超限治理工作心得體會
當(dāng)我們經(jīng)過反思，有了新的啟發(fā)時，通常就可以寫一篇心得體會將其記下來，這樣可以記錄我們的思想活動。那么心得體會怎么寫才恰當(dāng)呢？下面是小編幫大家整理的超限治理工作心得體會，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。
超限治理工作心得體會1
4月26日，治理超限超載車輛工作會議精神傳達(dá)后，公司主管部門高度重視，根據(jù)省交通廳、省公安廳《關(guān)于聯(lián)合開展打擊高速公路超限超載運(yùn)輸集中進(jìn)行行動的通知》，成立了“治理超限超載領(lǐng)導(dǎo)小組”，對各大隊的治超工作進(jìn)行組織領(lǐng)導(dǎo)、綜合協(xié)調(diào)和執(zhí)法監(jiān)督。
我路政一大隊以貫徹執(zhí)行公路法律法規(guī)為主線，以路政執(zhí)法規(guī)范文明為宗旨，強(qiáng)化措施、綜合治理，文明執(zhí)法、依法行政，突出重點、有效推進(jìn)的工作思路，推動治理雙超車輛工作的開展。
一、分析形勢，統(tǒng)一思想，進(jìn)一步增強(qiáng)深化集中治超工作鑒于近期以來我省超限超載車輛不斷加重的趨勢，我大隊認(rèn)真學(xué)習(xí)、貫徹落實省交通廳、省公安廳有關(guān)文件的指示精神，加大力度集中治超1個月和確�！拔逡稽S金周”期間車輛的安全暢通。
為滿足巡邏、治超多方面工作需要，結(jié)合公司安排，大隊的開會研究決定將人員又重新分排為七個中隊：路產(chǎn)部侯經(jīng)理親自帶領(lǐng)一個中隊進(jìn)行全線治超工作，大隊長親自帶班上路巡邏，副大隊長帶班參加治超工作；將原大隊電話值班員分配到各中隊參加治超工作；由兩名內(nèi)業(yè)人員兼二十四小時值班電話和大隊辦公室工作。以保證除正常巡邏外，每天有一個中隊全線治超，兩個中隊在許昌西收費(fèi)站配合收費(fèi)站人員共同治超。
二、齊抓共管、通力合作，突出重點，落實責(zé)任，確保實現(xiàn)集中治超大隊全體人員在重新分配工作責(zé)任后，各司其職、任勞任怨，公司領(lǐng)導(dǎo)和大隊領(lǐng)導(dǎo)更是身先士卒充實到一線工作中，為隊員帶頭干好各項具體工作。
我們堅持依法整治、堵疏結(jié)合，配合收費(fèi)站人員齊抓共管，通力合作，治超工作總體上順利推開。在此期間，大隊全員駐隊，二十四小時不間斷開展聯(lián)合。
超限治理工作心得體會2
我站根據(jù)市政府開展百日三治的文件精神，在區(qū)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，由7個職能部門對超限超載車輛進(jìn)行集中整治，按照區(qū)政府的統(tǒng)一部署和安排，經(jīng)過全站路政執(zhí)法人員的艱苦努力，車輛嚴(yán)重超限超載的態(tài)勢得到有效遏制，公路通行效率明顯提高，超限車輛從過去的80%降至20%。并且基本上杜絕了公路拋灑現(xiàn)象。截止XX年11月30日，我站累計上路執(zhí)法1320人次，共檢測貨車965臺次，其中，查處超限超載車輛783臺次，卸載車輛182輛，卸載總重量305噸，處罰金額65600元。有效地遏制了超限超載，取得了階段性成果。開展治超工作近三個月來，保持了有序、平穩(wěn)、順利的發(fā)展態(tài)勢�，F(xiàn)將我站治超工作情況匯報如下：
一、加大治超宣傳力度，營造良好氛圍
在全市集中治理超限超載期間，我們懸掛宣傳橫幅3條，發(fā)放宣傳單1500份，還在臨時檢測點公開、公示新的超載認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)。使廣大運(yùn)輸業(yè)戶對治超新政策、新標(biāo)準(zhǔn)做到心中有數(shù)，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，保證了治超工作的平穩(wěn)、有序開展，為治理超限超載奠定了良好的基礎(chǔ)。
二、以人為本，熱情服務(wù)
超限運(yùn)輸檢查作為交通戰(zhàn)線的前沿，個個代表交通形象。我們始終堅持以人為本，人性化服務(wù)，以告誡、卸載，消除違法運(yùn)輸行為為主，罰款為輔的原則。在消除違法行為的同時，向廣大車主、司機(jī)宣傳超限超載的危害。同時，考慮到稱重設(shè)備的誤差，嚴(yán)格執(zhí)行市治超辦的通知精神，超限500kg以下的車輛一律教育放行。既確保了治超工作的`嚴(yán)肅性，又體現(xiàn)了服務(wù)意識，進(jìn)一步加強(qiáng)了治超工作的基本環(huán)節(jié)，保證了運(yùn)輸暢通，受到廣大運(yùn)輸戶的好評。
三、加強(qiáng)超限檢查執(zhí)法人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，建立健全各項制度
為了加強(qiáng)路政超限管理隊伍的思想建設(shè)，今年在上級領(lǐng)導(dǎo)的重視下，我站全體超限執(zhí)法人員參加了市路政支隊組織的治超執(zhí)法培訓(xùn)，并且參加了市公路局組織的法制培訓(xùn)，合格率100%，不斷提高了路政執(zhí)法水平，以適應(yīng)新時期治理超限超載的要求。在治超工作中，為遏制公路三亂問題的發(fā)生，我們對一線執(zhí)法人員進(jìn)行有關(guān)法律、法規(guī)再學(xué)習(xí)，制定治理超限的有關(guān)制度，重申治理超限超載工作五不準(zhǔn)和超限超載執(zhí)法行為十不準(zhǔn)的規(guī)定，堅決制止亂收費(fèi)、亂罰款，杜絕只罰款不卸載和對同一違章行為進(jìn)行重復(fù)處罰的行為。
四、開展專項治理，保證治理到位
自百日治超以來，我站超限檢查點實行24小時檢查，做好超載車輛違章登記，特別是對強(qiáng)行沖崗車輛進(jìn)行整治，對超限超載車輛的處罰，嚴(yán)格按照規(guī)定，使用統(tǒng)一處罰文書，做到程序合法，保證了治超工作規(guī)范、有序的開展。
治理超限超載是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程，我站在流動檢查點，配備了專車和便攜式稱重設(shè)備，有力地促進(jìn)了治超工作的全面開展。在超限檢查中，對擅自加高欄板的超限車輛，進(jìn)行宣傳和解釋，對短途運(yùn)煤、運(yùn)沙、石的車輛的治理，我們將此作為重點，加強(qiáng)了地區(qū)以及重點路段監(jiān)管力度，取得了良好的效果�，F(xiàn)已查處嚴(yán)重超限沖崗車輛5臺，有效地遏制了本地短途車輛的超限超載問題。
五、下一步治超工作要點
我站將繼續(xù)抓好超限運(yùn)輸?shù)闹卫碜鳛槲覀兘窈蠊ぷ鞯闹攸c，建立治超長效機(jī)制，規(guī)范超限運(yùn)輸管理，維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)，爭取在我站轄區(qū)內(nèi)超限運(yùn)輸車輛的比例控制在10%以內(nèi)。具體抓好以下幾方面的工作：
（一）進(jìn)一步加大路面治理力度，堅決制止超限超載反彈。我站以建設(shè)一所固定檢測點和一個流動檢測點對107國道轄區(qū)路段進(jìn)行不間斷的檢測與稽查。采取固定設(shè)點檢測與流動稽查相結(jié)合的方法，依法處理繞道逃避檢查的車輛；在車輛超限超載執(zhí)法過程中，科學(xué)檢測、嚴(yán)格按照統(tǒng)一的規(guī)定認(rèn)定車輛是否超限超載，規(guī)范執(zhí)法行為，加強(qiáng)執(zhí)法檢查，認(rèn)真落實治超工作人員有關(guān)紀(jì)律要求。
�。ǘ﹫�(zhí)法力度不減，處罰力度加大。目前的治理成效是在強(qiáng)大輿論宣傳和路面高壓態(tài)勢下
取得的，將來要繼續(xù)保持，不能減弱。對于嚴(yán)重超限的運(yùn)輸車輛，堅決采取卸載、處罰、賠償三管齊下的辦法，加大管理力度。
�。ㄈ┘訌�(qiáng)隊伍建設(shè)和監(jiān)管機(jī)制。隊伍建設(shè)要搞好三抓，一抓學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，營造濃厚的學(xué)習(xí)氛圍，以此，提高隊伍整體素質(zhì)；二抓教育，要以教育引導(dǎo)夯實思想基礎(chǔ)，樹立依法行政的觀念；三抓管理，建立治理工作的內(nèi)部制約和外部監(jiān)督機(jī)制，要形成有制度、有標(biāo)準(zhǔn)、有考評的規(guī)范化管理站點，以制度管人，對違法亂紀(jì)的執(zhí)法人員，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)堅決予以嚴(yán)肅處理。集中治理車輛超限超載工作經(jīng)我站全體人員共同努力，勤奮工作，取得了階段性成果。同時我們清醒地認(rèn)識到治理超限運(yùn)輸工作的重要性、艱巨性，我們決心在以后的工作中認(rèn)真研究，創(chuàng)新思路，用新舉措切實解決存在的問題，不斷總結(jié)經(jīng)驗，認(rèn)真搞好治超工作。
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