冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案（精選13篇）

　　在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，有時會發(fā)生突發(fā)事件，為了避免造成重大損失和危害，往往需要預(yù)先編制好應(yīng)急預(yù)案。那么大家知道應(yīng)急預(yù)案怎么寫才規(guī)范嗎？以下是小編整理的冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案，歡迎閱讀，希望大家能夠喜歡。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 1

　　一、總則

　　1、編制目的

　　為提高項目應(yīng)對冬季低溫雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度減少災(zāi)害造成的損失，保障工程進度和現(xiàn)場人員生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。

　　2、適用范圍

　　本應(yīng)急預(yù)案適用于冬季低溫雨雪冰凍天氣時，G206桐安段改建工程的應(yīng)急預(yù)防和發(fā)生突發(fā)事件（事故）時的應(yīng)急處理。

　　二、應(yīng)急組織機構(gòu)及職責(zé)

　　1、項目部成立冬季施工防低溫雨雪冰凍災(zāi)害應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，人員組成如下：

　　組 長：

　　副組長：

　　成 員：

　　2、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

　�。�1）認真學(xué)習(xí)應(yīng)急救援預(yù)案，一旦發(fā)生突發(fā)事件，應(yīng)能迅速準(zhǔn)確地做出反應(yīng)，在第一時間趕往事故現(xiàn)場，并參加預(yù)案的定期演練；

　�。�2）在組織搶救時，做好人員的救護和疏散工作，將事故損失降到最低；

　　（3）事故救援后，協(xié)助有關(guān)部門調(diào)查事故原因，積極向事故調(diào)查組提供事故調(diào)查材料。

　�。�4）各部門根據(jù)部門職責(zé)分工，協(xié)助落實本應(yīng)急方案。

　　3、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)分工

　　組長：姚明華

　�。�1）負責(zé)本 “預(yù)案”的制定和修訂；

　　（2）組建應(yīng)急救援隊伍，并組織實施；

　�。�3）檢查督促做好低溫雨雪冰凍災(zāi)害的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項準(zhǔn)備工作；

　�。�4）組織救援隊伍實施救援行動；

　�。�5）組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援工作。

　　副組長：

　　協(xié)助組長做好應(yīng)急救援的各項工作，組長因故不在時，代理組長職權(quán)。

　　成員：

　　（1）現(xiàn)場組織人員負責(zé)組織小組其他成員進行搶險工作；

　　（2）協(xié)調(diào)人員負責(zé)對聯(lián)系各相關(guān)單位，圍護現(xiàn)場秩序；

　�。�3）搶救人員應(yīng)根據(jù)傷者情況，采取適當(dāng)?shù)募本却胧�，對傷員進行現(xiàn)場急救，并及時送往就近醫(yī)院，使傷者接受進一步治療；

　�。�4）交通疏導(dǎo)人員負責(zé)指揮現(xiàn)場交通秩序，以使傷者能及時送往醫(yī)院接受治療；

　�。�5）物資保障人員負責(zé)材料物資的準(zhǔn)備，保管及維護，物資消耗后及時補充。

　　三、雨雪冰凍天氣值班表

　　值班人員在值班期間須保持手機24小時開機，保證通訊聯(lián)系通暢。

　　四、應(yīng)急物資配備

　　五、應(yīng)急預(yù)案保障措施

　　1、加強值班和信息溝通。在雨雪、大風(fēng)、降溫天氣期間要實行24小時值班制度，暢通聯(lián)系渠道，隨時了解和掌握有關(guān)情況，隨時報告。

　　2、物資保障。后勤保障組要負責(zé)應(yīng)急物資的儲備工作，做到周到細致、及時到位、保障有力。

　　3、技術(shù)保障。及時準(zhǔn)確了解天氣情況，及時做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害技術(shù)準(zhǔn)備工作。

　　4、宣傳教育。對各施工人員加強宣傳教育，增強工人安全知識、自我防護意識。

　　六、應(yīng)急救援響應(yīng)

　　對雨雪天氣在工作人員進場前必須進行安全宣傳教育，清掃道路積雪、結(jié)冰，保持道路清潔。低溫雨雪冰凍災(zāi)害即將發(fā)生或已發(fā)生時督促各參建單位作好以下工作：

　　1、冬季雨雪天氣防機械傷害應(yīng)急方案

　�。�1）加強機械設(shè)備的定期檢查和維護工作，及時消除事故隱患。

　�。�2）雪天過后及時檢查機械設(shè)備，及時對機械進行積雪、冰碴清理作業(yè)，應(yīng)遵守停機斷電掛警示牌制度。

　�。�3）施工前再進行進一步檢查，確保施工機械工況良好方可進行施工作業(yè)。

　�。�4）當(dāng)發(fā)生機械傷害事故后，現(xiàn)場作業(yè)人員應(yīng)及時向公司項目部匯報，同時根據(jù)現(xiàn)場實際情況，現(xiàn)場急救人員應(yīng)迅速到達對傷者進行初步救治。

　　（5）如出現(xiàn)重傷等情況，及時撥打120急救電話與醫(yī)院取得聯(lián)系，將傷者送至醫(yī)院進行救治。

　　2、冬季雨雪天氣防觸電傷害應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）及時聽取天氣預(yù)報，對事故現(xiàn)場的電閘箱等提前做好防低溫雨雪冰凍災(zāi)害的保護。雨雪天氣之前必須對不使用的設(shè)備拉閘斷電。

　�。�2）雨雪過后要及時清理積雪、冰碴，檢查電源、電線是否損壞漏電。如發(fā)現(xiàn)用電設(shè)備存在損壞，及時修復(fù)，避免發(fā)生觸電傷害事故。

　　（3）當(dāng)施工現(xiàn)場有人觸電時,應(yīng)及時通知現(xiàn)場電工及急救人員，必須在確保切斷電源的情況下進行搶救，或使用干燥的木棒使觸電者脫離電源，同時撥打120急救電話。

　　3、坍塌應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）雨雪過后，及時清理基槽、方溝上方的.積雪，防止積雪過多發(fā)生基槽坍塌現(xiàn)象。

　　（2）對當(dāng)發(fā)現(xiàn)有坍塌跡象時，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即招呼其他人員及時撤離坍塌區(qū)。

　�。�3）如發(fā)生坍塌事故，立即封閉現(xiàn)場，避免二次事故的發(fā)生。立即組織人員清理坍塌土方，并對土體脆弱部位加固。

　�。�4）如發(fā)生人員傷害，應(yīng)立即聯(lián)系現(xiàn)場急救人員對受傷人員進行初步救治，并撥打120急救電話。

　　4、交通事故應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）雪后發(fā)現(xiàn)路面有積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，立即組織施工人員，清理事故道路，并對重要路口路段進行清理。保證施工道路通暢的同時，確保社會交通的安全，避免發(fā)生社會交通事故而影響工程施工。

　�。�2）根據(jù)現(xiàn)場情況，主要路口路段要安排交通疏導(dǎo)人員，指揮交通，防止發(fā)生交通事故。

　�。�3）雪后對設(shè)備機手要進行針對性單獨交底，防止發(fā)生交通事故。

　�。�4）一旦發(fā)生交通事故，應(yīng)立即組織交通疏導(dǎo)人員，將交通恢復(fù)，避免影響施工及社會車輛通行。

　�。�5）如發(fā)生人身傷害，現(xiàn)場急救人員應(yīng)立即進行初步救治，并及時送往醫(yī)院，進行進一步治療。

　　5、臨建防護應(yīng)急預(yù)案

　�。�1）雪后及時清理臨建設(shè)施上的積雪，防止發(fā)生坍塌事故。

　�。�2）施工人員清理積雪期間，必須做好安全防護，避免發(fā)生人員傷害。

　�。�3）如發(fā)生臨建設(shè)施損壞，施工人員不能在進入建筑物內(nèi)，且要及時清理積雪及損壞的建筑物。

　　七、災(zāi)后自救

　　1、對因災(zāi)損失情況進行全面調(diào)查，并及時向上級領(lǐng)導(dǎo)小組匯報。

　　2、及時做好低溫雨雪冰凍過后的生產(chǎn)、生活自救工作。

　　3、及時總結(jié)低溫雨雪冰凍工作經(jīng)驗教訓(xùn)，完善應(yīng)急預(yù)案，提高預(yù)防處置能力，減少損失。

　　八、其他事項

　　1、本預(yù)案未列的突發(fā)事件，可參照以上幾種情形靈活處理。

　　2、本預(yù)案所涉及的各支隊伍，有時預(yù)案雖未提及，但在事發(fā)時也應(yīng)在第一時間趕赴現(xiàn)場待命。

　　3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員，先到現(xiàn)場者即為現(xiàn)場指揮員，應(yīng)負指揮責(zé)任。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 2

　　一、總則

　�。ㄒ唬┠康�

　　為了有效預(yù)防和減輕冰雪天氣給社會經(jīng)濟發(fā)展和人民生命財產(chǎn)造成的損失，制定本預(yù)案。

　�。ǘ�）工作原則

　　冰雪天氣發(fā)生時，單位應(yīng)動員和組織各方面力量，緊急行動起來，按照“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負責(zé)”的原則，早部署、早落實，團結(jié)協(xié)作、密切配合，全力以赴地做好防御和減輕冰雪災(zāi)害工作。

　�。ㄈ�）編制依據(jù)

　　根據(jù)《中華人民共和國氣象法》和有關(guān)法律法規(guī)制定。

　�。ㄋ模┻m用范圍

　　轄區(qū)內(nèi)出現(xiàn)影響交通的冰雪天氣。

　　二、組織指揮體系及職責(zé)

　　（一）應(yīng)急組織機構(gòu)與職責(zé)

　　組長：鄭華

　　副組長：

　　成員：

　　1、應(yīng)急指揮機構(gòu)

　　設(shè)立防御氣象災(zāi)害性天氣冰雪天氣指揮部�？傊笓]由項目經(jīng)理擔(dān)任，成員由工程辦、安全辦、供應(yīng)辦、機務(wù)辦等相關(guān)部門的負責(zé)人組成。

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部職責(zé)：

　�。�1）負責(zé)防御本項目氣象災(zāi)害性天氣的統(tǒng)一指揮和組織協(xié)調(diào)；

　�。�2）上報、收集、分析氣象災(zāi)情及發(fā)展態(tài)勢，及時提出啟動或停止本預(yù)案的建議；

　�。�3）組織、協(xié)調(diào)各部門落實本預(yù)案，并監(jiān)督實施。

　　2、防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部辦公室

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部下設(shè)辦公室，作為災(zāi)害性天氣突發(fā)時指揮部的指揮平臺。辦公室主任由項目副經(jīng)理姜曉巖兼任，成員由主要責(zé)任單位人員組成。

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部辦公室主要職責(zé)：

　�。�1）開展氣象災(zāi)害性天氣防御工作；

　　（2）做好災(zāi)害性天氣的監(jiān)測、預(yù)報和預(yù)警信號的制作發(fā)布工作；

　�。�3）開展災(zāi)情調(diào)查，對災(zāi)情做出全面評估；

　�。�4）建立應(yīng)急物資儲備庫，儲備應(yīng)急監(jiān)測設(shè)備、作業(yè)器材、交通及通訊工具等；

　　（5）評估災(zāi)情防御及補貼所需資金，安排資金使用計劃。

　　3、防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部成員部門職責(zé)

　�。�1）財務(wù)辦職責(zé)：調(diào)撥災(zāi)情防御資金，確保防災(zāi)儲備物資等經(jīng)費足額到位，并監(jiān)督資金使用。

　�。�2）后勤辦職責(zé)：加強與氣象部門的聯(lián)系，及時了解災(zāi)情信息，制定災(zāi)害性天氣發(fā)生期間和發(fā)生后的衛(wèi)生防疫措施，做好疾病防疫工作。

　�。�3）安全辦職責(zé)：宣傳防災(zāi)減災(zāi)科學(xué)知識，實施科學(xué)防控；做好空氣質(zhì)量、污染指數(shù)等方面的預(yù)報工作。

　�。�4）工程辦職責(zé)：加強與氣象部門的聯(lián)系與合作，溝通災(zāi)情等信息，為防災(zāi)減災(zāi)等提供決策服務(wù)。

　　三、預(yù)警和預(yù)防機制

　　（一）災(zāi)情信息監(jiān)測

　　建立氣象災(zāi)害性天氣信息監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)。

　�。ǘ�）預(yù)警支持系統(tǒng)

　　建立氣象災(zāi)害性天氣預(yù)警系統(tǒng)，利用該系統(tǒng)對災(zāi)害性天氣進行分析預(yù)測及預(yù)警信號的制作發(fā)布。對災(zāi)情上報實行網(wǎng)絡(luò)化傳遞，確定專人、專機，一旦發(fā)生災(zāi)情，通過網(wǎng)絡(luò)在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　　（三）預(yù)警級別

　　1、雪災(zāi)預(yù)警信號

　　雪災(zāi)預(yù)警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

　　一是雪災(zāi)黃色預(yù)警信號

　　含義：12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的降雪。

　　二是雪災(zāi)橙色預(yù)警信號

　　含義：6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的降雪并可能持續(xù)。

　　三是雪災(zāi)紅色預(yù)警信號

　　含義：2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪并可能持續(xù)。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬┓旨夗憫�(yīng)程序

　　一般（Ⅲ級）：上報防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部，由各部門具體指揮應(yīng)急工作。

　　較重（Ⅱ級）：由防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部具體指揮應(yīng)急工作，相關(guān)部門全力配合。

　　嚴重（Ⅰ級）：由防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部指揮應(yīng)急工作，動用社會有力力量配合。

　�。ǘ�）常規(guī)和緊急災(zāi)情信息處理

　　1、常規(guī)災(zāi)情信息處理

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部負責(zé)本區(qū)域災(zāi)情的調(diào)查收

　　集、分析處理，并按時向突發(fā)公共事件應(yīng)急辦公室報送災(zāi)情信息。

　　2、緊急災(zāi)情信息的處理

　　對天氣形勢進行了認真的會商分析后，預(yù)測將有冰雪、天氣影響我區(qū)域時，應(yīng)立即向防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部報

　　告。氣象災(zāi)害發(fā)生后單位和個人都應(yīng)迅速將掌握的災(zāi)害情況向防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部報告。

　　災(zāi)情報告形式：在報告、傳送緊急災(zāi)情時，應(yīng)當(dāng)以網(wǎng)絡(luò)傳輸形式，并同時將書面材料以最快方式逐級上報。

　　災(zāi)情報告內(nèi)容：冰雪天氣發(fā)生的時間、地點、強度及發(fā)展趨勢；預(yù)警信號發(fā)布情況；災(zāi)害性天氣發(fā)生后造成的氣象災(zāi)害情況；已采取的控制措施；災(zāi)情報告的單位和個人及其聯(lián)系方式。

　　災(zāi)情報告程序：發(fā)現(xiàn)氣象災(zāi)情時，必須立即向上級報告。單位接到報告后，2小時內(nèi)趕赴現(xiàn)場，并應(yīng)在2小時內(nèi)向防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部報告。

　�。ㄈ�）緊急處置

　　1、Ⅲ級、Ⅱ級災(zāi)情的應(yīng)急處置

　　冰雪、冰雹天氣發(fā)生并造成氣象災(zāi)害后，所在區(qū)域應(yīng)立即召集會議，啟動災(zāi)情控制應(yīng)急措施，同時將災(zāi)情按規(guī)定迅速上報。有關(guān)部門要做好災(zāi)區(qū)生產(chǎn)、生活安排，保證氣象災(zāi)害防控工作順利進行。

　　2、Ⅰ級災(zāi)情的`應(yīng)急處置

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部接到災(zāi)情報告后，應(yīng)迅速派員趕赴現(xiàn)場了解災(zāi)情發(fā)生的時間、地點、受災(zāi)程度，分析災(zāi)情發(fā)展趨勢，啟動相應(yīng)級別災(zāi)情控制應(yīng)急措施，同時將災(zāi)情按規(guī)定上報。防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部立即召集會議，通報情況，決定啟動預(yù)案，對工作進行安排部署，及時調(diào)集人員、物資、資金，督促各村各有關(guān)部門落實各項措施。

　�。ㄋ模┘皶r預(yù)報

　　按規(guī)定程序及時發(fā)布預(yù)報及相關(guān)信息。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急結(jié)束

　　冰雪、冰雹災(zāi)害性天氣形勢過境，突發(fā)氣象災(zāi)害處置工作基本完成，次生災(zāi)害已基本消除，災(zāi)情主要信息已經(jīng)采集，善后工作已有序展開，單位經(jīng)研究報情指揮部門同意后，宣布應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后，重新調(diào)整到應(yīng)急準(zhǔn)備狀態(tài)。

　　五、后期處置

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　　在防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，單位按照各自職責(zé)，做好救援物資的保管發(fā)放、污染物的收集、清理與處理等善后工作。

　�。ǘ�）調(diào)查和總結(jié)

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部及時做好突發(fā)氣象災(zāi)害的技術(shù)調(diào)查和評估工作，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。內(nèi)容包括突發(fā)災(zāi)情的事件概況、現(xiàn)場調(diào)查處理情況、所采取的措施、效果和社會心理評估等。

　　六、保障措施

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　　各有關(guān)部門依據(jù)各自職責(zé)，根據(jù)災(zāi)情處理的實際需要，積極做好相應(yīng)的信息保障工作。

　�。ǘ�）物資保障

　　搞好防御冰雪、冰雹氣象災(zāi)害所需經(jīng)費、物資、設(shè)備等儲備。

　�。ㄈ�）宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　1、公眾宣傳教育

　　利用廣播、電視、報紙、互聯(lián)網(wǎng)等新聞媒體，向廣大職工宣傳防御氣象災(zāi)害的基本常識，增強公民防范意識，提高應(yīng)急反應(yīng)能力。

　　2、培訓(xùn)

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部要加強對專業(yè)技術(shù)人員、應(yīng)急處置人員、救援人員的崗位培訓(xùn)，并建立定期培訓(xùn)制度。

　　3、演習(xí)

　　有計劃地開展突發(fā)災(zāi)情應(yīng)急演練，并及時進行評估和總結(jié)，不斷完善和修訂預(yù)案。

　　七、附則

　�。ㄒ唬╊A(yù)案發(fā)布

　　經(jīng)應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組審查通過后發(fā)布。

　�。ǘ�）預(yù)案修訂

　　隨著相關(guān)法律、法規(guī)、規(guī)章的制定、修改和完善，適時修訂。修訂需上報應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室備案。

　　應(yīng)急預(yù)案原則上每兩年修訂1次。

　　（三）獎懲

　　防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部對在應(yīng)急處置過程中做出突出貢獻的集體和個人，按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

　　建立健全突發(fā)氣象災(zāi)害責(zé)任追究制度，對災(zāi)情處理工作組織不力，措施不落實，造成嚴重后果和惡劣影響的，追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和人員的責(zé)任。

　　（四）解釋

　　本預(yù)案由防御氣象災(zāi)害性天氣指揮部辦公室負責(zé)解釋。

　�。ㄎ澹╊A(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 3

　　一、應(yīng)急報告程序

　　為了做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，特成立領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手為總指揮，各分管領(lǐng)導(dǎo)為副總指揮，成員由值班站長及各部門負責(zé)人組成，負責(zé)落實惡劣天氣條件下的安全情況，安排好各自的`工作，實行“一崗雙責(zé)”責(zé)任制，全天候并有專人值班（24小時），絕不允許脫崗、離崗，一旦發(fā)生突發(fā)事件，要第一時間內(nèi)向上級主管部門及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報，按指示做好此項工作，對發(fā)生雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下的安全工作和站內(nèi)是否發(fā)車進行處置，預(yù)防道路交通事故的發(fā)生。

　　二、應(yīng)急指揮組

　　為切實做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)工作，預(yù)防各類事故的發(fā)生，抓好源頭管理，特成立雨、雪、霧、冰等惡劣天氣條件下安全生產(chǎn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組：

　　總 指 揮：

　　副總指揮：

　　成 員：值班站長及各部門負責(zé)人

　　一切聽從總指揮的工作安排，明確責(zé)任，分工清楚，責(zé)任到人，各部門要相互配合，做好應(yīng)急工作。要從落實科學(xué)發(fā)展觀、促進社會和諧穩(wěn)定的高度出發(fā)，以對人民生命財產(chǎn)安全高度負責(zé)的精神，高度重視雨、雪、霧、冰等惡劣天氣給道路運輸帶來的`影響，一旦遇有惡劣天氣，立即啟動預(yù)案，落實各項防范措施，確保工作到位、人員到位、措施到位，切實做好防災(zāi)、救災(zāi)工作，確保社會的和諧穩(wěn)定。

　　三、應(yīng)急處置措施

　　在惡劣天氣條件下要抓好各部位和場站的安全生產(chǎn)工作，克服麻痹思想和僥幸心理，落實好車輛例檢、“三品”檢查、安全教育、安全例會和安全管理制度及各項安全措施，加大安全隱患排查力度，從制度、車輛、人員等方面進行自查自糾，搞好安全囑咐，增強從業(yè)人員的安全素質(zhì)。要加強與氣象、公路、交警部門的聯(lián)系，及時了解氣象和路況等信息，做好旅客的解釋及安置、疏散工作。要根據(jù)惡劣天氣的情況及時公布各項信息，要根據(jù)各歸口管理部門的要求，責(zé)任要明確，措施要到位，特別是做好雨、雪、霧、冰等惡劣天氣時期的安全排查工作，組織人力對中心各部門進行安全檢查，確保萬無一失，做好安全宣傳工作，按照中心的各項規(guī)章制度執(zhí)行，確保中心的安全工作穩(wěn)步向前發(fā)展。

　　四、工作要求

　　提高認識，加強領(lǐng)導(dǎo)。要充分認識惡劣天氣條件下安全工作的極端重要性，增強抓好此項工作的政治責(zé)任感和使命感，要從維護交通運輸行業(yè)全面協(xié)調(diào)可持續(xù)發(fā)展的大局出發(fā)，切實加強對防范工作的領(lǐng)導(dǎo)，確保各項防范措施落實到位。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 4

　　為做好全市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣應(yīng)對處理工作，保障師生人身生命財產(chǎn)安全，依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、河北省人民政府《關(guān)于全面加強應(yīng)急管理工作的意見》（冀政【20xx】24號）及泊頭市教育體育局《泊頭市教體系統(tǒng)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》規(guī)定要求，結(jié)合我市實際，制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“十八大”精神為指導(dǎo)，以國家、省、市《安全生產(chǎn)法》為依據(jù)，以維護廣大師生員工的生命財產(chǎn)安全為目標(biāo)，積極開展各種應(yīng)對雨雪冰凍惡劣天氣的預(yù)防應(yīng)對工作，確保全市中小學(xué)、幼兒園冬、春季各項教育教學(xué)工作的順利開展。

　　二、工作原則

　　統(tǒng)一指揮，分級管理，整體聯(lián)動，落實到位。

　　三、編制依據(jù)及適用范圍

　　該預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》和河北省、滄州市《關(guān)于加強應(yīng)急管理的工作意見》等有關(guān)規(guī)定制定，適用于全市各中小學(xué)、幼兒園。

　　四、組織機構(gòu)

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)

　　泊頭市教體局成立預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部

　　總指揮：

　　副總指揮：xx

　　成員：局機關(guān)各科室負責(zé)人、各中小學(xué)校長、幼兒園園長

　�。ǘ�）運行管理機構(gòu)

　　成立泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害工作管理辦公室（安全科），負責(zé)日常雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害預(yù)防工作的業(yè)務(wù)指導(dǎo)和報告、信息溝通工作。

　　負責(zé)人：鄧勇

　　（三）應(yīng)急措施

　　1．實行一把手責(zé)任制

　　（1）教體局主要領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)全面工作，分管領(lǐng)導(dǎo)具體指導(dǎo)中小學(xué)、幼兒園抓好落實。

　�。�2）教體局班子成員抓好所包片中小學(xué)、幼兒園的.落實工作。

　　（3）中小學(xué)、幼兒園校長或園長負責(zé)抓好本單位各項工作的落實。

　　2．中小學(xué)、幼兒園要及時掌握和處理因雨雪冰凍造成的安全隱患，包括學(xué)校的校舍等建筑設(shè)施，車棚、籃球架、宣傳欄、旗桿、電線等設(shè)備設(shè)施和花草樹木等，出現(xiàn)損壞及時修復(fù)。

　　3．實行災(zāi)情一日一報制度。

　　教體局辦公室及時與上級政府及主管部門、氣象部門溝通，了解和發(fā)布預(yù)警信息。中小學(xué)、幼兒園辦公室設(shè)立專人負責(zé)電話、網(wǎng)絡(luò)信息的傳遞。一旦發(fā)生災(zāi)情，在最短的時間內(nèi)逐級上報，為指揮決策提供快捷、有效的支持。

　�。ㄋ模╊A(yù)警級別

　　雪災(zāi)預(yù)警信號分三級，分別以黃色、橙色、紅色表示。

　　1、黃色預(yù)警信號含義：12小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有影響的雨雪冰凍。

　　2、橙色預(yù)警信號含義：6小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有較大影響，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有較大影響的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　　3、紅色預(yù)警信號含義：2小時內(nèi)可能出現(xiàn)對交通有很大影響的降雪，或者已經(jīng)出現(xiàn)對交通有很大的雨雪冰凍并可能持續(xù)。

　�。ㄎ澹�應(yīng)急響應(yīng)

　　1、一般（III級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，并根據(jù)災(zāi)情由各單位一把手及領(lǐng)導(dǎo)小組來具體實施應(yīng)急指揮工作。

　　2、較重（II級），各中小學(xué)、幼兒園上報市教體局辦公室，預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害指揮部，由指揮部分管領(lǐng)導(dǎo)副局長親自指揮，各單位的校長、園長協(xié)助實施應(yīng)急救援工作。

　　3、嚴重（I級），各中小學(xué)、幼兒園在第一時間內(nèi)上報泊頭市教體系統(tǒng)預(yù)防暴風(fēng)雪災(zāi)害指揮部，由教體局預(yù)防雨雪冰凍惡劣天氣災(zāi)害指揮部統(tǒng)一指揮，校長、幼兒園園長積極協(xié)助應(yīng)急救災(zāi)工作。

　　（六）應(yīng)急處置

　　1、各中小學(xué)、幼兒園要針對惡劣天氣制定學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案，及時掌握雨雪冰凍的預(yù)警信息。根據(jù)不同級別的預(yù)警信號，適時做出正確的判斷，并通過各種方式向?qū)W生家長通報。在雨雪冰凍等惡劣天氣影響學(xué)生正常上、下學(xué)通行情況下，經(jīng)教體局同意，學(xué)�？梢哉{(diào)整作息時間，采取停課、提前放學(xué)、延時放學(xué)、通知家長接送、教師護送等安全措施。

　　2、各中小學(xué)、幼兒園，在遇有天氣突變、災(zāi)情等級信號為紅色標(biāo)志特殊情況下，及時同家長取得聯(lián)系，務(wù)必在第一時間內(nèi)做出正確判斷，并隨之天氣的變化及時做出調(diào)整。同時在最短的時間內(nèi)上報市教體局。

　　3、各中小學(xué)、幼兒園，要加大對接送學(xué)生車輛的管理，尤其做好惡劣天氣來臨前后路況的排查工作，預(yù)防交通事故的發(fā)生。

　　4、雨雪冰凍過后，各中小學(xué)、幼兒園要立即開展自救減災(zāi)工作，及時組織教職員工清掃校園積雪，確保校內(nèi)學(xué)生通道暢通。校園內(nèi)的重要部位設(shè)立警示牌，高危險部位人員撤離，用警戒線、防護網(wǎng)封閉，必要時設(shè)專人看管，確保萬無一失。同時要開展多各形式的安全教育活動，進一步提高師生的自我防范意識。

　　5．加強預(yù)防雨雪冰凍災(zāi)害。采取有效措施，防止屋頂、宣傳欄等設(shè)施損壞。

　　五、工作要求

　　1．中小學(xué)、幼兒園要加強雨雪冰凍期間值班值宿和安全保衛(wèi)工作，做到24小時有人在崗。單位主要領(lǐng)導(dǎo)和分管領(lǐng)導(dǎo)要保持24小時通訊暢通。

　　2．做好安全隱患排查，預(yù)防次生或其他安全事故發(fā)生。

　　3．加強接送學(xué)生專用車輛管理，防止發(fā)生交通事故。

　　4．落實責(zé)任追究制。各單位領(lǐng)導(dǎo)要抓好各項工作的落實，對因瀆職或管理不善造成不良后果的，教體局及相關(guān)部門將嚴肅追究相關(guān)人員的行政責(zé)任。

　　六、本預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自發(fā)布之日起實施。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 5

　　為維護鐵路北站廣場區(qū)域秩序，確保道路安全暢通，提高對惡劣天氣的應(yīng)急反應(yīng)能力，最大限度地減輕雨雪冰凍災(zāi)害造成的損失，現(xiàn)結(jié)合各科室、轄區(qū)內(nèi)各單位工作職責(zé)，特制訂本應(yīng)急預(yù)案。

　　一、統(tǒng)一思想認識

　　要把做好雨雪冰凍惡劣天氣條件下的廣場區(qū)域安全管理工作，作為預(yù)防和減少鐵路北站安全事故發(fā)生的重要舉措，從大局出發(fā)，牢固樹立“安全第一，預(yù)防為主、綜合治理”的方針，在思想上、措施上、行動上認真落實。

　　二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為加強領(lǐng)導(dǎo)，確保工作落實，成立雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作重要事項的決策、指揮。領(lǐng)導(dǎo)小組成員為：綜管辦主任任組長；綜管辦副主任、鐵路北站站長任副組長；客專余姚段和余慈站場指揮部工程科長、綜管辦綜合科長、管理科長及副科長、鐵派鐵路北站警務(wù)室負責(zé)人、轄區(qū)各單位分管安全的副總經(jīng)理及相關(guān)負責(zé)人、物業(yè)公司項目經(jīng)理等為組員。

　　應(yīng)急管理領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室具體負責(zé)廣場區(qū)域雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急管理工作；協(xié)調(diào)、指導(dǎo)受雨雪冰凍等惡劣天氣影響區(qū)域開展應(yīng)急處置工作，協(xié)調(diào)廣場區(qū)域有關(guān)部門聯(lián)合開展應(yīng)急處置工作；定時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報送。

　　三、明確工作職責(zé)

　　鐵路北站：做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，落實各項安全措施；負責(zé)維護鐵路運輸秩序，協(xié)同綜管辦妥善安置并疏散鐵路站因災(zāi)滯留旅客；落實防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險救災(zāi)物資；負責(zé)協(xié)調(diào)鐵路安全管理和搶險工作，保障鐵路安全暢通。

　　長途客運公司、城市公交公司、城鄉(xiāng)公交公司、公交站場公司、慈溪城鄉(xiāng)公交公司：做好本單位惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案，落實各項安全措施，要安排相關(guān)人員到站場值守，加強客運車輛的動態(tài)管理和監(jiān)管力度；落實防御雨雪冰凍災(zāi)害搶險救災(zāi)物資，積極采取措施做好站場掃雪除冰工作，及時將班線停運和客運情況上報應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及上級主管部門。

　　綜管辦綜合科：及時向市委、市政府報告雨雪冰凍等惡劣天氣影響情況；準(zhǔn)備好雨雪冰凍等惡劣天氣應(yīng)急保障物資；實時掌握雨雪冰凍等惡劣天氣信息；加強干部值班制度，保證信息暢通、政令暢通；針對列車晚點情況聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客。

　　綜管辦管理科：按照上級要求及時安排人員完成轄區(qū)內(nèi)主干道的清掃工作，確保廣場區(qū)域主要路段、路口基本暢通；及時了解和掌握雨雪冰凍等惡劣天氣下廣場區(qū)域的社會治安情況；根據(jù)雨雪冰凍等惡劣天氣對交通的影響，向乘客發(fā)布惡劣天氣交通影響預(yù)警；指導(dǎo)綜管隊員重點加強站北路、出租車引橋、站南路等重要節(jié)點的`巡邏管控，引導(dǎo)車輛安全、有序通過；及時匯總雨雪冰凍等惡劣天氣、旅客滯留、道路通行信息并向領(lǐng)導(dǎo)小組報送。

　　振興物業(yè)公司：加強雨雪冰凍等惡劣天氣時廣場區(qū)域設(shè)施設(shè)備的巡查，確保地下車庫正常運轉(zhuǎn)；落實保安人員的備勤，做好應(yīng)對雨雪冰凍等惡劣天氣所需的各種物資和器材；服從管理科安排及時組織人員進行道路積雪清掃工作。

　　四、安排滯留旅客

　　受雨雪冰凍等惡劣天氣影響往往導(dǎo)致列車晚點，旅客滯留，為此必須提供準(zhǔn)確列車信息，積極組織、協(xié)調(diào)相關(guān)部門有序疏散旅客，妥善安置滯留旅客。

　�。ㄒ唬┚C合科聯(lián)系鐵路北站及時了解列車晚點情況（車次、客流量等），隨時聯(lián)系出租車公司，確保運力及時疏散旅客；聯(lián)系周邊旅館、酒店，向乘客提供住宿信息。

　�。ǘ�）如確有旅客滯留，組織力量有序引導(dǎo)滯留旅客到臨時安置點（商貿(mào)體一樓、二樓）休息，聯(lián)系民政局，提供必要的食物及被子等保溫保暖用品。聯(lián)系市衛(wèi)生局啟動臨時醫(yī)療救助站，提供必要醫(yī)療手段，防控傳染疾病。物業(yè)公司做好衛(wèi)生管理、治安維穩(wěn)工作。

　　五、落實工作要求

　�。ㄒ唬┘訌婎I(lǐng)導(dǎo)，高度重視。應(yīng)對惡劣天氣工作是一項公益性活動，直接關(guān)系到群眾的出行，關(guān)系到鐵路北站綜合管理的正常秩序。各科室、單位要高度重視，提前做好應(yīng)對的各項準(zhǔn)備工作，保證人員落實到位、物資調(diào)配到位、行動迅速到位�？篂�(zāi)工具、融雪防凍物資必須安排專人保管和維護，確保急時之用，把雨雪災(zāi)害可能造成的損失降低到最低程度。

　�。ǘ�）明確責(zé)任，反應(yīng)迅速。各科室、單位要明確責(zé)任人，要確保對講機、移動電話等通訊工具暢通，迅速到指定地點就位，并及時開展清掃作業(yè)。要進一步加強值班工作，落實24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員要堅守崗位，隨時關(guān)注天氣變化情況，密切跟蹤災(zāi)害發(fā)生過程，及時了解雪情雨情風(fēng)情災(zāi)害，明確一名聯(lián)絡(luò)員確保信息暢通。一旦發(fā)生災(zāi)情，要按照有關(guān)信息報告制度迅速逐級上報，并及時啟動應(yīng)急預(yù)案，妥善處置。

　�。ㄈ�）提高要求，講究方法。應(yīng)對惡劣天氣工作要講究方式方法，特別在掃雪除冰時，以人工清掃為主。除雪要做到及時清掃，確保雪中路通，雪停路清。清除積雪，應(yīng)達到無漏段、無積冰、無殘雪、路面見底的標(biāo)準(zhǔn)。要重視安全工作，加強對廣大干部職工的安全教育，防止發(fā)生車輛及人員意外傷害事故。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 6

　　1. 總則

　　為加強公司高速大路雨、雪等惡劣天氣道路通行力量，有效預(yù)防并準(zhǔn)時處理雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事，確保公司運營工作順當(dāng)進行，特結(jié)合轄區(qū)高速大路實際狀況，制定本應(yīng)急預(yù)案。

　　1．1．指導(dǎo)思想

　　努力維護公司所轄高速大路運營工作的正常秩序，對雨、雪等惡劣天氣造成交通事故等突發(fā)大事做到快速反應(yīng)和緊急處理。

　　1．2．工作原則

　　本預(yù)案堅持統(tǒng)一指揮、相互協(xié)同、預(yù)防為主、確保安全的原則。

　　2. 指揮機構(gòu)及職責(zé)

　　2.1 為保證高速大路雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事的處理力量，成立由項目部全體人員共同組成的高速大路大霧、冰雪等惡劣天氣突發(fā)大事應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組 長：項目經(jīng)理

　　副組長：項目總工

　　成 員：項目部全體人員

　　辦公室設(shè)在項目部，詳細負責(zé)雨、雪等惡劣天氣突發(fā)大事工作的協(xié)調(diào)、監(jiān)督、指導(dǎo)和各類相關(guān)信息的收集、匯總、上報工作。

　　2.2 職責(zé)

　　組長負責(zé)對突發(fā)大事處理實施現(xiàn)場指揮，組織應(yīng)急人員準(zhǔn)時處理突發(fā)大事。

　　副組長幫助組長工作。

　　各成員負責(zé)組織本部門、本單位人員并實施有針對性的應(yīng)對措施。

　　辦公室人員負責(zé)相關(guān)信息的采集、反饋、報告，傳達領(lǐng)導(dǎo)指令。

　　3. 預(yù)防與預(yù)警

　　(1)公司養(yǎng)護部門要準(zhǔn)時收集氣象及雨、雪等惡劣天氣高速大路通行信息，各養(yǎng)護股要親密關(guān)注天氣變化及高速大路通行動態(tài)，發(fā)覺特別狀況準(zhǔn)時上報；

　　(2)交通、通訊設(shè)備要常常處于良好狀態(tài)；

　　(3)要時刻保持應(yīng)急機械、設(shè)備良好的技術(shù)狀態(tài)，要主動聯(lián)系相關(guān)社會救援力氣，遇有突發(fā)大事要隨叫隨到；

　　4. 應(yīng)急突發(fā)大事類別

　　(1)大雨天氣。

　　(2)冰雪天氣。

　　(3)其他

　　a)山體滑坡

　　b)軟土地基

　　c)水毀

　　5. 應(yīng)急響應(yīng)

　　5.1 大雨天氣

　　(1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組大霧天氣高速大路安全的辦事機構(gòu)，應(yīng)全面負責(zé)保證高速大路在大霧天氣時的安全，各路政中隊負責(zé)幫助工作。

　　(2)公司與氣象部門建立了親密聯(lián)系，并在大路沿線設(shè)立了15處自動氣象觀測站，準(zhǔn)時獵取氣象信息，并準(zhǔn)時匯報養(yǎng)護科及所長。

　　(3)通知監(jiān)控室在電子情報版上發(fā)布相關(guān)信息，準(zhǔn)時在收費站進口處設(shè)置大霧警示牌，提示駕駛員減速慢行，打開霧燈。

　　(4)各養(yǎng)護站、股及各路政中隊負責(zé)在有薄冰路段噴灑鹽水或鹽砂混合物，以降低路面冰點，增加路面抗滑性能。

　　(5)如遇發(fā)生交通事故時，路政中隊負責(zé)幫助高速大路交警部門對轄區(qū)道路交通的疏導(dǎo)、分流工作。

　　(6)特別狀況，經(jīng)站、所長、大隊長同意，上報上級領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)肯定手續(xù)批準(zhǔn)后，實行管制措施，甚至封道。在封道期間，路政中隊負責(zé)向公司辦公室準(zhǔn)時匯報有關(guān)封道的詳細時間、區(qū)間及解除時間、區(qū)間。

　�。�7）不同路面能見度處理

　　當(dāng)路面能見度大于50米，小于500米時，路政中隊聯(lián)系高交大

　　隊，必要時幫助交警在收費站設(shè)置警示標(biāo)志、反光錐形桶，實行間斷放行；當(dāng)能見度小于500米大于200米時，每隔1分鐘放行1輛車，時速不超60公里；當(dāng)能見度小于200米，大于100米時，每隔2分鐘放行1輛車，時速不超過40公里；當(dāng)能見度小于100米大于50米時，每隔3分鐘放行1輛車，時速不超20公里；當(dāng)能見度小于50米時，實行局部或全段全封閉交通管制措施。

　　5.2冰雪天氣

　　(1)各養(yǎng)護站、股作為本單位安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組冰雪天氣高速大路安全的辦事機構(gòu)，應(yīng)全面負責(zé)保證高速大路在冰雪天氣時的安全，各路政中隊負責(zé)幫助工作。

　　(2)公司與氣象部門建立了親密聯(lián)系，并在大路沿線設(shè)立了15處自動氣象觀測站，準(zhǔn)時獵取氣象信息，并準(zhǔn)時匯報養(yǎng)護科及所長。

　　(3)冬季來臨前，養(yǎng)護站、股應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好預(yù)備工作，防患于未然。督促養(yǎng)護職工在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時機，準(zhǔn)時投入除雪工作。

　　(4)冰雪天氣時，全站、所員工要樂觀投入除雪工作，首先要保證清除收費區(qū)域的積雪、積冰，保證進出車道安全、暢通。其次要樂觀幫助養(yǎng)護站、股職工清除立交、高速大路的積雪、積冰。

　　(5)不同雪量處理

　　a）一般降雪量不大（基本在3cm以內(nèi)）時，可以采納人工除雪。當(dāng)雪厚為1cm左右時，白天室外氣溫在0℃左右，牢靠車輪滾動與地面摩擦產(chǎn)生的熱量及尾氣排放的熱量自行融雪，夜晚室外氣溫低，車流量小，就需要融雪劑融雪、防凍。當(dāng)雪量達到5cm以上時，要開頭用機械除雪。

　　b）機械除雪時，清雪質(zhì)量受溫度影響較大，因此抓住有利時機融雪。在降雪量較大的狀況下，當(dāng)雪天轉(zhuǎn)晴后，假如室外溫度在0℃以上，機械推除積雪后，只需撒特別少量的融雪劑，隨著地表溫度的增加和行駛車輛的輪胎與地面的摩擦，殘留的薄雪將自行溶化。當(dāng)室外溫度在0℃以下時，清雪時間要掌握在上午10時至下午2時之間，機械清除積雪后，要準(zhǔn)時撒融雪劑融雪、防凍。當(dāng)白天行車道的殘雪留到夜晚且室外溫度又低時，由于路面有殘存融雪劑不會形成冰面，但為了使雪盡快溶化潔凈，要在早晨交通量增大之前，或者在一晝夜溫度最低的時刻來臨之前，再撒一層融雪劑防凍，然后借助過往車輛的車輪壓、帶、磨，加快殘雪的溶化速度。對橋面、高填方等溫度低的路段，要適當(dāng)加大融雪劑撒布量。

　　(6)除雪方法

　　a）除雪中應(yīng)留意除雪次序，應(yīng)當(dāng)先清超車道，后清行車道。除雪作業(yè)時要有嚴密的安全措施，要使用限速標(biāo)志牌以提示駕駛員在安全速度內(nèi)行駛。在未封閉交通時，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶四周積雪時，要避開將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過往車輛的正常行駛。

　　b）化學(xué)除雪劑。鹽水除雪劑水、鹽質(zhì)量百分比為10∶1到20∶1。鹽砂除雪劑中鹽、砂質(zhì)量百分比為1∶500到1∶800。

　　5.3 其他

　　5.3.1 山體滑坡

　　(1)養(yǎng)護站、股長指令一名養(yǎng)護管理員負責(zé)建立一套滑坡山體技術(shù)檔案，滑坡山體技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括地質(zhì)狀況，地層狀況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)計時所實行的加固和處理措施，日積月累山體變化狀況等。

　　(2)養(yǎng)護站、股日常巡查中應(yīng)重點檢查，如發(fā)覺原有滑坡復(fù)活，或發(fā)生新的滑坡，則應(yīng)仔細討論已有資料，對滑坡做出全面觀看分析，找出緣由，準(zhǔn)時解決，同時應(yīng)在滑坡檔案中做好記錄，完善資料。

　　(3)日常巡查中應(yīng)重點檢查護面墻結(jié)構(gòu)，因護面墻不承受墻后土體的側(cè)壓力，所防護的邊坡若有滑動、滑塌現(xiàn)象，路塹邊坡有不穩(wěn)定現(xiàn)象時，護面墻均會馬上產(chǎn)生反應(yīng)，一般會有裂縫、塊石松動、墻面局部突起變形等現(xiàn)象，此時應(yīng)馬上報告養(yǎng)護站、股領(lǐng)導(dǎo)，并匯報養(yǎng)護科及所長。

　　(4)日常巡查中應(yīng)重點觀看有無下列現(xiàn)象：斜坡坡腳四周濕地增多且范圍擴大。坡腳四周土、石擠緊并消失大量膨脹裂縫。斜坡下部路基上拱。斜坡中部消失縱橫裂縫。斜坡上部消失弧形裂縫，有下沉現(xiàn)象。斜坡上樹木傾斜。斜坡上緣土、石零星下落。上述現(xiàn)象均可發(fā)生滑坡的現(xiàn)象，遇此狀況，養(yǎng)護站、股等巡查人員應(yīng)馬上報告站、股長，再匯報養(yǎng)護科及所長。

　　(5)消退水對滑坡的有害作用。對滑坡體外上方及兩側(cè)的地面水予以截斷，以免流入滑坡體。對滑坡體上集水凹地的`積水實行引水滲溝加以排解。在土體淺層滑坡的山坡設(shè)置滲溝群。

　　(6)增加滑坡的穩(wěn)定作用。在滑坡體上部主滑部分和后部被牽引部分，采納減載措施，以削減滑坡的下滑力，而在滑坡體上部和前緣部分則要加載，以增加滑坡的抗滑力。對規(guī)模較小的，且在全部清除滑坡體后不致產(chǎn)生后部及兩側(cè)牽引部分滑坡時，采納全部清除方法加以處理。

　　(7)暴雨天極易引發(fā)泥石流，此時養(yǎng)護站、股應(yīng)加強巡查。要準(zhǔn)時疏通排水溝，確保大面積水流不產(chǎn)生在坡面上。要準(zhǔn)時挖除松散土、石。要在坡面上掩蓋塑料薄膜，以隔絕水流進入土層內(nèi)。在這種狀況下，站、股長應(yīng)準(zhǔn)時調(diào)集人力、物力準(zhǔn)時救急，同時上報養(yǎng)護科及所長。

　　5.3.2 軟土地基

　　(1)養(yǎng)護站、股長指令一到兩名養(yǎng)護管理員負責(zé)建立一套路況技術(shù)檔案，路況技術(shù)檔案的內(nèi)容應(yīng)包括軟土地段的里程樁號，地層狀況，土的物理、力學(xué)、水理特性，設(shè)計時所實行的加固和處理措施，施工中動態(tài)觀測資料以及通車后沉降狀況等。在半填半挖地段、邊坡泉水出露狀況等，應(yīng)做好記錄，便于查閱，一旦發(fā)生問題時，可充分利用這些資料分析討論并做出對策。

　　(2)在養(yǎng)護過程中，養(yǎng)護站、股專職負責(zé)的養(yǎng)護管理員要對軟土路段，特殊是軟土集中沉降量大的地段，利用施工中所埋置的觀測儀器連續(xù)進行動態(tài)跟蹤觀測。

　　(3)養(yǎng)護站、股日常巡回檢查橋梁、涵洞構(gòu)造物時，檢查的重點是橋臺受土壓力偏載作用是否發(fā)生移動和不勻稱沉降，構(gòu)造物有無裂縫現(xiàn)象，涵洞、通道及其他地下構(gòu)造物是否有變形現(xiàn)象等。

　　(4)在發(fā)生自然災(zāi)難（如地震、大雨、洪災(zāi)）時，養(yǎng)護站、股應(yīng)留意檢查路線、路基、路面、排水系統(tǒng)有否開裂，路基構(gòu)造物有否裂縫等。

　　(5)日常養(yǎng)護工作中，養(yǎng)護站、股要做好如下應(yīng)急措施：

　　a）準(zhǔn)時修復(fù)由于沉降而破壞的排水系統(tǒng)，必要時增設(shè)截水溝。

　　b）當(dāng)基礎(chǔ)沉降大而且仍不穩(wěn)定時，應(yīng)采納注漿、打砂樁、插排水板、打樁、反壓等加固措施。

　　c）對損壞的路面，應(yīng)準(zhǔn)時實行補坑槽或中修罩面。

　　d）對橋頭不勻稱沉降，進行注漿處理。

　　5.3.3 水毀

　　(1)養(yǎng)護站、股要把握氣候特點和本地汛情，要與氣象部門、水文部門親密聯(lián)系，準(zhǔn)時收集水、雨狀況預(yù)報資料。在雨季來臨前對沿線各部分進行仔細檢查，將需治理的工程項目編入養(yǎng)護方案，準(zhǔn)時上報，并搶在洪水前付諸實施。同時應(yīng)留意積累和保存觀測資料，作為今后道路大、中修和加固措施的依據(jù)。

　　(2)日常養(yǎng)護中應(yīng)注意綠化工作，削減水土流失。

　　(3)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要仔細檢查高速大路道路主體結(jié)構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對邊坡不穩(wěn)定地方要加強防護，對排水構(gòu)造物，如邊溝、截水溝、排水溝等要保證水流暢通，對漿砌塊石護坡泄水孔要看其是否通暢，對路面上的龜裂、坑槽需要提前修補等。

　　(4)養(yǎng)護站、股在雨季來臨之前要仔細檢查高速大路橋梁主體結(jié)

　　構(gòu)物及附屬結(jié)構(gòu)物。對橋梁基礎(chǔ)四周的河床要求保持穩(wěn)定，并適時進行疏通，其范圍應(yīng)在橋涵上下游各15倍橋特長，但不小于50m和不大于200m范圍內(nèi)。每次洪水過后要準(zhǔn)時清理河床上的漂流物，基礎(chǔ)如有局部掏空，應(yīng)將護底、護坡、錐坡等加以修復(fù)，以防沖刷�？傊�要做到“治小、治早、治好”，以保障道路暢通。

　　(5)當(dāng)洪水一旦發(fā)生險情，養(yǎng)護站、股應(yīng)調(diào)集本單位一切力氣，實行有效措施準(zhǔn)時搶險，詳細方法是：用鐵絲籠、竹籠愛護路基、坡腳。在缺口處用草袋或布袋裝砂或土進行堆碼，待水退后再準(zhǔn)時修復(fù)。嚴峻險情可用捆綁式大體積混凝土塊體、鋼筋鐵籠內(nèi)投石來愛護路堤邊坡等。

　　(6)暴雨、大洪水時養(yǎng)護站、股要派出人員對沿線和主要工程、薄弱地段進行巡邏，以便準(zhǔn)時發(fā)覺險情，準(zhǔn)時實行有效處理。

　　(7)水毀災(zāi)難過后，要進行總結(jié)，以便吸取閱歷教訓(xùn)，要不斷提高防水毀災(zāi)難的技術(shù)水平和力量。

　　6. 教育、培訓(xùn)、演練規(guī)定

　　6．1 本預(yù)案不脫產(chǎn)進行書面教育，以日常養(yǎng)成性的小型演練為主，旨在熟識預(yù)案程序，同時保障員工人身安全。

　　6．2 應(yīng)急管理機構(gòu)及人員每年組織專業(yè)培訓(xùn)，深化學(xué)習(xí)應(yīng)急處置技能與心理學(xué)學(xué)問，確保應(yīng)急人員的專業(yè)性與針對性，對學(xué)習(xí)內(nèi)容準(zhǔn)時進行更新。更新周期為兩年。

　　6．3 對具有專業(yè)學(xué)問和技能的應(yīng)急人員，應(yīng)保持穩(wěn)定。

　　6．4 本預(yù)案每年進行一次演練，演練工作由領(lǐng)導(dǎo)小組組織進行。

　　演練工作單獨制定方案，并對演練狀況進行書面總結(jié)，作為修訂預(yù)案的依據(jù)。

　　6 . 5 應(yīng)急物資與設(shè)備保障

　　本預(yù)案中所涉及到的應(yīng)急物資按集團公司、公司規(guī)定保障，應(yīng)急機械設(shè)備在立足于現(xiàn)有可依靠社會力氣。

　　7. 與其他應(yīng)急預(yù)案的關(guān)系

　　本預(yù)案為安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案的配套預(yù)案。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 7

　　為做好我公司項目部今年的冬季安全工作，確保全體員工安全和財產(chǎn)等不受損失，結(jié)合實際情況，特制定本防暴雪工作應(yīng)急預(yù)案：

　　一、應(yīng)急機構(gòu)的組成

　　1、領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xxx

　　組員：xxx、xxx及其他成員

　　2、主要職責(zé)

　�。�1）加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織，強化工作職責(zé)，加強對防雪災(zāi)工作研究，完善各項應(yīng)急預(yù)案的制定和各項措施的落實。

　　（2）充分利用各種渠道進行防雪災(zāi)知識的宣傳教育，組織、指導(dǎo)全體員工防雪災(zāi)知識的普及教育，廣泛開展防雪災(zāi)中的自救和互救訓(xùn)練，不斷提高防雪災(zāi)的意識和基本技能。

　�。�3）認真搞好各項物資保障，嚴格按預(yù)案要求積極籌儲，落實飲食飲水、防凍防雪、教材教具、搶險設(shè)備等物資落實，強化管理，使之始終保持良好戰(zhàn)備狀態(tài)。

　�。�4）采取一切必要手段，組織各方面力量全面進行防雪災(zāi)工作，把雪災(zāi)造成的損失降到最低點。

　�。�5）調(diào)動一切積極因素，迅速恢復(fù)教育教學(xué)秩序，全面保證和促進社會安全穩(wěn)定。

　　二、防雪災(zāi)的'應(yīng)急行動

　　1、接到上級指示或通知后，領(lǐng)導(dǎo)小組立即進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，依法發(fā)布有關(guān)消息和警報，全面組織各項防雪災(zāi)工作。各有關(guān)組織隨時準(zhǔn)備執(zhí)行防雪災(zāi)任務(wù)。

　　2、組織有關(guān)人員對所屬建筑進行全面檢查，封堵、關(guān)閉危險場所，停止各項室內(nèi)大型活動。

　　3、加強員工宣傳教育，做好基層員工的思想穩(wěn)定工作。

　　4、加強各類值班值勤，保持通信暢通，全力維護正常教學(xué)、工作和生活秩序。

　　5、按預(yù)案落實各項物資準(zhǔn)備。

　　6、領(lǐng)導(dǎo)小組在上級統(tǒng)一組織指揮下，迅速組織搶險救災(zāi)。

　�。�1）迅速發(fā)出緊急警報，組織滯留在各種危險建筑物內(nèi)的所有人員撤離。

　�。�2）迅速關(guān)閉、切斷電源防止雪災(zāi)后滋生其它災(zāi)害。

　�。�3）迅速開展以搶救人員為主要內(nèi)容的現(xiàn)場救護工作，及時將受傷人員轉(zhuǎn)移并送至附近醫(yī)院搶救。

　�。�4）加強值班值勤和巡邏，防止各類犯罪活動。

　　7、迅速了解和掌握本校受災(zāi)情況，及時匯總上報。

　　三、職責(zé)宣貫

　　1、進入防雪災(zāi)緊急狀態(tài)后，防雪災(zāi)領(lǐng)導(dǎo)小組將通過電話、口授等形式傳達各種命令、指示。

　　2、在防雪災(zāi)應(yīng)急行動中，全體員工要密切配合，服從指揮，確保政令暢通和各項工作落實。

　　3、雪后全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員需提前一天到場參加除雪活動。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 8

　　一、編制目的

　　為提高對冬季雨雪冰凍災(zāi)害綜合防御和處置能力，建立健全災(zāi)害緊急救助體系和工作運行機制，迅速、有序、高效地開展應(yīng)急處置工作，最大限度減少災(zāi)害造成的損失，保障各項工作的順利開展和人員生命財產(chǎn)安全，制定本預(yù)案。

　　二、應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：xxx

　　成員：xxx、xxx、xxx、xxx、xxx

　　三、各崗位職責(zé)

　　（一）綜合管理部：采集天氣預(yù)報情況，作為發(fā)生災(zāi)害性天氣突發(fā)時指揮部的'指揮平臺，根據(jù)預(yù)警情況提前上報領(lǐng)導(dǎo)組長，并按照領(lǐng)導(dǎo)小組下達的的預(yù)警級別，發(fā)出相應(yīng)的預(yù)警通知，啟動不同級別的應(yīng)急預(yù)案，負責(zé)除雪工作所需的人工除雪鏟、鐵鍬、掃帚、等各類工具、物資的供應(yīng)保障。

　　（二）人工運營部：負責(zé)人工除雪的組織和指揮調(diào)度接到雪情預(yù)警通知后，組織除雪人員到達指定地點，分配任務(wù)，劃分責(zé)任，及時開展積雪清除和垃圾殘留清理工作。

　�。ㄈ�）機械管理部:組織機械到達指定地點，負責(zé)協(xié)調(diào)機械除雪設(shè)備，及時清除主干道和人行道的積雪工作。

　�。ㄋ模┢焚|(zhì)安全部:負責(zé)除雪中的人員安全、機械安全、及安全疏導(dǎo)工作。

　　四、應(yīng)急預(yù)案保障措施

　　1、加強值班和信息溝通。在雨雪和大風(fēng)降溫天氣期間，要隨時了解和掌握有關(guān)情況，隨時報告。

　　2、物資保障。綜合辦公室要負責(zé)應(yīng)急物資的儲備工作，做到周到細致、及時到位、保障有力。

　　3、宣傳教育。對各崗位人員加強宣傳教育，增強員工安全知識、自我防護意識。

　　五、除雪工作安排

　　1、分級處置。掃雪工作時要按照：“先重點、后一般”，“先路口、后路段”和“先打開一條路，在向兩邊擴展”的順序作業(yè)。

　　2、雪前處置。隨時了解天氣變化，遇到有降雪預(yù)報時，提前將作業(yè)車輛進入各待命位置，確保在短時間內(nèi)迅速開展作業(yè)。

　　3、雪中處置。降雪過程中，政府機關(guān)部門、學(xué)校、醫(yī)院、主要商業(yè)街、主干道、進村主路等易結(jié)冰地段，每兩小時實施一次化雪，防止積雪成冰。

　　4、雪后處置。降雪結(jié)束24小時內(nèi)，城區(qū)主次干道要保持道路暢通。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 9

　　1總則

　　1.1編制目的

　　為積極應(yīng)對低溫冰雪天氣，及時采取防凍防滑、清除路面積雪等有效措施，全力保障道路安全暢通。

　　1.2編制依據(jù)

　　依據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案管理辦法》《蘇州市突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《蘇州市氣象災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》等法律、法規(guī)、規(guī)章及有關(guān)規(guī)定，結(jié)合我市實際，編制本預(yù)案。

　　1.3適用范圍

　　本預(yù)案適用于我市行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的低溫冰雪天氣可能影響或已經(jīng)影響道路交通安全與秩序的應(yīng)對處置工作。

　　1.4工作原則

　　1．預(yù)防為主，常備不懈。堅持預(yù)防與應(yīng)急相結(jié)合，提高全社會的防范意識，落實各項預(yù)警防范措施，做好人員、物資和裝備等各項準(zhǔn)備工作，做到早預(yù)防、早報告、早處置。

　　2．統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級管理。在市委、市政府領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)低溫冰雪天氣對道路交通安全和秩序的影響程度，分級組織響應(yīng)，梯度啟動措施，事后評估總結(jié)。

　　3．條塊結(jié)合，屬地為主。低溫冰雪天氣道路交通安全應(yīng)對處置的領(lǐng)導(dǎo)和指揮以各市、區(qū)政府（管委會）為主，市有關(guān)部門應(yīng)當(dāng)密切配合各地政府，充分發(fā)揮指導(dǎo)和協(xié)調(diào)作用。

　　4．明確職責(zé)，規(guī)范有序。明確各級政府、相關(guān)部門和責(zé)任單位的職責(zé)，落實崗位責(zé)任制，明確責(zé)任人。參與應(yīng)對處置的各有關(guān)部門和單位要協(xié)同配合、形成合力。

　　5．突出重點，快速響應(yīng)。突出橋梁、涵洞、坡道、樞紐、匝道等易積雪結(jié)冰等重要節(jié)點，以及高速公路、國省干線、城市快速路、主干道等重點路段，按照“邊發(fā)生邊處置、先重點后次要”的原則，快速響應(yīng)、聯(lián)動處置，確保重要節(jié)點、重點路段安全、有序通行。

　　6．軍地協(xié)同，社會聯(lián)動。充分依靠和發(fā)揮駐蘇部隊在應(yīng)對低溫冰雪天氣中的作用，在緊急情況下調(diào)動全社會力量，共同完成清雪除冰任務(wù)。

　　2組織體系

　　發(fā)生低溫冰雪天氣后，市政府立即成立應(yīng)對低溫冰雪天氣道路交通安全保障應(yīng)急指揮部（以下簡稱指揮部），由分管公安工作的副市長擔(dān)任指揮長，市公安局、市城管局、市交通局各一名副局長擔(dān)任副指揮長，市政府相關(guān)職能部門以及各市、區(qū)政府（管委會）負責(zé)同志為成員，負責(zé)指揮協(xié)調(diào)全市應(yīng)對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作。其中，指揮部在市公安局下設(shè)辦公室，由市公安局分管副局長擔(dān)任辦公室主任，具體負責(zé)低溫冰雪天氣道路交通保障工作的溝通聯(lián)系、指揮協(xié)調(diào)、應(yīng)急處置，以及承擔(dān)市指揮部的日常事務(wù)和臨時交辦的工作。各市、區(qū)政府（管委會）成立相應(yīng)的指揮機構(gòu)，具體組織本地應(yīng)急工作。

　　3職責(zé)分工

　　市委宣傳部：負責(zé)協(xié)調(diào)新聞單位發(fā)布低溫冰雪天氣預(yù)警和交通管制信息、出行安全提示，做好宣傳報道和輿論引導(dǎo)工作。

　　市公安局：負責(zé)交通秩序維護，加強指揮疏導(dǎo)；必要時，及時果斷對易發(fā)生交通事故的結(jié)冰路段采取交通管制措施，開展交通誘導(dǎo)提示，積極保障主要交通干道的暢通和安全；配合相關(guān)部門及時清雪除冰。

　　市園林綠化局：加強巡視，組織清除行道樹積雪、清理倒伏樹木，協(xié)助恢復(fù)交通。

　　市城管局：負責(zé)城市道路、橋梁、涵洞、隧道（包括城市高架橋、快速路及出入口）等清雪除冰工作，保障路面暢通，并有針對性地采取防凍防滑措施；指導(dǎo)督促各地宣傳發(fā)動、監(jiān)督檢查沿街、沿路各單位按照環(huán)衛(wèi)責(zé)任制的要求，落實清雪除冰工作。

　　市交通局：組織搶險、救災(zāi)等人員、物資的運力準(zhǔn)備；負責(zé)高速公路、國省道等交通干線公路清雪除冰和防凍工作，保障路面安全暢通；負責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)客運班車、公交、軌交的班次調(diào)整，做好運輸單位安全防范工作和旅客滯留的疏導(dǎo)、安置工作；組織做好公共交通車輛等防凍保暖和緊急調(diào)配工作；督促公路部門和收費公路經(jīng)營單位在危險路段設(shè)立醒目的警示標(biāo)志或提醒；及時發(fā)布路況信息，提醒有關(guān)單位和駕駛員落實防凍防滑措施。

　　市應(yīng)急局：為進入緊急避難場所人員提供必要的救助措施；協(xié)助開展應(yīng)急救援工作；配合市政府做好聯(lián)系、協(xié)調(diào)軍隊、武警部隊參與地方的應(yīng)急工作。

　　市氣象局：負責(zé)低溫冰雪天氣的監(jiān)測、預(yù)報、預(yù)警和信息發(fā)布工作；綜合研判低溫冰凍天氣發(fā)展態(tài)勢，提出有關(guān)防御措施建議。

　　蘇州軍分區(qū)：根據(jù)應(yīng)急救援請求，按有關(guān)規(guī)定辦理報批手續(xù)，并及時組織調(diào)度兵力、裝備參加清雪除冰和搶險救災(zāi)工作。

　　各市、區(qū)政府（管委會）：負責(zé)制定本地應(yīng)急預(yù)案，啟動應(yīng)急響應(yīng)，指揮應(yīng)急處置等工作。

　　各級交通、城管等部門要根據(jù)職責(zé)分工，滾動修訂本單位預(yù)案措施，明確區(qū)域劃分、責(zé)任人員和聯(lián)系方式，落實相關(guān)應(yīng)急物資準(zhǔn)備，并加強單位內(nèi)部和外部之間的協(xié)同對接，確保遇有突發(fā)情況能夠及時應(yīng)對。

　　4預(yù)警響應(yīng)

　　4.1預(yù)警發(fā)布

　　氣象部門要根據(jù)低溫冰雪天氣的發(fā)展情況，加強監(jiān)測、預(yù)測、預(yù)報工作，及時制作、發(fā)布災(zāi)害預(yù)警信號，為各級政府及相關(guān)部門、公眾先期防御和災(zāi)害應(yīng)急處置準(zhǔn)備提供預(yù)警信息。

　　公安、交通運輸?shù)炔块T要利用電子屏、短信、網(wǎng)絡(luò)等載體，及時向社會、公眾發(fā)布出行預(yù)警信息，提醒公眾盡量減少出行；同時，向重點運輸單位及駕駛?cè)送扑桶踩�提示，提醒駕駛?cè)寺鋵嵎婪洞胧�，盡量避開容易出現(xiàn)道路結(jié)冰、側(cè)滑翻車等重點路段，為公眾安全出行提供服務(wù)。

　　報刊、廣播、電視、新聞網(wǎng)站等媒體應(yīng)當(dāng)及時、廣泛播發(fā)有關(guān)預(yù)警信息，宣傳交通安全，提醒出行安全和注意事項。

　　4.2啟動響應(yīng)

　　市指揮部根據(jù)氣象部門發(fā)布的災(zāi)害預(yù)警等級，組織氣象、公安、交通、城管等部門針對低溫冰雪天氣可能對交通設(shè)施、道路通行產(chǎn)生的影響，加強研判分析，由低到高啟動四級（藍色）、三級（黃色）、二級（橙色）、一級（紅色）響應(yīng)機制。其中，四級、三級響應(yīng)機制的啟動與解除由副指揮長批準(zhǔn)，二級、一級響應(yīng)機制的啟動與解除由指揮長批準(zhǔn)。

　　5應(yīng)急處置

　　5.1隱患排查

　　各市、區(qū)政府（管委會）和各有關(guān)單位根據(jù)發(fā)布的預(yù)警響應(yīng)等級，迅速落實應(yīng)對處置措施，組織人員對橋梁、涵洞、陡坡、彎道、臨水路段、高架匝道等易積雪結(jié)冰節(jié)點進行排查，全面掌握轄區(qū)易積雪結(jié)冰點情況，并一一落實責(zé)任單位。

　　5.2加強巡查

　　發(fā)布預(yù)警信息后，各市、區(qū)政府（管委會）和各有關(guān)單位要加強24小時值班備勤。公安交警、道路養(yǎng)護、排障施救等力量要加強道路巡查頻次，密切關(guān)注氣象變化及道路通行狀況。

　　5.3清雪除冰

　　發(fā)生低溫冰雪天氣并造成道路大量積雪結(jié)冰后，各市、區(qū)政府（管委會）要迅速組織各有關(guān)部門以及沿街單位等力量上路清除路面積雪結(jié)冰。氣溫低于2℃時，道路路面停止帶水作業(yè)。

　　對高速公路、國省道、城市快速路、市區(qū)主干道以及橋梁、匝道、陡坡等重要交通節(jié)點，要按照“邊下邊除、雪停路凈”要求，及時組織開展清雪除冰工作，保障行車道基本無積雪結(jié)冰。要充分利用鏟雪車、大功率吹雪車、投融雪劑等專業(yè)機械和現(xiàn)代化手段，提高清雪除冰工作效率。

　　5.4交通管控

　　公安部門要根據(jù)天氣及道路通行條件，加強路面力量部署，加大道路巡查力度，加強交通指揮疏導(dǎo)，快速處理交通事故，保障交通安全暢通。

　　因路面有明顯積雪結(jié)冰、已經(jīng)嚴重影響車輛安全通行的`，為了保障高速公路、城市快速路等交通安全，公安部門可以會同交通運輸部門、高速公路經(jīng)營管理等單位，采取限速通行或禁止某類車輛通行，甚至采取封閉道路等交通管制措施。交通運輸?shù)炔块T要視情對公路客運、旅游客運、危險化學(xué)品運輸車輛采取臨時停駛措施，確保道路運輸安全。

　　加強區(qū)域交通協(xié)調(diào)聯(lián)動，在實施高速公路、城市快速路交通管制時，要加強高速公路、城市快速路和地面道路之間的協(xié)調(diào)控制，加強地面交通指揮疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通嚴重擁堵。要加強與周邊省、市之間的協(xié)調(diào)聯(lián)動，采取遠程誘導(dǎo)、導(dǎo)航干預(yù)、信息互通、勤務(wù)聯(lián)動，確�？缡　⑹械缆方煌〞惩�，提高科學(xué)處置能力。

　　5.5聯(lián)合應(yīng)對

　　各市、區(qū)政府（管委會）要動員和組織機關(guān)、企事業(yè)單位和人民群眾參與鏟除、清掃道路積雪結(jié)冰，共同應(yīng)對低溫冰雪天氣。新聞單位要主動宣傳防災(zāi)救災(zāi)知識，動員公眾以及私家車減少出行、延緩出行，減輕道路交通壓力。要根據(jù)天氣和道路情況，由主管部門視情組織全市相關(guān)單位、中小學(xué)校放假，減少交通流量。公安、交通運輸?shù)炔块T對駕駛?cè)藛T要加強低溫冰雪天氣下安全行車知識的教育，落實安全防范措施，預(yù)防和減少交通事故。

　　5.6信息報送

　　公安部門要會同有關(guān)部門，及時搜集、整理低溫冰雪天氣對道路交通通行影響情況和道路交通管控信息，并根據(jù)重要情報信息報送有關(guān)規(guī)定，及時做好信息報送工作。各級有關(guān)部門要主動配合公安部門做好信息收集、報送工作。

　　6物資保障

　　各市、區(qū)政府（管委會）和各有關(guān)單位要根據(jù)需要提前落實草墊、沙袋、瓜子片、融雪劑、鹽、掃把、鏟子等物資，以及撒鹽機、鏟雪車等設(shè)備，提高應(yīng)急處置能力。對易結(jié)冰積雪的橋梁、樞紐、匝道、陡坡等，要提前擺放沙袋、瓜子片等應(yīng)急物資，前移施救、清障等力量、裝備。低溫冰凍天氣，各地和相關(guān)部門要做好-10號柴油的儲備工作，防止柴油型車輛在低溫天氣柴油凍結(jié)。

　　7培訓(xùn)演練

　　各市、區(qū)政府（管委會）和各有關(guān)單位要結(jié)合本地實際情況，每年冬季組織開展培訓(xùn)演練，原則上每年組織業(yè)務(wù)培訓(xùn)、實戰(zhàn)演練不少于一次，并積極采取課堂教學(xué)、桌面推演、模擬演練等方式，檢驗人員備勤是否到位、物資裝備是否充足、應(yīng)急機制是否高效，確保遇有突發(fā)情況能夠快速響應(yīng)、有效應(yīng)對。

　　8獎懲

　　依據(jù)法律法規(guī)和有關(guān)規(guī)定，對在應(yīng)對低溫冰雪天氣道路交通安全保障工作中有突出貢獻的單位和個人給予獎勵，對失職、瀆職的有關(guān)人員追究責(zé)任，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

　　9附則

　　9.1體系結(jié)構(gòu)圖

　　略

　　9.2流程圖

　　略

　　9.3預(yù)案管理

　　本預(yù)案由市公安局會同市有關(guān)部門制定，并根據(jù)情況變化及時修訂完善，報市政府批準(zhǔn)后實施。

　　9.4預(yù)案解釋部門

　　本預(yù)案由市公安局負責(zé)解釋。

　　9.5預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實施。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 10

　　在寒冷的冬季，特別是在北方地區(qū)，冰雪天氣成為一種常見的自然現(xiàn)象。在這種天氣下，道路、交通、電力、水供等基礎(chǔ)設(shè)施都可能受到影響，給人們的生產(chǎn)、工作和生活帶來嚴重影響。因此，制定一份冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案非常必要。以下是一份涵蓋8個方面的冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案。

　　一、交通應(yīng)急預(yù)案

　　1.道路施工預(yù)案

　　在冰雪天氣到來之前，要加強各道路、橋梁的巡查，發(fā)現(xiàn)可能影響交通的路段，及時做好打融雪劑、破冰劑、掃雪等工作，確保道路干燥、安全。同時，也要加強交通管制，合理分流車輛，避免交通擁堵。

　　2.緊急搶修預(yù)案

　　在冰雪天氣過程中，為了確保道路的安全暢通，及時進行交通搶修也是非常重要的。對于交通事故、道路設(shè)施損壞等問題，應(yīng)立即組織有關(guān)部門進行緊急搶修，保障道路的正常使用。

　　3.應(yīng)急通訊預(yù)案

　　在冰雪天氣下，可能會因為惡劣天氣等原因造成通訊中斷。因此，需要建立一套完整的應(yīng)急通訊系統(tǒng)，保證及時準(zhǔn)確的信息傳遞。同時，也要加強與周邊地區(qū)的協(xié)調(diào)和溝通，確保交通暢通。

　　二、電力應(yīng)急預(yù)案

　　1.巡檢維護預(yù)案

　　在冰雪天氣到來之前，應(yīng)檢查各種電力設(shè)施設(shè)備的完好情況。電線、電線桿、變電站等設(shè)施應(yīng)保持良好、穩(wěn)定，確保供電的穩(wěn)定性。

　　2.故障搶修預(yù)案

　　在冰雪天氣過程中，電力設(shè)施可能會出現(xiàn)故障情況。此時，應(yīng)急搶修是非常必要的。組織專業(yè)人員進行設(shè)備搶修、更換設(shè)備、臨時配電等工作，保證停電時間盡可能短。同時，電力公司也要加強協(xié)調(diào)，確保節(jié)約用電，保證供電的質(zhì)量和穩(wěn)定性。

　　三、水利工程應(yīng)急預(yù)案

　　1.中小河流治理預(yù)案

　　在冰雪天氣到來之前，要對中小河流進行徹底清理，防止冰凍天氣時因為冰塊阻塞而造成的水淹等災(zāi)害。同時，在就近河流堤防部署泵車、挖土機等設(shè)備，以便隨時處理可能產(chǎn)生的應(yīng)急事件。

　　2.大壩溢洪預(yù)案

　　在冰雪天氣下，一旦大壩出現(xiàn)壩門堵塞等情況，會導(dǎo)致溢洪災(zāi)害。因此，應(yīng)建立相應(yīng)的大壩溢洪預(yù)案，確保發(fā)生這種情況時能夠及時啟動應(yīng)急措施，保證人民群眾的生命安全和財產(chǎn)安全。

　　四、醫(yī)療衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案

　　1.內(nèi)分泌失調(diào)應(yīng)急預(yù)案

　　在寒冷氣候下，可能會出現(xiàn)老年人、兒童等人群的.內(nèi)分泌失調(diào)現(xiàn)象。因此，應(yīng)針對這種情況，建立相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，包括加強健康教育，定期進行體檢等措施，提高人民群眾的身體素質(zhì)，預(yù)防疾病的發(fā)生。

　　2.跌倒傷害應(yīng)急預(yù)案

　　在冰雪天氣下，路面濕滑容易導(dǎo)致人們摔倒。因此，建立跌倒傷害應(yīng)急預(yù)案非常必要。應(yīng)建立救助及時、迅速的機制，確保傷者能夠快速治療。

　　五、燃氣應(yīng)急預(yù)案

　　1.燃氣泄露預(yù)案

　　在冰雪天氣下，如果煤氣管道遭受破損，會導(dǎo)致燃氣泄露，并造成重大安全隱患。因此，應(yīng)建立相應(yīng)的燃氣泄露預(yù)案，確保相關(guān)部門能夠做好現(xiàn)場處置，及時解決問題，保證人民的安全。

　　2.燃氣停供預(yù)案

　　在冰雪天氣到來之前，需要做好充足的燃氣供應(yīng)準(zhǔn)備，包括備足燃氣，加強安全檢查等。同時，也要建立燃氣停供的預(yù)案，保證在遇到燃氣問題時能夠快速處置。

　　六、應(yīng)急物資預(yù)案

　　1.防寒物資儲備預(yù)案

　　在冰雪天氣到來之前，應(yīng)提前儲備各種防寒物資，包括棉被、毛毯等物品，以解決人民的基本生活需求。

　　2.食品儲備預(yù)案

　　在冰雪天氣下，可能會受到供暖、交通、供水等各種因素的影響，導(dǎo)致糧食、食品等物資供應(yīng)緊張。因此，應(yīng)建立食品儲備預(yù)案，保證人民在困難時期得以順利渡過。

　　七、國家應(yīng)急預(yù)案

　　1.省市緊急響應(yīng)預(yù)案

　　在冰雪天氣下，很可能會發(fā)生各種緊急災(zāi)害事件。因此，國家需要建立省市緊急響應(yīng)預(yù)案，確保對于重大災(zāi)害事件的應(yīng)對的及時、規(guī)范和科學(xué)性。

　　2.救援行動預(yù)案

　　在災(zāi)害事件發(fā)生后，需要對受災(zāi)群眾進行救援行動。因此，應(yīng)建立相應(yīng)的救援行動預(yù)案，包括緊急救援、物資支援、警戒等措施，確保對受災(zāi)群眾的救助。

　　八、社會救助應(yīng)急預(yù)案

　　1.物質(zhì)救助預(yù)案

　　在冰雪天氣下，很多人可能因為各種因素而遭受困境，因此需要建立物質(zhì)救助預(yù)案。此類預(yù)案應(yīng)該包括提供衣物、食品和基本生活用品等方面的救濟。

　　2.心理救助預(yù)案

　　在惡劣天氣下，對于一些弱勢群體，比如兒童、老年人等，可能因為氣候變化而感到恐慌、挫折、無助等。因此，應(yīng)建立相應(yīng)的心理救助預(yù)案，提供相應(yīng)手段來減輕他們的心理負擔(dān)。

　　總結(jié)

　　冰雪天氣下的應(yīng)急預(yù)案非常重要。這些預(yù)案，不僅是對各種應(yīng)急事件進行規(guī)范的應(yīng)對，同時也能夠保證人民群眾順利度過冰雪天氣諸多不利影響。在實踐中，還需要將這些預(yù)案不斷完善和優(yōu)化，并尋找適合自己的應(yīng)對措施，以便規(guī)避可能存在的風(fēng)險和危機。在冰雪天氣下，各項基礎(chǔ)設(shè)施和服務(wù)都可能受到嚴重影響，許多可能發(fā)生緊急情況的領(lǐng)域都需要有相應(yīng)的預(yù)案。

　　例如，教育機構(gòu)需要考慮如何保障學(xué)生安全；零售業(yè)需要考慮如何儲備物資和確保員工安全等。因此，應(yīng)急預(yù)案需要針對不同行業(yè)和領(lǐng)域的特點進行細致制定。

　　對于企業(yè)或機構(gòu)而言，制定一份應(yīng)急預(yù)案非常重要。在冰雪天氣下，企業(yè)或機構(gòu)需要各自根據(jù)特定情況進行判斷。比如，感冒和其它疾病更加普遍，季節(jié)性的流感為大規(guī)模疾病常常在非常寒冷的冬季出現(xiàn)。在這種情況下，企業(yè)或機構(gòu)可以考慮發(fā)放口罩、加強洗手和消毒等措施，減少員工之間的傳染風(fēng)險。

　　同時，在冰雪天氣下，企業(yè)或機構(gòu)需要考慮重要員工的出勤問題。公司或機構(gòu)可以考慮減少冰雪天氣下的員工出勤量，以避免員工出現(xiàn)意外傷害、疾病等情況，影響生產(chǎn)和工作的進展。同時，也可以考慮安排靈活的工作時間和允許有條件的遠程工作等。

　　在應(yīng)對冰雪天氣下的應(yīng)急事件時，企業(yè)或機構(gòu)需要迅速響應(yīng)，全面了解情況，并跟據(jù)災(zāi)害發(fā)生情況實施相應(yīng)的應(yīng)對措施。例如，如果交通狀況嚴重影響了員工的出行，企業(yè)可以提供住房、運輸和飲食支持等；如果停電或房屋損壞等情況導(dǎo)致員工臨時無法上班，企業(yè)需要考慮如何重新安排工作安排或者提供特殊津貼等安慰。

　　總的來說，應(yīng)急預(yù)案在冰雪天氣下非常必要。不僅能保證人民群眾的正常生活秩序，也能提高各個企業(yè)或機構(gòu)對應(yīng)急事件的應(yīng)對能力；同時，針對不同行業(yè)和領(lǐng)域進行定制、細致有序的應(yīng)急預(yù)案制定，將更為有效地應(yīng)對突發(fā)情況，并及時減少損失的發(fā)生。在制定應(yīng)急預(yù)案時，需要考慮各種情況和因素。針對不同行業(yè)和領(lǐng)域的應(yīng)急預(yù)案也需要有差異化的策略和措施。下面以企業(yè)為例，介紹一些具體的應(yīng)急預(yù)案措施。

　　首先，在冰雪天氣下，企業(yè)應(yīng)加強對員工的安全教育和防寒保暖。為了避免員工在氣溫過低的情況下感染感冒等疾病，企業(yè)可以發(fā)放口罩、提供暖寶寶或暖手寶等防寒物品。企業(yè)還可以增加保暖設(shè)施，如加裝暖氣和加厚玻璃窗等。

　　其次，企業(yè)需要加強對設(shè)備和設(shè)施的維護和管理。在冰雪天氣下，電線、水管和暖氣等設(shè)施容易受到凍結(jié)和破壞的影響，導(dǎo)致設(shè)施出現(xiàn)故障和安全隱患。企業(yè)可以加強設(shè)備的檢查和防范措施以避免故障發(fā)生。同時，如果設(shè)備出現(xiàn)故障，企業(yè)也需要及時填補缺失以保障生產(chǎn)和工作正常進行。

　　第三點，企業(yè)需要考慮員工的出勤情況。在冰雪天氣下，員工出勤可能會受到影響，需要靈活調(diào)整工作計劃。企業(yè)可以考慮減少出勤量、提供輪班工作制和遠程工作制度等，讓員工能夠安全地完成工作任務(wù)。

　　第四點，企業(yè)需要保證生產(chǎn)和供應(yīng)物資的質(zhì)量與數(shù)量。在冰雪天氣下，物資儲備很重要。企業(yè)應(yīng)提前儲備必要的食品、洗漱用品、飲用水等生活必需品，以保障員工的正常生活。企業(yè)還應(yīng)加強物資的進貨和管理，確保物資的質(zhì)量和數(shù)量充足，以保證生產(chǎn)和供應(yīng)的繼續(xù)進行。

　　最后，企業(yè)需要建立及時溝通和信息共享的機制。在面對突發(fā)事件時，企業(yè)應(yīng)及時向員工和相關(guān)方面發(fā)布通知，及時更新最新情況，確保員工了解應(yīng)對事故的方法和措施。企業(yè)也應(yīng)加強與政府部門、物流公司、公共部門和民間團體等相關(guān)方面的合作，建立聯(lián)系，以便在需要時互相協(xié)助。

　　總之，在冰雪天氣下，企業(yè)和個人都需要做好充分的準(zhǔn)備，及時采取應(yīng)對措施，降低突發(fā)事件的影響和損失。制定應(yīng)急預(yù)案、建立溝通機制和加強物資儲備等，是企業(yè)和個人應(yīng)對冰雪天氣的重要措施。應(yīng)對冰雪天氣，企業(yè)需要制定應(yīng)急預(yù)案，考慮員工安全、設(shè)備維護、出勤調(diào)整、物資儲備和溝通機制等方面。首先，企業(yè)應(yīng)加強員工的安全教育和防寒保暖，增加保暖設(shè)施；其次，要加強設(shè)備和設(shè)施的維護和管理，防止故障和安全隱患；第三點，靈活調(diào)整員工出勤量，提供輪班和遠程工作制；第四點，提前儲備必要的物資，確保生產(chǎn)和供應(yīng)的繼續(xù)進行；最后，建立及時溝通和信息共享的機制，與相關(guān)方面加強合作，互相協(xié)助。企業(yè)和個人都需要做好充分的準(zhǔn)備，及時采取應(yīng)對措施，降低突發(fā)事件的影響和損失。制定應(yīng)急預(yù)案、建立溝通機制和加強物資儲備等，是企業(yè)和個人應(yīng)對冰雪天氣的重要措施。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 11

　　為切實、有效的保障20xx年春運工作甬，維護好正常的生產(chǎn)經(jīng)營秩序，保證行車的安全。根據(jù)有關(guān)文件精神，結(jié)合我項目部的實際情況，特制定春運期間冰、雪等惡劣天氣的救災(zāi)應(yīng)急預(yù)案。

　　一、成立應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　聯(lián)系電話：

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　二、冰、雪清除應(yīng)急人員分工、物資準(zhǔn)備、機械安排

　�。ㄒ唬�、人員分工

　　1、項目副經(jīng)理：xxx負責(zé)與上級相關(guān)單位及時聯(lián)系，根據(jù)上級單位工作思路及路面具體情況，作統(tǒng)一安排，指揮布置做到輕重緩急，及時掌握各種情況。

　　2、綜合辦公室：xx負責(zé)收集氣象信息，及時了解天氣狀況，有情況及時上情下達，同時負責(zé)后勤保障工作，安排24小時值班人員，做好值班記錄，有情況及時匯報。

　　3、安全管理科：xx

　　負責(zé)全路段安全生產(chǎn)，路況巡查，落實安全措施。對機械設(shè)備、倉庫、食堂、辦公室、員工居住房進行全面的安全檢查和安全隱患跟蹤整改。

　　4、工程科：xx負責(zé)全路段的路況冰雪情況巡查，對“四高”及隧道、特大橋等危險路段進行重點巡查，重點跟蹤觀測記錄，組織人員對冰雪后損壞的路面進行搶修工作，保證公路的順利暢通。

　　5、機料科：xx負責(zé)設(shè)備的配備及正常的維修保養(yǎng)，保證施工車輛、機械設(shè)備正常工作，準(zhǔn)備充足的處理冰雪和防滑的必須物資（如：融雪劑、石粉、鐵鍬、鐵耙、掃帚、拖把、草袋等材料物資），同時租賃一批施工車輛及機械設(shè)備作為后備力量，做到隨叫隨到，預(yù)先準(zhǔn)備融雪劑。

　　6、內(nèi)外場施工組：xx負責(zé)對內(nèi)場機械設(shè)備、倉庫、員工居住房的加固，同時提前聯(lián)系好安全居住地，以便在冰雪危及到員工生活區(qū)時使員工安全轉(zhuǎn)移；具體組織安排應(yīng)急救援小分隊的救援搶險工作；預(yù)備40名沿線臨時應(yīng)急隊員，作為后備力量，除冰雪工作需要時能隨叫隨到。

　　7、應(yīng)急救援小分隊

　　應(yīng)急救援小分隊在下雪季節(jié)工作由項目經(jīng)理視具體情況統(tǒng)一調(diào)配，無險情時各自堅守崗位職責(zé)。

　　第一小分隊：由xx負責(zé)，養(yǎng)護工5人，車輛浙Ax（皮卡），其它工具若干，具體清掃路段為：Kxx8——K159溫向重點清掃

　　隧道，其次為大中小橋梁。

　　第二小分隊：由x負責(zé)，養(yǎng)護工5人，浙Ax（輕卡），其它工具若干，具體清掃路段為：Kxx8——K159寧向重點清重點清掃隧道，其次為大中小橋梁。

　　如遇強降雪，項目部將動用后備力量，保證有足夠的`人員進入到除雪工作中。

　　8、保潔組：xx負責(zé)全線保潔工日常工作的管理，根據(jù)項目部工作安排，布置具體工作任務(wù)，保證通訊暢通，隨叫隨到。

　�。ǘ�）、應(yīng)急除雪專用車輛：

　　1、應(yīng)急除雪指揮專用車：浙Axx（桑塔納3000）。

　　2、應(yīng)急除雪機械設(shè)備：浙Axx（皮卡）、浙Ax（輕卡）、浙Axx（輕卡）、廠內(nèi)裝載機（帶除雪清掃器）一輛。

　　（三）、應(yīng)急除雪物資：配備足夠的反光工作服、反光背心、手套、雨衣、雨鞋、掃把、鐵耙、鐵鍬、編織袋、泥桶、施工車防滑鏈等常用物質(zhì)，掌握天氣情況，提前備足融雪劑、防滑砂、石粉等融雪防滑材料，工業(yè)用鹽（貨源渠道已定，廠方貨量充足，運距較短，如須調(diào)用，馬上可到現(xiàn)場）等。倉庫已儲備20噸工業(yè)用鹽以及反光標(biāo)志牌等安全設(shè)施。

　�。ㄋ模�、除冰、雪的注意事項：

　　1、冬季來臨前，項目部應(yīng)在組織上、技術(shù)上、設(shè)備上、材料上做好準(zhǔn)備工作，防患于未然。督促養(yǎng)護工人在降雪期間堅守崗位，抓住降雪初期雪層松散時機，及時投入除雪工作。

　　2、除雪中應(yīng)注意除雪秩序，應(yīng)該先在路面地勢較低地段橫向排溝，保證流水暢通，其次清除橋面及危險路段，且橋面中央分隔帶內(nèi)高出水泥平臺上的積雪要全部清除干凈，在未封閉交通時，嚴禁逆向除雪作業(yè)。在清除中央分隔帶附近積雪時，要避免將積雪飛濺至另一側(cè)，而影響過往車輛的正常行使。

　　三、除冰、雪的具體工作措施、步驟

　　在下雪季節(jié)，及時收集天氣信息，掌握天氣狀況，采取相應(yīng)的預(yù)防措施，在接到天氣預(yù)報要下雪的情況時，進入戒備狀態(tài)。

　　1、下雪前期準(zhǔn)備：檢修裝備器材，提高防備能力。對車輛、設(shè)備進行再次全面的檢修保養(yǎng)；材料物資再次清點、核實；組織落實，人員到位，隨時待命；加強與高速交警、管理處的聯(lián)系，做到目標(biāo)一致，服從指揮。

　　2、冰、雪來臨之時：加強路況巡查，項目部領(lǐng)導(dǎo)負責(zé)召集小組成員待命，根據(jù)路面情況，快速做出反應(yīng)，外場施工班組準(zhǔn)備就緒；如果下雪量較小，路面不積雪，馬上安排人員上路清掃，對重點路段、橋面撒融雪劑；如果下雪量較大，路面積雪，人員停止上路作業(yè)，根據(jù)情況隨時待命。

　　3、冰、雪停止及封道后的工作：根據(jù)高速交警及管理處的指揮，項目部有計劃地安排各班組快速上路，根據(jù)預(yù)定方案，各司其責(zé)、各自負責(zé)作業(yè)路段，清除積雪、積冰，確保重點路段先清除，如特大橋、大橋、各互通區(qū)、危險路段，爭取當(dāng)天完成撒鋪融雪劑、清掃積雪的任務(wù)，以防第二天嚴重冰凍影響交通。

　　4、待第一天積雪清掃后，馬上著手安排第二天清除橋面等易結(jié)冰路段的工作。因根據(jù)天氣狀況，下雪后，天放晴，氣溫低，易結(jié)冰，結(jié)冰對車輛運行影響較大，根據(jù)路面情況，加大人力、物力的投入，抓緊時間清除結(jié)冰路段。對結(jié)冰路段的清除可用大噸位的車輛進行碾壓后撒鋪融雪劑，或先撒融雪劑再用大噸位的車輛進行碾壓，加速冰雪的融化，再實行人工清掃。

　　5、總結(jié)記錄。對本次工作情況進行總結(jié)，不足之處提出整改措施，對所采取的各項措施及執(zhí)行的效果進行記錄、歸納。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 12

　　一、總則

　　（一）編制目的

　　為了提高公司對惡劣天氣的快速反應(yīng)和應(yīng)急處置力量，保障在發(fā)生惡劣天氣期間人民生命財產(chǎn)的安全，把災(zāi)難損失削減到最低點，特制定本預(yù)案。

　�。ǘ�）工作原則

　　遵照統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，分級負責(zé)的`工作原則，增加優(yōu)患意識，常抓不懈，確保一旦發(fā)生災(zāi)情，能夠有效組織、高效運轉(zhuǎn)，臨事不亂，將災(zāi)難造成的損失降低到最低程度。

　　二、組織指揮體系

　�。ㄒ唬�應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)

　　成立天津港琪物流有限公司公司惡劣天氣工作指揮部：

　　總指揮：

　　副總指揮：

　　成員：

　　指揮機構(gòu)的主要職責(zé)：

　　1、指揮部要在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，仔細貫徹惡劣天氣工作的方針、政策、法規(guī)、法令。

　　2、依據(jù)上級部門的要求，部署本部門的搶險救援工作。

　　3、接到臨災(zāi)警報后，馬上進入臨戰(zhàn)狀態(tài)，準(zhǔn)時、有效、堅決地開展防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)的指揮工作。

　　4、精確 、準(zhǔn)時、具體把握災(zāi)情的狀況以及發(fā)生變化狀況，并依據(jù)上級要求準(zhǔn)時報送相關(guān)材料。

　　5、做好災(zāi)后生產(chǎn)自救的指揮工作，并準(zhǔn)時總結(jié)搶險救援狀況。

　�。ǘ�）應(yīng)急工作機構(gòu)及職責(zé)

　　天津港琪物流有限公司惡劣天氣工作指揮部下設(shè)辦公室，負責(zé)應(yīng)急預(yù)案救援日常工作，辦公室主任由公司副總經(jīng)理劉逍逍擔(dān)當(dāng)，辦公室副主任由安環(huán)部部長馮少澤擔(dān)當(dāng)。

　　設(shè)立四個職能小組，詳細負責(zé)應(yīng)急救援工作。

　　1、信息組：負責(zé)協(xié)調(diào)各部門開展應(yīng)急工作，準(zhǔn)時將重要信息向上級領(lǐng)導(dǎo)報告和傳達領(lǐng)導(dǎo)有關(guān)指示。

　　2、氣象組：負責(zé)天氣速報工作，供應(yīng)每日氣象預(yù)報和氣象災(zāi)難情報，以便公司準(zhǔn)時把握天氣狀況。

　　冰雪天氣應(yīng)急預(yù)案 13

　　一、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施

　　為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全，對全市客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施：

　�。�1）道路客運站場停止發(fā)車期間實行兩個集中：所有客運車輛就地集中；所有駕駛員就地集中；由客運企業(yè)統(tǒng)一組織待命；

　�。�2）各客運站、場必須做好對旅客的宣傳解釋工作，保證旅客疏散有條不紊；對有旅客滯留的客運場站實行24小時開放、確保供水、供電、供暖，有條件的還應(yīng)保持飲食供應(yīng)，同時和當(dāng)?shù)刂伟�、衛(wèi)生部門積極配合，采取“防火、防盜、防搶”及“防疫病”等措施，確保治安、衛(wèi)生安全。

　�。�3）所有客運、貨運企業(yè)實行24小時值班，密切關(guān)注天氣情況和傳達上級的有關(guān)決定、加強與氣象、公路、交警部門信息溝通，及時掌握氣象變化情況、道路通行情況；

　�。�4）所有危險品運輸車輛在目前天氣情況下全部停運。為保障蔬菜、鮮果、肉類等重要物質(zhì)的運輸，普通貨物運輸車輛應(yīng)加強安全設(shè)施的`配備，規(guī)范操作，確保運輸安全；

　　二、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施：

　　（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案；

　�。�2）認真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進行疏導(dǎo)；

　　（3）各船舶公司、渡運公司安全管理人員做好停航、停運期間安全管理工作，鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府船舶安全管理員做好鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶管理工作，海事機構(gòu)履行監(jiān)管職責(zé)，對重點水域、重點船舶加強監(jiān)控；

　　（4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；

　�。�5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通。

　　三、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施：

　�。�1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；

　�。�2）對危橋采取以下安全管理措施：

　　一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；

　　二是對護欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。

　　四、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施：

　　在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。

　　1、信息共享和處理

　　惡劣天氣的檢測、預(yù)警、災(zāi)情報告等信息實行分級上報，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一管理，實現(xiàn)信息共享。惡劣天氣信息的報送，應(yīng)當(dāng)快速、準(zhǔn)確、詳細、重要信息應(yīng)當(dāng)立即上報。因客觀原因暫時難以準(zhǔn)確掌握的信息，應(yīng)及時報告基本情況，同時抓緊時間了解情況，及時補報詳情。

　　2、應(yīng)急人員的安全防護

　　應(yīng)當(dāng)對災(zāi)害現(xiàn)場的安全及時進行科學(xué)評估，保障現(xiàn)場人員的人身安全，并攜帶必要的安全防護用具。需要公眾參與時，應(yīng)當(dāng)對公眾講解必要的安全防護知識。

　　3、應(yīng)急通信方式

　　各單位應(yīng)當(dāng)保證24小時通信暢通，并將值班電話、輔助通信方式和主要負責(zé)人聯(lián)系方式及時向應(yīng)急辦公室上報備案。

　　4、新聞發(fā)布

　　新聞宣傳要按惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組有關(guān)規(guī)定，將惡劣天氣及其次生災(zāi)害檢測預(yù)警、惡劣天氣傷亡人員、經(jīng)濟損失、救援情況及時通過廣播電視向社會公布。

　　5、應(yīng)急終止

　　由發(fā)布預(yù)案啟動指令的惡劣天氣應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)惡劣天氣發(fā)展趨勢信息和災(zāi)情發(fā)展情況，決定是否終止應(yīng)急響應(yīng)。應(yīng)急響應(yīng)終止時，應(yīng)當(dāng)及時向市政府、省交通運輸廳報告。

　　五、監(jiān)督管理

　　1、宣傳、培訓(xùn)和演習(xí)

　　充分利用廣播電視媒體作用，及時向社會公眾宣傳惡劣天氣預(yù)警信號及惡劣天氣預(yù)防、避險、自救、互救等相關(guān)知識以及災(zāi)情和搶險救災(zāi)情況。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組要有組織、有計劃地對本單位應(yīng)急工作人員進行技術(shù)、服務(wù)、管理等方面的培訓(xùn)，并定期組織應(yīng)急演習(xí)。

　　2、獎勵與責(zé)任

　　對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中做出突出貢獻的單位和個人，按照國家有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵。

　　同時對在防災(zāi)、救災(zāi)工作中拒不履行本預(yù)案規(guī)定的應(yīng)急處置職責(zé)，在應(yīng)急處置中指揮嚴重失誤、致使國家利益和人民生命財產(chǎn)遭受重大損失的，要根據(jù)情節(jié)輕重，按有關(guān)規(guī)定給予直接責(zé)任人和主管人員相應(yīng)處分。

　　六、其他

　　1、預(yù)案管理與更新

　　本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。

　　2、預(yù)案實施時間

　　本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。

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