安全事故反思心得體會【通用】
當(dāng)我們心中積累了不少感想和見解時，馬上將其記錄下來，這樣可以記錄我們的思想活動。相信許多人會覺得心得體會很難寫吧，以下是小編精心整理的安全事故反思心得體會，歡迎大家分享。
安全事故反思心得體會1
“11.22”是一個令人痛心的日子，也是一個深刻的教訓(xùn)。今天，我們部門組織了一次學(xué)習(xí)活動，討論了這起事故以及其他十起安全責(zé)任事故的案例。在這個過程中，我不禁想要大聲呼喊：“安全生產(chǎn)以人為本！”、“關(guān)注安全從我做起！”愛是我們共同的期望，平安是我們共同的心愿，而安全則是實現(xiàn)平安和幸福的源泉。當(dāng)我們翻開安全警示錄，那些安全事故一一浮現(xiàn)在眼前，我看著因事故造成的傷害，看著那些令人觸目驚心的事故現(xiàn)場，我不禁流下了眼淚。是的，正是這些慘痛的事故，讓千萬家庭失去了快樂和歡笑的權(quán)利。
社會的發(fā)展離不開生產(chǎn)，而安全是生產(chǎn)的基石，也是企業(yè)的生命線。在安全生產(chǎn)中，我們必須始終以人為先，因為人是生產(chǎn)力中最積極、最具創(chuàng)造力的因素，同時也具有破壞性。任何工作都是通過人來完成的。在我們從事的燃?xì)馐聵I(yè)中，經(jīng)常因為人的疏忽而發(fā)生事故。其中有三個主要敵人：麻痹、不負(fù)責(zé)任和不遵章。這些敵人經(jīng)常給企業(yè)造成重大損失和人員傷亡，不僅害了國家和企業(yè)，最終也害了他們自己和家人。人是工作的主宰，具有決定性的影響力。如果我們在工作中遵循公司和國家的“重六查、絕三違”的思想，今天的悲劇是否就能避免呢？作為基層工作者，我們是企業(yè)大廈的基石。如果我們在工作中增強(qiáng)責(zé)任心、減少麻痹態(tài)度，那么所有的事故是完全可以避免的。安全與生命息息相關(guān)，愛心與平安相互連接。作為一名安然燃?xì)獾膯T工，我深深地知道：安全是我們永恒的主題。每個員工都渴望上班時高高興興，平平安安地回家。因此，我們必須時刻將安全牢記心中，銘刻于腦海。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻地意識到在工作中牢記安全的重要性。我決心與“違章、麻痹、不負(fù)責(zé)任”這三個安全敵人進(jìn)行斗爭。我要時刻懷著責(zé)任心，履行好安全生產(chǎn)的職責(zé)。我會認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，加強(qiáng)對話務(wù)中的安全監(jiān)督，不放過任何細(xì)節(jié)和小事。安全問題不可小覷，我會用我的責(zé)任心來換取零事故的安全。在防微杜漸的'過程中，我將努力做到以下幾點：首先，要深刻吸取事故教訓(xùn)，認(rèn)真總結(jié)工作中的不足之處，補(bǔ)齊短板，堵塞漏洞，及時防止事故發(fā)生。其次，要繼續(xù)加強(qiáng)話務(wù)中的安全宣傳，創(chuàng)新宣傳安全用氣的方式和方法，突出安全薄弱環(huán)節(jié)，建立責(zé)任制話務(wù)安全檢查工作責(zé)任制，真正做到“首問責(zé)任制、安全宣傳制、有險必報制、險情跟蹤反饋制”。第三，要加大對隱患用戶告知整改的力度，通過話務(wù)溝通及時上報各類安全隱患，并且一絲不茍地進(jìn)行整改。最后，要加強(qiáng)安全生產(chǎn)事故的應(yīng)急處置，做好相應(yīng)的話務(wù)應(yīng)急預(yù)案的報備。
通過這次學(xué)習(xí)，我深刻地認(rèn)識到安全生產(chǎn)對我們每個人來說是非常重要的。我們不能掉以輕心，每個人都應(yīng)該為安全負(fù)起責(zé)任。只有在我們每個人都做到以上所述的點滴努力時，我們才能真正實現(xiàn)安全生產(chǎn)。讓我們共同努力，為創(chuàng)造一個安全、和諧的工作環(huán)境而奮斗！
安全事故反思心得體會2
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人準(zhǔn)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去準(zhǔn)備工具，過了一段時間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線進(jìn)行驗電呢
在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制不安全因素的作用，從而減少或避免事故的發(fā)生。
電力生產(chǎn)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類。“天災(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不可抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等原因造成的，主要表現(xiàn)形式有3種:(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，有其隱蔽性。
能夠肯定地說，所有事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個復(fù)雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否安全的決定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作態(tài)度、經(jīng)驗積累等差異，要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，解決好“我會安全”的問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而艱巨的任務(wù)。筆者認(rèn)為:
(1)要為我而學(xué)，掌握充分的安全知識和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求和行為規(guī)范，確切地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全知識和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。近幾年來，雖然職工隊伍的整體素質(zhì)得到了不同程度的`提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓勵職工學(xué)習(xí)，使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)節(jié)，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的安全工作行為，做到事事會安全。
要及時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的不安全因素是正常的，關(guān)鍵是要正視問題和善于做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找原因，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永恒主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興旺發(fā)達(dá)，家庭美滿幸福。
安全事故反思心得體會3
如今形勢緊迫，一樁樁安全事故猶如警鐘長鳴，提醒著每一名鐵路員工。月日，部、局分別召開緊急會議，我司也隨之召開了安全大反思、大檢查動員大會，決定全面展開安全生產(chǎn)大反思、大檢查活動，深刻汲取xx特大事故教訓(xùn)。
遵照集團(tuán)公司的指示，我詳細(xì)研讀了路局、集團(tuán)公司的安全會議重要演講，xx通知以及有關(guān)事故案例，使我對當(dāng)前的安全局勢有了更清晰的理解，同時對自己在安全方面的表現(xiàn)進(jìn)行了深度反思。審視自己的工作，我發(fā)現(xiàn)了一些問題：
1、我的安全觀念仍有待提升。對于安全教育的積極性不高，對關(guān)乎安全的問題不夠敏銳。未能全方位地執(zhí)行安全生產(chǎn)的'每個環(huán)節(jié)和每項制度。
2、我還無法完全掌握所有的規(guī)章制度和安全知識。由于對各種規(guī)章制度和安全知識的學(xué)習(xí)較少，我在安全防范能力上有一定欠缺。
3、我在日常安全管理上存在問題。比如，在會議室設(shè)備儲存柜里存放易燃物品，沒有及時關(guān)閉辦公室的電源和門窗，且不熟悉消防設(shè)備的操作方法等，這些都為日常安全埋下了隱患。這些都是我必須立即改正的地方。
為了改進(jìn)以上問題，我將在以下幾個方面做出努力：
增強(qiáng)安全意識。畢竟，安全關(guān)系到公司的運(yùn)作秩序、經(jīng)濟(jì)效益的增長、公司的改革和發(fā)展，乃至每位員工的實際利益。如果安全意識不牢固，必定會為公司的安全生產(chǎn)留下隱患。因此，我需要加深對安全重要性的認(rèn)識，增強(qiáng)安全意識。
加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)。未來工作中，我會嚴(yán)格要求自己，加強(qiáng)對安全規(guī)章制度和法律的學(xué)習(xí)，提升個人專業(yè)素養(yǎng)，為保障公司的安全生產(chǎn)盡力。
承擔(dān)起安全責(zé)任。我要時刻牢記"安全第一"的原則，全身心投入本崗位，盡職盡責(zé)，確保同事和領(lǐng)導(dǎo)都能安心�？偟膩碚f，我要借由這次的大反思、大檢查活動，找出自身的不足，并在未來的工作中積極改進(jìn)，用實際行動為路局和公司的發(fā)展作出貢獻(xiàn)。
安全事故反思心得體會4
在全國電力系統(tǒng)開展“三電”安全大討論活動以來，我通過認(rèn)真學(xué)習(xí)《電力安全工作規(guī)程》和公司下發(fā)的各種電力安全事故案例，讓我更進(jìn)一步的認(rèn)識到了安全的重要性和嚴(yán)肅性。安全生產(chǎn)工作是我們電力系統(tǒng)一切工作的重中之重，只有安全生產(chǎn)，提高生產(chǎn)效益，確保安全生產(chǎn)，才能保質(zhì)量地完成各項生產(chǎn)任務(wù)，才能促進(jìn)企業(yè)的長遠(yuǎn)發(fā)展，這是我們電力系統(tǒng)人員應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任。
“安全第一，預(yù)防為主”的思想在我們電力生產(chǎn)中一直得到廣泛的'應(yīng)用。在日常生活中，我們電力員工時時敲響“安全第一，預(yù)防為主”的警鐘，時時處處注意各類事故的發(fā)生。電力職工隊伍是企業(yè)最基層的安全生產(chǎn)管理機(jī)制，是企業(yè)安全生產(chǎn)的第一保障。“安全生產(chǎn)第一，預(yù)防為主”是電力職工安全生產(chǎn)思想的重點。安全生產(chǎn)事故不但影響著生產(chǎn)，同時也影響著企業(yè)生產(chǎn)�！叭姟笔鹿薀o論從事何種職業(yè)，都將會給企業(yè)帶來巨大的損失。因此，安全生產(chǎn)要以高度的責(zé)任感和嚴(yán)肅的紀(jì)律作保障，必須認(rèn)真對待安全生產(chǎn)工作，切實加強(qiáng)對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識，確保電力生產(chǎn)安全。
安全事故反思心得體會5
20xx年xx月xx日下午，我車間在檢修電解二車間2#多功能天車打殼傾斜油缸下滑故障時，班長宋繼民帶陶顏福、李生明、王琳去6#天車拆卸油缸，打殼主臂放下來，決定不下放主臂進(jìn)行拆卸傾斜油缸，已聯(lián)系工藝車隊升降車，工藝車未到現(xiàn)場情況下，宋繼民帶陶顏福先拆油缸連接銷，在拆卸前，宋繼民從天車上下平臺爬至駕駛室頂部，并從駕駛室頂部翻越到打殼機(jī)頭處進(jìn)行拆卸作業(yè)（打殼機(jī)頭離地面約3.5m），宋繼民站在打殼機(jī)頭上，把安全帶掛在小臂與主臂相連的鋼筋（Φ6mm）上（該鋼筋為防止小臂下滑臨時聯(lián)接），約 4時50分左右，在拆除打殼機(jī)頭傾斜油缸進(jìn)出油管后，傾斜油缸由于泄壓造成打殼機(jī)頭瞬間傾斜下滑此時宋繼民站在打殼機(jī)頭上，鋼筋由于無法承受打殼機(jī)頭自重與宋繼民自身重量，突然發(fā)生斷裂，造**全帶滑脫，宋繼民墜落。經(jīng)醫(yī)院初步檢查鑒定：造成宋繼民左手手腕骨折，左盆骨骨裂，對本人和家庭造成嚴(yán)重影響，對公司的安全工作造成不良影響，安全工作被動。
本著對事故"四不放過"的原則，生產(chǎn)技術(shù)處相關(guān)人員對現(xiàn)場進(jìn)行了查看，并在5月4日上午，組織動力廠、電解廠相關(guān)人員召開了事故分析會，分析了事故原因：宋繼民本人安全意識淡薄，檢修6#多功能天車時從駕駛室翻越到打殼機(jī)頭，沒有使用升降車屬違章作業(yè)，并且違反規(guī)程將安全帶系掛在不牢靠繩索上，是造成本次事故的直接原因，同組的其他檢修人員沒有起到現(xiàn)場監(jiān)護(hù)作用，也是導(dǎo)致此次事故主要原因，分析了事故的原因，嚴(yán)重反映出我們安全工作的不足，人員安全意思差的現(xiàn)象，就此次事故我們車間迅速組織召開全體人員的安全會，旨在消除習(xí)慣性違章，討論安全防范措施，杜絕違章事故。
此次的`事故讓我深刻理解到，首先要喚起我們每名員工"違章就是事故、事故意味死亡"的意識，做到干一輩子檢修工作、謹(jǐn)慎一輩子。還要真正將我們的安全理念傳達(dá)到每一名員工，真正做到本質(zhì)安全，不能麻痹大意憑僥幸；總之，我們不讓檢修兄弟的血白流，我們不能出事故，也出不起事故，我們要改變傳統(tǒng)思維，做到安全工作精細(xì)求細(xì)，如果稍有大意、必然出事，而且事故殘酷，要提高我們每名檢修從業(yè)人員的安全認(rèn)知能力。我們的安全管理工作要嚴(yán)格落實"安全第一，預(yù)防為主"的要求，一定要做好各種隱患的排查，防患于未然。要把無事當(dāng)有事，無中找有，小題大做。排查隱患很重要的是要細(xì)致，一定要有細(xì)之又細(xì)、慎之又慎的心，一定要抓好本質(zhì)安全和本質(zhì)質(zhì)量要求的落實。高標(biāo)準(zhǔn)干活，規(guī)范操作，不糊弄自己、不糊弄別人。要抓好各項工作的規(guī)范，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)、操作過程、人的行為都要依照標(biāo)準(zhǔn)去規(guī)范。要對照檢查一下自己的工作，哪些還沒有標(biāo)準(zhǔn)，先把標(biāo)準(zhǔn)明確了，再按照標(biāo)注去做，就是規(guī)范。要抓好關(guān)鍵人物我們的班組長。為此我們一定要認(rèn)識到班組、班組長這個層面工作的重要性，班組長與現(xiàn)場工作結(jié)合最緊密，抓好班長就是抓住了現(xiàn)場、抓住了管理、抓住了規(guī)范。對班組長要加強(qiáng)培養(yǎng)，要有工作標(biāo)準(zhǔn)、要有培養(yǎng)標(biāo)準(zhǔn)，要使班組長層面與我們的管理順勢并道，再就是我們的新工人、老工人和骨干員工。員工安全意識和安全操作技能低，存在冒險主義；老工人憑著老經(jīng)驗、老習(xí)慣違章作業(yè)根深蒂固。
總之，我們要用血的教訓(xùn)喚起每名員工保護(hù)生命、珍惜健康的意識，教育每名員工不能違章，不能圖僥幸、怕麻煩
安全事故反思心得體會6
化工行業(yè)的安全事故頻發(fā)，給人民生命財產(chǎn)造成嚴(yán)重?fù)p失，同時也給化工企業(yè)帶來巨大的法律風(fēng)險和財務(wù)風(fēng)險。因此，化工企業(yè)在日常生產(chǎn)活動中，必須把安全生產(chǎn)放在首位，嚴(yán)格執(zhí)行各項安全措施，堅決杜絕因安全生產(chǎn)而產(chǎn)生的事故。本篇文章主要是通過化工廠安全事故的反思，給大家?guī)砦业母形蚝腕w會。
一、安全管理制度
安全管理制度是企業(yè)安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)。要想從根本上預(yù)防化工廠安全事故，就必須從制度上嚴(yán)格要求，做好管理�；て髽I(yè)應(yīng)該建立符合國家標(biāo)準(zhǔn)的安全管理體系，制定并嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)規(guī)章制度，提高員工的安全生產(chǎn)意識，使其養(yǎng)成嚴(yán)格遵守安全規(guī)定的習(xí)慣。
二、安全培訓(xùn)
化工企業(yè)的員工必須經(jīng)過安全培訓(xùn)，并按照不同崗位的.需要分別制定培訓(xùn)計劃，提升員工的安全把控能力。此外，針對不同工種的崗位還應(yīng)定期進(jìn)行技能培訓(xùn)和考核，以確保員工具備應(yīng)對各種安全事故的能力。
三、設(shè)備維護(hù)
化工廠的設(shè)備質(zhì)量和工作狀態(tài)必須得到嚴(yán)格監(jiān)測和維護(hù)�；瘜W(xué)生產(chǎn)主要靠化學(xué)反應(yīng)完成，反應(yīng)生產(chǎn)會產(chǎn)生很多中間產(chǎn)物，通過不同的操作將這些產(chǎn)物轉(zhuǎn)化為最終產(chǎn)品，因此任何設(shè)備的異常運(yùn)行，都有可能成為事故的導(dǎo)火線。化工企業(yè)應(yīng)該經(jīng)常檢查設(shè)備的工作狀態(tài)，保證設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，提高設(shè)備的可靠性和安全性。
四、應(yīng)急預(yù)案
化工企業(yè)應(yīng)該制定完整的應(yīng)急預(yù)案，包括應(yīng)急處理流程，采取的措施，員工應(yīng)急應(yīng)對的責(zé)任和角色等。這樣一來，萬一發(fā)生事故，各部門和責(zé)任人就能清晰地知道應(yīng)該采取什么樣的措施和行動，以避免擅自行動引起二次事故。
五、質(zhì)量控制
化工產(chǎn)品是非常特殊的商品，它的質(zhì)量直接關(guān)系到人們的生命和身體健康。因此，質(zhì)量控制是保證化工企業(yè)安全生產(chǎn)的關(guān)鍵。化工企業(yè)應(yīng)該建立完整的質(zhì)量控制體系，嚴(yán)格控制生產(chǎn)過程中的質(zhì)量，不合格產(chǎn)品必須被處理掉。
總之，化工企業(yè)必須在各方面重視安全生產(chǎn)，從制度、設(shè)備操作、員工培訓(xùn)、應(yīng)急預(yù)案、以及質(zhì)量控制等多個方面入手，全力以赴地保證化工安全生產(chǎn)，防止從源頭上造成安全事故的發(fā)生。
安全事故反思心得體會7
近日公司下發(fā)了《關(guān)于認(rèn)真汲取同行業(yè)安全生產(chǎn)事故教訓(xùn)進(jìn)一步做好公司安全生產(chǎn)工作的通知》，此《通知》共羅列了國內(nèi)危化品生產(chǎn)安全生產(chǎn)事故10例。一齊起觸目驚心的事故，一樁樁血淋淋的事實，讓我感觸很深，也倍感自己肩負(fù)的職責(zé)重大，給我的啟示和教訓(xùn)也是深刻的。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中違章動火與違章指揮的有4起，我們此刻能夠把他都?xì)w納為“違章作業(yè)”，由此可見，在我們?nèi)粘５陌踩芾碇校l(fā)生安全事故，“違章作業(yè)”占的比例是比較大的，也是我們就應(yīng)警惕的一個主要防范對象。我們乙炔工段的日常檢修比較多，尤其是動火作業(yè)更是司空見慣，正因為有這么高頻次的`檢修，也就注定我們在日常的工作中要細(xì)致，要精心，要把安全防護(hù)措施落實到位，要把本質(zhì)安全堅持到底，這是我們的原則，也是我們的態(tài)度。
在統(tǒng)計的10起安全事故中，其中處理故障與問題的過程中發(fā)生的事故占到2起，這也是殺傷力比較大的一個原因。在設(shè)備與裝置正常運(yùn)轉(zhuǎn)的時候，可能暴露出來的問題會少一些，但是如果遭到非正常的狀況下，或者是緊急的狀況下，在處理問題的過程中，也許會發(fā)生意想不到的事情。這其實也為我們敲響一個警鐘，“再忙也不能忘了安全”。乙炔工段在每次的開停車過程中，或者是有一些緊急狀況下的堵漏，緊急停車等處理問題的機(jī)率也是比較大的，怎樣做好應(yīng)急措施是我們就應(yīng)個性關(guān)注的一個問題，也是我們就應(yīng)著手解決好的一個問題。
在10起事故中，其中內(nèi)蒙古吉蘭泰發(fā)生安全事故已是第二次，這個問題倒是讓我思索良久。為什么同一家企業(yè)會在短短的時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故，我覺的主要原因可能和這個企業(yè)上上下下的安全意識有莫大的關(guān)聯(lián)。上梁不正下梁歪，領(lǐng)導(dǎo)不重視，基層肯定也小視，因而釀就一個又一個的慘劇，無不讓人嘆息!記得我以前講過，做為一個化工廠的工人，要學(xué)會不斷地從事故中學(xué)習(xí)教訓(xùn)，總結(jié)教訓(xùn)，充實自己的頭腦，讓自己變的成熟起來，想的要全面，安排要具體，落實要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎罰要公平，這樣才能管理好一個工段，才有可能限度地杜絕事故，遠(yuǎn)離事故的發(fā)生。
關(guān)于“人”的不安全隱患，我覺的比“物”的不安全隱患更可怕，更難治理，雖然我們口口聲聲地講要透過不斷地培訓(xùn)與教育提高其操作技能，增強(qiáng)其安全意識，但是對于一些本來自律意識較差，個人素質(zhì)不高的員工有時也真是“恨鐵不成鋼”。你對他苦口婆心，他全當(dāng)耳邊風(fēng)，著實讓人無奈的很。因此我覺的，目前公司就應(yīng)采取必要的末位淘汰制，把一些擾亂民心，缺乏職責(zé)心，操作技能差的員工進(jìn)行必要的淘汰，要把金泰變成一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才會不斷地提高員工的個人素質(zhì)與整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于安全工作的全面提升。
總而言之，透過對《通知》的學(xué)習(xí)，深深地給我上了一課，做為乙炔工段的一名副工段長，整日給易燃易爆物質(zhì)打交道，不僅僅多了一些敬畏，更多了一份職責(zé)，眼下只有扎扎實實地開展好各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，重大危險源的監(jiān)控，全面提升個人素質(zhì)，全面推進(jìn)工段的各項管理向更高的一個臺階邁進(jìn)!
安全事故反思心得體會8
20xx年，曾在閩東某電站看到:一工作負(fù)責(zé)人預(yù)備對6.3KV母線進(jìn)行檢查、清到達(dá)80%以上，從業(yè)人員既是事故的制造者又是事故的受害者。因此，“我要安掃，他把自己已簽了名的工作票送到運(yùn)行值班員手中后，就去預(yù)備工具，過了一全”、“我想安全”也就僅僅是個良好的主觀愿望，要真正取得確保電力生產(chǎn)安全的段時間，他以為運(yùn)行人員已經(jīng)做好了安全措施，就自行打開6.3KV母線廊道網(wǎng)門，客觀效果，就務(wù)必做到“我會安全”。
從口袋里拿出220V驗電筆進(jìn)行驗電，驗電筆還沒碰到母線就連人一齊被打-倒，勿庸置疑，經(jīng)過長期的生產(chǎn)實踐和血的教訓(xùn)，構(gòu)成了一套保證電力生產(chǎn)安全幸運(yùn)的是他人并沒受傷、設(shè)備未受損。從這起未遂事故來看，現(xiàn)場管理及當(dāng)事人的規(guī)章制度。但是電力生產(chǎn)是一個冗雜的過程，從事生產(chǎn)的人又是這個過程是否行為嚴(yán)重違反《安規(guī)》的行為先不說，就他用220V驗電筆進(jìn)行驗電說明他至少安全確實定因素。而每個人的認(rèn)識水平、接收潛力、工作看法、閱歷積累等差異，明白“我要安全”，但“不會安全”，怎能用220V驗電筆去對6.3KV電壓等級的母線要把保證電力生產(chǎn)安全的規(guī)章規(guī)定變?yōu)槊恳粋�從事電力生產(chǎn)的職工的自覺行動，進(jìn)行驗電呢
解決好“我會安全”的'問題，是電力生產(chǎn)安全管理者與生產(chǎn)者面臨的長期而困難的在電力生產(chǎn)中，從業(yè)者從“要我安全”到“我要安全”的觀念轉(zhuǎn)變，并非易事，任務(wù)。筆者認(rèn)為:
是安全生產(chǎn)執(zhí)行力由強(qiáng)制性到自覺性的一次質(zhì)的飛躍。然而，要確保電力生產(chǎn)安
(1)要為我而學(xué)，把握充分的安全學(xué)問和應(yīng)會的安全技能。安全既是電力生產(chǎn)全，還務(wù)必實現(xiàn)“我想安全”、“我會安全”，這樣才能從事故源頭遏制擔(dān)憂全因素本身的需要，更是從事生產(chǎn)的職工生存的需要�！栋惨�(guī)》等規(guī)章制度是電力生產(chǎn)的作用，從而削減或避開事故的發(fā)生。
實踐的，它既反映了電力生產(chǎn)安全的客觀規(guī)律，又是對從事生產(chǎn)的人的法定要求電力生產(chǎn)是冗雜的系統(tǒng)工程，一般而言，電力生產(chǎn)事故主要分為:“天災(zāi)”、“人和行為規(guī)范，精確地說，是生產(chǎn)者生命的“護(hù)身符”。因此，每一個從事電力生產(chǎn)禍”和設(shè)備質(zhì)量問題三大類�！疤鞛�(zāi)”如雷電、暴風(fēng)雨、地震等外力破壞，這些是不的人員，都應(yīng)明白學(xué)習(xí)安全學(xué)問和安全技能，既是企業(yè)的需要，更是自我的需要。
行抗拒的外力因素，是突發(fā)性的。“人禍”就是由人員違法、違規(guī)、違章等緣由造
(2)要因人施教，建立健康的安全心智模式。
近幾年來，雖然職工隊伍的整體成的，主要表現(xiàn)形式有3種:
(1)明知故犯，明知不貼合規(guī)章要求，但圖一時方便素養(yǎng)得到了不同程度的提高，但水平仍是參差不齊，不同職工的文化水平、生產(chǎn)或抱有僥幸心理的習(xí)慣性違章;
(2)對法規(guī)制度似懂非懂，知其一，不知其二，工技能和執(zhí)行各項制度的自覺性也不同，要用正確的方法進(jìn)行引導(dǎo)，鼓舞職工學(xué)習(xí)，作中又恰好在其二中發(fā)生了問題;對法規(guī)制度不懂裝懂，稀里糊涂，發(fā)生了事故才使每位生產(chǎn)者從思維方式與思維習(xí)慣上，能辯證地分析和處理安全與其他各種狀恍然大悟，后悔莫及。設(shè)備質(zhì)量問題是由于制造、維護(hù)、檢修等不到位所導(dǎo)致，況的關(guān)系，能較好進(jìn)行自我心理調(diào)整，從而有穩(wěn)定的安全思維慣性和自覺規(guī)范的有其隱藏性。
(3)安全工作行為，做到事事會安全。
能夠確定地說，全部事故的發(fā)生都不是工作人員的主觀愿望。但從超多的事要準(zhǔn)時糾偏，建立良好的安全保證環(huán)境。電力生產(chǎn)存在潛在的擔(dān)憂全因素是故分析來看，由“人禍”所造成的事故占相當(dāng)大的比例，據(jù)不完全統(tǒng)計所占比例高正常的，關(guān)鍵是要正視問題和擅長做到“見于未蔭，禁于未發(fā)”。發(fā)生了事故要查找緣由，不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當(dāng)作自己的教訓(xùn)來理解，把小問題當(dāng)著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象消滅在萌芽狀態(tài)。
“要我安全”到“我要安全”的轉(zhuǎn)變需要漫長的過程，而“我要安全”到“我會安全”更需要一個漫長而漸進(jìn)的過程。愿我們在“安全”這個永久主旋律下，人人講安全，人人想安全，人人會安全，使我們的企業(yè)興盛發(fā)達(dá)，家庭美滿美妙。
安全事故反思心得體會9
8月31日，在我們的碳素廠中，發(fā)生了一起安全事故。事故發(fā)生在組裝車間，當(dāng)時相某等人在配合拆卸陽極導(dǎo)桿時，發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障卻未上報，并且進(jìn)行了違規(guī)操作，導(dǎo)致相某右大腿骨折。這次事故的原因有很多，包括懸鏈鐘不可靠、導(dǎo)桿受力不均勻以及陽極鋼爪存在內(nèi)傷等客觀因素。同時還存在一些主觀原因，比如員工安全意識薄弱，站在設(shè)備上進(jìn)行違規(guī)操作，以及在懸鏈小車控制失靈后沒有及時終止作業(yè)。此外，員工對非拆卸位拆卸陽極鋼爪的危險性認(rèn)識不足也是造成事故的原因之一。事故發(fā)生后，合成碳素廠和公司的安環(huán)部按照"四不放過"的原則，對事故原因進(jìn)行了多次詳細(xì)分析，并對相關(guān)責(zé)任人做出了嚴(yán)肅的經(jīng)濟(jì)處罰。同時，針對這次事故，對廣大員工進(jìn)行了一次安全教育，增強(qiáng)他們的安全意識。
作為一名帶班班長，我深刻認(rèn)識到這次事故給我們企業(yè)帶來的損失，并且也對相關(guān)人員造成了經(jīng)濟(jì)和精神上的傷害。在反思和痛苦之后，我更加明白了安全的重要性，對如何進(jìn)一步加強(qiáng)安全工作有了更深刻的認(rèn)識和體會。
一、為了提高安全素質(zhì)并杜絕事故的發(fā)生，我們需要重點關(guān)注操作工在關(guān)鍵時刻失去對事故可能發(fā)生和后果的預(yù)見意識，即所謂的安全僥幸心理。因此，在抓好安全生產(chǎn)的同時，我們務(wù)必重視人們的安全文化素質(zhì)、安全思想和行為方面的教育與提高。
二、為了提高員工的安全意識，我們可以從以下多個方面著手。首先，安全工作不僅僅是一個起點，而是一個持續(xù)的`過程，全體員工需要相互教育、相互學(xué)習(xí)，共同進(jìn)步。其次，我們應(yīng)該養(yǎng)成專注于安全的良好習(xí)慣。除了要掌握三會、四懂的基本要求外，操作工還應(yīng)該做到五勤，只有這樣才能更好地保障生產(chǎn)過程的安全。
三、我們應(yīng)該樹立安全就是效益的理念。目前，公司上下正積極開展降本增效的活動，作為一線員工，做好安全生產(chǎn)工作就是在實現(xiàn)降本增效。在工作中，不僅要熟練掌握各項操作規(guī)程，還要養(yǎng)成良好的安全操作習(xí)慣，杜絕違章行為的習(xí)慣，并有勇氣與身邊的不安全行為進(jìn)行批評。每位員工都應(yīng)在日常工作中相互監(jiān)督、相互提醒，及時消除安全隱患。
只要我們每個人都高度重視安全，始終保持警覺，將安全生產(chǎn)放在心上，徹底摒棄對安全工作的僥幸心理，那么我們公司的安全工作一定能夠取得更好的成果。
安全事故反思心得體會10
集團(tuán)公司把每年的x月14日定為事故警示日，目的就是為了讓全體干部職工在日常的生產(chǎn)工作中能夠居安思危，警鐘長鳴。我作為技術(shù)部門的第一負(fù)責(zé)人，每一次的反思大會之后，我對“安全責(zé)任，重于泰山”這句話都會有更深的理解。同時也對自己在本職崗位上的安全工作的.表現(xiàn)進(jìn)行了深刻的反思。
通過對日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問題：（1）安全意識較薄弱，主動參加安全教育積極性不高，對事關(guān)安全的問題還不夠敏感。（2）對規(guī)章制度以及相關(guān)安全、業(yè)務(wù)知識還不能完全掌握。每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。縱觀近年來公司發(fā)生的一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。業(yè)務(wù)素質(zhì)方面，我對有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度學(xué)習(xí)還不夠積極主動，造成日常作業(yè)中對規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用，還沒有完全達(dá)到用規(guī)章指揮作業(yè)的目的。（3）事故預(yù)案學(xué)習(xí)不夠，不能靈活處理應(yīng)用事故，信息收集不主動、不及時，不能及時傳遞到位。
針對以上存在的問題，今后我在安全上要努力做到以下三點：一是加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識。安全穩(wěn)定事關(guān)人命關(guān)天的大事，事關(guān)每名職工的切身利益，所以安全意識樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。二是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要進(jìn)一步加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，全面掌握各專業(yè)崗位的安全生產(chǎn)知識、安全制度規(guī)定，現(xiàn)場安全作業(yè)方法，并在實際工作中嚴(yán)格執(zhí)行，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。三是事故處理全面考慮，采取措施時果斷迅速，講求輕重緩急和統(tǒng)籌布置�？傊�，我要通過這次安全反思活動，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢，不斷查找自身存在的問題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實際行動為煤層氣發(fā)電公司安全穩(wěn)定運(yùn)行保駕護(hù)航。
安全事故反思心得體會11
時間飛逝，不知不覺，一個學(xué)期的安全教育工作即將結(jié)束，回想這個學(xué)期，我園在園領(lǐng)導(dǎo)的正確管理與大力支持下，認(rèn)真貫徹、執(zhí)行各級安全工作指示精神，落實安全工作責(zé)任制，狠抓安全管理，為幼兒園營造一個安全與諧的氛圍，保障孩子和諧安全的成長�，F(xiàn)將安全教育工作總結(jié)如下：
一、園長重視，管理到位
幼兒園領(lǐng)導(dǎo)對安全工作極為重視，這一學(xué)期，我園在上級的領(lǐng)導(dǎo)下，繼續(xù)加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識，努力做到防患于未然，把安全放在首位，通過會議、活動和園務(wù)活動，教師之間交流、談心，了解安全方面的知識、掌握安全常識、增強(qiáng)安全意識、提高自護(hù)能力，從而使幼兒園和老師形成了人人講安全，人人懂安全的良好風(fēng)氣。
安全工作重于泰山，只有起點沒有終點，我們要做好安全工作。我們堅持把安全工作放在首位，經(jīng)常對教職員工進(jìn)行安全教育，增強(qiáng)教職員工安全意識，并簽定安全責(zé)任書，使教職員工明確自己的責(zé)任及安全責(zé)任。
二、教職員工齊心協(xié)力，齊抓共管。
幼兒園安全工作是一項長期的、艱巨的任務(wù)，我園將不斷探索幼兒園安全工作的方法與規(guī)律，將安全工作列入園行政的議事日程，分解、落實到每位教職工的身上，建立了各種安全規(guī)章制度，形成了各司其職、各負(fù)其責(zé)、齊抓共管的工作氛圍，使全體教職員工明確安全工作的重要性，使教職員工的思想上對安全工作高度重視，齊抓共管，為全園師生營造一個安全、安靜、和諧、健康的學(xué)習(xí)和工作環(huán)境。
三、定期檢查，及時整改。
開學(xué)初，我們根據(jù)幼兒園安全教育的要求和本班實際情況，認(rèn)真分析本班幼兒具體情況及存在的安全隱患，針對問題提出切實可行的防范措施。并開展相關(guān)的安全教育活動，強(qiáng)化幼兒的安全意識和自我保護(hù)能力，通過定期檢查及時發(fā)現(xiàn)不安全的因素，及時加以消除，確保幼兒園的.安全。
四、建立健全安全制度，實行安全護(hù)導(dǎo)。
為了確保幼兒人身安全，我們建立健全了幼兒園安全制度以及各類安全制度，層層簽訂了安全工作責(zé)任書。明確安全工作職責(zé)，把安全工作作為對幼兒園管理工作一個重要環(huán)節(jié)來抓，增強(qiáng)教職員工的責(zé)任感，強(qiáng)化教職員工的安全意識，通過定期檢查及時發(fā)現(xiàn)不安全隱患，努力做到防患于未然。
五、開展活動，豐富活動內(nèi)容
為了使幼兒園安全工作規(guī)范化，制度化，科學(xué)化.有效化解各類事故，確保幼兒園工作的有序開展，我園開展了豐富多樣的安全教育活動。
1、組織全體教職工學(xué)習(xí)《幼兒園工作規(guī)程》、《幼兒園安全管理條例》、《辦公廳〈關(guān)于加強(qiáng)幼兒園安全工作的若干意見〉等，提高教職員工的安全意識和自我保護(hù)意識，通過齊抓共管，營造全園教職工關(guān)心和支持幼兒園安全工作的局面，從而切實保障師生安全，維護(hù)幼兒園正常工作秩序。
2、各班級教師對幼兒進(jìn)行安全意識教育，開展豐富多樣的游戲活動，讓幼兒在歡樂中學(xué)習(xí)，在快樂中健康成長。同時加強(qiáng)對幼兒的游戲活動的指導(dǎo)，努力提高活動質(zhì)量。
3、各班教師要堅持值班制度，切實做好安全防范工作，發(fā)現(xiàn)異常情況應(yīng)及時報告和處理。
4、各部門、各班主任要認(rèn)真細(xì)致地做好晨檢工作，一摸、二看、三摸、四查，發(fā)現(xiàn)異常及時向園領(lǐng)導(dǎo)匯報并做好記錄。發(fā)現(xiàn)問題及時處理。
5、加強(qiáng)飲食衛(wèi)生的管理，嚴(yán)防食物中毒事故的發(fā)生。
6、加強(qiáng)園內(nèi)安全檢查和自身安全隱患的排除。對保護(hù)幼兒安全和提高幼兒安全意識起著重要作用。
7、開展家長安全講座。請的同志來園進(jìn)行家庭消防實戰(zhàn)演練。
總之，幼兒園安全工作是一項長抓不懈的工作，我園將繼續(xù)堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“隱患險于明火，防范勝于救災(zāi)，責(zé)任重于泰山”的思想，強(qiáng)化責(zé)任意識，堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，健全安全工作制度，明確安全工作責(zé)任，強(qiáng)化安全管理，加大安全投入，不斷優(yōu)化我園安全工作的水平，為幼兒營造和諧、
安全事故反思心得體會12
鐵路安全事故是一種嚴(yán)重的事故，可能導(dǎo)致人員傷亡和財產(chǎn)損失。當(dāng)發(fā)生這樣的事故時，我們必須深入反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，以便能夠預(yù)防類似的事故再次發(fā)生。以下是我對鐵路安全事故的一些反思心得體會：
1、加強(qiáng)安全意識：鐵路安全事故的發(fā)生往往與人員的安全意識不足有關(guān)。我們應(yīng)該時刻保持警惕，注意安全，不麻痹大意。這需要從鐵路工作人員到乘客，每個人都應(yīng)該理解鐵路安全的重要性，并采取相應(yīng)的措施來確保安全。
2、加強(qiáng)培訓(xùn)和教育：鐵路工作人員應(yīng)該接受全面的培訓(xùn)和教育，了解鐵路安全規(guī)定和操作流程。他們應(yīng)該具備必要的技能和知識，能夠應(yīng)對各種緊急情況。同時，乘客也應(yīng)該接受一定程度的安全教育，知道如何正確行為以保證自己和他人的安全。
3、完善安全管理制度：鐵路部門應(yīng)該建立和完善安全管理制度，包括制定詳細(xì)的操作規(guī)程和應(yīng)急預(yù)案，確保每個環(huán)節(jié)都得到有效的控制和監(jiān)督。同時，應(yīng)該加強(qiáng)對設(shè)備和設(shè)施的檢查和維護(hù)，確保其安全可靠。
4、提高應(yīng)急能力：鐵路事故的發(fā)生可能是突發(fā)的，需要及時有效的應(yīng)急措施。因此，我們應(yīng)該加強(qiáng)應(yīng)急能力的培養(yǎng)，包括組織演練和培訓(xùn)，提高應(yīng)對突發(fā)事件的能力。
5、加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度：鐵路安全事故的發(fā)生可能與監(jiān)管和執(zhí)法力度不足有關(guān)。相關(guān)部門應(yīng)該加強(qiáng)對鐵路行業(yè)的監(jiān)管，確保各項安全規(guī)定得到有效執(zhí)行。對于違反規(guī)定的行為，應(yīng)該依法進(jìn)行嚴(yán)厲的'處罰，以起到震懾作用。
6、加強(qiáng)信息共享和協(xié)作：鐵路安全事故的預(yù)防需要各方的共同努力。相關(guān)部門和企業(yè)應(yīng)該加強(qiáng)信息共享和協(xié)作，及時交流安全隱患和風(fēng)險，共同制定解決方案，確保鐵路行業(yè)的整體安全。
總之，鐵路安全事故的發(fā)生對我們提出了嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)。我們應(yīng)該深刻反思，總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，采取有效的措施來預(yù)防類似事故再次發(fā)生。只有不斷加強(qiáng)安全意識，加強(qiáng)培訓(xùn)和教育，完善安全管理制度，提高應(yīng)急能力，加強(qiáng)監(jiān)管和執(zhí)法力度，加強(qiáng)信息共享和協(xié)作，才能確保鐵路行業(yè)的安全穩(wěn)定發(fā)展。
安全事故反思心得體會13
交通事故時有發(fā)生。這就像一個強(qiáng)大的炸藥。假如你不當(dāng)心，我們生活中的炸藥就會爆炸，粉碎家庭，讓人感到苦痛。所以要遵守交通規(guī)章，時刻樹立安全意識，由于很多安全隱患是我們始料未及的，每個遇到交通事故的.人都不期望這種事故發(fā)生。
我們家四周有一個小女孩。她父親由于交通事故離開了她。小女孩家里不富有，但和父母生活幸福。每天早上，媽媽都會為她和爸爸做一頓美味的早餐，一家人都很暖和。早飯后，爸爸騎自行車帶她去學(xué)校。一路上父女總是有說有笑。放學(xué)后，不管多風(fēng)雨，小女孩總是看到父親急躁地等待。在回家的路上，小女孩總是興奮地告知她父親一些有一天在學(xué)校發(fā)生的好玩的事情。
一天，小女孩的父親像平常一樣去學(xué)校接小女孩。然而，一輛迎面而來的卡車違章行駛，將小女孩的父親撞倒在地。他父親當(dāng)場死亡。剎那間，死亡奪走了他的生命。他多么期望自己還活著，他多么期望和小女孩在一起，他多么期望看著女兒長大……小女孩不知道父親去世了，但她像平常一樣在學(xué)校門口等著父親來接她。等了好久，沒人來接她。小女孩心想：為什么這個時候爸爸還不來接她？有什么不對嗎？還是家里有什么東西？小女孩很擔(dān)憂。當(dāng)小女孩得知父親去世時，她看起來很傻。她撲到父親身上，懇求道：“爸爸，醒醒！我要爸爸！我要我的父親……”她多么期望車禍不要發(fā)生，她多么渴望父親能醒來，像平常一樣騎自行車送她上學(xué)放學(xué)！這場交通事故太可怕了，以至于在一瞬間奪去了人們的生命。
現(xiàn)在路上車輛越來越多，道路越來越擁擠，交通事故越來越多。
每年都有多少生命被奪走，多少家庭被摧毀，多少人將要失去親人。假如我們心里都有交通規(guī)章，每個人都可以自覺遵守。我信任很多凄慘的交通事故是可以避開的。讓交通法在我們心中扎根，讓我們牢記遵守交通法就是珍惜生命！牢記平安！
安全事故反思心得體會14
在過去的十起事故中，吉蘭泰安全事故已經(jīng)發(fā)生了兩次，這個問題讓我思考良久。為什么同一家企業(yè)會在短時間內(nèi)連續(xù)發(fā)生兩起安全事故？我認(rèn)為主要原因可能與這個企業(yè)上下對安全的意識關(guān)聯(lián)密切。上梁不正下梁歪，如果領(lǐng)導(dǎo)不重視安全，基層肯定也會對安全不重視，從而導(dǎo)致一個又一個慘劇的發(fā)生，令人深感嘆息。我曾經(jīng)說過，作為一個化工廠的工人，要不斷從事故中吸取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，充實自己的頭腦，讓自己變得更加成熟，思考要全面，安排要具體，執(zhí)行要到位，把關(guān)要嚴(yán)密，管理要過硬，檢查要細(xì)致，整改要徹底，紀(jì)律要嚴(yán)明，獎懲要公平，只有這樣才能有效地管理好一個工段，最大程度地防止事故的發(fā)生。
對于“人”的安全隱患，我認(rèn)為比“物”的安全隱患更可怕，更難以治理。盡管我們口口聲聲地說要通過不斷的培訓(xùn)和教育來提高員工的操作技能和安全意識，但對于一些自律意識較差、個人素質(zhì)不高的員工來說，有時候我們的勸告就像是對牛彈琴，讓人倍感無奈。因此，我認(rèn)為公司目前應(yīng)該采取必要的淘汰制度，對一些擾亂民心、缺乏責(zé)任心、操作技能差的.員工進(jìn)行淘汰。金泰應(yīng)該成為一個大熔爐，留下的是金子，淘汰掉的是渣子。只有這樣，才能不斷提高員工的個人素質(zhì)和整體素質(zhì)的協(xié)調(diào)發(fā)展，更有利于全面提升安全工作。
總而言之，通過學(xué)習(xí)《通知》，我深深地受到了教育。作為乙炔工段的副工段長，我每天都與易燃易爆物質(zhì)打交道，這不僅讓我更加敬畏，也增加了我的責(zé)任感�，F(xiàn)在我只有踏實地開展各項工作，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好日常檢修的安全防護(hù)措施的落實，監(jiān)控重大危險源，全面提升個人素質(zhì)，推進(jìn)工段的各項管理工作向更高的臺階邁進(jìn)！
安全事故反思心得體會15
目前我們組織學(xué)習(xí)了《不該發(fā)生的傷害》的安全事故光碟，事故的主要原因是工作人員未認(rèn)真執(zhí)行安全操作規(guī)程，不按章作業(yè)，工作負(fù)責(zé)人現(xiàn)場麻理不到位。這些事故的發(fā)生，暴露了安全麻理的一系列問題，凸現(xiàn)了工作人員安全責(zé)任不清，現(xiàn)場不進(jìn)行查勘，作業(yè)人員缺乏基本的安全技能。事實證明，如果對危險點不預(yù)測，不防范和控制，那么在一定的條件下，它就可能演變?yōu)槭鹿�，后果不堪設(shè)想。通過學(xué)習(xí)，再次強(qiáng)化了大家的安全生產(chǎn)意識，安全生產(chǎn)要堅持“安全第一，預(yù)防為主”的思想，并切實落到日常工作中。這些事故的.發(fā)生，使每個員工的心里都十分沉痛，同為電力人，發(fā)生在他們身上，如同發(fā)生在我們的身上一樣，沉痛的教訓(xùn)，只有認(rèn)真思考，進(jìn)行反思。通過學(xué)習(xí)，體會如下：
1、三件事故充分暴露出來的問題是：“違章，麻痹，不負(fù)責(zé)任”，三違行為就是野蠻行為，不樹立牢固的安全意識，只圖省事、快當(dāng)、存繞幸心理，怕麻煩，這就是事故發(fā)生的必然。
2、作業(yè)人員嚴(yán)重的違章，是導(dǎo)致事故發(fā)生的主要原因，不驗電不掛接地線，無安全措施保障的情況下就作業(yè)，嚴(yán)重違反《安全工作規(guī)程》和保障安全的技術(shù)措施，這也是事故發(fā)生的必然。
3、制度的缺失，管理的缺位。嚴(yán)不起來，落實不下去，執(zhí)行力差，而且在檢查中只報喜不報憂，平時對設(shè)備管理又不到位消缺又不及時，判斷缺陷又不準(zhǔn)確，日常巡檢工作又不認(rèn)真，致使存在不安全的因素而導(dǎo)致事故的發(fā)生。
4、風(fēng)險管理流于形式，有章不循，有規(guī)不遵，工作浮躁，作業(yè)人員現(xiàn)場操作不按要求執(zhí)行，危險點控制措施虛設(shè)。
5、在工作中安全管理制度和安全措施未落實，工作人員安全意識，安全學(xué)習(xí)流于形式。通過學(xué)習(xí)我們反思很多、很多，我們應(yīng)該深刻地吸取教訓(xùn)，對照《安全工作規(guī)程》，結(jié)合我們公司的安全生產(chǎn)實際和安全生產(chǎn)規(guī)章制度，在今后的工作中加強(qiáng)安全技術(shù)培訓(xùn)和反事故演練，對設(shè)備進(jìn)行全過程管理，認(rèn)真學(xué)習(xí)事故通報，努力提高我們的業(yè)務(wù)技能和安全意識。做到安全無小事，筑牢防線，長抓不懈，警鐘長鳴，為公司的安全生產(chǎn)工作做好、做實，作出新的成效。
【安全事故反思心得體會】相關(guān)文章：
安全事故反思心得體會03-30
個人安全事故反思心得體會04-13
安全事故反思心得體會范文03-24
安全事故反思心得04-10
安全事故反思心得體會精品(15篇)08-24
[實用]安全事故反思心得體會15篇07-15
個人安全事故反思心得體會(范例15篇)05-13