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最新客運駕駛員春運安全責任書

時間:2022-08-24 01:16:58 責任書 我要投稿
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最新客運駕駛員春運安全責任書

  在發(fā)展不斷提速的社會中,責任書對人們來說越來越重要,責任書是一項工作涉及到多個部門時,寫明責任范圍、職責的文書。那么責任書怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的最新客運駕駛員春運安全責任書,希望能夠幫助到大家。

最新客運駕駛員春運安全責任書

  最新客運駕駛員春運安全責任書1

  為加強安全生產(chǎn)管理,落實安全生產(chǎn)責任制,防止發(fā)生道路客運群死群傷運輸事故,保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《xx省公路水路春運工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定,本單位與xx市交通運輸局簽訂x年道路春運安全生產(chǎn)責任書,保證履行如下職責:

  一、在春運期間40天內(nèi)XXX1月19日~2月27日XXX建立24小時春運值班制度,主要負責人移動電話24小時不關(guān)機,保持聯(lián)系。

  二、保證按照營運客運線路規(guī)定的線路行駛。

  三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛,凡單程在400公里以上XXX高速公路600公里以上XXX必須配備兩名以上駕駛員,一次駕駛不超過4小時,24小時內(nèi)累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路XXX含三級路以下公路XXX行駛。

  四、保證客運車輛衛(wèi)生整潔、文明服務、規(guī)范經(jīng)營,不亂收費,不發(fā)生拒載事件。

  五、保證客運車輛不超載,嚴格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。

  六、切實做好客運車輛的技術(shù)管理,確保春運前進行二級維護,通過綜合性能檢測,保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術(shù)條件的車輛嚴禁上路行駛。

  七、嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度,認真做好班車回場檢驗工作,保證車輛良好的`技術(shù)狀況。

  八、做好“三危品”的堵查工作,嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車,真正把危險品堵在站外、車外。

  九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查,確保道路運輸安全暢通。

  十、嚴格執(zhí)行《xx省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》,發(fā)生安全責任事故,按照規(guī)定進行安全生產(chǎn)責任倒查和責任追究。

  十一、責任書一式二份,交通主管部門、責任單位各執(zhí)一份。

  xx市交通運輸局XXX蓋章XXX簽訂單位XXX蓋章XXX

  責任人:

  日期:

  最新客運駕駛員春運安全責任書2

  20xx年春運從1月xx日開始至2月xx日結(jié)束,為了切實加強“春運”交通安全管理,積極推行“安全第一、預防為主、綜合治理”的工作方針,全面落實春運安全責任,預防和減少重大事故的發(fā)生,保障國家和人民生命財產(chǎn)的安全,確保春運交通安全的各項措施落到實處,簽訂本安全責任書。

  一、必須做到

  1、認真學習和執(zhí)行《中華人民共和國道路交通安全法》和《山東省車輛超員超限道路運輸管理辦法》,提高交通安全意識,消除各類交通安全隱患,杜絕違法現(xiàn)象。

  2、駕駛?cè)藛T及車輛必須證照齊全,方可運營。

  3、配合公司搞好車輛安全技術(shù)檢查,對查出的問題及時按要求整改,保證車輛技術(shù)狀況和安全設施齊全完好,不疲勞駕車,酒后駕車,不開英雄車。

  4、嚴禁攜帶“三品”(易燃、易爆、有毒物品)乘車。

  5、積極配合有關(guān)部門做好突發(fā)事件的.應急處理工作。提高自身應急能力。針對不同性質(zhì)的事件采用制止、宣傳、保護、求援、疏散等不同方法,圍繞保護廣大乘客的生命財產(chǎn)安全這一中心,有條不紊的開展應急救援工作。

  6、保持春運期間的通訊暢通有效,確保安全急、特情況和重大服務投訴的聯(lián)系處理。

  7、積極配合上級和公司開展的各項春運安全宣傳教育工作和安全監(jiān)督檢查工作。

  8、杜絕重特大交通責任事故的發(fā)生。

  二、獎懲辦法

  春運結(jié)束后,對全面完成本責任書責任內(nèi)容的駕駛員,公司將進行表彰獎勵,因違約發(fā)生安全責任事故的,將按有關(guān)規(guī)定嚴肅處理。

  駕駛員:

  日期:xx年xx月xx日

  最新客運駕駛員春運安全責任書3

  為進一步做好XX年春運工作,貫徹實施《安全生產(chǎn)法》,加強安全生產(chǎn)教育,落實安全生產(chǎn)管理責任制,進一步實現(xiàn)公路客運行業(yè)制度化、規(guī)范化,春運期間嚴防重特大安全責任事故的發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)的安全,特簽訂XX年春運安全責任書如下:

  一、各客運經(jīng)營單位的總經(jīng)理或法定代表人是本單位安全生產(chǎn)工作的第一責任人,分管安全生產(chǎn)工作予以高度重視,堅持“安全第一,預防為主,綜合治理”的方針,嚴格遵守有關(guān)法律法規(guī),認真貫徹執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作的文件精神,采取積極有效的措施,消除各項安全隱患,確保安全生產(chǎn)。

  二、責任項目:各進站運輸單位應根據(jù)實際情況,按下列責任條款要求開展工作:

  (一)及時傳達落實國家、省、市各級政府部門安全生產(chǎn)的會議文件精神,認真執(zhí)行有關(guān)指示要求。

 。ǘ┙⒔∪陌踩芾碇贫,設立安全機構(gòu)并配備專職安全管理人員,制定本單位安全生產(chǎn)規(guī)章制度、操作規(guī)程及安全事故應急預案。

 。ㄈ┎扇∏袑嵱行У拇胧┓e極開展安全生產(chǎn)工作,其中包括:

  1、各經(jīng)營單位(個人)與駕駛員簽訂安全駕駛責任書落實責任人,實行安全事故責任追究制度。

  2、加強從業(yè)人員的安全生產(chǎn)知識教育,所有安全崗位工作人員必須經(jīng)過規(guī)范的教育和培訓取得相應的資格證后才能上崗。

  3、各進站經(jīng)營單位(個人)要嚴格按照站場規(guī)定執(zhí)行報班制度,認真做好司機資格的檢查監(jiān)督工作,督促做好以下工作:

  (1)嚴格按規(guī)定配備駕駛員,嚴禁駕駛員無證駕駛、疲勞駕駛和超速駕駛,單程在400公里以上(高速公路600公里以上)的,必須配備兩個以上駕駛員,并按車輛核載人數(shù)配載乘客,嚴禁超載行駛。

 。2)運輸單位要加強對司乘人員的教育,班車出站后不得沿途上客超載運行,駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過3小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。

  4、進站車輛必須嚴格執(zhí)行“回場必檢,合格放行”制度,每個經(jīng)營單位及駕駛員要自覺配合站場車輛安檢員對車輛的檢驗,檢驗合格后方可繼續(xù)營運,嚴禁技術(shù)性能不合格、安全無保障的違規(guī)客車或臥鋪鋪位堵塞消防通道的客車參與客運經(jīng)營。

  5、客運經(jīng)營者嚴格執(zhí)行物價部門和我站規(guī)定的票價,不得擅自提高或降低票價。

  6、所有營運車輛必須配備三角木、2個或2個以上經(jīng)檢驗合格的滅火器,如無配備或配備不符合要求的,由我站強制配備,所需費用由客車經(jīng)營者負責。

  7、嚴禁旅客攜帶易燃易爆有毒有腐蝕性的.物品及其它危險品上車,防止各類安全事故的發(fā)生。

  8、車輛必須保持清潔、干凈,不能將車內(nèi)垃圾掃落站場。車容不正、安全部件(輪胎、燈光、剎車系統(tǒng)、方向盤等)不合格的車輛不準進站經(jīng)營。

  9、所有進站經(jīng)營的車輛要自覺遵守站場規(guī)定,服從“車檢”、“三品”檢查人員和站務工作人員的管理。

  10、嚴禁營運手續(xù)不全、假牌假正和非法改裝、達不到運行技術(shù)標準的車輛進站經(jīng)營,臥鋪客車臥具設置必須為1+1或1+1+1,且縱向布置;大型中級(含中級)以上客車不得設置頂行李架。

  11、合理安排發(fā)車時間,禁止班車夜間(晚22時至早6時)在三級以下山路(含三級)山區(qū)公路達不到夜間安全通行要求的路段運行,運輸企業(yè)嚴格執(zhí)行相關(guān)規(guī)定。

  12、進站經(jīng)營單位將進站車輛行駛證、線路牌、車輛營運許可證、駕駛員駕駛證、上崗證復印件交給本站存檔備查。

  三、進站經(jīng)營單位要認真按照責任書條款執(zhí)行落實,我站將對各單位執(zhí)行情況進行不定期檢查。

  四、本責任書不影響黨及司法機關(guān)對責任人追究黨紀和刑事責任。本責任書未盡事宜以《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》為準。

  五、本責任書一式兩分,汽車站、進站經(jīng)營單位(個人)各執(zhí)一份,有效期自XX年XX月XX日至XX月XX日止。

  駕駛?cè)耍?/p>

  日期:XX年XX月XX日

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