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公交公司員工演講稿(精選11篇)
使用正確的寫作思路書寫演講稿會(huì)更加事半功倍。在社會(huì)一步步向前發(fā)展的今天,越來越多地方需要用到演講稿,演講稿的注意事項(xiàng)有許多,你確定會(huì)寫嗎?下面是小編收集整理的公交公司員工演講稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
公交公司員工演講稿 1
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們:
大家好!我叫xx,今年48歲, 18歲那年,我進(jìn)入公交公司工作,先后從事了售票員、駕駛員工作。xx年,我在公司職代會(huì)上提出了“靈活調(diào)整發(fā)班時(shí)間,方便乘客出行”的建議,引起了總公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,隨后被調(diào)到總公司營運(yùn)生產(chǎn)部工作。
我剛到營運(yùn)部工作時(shí),正是公交突破瓶頸的關(guān)鍵時(shí)期。城區(qū)四個(gè)出口方向多條個(gè)體中巴線路對公交形成合圍之勢,公交被局限于主城區(qū)極小的空間內(nèi),線路無法調(diào)整延伸,營運(yùn)收入增長緩慢,城鄉(xiāng)居民怨聲載道。公司領(lǐng)導(dǎo)頂住資金緊張、員工質(zhì)疑的壓力,從xx年起全力以赴收購16路、3路、6路等中巴線路,推進(jìn)城鄉(xiāng)公交一體化。營運(yùn)部是中巴車收購談判的具體部門。剛到營運(yùn)部,我就參與到收購中巴車工作之中,體會(huì)到了收購個(gè)體中巴車,實(shí)施公交化改造的酸甜苦辣。
個(gè)體中巴線路車主眾多,人員復(fù)雜,意見不易統(tǒng)一,尤其是在收購價(jià)格上總想趁機(jī)撈一筆而漫天要價(jià),稍不如意就堵路、群訪,收購及公交化改造壓力巨大。在收購樊城至臥龍鎮(zhèn)中巴線路時(shí),由于價(jià)格談不攏,30多位中巴車主拍桌子動(dòng)板凳,指著我的鼻子辱罵,甚至進(jìn)行人身威脅:“你給我每臺車加一萬,我們請你吃飯,不加,有你好看的”!
說實(shí)話,當(dāng)時(shí)我心里確實(shí)有點(diǎn)害怕,但我沒有妥協(xié),迎難而上,據(jù)理力爭,最終與同事們一起以合理的價(jià)格成功完成了收購,這是雙方都想要的結(jié)果。
從牛首到臥龍,從太平到東津,我們先后收購、整合、改造私營中巴線路23條,城鄉(xiāng)公交一體化水平在全省甚至全國都處于領(lǐng)先地位。僅太平店鎮(zhèn)公交線路開通,沿線12萬居民每年節(jié)省交通出行成本xxx多萬元。當(dāng)公交車歷史上第一次開進(jìn)太平店鎮(zhèn),開進(jìn)東津新區(qū)時(shí),當(dāng)?shù)厝罕娮园l(fā)打起橫幅、舞龍舞獅、燃放鞭炮、端茶倒水的歡迎我們。附近的群眾說,“我們這兒過年也沒有今天熱鬧”。
那一刻,再多的苦、再多的累都化為深深的喜悅和油然而生的成就感。作為一名基層的黨員,我堅(jiān)信,忠誠于黨的事業(yè),帶著感情與群眾打交道,讓群眾真正享受到方便與實(shí)惠,你的價(jià)值會(huì)體現(xiàn),老百姓也會(huì)毫不吝嗇的給你點(diǎn)贊。
襄陽城區(qū)因漢江穿城而過,造成經(jīng)過一橋、長虹大橋的公交線路重復(fù)系數(shù)過大,公交線網(wǎng)極不容易布局。怎樣方便各個(gè)城區(qū)群眾乘公交出行?是否有公交盲區(qū)?怎樣方便讓群眾一站到達(dá)?怎樣與其它交通方式有效銜接?作為營運(yùn)生產(chǎn)部負(fù)責(zé)人,是我每天都要考慮的問題。我走遍了城市的大街小巷,成為了襄陽的“活地圖”,全市80條公交線路“一口清”,xx多個(gè)公交站點(diǎn)“一抓準(zhǔn)”。
群眾出行是否幸福?關(guān)鍵在于有沒有找準(zhǔn)群眾的出行需求點(diǎn),這幾年,我們開展了“公交邀你開線路”、“假如我是乘客”、“高新區(qū)公交線路意見征集”等活動(dòng),走遍了所有的居民小區(qū),了解市民出行特點(diǎn),走訪高新區(qū)、深圳工業(yè)園、汽車工業(yè)園、佳海工業(yè)園等所有的工業(yè)園區(qū),通過召開園區(qū)企業(yè)座談會(huì)、發(fā)放調(diào)查問卷等多種形式,了解園區(qū)企業(yè)出行需求。有一次,在深圳工業(yè)園,為了一個(gè)站點(diǎn)的設(shè)置和名稱,我與同事頂著烈日來回跑了六家企業(yè)才確定下來。自己雖然累一點(diǎn),但看到全市工業(yè)園區(qū)實(shí)現(xiàn)公交全覆蓋,看到園區(qū)企業(yè)職工上下班坐上了公交車,我很欣慰。公交線路一頭連著黨委政府,一頭連著老百姓,把黨和政府執(zhí)政為民、改善民生的信念轉(zhuǎn)化成開好每條線路、設(shè)好每個(gè)公交站,把公交車開到老百姓的心坎上,就是我義不容辭的責(zé)任。
作為營運(yùn)生產(chǎn)部主任,不僅要做好日常的生產(chǎn)組織工作,還要妥善處理隨時(shí)可能發(fā)生的意外情況。xx年7月22日,襄陽市突降暴雨,城區(qū)降水量超歷史水位,各涵洞和主干道一片汪洋,80%的公交線路運(yùn)行不暢,市民乘車極為不便。我馬上帶領(lǐng)營運(yùn)管理人員到幾個(gè)涵洞和十字路口,現(xiàn)場指揮公交車?yán)@行,最大限度保證車輛運(yùn)行。
雨下個(gè)不停,水越漲越高,在齊腰深的污水中,我們始終堅(jiān)守。擴(kuò)音器被雨淋壞了,就用嗓子喊,嗓子啞了,就打手勢,從中午11點(diǎn),到晚上11點(diǎn),一口飯沒吃,一口水沒喝,直到最后一趟1路車發(fā)出,我才長長的舒了口氣,癱坐在路邊動(dòng)也不想動(dòng)。
在那一天的狂風(fēng)暴雨中,不是我一個(gè)人在堅(jiān)守,總公司領(lǐng)導(dǎo)與我一起奮戰(zhàn)在營運(yùn)一線;駕駛員、修理工、調(diào)度員等3000名員工在共同堅(jiān)守,踐行著“一切為了乘客”的服務(wù)理念。老百姓需要的時(shí)候,就是公交體現(xiàn)價(jià)值的時(shí)候,乘客365天出行,公交人就要365天的堅(jiān)守。
伴隨著城市的發(fā)展,企業(yè)規(guī)模不斷擴(kuò)大,群眾出行需求越來越高。在此趨勢下,公司做出了管理全面信息化、營運(yùn)生產(chǎn)精細(xì)化的戰(zhàn)略部署。20xx年,公司啟動(dòng)建設(shè)了gps智能調(diào)度監(jiān)控系統(tǒng),營運(yùn)部是建設(shè)、使用的核心單位,這對于只有高中學(xué)歷的我,是一個(gè)全新的挑戰(zhàn)。我查閱了大量資料、請教同行、不斷學(xué)習(xí),在很短的時(shí)間里我就和同事們提出了符合襄陽公交運(yùn)營實(shí)際的需求計(jì)劃書。在系統(tǒng)建設(shè)過程中,從總經(jīng)理到普通的技術(shù)人員,不分晝夜,放棄休假,進(jìn)行設(shè)備安裝、軟件調(diào)試,xx多人的培訓(xùn)、制度的制定、多套生產(chǎn)計(jì)劃的擬定。20xx年,全國行業(yè)內(nèi)最先進(jìn)的調(diào)度指揮系統(tǒng)在襄陽公交誕生。依靠gps智能調(diào)度系統(tǒng),營運(yùn)生產(chǎn)逐步推進(jìn)精細(xì)化,實(shí)現(xiàn)了效益最大化,綜合效益提升近5千萬元。
隨著交通擁堵成為營運(yùn)生產(chǎn)組織的“新常態(tài)”,為最大限度保證群眾出行方便,我們不敢有半點(diǎn)松懈,每天從系統(tǒng)提取大量的數(shù)據(jù)進(jìn)行客流分析,隨時(shí)掌握襄陽市的堵點(diǎn)堵段,針對交通和客流情況擬定多套班次,縮短乘客乘車時(shí)間,方便出行。
說實(shí)在的,干公交這一行,很苦,但我渾身總有使不完的勁,我時(shí)常也在審視內(nèi)心,是什么力量支撐著我這樣干工作的?是共產(chǎn)黨員的信念,是“講感情、講規(guī)矩、講實(shí)干”為核心的公交企業(yè)文化在深深的影響著我、激勵(lì)著我。襄陽公交是一個(gè)大家庭,他時(shí)時(shí)給我溫暖、促我成長、給予我不竭的前進(jìn)力量。我只有通過不遺余力的為群眾奉獻(xiàn)我的一切,才能回報(bào)組織對我的培養(yǎng),這不僅是我一個(gè)人的想法,我的.家人也在全力支持著我,使我全身心的投入到工作中。
20xx年,女兒小米高考,而這一年,也是公交公司歷史上提供送考車輛最多的一年。公司對高考期間的營運(yùn)生產(chǎn)組織高度重視,提前與教育部門、各個(gè)學(xué)校溝通,掌握需求,制定多種預(yù)案,下雨涵洞積水后,從哪條道路繞行最近?車輛如果半路拋錨,怎么樣最快調(diào)車接應(yīng)?每個(gè)問題我們都考慮到極致,孩子高考是天大的事,一定不能掉以輕心,要確保每個(gè)考生坐上安全車、放心車!考試前一天還想著,一定抽時(shí)間給女兒好好做頓飯,給她加加油,鼓鼓勁,可忙著忙著就忘了。晚上拖著疲憊的身子回到家,心懷愧疚的面對女兒時(shí),女兒懂事的給了我一個(gè)笑臉,拉著我的手說:“媽媽,高考我都準(zhǔn)備好了,你也要準(zhǔn)備好啊,不能讓公交車晚點(diǎn),我們一起加油!”
面對中巴車主的辱罵時(shí),我沒有掉眼淚;面對繁重的工作壓力時(shí),我沒有掉眼淚,但聽到女兒象大人一樣說出安慰的話語時(shí),我躲在廁所里淚流滿面。從小到大,我很少有時(shí)間陪女兒,在她人生重要轉(zhuǎn)折點(diǎn),我也無法陪她。每次想到小米,我都非常自責(zé):“女兒,公交車沒有晚點(diǎn),但母愛晚點(diǎn)了,媽媽很慚愧”。
作為公交員工,365天的堅(jiān)守說起來簡單,做起來需要割舍很多東西。從18歲離開家,到現(xiàn)在,不論是在什么崗位上,我都沒有和父親一起過過生日,父親老了我沒有陪在身邊,逢年過節(jié)都和公交司機(jī)一樣守在線路上,重大節(jié)慶活動(dòng)要守到最后一名觀眾離開,但父親去世前,作為女兒卻不能守在他身邊。
20xx年5月,父親上廁所時(shí),突發(fā)心肌梗塞,得知消息后,我放下手中的工作,以最快的速度趕到老家,卻沒能看到父親最后一眼,我在父親靈前長跪不起,但是,父親再也喚不醒了。
“爸,你能送我出門,為什么卻等不了我回家……”
這么多年,不論回家多晚,丈夫都會(huì)亮起一盞燈等著我。雖然對家庭有著難以言說的虧欠,但每次聽到乘客對我們工作的肯定時(shí),我又覺得,我的付出是值得的,我對選擇公交這項(xiàng)黨和人民的事業(yè),一點(diǎn)也不后悔。
此時(shí)此刻,我感慨萬千,在我身邊,還有許多比我更優(yōu)秀的員工,正是因?yàn)橛辛诉@樣一群忠誠、責(zé)任、干凈的黨員干部隊(duì)伍,公交才取得一個(gè)個(gè)令人矚目的成績。今年5月10日,人社部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合授予襄陽公交“全國交通運(yùn)輸行業(yè)先進(jìn)集體”榮譽(yù)稱號,我感到無比自豪,我所鐘愛的企業(yè)已經(jīng)初步實(shí)現(xiàn)了“走出湖北,面向全國”的宏偉目標(biāo)。
48歲的我,在以后的事業(yè)生涯還將面臨更多的挑戰(zhàn),但我滿懷信心,我將與同事們以始終如一的熱情投入公交事業(yè),并實(shí)現(xiàn)我們共同的心愿----讓群眾出行更加幸福!我青春已過,但我已扎根在這個(gè)事業(yè)。
謝謝大家!
公交公司員工演講稿 2
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:
大家晚上好,我是公交公司的xx!我演講的題目是讓青春和企業(yè)一同閃光。
每個(gè)人都有過美麗的青春,有的人青春美麗在雪山哨所;有的人青春美麗在菁菁校園;有的人青春美麗在無影燈下······而我,愿將我青春最美好的年華, 獻(xiàn)給我所從事的公交事業(yè)。
2月27日,一個(gè)特殊難忘的日子,那一天,公交公司正式開業(yè),那一天,我走上了嶄新的崗位,穿上漂亮的工作服,正式成為了一名公交乘務(wù)員。有人說,現(xiàn)在找工作不容易,一定要好好珍惜好好做;也有人勸戒,乘務(wù)員不就是服務(wù)員嗎?很受氣的,而且工作時(shí)間又這么長,何必這么累呢?面對種種疑慮,我也曾一度茫然,公交是城市的口,它不僅代表公司,更大程度上,它是一個(gè)城市精神風(fēng)貌的集中體現(xiàn),可是,如此重任,我能完成嗎?我能堅(jiān)持嗎?
我是個(gè)平凡的人,就象大地上的一棵小草,就如滄海中的一滴水珠。但是我堅(jiān)信:只要我愿意,平凡的`我一樣可以活的平庸。做一棵小草又怎樣?不能綠遍大地,至少可人以春色;做一滴水珠又何妨?難解半寸干旱,可誰又能說它不是一股清泉?有人說,不想當(dāng)將軍的士兵不是好士兵,而我,更多的時(shí)候是活在現(xiàn)實(shí)中。我知道自己平凡,雖然當(dāng)不上將軍,但我也會(huì)盡力當(dāng)一名好兵;我也清楚,人人都說要為和諧社會(huì)做貢獻(xiàn),如此遠(yuǎn)大抱負(fù)我也都懂,但是不是一定要干出一番大事業(yè)才能夠?yàn)楹椭C、為企業(yè)做貢獻(xiàn)呢?我的想法很簡單:我們只有辛勤的工作,才會(huì)有更加燦爛的今天和明天;我們的生命,只有在奉獻(xiàn)中才能得到升華和完善;愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn),不一定能成就一番偉業(yè),卻可以讓我們無愧自己的選擇,為和諧獻(xiàn)出一份薄力。
每天清晨,當(dāng)人們還沉浸在香甜的睡夢中時(shí),我早早的起床,迎著微亮的晨曦上班;傍晚,當(dāng)人們帶著一聲的疲憊回到家中時(shí),我還在為最后一趟班車的乘客熱情服務(wù)著。工作的艱辛,我們不得而知;心中的委屈和不解只能埋在心里;心酸的經(jīng)歷幾度讓我望而卻步。然而,當(dāng)乘客對我們的服務(wù)稱贊不已;當(dāng)乘客對我們那一句句噓寒問暖抱以感激的笑臉,當(dāng)意見本上留下句句表揚(yáng)意見;甚至,用心的乘客還為我們的服務(wù)編寫了一首詩:“小小車廂流動(dòng)站,服務(wù)很好人人贊,乘客滿意方便行,清潔衛(wèi)生人人夸。”他們那豪不吝嗇的聲聲贊許,使我終于堅(jiān)定信心,終于不再彷徨,因?yàn)槲艺业搅丝鞓放c價(jià)值。
但是,當(dāng)我們還沉浸再欣喜中時(shí),公司卻面臨著最大困境:經(jīng)濟(jì)效益不佳。每當(dāng)此時(shí),公司走廊那一排顯赫的字就會(huì)整整齊齊地浮現(xiàn)再我的腦海中:“我靠企業(yè)生存,企業(yè)靠我發(fā)展。”是啊,假如我們的企業(yè)沒有了發(fā)展,那我們又該何去何從呢?如此的致命點(diǎn)使我對未來又一次失去了方向。然而,每每聽到領(lǐng)導(dǎo)們一次又一次地為我們鼓舞打氣;看到同事們兢兢業(yè)業(yè)、默默奉獻(xiàn)的時(shí)候;感受到司乘人員團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的時(shí)候,我的心中油然而一種信念,那就是:小草雖小,卻一樣能鋪成遼闊無垠的大草原,堅(jiān)持做好每一件事,用微笑和真情服務(wù)好每一位乘客,那么,我相信,今天的社會(huì)效益就是我們明天的經(jīng)濟(jì)效益。
古語說得好“天時(shí)不如地利,地利不如人和!币豢脴洳荒芨淖儦夂,但森林可以改變氣候;一個(gè)人不能改變公司的發(fā)展,但全體員工的共同努力則可以促進(jìn)公司的進(jìn)步。
讓我們共同努力,克服困難!
讓我們上下一心,眾志成城!
讓我們的青春和企業(yè)一同閃光吧!
我的演講完了,謝謝大家!
公交公司員工演講稿 3
尊敬的董事長各位領(lǐng)導(dǎo)廣大職工:
上午好!首先感謝公司給我這個(gè)平臺,展示我個(gè)人風(fēng)采個(gè)人才華,得到鍛煉走向成熟的機(jī)會(huì),我競聘的崗位是公司副經(jīng)理職位,也許有人會(huì)問,你能勝任嗎?我會(huì)堅(jiān)定不移,理直氣壯的回答,我能勝任,因?yàn)槲覠釔酃贿\(yùn)輸事業(yè),我有一顆為公交事業(yè)貢獻(xiàn)力量,挑戰(zhàn)自我追求上進(jìn)的雄心,我將在崗位上燃文明之火,鑄奉獻(xiàn)楷模。我叫衛(wèi)向東,現(xiàn)年44歲,漢族,高中文化,20xx年12月5日進(jìn)入該公司工作,工作中能吃苦耐勞,在技能操作中能善于探索和研究總結(jié),業(yè)務(wù)上勤學(xué)好問精益求精追求上進(jìn),公司領(lǐng)導(dǎo)安排的事能積極完成,當(dāng)然,好的成績已將過去,從現(xiàn)在起不斷創(chuàng)造成績才是我每一天嶄新的開始和起點(diǎn)。
一競聘的理由及個(gè)人優(yōu)勢
我身體素質(zhì)較好,性格和藹,有一顆愛崗敬業(yè)樂于奉獻(xiàn)對事業(yè)執(zhí)著追求的'信心和決心,尊重上級,團(tuán)結(jié)同事能助人為樂,并具有一定的寫作基礎(chǔ)和較強(qiáng)的綜合協(xié)調(diào)能力,踏踏實(shí)實(shí)做人勤勤懇懇做事是我生活工作的宗旨。遇事能冷靜勤思考勇于挑擔(dān)子,敢于負(fù)責(zé)任;進(jìn)入公司近兩年來,在公司正確領(lǐng)導(dǎo)下在同事的大力支持下,通過多次參加縣上各部門的會(huì)議及負(fù)責(zé)公司安全生產(chǎn)管理工作,也不斷積累了如何在管理層中履行職責(zé)的經(jīng)驗(yàn),成熟的腳步在向我一步一步邁進(jìn),對照“德能勤績”領(lǐng)導(dǎo)層考核標(biāo)準(zhǔn),我完全可以擔(dān)當(dāng)和扮演我公司副經(jīng)理崗位角色,并且能演好,演出特色。
二對所競爭職位職責(zé)的認(rèn)識
公交運(yùn)輸工作的性質(zhì)是公益與利益相結(jié)合。工作任務(wù)是“安全生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)”,工作特點(diǎn)是“起早貪黑,事情雜,任務(wù)重”。所以我們的工作是一項(xiàng)與普通貨運(yùn)運(yùn)輸截然不同,是不能只顧開車,不求服務(wù),是一項(xiàng)使命性較強(qiáng)的工作,所以,完善管理,健全制度,是公司一基本準(zhǔn)則,駕駛?cè)藛T思想作風(fēng)過硬,組織紀(jì)律嚴(yán)密,服務(wù)理念更新,身體技能優(yōu)良是我們的基本標(biāo)準(zhǔn),只有具備這些條件,我們才能履行好我們的職責(zé),才能體現(xiàn)公交運(yùn)輸效能和戰(zhàn)斗力,才能圓滿完成全縣人民交給我們的工作任務(wù),F(xiàn)在是經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展人財(cái)物和信息大流通時(shí)代,城鄉(xiāng)之間區(qū)域之間接觸與交流日益密切,特別是私家車逐增,加之人民群眾對公交車的運(yùn)用認(rèn)識不足,所以,推進(jìn)公交運(yùn)輸扎實(shí)有效正規(guī)化建設(shè)是當(dāng)前對我公司發(fā)展的必然要求,我作為一名公司職員,就必須充分認(rèn)識,要怎樣做有用的員,怎樣增值自己,我記得董事長在會(huì)上講過,良好的心態(tài)是高效工作的。
我如果競聘成功的話,主要從以下幾方面設(shè)想開展工作:
第一,大力弘揚(yáng)“愛崗敬業(yè)盡職盡責(zé)團(tuán)結(jié)協(xié)作同舟共濟(jì)”的企業(yè)精神,苦練基本功,努力成為本職工作的行家里手;另一方面,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)指揮,緊密團(tuán)結(jié)同事,協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng),攜手共進(jìn),努力開創(chuàng)人力資源部各項(xiàng)工作新局面。
第二,創(chuàng)新思維,努力做好工作。20xx年省公司形勢教育指出:網(wǎng)通公司成在經(jīng)營,敗在管理,關(guān)鍵在人。通過近兩年的人力資源體制改革,公司管理水平明顯提高,改革取得了顯著成效。但距“現(xiàn)代化的治理結(jié)構(gòu)”還有一定差距。因此,提高盛市縣三級公司管理水平,特別是提高縣級公司的管理水平,但是當(dāng)前人力資源規(guī)劃工作主要課題之一。與此同時(shí),以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織為載體,充分應(yīng)用正強(qiáng)化負(fù)強(qiáng)化理論,使員工將學(xué)習(xí)和改革視為網(wǎng)通工作的常志,進(jìn)而逐步提升全省網(wǎng)通系統(tǒng)人力資源能力建設(shè)。
第三以“尊重勞動(dòng),尊重知識,尊重人才,尊重創(chuàng)造”為導(dǎo)向,充分應(yīng)用需要層次論公平理論期望理論褒獎(jiǎng)激勵(lì)等激勵(lì)理論,在激發(fā)員工工作積極性主動(dòng)性創(chuàng)造性的同時(shí),最大程度預(yù)防和減少勞動(dòng)爭議,為企業(yè)經(jīng)營發(fā)展?fàn)I造和諧的人文環(huán)境。
請各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委投出您手中寶貴的一票,我會(huì)以實(shí)際行動(dòng)證明您們的選擇是正確的。
公交公司員工演講稿 4
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
你們好!首先感謝領(lǐng)導(dǎo)和同事給了我這次展示的機(jī)會(huì)!
我是xx路車xx號售票員王力紅,售票工作是一項(xiàng)直接與 乘客打交道的工作。我的工作雖然很普通但是也很重要,幾年來,在這個(gè)崗位我認(rèn)真的做好售票工作,在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,認(rèn)真履行自身 職責(zé),在售票工作中說話文明,禮貌待人。每天我們行駛在公路上,我們的城市也因此而更加美麗。如今,我們?nèi)腥嗣裾跒閯?chuàng)建全國文明城市而團(tuán)結(jié)奮斗,這也對我們公交人提出了更高的新的要求,我作為一名普通的售票員,同樣也感受到了全市人民對早日創(chuàng)建文明城市的期待和渴望。我們的領(lǐng)導(dǎo)每天在烈日下做站臺服務(wù),給過往市民提供幫助,有時(shí)當(dāng)我們收班了還親自為我們洗車,周圍還有那么多為了公交事業(yè)付出大半生的前輩,身邊領(lǐng)導(dǎo)同事都在踏踏實(shí)實(shí)的工作,我應(yīng)該多向他們學(xué)習(xí)學(xué)習(xí),他們會(huì)指點(diǎn)我該做什么不該做什么。
有人說售票員是“受氣員”。雖然此種說法有些偏激,但從有些角度或多或少的 反映了售票員與乘客之間的關(guān)系。以前,我在以前的車組售票 的時(shí)候?qū)⒁幻?jīng)常逃票的.女乘客認(rèn)熟了,在女乘客上車后,就一直提醒她到么么站下車是1。5元,而這位 乘客只買一元的票。當(dāng)她越站乘車后,我找她補(bǔ)票時(shí),這位女“上帝”容顏大怒,不但不補(bǔ)票,反而將我手中的錢打落在地,說售票員是“要 錢的”并用極其惡毒的語言對我進(jìn)行人身攻擊,為了5角錢,她犯得著這樣嗎?有時(shí)候想想售票員工作的確很委屈,我們在不斷地提高服務(wù)意識,提高精神面貌,提高自身保護(hù)意識,卻不能提高公交人的地位。這幾年常德搞創(chuàng)建 ,我明顯感覺到市民 的素質(zhì)提高了。只要我們對他們多點(diǎn)微笑,把他們當(dāng)成是我們的家人,耐心的回答他門的詢問,報(bào)站清楚點(diǎn),熱情服務(wù)周到點(diǎn),處理問題恰當(dāng)點(diǎn),說話辦事禮貌點(diǎn),開關(guān)門看著點(diǎn),售票主動(dòng)點(diǎn),打掃車廂干凈點(diǎn),為乘客服務(wù)辛苦點(diǎn)。我們就能創(chuàng)造一個(gè)和諧的乘車環(huán)境。
今后,我會(huì)謙虛謹(jǐn)慎,努力學(xué)習(xí),自覺維護(hù)公司和個(gè)人形象,以此來實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值,爭取為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)更多的力量。
公交公司員工演講稿 5
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!在這個(gè)普天同慶、歡樂和諧的日子里,我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo),在這里召開表彰大會(huì)及春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大干部職工發(fā)言,我感到無比的'榮幸,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助,謝謝!
公交行業(yè)是城市文明的窗口,作為一名公交司機(jī),作為一個(gè)交通行為的參與者,弘揚(yáng)交通文明我們責(zé)無旁貸,我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會(huì)展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發(fā)出倡議,決心做到以下幾點(diǎn):
1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒后駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說臟話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘?jiān)杏住鄙、下車,給乘客營造一個(gè)和諧溫馨的乘車氛圍,努力給市民一個(gè)滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止,引導(dǎo)乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧嘩,制止打架斗毆,讓車廂成為和諧小社會(huì),共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。 人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。同志們,“文明行車,從我做起”,為了自身的健康、家人的幸福、社會(huì)的穩(wěn)定,讓我們大家攜起手來,共同創(chuàng)造一個(gè)安全、有序、文明、暢通的交通環(huán)境,為推進(jìn)“六城同創(chuàng)”、建設(shè)和諧平安新滕州貢獻(xiàn)出我們應(yīng)有的力量!
謝謝!
公交公司員工演講稿 6
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
大家好!
在這個(gè)普天同慶、歡樂和諧的日子里,我們公司圓滿完成了今年的任務(wù)目標(biāo),在這里召開表彰大會(huì)及春運(yùn)動(dòng)員大會(huì),作為一名普通的公交職工,能夠代表廣大干部職工發(fā)言,我感到無比的榮幸,首先要感謝領(lǐng)導(dǎo)的培養(yǎng)教育和同事的支持幫助,謝謝!公交行業(yè)是城市文明的窗口,作為一名公交司機(jī),作為一個(gè)交通行為的參與者,弘揚(yáng)交通文明我們責(zé)無旁貸,我們有責(zé)任、有義務(wù)、有信心向全社會(huì)展示我們良好的公交新形象。為此,我向公司全體員工發(fā)出倡議,決心做到以下幾點(diǎn):
1、要遵章駕駛,禮讓三先,帶頭開文明車,做文明人,不酒后駕駛,不超速行駛,不隨地吐痰,不說臟話、粗話,保證禮貌待客,尊老愛幼。
2、搞好環(huán)境衛(wèi)生,保持車容車貌清潔、完好,讓乘客登上車就感到環(huán)境舒適、美麗。
3、真誠服務(wù)廣大乘客,保證準(zhǔn)時(shí)發(fā)車,準(zhǔn)點(diǎn)運(yùn)營,耐心回答乘客詢問,照顧“老弱病殘?jiān)杏住鄙、下車,給乘客營造一個(gè)和諧溫馨的'乘車氛圍,努力給市民一個(gè)滿足的服務(wù)。
4、用自己的文明舉止,引導(dǎo)乘客共建文明車廂,在乘客中提倡禮貌讓座,保持車廂清潔,勸阻高聲喧嘩,制止打架斗毆,讓車廂成為和諧小社會(huì),共同為創(chuàng)建文明新滕州做貢獻(xiàn)。
人讓車,讓出一份文明;車讓人,讓出一份安全;車讓車,讓出一份秩序;人讓人,讓出一份友愛。
公交公司員工演講稿 7
尊敬的領(lǐng)導(dǎo),親愛的同事們:
大家好!
今天,我們齊聚一堂,共同慶祝公交駕駛員關(guān)愛日。首先,請?jiān)试S我代表所有的公交駕駛員,向一直以來關(guān)心、支持我們工作的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事和廣大乘客表示衷心的感謝!
作為一名公交駕駛員,我深知自己肩負(fù)著重大的責(zé)任。我們不僅是城市交通的參與者,更是服務(wù)市民的使者。每天,我們駕駛著公交車穿梭在城市的大街小巷,為市民提供便捷、舒適的出行服務(wù)。在這個(gè)過程中,我們付出了辛勤的汗水,也收獲了無數(shù)的微笑和感謝。
然而,我們也面臨著諸多挑戰(zhàn)和困難。比如,高峰時(shí)段的擁堵、惡劣天氣的考驗(yàn)、乘客的'多樣化需求等等。這些都需要我們具備高度的責(zé)任心、專業(yè)的技能和良好的心態(tài)。在這里,我要感謝公司為我們提供的培訓(xùn)和支持,讓我們能夠不斷提升自己的能力和素質(zhì)。
今天,我們迎來了公交駕駛員關(guān)愛日。這是一個(gè)屬于我們自己的節(jié)日,更是一個(gè)提醒我們關(guān)愛自己、關(guān)愛他人的日子。我想借此機(jī)會(huì),向大家分享幾點(diǎn)關(guān)于關(guān)愛的心得體會(huì):
第一,關(guān)愛自己。作為公交駕駛員,我們需要長時(shí)間駕駛,面對各種復(fù)雜的路況和乘客。因此,我們更要注重自己的身體健康和心理健康。要合理安排工作和休息時(shí)間,保持良好的作息習(xí)慣;要學(xué)會(huì)調(diào)整心態(tài),積極面對各種挑戰(zhàn)和困難。
第二,關(guān)愛乘客。我們的工作是為乘客提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。因此,我們要時(shí)刻關(guān)注乘客的需求和感受,用心傾聽他們的意見和建議。我們要以禮貌、熱情、耐心的態(tài)度對待每一位乘客,讓他們感受到我們的關(guān)愛和溫暖。
第三,關(guān)愛同事。我們是一個(gè)團(tuán)隊(duì),只有相互支持、相互幫助,才能共同完成任務(wù)。因此,我們要關(guān)心同事的工作和生活,及時(shí)給予幫助和支持;要尊重同事的意見和想法,共同營造和諧的工作氛圍。
最后,我想用一句話來總結(jié)我的演講:“讓我們以關(guān)愛為紐帶,共同創(chuàng)造美好的公交出行環(huán)境!”讓我們攜手并進(jìn),為市民提供更加優(yōu)質(zhì)、安全、便捷的出行服務(wù)!
謝謝大家!
公交公司員工演講稿 8
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、親愛的同事們:
大家好!
今天,我們聚集在一起,共同慶祝公交駕駛員關(guān)愛日,這是一個(gè)特殊的日子,也是我們向那些默默奉獻(xiàn)、辛勤工作的公交駕駛員們致敬的日子。在這個(gè)特別的日子里,讓我們一起來思考,如何更好地關(guān)愛我們身邊的公交駕駛員,讓他們感受到社會(huì)的溫暖和尊重。
作為城市的一道風(fēng)景線,公交駕駛員們每天穿梭在繁忙的街道上,為乘客提供便利的出行服務(wù)。他們時(shí)刻保持警惕,確保乘客的安全,無論是酷暑還是嚴(yán)寒,他們都堅(jiān)守在崗位上,用自己的辛勤付出換來城市的便利和舒適。他們的工作雖然平凡,卻是城市運(yùn)轉(zhuǎn)不可或缺的.一部分。
然而,公交駕駛員們的工作環(huán)境并不容易,他們每天都要面對各種各樣的挑戰(zhàn)和壓力。有時(shí)候,他們會(huì)遇到不文明的乘客,有時(shí)候,他們會(huì)遭遇交通擁堵,有時(shí)候,他們會(huì)因?yàn)楣ぷ鞣敝囟械狡v。在這樣的情況下,我們更應(yīng)該給予他們關(guān)愛和支持,讓他們感受到我們的理解和尊重。
因此,我希望我們能夠從自身做起,尊重公交駕駛員的工作,遵守交通規(guī)則,文明乘車,不給他們添麻煩。同時(shí),我們也可以在日常生活中,多一些關(guān)心和關(guān)愛,比如微笑問候、禮貌待人,讓他們感受到我們的溫暖和支持。
最后,讓我們共同努力,讓公交駕駛員們感受到我們的關(guān)愛和尊重,讓他們在工作中更加愉快、安全。讓我們攜手共建一個(gè)更加文明、和諧的城市,讓每一位公交駕駛員都能因?yàn)槲覀兊年P(guān)愛而感到驕傲和幸福。
謝謝大家!祝公交駕駛員關(guān)愛日快樂!讓我們一起為更美好的明天努力奮斗!
公交公司員工演講稿 9
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友們:
大家好!我的演講題目是“安全為天、生命至尊”。春秋輪回、光陰如梭,在這陽光明媚的日子,我們充分享受著生命的寶貴,珍愛生命、善待生命,而這一切都離不開它——安全。
我時(shí)常感嘆:“安全”多么沉重的兩個(gè)字,卻承運(yùn)著多少希望與夢想,我常思索“交通安全”這簡簡單單的四個(gè)字,卻包含了幾許悲歡。
作為一名公交駕駛員,我深深懂得自己肩膀上背負(fù)著重大的責(zé)任,手握的是方向盤,關(guān)系的是千家萬戶,每一個(gè)人的幸福安危。如果我們沒有牢牢樹立“安全第一”的意識,沒有良好的職業(yè)道德素質(zhì),那就是失職,就是對自己和企業(yè)的不負(fù)責(zé)任,甚至意味著犯罪。安全和良好的行車秩序,是我們公交企業(yè)保證社會(huì)整體發(fā)展最集中的表現(xiàn),也是公交司機(jī)為廣大人民群眾服務(wù)的最基本的要求。為此我們必須奉職盡責(zé)的干好自己的`本職工作,在行車中嚴(yán)格遵守交通法規(guī),規(guī)范行車,從我做起,從點(diǎn)滴做起,并做好“三檢“工作,認(rèn)真檢查車輛狀況將影響安全的隱患及時(shí)消除在萌芽狀態(tài)。
同時(shí)努力提高駕駛技能,結(jié)合客運(yùn)公司下發(fā)的交接班記錄本,認(rèn)真落實(shí),強(qiáng)化”六種意識“安安全全開好車,克服麻痹思想,保持良好心態(tài),確保安全不流失在自己手里。牢記家人和領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)愛與囑托,給他們最好的匯報(bào),遵章守紀(jì),換取平安。
生活雖然浪漫多彩,但有時(shí)也是殘酷無情的,不要認(rèn)為總是燦爛陽光照在臉上,暢通無阻總擺在面前。我們行車就像一條人生路,風(fēng)風(fēng)雨雨,只有依賴“安全”才能擁有生命里五彩繽紛的色彩。
在我們身邊觸目驚心的場面屢見不鮮,當(dāng)一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失在車輪下,當(dāng)一陣陣歡聲笑語淹沒在尖銳的緊急剎車聲中,這不正是再次敲響了安全的警鐘嗎?朋友們,作為一名公交司機(jī)難道不該為安全做點(diǎn)什么嗎?生命給予每個(gè)人的只有一次,遵章守紀(jì),就是尊重生命,這是我們應(yīng)盡的職責(zé)。
生命是美好的,應(yīng)該是幸福的,但前提是必須有安全呵護(hù)。在我們每天出車前,行車中及收車后,是否捫心自問,安全,今天我忽視了嗎?在這里我呼吁那些無視安全的人們,生命不是屬于自己的,它是父母的希望,愛人的依靠,孩子的保護(hù)神,為了父母、愛人、孩子,請您自覺遵守交通安全,珍愛生命--讓安全與我們同行!與生命同行!
安全為天、生命至尊!
公交公司員工演講稿 10
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、朋友、同事們:
大家好!我是公交第四客運(yùn)公司三車隊(duì)50路駕駛員,談一下對“安全重于泰山”的看法。
我認(rèn)為在人潮洶涌,車水馬龍的社會(huì)中,安全是最重要的,“當(dāng)心過往的車輛“,這是每個(gè)人都在時(shí)時(shí)刻刻提醒自己的;“隱患險(xiǎn)于明火、防范勝于追究、責(zé)任重于泰山”,這是我和同事們每天上班應(yīng)該樹立的信念,在人生的旅途上,安全伴我同行!獨(dú)自走在人生道路上,一直依賴著“安全”這個(gè)拐杖,沒有它我們可能摔跤,可能走不過風(fēng)風(fēng)雨雨,更不可能達(dá)到人生最輝煌的時(shí)刻。
我認(rèn)為安全對于我是最重要的,對于每個(gè)人也是最重要的,對于我們公交企業(yè)的員工更是重要的,因?yàn)榘踩a(chǎn)的現(xiàn)代意義在于它能保持人類的穩(wěn)定,社會(huì)的繁榮,發(fā)展和進(jìn)步,完全是人民生存和發(fā)展最基本的條件。我們說:“安全責(zé)任重于泰山”安全工作是有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)的。從事公交事業(yè)的我們?nèi)绻麤]有“安全第一”的意識,那么如何搞好客運(yùn)生產(chǎn)就無法想象,就是對整個(gè)社會(huì)的.不負(fù)責(zé)任,甚至是犯罪。安全和良好的秩序,是我們公交企業(yè)保證國家整體發(fā)展,人民生活水平不斷提高的最集中體現(xiàn),也是我們?yōu)槠髽I(yè)服務(wù)的最基本要求。
生命對于我們每個(gè)人來說,只有一次,我們應(yīng)該萬分珍惜,所以當(dāng)那一個(gè)個(gè)因安全隱患所造成的事故呈現(xiàn)在我們面前時(shí),不能不引起的我們深思;當(dāng)看到因事故致殘的人聲淚俱下時(shí),當(dāng)聽到失去親人的童音凄涼酸楚時(shí),當(dāng)看到抱著丈夫尸體的妻子時(shí),這一切的一切,都在警示著我們,告誡著著我們“安全責(zé)任重于泰山”。
面對這一起起慘痛的教訓(xùn),我們有何理由不講安全呢?有何理由不抓安全呢?有何理由不把安全牢記心頭呢?對于那些不能復(fù)蘇的生命,對于那些給亡者的親人所帶來無法彌補(bǔ)的創(chuàng)傷,我們又何以自處?這難道還不值得我們深思嗎?
朋友們、同事們、讓我們?yōu)榱藙?chuàng)造公交企業(yè)的輝煌,讓我們一起牢牢記住“安全警鐘常鳴、安全責(zé)任重于泰山”。
公交公司員工演講稿 11
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位評委、來賓們、同事們:
大家好!
很榮幸我能有這樣的機(jī)會(huì)來參加今天的演講比賽。我叫××,是二公司公交路的一名駕駛員。我的演講題目是“什么才是安全”。
當(dāng)今社會(huì),在市場競爭日益激烈的今天,不管是煤礦、電力、化工或任何生產(chǎn)部門,頻繁的安全事故能讓任何一家企業(yè)走向衰敗和滅亡。我們公交同樣也不例外。班車每天乘載乘客穿梭于繁華城市的車流之間,車輪一動(dòng)就關(guān)系到人們生命財(cái)產(chǎn)的安全、就可能影響到千萬家庭的幸福。安全可以說就是我們公交企業(yè)繁榮發(fā)展的基石,基石的穩(wěn)固與否,將直接影響到我們公交集團(tuán)的做大做強(qiáng)。
那么,什么才是安全呢?
我說,安全就是一種承諾。公交車可以說是人們外出最基本的交通工具。試想,人們座車出行,有誰愿意座讓人“提心吊膽”、絲毫無安全感的公交車呢?為乘客提供“安全、準(zhǔn)點(diǎn)、舒適”的乘車環(huán)境是對我們公交車最基本的要求,也是我們公交向社會(huì)做出的承諾,F(xiàn)在市民選擇出行方式很重要的一個(gè)因素就是安全,我們只有抓住了安全優(yōu)質(zhì)的服務(wù),開好“安全車”、讓市民座上“放心車”,讓市民滿意,才會(huì)得到社會(huì)的認(rèn)可,贏得聲譽(yù),才會(huì)贏得市場、站穩(wěn)市場。
安全就是一種效益。“安全是最大的'效益”,這不是老申長談。朋友們可曾知道,我們公交集團(tuán)每年支出的事故費(fèi)用都是一筆龐大的數(shù)字,這些支出都是在座各位公交員工們嘔心瀝血、不分白天黑夜、不分節(jié)假休息、辛辛苦苦掙來的。如果能夠減少安全事故,減少事故開支,就能夠讓公司有更多的利潤積累,讓他成為我們企業(yè)間接的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)。企業(yè)有了,我們公交員工才會(huì)有;企業(yè)經(jīng)濟(jì)增長了,我們員工的收入才能夠增加、生活水平才能夠提高、家庭才能夠祥和、幸福。
安全就是一種經(jīng)驗(yàn)!作為公交運(yùn)輸企業(yè),安全事故再所難免,但每一個(gè)事故,都會(huì)促使人們反省自身、都能夠總結(jié)出一定的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。兩年前月日的那次事故,是自貢公交不堪回首的一頁,將永遠(yuǎn)銘記在我們心頭。“前車之鑒,后事之師!啊笔鹿首屛覀児蝗藢W(xué)到了更多的東西。”。事故后,我們總結(jié)教訓(xùn),進(jìn)行了一系列的安全措施:我們有了安全行車“八不準(zhǔn)”制度、有了交接班制度、有了安檢車巡查制度、有了全方位的車輛安全檢查制度,這是安全意識的全面提升。血的教訓(xùn)換來了我們鐵的安全制度、牢固的安全觀念!從而使我們公交目前有了好的安全形式。能夠總結(jié),才會(huì)有所提高。我們公交就是善于總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),找出容易出現(xiàn)問題的地方,竭盡全力把事故堵在外圍,提高自己防范事故的能力。延長自己的安全周期,取得更好的安全成績。
安全也是一種責(zé)任。作為一名公交車駕駛員,是公交安全行為最直接的參與者。企業(yè)將安全責(zé)任托付給我們,保證安全就是我們每一個(gè)公交駕駛員義不容辭的責(zé)任。身肩安全重?fù)?dān),我們公交駕駛員只有靠我們良好的安全素養(yǎng)和強(qiáng)烈的事業(yè)心、一絲不茍的工作態(tài)度,作好安全。在工作中遵章守紀(jì),養(yǎng)成好的安全習(xí)慣,在行車中謹(jǐn)慎駕駛、每時(shí)每刻不忘安全,特別是在違章違紀(jì)念頭露頭的時(shí)候、在冒險(xiǎn)僥幸心理作怪的時(shí)候,這時(shí)候想一下安全、想想事故可能帶來的危害,我想很多事故我們都能夠避免。從工作的每一天入手,從每一趟車的安全入手,注重點(diǎn)點(diǎn)滴滴,保證一個(gè)個(gè)的安全百天,安全千天。
無危則安,無損則全。安全是如此的重要,它是我們通往成功彼岸的獨(dú)木橋,只有在確保安全的前提下,我們才能抵達(dá)成功的彼岸去感受成功的快悅;它也是培育幸福的樂土,只有在安全這片沃土的培育下,幸福之花才能四處綻放。來吧!各位公交朋友,為我們公交的安全工作盡一份力吧!最后祝愿我們的公交與安全常伴!
我的演講完了!謝謝大家!
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