質(zhì)量事故心得體會范文（通用15篇）
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，就很有必要寫一篇心得體會，這樣可以記錄我們的思想活動。你想好怎么寫心得體會了嗎？以下是小編為大家整理的質(zhì)量事故心得體會范文，僅供參考，大家一起來看看吧。
質(zhì)量事故心得體會 篇1
這次質(zhì)量事故的主要原因就是崗位工沒有把好質(zhì)量關(guān)，而且知道自己的錯誤后隱瞞自己的錯誤，讓質(zhì)量事故更進(jìn)一步的擴(kuò)大化。
像這樣的事情，細(xì)想一下，作為我們稱重的一名普通崗位工來說，我們要從自身做起，嚴(yán)格要求自己，做到實事求是的去對待自己的工作，提高自己的質(zhì)量意識。具體說來要注意一下幾條：
1、首先要實事求是的對待自己的工作，當(dāng)有什么異常情況及時向作業(yè)長匯報。當(dāng)出現(xiàn)錯誤不要隱瞞實情，不要一錯再錯。讓失誤控制到最小化。不至于給公司造成很大的損失。
2、認(rèn)真對待自己的工作，絕對不能存在僥幸心理，得過且過。
3、在工作過程中做到嚴(yán)格把好質(zhì)量關(guān)，比如掛標(biāo)牌的時候，認(rèn)真關(guān)注每一包盤卷的質(zhì)量，如有問題及時匯報給作業(yè)長。
4、作為稱重崗位的一名普通的崗位工來說，應(yīng)該把每一包盤卷的標(biāo)牌的所有信息，都要核對準(zhǔn)確無誤后才可以懸掛標(biāo)牌，每包盤卷的標(biāo)牌如同它的身份證一樣。所以一定要做到準(zhǔn)確無誤。
有時缺陷雖小，但往往造成大的事故。如美國挑戰(zhàn)者號航天飛機(jī)失事的原因在于一塊不起眼的塑料泡沫存在質(zhì)量問題。所以在現(xiàn)實社會中，大到一個企業(yè)，一個國家，小到我們每一個人，都必須去積極的改變我們的質(zhì)量觀，當(dāng)我們社會中每一個人都擁有一個健康正確的質(zhì)量觀時，我們的社會更加的繁榮更加的和諧。生活中保護(hù)自己，從而把握好我們的質(zhì)量關(guān)，生活中我們要奉獻(xiàn)自己，從而我們要擁有好正確的質(zhì)量觀！
通過對這次質(zhì)量事故的學(xué)習(xí)，讓我對質(zhì)量有了一個新的認(rèn)識，意識上更有所提高。所謂質(zhì)量觀，是生活工作中我們每一個人對質(zhì)量的認(rèn)識和對質(zhì)量問題的觀點。它決定了我們質(zhì)量態(tài)度和行為的價值取向。落后的質(zhì)量觀必然產(chǎn)生消極的質(zhì)量態(tài)度，和不適宜的質(zhì)量行為，從而制約產(chǎn)品質(zhì)量的提高，甚至導(dǎo)致產(chǎn)品質(zhì)量下降；而先進(jìn)科學(xué)的質(zhì)量觀，必然會使我們的質(zhì)量提高一個臺階！
希望通過學(xué)習(xí)，讓我們的質(zhì)量意識，質(zhì)量觀，從不同程度上都有所提高。要引以為戒。做好自己的本質(zhì)工作。
質(zhì)量事故心得體會 篇2
幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當(dāng)時，廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細(xì)節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭取能解決問題。
對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總�員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會 篇3
這世上總有些事在預(yù)料之外，結(jié)合近期發(fā)生安全事故，我車間從多個角度進(jìn)行了深刻的自我反思。每一起事故的發(fā)生，也督促我們反思在工作中安全管理、設(shè)備管理、制度管理上存在的不足。為此，我們要從中吸取教訓(xùn)，查找不足，確保工作安全順利進(jìn)行。
為什么會連續(xù)出現(xiàn)安全事故，這些安全事故是否可以避免?事故發(fā)生后，我們應(yīng)該怎么想?出了事故我們應(yīng)該如何應(yīng)對?從發(fā)生的三起事故我們可以看出，事故之所以發(fā)生，它與違章作業(yè)、責(zé)任不到位、從業(yè)人員安全意識不高、現(xiàn)場管理有漏洞，規(guī)章制度執(zhí)行不到位，監(jiān)管不到位，工作放任自流都有直接或間接關(guān)系;我們要做的就是要接受教訓(xùn)，把心里的壓力轉(zhuǎn)變成我們工作執(zhí)行的壓力，將壓力有效地傳遞下去。
一是要將“安全就是生命命”的根本理念真正讓大家共知、共享，要喚起我們每名職工“違章就是事故”的意識，做到工作、謹(jǐn)慎，時刻如履薄冰。還要真正將我們的安全文化理念滲透到每一名職工的思想中，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸。
二是要提高我們每名職工的安全認(rèn)知能力。要真正認(rèn)識到安全管理的嚴(yán)肅性、嚴(yán)厲性。只有境界提高了才會真正重視起來，才會將安全真正放到生命至上的高度去研究、去管理、去落實，去全面履職履責(zé)。
三是一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有。排查隱患很重要的是要細(xì)致，、慎之又慎，不采取細(xì)致全面的方法、手段就可能對問題視而不見，就可能對發(fā)現(xiàn)的問題解決不了。我們安全生產(chǎn)是動態(tài)的，是24小時不停運轉(zhuǎn)的，舊的問題解決了，新的問題可能又會出現(xiàn)，一定要建立全面細(xì)致排查隱患的長效機(jī)制，去解決問題。
四是要重點部位重點抓。車間、班組、各職場都有不同的重點，自己分管范圍的重點自己最有數(shù)，這就要求對各自的管理重點首先自己要重視起來，做到自己的事情自己辦，保證重點部位管控到位。
五是要職能崗位職能抓。在技術(shù)業(yè)務(wù)崗位很，要做執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)、帶頭遵守規(guī)程、規(guī)矩。查隱患、抓規(guī)范、不斷揭示問題;做好事故的應(yīng)急防范、應(yīng)急處置;保證各種設(shè)備的運行率、完好率，動態(tài)地保證生產(chǎn)過程中的安全。
最后，事故的發(fā)生總會讓人心痛，痛定思痛，找出根源，對癥下藥，才會避免這樣的事故發(fā)生，因此，深刻吸取此次安全事故的慘痛教訓(xùn)，喚起每名職工安全想意識，做到每名職工不違章，不圖僥幸、不怕麻煩，要按照標(biāo)準(zhǔn)、按照規(guī)范，實實在在地干好自己的工作。
質(zhì)量事故心得體會 篇4
質(zhì)量是什么?質(zhì)量就是生命!九月，質(zhì)量月即將結(jié)束，我們都了解了哪些那么安全呢?安全就是生命的保護(hù)神!
安全生產(chǎn)是企業(yè)一直追求的主題。對于不斷發(fā)生的人身傷亡事故，許多都是我們不經(jīng)意間的違章操作造成的，小小的一個動作，都極有可能造成事故。如果不重視我們?nèi)粘９ぷ髦械拿總�細(xì)節(jié)，日積月累，就會給重大、特大事故隱患埋下禍根。
”百年大計，質(zhì)量第一”，如果一個企業(yè)沒有在質(zhì)量上嚴(yán)格把關(guān)，忽視了微小的細(xì)節(jié)，就可能在以后的生產(chǎn)競爭中一敗涂地，可以說，細(xì)節(jié)已經(jīng)成為企業(yè)競爭的最重要的表現(xiàn)形式，所謂“針尖上打擂臺，拼的就是精細(xì)”。
質(zhì)量工作和安全工作關(guān)系密切，二者完全可以相互借鑒，相輔相成，聯(lián)合開展工作，尤其應(yīng)對某些雙方都要管的工作進(jìn)行統(tǒng)一部署和安排。例如生產(chǎn)現(xiàn)場的整潔文明生產(chǎn)，從質(zhì)量管理角度看，環(huán)境是影響產(chǎn)品質(zhì)量的一個重要因素，因此要抓好;從安全角度看，亂堆亂放、污染嚴(yán)重，正是事故隱患之一，因此也要整頓。在生產(chǎn)現(xiàn)場往往會出現(xiàn)以犧牲質(zhì)量和安全為代價的現(xiàn)象，比如單純強(qiáng)調(diào)生產(chǎn)和節(jié)約成本，單純強(qiáng)調(diào)數(shù)量、進(jìn)度等，都具有相當(dāng)大的危害性。因此有必要建立并存的質(zhì)量、安全長效管理機(jī)制。
質(zhì)量事故心得體會 篇5
質(zhì)檢處是全公司進(jìn)出產(chǎn)品和原料質(zhì)量的理化檢驗中心。質(zhì)量檢驗員作為該中心負(fù)責(zé)產(chǎn)品、原料質(zhì)量檢驗工作的基層骨干人員，其本身必須要具備較高的專業(yè)素質(zhì)�！按_保公司產(chǎn)品、原料的質(zhì)量合格”，無疑就成為我們質(zhì)檢人員的職責(zé)所在和崗位使命。
剛調(diào)入質(zhì)檢處，成為一名檢驗員的時候，我感覺到壓力特別大，因為檢驗員要對全公司產(chǎn)品、原料做質(zhì)檢和抽樣檢驗，這是一份考驗一個人工作態(tài)度和崗位責(zé)任心的工作。因此我覺得首先要樹立正確、積極的工作觀，以認(rèn)真負(fù)責(zé)、積極主動思想去做好檢驗員的本職工作。工作態(tài)度決定行為，工作行為決定習(xí)慣，工作習(xí)慣決定責(zé)任，工作責(zé)任決定質(zhì)量合格與否。扎扎實實學(xué)習(xí)專業(yè)知識，認(rèn)認(rèn)真真跟師傅、同事學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗，根據(jù)公司質(zhì)量檢驗取樣標(biāo)準(zhǔn)，及時取好每一車間每一爐產(chǎn)品的檢驗樣，并按相關(guān)流程做好制樣工作，保證樣品合格。
同時我認(rèn)為協(xié)調(diào)好檢驗員和生產(chǎn)單位質(zhì)量管理人員及其他關(guān)聯(lián)單位的關(guān)系尤為重要。不和生產(chǎn)單位質(zhì)量管理人員發(fā)生沖突，有爭議時雙方共同到現(xiàn)場監(jiān)督取樣、制樣過程；對其他關(guān)聯(lián)單位要嚴(yán)格按規(guī)章制度辦事，堅持原則，秉公無私，堅決不能對相關(guān)工作人員吃、拿、卡、要。因此，做好本職工作是做好一個合格檢驗員的根本和基礎(chǔ)，包括驗收記錄、取樣、制樣筆記等。
通過一段時間的工作讓我對質(zhì)檢、現(xiàn)場和車間有了初步的了解，我有信心通過不斷學(xué)習(xí)和努力，在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下，認(rèn)真完成本職工作，努力做好公司產(chǎn)品、原料的`檢驗工作，成為一名合格的檢驗員。
質(zhì)量事故心得體會 篇6
6月2728日，我有幸參加了由仁尚教育組織的《全面質(zhì)量管理》培訓(xùn)課程，陳老師深入淺出、理論聯(lián)系實際的授課方法，讓我受益匪淺，學(xué)到了很多質(zhì)量管理方面的知識。同時，對全面質(zhì)量管理有了進(jìn)一步的了解。
通過本次培訓(xùn)，讓我更加堅定的意識到產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。質(zhì)量是企業(yè)的生命力，質(zhì)量控制和質(zhì)量提升是企業(yè)的原動力，沒有質(zhì)量就沒有生存的機(jī)會。去年下半年以來，中國實體經(jīng)濟(jì)形勢越來越嚴(yán)峻，集團(tuán)公司輪胎銷售遇到了前所未有的困難，各分支機(jī)構(gòu)開工率普遍不足。在這種非常困難的形勢下，必須通過提升產(chǎn)品質(zhì)量，提高產(chǎn)品的綜合競爭力，才能贏得市場，才能在市場保持一定的占有率。從我們公司來講，煉膠是整個輪胎制造工序中最最重要的一個工序，如何煉好膠、如何把好第一道關(guān)，是我們所有煉膠人的首要任務(wù)。我們所有煉膠人，必須提高質(zhì)量意識，加強(qiáng)現(xiàn)場管理，給輪胎工序提供合格的混煉膠，為提高輪胎質(zhì)量提供強(qiáng)有力的保障。
全面質(zhì)量管理，顧名思義，就是全方位、全過程、全員參與的一個質(zhì)量管理方法。全面質(zhì)量管理是以組織質(zhì)量為中心，以全員參與為基礎(chǔ)，目的在于通過顧客滿意和本組織所有成員及社會受益而達(dá)到長期成功的管理途徑。這就要求我們所有管理人員，要從人、機(jī)、料、法、環(huán)全方位去發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題。同時，要帶動所有員工參與到質(zhì)量管理中來，不斷提高員工的質(zhì)量意識，這樣我們的產(chǎn)品質(zhì)量才有希望。
通過本次培訓(xùn)，雖然學(xué)到了很多質(zhì)量管理知識，但關(guān)鍵是把理論知識有效的運用到實踐工作中去。通過實際工作，找出存在的不足和差距，循序漸進(jìn)、不斷改進(jìn)。只有這樣，我們的工作才會有成效，也相信公司的質(zhì)量管理會有大的提升。
質(zhì)量事故心得體會 篇7
質(zhì)量月活動開始了，現(xiàn)在人人都在談質(zhì)量，可見質(zhì)量意識早已深藏在每個員工的心中。我認(rèn)為質(zhì)量是由人控制的，質(zhì)量是由人的責(zé)任心決定的。
質(zhì)量實際上也是責(zé)任心的一種培養(yǎng)。產(chǎn)品質(zhì)量是我們每一個員工干出來的，而不是質(zhì)量員檢出來的。我們每一個員工都應(yīng)該提高自身的工作素質(zhì)，把質(zhì)量意識深入到我們心中。嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)就要從現(xiàn)在做起，從自我做起。
我現(xiàn)在在燈檢崗位，我們崗位還有一個名字是質(zhì)量控制班。顯而易見我們是控制產(chǎn)品質(zhì)量最重要的崗位，檢每一代藥品時我都嚴(yán)格按照操作SOP，熟練掌握崗位的質(zhì)量控制點，質(zhì)量復(fù)合清單。工作時我怕因為我的不認(rèn)真而導(dǎo)致用戶投訴，不僅使企業(yè)的誠信有所損失，而且自己心里也會內(nèi)疚�；颊呷淌苤⊥吹恼勰ィ幤繁緛硎蔷徑馓弁吹�，因為我的僥幸給患者雪上加霜，我心里也會受到很大的譴責(zé)。質(zhì)量在我心中，強(qiáng)調(diào)的是人的責(zé)任，如果發(fā)生了質(zhì)量問題我們都推開，企業(yè)怎么生存。那是因為我們沒有認(rèn)識到質(zhì)量代表著誠信，質(zhì)量就是一個品牌。一個沒有誠信的企業(yè)，根本無法在激烈的競爭中生存。
企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)，假如我們不用心工作，將是自毀長城，自挖墻腳。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責(zé)任如泰山，視產(chǎn)品在手中，質(zhì)量在心中，細(xì)節(jié)在精益求精上，真誠在每一道工序中。
為了企業(yè)的發(fā)展和繁榮，也為了我們自身生活的安定，讓質(zhì)量在我們心中扎根發(fā)芽，在我們心中開花結(jié)果，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
質(zhì)量事故心得體會 篇8
通過前期這么多天學(xué)習(xí)和這幾天同事們一起軍訓(xùn)一起學(xué)理論。為我們開業(yè)做鋪墊，我覺得開新店是一件非常幸福與能磨煉人的事，從走進(jìn)佳惠，到了解佳惠，都是從零開始學(xué)習(xí)，從不會要學(xué)到會，從懂要學(xué)到如何做到精，同事們都非常優(yōu)秀努力認(rèn)真學(xué)習(xí)。
店鋪開業(yè)迫在眉睫，內(nèi)心非常緊張激動同時也倍感壓力。這段時間有考慮很多，怎樣做一個稱職合格的部門課長，乃至如何做一個優(yōu)秀的部門課長，如何帶好自己的團(tuán)隊等等一系列是我們應(yīng)該學(xué)會的。包括各項工作流程崗位職責(zé)，業(yè)務(wù)技能，服務(wù)行業(yè)的我們應(yīng)具備各項能力;雖然我對于服務(wù)行業(yè)并不陌生，包括怎樣帶員工做銷售的技巧性，和服務(wù)行業(yè)銷售人員應(yīng)具備的道德素養(yǎng)，如何處理投訴等等不陌生，但還是非常緊張，清潔部門促銷員較多該怎樣管理，營業(yè)期間怎樣讓整個部門成熟運作，如何挖掘潛在顧客…接下來實操的日子我要陸續(xù)找到自己的答案，我要把我五年前的干勁重新拾起來，俗話說得好，笨鳥先飛，我要認(rèn)真努力，做一個優(yōu)秀的管理人員，做一個合格的佳惠人。
“男人賺錢是責(zé)任，女人賺錢是價值�！焙芟矚g這句話，希望在佳惠這個平臺上充分展現(xiàn)自己的個人價值，為公司帶來的利益。最后預(yù)祝佳惠懷北區(qū)華盛店開業(yè)大吉，生意興隆，財源滾滾。
質(zhì)量事故心得體會 篇9
11月19日至23日，我作為一名農(nóng)業(yè)技術(shù)指導(dǎo)員參加了河南省南陽農(nóng)業(yè)學(xué)校舉辦的培訓(xùn)班，期間我學(xué)習(xí)了農(nóng)技推廣理論與方法、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)數(shù)字信息化、農(nóng)業(yè)政策和相關(guān)法律法規(guī)及農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全等十幾門課程，收獲很大。尤其對農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全學(xué)習(xí)感觸更深。我的體會是：
一認(rèn)識要到位。農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全關(guān)系國計民生，時刻馬虎不得。正如授課老師說的那樣，“發(fā)生農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全事故不可怕，認(rèn)識不到位才是可怕的”，要充分認(rèn)識到確保農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全是今后農(nóng)業(yè)發(fā)展的方向，是貫徹落實《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的工作重點。
二措施要到位。一是把握好田間安全。產(chǎn)地環(huán)境，也即老百姓所說的“田間”，是農(nóng)產(chǎn)品安全生產(chǎn)的第一道防線。對無公害農(nóng)產(chǎn)品、綠色食品、有機(jī)農(nóng)產(chǎn)品的產(chǎn)地環(huán)境，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定每三年進(jìn)行一次檢測。二是把握好生產(chǎn)安全，生長調(diào)節(jié)劑不得超范圍超劑量使用，為此，要對農(nóng)民進(jìn)行技能培訓(xùn)，合理使用投入品，實行農(nóng)產(chǎn)品產(chǎn)地準(zhǔn)出制。三是把握好經(jīng)營安全，質(zhì)量可追溯，產(chǎn)品可召回。
三責(zé)任要到位。嚴(yán)格遵守《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》的規(guī)定，建立健全農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全管理規(guī)章制度，切實落實農(nóng)產(chǎn)品生產(chǎn)、收購、儲運、加工、銷售各環(huán)節(jié)的質(zhì)量安全監(jiān)管責(zé)任，杜絕不合格產(chǎn)品進(jìn)入市場。
近期，南陽市下發(fā)了開展鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管公共服務(wù)機(jī)構(gòu)建設(shè)的意見，必將全面推動農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全工作。
質(zhì)量事故心得體會 篇10
經(jīng)過十一月二十二日全面質(zhì)量管理培訓(xùn)，公司為了提高中層以上干部的管理能力。對我本人來講是一個更好的學(xué)習(xí)機(jī)會。通過本次培訓(xùn)能夠?qū)W到很多管理經(jīng)驗，對全面品質(zhì)管理有了一定的認(rèn)識。質(zhì)量是企業(yè)的生命，只有提高產(chǎn)品質(zhì)量，才能吸引更多的客戶，促進(jìn)企業(yè)的發(fā)展。而企業(yè)要發(fā)展，管理是關(guān)鍵，要實行全面質(zhì)量管理必須從品質(zhì)管理抓起，首先要提高產(chǎn)品質(zhì)量、工作質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量。沒有通過本次培訓(xùn)，認(rèn)為全面質(zhì)量管理是質(zhì)管部門的責(zé)任。由質(zhì)管部門判定產(chǎn)品的好壞，但實際不是這樣的事，產(chǎn)品的質(zhì)量與生產(chǎn)部門有直接關(guān)系，只有基層生產(chǎn)好優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，才能使質(zhì)量管理有了提高，使品質(zhì)管理不斷完善。
目前水壓機(jī)分廠業(yè)務(wù)多、任務(wù)足，對生產(chǎn)部門來說，必須保證產(chǎn)量質(zhì)量的前提下，抓產(chǎn)量、抓安全、抓功效、抓成本，如果這四抓沒有抓好，企業(yè)在市場就沒有競爭力。沒有競爭力就要失去市場，企業(yè)就無法生存，通過本次培訓(xùn)，老師啟發(fā)了我們，產(chǎn)品質(zhì)量必須從基層抓起，發(fā)揮基層作用，與基層商討提高產(chǎn)品質(zhì)量方法，制訂實行產(chǎn)量質(zhì)量的目標(biāo)，使寶鼎重工的產(chǎn)品質(zhì)量上一個新的臺階。
通過本次培訓(xùn)，對全面質(zhì)量管理有了標(biāo)準(zhǔn)，要按標(biāo)準(zhǔn)做事，不斷改進(jìn)創(chuàng)新，遇到問題要有正確的方法和途徑來解決問題。從實踐中得出經(jīng)驗，從有技術(shù)的員工和班組長中得到經(jīng)驗。不能談話，不做脫離實際的事，不盲目指揮，使水壓機(jī)分廠的產(chǎn)品質(zhì)量得到更大的提升，滿足客戶的各種需求，吸引更多的客戶，為公司創(chuàng)造更多的效益。
質(zhì)量事故心得體會 篇11
集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
“不打無把握之仗”，管理者分工要因人而已，應(yīng)根據(jù)職工個人的能力安排其作業(yè)內(nèi)容，做到人員安排下去自己放心，關(guān)鍵危險源自己現(xiàn)場卡控，或者給帶工者重點強(qiáng)調(diào)，早點名制度逐步落實到每位參與施工人員。在京九線商丘段我隊職工胡克竣姚志剛帶領(lǐng)放線各架設(shè)了120多公里承力索及導(dǎo)線，且架線進(jìn)度也很理想，也沒出現(xiàn)一起錨段放錯或線放斷及雜點的現(xiàn)象，還有杜德平一直在隊上挖坑、打基儲整桿，也未出現(xiàn)一起挖破電纜事故。對民工隊的分工也同樣道理，需要民工隊補(bǔ)充時要擇優(yōu)使用，沒有單獨施工能力的隊伍絕不能大包其工程，我們目前給民工隊的分包其實就是工費的分包，并不是說給他們一劃區(qū)段就不管了，其實民工隊伍也是我們管理不可缺少的一部分，并且還要對其嚴(yán)格控制，在商丘我是這樣管理的：民工隊里經(jīng)我們實踐考核確實具備代工能力的就讓其帶工，以減少職工不足的壓力;對不具備單獨作業(yè)能力的民工隊伍絕不能放開施工，否則，會添很多亂子，對力量薄弱的民工隊伍要配備較強(qiáng)的帶工人員，對民工頭的要求和職工一樣，對民工的要求和隊上的合同工一樣，民工頭有條件的必須參加隊上的早點名、晚碰頭會，針對住宿分散的民工要定期安全培訓(xùn)、技術(shù)交底，為了能管住民工，隊上制定了一套管理辦法，如參與隊上管理的民工先交安全員那里5000元的風(fēng)險抵押金，發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場一次一位不戴安全帽的罰款50元，監(jiān)理報隊上一次質(zhì)量不合格的或未按標(biāo)準(zhǔn)操作的罰款200元，和帶工人員頂撞或不聽從指揮的罰款100元等。當(dāng)然，我們目前面臨的困難也很多，如材料到貨不及時，工期短，帶工人員少，線下單位制約等，但這些都不能充當(dāng)我們發(fā)生事故的理由，領(lǐng)導(dǎo)說的很好，前期施工生產(chǎn)準(zhǔn)備不足是造成最后大混戰(zhàn)的主要原因，有句古老的格言“只要思想不滑坡，辦法總比困難多”雖然不知過去了多少年，仔細(xì)一想這話還是挺有道理的，上級要求的工期也許不是太科學(xué)，但我認(rèn)為他們以國家利益為重，要求縮短工期是有道理的，這就要求我們必須適應(yīng)這種特定的環(huán)境。
針對安全這方面我有一點小建議，安全工作如果只靠安全員來抓，一個隊配備3個、4個都同樣不會有好的效果，因隊上有時一天分十幾個作業(yè)面，他們不可能面面俱到，隊領(lǐng)導(dǎo)必須做到四多“多講、多查、多獎、多罰”，哪怕工作再忙都不要忽略此項，實踐證明它是很有效的，安全員怕得罪人，也會顧慮到自己的工作開展，并且執(zhí)行力度也不太強(qiáng)。06年在京滬線我隊的安全員是胡克俊，其實他是兼職的，因每天他都投入到緊張的施工生產(chǎn)之中，那年一直到工程結(jié)束我隊沒出現(xiàn)過一起安全事故，這是靠什么？靠的是隊領(lǐng)導(dǎo)白+黑地講，5+2地查，不怕得罪人，直接和經(jīng)濟(jì)掛鉤。我認(rèn)為和經(jīng)濟(jì)連到一起的作用很大，2001年在哈大線有這樣一個實例：由于哈大是引用的德國先進(jìn)技術(shù)，上部所有材料都是德國進(jìn)口的，一天，我和德國一位工程師步行在車站檢查，他指出線叉一頭的一個螺帽不是進(jìn)口件，我仔細(xì)看了半天果然如此，必定是作業(yè)人員安裝時弄丟了，配了一個國產(chǎn)螺帽，我給他說螺帽也擰緊了不會有事的，他連說“no、no”，并強(qiáng)調(diào)一定要換掉，還說他們領(lǐng)導(dǎo)知道了會扣他工資的，他那時的月薪好像是人民幣近20萬，我一是佩服他的敬業(yè)精神，二是感覺他對自己的薪酬高度重視。
轉(zhuǎn)變思想，提高認(rèn)識。我們的確應(yīng)緊跟時代的步伐，近幾年我國的高鐵時速是突飛猛進(jìn)，我記得鐵道部一次、二次……六次大提速，那時也只不過達(dá)到160km/h，2002年我國自行設(shè)計的第一條秦沈客專時速是200km/h，時隔幾年，時速要達(dá)到350km/h、580km/h，光比較數(shù)字差可能大家都會發(fā)現(xiàn)“快快快”，但我們的思想有猛回頭式的轉(zhuǎn)變嗎？我們的認(rèn)識有飛快的提高嗎？前些年我國的電氣化設(shè)計、施工引進(jìn)德國技術(shù)，法國技術(shù)，現(xiàn)在我國設(shè)計、施工水平已位居世界第一，這本身就是一個大膽創(chuàng)新，大膽嘗試，我感覺一點問題不出設(shè)計方恐怕也不一定有百分之百的把握，這對于我們安裝、調(diào)試方更是一種考驗，我聽到有人提到兩個疑問：一，高速列車入隧道口時的瞬間氣流壓力是多少？二，同一隧道內(nèi)上下行兩列車相遇時的瞬間相對氣流壓力是多少？這些是否會危及到行車安全？我想目前還沒有現(xiàn)成的計算公式，這就要求我們要和多方單位、專家互學(xué)習(xí)、共探討、多總結(jié)，只有想別人想不到的，才能做別人做不到的。
環(huán)境不會因人而改變的，我們只有學(xué)會適應(yīng)環(huán)境，才得以生存、發(fā)展、輝煌，不管以前是轟轟烈烈，或是平平淡淡，但那畢竟已屬于過去，有位偉人這樣說過“過去的就讓他過去吧”。我們莫忘昨天的歷史，深刻吸取今天的教訓(xùn)，共同描繪美好的明天！集團(tuán)公司施工生產(chǎn)會議召開后，三公司在第二天迅速召開大會，全面?zhèn)鬟_(dá)集團(tuán)公司會議精神。通過一整天的聽和看，我作為施工一線的管理者，內(nèi)心受到了深深的觸動，在中國鐵路迅猛發(fā)展的今天，同行業(yè)的競爭也日益激烈，在國家經(jīng)濟(jì)擴(kuò)大內(nèi)需的大舞臺上，落后就注定失敗，失敗就關(guān)系著企業(yè)的生存和發(fā)展。
作為三公司的一名員工，我也深感我們的管理確實也存在一些不足和漏洞，諸多事故案例最具說服力。聽了領(lǐng)導(dǎo)羅列的一些安全、質(zhì)量事故，心里是又氣又恨，公司的興衰直接關(guān)系到每位職工的切身利益。有句古話說的好“天下興亡，匹夫有責(zé)”，如果我們每位領(lǐng)工人員都有很強(qiáng)的責(zé)任心，每位職工都有一絲不茍的敬業(yè)精神，我想這些事故的發(fā)生是可以避免的。分析起來有諸多原因，但最終我認(rèn)為還是歸納到管理上，如果管理者使每個人都對安全、關(guān)鍵部位的質(zhì)量都有深刻的認(rèn)識;如果分工時按其所能，合理分配;如果超前預(yù)想、準(zhǔn)備充分、關(guān)鍵部位卡死;如果獎罰分明、真正和經(jīng)濟(jì)利益掛鉤，不計較個人的得失;如果大家凝聚一心……這些事故會煙灰云滅。
質(zhì)量事故心得體會 篇12
企業(yè)之間的競爭是越來越激烈，產(chǎn)品質(zhì)量是企業(yè)競爭的籌碼，說白了，就是誰的產(chǎn)品好，誰就可以贏得客戶的信賴。
廠領(lǐng)導(dǎo)及車間領(lǐng)導(dǎo)對質(zhì)量的非常的重視，制訂了制度措施，使每個員工都與質(zhì)量掛鉤，生產(chǎn)中每個崗位，每個細(xì)節(jié)都對產(chǎn)品質(zhì)量有著或多或少的影響，每個崗位的操作工作如果不細(xì)心，就有可能造成質(zhì)量事故，對于我們軋鋼來說，質(zhì)量更是重中之重，現(xiàn)在由于設(shè)備質(zhì)量，軋機(jī)裝配質(zhì)量的不過關(guān)，對于一些規(guī)格的質(zhì)量無法做到盡善盡美，存在一些無法避免消除的質(zhì)量問題，每次我們都是逐步嘗試去改變，去彌補(bǔ)，爭取能解決問題。
對于每次出現(xiàn)的質(zhì)量，車間領(lǐng)導(dǎo)都會講大家聚集在一起，進(jìn)行分析討論，找出問題的所在，避免質(zhì)量事故的再次發(fā)生，班組也通過班前會對每個崗位的員工講安全，將質(zhì)量，將質(zhì)量意識灌輸?shù)矫總�員工的思想中去，逐步使大家在工作中真正做到人人抓質(zhì)量的良好工作態(tài)度。
質(zhì)量是企業(yè)的生命，企業(yè)是我們的經(jīng)濟(jì)來源，企業(yè)的生存和我們的生活息息相關(guān)，抓好產(chǎn)品質(zhì)量就是對企業(yè)自己的責(zé)任感，讓我們?yōu)橹Π桑?/p>
質(zhì)量事故心得體會 篇13
20XX年，經(jīng)江蘇省工商局統(tǒng)一安排，淮安市工商局聯(lián)合江蘇省產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、江蘇省電子信息產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、江蘇省紡織產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗研究院、南京市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗院等三十八家檢驗機(jī)構(gòu)，對全市范圍內(nèi)53類商品進(jìn)行了抽查，本次共抽查了53類商品1122個商品批次。其中合格673批次，不合格449批次，合格率為59.82%�，F(xiàn)將抽檢情況匯報如下：
一、抽檢品種及結(jié)果
20XX年，全市流通領(lǐng)域開展商品質(zhì)量抽檢1122批次，抽檢范圍覆蓋了全市各縣(區(qū))，抽檢商品品種涉及到53個商品品種。抽檢商品包括：車用燈20批次，合格率100%;皮革制品20批次，合格率100%;電飯鍋15批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;吸塵器10批次，合格率100%;GPS導(dǎo)航儀10批次，合格率100%;水泥40批次，合格率97.5%;驅(qū)蚊水25批次，合格率96%;童車20批次，合格率95%;染發(fā)劑15批次，合格率93.3%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;冰箱10批次，合格率90%;夏季紡織品10批次，合格率90%;洗衣機(jī)15批次，合格率86.7%;電視機(jī)20批次，合格率85%;座便器10批次，合格率80%;插頭插座15批次，合格率80%;殺蟲劑10批次，合格率80%;煙花爆竹20批次，合格率80%;加熱器20批次，合格率80%;石油制品30批次，合格率76.7%;自行車20批次，合格率70%;防凍液10批次，合格率70%;皮衣6批次，合格率66.7%;珠寶50批次，合格率66%;節(jié)能燈20批次，合格率65%;電風(fēng)扇20批次，合格率65%;護(hù)眼燈20批次，合格率60%;衛(wèi)生巾15批次，合格率60%;液化氣20批次，合格率60%;浴霸10批次，合格率60%;防水涂料10批次，合格率60%;地板10批次，合格率50%;電動車30批次，合格率46.7%;電線電纜45批次，合格率44.4%;墻地磚27批次，合格率44.4%;服裝74批次，合格率40.5%;人造板25批次，合格率40%;羽絨服20批次，合格率40%;鋁合金15批次，40%;蠶絲被13批次，合格率30.8%;床上用品40批次，合格率30%;燃?xì)庠罹?0批次，合格率30%;鋼材30批次，合格率26.7%;燈具15批次，合格率26.7%;PVC型材27批次，25.9%;LED燈15批次，合格率20%;手機(jī)5批次，合格率20%;PVC管20批次，合格率15%;兒童服裝30批次，合格率13.3%;水嘴10批次，合格率10%;充電寶10批次，合格率10%。
二、合格率較高的商品
從抽檢結(jié)果來看，抽檢合格率較高的商品有車用燈、汽車玻璃、GPS導(dǎo)航儀和皮革制品、電飯鍋、吸塵器等商品，抽檢合格率達(dá)到了100%。水泥、驅(qū)蚊水、童車、染發(fā)劑、按摩器、眼鏡、冰箱、夏季紡織品等商品，抽檢合格率均達(dá)到了90%以上。
其中，車用燈20批次，合格率100%;汽車玻璃15批次，合格率100%;按摩器15批次，合格率93.3%;眼鏡55批次，合格率91.1%;煙花爆竹20批次，合格率80%，質(zhì)量合格率上升幅度很大。
究其原因：一是各級工商部門加大了市場監(jiān)管執(zhí)法的力度，查處了一批大要案;二是各級工商部門加大了流通市場商品質(zhì)量抽檢的頻次和規(guī)模，提升了抽檢工作的針對性和有效性。三是工商部門綜合運用了抽檢、查處、行政約談、行政指導(dǎo)、企業(yè)自律等多種方式，加強(qiáng)商品質(zhì)量監(jiān)管力度。
三、合格率較低的商品
抽檢合格率低于50%的商品有電動車合格率46.7%;電線電纜合格率44.4%;墻地磚合格率44.4%;服裝合格率40.5%;人造板合格率40%;羽絨服合格率40%;鋁合金合格率40%;蠶絲被合格率30.8%;床上用品合格率30%;燃?xì)庠罹吆细衤?0%;鋼材合格率26.7%;燈具合格率26.7%;PVC型材合格率25.9%;LED燈合格率20%;手機(jī)合格率20%;PVC管合格率15%;兒童服裝合格率13.3%;充電寶合格率10%。
其中，合格率呈下降趨勢的商品有：
(一)水嘴。合格率10%，此次抽檢的水嘴產(chǎn)品質(zhì)量存在的主要問題有：
1、陶瓷片硬度不達(dá)標(biāo)。部分陶瓷片密封水嘴閥芯硬度達(dá)不到國家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的要求，會導(dǎo)致陶瓷片耐磨性能低，長期后會出現(xiàn)涉水現(xiàn)象，影響使用。
2、管螺紋精度不達(dá)標(biāo)。管螺紋精度不達(dá)標(biāo)，極易產(chǎn)生難以安裝或密封不嚴(yán)的情形，產(chǎn)生水管滴漏;除浪費水之外，也會損害消費者的利益。本次抽查的水嘴管螺紋精度不合格占比不低，主要是部分生產(chǎn)企業(yè)為了降低成本，將本工序外包給其他企業(yè)，在選擇外包企業(yè)的時候一味追求低價，不注重加工質(zhì)量，導(dǎo)致了質(zhì)量不合格。
3、鹽霧試驗不合格。鹽霧試驗考核水嘴鍍層的耐腐蝕性能，反映水嘴在弱酸環(huán)境下被腐蝕的程度。該指標(biāo)不合格，水嘴在潮濕環(huán)境下極易產(chǎn)生銅綠、玄色黑點、腐化或白色斑點，不但影響美觀，而且會銹牢、卡阻，降低使用壽命。本年度的水嘴鹽霧試驗不合格率很高。
4、閥體強(qiáng)度不合格。部分水嘴關(guān)閉閥芯，從進(jìn)水口引入(2.5±0.05)MPa水壓，保壓(60±5)s。閥體出現(xiàn)滲漏。閥體強(qiáng)度不達(dá)標(biāo)會造成輸水管路水壓突然加大時，閥體會產(chǎn)生變形、滲漏甚至爆裂，給消費的財產(chǎn)造成損失。
(二)鋼材。合格率為26.7%，這反映出建筑鋼材市場商品質(zhì)量的形勢是嚴(yán)峻的，歸納起來大致有以下幾個問題：
1、鋼筋重量負(fù)偏差。鋼筋重量負(fù)偏差，說明鋼筋的實際橫截面積小，可承受的負(fù)荷變小，會影響鋼筋的使用性能，降低鋼筋和水泥的附著力，從而導(dǎo)致安全隱患。
產(chǎn)生原因：一是鋼筋交易以鋼筋的根數(shù)按理論重量進(jìn)行結(jié)算，導(dǎo)致生產(chǎn)企業(yè)一味生產(chǎn)負(fù)偏差不合格產(chǎn)品;二是部分生產(chǎn)企業(yè)技術(shù)水平不高，工藝控制不嚴(yán)就導(dǎo)致了重量負(fù)偏差不合格。
2、化學(xué)成分不合格。鋼的基本元素為鐵，普通碳素鋼種占99%。此外還有碳、硅、錳等雜質(zhì)元素，及硫、磷、氧、氮等有害元素，這些總含量約1%，但對鋼材力學(xué)性能卻有很大影響。
化學(xué)成分不合格的原因是小軋鋼廠原料不合格，用土鋼鋼坯軋制熱軋帶肋鋼筋所致。有些小鋼廠使用的原材料進(jìn)貨渠道不規(guī)范，用于軋制鋼材的原料來源比較混雜，對原材料使用不把關(guān)或把關(guān)不嚴(yán)，這樣軋制出來的成品化學(xué)成分難以保證符合國家標(biāo)準(zhǔn)。
(三)燃?xì)庠罹�。合格率�?0%，燃?xì)庠罹哔|(zhì)量的好壞直接影響廣大消費者的人身財產(chǎn)安全，每年全國因為家用燃?xì)庠罹哔|(zhì)量問題而造成人身傷亡事故屢見不鮮。通過抽檢，我們發(fā)現(xiàn)不合格項目主要有：干煙其中CO濃度、熱負(fù)荷、熄火保護(hù)裝置、燃?xì)鈱?dǎo)管結(jié)構(gòu)、熱效率、包裝和標(biāo)志、燃燒工況等。
產(chǎn)生原因：
1、灶具的新標(biāo)準(zhǔn)貫徹執(zhí)行不到位，新標(biāo)準(zhǔn)增加不少新的強(qiáng)制性條款，一些大型企業(yè)執(zhí)行較好，而一些小的企業(yè)在規(guī)避新條款的約束。
2、大小企業(yè)規(guī)模分化嚴(yán)重，小企業(yè)生存困難，大企業(yè)運行情況良好，而一些小的企業(yè)由于缺乏質(zhì)量創(chuàng)新意識，只靠降低成本打價格戰(zhàn)來維持生存。
(四)鋁合金。合格率40%，主要問題如下：
1、化學(xué)成分不達(dá)標(biāo)。絕不大多數(shù)不合格樣品都是由于Fe含量超標(biāo)導(dǎo)致了不合格。
2、力學(xué)性能不達(dá)標(biāo)。主要是鋁合金型材抗拉強(qiáng)度、規(guī)定比例延伸比例、斷后伸長率等項目不合格。
3、尺寸偏差。該項目是主要檢查鋁合金型材的壁厚。
產(chǎn)生原因：部分廠商安全意識、質(zhì)量意識不到位，生產(chǎn)管理存在漏洞。
綜合分析，部分商品抽檢合格率仍然偏低，其中個別商品抽檢合格率甚至下滑，有如下原因：一是部分生產(chǎn)廠家和經(jīng)銷商的商品質(zhì)量意識淡薄，質(zhì)量管理水平不高，片面追求數(shù)量而忽視產(chǎn)品質(zhì)量，生產(chǎn)經(jīng)營中的短期行為比較嚴(yán)重;二是消費者的質(zhì)量意識不強(qiáng)，在真假難避的市場經(jīng)濟(jì)情況下，許多消費者在購買中只重視商品價格的高低，忽視商品質(zhì)量，部分與百姓息息相關(guān)的產(chǎn)品，雖然每年都抽查，但商品質(zhì)量合格率不高;三是對不合格商品的懲罰力度仍需加強(qiáng)。
質(zhì)量事故心得體會 篇14
x年8月31日，在我們碳素廠，發(fā)生一起安全事故，組裝車間的相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障時并未上報，并違規(guī)操作，造成相某右大腿骨折。此次事故的原因很多，懸鏈鐘不可靠，導(dǎo)桿受力不均勻，陽極鋼爪存在內(nèi)傷等等，這些都是客觀存在的，還有一些主觀上的原因：安全意識薄弱站在設(shè)備上違規(guī)操作，懸鏈小車控制失靈后沒有終止作業(yè)，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不夠。事故發(fā)生后，合成碳素廠、公司安環(huán)部本著對事故四不放過的原則，對事故發(fā)生的原因進(jìn)行了多次詳細(xì)的分析，對事故的責(zé)任人進(jìn)行了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰，同時針對本次事故對廣大員工開展了一次安全教育。
作為一名帶班班長，我認(rèn)識到本事故的教訓(xùn)是深刻的，事故不僅給企業(yè)造成了損失，也給責(zé)任人及相關(guān)人員帶來了經(jīng)濟(jì)損失，同時給個人造成了無法彌補(bǔ)
質(zhì)量事故心得體會 篇15
幾年前，我在一家制藥公司擔(dān)任質(zhì)量負(fù)責(zé)人。對公司發(fā)生的一起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故，我至今記憶猶新。
當(dāng)時，公司生產(chǎn)部為加快生產(chǎn)進(jìn)度，在潔凈廠房和生產(chǎn)設(shè)備清潔消毒不徹底、尚未拿到質(zhì)量部出具的環(huán)境衛(wèi)生監(jiān)測報告且未取得QA清場合格放行的情況下投料生產(chǎn)，導(dǎo)致產(chǎn)出的一批頭孢拉丁顆粒微生物限度超標(biāo)。
事故發(fā)生后，公司召集相關(guān)部門人員商討對策。我提出，由于頭孢拉丁受光照、溫度、濕度、水分等影響極易遭到破壞，采取任何滅菌措施都無濟(jì)于事。但為了減少損失，公司還是決定把這批物料運到北京進(jìn)行輻射滅菌。事與愿違，經(jīng)輻射滅菌后，這批物料顆粒外觀發(fā)生顯著變化，公司質(zhì)量部在進(jìn)行穩(wěn)定性考察后得出結(jié)論——物料必須銷毀。這次事故給公司造成直接經(jīng)濟(jì)損失數(shù)十萬元。
如今，我仍在藥品生產(chǎn)企業(yè)從事質(zhì)量管理工作，也經(jīng)常會反思當(dāng)年那起藥品生產(chǎn)質(zhì)量事故的教訓(xùn)。
由于各種各樣的原因，現(xiàn)在國內(nèi)部分藥品生產(chǎn)企業(yè)把GMP文件只當(dāng)作一種形式，一旦通過認(rèn)證，便將文件束之高閣，GMP執(zhí)行不力，直接導(dǎo)致崗位操作的隨意，給藥品質(zhì)量控制帶來了較大隱患。
“藥品質(zhì)量是生產(chǎn)出來的，而不是檢驗出來的”。這就是說，在藥品生產(chǎn)過程中，單靠事后把關(guān)必然會增加質(zhì)量風(fēng)險，給企業(yè)造成不可挽回的經(jīng)濟(jì)損失，甚至影響到公眾用藥安全。因此，GMP管理的重心應(yīng)由產(chǎn)品最終檢驗轉(zhuǎn)移到“預(yù)防為主”上來。在此，我想提醒同行們，在實施GMP過程中一定要加強(qiáng)各種操作規(guī)程和管理規(guī)程的培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行各種GMP文件。尤其是影響藥品質(zhì)量的關(guān)鍵物料、關(guān)鍵工序，必須嚴(yán)格執(zhí)行相應(yīng)的放行規(guī)程，決不能為加快生產(chǎn)進(jìn)度而違反規(guī)定。要做到不合格的物料不得進(jìn)廠；不合格的中間產(chǎn)品不得流入下道工序；清場或清潔不徹底的生產(chǎn)設(shè)備不得投入使用；待驗或監(jiān)測不合格的生產(chǎn)環(huán)境區(qū)域不得投料生產(chǎn)；未經(jīng)QA放行的任何工序不得繼續(xù)；不合格成品不得出廠。
新修訂的藥品GMP今年就要發(fā)行了，其內(nèi)容與原版相比有較大變化，對藥品生產(chǎn)企業(yè)的硬件、軟件都提出了更高要求。作為企業(yè)，要始終如一地嚴(yán)格執(zhí)行。只有這樣，才能從根本上控制藥品質(zhì)量風(fēng)險，對公眾健康負(fù)責(zé)、對企業(yè)自身負(fù)責(zé)，生產(chǎn)出質(zhì)量合格的藥品。
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