交通安全的觀后感大全
學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，以下是小編整理的關(guān)于交通安全的觀后感大全，歡迎閱讀。
【篇一：交通安全教育片觀后感】
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個(gè)個(gè)的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時(shí)，要走人行穿越道，穿越馬路時(shí)，養(yǎng)成看交通信號(hào)的好習(xí)慣。同時(shí)，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，自行車，人力三輪車與其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時(shí)，必須走人行道。在人行道行走時(shí)，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車與推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動(dòng)車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動(dòng)車，非機(jī)動(dòng)車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時(shí)，要遵守秩序，在指定地點(diǎn)依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時(shí)就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時(shí)不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因?yàn)檫@樣容易被對(duì)面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別就是坐長(zhǎng)途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個(gè)安全教育片，我獲益良多。
【篇二：《交通安全教育》觀后感】
星期一早上，我們學(xué)校邀請(qǐng)了兩位警察叔叔給我們“交通安全教育”講座。這次講座給我留下深深的印象……
警察叔叔給我們播放了一些錄象帶：10月19日晚上，在興泰路的路口，一名學(xué)生正興致勃勃地回家，這時(shí)，紅燈熄了，綠燈亮了。一位剛喝酒的司機(jī)駕駛著一臺(tái)汽車像脫疆的野馬一樣猛沖過去，“砰”一聲，那位過馬路的學(xué)生被撞在地上，頭破血流，當(dāng)場(chǎng)死亡。我看到這情景，心里很難受，如果那個(gè)人沒喝酒，就根本不會(huì)有意外發(fā)生了。那個(gè)錄象帶中還播出，這個(gè)學(xué)生的父母知道了以后，趕緊趕到現(xiàn)場(chǎng)，抱著孩子的頭，傷心大喊的哭了，他們的心仿佛碎了一樣，失了孩子就像失去生命的一半，孩子的生命比任何東西寶貴，我們可以想象，從此他們的家庭肯定失去了歡樂。
還有一些片段還真讓人心碎：一輛車沖向一臺(tái)摩托車，車毀人亡；一臺(tái)稍微巨的汽車向前走，一臺(tái)小轎車好像很趕時(shí)間，搶道，想不到兩車就在著一瞬間“吻”在一起，小車成了碎片，當(dāng)然司機(jī)也嚴(yán)重受傷了。一個(gè)個(gè)觸目驚心的車禍，一次次血的教訓(xùn)。它讓我們沉思，它讓我們反省。一些車禍都是因?yàn)椤白约骸睕]有遵守交通規(guī)則造成的。這又能怪誰呢！
交通安全就是你我們每一個(gè)人，每一個(gè)家庭，我們要遵守交通規(guī)則。過馬路左右看，行人走行人道，紅燈停綠燈行，喝酒后請(qǐng)不要駕駛……只要我們每個(gè)人都來遵守交通規(guī)則那我們生命就有保障，我們就會(huì)生活得更加幸福。
【篇三：交通安全教育片觀后感】
六月份就是安全生產(chǎn)月，欽北高速公路管理所近日組織職工觀看了一部交通安全教育片《關(guān)愛生命，安全出行》，使我們受益斐淺。影片通過活生生的事例，警示我們要珍惜生命，遵守交通規(guī)則。
由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄，上演了不可挽回的悲劇。當(dāng)面對(duì)那些觸目驚心的場(chǎng)景時(shí)，使人感到痛心疾首，道路交通安全事故依然就是各種事故領(lǐng)域的“頭號(hào)殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因，這就是我們欠缺交通安全防衛(wèi)知識(shí)，自我保護(hù)能力差。
在片中，一幕幕車禍?zhǔn)谷藨K不忍睹。
車禍的造成，會(huì)使人家破人亡，甚至那些還“朦朧”在童話世界里的孩子也難以幸免于難，從此告別豐富多彩的人生。雖然，車禍我們并不陌生，但是，面對(duì)這剎那間浮現(xiàn)眼前的車禍，我們除了表示深深地惋惜與哀悼以外，常常束手無策。造成這樣的悲劇，往往是由于那些酒后駕駛、疲勞駕駛、超載駕駛的司機(jī)。
有的司機(jī)為了自己能賺更多的鈔票就嚴(yán)重超載，有的司機(jī)自信“高超”的駕駛技術(shù)早把“酒精能麻痹人的神經(jīng)”忘記得一干二凈，更有的司機(jī)為趕時(shí)間，日夜兼程，疲勞駕駛。所有這些無不給交通安全帶來隱患。
每一起交通事故的發(fā)生，無不讓當(dāng)事者的家屬產(chǎn)生揪心的痛苦，粗心大意的駕駛員們，生與死只有一念之差，想想那可以避免而又讓人不忍卒睹的一幕幕吧，安全存于心中，生命才能把握在手中�。�
回想起片中一幕幕慘不忍睹的'場(chǎng)面，讓人不寒而栗：司機(jī)大佬超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作、騎著自行車在馬路上闖紅燈而倒在車輪下、倒在山下、橋下無數(shù)條尸體……一個(gè)個(gè)鏡頭令人心寒。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年人類因交通事故死亡達(dá)到七十多萬人，也就是說每5分鐘都有人死亡。全國(guó)每年死亡人數(shù)達(dá)一個(gè)縣，每6分鐘死亡一個(gè)，每分鐘就有人受傷。多么驚人的數(shù)字！人們盲視交通規(guī)則而發(fā)生慘劇的事例，在我們周圍也經(jīng)常發(fā)生。有的騎著摩托車“疾馳”在馬路上不要命的人，紅燈亮了，在他眼里根本不存在，結(jié)果與貨車相撞，車毀人亡；還有行人過馬路時(shí)不按交通燈指示，不守交通規(guī)則，最終成血案也不是個(gè)案。
從一件件血的事實(shí)中我們體會(huì)到：駕駛車輛不能馬虎，不能超載、無證、超速、酒后、疲勞駕駛等違規(guī)操作；路人過馬路時(shí)，應(yīng)按交通燈的指示，走人行橫道，注意車輛，不應(yīng)有橫穿馬路等違規(guī)行為。
人的生命只有一次，我們應(yīng)該珍惜生命，重視交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，更要自覺遵守交通規(guī)則。讓交通安全的警鐘在我們身邊常鳴。
【篇四：《安全教育片》觀后感】
今天上午，媽媽出門了，臨走前她對(duì)我說：“你一個(gè)人在家一定要關(guān)好門，要有人的話看清楚了再與他說話。千萬別開門�！眿寢屪吆�，我寫完英語作業(yè)后想想語文作業(yè)要寫《安全教育片》的觀后感，于是便打開電腦看起了《安全教育片》。
我一個(gè)人津津有味地看著。原來《安全教育片》還蠻有意思的。它分交通安全片、家居安全片與安全游泳片。
交通安全片告訴我：走路要靠右行，要學(xué)會(huì)分辨交通燈，不要在馬路上追逐打鬧等�？催^這個(gè)片子后，我想：闖紅燈真的是太危險(xiǎn)了！我以后一定要做一個(gè)遵守交通規(guī)則的小學(xué)生。不為趕時(shí)間而闖紅燈。更不能像有些年輕人一樣為了圖省事而翻躍護(hù)欄。這些都是對(duì)自己的不負(fù)責(zé)任。我不僅要嚴(yán)格要求自己，還要倡導(dǎo)我的家人朋友們也與我一樣遵守交通規(guī)則。我一定要告訴爺爺奶奶過馬路要慢行，告訴爸爸開車“寧停三分，不搶一秒”。還要告訴愛逛街的媽媽回家時(shí)一定要走天橋！安全最重要！
接著我又看了安全家居片，這段與我的現(xiàn)狀相符。它講的是，一個(gè)人在家時(shí)，不要接觸電源，不要給陌生人開門，不要把家里的鑰匙放在外面免得被壞人發(fā)現(xiàn)，還有不要跟陌生人走�？赐晡揖拖耄哼@部片子太有意義了！我們小學(xué)生一定要記牢這些安全知識(shí)�，F(xiàn)在外面的騙子那么多，我們一定要提高警剔，要時(shí)時(shí)加強(qiáng)安全意識(shí)，不僅防火防電防盜，還要學(xué)會(huì)提防外面那些看起來很與善很可愛的笑臉。我想到電視里那些被人販子拐賣的小孩子，如果他們都能多學(xué)些安全知識(shí)也就不會(huì)發(fā)生那樣的悲劇了。
最后，還演了一段游泳時(shí)需要注意的安全問題以及如何避免溺水事故的發(fā)生。片子說，游泳時(shí)不能打鬧、不能到深水區(qū)游玩。如果游到深水區(qū)動(dòng)不了，一定要呼叫大人，還要放松，不然就沒命了�？戳似游也胖涝瓉硗嬉彩怯袑W(xué)問的，看起來很簡(jiǎn)單的游泳要注意的事項(xiàng)也這么多�？磥�，真的是不學(xué)不知道，安全真重要！
安全意識(shí)要提高，安全方法要記牢。人人都要講安全，安全人人樂大家。
【篇五：交通安全警示片觀后感】
近期，一場(chǎng)以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會(huì)的安全警示教育在公司系統(tǒng)如火如荼開展。
觀《警示教育安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一起起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場(chǎng)面，深深地刺激著我們的視覺神經(jīng)，讓在場(chǎng)的每一個(gè)人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識(shí)不強(qiáng)，遵章守紀(jì)自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護(hù)不到位所造成的。
追求幸福快樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數(shù)”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節(jié)貼的春聯(lián)上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因?yàn)槿藗兩钌钪�，只有與安全、平安結(jié)緣，才能讓幸福相伴。
一個(gè)企業(yè)要發(fā)展，安全就是前提；一個(gè)家庭要幸福，平安就是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領(lǐng)導(dǎo)的重托，牢固樹立安全第一的思想，時(shí)刻保持警惕，加強(qiáng)自我保護(hù)意識(shí)，對(duì)事故隱患要有一定的預(yù)見性，遵章守紀(jì)、按章作業(yè)，堅(jiān)決做到“四不傷害”，才能確保安全生產(chǎn)的可控、能控、在控，才能讓幸福時(shí)刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。火災(zāi)、交通事故、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今天觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災(zāi)、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災(zāi)難。
我國(guó)一天大約有四十名中小學(xué)生死亡，這也就是有一個(gè)班的學(xué)生消失。多么可怕的數(shù)字，多么令人痛心的事情。它不僅摧毀一個(gè)個(gè)幼小的生命，而且使無數(shù)個(gè)家庭支離破碎。近些天，我國(guó)就發(fā)生了幾十起惡性-交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這就是一個(gè)非常驚人的數(shù)字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們?cè)谡n上與日常生活中多學(xué)安全知識(shí)，積累安全自救經(jīng)驗(yàn)。使我感觸最深的是那個(gè)小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動(dòng)，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長(zhǎng)鳴。我們一定要遵守交通法規(guī)，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安與相互保安。
我們是祖國(guó)的花朵，我們是祖國(guó)的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應(yīng)該珍愛生命，善待生命，團(tuán)結(jié)互助，努力學(xué)習(xí)，用豐富的知識(shí)武裝自己的頭腦，用自己所學(xué)的本領(lǐng)去建設(shè)美麗的祖國(guó)。
【篇六：安全教育片觀后感】
中國(guó)在解放后迅速發(fā)展，然而汽車也走進(jìn)了尋常百姓家，雖然汽車給我們帶來了很多方便，但是汽車也攜帶的一定的危險(xiǎn)性。當(dāng)我看到死于車禍的人時(shí)深深的嘆了口氣，司機(jī)只要注意這么一下，悲劇就不會(huì)發(fā)生。
我記得電影里有一幕特別悲慘。一個(gè)客車司機(jī)在一條高速公路上連續(xù)跑了三、四個(gè)來回還堅(jiān)持不肯休息，就在高速公路中間的一座橋上，汽車沖出了圍欄，倒立在河床上，車上的人無一生還；死者的家人在黃色的棺材邊哭泣。那為司機(jī)只要注意自己的身體，那么這活生生的幾十條生命就不會(huì)這樣白白斷送。
往往出車禍的就人就是不遵守交通規(guī)則的，那部電影里有些就是著樣事例。他與幾個(gè)朋友去喝酒，喝完酒，準(zhǔn)備開車回家，因?yàn)槿藬?shù)多，車輛已經(jīng)嚴(yán)重超載了，那個(gè)人又沒駕照，就這樣開上了山，一不小心從山上沖到了山下的石廠，車上的人無一生還。
車輪是無情的。其中就有一個(gè)小女孩，她媽媽去上班，到了中午，她發(fā)現(xiàn)媽媽忘記拿鑰匙，連忙送去，可是就在交差路口，一輛汽車沖了上來……等她醒來時(shí)，她的腿已經(jīng)不能動(dòng)了，造成終生殘疾，她出去也只能坐在籃球殼里了。在最后那小女孩以一句話再次想我們敲響了警鐘：“叔叔、阿姨們，當(dāng)你們開著汽車在公路上奔馳時(shí)，你們想想，想想我這個(gè)將終生坐在籃球殼里的小女孩。”
在結(jié)尾，我還看到一個(gè)觸目驚心的數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)上說：我國(guó)2003年用于車禍直接濟(jì)損失就有33·5多萬元，估計(jì)平均每分鐘就有6人死亡；2004年我國(guó)用于車禍經(jīng)濟(jì)損失就有15、5多萬元，平均每分鐘死于車禍3人。
這部電影讓我聯(lián)想到了在馬路上玩耍的孩兒、不看紅綠等就橫行的人與車輛、在馬路上橫沖直撞的摩托車；這都是極端危險(xiǎn)的。如果你看了這部電影，你還會(huì)貪杯嗎？你還會(huì)在馬路上橫沖直撞嗎？你還會(huì)在馬路上玩耍嗎？你還會(huì)闖紅綠燈嗎？我是再也不會(huì)了，我寧愿麻煩一下自己也不愿去圖那一下方便。
如果我們能注意一下，謙讓一下，小心一下就不會(huì)發(fā)生這樣的事情；你要是不這樣，這就是點(diǎn)燃了那支死亡的蠟燭。
【篇七：交通安全教育片觀后感】
今天下午班隊(duì)會(huì)課上，老師組織我們觀看交通安全教育片，電視就開始播放時(shí)，教室頓時(shí)安靜下來，鴉雀無聲，同學(xué)們都瞪大眼睛集中注意力看起了電視。
這部交通安全教育片看完后，我的心久久不能平靜下來，電視里的場(chǎng)面讓我們觸目驚心，那真是血的代價(jià)，是用生命來喚醒我們一定要遵守交通規(guī)則！這部教育片主人公是個(gè)朝氣蓬勃的中學(xué)生，追逐速度，為了搶一時(shí)之快，竄紅燈而付出生命的代價(jià)。讓疼愛他的爸爸媽媽等親人傷心欲絕。給雙方家庭流下了永遠(yuǎn)無法彌補(bǔ)的傷痛。因此我們小朋友更應(yīng)該自覺遵守交通規(guī)則，從小培養(yǎng)良好的習(xí)慣�！凹t燈停綠燈行”不能只成為一句口號(hào)。要安全出行，又有好多中小學(xué)生能遵守交通法規(guī)呢？
爸爸媽媽經(jīng)常會(huì)對(duì)我不厭其煩地在我耳邊叮嚀：過馬路一定要走橫行道，紅燈停，綠燈行等等一些基本的常識(shí)，可是生性頑皮的我根本不放在心里，總是右耳進(jìn)，左耳出，當(dāng)作耳邊風(fēng)。我想看過這部交通安全教育片我一定會(huì)遵守交通法規(guī)，在過斑馬線一定做到：“一看、二觀、三通過，寧停三分，不搶一秒”。愿生命斑馬線讓每個(gè)人都熟知、遵守，在每一個(gè)人的心中永遠(yuǎn)生根、駐扎，代代做個(gè)遵守交通規(guī)則的好市民。
這部交通安全教育片給了我很大的觸動(dòng)，我會(huì)引以為戒，從我做起。學(xué)習(xí)交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，更想向所有人呼吁：人的生命只有一次，讓我們攜起手來重視交通法則，自覺遵守交通規(guī)則，珍愛自己的生命，讓悲劇不再重演！
【篇八：駕駛員交通事故教育片觀后感】
近期隊(duì)部組織我們學(xué)習(xí)觀看了一部交通事故的教育片，通過這部影片使我們進(jìn)一步了解了酒駕、超速與疲勞等不良駕駛的危害，使我們深刻認(rèn)識(shí)到駕駛員的責(zé)任大于天。
近年來，隨著人民生活水平的提高，作為生活質(zhì)量標(biāo)志之一的交通工具數(shù)量猛增，2009年交通事故總數(shù)7361起，因交通事故死亡的人數(shù)12010人；2010年交通事故總數(shù)16000起，死亡人數(shù)32010人，據(jù)統(tǒng)計(jì)，每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍。
就我們公司而言，事故頻發(fā)有著內(nèi)外兩個(gè)方面的原因，
一、1、交通運(yùn)輸工具激增，交通流量增大，道路交通運(yùn)輸壓力增大，在武漢可以10年不擴(kuò)路，或者同一時(shí)間武漢三鎮(zhèn)齊動(dòng)員一起挖，搞得本來就不寬敞的馬路更加擁擠。
2、道路的鋪設(shè)、設(shè)計(jì)不合理，各種配套設(shè)施不完善也是事故多發(fā)的原因之一。尤其就是一些陡坡、彎道、窄路等危險(xiǎn)地段沒有設(shè)置指示標(biāo)志，無法提醒駕駛員注意安全駕駛。另外馬路路面經(jīng)過日曬雨淋，或者灰塵、泥土等，路面的剎車摩擦系數(shù)就會(huì)降低。
3、摩托車、電瓶車泛濫，行走無序，不避不讓，忽視交通法規(guī)，無視自身與他人人身財(cái)產(chǎn)安全，與機(jī)動(dòng)車搶道，霸道。社會(huì)機(jī)動(dòng)車輛駕駛員法制觀念淡薄，駕駛技術(shù)低劣。
4、駕駛非機(jī)動(dòng)車者及行人交通安全防范觀念淡薄，自我保護(hù)意識(shí)較差。
對(duì)于以上4條，非我等能夠解決之事，只有待政府或相關(guān)職能部門，出臺(tái)政策，加強(qiáng)管理，加強(qiáng)教育。預(yù)防與宣傳、教育，應(yīng)該從娃娃抓起，不好笑的是大學(xué)生甚至已經(jīng)踏入社會(huì)的成年人都有看不懂紅綠燈或者不知道如何正確的過馬路，讀再多書，賺再多錢，娶再美的老婆還有什么用，正所謂人在天堂，錢在銀行。車禍猛于虎，真不知道意外與明天，誰會(huì)先來。
二、1、疲勞駕車。人體的器官在長(zhǎng)期的緊張狀態(tài)下過度消耗而受到損害，如眼睛模糊、頭腦反應(yīng)遲鈍、手腳不靈敏、判斷信號(hào)與動(dòng)作容易發(fā)生失誤等。如果這些狀況得不到及時(shí)補(bǔ)償，會(huì)變得更嚴(yán)重，人的情緒也變得極易沖動(dòng)、急躁、發(fā)怒等。如果長(zhǎng)時(shí)間開車不休息，其精神得不到休息，精神體力不支而進(jìn)入睡眠狀態(tài)，此時(shí)駕車就會(huì)失控導(dǎo)致交通事故。
2、超速行車�！笆握厥戮糯慰臁薄Ｔ诔傩熊嚂r(shí)，當(dāng)遇到路面有突發(fā)情況這類駕駛員往往以為用急打方向避讓或用緊急剎車應(yīng)付，結(jié)果就是車速過快剎車距離拉長(zhǎng)，緊急制動(dòng)、緊急避讓車輛慣性大、離心力大而造成相撞或側(cè)翻等交通事故。
3、酒后駕車。據(jù)有關(guān)資料表明：駕駛員酒后開車發(fā)生交通事故的可能性是平時(shí)的16倍，30%的道路交通事故是由酒后開車、酒醉駕車引起。因?yàn)榫凭苯佑绊懭说淖灾芰�，造成視線模糊，動(dòng)作失調(diào)。駕駛員飲酒后更容易盲目開快車，強(qiáng)行超車，極易引發(fā)交通事故。
4、車輛有故障應(yīng)及時(shí)維修保養(yǎng)。大問題就不多說了，一些燈光不光、剎車不靈、雨刮不轉(zhuǎn)、喇叭不響、倒后鏡破損等，照常在道路上行車，結(jié)果就是因這些小問題造成事故，
5、粗心大意、思想麻痹開車。這就是我們平常所講“不怕一萬，就怕萬一”的俗語。駕駛員在路況差的馬路上開車格外小心，思想集中，謹(jǐn)慎駕駛，一旦開上平坦寬直的路面時(shí)思想上就放松，油門一踏，輕松駕車，從而放松了警惕性，一旦路面出現(xiàn)突發(fā)情況，駕駛員措手不及，導(dǎo)致事故發(fā)生。曾有一警言：“事故源于瞬間麻痹，安全來自長(zhǎng)期警惕”。這是長(zhǎng)期總結(jié)出來的行車經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)。
6、交通擁擠時(shí)，鉆，搶，超。這樣的行為不但危險(xiǎn)而且很累。對(duì)于駕駛員來說，誰都想好好開車、安全駕駛，但人在江湖身不由己。規(guī)定的時(shí)間，稀爛的路況，無知的群眾，對(duì)于我們來說，早上晚點(diǎn)會(huì)被投訴，中午晚點(diǎn)會(huì)沒飯吃，下午晚點(diǎn)下班就麻煩了，所謂下班不積極，必定有問題。就這點(diǎn)來說效率與安全就成為駁論了。
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