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個人學(xué)習(xí)總結(jié)

時間:2020-12-26 19:34:23 學(xué)習(xí)總結(jié) 我要投稿

實用的個人學(xué)習(xí)總結(jié)四篇

  總結(jié)是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學(xué)習(xí)、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它能幫我們理順知識結(jié)構(gòu),突出重點,突破難點,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)你想好怎么寫了嗎?以下是小編精心整理的個人學(xué)習(xí)總結(jié)4篇,歡迎大家分享。

實用的個人學(xué)習(xí)總結(jié)四篇

個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇1

  通過學(xué)習(xí)《教師與法》,讓我對教師這個職業(yè)有了更深一步的認識:

  一。為人師表,言傳身教

  教師的人格力量來自于學(xué)術(shù)水平與道德情操的完善統(tǒng)一,不僅要在自己講授的課程中學(xué)識淵博,循循善誘,更要通過言傳身教,通過榜樣,無言的力量教給孩子做人的道理,使學(xué)生樹立堅定的信念和遠大理想。在學(xué)生的眼中,教師具有無可懷疑的威信,教師是一切美好的替身和可效仿的榜樣,教師的一言一行,都通過這樣那樣的方式,對學(xué)生的各個方面產(chǎn)生影響。

  二。 將做人的教育寓于教學(xué)中

  “師者,所以傳道授業(yè)解惑也”!皞鞯馈笔侨笕蝿(wù)中的首要。告訴學(xué)生科學(xué)道路和人生道路的曲折,要培養(yǎng)百折不撓的克服困難的堅強意志。老師應(yīng)該努力學(xué)習(xí)做這種潛移默化、“潤物細無聲”的教育。

  三。虛心向?qū)W生學(xué)習(xí),做到教學(xué)相長

  “一日為師,終身為父”是學(xué)生對老師的尊敬之言。對于老師則不可以“家長”自居,應(yīng)該與學(xué)生平等相待,虛心向?qū)W生學(xué)習(xí),做到教學(xué)相長。愛學(xué)生就要尊重他們的人格和創(chuàng)造精神,與他們平等相處,用自己的信任與關(guān)切激發(fā)他們的求知欲和創(chuàng)造欲。在教學(xué)過程中,教師是主導(dǎo),學(xué)生是主體,教與學(xué),互為關(guān)聯(lián),互為依存!暗茏硬槐夭蝗鐜,師不必賢于弟子”。一個好老師會將學(xué)生放在平等地位,信任他們,尊重他們,視他們?yōu)樽约旱呐笥押凸餐角笳胬淼幕锇椤?/p>

  四。視學(xué)生為己出,處處關(guān)愛學(xué)生

  沒有愛就沒有教育。學(xué)生正處于人生觀和世界觀形成的重要時刻,在成長的道路上,難免會遇到各種困擾和問題,需要我們?nèi)兔σ龑?dǎo)。那么如何用愛心去打開學(xué)生心靈的窗戶?首先就要了解他們。了解學(xué)生的愛好和才能,了解他們的個性特點,了解他們的精神世界。只有了解了每個學(xué)生的特點,了解他們的精神世界,才能引導(dǎo)他們成為有個性、有志向、有智慧的完整的人。蘇霍姆休斯基說得好,不了解學(xué)生,不了解他的智力發(fā)展,他的思維、興趣、愛好、才能,就談不上教育。

  為了實現(xiàn)“為人師表,以德立身”。我決心從以下幾方面做好:

  第一 ,要從開始嚴格要求自己?鬃诱f:“其身正,不令而行;其身不正,雖令不從。”作為一名教師,要一身正氣,要突出“為人師表”,就是要追求“以德立身”。

  第二,堅持學(xué)習(xí)與實踐。教師的基本職能是“傳道、授業(yè)、解惑”。因此,作為一名教師,首先要學(xué)識淵博,品德高尚,還要富有教學(xué)經(jīng)驗。而要做到這些要求,就應(yīng)該做到堅持學(xué)習(xí)與實踐。要進一步學(xué)習(xí)新知識,不斷增強業(yè)務(wù)水平。

  第三,要愛教育事業(yè)。只有“熱愛教育事業(yè)”,才能體現(xiàn)“為人師表,以德立身”的真諦;只有熱忱的愛每個孩子,讓他們的全部素質(zhì)都得到提高,才能為教育事業(yè)做出貢獻。

  第四,熱愛每一個孩子,不只教給孩子知識,還要教會他做人,還要關(guān)愛他,時時刻刻讓他感覺到集體的溫暖。讓每個孩子都能在這個集體中茁壯、健康的成長。

個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇2

  時間過得真快,20xx年很快就要過去了;叵脒^去的一年,我有很多收獲。暑假前,我得到了“三好學(xué)生”、“優(yōu)秀班干部”和“學(xué)習(xí)標兵”,在朗誦比賽、英語對話、書法比賽都得過獎,學(xué)校體育節(jié)我還拿過兩個個人獎項。

  要說還是學(xué)習(xí)上收獲最大。以前,我的習(xí)作很少很少,而且是毫無感情,佳作很少。但是,這個學(xué)期,語文何老師給了我很多鼓勵和幫助。校訊通也給了我很多的幫助和啟發(fā),F(xiàn)在,我的作文不僅數(shù)量上去了,字數(shù)也明顯增加,有些時候能寫到400多字,并且“有血有肉”。最大的進步是,現(xiàn)在可以寫簡單的英語作文了。數(shù)學(xué)不再那么馬虎了,計算上精確多了。

  讀書收獲也很大。爸爸教我大聲朗讀,無論語文書、英語書還是課外書,都大聲朗讀。我的早讀堅持得非常好,天天堅持。這學(xué)期讀了《三國演義》、《少兒百科全書》、《湯姆叔叔的小屋》等十幾本書,收獲很大

  業(yè)余愛好也多了。這學(xué)期我學(xué)會了彈吉他,現(xiàn)在可以彈一些簡單的曲子;@球還在堅持打,技術(shù)有了很大提高,三步上籃基本上百發(fā)百中。這個暑假,爸爸媽媽帶我去了北京和北戴河,我好高興?吹搅塑娛虏┪镳^和天下第一關(guān),讓我明白了國家強盛才能不被欺負的道理。

  雖然收獲很多,但是也有不足。比如說,有的時候懶得查字典,數(shù)學(xué)有難題懶得去思考。寫字也不是太好。這些問題要在20xx年認真改進。

個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇3

  在本次研究性學(xué)習(xí)中,我們小組研究的主題是“新型太陽能電力車的設(shè)計與制作”我在小組中的主要任務(wù)是負責(zé)確立研究方向。

  我們小組在研究性學(xué)習(xí)過程中團結(jié)一致,互幫互助,各自努力完成自己所分配的任務(wù)。我分配到的任務(wù)是確定研究方向,剛開始接到這個任務(wù)我像張二的和尚,摸不著頭腦。在自己的努力和組內(nèi)其他同學(xué)的幫助下有了頭緒,我開始對附近各個太陽能電力車商店進行了采訪、調(diào)查,還對汽車司機和街道行人進行了詢問,從中獲得了很多信息,我對得到的信息進行了整理,在我訪問的人中有50%的人不太了解太陽能電力車。對車的動力,操作系統(tǒng),穩(wěn)定性等存在著質(zhì)疑,還不敢購買使用。20%的人正在使用太陽能電力車,他們對車總體還比較滿意,覺得很環(huán)保。但是對總體性能和動力還是不是很滿意,需要加以改進。還有30%的人不知道太陽能電力車。我通過對這些信息的分析確定了我們需要設(shè)計與制作的新型新型太陽能電力車的努力方向。我們還需在車的動力、持續(xù)行駛時間和操作系統(tǒng)等方面進行改進。

  在此次研究性學(xué)習(xí)中,我們在組長xx的帶領(lǐng)下,各自克服種種的困難,及時的糾正了一些實踐上的錯誤,相互幫助,充分利用所學(xué)的知識,將其理論與實際結(jié)合,面對理論與實際生活中的種種差異,我們能夠棄其糟粕,取其精華。用多層次,全方位的角度看問題,終于突破種種難關(guān),將其理論性轉(zhuǎn)化成實踐性,我與小組成員積極配合,通過我的努力從各種途徑確定了我們的研究方向,然后交給呂函英,又幫助呂函英成功的制定了新型太陽能電力車的研究方案。

  新型太陽能電力車以太陽能為主要能量來源,通過貼附在車頂?shù)墓夥嚵袑恿﹄姵爻潆,?qū)動直流電機推動助力車前行。在陰雨天氣或晚間停放時也可通過家用市電充電。并聯(lián)充電串聯(lián)放電系統(tǒng),有利于提高電池組的均勻性,提高其使用壽命和容量;太陽能跟蹤系統(tǒng)的設(shè)計制作,能顯著提高太陽能電池板的功率;車架和車身優(yōu)化設(shè)計,使整車小型化、輕量化。這些都有利于提高整車的能量利用率,增加續(xù)駛里程,達到節(jié)約能源、保護環(huán)境的目的。

  在此次研究性學(xué)習(xí)活動中讓我學(xué)到了很多課堂內(nèi)學(xué)不到的知識,例如:關(guān)于太陽能的利用、電力車的設(shè)計與制作、太陽能電力車的的車身結(jié)構(gòu)、人們對節(jié)能的態(tài)度和認識等等。太陽能是現(xiàn)在及以后都將大規(guī)模使用的清潔無污染的可再生能源。把它與電力車結(jié)合起來,成為可以不用消耗燃油和充電提供動力。減輕了對環(huán)境的污染和能源的浪費。通過這次活動我意識到團體的力量是強大的,一個團體只要成員齊心協(xié)力,互幫互助,想取得成功是很容易的事情,我們這次在組長明確分工后,小組成員都毫不懈怠,積極完成自己的任務(wù)后,還主動幫助別的成員,正是因為我們的團體精神,才使得這次研究性學(xué)習(xí)任務(wù)圓滿完成。同時也讓我認識到能源和環(huán)境保護的問題。首先是開采對自然環(huán)境的破壞,破壞了原有的生態(tài)平衡,其次是使用能源時排放的廢氣對空氣的污染,最后還有使用后廢物的處理問題。我覺得使用無污染的綠色能源、可再生能源是今后的必然趨勢。

  做完這次關(guān)于太陽能電力車的設(shè)計與制作的研究性學(xué)習(xí)過后,讓我認識到當今能源消耗需求量很大,而使用的大多都是不可再生能源,如果不提倡節(jié)能的話在不久的將來能源將開采用完,人類將面臨能源危機。將會有更多人使用節(jié)能產(chǎn)品,利用可以在短時間內(nèi)再生的能源來替代對環(huán)境污染嚴重的能源,將減輕對環(huán)境的'污染,愛護地球環(huán)境這就是愛護我們?nèi)祟愖约骸R虼,我們要從現(xiàn)在做起,從身邊做起,保護環(huán)境,節(jié)約能源!

個人學(xué)習(xí)總結(jié) 篇4

  深圳機場站是深圳總站先進模范標兵單位。成立于1993年1月5日,1998年轉(zhuǎn)為職改站,位于深圳市寶安區(qū)深圳黃田國際機場內(nèi),正處級建制,下轄福永檢查站,擔負深圳國際機場國際航班、福永碼頭、航油碼頭入出境旅客、員工和飛機、輪船的出入境邊防檢查、監(jiān)護任務(wù)。20xx年,在深圳總站出入境邊防檢查工作中取得了優(yōu)異成績,現(xiàn)在日航班量38次,去出入境旅客總數(shù)達到160萬人次,名列全總站前列,受到了深圳市政府口岸管理部門的表彰和獎勵,機場站近幾年的發(fā)展中,在上級部六局、總站機關(guān)、地方政府和相關(guān)經(jīng)濟部門的大力支持下,通過加強基層基礎(chǔ)建設(shè),逐步完善口岸設(shè)施,增大科技投入,細化口岸管理,強隊伍管理,注重情報信息收集,實施人性化服務(wù),全方位提高服務(wù)質(zhì)量,進一步擴展了口岸的功能,達到了加快通關(guān)速度,創(chuàng)建模范口岸標兵的效果。

  一、管理細化,按章辦事

  (一)是勤務(wù)管理嚴格有序。深圳機場站國際機嘗福永碼頭、航油碼頭等部分,旅客檢查現(xiàn)場設(shè)置站長至檢查員職責(zé)層次分明,各級有各自的管理權(quán)限,隊長以下管理權(quán)限較弱,但是能夠堅守規(guī)章制度,嚴格落實管理要求,遇到問題或不明情況絕不“放行”,并及時請示報告,迅速反應(yīng)到?jīng)Q策層,無上級指令絕不會私下“通融”。充分體現(xiàn)出了職改邊檢站管理規(guī)范、紀律嚴明、作風(fēng)過硬。在實際工作中,該站民警都能夠做到著裝統(tǒng)一規(guī)范,言行舉止文明禮貌。檢查員普通話、廣東話流利,相當一部分英文較好,工作中表現(xiàn)出了良好的文化素質(zhì)修養(yǎng)。站領(lǐng)導(dǎo)間相互尊重,但上級對下級要求明確嚴厲,有問題和錯誤時批評不留情面?傮w管理水平比職業(yè)改革前有了很大的進步,現(xiàn)在基本上杜絕勒、拿、卡、要、打、罵等不文明現(xiàn)象。

  (二)是培訓(xùn)學(xué)習(xí)有計劃。在站機關(guān)辦公樓,設(shè)置了檢查員學(xué)習(xí)室,統(tǒng)一配備辦公桌椅、卷柜,檔案裝訂整齊規(guī)范,擺放合理有序。歷年來查獲的違法犯罪人員、車輛、物品相片裝訂成冊,展現(xiàn)工作成果;歷年來從該口岸出入境的新式證件樣本均做以復(fù)印保存,目前已收集100多個國家護照樣本,方便了新入警檢查員學(xué)習(xí)。另一顯著的特點是墻面統(tǒng)一懸掛制式圖板,依據(jù)不同需要內(nèi)容,標注相關(guān)圖表文字。有規(guī)章制度、要求類內(nèi)容,有常見的護照分析說明和防偽特征,有證照解剖圖、e通道取指模示意圖及檢查驗放重點項目等。有執(zhí)勤人員敬禮、站立、跑步等規(guī)范圖示。通過墻面圖表文字的說明,使學(xué)習(xí)者一目了然,具有簡單明了、實用性強的特點。再配合講座,達到通俗易懂、迅速掌握的目的。通過這些可以看出,深圳機場站調(diào)研部們非常注意工作中的問題收集整理,關(guān)注細節(jié),及時上墻,保證檢查員能夠弄清弄懂,反映出對業(yè)務(wù)研討工作機制的重視和關(guān)注,落實成效顯著。

  (三)是監(jiān)督制約機制好。在口岸學(xué)習(xí)觀察中,我們發(fā)現(xiàn)深圳機場站機場和福永碼頭現(xiàn)場各懸掛意見箱和三級投訴電話。意見箱是本站檢查員投訴本隊領(lǐng)導(dǎo)使用,每周由站領(lǐng)導(dǎo)親自開鎖檢查。三級投訴電話是為出入境旅客使用。監(jiān)督設(shè)施位置擺放恰當,樣式新穎,方便投訴?梢,日常工作中旅客對檢查員監(jiān)督的同時,也接受了上級的監(jiān)督,如果檢查員有不公正的地方,旅客有權(quán)投訴,如果隊領(lǐng)導(dǎo)有不公正的地方,檢查員的權(quán)投訴。這樣的監(jiān)督制約機制,保證了工作公開、公正、公平,透明度較高。

  (四)是情報信息相對完善。深圳機場站非常注重情報信息的收集,力爭做到內(nèi)容準確清晰,及時迅速。他們不僅對機嘗口岸動態(tài)關(guān)注,而且對同行內(nèi)的重大情況也較為關(guān)注;ピL交流中,經(jīng)常詢問我們一些現(xiàn)役邊檢站的一些工作動態(tài)、辨?zhèn)涡畔、反偷渡信息,而且有時“明知故問”,反復(fù)校對內(nèi)容情節(jié),并且時效性非常強,有些他們掌握的情報內(nèi)容,得知的速度令我們現(xiàn)役站的同志驚訝。他們也曾提出過雙方相互交流信息情況的要求。這充分反映出了職改站對情報信息的重視,千方百計地要得到他們認為重要的內(nèi)容。

  (五)是宣傳報道及時到位。在這次提高邊檢服務(wù)水平結(jié)對子交流互訪活動中,深圳機場站全程跟蹤錄相和拍照。在旅檢辦公室及出入境大廳內(nèi)宣傳欄內(nèi)容保持最新,反映其執(zhí)勤工作情況和提高邊檢服務(wù)水平照片。可見,職改站十分注重宣傳報道工作。 該文章由www.qiewo.COM(優(yōu)@習(xí)網(wǎng))整理;

  二、科技強警,無處不在

  (一)是指揮中心監(jiān)控系統(tǒng)高度科技化。深圳機場站指揮中心面積約120平方,中央空調(diào)調(diào)節(jié)室內(nèi)溫度,室內(nèi)由電腦、電視墻、LED顯示屏、電話、對講機等組成。首先是電視墻,中間主屏由16塊對接平面顯示屏,既可單獨觀看16個不同的畫面,也可調(diào)節(jié)成同時顯示4個不同的畫面,也可調(diào)節(jié)成一個大畫面。真正實現(xiàn)了畫面“無限放大”,高清晰顯示。主屏的兩側(cè)共有20臺平面電視,平分到左右兩側(cè)。中央控制云臺由七臺電腦主機控制,均用17寸液顯示屏顯示。對口岸現(xiàn)場實行全方位24小時立體監(jiān)控,每條通道實行對應(yīng)監(jiān)控,重點區(qū)域?qū)嵭卸嘟嵌缺O(jiān)控。監(jiān)控人員在指揮中心內(nèi)通過監(jiān)視屏,既可觀察到室外整體情況,發(fā)現(xiàn)可疑情況,又可以監(jiān)控室內(nèi)檢查員,并能及時取得聯(lián)絡(luò)。

  (二)是網(wǎng)絡(luò)通信系統(tǒng)化。在網(wǎng)絡(luò)通信方面,臺內(nèi)各檢查員崗位配有無線對講、科隊值班室無線接收,達到隨時與前后方聯(lián)系,同時隊領(lǐng)導(dǎo)配有無線對講裝置,伸手可及,遇有情況及時發(fā)出警報;臺外各哨位工作人員每人均配有對講機,指令及時傳達到現(xiàn)場各個工作崗位,某一方位有情況,全場都能得到警示;相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)使用手機,即使不在現(xiàn)場,也能及時溝通情況。網(wǎng)絡(luò)通信層層覆蓋,橫縱交叉,實現(xiàn)了無盲點、全方位、系統(tǒng)化的現(xiàn)代通信網(wǎng)絡(luò)。

  三、多方投入,保障有力

  (一)是超時工作加薪制。深圳機場站檢查員當班,24小時在執(zhí)勤現(xiàn)場,晚上沒有任務(wù)時可以在休息室睡覺,有航班時正常執(zhí)勤,但除正常工資外,每晚每人還另加薪100元人民幣,由站里統(tǒng)一發(fā)放;在節(jié)假日期間,增加工作,薪金補助另計,有利于充分調(diào)動檢查員的積極性,確保各項工作及時完成。

  (二)是設(shè)備器材保障制。深圳機場站的檢查設(shè)備、器材、車輛、服裝等由上級機關(guān)提供保障。相比現(xiàn)役站,這些方面更新較多、較快。這次互訪了解到,僅調(diào)研隊證件研究室就有文檢儀3臺,和其它輔助性先進儀器,總價值超1000多萬人民幣,均為上級配發(fā)。同時,深圳機場站據(jù)需要,還向地方政府及相關(guān)公司求助,增添價值孝量不大的一般性設(shè)備,來滿足上級沒有配發(fā)但工作需要的物品。

  四、以人為本,展現(xiàn)服務(wù),

  (一)是通道設(shè)置考慮全。口岸建設(shè)經(jīng)過近幾年的發(fā)展,取得了明顯的成效。機場旅客檢查現(xiàn)設(shè)施完備,通道設(shè)置科學(xué)合理,能夠提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)和嚴格的檢查。入境總體分為兩塊,即普通旅客通道和貴賓旅客通道。普通旅客通道數(shù)量多,便于大眾旅客通行;貴賓旅客通道設(shè)兩條,用于重要人士和禮遇人員,修建的較好,寬敞明亮,有休息座椅等物品。出境現(xiàn)場通道分為二個層次,普通旅客通道和貴賓通道。通過這種方式,實行更好的服務(wù)。

  (二)是現(xiàn)場服務(wù)設(shè)施全。旅客檢查現(xiàn)場,設(shè)置多媒體宣傳系統(tǒng),不間斷播放出入境所辦理手續(xù)的程序;同時設(shè)置自動發(fā)放出入境卡機等,用于方便入出境旅客抽取出入境卡片;現(xiàn)場配有專職巡視民警,為旅客提供安全保障;公司配有專職保潔員,負責(zé)及時清理垃圾和公共衛(wèi)生間。這些設(shè)施的設(shè)置,提供了人性化的服務(wù),保證出入境旅客通關(guān)愉快,方便舒適,體現(xiàn)了人性化的服務(wù)理念。

  雖然一日的互訪交流,不能取得深刻的了解,但通過深圳機場站領(lǐng)導(dǎo)的介紹、實地觀察和與各級領(lǐng)導(dǎo)及檢查員的學(xué)習(xí)交流,總體看來該站在工作中體現(xiàn)出了發(fā)展成果,對現(xiàn)役站實施提高邊防檢查服務(wù)工作質(zhì)量,提供了有益的啟示。首先,應(yīng)進一步加大科技投入,全面實施科技強警。其次,應(yīng)加強檢查員隊伍的管理和教育,全方位培養(yǎng)各項應(yīng)用知識,全面提高檢查員的素質(zhì)。第三,應(yīng)加強與地方政府的聯(lián)系,在口岸建設(shè)中發(fā)揮積極作用,全面提供人性化的服務(wù)設(shè)施。第四,應(yīng)解決邊檢工作中的實際困難,加大后勤保障力度,提供為出入境旅客優(yōu)質(zhì)服務(wù)的硬件基矗第五,應(yīng)建立快速反應(yīng)機制,配備相應(yīng)的器材、工具和器械,確?诎兜陌踩(wěn)定。第六,應(yīng)繼續(xù)加強對外的交流互訪,開拓視野,增長知識,學(xué)習(xí)優(yōu)秀的經(jīng)驗做法,為加快更好的服務(wù)奠定基矗

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