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交通應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2023-03-20 17:39:07 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿

交通應(yīng)急預(yù)案(15篇)

  在日常生活或是工作學(xué)習(xí)中,有時(shí)會(huì)有一些突發(fā)事件出現(xiàn),為降低事故造成的損失,往往需要預(yù)先進(jìn)行應(yīng)急預(yù)案編制工作。我們應(yīng)該怎么編制應(yīng)急預(yù)案呢?下面是小編精心整理的交通應(yīng)急預(yù)案,希望對(duì)大家有所幫助。

交通應(yīng)急預(yù)案(15篇)

交通應(yīng)急預(yù)案1

  為切實(shí)加強(qiáng)旅游安全工作,進(jìn)一步落實(shí)安全工作責(zé)任制,杜絕旅游道路交通安全事故?茖W(xué)、迅速、有效地處置旅游道路交通事件,最大限度地預(yù)防旅游道路交通事件的發(fā)生和降低旅游道路交通事件造成的危害,確保游客的人身、財(cái)產(chǎn)安全,根據(jù)有關(guān)精神,結(jié)合我縣旅游業(yè)的實(shí)際情況,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、旅游道路交通事件的范疇

  旅游道路交通事件是指發(fā)生在景區(qū)內(nèi)交通道路上或組團(tuán)外出旅游的突然發(fā)生涉及游客,造成人身財(cái)產(chǎn)較大損害的交通事件,以及由自然現(xiàn)象引起的災(zāi)害性交通事故。主要包括:

  1.游客在組團(tuán)外出旅游過(guò)程中的交通事件。

  2.游客進(jìn)入景區(qū)過(guò)程中的交通事件。

  3.因突發(fā)自然災(zāi)害,致使游客乘坐車輛發(fā)生交通事件。

  4.其他不可預(yù)料因素而造成的旅游交通事件。

  旅游道路交通事件按其影響大小和危害程度劃分為一般、重大、特大三個(gè)級(jí)別。處置旅游道路交通事件的責(zé)任單位根據(jù)旅游車輛使用情況和游客所屬情況而定。旅游道路交通事件出現(xiàn)后,負(fù)責(zé)人應(yīng)遵循屬地原則,向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T(mén)匯報(bào),同時(shí),及時(shí)先行處置,以最快速度、盡最大努力實(shí)現(xiàn)應(yīng)急處置。

  二、建立旅游道路交通事件預(yù)警系統(tǒng)

  成立由縣文體和旅游局主要領(lǐng)導(dǎo)、分管領(lǐng)導(dǎo)等人員組成安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

  組長(zhǎng):縣文體和旅游局局長(zhǎng)

  副組長(zhǎng):縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)大隊(duì)長(zhǎng)

  縣文體和旅游局二級(jí)主任科員

  組員:游國(guó)文縣文體和旅游局旅游股負(fù)責(zé)人

  縣文化和旅游市場(chǎng)執(zhí)法大隊(duì)隊(duì)員

  領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)組織協(xié)調(diào)和檢查督導(dǎo)我縣旅游道路交通的安全預(yù)防工作。

  主要職責(zé)為:及時(shí)提供旅游交通事件的危險(xiǎn)信號(hào),暢通信息渠道,提醒游客注意險(xiǎn)情,采取切實(shí)有效措施,竭力避免發(fā)生旅游道路交通事件。旅游道路交通事件發(fā)生后,能客觀真實(shí)地反映情況,及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)建言獻(xiàn)策。旅游道路交通事故的預(yù)防應(yīng)堅(jiān)持教育在先、預(yù)防在先、多方配合、共同負(fù)責(zé)的原則。

  三、建立保障機(jī)制

  1.督促、教育游客遵守交通規(guī)則,阻止游客乘坐非法營(yíng)運(yùn)和不合格的車輛等。

  2.加強(qiáng)對(duì)旅行社用車的監(jiān)督,不定期抽查旅行社的用車情況。教育督促旅行社辦理好各種車輛證照,按規(guī)定參加車輛的各類保險(xiǎn),自覺(jué)接受運(yùn)管等部門(mén)對(duì)車輛的定期檢查,及時(shí)維修,排除行駛中的不安全因素。

  四、建立旅游道路交通事件處置機(jī)制

  1.信息報(bào)送與現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  旅游道路交通事件發(fā)生后,知情者或當(dāng)事人應(yīng)立即將情況發(fā)生地點(diǎn)、時(shí)間等基本情況和有關(guān)信息向當(dāng)?shù)芈糜涡姓鞴懿块T(mén)報(bào)告;需要醫(yī)院、公安派出所、交警等部門(mén)提供幫助的也要立即向相關(guān)部門(mén)報(bào)告。相關(guān)人員盡快核準(zhǔn)情況,在規(guī)定時(shí)限內(nèi)將交通事件發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、經(jīng)過(guò)、危害程度、發(fā)展趨勢(shì)、所采取的處理措施、需要幫助解決的問(wèn)題等情況,迅速向縣人民政府匯報(bào)。

  迅速展開(kāi)搶救工作的同時(shí),對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行嚴(yán)格的保護(hù),防止現(xiàn)場(chǎng)痕跡和相關(guān)物品、證據(jù)破壞和丟失,需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件的,應(yīng)作出標(biāo)志,繪制現(xiàn)場(chǎng)簡(jiǎn)圖并寫(xiě)出書(shū)面記錄,妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要的痕跡和物證。

  信息報(bào)送時(shí)限:一般突發(fā)事件在2小時(shí)內(nèi)報(bào)送,重大、特大突發(fā)事件即時(shí)即報(bào),最遲在30分鐘內(nèi)報(bào)送,具體為先口頭報(bào),再書(shū)面報(bào)。同時(shí),應(yīng)時(shí)續(xù)事件進(jìn)展情況、原因、后果及對(duì)事件的.處理情況。

  2.立即成立現(xiàn)場(chǎng)指揮組織

  旅游道路交通事件發(fā)生后,應(yīng)立即成立事件處置現(xiàn)場(chǎng)指揮組織,由現(xiàn)場(chǎng)最高領(lǐng)導(dǎo)任總指揮(上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到場(chǎng)后立即調(diào)整),有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人組成,負(fù)責(zé)具體的施救和各項(xiàng)善后工作。其具體職能為:發(fā)布應(yīng)急救援命令;組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng);及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)和向有關(guān)單位通報(bào)事件情況,必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出救援請(qǐng)求;配合交通主管部門(mén)開(kāi)展事故調(diào)查工作,認(rèn)真調(diào)查取證,寫(xiě)出書(shū)面材料。在處理旅游道路交通事件時(shí),現(xiàn)場(chǎng)指揮機(jī)構(gòu)可視情況設(shè)立若干工作組。如:現(xiàn)場(chǎng)處理協(xié)調(diào)組,現(xiàn)場(chǎng)搶救協(xié)助組,警戒維護(hù)組,善后處理組,游客安撫組等。

  3.迅速啟動(dòng)與實(shí)施救援

  五、建立健全緊急重大情況信息報(bào)告制度,保障信息報(bào)送渠道暢通、運(yùn)轉(zhuǎn)有序

  發(fā)生交通事件信息報(bào)告后,立即向旅游行政主管部門(mén)和縣人民政府報(bào)告,并采取相應(yīng)的處置措施。

  1.發(fā)生突發(fā)交通事件時(shí),縣文體和旅游局領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)親臨現(xiàn)場(chǎng)(如遇出差,先指派分管領(lǐng)導(dǎo)立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),并根據(jù)方案進(jìn)入應(yīng)急處理程度;以最大可能、最快速度趕回處理情況),了解事故情況,視情況作出指示,指揮救援工作,并及時(shí)向上級(jí)匯報(bào)。

  2.迅速啟動(dòng)《旅游突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》,并組織實(shí)施,包括明確現(xiàn)場(chǎng)事故處理中設(shè)置機(jī)構(gòu)人員、分工和職責(zé),并向有關(guān)部門(mén)請(qǐng)求支援;

  3.指揮協(xié)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)的搶險(xiǎn)救援工作,組織調(diào)集救援人員和相關(guān)物資等,督促檢查各項(xiàng)救援措施落實(shí)到位;負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)新聞報(bào)道的指導(dǎo)、解釋、說(shuō)明和把關(guān)工作;

  4.指導(dǎo)善后處理和游客安撫工作。

  六、善后處理工作。

  1.旅游道路交通事件調(diào)查工作,由處置道路交通事件的組織及文體和旅游局相關(guān)人員配合相關(guān)職能部門(mén)(交警隊(duì)等)開(kāi)展調(diào)查工作。及時(shí)做好善后處理工作,積極維持正常的旅游秩序,維護(hù)社會(huì)安定穩(wěn)定。

  2.在突發(fā)事件發(fā)生期間,對(duì)散布謠言、破壞、擾亂社會(huì)秩序的,及時(shí)報(bào)公安機(jī)關(guān)等相關(guān)部門(mén)依法予以查處。

  3.對(duì)旅游道路交通事件應(yīng)急處置工作中表現(xiàn)積極,貢獻(xiàn)突出,奮力搶救、成效顯著的要給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì),反之要給以批評(píng)和處分。

交通應(yīng)急預(yù)案2

  1總則

  1.1應(yīng)急救援方針為首先保護(hù)生命、其次保護(hù)環(huán)境、最后保護(hù)財(cái)產(chǎn)。

  1.2為快速有效地實(shí)施重大交通事故應(yīng)急救援,最大限度地降低人員傷亡和損失,依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》和《河南石化運(yùn)輸有限公司應(yīng)急管理規(guī)定》特制定本預(yù)案。

  1.3適用于運(yùn)輸有限公司所屬單位,總公司外雇車輛參照本預(yù)案執(zhí)行。

  2企業(yè)概況

  2.1公司現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車416臺(tái),其中吊車40臺(tái),原油及油品專用車輛70臺(tái),液化氣運(yùn)輸車輛2臺(tái),小型車45臺(tái)。車輛主要分布在南陽(yáng)市宛城區(qū)、桐柏縣、唐河縣、新疆博湖縣和焉耆縣境內(nèi)。年行駛里程1000多萬(wàn)公里存在著重大交通風(fēng)險(xiǎn)。

  2.2可能發(fā)生的事故類型、原因及后果

  2.2.1類型:交通傷亡事故、原油及液化氣泄漏、著火和油罐爆炸事故。

  2.2.2原因:

 、篷{駛員安全意識(shí)淡薄,酒后駕駛、超速行使,強(qiáng)超強(qiáng)會(huì)等違章行為。

  ⑵車輛的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。

 、堑缆窢顩r差:視線不良,轉(zhuǎn)彎半徑、寬度及坡度不符和規(guī)定等。

  ⑷環(huán)境因素的影響:雨、霧、冰雪等惡劣氣候。

  ⑸其他因素:行人、騎車人違章和其他車輛違章等。

  2.2.3可能后果:車毀人亡、環(huán)境污染和社會(huì)不穩(wěn)定等。

  3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  3.1成立總公司重大交通事故應(yīng)急搶險(xiǎn)現(xiàn)場(chǎng)指揮部(簡(jiǎn)稱現(xiàn)場(chǎng)指揮部)

  現(xiàn)場(chǎng)總指揮:總公司主管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理

  現(xiàn)場(chǎng)副總指揮:安全機(jī)動(dòng)部主任、武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)、生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任

  成員:黨政辦、工會(huì)辦和基層單位的負(fù)責(zé)人。

  主要職責(zé):

  (1)現(xiàn)場(chǎng)指揮一級(jí)交通應(yīng)急事故的應(yīng)急救援。

  (2)調(diào)動(dòng)總公司應(yīng)急保障隊(duì)伍實(shí)施應(yīng)急行動(dòng)。

  (3)配合地方公安交通部門(mén)或環(huán)境保護(hù)部門(mén)處理交通事故和環(huán)境污染事故。

  3.2現(xiàn)場(chǎng)指揮部應(yīng)設(shè)在處于上風(fēng)向的安全區(qū)域,并配備防爆照明、高音及手提廣播、通信等設(shè)備設(shè)施。

  4應(yīng)急保障系統(tǒng)

  4.1發(fā)生一級(jí)交通應(yīng)急事件時(shí),總公司各應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍按照總公司應(yīng)急指揮中心和事故現(xiàn)場(chǎng)指揮部的指令立即實(shí)施應(yīng)急救援。

  總公司成立7個(gè)應(yīng)急后勤保障隊(duì)伍如下:

  序號(hào):

  隊(duì)伍名稱:

  職責(zé):

  組長(zhǎng)、副組長(zhǎng):

  1善后處理組

 。薄⒇(fù)責(zé)轉(zhuǎn)移、安置受損失的群眾,接待安置遇難者家屬,落實(shí)死者喪葬費(fèi)用和傷者醫(yī)療費(fèi)用,妥善處理遇難者尸體,作好傷亡者家屬的安撫調(diào)解和理賠等工作。

  2、負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)護(hù)人員對(duì)受傷人員進(jìn)行救治,并護(hù)送重傷人員到醫(yī)院進(jìn)一步治療。

  總公司工會(huì)主席任組長(zhǎng),安全機(jī)動(dòng)部主任、武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)任副組長(zhǎng)

 。矊<易稍兘M

  負(fù)責(zé)組織各方面專家,提出應(yīng)急救援方案和安全措施,現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)應(yīng)急救援,組織和參與事件的'調(diào)查分析并制定防范措施。

  主管技術(shù)副總經(jīng)理任組長(zhǎng),安全機(jī)動(dòng)部主任任副組長(zhǎng)

 。辰煌ㄟ\(yùn)輸組

  負(fù)責(zé)落實(shí)應(yīng)急搶險(xiǎn)的各類車輛,應(yīng)急行動(dòng)時(shí),按指令迅速將搶險(xiǎn)人員和物資運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)。

  生產(chǎn)協(xié)調(diào)部主任任組長(zhǎng),運(yùn)行分公司經(jīng)理任副組長(zhǎng)

  4物資供應(yīng)組

  負(fù)責(zé)應(yīng)急搶險(xiǎn)物資和工、器具的供應(yīng)。

  計(jì)劃與財(cái)務(wù)部主任任組長(zhǎng),供銷分公司經(jīng)理任副組長(zhǎng)

 。倒こ虛岆U(xiǎn)組

  負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)工程搶險(xiǎn)作業(yè),及時(shí)控制險(xiǎn)情。

  基層單位組織,單位負(fù)責(zé)人任組長(zhǎng)

 。锻ㄐ疟U辖M

  負(fù)責(zé)應(yīng)急通訊網(wǎng)絡(luò)檢查。準(zhǔn)備無(wú)線電通信設(shè)施,保障與事件現(xiàn)場(chǎng)、上級(jí)部門(mén)、各級(jí)政府及救助單位的通信暢通。

  黨政辦主任任組長(zhǎng),生產(chǎn)協(xié)調(diào)部副主任任副組長(zhǎng)。

 。窓C(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)

  負(fù)責(zé)緊急情況下的機(jī)動(dòng)應(yīng)急搶險(xiǎn)。

  武裝保衛(wèi)部部長(zhǎng)任組長(zhǎng)

交通應(yīng)急預(yù)案3

  一、交通安全工作應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組

  組長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  組員:

  二、處理交通安全事故方案

  1、教育、學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳,教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上,特別是教育學(xué)生在出校門(mén)時(shí)要注意門(mén)口交通安全,防止人流過(guò)多造成交通事故,并作好交通安全記錄、

  2、報(bào)告、一旦出現(xiàn)交通安全事故,在場(chǎng)的'教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報(bào)告、一般情況報(bào)告程序:現(xiàn)場(chǎng)教師或知情教師在第一時(shí)間內(nèi),立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告情況;交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場(chǎng),展開(kāi)營(yíng)救工作,同時(shí)立即向縣教育局和交警部門(mén)報(bào)告情況、

  3、應(yīng)急工作分工

  現(xiàn)場(chǎng)處理組:

  職責(zé)任務(wù):迅速處理現(xiàn)場(chǎng)情況并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),做好記錄、根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況決定以下事宜:xx負(fù)責(zé)向交警報(bào)告情況;xx和班主任協(xié)助醫(yī)院,做好搶救工作;科任教師管理班級(jí)上好課、留校處理組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任

  責(zé)任任務(wù):迅速了解情況、接應(yīng)工作:

  負(fù)責(zé)向縣教育局匯報(bào);迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長(zhǎng)姓名和聯(lián)系電話、機(jī)動(dòng)應(yīng)急組:年級(jí)組長(zhǎng)班主任職務(wù)任務(wù):迅速到校集中持命,做好隨時(shí)準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備、

  4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日,必須保持通信暢通;休息日盡可能開(kāi)機(jī)、

  三、其它

  做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作,謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生、萬(wàn)一發(fā)生學(xué)生交通事故,首先做到不慌亂,弄清肇事者,做好救人和向上級(jí)報(bào)告工作,盡量降低當(dāng)事人人身傷害、

交通應(yīng)急預(yù)案4

  1、主題內(nèi)容與適用范用

  本預(yù)案適用于公司及所屬企業(yè)內(nèi)因公駕乘汽車車輛時(shí),發(fā)生重、特大交通事故應(yīng)急救援工作的具體辦法,明確了各部門(mén)的職責(zé)。

  2、總則

  為切實(shí)做好道路交通事故、特別是重大及以上交通事故的應(yīng)急處理,規(guī)范事故的責(zé)任認(rèn)定,善后處理、損失賠償,最大限度地減少公司人員貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,建立和完善交通安全應(yīng)急救援體系,保證在接警后能夠迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),配合公安和車管部門(mén)了解情況全力救護(hù),減少損失和影響,做好事故善后工作,特制定本預(yù)案。

  3、組織機(jī)構(gòu)

  3.1、為妥善處理重、特大交通事故,公司成立道路交通事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組,公司總經(jīng)理、黨委書(shū)記任組長(zhǎng),主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席任副組長(zhǎng),組員由綜合管理部、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、安全技術(shù)部、各單位(車間)車隊(duì)長(zhǎng)(或車管部門(mén)負(fù)責(zé)人)組成。

  3.2、交通事故救援處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)應(yīng)急處理辦公室、事故救援組、事故調(diào)查組、善后處理組。應(yīng)急處理辦公室設(shè)在公司綜合管理部,由綜合管理部部長(zhǎng)負(fù)責(zé),成員由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位車管部門(mén)負(fù)責(zé)人、安全專兼職、勞人社保專職、技術(shù)設(shè)備專職、工會(huì)干事、以及各單位(車間)汽車班長(zhǎng)組成。事故救援組由公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)部、人力資源部、綜合管理部、安全技術(shù)部、公司所屬各單位安全部門(mén)、綜合部門(mén)負(fù)責(zé)人及汽車班長(zhǎng)組成。事故調(diào)查組由主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,公司安全技術(shù)部組織各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員協(xié)助調(diào)查。善后處理組,由公司綜合管理部、各單位安全車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞、事故發(fā)生地有關(guān)負(fù)責(zé)人員組成并開(kāi)展工作。

  4、主要職責(zé)

  4.1、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé):

  4.1.1、事故發(fā)生后,決定是否啟動(dòng)本預(yù)案及其它相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案;

  4.1.2、協(xié)調(diào)與地方交通管理部門(mén)應(yīng)急處置工作;

  4.1.3、需其它部門(mén)協(xié)助配合時(shí),負(fù)責(zé)與相關(guān)部門(mén)進(jìn)行溝通;

  4.1.4、有關(guān)緊急事項(xiàng)決策;

  4.1.5、善后工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)處理。

  4.2、應(yīng)急處理辦公室職責(zé):負(fù)責(zé)公司管內(nèi)重大及以上道路交通事故的信息收集、上傳下達(dá)和協(xié)調(diào)指揮工作,參與事故處理,通報(bào)有重大影響的道路交通事故。

  4.3、事故調(diào)查組職責(zé):應(yīng)按照《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》有關(guān)規(guī)定,負(fù)責(zé)調(diào)查、分析和處理公司管內(nèi)因公駕乘汽車所發(fā)生的責(zé)任交通傷亡事故。做好公司內(nèi)重大及以上道路交通事故的調(diào)查和分析,及時(shí)準(zhǔn)確地查清事故原因、性質(zhì)和責(zé)任,按照公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的勘查意見(jiàn),提出初步定性定責(zé)意見(jiàn)。

  4.4、善后處理組職責(zé):發(fā)生事故時(shí)應(yīng)及時(shí)通知保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

  5、應(yīng)急響應(yīng)程序

  5.1、事故救援

  5.1.1、發(fā)生重大及以上道路交通事故后,事故當(dāng)事人或乘車人要在30分鐘內(nèi)向公司調(diào)度和各單位安全、車管部門(mén)報(bào)告。車輛駕駛?cè)藛T及乘車人員應(yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員,做好防護(hù)工作,攔停過(guò)往車輛運(yùn)送傷員,并迅速撥打120(醫(yī)療急救中心電話)及122(交通事故投訴臺(tái)),報(bào)告執(zhí)勤的交通警察或者公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)。因搶救受傷人員變動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置,乘車人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

  5.1.2、公司調(diào)度、各單位安全、車管部門(mén)接到事故報(bào)告后,應(yīng)迅速分別向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),對(duì)達(dá)到本預(yù)案適用條件時(shí),應(yīng)立即啟動(dòng)本應(yīng)急預(yù)案。公司應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要按照各自分工和蘭州鐵路局汽車道路交通事故應(yīng)急預(yù)案的組織指揮安排、制定并實(shí)施道路交通事故的應(yīng)急處理方案、處理措施。協(xié)助事故救援的人員和事故單位,在現(xiàn)場(chǎng)救援時(shí)應(yīng)服從公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)的統(tǒng)一指揮,按照有關(guān)法規(guī)展開(kāi)救援工作。

  5.1.3、根據(jù)就近先救援的`原則,安排就近的地區(qū)先進(jìn)行救援,同時(shí),公司及事故單位內(nèi)有關(guān)人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)出發(fā),趕赴現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施救援。在接到事故報(bào)告30分鐘內(nèi),公司及事故單位安全管理部門(mén)應(yīng)及時(shí)向路局安監(jiān)室、中心人力資源部報(bào)告,公司安全技術(shù)部及事故單位辦公室負(fù)責(zé)向中心安全部門(mén)、路局總值班室、物資處車管辦等有關(guān)部門(mén)報(bào)告事故概況,同時(shí)報(bào)告車輛投保公司(4995518)

  5.1.4、公司救援小組在中心、局救援小組未到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前,應(yīng)積極配合當(dāng)?shù)亟还懿块T(mén)積極搶救傷員,做好各項(xiàng)救援準(zhǔn)備工作,勘察現(xiàn)場(chǎng)(有條件的做好攝影攝像工作)保存可疑證物,做好記錄,對(duì)交管部門(mén)的事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄確認(rèn)無(wú)誤后,方可簽認(rèn)。

  5.1.5、公司救援小組應(yīng)向中心、局救援小組主動(dòng)匯報(bào)情況,不得隱瞞事故情節(jié)或有礙事故救援調(diào)查的言行發(fā)生。并在路局、中心救援小組的指導(dǎo)下,根據(jù)事故性質(zhì),迅速制定救援處理措施,做到分工具體,責(zé)任明確,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo),專人指揮,工作有序,力爭(zhēng)將交通事故的人員傷亡損失和帶來(lái)的社會(huì)影響降到最低,同時(shí)要加強(qiáng)事故現(xiàn)場(chǎng)安全監(jiān)控,以防不測(cè)事故再度發(fā)生。

  5.2、事故調(diào)查:

  5.2.1、事故調(diào)查由公司主(協(xié))管機(jī)動(dòng)車輛交通安全的副總經(jīng)理、工會(huì)主席牽頭,安全技術(shù)部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組以及事故單位事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查協(xié)調(diào),并統(tǒng)一安排協(xié)調(diào)各部門(mén),迅速組織開(kāi)展事故救援應(yīng)急處置工作。

  5.2.2、在現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查、內(nèi)部取證時(shí),應(yīng)由公司主管交通安全副總經(jīng)理牽頭、綜合管理部組織應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組成員,按照國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)對(duì)事故當(dāng)事人進(jìn)行詢問(wèn)、筆錄,配合協(xié)助事故調(diào)查組對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)拍照、錄像,搜集事故現(xiàn)場(chǎng)物證痕跡,對(duì)制動(dòng)人拖印,機(jī)動(dòng)撞擊程度、進(jìn)行測(cè)量、測(cè)算,繪制事故現(xiàn)場(chǎng)示意圖,記錄事故當(dāng)事人、目擊和相關(guān)人員的口述、筆錄及傷亡人員、車輛損失的準(zhǔn)確情況,寫(xiě)出事故概況及事故原因分析。在確認(rèn)事實(shí)后,請(qǐng)事故責(zé)任人簽認(rèn)。

  5.2.3、處理原則應(yīng)遵循公安交通管理部門(mén)的《交通事故認(rèn)定書(shū)》和比照本預(yù)案有關(guān)內(nèi)容辦理。事故的當(dāng)事人和本單位有關(guān)人員應(yīng)積極配合公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)進(jìn)行處理,對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查記錄確認(rèn)無(wú)誤后,當(dāng)事人和單位方能簽認(rèn)。

  5.2.4、事故概況的書(shū)面報(bào)告要在24小時(shí)內(nèi)上報(bào)路局相關(guān)部門(mén)。事故報(bào)告內(nèi)容:事故發(fā)生單位,事故發(fā)生的具體時(shí)間(年月時(shí)分);發(fā)生的地點(diǎn)(省、市、縣地名, 國(guó)道或其它道路名稱、公里、米);天氣、路面情況;車輛駕駛員、乘載人基本概況、傷亡情況;駕駛公車的基本概況(車型車號(hào)、核定車載人數(shù))和車輛損失情況;道路交通事故基本概況及原因的初步判斷。

  5.3、后期處理

  公司及事故單位安全、車管、技術(shù)設(shè)備、工會(huì)、人勞及有關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織重大及以上道路交通事故的善后處理工作,并及時(shí)通知保險(xiǎn)公司趕赴現(xiàn)場(chǎng),開(kāi)展傷亡人員及財(cái)產(chǎn)的保險(xiǎn)賠付工作。

  6、其它:

  6.1、在重大及以上道路交通事故發(fā)生后的事故應(yīng)急救援、定責(zé)、處理工作中,各有關(guān)部門(mén)、事故發(fā)生地的負(fù)責(zé)人必須堅(jiān)守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),不得擅自脫崗或玩忽職守。對(duì)發(fā)生重大及以上道路交通事故隱瞞不報(bào)、謊報(bào)或拖延報(bào)告,要追究有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。對(duì)于在事故應(yīng)急救援中做出突出貢獻(xiàn)的人員要給予表彰獎(jiǎng)勵(lì)。

  6.2、依據(jù)《道路交通安全法》第五章交通事故處理的有關(guān)規(guī)定,在道路上發(fā)生交通事故,未造成人員傷亡的,當(dāng)事人對(duì)事實(shí)及成因無(wú)爭(zhēng)議的,可自行協(xié)商處理?yè)p害賠償事宜。僅造成輕微財(cái)產(chǎn)損失,并且基本事實(shí)清楚的,當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場(chǎng)再協(xié)商處理。對(duì)交通事故損害賠償產(chǎn)生爭(zhēng)議的,當(dāng)事人可以請(qǐng)求公安機(jī)關(guān)管理部門(mén)調(diào)解。發(fā)生事故后,必須在48小時(shí)內(nèi)將書(shū)面報(bào)告報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。

交通應(yīng)急預(yù)案5

  根據(jù)市教育局關(guān)于加強(qiáng)安保工作相關(guān)要求,確保幼兒園所自有的運(yùn)載幼兒車輛的公共交通安全,確保乘車幼兒生命安全和社會(huì)穩(wěn)定,現(xiàn)根據(jù)幼兒園實(shí)際情況,制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想:

  堅(jiān)持“預(yù)防為主、防控結(jié)合”的方針,提高校車運(yùn)營(yíng)反恐安保工作,建立健全校車各項(xiàng)管理制度,開(kāi)展宣傳教育,努力保證我園校車交通營(yíng)運(yùn)安全,保障師生安全,維護(hù)相關(guān)家庭的`幸福安康和社會(huì)穩(wěn)定。

  二、責(zé)任分工:

  1、成立幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作小組

  組長(zhǎng):王春怡(園長(zhǎng))

  副組長(zhǎng):程文玲(副園長(zhǎng))

  組員:姜雄(校車司機(jī))

  鄭征韻、江曉清、陳孔云、范彩萍、黃美清、游昕珠、陳彩欽、曾秀珍、陳林、李雁欽、楊麗影、鮑蘭貞、吳桂花、陳芳(隨車管理員)

  2、明確各成員職責(zé)

  組長(zhǎng):對(duì)本園校車直接實(shí)施安全管理;落實(shí)工作崗位人員并明確其職責(zé)。

  副組長(zhǎng):對(duì)校車上所涉及的組員進(jìn)行安全行車教育,做好安全教育,并隨時(shí)抽查各崗位人員的工作。及時(shí)收集上級(jí)對(duì)校車安全的要求,轉(zhuǎn)達(dá)至校車管理組長(zhǎng);根據(jù)需要,擬訂各類校車管理制度等。

  校車司機(jī):每天對(duì)車容、車況、安全性能(特別是制動(dòng)系統(tǒng))進(jìn)行自查,確保車輛技術(shù)狀況良好,發(fā)現(xiàn)車輛安全隱患和技術(shù)故障要及時(shí)報(bào)修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。

  隨車管理員:測(cè)量幼兒體溫;開(kāi)展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時(shí)化解校車內(nèi)幼兒之間的矛盾。

  三、具體應(yīng)急措施

  (一)預(yù)防措施:

  1、加強(qiáng)對(duì)師生、家長(zhǎng)進(jìn)行法制和安全教育,增強(qiáng)師生、家長(zhǎng)的法制意識(shí)和自我保護(hù)意識(shí)。

  2、完成對(duì)校車滅火器、救生錘的設(shè)施配置。

  3、嚴(yán)格要求校車相關(guān)人員履行自己的職責(zé),組長(zhǎng)和副組長(zhǎng)隨時(shí)進(jìn)行抽檢。

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  一旦發(fā)生校車交通安全事故:

  1、報(bào)警求助。校車司機(jī)或跟車教師在事故后第一時(shí)間打110報(bào)警,撥打120急救。

  2、報(bào)告。司機(jī)或跟車教師報(bào)告幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急工作組,啟動(dòng)本園校車交通安全事故應(yīng)急預(yù)案。

  3、立即向教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組匯報(bào)(先口頭后書(shū)面)。

  4、第一時(shí)間通知家長(zhǎng)或家屬。

  5、調(diào)查和總結(jié)。幼兒園校車交通安全事故應(yīng)急小組及時(shí)對(duì)事發(fā)原因、處置經(jīng)過(guò)、損失、責(zé)任認(rèn)定、援助需求等做出評(píng)估調(diào)查,并及時(shí)將總結(jié)情況報(bào)告鎮(zhèn)教育系統(tǒng)校車交通安全事故應(yīng)急工作組。

  荷園幼兒園

交通應(yīng)急預(yù)案6

  一、綜合說(shuō)明

  本工程主要施工項(xiàng)目為舊標(biāo)志更換、新增標(biāo)志標(biāo)牌等。施工中應(yīng)加強(qiáng)交通安全維護(hù)與施工安全防護(hù)。標(biāo)志基礎(chǔ)應(yīng)提前完成并做好養(yǎng)護(hù),大型標(biāo)識(shí)標(biāo)牌采用吊車配合人工安裝,其他采用人工輔以小型機(jī)械施工作業(yè),標(biāo)識(shí)標(biāo)牌制作、反光膜粘貼等實(shí)行車間作業(yè),現(xiàn)場(chǎng)安裝。

  二、主要工程項(xiàng)目施工方案、方法及技術(shù)措施

  所有標(biāo)志標(biāo)牌的設(shè)置,包括位置(角度)、標(biāo)牌尺寸、板面設(shè)計(jì)、反光膜等級(jí)等應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)與相關(guān)規(guī)范執(zhí)行,確保交通標(biāo)識(shí)標(biāo)牌的使用功能。反光膜品牌等級(jí)與原膜一致,且逆反射系數(shù)和平整度應(yīng)滿足要求。

  1、材料要求

  更換標(biāo)志標(biāo)牌作業(yè)所用材料即交通標(biāo)志標(biāo)牌尺寸和質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計(jì)與《道路交通標(biāo)志和標(biāo)線》(GB5768)等相關(guān)規(guī)范要求。標(biāo)志基礎(chǔ)混凝土所用等材料應(yīng)滿足規(guī)范要求。

  2、施工放樣

  安裝的標(biāo)志應(yīng)與交通流方向幾乎成直角(按設(shè)計(jì)或計(jì)算確定),在曲線路段,標(biāo)志的設(shè)置應(yīng)由交通流的行進(jìn)方向來(lái)確定。

  3、標(biāo)志基礎(chǔ)

 、呕硬捎萌斯ぽo以小型機(jī)具開(kāi)挖。現(xiàn)澆砼時(shí),大型基礎(chǔ)砼模采用鋼模拼裝,小型基礎(chǔ)可不立模板,基底承載力應(yīng)滿足要求。

 、屏⒛、鋼筋制安應(yīng)符合設(shè)計(jì)與規(guī)范規(guī)定,預(yù)埋的'地腳螺栓和底法蘭盤(pán)位置要正確。澆筑砼時(shí),應(yīng)保證底法蘭盤(pán)標(biāo)高正確,保持水平,地腳螺栓保持垂直。

 、菨仓玫捻呕A(chǔ)應(yīng)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),安裝支柱前完成基坑回填夯實(shí)。

  ⑷將焊好的結(jié)構(gòu)進(jìn)行酸洗處理,必須洗干凈,以確保除銹的徹底性。

 、蓪⑺嵯刺幚淼蔫F件,浸放在熱鍍鋅槽中,鍍鋅要均勻,必須保證鍍鋅厚度。

  ⑹將鍍完鋅的支柱用麻繩包好存放或運(yùn)到工地。

  ⑺支柱須待砼基礎(chǔ)強(qiáng)度達(dá)設(shè)計(jì)75%以上時(shí)方可安裝。

 、讨еㄟ^(guò)法蘭盤(pán)與基礎(chǔ)連接。清理完底法蘭盤(pán)和地腳螺栓后,立直支柱,在擰緊螺栓前應(yīng)調(diào)整好方向和垂直度,最后,擰緊地腳螺栓。懸臂梁可在安裝支柱前與支柱拼裝完后一起安裝。

  4、標(biāo)志牌安裝

 、胖е惭b并校正好后,即可安裝標(biāo)志牌;瑒(dòng)螺栓通過(guò)加強(qiáng)筋中的滑槽穿入,通過(guò)包箍把標(biāo)志板固定在支柱上。

 、茦(biāo)志板安裝完成后應(yīng)進(jìn)行板面平整度調(diào)整和安裝角度調(diào)整。

 、菢(biāo)志牌安裝完畢后應(yīng)進(jìn)行板面清掃,在清掃過(guò)程中,不應(yīng)損壞標(biāo)志面或產(chǎn)生其他缺陷。

  5、更換標(biāo)志標(biāo)牌施工方法

  5.1拆除損壞標(biāo)志標(biāo)牌用扳手和鐵鉗把螺絲扭松,取出損壞的交通標(biāo)志標(biāo)牌,必要時(shí)電焊機(jī)配合作業(yè)。如果標(biāo)志標(biāo)牌懸掛較高應(yīng)采用吊車、移動(dòng)升降機(jī)配合作業(yè)。取下的標(biāo)志標(biāo)牌統(tǒng)一堆放,集中運(yùn)走。

  5.2安裝新的標(biāo)志標(biāo)牌

 、虐研碌臉(biāo)牌按原來(lái)的位置(新的標(biāo)志標(biāo)牌按新的設(shè)計(jì)位置安裝)復(fù)位,穿上螺栓并擰上螺絲,但螺絲不能擰緊,以便調(diào)校標(biāo)志標(biāo)牌的傾斜角度和方位角度。

  ⑵用水平尺調(diào)校標(biāo)牌的傾斜度和方位角,要求標(biāo)牌水平、視覺(jué)符合行車要求。待標(biāo)志標(biāo)牌調(diào)校好后再螺絲擰緊固定。

  5、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

 、沤煌(biāo)志標(biāo)牌的尺寸和質(zhì)量符合要求。

 、平煌(biāo)志標(biāo)牌安裝位置準(zhǔn)確,角度符合要求,且安裝牢固。

 、菢(biāo)志標(biāo)牌應(yīng)清晰、反光效果明顯。

  三、保證措施

  建立強(qiáng)有力的項(xiàng)目管理班子,嚴(yán)格管理,科學(xué)施工,在人力、物力、財(cái)力、技術(shù)上充分保證各職能部門(mén)積極配合,全力服務(wù),于工程及各項(xiàng)資源投入實(shí)行動(dòng)態(tài)管理,確保工程按計(jì)劃進(jìn)行。

  施工應(yīng)做到各工種及作業(yè)隊(duì)統(tǒng)一指揮,協(xié)調(diào)一致,建立嚴(yán)格目標(biāo)責(zé)任制度,責(zé)任到人。

交通應(yīng)急預(yù)案7

  為了確保師生的人身安全,嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》,保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時(shí)處理,特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。

  一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長(zhǎng):xx

  副組長(zhǎng):xx

  組員:xxx

  二、主要職責(zé)

  1、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)議,部署處置工作,安排、檢查落實(shí)學(xué)校交通安全重大事宜。

  2、副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實(shí)情況,處理突發(fā)交通安全事故,完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù)。

  3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級(jí)、各部門(mén)突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報(bào)告等事宜,并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實(shí)、檢查、處理等,把交通安全事故減少到最低限度。

  三、應(yīng)急措施

  1、每天保證學(xué)校門(mén)口有保安和教師值班,學(xué)生出入校園必須要有請(qǐng)假條。

  2、學(xué)生上下樓梯,在各個(gè)樓梯口必須有指定教師看護(hù),值班人員及時(shí)檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件,看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動(dòng),通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院,體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。

  3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員,每日在教室、班級(jí)門(mén)口樓道內(nèi)檢查,制止不安全行為。

  4、學(xué)生有病有事須請(qǐng)假,無(wú)故不到者必須在1小時(shí)內(nèi)上報(bào)政教處。若查實(shí)學(xué)生離家出走或被壞人控制,由班主任通知家長(zhǎng),政教處該報(bào)案的立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案。

  5、學(xué)生碰傷、撞傷后,任課教師必須立即送醫(yī)院治療,及時(shí)通知學(xué)生家長(zhǎng),上報(bào)學(xué)校政教處。

  6、學(xué)生上操及集會(huì)安全由體育組負(fù)責(zé),下操及散會(huì)時(shí)學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊(duì)回班。組織學(xué)生外出活動(dòng)和校內(nèi)大型活動(dòng)的安全由政教處負(fù)責(zé),若發(fā)生意外傷亡事件,由政教處專人處理,并及時(shí)上報(bào)。

  7、實(shí)行安全事件報(bào)告制度和安全責(zé)任追究制度。

  四、宣傳教育,確保安全

  1、認(rèn)真落實(shí)“教育在先,預(yù)防在前”的工作原則,牢固樹(shù)立安全意識(shí),提高防范和救護(hù)措施能力。

  2、利用國(guó)旗下講話、主題班隊(duì)會(huì)、黑板報(bào)、健康教育課等多種形式,加強(qiáng)對(duì)學(xué)生進(jìn)行安全教育。

  3、定期舉行全校性的.安全教育報(bào)告會(huì)。

  4、政教處、少先隊(duì)經(jīng)常開(kāi)展豐富多彩的安全教育活動(dòng),讓學(xué)生學(xué)會(huì)生存,掌握自救本領(lǐng)。

  5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中,時(shí)時(shí)講,事事講。

  總之,安全工作重于泰山,全體教職工必須高度重視安全工作,若因工作失職造成安全事故的,將直接追究有關(guān)人員責(zé)任,按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。

交通應(yīng)急預(yù)案8

  1 總則

  1.1 編制目的

  為在發(fā)生特大交通事故后,及時(shí)高效、有序地組織開(kāi)展事故處理和搶險(xiǎn)工作,最大限度縮短事故處理時(shí)間、減少財(cái)產(chǎn)損失和人員傷亡,確保道路交通的正常秩序不受影響或最大限度地減少影響。依據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》,結(jié)合項(xiàng)目部實(shí)際,制定本預(yù)案。

  1.2 特大交通事故是指造成重特大人身傷亡或巨大經(jīng)濟(jì)損失,以及性質(zhì)特別嚴(yán)重、產(chǎn)生重大影響的交通事故。

  1.3 本預(yù)案適用于項(xiàng)目部生產(chǎn)運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生的特大交通事故的'應(yīng)急救援。

  2 組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)與總體預(yù)案相同,詳見(jiàn)《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》。

  3 應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式

  應(yīng)急聯(lián)絡(luò)方式詳見(jiàn)《項(xiàng)目部突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》圖2?。

  4 應(yīng)急準(zhǔn)備

  4.1 各有車單位應(yīng)參照本預(yù)案,結(jié)合實(shí)際制定本單位特大交通事故應(yīng)急預(yù)案,并報(bào)項(xiàng)目部備案。

  4.2 各有車單位應(yīng)急預(yù)案應(yīng)包括下列內(nèi)容:

  4.2.1 本單位基本情況;

  4.2.2 本單位可能突發(fā)的交通事故預(yù)測(cè);

  4.2.3 應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)及職責(zé);

  4.2.4 應(yīng)急救援隊(duì)伍建設(shè);

  4.2.5 外部依托;

  4.2.6 應(yīng)急救援預(yù)案啟動(dòng)程序;

  4.2.7 應(yīng)急救援的實(shí)施。

  4.3 加強(qiáng)全員應(yīng)急救援教育培訓(xùn),提高職工預(yù)防突發(fā)交通事故意識(shí)和應(yīng)急救援、自防自救能力。

  5 應(yīng)急行動(dòng)

  5.1 特大交通事故發(fā)生后,駕駛員或乘車人應(yīng)立即向本單位和當(dāng)?shù)毓步痪块T(mén)報(bào)案,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。

  5.2 項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心接到事故單位報(bào)案后,應(yīng)立即向項(xiàng)目部特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),同時(shí)派人員趕往事故現(xiàn)場(chǎng),組織救援。

  5.3 匯報(bào)的主要內(nèi)容包括:

  5.3.1 事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)。

  5.3.2 事故的詳細(xì)經(jīng)過(guò)、人員傷亡情況、初步估計(jì)直接經(jīng)濟(jì)損失。

  5.3.3 事故發(fā)生原因的初步判斷。

  5.3.4 事故發(fā)生后采取的措施及控制情況。

  5.3.5 救援事項(xiàng)等。

  5.4 項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心迅速成立事故現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援指揮小組,配合當(dāng)?shù)卣M織、醫(yī)療等部門(mén)協(xié)調(diào)救援工作,保證受傷人員的及時(shí)救治。

  5.5 項(xiàng)目部其他有關(guān)單位或部門(mén)接到應(yīng)急指揮中心的指令后,應(yīng)迅速做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作,及時(shí)趕赴現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行救援。

  6 應(yīng)急終止

  項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心確認(rèn)下列條件同時(shí)滿足時(shí),向應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)匯報(bào),由應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)下達(dá)應(yīng)急終止指令,由項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心通知有關(guān)單位和地方相關(guān)方。

 、 傷亡人員得到妥善安置;

 、 事態(tài)得到有效控制。

  6.1 救援行動(dòng)結(jié)束后,項(xiàng)目部應(yīng)急指揮中心指派專人組成調(diào)查組對(duì)事故進(jìn)行調(diào)查。

  6.1.1 查明事故性質(zhì)和責(zé)任;

  6.1.2 查明事故發(fā)生的原因、人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失情況;

  6.1.3 提出防止類似事故再次發(fā)生所應(yīng)采取的措施;

  6.1.4 提出對(duì)事故責(zé)任者的處理意見(jiàn);

  6.1.5 寫(xiě)出事故調(diào)查報(bào)告。

  7 附則

  本預(yù)案是針對(duì)突發(fā)特大交通事件,組織應(yīng)急處理和指導(dǎo)性文件,在實(shí)施過(guò)程中應(yīng)視具體情況進(jìn)行補(bǔ)充完善。

交通應(yīng)急預(yù)案9

  20xx年春運(yùn)道路交通安全的應(yīng)急預(yù)案為給人民群眾在春運(yùn)(20xx年1月28日至3月8日)期間創(chuàng)造良好的出行環(huán)境,確保我鎮(zhèn)道路交通安全暢通,預(yù)防道路交通安全事故的發(fā)生,特制定本應(yīng)急預(yù)案。

  一、指導(dǎo)思想

  堅(jiān)持“以人為本、安全第一、組織有序、規(guī)范高效”的原則,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),密切協(xié)調(diào)配合,綜合施策整治,強(qiáng)化道路交通安全源頭管理,強(qiáng)化路面整治養(yǎng)護(hù),全力維護(hù)道路交通秩序和道路運(yùn)輸秩序。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)及職責(zé)

  為加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)道路交通安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),我鎮(zhèn)成立春運(yùn)道路交通安全事故應(yīng)急救援指揮部:

  指揮長(zhǎng):xx(黨委副書(shū)記,鎮(zhèn)長(zhǎng))xx副指揮長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:全鎮(zhèn)干部、鎮(zhèn)級(jí)單位負(fù)責(zé)人、各村(居)書(shū)記、主任、交通協(xié)管員、勸導(dǎo)員。

  職責(zé):負(fù)責(zé)春運(yùn)《應(yīng)急預(yù)案》的啟動(dòng)、指揮、協(xié)調(diào),督促各村、各企事業(yè)單位執(zhí)行《應(yīng)急預(yù)案》的工作情況。

  指揮部下設(shè)三個(gè)救援隊(duì):

  救援一隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(人大副主席、分管交通)xx成員:xx(安辦主任)xx xx(派出所所長(zhǎng))xx xx(派出所民警)xx職責(zé):及時(shí)趕赴道路交通事故現(xiàn)場(chǎng)并負(fù)責(zé)保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)和周邊的治安秩序,保護(hù)人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)。配合公安交警勘驗(yàn)現(xiàn)場(chǎng),指揮旅客向指定場(chǎng)所疏散,以緩解交通要道的.壓力,負(fù)責(zé)疏散地的治安和衛(wèi)生保潔工作。及時(shí)疏通道路,保障道路通暢。

  救援二隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,分管安全)xx成員:xx(衛(wèi)生院院長(zhǎng))xx xx(安辦工作人員)xx xx(交管站)xx職責(zé):營(yíng)救受傷人員,嚴(yán)禁肇事逃逸,調(diào)配公路應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客,以緩解道路運(yùn)輸壓力。協(xié)助所在地村委會(huì)做好突發(fā)事件人員疏散和宣傳解釋工作。并組織勞力配合有關(guān)的進(jìn)行道路維修、搶險(xiǎn)整治工作。

  救援三隊(duì)隊(duì)長(zhǎng):xx(黨委委員,副鎮(zhèn)長(zhǎng)、武裝部長(zhǎng))xx成員:xx(信訪辦主任)xx xx(黨政辦主任)xx xx(財(cái)政所所長(zhǎng))xx職責(zé):負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò),信息傳遞,報(bào)告上級(jí)相關(guān)部門(mén),通知死、傷人員家屬,事故善后工作及后勤保障。

  三、預(yù)案啟動(dòng)

  春運(yùn)期間,鎮(zhèn)派出所人員負(fù)責(zé)24小時(shí)輪流值班,預(yù)警電話:xx;

  如遇大雪大霧等惡劣天氣、重大交通事故、公共案件、疫情等而導(dǎo)致交通堵塞,使我鎮(zhèn)正常秩序受到嚴(yán)重破壞的緊急情況下啟動(dòng)《應(yīng)急預(yù)案》。

  四、工作目標(biāo)

  為人民群眾歡度佳節(jié)創(chuàng)造安全、有序、暢通、文明的道路交通環(huán)境,確保xx鎮(zhèn)春運(yùn)期間道路交通安全形勢(shì)平穩(wěn)。

交通應(yīng)急預(yù)案10

  為維護(hù)廣大員工的生命財(cái)產(chǎn)安全,及時(shí)、妥善處理我單位發(fā)生的特大道路交通事故(死亡3人以上),減少交通事故損失,根據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通管理?xiàng)l例》、《道路交通事故處理辦法》以及《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政職責(zé)追究的規(guī)定》等法規(guī)的規(guī)定,特制訂本預(yù)案。

  一、應(yīng)急預(yù)案的任務(wù)和目標(biāo)

  更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)的要求;給企業(yè)員工的工作和施工場(chǎng)區(qū)周圍居民帶給更好更安全的環(huán)境;保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài);指導(dǎo)應(yīng)急行動(dòng)按計(jì)劃有序地進(jìn)行;防止因應(yīng)急行動(dòng)組織不力或現(xiàn)場(chǎng)救援工作的無(wú)序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援;有效地避免或降低人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失;幫忙實(shí)現(xiàn)應(yīng)急行動(dòng)的快速、有序、高效;充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。

  二、組織領(lǐng)導(dǎo)

  成立集團(tuán)公司交通安全事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,由集團(tuán)公司總經(jīng)理任組長(zhǎng),集團(tuán)公司分管副總經(jīng)理、工會(huì)主席、公安處處長(zhǎng)任副組長(zhǎng),公安處、安質(zhì)部、工程部、工會(huì)生產(chǎn)保護(hù)部的負(fù)責(zé)同志為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組在當(dāng)?shù)攸h委、政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,指導(dǎo)、協(xié)調(diào)我單位的道路交通特大安全事故的處理工作。交通事故應(yīng)急救援辦公室設(shè)在公安處,并安排有關(guān)人員24消逝值班。

  各分公司和各級(jí)項(xiàng)目部分別成立交通事故應(yīng)急救援小組,明確人員和職責(zé)。

  三、接警處置

  值班人員在接到道路交通安全事故報(bào)警后,應(yīng)立即報(bào)告集團(tuán)公司道路交通安全事故緊急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)或副組長(zhǎng),并報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)。由組長(zhǎng)或副組長(zhǎng)組織開(kāi)展以下工作:

  (一)立即組織力量,迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。

  (二)迅速向當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)匯報(bào)簡(jiǎn)要案情及后果,并根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)狀況,商請(qǐng)衛(wèi)生、保險(xiǎn)、交通、消防等部門(mén)予以配合,協(xié)同進(jìn)行傷員搶救和現(xiàn)場(chǎng)勘查、施救工作。

  (三)封閉、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),必要時(shí)能夠申請(qǐng)當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T(mén)中斷交通,但應(yīng)設(shè)立明顯標(biāo)志,標(biāo)明車輛通行路線。

  (四)采取搶救、滅火等緊急措施。搶救傷者應(yīng)盡量就近、集中,尸體轉(zhuǎn)移應(yīng)注意停放條件。

  (五)監(jiān)護(hù)當(dāng)事人,尋找并調(diào)查證人。

  (六)確定指揮員指導(dǎo)現(xiàn)場(chǎng)勘查。

  四、現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)

  1.現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及分工

  組長(zhǎng):1名

  副組長(zhǎng):1-2名

  組員:相關(guān)部門(mén)及現(xiàn)場(chǎng)施工負(fù)責(zé)人

  人員分工:組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故總協(xié)調(diào)和現(xiàn)場(chǎng)的救助指揮

  副組長(zhǎng)負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)救治及送往醫(yī)院途中的防護(hù)

  財(cái)務(wù)科負(fù)責(zé)醫(yī)院費(fèi)用的押金的支付。

  辦公室負(fù)責(zé)聯(lián)系醫(yī)療機(jī)構(gòu)。

  其他人員負(fù)責(zé)具體工作。

  2.現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì)

  各單位、各級(jí)項(xiàng)目部成立現(xiàn)場(chǎng)急救隊(duì),隊(duì)長(zhǎng)由單位主管領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目經(jīng)理主任擔(dān)任,主要成員應(yīng)包括工班長(zhǎng)、醫(yī)生、面包車司機(jī)。人員數(shù)量3~5名。

  3.現(xiàn)場(chǎng)急救藥品及醫(yī)療器械

  現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生員務(wù)必配備擔(dān)架、簡(jiǎn)單止血包扎物、氧氣袋等醫(yī)療器具,施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備車輛,值班室和隧道內(nèi)施工現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備電話(橋梁等其它施工現(xiàn)場(chǎng)也應(yīng)配備必要的通訊設(shè)施)。

  4.各單位單位急救醫(yī)院考察

  各單位、項(xiàng)目部對(duì)就近較好得醫(yī)院進(jìn)行考察,并記錄醫(yī)院的急救聯(lián)系電話。

  5.人員急救實(shí)施程序及事項(xiàng)

  (1)事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)及時(shí)組織現(xiàn)場(chǎng)其他人員臨時(shí)救護(hù),并進(jìn)行聯(lián)系車輛將受傷人員送往洞口,同時(shí)用有線電話通知單位或項(xiàng)目部的值班人員,再由值班人員及時(shí)上報(bào)人員搶救領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)人員傷害預(yù)案程序。

  (2搶救領(lǐng)導(dǎo)小組人員組織進(jìn)行搶救,衛(wèi)生員及時(shí)帶上擔(dān)架和醫(yī)療器械趕到事故現(xiàn)場(chǎng)急救。

  (3)辦公室人員在接到通知應(yīng)及時(shí)到醫(yī)院或電話聯(lián)系急救手續(xù),并派出車輛到事故現(xiàn)場(chǎng)迎接,如受傷人員狀況嚴(yán)重應(yīng)聯(lián)系醫(yī)院急救120救護(hù)車。

  (4)財(cái)務(wù)人員及時(shí)到醫(yī)院辦理住院手續(xù)。

  五、組織指揮現(xiàn)場(chǎng)勘查

  指揮員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,首先務(wù)必迅速全面地了解現(xiàn)場(chǎng)狀況,聽(tīng)取先期到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)的民警和有關(guān)人員匯報(bào),對(duì)事故發(fā)生的性質(zhì)、案件性質(zhì)、現(xiàn)場(chǎng)范圍、現(xiàn)場(chǎng)中心、現(xiàn)場(chǎng)是否發(fā)生變動(dòng)和破壞,以及有無(wú)必要對(duì)現(xiàn)場(chǎng)采取警戒、封閉或其它緊急措施等作出初步的`決定和決策,然后立即組織力量,進(jìn)行如下分組分工,并開(kāi)展現(xiàn)場(chǎng)勘查工作:

  (一)現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)、交通指揮疏導(dǎo)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安人員組織有關(guān)人員組成,負(fù)責(zé)保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)不受破壞,指揮車輛有序停放等待或繞道通行。

  (二)傷、亡人員搶救組:由集團(tuán)公司門(mén)診所醫(yī)護(hù)人員或各單位衛(wèi)生醫(yī)護(hù)人員,負(fù)責(zé)急救并把傷員盡快送往就近醫(yī)院搶救,尸體妥善保存停放。

  (三)現(xiàn)場(chǎng)勘查組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪,?fù)責(zé)對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)的痕跡、物證進(jìn)行拍照、測(cè)量、提取、勘驗(yàn)、制圖和記錄等工作。

  (四)調(diào)查訪問(wèn)組:由集團(tuán)公司公安處或各單位公安干警協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪,?fù)責(zé)走訪事故知情人和見(jiàn)證人,收集證人證言,監(jiān)護(hù)當(dāng)事人。

  (五)后勤接待組:由總經(jīng)理辦公室或各單位辦公室組織有關(guān)人員組成,根據(jù)實(shí)際需要,在有關(guān)部門(mén)的領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)交通調(diào)度、后勤安排,接待受害者親屬等后勤工作。

  現(xiàn)場(chǎng)勘查工作結(jié)束,經(jīng)核實(shí)無(wú)誤和指揮員同意,應(yīng)抓緊清理、撤除現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)措施,恢復(fù)交通。

  六、組織臨場(chǎng)討論

  現(xiàn)場(chǎng)勘查工作基本結(jié)束后,指揮員應(yīng)召集有關(guān)人員召開(kāi)臨場(chǎng)會(huì)議,根據(jù)實(shí)地勘查和現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查所得材料,對(duì)事故案情作出分析決定。根據(jù)臨場(chǎng)討論會(huì)的結(jié)果,指導(dǎo)有關(guān)部門(mén)開(kāi)展下一步工作,如認(rèn)為勘查不詳盡,應(yīng)及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充勘查。

  七、書(shū)面報(bào)告

  在基本查明事故原因和損害后果的狀況下,盡快擬出事故狀況的書(shū)面材料,按規(guī)定的時(shí)間和程序向上級(jí)機(jī)關(guān)報(bào)告。包括對(duì)現(xiàn)場(chǎng)救援措施和效果的評(píng)價(jià)。

  八、指導(dǎo)交通事故職責(zé)認(rèn)定和善后處理工作

  在事故原因查明后,協(xié)助當(dāng)?shù)亟痪块T(mén)進(jìn)行事故處理,按法定程序,組織公開(kāi)聽(tīng)證,公開(kāi)、公平、公正地對(duì)事故職責(zé)作出認(rèn)定,依法處理交通事故職責(zé)者,用心、穩(wěn)妥地對(duì)交通事故所造成的損害后果進(jìn)行善后調(diào)解。

  九、本預(yù)案由集團(tuán)公司公安處組織實(shí)施,自發(fā)布之日起施行。

交通應(yīng)急預(yù)案11

  為積極應(yīng)對(duì)可能發(fā)生的安全事故,高效、有序地組織事故搶險(xiǎn)、救災(zāi)工作,最大限度減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失,維護(hù)正常的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序,按照《國(guó)務(wù)院關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》和《江蘇省安全生產(chǎn)監(jiān)督管理規(guī)定》的要求,結(jié)合我公司實(shí)際,制定本安全事故應(yīng)急處理預(yù)案(以下簡(jiǎn)稱《預(yù)案》)。

  一、預(yù)案適用的范圍

  本《預(yù)案》所稱事故,是指在本公司范圍內(nèi)可能發(fā)生的交通事故。

  二、應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組

  (一)成立公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。事故應(yīng)急處理工作在公司安全生產(chǎn)委員會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,由各相關(guān)部室分工合作,密切配合,迅速、高效、有序開(kāi)展。

  (二)事故應(yīng)急處理下設(shè)兩個(gè)組:

  9.應(yīng)急救援組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的現(xiàn)場(chǎng)救援工作。

  10.善后處理組:xxx為組員,負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的善后處理工作。

  (三)事故應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組的職責(zé)

  1. 組織有關(guān)部門(mén)按照應(yīng)急預(yù)案迅速開(kāi)展搶險(xiǎn)救災(zāi)工作,防止事故的進(jìn)一步擴(kuò)大,力爭(zhēng)把損失降到最低程度;統(tǒng)一部署應(yīng)急預(yù)案的實(shí)施工作,并對(duì)應(yīng)急工作中發(fā)生的爭(zhēng)議采取緊急處理措施;

  2.配合上級(jí)部門(mén)進(jìn)行事故調(diào)查處理工作;

  3.做好穩(wěn)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。

  三、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)

  事故發(fā)生后,事故部門(mén)必須以最快捷的方法,立即將所發(fā)生事故的情況報(bào)告公司安全生產(chǎn)委員會(huì)或安全生產(chǎn)辦公室;并且在24小時(shí)內(nèi)寫(xiě)出書(shū)面報(bào)告,報(bào)送上述部門(mén)。事故報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容:

  1、發(fā)生事故的部門(mén)、崗位;

  2、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);

  3、事故的簡(jiǎn)要經(jīng)過(guò)、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);

  4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;

  5、事故搶救處理的情況和采取的措施;

  6、需要有關(guān)部門(mén)和單位協(xié)助事故搶救和處理的有關(guān)事宜;

  7、事故的報(bào)告部門(mén)、部門(mén)負(fù)責(zé)人、部門(mén)安全員和報(bào)告人。

  事故發(fā)生后,事故發(fā)生地的有關(guān)部門(mén)必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng),并迅速采取必要措施搶救人員和財(cái)產(chǎn)。因搶救傷員、防止事故擴(kuò)大以及疏通交通等原因需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物件時(shí),必須做出標(biāo)志、拍照、詳細(xì)記錄和繪制事故現(xiàn)場(chǎng)圖,并妥善保存現(xiàn)場(chǎng)重要痕跡、物證等。

  六、事故應(yīng)急措施

  事故發(fā)生后,公司事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組立即投入運(yùn)作,有關(guān)負(fù)責(zé)人應(yīng)迅速到位履行職責(zé),及時(shí)組織實(shí)施相應(yīng)事故應(yīng)急預(yù)案,并隨時(shí)將事故應(yīng)急處理情況報(bào)上級(jí)主管部門(mén)。事故發(fā)生初期,事故部門(mén)或現(xiàn)場(chǎng)人員應(yīng)積極采取自救措施,防止事故的.擴(kuò)大。

  七、其他事項(xiàng)

  (一)公司各部室應(yīng)結(jié)合自身特點(diǎn),加強(qiáng)宣傳和教育工作,提高全員預(yù)防事故的意識(shí)并采取有效的防范措施;制定出本部門(mén)的事故應(yīng)急處理預(yù)案,報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室備案;并組織全體人員特別是有關(guān)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握預(yù)案的內(nèi)容和相關(guān)措施。定期組織演練,確保在緊急情況下按照預(yù)案的要求,有條不紊地開(kāi)展事故應(yīng)急處理工作。

  (二)本公司所有部室、所有人員都有參加事故搶險(xiǎn)救災(zāi)的義務(wù)。

  (三)發(fā)生安全事故,任何貽誤時(shí)機(jī)的行為都可能造成更為嚴(yán)重或?yàn)?zāi)難性的后果。因此,各有關(guān)部室負(fù)責(zé)人在接到事故發(fā)生信息后必須在最短時(shí)間內(nèi)進(jìn)入各自崗位,迅速開(kāi)展工作。對(duì)任何失職、瀆職行為都要依法追究責(zé)任。

  (四)各部室必須在本《預(yù)案》實(shí)施之日起x日內(nèi),完成專項(xiàng)應(yīng)急救援預(yù)案的制訂工作,報(bào)公司安全生產(chǎn)委員會(huì)辦公室

交通應(yīng)急預(yù)案12

  為迅速處置在突發(fā)性重特大交通行車事故,現(xiàn)結(jié)合公司實(shí)際特制定本預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  道路交通事故發(fā)生后,應(yīng)急處置工作在公司安委會(huì)的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,成立由經(jīng)理任組長(zhǎng),分管副經(jīng)理任副組長(zhǎng),有關(guān)部門(mén)主要負(fù)責(zé)人及安管人員為成員的交通事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)組,統(tǒng)一組織、同意協(xié)調(diào),研究解決處置工作中的相關(guān)工作。

  領(lǐng)導(dǎo)組下設(shè)辦公室,由所屬車隊(duì)隊(duì)長(zhǎng)任主任,了解和掌握事故和人員傷亡情況,協(xié)調(diào)解決工作中遇到的困難和問(wèn)題,做好上情下達(dá)和下情上傳工作。

  為加強(qiáng)對(duì)事故發(fā)生后處理工作的領(lǐng)導(dǎo),成立事故處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管副經(jīng)理任組長(zhǎng),所屬車隊(duì)長(zhǎng)為副組長(zhǎng)。事故處理領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)四個(gè)專業(yè)組:

 。1) 現(xiàn)場(chǎng)處理組:主要任務(wù)是接到事故報(bào)告后,所屬車隊(duì)相關(guān)人員在第一時(shí)間趕赴事故現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)了解事故現(xiàn)場(chǎng)情況,隨時(shí)向公司經(jīng)理或副經(jīng)理匯報(bào)情況(經(jīng)理或副經(jīng)理應(yīng)至少有一人趕赴現(xiàn)場(chǎng)),并配合事故處理的交警人員控制現(xiàn)場(chǎng)情況,維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)秩序,及時(shí)搶救、轉(zhuǎn)移傷員。經(jīng)理或副經(jīng)理將事故情況按規(guī)定向上級(jí)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),確保信息暢通。

 。2) 醫(yī)院處理組:安機(jī)、車隊(duì)相關(guān)人員及時(shí)趕赴醫(yī)院(經(jīng)理或分管副經(jīng)理必須有一人到達(dá)醫(yī)院),了解傷者情況,及時(shí)和醫(yī)生溝通,竭力搶救傷者,并能確保搶救資金及時(shí)到位,并將人員搶救傷、亡情況向上一級(jí)匯報(bào)。

 。3) 事故處理組:有公司分管副經(jīng)理具體負(fù)責(zé),所屬車隊(duì)及相關(guān)部門(mén)負(fù)責(zé)人協(xié)同,配合肇事駕駛員按事故處理程序做好事故的相關(guān)賠償工作,并根據(jù)實(shí)際情況,做好事故的.應(yīng)、起訴工作。

 。4) 善后處理組:主要任務(wù)是負(fù)責(zé)家屬可能的來(lái)訪接待,及時(shí)做好后勤保障和安撫工作(包括食宿等),正面引導(dǎo),合情解釋,防止矛盾激化和沖突。確保不發(fā)生上訪、集體鬧事的現(xiàn)象發(fā)生。具體由相關(guān)車隊(duì)負(fù)總責(zé),綜合科,安機(jī)科相關(guān)人員協(xié)同參加。

  二、工作要求

  1、各級(jí)、各部門(mén)要提高認(rèn)識(shí),高度重視,精心組織,明確責(zé)任,積極做好交通事故的預(yù)防和事故的應(yīng)急預(yù)案的啟動(dòng)工作,確保工作開(kāi)展井然有序,事故處理快速、準(zhǔn)確、及時(shí)。

  2、明確分工,嚴(yán)格落實(shí)工作責(zé)任。各專業(yè)處理組在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和組織下各司其職,各盡其責(zé),嚴(yán)格按照本預(yù)案的要求落實(shí)責(zé)任,確保及時(shí)、有序、有效的處理道路交通事故。

  3、舉一反三查找事故原因,扎實(shí)開(kāi)展事故后的安全隱患整改工作,落實(shí)“四不放過(guò)”教育和事故責(zé)任追究制。

  4、交通事故的各項(xiàng)處理工作結(jié)束,相關(guān)部門(mén)要寫(xiě)出書(shū)面總結(jié)報(bào)上級(jí)部門(mén)。

交通應(yīng)急預(yù)案13

  1、所有司機(jī)須在上班前向酒店遞交相應(yīng)車輛安全保證金;

  2、負(fù)全部交通事故責(zé)任的司機(jī)承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外經(jīng)濟(jì)損失總和的10%責(zé)任;

  3、負(fù)主要交通事故責(zé)任的司機(jī),承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的7%責(zé)任;

  4、負(fù)同等交通事故責(zé)任的.司機(jī),承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任;

  5、負(fù)次要交通事故責(zé)任的司機(jī),承擔(dān)雙方保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失總和的3%責(zé)任;

  6、私自出車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失由司機(jī)自行承擔(dān);

  7、酒后駕車發(fā)生交通事故,雙方車輛保險(xiǎn)以外的經(jīng)濟(jì)損失及事故經(jīng)濟(jì)處罰由司機(jī)全額承擔(dān)。

交通應(yīng)急預(yù)案14

  1 總 則

  1.1 編制目的和依據(jù)

  1.1.1為了建立健全公司電力生產(chǎn)重特大交通事故處置機(jī)制,正確、有效和快速地處理在電力安全生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重特大交通事故,最大限度地減少事故造成的影響和損失,保障職工的生命財(cái)產(chǎn)安全和設(shè)備安全,促進(jìn)社會(huì)穩(wěn)定,特制定本預(yù)案。

  1.1.2本預(yù)案依據(jù)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、國(guó)家電網(wǎng)公司、河南省電力公司有關(guān)文件和管理規(guī)定,結(jié)合公司實(shí)際情況制定。

  1.2 適用范圍

  1.2.1本預(yù)案適用于公司應(yīng)對(duì)和處理電力生產(chǎn)過(guò)程中發(fā)生的重、特大交通事故。

  1.2.2 本預(yù)案用于指導(dǎo)公司各車輛使用部門(mén)交通事故處理人員對(duì)重特大交通事故的處理。

  1.3 應(yīng)急處置基本原則

  1.3.1 應(yīng)急處理應(yīng)符合道路交通事故處理程序,積極搶救傷者、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、提取證據(jù)。

  1.3.2應(yīng)急處理要服從指揮機(jī)構(gòu)命令,有條不紊,防止忙中出亂。

  2 組織結(jié)構(gòu)及職責(zé)

  2.1 組織機(jī)構(gòu)

  公司成立重特大事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組 長(zhǎng):

  副組長(zhǎng):

  成 員:

  2.2 職責(zé)

  2.2.1負(fù)責(zé)重特大事故應(yīng)急處理的領(lǐng)導(dǎo)、協(xié)調(diào)工作;

  2.2.2負(fù)責(zé)事故應(yīng)急處理的組織和指導(dǎo)工作;

  2.2.3負(fù)責(zé)制定處理方案,總體指揮,部署階段性工作;

  2.3 應(yīng)急處理辦公室

  2.3.1重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)重特大交通事故應(yīng)急處理辦公室,事故處理辦公室設(shè)在公司安全監(jiān)察部。

  2.3.2成員組成:由安全監(jiān)察部和事故單位組成,受重特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組領(lǐng)導(dǎo)。

  2.3.3辦公室主任:安全監(jiān)察部主任

  2.3.4辦公室副主任:安全監(jiān)察部副主任及事故部門(mén)負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)。

  2.3.5成員:安全監(jiān)察部安全專責(zé)及事故部門(mén)相關(guān)人員。

  2.3.6成員職責(zé):配合公安交警部門(mén)進(jìn)行事故現(xiàn)場(chǎng)的應(yīng)急處置、應(yīng)急救援、傷員救治、證據(jù)采集、責(zé)任認(rèn)定、賠償調(diào)解、保險(xiǎn)索賠等具體處理工作。

  3 預(yù)防與預(yù)警

  3 .1預(yù)防措施

  3.1.1建立健全并落實(shí)交通安全責(zé)任制,制定預(yù)防事故措施,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

  3.1.2 開(kāi)展經(jīng)常性交通安全警示教育和技術(shù)培訓(xùn),提高駕駛員安全知識(shí)和駕駛技術(shù)水平,提高安全思想意識(shí)和防范事故的能力,保障安全行車。

  3.1.3 加強(qiáng)車輛技術(shù)狀況的日常管理,堅(jiān)持定期檢查和“三檢”制度,及時(shí)消除車輛缺陷,保證車輛技術(shù)狀況完好,制止“帶病車”上路行駛;

  3.1.4 加強(qiáng)車輛動(dòng)態(tài)管理,嚴(yán)格查禁交通違法行為,做好交通事故防范工作。

  3.2預(yù)警行動(dòng)

  3.2.1 各單位對(duì)當(dāng)日派出車輛要隨時(shí)掌握動(dòng)向,從出發(fā)、到達(dá)、返回要形成鏈接,直至車輛安全回場(chǎng)入庫(kù)。

  3.2.2 惡劣天氣要嚴(yán)格車輛派出,必要時(shí)增加帶車人員,保證車況完好,備好防滑工具,和駕駛員保持通訊聯(lián)系。

  4 信息報(bào)告程序

  4.1報(bào)告程序

  4.1.1 發(fā)生事故后,駕駛員應(yīng)立即向當(dāng)?shù)毓步痪捅kU(xiǎn)公司報(bào)案,如果有人員傷亡應(yīng)立即撥打120請(qǐng)求救援,積極搶救傷者,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)。因搶救受傷人員變更現(xiàn)場(chǎng)的,應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。

  4.1.2 事故單位要迅速通知公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理預(yù)案,公司啟動(dòng)交通事故應(yīng)急處理程序。

  4.1.3 發(fā)生重、特大交通事故,由重、特大交通事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組織事故調(diào)查處理,并按規(guī)定24小時(shí)內(nèi)報(bào)告市公司安監(jiān)部。

  4.2通訊聯(lián)絡(luò)方式

  4.2.1 公用電話:交通肇事122;急救120;車輛保險(xiǎn)(中保)報(bào)案:95518;

  4.2.2 內(nèi)部電話:公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組電話24小時(shí)保持暢通。

  5 應(yīng)急分級(jí)

  5.1應(yīng)急分級(jí)

  5.1.1 發(fā)生一次造成輕傷1至2人,或者財(cái)產(chǎn)損失機(jī)動(dòng)車事故不足1000元的輕微事故及一次造成重傷1至2人,或者輕傷3人以上,或財(cái)產(chǎn)損失不足3萬(wàn)元的一般事故,按常規(guī)處理程序進(jìn)行處理。

  5.1.2發(fā)生一次造成死亡1至2人,或者重傷3人以上10人以下,或者財(cái)產(chǎn)損失3萬(wàn)元以上不足6萬(wàn)元的重大事故或一次造成死亡3人以上,或者重傷11人以上,或者死亡1人,同時(shí)重傷8人以上,或者死亡2人,同時(shí)重傷5人以上,或者財(cái)產(chǎn)損失6萬(wàn)元以上的特大事故,啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

  6 應(yīng)急響應(yīng)

  6.1應(yīng)急響應(yīng)一般規(guī)定

  6.1.1 事故單位接到造成人身傷亡交通事故報(bào)案電話后,應(yīng)立即報(bào)告應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng),組長(zhǎng)迅速召集應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員,啟動(dòng)應(yīng)急處置預(yù)案。

  6.2 應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)程序

  6.2.1 電話詳細(xì)了解事故地點(diǎn)、傷亡等現(xiàn)場(chǎng)情況,指導(dǎo)事故當(dāng)事人立即向122、120、保險(xiǎn)公司報(bào)案。

  6.2.2 應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員趕赴現(xiàn)場(chǎng),按照職責(zé)分工進(jìn)行應(yīng)急處置。

  7 應(yīng)急處置

  7.1應(yīng)急處置

  7.1.1事故單位相關(guān)人員接到預(yù)警通知后,應(yīng)按照各自職責(zé),立即趕赴現(xiàn)場(chǎng),到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,應(yīng)當(dāng)立即組織搶救受傷人員;配合交警在現(xiàn)場(chǎng)周圍設(shè)置警戒線,在距現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車方向五十至一百五十米外設(shè)置發(fā)光或者反光的交通標(biāo)識(shí),引導(dǎo)車輛、行人繞行,疏導(dǎo)交通,車輛應(yīng)當(dāng)開(kāi)啟閃光和示廓燈;對(duì)載運(yùn)爆炸物品、易燃易爆化學(xué)物品以及毒害性、放射性、腐蝕性、傳染病病源體等危險(xiǎn)物品的車輛發(fā)生的`交通事故,應(yīng)當(dāng)立即報(bào)告當(dāng)?shù)卣,通?bào)有關(guān)部門(mén)及時(shí)處理,采取封閉道路等交通管制措施;協(xié)同有關(guān)部門(mén)劃定隔離區(qū),疏散過(guò)往車輛、人員;對(duì)被擠壓困在車內(nèi)或事故引發(fā)火災(zāi)的,應(yīng)立即要求消防人員排除險(xiǎn)情。

  7.1.2 立即開(kāi)展事故救援、救護(hù)工作。未經(jīng)允許,不得擅自移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng),必需要移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)事故車輛或其他物體時(shí),應(yīng)做好標(biāo)記。

  7.1.3 在施工現(xiàn)場(chǎng)、設(shè)備區(qū)內(nèi)各類汽車、特種作業(yè)車發(fā)生事故應(yīng)納入應(yīng)急事故緊急救援。事故單位、安全監(jiān)察部及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)展救援;并做好事故現(xiàn)場(chǎng)勘察記錄。

  7.1.4 在設(shè)備區(qū)發(fā)生的車輛事故,涉及到人員的傷亡時(shí),先救人,后其他,現(xiàn)場(chǎng)操作人員,應(yīng)按照設(shè)備運(yùn)行的相關(guān)操作規(guī)程,減少設(shè)備損失。

  7.1.5 傷者已送醫(yī)院的,應(yīng)派人員到醫(yī)院了解傷員傷情,通知事故單位根據(jù)需要墊付搶救費(fèi)及安排護(hù)理人員。

  7.1.6 通知傷者家屬并做好接待工作。

  7.1.7 協(xié)助公安交警部門(mén)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察。

  7.1.8 協(xié)助公安交警部門(mén)救援事故車輛,領(lǐng)取并保管車上物品。

  7.1.9 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況調(diào)查事故原因,分析事故責(zé)任,向公安交警部門(mén)提供現(xiàn)場(chǎng)證據(jù)資料。

  7.1.10 向保險(xiǎn)公司報(bào)案,申請(qǐng)保險(xiǎn)公司定損人員對(duì)事故損失進(jìn)行定損。

  8 應(yīng)急保障

  8.1 保障措施

  8.1.1 建立應(yīng)急值班制度,安排值班人員,印制電話表,保障應(yīng)急聯(lián)系。

  8.1.2 固定值班車輛,根據(jù)事故特點(diǎn),備好乘用車、吊車、拖車,隨時(shí)進(jìn)行車輛搶險(xiǎn)。

  8.1.3 準(zhǔn)備好應(yīng)急工具、修理人員、拖車?yán)K索、防滑鏈、警示標(biāo)志,滅火器具等。

  8.1.4 做好醫(yī)療保障,備好藥品,隨時(shí)進(jìn)行急救。

  8.1.5 成立應(yīng)急搶險(xiǎn)隊(duì),招之即來(lái),第一時(shí)間到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng),配合公安交警部門(mén)開(kāi)展救援。

  9 后期處置

  9.1 后期處置

  9.1.1 配合公安交警部門(mén)認(rèn)定事故責(zé)任。

  9.1.2 辦理傷者出院及結(jié)算手續(xù),致殘者進(jìn)行傷殘鑒定。

  9.1.3 事故車輛維修并結(jié)算。

  9.1.4 申請(qǐng)公安事故處理部門(mén)或法院進(jìn)行事故調(diào)解結(jié)案。

  9.1.5 根據(jù)調(diào)解協(xié)議進(jìn)行經(jīng)濟(jì)賠償工作。

  9.1.6 整理保險(xiǎn)索賠資料進(jìn)行保險(xiǎn)索賠工作。

  10 附 則

  10.1 附則

  10.1.1 本預(yù)案從下發(fā)之日起生效。

  10.1.2 本預(yù)案由安全監(jiān)察部負(fù)責(zé)解釋。

交通應(yīng)急預(yù)案15

  1、防范預(yù)案。

 。ㄒ唬└靼嘀魅我(jīng)常向班級(jí)的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳,提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全,特別是對(duì)經(jīng)過(guò)校門(mén)的馬路安全要經(jīng)常提醒,防止交通事故的發(fā)生。

 。ǘ┌嘀魅我獙(duì)本班放學(xué)各路隊(duì)情況進(jìn)行排查,有重點(diǎn)地做好部分學(xué)生的工作,做到警鐘常鳴。

  (三)值班教師

  要對(duì)學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的'情況進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,對(duì)違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評(píng)教育,對(duì)不聽(tīng)從教育的學(xué)生要將其報(bào)告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。

  (四)值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門(mén)的時(shí)間到現(xiàn)場(chǎng)做好組織工作,要指揮學(xué)生家長(zhǎng)擺放好摩托車、自行車等交通工具,以防止阻塞交通。

  (五)學(xué)校組織的群體外出活動(dòng),需橫穿公路、街道的,應(yīng)提前與交警中隊(duì)聯(lián)系,請(qǐng)求其協(xié)助學(xué)生安全管理。

  2、應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄒ唬┓矊(shí)驗(yàn)小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門(mén)外馬路發(fā)生交通事故,都要及時(shí)報(bào)告撥打電話(110)報(bào)警,對(duì)發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置,或者打電話120給醫(yī)院,派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治,還要報(bào)告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。

 。ǘ⿲W(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時(shí),學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng),電話報(bào)警,通知交通警察到現(xiàn)場(chǎng)勘察。

 。ㄈ┮坏┌l(fā)生交通事故,經(jīng)過(guò)現(xiàn)場(chǎng)的教職員工要對(duì)學(xué)生做好疏散工作,保證交通的暢通與安全。

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