安全視頻觀后感11篇
看完一部作品以后，相信大家增長不少見聞吧，寫一份觀后感，記錄收獲與付出。那么你真的會寫觀后感嗎？以下是小編整理的安全視頻觀后感，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
安全視頻觀后感1
同學們一聽說可以看電影了，都興奮極了，今天下午我們在學校的安排下飽含熱情地觀看了一部《交通安全知識》主題影片。
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的《交通安全知識》片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
影片里講了好多安全事例，給我留下了深刻的印象：幾個小朋友在馬路中央玩耍，不遵守交通規(guī)則，危險的一幕發(fā)生了——一輛車開來來不及剎車，就把他們給軋死了。還有騎自行車闖禍的，也有卡車、轎車等，發(fā)生事故后車子面目全非，人也是血肉模糊……這一幕幕的最后就是他們的親人留下了悲傷的淚水。
"過馬路要左右看，人行道的紅燈熄后才能過、家里的電插頭不能用手摸，液化氣要關緊、不能翻窗戶玩、生人敲門不能開、也不能玩打火機或火柴"等，平常媽媽也常說這些，但我從沒注意過，看完全片，從今天起我會時刻牢記的。
影片使我更深地懂得了我們平時一定要珍惜生命，注意交通安全，同時也讓我了解了更多的交通安全知識。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
再說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
的確，我們每個人每天都要出門，去上學、上班、買菜、辦事……為了自己的安全，為了父母和親人的安心，我們一定要珍惜生命，注意安全。
安全視頻觀后感2
為了保障我校中班上學生們的交通安全，以提高中班上學生的法律意識，學校組織觀看了有關交通安全的宣傳片。
安全，眾所周知一個看似簡單，而又如此復雜的問題，隨著近代社會的發(fā)展，各類交通工具的增多和提速，交通安全也成為全社會普遍關注的一個問題。由于交通知識貧乏，安全意識無從提高，中班上學生安全問題更是令人擔憂。1999年全國中小班上學生在道路交通事故中死亡4519人，受傷12045人，給社會造成巨大損失，也給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
老師教導，父母叮嚀， 不在機動車道上騎車，在混行道上要靠右邊騎行，一字一句的叮嚀囑咐，某些中班上學生并沒有改變在馬路上違紀亂行的混亂狀態(tài)：
有些班上同學一手扒在車上，不用腳蹬自行車，隨車前進。
部分班上學生騎車橫沖直撞，爭道強行，甚至騎飛車逞能。多數班上同學仍在馬路左旁騎車，逆向而行，造成諸多不便。
仍有班上學生騎車時與他人嬉戲，注意力不集中或聽隨身聽，甚至有班上學生雙手離把騎車，沒有想到后果，沒有想過他人，思想中只有自我，只有現在。這當中隨意的一點，就可能上演一出馬路的悲劇。生命是短暫的，人活一世不過區(qū)區(qū)幾十年，難道就讓生命在這世上白走一遭？這當然不是我們中班上學生想要的人生。
通過對此片的認真觀看學習，班上同學們意識到，了解交通法律知識，切實履行條文規(guī)定的各種要求，并提高安全儀式在每個班上同學心中的地位才是讓全體班上同學安全騎車，避免交通事故的根本。安全得不到保障，就算韋編三絕的讀書也只是徒勞。
為了達到以上要求，班中會定時舉行一系列宣傳"安全騎車"的活動，讓全體班上同學深刻的感受到安全行使的意義所在，了解用血淚寫出的"注意安全，珍惜生命"的警句，爭取讓全體班上同學養(yǎng)成：
靠馬路右邊行使，轉彎時減速慢行，騎車時思想集中，不飛車穿行，不成群 并肩騎車，不追逐嬉戲，不雙手離把，不扒機動車行駛等習慣。
中班上學生是含苞待放的花蕾，是未來的建設者，更是父母們的依靠，如果成為馬路的犧牲者，隨之倒下的，還有父母家人，如果他們倒下了，一個家庭如何繼續(xù)持續(xù)！如何避免，關鍵在于自己，如果思想觀念到位，安全騎車深入心中，和依法深入此慘烈之事！因此，讓我們高呼：
交通安全，從我做起！
安全視頻觀后感3
“火善用之則為福，不善用之則為禍。”
此刻正處秋季，風高物燥是火災的高發(fā)季節(jié)。為了進一步加強全體員工的消防安全意識，上周四周五晚上行里組織全體員工觀看了一場觸目驚心的消防安全教育片。這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的教育片。
該影片選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。經過觀看影片，不僅僅使全體員工在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發(fā)災害的自救逃生技能和及應對緊急突發(fā)事件的本事，增強員工的自我保護的本事。
影片中的一場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的火災為什么會發(fā)生由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
火災離我們是很遠的，多少血的教訓告訴我們：“一切非自然災害都是能夠預防的”。是啊，只要我們沒有違章作業(yè)，沒有違章指揮，沒有違反勞動紀律，平時注意到了對各類事故的防范，那我們就能夠有效地避免各類災害的發(fā)生，火災就會離我們很遙遠。同樣，反過來講，火災也離我們很近，甚至觸手可及，如果我們不按照規(guī)章制度、工藝指標和工藝規(guī)程去嚴格的要求自我的話，后果是十分危險的，異常是出現了“三違反”以后，其產生的后果是難以預料的，也將是十分嚴重的。
消防工作是發(fā)展的重要條件，是安全生產和增加經濟利益的重要保障。從觀看的資料上來看，一把火就造成幾十人甚至數百人的傷亡，造成上百萬、上千萬甚至幾億元的損失，這讓多少家庭產生了巨大的傷痛，有多少財富頃刻間化為了灰燼。不僅僅如此，并且事后牽連的各種問題和造成的不良影響對企業(yè)的影響也是巨大的，對事故職責人的處理也是嚴肅的。教訓和警醒是十分沉痛和深刻的，所以做好安全工作，對員工經常做安全教育，具有重要的意義。
銀行是人員流動頻繁密集區(qū)，本身消防工作就比其他區(qū)域繁重。我作為一名普通員工，處處提高消防意識，時刻提醒自我用電安全，平時離開時關好電源。不私拉亂接電線和偷偷使用大功率電器等，不麻痹大意，要時刻堅持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，用自我的實際行動，來做好單位的消防安全工作！
安全視頻觀后感4
閃此刻我眼前的是親人們凄慘的神情，無助的哭喊，究竟是什么讓他們如此傷悲呢？是風馳電掣的速度，是醉意朦朧的眼睛以及極度疲勞的瞌睡和慘不忍睹的車禍現場……沒錯，這就是交通安全影碟中一些悲慘的畫面。眼淚一滴滴的掉下來，為那些不幸在車禍中喪生的人、為他們悲痛欲絕的親人、也為不停地提醒仍不停發(fā)生的車禍。
汽車是現代城市里一道獨特的風景線，它代表著禮貌與繁榮；可是卻也象征著痛苦和死亡。據了解，20xx年1至6月全國共發(fā)生道路交通事故事190270起，造成41933人死亡、221838人受傷，直接財產損失7.1億元。其中廣東省20xx年1月至9月共發(fā)生交通事故42539起、死亡6461人、受傷51786人，直接經濟損失1.29億元。應對一串串黑色沉重的數字，你意識到問題的嚴重性了嗎？人們總是說要珍惜生命，可是對自我最熟悉的東西卻總是如此馬虎。車禍使生命不能承受之重，一次小小的疏忽都可能令生命不復存在。人的生命僅有一次，當我們再去追悔時已經太遲，任何違章的行為都是對生命的褻瀆。
珍惜生命，這四個字對活著的人才有意義或許說對死里逃生的人有著更切身的意義，可是為什么還有那么多的人心存僥幸，置交通安全規(guī)則不顧而最終釀成慘劇呢？我們無法忘記車禍現場觸目驚心的血泊以及遇難者家屬哀戚的神情，更無法忘卻那個坐在藍球里的小女孩。古人李白曾有詩曰：……但見淚痕濕，不知心恨誰？對于車禍中遇難的家屬來說又此能是一個恨與痛？所有的一切都讓我的心深受震撼，生命如此脆弱！
善良的人們啊，當你看完這套交通安全宣傳片后，我想你的心境此刻也必須很沉重，你的心里必須開始敲響了安全的警鐘，可是警醒不是單純的落淚，不是無用的追悔；而是遵守安全規(guī)則的決心，是今后處處謹慎的行為。當你沉浸在冒險心理愉悅時，想一下相親相愛的親人，你還會不顧危險圖一時觀快的豪氣嗎？當你帶著僥幸心理在享受快感時，請想想影碟中的慘象，那你還會像走鋼絲一樣把自我的生命恣意揮霍嗎？
或許你認為，我不開車，也很少坐車，這些事故似乎離我很遙遠，有這種想法的人不在少數�？墒鞘聦嵶C明，在很多的交通事故中，車禍中的傷亡者，并非都是汽車司機和乘客，路上的行人受到傷害的也不在少數。橫穿公路，翻越公路中的隔離欄、隔離墩，闖紅燈，不按規(guī)定行走，進入高速公路行走等這些違章行為，是交通事故中造成行人傷亡的最主要原因。
安全視頻觀后感5
“火善用之則為福，不善用之則為禍�！�
現在正處秋季，風高物燥是火災的高發(fā)季節(jié)。為了進一步加強全體員工的消防安全意識，上周四周五晚上行里組織全體員工觀看了一場觸目驚心的消防安全教育片。這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的教育片。
該影片選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的'風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。通過觀看影片，不僅使全體員工在安全消防意識上受到了啟迪，同時也提高了對火災等緊急突發(fā)災害的自救逃生技能和及應對緊急突發(fā)事件的能力，增強員工的自我保護的能力。
影片中的一場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴人們，如此無情的殘酷的火災為什么會發(fā)生？由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境。
火災離我們是很遠的，多少血的教訓告訴我們：“一切非自然災害都是可以預防的”。是啊，只要我們沒有違章作業(yè)，沒有違章指揮，沒有違反勞動紀律，平時注意到了對各類事故的防范，那我們就可以有效地避免各類災害的發(fā)生，火災就會離我們很遙遠。同樣，反過來講，火災也離我們很近，甚至觸手可及，如果我們不按照規(guī)章制度、工藝指標和工藝規(guī)程去嚴格的要求自己的話，后果是非常危險的，特別是出現了“三違反”以后，其產生的后果是難以預料的，也將是非常嚴重的。
消防工作是發(fā)展的重要條件，是安全生產和增加經濟利益的重要保障。從觀看的資料上來看，一把火就造成幾十人甚至數百人的傷亡，造成上百萬、上千萬甚至幾億元的損失，這讓多少家庭產生了巨大的傷痛，有多少財富頃刻間化為了灰燼。不僅如此，而且事后牽連的各種問題和造成的不良影響對企業(yè)的影響也是巨大的，對事故責任人的處理也是嚴肅的。教訓和警醒是十分沉痛和深刻的，因此做好安全工作，對員工經常做安全教育，具有重要的意義。
銀行是人員流動頻繁密集區(qū)，本身消防工作就比其他區(qū)域繁重。我作為一名普通員工，處處提高消防意識，時刻提醒自己用電安全，平時離開時關好電源。不私拉亂接電線和偷偷使用大功率電器等，不麻痹大意，要時刻保持清醒的頭腦，充分認識火災隱患的危害性，用自己的實際行動，來做好單位的消防安全工作！
安全視頻觀后感6
近期，一場以全員收看電力安全警示教育片、深刻剖析事故原因、撰寫心得體會的安全警示教育在公司系統(tǒng)如火如荼開展。
觀《警示教育安全》后，心里久久不能平靜。屏幕上，一齊起安全事故，奪去了多少鮮活的生命，給死難者家屬心中留下無盡的傷痛。泣血的場面，深深地刺激著我們的視覺神經，讓在場的每一個人揪心、嘆惜。深刻剖析事故原因，無一不是由于部分員工安全意識不強，遵章守紀自覺性不高，違反操作程序、違章指揮、違章操作、安全監(jiān)護不到位所造成的。
追求幸福歡樂，是人之本能。近年來，隨著人民生活水平的提高，人們心目中的“幸福指數”中，“平安”二字占有越來越重的份量。在春節(jié)貼的春聯上、在人們的祝福語中、在工廠車間、在出行的車上……“平安”二字無處不在。孫悅的一曲“祝你平安！”曾紅遍大江南北，可見，“平安”二字受人們歡迎的程度。因為人們深深明白，僅有與安全、平安結緣，才能讓幸福相伴。
一個企業(yè)要發(fā)展，安全是前提；一個家庭要幸福，平安是保障。在工作中，我們要牢記親人的叮囑，領導的重托，牢固樹立安全第一的思想，時刻堅持警惕，加強自我保護意識，對事故隱患要有必須的預見性，遵章守紀、按章作業(yè)，堅決做到“四不傷害”，才能確保安全生產的可控、能控、在控，才能讓幸福時刻縈繞在你我的身邊。
人的生命是寶貴的，生命僅有一次，生命高于一切�；馂摹⒔煌ㄊ鹿�、溺水等卻把人們唯一的生命奪走了。今日觀看了《珍愛生命安全第一》的啟示錄后，再一次使我感受到生命的珍貴，感受到火災、交通事故、溺水等給人們帶來的巨大災難。
我國一天大約有四十名中小學生死亡，也就是有一個班的學生消失。多么可怕的數字，多么令人痛心的事情。它不僅僅摧毀一個個幼小的生命，并且使無數個家庭支離破碎。近些天，我國就發(fā)生了幾十起惡性—交通事故，共有三千人多人死亡，兩萬多人受傷。這是一個十分驚人的數字，也為我們敲響了安全警鐘。也促使我們在課上和日常生活中多學安全知識，積累安全自救經驗。使我感觸最深的是那個小女孩被一輛大貨車奪去了雙腿的事，從此小女孩就坐在籃球上，一步步的挪動，我為這幼小的生命從此殘疾而感到痛心。愿安全警鐘為我們長鳴。我們必須要遵守交通法規(guī)，要走人行橫道，要遵守紅燈停、綠燈行的規(guī)則，不在馬路上打鬧……努力做好自主保安和相互保安。
我們是祖國的花朵，我們是祖國的未來，生活在幸福的大家庭中感到無比的自豪。我們應當珍愛生命，善待生命，團結互助，努力學習，用豐富的知識武裝自我的頭腦，用自我所學的本領去建設美麗的祖國。
安全視頻觀后感7
20xx年8月2日，觀看了公司組織的“安全培訓視頻”，使我為之震撼，更加深刻感受到“安全”的重要性。
企業(yè)成于安全，敗于事故。任何一齊事故對企業(yè)都是一種不可挽回的損失，對家庭、個人更是造成無法彌補的傷痛。安全意識應始終牢牢扎根在每個人的心中，讓大家明白若職責心不到位就會釀成事故，正確認識到安全不是一個人的問題，而是你中有我，我中有你，是一個上下關聯、人人互保、環(huán)環(huán)相扣的鏈，是一張錯綜復雜、緊密相連的網。回顧視頻中“博帕爾事故”、“8。12天津港事故”、“日照石大科技事故”三個重大事故，一次次映入我腦海的不外乎是以下資料：某人安全意識淡漠，嚴重違反《安全生產法》；某某安全職責心不強，麻痹大意習慣性違章；某某單位安全管理不嚴，尤其是現場安全監(jiān)督檢查不力等等。這些慘痛的案例，無不折射出我們的安全教育的缺失，表現出安全知識的宣傳普及尚存很大的缺陷，我們安全管理的系統(tǒng)還是那么的脆弱！
“安全就是效益”，這種觀點應根植于每個人（包括我自我）的心中。首先武裝好自我，熟知熟會各項操作規(guī)程安全制度，認真學習安全有關法律法規(guī)；其次養(yǎng)成良好的安全操作習慣，杜絕習慣性違章，敢于同身邊的甚至是上級的不安全行為較真兒；第三是勤于檢查，及時發(fā)現整改事故隱患。一線崗位安全隱患和死角多，習慣性違章較普遍，如果只在形式上講安全，應付檢查，那么即使是投入再大，付出再多，安全環(huán)境也不能得到本質改善，安全管理水平永遠不能得到本質提升！如果每位員工在每日的工作中相互監(jiān)督、相互提醒、相互檢查，查找漏洞和薄弱環(huán)節(jié)，防止不安全的因素存在，杜絕事故隱患，從小事做起，就能筑起安全大堤。無危則安，無損則全。安全就是人們在生活和生產過程中，生命得到保證，身體免于傷害，財產免于損失。
讓人人都來重視安全，時刻關注安全，將“安全生產”銘記心中，不折不扣地遵操作規(guī)程之章，守安全生產之法！讓人人都清楚地認識到違章就是走向事故，就是傷害自我、傷害他人，甚至走向死亡。不要抱有任何饒幸心理，因為，或許一次小小的不經意的違章，就會造成很大的傷害或損失，就會變成違法。如果我們每個人都能真正意識到這一點，那么我們的安全生產工作必能做得更好，我們的企業(yè)就能長盛不衰，我們個人就能在一個安全和諧的環(huán)境中幸福生活。
許多的事兒，成了敗了還能夠重來；許多的花兒，開了謝了還能夠盛開。唯有這鮮活的生命，一出生就約定不可更改。生命僅有一次精彩，歡笑還是悲傷，靠自我主宰。
安全工作沒有終點，僅有起點。安全是火，點燃了生命之燈；安全是燈，照亮了生命之路。有了安全做保障，我們宇虹必須會創(chuàng)造新的輝煌！
安全視頻觀后感8
觀看了”安全事故”的視頻和資料，感觸頗深，以視頻的方式學習安全是十分好的方法。視頻、音像、圖片等資料比文字表達能起到更好的學習效果，很多的安全信息能夠經過這種方式讓我們快速理解，到達最佳的效果。安全事故的發(fā)生有著各種原因和因素，視頻中的事故也是由多種原因造成，針對這次安全視頻資料，具體談談我的看法和感受。
一、設備設施的本質安全
從本質安全的定義說起，本質安全是指經過設計等手段使生產設備或生產系統(tǒng)本身具有安全性，即使在誤進入或發(fā)生故障的情景下也不會造成事故的功能。
本質安全是能夠并且必須實現的，視頻中的事故，所有的原因均由于少年宮及記者的事物所導致的，由于存在這些問題而沒有去整改，導致了事故的發(fā)生。亡羊補牢，猶未晚矣，發(fā)生事故后這些系統(tǒng)缺陷得到了修復，可是事故已經發(fā)生了，對此應當引起我們深層次的思考。
作為學生，經常與設備、系統(tǒng)以及各類設施打交道，所以這些設備的本質安全應當引起我們最大的重視。避免安全事故，首先要實現系統(tǒng)的本質安全，即從設計、運行、維護等環(huán)節(jié)發(fā)現并解決可能存在的安全問題，按照法律法規(guī)、工藝規(guī)程、公司文件的要求，不放過任何一處隱患，這是安全最初也是最重要的保證。
在工作過程中發(fā)現的設備安全隱患，要認真對待，能夠采取改善設計、加裝安全設施等方法消除。以視頻中事件為例，大部分事故是由于單位的疏忽和大意造成的，也存在著速度快的問題，個人認為能夠解決，能夠從根本上解決事故發(fā)生的可能性，實現本質安全。
二、領導的安全行為
員工的誤操作也是導致事故發(fā)生的重要原因，在這起事故的發(fā)生中我們深深的明白了一個微小的細節(jié)就足以使一個人喪命，這樣有效的生命是多么的讓人心疼��！在未到達本質安全的前提下，誤闖入就會導致事故的發(fā)生，失誤的原因也有很多方面，視頻中雙方一再的推遲互相的職責，多么的令人寒心啊，可是如何根本上杜絕人的不安全行為也是需要不斷的探討和改善。
關于人的行為事故，有種現象值得關注，很多的小事故經常發(fā)生在平常簡單的作業(yè)中。也就是說，很多人認為不可能發(fā)生事故的作業(yè)，發(fā)生事故的概率反而較高；相比之下，危險困難的作業(yè)由于得到足夠重視，事故發(fā)生概率就低。從個人角度看，這個現象應當受到重視，平常的維修作業(yè)、甚至上下樓梯、走路等，簡單、容易的動作更應當重視安全行為，因為我們經常忽視這些小動作的不安全因素。所以舉個例子，上下樓梯必須要扶住扶手，單步行進！
綜上所述，物的不安全狀態(tài)和人的不安全行為就會導致事故的發(fā)生，作為一名學生，更應當注意在新的工作環(huán)境中的風險，時刻提醒自我注意安全。真正做到不傷害自我、不傷害他人、不被他人傷害、提醒他人不被傷害。
安全視頻觀后感9
我是一名出租車駕駛員，看了交通安全宣傳錄象，倍感司機員肩負的責任是如此的沉重。一幕一幕的事故案例，使我更加領會到司機員這個職業(yè)的高風險含義，既然自己已經命運安排成了一名職業(yè)駕駛員，就要面對這樣的高風險。自己的方向盤，掌握著自己的命運，家人的命運，和許多乘客的命運。
我開車10年，綜觀自己開車走過的路，經歷過幾次磕碰，且隨著年齡的增長，駕駛思想也幾經磨練，從初生牛犢不怕虎的莽撞，逐漸感覺車輪如虎，特別是我的幾個同事加好友相繼因為交通事故離開了駕駛員的崗位，更覺如履薄冰，越開越覺膽小。
通過這次錄象播放，在結合出租車的特點，我認為控制好車速，是最好的保障行車安全的手段。保持一個平和的駕駛心態(tài)，又是控制好車速的關鍵前提所在。急燥、斗氣兒、間隔大趕點是開車的忌諱、最容易出事故。運營路線長，有時候許多客觀的因素（比如堵車）不可避免，作為一個駕駛員，安全行車是第一位的，票款公里間隔如果總是在左右著司機員的駕駛速度，靠僥幸開車，我個人認為不可取。
我是以開車為生計的，不是以賽車為職業(yè)，所以老實講，也不想在開車上面得到任何榮耀與稱贊，只求不要發(fā)生類似錄象中的追悔莫及，企盼退休那一天，能在方向盤上完滿地畫上一個句號。
為了這個目標，我必須遵章守紀，小心謹慎地對待每一個工作日，馬虎不得，僥幸不得。自己的教訓和他人的教訓時時刻刻提醒著自己，為了自己、家人和他人的幸福，注意行車安全。
就象誰也不敢保證自己一輩子不生病一樣，誰也不敢保證自己不出交通事故。作為一個職業(yè)司機員，只能是盡全力避免。正所謂謀事在人，成事在天。
行人最關注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車和其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準騎自行車，三輪車和推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進入機動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機動車，非機動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
安全視頻觀后感10
20xx年6月30日晚7:00至9:00，裝備分公司岐山制梁場提運架項目部組織項目員工觀看安全教育片《用行動擔當責任》。全體員工聚精會神的觀看了影片，并在討論環(huán)節(jié)紛紛踴躍地發(fā)表各自感受。
安全教育片首先從候鳥遷徙的故事引出鳥兒能夠在復雜的環(huán)境面前，用嚴格的紀律來約束自己，才能安全到達目的地。離群之鳥往往會在半路上夭折就是典型的佐證。物猶如此，人何以堪？我們從事的建筑施工企業(yè)更應該遵從項目的安全管理，應執(zhí)其規(guī)矩，以度天下之方圓。只有遵從項目的安全管理，才能夠保證施工過程的安全可控。
影片還引用了魏文王問扁鵲誰的醫(yī)術高的故事：“魏文王召見扁鵲，問他家的三弟兄誰的醫(yī)術最高��？扁鵲脫口而出：我大哥的醫(yī)術最高，我二哥其次，我最差。魏文王就很驚訝，問：那你為什么名動天下，他們兩人一點名氣沒有？扁鵲說：我大哥的醫(yī)術之高，他一個人可以做到防范于未然。我二哥的能耐是能治病初起之時。一個人以后他要釀成大病，咳嗽感冒的時候，他用藥將他治好了。我呢？就因為醫(yī)術最差，所以一定要等到這個人病入膏肓、奄奄一息，然后下虎狼之藥、起死回生。想想看，像我大哥這樣治病，人的元氣絲毫不傷；我二哥治病，這個人的元氣稍微有點破損，馬上補救回來； 像我這樣治病，命是撈回來，元氣大傷過半。你說我們三個人誰醫(yī)術最高？”這個故事就是要告訴我們，事故要防范于未然，在事故沒有發(fā)生之前就要做足工作，不要等到事故發(fā)生之后去處理和彌補，這些都是惘然。在工作中，我們要嚴謹細致，不放過一個螺絲釘的檢查，不違章操作，不違章指揮，嚴格按照設備的安全操作規(guī)程去辦，才能在高危的特種設備操作管理中泰然處之，大膽面對。
他山之石可以攻玉，我們要在工作中不斷借鑒和學習其他的好的安全防范方法，吸取其他優(yōu)秀的安全管理模式，結合自身的特性，不斷提高公司的安全管理水平。
影片最后介紹了一位從事煤礦行業(yè)23年的普通職工，他帶領的班組從未出現過安全事故。他以高度的責任心對待工作，同時嚴格要求班組人員。在每次下礦井之前，都要進行安全宣誓，以公司的利益為重、以家庭的幸福為重、以自己的生命為重，嚴格遵守安全規(guī)程，不讓安全事故在自己的崗位上發(fā)生。
事故就是沒有硝煙的戰(zhàn)爭，只有嚴格按照設備的安全操作規(guī)程去執(zhí)行，做到人、機和環(huán)境有機結合，才能防范事故于未然。
安全視頻觀后感11
為了進一步加強教職工的消防安全意識，旗消防支隊組織學生觀看了一場觸目驚心的消防安全教育片，這是一部潛移默化中增強消防安全意識和消防法制觀念的教育片，使我學到了不少關于火災自救及避免火災的知識。例如，在突遇火災時，千萬要冷靜，切勿驚慌，應盡快找到出口逃生，千萬不要搭乘電梯；同時，應用濕毛巾或濕布捂住口鼻。因為火災當中，因燒傷死亡的人不多，大部分死亡的人都是由于濃煙而窒息死亡的�；馂陌l(fā)生時，應盡量保護口鼻；當家中出現煤氣泄漏時，切勿開燈檢查或打電話，應立即打開門窗通風，同時立即關閉氣閥；若煤氣瓶發(fā)生著火現象，應立即用濕毛巾蓋滅，然后把氣瓶倒置于冷水當中�；馂慕o人類帶來災難，給國家和人民造成損失。
人們在生產，生活用火時候管理不嚴，用電不當，雷擊起火等都會引起火災，帶來禍害。為了防止火災的發(fā)生，我們需要養(yǎng)成安全用火的習慣。發(fā)現火情，要迅速告訴相關人員，并盡快撥打119火警電話，通知消防隊來救火，在電話中說明火災發(fā)生的地點、周圍的道路情況。幫助消防隊更多地掌握火場情況，盡快到達火場。
只要我們了解消防安全知識，在遇到火災時不慌張，我們便能在火災中安全撤離，保住生命。該影片選擇具有典型意義的火災案例，以紀實的風格，直觀形象地宣傳了火災的危害及怎樣預防火災，遇到火險時如何滅火，人身安全及自救逃生等基本消防知識。影片中的一場場火災，燒毀了家園，燒掉了財物，令人陷入了絕望的深淵，迫向死的邊沿，甚至吞噬了生命。大火過后，留下了滿目瘡痍。這種慘痛的教訓告訴我們，如此無情的殘酷的火災為什么會發(fā)生？由于人們缺乏消防知識，消防知識淡薄，消防設備殘舊不完善等等造成了一幕幕人間慘劇，所以我們要時刻把安全放在首位，約束自身行為，創(chuàng)造良好的消防安全環(huán)境�；穑怨乓詠肀惚蝗藗兎钊羯耢`，它是古人類進步的重要標志�；鹋c我們的生活息息相關，然而它也是最容易傷害我們的事物之一。每年，我國因各類火災造成的生命財產損失不下十幾億。由此可見，火災的破壞力有多大了。
因此，必要的火災應急措施及相應的自救措施就顯得十分必要了。自救是必須的，然而更重要的是防范于未然。影片中還提到，應時刻注意防火，出入家門應檢查煤氣閥門；商場樓梯過道等逃生通道切勿擺放雜物，應預備滅火器或沙子；應定時檢查滅火器的使用日期并注意更換“防”“救”結合，才能減輕火災帶來的傷害。
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