遇惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文

　　在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時(shí)會(huì)面對(duì)自然災(zāi)害、重特大事故、環(huán)境公害及人為破壞等突發(fā)事件，為了控制事故的發(fā)展，總歸要預(yù)先編制應(yīng)急預(yù)案。應(yīng)急預(yù)案應(yīng)該怎么編制才好呢？下面是小編幫大家整理的遇惡劣天氣的應(yīng)急預(yù)案范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

　　一、工作原則及保通目標(biāo)

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，堅(jiān)持“顧全大局、各司其責(zé)、溝通協(xié)調(diào)、安全暢通”的原則，路政、征收、養(yǎng)護(hù)、機(jī)電等多部門(mén)密切配合，采取聯(lián)合巡邏等方式，保障高速公路在雨、雪、霧等惡劣氣候條件下的安全暢通，實(shí)現(xiàn)低事故率、低封閉率的總體保通目標(biāo)。

　　二、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　為了切實(shí)做好惡劣天氣高速公路的保通工作，經(jīng)研究決定成立保通工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)惡劣天氣保通工作的組織、領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)和實(shí)施。

　　組長(zhǎng)：

　　副組長(zhǎng)：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在路政科。

　　三、建立高速公路氣象預(yù)警機(jī)制

　　路政科應(yīng)主動(dòng)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T(mén)取得聯(lián)系，在遇雨、雪、霧等惡劣氣候時(shí)及時(shí)獲得氣象信息，為及早采取保通措施提供依據(jù)，同時(shí)要求各路政大隊(duì)每天收看中央、省、市電視臺(tái)天氣預(yù)報(bào)，以便早做準(zhǔn)備，確保惡劣氣候條件下保通工作做到“五個(gè)及時(shí)”，即信息采集及時(shí)、路況掌握及時(shí)、各方協(xié)調(diào)配合及時(shí)、領(lǐng)導(dǎo)決策及時(shí)、采取措施及時(shí)，有效確保高速公路的安全暢通。

　　四、加強(qiáng)值班制度

　　各單位在雨、雪、霧等惡劣天氣下必須加強(qiáng)值班管理，嚴(yán)格落實(shí)24小時(shí)值班制度和主要領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)值班制度，保證帶班領(lǐng)導(dǎo)保持24小時(shí)通訊暢通。路況信息反饋及時(shí)準(zhǔn)確，做到正常情況下每隔1小時(shí)向監(jiān)控中心匯報(bào)；特殊情況下及時(shí)匯報(bào)。

　　五、建立備勤制度

　　路政大隊(duì)、養(yǎng)護(hù)部門(mén)在惡劣天氣下做到負(fù)責(zé)人一線指揮，實(shí)行全員備勤；與此同時(shí)，對(duì)路況實(shí)行不間斷巡邏，隨時(shí)監(jiān)控路況變化情況。

　　六、具體措施

　　（一）惡劣天氣的處置程序

　　1、路政巡邏隊(duì)員在發(fā)現(xiàn)高速公路具備封閉交通條件時(shí)，應(yīng)立即向值班室匯報(bào)，值班室在詳細(xì)了解所反映的情況后，及時(shí)將該轄區(qū)內(nèi)的天氣狀況、路面狀況、原因、出入口的交通量等有關(guān)詳細(xì)情況、信息迅速報(bào)告給監(jiān)控中心，上報(bào)路警指揮中心。

　　2、當(dāng)確定具備封閉交通條件時(shí)，洛陽(yáng)管理處路警指揮中心應(yīng)報(bào)請(qǐng)省路警指揮中心批準(zhǔn)后實(shí)施封閉，并將封閉的具體時(shí)間、轄區(qū)路段、內(nèi)容、封閉的原因等情況通知高速交警值班室。

　　3、值班室接到封閉交通的命令后，應(yīng)及時(shí)通知有關(guān)收費(fèi)站、路政大隊(duì)和養(yǎng)護(hù)工區(qū)。

　　4、接到封閉交通命令的收費(fèi)站應(yīng)根據(jù)具體情況立即停止或?qū)嵭虚g隔放行，值班站長(zhǎng)在收費(fèi)站上道口帶班工作，向過(guò)往司乘人員做出解釋。

　　5、接到道路封閉命令的所在養(yǎng)護(hù)工區(qū)應(yīng)立即上路采取清掃、撒鹽、除冰、修補(bǔ)等養(yǎng)護(hù)措施。

　　6、通訊監(jiān)控部門(mén)應(yīng)將道路信息發(fā)布在電子情報(bào)板上，告知相關(guān)交通情況內(nèi)容。

　　7、路政隊(duì)員應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)與交警共同指揮疏導(dǎo)交通，在道路封閉路段的兩端設(shè)置指示或相關(guān)禁令標(biāo)志。

　　8、路政巡邏人員在實(shí)行道路封閉期間，要加強(qiáng)巡查，密切注意路上情況。當(dāng)?shù)缆肪邆浠謴?fù)交通條件時(shí)，要及時(shí)向值班室匯報(bào)并逐級(jí)匯報(bào)。

　�。ǘ�）雨天保通預(yù)案

　　1、當(dāng)天降暴雨，能見(jiàn)度基本符合安全條件的情況下，可在收費(fèi)站入口處設(shè)置“雨雪霧天，謹(jǐn)慎駕駛”或“減速慢行”警告標(biāo)志牌，同時(shí)收費(fèi)員口頭提示或發(fā)放警示卡，提醒駕駛員注意交通安全；監(jiān)控中心在電子顯示屏上設(shè)置相同內(nèi)容；同時(shí)路政人員加大巡邏密度，充分利用喊話器，控制車(chē)速，保持車(chē)距。

　　2、當(dāng)暴雨天氣，能見(jiàn)度較低（在50M）以下時(shí)，難以保證安全通行的路段，應(yīng)實(shí)行道路封閉措施。

　　（1）如遇全線符合封閉條件時(shí)，應(yīng)由巡邏隊(duì)及時(shí)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí)，上級(jí)給予下達(dá)封閉指令，同時(shí)應(yīng)不間斷路政巡查；停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　�。�2）如遇某一路段能見(jiàn)度極低，符合封閉條件，而其它路段行駛條件具備時(shí)，應(yīng)將詳細(xì)情況匯報(bào)上級(jí)，上級(jí)下達(dá)區(qū)域封閉指令。在該區(qū)域兩端收費(fèi)站實(shí)行車(chē)輛分流措施，禁止車(chē)輛通行該路段，以確保行車(chē)安全，此時(shí)應(yīng)采取各種措施，充分利用電子顯示屏、警告標(biāo)志牌、收費(fèi)站的作用，同時(shí)加大巡邏密度，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)。

　　（三）霧天保通預(yù)案

　　1、高速公路能見(jiàn)度在100米—200米時(shí)

　　（1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，利用可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。

　　（2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)60公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，與同車(chē)道保持100米以上的距離。

　�。�3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車(chē)輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行30輛車(chē)后，間斷5分鐘再放行，并派出人員疏導(dǎo)車(chē)輛。

　　（4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　　2、高速公路能見(jiàn)度在50米—100米時(shí)

　�。�1）高速交警大隊(duì)，路政大隊(duì)?wèi)?yīng)派出聯(lián)合巡邏車(chē)進(jìn)行不間斷巡邏，及時(shí)向路警指揮中心報(bào)告路面情況，通過(guò)使用警報(bào)器，喊話，可變信息板發(fā)布信息等方式提醒車(chē)輛駕駛員保持安全車(chē)距車(chē)速。

　�。�2）在收費(fèi)站入口處向司乘人員提示，利用可變信息板發(fā)布信息等方式，告知車(chē)輛駕駛員進(jìn)入高速公路后限速每小時(shí)40公里，開(kāi)啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險(xiǎn)警報(bào)閃光燈，與同車(chē)道保持50米以上的距離。

　　（3）各收費(fèi)站對(duì)進(jìn)入霧區(qū)行駛的車(chē)輛應(yīng)實(shí)行間斷放行，根據(jù)流量大小每通行15輛車(chē)后，間斷10分鐘再放行，禁止任何危險(xiǎn)品運(yùn)輸車(chē)輛及超限車(chē)輛駛?cè)敫咚俟�路�?/p>

　�。�4）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，提示行車(chē)注意事項(xiàng)。

　　（5）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　　3、高速公路能見(jiàn)度低于50米時(shí)

　�。�1）當(dāng)出現(xiàn)能見(jiàn)度低于50米，采取其他交通管制措施仍難以保證交通安全，確需關(guān)閉高速公路時(shí)，及時(shí)上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心，請(qǐng)求關(guān)閉高速公路，得到省路警聯(lián)合指揮中心答復(fù)后，及時(shí)下達(dá)關(guān)閉指令。由高速交警大隊(duì)，高速公路路政管理機(jī)構(gòu)共同發(fā)布公告實(shí)施，下達(dá)關(guān)閉指令，收費(fèi)站入口及沿線信息板及時(shí)發(fā)布高速公路封閉信息。

　�。�2）各收費(fèi)站在高速公路關(guān)閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛，特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛通行需求。

　　（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及路政人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序。

　�。�4）停止對(duì)未中斷交通的施工作業(yè)路段的施工，對(duì)因局部開(kāi)挖，無(wú)法及時(shí)撤離的，應(yīng)增設(shè)各種警示標(biāo)志和燈具，加強(qiáng)管理。

　�。�5）可變信息板發(fā)布信息等方式告知其就近下路或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并關(guān)閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留的車(chē)輛上路行駛，負(fù)責(zé)服務(wù)區(qū)內(nèi)車(chē)輛有序停放。

　�。ㄋ模┍�雪天保通預(yù)案

　　在下雪前路政大隊(duì)必須協(xié)調(diào)高速公路養(yǎng)護(hù)公司提前對(duì)橋面、通道、涵洞、陰坡等容易形成積雪、冰面的路段做好除雪、除冰準(zhǔn)備。

　　1、雪天，但氣溫較高，未出現(xiàn)積雪、結(jié)冰狀況，不影響正常通行時(shí)：

　�。�1）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)會(huì)同高速交警聯(lián)合實(shí)行雙向不間斷巡邏，重點(diǎn)查看橋面、通道上方等路段的路面狀況，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)。

　�。�2）當(dāng)路面上出現(xiàn)交通事故時(shí)，交警、路政人員應(yīng)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)采取警戒措施，視情況延長(zhǎng)警戒區(qū)域并增設(shè)各種指示標(biāo)志。

　�。�3）路警指揮中心應(yīng)及時(shí)向養(yǎng)護(hù)處、高速養(yǎng)護(hù)公司、各收費(fèi)站通報(bào)路況信息。養(yǎng)護(hù)公司應(yīng)組織人員，做好養(yǎng)護(hù)工作，各收費(fèi)站應(yīng)向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的通告，利用可變情報(bào)板，發(fā)布路況信息、限速行駛等警告指令。

　　2、出現(xiàn)少量積雪、氣溫較低，橋面、通道上方等路段出現(xiàn)積雪、結(jié)冰跡象，已部分影響正常通行時(shí)：

　�。�1）路警聯(lián)合指揮中心得到聯(lián)合巡邏車(chē)路況通報(bào)后，應(yīng)立即將路況信息上報(bào)省路警聯(lián)合指揮中心。養(yǎng)護(hù)公司組織各人員對(duì)橋面、通道或積雪路段實(shí)施灑融雪劑等除雪、除冰措施，保證該路段能夠限速通行。

　�。�2）路警指揮中心及時(shí)將路況信息通報(bào)收費(fèi)站、監(jiān)控中心，各收費(fèi)站向通行車(chē)輛發(fā)布雪天限速行駛的信息。收費(fèi)員在發(fā)卡時(shí)，告知司乘人員限速行駛，注意安全。

　　（3）路政大隊(duì)?wèi)?yīng)在危險(xiǎn)路段前設(shè)置限速、禁超、禁停、保持安全車(chē)距等警告標(biāo)志和指示標(biāo)志。

　　（4）為防止出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，工程養(yǎng)護(hù)處應(yīng)督促高速養(yǎng)護(hù)公司對(duì)全路段進(jìn)行巡查，對(duì)出現(xiàn)積雪在1厘米以上、結(jié)冰的路段隨時(shí)采取措施，實(shí)行除雪、撒融雪劑等作業(yè)，是高速公路具備基本通行條件，保證車(chē)輛限速通行。

　　3、下雪或出現(xiàn)積雪、結(jié)冰現(xiàn)象，嚴(yán)重影響車(chē)輛通行時(shí)：

　�。�1）聯(lián)合巡邏車(chē)應(yīng)迅速將路況信息上報(bào)省路警指揮中心，路警指揮中心將封閉信息迅速傳達(dá)到各收費(fèi)站，各收費(fèi)站應(yīng)關(guān)閉車(chē)道，并在進(jìn)入高速公路的匝道口提前向通行的車(chē)輛發(fā)不因冰雪封閉的通告，維持好站區(qū)的秩序，同時(shí)向滯留的車(chē)輛提供便民服務(wù)，監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板向通行車(chē)輛發(fā)布道路封閉信息。

　�。�2）路警指揮中心應(yīng)將路況信息迅速通報(bào)養(yǎng)護(hù)科、高速養(yǎng)護(hù)公司，高速養(yǎng)護(hù)公司及時(shí)組織人員，對(duì)高速公路采取全面地撒融雪劑、撒防滑材料等除冰、掃雪等措施，盡快使高速公路達(dá)到限速通行條件（單車(chē)道無(wú)冰、無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪）。

　　（3）各收費(fèi)站在高速公路封閉后，應(yīng)預(yù)留緊急通道，保證救援車(chē)輛、特勤車(chē)輛等必須通行高速公路的車(chē)輛的通行需求。

　�。�4）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)向車(chē)流量較大的收費(fèi)站派出巡邏車(chē)及人員，協(xié)助收費(fèi)站維持站區(qū)秩序，利用擴(kuò)音向司乘人員發(fā)布路況信息及封閉指令。

　�。�5）高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)對(duì)封閉路段實(shí)雙向不間斷聯(lián)合巡邏，及時(shí)向路警指揮中心匯報(bào)路況信息。高速交警大隊(duì)、路政大隊(duì)在封閉路段兩端實(shí)施主線分流，全部車(chē)輛就近引出高速公路。各大隊(duì)必須協(xié)調(diào)一致，保證措施到位。監(jiān)控分中心應(yīng)利用可變情報(bào)板發(fā)布路況及交通管制信息，提示車(chē)輛駛離高速公路。

　�。�6）對(duì)于高速公路封閉后滯留在高速公路上的車(chē)輛，路政巡邏人員應(yīng)引導(dǎo)其就近駛離或到服務(wù)區(qū)停車(chē)，并封閉服務(wù)區(qū)出口，禁止滯留車(chē)輛上路行駛，在接到開(kāi)通指令后實(shí)施放行。

　�。�7）聯(lián)合巡邏人員在確定除雪、除冰完畢，可滿足車(chē)輛限速通行時(shí)，應(yīng)及時(shí)向路警聯(lián)合指揮中心匯報(bào)，請(qǐng)示路警指揮中心批準(zhǔn)后，放行車(chē)輛。

　�。�8）在單車(chē)道無(wú)冰無(wú)雪，坡道、橋面無(wú)冰無(wú)雪的條件下，區(qū)域內(nèi)各收費(fèi)站對(duì)車(chē)輛以單車(chē)道每3分一輛的原則放行。在雙車(chē)道清雪、除冰結(jié)束后，實(shí)行正常通行。

　�。�9）監(jiān)控中心利用可變情報(bào)板向司乘人員提供路況信息及限速、保持車(chē)距等行車(chē)指令，聯(lián)合巡邏人員應(yīng)加強(qiáng)路面控制，根據(jù)行車(chē)條件，糾正超速、超車(chē)、安全車(chē)距不足、違法停車(chē)等行為；高速養(yǎng)護(hù)公司同時(shí)進(jìn)行路面巡查，及時(shí)處置再次出現(xiàn)的結(jié)冰、積雪等現(xiàn)象，保證通行條件。

　�。ㄎ澹┢渌�措施

　　1、實(shí)行交通安全管制措施，都必須在各收費(fèi)站設(shè)警告標(biāo)志牌或發(fā)放宣傳卡，提醒司機(jī)注意安全。

　　2、出現(xiàn)惡劣天氣時(shí)，必須充分利用電子顯示屏的作用，充分發(fā)揮路政巡邏車(chē)的警燈、警笛和喊話器作用，提醒司機(jī)減速慢行。

　　3、應(yīng)不間斷巡邏，及時(shí)發(fā)現(xiàn)情況及時(shí)上報(bào)大隊(duì)。

　　4、以上方案實(shí)施中，所有人員必須一切行動(dòng)聽(tīng)指揮，以確保人員及交通安全。

　　5、要發(fā)揮移動(dòng)標(biāo)志牌的作用，將移動(dòng)標(biāo)志牌設(shè)置在路障或現(xiàn)場(chǎng)不少于100M處較明顯的地方，同時(shí)開(kāi)啟閃爍標(biāo)志和擴(kuò)音器（警笛）。

　　6、路政大隊(duì)?wèi)?yīng)敦促養(yǎng)護(hù)部門(mén)加大特殊路段的重點(diǎn)清除工作。如大、中型橋梁缺乏地溫支持，冰雪較難融化；因山坡遮擋冰雪不易融化的地方；路面出現(xiàn)彎坡，造成路基兩面高低不一，首先清除路基高面部分的積雪，以防止高面積積雪融化成水而流到行駛車(chē)道，造成夜間溫度降低繼續(xù)形成冰面、滑溜等情況。

　　7、雨雪霧天交通事故往往連續(xù)追尾，要求路政、交警人員快速反應(yīng)，密切配合。遇到事故要?jiǎng)幼餮杆�，派專人指揮交通，并用喊話器向來(lái)車(chē)方向喊話，提醒前方事故，避免車(chē)輛連續(xù)追尾造成嚴(yán)重后果。

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