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治超工作目標(biāo)責(zé)任書
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治超工作目標(biāo)責(zé)任書1
。ǘ朮X年度)
棗林鄉(xiāng)人民政府
責(zé)任人:
責(zé)任人:
二〇XX年三月
治理非法超限超載工作目標(biāo)責(zé)任書 為認真貫徹落實省、市、區(qū)關(guān)于治理非法超限超載車輛運輸、確保道路交通安全的精神,加強對貨源裝運地、道路運輸企業(yè)、道路運輸從業(yè)人員的監(jiān)督管理規(guī)范貨運市場秩序,明確目標(biāo)責(zé)任,特制定本目標(biāo)責(zé)任書。
本目標(biāo)責(zé)任書遵循公開、公平、公正、實事求事的原則制訂。 治理非法超限超載運輸工作是在西溫莊鄉(xiāng)人民政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)和安排下進行。各相關(guān)單位及源頭企業(yè)應(yīng)建立相應(yīng)的工作機構(gòu),落實目標(biāo),責(zé)任到人,主要領(lǐng)導(dǎo)是第一負責(zé)人。積極開展治理超限超載車輛工作。 各相關(guān)單位及源頭企業(yè)必須按照《山西省人民政府關(guān)于治理非法超限超載車輛確保交通安全的意見》的相關(guān)規(guī)定,要積極配合上級部門,要在各自辦公區(qū)懸掛版面,設(shè)立警告、警示牌。各村要按照屬地管理的原則,加強對轄區(qū)內(nèi)運輸車輛的'管理。各村協(xié)管員工進駐各裝載貨物源頭,對轄區(qū)出場車輛的裝載情況進行嚴(yán)格監(jiān)管,杜絕超限超載車輛出廠上路。各相關(guān)單位及源頭企業(yè)要進一步加強人員素質(zhì),確保在治超工作中無違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),從嚴(yán)從重處罰。 要實行責(zé)任倒查制度,并將治超工作列入年終考核范圍。從領(lǐng)導(dǎo)重視、源頭管理、配合協(xié)調(diào)、執(zhí)法行為等方面進行全面考核,對治超政策不落實、玩忽職守、敷衍了事XX甚至違法亂紀(jì)的單位,并按程序追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的管理責(zé)任,嚴(yán)肅治超紀(jì)律。
二〇XX年三月
治超工作目標(biāo)責(zé)任書2
治理非法超限超載車輛工作目標(biāo)責(zé)任書
為貫徹落實省、市治超工作會議的精神,牢固樹立“抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境”的理念,堅持“政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行”的工作方法,以實施《**省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點,確保各成員單位切實履行治超職責(zé),不斷鞏固和擴大治超工作成果,建立長效的治理機制,為我縣“六條路徑”戰(zhàn)略的實施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的`公路通行環(huán)境,特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書。
主要目標(biāo)任務(wù):
一、 治理非法超限超載車輛,負責(zé)國省干線公路轄區(qū)內(nèi)非法超限超載率控制在0.02%以下,55噸以上非法超限超載率控制在0.02‰以下。
二、 治超機構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報送及時,具體要求達到五有標(biāo)準(zhǔn)(有場所、有隊伍、有車輛、有制度、有經(jīng)費)。
三、 宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實《**省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》(晉政辦發(fā)【20xx】5號)。
四、 清理非法改裝企業(yè),取締不具備生產(chǎn)經(jīng)營資格的非法改裝企業(yè)。
五、 吊銷違法汽車改裝企業(yè)的證照,追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
六、 會同有關(guān)部門,規(guī)范公路沿線煤場、石灰廠、礦山、棕鋼玉廠等管理。
七、 規(guī)范執(zhí)法。無公路“三亂”現(xiàn)象,無重大違法違紀(jì)行為,無中央、省、市主要媒體曝光事件。
八、 堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)和非法儲(售)煤場等貨源站場。
九、 對已辦理營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍中含有“車輛改裝”項目,但未列入公告管理的企業(yè),依法限期辦理變更或注銷手續(xù)。
十、 對非法兼營車輛改裝活動的汽配廠、維修點等進行全面清理整頓,堅決取締無照經(jīng)營行為。
十一、 對于非法改裝車輛現(xiàn)象嚴(yán)重的單位或企業(yè),會同經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)部門組織專項整治,堅決取締汽車非法改裝企業(yè)。
十二、 取締無證儲煤場,非法采沙、采石料場等非法貨運源頭。
十三、 建立考核獎懲制度?h政府將對上述內(nèi)容以百分制形式進行考核打分,獎優(yōu)罰劣,并進行責(zé)任追究。
二〇XX年四月
治超工作目標(biāo)責(zé)任書3
為了加強道路運輸貨運車輛超限超載治理工作,保護國家財產(chǎn)及人民群眾生命安全,維護道路貨物運輸市場秩序,確保公路完好暢通,根據(jù)《公路安全保護條例》和《山東省治理超限和超載運輸辦法》中規(guī)定的運管機構(gòu)的監(jiān)管責(zé)任和經(jīng)省政府公示的貨運源頭企業(yè)所必須履行的義務(wù)和責(zé)任,特簽訂企業(yè)貨運源頭治超工作目標(biāo)責(zé)任書如下:
一、貨運源頭企業(yè)要明確工作人員職責(zé),建立責(zé)任追究制度;對貨物裝載、開票、計重等相關(guān)人員進行培訓(xùn);對貨運車輛駕駛員出示的.道路運輸證和從業(yè)資格證進行登記;
二、貨運源頭企業(yè)要配置相應(yīng)的貨物稱重和計量設(shè)備;建立健全貨運源頭治超登記、統(tǒng)計制度和檔案,并按規(guī)定向貨運源頭管理辦公室報送相關(guān)資料信息;
三、貨運源頭企業(yè)必須接受貨運源頭治超執(zhí)法人員實施的監(jiān)督檢查,并如實提供有關(guān)情況和資料。
四、貨運源頭企業(yè)不得為無牌無證或證照不全的車輛裝載、配載;不得為非法改裝的車輛裝載、配載;不得違反超限超載標(biāo)準(zhǔn),為車輛裝載、配載;
五、貨運源頭企業(yè)不得為超限超載車輛提供虛假裝載證明。
六、貨運源頭企業(yè)工作人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定裝載、計重、開票,不得放行超限超載車輛。
七、貨運源頭企業(yè)不得指使、強令車輛駕駛?cè)顺捱\輸貨物。
源頭管理辦公室(蓋章)
貨源企業(yè)(蓋章)
年 月負責(zé)人簽字:負責(zé)人簽字: 日
治超工作目標(biāo)責(zé)任書4
為貫徹落實省、市治超工作會議的精神,牢固樹立“抓治超就是抓發(fā)展、抓治超就是惠民生、抓治超就是創(chuàng)環(huán)境”的理念,堅持“政府主抓、依法治理、源頭監(jiān)管、嚴(yán)格執(zhí)法、責(zé)任倒查、獎懲并舉、科技引領(lǐng)、輿論先行”的工作方法,以實施《xx省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》為重點,確保各成員單位切實履行治超職責(zé),不斷鞏固和擴大治超工作成果,建立長效的治理機制,為我縣“六條路徑”戰(zhàn)略的實施創(chuàng)建安全、暢通、快捷的`公路通行環(huán)境,特簽訂本目標(biāo)責(zé)任書。
主要目標(biāo)任務(wù):
一、治理非法超限超載車輛,負責(zé)國省干線公路轄區(qū)內(nèi)非法超限超載率控制在0.02%以下,55噸以上非法超限超載率控制在0.2‰以下。
二、治超機構(gòu)健全、制度完善、信息暢通、信息報送及時,具體要求達到五有標(biāo)準(zhǔn)(有場所、有隊伍、有車輛、有制度、有經(jīng)費)。
三、宣傳學(xué)習(xí)、貫徹落實《xx省治理道路貨物運輸企業(yè)和貨運駕駛?cè)朔欠ǔ蕹d辦法》(x政辦發(fā)【xxxx】x號)。
四、清理非法改裝企業(yè),取締不具備生產(chǎn)經(jīng)營資格的非法改裝企業(yè)。
五、吊銷違法汽車改裝企業(yè)的證照,追究相關(guān)人員的法律責(zé)任。
六、會同有關(guān)部門,規(guī)范公路沿線煤場、石灰廠、礦山、棕鋼玉廠等管理。
七、規(guī)范執(zhí)法。無公路“三亂”現(xiàn)象,無重大違法違紀(jì)行為,無中央、省、市主要媒體曝光事件。
八、堅決取締非法生產(chǎn)、改裝、維修車輛企業(yè)和非法儲(售)煤場等貨源站場。
九、對已辦理營業(yè)執(zhí)照、經(jīng)營范圍中含有“車輛改裝”項目,但未列入公告管理的企業(yè),依法限期辦理變更或注銷手續(xù)。
十、對非法兼營車輛改裝活動的汽配廠、維修點等進行全面清理整頓,堅決取締無照經(jīng)營行為。
十一、對于非法改裝車輛現(xiàn)象嚴(yán)重的單位或企業(yè),會同經(jīng)信局、質(zhì)監(jiān)局等有關(guān)部門組織專項整治,堅決取締汽車非法改裝企業(yè)。
十二、取締無證儲煤場,非法采沙、采石料場等非法貨運源頭。
十三、建立考核獎懲制度?h政府將對上述內(nèi)容以百分制形式進行考核打分,獎優(yōu)罰劣,并進行責(zé)任追究。
xxxx年xx月xx日
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