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駕駛員普遍心理問題的自我調(diào)節(jié)方法

時(shí)間:2020-07-14 15:20:45 心理資訊 我要投稿

駕駛員普遍心理問題的自我調(diào)節(jié)方法

  一旦駕車上路,就變成了“沖動(dòng)的魔鬼”,臟話不斷;下車后,又恢復(fù)成彬彬有禮的“好好先生”。有這兩種極端表現(xiàn)的駕駛?cè),或許已經(jīng)成為駕車族中的一個(gè)分支:“路怒族”。因?yàn)轳{車時(shí)遭遇不快,“路怒族”輕則罵人,重則跟人“頂!,甚至有揮拳相向的傾向。對(duì)此,交警提醒廣大駕駛?cè),“路怒族”?yīng)學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié),別讓情緒左右自己的方向盤。

  一、現(xiàn)象觀察:“好好先生”一路爆粗口

  “開車時(shí),每當(dāng)看到路面上的交通違法行為,我都忍不住破口大罵!”被身邊朋友喻為“好好先生”的田先生如是說。

  田先生說,自從兩年前買了小車之后,他的好脾氣已經(jīng)在罵聲中逐漸消弭。每當(dāng)自己駕車上路,看到前方突然竄出一輛電動(dòng)車,或者在正常排隊(duì)等候綠燈時(shí),被其他車輛插隊(duì),他都會(huì)罵上兩句,否則心里就憋得慌。尤其是遇到他趕時(shí)間時(shí),更是一路罵聲不絕。“也許,我該去看看心理醫(yī)生才行!睂(duì)于自己越來(lái)越失控的情緒,田先生有點(diǎn)無(wú)奈。

  “不罵幾句心不爽”,這是不少有車一族的“路怒癥狀”之一。據(jù)南寧市交警支隊(duì)事故科一名資深民警介紹,隨著駕車族日益壯大,因?yàn)殚_車而誘發(fā)心理問題的人越來(lái)越多,體現(xiàn)在一些本來(lái)可以避免的諸如碰刮的小事故,就是因?yàn)轳{駛?cè)嗽庥銎渌煌ㄟ`法者或“插隊(duì)”、闖紅燈等交通違法,一時(shí)情緒失控互不相讓地“頂!睂(dǎo)致的。

  二、探尋原因:是誰(shuí)造就了“路怒族”

  說起“肝火旺盛”的原因,大部分“路怒族”都?xì)w咎到路面上屢見不鮮的交通違法行為上,尤其是其他交通參與者的交通違法還侵犯了自己正常行駛的合法權(quán)益。

  私家車車主趙先生稱,在每天的上下班途中,雖然因?yàn)檐嚵髁看髮?dǎo)致道路較堵,但如果大家都循規(guī)蹈矩,即使行駛得緩慢些,這個(gè)都能理解。可是總有一小部分人不愿排隊(duì),隨意變更車道插隊(duì)到前面,這就不能容忍了。在路窄且車流量大的路段,經(jīng)?吹揭恍┸囍麟S意將車子停在路邊,給道路添堵等行為。

  除了“插隊(duì)”、亂停放等致怒因素,的哥黃師傅還羅列了部分“找罵”的交通違法行為,如泥頭車撒泥、貨車長(zhǎng)時(shí)間占據(jù)超車道、逆行、行人橫穿馬路等。黃師傅稱,看到這類現(xiàn)象,如果不發(fā)泄一下,心情很難輕松。

  據(jù)介紹,造就“路怒族”的,除了外來(lái)因素干擾,駕駛?cè)诵睦碚{(diào)節(jié)不當(dāng)也是一個(gè)原因。在醫(yī)學(xué)上,開車時(shí)易怒的反常舉動(dòng)被歸類為“陣發(fā)型暴怒障礙”。在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間駕駛后,由于精神緊張、情緒壓抑的狀態(tài),途中一旦遇到不快的'情況,被壓抑的情緒極易爆發(fā),這與行為人的個(gè)人素質(zhì)無(wú)關(guān)。

  三、交警建議:學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié)

  據(jù)了解,“路怒族”屬于一種心理問題,通過自我調(diào)節(jié)可以改善;加小奥放Y”的人,多源于工作壓力過大,身心經(jīng)常處于亞健康狀態(tài),缺乏容忍,容易焦慮,在開車時(shí)遇到外界刺激,就容易產(chǎn)生比平時(shí)更為激烈的發(fā)泄形式。

  對(duì)于增長(zhǎng)趨勢(shì)明顯的“路怒族”,交警部門除了建議駕駛員冷靜駕駛之外,還給出如下提醒:

  “路怒族”偶爾在自己車內(nèi)罵兩句也是一種放松,但如果過度了,反而會(huì)對(duì)自身的心理健康不利;同時(shí),司機(jī)朋友們平日里要學(xué)會(huì)自我心理調(diào)節(jié),開車時(shí)即使遭遇不快,也要努力控制自己的情緒,別讓情緒控制了自己手中的方向盤;盡量合理安排時(shí)間,把路上的時(shí)間準(zhǔn)備得寬裕一點(diǎn);堵車時(shí)多聽聽音樂放松心情,或者換位思考,看到別人變更車道插隊(duì),可以理解成他是要急著上班,而不是惡意挑釁;此外,盡量避開容易引發(fā)“路怒癥”的特定時(shí)間和地點(diǎn);人車擁擠的集市、施工地段、學(xué)校門口以及上下班高峰,這些特定的地點(diǎn)、時(shí)間行人和車輛較多,車行速度較慢,應(yīng)盡量避免;更不要酒后駕車,以免憤怒情緒被酒精點(diǎn)燃。

  上海一名初三男生墜樓,其死因已被學(xué)校定性為“意外身亡”。記者調(diào)查后發(fā)現(xiàn),事發(fā)前,陳女士曾接到兒子的班主任電話,班主任曾表示:因該學(xué)生“早戀”,“要沒收他的團(tuán)徽。”陳女士稱:“我建議老師淡化處理,畢竟他們兩人已斷斷續(xù)續(xù)交往了二三年!币粋(gè)十幾歲的孩子突然墜樓而死,是不是因?yàn)椤霸鐟佟笔艿綉土P,已死無(wú)對(duì)證。但老師曾粗暴地禁止過這名學(xué)生的“早戀”,卻是事實(shí)。

  早在19世紀(jì)末,美國(guó)教育學(xué)家霍爾在《論兒童的撒謊現(xiàn)象》一書中,就表示不贊成用成人觀念和道德偏見看待兒童行為。他在討論兒童的“誠(chéng)實(shí)”問題時(shí)指出,不應(yīng)簡(jiǎn)單地把撒謊視為一種錯(cuò)誤,而應(yīng)把它看做一種復(fù)雜的行為方式。在大多數(shù)情況下,“撒謊”的兒童需要的不是懲罰,而是理解。

  我們的社會(huì)習(xí)慣于把兒童和少年當(dāng)作成年人對(duì)待,教育對(duì)他們要求與成人沒有區(qū)別的正確思想,學(xué)習(xí)同樣的報(bào)刊文章,呼喊同樣的政治口號(hào),用同樣的方式批評(píng)與自我批評(píng)。其結(jié)果往往是,孩子變得早熟、勢(shì)利、圓滑、狡黠,善于把真實(shí)的想法和感情小心翼翼地隱藏起來(lái)。

  少年是一個(gè)人可塑性最大、最富于青春活力、感情最真誠(chéng)的時(shí)期,正如霍爾所說,青少年“等待著播種、發(fā)芽、從苗圃移入大田……這段既非兒童也非成人的發(fā)育需要更長(zhǎng)的時(shí)間……把這段時(shí)期說成僅僅是童年的延續(xù),或是從大學(xué)的年齡單純減去幾年,正是導(dǎo)致了許多大弊病的根本性錯(cuò)誤,我們?nèi)缃袢栽谏硎芷浜!?/p>

  “愛戀”在青少年的正常發(fā)育過程中應(yīng)該是有其作用的,對(duì)這種感情需要,家長(zhǎng)、老師可以關(guān)心、引導(dǎo),但更要尊重和理解,而不是粗暴地懲罰。

  80%的孕婦都會(huì)出現(xiàn)心理焦慮和抑郁的狀況,其中很多是“杜拉拉”式的職場(chǎng)孕婦。下文就是教給在職場(chǎng)獨(dú)當(dāng)一面的準(zhǔn)媽媽們?nèi)绾闻沤庠衅趬毫Α?/p>

  四、80%的孕婦心理焦慮抑郁

  凡是可以想到將來(lái)有可能發(fā)生在寶寶身上的事情她都想到了,例如孩子會(huì)否有兔唇、將來(lái)會(huì)不會(huì)生活不開心,甚至因小學(xué)生跳樓事件而擔(dān)心孩子長(zhǎng)大后會(huì)否跳樓她常因?yàn)檫@些擔(dān)心而睡不著覺。懷孕還讓她錯(cuò)過了升遷機(jī)會(huì)。她在待產(chǎn)時(shí)就常常在半夜哭泣,把老公拉起來(lái)大吵大叫。她說自己有產(chǎn)前抑郁癥,但又怕吃藥影響寶寶健康,這就產(chǎn)生了更多的心理負(fù)擔(dān)。

  “80%的孕婦都會(huì)出現(xiàn)心理焦慮和抑郁的狀況,其中很多是‘杜拉拉’式的職場(chǎng)孕婦!弊隽嗽袐D的“杜拉拉”們,比一般孕婦更易有心理問題,這是身體生理情況發(fā)生變化的情況下面對(duì)工作上額外的壓力和挑戰(zhàn)時(shí)所產(chǎn)生的。

  五、職場(chǎng)孕婦常見四大心理壓力

  “20XX年一項(xiàng)大規(guī)模的研究發(fā)現(xiàn),職場(chǎng)孕婦主要有四大心理問題。”職場(chǎng)孕婦中最普遍的心理壓力是擔(dān)心寶寶是否會(huì)健康;第二常見的心理壓力是發(fā)生在高齡職場(chǎng)孕婦中,她們過了30歲以后懷孕,因此很擔(dān)心以自己的生理狀況能否生一個(gè)健康寶寶;第三常見的擔(dān)心是害怕懷孕對(duì)職場(chǎng)生涯的改變;排第四的心理壓力是怕產(chǎn)后身材變形。

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