車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)
總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，通過它可以正確認(rèn)識以往學(xué)習(xí)和工作中的優(yōu)缺點(diǎn)，讓我們一起認(rèn)真地寫一份總結(jié)吧。那么總結(jié)要注意有什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)1
時間姑娘總是邁著輕盈、矯健的腳步徐徐而來，淡淡而去。在我還沒有來得及回味和留戀時，發(fā)現(xiàn)時間已經(jīng)匆匆走過了半個多月，使我在這里懊惱和珍惜。令我在這里下決心，珍惜時間，努力工作，排難奮進(jìn)。眨眼之間，已經(jīng)到我們心愛的二十一車間半個多月了，在這段珍惜的時間里我有了很多的收獲，也有了很大的成績和長進(jìn)。我在車間里清晰地認(rèn)識到，我們二十一車間是一個團(tuán)結(jié)的、積極的、向上的車間。我身為其中的一員一定要努力地進(jìn)取和奮斗，為了我們車間的順利、健康生產(chǎn)和安全運(yùn)行而努力地工作，更好地建設(shè)我們二十一車間。在我們車間工作的這段時間里，我認(rèn)識到了細(xì)心工作、精心工作的重要性和必要性。
我們二十一車間是原料藥車間工藝操作復(fù)雜程度大、安全系數(shù)要求高。這就需要我們生產(chǎn)一線的工人在自己的工作崗位上努力地工作，提高自己的責(zé)任心和責(zé)任意識，努力把我們的工作做好，做的更安全。使我們車間和工序的工作可以順順利利地進(jìn)行，安安全全地工作。還有我認(rèn)為努力工作很重要，但是我們還要注意好安全工作。我認(rèn)為安全工作不但是我們工作的基礎(chǔ)，還是我們工作的根本。因?yàn)橛辛税踩�，我們才可以認(rèn)真放心地工作，才可以提高我們的工作效率和運(yùn)行速度。沒有了安全，我們的工作就無法運(yùn)行。正是基于這樣的原因，我們在工作中，一定要做好安全工作，注意好安全。我們要在工作時，嚴(yán)格地要求自己，先做好安全工作，再做好生產(chǎn)工作。這就需要和要求我們在工作前，在自己的工作崗位上多走一走，多看一看，多找一找工作中有沒有什么安全隱患，是不是我們都做好了生產(chǎn)前的安全工作，是不是真的可以放心工作了。我們要嚴(yán)格地要求自己，做好安全工作，打好安全基礎(chǔ)。為使我們生產(chǎn)的運(yùn)行做好工作保障。
我們車間的工作是一個需要大家共同努力配合的工作，和我們以前工作的三車間不大一樣。這需要和要求我們工序的人員團(tuán)結(jié)起來，大家共同協(xié)力地努力工作。因此這就需要我們大家在平時的工作中注意好團(tuán)結(jié)和工作上安全工作的相互提醒。我認(rèn)為我們在平時的工作中，注意好人員之間的團(tuán)結(jié)和說話方式。爭取在平時的工作中就把我們的團(tuán)結(jié)工作做好，做到位。這樣我們大家在平時的工作中才可以很好地合作和相互配合。無論如何，我們決不能在我們平時的工作中鬧矛盾，搞不團(tuán)結(jié)的事情。
不利用我們車間，我們工序工作的開展，而給我們的生產(chǎn)建設(shè)帶來不利和不好的發(fā)展趨勢。新的一年已經(jīng)到來，新的奮斗號角已經(jīng)吹響，我們二十一車間的員工，我們醚化投料組的員工在新的一年里一定要努力地工作，更加努力地奮斗，為使我們二十一車間的明天更加美好而無悔地奉獻(xiàn)我們的青春和年華。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)2
今年即將過去了，作為車間技術(shù)人員的我，在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有貢獻(xiàn)。在過去一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來工作做以下個人鑒定:
一、過去一年的工作中，在很多前輩的關(guān)心幫助下，不管是技術(shù)方面還是質(zhì)檢與管理，使我工作上有了很大的進(jìn)步，當(dāng)然成績已經(jīng)成為過去，在以后的工作中我會加倍努力，爭取做的更好;以前從書本上學(xué)到“科學(xué)的東西來不得半點(diǎn)虛偽和驕傲”.
技術(shù)含量較高，這就要求我對待工作不能人浮于事，做老好人，而要以踏實(shí)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度對待工作，不懂的東西要善于學(xué)習(xí)，已懂的東西更要精益求精，因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位.一切工作過程中，技術(shù)和質(zhì)檢工作貫穿始終，在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性。
二、在平時工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)珉主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間各項生產(chǎn)任務(wù)。
三、每月將車間生產(chǎn)情況進(jìn)行一次總結(jié)，及時將總結(jié)上交到技術(shù)處;將車間主材消耗進(jìn)行總結(jié)，及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)異常情況，進(jìn)行分析采取糾正措施，寫出糾正措施報告。
四、由于五長絲車間長期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間技術(shù)員溝通，反映車間可紡性情況，并與職能處室技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕配比來提高可紡性，今年企業(yè)采取了使用多種槳粕混用辦法，大大提高了可紡性。
總之，在今后的工作與學(xué)習(xí)當(dāng)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，努力提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時代和公司的發(fā)展，與公司共同進(jìn)步、共同成長。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)3
近期在我們身邊也發(fā)生了不少由安全隱患而導(dǎo)致的事故，具體原因也調(diào)查清楚，就是因?yàn)閱T工的安全意識淡薄與不按流程操作而導(dǎo)致事故的發(fā)生，此次不安全事件的發(fā)生再次敲響了我們的警鐘，同時也說明了我們的安全工作存在很多不足，很多時候我們工作中存在著怕麻煩，圖省事的思想，也存在著心存僥幸的'想法，安全責(zé)任心不強(qiáng)，平時學(xué)習(xí)流程與事件通報左耳進(jìn)，右耳出，憑經(jīng)驗(yàn)主義，按照自己的主觀意識辦事，一次又一次的違章工作，存在著安全隱患，也容易導(dǎo)致事故的發(fā)生。特別是我們處在一線的員工，更是不能存在類似的想法，要對這些安全隱患做到零容忍。
那么作為一線員工的我們，如何才能做好安全隱患“零容忍”呢？
首先，我們要克服自己，我們的工作很枯燥乏味，這就需要我們及時調(diào)整自己的心態(tài)，不能將工作以外的事情及情緒帶到工作中，要保持一種積極向上的態(tài)度，在工作中，依標(biāo)依規(guī)操作，落實(shí)自己的崗位職責(zé)，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時上報，把隱患扼殺在萌芽狀態(tài)。 其次，安全工作要用心用情，安全工作的本質(zhì)就是保證人的生命，健康和財產(chǎn)不受威脅，現(xiàn)在的犯罪分子的犯罪手段花樣百出，這就考驗(yàn)了我們的業(yè)務(wù)技能，堅持“三反”原則，即：反粗心大意，反麻痹輕敵，反經(jīng)驗(yàn)主義。
最后，我們要時刻牢記領(lǐng)導(dǎo)給我們的指示，傳達(dá)的各項內(nèi)容以及事件的通報，對于發(fā)生在我們身邊不安全事件，我們必須用認(rèn)真，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度來對待，堅守我們的安全底線，牢固樹立安全“三觀”，以“眼里容不得沙子”的態(tài)度落實(shí)安全隱患零容忍。 安全是船，她承載著人生航行的旅程；安全是風(fēng)，她吹拂著企業(yè)發(fā)展的春天；安全是筆，她描繪著一幅幅精彩的畫面。讓我們牢記規(guī)程，嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化操；讓我們明察秋毫，不放過每一個不安全因素；讓我們迎著朝陽輕松的走上工作崗位。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)4
20xx年，xx-x車間在xx-x公司的正確引導(dǎo)及相關(guān)部門的大力支持和配合下，全體員工用自己的勤勞和智慧圓滿地完成了今年的生產(chǎn)任務(wù)。截至20xx年12月10日，已安全運(yùn)行2536天，全年累計供送電6.5億千瓦時，供風(fēng)1.3億立方米，供水0.1億立方米，完成大型倒閘操作15xx-xx次，查出并處理隱患10xx-xx起，其中重大隱患兩起。車間在保證股份公司風(fēng)水電需求的同時，不斷拓寬工作思路，在生產(chǎn)經(jīng)營管理、精神文明建設(shè)方面都取得了可喜的成績。現(xiàn)將全年的工作情況總結(jié)網(wǎng)-
培養(yǎng)高素質(zhì)的人材隊伍，全面提升員工技能水平
作為以技術(shù)密集型為特點(diǎn)的xx車間，培養(yǎng)一支德才兼?zhèn)涞母咚刭|(zhì)員工隊伍一直是車間工作的重點(diǎn)。一直以來，車間領(lǐng)導(dǎo)特別重視員工的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)，不斷為員工創(chuàng)造學(xué)習(xí)機(jī)會，要求他們不斷更新、擴(kuò)展自己的知識，掌握和學(xué)習(xí)新知識、新技術(shù)，并號召員工利用一切可能機(jī)會提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)和技術(shù)水平，爭做學(xué)習(xí)型員工。
今年車間在公司受國家宏觀政策調(diào)控的影響、內(nèi)外環(huán)境異常嚴(yán)峻的形勢下，向全體員工提出了“工作學(xué)習(xí)化，學(xué)習(xí)工作化”的口號，在總結(jié)了以往技術(shù)培訓(xùn)中的經(jīng)驗(yàn)基礎(chǔ)上，在培訓(xùn)管理上深入探索、不斷創(chuàng)新，建立了符合車間員工教育的職教管理考試、考核制度及員工培訓(xùn)計劃：一、采取了以業(yè)務(wù)培訓(xùn)、事故預(yù)想、導(dǎo)師帶徒和思想教育相結(jié)合的多種方式進(jìn)行培訓(xùn)；二、專門抽派理論知識和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)都拔尖的技術(shù)人員對各班工作人員進(jìn)行系統(tǒng)的業(yè)務(wù)培訓(xùn)；三、以實(shí)物教學(xué)及現(xiàn)場實(shí)際操作的方式進(jìn)行同步講解，同時針對電氣設(shè)備運(yùn)行過程中容易出現(xiàn)的故障，以提問、現(xiàn)場解答的方式進(jìn)行解惑；四、把員工的培訓(xùn)考試成績納入車間“月明星”考核。迄今車間共組織三次系統(tǒng)的培訓(xùn)，學(xué)習(xí)課時一百多節(jié)，參加培訓(xùn)學(xué)習(xí)人數(shù)達(dá)九十多人次，提出和解答事故預(yù)想十二題，組成導(dǎo)師帶徒對子十二對。通過這樣的方式方法，在員工中營造了良好的學(xué)習(xí)氛圍，員工在不斷的積累中提高了實(shí)際操作、故障判斷及應(yīng)急處理的能力，提升了業(yè)務(wù)素質(zhì)。
一個具備良好素質(zhì)的員工隊伍不僅需要過硬的專業(yè)知識，更需要一個端正的工作態(tài)度。車間在注重員工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)的同時，更注重員工的思想、政治教育，定期開展各種政治學(xué)習(xí)與交流活動。為了讓員工進(jìn)一步了解并適應(yīng)公司各項制度的改革，車間專門組織各班學(xué)習(xí)公司下發(fā)的有關(guān)文件，各大報刊的優(yōu)秀文章和先進(jìn)管理經(jīng)驗(yàn)，以提高員工的思想覺悟，樹立良好的工作態(tài)度，從而增強(qiáng)員工隊伍的凝聚力。
車間通過技術(shù)培訓(xùn)和思想學(xué)習(xí)，轉(zhuǎn)變了員工的學(xué)習(xí)和工作態(tài)度，業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想道德水平有了更進(jìn)一步的提高，為車間的安全生產(chǎn)打下了堅實(shí)的基礎(chǔ)。
強(qiáng)抓安全生產(chǎn)，確保平穩(wěn)供電
車間自投產(chǎn)以來就一直把“安全第一，預(yù)防為主”作為生產(chǎn)的核心內(nèi)容來抓，在安全生產(chǎn)方面，嚴(yán)格落實(shí)各項安全規(guī)程、規(guī)章制度，各項工作堅決圍繞“安全”進(jìn)行精密部署和細(xì)致策劃，力求提高工作效率，確保萬無一失。
一、簽定安全承包責(zé)任書，明確責(zé)任，牢固樹立安全意識。今年年初，在結(jié)合公司與車間簽訂的安全承包責(zé)任書和車間工作安全責(zé)任特別重大的基礎(chǔ)上，車間充分考慮各工作面的實(shí)際，分別與各班組第一責(zé)任人、車間安全員簽定了20xx年度安全承包責(zé)任書，要求車間全體員工充分認(rèn)識安全工作的重要性，牢固樹立安全意識，各自承擔(dān)起應(yīng)有的責(zé)任。
二、利用公司活動，大力宣傳安全生產(chǎn)，強(qiáng)化安全意識。在公司今年“安康杯”競賽活動和“安全月”期間，車間充分把握活動精神，在有效開展該活動的同時，對該活動進(jìn)行了大力的宣傳，辦“安康杯”黑板報專欄，寫安全標(biāo)語，召開“安康杯”活動動員會，學(xué)習(xí)公司關(guān)于開展“安康杯”競賽活動精神，學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》、《勞動法》、《工會法》、《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《工傷保險條例》等國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律、法規(guī)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，大大提高了員工的安全生產(chǎn)防范意識。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)5
依靠群眾”，就是堅持走群眾路線。全心全意為人民服務(wù)，密切聯(lián)系群眾，我們黨就是在與人民群眾密切聯(lián)系、共同戰(zhàn)斗中誕生、發(fā)展、壯大、成熟起來的。一切為了群眾、一切依靠群眾，從群眾中來、到群眾中去的群眾路線，是我們的事業(yè)不斷取得勝利的重要法寶，也是我們黨始終保持生機(jī)與活力的重要源泉。我們黨必須始終緊緊依靠人民群眾，誠心誠意為人民謀利益，才能從群眾中汲取前進(jìn)的不竭力量。
作為公司的一名部門負(fù)責(zé)人，如何在本職崗位踐行群眾路線，如何體現(xiàn)作為一名黨員的先進(jìn)性，我的體會如下：
第一，用理論武裝自己的思想。
必須全面準(zhǔn)確把握科學(xué)發(fā)展觀的深刻內(nèi)涵和基本要求，不斷學(xué)習(xí)政治理論及理念。在實(shí)踐中，努力提高自己的工作能力。要增強(qiáng)創(chuàng)新意識，在工作和實(shí)踐中同進(jìn)成長，在同事前面，成為工作的先行者、示范者。
第二，端正自己的工作作風(fēng)，杜絕出現(xiàn)“四風(fēng)”。
否則，在團(tuán)隊內(nèi)會讓人泄氣，在公司間會影響本公司的形象。時刻能“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”，不收拿賄賂，不為損害公司的德行放行，坐得正，行得正。
第三，真心做人。
做人是做事的基礎(chǔ)，沒有一個好的人格品質(zhì)，不論從事哪個行業(yè)，都將失去起碼的條件。我要樹立正確的人生觀，價值觀和道德觀，辦好事、做實(shí)事。這樣，做人才會有充足的“底氣”，做事才硬氣。工作與生活上，才會坦坦蕩蕩。
第四，“己所不能為，勿施于人”。
工作上，以身作則。自己應(yīng)首先做到，要用自己的實(shí)際工作方式，給同事以潛移默化的感染，用“無溝壑”、平淡的溝通方式，讓對方能意識到自己工作上的不足;注意采納團(tuán)隊內(nèi)的工作意見及建議，有利于找到更好的工作方法，也有利于提高工作效率，以共同進(jìn)步。同時，也要“照鏡子”，工作上一定要做到提高工作效率，日事日畢，第一次就將事情做對。
最后，要有奉獻(xiàn)的精神，吃苦在前，享受在后。
當(dāng)個人利益與集體利益有沖突時，作為黨員，就應(yīng)該以集體利益為重，必要時能犧牲個人利益。
總而言之，作為黨員，必須通過學(xué)習(xí)，進(jìn)一步堅定自己共產(chǎn)主義的信念，明確努力學(xué)習(xí)與提高的方向，感受到時代和社會賦予我們的重任。要在科學(xué)發(fā)展觀的指引下，圍繞公司賦予自己的工作職責(zé)為中心，以滿足職責(zé)的質(zhì)量需求宗旨，端正工作思想與作風(fēng)，豐富專業(yè)知識，提高監(jiān)造技能與領(lǐng)導(dǎo)能力。一定做到、做好本職工作，帶領(lǐng)團(tuán)隊整體提高。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)6
車間管理是企業(yè)管理過程中的一個部分，如果各車間都管理好了，肯定我們的企業(yè)也就變得更好更興旺了。我通過一段時間的車間管理工作實(shí)踐，只想從簡單的認(rèn)識上來對車間管理工作進(jìn)行一番議論，不足之處望大家海涵。
一、車間管理的含義：
生產(chǎn)管理有狹義和廣義之分。廣義的生產(chǎn)管理是指以企業(yè)整個生產(chǎn)系統(tǒng)中的全部生產(chǎn)活動為對象的綜合性、系統(tǒng)性的管理，它概屬于公司范疇。狹義的生產(chǎn)管理主要是指以生產(chǎn)產(chǎn)品的基本生產(chǎn)過程為對象的管理，可歸屬于車間管理內(nèi)容，車間管理實(shí)際上就是某階段生產(chǎn)過程的管理。其主要內(nèi)容是使本部人力、上游原材料、車間設(shè)備、車間生產(chǎn)成本等生產(chǎn)要素能有效結(jié)合起來，完成本階段產(chǎn)品的生產(chǎn)過程。如何在每一階段生產(chǎn)過程中結(jié)合本部門的人力、上游原材料的情況、設(shè)備運(yùn)行狀況和公司、廠部下達(dá)的成本目標(biāo)來完成本階段的生產(chǎn)過程，就是車間主任要做好的工作。車間管理工作也是一門學(xué)問，細(xì)歸起來種類繁多：有工藝管理、設(shè)備管理、質(zhì)量管理、成本管理和人力資源管理等等。但我認(rèn)為，在現(xiàn)公司的生產(chǎn)條件下，還是應(yīng)樹立以人為本的管理思想。人的行為在生產(chǎn)過程中占具主導(dǎo)地位，現(xiàn)代管理必須是以人為中心的管理。即在尊重每一個人的前提下重視挖掘人的潛在能力和人力資源，將員工的需要與企業(yè)組織的工作結(jié)合起來，從而有效地調(diào)動員工的生產(chǎn)積極性和創(chuàng)造性。
二、忠誠企業(yè)、熱愛企業(yè)
在現(xiàn)代社會中，到處都在提倡以“誠信”為準(zhǔn)則來對待人與人之間，企業(yè)與企業(yè)之間的***相處�？梢姟罢\信”之重要，而我們認(rèn)為作為金頂公司的一名員工乃至走上管理崗位的員工，對企業(yè)更應(yīng)持“忠誠”和“熱愛”的感恩心態(tài)來作為個人的行為準(zhǔn)則。很多金頂人從十幾歲就進(jìn)了廠，有些家庭甚至是三代同堂都生活在金頂。企業(yè)養(yǎng)育了我們幾十年，可謂恩大情深，如果你連這樣的企業(yè)都不“忠誠”和“熱愛”，那肯定是缺失了做人的基本品質(zhì)，這樣的人做什么都會失敗。但如果你對企業(yè)充滿了忠誠和熱愛，把企業(yè)當(dāng)成自己的家來經(jīng)營，把車間當(dāng)成家來管理，那肯定是一名稱職的企業(yè)員工和合格的車間主任。
三、關(guān)愛員工形成親和力
員工大多把“車間主任”習(xí)慣上稱為“車間領(lǐng)導(dǎo)”，領(lǐng)導(dǎo)是什么：有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種影響力，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種藝術(shù)，有人認(rèn)為領(lǐng)導(dǎo)是一種行為。綜合來說領(lǐng)導(dǎo)的定義就是：影響個人、群體或組織，在一定條件下實(shí)現(xiàn)某種目標(biāo)的行為過程。車間領(lǐng)導(dǎo)就是承擔(dān)引導(dǎo)車間員工完成任務(wù)或發(fā)揮影響員工作用的人，而作為領(lǐng)導(dǎo)就要形成較強(qiáng)的影響力。影響力由權(quán)力性影響和非權(quán)利性影響力組成。我想著重談?wù)劮菣?quán)力性影響力，也叫自然影響力。它是靠領(lǐng)導(dǎo)自身的因素產(chǎn)生的，比權(quán)利性影響力具有更大的影響，起著權(quán)利性影響力所起不到的作用。主要由個人品德、才能、知識、感情所組成。個人品德反映在領(lǐng)導(dǎo)者的言行中，優(yōu)秀的品格會給領(lǐng)導(dǎo)者帶來巨大的影響力，使人產(chǎn)生敬愛而且能吸引人。才能反映在領(lǐng)導(dǎo)者能否勝任自己的工作，知識本身就是一種力量。感情因素是影響人際關(guān)系的重要因素，人與人之間特別是領(lǐng)導(dǎo)與被領(lǐng)導(dǎo)之間建立了良好的感情關(guān)系，就能使人產(chǎn)生親切感。一個領(lǐng)導(dǎo)者平時待人和藹可親、平易近人，能體貼和關(guān)懷員工，影響力往往就會比較高。一個車間主任如果你能熱愛員工，并能讓大家充分體會到你的關(guān)愛，在班子中當(dāng)好班長，在員工中當(dāng)好兄長，就會形成親和力和影響力，它就是幫助你有效管理車間或部門的一種力量。
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)7
每一個時代都有一種先進(jìn)的精神，這種精神與源于我們身邊每一個身份普通、崗位平凡、業(yè)績突出的勞動者，這種精神成為了推動社會前進(jìn)的源動力，引領(lǐng)著無數(shù)人戰(zhàn)勝苦難、不懈努力、勤勉開拓。這種精神稱之為勞模精神。
近日，山西昆煙動力車間學(xué)習(xí)了烏蘭浩特卷煙廠動力車間勞動模范陳東黎的事跡，并大力宣傳勞模事跡，弘揚(yáng)勞模精神，用勞模德爾事跡感召全體職工，用勞模的優(yōu)秀品質(zhì)引領(lǐng)全體員工，在動力車間進(jìn)一步形成崇尚勞模、學(xué)習(xí)勞模、爭當(dāng)勞模、關(guān)愛勞模的良好氛圍。
陳東黎“愛崗敬業(yè)、爭創(chuàng)一流、艱苦奮斗、勇于創(chuàng)新、淡泊名利、甘于奉獻(xiàn)”的精神深深地感動了我。看了他的先進(jìn)事跡報告，我心里久久難以平靜。從不同的角度對陳東黎的先進(jìn)事跡進(jìn)行了講述，雖然他說的話不多，但句句感人，字字真情，讓我禁不住心中震撼。他的崇高品質(zhì)與奉獻(xiàn)精神深深地影響著我們青年人，尤其是作為我們這些剛接觸社會不多的青年，我們更要認(rèn)真地、仔細(xì)地學(xué)習(xí)。我覺得一個人把小事做好并不難，難的是十幾年如一日的堅持;一個人把平凡的事做到精并不難，難的是十幾年如一日的用心。陳東黎把平凡做成了偉大。他雖然被評為了集團(tuán)的勞模，但他沒有忘記身邊的每一個兄弟姐妹，他說“在這里感謝給我?guī)椭椭С值墓び褌�，沒有你們的無私幫助，僅靠我一個人完成工作是萬萬不可能的，靠的是團(tuán)隊的共同努力，把施工單位認(rèn)為不可能做到的，我和我的兄弟姐妹做到了，在這里我再次的謝謝和我一起工作的工友們。正是你們和集團(tuán)各崗位上普通的勞動者一樣用辛勤的汗水和努力，才籌就了集團(tuán)一個又一個的輝煌，你們才是最光榮的勞動者和創(chuàng)造者。再此，我向你們深深地鞠上一躬，表示我深深地敬意�！倍嗝春唵螛闼氐恼Z言，多么擲地有聲的誓言。
作為山西昆煙的一員，我深感自己的不足，我要始終用山西昆煙的精神標(biāo)準(zhǔn)來要求自己，衡量自己，要進(jìn)一步提高自己的思想認(rèn)識。在思想上繼續(xù)深入學(xué)習(xí)，鞏固黨的基礎(chǔ)知識，認(rèn)真學(xué)習(xí)山西昆煙的精神文化，提高山西昆煙的認(rèn)識，有了思想就會有進(jìn)步，在思想上始終與公司保持一致，緊跟公司步伐，加強(qiáng)自身的道德修養(yǎng)，不斷提高思想覺悟和思想道德素質(zhì)。所以在以后的工作當(dāng)中，我一定要改掉自己的壞習(xí)慣，從小事、身邊事做起。學(xué)習(xí)陳東黎艱苦樸素，苦干實(shí)干的精神。
勞模精神是時代的旗幟，從他們身上，讓我真正感受到一個普通的工作者的神圣和責(zé)任我將以勞模為榜樣，忠于職守，繼續(xù)做好本職工作，學(xué)習(xí)他們扎根基層、艱苦奮斗的拼搏精神;學(xué)習(xí)他們努力工作、格盡職守的敬業(yè)精神;學(xué)習(xí)他們克己奉公、淡泊名利的風(fēng)險精神。
陳東黎的事跡告訴我們，我們必須要有頑強(qiáng)的意志，必須從點(diǎn)滴做起，不能好高騖遠(yuǎn)，立足崗位，腳踏實(shí)地，端正心態(tài)，勤勉敬業(yè)。要培養(yǎng)刻苦鉆研的精神，不怕挫折，投身崗位艱苦鍛煉，承擔(dān)挑戰(zhàn)性工作增長才干。要保持創(chuàng)新精神，在工作崗位上大膽探索、創(chuàng)新創(chuàng)造。要養(yǎng)成勤學(xué)習(xí)、多讀書、善探究、愛思索的好習(xí)慣，不斷豐富知識，開拓視野，提高綜合素質(zhì)。要自覺向?qū)嵺`學(xué)習(xí)，在實(shí)踐中不斷更新思維、開闊眼界，在實(shí)踐中磨練意志、學(xué)會忍耐，成長為知識豐富、技能精湛、視野開闊、愛崗敬業(yè)的有用之才!
車間工作學(xué)習(xí)總結(jié)8
在廠黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，熔鑄車間全體干部職工齊心協(xié)力，以挖潛增效為動力、以電鋅注冊成功為奮斗目標(biāo)，在20xx年度的生產(chǎn)工作中車間細(xì)崗位操作，強(qiáng)化崗位管理，狠抓設(shè)備維護(hù)，車間超額完成電鋅、精鎘產(chǎn)量和質(zhì)量的生產(chǎn)任務(wù)，使鋅錠產(chǎn)品在倫敦和上海金屬交易所同時注冊成功，圓滿地完成了廠領(lǐng)導(dǎo)交給的各項生產(chǎn)任務(wù)。其主要工作成績和工作經(jīng)驗(yàn)總結(jié)如下：
一、主要工作成績和經(jīng)驗(yàn)：
1、年初，車間在生產(chǎn)任務(wù)重、崗位人員緊缺的情況下積極采取應(yīng)對措施，根據(jù)崗位實(shí)際合理調(diào)配勞動力，同時完善車間各項管理制度，并嚴(yán)格按管理制度進(jìn)行考核，特別對電爐各崗位嚴(yán)格崗位責(zé)任制，對電爐扒渣、進(jìn)料、扒皮、打包和精鎘調(diào)整等重要崗位進(jìn)行了強(qiáng)化操作管理，增強(qiáng)了崗位人員的責(zé)任心，提高了電鋅和精鎘產(chǎn)量和質(zhì)量。至11月底止投入析出鋅68600噸，產(chǎn)出電鋅66430噸，實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年擴(kuò)產(chǎn)當(dāng)年達(dá)標(biāo)的目標(biāo)。電鋅直收率達(dá)到了97.3%，比上年提高0.1個百分點(diǎn)，比計劃提高0.3個百分點(diǎn)；精鎘生產(chǎn)投入海綿鎘503噸、金屬量354.2噸，完成精鎘產(chǎn)量2365.8噸，與計劃比多產(chǎn)鎘錠36噸，鎘回收率達(dá)到了92.6%，為計劃的112%。全面完成了各項生產(chǎn)任務(wù)。
2、為樹立我廠電鋅產(chǎn)品形象，創(chuàng)造品牌，實(shí)現(xiàn)注冊成功，首先，從強(qiáng)化職工質(zhì)量意識入手，3次召開職工大會，15次班組質(zhì)量宣傳會，傳輸質(zhì)量的重要性。同時，車間對影響鋅錠質(zhì)量的進(jìn)料、扒皮、碼堆、打包等關(guān)鍵崗位嚴(yán)格把關(guān)，并對當(dāng)日產(chǎn)的析出鋅質(zhì)量進(jìn)行分析，對雜質(zhì)超標(biāo)的析出鋅將按比例搭配入爐。特別是在7月、8月份生產(chǎn)注冊的時候，大部分職工義務(wù)加班加點(diǎn)在扒皮、碼堆及修削毛邊的崗位上齊把質(zhì)量關(guān)，使鋅錠質(zhì)量特別是外觀質(zhì)量的一個大的飛躍，10月份、11月份分別在倫敦、上海交易所注冊成功。
3、9月份，鎘精餾爐大修后在安裝機(jī)動車間制做的加料器時，因加料器在焊接過程中有虛焊、假焊點(diǎn)，造成漏堿，嚴(yán)重腐蝕了加料盤，事故發(fā)生后，車間立即組織人員對加料器、加料盤進(jìn)行搶修的更換，避免了一次死爐事故，為企業(yè)節(jié)約了塔盤大修費(fèi)3萬元。贏得了生產(chǎn)時間，保證了精鎘任務(wù)的完成。
4、為搞好車間現(xiàn)場管理和清潔生產(chǎn)，6月份時，車間黨、團(tuán)員和班組長利用業(yè)余時間對車間生產(chǎn)現(xiàn)場的屋頂、行車軌道等生產(chǎn)死角進(jìn)行清理，共投入工時110個，回收氧化鋅灰、熔鑄渣灰4.26噸，創(chuàng)價值2萬多元，同時，對生產(chǎn)現(xiàn)場物料進(jìn)行了突出整理，規(guī)劃了崗位衛(wèi)生，做到了從嚴(yán)考核，使車間現(xiàn)場管理有了較大的改善。年內(nèi)，2次現(xiàn)場管理考核第一名，多次第二名。
5、由于電爐電鋅熔鑄屬連續(xù)性生產(chǎn)，行車、電動葫蘆、直線鑄錠機(jī)、冷卻風(fēng)機(jī)等關(guān)健設(shè)備長時間運(yùn)行故障率高，為不影響生產(chǎn)，車間組織人員對各項設(shè)備進(jìn)行定人定點(diǎn)維護(hù)和保養(yǎng)。5月份和7月份2次每次只用了6個小時的時間，完成了1#、3#整條鑄錠模的更換，保證了鋅錠外觀質(zhì)量。同時，在不影響生產(chǎn)的情況下，對5噸橋式行車、直線鑄錠機(jī)、2#、3#爐底冷卻風(fēng)機(jī)分別進(jìn)行了大修；更換了電爐感應(yīng)器1次，處理隱患故障4次。確保了車間設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
6、為降低能耗減少生產(chǎn)成本，車間從降低電鋅電耗做起，根據(jù)當(dāng)日產(chǎn)量，安排錯峰生產(chǎn)，熔鑄電耗降至116kw/h，比上年降低2kw/h，同時較好地利用了爐底地下水和無芯爐循環(huán)水，車間生水用量控制在每月150立方。杜絕了長明燈、長流水現(xiàn)象。
二、工作中存在的問題和不足
1、電爐收塵管道長，彎道多，抽力減少，收塵效果差。
2、無芯爐線圈維修慢，因爐料選型試驗(yàn)，使無芯爐生產(chǎn)時間短，積壓了碎鋅、渣鋅約200噸以上10月份用電爐才熔化完。
3、職工的安全意識尚待加強(qiáng)，年內(nèi)，共發(fā)生行車沖頂事故1次，鋅模沖炮燙傷7人次。
4、年初，部分職工勞動紀(jì)律松散，個別職工有買班賣班現(xiàn)象。發(fā)現(xiàn)問題后，車間對勞動紀(jì)律進(jìn)行了大力整頓，杜絕了紀(jì)律松散現(xiàn)象。
三、下年度的工作打算和目標(biāo)
1、生產(chǎn)電鋅7.5萬噸以上，力爭8萬噸；生產(chǎn)精鎘350噸，力爭400噸；0#品級率95%以上，鐵指標(biāo)的0#品級率達(dá)99%以上，力爭100%。無芯爐產(chǎn)出1#鋅。
2、繼續(xù)加強(qiáng)崗位操作，穩(wěn)定和提高鋅錠外觀質(zhì)量，樹立xx-x牌鋅錠的品牌形象。
3、開好新的4#爐和合金爐，使合金產(chǎn)品質(zhì)量達(dá)到國內(nèi)先進(jìn)水平。
4、著重加強(qiáng)設(shè)備的維護(hù)和保養(yǎng)，降低生產(chǎn)成本，重點(diǎn)要降低無芯爐和精鎘的電耗成本。
5、搞好車間的現(xiàn)場管理和清潔生產(chǎn)。
6、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)，做到安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)和清潔生產(chǎn)。
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