汽車站春運應(yīng)急預(yù)案

時間：2023-01-07 12:24:31 應(yīng)急預(yù)案我要投稿

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）

　　在平日的學(xué)習(xí)、工作和生活里，有時會出現(xiàn)一些意料之外的事件或事故，為了減小事故造成的危害，通常需要預(yù)先編制一份完整的應(yīng)急預(yù)案。怎樣寫應(yīng)急預(yù)案才更能起到其作用呢？下面是小編幫大家整理的汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇），歡迎大家分享。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）1

　　一、總則

　�。ㄒ唬┚幹颇康�。為確保我局春節(jié)期間的運輸組織和應(yīng)急保障工作，提高應(yīng)對各類春運突發(fā)事件的能力，全力保障廣大旅客安全、便捷、有序出行和人民生活生產(chǎn)重要物資及時高效運輸，特制定《縣交通運輸局20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》）。

　　（二）編制依據(jù)。依據(jù)交通運輸廳印發(fā)的《20xx年交通運輸行業(yè)春運工作方案》（xx交辦發(fā)〔20xx〕xx號）、xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組印發(fā)的《xx市20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案》（xx春運組發(fā)〔20xx〕x號）等文件精神和縣人民政府關(guān)于春運工作的部署要求，結(jié)合全縣交通運輸行業(yè)春運工作實際。

　　（三）分類分級。根據(jù)發(fā)生過程、性質(zhì)和機理，春運突發(fā)事件主要分為以下三類：

　　1、自然災(zāi)害。主要包括氣象災(zāi)害、地震災(zāi)害、地質(zhì)災(zāi)害等。

　　2、事故災(zāi)難。主要包括客運車輛交通運輸事故及客運站場發(fā)生火災(zāi)等。

　　3、大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣等各種事件造成道路客車嚴(yán)重誤班，客運站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

　�。ㄋ模┻m用范圍。適用于春運期間因惡劣天氣以及其他突發(fā)事件，對春運工作造成影響的應(yīng)對處置工作。

　�。ㄎ澹┕ぷ髟瓌t。堅持“以人為本、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、快速反應(yīng)、依法實施”的原則，將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù)，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全和交通安全暢通。

　　二、組織機構(gòu)及職責(zé)

　�。ㄒ唬┙M織機構(gòu)。

　　成立縣交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)交通運輸行業(yè)的春運組織和應(yīng)急工作�？h交通運輸局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣交通運輸局。（見附件）

　　各單位、聯(lián)系單位（企業(yè)）（以下簡稱“各單位”）要結(jié)合實際，修訂完善春運工作應(yīng)急預(yù)案，具體負(fù)責(zé)本單位的春運應(yīng)急工作。

　�。ǘ┕ぷ髀氊�(zé)。

　　1、縣交通運輸局：督促各成員單位做好應(yīng)急預(yù)案的編制、組織和執(zhí)行；負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各成員單位定期、不定期開展春運工作安全檢查；協(xié)調(diào)相關(guān)單位做好各種交通運輸方式的銜接工作；及時接報、收集、匯總有關(guān)信息，及時向春運領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)報告春運突發(fā)事件信息，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

　　2、建管中心：負(fù)責(zé)清查在建公路及建成未交養(yǎng)公路、橋梁、涵洞的安全通行狀況，確保安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成道路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復(fù)交通。

　　3、縣公路段：加強公路管理和養(yǎng)護，確保公路安全暢通，在受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時，迅速組織搶修隊伍，盡快恢復(fù)交通。

　　4、縣運管所：督促相關(guān)企業(yè)完善應(yīng)急預(yù)案。組織人員對道路旅客運輸企業(yè)、汽車客運站、貨運企業(yè)春運安全檢查；負(fù)責(zé)安排道路客運應(yīng)急動力，抓好春運期間道路客車運力調(diào)度組織工作；及時掌握客運場站人員流量，加強城市公共交通管理，及時增加公共交通運力，做好客運場站的'旅客輸運工作；做好信息報送工作，協(xié)調(diào)相關(guān)部門做好應(yīng)急處置工作。

　　三、應(yīng)急處置

　�。ㄒ唬┳匀粸�(zāi)害應(yīng)急處置。自然災(zāi)害影響春運正常進行時，局春運辦協(xié)調(diào)氣象部門提供相關(guān)氣象資料，情況嚴(yán)重時通過移動、電信等短信平臺向廣大旅客發(fā)出短信，通知相關(guān)信息，勸阻旅客暫停前往客運站場。建管中心、公路段分別發(fā)出緊急通知，密切注意沿途路況，情況嚴(yán)重時，各客運企業(yè)要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留。如遇大雪天氣，建管中心、公路段要迅速組織力量，清除主要道路積雪積冰。

　�。ǘ┦鹿蕿�(zāi)難處置。發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或交通事故時，要迅速聯(lián)系交警趕往現(xiàn)場進行處置，盡快排除交通堵塞，協(xié)助做好事故處理，恢復(fù)交通。運輸工具、客運站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時，現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和財產(chǎn)，并立即向局春運辦和公安、衛(wèi)計、消防部門報告。

　�。ㄈ┐笠�(guī)模旅客滯留事件應(yīng)急處置。因大雪等惡劣天氣導(dǎo)致旅客疏運停滯或緩慢，造成客運站場旅客長時間滯留的，局春運辦需立即協(xié)調(diào)各成員單位實施各項應(yīng)急措施。相關(guān)單位要迅速組織現(xiàn)場執(zhí)勤人員做好勸導(dǎo)和秩序維護工作，客運站要及時通過廣播等形式向滯留旅客講明滯留原因和調(diào)配運力或準(zhǔn)備采取措施情況，安撫旅客情緒，勸說旅客改乘車輛或延遲出行，對客運站場滯留人員及時提供食品、開水、保暖設(shè)施，確保滯留人員不受凍、不挨餓。

　　四、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬┓旨壺�(fù)責(zé)

　　應(yīng)急響應(yīng)分為二級。春運期間發(fā)生春運突發(fā)事件，由各成員單位按照各自的職責(zé)，根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。

　�、侔l(fā)生四級（一般）春運突發(fā)事件，由春運領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運辦做好指導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作。

　�、诎l(fā)生三級（較大）春運突發(fā)事件，由各成員單位啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理，局春運辦組織有關(guān)單位趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo)，并按規(guī)定上報縣春運辦。

　�。ǘ⿷�(yīng)急結(jié)束

　　春運突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由局春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)。必要時，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的信息。

　　五、總結(jié)

　　應(yīng)急處置結(jié)束后，各春運工作成員單位要及時總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后，形成系統(tǒng)的書面報告報局春運領(lǐng)導(dǎo)小組備案，為今后妥善處置春運突發(fā)事件積累經(jīng)驗。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）2

　　為了積極應(yīng)對春運期間可能發(fā)生的旅游安全事故，及時組織和調(diào)動各方面力量，全力以赴做好春運期間的搶險救災(zāi)工作，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失，維護我縣春運、春節(jié)期間良好的社會秩序，根據(jù)xx市春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于印發(fā)xx市春運工作應(yīng)急預(yù)案的通知》（xx春運辦〔20xx〕xx號）和xx縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運工作的通知》（xx春運辦〔20xx〕x號）等文件精神要求，結(jié)合我縣文體和旅游行業(yè)工作實際情況，特制定本預(yù)案。

　　一、指導(dǎo)思想

　　堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮、分工負(fù)責(zé)、協(xié)調(diào)配合的方針，遵循預(yù)防為主、統(tǒng)籌兼顧、確保重點的原則，春運期間發(fā)生重大旅游安全事故（險情）后，按照“以人為本”和“快速有效救援”的原則，在縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)指揮下，在縣春運領(lǐng)導(dǎo)小組指導(dǎo)下，迅速啟動此預(yù)案。

　　二、適用范圍

　　本預(yù)案適用于我縣春運期間文體和旅游行業(yè)內(nèi)發(fā)生的重大旅游安全事故或其他性質(zhì)嚴(yán)重、影響重大的旅游安全事故的應(yīng)急救援。確定重大旅游安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按照《旅游安全管理暫行辦法實施細(xì)則》和《重大旅游安全事故處理程序試行辦法》等規(guī)定執(zhí)行。

　　三、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx縣文體和旅游局春運安全事故應(yīng)急救援指揮部。應(yīng)急指揮部的職責(zé)是：負(fù)責(zé)xx縣文體和旅游春運安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的修訂和實施；負(fù)責(zé)指導(dǎo)文體和旅游企業(yè)xx立健全事故救援預(yù)案，并督促演練；發(fā)生重大文體和旅游安全事故時，負(fù)責(zé)指揮、協(xié)調(diào)事故應(yīng)急救援和善后處理，并及時向上級報告情況。

　　四、重大事故救援分工

　　xx縣文體和旅游局春運工作應(yīng)急救援指揮部下設(shè)辦公室和若干小組，分工處理有關(guān)應(yīng)急處理工作。

　　1、應(yīng)急救援辦公室，由局辦公室人員組成，負(fù)責(zé)緊急事故的`組織協(xié)調(diào)、指令傳達(dá)、信息處理和后勤保障等工作。

　　2、現(xiàn)場救援小組，由局值班領(lǐng)導(dǎo)任組長，春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室人員配合，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的緊急救援、協(xié)調(diào)處理等工作。

　　3、事故調(diào)查小組，由分管安全工作的局領(lǐng)導(dǎo)任組長，負(fù)責(zé)指揮協(xié)調(diào)事故現(xiàn)場施救、事故情況的調(diào)查、處理和善后工作。

　　五、春運工作應(yīng)急救援工作遵循原則

　　1、及時報告。在本縣范圍內(nèi)春運期間一旦發(fā)生重大文體和旅游安全事故，事故單位應(yīng)以最快捷的方式，立即向事故發(fā)生地文體和旅游行政管理部門報告；縣文體和旅游局接報后，應(yīng)迅速核實情況，立即報告分管副局長、局長，并按規(guī)定報告縣春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室等有關(guān)部門。

　　2、緊急救援。確認(rèn)本縣范圍內(nèi)發(fā)生重大文體和旅游安全事故的消息后，應(yīng)急救援指揮部立即進入應(yīng)急處理工作狀態(tài)，以最快捷的時間趕赴事故現(xiàn)場，展開搶險救援行動。

　　3、依序替補。應(yīng)急救援指揮部及辦公室、各小組負(fù)責(zé)人因故缺位時，由副職領(lǐng)導(dǎo)按序替補到位，防止出現(xiàn)指揮中斷、秩序混亂等現(xiàn)象。

　　4、保護現(xiàn)場。重大安全事故發(fā)生后，事故單位和現(xiàn)場的群眾有嚴(yán)格保護事故現(xiàn)場的責(zé)任和義務(wù)。因搶救傷員、疏散交通、防止擴大事態(tài)等必須移動現(xiàn)場有關(guān)物品外，應(yīng)妥善做好取證、記錄、標(biāo)志等工作。

　　六、工作要求

　　1、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)針對春運期間的工作特點，xx立健全重大事故應(yīng)急預(yù)案并加強演練，應(yīng)急救援隊伍必須保證人員數(shù)量足夠、技術(shù)業(yè)務(wù)熟練、裝備設(shè)施齊全，并組織演練，關(guān)鍵時刻能及時高度到位，發(fā)揮應(yīng)有作用。

　　2、有關(guān)重大文體和旅游安全事故的信息披露和搶險救援工作的報道，由縣文體和旅游局協(xié)調(diào)相關(guān)部門進行報道。

　　3、各涉文體和旅游企事業(yè)單位應(yīng)結(jié)合自身實際情況，制定相應(yīng)的重大文體和旅游安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，報縣文體和旅游局備案。

　　4、本預(yù)案自頒布之日起實施。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）3

　　20xx年春運從x月x日開始至x月x日結(jié)束，為期40天。為了滿足廣大旅客出行需要，使廣大人民群眾過一個歡樂、祥和、平安的節(jié)日，按照各級政府、交通運管、公安部門和公司對春運工作的要求，現(xiàn)將分公司20xx年春運工作安排如下：

　　一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心組織春運工作

　　春運工作是維護社會穩(wěn)定、構(gòu)建和諧社會的重要舉措，20xx年中央經(jīng)濟會議提出要解決好民生、安全、穩(wěn)定問題，春運工作關(guān)系到社會的安定團結(jié)和人民群眾的生命財產(chǎn)安全。分公司將按照“和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷”的春運指導(dǎo)原則，從安全管理、運力組織、應(yīng)急保障、服務(wù)質(zhì)量等方面進行部署，確保春運工作安全有序進行。

　　為強化組織領(lǐng)導(dǎo)，分公司成立春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　主任：

　　值班電話：

　　要結(jié)合工作實際，認(rèn)真安排部署，狠抓工作落實，把本單位的春運工作安排好、組織好、協(xié)調(diào)好、落實好，確保春運工作圓滿完成。

　　要嚴(yán)格春運工作責(zé)任制度，將安全放在春運工作的首位。春運前期，層層簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，加強全體員工及司乘人員春運工作意識，將春運安全工作落實到實處。

　　要嚴(yán)格春運值班制度，實行二十四小時值班制，值班人員要堅守工作崗位，確保通訊暢通；要強化春運期間旅客投訴的受理和處理，杜絕發(fā)生媒體曝光、群眾上訪等影響企業(yè)聲譽的事件；要按照上級有關(guān)部門要求，及時準(zhǔn)確地做好信息統(tǒng)計上報工作。

　　要完善春運應(yīng)急預(yù)案，形成反應(yīng)迅速、應(yīng)對及時、處置果斷的應(yīng)急機制，有效應(yīng)對春運期間各種突發(fā)事件的發(fā)生，降低突發(fā)事件造成的危害和影響；要做好春運應(yīng)急運力儲備工作，對應(yīng)急所需的設(shè)施設(shè)備，要提前準(zhǔn)備完善，確保應(yīng)急任務(wù)的完成。

　　要進一步提高服務(wù)質(zhì)量。要加強司乘人員培訓(xùn)教育，轉(zhuǎn)變服務(wù)理念，為廣大旅客提供熱情、周到的服務(wù)。汽車站要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，落實一崗雙責(zé)，增設(shè)便民設(shè)施，增加便民服務(wù)，提升服務(wù)品牌。

　　要嚴(yán)格按照市運管處《20xx年xx市客運場站“春運期間旅客運輸”工作要求》，逐條逐項對照落實，切實抓好春運期間車站的各項工作。

　　二、強化安全管理

　　安全是春運工作的關(guān)鍵所在，重中之重。要繼續(xù)堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，認(rèn)真貫徹落實上級有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和公司安全管理的規(guī)章制度，實行安全生產(chǎn)責(zé)任制、行政一把手負(fù)責(zé)制。要深入一線，檢查落實春運安全工作進展情況，消除安全隱患。要組織對駕駛員、乘務(wù)員的春運安全培訓(xùn)、考試，加強營運客運車輛的技術(shù)檢驗，加強調(diào)度運行及汽車站源頭管理和運輸途中的監(jiān)督檢查，堅決杜絕重特大責(zé)任事故的發(fā)生，全力保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全，重點做好以下幾方面工作：

　　1、落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，進行春運安全檢查

　　春運前期，簽訂《春運安全生產(chǎn)責(zé)任書》，組織一次全面的安全生產(chǎn)大檢查。重點對參加春運人員和車輛進行逐人、逐車摸底排查、檢查檢驗，尤其要對駕駛員從業(yè)資格證過期、不符合準(zhǔn)駕車型的，不得參加春運。要對駕駛員進行公安系統(tǒng)查詢，在20xx年度發(fā)生重大以上責(zé)任事故負(fù)主要責(zé)任、交通違章記分滿6分、交通違章沒有處理的、有酒駕記錄的駕駛員，不得參加春運。

　　違反公司有關(guān)安全生產(chǎn)規(guī)章制度，多次發(fā)生超員、超速、疲勞駕駛行為，安全意識差、組織紀(jì)律性差的駕駛員，不得參加春運。要組織對全體駕駛員、乘務(wù)員進行春運培訓(xùn)、考試。通過排查、考核，和參加春運的駕駛員、乘務(wù)員簽訂《安全生產(chǎn)責(zé)任書》。參加春運的車輛必須經(jīng)交警、運管部門春運臨檢，技術(shù)狀況合格，客車技術(shù)等級必須達(dá)到二級以上，不符合相關(guān)技術(shù)等級要求的.車輛不得參加春運。嚴(yán)格車輛例檢制度，切實做好客車維護和日常安全預(yù)防工作，確保參運車輛技術(shù)狀況良好，車容車貌整潔。

　　2、加強客車車輛調(diào)度運行管理

　　春運前期，汽車站要對所有進站運營車輛的營運手續(xù)進行一次審核，手續(xù)不全、檔案內(nèi)容過期失效的要限期補全、更換，確保所有進站運營車輛手續(xù)齊全有效，符合行管部門要求。春運期間，汽車站調(diào)度要嚴(yán)格執(zhí)行“四證一牌”車輛報班制度，嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、車站售票出站檢驗關(guān)、車容車貌衛(wèi)生整潔關(guān)，強化調(diào)度運行管理工作，加強客運車輛運行管理，對違反運行管理規(guī)定的，要從嚴(yán)從重處罰。加班車、旅游包車，必須手續(xù)齊全、檢驗合格，嚴(yán)禁無路單運行。遇有冰雪、大霧等惡劣天氣，汽車站要及時與春運辦公室聯(lián)系，分公司春運辦公室要聽從公司春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室統(tǒng)一指揮安排，決定是否發(fā)車，同時要做好問事處旅客咨詢工作，通過廣播、告示等方式及早發(fā)布車輛運營信息。

　　3、加強車站源頭安全管理

　　春運前期，汽車站要根據(jù)各崗位工作職責(zé)與員工簽訂《春運工作責(zé)任書》，與“三品”檢查人員簽訂《查堵“三品”責(zé)任書》，與進站營運車輛簽訂《車站安全生產(chǎn)責(zé)任書》。春運期間，要嚴(yán)格按照《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》要求，加強安全生產(chǎn)組織和源頭安全管理工作，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進站、五不出站”制度，對因汽車站售、檢超員票造成車輛超載的，除按法律規(guī)定從重處罰、承擔(dān)分流費用外，還將追加車站站長和責(zé)任人的責(zé)任。

　　4、加強治安防范，營造良好社會治安環(huán)境

　　春運前期，分管安全領(lǐng)導(dǎo)全面簽訂《治安、消防、查堵“三品”責(zé)任書》，對水、暖、電、管線、管物的要害部門進行一次“三防”（防火、防盜、防爆）大檢查，發(fā)現(xiàn)隱患，及時消除，切實做好治安工作。要組織上路下站，明查暗訪，嚴(yán)厲打擊盜搶旅客財物、設(shè)財詐騙、流氓滋事、車匪路霸等刑事犯罪活動，維護車站和客運車輛的正常經(jīng)營秩序，為春運保駕護航，營造良好的社會治安環(huán)境。

　　汽車站要懸掛醒目橫幅標(biāo)語，要發(fā)揮危險物品安全檢查儀的作用，設(shè)立“三品”檢查員，嚴(yán)格“三品”檢查，各線路各班次駕乘人員要做好途中上車旅客的“三品”檢查工作，將“三品”堵在站外車下，確保萬無一失。

　　5、加強客運車輛動態(tài)管理，消除行車事故隱患

　　春運期間，分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司安全處的要求有計劃地組織安排分公司的路檢路查工作，加大查處力度，切實減少超員、超速等違章行為。強化責(zé)任意識，確保GPS信息平臺和行車記錄儀的正常使用，加強GPS平臺監(jiān)控，對重點班線、重點車輛、重點路段實施全程監(jiān)控，遏制超員、超速等違法行為，確保行車安全。

　　6、加強對春運放假期間車輛封存停放的管理

　　春節(jié)放假期間，所有客車必須在汽車站車場停放，嚴(yán)禁駕駛員或承包經(jīng)營者擅自開車回家停放。分管安全領(lǐng)導(dǎo)要按照公司《20xx年春運安全工作》安排，認(rèn)真做好車輛停放的管理工作。按規(guī)定做好車輛出入場、站記錄，加強夜間巡邏，不得擅自在車輛停放期間放車外出，確保車輛停放安全。

　　三、科學(xué)組織運輸

　　客運作為春運的主戰(zhàn)場，承擔(dān)著春運的主要任務(wù)。隨著經(jīng)濟形勢總體企穩(wěn)回升，20xx年春運客流預(yù)計將超過往年。春運前期，要深入學(xué)校、工廠、煤礦等外來人員多的地方，對春運期間客流流量、流向、流時進行摸底調(diào)查，制定科學(xué)合理的運輸方案。要在運力上做好充分準(zhǔn)備，科學(xué)安排運力，儲備應(yīng)急運力，做到疏運及時，保障有力。

　　汽車站要根據(jù)各班線客流情況，及時調(diào)整班次，合理安排。做好應(yīng)急運力儲備，于旅客高峰期啟動應(yīng)急預(yù)案，及時疏散旅客。農(nóng)村客運班線要隨時掌握鄉(xiāng)鎮(zhèn)旅客在春節(jié)前后進城購物、走親訪友的高峰，合理安排運力。汽車站調(diào)度要按照操作流程實施派車程序，嚴(yán)格執(zhí)行“誰派車、誰負(fù)責(zé)”和“誰運行，誰領(lǐng)取路單”的制度，嚴(yán)禁無故脫班晚點、中途倒客、無路單運行等違紀(jì)行為發(fā)生，確保班車正班正點運行。

　　要在已積累異地春運經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，提前與河南等勞務(wù)輸出大省相關(guān)客運公司聯(lián)系溝通，積極組織車輛參運，提高經(jīng)濟效益。

　　各汽車站要采取增設(shè)售票窗口、延長售票時間、提前預(yù)售車票、發(fā)售團體票、開辟綠色通道、上門送票、開通電話訂票等措施，積極為廣大旅客購票提供便利條件，確保旅客在客流量高峰期間有票買、有車坐。

　　四、提高服務(wù)質(zhì)量

　　所有參加春運的員工，要強化責(zé)任意識，認(rèn)真履行工作職責(zé)，以飽滿的熱情、贊新的風(fēng)貌、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入工作，著裝整潔、行為規(guī)范、工作努力、服務(wù)熱情，全面塑造客運服務(wù)品牌形象。

　　1、要持續(xù)開展春運優(yōu)質(zhì)服務(wù)競賽活動，進一步規(guī)范服務(wù)行為，努力提升服務(wù)質(zhì)量。

　　2、要加強車輛運營管理，維護客運市場秩序，規(guī)范自身經(jīng)營行為，杜絕倒、宰、甩、賣旅客等損害廣大旅客合法權(quán)益以及公司形象的事件發(fā)生。

　　汽車站要實行車站領(lǐng)導(dǎo)帶班、值班制，加強窗口服務(wù)工作，切實為旅客排憂解難，為旅客營造賓至如歸的氛圍。要保持良好的站容站貌和車容車貌，保證各種服務(wù)設(shè)施設(shè)備齊全有效，保證衛(wèi)生設(shè)備清潔，為旅客提供一流的乘車環(huán)境。

　　全體司乘人員、站務(wù)人員要樹立以人為本的服務(wù)理念，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，堅決杜絕司乘人員、站務(wù)人員服務(wù)態(tài)度“冷、橫、硬”和粗暴待客現(xiàn)象發(fā)生，對因服務(wù)質(zhì)量引起的旅客投訴、媒體曝光，給分公司信譽質(zhì)量、品牌形象造成負(fù)面影響的，將從嚴(yán)從重處罰。

　　2、春節(jié)放假前，分公司安全科、車隊、汽車站要及早確定所運行的各條客運線路的停、復(fù)班計劃和節(jié)假日期間運行車輛的安排計劃，于x月x日前報分公司春運辦公室。車隊、汽車站要按照分公司春節(jié)期間發(fā)車安排，及早向旅客公布發(fā)車信息，公示問詢值班電話，為旅客提供售票、發(fā)車信息24小時咨詢服務(wù)。

　　3、汽車站要嚴(yán)格執(zhí)行物價部門核準(zhǔn)的票價。春運前期分公司要對南北兩站班線票價進行核查，不得出現(xiàn)違反運價政策的現(xiàn)象。車站要對現(xiàn)行票價進行公示，不得擅自提高票價。各經(jīng)營者不得以任何理由和借口在班車出站后向旅客收取任何費用。汽車站、經(jīng)營者要將價格監(jiān)督電話12358在車站、車廂內(nèi)顯著位置進行公布、張貼，對私自亂漲價、亂收費行為，經(jīng)查屬實的，除追究當(dāng)時人責(zé)任外，還要追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。

　　4、春運期間要全面做好后勤保障。積極開展送溫暖活動，解決患病及生活困難職工的實際困難，為一線職工提供服務(wù)，使他們消除后顧之憂，一心一意投入到春運工作中去

　　五、落實值班制度，做好統(tǒng)計總結(jié)工作

　　春運期間，分公司要結(jié)合實際工作做好值班安排，及時收集春運信息，接受和處理旅客投訴，積極配合宣傳部門和新聞單位，充分利用各種宣傳媒介和宣傳方式，報道安全和優(yōu)質(zhì)服務(wù)方面的先進典型，及早通報春運進展情況，營造良好的春運氣氛，對新聞單位和旅客反映的熱點問題要及早研究，妥善處理。

　　春運期間，分公司春運辦公室按照《春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》的內(nèi)容要求，收集信息資料，做好匯總上報工作。

　　春運結(jié)束后，分公司安全科、車隊、汽車站要寫出書面總結(jié)，于x月x日前報公司春運辦公室，對優(yōu)質(zhì)完成春運任務(wù)的，將予于表彰，對發(fā)生嚴(yán)重安全責(zé)任事故、重大服務(wù)質(zhì)量事件，嚴(yán)重影響企業(yè)質(zhì)量信譽單位的責(zé)任人，將嚴(yán)肅查處，追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

　　分公司要求所屬安全、車隊、汽車站要結(jié)合自身實際，采取有效措施，認(rèn)真組織落實，確保今年春運工作的順利進行，全體職工要堅定信心，團結(jié)協(xié)作，拼搏奉獻，圓滿完成今年的春運工作，實現(xiàn)20xx年工作的良好開局。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）4

　　根據(jù)上級關(guān)于20xx年春運工作的統(tǒng)一部署，為確保春運期間全縣道路運輸安全、優(yōu)質(zhì)、及時、暢通、有序地進行，滿足人民群眾的出行及生產(chǎn)和生活物資運輸需求，結(jié)合我縣道路運輸市場實際，現(xiàn)制定應(yīng)急預(yù)案如下：

　　一、指導(dǎo)思想

　　以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，將春運工作作為檢驗踐行“三嚴(yán)三實”專題教育成效的重要載體，從學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀的高度，按照 “以客為主、安全第一、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的原則，以“便民利民，平安春運”為主題，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，強化部門協(xié)作和應(yīng)急管理，建立健全道路春運工作協(xié)調(diào)機制，實現(xiàn)預(yù)案對接、信息共享和措施聯(lián)動，確保旅客出行安全便捷和重點物資運輸暢通。

　　二、加強領(lǐng)導(dǎo)，完善機構(gòu)

　　為加強春運運輸應(yīng)急處置工作的領(lǐng)導(dǎo)，我局成立了春運運輸應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組，要求各所、各運輸企業(yè)、各客運站也要相應(yīng)成立春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

　�。ㄒ唬╊I(lǐng)導(dǎo)小組成員名單

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　（二）春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室

　　辦公室設(shè)在局辦公室（電話：0771——x），辦公室主任由韋德明擔(dān)任。

　�。ㄈ榉奖汩_展工作，春運應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組還設(shè)立安全保衛(wèi)、旅客疏散、思想工作、參運車輛技術(shù)保障、后勤保障等五個工作組，各工作組成員如下：

　　略

　　三、交通運輸保障

　　1、根據(jù)上級部門春節(jié)運輸應(yīng)急處理的指令，協(xié)助緊急調(diào)用有關(guān)人員、車船及相關(guān)設(shè)備、設(shè)施。

　　2、督促運輸壓力較大的客運站，組織好后備運力，防止出現(xiàn)春運高峰期旅客滯留現(xiàn)象。一旦發(fā)現(xiàn)乘旅客壓站，要及時采取疏運措施；發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)乘旅客嚴(yán)重壓站，及時向各所春運領(lǐng)導(dǎo)小組報告，同時要做好安置旅客候車及飲食等工作，為廣大旅客創(chuàng)造一個良好的出行環(huán)境。

　　3、協(xié)調(diào)安排好20輛緊急人員、物資運輸車輛（客車、貨車各10輛）。

　　4、工作預(yù)案啟動后，一旦接到緊急運輸指令，立即就近選調(diào)運力，接到緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)、運輸業(yè)主，必須確保完成任務(wù)。根據(jù)工作的需要，臨時征用或借用其它運輸裝備，作為應(yīng)急運力的補充和他用。

　　5、加強對車輛、站場、檢修，保證其經(jīng)常處于良好的技術(shù)狀態(tài)，要求各維修企業(yè)24小時值班，確保應(yīng)急運輸車輛一旦發(fā)生故障，能做到隨叫隨修。

　　6、做好緊急運輸有關(guān)證件的發(fā)放和使用，督促承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的道路遵守相關(guān)規(guī)定。

　　四、群體性突發(fā)事件應(yīng)急處理

　　1、對群體性突發(fā)事件，要以說服疏導(dǎo)和人員生命為前提，及時、快速開展各種說服工作，最大限度減少事態(tài)惡化，人員傷亡和財產(chǎn)損失，查明基本情況，了解事件原由，找出事件的主要發(fā)起人，做好一定的安扶工作，以防擴散范圍。

　　2、處置工作要在上級的統(tǒng)一指導(dǎo)和指示下，遵照領(lǐng)導(dǎo)指示，維護現(xiàn)場秩序，視事態(tài)的狀況及時制定臨時措施，加強與公安等職能部門聯(lián)系并得到大力支持與配合。

　　3、對突發(fā)事件出現(xiàn)要及時向上級報告，在縣委、縣政府、縣交通局和上級交通主管部門的統(tǒng)一部署下，認(rèn)真開展細(xì)致的工作，相關(guān)單位和人員要服從命令和調(diào)遣，一切服從大局，及時制止突發(fā)的事件發(fā)展和惡化。

　　4、接到客貨運輸停運等突發(fā)事件的報告，立即派員趕赴現(xiàn)場了解情況并妥善處置，及時如實將有關(guān)情況向各所春運應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組及上級有關(guān)部門報告。積極采取有效措施，啟動應(yīng)急運力，確保旅客、貨物運輸暢通，不滯留。

　　五、重大疫情應(yīng)急處理

　　1、重大傳染病疫情發(fā)生后，及時將衛(wèi)生行政主管部門通報的有關(guān)疫情通知道路、水路運輸經(jīng)營者。會同衛(wèi)生等部門對道路、水路運輸經(jīng)營者以及司乘人員進行相應(yīng)的衛(wèi)生防疫基本知識的`宣傳教育。

　　2、督促道路運輸經(jīng)營者對車輛、站場、貨物等進行必要的消毒、衛(wèi)生處理；組織對駕駛?cè)藛T、司乘人員和船員進行健康檢查；在車輛、站場以及其他經(jīng)營場所的顯著位置張貼有關(guān)傳染預(yù)防和控制的宣傳材料。

　　3、嚴(yán)格按照衛(wèi)生部、交通部《突發(fā)公共衛(wèi)生事件交通應(yīng)急規(guī)定》（衛(wèi)生部、交通部令20xx年第2號）的要求，扎實做好突發(fā)事件應(yīng)急的各項工作。

　　六、惡劣天氣應(yīng)急處理

　　1、各單位務(wù)必對此項高度重視，認(rèn)清惡劣天氣對交通運輸?shù)奈：π�，確實加強領(lǐng)導(dǎo)，保障交通運輸安全，保證人民生命財產(chǎn)的安全。

　　2、各運輸企業(yè)、客運站要積極與公路、氣象、公安交警等部門溝通、聯(lián)系，及時收集道路通行信息，密切關(guān)注春運期間的天氣變化，做好行車防雨、防滑、防霧的宣傳工作，提醒駕駛員注意。對道路條件惡劣的班線和車輛，該停的則停，確保運輸安全。如遇臺風(fēng)等極為惡劣的天氣，要會同有關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府深入渡口現(xiàn)場，向生產(chǎn)自用船的業(yè)主下發(fā)臺風(fēng)期間停航通知書（要求船主簽收），明確臺風(fēng)期間所有船一律停航，并將船舶轉(zhuǎn)移至安全地方停泊。

　　七、應(yīng)急處理程序

　　1、執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的處理程序。各所春運應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到上級有關(guān)部門的指令，或接到旅客嚴(yán)重滯留、壓站等突發(fā)事件的報告后，立即啟動工作預(yù)案。

　　2、出現(xiàn)應(yīng)急運力緊張時的處理程序。遇到突發(fā)情況，應(yīng)急運力緊張時，各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時向上級有關(guān)部門報告，爭取應(yīng)急運力支援。

　　3、應(yīng)急運力出現(xiàn)問題時的處理程序。承擔(dān)應(yīng)急運輸任務(wù)的企業(yè)和駕駛員要配備好通訊設(shè)備，保持通訊暢通，途中發(fā)生問題（遇到滯留、發(fā)生事故、物資遭到哄搶或損壞、道路受阻以及不可抗力的自然災(zāi)害等）要及時向各所春節(jié)運輸應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室及有關(guān)部門報告。

　　八、值班和報告制度

　　建立值班制度、應(yīng)急報告制度和應(yīng)急舉報制度，公布統(tǒng)一的應(yīng)急事件報告、舉報電話（賓陽所、黎塘所應(yīng)急事件報告、舉報電話分別為：0771—x071，0771—x178），保證信息暢通。工作預(yù)案啟動后，各所及承擔(dān)緊急運輸任務(wù)的運輸企業(yè)落實值班領(lǐng)導(dǎo)、值班人員，堅持24小時值班。發(fā)生突發(fā)事件或接到有關(guān)突發(fā)事件的報告，必須在規(guī)定的時間內(nèi)向有關(guān)部門報告，不得隱瞞、緩報、謊報或者授意他人隱瞞、緩報、謊報有關(guān)突發(fā)事件和突發(fā)事件交通應(yīng)急情況。

　　本預(yù)案未盡事宜，在實施過程中，按照上級領(lǐng)導(dǎo)的指示，由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)實際情況認(rèn)真組織執(zhí)行實施，扎實做好各項處置工作，妥善處理好春節(jié)運輸應(yīng)急事件，確保社會穩(wěn)定。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）5

　　為積極應(yīng)對并及時妥善處置春運、雙節(jié)重點時段期間突發(fā)事件，全面提高交通運輸系統(tǒng)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力，營造安全平穩(wěn)、有序暢通的春運交通運輸環(huán)境，確保春運工作高效進行運營；按照上級有關(guān)文件、會議精神，結(jié)合我縣春運工作實際，針對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的各類突發(fā)情況，現(xiàn)制訂完善春運、雙節(jié)工作應(yīng)急預(yù)案。

　　一、工作原則和預(yù)案啟動

　　春運突發(fā)事件應(yīng)急救援工作，按照“安全優(yōu)質(zhì)、平穩(wěn)有序、客貨兼顧”的總體要求，堅持“以人為本，統(tǒng)一指揮，保障救援，分級負(fù)責(zé)”的工作原則，快速反應(yīng)，科學(xué)決策，提高應(yīng)急能力；積極應(yīng)對春運、雙節(jié)期間可能出現(xiàn)的突發(fā)客流高峰、運力不足導(dǎo)致旅客大量滯留或是遇有重特大交通事故、公共事件和雨雪冰凍等惡劣天氣、公路橋涵、路面塌方阻塞公路等緊急情況發(fā)生，應(yīng)立即啟動本預(yù)案。

　　二、組織機構(gòu)及主要職責(zé)

　　為及時處置春運、雙節(jié)期間突發(fā)事件，我局成立春運突發(fā)事件應(yīng)急處置保障及指揮領(lǐng)導(dǎo)組織；負(fù)責(zé)春運、雙節(jié)期間全縣范圍內(nèi)道路交通突發(fā)公共事件的應(yīng)急處置保障工作。

　　系統(tǒng)各單位要結(jié)合本單位工作實際和管理職能，分別成立相應(yīng)的春運及突發(fā)安全生產(chǎn)事故應(yīng)急響應(yīng)、保障指揮機構(gòu)，建立春運領(lǐng)導(dǎo)組織，完善春運工作方案及應(yīng)急預(yù)案，及時有效處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)應(yīng)急事件。主要工作職責(zé)是：局春運辦負(fù)責(zé)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)工作；局屬各單位負(fù)責(zé)組織實施，并結(jié)合各自工作職能制定本單位的春運應(yīng)急實施方案；局春運工作應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組，全面領(lǐng)導(dǎo)交通運輸系統(tǒng)應(yīng)急預(yù)案體系的建立、健全、完善工作，指揮、協(xié)調(diào)重大或特別重大突發(fā)公共事件的應(yīng)對與處置工作。

　　1、局春運辦：負(fù)責(zé)春運《應(yīng)急預(yù)案》的啟動、指揮、協(xié)調(diào)；督促、檢查系統(tǒng)各單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的'工作情況；負(fù)責(zé)春運、雙節(jié)期間突發(fā)事件現(xiàn)場處置保障工作的協(xié)調(diào)聯(lián)絡(luò)及善后處理工作。

　　2、運管局：加強客運場站及客、貨運輸市場秩序管理；及時掌握客運站場客流動態(tài)并向局春運辦報告；負(fù)責(zé)準(zhǔn)備、協(xié)調(diào)應(yīng)急運力；在實施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下，要及時調(diào)配運力，疏導(dǎo)客運站場的滯留旅客；確定更改臨時客運線路；指揮現(xiàn)場交通，維護現(xiàn)場秩序。

　　3、農(nóng)村所：負(fù)責(zé)春運、雙節(jié)期間縣鄉(xiāng)公路、橋梁突發(fā)事件后的搶險及應(yīng)急救援物資和設(shè)備機械準(zhǔn)備，清除現(xiàn)場路障，確保公路暢通；組織應(yīng)急搶險、搶修隊伍（人員名單報局春運工作應(yīng)急響應(yīng)、救援保障領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室），參與具體應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作。

　　4、執(zhí)法所：負(fù)責(zé)縣境內(nèi)公路的路政巡查以及治理超限、超載運輸車輛和打擊非法營運的交通行政執(zhí)法工作。及時排查縣境內(nèi)路面、橋涵、邊坡、公路用地、公路設(shè)施出現(xiàn)的安全隱患；并及時以報告形式向局安監(jiān)股、公路局、農(nóng)村所反饋，以便及時排除險情、整改到位；如遇惡劣自然災(zāi)害天氣情況下，要積極協(xié)助相關(guān)部門搞好公路保通。

　　5、客運企業(yè)（光山客運公司、汽運總公司、萬佳公司、佳業(yè)公司）負(fù)責(zé)春運突發(fā)事件中客運應(yīng)急車輛的調(diào)集，組織好運力，疏散現(xiàn)場人員；在遇惡劣天氣（雨雪冰凍）情況時，做好關(guān)閉車站及旅客的疏導(dǎo)工作，并配合運管局、執(zhí)法所加強對站外營運客車的安全監(jiān)管。

　　6、海事處：加強春運期間我縣渡口渡船的安全監(jiān)管，嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一排查”制度；按照屬地管理的原則，督促相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府嚴(yán)格落實屬地船舶安全管理責(zé)任；嚴(yán)厲打擊非法渡口、渡船違法、非法經(jīng)營行為，做好內(nèi)河水上交通應(yīng)急救援準(zhǔn)備和應(yīng)急船只保障工作。

　　三、應(yīng)急隊伍及運力保障

　　應(yīng)急響應(yīng)保障隊伍由局屬各單位人員組成，日常工作由各單位、部門履行職責(zé)自行管理，突發(fā)事件后應(yīng)急響應(yīng)、保障由局春運辦統(tǒng)一指揮調(diào)度；應(yīng)急運力由各運輸企業(yè)準(zhǔn)備應(yīng)急車輛，隨時備用，建立應(yīng)急快速反應(yīng)保障機制。為保證應(yīng)急旅客分流和應(yīng)急物資運輸及時到位，按照應(yīng)急運力配備的要求，光山客運公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車10輛；汽運總公司負(fù)責(zé)調(diào)配客車6輛作為應(yīng)急保障車隊，做好隨時保障出車的準(zhǔn)備工作；農(nóng)村公路管理所準(zhǔn)備裝載機2臺，應(yīng)急物資運輸雙排座貨車3輛，組織工程技術(shù)人員和養(yǎng)護工人30名，參加春運應(yīng)急響應(yīng)公路搶險突擊隊；按照“先搶通、后修復(fù)”的原則，盡快搶通或制定切實可行的繞行保障方案，及時有效保障客貨運輸車輛能夠通行；運管局、執(zhí)法所組織交通執(zhí)法人員40名，應(yīng)急保障工作執(zhí)法車5臺，參與突發(fā)事件后應(yīng)急運力的疏導(dǎo)、客運保障和秩序維護；海事處與相關(guān)單位部門聯(lián)系確定應(yīng)急保障船只，在春運、雙節(jié)期間做好應(yīng)急準(zhǔn)備；出租車公司選調(diào)20臺車況性能良好的出租車，作為及時補充保障運力。

　　四、應(yīng)急措施

　　1、當(dāng)因惡劣天氣影響或者其它突發(fā)事件而導(dǎo)致旅客大量滯留，主要客運站正常秩序出現(xiàn)混亂，現(xiàn)有管理力量難以維持客運站工作秩序情況下，采取以下應(yīng)急措施：

　　客運車站立即停止預(yù)售票，避免旅客的過度聚集；

　　局春運辦通過縣春運辦向縣政府申請增派公安、武警執(zhí)勤人員，維護客運站治安、交通秩序；

　　運管局負(fù)責(zé)調(diào)配道路應(yīng)急運力疏運旅客；調(diào)配客車數(shù)量根據(jù)客運站旅客滯留情況決定，運管局、執(zhí)法所負(fù)責(zé)維護客運秩序。

　　2、受自然災(zāi)害、雨雪冰凍天氣等造成縣鄉(xiāng)道路無法通車和公路橋梁突發(fā)狀況，出現(xiàn)長時間道路中斷情況下，局春運辦應(yīng)迅速向社會公告并向各運輸企業(yè)、個體運輸業(yè)戶、汽車客運站發(fā)出緊急通知，密切注意公路路況，情況嚴(yán)重時，汽車客運站要立即停止預(yù)售客票，避免旅客滯留；公路管理和養(yǎng)護部門迅速組織搶修保障應(yīng)急隊伍和工程機械對縣境內(nèi)中斷道路橋梁進行搶修，盡快恢復(fù)和保障交通暢通。

　　光山縣公路局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)國省道公路暢通；

　　農(nóng)村公路管理所負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)公路暢通；

　　3、當(dāng)客運站出現(xiàn)突發(fā)事件時，采取以下應(yīng)急工作措施：

　　發(fā)生爆炸突發(fā)事件時。客運站現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實施搶救，維持現(xiàn)場秩序，劃定警戒區(qū)域，同時立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告，并積極協(xié)助公安、武警、衛(wèi)生等部門做好現(xiàn)場處置，實施救護；各運輸企業(yè)、客運站要加強對旅客攜帶、托運的物品的安全檢查，嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆危險品乘車出行。

　　發(fā)生群體性騷亂事件。如道路運輸長時間受阻，滯留客運站旅客聚集鬧事，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時做好勸導(dǎo)和秩序維護工作，立即向局春運辦和縣有關(guān)部門報告；積極協(xié)助公安部門做好現(xiàn)場處置工作。

　　發(fā)生火災(zāi)突發(fā)事故。當(dāng)發(fā)生火災(zāi)事故時，現(xiàn)場執(zhí)勤人員要第一時間組織消防器材滅火，迅速疏散群眾，維持秩序，搶救傷員和減少財產(chǎn)物資損失，并立即向公安、消防部門和局春運辦報告。

　　發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件。當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時，要立即向縣衛(wèi)生部門和局春運辦報告；一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品，要立即暫扣并報告縣衛(wèi)生防疫部門處理。

　　當(dāng)出現(xiàn)不法分子進行打砸等違法犯罪活動時�，F(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅決有效制止，積極配合公安干警將不法分子控制并迅速帶離現(xiàn)場；各客運站場要充分利用視頻監(jiān)控設(shè)備對重點區(qū)域進行監(jiān)控、取證，為事后依法處理提供相關(guān)證據(jù)。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　�。�1）應(yīng)急響應(yīng)。各運輸企業(yè)作為第一響應(yīng)責(zé)任單位，主要負(fù)責(zé)人為第一責(zé)任人，應(yīng)在突發(fā)事件接警5分鐘內(nèi)啟動本單位先期處置預(yù)案機制，并報相關(guān)單位部門參與處理；10分鐘內(nèi)有關(guān)人員趕赴現(xiàn)場開展警戒、疏散群眾、控制現(xiàn)場、救護搶險等基礎(chǔ)處置工作；第一響應(yīng)責(zé)任單位應(yīng)收集現(xiàn)場動態(tài)信息，對初步判定屬于重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件，應(yīng)在事發(fā)接警后15分鐘內(nèi)分別向局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報告，必要時同時向縣政府報告；局春運辦在接報后，初步判斷為重大或特別重大級別的突發(fā)交通運輸旅客事故事件，要在30分鐘內(nèi)快速做出綜合分析，啟動相應(yīng)應(yīng)急預(yù)案，按照分級響應(yīng)權(quán)限通知相關(guān)單位，并立即組織專項人員前往事發(fā)現(xiàn)場；重大和特別重大突發(fā)公共事件應(yīng)急處置系統(tǒng)啟動后，專項應(yīng)急機構(gòu)或突發(fā)事件主管單位應(yīng)根據(jù)專項應(yīng)急預(yù)案，積極開展應(yīng)急處置工作，參與處置工作的應(yīng)急響應(yīng)、保障救援組應(yīng)在第一時間趕到現(xiàn)場并開展工作；應(yīng)急結(jié)束處置工作完畢后，局春運辦或突發(fā)事件現(xiàn)場主管單位應(yīng)及時研判，適時決定應(yīng)急工作結(jié)束。

　�。�2）突發(fā)事件發(fā)生的現(xiàn)場管理人員、交通執(zhí)法人員第一時間內(nèi)維護現(xiàn)場秩序，錄取音像資料，為事后處置提供相關(guān)依據(jù)。

　�。�3）應(yīng)急結(jié)束。突發(fā)事件得到有效控制，危害消除后，由縣春運辦在相應(yīng)的范圍內(nèi)發(fā)布指令，結(jié)束應(yīng)急狀態(tài)；必要時，通過新聞媒體向社會發(fā)布結(jié)束應(yīng)急的公告。

　�。�4）善后處置。應(yīng)急工作結(jié)束后，局春運辦與相關(guān)運輸企業(yè)協(xié)調(diào)負(fù)責(zé)做好善后工作。局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室與運輸企業(yè)負(fù)責(zé)做好調(diào)查和總結(jié)，事后在善后處置階段對交通運輸系統(tǒng)突發(fā)公共事件事發(fā)原因、處置經(jīng)過、損失、責(zé)任單位獎懲、救援需求等做出綜合調(diào)查評估，并及時將工作情況報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組再向縣政府報告。

　　參與應(yīng)急響應(yīng)、救援保障工作的單位和運輸企業(yè)應(yīng)對應(yīng)急處置工作進行總結(jié)，并書面報告局春運工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。根據(jù)調(diào)查評估報告，對在處置突發(fā)事件中有突出貢獻的單位、企業(yè)和個人，給予表彰和獎勵；對在處置突發(fā)事件中瞞報、漏報、遲報信息及其他失職、瀆職行為的單位、企業(yè)和個人，嚴(yán)肅問責(zé)追責(zé)；構(gòu)成犯罪的，提請司法機關(guān)依法追究刑事責(zé)任。

　　對本預(yù)案外出現(xiàn)的突發(fā)事件，各相關(guān)單位在現(xiàn)場、環(huán)境客觀條件不足以應(yīng)對處置時，要及時向局春運辦報告，由局春運辦及時報告縣春運辦協(xié)調(diào)進行緊急處置；相鄰縣、市發(fā)生突發(fā)事件，需要支援和應(yīng)急響應(yīng)時，按照上級統(tǒng)一安排部署，嚴(yán)格按照相關(guān)應(yīng)急方案執(zhí)行。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）6

　　為應(yīng)對春運期間可能出現(xiàn)的突發(fā)性情況，及時疏運和分流因各種情況滯留在本市的旅客以及完成省交通廳賦予我市對口支援其他城市的緊急疏運任務(wù)，特制定本預(yù)案。

　　一、組織領(lǐng)導(dǎo)

　　成立xx市交通局20xx年春運應(yīng)急保障領(lǐng)導(dǎo)小組。

　　二、職責(zé)分工

　　領(lǐng)導(dǎo)小組：主要職責(zé)是統(tǒng)籌春運期間應(yīng)急運輸保障工作的組織指揮與協(xié)調(diào)工作，確保旅客應(yīng)急運輸工作安全，及時，有序，圓滿完成。

　　辦公室：主要職責(zé)是及時了解掌握春運運力的供求情況，擬定應(yīng)急運輸保障方案，受理應(yīng)急運力的申請，辦理應(yīng)急運力有關(guān)手續(xù)，組織協(xié)調(diào)應(yīng)急運輸保障方案實施過程中的有關(guān)事宜，完成領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他任務(wù)。

　　值班電話：xx，xx（24小時值班電話xx）。投訴電話：xx，傳真：xx。

　　運輸企業(yè)：根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)小組下達(dá)的應(yīng)急任務(wù)，及時有效組織運力和人員及物資器材，負(fù)責(zé)旅客疏運分流具體的組織實施。

　　三、應(yīng)急運力的組織與任務(wù)分工

　　（一）支援對口城市疏運旅客的應(yīng)急運力分別由市信禾運輸集團有限公司，拱北汽車運輸責(zé)任有限公司，海洲汽車運輸實業(yè)有限公司，德益運輸有限公司共同負(fù)責(zé)。

　　（二）因違法違章卸載分流旅客的應(yīng)急運力按《關(guān)于加強道路旅客卸載轉(zhuǎn)運管理工作的'通知》（xx交字〔20xx〕xx號）文執(zhí)行。

　　（三）xx旅客應(yīng)急疏運任務(wù)由xx車路有限公司xx分公司負(fù)責(zé)。

　�。ㄋ模┮蛲话l(fā)事件或其他情況，需要緊急疏運本市區(qū)域內(nèi)旅客的任務(wù)，由市公共汽車公司和市xx公汽公司負(fù)責(zé)。

　　四、應(yīng)急準(zhǔn)備

　�。ㄒ唬┻\力，人員準(zhǔn)備。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)企業(yè)，應(yīng)按要求落實好應(yīng)急運力。應(yīng)急車輛必須是車輛技術(shù)狀況達(dá)一級以上，且xx年以后登記上牌，具有跨省運輸能力，技術(shù)性能良好的營運車輛。不得把未按規(guī)定改造的以“2+2”或“2+1”形式布置的臥鋪車確定為應(yīng)急車輛。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)的駕駛員，應(yīng)技術(shù)全面，思想穩(wěn)定，并具有跨省運輸和夜間駕駛經(jīng)驗。確定為應(yīng)急的車輛，應(yīng)安排在xx三角范圍內(nèi)進行短線運輸，保證一旦受領(lǐng)任務(wù)，能按時到達(dá)指定地點。

　　（二）物資器材準(zhǔn)備。運輸企業(yè)，客運站要做好應(yīng)對春運惡劣天氣等突發(fā)情況所需應(yīng)急物資器材的準(zhǔn)備。如冰凍天氣行駛所需防滑鏈等器材，御寒，保暖，抗饑，常用藥品等物資的籌措準(zhǔn)備，以便應(yīng)急時使用。

　�。ㄈ⿷�(yīng)急知識培訓(xùn)。對執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)駕駛員及客運站相關(guān)人員進行應(yīng)急知識，旅客疏導(dǎo)，救援技能的培訓(xùn)或演練，提高各類人員處置應(yīng)急情況的能力。

　�。ㄋ模┩ㄓ嵚�(lián)絡(luò)及報告制度。春運運期間，各單位要加強值班，密切關(guān)注春運相關(guān)情況，如發(fā)現(xiàn)大面積旅客滯留車站或運輸途中受阻以及其他突發(fā)情況應(yīng)及時報告，并采取有效措施，安置疏導(dǎo)分流旅客。執(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)保證通訊聯(lián)絡(luò)暢通，及時報告有關(guān)情況。

　　（五）完善機制，制定方案。擔(dān)負(fù)應(yīng)急任務(wù)的運輸企業(yè)，應(yīng)根據(jù)本方案并結(jié)合單位實際，制定春運應(yīng)急預(yù)案，完善應(yīng)急機制，明確任務(wù)，落實責(zé)任。

　　五、應(yīng)急響應(yīng)

　�。ㄒ唬┊�(dāng)啟動應(yīng)急預(yù)案時，各小組成員和賦有應(yīng)急任務(wù)的相關(guān)單位要反應(yīng)迅速，立即進入緊急狀態(tài)，保持手機信號24小時暢通，隨時候令。

　�。ǘ﹫�(zhí)行應(yīng)急任務(wù)時，要沉著應(yīng)對，領(lǐng)導(dǎo)要親自組織，靠前指揮，加強協(xié)調(diào)配合。執(zhí)行重要應(yīng)急任務(wù)時，應(yīng)指定相應(yīng)領(lǐng)導(dǎo)跟車隨行保障，以保證應(yīng)急任務(wù)圓滿完成。

　　（三）應(yīng)急臨時運輸證由市交通局綜合運輸科根據(jù)上級有關(guān)規(guī)定核發(fā)，與應(yīng)急派車通知書或省廳支援指令同時使用，不定單位和車號，省內(nèi)外通行。

　　（四）有關(guān)應(yīng)急車輛的調(diào)用程序及運費結(jié)算參照《關(guān)于進一步加強春運期間超載客車管理工作的通知》（xx春運辦[20xx]xx號）文執(zhí)行。

　�。ㄎ澹⿲�(zhí)行應(yīng)急保障任務(wù)的車輛，除發(fā)現(xiàn)有明顯安全隱患外，各轄區(qū)運政管理機構(gòu)應(yīng)給予通行上的方便。

　　承擔(dān)應(yīng)急運輸保障任務(wù)的單位，在20xx年x月x日前將春運應(yīng)急相關(guān)信息報市交通局綜合運輸科。

汽車站春運應(yīng)急預(yù)案范文（精選7篇）7

　　為切實做好20xx年春運工作，保障春運安全、有序、暢通，特制定20xx年春運工作應(yīng)急預(yù)案。

　　一、抗冰雪保暢通應(yīng)急預(yù)案

　�。ㄒ唬┏闪⒖h交通運輸局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣公路段，值班電話：xx。主要職責(zé)：負(fù)責(zé)冰雪災(zāi)害信息的收集、匯總、分析、評估，協(xié)調(diào)處理冰雪災(zāi)害應(yīng)急處置中的有關(guān)問題，做好信息報送和宣傳工作。

　　（二）成立縣交通運輸局抗冰雪保暢通應(yīng)急搶險隊

　　應(yīng)急搶險隊的主要任務(wù)：抗冰雪保暢通，搶險原則：先主干線、后支線，確保國省道和重要縣道等交通主干道暢通。

　�。�1）縣xx養(yǎng)護公司負(fù)責(zé)，備好兩臺裝載機，一輛除雪撒鹽車及洋鍬、掃帚等工具，同時分別在陡坡路段備好一定數(shù)量的防滑材料，如砂石料、工業(yè)用鹽、草包袋等，隨時準(zhǔn)備投入清除積雪和冰凍的搶險。

　�。�2）備好兩輛牽引車輛（帶防滑鏈），隨時投入受阻車輛的牽引。兩輛帶防滑鏈牽引車輛由路政大隊負(fù)責(zé)。

　　（3）組織一支由公路段xx人、xx養(yǎng)護公司xx人，合計xx人組成的應(yīng)急搶險隊，本著確保國省道干線、兼顧支線的原則，隨時準(zhǔn)備投入清除路面積雪，加鋪砂石料或工業(yè)用鹽等工作。

　�。�4）機動分隊：作為機動力量統(tǒng)一調(diào)配使用。帶隊領(lǐng)導(dǎo)xx，從縣交通運輸局機關(guān)、運管局、汽運總公司、質(zhì)監(jiān)站、設(shè)計所、交通建設(shè)指揮部抽調(diào)人員40人，車輛由各單位提供。

　�。�5）后勤保障：聯(lián)系領(lǐng)導(dǎo)xx，聯(lián)絡(luò)員xx，主要任務(wù)是協(xié)調(diào)公路段做好應(yīng)急搶險隊員用餐等后勤保障。

　　（三）做好應(yīng)急搶險物資準(zhǔn)備

　　公路段及各單位要提前準(zhǔn)備好抗冰雪物資和器具，在有關(guān)地段備足防滑材料、鏟雪工具及其它搶險工具；各運輸企業(yè)、客運站應(yīng)當(dāng)提前備好抗冰凍、雨雪物資及清障工具。

　�。ㄋ模⿷�(yīng)急預(yù)案啟動

　　冰雪災(zāi)害發(fā)生后，公路部門要及時向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室匯報，由局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告，局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組決定啟動應(yīng)急預(yù)案，及時組織力量進行應(yīng)急搶險處置，并通報運輸企業(yè)。預(yù)案啟動期間，各單位要堅持24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，做到堅守崗位，信息暢通。

　　客運企業(yè)也要迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，對通車班線路面進行現(xiàn)場查看，對不具備通車安全條件的路段，實行停班處理，做好停班公告、旅客（經(jīng)營者）的`宣傳解釋、積壓旅客的后勤保障工作，并及時上報局春運辦。公路搶通后，經(jīng)現(xiàn)場查勘具備通車安全條件的，方以恢復(fù)通車。

　�。ㄎ澹﹪�(yán)格信息報告

　　信息報送員應(yīng)在每天上午9：30、下午4：30前向局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報送抗冰雪工作情況，做好值班記錄和上呈下達(dá)工作。局抗冰雪保暢通工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室應(yīng)在當(dāng)天10：30、下午5：00前把抗冰雪信息報送xx市交通運輸局和縣應(yīng)急辦。要加強與縣運管局、各客運企業(yè)的溝通協(xié)調(diào)，及時向客運企業(yè)通報路阻等情況，防止災(zāi)情擴大。

　　二、道路旅客運輸突發(fā)事件應(yīng)急方案

　　縣交通運輸局成立應(yīng)對道路旅客運輸突發(fā)事件工作領(lǐng)導(dǎo)小組

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣運管局，xx兼辦公室主任，電話：。

　　領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)突發(fā)事件處置組、運力調(diào)配組、客車應(yīng)急搶修組3個小組。

　�。ㄒ唬┩话l(fā)事件處置組。負(fù)責(zé)行車事故等突發(fā)事件的調(diào)處。

　　組長：

　　副組長：

　　成員：

　　發(fā)生行車事故等突發(fā)事件，各運輸企業(yè)必須立即向領(lǐng)導(dǎo)小組報告，不得遲報、謊報、瞞報和漏報，領(lǐng)導(dǎo)小組要將事故情況按規(guī)定逐級進行上報，并及時啟動突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。