安全條例心得體會(huì)
我們從一些事情上得到感悟后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫(xiě)一篇心得體會(huì)，這樣有利于我們不斷提升自我。那么你知道心得體會(huì)如何寫(xiě)嗎？以下是小編精心整理的安全條例心得體會(huì)，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
安全條例心得體會(huì)1
在單位安全生產(chǎn)活動(dòng)中、人們通常把管理者對(duì)職工提出安全規(guī)范要求稱之為“要我安全”、而把職工的自覺(jué)安全行為稱之為“我要安全”。兩種提法、不僅表述了語(yǔ)言概念不同、且安全實(shí)現(xiàn)方式和管理效果也不一樣�！耙野踩�、是從客體出發(fā)、由外因發(fā)出安全生產(chǎn)約束控制信息、作用于安全生產(chǎn)行為的主題、最終達(dá)到生產(chǎn)安全；“我要安全”則是從主體出發(fā)、由內(nèi)因產(chǎn)生安全生產(chǎn)的動(dòng)機(jī)、主觀能動(dòng)地實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。從管理角度來(lái)說(shuō)、“要我安全”和“我要安全”是辨證統(tǒng)一的關(guān)系、“要我安全”是外因、是動(dòng)力；“我要安全”是內(nèi)因、是根據(jù)。兩者相互關(guān)聯(lián)、相輔相成、從不同方面對(duì)實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)起到推動(dòng)或決定作用。
如何實(shí)現(xiàn)從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變呢？工作在公路行業(yè)的職工、立足于生產(chǎn)第一線、對(duì)于安全是永恒的主題、安全是生產(chǎn)的保障、有了安全才有效益、有著深刻的認(rèn)識(shí)和體會(huì)。
首先、著眼人的安全心理進(jìn)行安全教育
安全心理是人在生產(chǎn)勞動(dòng)這一特定環(huán)境中的心理活動(dòng)的反映、是勞動(dòng)過(guò)程中伴隨著生產(chǎn)工具、機(jī)械設(shè)備、工作環(huán)境、人際關(guān)系而產(chǎn)生的安全需要與安全意識(shí)。
主要包括：勞動(dòng)生產(chǎn)中的安全心理、職業(yè)安全心理、安全管理過(guò)程中的安全群體心理、安全組織心理等。通過(guò)對(duì)安全生產(chǎn)工作中心理現(xiàn)象的總結(jié)、可以提高安全教育的質(zhì)量、產(chǎn)生安全教育的心理效應(yīng)、達(dá)到抓住人心、震撼人心、深入人心的效果。
因此、安全教育應(yīng)抓住以下三個(gè)重點(diǎn)：
一是利用安全心理的優(yōu)先效應(yīng)、抓好對(duì)新職的安全教育、以先入為主的第一印象給新職工打下安全生產(chǎn)烙印。
二是利用安全心理的近因效應(yīng)、以本單位的典型安全案例對(duì)職工進(jìn)行安全教育、用活生生的事實(shí)影響職工、激勵(lì)職工。
三是利用安全心理的暗示效應(yīng)、運(yùn)用含蓄的、間接的辦法、對(duì)職工的心理和行為產(chǎn)生潛移默化的影響、進(jìn)行常規(guī)教育。不管采用哪種教育方法、只要密切聯(lián)系實(shí)際、堅(jiān)持從人的安全心理出發(fā)、牢牢抓住人的安全心理傾向、抓住不同時(shí)期人的安全心理狀態(tài)、抓住不同類型人的安全心理活動(dòng)、進(jìn)行因時(shí)而異、因人而異的安全教育、就會(huì)使教育和心理形成共鳴、強(qiáng)化人的自我安全保護(hù)意識(shí)、使職工產(chǎn)生“我要安全”的強(qiáng)烈傾向。
其次、把握人的安全行為貫徹安全制度
安全行為是人們?cè)趧趧?dòng)生產(chǎn)過(guò)程中保護(hù)自身和保護(hù)設(shè)備、機(jī)器等物質(zhì)的一切動(dòng)作。在我們公路行業(yè)逐步實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理、按操作規(guī)程進(jìn)行生產(chǎn)的條件下、安全行為不僅是個(gè)體自我保護(hù)行為、而且是生產(chǎn)要素相互關(guān)聯(lián)、相互影響、相互制約的總體行為。
要建立起總體的安全防范系統(tǒng)、離不開(kāi)個(gè)人的自我安全保護(hù)、這就需要有一套能夠把個(gè)人安全與總體安全密切聯(lián)系起來(lái)的制度規(guī)范人的安全行為。
這套制度要站在安全行為者的角度來(lái)編制和操作、由安全行為者從內(nèi)因產(chǎn)生“我要安全”的行為。只要我們真正把規(guī)章制度、操作規(guī)程當(dāng)成生命之友、安全之傘、就能夠站在安全生產(chǎn)的主題地位上、實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)。
第三、針對(duì)人的事項(xiàng)障礙展開(kāi)安全活動(dòng)
安全生產(chǎn)活動(dòng)中的思想障礙是影響職工“要我安全”的重要問(wèn)題、是各種不安全因素中的主要因素。在抓安全生產(chǎn)的過(guò)程中發(fā)現(xiàn)、一般情況下、職工都會(huì)為滿足自己的安全需要而采取自我保護(hù)措施、遵守安全生產(chǎn)規(guī)程、但有的時(shí)候、有些人則可能因?yàn)榇嬖谀承┧枷胝系K、不僅忘記了“我要安全”、而且做不到“要我安全”。
這類思想障礙歸納起來(lái)、大體上有以下幾種：對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程并沒(méi)有真正理解、看不到違章操作的嚴(yán)重危害性；對(duì)安全生產(chǎn)規(guī)程感到麻煩、圖省事、求簡(jiǎn)便而不去遵守；因搶時(shí)間、趕進(jìn)度、而忽視、忘記安全生產(chǎn)規(guī)程；對(duì)自己的熟練技術(shù)過(guò)分自信、心存僥幸、麻痹大意；逞強(qiáng)好勝、表現(xiàn)為膽大妄為的沖動(dòng)、明知故犯；因?yàn)樯眢w疲倦、精神松懈、注意力分散而顧不上安全生產(chǎn)規(guī)程等。通過(guò)安全教育、使職工逐步消除抵觸、違反、消極、僥幸、松懈、逞能等思想障礙、增強(qiáng)“我要安全”的自覺(jué)性。
總之、從“要我安全”向“我要安全”的轉(zhuǎn)變、需要安全生產(chǎn)行為的主體——廣大職工從思想認(rèn)識(shí)到心理、行為都來(lái)一個(gè)大的轉(zhuǎn)變、實(shí)現(xiàn)這兩個(gè)轉(zhuǎn)變、離不開(kāi)大量的宣傳、教育、檢查、督促、獎(jiǎng)懲等工作。依靠“要我安全”的外因動(dòng)力、促進(jìn)“我要安全”的內(nèi)在變化、使安全生產(chǎn)成為廣大職工的自覺(jué)行動(dòng)、這樣、我們的安全生產(chǎn)就一定會(huì)達(dá)到一個(gè)新水平。
安全條例心得體會(huì)2
今年7月1日、由國(guó)務(wù)院頒布的《公路安全保護(hù)條例》（以下簡(jiǎn)稱《條例》）已全面施行了�！稐l例》是最新的有關(guān)公路安全保護(hù)的專門(mén)行政法規(guī)、是充實(shí)和細(xì)化《公路法》所確立的公路安全保護(hù)方面的基本制度、并以更加嚴(yán)格的處罰手段、對(duì)那些破壞、毀損公路的現(xiàn)象進(jìn)行控制和制裁�！稐l例》的實(shí)施是推進(jìn)公路事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的有力保障、這對(duì)未來(lái)的公路養(yǎng)護(hù)管理給予了有力的支持。在明確賦予我們權(quán)力的同時(shí)給予我們更大的責(zé)任、通過(guò)學(xué)習(xí)《條例》、本人有如下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、公路的管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任
首先、規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)管理工作的責(zé)任主體�！稐l例》規(guī)定我們公路管理機(jī)構(gòu)和公路養(yǎng)護(hù)企業(yè)負(fù)有做好公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任、保證公路自身物理狀態(tài)符合有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、經(jīng)常處于良好技術(shù)狀態(tài)。
其次、明確了公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的管理養(yǎng)護(hù)職責(zé)�！稐l例》對(duì)公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)對(duì)公路的巡查、檢測(cè)、評(píng)定、養(yǎng)護(hù)、搶修、維修等作了明確規(guī)定。規(guī)定公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)應(yīng)當(dāng)對(duì)公路進(jìn)行巡查、發(fā)現(xiàn)公路坍塌、坑槽、隆起等損毀的、應(yīng)當(dāng)及時(shí)設(shè)置警示標(biāo)志、并采取措施修復(fù)。
第三、完善了公路突發(fā)事件的應(yīng)急處置規(guī)定�！稐l例》依照《突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》、總結(jié)了近年來(lái)應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害、地震、泥石流等重大突發(fā)事件中搶修公路、恢復(fù)通行的成功經(jīng)驗(yàn)、對(duì)公路突發(fā)事件的處置作了規(guī)定。
二、公路的保護(hù)措施
第一、重申了要加大保護(hù)公路基礎(chǔ)設(shè)施的力度。近年來(lái)、我國(guó)公路建設(shè)取得了顯著成就、公路事業(yè)的大發(fā)展為保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展發(fā)揮了重要作用、但各類破壞、損毀公路及附屬設(shè)施的`現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生、既影響公路的完好和正常使用、又危及交通安全。針對(duì)這方面存在突出問(wèn)題、國(guó)家完善相關(guān)的法規(guī)制度并加強(qiáng)保護(hù)力度、一方面、對(duì)公路周邊區(qū)域作出了保護(hù)性規(guī)定。在《公路法》的基礎(chǔ)上、對(duì)建筑控制區(qū)等保障公路安全的區(qū)域范圍作出了細(xì)化規(guī)定、明確了對(duì)相關(guān)區(qū)域的保護(hù)義務(wù)。另一方面也加強(qiáng)了對(duì)涉路施工的監(jiān)管。這些規(guī)定都是很有針對(duì)性的、切實(shí)把國(guó)家花去巨額資金修建的公路保護(hù)好、利用好、也是本《條例》的立法目的。
第二、具體明確對(duì)公路的安全保護(hù)范圍和相應(yīng)保護(hù)措施。具體表現(xiàn)為：
一是本條例依照公路法的規(guī)定、針對(duì)存在的問(wèn)題、總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)、根據(jù)不同情況、在公路線路附近劃定適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo(hù)范圍、規(guī)定相應(yīng)的保護(hù)措施。包括：按照保障公路安全和節(jié)約用地的原則以及公路發(fā)展的需要、明確規(guī)定公路建筑控制區(qū)的范圍、在規(guī)定范圍內(nèi)、除公路保護(hù)需要外、不得修建建筑物和地面構(gòu)筑物；明確規(guī)定公路線路附近的作業(yè)控制區(qū)范圍、在規(guī)定范圍內(nèi)禁止進(jìn)行采礦、采石等危及公路安全的作業(yè)；明確規(guī)定公路線路附近禁止設(shè)立危險(xiǎn)物品生產(chǎn)、儲(chǔ)存、銷售場(chǎng)所的范圍等。
二是近年來(lái)、在公路橋梁周圍攔河筑壩、采砂取土等行為成為危害公路橋梁安全、導(dǎo)致橋梁跨塌的重要原因。《條例》對(duì)此規(guī)定了相應(yīng)的保護(hù)措施、包括禁止在公路橋梁跨越的河道上下游規(guī)定范圍內(nèi)采砂取土或修建其他危及公路橋梁安全的設(shè)施；禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等危及公路橋梁安全的施工作業(yè)；禁止利用公路橋梁搭建設(shè)施或者鋪設(shè)高壓電線和輸送易燃、易爆或其他有毒有害氣體、液體的管道等。
三是考慮到跨越、穿越公路修建橋梁、渡槽等涉路施工行為直接影響到公路、公路附屬設(shè)施的正常使用、需要加強(qiáng)對(duì)有關(guān)施工作業(yè)活動(dòng)的監(jiān)管�！稐l例》專門(mén)規(guī)定了相應(yīng)的安全管理措施、包括：事前應(yīng)向公路管理機(jī)構(gòu)申報(bào)、取得許可；事中應(yīng)按照許可的施工方案作業(yè)、并落實(shí)保障公路安全的措施；事后應(yīng)經(jīng)公路管理機(jī)構(gòu)、公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)驗(yàn)收等。
三、以“硬招”來(lái)治理車輛違規(guī)超限超載運(yùn)輸
一是對(duì)車輛的生產(chǎn)和銷售實(shí)施監(jiān)管、強(qiáng)化源頭控制�！稐l例》規(guī)定：車輛的外廓尺寸、軸荷和總質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合國(guó)家規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)、不符合標(biāo)準(zhǔn)的不得生產(chǎn)、銷售。
二是對(duì)大宗貨物集散場(chǎng)所實(shí)施監(jiān)管。規(guī)定道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)對(duì)煤炭、水泥等貨物集散場(chǎng)所及貨運(yùn)站進(jìn)行監(jiān)督檢查、制止不符合國(guó)家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場(chǎng)（站）；并規(guī)定任何單位或者個(gè)人不得指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺捱\(yùn)輸。
三是完善治超檢查措施�！稐l例》對(duì)超限檢測(cè)站點(diǎn)的設(shè)置、公路管理機(jī)構(gòu)對(duì)超限運(yùn)輸?shù)谋O(jiān)督檢查職責(zé)和規(guī)范執(zhí)法、以及禁止阻礙、逃避超限檢查的行為等、作了明確規(guī)定。
四是加大對(duì)違規(guī)超限運(yùn)輸行為的處罰力度。包括對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛駕駛?cè)�、由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令停止從事?tīng)I(yíng)業(yè)性運(yùn)輸；對(duì)1年內(nèi)違規(guī)超限運(yùn)輸超過(guò)3次的車輛吊銷車輛營(yíng)運(yùn)證；對(duì)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)能囕v超過(guò)本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)10％的運(yùn)輸企業(yè)責(zé)令停業(yè)整頓、情節(jié)嚴(yán)重的吊銷道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)許可證。
總之，《條例》體現(xiàn)了四大亮點(diǎn)
亮點(diǎn)一：保護(hù)措施。一是依照《公路法》的規(guī)定、針對(duì)存在的問(wèn)題、總結(jié)已有經(jīng)驗(yàn)、根據(jù)不同情況、在公路線路附近劃定適當(dāng)?shù)陌踩Ｗo(hù)范圍。二是對(duì)公路橋梁安全規(guī)定了相應(yīng)的保護(hù)措施。三是明確了對(duì)有關(guān)施工作業(yè)活動(dòng)的監(jiān)管措施。
亮點(diǎn)二：治理超限。一是規(guī)定要加強(qiáng)源頭治理、二是要求進(jìn)一步完善了路面監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)、三是要求加大對(duì)超限運(yùn)輸?shù)奶幜P力度、即源頭、監(jiān)控、處罰三管齊下。
亮點(diǎn)三：應(yīng)對(duì)災(zāi)害。一是明確了公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案制度。二是完善了公路突發(fā)事件應(yīng)急物資儲(chǔ)備保障制度。三是規(guī)定了公路突發(fā)事件應(yīng)急處置措施。四是將武警交通部隊(duì)力量納入了公路突發(fā)事件應(yīng)急體系。
亮點(diǎn)四：公路養(yǎng)護(hù)。一是規(guī)定了公路養(yǎng)護(hù)工作的責(zé)任主體。二是明確了公路管理機(jī)構(gòu)、公路經(jīng)營(yíng)企業(yè)的養(yǎng)護(hù)職責(zé)。三是為養(yǎng)護(hù)施工作業(yè)中的公路暢通規(guī)定了相應(yīng)的措施。
通過(guò)對(duì)《條例》進(jìn)行了認(rèn)真學(xué)習(xí)、進(jìn)一步增強(qiáng)了我學(xué)法、知法和守法的意識(shí)。《條例》的頒布施行標(biāo)志著我國(guó)公路保護(hù)工作在規(guī)范化、制度化、法制化方面又邁上了一個(gè)新臺(tái)階、對(duì)于依法開(kāi)展公路保護(hù)工作、確保公路的完好、安全和暢通、進(jìn)一步促進(jìn)公路事業(yè)又好又快發(fā)展將起到十分重要的作用。
安全條例心得體會(huì)3
創(chuàng)建平安校園工作是學(xué)校的頭等大事、與學(xué)校德育工作緊密結(jié)合、堅(jiān)持以防為主、積極開(kāi)展各類安全知識(shí)培訓(xùn)、教育活動(dòng)、落實(shí)各項(xiàng)防衛(wèi)措施、使創(chuàng)安工作得到全面、深入、有效地開(kāi)展。通過(guò)對(duì)學(xué)校安全管理?xiàng)l例的學(xué)習(xí)、使我對(duì)安全防范意識(shí)有了進(jìn)一步認(rèn)識(shí)、受益匪淺。
一、提高認(rèn)識(shí)、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、健全創(chuàng)安隊(duì)伍和管理。
創(chuàng)造文明安全的環(huán)境是學(xué)校教育教學(xué)的基礎(chǔ)、維護(hù)校園治安穩(wěn)定。爭(zhēng)創(chuàng)治安安全單位是我校一項(xiàng)長(zhǎng)期、重要的工作。全校師生必須樹(shù)立安全意識(shí)、事事想安全、處處講安全。積極修改、完善學(xué)校安全工作條例、如：《學(xué)校安全檢查制度》、《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》等。堅(jiān)持以班主任為創(chuàng)安工作的中堅(jiān)力量、大膽與校長(zhǎng)簽訂安全工作責(zé)任書(shū)、要求學(xué)生或家長(zhǎng)與班主任簽訂安全工作責(zé)任書(shū)。
二、扎實(shí)開(kāi)展師生安全宣傳教育活動(dòng)、努力增強(qiáng)師生安全防范意識(shí)
學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)牢固樹(shù)立“安全第一”的思想、始終把安全放在首位、做到逢會(huì)必提安全、及時(shí)將上級(jí)的安全工作要求或各地發(fā)生的事故傳達(dá)到教師、經(jīng)常分析本校的安全隱患提醒教師加強(qiáng)在班內(nèi)組織教育。
三、加強(qiáng)硬件建設(shè)和管理、進(jìn)一步落實(shí)防范措施
1、將安全工作與教師年度考核掛鉤、并實(shí)行一票否決制、做到職責(zé)分明、責(zé)任到人。
2、加強(qiáng)對(duì)危房監(jiān)督使用的力度。
3、做好防火工作。
4、及時(shí)檢查、消除不良隱患。
5、堅(jiān)持周報(bào)表和月報(bào)表制度。
安全工作千頭萬(wàn)緒、我們將進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)校安全工作、加大檢查、督促整改、認(rèn)真執(zhí)行學(xué)校安全工作各項(xiàng)規(guī)章制度、堅(jiān)決落實(shí)學(xué)校安全工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、大力抓好安全穩(wěn)定工作、創(chuàng)設(shè)良好的教育發(fā)展內(nèi)部環(huán)境、不斷推動(dòng)我校教育工作再上新臺(tái)階。
安全條例心得體會(huì)4
按照縣交通局的決策部署、我單位對(duì)條例進(jìn)行了廣泛的宣傳并組織單位干部職工對(duì)條例進(jìn)行深刻的學(xué)習(xí)了解、全面貫徹落實(shí)了條例的各項(xiàng)規(guī)定、現(xiàn)就我單位的學(xué)習(xí)情況做個(gè)總結(jié)、心得如下：
公路是國(guó)家重要的基礎(chǔ)設(shè)施、同時(shí)也承擔(dān)著促進(jìn)國(guó)家綜合運(yùn)輸體系發(fā)展的重要任務(wù)。改革開(kāi)放以來(lái)、我國(guó)公路事業(yè)得到了長(zhǎng)足發(fā)展、截至2010年底、全國(guó)公路網(wǎng)總里程達(dá)到398.4萬(wàn)公里、其中高速公路達(dá)到7.4萬(wàn)公里、農(nóng)村公路總里程達(dá)345萬(wàn)公里、“五縱七橫”12條國(guó)道主干線全部建成、西部開(kāi)發(fā)8條省際通道基本貫通、極大促進(jìn)和保障了我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展。與此同時(shí)、依法保障公路完好、安全和暢通、更加充分和有效地發(fā)揮公路對(duì)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展全局、社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)以及人民群眾安全便捷出行的服務(wù)作用、也成為交通運(yùn)輸行業(yè)面臨的一項(xiàng)重要任務(wù)�？偟膩�(lái)說(shuō)、條例在五個(gè)方面建立了公路安全保護(hù)法律制度：
一是進(jìn)一步加大了對(duì)公路線路本身的保護(hù)力度。針對(duì)公路線路及周邊一定范圍內(nèi)容易損壞路基、威脅公路安全的情況作了相對(duì)完善的規(guī)定。一方面、對(duì)公路周邊區(qū)域作出了保護(hù)性規(guī)定。在《公路法》的基礎(chǔ)上、對(duì)建筑控制區(qū)等保障公路安全的區(qū)域范圍作出了細(xì)化規(guī)定、明確了對(duì)相關(guān)區(qū)域的保護(hù)義務(wù)。另一方面也加強(qiáng)了對(duì)涉路施工的監(jiān)管。針對(duì)在公路上增設(shè)或者改造平面交叉道口等影響公路安全的涉路施工進(jìn)行了監(jiān)管、要求建設(shè)單位需要制定合理的施工方案和險(xiǎn)情應(yīng)對(duì)方案、報(bào)公路管理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)、同時(shí)增加了驗(yàn)收等后續(xù)監(jiān)管制度。這些規(guī)定都是很有針對(duì)性的。
二是進(jìn)一步健全了公路橋梁的安全保護(hù)制度。條例規(guī)定、在公路橋梁跨越的河道上下游一定范圍內(nèi)禁止采砂；進(jìn)行疏浚作業(yè)、抽取地下水、架設(shè)浮橋等行為受到嚴(yán)格監(jiān)管；禁止利用公路橋梁進(jìn)行牽拉、吊裝等施工作業(yè)；重要的公路橋梁按照《中華人民共和國(guó)人民武裝警察法》和國(guó)務(wù)院、中央軍委的有關(guān)規(guī)定由中國(guó)人民武裝警察部隊(duì)守護(hù)等。這些制度、對(duì)保障公路橋梁安全將起到十分積極的作用。
三是進(jìn)一步健全了車輛超限治理制度。條例強(qiáng)化了車輛生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)、車輛登記環(huán)節(jié)以及貨運(yùn)場(chǎng)站裝載環(huán)節(jié)等方面的源頭治理、對(duì)相關(guān)部門(mén)以及車輛銷售生產(chǎn)、企業(yè)規(guī)定了相應(yīng)的義務(wù)或管理職責(zé)、確保源頭治理的效果。同時(shí)、對(duì)固定超限檢測(cè)站點(diǎn)建設(shè)和管理等作了進(jìn)一步的明確、力求治超制度環(huán)環(huán)相扣、取得長(zhǎng)效、同時(shí)還規(guī)定了超限運(yùn)輸過(guò)程中的公路安全保護(hù)措施等�？偟膩�(lái)說(shuō)、條例通過(guò)一系列規(guī)定對(duì)近年來(lái)超新治理的有益經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行了鞏固、建立了全面治超的法律制度、為進(jìn)一步開(kāi)展車輛超限治理提供了牢固的法制基礎(chǔ)。
四是進(jìn)一步完善了公路養(yǎng)護(hù)制度。條例一方面對(duì)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)、標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)規(guī)范等進(jìn)行了明確、規(guī)定了養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的養(yǎng)護(hù)義務(wù)、同時(shí)還規(guī)定了養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位的資質(zhì)條件、并授權(quán)國(guó)務(wù)院交通主管部門(mén)制定具體的養(yǎng)護(hù)作業(yè)單位資質(zhì)管理辦法。這些規(guī)定、將進(jìn)一步促進(jìn)公路養(yǎng)護(hù)的規(guī)范化和科學(xué)化、提高公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量和效率。
五是建立健全了公路突發(fā)事件應(yīng)對(duì)機(jī)制。條例針對(duì)公路突發(fā)事件的應(yīng)對(duì)作出了相對(duì)全面的規(guī)定、包括建立制定公路突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、建立應(yīng)急物質(zhì)儲(chǔ)備保障制度、將中國(guó)人民武裝警察交通部隊(duì)納入應(yīng)急力量以及在公路突發(fā)事件發(fā)生后交通運(yùn)輸主管部門(mén)的相關(guān)應(yīng)對(duì)等都進(jìn)行了明確規(guī)定。這些內(nèi)容是在總結(jié)近年來(lái)有關(guān)單位應(yīng)對(duì)雨雪冰凍災(zāi)害、地震、泥石流等公路突發(fā)事件成功經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上作出的規(guī)定、也相對(duì)具有可操作性。
通過(guò)對(duì)條例的初步學(xué)習(xí)、我單位干部職工了解掌握了條例的內(nèi)容、充分提高了廣大干部職工學(xué)法、知法、守法意識(shí)、提高了遵守條例的意識(shí)。
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