交通安全觀后感精華(10篇)
看完一部作品后，相信大家有很多值得分享的東西吧，此時需要認(rèn)真地做好記錄，寫寫觀后感了�？靵韰⒖加^后感是怎么寫的吧，以下是小編為大家收集的交通安全觀后感，希望對大家有所幫助。
交通安全觀后感1
夜色漸漸降臨，兩旁的路燈漸次亮起，我坐在自行車的后座上，和父親聊著學(xué)校里發(fā)生的趣事。父親悠閑地蹬著車，不時地回頭望望我，橙黃的燈光照耀著他那燦爛的笑容，顯得特別溫馨。這時，我感覺我們是最幸福的`父子。
突然，父親來了緊急剎車，毫無防備的我，一頭猛烈地撞在父親的后背上，“哎喲……疼死我了”，“咋回事，還讓不讓人活了”我責(zé)備說�！皼]事，前面紅燈亮了�！备赣H轉(zhuǎn)過頭，用厚實的雙手輕輕地?fù)崦业念~頭，關(guān)切地問：“沒有碰疼吧！”
前面十字樓口，鮮紅的紅燈正在提示過往的車輛和行人，上面的數(shù)字顯示還剩十九秒。
“真煩人，還沒有走幾步，紅燈就亮了�！蔽易箢櫽遗�，看看路口沒有行人和車輛，對父親說：“過去吧，路上沒有人，絕對安全”。
父親紋絲不動，仍然靜靜地在原地呆著。
“怎么了？走呀！”我催促道。
出乎意料，父親轉(zhuǎn)過頭，嚴(yán)肅地望著我，深邃的目光似乎要穿透我�！盁o論何時何地，都要遵守交通規(guī)則。‘寧停三分，不搶一秒’，這既是對自己的生命負(fù)責(zé)，也是對他人的生命負(fù)責(zé)，生命無價呀！孩子�！�
此時，正有一輛滿載貨物的半掛車從我們面前呼嘯而過。
望著遠(yuǎn)去的卡車，只覺得心有余悸，我羞愧地低下了頭……
‘寧停三分鐘，不搶一秒鐘’，我深深銘記在心。
交通安全觀后感2
今天，老師給我們布置了一項特殊的作業(yè)，回家觀看湖南衛(wèi)視18點開始的《新聞大求真》節(jié)目，到家后我迅速地完成作業(yè)，老早的就坐在電視機(jī)前鎖定了湖南衛(wèi)視頻道。
我被里面寓教于樂的安全教育節(jié)目深深的吸引住了，同時也有很多的感觸。安全也成為社會普遍關(guān)注的一個問題，由于交通知識貧乏，安全意識不強(qiáng)，據(jù)世界衛(wèi)生組織統(tǒng)計，每年約有18萬以上的15歲以下兒童死于道路交通事故，我國每年超過1。85萬名14歲以下的兒童死于交通安全事故，交通事故已經(jīng)成為兒童死亡的第一死因，給家庭和個人造成無法愈合的創(chuàng)傷。
本期節(jié)目求真記者來到一所小學(xué)進(jìn)行調(diào)查，正好趕上放學(xué)時間，很多家長開車來接孩子，求真記者發(fā)現(xiàn)他們幾乎都沒有讓孩子采取任何保護(hù)措施，從對家長的`調(diào)查結(jié)果看，兒童乘車有這么幾種方式：沒有任何保護(hù)的坐車、由父母抱在懷里、系成人用的安全帶，這幾種乘車方式安全嗎？接下來的實驗證明，不管哪種方式在緊急剎車和發(fā)生交通事故時，都會給兒童帶來嚴(yán)重的傷害。我國在20—年底，要求汽車必須裝備統(tǒng)一的兒童安全坐椅，12歲以下的兒童乘車都應(yīng)該正解使用兒童安全坐椅�？吹竭@里，我想到了自己，每天上學(xué)放學(xué)都是由媽媽開車接送，卻從未使用過兒童安全坐椅，也沒有采取任何的保護(hù)措施，而且我還發(fā)現(xiàn)，學(xué)校門口開車接送孩子的家長，也很少有給孩子安裝兒童安全坐椅的，為了孩子的安全，各位家長千萬不要存有僥幸心理。
小學(xué)生是含苞待放的花蕾，是祖國未來的接班人，更是父母的希望，如果成為馬路的犧牲者，一個家庭將如何持續(xù)。如何避免交通事故，關(guān)鍵在于自己，因此，讓我們高呼：交通安全，從我做起！
交通安全觀后感3
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，道路上川流不息的交通景象隨處可見，但一些人薄弱的交通安全意識卻在繁忙的道路上上演了不可逆轉(zhuǎn)的`悲劇。當(dāng)你看到一個鮮活的生命消失在車輪下，當(dāng)你放聲大笑，消失在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景，你能不感到難過嗎？道路交通事故仍然是事故領(lǐng)域的“頭號殺手”，悲劇的原因是缺乏交通安全防御知識和自我保護(hù)能力差。
近日，學(xué)校組織觀看了一場“交通安全教育片”的現(xiàn)場直播，警示珍愛生命，遵守交通規(guī)則。回憶起影片中的恐怖場景讓人不寒而栗！司機(jī)超載、無證、超速、醉酒、疲勞，其他非法經(jīng)營者騎自行車在路上作秀。一群孩子在路中間玩耍。這個鏡頭讓我感覺一身冷汗。
如今，據(jù)統(tǒng)計，每年有77萬人死于交通事故。還有說每分鐘就有人離開中小學(xué)生，死亡率33萬。多么驚人的數(shù)字！有那么多的人一直讓中小學(xué)生對交通規(guī)則視而不見，悲劇案例時有發(fā)生。一個中學(xué)生在上學(xué)的路上騎著自行車“飛奔”。他眼睛里的紅燈亮了。沒有，他高速過馬路，還在車?yán)飻[姿勢。有時，他甚至用雙手騎行遠(yuǎn)離車前。這時前面開過來一輛大貨車，太快了，剎不住。學(xué)生醫(yī)生“砰”的一聲迎面撞上卡車，然后撞上卡車，再撞上三車連環(huán)撞
遵守交通規(guī)則的警鐘正在敲響。從一篇范文的事實中，我們意識到當(dāng)我們過馬路時，我們應(yīng)該遵循交通燈的指示，并注意右邊行走的車輛。我們不應(yīng)該追著玩或者過馬路。
中學(xué)生要珍愛生命，愛護(hù)交通安全，學(xué)習(xí)交通法規(guī)，自覺遵守交通規(guī)則，讓交通安全的警鐘永遠(yuǎn)在身邊響起，讓青春和紅綠燈一起閃亮！
交通安全觀后感4
隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展，電動車、摩托車、汽車等機(jī)動車輛已經(jīng)進(jìn)入千家萬戶，給人們的出行帶來了極大的便利。但由此引發(fā)的車禍不計其數(shù)，主要原因是行人不遵守交通法規(guī)，司機(jī)無證無照、疲憊、醉酒。這場車禍造成了很多幸福家庭的死亡，骨肉分離，再現(xiàn)了多少白發(fā)人送黑發(fā)人的悲慘場景。真是太可怕了！
以前騎車過馬路經(jīng)常不看斑馬線，會出車禍！當(dāng)時我很幼稚，不懂交通法規(guī)，就在路上跑。我媽很認(rèn)真的愛著兒子，緊鎖眉頭，經(jīng)常和我推心置腹的聊。我從媽媽的話中學(xué)到了很多，開始改正。然而，江山易改，本性難移。再加上我小子的倔脾氣，我媽的話一兩周就被拋到九霄云外了。我媽看著我，好像我永遠(yuǎn)長不大，眉頭鎖得更緊了。她以極大的熱情對我說了一遍又一遍：“路上小心，看到第二個慢三關(guān)時切記。”但是對年輕的我來說，這是沒有幫助的。
我媽著急了，想到了最有效的'辦法。她緊鎖的眉頭突然舒展開來，友好地對我說：“我給你講個故事，好嗎？”聽到這個故事，我趕緊點點頭。我媽想了想，我興致勃勃的聽著。我媽媽談到不久前在我家附近發(fā)生的一起車禍。一個十幾歲的男孩背著書包去上學(xué)。在十字路口過馬路的時候，他忽略了川流不息的車流。結(jié)果他被一輛飛馳的汽車撞倒在血泊中。聽著這個故事，一種莫名的苦澀涌上心頭。星期天，我媽又帶我去了醫(yī)院，看望了因為開車沒有出車禍的鄰居叔叔，看到叔叔因為痛苦而扭曲的臉，我的心里感慨萬千。
是的，人的生命比時間更寶貴。從那以后，我記住了這個血淋淋的教訓(xùn)，逐漸養(yǎng)成了一個好習(xí)慣。每次過馬路，你都會小心翼翼地沿著斑馬線走。啊，如果每個人都遵守交通法規(guī)，那將是一個多么美好的社會��！
交通安全觀后感5
“一慢二看三通行、紅燈停，綠燈行”這些兒歌時刻提醒我們青少年牢記交通法規(guī)，遵守交通法規(guī)，避免發(fā)生交通事故。小時候聽了這些童謠，我都會莫名其妙的有一種害怕出門的感覺，那是因為自己并不是一個真正了解交通安全的含義的人。直到今天，我終于知道了交通安全的含義。
為了維護(hù)道路交通秩序，預(yù)防和減少交通事故，保護(hù)人身安全，提高通行效率；道路交通法在交通安全方面對車和人制定了一系列的法律規(guī)定，其中讓我感觸最深的是第四節(jié)：行人和乘車人通行規(guī)定。這一節(jié)告訴我們遵守交通法規(guī)，就是要求我們做到行人走路要走人行道，沒有人行道必須靠路邊走；過馬路時，要走有斑馬線的`地方，注意來往的車輛，遵守交通信號指示燈或交警的指揮，在通過未畫人行橫道的地方，不要突然猛跑、后退；不準(zhǔn)穿越車行道和鐵路道口的護(hù)欄；還要認(rèn)識一些交通標(biāo)志。看著交通法規(guī)，我忽然想起了一件事……
以前我很喜歡騎自行車，經(jīng)常騎著自行車猛沖猛撞，還載著朋友上街，開玩笑似的拐來拐去，讓后面的車輛不知怎么走，還怕撞到我。當(dāng)時并沒覺得怎樣，只覺得很開心。但我看了交通法以后，知道了：12歲以下不能騎自行車上街，也不能載人，如果做了這些事，那就違反了法規(guī)，是違法行為。我打定主意，以后不能再這樣做，和違法的事說再見。
交通安全法就像一堵墻，聳立在危險和安全的邊緣。在這里，我要大聲呼吁：“讓我們小手牽大手，共走平安路吧！”
交通安全觀后感6
今天，學(xué)校讓我們寫一篇交通事故案例的讀后感，所以，我在網(wǎng)上讀了一則交通事故案例，讀完了這則案例之后，我的心情久久不能平靜。
這則案例講的是一個發(fā)生在山西的故事。二零零五年，山東莒縣人唐某獨自持一輛微型面包車行駛在一條國道上。突然，他與前面呂某駕駛的大型貨車相撞，致唐某當(dāng)場死亡，而且，他的面包車也被損壞。據(jù)警方調(diào)查，唐某死亡時30歲，是城鎮(zhèn)居民，生前他扶養(yǎng)了兩個人，分別是他六十八歲的母親跟他六歲的兒子。
讀了這則交通事故案例，我深有感觸。記得小的時候，老師曾經(jīng)說過，每天死于車禍的人數(shù)是最多的，我真為那些死于車禍的人感到嘆息！如果他們出門時多注意些安全，那么，他的家人也就不會因此而痛失親人了。記得我家附近的一家人，原先生活并不富裕，但他們生活得很幸福。每天男主人出去工作，女主人在家里做家務(wù)，照顧孩子。但是，有一天男主人突然出了車禍，現(xiàn)在他坐上了輪椅，失去了勞動力，他們家只能靠社會救濟(jì)金過日子。從此，整個家庭都松散了，破碎了，現(xiàn)在，他們生活得一點也不幸福。每天早晨出門前，媽媽都要叮囑我：路上小心，一定要注意安全呀！每當(dāng)這個時候，我就覺得媽媽很嘮叨，心想：每天早晨都重復(fù)這一句話，你不累呀？不過現(xiàn)在想想，媽媽的`擔(dān)心是很有道理的。
交通事故是那么可怕，一剎那間，就奪走了一個家庭本來應(yīng)有的幸�！，F(xiàn)在路上的車輛越來越多，馬路也越來越擁擠，同時交通事故也越來越多。如果我們每個人心中都有交通規(guī)則，每個人都能自覺遵守交通規(guī)則，我相信一定可以避免很多悲慘的交通事故。
交通安全觀后感7
今天，我看了《交通安全常識》使我受益匪淺。一幅幅血淋淋的畫面，一句句警告的話語在我耳邊敲起警鐘。以前，我是個圖方便的人，看到?jīng)]車輛就橫穿馬路；下雨天，還在外面亂跑，現(xiàn)在回想起來，使我直冒冷汗。
在下著大雨的晚上，最好不要到外面去，如果一定要去，那就穿顏色鮮艷的雨衣，這樣就可以引起別人的注意。不要在公共汽車上把頭。手伸到窗外這樣是很危險的，還有不要酒后駕車。不開疲勞車。不開賭氣車。不開超速車。不開帶病車。不開超載車……使我印象最深的是《血灑鐵路》和《被毀滅的舞蹈夢》，《血灑鐵路》主要講了一位叫冬冬的男孩想站在列車的前面和飛速行駛的列車拍張照，但一位小女孩勸他不要這樣做，可冬冬怎么也聽不進(jìn)去，沒辦法，女孩只好幫他拍，可當(dāng)女孩按下快門的一刻，飛速行駛的火車從男孩地身后開了過去，一位年僅13歲的孩子就這樣死了。因為想在同學(xué)面前炫耀自己，而斷送了性命，這值得嗎？《被毀滅的舞蹈夢》講的是一位8歲的`女孩在玩時被一輛摩托車斬斷了雙腿，從此，這位小女孩的舞蹈夢就此破滅了，這對一個愛好舞蹈的人在心靈上留下多大的陰影阿！
我家的一位鄰居，因在轉(zhuǎn)彎口時沒減速和另一個人撞在了一次，因皮膚被擦開，鮮血直流，手上的骨頭還斷了兩根。因為不想遲到，就不遵守交通規(guī)則，從而發(fā)生了這場車禍。
聽了這么多故事，講了這么多道理，知道一定要遵守交通規(guī)則了吧！如果你還不以為然，那你便是倒在車輪下的又一個受害者，大家請重視起來吧，讓我們和安全同行！
交通安全觀后感8
周五上午第三節(jié)，我們到多媒體教室，聽了一場由肖警官帶來的“交通安全知識”講座，也使我們加深了對生活中“安全交通”的認(rèn)識。
首先，肖警官為我們講解了一些上下學(xué)、過馬路的注意事項：單獨步行回家的同學(xué)要走人行道，家長用機(jī)動車接送的同學(xué)，要戴好安全帽，或系好安全帶，夏天時女同學(xué)不要側(cè)坐在摩托車上……接著，肖警官為我們播放了一段視頻，吸引了同學(xué)們的目光——
這是一段發(fā)生在我們身邊、發(fā)生在晉江的交通事故總集，從監(jiān)控里面截取的視頻！視頻里的畫面令人心寒：兩個孩子趴在地板上玩耍，玩玩具，歡聲笑語。誰知，忽然，一輛橘黃色的'校車駛來，司機(jī)因為車頭的視線盲區(qū)，看不到腳下的、地上的孩子，車輛直接駛過。兩條朝氣蓬勃的小生命，直接被無情的車輪碾碎；一個大人為了“省時”，不愿繞遠(yuǎn)路走人行道，不顧馬路上來來往往的車輛，橫穿馬路上的中央護(hù)欄，卻被一輛正在向前行駛的小轎車撞了……
其實，對于馬路交通，我們可以多一份耐心等待，多留心一些�！凹t燈停，綠燈行，黃燈停一停�！边@句話人人都會念，更要嚴(yán)格遵守這條交通法則。司機(jī)多留心，行人多耐心，交通就會順暢、安全。還要多了解了解交通安全標(biāo)識、交通安全知識：不超速、不闖紅燈、不酒駕、不疲勞駕駛、遠(yuǎn)離大型貨車等等，這何嘗不好呢？
請大家要遵守交通規(guī)則，注意交通安全。珍惜生命，安全出行！
交通安全觀后感9
昨天中午，大家觀看了關(guān)于交通安全的電視節(jié)目。
每當(dāng)看見一排排書寫著悲慘事件的黑體字，同學(xué)們便皺起了雙眉；每當(dāng)看見電視中車輪底下的一灘鮮血，嚴(yán)肅的氛圍仿佛把空氣都凝結(jié)了；每當(dāng)看到一列列數(shù)額龐大的遇難人數(shù)，恐懼便爬上了大家的心頭......而這部分事故的罪魁禍?zhǔn)谉o非是那些醉酒駕車、不眠駕車的司機(jī)。我不禁要問他們：為何要知法犯法呢？為何要讓那樣多無辜的人慘死于你們的車輪之下呢？
安全出于警惕，事故出于麻痹忍一時風(fēng)平浪靜，退一步海闊天空虛線實線斑馬線，都是生命安全線。這部分都是大家再也熟知不過的交通安全標(biāo)語，但有多少人能保證自己一生一世都用不著它們的'提醒呢？
交通安全伴我行
盡管目前交通事故率在降低，但并不表示沒。新浪網(wǎng)上說，國內(nèi)交通事故死傷率居世界第一，看到這個信息，你們必然會非常吃驚吧！做一個假設(shè)，假如國內(nèi)交通事故率排第一，是90%，那其他國家呢？70%？60%？甚至0%？那簡直不可想象！
將來，假如大家看見有哪個不遵守交通規(guī)則，大家必須要去批評，勸阻，不要視之不理。還有，大家也要聯(lián)合班級一塊去宣傳交通規(guī)則，被人們知曉生命的可貴，被人人都了解遵守交通規(guī)則是多么要緊。
遵守交通規(guī)則是每一個公民光榮而又神圣的義務(wù)。為了自己與他人的生命安全，大家都要去遵守交通規(guī)則，宣傳交通規(guī)則，讓安全時時伴我行！讓生命時時伴我行！
交通安全觀后感10
從前我就知道交通安全很重要，可是從今天的安全教育片中，看見那一個個的例子，才讓我了解安全的重要性。
行人最關(guān)注的就是行路安全，橫穿馬路時，要走人行穿越道，穿越馬路時，養(yǎng)成看交通信號的好習(xí)慣。同時，還要注意來往車輛，不要追逐，猛跑，斜穿或突然改變行路方向，大中城市的馬路，一般都分成機(jī)動車行駛的快車道，自行車，人力三輪車與其他慢行車道。及行人走的人行道。行路時，必須走人行道。在人行道行走時，不要多人并行，在沒有劃出人行道的路段，要盡量靠邊走，這樣才能確保行路的安全。
在說騎車安全，按照交通部門的規(guī)定，不要不滿12周歲的兒童，不準(zhǔn)騎自行車，三輪車與推拉各種人力車上街，就算滿了12周歲，騎自行車上街也要走慢車道，不能進(jìn)入機(jī)動車行駛的快車道，也不能在人行道上騎自行車。在沒有劃分機(jī)動車，非機(jī)動車到的路段，要盡量靠右行駛，不能逆行，也不能到路中間去騎，這樣騎車安全就不成問題了。
還有乘汽車安全，坐公共汽車時，要遵守秩序，在指定地點依次候車，等車停后，先上后下，不要擁擠，不能在車還沒停穩(wěn)時就搶先上，要扶好把手或椅背防止急剎車，摔倒或撞傷，還有乘車時不能向車外，亂扔雜物，也不能把頭，胳膊，或身體任何部分伸出車外，因為這樣容易被對面來的`車或路邊的樹枝刮傷，坐汽車特別就是坐長途汽車，不能攜帶鞭炮，汽油，一類的易燃易爆的物品上車。而且下了汽車，要先走到便道上去，如果需要橫穿馬路就必須從人行道通過。絕不能一下汽車就急忙奔到馬路中間，更不能不等汽車開走就從車前車后往馬路中間跑，那樣看不見路上來往的車輛，很容易出事。
總而言之，看了這個安全教育片，我獲益良多。
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