設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案14篇
在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，有時(shí)會突發(fā)一些難以預(yù)料的事件，為了降低事故造成的危害，常常需要預(yù)先準(zhǔn)備應(yīng)急預(yù)案。編制應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些問題呢？以下是小編收集整理的設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案，希望能夠幫助到大家。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案1
一、概況和目的
為了正確、迅速和有效地處置部門特種設(shè)備可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
二、特種設(shè)備狀況
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，我礦特種設(shè)備有：起重機(jī)、鍋爐、空壓機(jī)、壓力容器、叉車。
三、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)
成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，專門負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮所轄突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，指揮本單位突發(fā)公共事件的預(yù)警、響應(yīng)、結(jié)束、善后處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本部門應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長：機(jī)電礦長
副組長：機(jī)電副總
機(jī)電科長
組員：調(diào)度室
安監(jiān)處
生產(chǎn)科
通風(fēng)科
地測科
采供中心
后勤處
保安科
四、部門預(yù)警機(jī)制
1、部門對在用特種設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。部門對在用特種設(shè)備至少每月進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。
2、部門應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗(yàn)、檢修，并作出記錄。
3、部門應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的定期檢驗(yàn)要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前1個(gè)月向特種設(shè)備檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)要求。檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)接到定期檢驗(yàn)要求后，應(yīng)當(dāng)按照安全技術(shù)規(guī)范的要求及時(shí)進(jìn)行檢驗(yàn)。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的特種設(shè)備，不得繼續(xù)使用。
4、特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，部門應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
6、部門應(yīng)當(dāng)將特種設(shè)備的安全注意事項(xiàng)和警示標(biāo)志置于易于為工人注意的顯著位置。
7、部門在對在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
8、接到故障通知后，應(yīng)當(dāng)立即趕赴現(xiàn)場，并采取必要的措施。
9、特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
10、特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證特種設(shè)備作業(yè)人員具備必要的特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
11、特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向管理人員和部門有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
12、特種設(shè)備的管理人員應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理;情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告部門有關(guān)負(fù)責(zé)人。
13、部門要定期或不定期對部門的特種設(shè)備和安全、消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備安全、可靠、穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)施功能齊全有效。及時(shí)了解職工的.思想狀況和發(fā)現(xiàn)部門存在的安全隱患，組織部門力量或協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取各種措施，把部門的不穩(wěn)定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
五、特種設(shè)備應(yīng)急措施
（一）起重機(jī)事故應(yīng)急措施
1、起重機(jī)碰撞擠壓起重機(jī)在維修、吊裝及運(yùn)行過程中碰撞擠壓作業(yè)人員時(shí)：
�。�1）立即停機(jī)或?qū)嵤┓聪蜻\(yùn)行操作，應(yīng)急救援現(xiàn)場安排專人監(jiān)護(hù)空中物品或吊具，并采取防護(hù)措施。
�。�2）搶險(xiǎn)救援組搶險(xiǎn)人員穿戴必需防護(hù)用品（安全帽、防滑鞋等），進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域救出傷員，若傷員擠壓在物件中無法脫身，應(yīng)采取其他必要的手段（叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋⿲?shí)施救援。
�。�3）醫(yī)療救護(hù)組負(fù)責(zé)救護(hù)和運(yùn)送傷員。
2、起重機(jī)漏電、觸電
�。�1）切斷電源。搶險(xiǎn)救援組迅速將起重機(jī)的總電源斷開。
�。�2）搶險(xiǎn)救援組搶險(xiǎn)人員用絕緣物（棒）或木制桿件分開導(dǎo)電體與傷員的接觸。
�。�3）醫(yī)護(hù)人員實(shí)施人工呼吸或其他方法救護(hù)傷員并盡快轉(zhuǎn)送到最近醫(yī)院。
�。�4）總電源切斷前禁止盲目施救。
�。�5）被困司機(jī)在起重機(jī)漏電的情況下，如未斷開總電源，禁止自行移動，以避免跨步電壓對人身的傷害。
�。�6）搶險(xiǎn)人員必須穿戴絕緣服、絕緣鞋、絕緣手套等防護(hù)用品。
3、起重機(jī)吊具或吊物傷人
�。�1）現(xiàn)場警戒和隔離。根據(jù)現(xiàn)場情況，警戒保衛(wèi)人員對現(xiàn)場進(jìn)行警戒和隔離，并保證救援通道暢通，避免墜落物傷害繼續(xù)擴(kuò)大和無關(guān)人員影響現(xiàn)場救援工作。
�。�2）緊急通知危險(xiǎn)區(qū)域以內(nèi)的人員撤離和疏散。指揮人員用有效的通信手段（廣播、話筒等）立即通知現(xiàn)場危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員，警戒保衛(wèi)組及時(shí)組織疏散和撤離危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員。
�。�4）由搶險(xiǎn)救援組專業(yè)搶險(xiǎn)人員利用必要的設(shè)備設(shè)施（汽車起重機(jī)、叉車、氣割機(jī)、千斤頂?shù)龋┮崎_倒塌物件搜救受傷人員。
�。�5）醫(yī)療救護(hù)組現(xiàn)場應(yīng)急處置后運(yùn)送急救傷員到最近醫(yī)院。
�。�6）搶險(xiǎn)救人時(shí)，現(xiàn)場應(yīng)有技術(shù)專家（人員）進(jìn)行指導(dǎo)，先切斷危險(xiǎn)電源、水源、氣源，撤離易燃易爆危險(xiǎn)品，如果已發(fā)生燃、爆事故，應(yīng)同時(shí)組織安保消防組進(jìn)行消防工作。在搶救的同時(shí)，應(yīng)有專人負(fù)責(zé)現(xiàn)場的危險(xiǎn)狀況（空中物品、電纜、電線、銳器、火源等）進(jìn)行監(jiān)控，確保施救人員的安全。
�。�7）搜救傷員時(shí)，一般不宜使用大型機(jī)械設(shè)備，以免對傷員造成二次傷害。
�。ǘ╁仩t、壓力容器事故應(yīng)急措施
1、防止?fàn)t外管道爆破：
�。�1）加強(qiáng)對爐外管道的巡視，對管系振動、水擊等現(xiàn)象分析原因，及時(shí)采取措施。當(dāng)爐外管道有漏水現(xiàn)象，必須立即查明原因、采取措施，若不能與系統(tǒng)隔離進(jìn)行處理時(shí)，應(yīng)立即停爐。
（2）加強(qiáng)對導(dǎo)汽管、汽聯(lián)絡(luò)管、水聯(lián)絡(luò)管、下降管等爐外管道以及彎管、彎頭、聯(lián)箱封頭等的檢查工作，發(fā)現(xiàn)缺陷（如表面裂紋、沖刷減薄或材質(zhì)問題）應(yīng)及時(shí)采取措施。
�。�3）加強(qiáng)對汽水系統(tǒng)中的高中壓疏水、排污、減溫水等小口徑管道的管座焊縫、內(nèi)壁沖刷和外表腐蝕現(xiàn)象的檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)更換。
�。�4）對過熱蒸汽管道、彎管、彎頭、閥門、三通等大口徑部件及其相關(guān)焊縫進(jìn)行定期檢查。
2、防止過熱器爆管：
�。�1）停爐檢修時(shí),對吹灰器吹掃區(qū)域周圍、人孔門附近磨損情況檢查。發(fā)現(xiàn)有明顯磨損、光亮等情況，應(yīng)對其管段進(jìn)行測量壁厚。
�。�2）檢查過熱器區(qū)域的煙氣均流裝置、防磨護(hù)瓦等，防磨裝置開焊、變形處應(yīng)修復(fù)，缺損、脫落的要更換。
3、防止省煤器磨損爆管：
�。�1）檢修中全面檢查省煤器管，重點(diǎn)檢查彎頭部位、吹灰器周圍、人孔門附近等處省煤器管的磨損，必要時(shí)應(yīng)對上述管子進(jìn)行壁厚測量。
（2）檢查省煤器區(qū)域的防磨裝置、管排的固定、夾持、吊架等，保持管排整齊。
�。�3）全面檢查管子的局部缺陷，發(fā)現(xiàn)超過質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)進(jìn)行處理。
4、防止水冷壁管泄漏
�。�1）燃燒調(diào)整應(yīng)保證水冷壁不結(jié)焦，防止發(fā)生高溫腐蝕，在保證完全燃燒的情況下盡量減小過量空氣系數(shù)。
�。�2）檢修時(shí)重點(diǎn)檢查噴燃器區(qū)域、吹灰器周圍、底部水冷壁管的磨損情況，并對這些部位的彎頭外彎處進(jìn)行測量。
（3）嚴(yán)防鍋爐缺水運(yùn)行，當(dāng)鍋爐水位低到超過規(guī)定的極限值時(shí)，要立即滅火停爐;定期校對水位和試驗(yàn)高低水位報(bào)警;運(yùn)行中嚴(yán)防鍋爐超壓。
�。�4）集控室所有汽包水位表計(jì)損壞，無法監(jiān)視汽包水位時(shí)，應(yīng)立即手動停爐。鍋爐嚴(yán)禁在安全閥解列的狀況下運(yùn)行。
�。�5）運(yùn)行人員要對承壓部件經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)水冷壁管泄漏時(shí)應(yīng)及時(shí)匯報(bào)和處理，防止泄漏擴(kuò)大損壞其它管段。
（6）水冷壁有結(jié)焦時(shí)，必須及時(shí)打掉，打焦時(shí)應(yīng)防止大塊焦渣脫落。
5、防止鍋爐缺、滿水事故
（1）正常運(yùn)行中，汽包水位控制投自動，當(dāng)鍋爐水位低至-300mm時(shí)，應(yīng)停爐處理;當(dāng)鍋爐水位高至+250mm時(shí)，應(yīng)立即停爐。
�。�2）定期進(jìn)行汽包水位高、低報(bào)警試驗(yàn)。
6、設(shè)計(jì)、改造鍋爐應(yīng)遵守鍋爐有關(guān)的安全規(guī)程條件要求。制造、修理、安裝鍋爐，嚴(yán)格執(zhí)行工藝要求和質(zhì)量檢查制度。
7、搞好水質(zhì)處理工作，保證鍋爐用水達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)。
8、不斷加強(qiáng)司爐人員的正規(guī)操作，提高司爐工的操作水平和分析、判斷事故的能力。為防止鍋爐爆炸，遇有下列異常情況應(yīng)作停爐處理：
9、遇到下列情況時(shí)立即停爐：
�。�1）鍋爐缺水：水位在汽包水位計(jì)中消失時(shí)。
�。�2）鍋爐滿水：水位超過汽包水位計(jì)上部不見水位時(shí)。
�。�3）爐管爆破：不能維持正常水位或危及設(shè)備及人身安全時(shí)。
�。�4）燃料在燃燒室后部煙道燃燒，使排煙溫度不正常升高時(shí)。
（5）所有液位計(jì)損壞。
�。�6）流化床結(jié)焦嚴(yán)重，無法維持運(yùn)行時(shí)。
�。�7）旋風(fēng)分離器或旋風(fēng)筒嚴(yán)重磨損，造成護(hù)板或橫梁燒毀。
�。�8）汽水管道或汽水截止門破裂，造成大量泄漏，對人身及設(shè)備安全構(gòu)成威脅時(shí)。
�。�9）鍋爐超壓，安全閥拒動，對空排氣門又打不開時(shí)。
�。�10）引風(fēng)機(jī)、一次風(fēng)機(jī)故障，不能維持運(yùn)行時(shí)。
10、有下列情況之一時(shí)，應(yīng)請示生產(chǎn)副總或總工程師停爐。
�。�1）水冷壁、省煤器、過熱器或減溫器泄漏。
�。�2）承壓部件張口，焊縫裂紋或管道閥門泄漏。
�。�3）燃燒室內(nèi)與煙氣接觸的承壓部件耐磨絕熱墊層脫落。
�。�4）放渣、放灰管堵塞，經(jīng)處理無效，難以維持運(yùn)行時(shí)。
（5）給煤機(jī)設(shè)備損壞，不能維持燃燒時(shí)。
�。�6）給水爐水蒸汽品質(zhì)或汽溫超過允許值時(shí)，經(jīng)處理無法恢復(fù)正常。
�。�7）流化床內(nèi)或返料器下部結(jié)焦無法處理，難以維持運(yùn)行時(shí)。
�。ㄈ┛諌簷C(jī)事故應(yīng)急預(yù)案
1、空壓機(jī)在允許啟動之前，操作人員必須檢查：
�。�1）主油泵運(yùn)行狀態(tài)，保證供油壓力為0.26kg/cm2以上，若壓力達(dá)不到，應(yīng)在輔助油泵運(yùn)行狀態(tài)下打開主油泵下端的空氣排除閥門，直到空氣完全排凈為止。
（2）確認(rèn)機(jī)油加熱器的動作狀態(tài)，開啟后供油溫度上升到30℃。
�。�3）確認(rèn)緊急停機(jī)按鈕被打開。
�。�4）確認(rèn)進(jìn)口導(dǎo)葉2GV不在初始位置（0%open）。
�。�5）確認(rèn)P20V放空閥沒有被打開。
（6）壓縮機(jī)停止?fàn)顟B(tài)下3段排放壓力出現(xiàn)1kg/cm2以上時(shí)，不能啟動壓縮機(jī)。
�。�7）由于啟動面板的異常，導(dǎo)致壓縮機(jī)啟動失敗時(shí)，黃色燈亮，檢查啟動面板后，按復(fù)位鍵即可解除。
2、壓縮機(jī)正常停機(jī)時(shí)，應(yīng)先將機(jī)組卸載，再按“停機(jī)”按鈕。當(dāng)壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)，輔助油泵會自動啟動并運(yùn)行30分鐘后自動停機(jī)，此時(shí)，輔助油泵不能手動停機(jī)，壓縮機(jī)停止后，4分鐘內(nèi)不能啟動。
3、空壓機(jī)值班人員發(fā)現(xiàn)電網(wǎng)波動或其他原因短時(shí)間停電，造成空壓機(jī)故障停機(jī)時(shí)，要迅速啟動所有的螺桿空壓機(jī)，并檢查壓力是否正常，空壓機(jī)值班人員隨后要電話通知電工到空壓機(jī)控制室內(nèi)將高壓柜上的“低電壓”壓板解除，并按上面第一項(xiàng)逐項(xiàng)檢查，待控制面板出現(xiàn)“允許啟動”字樣，得到當(dāng)班值班長通知，方可進(jìn)行再次啟動，啟動完畢后，電工要將“低電壓”壓板投入運(yùn)行位置，待空壓機(jī)正常運(yùn)行10分鐘，壓力達(dá)到規(guī)定值時(shí)，逐臺停掉所有螺桿壓縮機(jī)。
4、（1）空壓機(jī)崗位值班人員不得擅自脫離崗位，出現(xiàn)故障停機(jī)時(shí)，確保能及時(shí)處理。
�。�2）螺桿壓縮機(jī)常規(guī)巡檢照常進(jìn)行，每月必須進(jìn)行開車試驗(yàn)，使之處于隨時(shí)可以啟動的熱備用狀態(tài)。
�。ㄋ模┎孳囀鹿蕬�(yīng)急預(yù)案
1、本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。
2、本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的、可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：
�。�1）叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛
�。�2）叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車
（3）向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞
�。�4）燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露
�。�5）燃料油、發(fā)動機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。
3、特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。
4、本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等。存放于倉庫，由專人保管。
六、應(yīng)急響應(yīng)
1、部門引導(dǎo)職工全員參與到企業(yè)的安全管理工作中，職工發(fā)現(xiàn)安全隱患和事故時(shí)，個(gè)人能夠采取措施的應(yīng)立即采取相應(yīng)措施，并立即逐級上報(bào);
2、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組接到安全隱患和事故信息后。其成員必須立即到達(dá)現(xiàn)場，組織和指揮應(yīng)急行動;
3、在本部門不能處理安全隱患和事故的條件下，部門必須立即把安全隱患和事故信息上報(bào)管理局安全管理辦公室，進(jìn)入應(yīng)急響應(yīng)程序。
4、部門上報(bào)管理局安全管理辦公室報(bào)告要做到迅速、準(zhǔn)確，報(bào)告內(nèi)容要客觀真實(shí)，不得主觀臆斷。
5、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組必須主動配合有關(guān)部門對事故進(jìn)行調(diào)查、檢測與后果評估工作。部門在特大事故搶險(xiǎn)救災(zāi)過程中，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)介入，認(rèn)真做好死、傷者家屬的安撫、賠償及其他善后工作，確保社會穩(wěn)定。
6、應(yīng)急處理工作結(jié)束后，部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要組織相關(guān)人員進(jìn)行分析總結(jié)，認(rèn)真吸取教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改。
7、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組對在處置安全事故中有突出貢獻(xiàn)的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予表彰和獎勵(lì)。對引發(fā)安全事故負(fù)有重要責(zé)任的人員，在處置過程中玩忽職守、貽誤時(shí)機(jī)的人員，按照有關(guān)規(guī)定給予處分;構(gòu)成犯罪的，由司法機(jī)關(guān)依法追究刑事責(zé)任。
七、應(yīng)急保障
1、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組所屬各部門按照規(guī)定配備應(yīng)急消防、安全防范等設(shè)備、器材要加強(qiáng)管理和維護(hù)，確保器材配置合理有效。
2、部門應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要加強(qiáng)部門內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)，組織培訓(xùn)和演練，提高部門內(nèi)部應(yīng)急隊(duì)伍的素質(zhì)。
八、后期處理工作
1、部門要配合單位積極做好事故的善后處置工作，要努力協(xié)調(diào)資金、物資，做好事故后的人員安置以及災(zāi)后重建工作。
2、對事故中的傷亡人員，部門要配合單位主動與當(dāng)?shù)卣�、勞動部門等有關(guān)單位協(xié)商，嚴(yán)格按國家有關(guān)規(guī)定做出補(bǔ)償。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案2
一、目的：
為使特種設(shè)備事故和人員傷亡事故或未遂事故發(fā)生后，迅速消除事故源及時(shí)搶救傷員，搶修受損設(shè)備，盡是減少事故帶來的負(fù)面影響，減少事故的損失。
二、范圍：
鍋爐、壓力容器等特種設(shè)備發(fā)生爆炸等事故及事故過程中發(fā)生人員傷亡和特種重大事故、重大事故、較大事故和一般事故。
三、事故應(yīng)急救援組織及職責(zé)分工：
公司成立以總經(jīng)理為總指揮的事故應(yīng)急救援組織，屬下分現(xiàn)場指揮、排險(xiǎn)組、疏散組、救護(hù)組、聯(lián)絡(luò)組、火警組、電力搶修組，職責(zé)分工為：
1、總指揮：全面指揮、協(xié)調(diào)事故處理工作。
2、現(xiàn)場指揮：指揮事故現(xiàn)場調(diào)度、協(xié)調(diào)工作。
3、排險(xiǎn)組：組織排除事故危難源。
4、疏散組：隔絕防護(hù)，疏散人員，轉(zhuǎn)移物品，減少損失。
5、救護(hù)組：立即組織人員和調(diào)度車輛，盡快送受傷人員到醫(yī)院救治。
6、聯(lián)絡(luò)組：做好各部門之間的通訊聯(lián)絡(luò)工作。
7、火警組：在最短的'時(shí)間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場進(jìn)行救援滅火。
8、電力搶修組：負(fù)責(zé)電器設(shè)備的斷電、搶修工作。
四、意外事件和事故的緊急救援措施：
1、公司發(fā)生意外事故和事件時(shí)，當(dāng)班人員應(yīng)立即盡一切力量切斷或隔離事故源，同時(shí)由車間負(fù)責(zé)人決定是否緊急停止設(shè)備運(yùn)行，并以最快速度向公司領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，和相關(guān)部門取得聯(lián)系。事故嚴(yán)重可直接報(bào)告相關(guān)職能部門職能部門或應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組。呼叫火警“119”，醫(yī)療急救電話“120”。報(bào)告內(nèi)容應(yīng)包括：事故單位部門、事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、事故性質(zhì)（爆炸、火災(zāi)）、以及人員傷亡情況和報(bào)告人姓名及聯(lián)系電話等。
2、公司領(lǐng)導(dǎo)到場后應(yīng)迅速組織力量查明事故發(fā)生的源點(diǎn)、部位和原因，開展搶險(xiǎn)自救工作。根據(jù)事故損失及人員傷亡情況，公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)立即決定是否啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，如決定啟動公司應(yīng)急救援預(yù)案，則立即成立應(yīng)急救援指揮部，事故應(yīng)急救援組織人員接到報(bào)警后應(yīng)以最快速度趕往現(xiàn)場，參與事故應(yīng)急救援搶險(xiǎn)工作。處理事故時(shí)，迅速采取措施搶救受傷人員和財(cái)產(chǎn)，防止事故擴(kuò)大，同時(shí)應(yīng)當(dāng)保護(hù)好事故現(xiàn)場。
五、意外事件和事故的緊急救援演習(xí)制度：
1、每年至少要進(jìn)行一次應(yīng)急演習(xí)，成員人員必須參加。
2、演習(xí)內(nèi)容、時(shí)間、排險(xiǎn)方法、急救預(yù)案由公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)后實(shí)施。
3、演習(xí)結(jié)束后應(yīng)將演習(xí)的情況作書面記錄，并進(jìn)行總結(jié)，對存在的問題逐一進(jìn)行調(diào)整修改。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案3
1、編制依據(jù)
《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
《山東省特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》
2、適用范圍
本單位內(nèi)的特種設(shè)備事故。
3、特種設(shè)備安全事故應(yīng)急指揮組織機(jī)構(gòu)
（1）特種設(shè)備安全事故應(yīng)急搶險(xiǎn)工作實(shí)行單位統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)和各部門牽頭負(fù)責(zé)相結(jié)合的原則。
（2）單位成立安全事故應(yīng)急救援指揮小組。
①組長：余茂雅
�、诟苯M長：韓世進(jìn)丁義明
�、鄢蓡T：陳玉才、江赤紅、周俊生、錢進(jìn)、申道進(jìn)。
�、苤笓]小組設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險(xiǎn)救援組、后勤保障組、善后處理組等專業(yè)處理組，具體承擔(dān)事故救援和處理工作。
4、應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)職責(zé)
�。�1）單位應(yīng)急救援指揮小組：
在發(fā)生特種設(shè)備安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場應(yīng)急處置和搶險(xiǎn)救援以及善后處理的組織指揮工作。
�。�2）專業(yè)處理組的職責(zé)：
南通北島丸金針織服飾有限公司
綜合協(xié)調(diào)組：由安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)，各相關(guān)部門配合，承辦特種設(shè)備安全事故的報(bào)告，通知指揮小組成員及各專業(yè)處理組立即趕赴事故現(xiàn)場，協(xié)調(diào)各專業(yè)處理組的搶險(xiǎn)救援工作，及時(shí)報(bào)告事故搶險(xiǎn)救援進(jìn)展情況，落實(shí)關(guān)于事故搶險(xiǎn)救援的指示；應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。
搶險(xiǎn)救援組：單位主要分管生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)，具體由安全生產(chǎn)科組織搶險(xiǎn)隊(duì)伍，進(jìn)行搶險(xiǎn)救援；應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。
后勤保障組：由采購部、財(cái)務(wù)科和行政科負(fù)責(zé)，相關(guān)部門配合，提供各種搶險(xiǎn)救災(zāi)物資和通訊保障工作；組織人員對事故現(xiàn)場及周邊地區(qū)進(jìn)行警戒，控制組織人員有序疏散；聯(lián)系當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救中心，對傷亡人員實(shí)施救治和處理；應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)。
善后處理組：由公司辦公室負(fù)責(zé)，相關(guān)部門配合，配合安全監(jiān)管部門進(jìn)行現(xiàn)場勘察取證，以及上級調(diào)查組對事故進(jìn)行調(diào)查處理工作；處理傷亡人員的善后工作；應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)
參與救援行動的全體人員應(yīng)在應(yīng)急救援指揮小組的統(tǒng)一指揮下，分工合作，密切配合，安全、高效，有序完成救援任務(wù)。
5、應(yīng)急救援預(yù)案
（一）發(fā)生特種設(shè)備安全事故時(shí)，按下列程序報(bào)告
�。�1）發(fā)生事故后，要立即向應(yīng)急救援指揮小組綜合協(xié)調(diào)組報(bào)告，內(nèi)容包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、發(fā)生事故的特種設(shè)備名稱、人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。
�。�2）綜合協(xié)調(diào)組應(yīng)立即向組長報(bào)告，同時(shí)盡快通知指揮小組其他成員以及各專業(yè)處理組，以便迅速、高效、有序的開展救援處理工作。特種設(shè)備事故應(yīng)急救援預(yù)案指揮小組指揮及相關(guān)人員聯(lián)系電話，見附件。
�。�3）應(yīng)急救援指揮小組必須立即報(bào)告主管部門和安全監(jiān)管部門，還應(yīng)報(bào)告當(dāng)?shù)厝嗣裾�、公安、消防、醫(yī)院，以求得緊急救援。
�。ǘ⿷�(yīng)急處理措施
收到特種設(shè)備安全事故報(bào)告后，由指揮小組根據(jù)發(fā)生事故的類別和應(yīng)急救援工作需要，確定是否啟動本預(yù)案，確需啟動本預(yù)案的，立即按本預(yù)案組織指揮應(yīng)急救援工作。
（1）現(xiàn)場救援：
單位應(yīng)急救援指揮小組和綜合協(xié)調(diào)組應(yīng)立即派人趕赴事故現(xiàn)場，并迅速指示，調(diào)整必要的人員，車輛及機(jī)械設(shè)備。參加應(yīng)急搶險(xiǎn)救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定，裝備齊全各種安全防護(hù)用品和安全設(shè)施、設(shè)備。在事故現(xiàn)場搶救傷員，維護(hù)秩序，保護(hù)事故現(xiàn)場等。
�、賹κ鹿饰：η闆r的初始評估。先期處置隊(duì)伍趕到事故現(xiàn)場后，應(yīng)當(dāng)盡快對事故發(fā)生的基本情況做出初始評估，包括事故范圍及事故危害擴(kuò)展的趨勢以及人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失情況等。
②封鎖事故現(xiàn)場。加強(qiáng)現(xiàn)場警戒保衛(wèi)，防止故意破壞現(xiàn)場。嚴(yán)禁一切無關(guān)的人員、車輛和物品進(jìn)入事故危險(xiǎn)區(qū)域，疏通應(yīng)急救援人員、車輛及物資進(jìn)出的安全通道，維持事故現(xiàn)場的社會治安和交通秩序。 ③控制危險(xiǎn)源。根據(jù)發(fā)生事故的特種設(shè)備的結(jié)構(gòu)、工藝特點(diǎn)以及所發(fā)生事故的類別，確認(rèn)危險(xiǎn)物質(zhì)的類型和特性，制定搶險(xiǎn)救援的技術(shù)方案，并在專業(yè)部門的專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行必要的技術(shù)處理。及時(shí)有效地控制事故的擴(kuò)大，消除事故危害和影響，并防止可能發(fā)生的次生危害。
�、芙F(xiàn)場工作區(qū)域。應(yīng)當(dāng)根據(jù)事故的`危害、天氣條件（特別是風(fēng)向）等因素，設(shè)立現(xiàn)場搶險(xiǎn)救援的安全工作區(qū)域。對特種設(shè)備事故引發(fā)的危險(xiǎn)介質(zhì)泄漏應(yīng)當(dāng)設(shè)立三類工作區(qū)域，即危險(xiǎn)區(qū)域、緩沖區(qū)域和安全區(qū)域。
⑤傷員搶救。在現(xiàn)場首先要及時(shí)搶救傷員或者安全轉(zhuǎn)移，最大可能減少傷亡程度，減少事故所造成的財(cái)產(chǎn)損失，同時(shí)，后勤保障組應(yīng)立即與當(dāng)?shù)蒯t(yī)院急救中心或鄰近醫(yī)院聯(lián)系，請求出動急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)救治。
�、蘅刂剖鹿实穆雍蛿U(kuò)大。協(xié)助、配合上級救援部門處理疏散人群，維持現(xiàn)場秩序等問題。根據(jù)事故的類別、規(guī)模和危害程度，在必要時(shí)，應(yīng)當(dāng)果斷迅速地劃定危險(xiǎn)波及范圍和區(qū)域，組織相關(guān)人員和物資安全撤離危險(xiǎn)波及的范圍和區(qū)域。
�、弑Ｗo(hù)事故現(xiàn)場。確認(rèn)并保護(hù)事故現(xiàn)場，在救助行動中采取緊急措施和移動現(xiàn)場物件應(yīng)做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。消防、救災(zāi)時(shí)做好路線、方位、位置的選擇，盡量保持好現(xiàn)場原始狀況。不得隨意改變事故現(xiàn)場的地形、地貌，不得移動或取走現(xiàn)場任何物品，不得改變現(xiàn)場設(shè)備、管子、管件、閥門、控制或保護(hù)裝置、儀器儀表的位置、狀態(tài)以及顯示數(shù)字或指針的位置等。破裂設(shè)備的斷口，如不影響事故原因分析，可以涂機(jī)油以保護(hù)斷口不銹蝕和腐蝕。
�。�2）事故調(diào)查
善后處理組要主動與事故發(fā)生地安全監(jiān)管部門聯(lián)系，報(bào)告事故情況和組織的救援工作，協(xié)助核實(shí)人員的傷亡情況，按照安全監(jiān)管部門的有關(guān)規(guī)定和要求，配合、協(xié)助事故的現(xiàn)場勘察和調(diào)查取證。
�。�3）善后處理
組織有關(guān)部門和人員妥善做好傷亡人員的處置和身份確認(rèn)，對傷亡人員的家屬做好相應(yīng)的招待和安撫解釋工作。
�。�4）責(zé)任處理
按照實(shí)事求是、尊重科學(xué)的原則，在安全監(jiān)管部門查明事故原因和責(zé)任，對事故進(jìn)行處理的基礎(chǔ)上，提出對事故責(zé)任者的處理意見，編寫事故報(bào)告，總結(jié)事故教訓(xùn)，制定防范措施，并報(bào)主管部門和安全監(jiān)管部門。
6、預(yù)案管理與更新
將本單位特種設(shè)備安全事故應(yīng)急救援預(yù)案報(bào)當(dāng)?shù)匕踩O(jiān)管部門備案。
本預(yù)案應(yīng)當(dāng)每兩年或者在發(fā)生特種設(shè)備事故后，對應(yīng)急救援預(yù)案進(jìn)行評審和更新。
7、獎勵(lì)與責(zé)任
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故（事件）的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對有關(guān)人員進(jìn)行獎懲：
�。�1）對在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎勵(lì)。
（2）對瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)、誤報(bào)重大事故和突發(fā)事故中玩忽職守、不聽從指揮、不履行職責(zé)或者臨陣逃脫、擅離職守的人員，以及擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援工作的人員，按照有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究，構(gòu)成犯罪的依法追究刑事責(zé)任。
8、預(yù)案解釋部門
本預(yù)案北島丸金針織服飾有限公司安全生產(chǎn)科負(fù)責(zé)解釋。
9、預(yù)案施行時(shí)間
本預(yù)案自發(fā)布之日起施行。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案4
根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點(diǎn)，可能發(fā)生的安全事故有：物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等，一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中，最大限度地減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
一、應(yīng)急組織
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：項(xiàng)目經(jīng)理為該小組組長，主管安全生產(chǎn)的項(xiàng)目副經(jīng)理、技術(shù)負(fù)責(zé)人為副組長；
現(xiàn)場搶救組：項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)人為組長，安全科全體人員為現(xiàn)場搶救組成員：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：項(xiàng)目工程發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工程搶救工作，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場，手機(jī)24小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)就援組長。
二、救援器材：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材；照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36V以下安全線路、燈具；通訊器材、交通工具等。
三、應(yīng)急知識培訓(xùn)
應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時(shí)必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識、滅火器材使用常識、各類重大事故搶險(xiǎn)常識等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé)。
四、通信聯(lián)絡(luò)
領(lǐng)導(dǎo)小組組長： 電話：
副 組 長： 電話：
報(bào) 警 電話：110
火 警 電話：119
急 救 電話：120
五、事故報(bào)告
工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門：
1、輕傷事故：應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會：
2、重傷事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級主管單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會組織：
3、重傷三人以上或死亡一至二人的'事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級主管單位、安全監(jiān)督部門、工會組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報(bào)《事故快報(bào)表》，企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場。
4、立即組織事故分析會，按“三不放過”的原則處理對違章作業(yè)違章指揮的行為，應(yīng)追究其責(zé)任，并按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案5
一、總則
1為加強(qiáng)自動化系統(tǒng)的運(yùn)行監(jiān)視，貫徹落實(shí)公司相關(guān)文件精神，保障電廠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定自動化設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案與故障處置措施。
2本方案針對一爐一機(jī)運(yùn)行情況制定。
二、組織機(jī)構(gòu)設(shè)置及工作原則
1．成立“自動化設(shè)備安全應(yīng)急處理小組”，負(fù)責(zé)本廠自動化設(shè)備及應(yīng)急處理的指揮協(xié)調(diào)。主要職能：根據(jù)全廠自動化設(shè)備的'運(yùn)行情況，確保安全、穩(wěn)定生產(chǎn)。
2．工作原則
確保設(shè)備安全原則。嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度，為確保全廠設(shè)備安全、穩(wěn)定運(yùn)行提供有力的技術(shù)支持。
三、應(yīng)急處理
1、在主設(shè)備正常運(yùn)行中出現(xiàn)自動化設(shè)備故障，如不需主設(shè)備停運(yùn)的，應(yīng)立即組織相關(guān)人員進(jìn)行處理；需要主設(shè)備停運(yùn)的，應(yīng)上報(bào)市調(diào)，停運(yùn)相關(guān)主設(shè)備后進(jìn)行處理。
2、在主設(shè)備故障時(shí)發(fā)生自動化設(shè)備故障，應(yīng)在保證設(shè)備安全的情況下保證廠用電，退出自動化設(shè)備進(jìn)行手動的分合閘操作（具體操作步驟參見事故保廠用電措施）。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案6
第一章總則
第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第二章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組
第四條為應(yīng)對突發(fā)的`發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx任組長，xxx任副組長，以下人員為組員：xxx、xxx領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：xxxxxxxx.xxxxxxxx所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。
第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)
第五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：
�。ㄒ唬┙M長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；
�。ǘ﹪�(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；
�。ㄈ┰谙蚪M長報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。
第四章應(yīng)急處理
第六條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
第七條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。
為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。
第八條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。
第九條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第十條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。
所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會上都要對員工進(jìn)行講解，
1、不能疲勞和酒后駕駛、
2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。
3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。
4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案7
1.前言
為適應(yīng)中國國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對電力的需求，裝機(jī)容量逐年快速增加，單機(jī)容量也大幅提高，目前中國已有許多單機(jī)容量 600MW、800MW、1000MW的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，這些變化對工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn)，特別是超高、超長、超重大型設(shè)備的吊裝，已成為超大容量機(jī)組工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題，關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，也是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。
火力發(fā)電廠安裝中，容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括：鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機(jī)定子、變壓器、汽輪機(jī)本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及GGH等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全，需對過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制，保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全，減少對環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，本文結(jié)合實(shí)際，闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案，但愿對類似工作會有所幫助。
2.潛在錯(cuò)誤隱患
2.1 方案性錯(cuò)誤
一般是由于方案編制者的經(jīng)驗(yàn)不足，計(jì)算有誤，方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯(cuò)誤。施工時(shí)如果采用錯(cuò)誤的吊裝方案，必然會造成人力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi)，使施工過程無法正常進(jìn)行，還可能會引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。
2.2 吊裝過程的錯(cuò)誤
由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機(jī)司機(jī)誤操作，都會產(chǎn)生吊裝過程的錯(cuò)誤，引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。 3.安全措施
3.1 培訓(xùn)人員
制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識和豐富的現(xiàn)場經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé)，在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。
3.2 配備資源
(1)人員：從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。(2) 機(jī)械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施：安全措施全部落實(shí)，達(dá)到技術(shù)方案要求。
3.3 措施實(shí)施
3.3.1 吊裝方案的制定
容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制，專業(yè)工程師審核，項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究，結(jié)合現(xiàn)場的實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢，可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。
3.3.2 辦理安全作業(yè)票
凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%：兩臺及兩臺以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場指導(dǎo)，否則不得進(jìn)行吊裝工作。
3.3.3 遵守事項(xiàng)
應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°，最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過，在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人頭上越過;對吊起的重物進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員;吊起的重物不得在空中長時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。
兩臺及兩臺以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中，各臺起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)保持同步，各臺起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。
用一臺起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正常現(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無法放下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)核算，利用構(gòu)筑物時(shí)，還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的.起吊作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級及六級以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號時(shí)不得進(jìn)行起重工作。
3.3.4 進(jìn)行技術(shù)交底
施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，全體人員參加。必要時(shí)，可邀請業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。
施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。
3.3.5 檢驗(yàn)試驗(yàn)
在大型設(shè)備吊裝中，凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施，在吊裝措施設(shè)置完成，設(shè)備正式起吊前，均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗(yàn)，需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。
負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)的載荷，應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗(yàn)不宜直接采用設(shè)備本身。
4.應(yīng)急預(yù)案
4.1 建立組織機(jī)構(gòu)
成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，做到項(xiàng)項(xiàng)吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。
4.2 應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)程序
發(fā)生緊急事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長及項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員報(bào)告，亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)急組長必須立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組報(bào)告，并立即趕到現(xiàn)場。組織人員進(jìn)行救援。
項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場，同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組副組長或項(xiàng)目部應(yīng)急組組長報(bào)告，報(bào)告后不得離開現(xiàn)場，應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長、副組長根據(jù)現(xiàn)場緊急事態(tài)情況迅速啟動應(yīng)急預(yù)案，并立即報(bào)告地方救援機(jī)構(gòu)，同時(shí)向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告。公司應(yīng)急組組長根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作，必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場指揮協(xié)調(diào)。
4.3 應(yīng)急資源配備
各級應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入，項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。
4.4 培訓(xùn)與演練
培訓(xùn)演練計(jì)劃表
培訓(xùn)演練實(shí)施。力學(xué)基礎(chǔ)知識、起重機(jī)常識、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課，培訓(xùn)不少于20課時(shí)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。
5.結(jié)束語
電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案，從規(guī)章制度、責(zé)任落實(shí)、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度，強(qiáng)化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對于落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn)，是大有裨益的。開展危險(xiǎn)點(diǎn)的分析與預(yù)控，加強(qiáng)過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作，保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康，從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案8
1、車輛駕駛員及設(shè)備操作人員應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程,嚴(yán)禁違章操作；加強(qiáng)對車輛、設(shè)備的檢修和保養(yǎng)，提高車輛設(shè)備的'完好率。
2、發(fā)生安全事故時(shí)，應(yīng)急小組即赴現(xiàn)場處理和施救。
3、車輛及設(shè)備在維修、使用過程中，如發(fā)生下列情況，處安全應(yīng)急小組應(yīng)在接到報(bào)告后5-10分鐘內(nèi)趕到現(xiàn)場救援，同時(shí)向處主管領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。
3.1 車禍。車禍發(fā)生后，如果有人員受傷，首先應(yīng)搶救傷員，第一時(shí)間撥打120或96399急救電話和122交通事故報(bào)警電話，告之具體位置，傷員情況及聯(lián)系方式，并安排專人負(fù)責(zé)接車，及時(shí)送醫(yī)院救治；同時(shí)注意保護(hù)好現(xiàn)場，記錄肇事車輛的車型、車號，配合警方做好事故善后處理工作。
3.2 車輛起火。車輛在維修或行駛過程中突然起火時(shí)，駕駛（維修）人員應(yīng)立即將車輛熄火，利用自備滅火器滅火；如火勢較大難以控制時(shí)，駕駛（維修）人員應(yīng)撤離火場，立即拔打119火警電話，告之具體位置，現(xiàn)場情況及聯(lián)系方式，并安排專人接車。
3.3 油鍋失火。油鍋在進(jìn)行瀝青炒拌時(shí)，現(xiàn)場必須有多名工作人員，并配備滅火器材；操作人員應(yīng)集中精力，注意掌握油鍋溫度。一旦發(fā)生火災(zāi)，現(xiàn)場操作人員應(yīng)立即使用干粉滅火器或泡沫滅火器滅火。如火勢較大，難以撲滅，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打119火警電話報(bào)警，告之具體位置，火勢及聯(lián)系方式，并安排專人接車；同時(shí)在3分鐘內(nèi)向處主管領(lǐng)導(dǎo)及應(yīng)急小組報(bào)告。
如果出現(xiàn)傷員，還應(yīng)同時(shí)撥打120或96399急救電話，將傷員及時(shí)送往醫(yī)院救治。
4、如果出現(xiàn)人員傷亡，應(yīng)在第一時(shí)間報(bào)告處主要領(lǐng)導(dǎo)，由主要領(lǐng)導(dǎo)按照規(guī)定的時(shí)限和方式向上級安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)報(bào)告，并及時(shí)安排善后工作。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案9
為保證本單位生產(chǎn)順利進(jìn)行，預(yù)防機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障影響日常工作，將事故造成的損失降至最低，本著思想重視、制度嚴(yán)明的目的，結(jié)合本單位實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急預(yù)案：
1、應(yīng)急措施
（1）各站任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障，應(yīng)立即報(bào)告本站站長。
�。�2）接報(bào)告后，各站站長負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急。
�。�3）本站電工有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場時(shí)，該站長應(yīng)向其他站長提出援助，無法達(dá)到要求時(shí)，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
（4）本站車輛有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場時(shí)，該站長應(yīng)向所部調(diào)度人員請求調(diào)車，無法達(dá)到要求時(shí)，可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
�。�5）辦公室、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告所長。
�。�6）供電設(shè)備的檢查維修。任何機(jī)電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電，市電停電，就必須盡快發(fā)動柴油發(fā)電機(jī)。日常工作中，專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
�。�7）變壓器的檢查維修。變壓器在運(yùn)行中，專職電工要定期進(jìn)行檢查，通過儀表、保護(hù)裝置及各種指示信號等設(shè)備了解變壓器的運(yùn)行狀況。日常工作中，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項(xiàng)目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4～3/4以內(nèi)），封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫，一般不應(yīng)超過85～90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運(yùn)行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無動作。變壓器是否良好。
2、責(zé)任分析
（1）報(bào)告不及時(shí)，屬當(dāng)班班長的責(zé)任。
�。�2）接報(bào)告后，各站站長未及時(shí)調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急，屬站長的責(zé)任。
（3）接站長通知后，各站電工、駕駛員無正當(dāng)理由未立即趕赴現(xiàn)場，屬該電工、駕駛員的責(zé)任。
（4）站長發(fā)出調(diào)車要求后，所部調(diào)度人員未及時(shí)調(diào)車或無法調(diào)車時(shí)又未及時(shí)上報(bào)，屬所部調(diào)度人員的責(zé)任。
（5）辦公室主任、工程股股長未能妥善協(xié)調(diào)好各自的工作，又未立即報(bào)告所長，屬辦公室主任、工程股股長的責(zé)任。
�。�6）平時(shí)未按規(guī)定對供電設(shè)備、變壓器等進(jìn)行維修保養(yǎng)，未保證機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)，致使機(jī)電設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，電工負(fù)主要責(zé)任，工程股股長負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
7）平時(shí)未按規(guī)定維修保養(yǎng)，致使車輛不能及時(shí)救急，駕駛員負(fù)主要責(zé)任，辦公室主任負(fù)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。
�。�8）站長、辦公室主任、工程股股長的手機(jī)無故關(guān)機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的`責(zé)任。
�。�9）電工、駕駛員的傳呼機(jī)無故關(guān)機(jī)或未及時(shí)回機(jī)，致使突發(fā)事件不能順利解決，均要追究各自的責(zé)任。
3、事后總結(jié)
�。�1）小型事件發(fā)生的次日，各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長。
（2）大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候，當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長，次日，各站、辦公室、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長。
�。�3）發(fā)生事件的股、室、站負(fù)責(zé)人在事件后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在所屬單位、部門大力宣傳，杜絕再次發(fā)生類似事故。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案10
1．工地潛在事故危險(xiǎn)評估
施工電梯是近些年隨建筑施工發(fā)展而逐漸完善的施工機(jī)械，因目前種類較多尚沒定型，給管理工作帶來一定困難，常常發(fā)生事故。
項(xiàng)目部針對以上潛在的事故和緊急情況，編制應(yīng)急準(zhǔn)備及響應(yīng)預(yù)案，當(dāng)事故或緊急情況發(fā)生時(shí)，應(yīng)保證能夠迅速做出響應(yīng)，最大限度的減少可能產(chǎn)生的事故后果。
２．應(yīng)急行動小組人員組成及分工
2.1：應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員
組長： 孫以新
副組長： 蔡林、楊玉明、吳志方
成員： 楊發(fā)全、郭強(qiáng)、林國雄、陳文陽、謝謙、唐天慶、張曉青、袁華玖
2.2項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)通信組，警戒組，疏散組，應(yīng)急器材供應(yīng)組，搶險(xiǎn)組。
1．通信組
組長：楊發(fā)全
成員：唐天慶、謝謙
主要任務(wù)：發(fā)生事故第一時(shí)間通知項(xiàng)目應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)召集小組成員，對外聯(lián)絡(luò)，及時(shí)向主管部門匯報(bào)等。
2．警戒組
組長：陳文陽
成員： 保安成員
主要任務(wù)：負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，避免閑雜人員圍觀、監(jiān)視事故發(fā)展情況等。
3．疏散組
組長： 林國雄
成員： 保安成員
主要任務(wù)：組織人員撤離、安排疏散路徑、方向，引導(dǎo)救護(hù)車、消防車等進(jìn)入現(xiàn)場等。
4．應(yīng)急器材供應(yīng)組
組長：張曉青
成員：陳建成
主要任務(wù)：負(fù)責(zé)應(yīng)急器材的發(fā)放、管理及維護(hù)工作。
5．搶險(xiǎn)組
組長：袁華玖
成員： 張顯健、張曉青
主要任務(wù)；指揮人員搶救傷員或物資等，急救員對傷員進(jìn)行必要處理，電工負(fù)責(zé)現(xiàn)場照明、安全用電管理。
2.3應(yīng)急小組職責(zé)
1.全體成員牢固樹立全心全意為員工服務(wù)的思想．
2.認(rèn)真學(xué)習(xí)和熟練執(zhí)行應(yīng)急程序．
3.服從上級指揮調(diào)動．
4.改造和檢查應(yīng)急設(shè)備和設(shè)施的安全性能及質(zhì)量．
5.組織隊(duì)員搞好模擬演練．
6.參加本范圍的各種搶險(xiǎn)救護(hù)．
3.應(yīng)急行動程序通則
3.1應(yīng)急小組成員應(yīng)牢記分工，按小組行動．
3.2應(yīng)急小組成員在接到報(bào)警后，１０分鐘內(nèi)各就各位．
3.3通信組負(fù)責(zé)接聽事故匯報(bào)，并負(fù)責(zé)通知所有應(yīng)急小組成員．
3.4根據(jù)事故情況報(bào)相應(yīng)主管部門．
聯(lián)系電話如下：
（１）治安消防：
負(fù)責(zé)人： 楊發(fā)全
聯(lián)系電話：13662292843
重大事故：
負(fù)責(zé)人：蔡林
聯(lián)系電話：13802707370
緊急醫(yī)療電話
急救電話；120
常用電話：6078479
火警：119
匪警：110
交通肇事：112
4.施工電梯使用發(fā)后事故時(shí)應(yīng)急預(yù)案
�。�1）、加強(qiáng)協(xié)調(diào)配合。應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組要嚴(yán)格督促各作業(yè)層人員遵守安全操作規(guī)程，不違章作業(yè)。小組成員之間要互相配合，加強(qiáng)協(xié)調(diào)。
（2）、設(shè)立設(shè)備管理專人管理制度。施工電梯的穩(wěn)定性、制動性及鋼絲繩的磨損程度定期進(jìn)行檢查，并及時(shí)向應(yīng)急
領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)檢查結(jié)果。
�。�3）、搞好安全防護(hù)工作。在高空吊裝作業(yè)范圍內(nèi)，設(shè)置吊裝禁區(qū)，禁區(qū)內(nèi)加設(shè)兩層防護(hù)網(wǎng)，禁區(qū)內(nèi)的施工人員必須佩帶安全帽，高空作業(yè)人員必須系安全帶、穿軟底鞋，車輛駕駛員禁止違章開車。
�。�4）、發(fā)生緊急情況后，由值班領(lǐng)導(dǎo)緊急通知應(yīng)急小組組長，小組組長緊急召集本小組成員帶上必要的`搶救工具、設(shè)備趕到出事地點(diǎn)。
�。�5）、若出現(xiàn)觸帶電事故，現(xiàn)場值班人員應(yīng)立即切斷電源，現(xiàn)場醫(yī)療人員對傷者進(jìn)行緊急救治。
�。�6）、若出現(xiàn)高空墜物傷人、機(jī)械傷人或高空墜落事故，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)視傷者的受傷程度，對其進(jìn)行簡單的現(xiàn)場包扎止血后，立即派車將傷者送附近醫(yī)院救治，同時(shí)與120急救中心聯(lián)系。
�。�7）、若設(shè)備剎車失靈，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即疏散線路范圍內(nèi)的施工人員，并用現(xiàn)場存放的材料對線路進(jìn)行適當(dāng)?shù)姆舛隆?/p>
�。�8）、施工電梯傾倒，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即疏通道路，對傷者進(jìn)行現(xiàn)場緊急包扎后，立即將傷者送至附近醫(yī)院進(jìn)行搶救，同時(shí)撥打120急救，然后與深圳市技術(shù)監(jiān)督局聯(lián)系，對設(shè)備進(jìn)行搶修后并進(jìn)行技術(shù)鑒定，達(dá)標(biāo)后才能重新投入使用。
（9）、本預(yù)案也執(zhí)行《應(yīng)急準(zhǔn)備和響應(yīng)控制程序》。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案11
為維護(hù)學(xué)校師生人身安全，有效處理學(xué)校突發(fā)安全事故，使學(xué)校突發(fā)安全事故損失降低到最低限度。特制定本預(yù)案。
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，健全組織
學(xué)校成立突發(fā)安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，統(tǒng)一指揮和組織學(xué)校突發(fā)安全事故的應(yīng)急處理工作。
組長：xxxxxx
副組長：xxxxxxxxxxxxxxx
組員：xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx
根據(jù)安全事故應(yīng)急的`要求，領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時(shí)調(diào)集人員，調(diào)用物資及交通工具，教師必須全力支持和配合。
二、安全事故報(bào)告及處理程序
1、突發(fā)安全事故實(shí)行學(xué)校一把手負(fù)責(zé)制（校長負(fù)責(zé)制）。
2、突發(fā)安全事故報(bào)告制度實(shí)行以第一當(dāng)事人負(fù)責(zé)制，并作為第一報(bào)告人在最短的時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告。
3、學(xué)校發(fā)生或接到師生員工突發(fā)安全事故報(bào)告后，根據(jù)事故情況及時(shí)向上級或相關(guān)部門報(bào)案請求援助。安全事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組在最短的時(shí)間內(nèi)到達(dá)事故現(xiàn)場，組織搶救和善后處理工作。事發(fā)當(dāng)場的教師員工要本著先控制、后處理，救人第一、減少損失為原則，果斷處理、積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場師生離開危險(xiǎn)區(qū)域，保衛(wèi)好學(xué)校貴重物品，維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作。
4、上交學(xué)校突發(fā)事故有關(guān)材料，做好善后處理工作。對緩報(bào)、瞞報(bào)、延誤有效搶救時(shí)間造成嚴(yán)重后果的將予以處分。
三、特種設(shè)備安全事故應(yīng)急預(yù)案
1、學(xué)校定期檢查食堂排煙管道、自來水管道使用情況，抓好相關(guān)人員的培訓(xùn)工作。
2、若發(fā)生安全事故，及時(shí)搶救受傷師生，迅速將情況報(bào)告區(qū)教育局并及時(shí)報(bào)告110、119、120等相關(guān)部門請求援助，。
3、封閉事故現(xiàn)場。
4、采取有效措施，做好善后處理工作。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案12
1.目的
為了正確.迅速和有效地處置部門特種設(shè)備可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
2.特種設(shè)備狀況
根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的規(guī)定，煉鐵廠的特種設(shè)備分類有：廠內(nèi)機(jī)動車輛.起重機(jī).電動葫蘆.蒸汽包.空氣儲氣罐.氮?dú)鈨夤蕖?/p>
3.預(yù)警機(jī)制
3.1各車間.科室對在用特種設(shè)備要進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并定期自行檢查。對在用特種設(shè)備至少每月進(jìn)行一次自行檢查，并作出記錄。
3.2壓力容器嚴(yán)禁超溫超壓運(yùn)行，加載和卸載要求緩慢平穩(wěn)，運(yùn)行期間要保持載荷相對平穩(wěn)，壓力容器處于工作狀況時(shí)嚴(yán)禁拆卸壓緊螺栓。
3.3各車間，科室應(yīng)當(dāng)對在用特種設(shè)備的安全附件，安全保護(hù)裝置，測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行定期校驗(yàn)，檢修，并作出記錄。
3.4特種設(shè)備出現(xiàn)故障或者發(fā)生異常情況，各車間.科室應(yīng)當(dāng)對其進(jìn)行全面檢查，消除事故隱患后，方可重新投入使用。
3.5各車間.科室對在用特種設(shè)備進(jìn)行自行檢查和日常維護(hù)保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)異常情況的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)處理。
3.6特種設(shè)備作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)特種設(shè)備安全監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)的作業(yè)或者管理工作。
3.7特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備作業(yè)人員進(jìn)行特種設(shè)備安全教育和培訓(xùn)，保證設(shè)備作業(yè)人員具備必要的.特種設(shè)備安全作業(yè)知識。特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)中應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行特種設(shè)備的操作規(guī)程和有關(guān)的安全規(guī)章制度。
3.8特種設(shè)備作業(yè)人員在作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素，應(yīng)當(dāng)立即向管理人員和部門有關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告。
3.9廠設(shè)備科應(yīng)當(dāng)對特種設(shè)備使用狀況進(jìn)行經(jīng)常性檢查，發(fā)現(xiàn)問題的應(yīng)當(dāng)立即處理；情況緊急時(shí)，可以決定停止使用特種設(shè)備并及時(shí)報(bào)告公司機(jī)動部和廠領(lǐng)導(dǎo)。
3.10各車間.科室要定期或不定期對部門的特種設(shè)備和安全，消防設(shè)施進(jìn)行全面檢查，確保設(shè)備安全，可靠，穩(wěn)定運(yùn)行和設(shè)施功能齊全有效。及時(shí)了解職工的思想狀況和發(fā)現(xiàn)部門存在的安全隱患，組織部門力量或協(xié)調(diào)相關(guān)部門采取各種措施，把不穩(wěn)定因素和安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
4.特種設(shè)備應(yīng)急措施
4.1廠內(nèi)機(jī)動車輛事故應(yīng)急措施
4.1.1挖掘機(jī).叉車舉升貨物到高空后如發(fā)生不能放下故障后，司機(jī)應(yīng)選擇安全地點(diǎn)停車，并警戒任何人不準(zhǔn)通過危險(xiǎn)區(qū)，如短時(shí)間內(nèi)故障處理不好，應(yīng)用隔離帶將其隔離。
4.1.2如需到鏟斗下處理故障，則應(yīng)用支架將鏟斗架好，人員才能進(jìn)入鏟斗下檢修。
4.2起重機(jī)事故應(yīng)急措施
4.2.1起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機(jī)要沉著冷靜，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險(xiǎn)區(qū)，特別是吊運(yùn)高溫金屬液體的吊車發(fā)生突發(fā)事故后，吊車工應(yīng)盡力控制鐵（鋼）包不傾倒.脫落。（具體操作按分預(yù)案操作）
4.2.2起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動作，選擇安全地點(diǎn)放下重物。
5.電動葫蘆事故應(yīng)急措施
5.1電動葫蘆吊運(yùn)重物時(shí)如遇突然停電或設(shè)備突然發(fā)生故障，司機(jī)和指揮人員不準(zhǔn)離開現(xiàn)場，要警戒任何人不準(zhǔn)通過危險(xiǎn)區(qū)，等電力恢復(fù)或設(shè)備處理完后將吊運(yùn)的重物放好后才能離開。
5.2起升機(jī)構(gòu)制動器在工作中突然失靈時(shí)，要沉著冷靜，做慢速反復(fù)升降動作，同時(shí)開動葫蘆，選擇安全地點(diǎn)放下重物。
6.壓力容器設(shè)備及附件的事故應(yīng)急措施。
6.1當(dāng)壓力容器及其設(shè)備發(fā)生爆裂，鼓包，變形，大量泄漏或突然停電，停水，使壓力容器及其設(shè)備不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)，或壓力容器及其設(shè)備周圍發(fā)生火災(zāi)等非正常原因時(shí)，必須緊急停止運(yùn)行。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案13
1 目的
1.1 規(guī)范設(shè)備的安全、操作和保養(yǎng)作業(yè) 確保設(shè)備在良好狀態(tài)下運(yùn)行。
2 范圍
2.1 此預(yù)案適合于全公司生產(chǎn)設(shè)備和輔助設(shè)備。
3 職責(zé)
3.1 設(shè)備部 負(fù)責(zé)督導(dǎo)操作者正確操作及維護(hù)保養(yǎng)設(shè)備。
3.2 各事業(yè)部 負(fù)責(zé)本文件之維護(hù)及監(jiān)督其執(zhí)行 督導(dǎo)機(jī)修人員的維修工作 并督導(dǎo)操作者嚴(yán)格按本文件進(jìn)行作業(yè)。
3.3 維修人員
3.3.1 負(fù)責(zé)設(shè)備的定期保養(yǎng) 協(xié)助設(shè)備工程師督查操作者日常保養(yǎng)工作。
3.3.2 負(fù)責(zé)設(shè)備的`維修工作及修后跟進(jìn)工作。
3.3.3 遇故障時(shí) 協(xié)助操作者調(diào)整和處理 使設(shè)備處于良好的技術(shù)狀態(tài)。
3.3.4 及時(shí)上報(bào)設(shè)備的異常情況
3.4 事業(yè)部負(fù)責(zé)人及設(shè)備部負(fù)責(zé)人做好設(shè)備維修質(zhì)量的確認(rèn)。
4 內(nèi)容
4.1 安全規(guī)程
4.1.1 安全要求
4.1.1.1 操作者上崗前 必須認(rèn)真閱讀本文件。
4.1.1.2 在未取得操作資格之前 不得單獨(dú)操作設(shè)備。
4.1.1.3 設(shè)備在開動前 必須仔細(xì)察看設(shè)備的各部分是否正常。
4.1.1.4 機(jī)器必須保證所有的安全設(shè)施處在正常工作情況下才能操作 不得隨意拆除任何安全裝置。
4.1.1.5 操作者在清潔設(shè)備、拿取設(shè)備內(nèi)的物品、維修設(shè)備以及離開設(shè)備時(shí) 都必須關(guān)機(jī)或手動。
4.1.1.6 發(fā)現(xiàn)設(shè)備有不正�，F(xiàn)象及發(fā)生故障時(shí)、應(yīng)立即停機(jī) 先自行檢查 若為小故障
容易即時(shí)修復(fù)的 可自行修理 否則應(yīng)立即通知專業(yè)維修人員排除故障。
4.1.2 安全注意事項(xiàng)
4.1.2.1 設(shè)備安裝、維修必須由專業(yè)維修人員進(jìn)行 操作工不得隨意拆修。
4.1.2.2 電纜破損時(shí) 要及時(shí)報(bào)告班長? 由班長通知設(shè)備部迅速維修更換
4.1.2.3 當(dāng)有人觸電時(shí) 不可赤手去拉觸電者 應(yīng)迅速切斷電源 當(dāng)傷者處于昏迷狀態(tài)時(shí)
需要進(jìn)行初步急救 并迅速送醫(yī)院搶救。
5 操作
5.1 設(shè)備的操作嚴(yán)格按照《設(shè)備的安全、操作保養(yǎng)規(guī)程》和《作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行作業(yè)。
6 保養(yǎng)
6.1 日常保養(yǎng)
6.1.1 每天做好設(shè)備的日常點(diǎn)檢工作 由操作者完成。
6.1.2 每天做好設(shè)備的潤滑工作 由維修人員完成。
6.2 定期保養(yǎng)
6.2.1 定期對設(shè)備的機(jī)械傳動部件及易磨損部件進(jìn)行檢查 發(fā)現(xiàn)有損壞情況 及時(shí)維修更換。
6.2.2 定期對設(shè)備的電器固定螺絲進(jìn)行檢查 是否有無松動 各行程開關(guān)和傳感器件靈敏度是否正常。
6.2.3 定期對設(shè)備進(jìn)行一、二級保養(yǎng)和中修。
6.2.4 定期保養(yǎng)及設(shè)備故障維修時(shí)須填寫《維修保養(yǎng)記錄表》 由維修人員完成。
設(shè)備安全應(yīng)急預(yù)案14
事故可能發(fā)生在任何工業(yè)活動中，特別是隨著現(xiàn)代工業(yè)的發(fā)展，生產(chǎn)過程中的巨大能量和有害物質(zhì)往往會造成嚴(yán)重的生命、財(cái)產(chǎn)損失和環(huán)境破壞。由于自然、人為、技術(shù)等原因，當(dāng)事故或?yàn)?zāi)害不能完全避免時(shí)，建立事故應(yīng)急措施，建立應(yīng)急救援體系，組織及時(shí)有效的應(yīng)急救援行動已成為抵御事故或控制災(zāi)害蔓延、減少危害后果的關(guān)鍵甚至唯一手段。
一、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援系統(tǒng)
特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)和特點(diǎn)
�。ㄒ唬┨胤N設(shè)備事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)
特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的總體目標(biāo)是盡可能減少事故后果，包括人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失等。特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的基本任務(wù)包括以下幾個(gè)方面：
(1)立即組織營救受害者，
(2)快速控制事件，檢測監(jiān)測事故造成的危害，確定事故的危害區(qū)域、性質(zhì)和程度。
(3)消除危害后果，做好現(xiàn)場恢復(fù)工作。
(4)查明事故原因，評估危害程度。
(二)特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的特點(diǎn)
由于特種設(shè)備本身的特點(diǎn)，特種設(shè)備事故往往具有突然、危害范圍廣的特點(diǎn)，因此特種設(shè)備的應(yīng)急救援行動必須快速、準(zhǔn)確、有效�？焖傩枰⒖焖俚膽�(yīng)急響應(yīng)機(jī)制，快速準(zhǔn)確地傳遞事故信息，快速召集所需的應(yīng)急力量、設(shè)備、材料等資源在最短的時(shí)間內(nèi)建立統(tǒng)一的指揮協(xié)調(diào)系統(tǒng)，開展救援活動。準(zhǔn)確性是指根據(jù)事故的規(guī)模、性質(zhì)、特點(diǎn)、現(xiàn)場環(huán)境等信息，正確預(yù)測事故的發(fā)展趨勢，準(zhǔn)確決定應(yīng)急救援行動和戰(zhàn)術(shù)。有效性主要是指應(yīng)急救援行動的有效性，在很大程度上取決于應(yīng)急準(zhǔn)備分性與否，即應(yīng)急救援預(yù)案的制定與落實(shí)、以及有效的外部增援機(jī)制等。
二、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援的相關(guān)法律法規(guī)要求
近年來我國政府相繼頒布的一系列法律法規(guī)，如《安全生產(chǎn)法》、《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等，對應(yīng)急救援工作提出了相應(yīng)的規(guī)定和要求。《關(guān)于特大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》第七條規(guī)定：“市(地、州)、縣(市、區(qū))人民政府必須制定本地區(qū)特大安全事故應(yīng)急處理預(yù)案。”《安全生產(chǎn)法》第十七條規(guī)定：企業(yè)的主要負(fù)責(zé)人具有組織制定并實(shí)施本單位的生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案的職責(zé)。第三十三條規(guī)定：企業(yè)對重大危險(xiǎn)源應(yīng)當(dāng)制定應(yīng)急救援預(yù)案，并告知從業(yè)人員和相關(guān)人員在緊急情況下應(yīng)當(dāng)采取的應(yīng)急措施。第六十八條規(guī)定：縣級以上地方各級人民政府應(yīng)當(dāng)組織有關(guān)部門制定本行政區(qū)域內(nèi)特大生產(chǎn)安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援體系。《條例》第三十一條規(guī)定：特種設(shè)備使用單位應(yīng)當(dāng)制定特種設(shè)備的事故應(yīng)急措施和救援預(yù)案。
三、特種設(shè)備事故的應(yīng)急管理
盡管事故的發(fā)生具有突發(fā)性和偶然性，但事故的應(yīng)急管理不只限于事故發(fā)生后的應(yīng)急救援行動。應(yīng)急管理是對重大事故的全過程管理，貫穿于事故發(fā)生前、中、后的各個(gè)過程，充分體現(xiàn)了“預(yù)防為主，常備不懈”的應(yīng)急思想。應(yīng)急管理是一個(gè)動態(tài)的過程，包括預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)四個(gè)階段。盡管在實(shí)際情況中這些階段往往是交叉的，但每一階段都有自己明確的目標(biāo)，而且每一階段又是構(gòu)筑在前一階段的基礎(chǔ)之上，因而預(yù)防、準(zhǔn)備、響應(yīng)和恢復(fù)的相互關(guān)聯(lián)，構(gòu)成了事故應(yīng)急管理的循環(huán)過程。
(一)預(yù)防
在應(yīng)急管理中預(yù)防有兩層含義，一是事故的預(yù)防工作，即通過安全管理和安全技術(shù)等手段，盡可能地防止事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)本質(zhì)安全；二是在假定事故必然發(fā)生的前提下，通過預(yù)先采取的預(yù)防措施，達(dá)到降低或減緩事故的影響或后果的嚴(yán)重程度，如加大安全距離、設(shè)置防護(hù)墻以及開展公眾教育等。從長遠(yuǎn)觀點(diǎn)來看，低成本高效率的預(yù)防措施是減少事故損失的有效方法。
(二)準(zhǔn)備
應(yīng)急準(zhǔn)備是應(yīng)急管理過程中一個(gè)極其關(guān)鍵的過程。它是針對可能發(fā)生的事故，為迅速有效地開展應(yīng)急行動而預(yù)先所做的各種準(zhǔn)備，包括應(yīng)急機(jī)構(gòu)的設(shè)立和職責(zé)的落實(shí)、預(yù)案的編制、應(yīng)急隊(duì)伍的建設(shè)、應(yīng)急設(shè)備(施)、物資的準(zhǔn)備和維護(hù)、預(yù)案的演練、與外部應(yīng)急力量的.銜接等，其目標(biāo)是保持事故應(yīng)急救援所需的應(yīng)急能力。
(三)響應(yīng)
應(yīng)急響應(yīng)是在事故發(fā)生后立即采取的應(yīng)急與救援行動。包括事故的報(bào)警與通報(bào)、人員的緊急疏散、工程搶險(xiǎn)措施、信息收集與應(yīng)急決策和外部求援、急救與醫(yī)療、消防等。其目標(biāo)是盡可能地?fù)尵仁芎θ藛T，保護(hù)可能受威脅的人群，盡可能控制并消除事故。
(四)恢復(fù)
恢復(fù)工作應(yīng)在事故發(fā)生后立即進(jìn)行。首先應(yīng)使事故影響區(qū)域恢復(fù)到相對安全的基本狀態(tài)，然后逐步恢復(fù)到正常狀態(tài)。要求立即進(jìn)行的恢復(fù)工作包括事故損失評估、原因調(diào)查、清理廢墟等。在短期恢復(fù)工作中，應(yīng)注意避免出現(xiàn)新的緊急情況。長期恢復(fù)包括廠區(qū)重建和受影響區(qū)域的重新規(guī)劃和發(fā)展。在長期恢復(fù)工作中，應(yīng)汲取事故和應(yīng)急救援的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，開展進(jìn)一步的預(yù)防工作和減災(zāi)行動。
四、特種設(shè)備事故應(yīng)急救援體系的構(gòu)成
(一)事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的組織機(jī)構(gòu)
重大事故的應(yīng)急救援行動往往涉及單位的各個(gè)部門，因此應(yīng)預(yù)先明確在應(yīng)急救援中承擔(dān)相應(yīng)任務(wù)的組織機(jī)構(gòu)及其職責(zé)。比較典型的事故應(yīng)急救援系統(tǒng)的機(jī)構(gòu)構(gòu)成包括：
1．應(yīng)急救援中心
2．應(yīng)急救援專家組
3．醫(yī)療消防等
4．后勤保障組織
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