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國際物流單證實習(xí)心得

時間:2022-10-24 12:13:42 學(xué)習(xí)心得體會 我要投稿

國際物流單證實習(xí)心得

  某些事情讓我們心里有了一些心得后,馬上將其記錄下來,這樣我們就可以提高對思維的訓(xùn)練。那么好的心得體會都具備一些什么特點呢?以下是小編幫大家整理的國際物流單證實習(xí)心得,歡迎大家分享。

國際物流單證實習(xí)心得

國際物流單證實習(xí)心得1

  在大二暑假結(jié)束之后,我們迎來了盼望已久的實習(xí)。這次實習(xí)從20xx年9月14持續(xù)到20xx年的1月13日,由我們學(xué)校的合作企業(yè)浙江國際物流有限公司里完成的。我認(rèn)為,實習(xí)是非常必要的。實習(xí)中碰到的單據(jù)如托單、裝箱單、海運提單、各種保函、OK件、電放件等等都是我們專業(yè)知識的凝聚和承載。因此,我認(rèn)真地履行實習(xí)要求,努力做好實習(xí)工作,不僅有利于我們鞏固上幾個學(xué)期所學(xué)到的專業(yè)知識,更有利于我們觀察日后工作中的主要內(nèi)容、方法以及各種困難,利于我們察覺到自身存在的不足和缺陷,以便我們更好地進(jìn)行學(xué)習(xí)和工作,利于我們更快地把所思所學(xué)轉(zhuǎn)化為實踐動手的能力,把專業(yè)知識和技能轉(zhuǎn)變成工作能力和實際經(jīng)驗,而且,相對于出外到某些單位進(jìn)行工作實習(xí),這種實習(xí)的方法可行性更好,針對性更強(qiáng)。

  在前3個星期,我們先是進(jìn)過了理論培訓(xùn)。在這個月中,我們已經(jīng)對物流集團(tuán)的發(fā)展情況有了了解,以及它未來發(fā)展的戰(zhàn)略,其提出的創(chuàng)新模式與供應(yīng)鏈物流都是比較創(chuàng)新的,比其他同行業(yè)比較有優(yōu)勢。另外,公司的文化都是圍繞著客戶、伙伴和員工,堅持以人為本的觀念,并且已經(jīng)為員工做好了職業(yè)規(guī)劃,員工們通過自己的努力一步步做出成績,看見自己的成功。在羊性與狼性的社會中,我需要不斷地去克服壓力,何時都向身邊人學(xué)習(xí),要去做職業(yè)人、經(jīng)濟(jì)人。

  在這剩余的13個星期中,我認(rèn)真地完成了師傅交代的全部內(nèi)容。實習(xí)中的大部分動作我都能按照要求以較高的質(zhì)量完成。比如,OK件對格式件總的來說,別看這是件簡單的事情,但是如果不仔細(xì)、沒耐心的話,就會出錯,從而導(dǎo)致以后一系列的簽單工作。所以師傅告誡我對OK件時要用特殊顏色的筆一個一個單詞用筆核對、劃掉,不能放過一個標(biāo)點符號,必要時核對下系統(tǒng),自己不確定的話可以問一下師傅。還有就比如,每天一到公司基本做的事情就是看一下今天有幾票截關(guān),OK件要向客服去要。拿到OK件看一下內(nèi)容是否是完整的,如果有缺失的數(shù)據(jù)要去向客服要來。要看清楚OK上的要求,像顯示目的港代理資料、顯示目的港14免用箱期、顯示HS編碼等等。這次實習(xí)的過程比較流暢順利。這說明,經(jīng)過這次實習(xí),我們的專業(yè)基礎(chǔ)知識得到了鞏固,專業(yè)技能得到了提升。當(dāng)然,我們還須要從實習(xí)中發(fā)現(xiàn)自己的不足之處,爭取利用和日后的學(xué)習(xí)來彌補(bǔ),真正地鍛煉自己、提高自己。同時,我們也應(yīng)該珍惜利用每一個機(jī)會,利用各種實習(xí)來幫助自己消化專業(yè)知識、塑造專業(yè)素質(zhì)。

  這13個星期的實習(xí)讓我獲得了很多頗有意義的實際經(jīng)驗。師傅把ESL的船交給我做,我把師傅教給我ESL的特殊要求和步驟都做了筆記,以便我操作時可以邊學(xué)邊做,遺忘的時候可以隨時鞏固一下知識點。通過做了幾票之后我對ESL已經(jīng)比較熟悉了,如果客戶要電放、并票或分票,我都知道了要向船公司提供哪些素材。當(dāng)然我也碰到二次突發(fā)情況,有個星期師傅不在,碰到了有一票代理來提醒平、高柜的箱型弄反了,而電子版本的提單確認(rèn)件已經(jīng)發(fā)了,然后就去問客服,結(jié)果是客服把系統(tǒng)里的箱型給做反了,導(dǎo)致我的提單確認(rèn)件也做錯的。船是還沒開的,然后就去問代理能不能幫個忙去聯(lián)系船公司改一下,代理也挺好的,幫我去處理了。結(jié)果在周圍同事和代理的幫助下順利地解決了這個問題。還有一次是粗心沒把格式件上收貨人oredr(正確order)錯誤拼寫核對出來,導(dǎo)致簽出來的提單都錯了,要去船公司蓋糾正章,很是麻煩,感覺對不起師傅。另外就是在日常查開航時間時,把正確的簽發(fā)日期按錯了,而到了預(yù)計的開航時間又沒去查,幸好是師傅檢查出來了,不然要有經(jīng)濟(jì)損失了。因此,我作為一名單證員,要與各部門之間做好溝通和交流的工作,制單過程中不能粗心大意,急于求成,面對錯誤或困難時,需要調(diào)整心態(tài),直視并勇于承擔(dān)錯誤,積極地解決問題。如果沒有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度,就會重復(fù)出現(xiàn)錯誤,出現(xiàn)“花錢買教訓(xùn)”。

  這次實訓(xùn)充實了專業(yè)知識,豐富了社會經(jīng)驗,為即將走上工作崗位奠定了堅實的基礎(chǔ),增強(qiáng)了我們對自己適應(yīng)工作需要的自信心。感謝浙江九龍國際物流有限公司,給予我這次實習(xí)的機(jī)會,感謝領(lǐng)導(dǎo)、師傅和同事們認(rèn)真地指導(dǎo)我的工作。在這次實習(xí)中我學(xué)到了很多知識,鍛煉了自己操作實務(wù)的能力希望在以后的學(xué)習(xí)中學(xué)校能提供更多的實踐機(jī)會給我們,使我們能迅速的成長為一名合格的單證人員!

國際物流單證實習(xí)心得2

  通過近十天的實習(xí),我深刻的感受到自我各方面的不足,從學(xué)校里學(xué)到的'知識的確不少,但是來到菜鳥裹裹物流倉庫后發(fā)現(xiàn)用處不大,一切都得從頭開始。即便這樣,我工作的十分開心,整日彌漫在工作的氣氛當(dāng)中,使我的神經(jīng)放松,我明白工作的過程中會遇到很多困難,但我相信前途是光明的,機(jī)會總會給那些準(zhǔn)備充的人。

  我和幾個朋友被分到5倉,剛?cè)ノ锪髑皫滋斓臅r候?qū)τ谝磺卸际切迈r感,那個倉庫是真的大,我被分配到分揀,大概介紹一下流程就是把貨物放到倉庫,制單(顧客購買的單子,單子最多20個顧客)揀選(根據(jù)顧客購買的產(chǎn)品去倉庫挑選)分揀(就是把產(chǎn)品分類,誰是誰買的)質(zhì)檢(簡單來說就是包裝的過程順便檢查產(chǎn)品是否壞)。

  雙十一前期的平靜就是大家都搶著活做,一個個悠閑的很,暴風(fēng)雨來臨;早上五點的起床,還有長達(dá)一個小時的車程,早餐都是在車上解決的。一天都是站著的,連個休息時間都是一種偷偷的幸福。過著起早貪黑的生活,那幾天的天空好像都是黑色的,除了在去上班的路上能看到徐徐升起的日出,晚上回去,大家累的一上車就紛紛睡去。沒有熬夜,沒有抱怨,好像那幾天大家都長大了一樣,能理解能明白能懂得生活艱辛,我們已經(jīng)不再是剛開始的喋喋不休的小孩子,中途我也有跟一個盆友吵過鬧過,還有最為幼稚的冷戰(zhàn)過,不過還是能默默的和好,這大概就是年輕吧,無限活力。忙碌的日子過得很慢,也終于結(jié)束了不見天日的實習(xí)生活。

  休息兩天,老班在群里說明青木招短期實習(xí)生,別問我為什么去報名了,很有可能腦子進(jìn)水,拉上蔡同學(xué),青木因為之前去過兩次,熟悉的督導(dǎo)熟悉的工作,也去了我最熟悉的分組(非凡組)可能是后期來的,不懂他們的活動情況,我和親愛的蔡同學(xué)被分配到電話客服(就是那種打電話向顧客邀好評)每天基本要打上200個電話。

  后幾天因為天天重復(fù)著幾句話,老是不停的說話,嗓子啞到說不出,我的黃皮大哥讓我去做那個售后總結(jié)(就是總結(jié)顧客退款退貨的原因)。不得不承認(rèn)客服真的比物流輕松的很,大概是因為物流第一次去,感慨確實比客服多,這一個月發(fā)生的事很多很多,一下子令人長大的悄無聲息。

  實習(xí)期當(dāng)中,有開心也有難過的時候,有難忘的事情,也有碰到困難問題的時候,這一切我都一向努力地去克服,并盡自我最大的努力去做好!我相信,事在人為,有志者事竟成。

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