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客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

時(shí)間:2024-06-11 09:01:06 應(yīng)急預(yù)案 我要投稿
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客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

  在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,有時(shí)會發(fā)生突發(fā)事件,為了避免造成重大損失和危害,就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。寫應(yīng)急預(yù)案需要注意哪些格式呢?以下是小編精心整理的客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案,希望能夠幫助到大家。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案1

  20xx年春節(jié)即將來臨,春運(yùn)工作從20xx年1月19日起先,至2月27日結(jié)束。由于春運(yùn)期間客流量大,流向面廣,流時(shí)相對集中,預(yù)料今年全縣客流量將達(dá)到110萬人次,同比增長約17%。節(jié)前學(xué)生流、務(wù)工流和探親流這三方面的重點(diǎn)客流出現(xiàn)疊加,在肯定時(shí)期會形成明顯的客流高峰,再加上今年節(jié)前天氣比較冷,如遇雨雪等天氣,路面極易結(jié)冰,給道路運(yùn)輸帶來擔(dān)心全因素,針對以上特點(diǎn),為最大限度地減輕各種困難狀況給春運(yùn)造成的影響,確保春運(yùn)期間廣闊旅客出行便利,各種生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,F(xiàn)結(jié)合我縣道路運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn),特制定20xx年春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、成立春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組

  為加強(qiáng)對20xx年春運(yùn)應(yīng)急處理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),經(jīng)探討確定,成立局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,名單如下:領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在縣運(yùn)管所,同志兼任辦公室主任。詳細(xì)落實(shí)春運(yùn)期間的.應(yīng)急處置工作。基層各有關(guān)單位也要分別成立相應(yīng)突發(fā)事務(wù)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu),處理職責(zé)范圍內(nèi)的突發(fā)事務(wù)。

  二、應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組的主要職責(zé)

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)春運(yùn)期間應(yīng)急預(yù)案的啟動指揮,協(xié)調(diào)相關(guān)部門馬上開展工作。

 。ǘ┨接懼贫☉(yīng)急處理馬路應(yīng)急突發(fā)事務(wù)以及緊急運(yùn)輸保障措施。

  (三)根據(jù)上級春運(yùn)應(yīng)急指揮部指令,向上級應(yīng)急部門報(bào)送交通部門重大突發(fā)事務(wù)狀況。

  (四)應(yīng)急處置突發(fā)事務(wù)或緊急狀況調(diào)用大宗物資、旅客運(yùn)輸所需的車輛等工作。

 。ㄎ澹⿷(yīng)急處置因雨、雪霧等惡劣天氣或冰凍自然災(zāi)難,人為破壞,交通事故造成的交通阻斷等,快速解除險(xiǎn)情和障礙,并幫助相關(guān)干部門做好處置工作。

  三、基層各有關(guān)單位的主要職責(zé)

  基層各有關(guān)單位要在局應(yīng)急辦的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,負(fù)責(zé)全縣馬路發(fā)生阻斷、運(yùn)力驚慌、緊急疏運(yùn)旅客等工作。如發(fā)生重大突發(fā)事務(wù)或需上級指揮部統(tǒng)一協(xié)調(diào)調(diào)度的,應(yīng)嚴(yán)格按程序上報(bào),確保得到剛好妥當(dāng)處置。

 。ㄒ唬┛h馬路站在因雨、雪霧等惡劣天氣造成交通阻斷或人為破壞造成道路中斷時(shí),要剛好組織人員搶修道路,確保全縣道路暢通。

  (二)縣運(yùn)輸管理所要科學(xué)調(diào)配運(yùn)力,嚴(yán)格落實(shí)機(jī)動儲備運(yùn)力,在運(yùn)輸高峰時(shí)段,根據(jù)應(yīng)急客貨運(yùn)輸需求,剛好調(diào)配運(yùn)力,滿意各類道路運(yùn)輸突發(fā)公共事務(wù)處置須要。

  (三)縣客運(yùn)公司、連汽公司、同心圓旅游公司、公交公司、出租車公司要全力維護(hù)客運(yùn)站點(diǎn)和旅客運(yùn)輸秩序,保障相關(guān)應(yīng)急救援工作有序開展,當(dāng)旅客發(fā)生滯留時(shí),為旅客供應(yīng)必要的生活物資保障。

  四、應(yīng)急處置措施

 。ㄒ唬┏霈F(xiàn)雨、霧、雪等惡劣天氣時(shí),道路運(yùn)輸應(yīng)急處置措施見縣運(yùn)管所惡劣天氣春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案。

  (二)馬路發(fā)生突發(fā)事務(wù)的應(yīng)急處置措施見縣馬路站春運(yùn)道路保障應(yīng)急預(yù)案。

 。ㄈ┚执哼\(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員聯(lián)系方式:略。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案2

  為認(rèn)真落實(shí)省市交通運(yùn)輸主管部門的有關(guān)部署和要求,貫徹《中華人民共和國道路交通安全法》及其它法律法規(guī),加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,預(yù)防交通事故的發(fā)生,結(jié)合《沁源縣道路運(yùn)輸管理所關(guān)于印發(fā)<20xx年道路春運(yùn)工作方案>的通知》(沁道管安字【20xx】6號)的'工作要求,特制定本應(yīng)急預(yù)案如下:

  一、報(bào)告程序

  一旦出現(xiàn)突發(fā)事件,確保發(fā)現(xiàn)、報(bào)告、指揮、處置環(huán)節(jié)的緊密銜接,及時(shí)應(yīng)對。當(dāng)事人應(yīng)及時(shí)向站內(nèi)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,當(dāng)班領(lǐng)導(dǎo)在接報(bào)后進(jìn)行確認(rèn),簡單了解情況后立即在短時(shí)間內(nèi)向主管部門報(bào)告,然后通知站內(nèi)主要負(fù)責(zé)人其他人員一起趕赴事故地點(diǎn)。

  二、應(yīng)急指揮

  針對客流特點(diǎn),科學(xué)組織運(yùn)力,不發(fā)生旅客滯留,確保客運(yùn)高峰時(shí)段旅客疏送安全有序。掌握客流變化情況,調(diào)整班次密度,縮短旅客候車時(shí)間,加強(qiáng)對旅客的信息公開,合理疏導(dǎo)旅客。

  總經(jīng)理小斌任組長,各部門負(fù)責(zé)人任組員,站長xx任現(xiàn)場指揮員,電話:xxxx;值班站長xx任車輛指揮員,電話:xxxxx;xx任現(xiàn)場協(xié)調(diào)員,電話:xxxxxx

  三、處置措施

  (一)建立長效機(jī)制

  1、建立以站長負(fù)責(zé)制的客流高峰領(lǐng)導(dǎo)組;

  2、指定專人具體組織實(shí)施,各項(xiàng)措施落實(shí)到位;

  3、將客流高峰作為今后長效機(jī)制來抓,常抓不懈。

  (二)提前預(yù)測

  1、準(zhǔn)確了解和掌握流量、流向、流時(shí)及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)組提供可靠資料;

  2、客流高峰應(yīng)做到早知道、早防范、早安排、早落實(shí);

  3、積極組織客車做好應(yīng)急運(yùn)送旅客準(zhǔn)備、保證旅客及時(shí)達(dá)到運(yùn)送。

  4、抽調(diào)沒有班次的客車待命加班,不讓一名旅客留住站內(nèi)。

 。ㄈ┕ぷ饕

  1、提高認(rèn)識,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)

  領(lǐng)導(dǎo)組成員要按照分工、協(xié)同配合、精心組織、切實(shí)做好客流高峰旅客運(yùn)輸工作。

  2、明確職責(zé),強(qiáng)化督導(dǎo)

  要建立嚴(yán)格的工作責(zé)任制,任務(wù)要分解,目標(biāo)要量化,形成一把手負(fù)總責(zé)來親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,各基層各司其職,齊抓共管,確保客流高峰期旅客運(yùn)輸任務(wù)圓滿完成。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案3

  為做好春運(yùn)期間的旅客運(yùn)輸,認(rèn)真貫徹落實(shí)各級春運(yùn)工作會議精神,按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的春運(yùn)指導(dǎo)原則,精心組織、密切協(xié)作、齊抓共管,確保20xx年春運(yùn)工作任務(wù)的圓滿完成。我們要認(rèn)真組織,科學(xué)謀劃,全力做好春運(yùn)期間的運(yùn)輸工作。為確保廣大旅客及時(shí)、安全、有序運(yùn)輸,杜絕各類道路運(yùn)輸安全事故發(fā)生,特制定20xx年“春運(yùn)”運(yùn)輸計(jì)劃如下:

  認(rèn)真落實(shí)交通運(yùn)輸部、省廳和市局關(guān)于春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的決策部署,深入開展春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查。突出重點(diǎn)部位和薄弱環(huán)節(jié),查隱患、抓整改、強(qiáng)督查、嚴(yán)問責(zé),堵塞安全監(jiān)管漏洞,強(qiáng)化安全生產(chǎn)措施,增強(qiáng)安全生產(chǎn)意識,落實(shí)企業(yè)主體責(zé)任,切實(shí)做到“三不、一到位”,即檢查不留死角、整改不留后患、全程不走過場、制度健全到位,確保春運(yùn)期間行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。

  一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、落實(shí)責(zé)任

  為加強(qiáng)節(jié)日運(yùn)輸管理工作,公交公司成立了以xx為組長的工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全面負(fù)責(zé)節(jié)日運(yùn)輸工作。副組長xx、xx負(fù)責(zé)運(yùn)輸工作的具體實(shí)施。成員:xx、xx負(fù)責(zé)掌握客流動向及疏導(dǎo),深入各條公交線路,加強(qiáng)公交車輛營運(yùn)秩序管理情況。組織人員加強(qiáng)現(xiàn)場指揮、現(xiàn)場調(diào)度,根據(jù)情況,統(tǒng)一布署,增派人員幫助維護(hù)秩序,保證旅客有序疏導(dǎo),確保節(jié)日運(yùn)輸工作順利有序開展。

  二、做好安全行車預(yù)防工作、嚴(yán)格車輛管理

  我公司在節(jié)前將組織安全、機(jī)務(wù)、例保相關(guān)人員開展一次安全大檢查,結(jié)合春運(yùn)情況組織開展專項(xiàng)督查,采取“四不兩直”方式,上路、上線現(xiàn)場暗查對暗訪排查出來的隱患和漏洞,及時(shí)填寫春運(yùn)安全生產(chǎn)大檢查整改通知書,落實(shí)整改措施和具體時(shí)限,進(jìn)一步強(qiáng)化安全監(jiān)管。

  按照“三關(guān)一監(jiān)督”的行業(yè)管理要求,扎實(shí)抓好安全工作:

  1、根據(jù)駕駛員多的實(shí)際情況,在節(jié)前對駕駛員開展一次安全警示教育,加強(qiáng)職工的安全教育培訓(xùn)情況。對駕乘人員分期進(jìn)行崗位培訓(xùn),提高綜合素質(zhì),提高安全、優(yōu)質(zhì)的服務(wù);并對交通法規(guī)進(jìn)行學(xué)習(xí),提高駕駛員安全意識和應(yīng)急處置能力。

  2、突出車輛燈光、剎車、方向、滅火器、和車輛內(nèi)外衛(wèi)生的檢查,發(fā)現(xiàn)檢查不合格的車輛,立即通知修復(fù),未修復(fù)的車輛,節(jié)日期間一律停班。

  3、利用車載監(jiān)控及行車記錄儀加強(qiáng)車輛的動態(tài)管理及車速控制,按照監(jiān)控管理制度,及時(shí)處理各種違法、違規(guī)行為。

  4、加強(qiáng)安全預(yù)防工作和危險(xiǎn)品的檢查力度,嚴(yán)禁危險(xiǎn)品上車,安排專人在下客區(qū)對易燃、易爆等物品檢查,加強(qiáng)對可疑人員可疑物品的識別防控。全體駕乘人員在營運(yùn)工作中做到三個(gè)必查“攜帶物品與身份不符必查;大宗包裹必查;溶器液體物品必查”,對不配合檢查的乘客可以拒絕上車,對無理取鬧報(bào)公安部門處理;做好車輛及下客區(qū)衛(wèi)生工作,從源頭上防止扼制不安全苗頭的發(fā)生,消除安全隱患。查出的隱患問題要及時(shí)整改到位,防治出現(xiàn)新的隱患問題等。

  嚴(yán)格執(zhí)行“早送、中值、晚迎”的值班制度,做到事事有記錄,件件有交待落實(shí),重、特大事件逐級匯報(bào),保證上下暢通,信息流暢。加強(qiáng)各線路車輛的監(jiān)督管理和車輛例保制度的落實(shí),確保車輛技術(shù)狀況處于良好的狀態(tài),堅(jiān)決杜絕故障車上路,保證車輛的正常運(yùn)營和旅客的乘車安全;配合公安、交通管理人員的'檢查。

  三、現(xiàn)場調(diào)度、指揮,確!按哼\(yùn)”運(yùn)輸工作順利進(jìn)行

  “春運(yùn)”運(yùn)輸工作是交通運(yùn)輸工作的重要組成部分。

 。1)針對節(jié)日期間運(yùn)輸客流激增的情況,領(lǐng)導(dǎo)小組成員要深入一線進(jìn)行現(xiàn)場指揮和調(diào)度,采取流水發(fā)車和定時(shí)發(fā)車相結(jié)合的方法,盡全力最大程度的減少客源流失,確保20xx年全年生產(chǎn)任務(wù)順利完成;

  (2)針對“春運(yùn)”期間人員流動大的情況,組織人員重點(diǎn)加強(qiáng)1路、5路城區(qū)段以及8、910路的客流疏導(dǎo)。確?土鞯挠行蚴鑼(dǎo),保證人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,突出跨區(qū)域的19路公交及青東線的動態(tài)監(jiān)管;

  (3)針對6路公交在春運(yùn)節(jié)前開通的情況,要提前做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作;

  (4)車場、公交站點(diǎn)安排專人值班,負(fù)責(zé)對危險(xiǎn)品檢查,杜絕危險(xiǎn)品上車;

 。5)為確保節(jié)日運(yùn)輸工作的順利開展,在不影響正常營運(yùn)班次的基礎(chǔ)上,安排應(yīng)急車輛,合理安排好加班。加快車輛周轉(zhuǎn),提高實(shí)載率,充分利用有限運(yùn)力,使經(jīng)營效益最大化。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  應(yīng)急響應(yīng)啟動后,各車屬單位實(shí)行干部值班制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)客流變化情況,做好相關(guān)應(yīng)急響應(yīng)工作,并根據(jù)突發(fā)情況及時(shí)與車站取得聯(lián)系啟動加班、停班、復(fù)班應(yīng)急指令。

  組織車輛安全檢查和節(jié)前車輛維護(hù)保養(yǎng)。節(jié)日期間組織人員在客流高峰時(shí)間段上路上線和旅客轉(zhuǎn)換乘集中的站臺引導(dǎo)疏導(dǎo)乘車工作,城區(qū)站點(diǎn)發(fā)車區(qū)域派員指揮和疏導(dǎo)乘車。機(jī)動運(yùn)力和人員在崗在位,隨時(shí)應(yīng)對突發(fā)客流高峰。

  五、信息報(bào)送和應(yīng)急處置

  應(yīng)急辦應(yīng)快速反應(yīng),迅速行動,啟動有關(guān)運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急或搶修方案,保障旅客的及時(shí)運(yùn)輸,為處置各類突發(fā)公共事件提供道路運(yùn)輸保障。并根據(jù)突發(fā)公共事件狀況,組織成員單位、相關(guān)部門和專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場,幫助做好道路運(yùn)輸事件應(yīng)急處置。相關(guān)信息在核實(shí)確認(rèn)發(fā)生后,由應(yīng)急辦將信息向上級報(bào)告。

  六、信息發(fā)布

  道路運(yùn)輸突發(fā)公共事件信息發(fā)布遵循實(shí)事求是、及時(shí)準(zhǔn)確的原則。將按有關(guān)規(guī)定,做好信息發(fā)布工作。

  七、開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)

  在做好安全生產(chǎn)的同時(shí),努力樹立公交新品牌,打造客運(yùn)新模式,教育廣大駕駛員樹立“為民服務(wù)、愛崗敬業(yè)”的思想。提高服務(wù)質(zhì)量、改善服務(wù)方式、規(guī)范服務(wù)行為,做到文明駕駛、禮貌用語。

  我們將以20xx年“春運(yùn)”運(yùn)輸工作為契機(jī),打造“平安公交、快捷公交、文明公交”,引領(lǐng)公交公司的安全生產(chǎn)和文明服務(wù)水平得到整體提升。讓人民群眾平安回家、開心過節(jié),營造良好的節(jié)日氛圍。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案4

  為了提高集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作的處置和保障能力,積極應(yīng)對各類突發(fā)事件,最大限度維護(hù)正常的生產(chǎn)、生活秩序,保障人民群眾安全出行,根據(jù)中華人民共和國新《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)以及上級政府部門關(guān)于加強(qiáng)春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的一系列要求,結(jié)合我司春運(yùn)工作實(shí)際,為進(jìn)一步做好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作,有效預(yù)防和遏制重特大交通事故的發(fā)生,確保春運(yùn)安全生產(chǎn)工作有序開展,保障道路旅客運(yùn)輸安全、暢通、方便、快捷,使廣大群眾過上溫馨祥和的春節(jié),經(jīng)公司研究決定,特制訂本應(yīng)急救援預(yù)案:

  一、適用范圍

  本預(yù)案適用于春運(yùn)期間集團(tuán)公司所屬各單位、生產(chǎn)場地、車輛發(fā)生的突發(fā)事件以及天氣、路況等突變情況下的應(yīng)急處置和求助。

  二、安全運(yùn)輸生產(chǎn)應(yīng)遵循的原則

  1、堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”全力維護(hù)人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全為原則,以一切有利于維護(hù)正常的生產(chǎn)秩序,有利于預(yù)防和減少事故發(fā)生,減少生命財(cái)產(chǎn)損失為原則。

  2、各有關(guān)人員應(yīng)嚴(yán)格遵循本預(yù)案規(guī)定,各盡其責(zé)、服從調(diào)度、統(tǒng)一指揮、積極配合做好春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作。

  三、組織領(lǐng)導(dǎo)

  集團(tuán)公司春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的指揮機(jī)構(gòu)是春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  指揮部設(shè)在集團(tuán)公司總調(diào)度室。

  春運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組主要承擔(dān)春運(yùn)安全生產(chǎn)應(yīng)急處置的'日常組織工作,督促、檢查、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)春運(yùn)及安全生產(chǎn)工作的落實(shí),針對工作中的薄弱環(huán)節(jié)提出意見和建議,指揮部下設(shè)3個(gè)處置領(lǐng)導(dǎo)小組。

  1、安全生產(chǎn)應(yīng)急處置小組。組長:小軍,成員:安技部、基層單位安全管理人員。負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,落實(shí)預(yù)防措施,控制事態(tài)的發(fā)展,努力預(yù)防事故的發(fā)生。

  2、疏導(dǎo)處置小組。組長:小國,成員:公司總調(diào)、基層單位行車調(diào)度人員。負(fù)責(zé)維護(hù)運(yùn)輸生產(chǎn)秩序,調(diào)配車輛、保障運(yùn)力,疏散滯留人員,安全優(yōu)質(zhì)高效的做好旅客運(yùn)輸工作。

  3、消防保衛(wèi)應(yīng)急處置小組。組長:小寧,成員:稽查保衛(wèi)部、基層單位的消防、保衛(wèi)人員。負(fù)責(zé)春運(yùn)期間車場和重點(diǎn)防火防盜單位的管理,落實(shí)相關(guān)管理制度,配合安全及生產(chǎn)部門工作,加強(qiáng)現(xiàn)場秩序的維護(hù)管理。

  各基層單位安全領(lǐng)導(dǎo)小組為本單位應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu),分管領(lǐng)導(dǎo)、各部門負(fù)責(zé)人為成員。負(fù)責(zé)在集團(tuán)公司統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)下,組織開展應(yīng)急救援、救助工作。

  四、春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作及應(yīng)急處置程序

  1、各級安全管理人員要堅(jiān)持發(fā)車一線的現(xiàn)場管理,嚴(yán)格依法查處交通違法行為,消除不安全隱患,如遇雨、霧、冰、雪惡劣天氣影響行車安全時(shí),各單位要安排人員探明路況,經(jīng)由安全領(lǐng)導(dǎo)小組集體研究決定后,方準(zhǔn)車輛投入運(yùn)營。駐市單位車輛如遇特殊天氣停班時(shí),應(yīng)在早上6時(shí)以前各單位按方向分別安排管理人員探明路況,按照一客公司向東、二客公司向西、三客公司向南、五客公司向北的原則執(zhí)行,并將探路情況向公司應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組根據(jù)探明的道路具體情況進(jìn)行協(xié)調(diào)處置。當(dāng)路面積雪影響運(yùn)行時(shí)要逐車檢查車輛防滑鏈的安裝,未落實(shí)防滑措施的一律不準(zhǔn)投入運(yùn)行。如遇大霧天氣,能見度低于50米的,車輛要一律停運(yùn),確保行車安全。

  2、發(fā)生安全生產(chǎn)事故以后,要根據(jù)集團(tuán)公司安全生產(chǎn)應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定,由當(dāng)事人按照“就地、就近”的原則報(bào)案,便于救援行動的及時(shí)有效開展。當(dāng)發(fā)生重大責(zé)任事故或重大經(jīng)濟(jì)損失事故時(shí),車屬單位應(yīng)第一時(shí)間向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,安技部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施。

  3、總調(diào)及各單位生產(chǎn)調(diào)度人員要及時(shí)根據(jù)線路旅客流量,提前調(diào)配、組織車輛加班,保證運(yùn)力。遇惡劣天氣、交通堵塞造成旅客滯留或旅客流量激增時(shí),要妥善安置旅客,保證服務(wù)質(zhì)量,各客運(yùn)站如遇嚴(yán)重旅客滯留情況,要立即向應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組上報(bào),由領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)處理,運(yùn)務(wù)部主任負(fù)責(zé)落實(shí)各項(xiàng)應(yīng)急措施,確保春運(yùn)圓滿順利進(jìn)行。

  五、春運(yùn)工作要求及值班信息聯(lián)絡(luò)

  春運(yùn)工作關(guān)系廣大人民群眾節(jié)日的平安出行,關(guān)系社會和諧安定。各單位要落實(shí)責(zé)任,安排好值班,保持信息暢通,發(fā)生交通事故惡劣天氣交通堵塞等突發(fā)事件時(shí)要及時(shí)向集團(tuán)公司相關(guān)管理部門匯報(bào),并落實(shí)防范措施。

  六、應(yīng)急救援工作的落實(shí)與責(zé)任

  集團(tuán)公司、基層單位、相關(guān)部門與責(zé)任人要認(rèn)真按照本預(yù)案的要求,加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理,保持及時(shí)高效的應(yīng)急處置能力,確保應(yīng)急處置工作的開展,未按預(yù)案要求組織有效應(yīng)急行動,造成損失或損失擴(kuò)大的,集團(tuán)公司將對責(zé)任人給予嚴(yán)肅處理。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案5

  為確保20xx年春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全、有序、高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,確保廣大旅客安全、方便、有序出行,實(shí)現(xiàn)“平安春運(yùn)”的工作目標(biāo),本著“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,現(xiàn)針對企業(yè)的實(shí)際情況,制訂本應(yīng)急預(yù)案。

  一、組織領(lǐng)導(dǎo)

  (一)春運(yùn)應(yīng)急工作應(yīng)遵循“統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、迅速反應(yīng)、措施有力”的原則。為了切實(shí)保障春運(yùn)工作有序進(jìn)行,公司成立20xx年春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在公司安全處,由趙國棟、董偉、藍(lán)國祥、鄒勝朝、毛偉義組成,趙國棟為主任,負(fù)責(zé)具體的組織協(xié)調(diào)工作。各單位要成立相應(yīng)的春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組,具體負(fù)責(zé)本單位各項(xiàng)應(yīng)急保障措施的組織實(shí)施。

 。ǘ└鲉挝灰鶕(jù)實(shí)際情況,制定和完善相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案,1月23日下班前上報(bào)總公司。

 。ㄈ┲蛋囝I(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人,具體負(fù)責(zé)當(dāng)日車輛的調(diào)配。

  二、保障措施

  (一)春運(yùn)期間道路情況復(fù)雜,遇雨雪冰凍等惡劣天氣,各單位要針對天氣和道路情況,及時(shí)采取有效應(yīng)對措施。

 。ǘ⿲λ泄ぷ魅藛T進(jìn)行春運(yùn)安全教育,教育內(nèi)容:冰雪雨霧等惡劣天氣條件下的安全行車、總公司春運(yùn)安全生產(chǎn)工作精神以及各種突發(fā)事件的'處理技巧。

 。ㄈ┧袇⒓哟哼\(yùn)的車輛及設(shè)備必須進(jìn)行全面的技術(shù)檢查,未經(jīng)檢測合格的一律不得參加春運(yùn)。所有參加春運(yùn)的駕駛員必須簽訂安全責(zé)任書和交警部門組織的春運(yùn)培訓(xùn)合格。

 。ㄋ模┍Pl(wèi)人員要加強(qiáng)對售票廳、候車室等人員密集場所的巡查和監(jiān)管,確?土饔行颉惩;加強(qiáng)對消防設(shè)施的檢查,確保齊全有效。

 。ㄎ澹C(jī)務(wù)處要做好防滑鏈等應(yīng)急物資的準(zhǔn)備,并進(jìn)行相關(guān)操作的演練,確保正確安裝使用。

 。┍P迯S要加強(qiáng)值班制度,切實(shí)做好車輛的維修服務(wù),及時(shí)組織人員搶修,做到優(yōu)質(zhì)、高效。確保車輛正常營運(yùn)。

 。ㄆ撸┍O(jiān)控室工作人員要掌握車輛運(yùn)行狀態(tài),及時(shí)發(fā)布管理信息和預(yù)警信息。加強(qiáng)數(shù)據(jù)采集和分析,對違反規(guī)定的行為及時(shí)通報(bào)。

  三、旅客運(yùn)輸

 。ㄒ唬┛瓦\(yùn)分公司、客運(yùn)西站、公交公司等客運(yùn)單位要密切注意流量、流向變化情況,在客流高峰期采取滾動發(fā)班和加密班次方式及時(shí)輸運(yùn)旅客,如還不能及時(shí)疏運(yùn)旅客的,立即報(bào)告總公司值班領(lǐng)導(dǎo)和縣運(yùn)管部門,由機(jī)動運(yùn)力解決。

 。ǘ┛缈h(市)班車在客流高峰期由機(jī)動運(yùn)力加班。突發(fā)性事件的用車由總公司統(tǒng)一調(diào)配。

 。ㄈ20xx年春運(yùn)總公司共安排機(jī)動車10輛,總座位384座。

  四、報(bào)告制度

 。ㄒ唬└鲉挝患訌(qiáng)現(xiàn)場調(diào)度,出現(xiàn)客流高峰及時(shí)報(bào)告值班領(lǐng)導(dǎo),立即采取有效措施進(jìn)行疏運(yùn)。

 。ǘ┛瓦\(yùn)站的跨縣(市)班車的加班計(jì)劃應(yīng)提前上報(bào)總公司,并在公告欄上及時(shí)予以公告。

 。ㄈ└鲉挝灰皶r(shí)將路況、天氣變化等情況通知給駕駛員。

 。ㄋ模﹪(yán)格執(zhí)行事故匯報(bào)制度,發(fā)生事故在第一時(shí)間內(nèi)向所屬單位安全第一責(zé)任人及總公司分管安全的領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并按照《浙江省交通行業(yè)事故及險(xiǎn)情報(bào)告辦法》立即上報(bào)。

  五、各單位值班電話

  總公司:

  客運(yùn)分公司:

  客運(yùn)西站:

  旅游公司:

  保衛(wèi)處:

  保修廠:

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案6

  為認(rèn)真做好20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作,確保春運(yùn)安全、快捷、有序進(jìn)行,本著周密安排、有備無患的原則,對可能發(fā)生的緊急情況及時(shí)采取應(yīng)對措施,特制定鎮(zhèn)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案:

  一、公路受阻的處置

  1、如遇冰雪天氣時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要派人提前檢查路況,安排安全專干和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)跟車。平瓦廠上下堤路段,要嚴(yán)加防范,成立應(yīng)急分隊(duì),并備足防滑物料;各職能部門督促運(yùn)輸企業(yè),確?瓦\(yùn)車輛備好防滑鏈,配好三角木、滅火器等。公安、交管要做到查險(xiǎn)及時(shí),排險(xiǎn)果斷,達(dá)不到安全通行條件的',不準(zhǔn)冒險(xiǎn)通行。

  2、因公路塌方中斷通行時(shí),交管、村鎮(zhèn)建設(shè)站要組織力量全力搶修,盡快恢復(fù)通行。在未修通之前,運(yùn)輸企業(yè)要采取兩邊接運(yùn)旅客的辦法,確保旅客能“走得了”“走得好”。

  二、水上客運(yùn)安全的處置

  1、如遇冰凍、大風(fēng)、大霧天氣和其他因素造成客運(yùn)船舶停運(yùn)和危及安全運(yùn)行時(shí),相關(guān)單位要成立應(yīng)急分隊(duì),做出快速反應(yīng),確保水上春運(yùn)安全。

  2、各人渡要備足草包、鹽巴等防凍防滑物資。如遇大風(fēng)、大霧等惡劣天氣,停止?fàn)I運(yùn)。

  三、特殊原因造成旅客壓站的處置

  1、客運(yùn)高峰期旅客驟增時(shí),車站、碼頭候客室要多備茶水和取暖設(shè)備,勤打掃衛(wèi)生,提供良好的服務(wù)和候車、船食宿等便利條件。此項(xiàng)工作由汽車隊(duì)、客運(yùn)碼頭各自負(fù)責(zé),職能部門負(fù)責(zé)督促落實(shí)。

  2、公安交警要派精兵強(qiáng)將,共同維護(hù)好車站、碼頭管理秩序,整頓好運(yùn)輸市場,并為廣大旅客和經(jīng)營業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

  四、突發(fā)性事件的處置

  如遇交通事故,交管站、派出所、醫(yī)院、安監(jiān)站等部門工作人員要第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場,搶救傷員,保持道路、航道暢通,及時(shí)疏散旅客。

  五、嚴(yán)格值班制度和信息反饋

  春運(yùn)期間實(shí)行24小時(shí)值班制度,值班電話:xxxxxx,各相關(guān)部門、單位要依據(jù)此預(yù)案,結(jié)合自身實(shí)際,制定出應(yīng)急預(yù)案,并于20xx年元月30日前報(bào)鎮(zhèn)春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案7

  為確保道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生時(shí),能及時(shí)排除險(xiǎn)情,組織調(diào)配運(yùn)輸力量,確保春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件的及時(shí)處置,建立統(tǒng)一、高效、規(guī)范的應(yīng)急指揮保障和防備體系,提高全區(qū)道路運(yùn)輸管理行業(yè)應(yīng)對各類突發(fā)事件的能力,以人為本,最大限度減少人員傷亡及財(cái)產(chǎn)損失,最大限度縮短旅客滯留時(shí)間,最大限度保障區(qū)內(nèi)道路暢通。根據(jù)我區(qū)春運(yùn)工作實(shí)際,制定本預(yù)案。

  一、適用范圍

  1、春運(yùn)期間因冰、雪、雨、霧等惡劣天氣導(dǎo)致道路堵塞,車輛途中遇故障不能正常行駛,春運(yùn)高峰旅客滯留、區(qū)內(nèi)道路、橋梁損毀或發(fā)生重特大交通事故時(shí),需要及時(shí)疏通。

  2、春運(yùn)期間發(fā)生各類突發(fā)公共事件需要組織調(diào)配道路運(yùn)輸力量,以保證人員、物資運(yùn)輸?shù)膽?yīng)急行動。

  二、工作原則

  1、以人為本。把保障人民群眾的生命安全和身體健康作為應(yīng)急工作的出發(fā)點(diǎn)和落腳點(diǎn),最大限度地減少突發(fā)事件造成的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

  2、預(yù)防為主。貫徹預(yù)防為主的思想,樹立常備不懈的觀念,做好應(yīng)對春運(yùn)期間突發(fā)事件的思想準(zhǔn)備、機(jī)制準(zhǔn)備和工作準(zhǔn)備。重點(diǎn)建立健全信息報(bào)告制度,提高預(yù)防和應(yīng)對突發(fā)事件的處理水平。

  3、分級負(fù)責(zé)。根據(jù)突發(fā)事件的嚴(yán)重性、所需動用的資源、影響范圍等因素,啟動應(yīng)急預(yù)案,落實(shí)崗位責(zé)任制,明確責(zé)任人及其指揮權(quán)限。局屬各部門在依靠專業(yè)救助力量的同時(shí),充分利用屬地應(yīng)急資源,發(fā)揮各相關(guān)部門和社會公眾在應(yīng)急處置中的重要作用。

  三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)

  (一)組織機(jī)構(gòu)

  為確保春運(yùn)期間道路旅客運(yùn)輸市場秩序和社會穩(wěn)定,成立惠陽區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,成員如下:

  組長:

  副組長:

  成員:

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在交管總站,由邱愛良同志兼任辦公室主任。

 。ǘ┲蛋嗦(lián)系電話:

  局辦公室:

  執(zhí)法局辦公室:

  交管總站:

  地方公路局:

  站場所:

  安全股:

  (三)應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)

  1、遇到冰、雪、雨、霧等惡劣天氣、惠陽汽車客運(yùn)總站、惠州南站大量旅客滯留、地方公路損毀等突發(fā)事件時(shí),領(lǐng)導(dǎo)小組成員應(yīng)及時(shí)趕赴現(xiàn)場,配合區(qū)政府組織指揮應(yīng)急救援工作。

  2、負(fù)責(zé)發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令。

  3、組織指揮應(yīng)急救援搶險(xiǎn)隊(duì)趕赴現(xiàn)場,參與協(xié)調(diào)現(xiàn)場應(yīng)急處置行動的單位和部門,實(shí)施現(xiàn)場應(yīng)急處置和救援行動。

  4、負(fù)責(zé)向區(qū)委、區(qū)政府和上級有關(guān)部門通報(bào)災(zāi)情和交通事故信息,必要時(shí)向有關(guān)部門發(fā)出救援請求。

  5、指導(dǎo)局屬各單位開展災(zāi)情及突發(fā)事件的調(diào)查,總結(jié)應(yīng)急救援工作的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)。

  四、應(yīng)急響應(yīng)

  道路運(yùn)輸突發(fā)事件發(fā)生后,應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員接到報(bào)警后,按照事件的種類和性質(zhì),立即組織調(diào)動相關(guān)責(zé)任部門和應(yīng)急救援人員趕赴現(xiàn)場,根據(jù)各類專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案的工作程序,組織緊急處置行動,及時(shí)控制事態(tài)的發(fā)展和蔓延,并將事件處置有關(guān)情況和事態(tài)發(fā)展情況及時(shí)報(bào)上級主管部門。

  五、應(yīng)急處置

  (一)惡劣天氣及突發(fā)事件的預(yù)警及處理

  根據(jù)氣象部門發(fā)布的冰、雪、雨、霧等自然災(zāi)害的天氣預(yù)報(bào),各部門在春運(yùn)旅客運(yùn)輸高峰期,應(yīng)做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備或采取超常應(yīng)急措施,加強(qiáng)安全現(xiàn)場管理和GPS監(jiān)控,春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室要及時(shí)掌握情況,做好信息傳送。

  1、遇冰、雪、雨、霧等惡劣天氣時(shí):

  (1)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到信息后,根據(jù)受災(zāi)情況,及時(shí)發(fā)布救援命令,啟動應(yīng)急預(yù)案,組織協(xié)調(diào)救援工作。

  (2)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室按照要求,及時(shí)掌握天氣情況,準(zhǔn)確做好信息傳送工作。

  (3)根據(jù)天氣預(yù)報(bào)信息,運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)及時(shí)調(diào)整班車發(fā)車時(shí)間,加強(qiáng)客運(yùn)站場和惠州南站的安全管理,落實(shí)各種安全措施,所有營運(yùn)車輛嚴(yán)格落實(shí)“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,各客運(yùn)站場必須嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全運(yùn)營要求。

  2、遇到大霧能見度較低的天氣時(shí):

  根據(jù)能見度情況,運(yùn)管部門要督促運(yùn)輸企業(yè)嚴(yán)格控制班車進(jìn)出站,在條件允許時(shí),春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組要協(xié)調(diào)公安交警在重要路段可采取警車、運(yùn)政執(zhí)法車開道、引導(dǎo)的方法,保障車輛運(yùn)行,所有上路車輛都必須打開防霧燈,控制好車速、車距,待能見度達(dá)到規(guī)定要求時(shí),方能啟航。

  (二)滯留旅客應(yīng)急處置

  1、因大雪、雨、冰凍、大霧等惡劣天氣出現(xiàn)旅客滯留情況。

  (1)各汽車客運(yùn)站要立即啟動本單位應(yīng)急預(yù)案。采取超常應(yīng)對措施,妥善處理滯留旅客,搞好服務(wù)保障,滯留旅客要求換乘其他交通工具出行的,要分別匯總滯留旅客出行方向,并及時(shí)向市交通運(yùn)輸局通報(bào)情況,盡量滿足旅客需求,縮短旅客滯留時(shí)間。

  (2)對無意換乘其他交通工具的滯留旅客做好安置工作。車站要保障好飲食生活及防寒等工作,最大限度的給旅客提供方便,同時(shí)加強(qiáng)天氣信息和道路通行信息的收集,及時(shí)向旅客發(fā)布天氣信息和道路通行信息。及時(shí)調(diào)整班車,在安全的基礎(chǔ)上,確保車輛運(yùn)行。

  2、春運(yùn)高峰時(shí)滯留旅客應(yīng)急處置

  運(yùn)管部門要指導(dǎo)運(yùn)輸企業(yè)提前預(yù)測,科學(xué)制定應(yīng)急預(yù)案,春運(yùn)開始前要和旅客流向大的地區(qū)運(yùn)輸企業(yè)簽訂加班包車協(xié)議。根據(jù)旅客的流量、流向、流時(shí),制訂運(yùn)輸方案,迅速調(diào)用應(yīng)急車輛,及時(shí)調(diào)整班次密度,盡量縮短旅客候車時(shí)間,嚴(yán)禁班車脫班停班。高峰時(shí)各單位要24小時(shí)值班,客運(yùn)站、惠州南站要安排領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班,強(qiáng)化現(xiàn)場管理,保證旅客走得了,走得安全。

  (三)重特大公路交通事故的應(yīng)急處置

  1、車輛在轄區(qū)內(nèi)發(fā)生重大交通事故后:駕駛員或乘客要迅速報(bào)警,保護(hù)好現(xiàn)場,并及時(shí)采取自救。GPS監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)現(xiàn)情況,迅速報(bào)告運(yùn)輸企業(yè)(公司)和交通管理部門,春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員要迅速趕到現(xiàn)場指揮,同時(shí)根據(jù)事故等級及時(shí)向區(qū)主管部門和安監(jiān)部門報(bào)告,運(yùn)管部門協(xié)同公安維護(hù)好事故現(xiàn)場秩序,聯(lián)系120安排傷員救護(hù)。應(yīng)急救援保障組應(yīng)及時(shí)掌握情況,協(xié)同相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。

  2、車輛在轄區(qū)外發(fā)生重大交通事故時(shí):春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室接到信息后,根據(jù)事故等級,及時(shí)向區(qū)委、區(qū)政府、安監(jiān)部門和市交通運(yùn)輸局報(bào)告,分管領(lǐng)導(dǎo)組織運(yùn)管部門、運(yùn)輸企業(yè)迅速趕往事故現(xiàn)場指揮,應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組迅速與當(dāng)?shù)剡\(yùn)管、交警部門取得聯(lián)系,協(xié)助當(dāng)?shù)剡\(yùn)管、交警部門迅速開展傷員救治,保護(hù)好事故現(xiàn)場,將損失最大限度降到最低點(diǎn),并組織應(yīng)急救援保障隊(duì)協(xié)助相關(guān)單位做好事故處理和善后工作。

  (四)地方公路橋梁損毀應(yīng)急處置

  發(fā)現(xiàn)地方公路水毀事件發(fā)生后,地方公路管理局應(yīng)當(dāng)立即派人趕赴現(xiàn)場,組織開展應(yīng)急救援工作,采取措施控制事態(tài)發(fā)展,并及時(shí)向區(qū)春運(yùn)辦和上級主管部門報(bào)告。同時(shí),要按照職責(zé)和規(guī)定的程序啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,及時(shí)有效地開展應(yīng)急處置工作,F(xiàn)場設(shè)置警示標(biāo)志,及時(shí)分流車輛,并根據(jù)事件實(shí)際情況,可向突發(fā)事件現(xiàn)場派出工作組或現(xiàn)場設(shè)立指揮機(jī)構(gòu)。

  六、預(yù)防和應(yīng)急準(zhǔn)備

  (一)各部門應(yīng)當(dāng)結(jié)合管轄范圍內(nèi)的實(shí)際情況,落實(shí)工作責(zé)任制。

  (二)各部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)春運(yùn)工作應(yīng)急預(yù)案的要求,保證突發(fā)公共事件應(yīng)急運(yùn)力和有關(guān)物資儲備。

  (三)各部門應(yīng)按照有關(guān)規(guī)定,配備必要的設(shè)施、設(shè)備并使各種車輛狀況保持良好的技術(shù)狀態(tài),要定期組織預(yù)案的演練,提高處置突發(fā)事件的水平。

  (四)各部門應(yīng)當(dāng)開展春運(yùn)應(yīng)急知識的宣傳教育,增強(qiáng)全體干部職工和人民群眾對突發(fā)事件的防范意識和應(yīng)對能力。

  (五)應(yīng)急預(yù)案啟動后,各部門應(yīng)緊急調(diào)用有關(guān)人員、車輛以及相關(guān)設(shè)施、設(shè)備。被調(diào)用的'單位和個(gè)人必須確保完成有關(guān)人員和緊急運(yùn)輸任務(wù),不得延誤和推諉。

  (六)突發(fā)事件發(fā)生后,各部門應(yīng)當(dāng)采取措施保證突發(fā)事件應(yīng)急處理所需運(yùn)輸?shù)娜藛T以及突發(fā)事件應(yīng)急處理所需的藥品、食品、設(shè)施、設(shè)備等緊急物資的及時(shí)運(yùn)輸。

  七、應(yīng)急信息報(bào)告

  (一)各部門應(yīng)當(dāng)建立突發(fā)事件應(yīng)急值班制度、應(yīng)急報(bào)告制度和應(yīng)急舉報(bào)制度,公布突發(fā)事件報(bào)告電話,保證突發(fā)事件應(yīng)急信息暢通。

  (二)各單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)向區(qū)春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告下列突發(fā)事件的情況;

  1、突發(fā)事件的實(shí)際發(fā)生情況;

  2、預(yù)防、控制和處理突發(fā)事件的情況;

  3、運(yùn)輸緊急物資的情況;

  4、突發(fā)事件應(yīng)急的其他有關(guān)情況。

  (三)春運(yùn)期間各單位接到突發(fā)事件的報(bào)告后,應(yīng)及時(shí)向區(qū)交通運(yùn)輸局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告。同時(shí),要組織人員對報(bào)告事項(xiàng)進(jìn)行調(diào)查核實(shí)、取證。

  (四)任何單位和個(gè)人不得隱瞞、緩報(bào)、遲報(bào)、謊報(bào)道路運(yùn)輸突發(fā)事件。

  八、監(jiān)督管理

  (一)局春運(yùn)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)對春運(yùn)期間全區(qū)道路運(yùn)輸應(yīng)急處置工作的指導(dǎo)和督察。

  (二)利用各種方式,廣泛宣傳應(yīng)急法律法規(guī)和預(yù)防、避險(xiǎn)、自救、互救、減災(zāi)等常識,增強(qiáng)公眾的憂患意識、社會責(zé)任意識和自救、互救能力。

  (三)對春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件應(yīng)急管理工作中做出突出貢獻(xiàn)的先進(jìn)集體和個(gè)人給予表彰和獎勵(lì)。

  (四)對遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)或漏報(bào)春運(yùn)期間道路運(yùn)輸突發(fā)事件重要情況或者應(yīng)急管理工作中有其他失職、瀆職行為的,追究有關(guān)人員責(zé)任;構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責(zé)任。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案8

  20xx年春運(yùn)從1月26日開始至3月6日結(jié)束,共計(jì)40天,現(xiàn)結(jié)合建陽市道路交通的實(shí)際狀況,制定20xx年春運(yùn)工作方案。

  一、指導(dǎo)思想

  以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)春運(yùn)工作全局,按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的指導(dǎo)原則,以“平安春運(yùn)”為主題,動員和依靠各方面力量,完善協(xié)調(diào)機(jī)制,提前落實(shí)春運(yùn)工作方案、應(yīng)急預(yù)案和突發(fā)事件應(yīng)急措施,保障人民群眾安全便捷出行和生活重點(diǎn)物資運(yùn)輸暢通高效,確保完成春運(yùn)任務(wù)。

  二、春運(yùn)形勢分析

  根據(jù)市春運(yùn)辦客流調(diào)查預(yù)測情況分析,預(yù)計(jì)20xx年春運(yùn)我市旅客流量增長約5%。鑒于20xx年春運(yùn)節(jié)前15天,節(jié)后25天,節(jié)前返鄉(xiāng)流、學(xué)生流和旅游探親流將疊加,特別是今年春節(jié)較去年提早,學(xué)生流與返鄉(xiāng)流重疊,高峰持續(xù)時(shí)間集中,以返鄉(xiāng)探親旅客為主。

  三、運(yùn)力安排

  為快速疏運(yùn)高峰客流,各客運(yùn)企業(yè)在保證安全運(yùn)輸?shù)那疤嵯拢瑢⒗矛F(xiàn)有的運(yùn)輸能力,進(jìn)行長班套短班、白天加密班次、晚上延長收班的方法進(jìn)行科學(xué)調(diào)配。

  在城市公交方面,重點(diǎn)抓好火車站和各長、短途汽車站旅客運(yùn)輸?shù)募€暯庸ぷ。春運(yùn)期間,公交企業(yè)要加強(qiáng)所屬公交專線車輛、旅游車輛、出租車與火車站、汽車站、工業(yè)園區(qū)銜接,制定出相應(yīng)的實(shí)施方案,并根據(jù)火車站、汽車站實(shí)際情況,適當(dāng)調(diào)整延長開收班時(shí)間,縮短發(fā)車間距,方便旅客出行。

  四、做好災(zāi)害性氣候和各種突發(fā)事件應(yīng)對準(zhǔn)備

  制定建陽市春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案,并加強(qiáng)演練,務(wù)求快速反應(yīng)和科學(xué)處置,確保旅客運(yùn)輸安全通暢。

  五、組織機(jī)構(gòu)

  春運(yùn)工作涉及面廣,難度大,為協(xié)調(diào)各有關(guān)部門工作力量,整合管理資源,切實(shí)加強(qiáng)對全市春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),市政府成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,掛靠市經(jīng)貿(mào)局(電話:xxxxx;傳真:xxxxxxx),具體負(fù)責(zé)全市春運(yùn)的日常綜合協(xié)調(diào)工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、各運(yùn)輸主管部門要相應(yīng)成立春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,明確春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)和具體負(fù)責(zé)人。

  具體組織分工

  (一)市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組主要負(fù)責(zé)全市春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸?shù)慕M織領(lǐng)導(dǎo),制定總體工作方案,檢查有關(guān)部門春運(yùn)措施的落實(shí)情況,及時(shí)協(xié)調(diào)春運(yùn)工作中出現(xiàn)的重大問題。主要任務(wù)是加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織和協(xié)調(diào),檢查督促有關(guān)春運(yùn)的各項(xiàng)具體措施的落實(shí),跟蹤掌握春運(yùn)動態(tài),及時(shí)提供決策的參考意見和建議,并做好春運(yùn)統(tǒng)計(jì)及春運(yùn)簡報(bào)的編寫工作。各部門遇到跨行業(yè)處理的問題要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告。

  (二)交通運(yùn)輸部門要做好運(yùn)力和旅客流量、流向的調(diào)查,密切注意客流的變化,抓好運(yùn)力調(diào)配,確保廣大群眾出行安全、有序。要制定和落實(shí)應(yīng)急運(yùn)力方案,把應(yīng)急運(yùn)力數(shù)量分解到各運(yùn)輸企業(yè),做到企業(yè)負(fù)責(zé)人、具體車輛、司機(jī)三落實(shí),提高應(yīng)對突發(fā)事件的運(yùn)輸應(yīng)對速度和保障水平。要加強(qiáng)客運(yùn)車輛的安全管理和司乘人員的安全管理和教育,嚴(yán)禁不符道路運(yùn)輸客運(yùn)從業(yè)資格管理規(guī)定人員駕駛營運(yùn)客車。完善車輛進(jìn)、出站登記檢查制度,督促車站、碼頭加強(qiáng)對易燃、易爆、危險(xiǎn)品檢查,防止旅客攜帶“三品”乘坐車船,確保旅客運(yùn)輸安全。要加強(qiáng)春運(yùn)期間客運(yùn)市場的監(jiān)督管理。

  (三)公安部門要加強(qiáng)對道路交通安全、交通秩序以及車輛、駕駛員的管理。與安監(jiān)、交通及客運(yùn)企業(yè)配合,共同做好春運(yùn)駕駛?cè)说馁Y格審查工作。對一年內(nèi)發(fā)生交通事故造成人員死亡并負(fù)主要以上責(zé)任,或上一個(gè)記分周期因交通違法記滿12分,或所持駕駛證未滿實(shí)習(xí)期的駕駛?cè),春運(yùn)不得駕駛營運(yùn)客車;協(xié)助交通運(yùn)輸管理執(zhí)法人員,打擊非法營運(yùn)、欺行霸市行為;嚴(yán)厲打擊車匪路霸和危及行車安全的犯罪活動;打擊制販假票、炒票等違法行為,保障旅客的利益和安全;加大對客車無牌無證、超載濫載的查處力度,嚴(yán)禁車輛超載運(yùn)行,對超載車輛要堅(jiān)決采取卸客分流措施;及時(shí)做好春運(yùn)車輛的臨檢工作,把好車輛安全關(guān)。掌握各種社會治安、道路交通等動態(tài)情況,維護(hù)好各客運(yùn)站的治安秩序,防止發(fā)生司機(jī)集體上訪、聚眾鬧事、慢駛、罷駛等情況。

  (四)人力資源和社會保障部門和市總工會要做好外來務(wù)工人員返鄉(xiāng)情況的調(diào)查摸底工作,并將有關(guān)情況及時(shí)上報(bào)市春運(yùn)辦,對外來務(wù)工人員留下過年,指導(dǎo)企業(yè)做好外來務(wù)工人員春節(jié)期間的生活安排。同時(shí)要加大勞動監(jiān)察和勞動仲裁力度,查處企業(yè)拖欠員工工資行為,確保工人足額領(lǐng)取工資;配合鐵路、道路運(yùn)輸部門做好團(tuán)體票及包車購票工作;配合交通部門做好疏運(yùn)外來務(wù)工人員工作,避免客運(yùn)站場形成猛增的返鄉(xiāng)客流;協(xié)調(diào)有關(guān)企業(yè)做好外來務(wù)工人員提前放假工作,錯(cuò)開春運(yùn)客流高峰。

  (五)公路管養(yǎng)部門要確保公路暢通,橋梁安全。春運(yùn)期間要加強(qiáng)巡查,發(fā)現(xiàn)路障及時(shí)清理,危險(xiǎn)路段要設(shè)置警示標(biāo)志;做好搶險(xiǎn)工程機(jī)械及物資準(zhǔn)備,特別是融雪、融冰物資準(zhǔn)備;所有公路工程,在春運(yùn)到來時(shí)確實(shí)不能停工的,要保證至少兩車道通行,并安排專人指揮疏導(dǎo)交通;要做好路面、交通標(biāo)志、標(biāo)線和安全標(biāo)識的檢查和整修工作;公路收費(fèi)站要開足通道,縮短收費(fèi)時(shí)間,提高通行能力。

  (六)鐵路部門要切實(shí)抓緊抓好火車票預(yù)訂預(yù)售工作,做好團(tuán)體票預(yù)訂預(yù)售工作,盡量滿足外來務(wù)工人員的購票要求,組織外來務(wù)工人員有序乘車。加強(qiáng)與各鎮(zhèn)街、勞動部門和工業(yè)園區(qū)、企業(yè)的聯(lián)系,要在春運(yùn)前開始預(yù)售票工作。進(jìn)一步加大宣傳力度,通過市春運(yùn)辦和新聞媒體及時(shí)公布售票情況,鐵路部門應(yīng)該制訂好詳細(xì)的退票機(jī)制,做好團(tuán)體訂票記錄,一旦發(fā)生異常天氣導(dǎo)致旅客嚴(yán)重滯留的情況,可以及時(shí)啟動應(yīng)急退票預(yù)案,疏散滯留旅客。

  (七)安全監(jiān)督管理部門要督促各有關(guān)部門、各有關(guān)行業(yè)落實(shí)道路、水路、公路橋梁等方面安全生產(chǎn)管理責(zé)任,協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及突發(fā)事件的調(diào)查處理。

  (八)宣傳部門和新聞單位要積極配合春運(yùn)工作,及時(shí)報(bào)道春運(yùn)動態(tài),發(fā)揮輿論的正面導(dǎo)向作用,規(guī)范運(yùn)輸企業(yè)守法經(jīng)營,引導(dǎo)旅客有序流動,營造我市春運(yùn)文明有序、和諧安全的良好環(huán)境。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道和有關(guān)部門對新聞單位反映的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問題要及時(shí)研究,妥善解決。

  (九)衛(wèi)生部門要按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案切實(shí)做好春運(yùn)期間突發(fā)疾病,特別是流感疫情防控工作。重點(diǎn)指導(dǎo)和協(xié)助運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站、碼頭等人流密集的場所做好流感防疫工作,確保旅客的'身體健康得到保障。

  (十)物價(jià)部門要加強(qiáng)春運(yùn)期間客票價(jià)格的監(jiān)管,嚴(yán)肅查處客票亂漲價(jià)行為,切實(shí)維護(hù)旅客的合法權(quán)益。

  (十一)氣象部門要密切監(jiān)測天氣變化,提供準(zhǔn)確的天氣預(yù)報(bào)及天氣趨勢預(yù)測,及時(shí)向公眾發(fā)布災(zāi)害性天氣警報(bào)以及暴雨、寒潮等預(yù)警信號。

  (十二)市總工會要積極協(xié)助市人力資源與社會保障部門動員各企業(yè)組織員工留下過節(jié),并要安排組織豐富多彩的文娛活動,安排好留潭外來務(wù)工人員的文娛生活。

  (十三)各運(yùn)輸單位和站場要加強(qiáng)對司乘人員與車輛安全管理,對司機(jī)安全行車教育與監(jiān)督,認(rèn)真做好車輛設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)和清潔消毒工作,確保運(yùn)輸車輛處于良好的技術(shù)狀態(tài),為旅客提供一個(gè)干凈舒適的乘車環(huán)境?瓦\(yùn)站要提高服務(wù)質(zhì)量,采取有效措施整治客運(yùn)站、車輛的“臟、亂、差”問題,要按有關(guān)要求落實(shí)好衛(wèi)生防疫措施,為旅客提供一個(gè)整潔、美觀、舒適的候車環(huán)境,做好“三品”檢查工作,提高車輛的始發(fā)正點(diǎn)率。

  (十四)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處要堅(jiān)持“屬地管理、各司其職”的原則加強(qiáng)對本轄區(qū)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo),要提前研究、周密部署春運(yùn)各項(xiàng)工作,組織協(xié)調(diào)各盡其責(zé),形成合力,共同做好春運(yùn)工作,要設(shè)置一定的場館、學(xué)校等區(qū)域作為應(yīng)急安置點(diǎn)。

  春運(yùn)工作作為一項(xiàng)重大的社會系統(tǒng)工程,涉及面廣,時(shí)間緊迫,任務(wù)繁重,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門要遵循“統(tǒng)一、效能”的原則,圍繞春運(yùn)各項(xiàng)工作任務(wù),相應(yīng)成立春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,加強(qiáng)對春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。要結(jié)合本鄉(xiāng)鎮(zhèn)、本部門、本單位的實(shí)際制定周密的春運(yùn)工作方案和應(yīng)變措施。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要密切關(guān)注春運(yùn)動態(tài),親臨第一線協(xié)調(diào)解決春運(yùn)工作中出現(xiàn)的問題,做到目標(biāo)明確,責(zé)任到人,在市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,按責(zé)任分工和工作要求,各司其職,各負(fù)其責(zé),通力合作。

  六、具體工作要求

  (一)加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),做好運(yùn)力協(xié)調(diào)。

  嚴(yán)格落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班和春運(yùn)值班制度,及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)送春運(yùn)交通安全信息,如發(fā)生春運(yùn)交通重大情況應(yīng)立即向春運(yùn)辦和有關(guān)交通管理部門和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告,保證信息渠道通暢。春運(yùn)期間公路、鐵路、公交、勞動等部門要抽調(diào)專人,跟蹤掌握運(yùn)輸情況,及時(shí)解決運(yùn)力調(diào)配問題,涉及跨行業(yè)的要及時(shí)向市春運(yùn)辦公室報(bào)告。市春運(yùn)辦公室將抓好各種運(yùn)輸方式之間的協(xié)調(diào)工作,處理好特殊情況下的緊急疏運(yùn),確保旅客平安回家、順利返崗。

  (二)強(qiáng)化責(zé)任意識,確保春運(yùn)安全暢通。

  各成員單位和部門認(rèn)真組織,精心準(zhǔn)備,層層分解任務(wù),在各自職責(zé)范圍內(nèi)最大限度配合各交通運(yùn)輸單位,完成春節(jié)旅客運(yùn)輸?shù)墓ぷ。各交通運(yùn)輸單位要認(rèn)真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任,春運(yùn)開始前要集中力量對運(yùn)輸工具等設(shè)施、設(shè)備進(jìn)行安全檢查,嚴(yán)禁技術(shù)性能不合格的運(yùn)輸設(shè)備參加春運(yùn)。要加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,嚴(yán)禁超速、超員、超載和疲勞駕駛行為,交警、交通部門要加大現(xiàn)場監(jiān)管力度,對超速、超員、超載和疲勞駕駛等違法違規(guī)行為要依法從重處理。要做好嚴(yán)禁旅客攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品乘坐車、船的宣傳和查堵工作。針對可能出現(xiàn)的大風(fēng)、大霧、冰雪天氣,完善應(yīng)急預(yù)案,組織對自然災(zāi)害可能引發(fā)事故災(zāi)難的隱患點(diǎn)進(jìn)行排查和除險(xiǎn)加固,提高對極端天氣事件的快速反應(yīng)和科學(xué)處置能力,確保旅客運(yùn)輸安全。

  (三)規(guī)范客運(yùn)市場,營造良好環(huán)境。

  春運(yùn)期間,各交通行業(yè)管理部門要加大運(yùn)輸市場監(jiān)管力度,特別是在火車站、汽車站等客流密集地,嚴(yán)厲打擊非法營運(yùn)和坑、倒、宰、甩客等違法行為,維護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。公安部門要加強(qiáng)對運(yùn)輸沿線和車站周邊地區(qū)治安秩序整頓,有效控制盜竊、搶劫、敲詐勒索以及其他惡性案件的發(fā)生,堅(jiān)決打擊車匪路霸和拉客、倒客、倒賣客票、欺行霸市等非法活動。要會同物價(jià)部門,監(jiān)督各客運(yùn)站場、運(yùn)輸企業(yè)在售票場所實(shí)行明碼標(biāo)價(jià),對越權(quán)定價(jià)、擅自漲價(jià)、相互殺價(jià)及價(jià)格欺詐等違法行為嚴(yán)肅查處。

  (四)以人為本,提高服務(wù)質(zhì)量。

  為保證旅客走得及時(shí)、走得舒心,各交通運(yùn)輸企業(yè)要營造“服務(wù)優(yōu)質(zhì)、秩序優(yōu)良、環(huán)境優(yōu)美”的春運(yùn)氛圍。通過擴(kuò)大售票網(wǎng)點(diǎn)、增開售票窗口、延長售票時(shí)間、開展網(wǎng)上售票、上門售票、售往返票等形式,減少旅客購票難度。要做好低溫、冰凍天氣準(zhǔn)備,加大清掃保潔力度,改善旅客候車環(huán)境,還要通過增設(shè)服務(wù)人員,及時(shí)幫助有困難的旅客,努力讓旅客走得了、走得及時(shí)、走得滿意。

  (五)廣泛利用媒體,加大春運(yùn)宣傳。

  各車站要充分利用廣播、顯示屏、宣傳欄等宣傳載體,及時(shí)提供春運(yùn)動態(tài)、氣象情況、運(yùn)價(jià)政策、客票供需信息,適時(shí)報(bào)道火車、客車的班期時(shí)刻,以及加班臨客等信息,為旅客出行提供方便。各交通運(yùn)輸單位還要充分發(fā)揮新聞媒體的輿論引導(dǎo)作用,大力宣傳春運(yùn)中涌現(xiàn)的好人好事、典型事跡,爭取社會各界對春運(yùn)工作的關(guān)心和支持。行業(yè)管理部門要依法行政,保證春運(yùn)投訴熱線暢通,違法違規(guī)行為及時(shí)通報(bào)、及時(shí)整改。

  (六)規(guī)范工作制度,確保信息暢通。

  一是加強(qiáng)春運(yùn)值班制度。春運(yùn)期間,各交通運(yùn)輸單位實(shí)行24小時(shí)專人值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,春運(yùn)辦成員單位聯(lián)絡(luò)員保持在線,遇重大突發(fā)事件和特殊情況,在及時(shí)處理的同時(shí)要向有關(guān)部門和領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告;

  二是信息上報(bào)制度。各交通運(yùn)輸單位指定專人負(fù)責(zé)春運(yùn)期間的客流運(yùn)輸統(tǒng)計(jì)日報(bào)工作,市春運(yùn)辦公室負(fù)責(zé)匯總客流量統(tǒng)計(jì),收集春運(yùn)工作情況,定期向市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組和省春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室報(bào)告。

客運(yùn)公司春運(yùn)的應(yīng)急預(yù)案9

  一、總則

  1.1編制目的

  為確保春運(yùn)期間旅客運(yùn)輸工作安全有序高效進(jìn)行,提高應(yīng)對各類春運(yùn)突發(fā)事件的能力,維護(hù)我市社會穩(wěn)定,特制定《建陽市20xx年春運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》(以下簡稱《應(yīng)急預(yù)案》)。

  1.2編制依據(jù)

  依據(jù)國家和省市有關(guān)行政法律法規(guī)。

  1.3分類分級

  本預(yù)案所稱春運(yùn)突發(fā)事件是指突然發(fā)生,造成或者可能造成重大人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和嚴(yán)重社會危害,危及公共安全的突發(fā)公共事件。

  根據(jù)春運(yùn)可能突發(fā)事件的發(fā)生過程、性質(zhì)和機(jī)理,將春運(yùn)突發(fā)事件主要分為以下五類:

  一類:自然災(zāi)害-主要包括水旱災(zāi)害,氣象災(zāi)害,地震災(zāi)害,地質(zhì)災(zāi)害,生物災(zāi)害等。

  二類:事故災(zāi)難-主要包括鐵路、公路、水路等重大交通運(yùn)輸事故及火車站、汽車客運(yùn)站、碼頭渡口(以下簡稱客運(yùn)站場)發(fā)生火災(zāi)等。

  三類:公共衛(wèi)生事件-要包括突然發(fā)生、造成或可能造成社會健康嚴(yán)重?fù)p害的重大傳染疾病疫情、群體性不明原因疾病、重大動物疫情,其它嚴(yán)重影響公眾健康的事件。

  四類:公共安全事件-主要包括爆炸事件、恐怖襲擊及規(guī)模較大的群體性春運(yùn)突發(fā)事件。

  五類:大規(guī)模旅客滯留事件。主要包括因惡劣天氣、道路中斷等各種事件造成火車、道路客車等其它交通工具嚴(yán)重誤班、脫班,客運(yùn)站場出現(xiàn)大規(guī)模旅客滯留事件。

  各類春運(yùn)突發(fā)事件按照其性質(zhì)、嚴(yán)重程度、可控性和影響范圍等因素,一般分為四級:一級(特別重大)、二級(重大)、三級(較大)和四級(一般)。

  1.4適用范圍

  適用于各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門在春運(yùn)期間發(fā)生自然災(zāi)害、事故災(zāi)難、公共衛(wèi)生事件、社會安全事件、大規(guī)模旅客滯留事件時(shí)應(yīng)對處置工作,以上五類突發(fā)事件應(yīng)急啟動,可單項(xiàng)也可多項(xiàng)合并啟動。

  1.5工作原則

  堅(jiān)持以人為本、分工負(fù)責(zé)、快速反應(yīng)、協(xié)調(diào)聯(lián)動、依法實(shí)施的原則,將應(yīng)急救援和交通疏導(dǎo)工作作為首要任務(wù),確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全和交通安全暢通。

  二、組織機(jī)構(gòu)

  2.1領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  建陽市春運(yùn)辦作為我市春運(yùn)期間的應(yīng)急協(xié)調(diào)指揮機(jī)構(gòu),統(tǒng)一負(fù)責(zé)全市春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作。主要職責(zé)是:貫徹執(zhí)行國家及省市有關(guān)應(yīng)急工作的法律、法規(guī)和政策,研究制定春運(yùn)期間全市預(yù)防和處置春運(yùn)突發(fā)事件的重大措施和指導(dǎo)意見,統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門的春運(yùn)突發(fā)事件處理工作,督促檢查各項(xiàng)工作措施的落實(shí)情況,宣布啟動和停止實(shí)施春運(yùn)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案。

  春運(yùn)應(yīng)急辦聯(lián)系電話:xxxxxx

  2.2辦事機(jī)構(gòu)與職責(zé)

  2.2.1市公安局

  (1)負(fù)責(zé)維護(hù)各客運(yùn)站場區(qū)域及周邊道路的治安和交通秩序,組織警力確保旅客進(jìn)出客運(yùn)站場通道暢順和旅客生命財(cái)產(chǎn)安全,特別是做好防爆防火防恐等春運(yùn)突發(fā)事件的應(yīng)急處置工作,嚴(yán)厲打擊車匪路霸。

  (2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時(shí)增派警力迅速到達(dá)指定區(qū)域。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xxxx、xxxx

  2.2.2市交通運(yùn)輸局

  (1)嚴(yán)格管理汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭及道路客運(yùn)秩序。

  (2)及時(shí)掌握汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭動態(tài)并及時(shí)向市春運(yùn)辦報(bào)告。

  (3)負(fù)責(zé)安排道路客運(yùn)應(yīng)急運(yùn)力。在實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的情況下,要及時(shí)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,疏運(yùn)火車站及各汽車客運(yùn)站、客運(yùn)碼頭的滯留旅客。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xx

  2.2.3建陽公路局

  受自然災(zāi)害影響造成公路中斷時(shí),迅速組織搶修隊(duì)伍,盡快恢復(fù)交通暢順。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xx

  2.2.4市安監(jiān)局

  協(xié)調(diào)春運(yùn)期間全市較大以上安全生產(chǎn)事故及春運(yùn)突發(fā)事件的調(diào)查處理。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xxxxxx

  2.2.5市衛(wèi)生局

  (1)在春運(yùn)期間準(zhǔn)備好醫(yī)療救護(hù)應(yīng)急力量。

  (2)在接到實(shí)施應(yīng)急預(yù)案的指令后,要及時(shí)派遣醫(yī)療救護(hù)隊(duì)進(jìn)駐客運(yùn)站場及旅客緊急疏散點(diǎn),全力搶救傷病人員;安排醫(yī)療單位做好傷員救護(hù)工作。

  (3)做好突發(fā)公共衛(wèi)生事件的`預(yù)防和救治工作,按相關(guān)衛(wèi)生應(yīng)急預(yù)案開展客運(yùn)站場的消毒和防疫工作。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xxxxxx

  2.2.6市人力資源與社會保障局

  協(xié)助做好滯留人員的安撫工作。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xxxxxxxx

  2.2.7市民政局

  及時(shí)調(diào)配一定數(shù)量物資,確保滯留人員有足夠的食品、保暖設(shè)施,避免滯留人員出現(xiàn)“受凍、挨餓”等情況出現(xiàn)。

  應(yīng)急聯(lián)系電話:xxxxxxxx

  三、預(yù)警預(yù)防與信息報(bào)告

  3.1信息監(jiān)測預(yù)測

  3.1.1各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要充分開展春運(yùn)突發(fā)事件隱患調(diào)查,監(jiān)測并掌握可能導(dǎo)致春運(yùn)突發(fā)事件的各種因素。

  3.1.2各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要遵循早預(yù)防、早發(fā)現(xiàn)、早報(bào)告、早處置的原則,組織相關(guān)單位和專家,對各類春運(yùn)突發(fā)事件進(jìn)行預(yù)測分析。預(yù)測分析主要包括以下內(nèi)容:

  (1)事件的基本情況和可能涉及的因素,如發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn),所處的氣候條件,周邊的建筑、交通和人口密度情況,以及可能引發(fā)的次生、衍生災(zāi)害等。

  (2)事件的危害程度,如可能造成的人員傷亡、財(cái)產(chǎn)損失和社會影響,對經(jīng)濟(jì)發(fā)展和社會穩(wěn)定造成的危害。

  (3)事件可能達(dá)到的等級,以及需要采取的應(yīng)對措施。

  3.1.3通過預(yù)測分析,若發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件的機(jī)率較高、影響較大,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門要及早采取預(yù)防和應(yīng)對措施,同時(shí)迅速報(bào)告市春運(yùn)辦。

  3.2信息報(bào)告

  3.2.1春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)送以各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門值班系統(tǒng)為主渠道。

  3.2.2發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門必須立即報(bào)告市春運(yùn)辦,市春運(yùn)辦接報(bào)后,立即報(bào)告市政府應(yīng)急辦,最遲不得超過1小時(shí)。

  3.2.3報(bào)告的內(nèi)容包括:事件種類、發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、范圍、程度、隱患、采取的措施、請求幫助解決的問題等。

  3.2.4信息報(bào)告分為基本情況報(bào)告和后續(xù)情況報(bào)告,基本情況報(bào)告要做到快速準(zhǔn)確,后續(xù)情況報(bào)告要做到系統(tǒng)全面。

  3.2.5有關(guān)法律、法規(guī)對春運(yùn)突發(fā)事件的信息報(bào)告工作另有規(guī)定的,按相關(guān)規(guī)定執(zhí)行。

  四、應(yīng)急處置

  4.1自然災(zāi)害應(yīng)急處置

  4.1.1受自然災(zāi)害影響,出現(xiàn)長時(shí)間道路中斷無法通行情況

  (1)交通部門迅速向全市客運(yùn)企業(yè)、汽車客運(yùn)站、火車站碼頭發(fā)出緊急通知,密切注意沿途路況,情況嚴(yán)重時(shí),汽車客運(yùn)站、火車站碼頭要立即停止預(yù)售客票行為,避免發(fā)生旅客滯留或受困。

  (2)公路部門迅速組織搶修隊(duì)伍,對市內(nèi)中斷道路進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)道路交通暢順。特別當(dāng)因天氣原因?qū)е侣访娴浇Y(jié)冰時(shí),應(yīng)及時(shí)進(jìn)行處理,盡快恢復(fù)交通。

  4.2事故災(zāi)難處置

  4.2.1發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞

  當(dāng)發(fā)生交通嚴(yán)重堵塞或重大交通事故時(shí),如交通堵塞在1小時(shí)以上,交警執(zhí)勤人員要迅速趕往現(xiàn)場進(jìn)行處置,同時(shí)向上級部門和市春運(yùn)辦報(bào)告。交警部門要盡快排除交通堵塞,做好事故處理,恢復(fù)交通。公路部門對受損道路迅速進(jìn)行搶修,盡快恢復(fù)通車。

  4.2.2發(fā)生火災(zāi)事故

  當(dāng)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場等發(fā)生重大火災(zāi)事故時(shí),現(xiàn)場工作人員要迅速疏散群眾,維持秩序,搶救傷員和財(cái)產(chǎn),并立即向消防部門和市春運(yùn)辦報(bào)告。消防部門要迅速調(diào)派消防車輛和人員到達(dá)現(xiàn)場滅火。公安、交警等部門要增派力量維持現(xiàn)場及周邊的治安和交通秩序。衛(wèi)生部門實(shí)施緊急救護(hù)。

  4.3突發(fā)公共衛(wèi)生事件處置

  4.3.1發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件

  當(dāng)發(fā)生突發(fā)公共衛(wèi)生事件時(shí),市衛(wèi)生防疫、公安等部門立即對疫病傳播區(qū)域進(jìn)行警戒、隔離,對被傳染人群進(jìn)行救護(hù),做好防疫處理。如發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重傳染病病人或疑似病人,應(yīng)立即向衛(wèi)生部門和市春運(yùn)辦報(bào)告,并就近及時(shí)隔離治療,切實(shí)防止因病人跨地區(qū)求醫(yī)或流動而導(dǎo)致疫情擴(kuò)散。各運(yùn)輸企業(yè)、客運(yùn)站場要加強(qiáng)對旅客攜帶、托運(yùn)的物品的檢查,嚴(yán)禁旅客攜帶疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品乘車船出行。一旦發(fā)現(xiàn)來自疫區(qū)的禽類及其產(chǎn)品,要立即暫扣并請市動物防疫部門按規(guī)定進(jìn)行處理。必須做到及時(shí)、迅速、高效、有序地處理疫情。

  4.4公共安全事件處置

  4.4.1發(fā)生爆炸事件

  (1)運(yùn)輸工具、客運(yùn)站場如發(fā)現(xiàn)可疑爆炸物品,現(xiàn)場執(zhí)勤人員(包括公安、交通、衛(wèi)生等部門)要迅速疏散群眾,控制現(xiàn)場,及時(shí)向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告,市公安局要立即組織力量趕赴現(xiàn)場進(jìn)行處置。

  (2)發(fā)生爆炸事件時(shí),現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速組織旅客疏散和實(shí)施搶救,維持現(xiàn)場秩序,劃定警戒區(qū)域,搜捕兇犯,同時(shí)立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、衛(wèi)生等部門要迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場處置,實(shí)施救護(hù)。當(dāng)?shù)蒯t(yī)療部門立即派出足夠人員實(shí)行搶救,人員不足時(shí),迅速向鄰近醫(yī)療單位申請?jiān)鲈?/p>

  4.4.2發(fā)生恐怖襲擊事件

  (1)客運(yùn)站、運(yùn)輸工具、運(yùn)輸?shù)缆贰⒙每偷饶繕?biāo)受到恐怖襲擊威脅時(shí),現(xiàn)場執(zhí)勤人員要迅速疏散旅客遠(yuǎn)離襲擊目標(biāo),維護(hù)現(xiàn)場秩序,及時(shí)向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通、衛(wèi)生等部門迅速調(diào)派力量前往現(xiàn)場組織處置,實(shí)施救護(hù)。

  (2)當(dāng)發(fā)生危害國家安全的恐怖襲擊事件時(shí),市公安局要立即向市政府報(bào)告,由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。

  4.4.3發(fā)生群體性騷亂事件

  (1)如運(yùn)輸長時(shí)間受阻,滯留客運(yùn)站旅客聚集鬧事,現(xiàn)場執(zhí)勤人員要及時(shí)做好勸導(dǎo)和秩序維護(hù)工作,并立即向市春運(yùn)辦和有關(guān)部門報(bào)告。公安、交通等部門迅速增派力量前往現(xiàn)場組織處置。對現(xiàn)場鬧事及故意破壞人員,要立即予以扣留,并移交市有關(guān)部門審查處理。

  (2)當(dāng)出現(xiàn)不法分子趁亂進(jìn)行違法犯罪活動時(shí),現(xiàn)場執(zhí)勤人員要堅(jiān)決制止,公安干警應(yīng)將首犯抓獲并迅速帶離現(xiàn)場。各客運(yùn)站場所在地公安機(jī)關(guān)要負(fù)責(zé)對不法分子進(jìn)行監(jiān)控、取證,為事后依法處理提供依據(jù)。

  (3)當(dāng)發(fā)生危害國家安全的暴亂時(shí),市公安局要立即向市政府報(bào)告,由市協(xié)調(diào)調(diào)集兵力、警力進(jìn)行處置,迅速平息事件。

  4.5發(fā)生大規(guī)模旅客滯留事件

  當(dāng)車站滯留旅客接近候車室容量上限、聚集站場人群出現(xiàn)擁擠時(shí)應(yīng)采取應(yīng)急措施:

  (1)市春運(yùn)辦發(fā)出實(shí)施《應(yīng)急預(yù)案》的通知。市春運(yùn)辦實(shí)行24小時(shí)值班制度。各春運(yùn)辦成員開通所有通信設(shè)備,隨時(shí)待命。

  (2)市春運(yùn)辦向市政府申請?jiān)雠蓤?zhí)勤人員,執(zhí)勤人員應(yīng)在30分鐘內(nèi)到達(dá)站前廣場區(qū)域。

  (3)交警部門對站場周邊地區(qū)及各進(jìn)出道路實(shí)行交通管制,具體實(shí)施辦法由市交警輸大隊(duì)制定。

  (4)交通運(yùn)輸部門負(fù)責(zé)調(diào)配應(yīng)急運(yùn)力,緊急疏運(yùn)滯留旅客至應(yīng)急疏散安置點(diǎn)。

  (5)各站場開通廣場廣播,說明旅客滯留原因和調(diào)配運(yùn)力情況,穩(wěn)定旅客情緒,并引導(dǎo)無票旅客改換行程或改乘其它客運(yùn)交通工具,及時(shí)向市春運(yùn)辦通報(bào)鐵路列車客運(yùn)班車運(yùn)行情況,并調(diào)整、增派運(yùn)力,配合疏運(yùn)旅客。

  (6)人力資源和社會保障部門做好滯留人員安撫工作。

  (7)民政部門配合政府做好滯留人員保暖、防饑餓等物資準(zhǔn)備工作,及時(shí)有序發(fā)放給有需要的旅客。

  (8)衛(wèi)生部門要及時(shí)設(shè)置臨時(shí)醫(yī)療服務(wù)點(diǎn),為有需要的乘客提供簡單醫(yī)療處理。

  五、應(yīng)急響應(yīng)

  5.1.1分級負(fù)責(zé)

  春運(yùn)期間發(fā)生春運(yùn)突發(fā)事件,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門按照各自的職責(zé),根據(jù)以下規(guī)定分級負(fù)責(zé)處理。

  (1)發(fā)生四級(一般)春運(yùn)突發(fā)事件,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦做好指揮、協(xié)調(diào)工作。

  (2)發(fā)生三級(較大)春運(yùn)突發(fā)事件,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道、市直有關(guān)部門啟動本級預(yù)案并負(fù)責(zé)處理,市春運(yùn)辦工作人員趕赴現(xiàn)場協(xié)助、指導(dǎo)。

  (3)發(fā)生二級(重大)春運(yùn)突發(fā)事件,由事發(fā)地鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)做好先期處置工作,并按規(guī)定上報(bào)市春運(yùn)辦,市春運(yùn)辦接報(bào)后迅速啟動對應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理。

  (4)發(fā)生一級(特別重大)春運(yùn)突發(fā)事件,由事發(fā)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道負(fù)責(zé)做好前期處置工作,市春運(yùn)辦接報(bào)后迅速啟動對應(yīng)預(yù)案進(jìn)行處理并按規(guī)定上報(bào)南平市春運(yùn)辦。

  5.1.2上級預(yù)案啟動后,相關(guān)的下級預(yù)案隨之啟動。

  5.2總結(jié)

  及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),將應(yīng)急工作的全過程記錄整理后,形成系統(tǒng)的書面材料,為今后妥善處置春運(yùn)突發(fā)事件積累經(jīng)驗(yàn)。

  六、預(yù)案演練與調(diào)整

  6.1演練

  各級政府與部門要在春運(yùn)前實(shí)施至少一次演練,按照預(yù)案要求排查隱患、演練報(bào)送、響應(yīng)、處置內(nèi)容。

  6.2調(diào)整

  對預(yù)案內(nèi)容實(shí)際情況發(fā)生變化需調(diào)整,應(yīng)報(bào)市春運(yùn)辦公室統(tǒng)一修改后發(fā)布。

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