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最美交通人演講稿

時間:2022-10-13 14:43:10 演講稿范文 我要投稿
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最美交通人演講稿范文

  演講稿可以幫助發(fā)言者更好的表達(dá)。在當(dāng)今社會生活中,接觸并使用演講稿的人越來越多,怎么寫演講稿才能避免踩雷呢?以下是小編為大家收集的最美交通人演講稿范文,僅供參考,歡迎大家閱讀。

最美交通人演講稿范文

  最美交通人演講稿 篇1

  交通,作為國民經(jīng)濟(jì)大動脈,對社會的發(fā)展起著至關(guān)重要的作用,在舉全縣之力爭創(chuàng)省級文明城市之際,作為代表著一個城市文明程度的“窗口”行業(yè),交通工作的好壞直接影響著文明城市的創(chuàng)建。近年來,我們交通系統(tǒng)的廣大干部職工緊密圍繞“構(gòu)筑大十字交通,優(yōu)化完善道路交通網(wǎng)絡(luò)”這個目標(biāo),全力以赴,道路建設(shè)出現(xiàn)了齊頭并進(jìn)、飛速發(fā)展的可喜局面。我們真正體會到了收獲的喜悅與幸福。我們?yōu)槟切┕ぷ髟诮煌ㄒ痪,365天如一日,戰(zhàn)高溫、抗嚴(yán)寒、頂風(fēng)冒雨、披星戴月,修建了一條條寬廣、暢通大道的戰(zhàn)友們而驕傲!為他們身上所體現(xiàn)出來的新時代交通精神所鼓舞!

  什么是交通精神呢?我認(rèn)為交通精神是古往今來一代代前仆后繼的交通人在交通事業(yè)不斷發(fā)展中用畢生精力所描繪出的華麗詩篇,是以愛國主義為核心的民族精神和改革創(chuàng)新為核心的時代精神在交通行業(yè)的具體體現(xiàn),是用勤勞、智慧和勇敢所鑄就的不朽豐碑。比如,“為人民服務(wù)到白頭”的“小扁擔(dān)”精神,“愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn),艱苦奮斗、努力開拓,與時俱進(jìn)、爭創(chuàng)一流,團(tuán)結(jié)協(xié)作、互相關(guān)愛”的“振超精神”,“心系百姓、鞠躬盡瘁,勤奮務(wù)實、恪盡職守,身先士卒、清正廉潔,臨危不懼、勇于犧牲”的“家富精神”,“凝心聚力,拼搏奉獻(xiàn),敢為人先,追求卓越”的“潤揚(yáng)人精神”等等。這些精神都孕育于交通發(fā)展實踐的沃土,是交通改革發(fā)展和行業(yè)精神文明建設(shè)的成果,體現(xiàn)了交通人的良好精神風(fēng)貌,是交通發(fā)展的精神源泉和寶貴財富。

  曾幾何時,對于交通這個字眼的理解就是路上來來回回的車輛,隨著年齡的增長,對于交通也有了新的理解。我們甚至可以把“指南針”的發(fā)明歸結(jié)為世界交通發(fā)展史上的一枚“方面標(biāo)”。交通涵蓋了公路、鐵路、水路、航空、管道等各個方面,只有這些方面齊頭并進(jìn),共同發(fā)展,才有今日社會的跨越發(fā)展、和諧發(fā)展。

  詩人艾青有句詩:“為什么我的眼里常含淚水,因為我對這片土地愛的深沉”,之所以想起這句詩,因為它不僅僅飽含對家鄉(xiāng)的熱愛,更多地飽含了由于這種熱愛所激發(fā)的為之奮斗的無窮動力和堅毅的時代精神。我想這也應(yīng)該是古住今來交通人的不竭動力吧。素有“中國鐵路之父”之稱的鐵路工程師詹天佑,把畢生的精力投身于中國的鐵路事業(yè),建成震驚中外的京張鐵路,顯示了中國早斯鐵路建設(shè)事業(yè)交通人和勤勞、智慧和為交通事業(yè)嘔心瀝血、奮斗終身的決心。

  在水路交通做出卓越貢獻(xiàn)的,在群星璀璨的中華英杰中,我們不能不提領(lǐng)先世界的航海第一人:鄭和,他不畏艱險,七次下西洋,最終客死他鄉(xiāng),長眠于印度,為中國走向世界開辟了一條海中交通要道。鄭和這種敬業(yè)獻(xiàn)身,報效國家的精神是永存的,它凝聚了中國早期交通人開拓進(jìn)取、和平友好、交流合作、經(jīng)略海洋和敢為天下先的.`優(yōu)秀品德,為后世所傳承、發(fā)揚(yáng)。

  “相見時難別亦難”,古人因為交通不便而分居兩地,相見無期,此恨綿綿。由此“海內(nèi)存知己,天涯若比鄰”便成就了千古離人佳話。直至本世紀(jì)80年代末,天涯海角不能相見,仍是國人花落千年的遺憾。到90年代初,我國第一位飛機(jī)設(shè)計師馮如的首創(chuàng),才使國人沉睡千年的夢想開始蘇醒,遺憾的是,剛剛事業(yè)有成的馮如29歲便英年早逝,把他短暫也是畢生的精力都獻(xiàn)給了祖國的航空事業(yè),然而“前無古人,后有來者”,后來人沒有忘記他彌留之際的遺愿。始至今日,“上九天攬月”的豪情壯志都已成為了現(xiàn)實,這個人便是我國第一代航天員:楊利偉。

  當(dāng)我們置身這個交通高度發(fā)達(dá)的社會,我們無須詫異那川流不息的人群、車流、那如鷹擊長空的空中客車,和那披風(fēng)斬浪的海洋之母,我們大可放聲高歌“交通如此多嬌,引無數(shù)英雄競折腰”。是這個讓人應(yīng)接不L的大交通,把我們的內(nèi)心世界無限放大,無論天涯海角,只要擁有激情,夢想都會成真。

  回顧我國交通事業(yè)的發(fā)展,我們有太多的感慨。偉大的浪漫主義詩人屈原說過:“路漫漫其修遠(yuǎn)兮,吾將上下而求索”,這不正是我們古往今來前仆后繼的交通人的真實寫照嗎?我作為一名普通的交通人,將時刻銘記心中,時刻鞭策自己不斷努力,為喜愛的交通事業(yè)奉獻(xiàn)終身,與眾多的交通人一起撐起這片美麗的天空,正如我們先輩曾譜寫了這片地方輝煌的過去,我們出將創(chuàng)造一個輝煌的未來。

  最后,讓我以一段歌詞來表達(dá)我對交通人的敬意:“迎來日出,送走晚霞,踏平坎坷成大道,一番番春秋冬夏,一串串酸甜苦辣,敢問路在何方,路在腳下!

  謝謝!

  最美交通人演講稿 篇2

  “請在紅色區(qū)域等候!”“請走人行道!”在我過斑馬線時,不時會有穿紅馬甲、戴紅帽子的人來提醒我。那穿紅馬甲的人不是交通警察,他們只是些不求回報的志愿者。

  這些志愿者,不管刮風(fēng)下雨,始終堅持在馬路邊幫助行人。行人闖紅燈,他們會阻止;行人翻越欄桿,他們會制止;行人在人行道上亂丟果皮,他們會拾起。這就是馬路邊無私奉獻(xiàn)的志愿者,這就是紅馬甲、紅帽子精神。

  靜靜的午后,輕風(fēng)吹拂過我的臉頰,在我臉上留下幾道紅印。一陣大叫打破了這一片寂靜,我循聲望去,是一名醉漢。他穿著一件白襯衫,牛仔褲已有許多個大洞,皮帶系得歪歪扭扭,頭發(fā)亂糟糟的,像個鳥巢,臉上更是鼻青臉腫,好像剛被人揍了一頓。他抱著人行道邊的護(hù)欄,癱坐在地上,嘴里似乎在念念有詞。過了一會兒,他突然精神振奮,一下子站了起來,搖搖擺擺地向馬路對面走去。這時,一輛黑色越野車飛馳而來。我不禁冷汗直冒。就在這千鈞一發(fā)之際,一個紅色的身影沖上前,拉住了醉漢。我定睛一看,原來是一名魁梧黧黑的志愿者。他的.臉上布滿皺紋,顯出歲月的滄桑。背有點兒駝,還有略微的白發(fā)。那名被救的醉漢完全沒有意識到發(fā)生了什么,奮力甩開志愿者的手,搖搖晃晃過了人行道,消失在了車流之中。我望著眼前的這一幕,不禁感嘆道:“這就是紅馬甲、紅帽子精神,他挽救了一條生命,卻從來沒有指望別人說謝謝,只是這樣默默付出!”

  紅馬甲、紅帽子精神是處處都被需要著的,正是因為他們的默默付出,才有了如今井然的交通秩序。讓我們向這些最美交通人致敬!

  最美交通人演講稿 篇3

尊敬的各位評委、領(lǐng)導(dǎo),在座的各位朋友:

  大家好!

  我叫xx,來自旌德縣公路所,我演講的題目是《用汗水譜寫公路人最美的旋律》,說的是旌德縣公路所倪受榮同志的先進(jìn)事跡。

  倪受榮,中共黨員,現(xiàn)任縣公路所副所長,二十多年來,他愛崗敬業(yè),率先垂范,帶頭遵守單位規(guī)章制度,始終把工作任務(wù)當(dāng)著自家的事來對待,在平凡的工作崗位上默默耕耘,正確處理苦與樂、得與失、個人利益與集體利益、工作與家庭的關(guān)系,甘于奉獻(xiàn)、任勞任怨,加班加點不叫累、取得成績不驕傲,用自己的實際行動踐行一個共產(chǎn)黨員的光榮使命。

  倪受榮20xx年擔(dān)任公路所副所長,分管公路建設(shè)。去年十月的一天,他因腎結(jié)石、輸尿管結(jié)石正住院,下午2點多,民生工程寶塔橋工地打來電話,“因水泥和原材料漲價,無法及時供貨,面臨停工”。他沒說二話,為了進(jìn)度不能停工,要求護(hù)士給拔掉吊針,及時趕到工地做好員工安排,再趕往砂場和石料場進(jìn)行多方協(xié)調(diào),通過協(xié)調(diào)同意了暫時先供貨,一直忙到深夜22點,才又到小診所打吊針。

  今年的“危橋加固民生工程”8個項目,組織安排他負(fù)責(zé)這項工作,他感到責(zé)任的重大,但他暗下決心,“既然組織相信我,工程質(zhì)量只能上不能下,施工進(jìn)度只能超前不能落后”。也正是因為這一決心,工作更加認(rèn)真,全身心地投入到危橋加固民生工程,在施工過程中,他總是小心謹(jǐn)慎,每一份報表、每一張圖紙我都要親自考查分析,每一組數(shù)據(jù)都要親自驗算,每一道施工程序、材料進(jìn)場都親自把關(guān),但他并沒有因此而有一句怨言,仍然忘我工作。今年的“危橋加固民生工程”項目,由于施工作業(yè)點多、面廣、線長,橋梁下部結(jié)構(gòu)施工必須趕在汛期來臨前完成,每天第一個到達(dá)工地總是他,最后離開工地也是他。在澆筑趙家橋橋梁下部結(jié)構(gòu)時,他整晚通宵,天亮?xí)r才回家,妻子看在眼里疼在心里,他卻安慰妻子說:“現(xiàn)在工作到了關(guān)鍵時刻,作為項目負(fù)責(zé)人又是黨員,我首先應(yīng)該帶頭上”。為我縣的“危橋加固民生工程”于7月2日順利完工,打下了堅實的`基礎(chǔ)。

  他舍小家顧大家。作為丈夫,愧對妻子,作為父親,愧對兒子。他妻子的是一名小學(xué)教師,20xx年底次子出生,他不但沒能照顧妻子,還把接送長子上學(xué)、買菜做飯等家務(wù)都壓在了妻子頭上。7月份,為了抓質(zhì)量,搶進(jìn)度,早上五、六點鐘就出門,晚上八、九點種才回家,披星戴月連軸轉(zhuǎn),家,成了他的“旅館”,總是來去匆匆。他的妻子也理解他,為了支持他的工作,從不向他訴苦,有什么事就給娘家人打電話,生活上的困難可以想像。

  他把“甘當(dāng)公路養(yǎng)護(hù)事業(yè)的鋪路石”當(dāng)作他人生的座右銘,無怨無悔、默默無聞地戰(zhàn)斗在生產(chǎn)一線。用自己的實際行動,譜寫了一曲曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)的公路人之歌。

  上級領(lǐng)導(dǎo)和同事們給了他很高的評價,他個人曾先后被評為“宣城市交通局通達(dá)工程建設(shè)先進(jìn)個人”,“宣酒杯旌德縣十大優(yōu)秀青年”,縣交通系統(tǒng)“優(yōu)秀黨員”;在全縣百名干部下基層工作中被評為優(yōu)秀工作隊員,“全縣優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”和省交通廳“先進(jìn)作者”光榮稱號。

  他常說,我只是一普通的員工,我個人的力量是微不足道的,但是,我們每個人只要從自我做起、從小事做起,身體力行的踐行“鋪路石”精神,我們的交通將會更加和諧,我們的農(nóng)村公路也將更加美好!

  倪受榮以實際行動詮釋敬業(yè)奮進(jìn)的公路人精神,用滴滴汗水譜寫一曲曲最美旋律,延伸了勞動者最美的內(nèi)涵,聚集著公路人樸實無華的美德,讓腳下的路通向輝煌的夢想!

  謝謝大家!

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