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危廢運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2022-08-01 02:46:40 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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危廢運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案

  為了加強(qiáng)對(duì)污染土壤運(yùn)輸事故的有效控制,最大限度地降低事故危害程度,保障人民生命、財(cái)產(chǎn)安全,保護(hù)環(huán)境,根據(jù)《中華人民共和國(guó)環(huán)境保護(hù)法》、《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)固體廢物污染環(huán)境防治法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》《中華人民共和國(guó)危險(xiǎn)化學(xué)品安全管理?xiàng)l例》等有關(guān)規(guī)定,結(jié)合我單位的實(shí)際特點(diǎn),特制定本應(yīng)急救援處置預(yù)案。

危廢運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急預(yù)案

  1應(yīng)急救援預(yù)案的指導(dǎo)思想和原則

  認(rèn)真貫徹“安全第一、以人為本、預(yù)防為主、防患未然”的指導(dǎo)思想,針對(duì)突發(fā)性的污染土壤運(yùn)輸事故,能以最快的速度、最優(yōu)的效能,有序地實(shí)施現(xiàn)場(chǎng)處置,提供盡可能的事故救援,最大限度地減少環(huán)境污染,把突發(fā)性事故危害降到最低點(diǎn)。 污染土壤運(yùn)輸事故應(yīng)急救援處置原則:快速反應(yīng)、統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位自救與社會(huì)自救相結(jié)合。

  2污染土壤運(yùn)輸事故防范措施及要求

 、盼廴就寥肋\(yùn)輸車輛由公司車輛主管部門統(tǒng)籌調(diào)配管理,該車輛只能在車輛主管部門統(tǒng)一安排保障下進(jìn)行污染土壤的運(yùn)輸工作。

 、岂{駛該類車輛的駕駛員必須符合以下條件:經(jīng)過(guò)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸駕駛培訓(xùn)并合格,工作態(tài)度認(rèn)真負(fù)責(zé),技術(shù)熟練,熟悉道路情況。應(yīng)做到嚴(yán)格遵守交通、消防、治安等相關(guān)法規(guī)。具備一定的對(duì)所運(yùn)危險(xiǎn)貨物實(shí)施應(yīng)急處理的知識(shí)和能力。

 、菆(zhí)行污染土壤運(yùn)輸任務(wù)的車輛必須滿足性能狀況良好,車容整潔、車廂內(nèi)清潔干燥,并嚴(yán)格按要求配備和使用了合格的安全、消防等應(yīng)急防護(hù)器材。

 、任廴就寥肋\(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行車輛的例行檢查、車輛二級(jí)維護(hù)等管理規(guī)定,及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理車輛存在的機(jī)械故障等隱患問(wèn)題,提高車輛的行駛性能,以確保該類車輛的安全行駛。

 、晌廴就寥肋\(yùn)輸車輛在出車前,應(yīng)根據(jù)本次運(yùn)輸廢物的危險(xiǎn)特性,在技術(shù)人員的指導(dǎo)下,領(lǐng)取人員防護(hù)裝備和隨車應(yīng)急處置物品。

 、饰廴就寥肋\(yùn)輸車輛裝車前,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)人員必須認(rèn)真檢查土壤的干濕程度,檢查土壤在裝卸過(guò)程中會(huì)不會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,若還會(huì)產(chǎn)生揚(yáng)塵,則需要繼續(xù)濕潤(rùn)土壤,確保滿足濕法作業(yè)的要求;若太濕,則容易發(fā)生滲漏,需要經(jīng)過(guò)晾曬處理,達(dá)到裝載標(biāo)準(zhǔn)了,再裝車運(yùn)走。嚴(yán)禁污染土壤運(yùn)輸車輛進(jìn)行超載運(yùn)輸。

 、宋廴就寥肋\(yùn)輸車輛駕駛員在車輛裝卸時(shí),應(yīng)根據(jù)土壤的特性,向裝卸工人講解相關(guān)的注意事項(xiàng)和安全防范知識(shí),要求其嚴(yán)格遵守裝卸操作規(guī)程,以防止違規(guī)操作帶來(lái)的安全事故發(fā)生以及環(huán)境污染事故。

 、涛廴就寥肋\(yùn)輸車輛駕駛員在貨物裝載完成后,應(yīng)認(rèn)真檢查車箱中危險(xiǎn)貨物的存放狀態(tài),行駛過(guò)程中如應(yīng)立即采取相應(yīng)的補(bǔ)救措施,以防止危險(xiǎn)物質(zhì)帶來(lái)的安全隱患及環(huán)境污染責(zé)任事故。

 、臀廴就寥肋\(yùn)輸車輛行駛時(shí),駕駛員要控制好車速,在非特殊的交通運(yùn)行狀況(如突發(fā)交通事故、自然災(zāi)害等)下不準(zhǔn)急加速或急減速,力求平穩(wěn)駕駛。行駛過(guò)程中還應(yīng)該注意選擇并掌握路面平穩(wěn)度,加大行車安全間距,不得違反交通安全規(guī)則超越行進(jìn)中的機(jī)動(dòng)車輛和行人。

  ⑽污染土壤運(yùn)輸車輛在執(zhí)行污染土壤運(yùn)輸任務(wù)時(shí)嚴(yán)禁搭載無(wú)關(guān)人員,也不允許搭載其他貨物。

 、衔廴就寥肋\(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中需要臨時(shí)停車時(shí),應(yīng)遠(yuǎn)離居民點(diǎn)、學(xué)校、交通繁華路段、名勝古跡和風(fēng)景游覽區(qū)。特別不準(zhǔn)駕駛員遠(yuǎn)離車輛,更不準(zhǔn)在發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)向油箱加注油料。

 、形廴就寥肋\(yùn)輸車輛駕駛員在運(yùn)輸途中,因自身車輛駕駛責(zé)任或他人責(zé)任造成交通安全等意外事故,駕駛員必須及時(shí)與公司相關(guān)部門匯報(bào),若土壤發(fā)生泄露時(shí)需迅速報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌、環(huán)保、安全、消防、保險(xiǎn)等相關(guān)主管部門請(qǐng)求援助。

 、盐廴就寥肋\(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)根據(jù)所運(yùn)輸?shù)奈kU(xiǎn)貨物特性,必須在指定的地點(diǎn)實(shí)施車輛的清洗保潔,防止車車輛箱體殘留的污染物質(zhì)造成人身傷害及二次污染環(huán)境責(zé)任。

 、椅廴就寥肋\(yùn)輸車輛必須按照公司規(guī)定停放在指定的停車庫(kù)(場(chǎng))。因特殊情況需要,必須符合安全、不產(chǎn)生環(huán)境污染等基本條件,報(bào)經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)同意后才能在其他停車庫(kù)(場(chǎng))作暫時(shí)停放。

  3應(yīng)急救援事故類別及其處置措施

  污染土壤運(yùn)輸事故主要有污染土壤運(yùn)輸過(guò)程中出現(xiàn)的突發(fā)性車輛故障、污染土壤泄露對(duì)環(huán)境造成二次污染,應(yīng)急主要措施包括:車輛故障急救、污染物泄露處理、現(xiàn)場(chǎng)救治等。

  4應(yīng)急救援流程圖

  5應(yīng)急救援程序

  5.1.事故類型

  污染土壤運(yùn)輸車輛在裝卸、運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生車輛故障、污染土壤泄露對(duì)環(huán)境造成二次污染等事故現(xiàn)象。

  危險(xiǎn)廢物運(yùn)輸車輛駕駛員(副駕駛員)立即實(shí)施應(yīng)急自救工作,設(shè)立事故現(xiàn)場(chǎng)區(qū)域警戒線,并向單位應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))報(bào)告事故情況。

  (1)運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)急自救方式:

  運(yùn)輸車輛駕駛員應(yīng)根據(jù)事故實(shí)際情況,充分借助現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)有的裝備和有限的力量,采取車輛故障原因排查維修、局部泄露污染土壤原因分析,將污染土壤全部清掃干凈,并用水沖洗地面。

  (2)運(yùn)輸車輛駕駛員報(bào)告的內(nèi)容

  運(yùn)輸車輛駕駛員向單位應(yīng)急救授小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))報(bào)告事故發(fā)生的 時(shí)間、地點(diǎn)、原因、事故最新?tīng)顟B(tài)、已采取的措施情況及其簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。

  5.2救援措施

  應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)在了解清楚事故現(xiàn)場(chǎng)的基本情況后,立即通知應(yīng)急救援小組各成員趕赴事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援和處置工作。

  應(yīng)急救援小組實(shí)施救援和現(xiàn)場(chǎng)處置工作

  5.2.1運(yùn)輸車輛故障救援措施:

 、俑鶕(jù)車輛發(fā)生的故障現(xiàn)象,逐項(xiàng)排查車輛故障原因,掌握車輛零部件的損壞程度,備品備件的準(zhǔn)備情況。

  ②依據(jù)車輛的具體受損情況,就地做到能自修則自修,采取局部換件、重點(diǎn)維修、整體調(diào)校的維修方式,從快排除車輛故障。

  5.2.2局部散落污染救援措施:

  ①根據(jù)車輛局部散落的現(xiàn)象,清理人員穿戴好防護(hù)服、手套、口罩等防護(hù)用品,逐一查找局部散落的準(zhǔn)確部位,對(duì)該部位用隨車攜帶的應(yīng)急設(shè)備處理。

  ②對(duì)散落的土壤進(jìn)行及時(shí)的清理,散落的土壤裝入預(yù)先準(zhǔn)備的備用包裝袋中。

 、墼谕瓿删植可⒙浒b袋的更換工作后,采用木糠或活性炭等吸附劑仔細(xì)對(duì)受污染了地面實(shí)施3-5次反復(fù)吸附清理工作,最后用清水沖洗。將吸附所產(chǎn)生污染了的吸附劑規(guī)范進(jìn)行袋裝。

 、茉庑孤段kU(xiǎn)廢物所污染的地方,必須進(jìn)行規(guī)范清洗。清理過(guò)程中所產(chǎn)生的一切廢物,應(yīng)作危險(xiǎn)廢物處理處置。

  5.2.3人身傷害自救方式:

  根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)人員因事故或應(yīng)急操作過(guò)程中身體(皮膚)不慎受到傷害,應(yīng)借助運(yùn)輸車輛配置的救護(hù)藥品及器械對(duì)受傷人員實(shí)施臨時(shí)的清洗、包扎等救治,并及時(shí)送醫(yī)院接受正式治療。

  5.3救援評(píng)估

  應(yīng)急救援小組在初步實(shí)施應(yīng)急救援后,綜合現(xiàn)場(chǎng)處置情況后作出階段性的救援評(píng)估結(jié)論。

  應(yīng)急救援小組借助的裝備足以能夠控制事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展,保障事故處置結(jié)果的安全有效。應(yīng)急救援小組依據(jù)事態(tài)發(fā)展趨勢(shì),結(jié)合現(xiàn)有的應(yīng)急裝備,作出對(duì)下一步切實(shí)有效的應(yīng)急措施布署,并積極穩(wěn)妥地逐項(xiàng)開(kāi)展進(jìn)一步的應(yīng)急救援和現(xiàn)場(chǎng)處置工作。

  應(yīng)急救援小組借助僅有的裝備和有限的力量不能估計(jì)和控制事態(tài)的進(jìn)一步發(fā)展態(tài)勢(shì),難以保證勝任并完成現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援及處置工作。 應(yīng)急救援小組向應(yīng)急救援小組組長(zhǎng)(副組長(zhǎng))報(bào)告現(xiàn)場(chǎng)階段性救援評(píng)估結(jié)論,請(qǐng)求社會(huì)應(yīng)急援增力量救援。

  5.4請(qǐng)求增援

  應(yīng)急小組組長(zhǎng)綜合了解現(xiàn)場(chǎng)階段性救援評(píng)估結(jié)論后,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)事態(tài)的最新發(fā)展情況要求社會(huì)應(yīng)急救援力量增援。應(yīng)急小組組長(zhǎng)向當(dāng)?shù)毓、消防、環(huán)保、醫(yī)療等相關(guān)機(jī)構(gòu)及部門報(bào)告事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、原因、事故的最新?tīng)顟B(tài)、潛在危害和單位已采取了應(yīng)急救援措施情況及其簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)。當(dāng)?shù)毓、消防、環(huán)保、醫(yī)療等相關(guān)機(jī)構(gòu)及部門接到事故報(bào)告后,協(xié)調(diào)社會(huì)應(yīng)急救援力量,派出應(yīng)急救援增補(bǔ)力量。

  當(dāng)?shù)毓病⑾、環(huán)保、醫(yī)療等相關(guān)機(jī)構(gòu)及部門派出的應(yīng)急救援增補(bǔ)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)正式投入救援工作,實(shí)施積極有效的應(yīng)急救援措施,完成最終的排險(xiǎn)救援。

  5.5解除警戒

  在各應(yīng)急救援力量的增援下,安全妥善地排除險(xiǎn)情后,解除現(xiàn)場(chǎng)警戒。

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