運輸車輛安全的責(zé)任書（精選13篇）
在現(xiàn)在社會，我們都跟責(zé)任書有著直接或間接的聯(lián)系，簽訂責(zé)任書可以有效強化及責(zé)任，明確目標方向。責(zé)任書到底怎么擬定才合適呢？以下是小編為大家整理的運輸車輛安全的責(zé)任書（精選13篇），僅供參考，歡迎大家閱讀。
運輸車輛安全的責(zé)任書1
為加強安全生產(chǎn)管理，落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，防止發(fā)生道路客運群死群傷運輸事故，保護國家財產(chǎn)和人民生命財產(chǎn)安全。根據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)和《__省公路水路春運工作規(guī)范》等有關(guān)規(guī)定，本單位與__市交通運輸局簽訂_______年道路春運安全生產(chǎn)責(zé)任書，保證履行如下職責(zé)：
一、在春運期間40天內(nèi)(1月19日～2月27日)建立24 小時春運值班制度，主要負責(zé)人移動電話24小時不關(guān)機，保持聯(lián)系。
二、保證按照營運客運線路規(guī)定的線路行駛。
三、嚴禁駕駛員過度疲勞駕駛車輛，凡單程在400公里以上(高速公路600公里以上)必須配備兩名以上駕駛員，一次駕駛不超過 4小時，24小時內(nèi)累計不超過8小時。嚴禁晚上10時至早晨6時在三級路(含三級路以下公路)行駛。
四、保證客運車輛衛(wèi)生整潔、文明服務(wù)、規(guī)范經(jīng)營，不亂收費，不發(fā)生拒載事件。
五、保證客運車輛不超載，嚴格按照核定的載客人數(shù)配載旅客。
六、切實做好客運車輛的技術(shù)管理，確保春運前進行二級維護，通過綜合性能檢測，保證車輛的技術(shù)性能完好才能上路。凡不符合運輸安全技術(shù)條件的車輛嚴禁上路行駛。
七、嚴格執(zhí)行車輛進出站例檢制度，認真做好班車回場檢驗工作，保證車輛良好的技術(shù)狀況。
八、做好“三危品”的堵查工作，嚴禁旅客攜帶易燃、易爆危險物品上車，真正把危險品堵在站外、車外。
九、服從交通行政執(zhí)法人員的監(jiān)督檢查，確保道路運輸安全暢通。
十、嚴格執(zhí)行《__省道路運輸安全生產(chǎn)監(jiān)督管理制度》，發(fā)生安全責(zé)任事故，按照規(guī)定進行安全生產(chǎn)責(zé)任倒查和責(zé)任追究。
十一、責(zé)任書一式二份，交通主管部門、責(zé)任單位各執(zhí)一份。
__市交通運輸局(蓋章) 簽訂單位(蓋章)：__________
責(zé)任人簽名：__________ 責(zé)任人簽名：____________
______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書2
為認真抓好春運期間安全生產(chǎn)工作，進一步落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任，堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，防止和減少安全生產(chǎn)事故的發(fā)生，特簽訂本安全生產(chǎn)目標管理責(zé)任書：
建立健全春運安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)，制定工作方案，層層落實責(zé)任，加強對本企業(yè)春運安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。
對本企業(yè)職工進行一次全面的春運安全生產(chǎn)和職業(yè)道德教育活動，提高職工安全意識和責(zé)任心，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
對站內(nèi)各場所進行一次全面的安全隱患排查，對排查出的隱患及時整改，確保安全生產(chǎn)。
在春運前對全站參營車輛檔案進行清理，對車輛、人員進站參營手續(xù)不全的，不得予以排發(fā)班。
嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”規(guī)定，加強對“三危品”的檢查力度，堅決禁止“三危品”上車。
嚴格執(zhí)行車輛例檢制度，加強例檢臺工作人員責(zé)任心，對例檢不合格的車輛，一律不得違規(guī)發(fā)放例檢合格證。
建立完善應(yīng)急預(yù)案，及時向駕駛員通報天氣情況，特別是針對凝凍、雨雪等惡劣天氣，要根據(jù)實際情況準備相應(yīng)的應(yīng)急物資，遇突發(fā)情況，服從行業(yè)主管部門調(diào)度，及時安全疏散旅客。
合理安排進站參營車輛發(fā)班時間，避免站內(nèi)發(fā)班車輛夜間行駛達不到安全通行條件的三級(含三級)以下公路，盡量避免站內(nèi)發(fā)班車輛在凌晨2點-5點行駛。對站內(nèi)發(fā)班且運行時間段包含凌晨2點-5點的客運車輛，客運站必須要求車輛所屬企業(yè)報送該條班線客車凌晨2點-5點休息方案，明確休息站點，無休息方案、休息站點不明確的一律不得發(fā)車。
做好本企業(yè)的維穩(wěn)工作，妥善處理企業(yè)內(nèi)部矛盾，堅決禁止違規(guī)上訪。
建立完善安全值班和信息報送制度,及時上報各類突發(fā)情況和安全事故信息。
本責(zé)任書一式兩份，監(jiān)督單位和責(zé)任單位各持一份，雙方簽字生效。
監(jiān)督單位：紅花崗區(qū)道路運輸管理所 責(zé)任單位：
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書3
為認真貫徹落實國家及省、市有關(guān)安全生產(chǎn)工作會議精神，切實加強城市客運服務(wù)行業(yè)安全生產(chǎn)和安全防范工作，遏制重特大事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，特簽訂本責(zé)任書。
1、成立由行政一把手任組長的安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)組，組織落實好城市客運服務(wù)的安全生產(chǎn)工作，做到管理不到位不放過，安全措施不落實不放過，責(zé)任不明確不放過。安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)組的工作責(zé)任內(nèi)容、責(zé)任人要上報、上墻。
2、建立完善城市客運服務(wù)突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案、安全生產(chǎn)等相關(guān)制度，并抓好落實。
3、定期開展城市客運服務(wù)安全隱患排查整治活動。對排查出的安全隱患要立即整改，不能立即整改的，要制定整改計劃。安全隱患排查整改工作要做好記錄，實行誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)，并及時上報總公司辦公室。
4、切實加強對人力客運三輪車的服務(wù)管理和從業(yè)人員的安全教育培訓(xùn)，確保文明行車，安全運營。
5、對運營車輛要進行及時維修保養(yǎng)，確保車輛性能良好，嚴禁“病車”上路，防止發(fā)生安全事故。
6、要加強對人力三輪車運營的管理，重點整治人力三輪車急停、猛拐、亂停、亂放、亂調(diào)頭違章行駛及違規(guī)操作等現(xiàn)象。
7、本責(zé)任書簽訂后，如因工作不落實或落實不到位，造成城市客運服務(wù)發(fā)生重特大交通事故或者人員傷亡、財產(chǎn)損失的，將依據(jù)國家及本責(zé)任書有關(guān)規(guī)定，追究責(zé)任單位行政一把手、直接管理人員及當(dāng)事人的責(zé)任。
8、本責(zé)任書一式兩份，自簽字之日起生效。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書4
為認真貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主，防消結(jié)合，綜合治理”的安全生產(chǎn)管理工作方針，進一步加強對市出租汽車行業(yè)的安全生產(chǎn)管理，強化安全生產(chǎn)主體責(zé)任，落實安全管理責(zé)任制度，預(yù)防和減少安全生產(chǎn)及火災(zāi)事故的發(fā)生，保障國家和人民群眾生命財產(chǎn)安全，確保市出租汽車行業(yè)安全、穩(wěn)定、優(yōu)質(zhì)運行，促進社會經(jīng)濟順利發(fā)展，根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國消防法》、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》(國發(fā)?__?23號)、《國務(wù)院關(guān)于進一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》(國發(fā)[__]2號)、《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的實施意見》及《昆明市關(guān)于重大安全事故行政責(zé)任追究的規(guī)定》等有關(guān)規(guī)定，我局結(jié)合行業(yè)實際，制定了《昆明市出租汽車行業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)目標管理責(zé)任書》。各責(zé)任單位應(yīng)當(dāng)按照該目標責(zé)任書的要求，認真履職，確保安全生產(chǎn)及防火安全平安，創(chuàng)建平安昆明。
一、實施要求
(一)各責(zé)任單位要落實《昆明市人民政府關(guān)于推行安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”進一步強化安全生產(chǎn)責(zé)任制的實施意見》，建立健全“一把手”負總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)具體負責(zé)的安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”責(zé)任制。
(二)各責(zé)任單位要切實將安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)目標管理工作納入重要議事日程，加強領(lǐng)導(dǎo)，確保安全經(jīng)費的投入，采取有效措施，加大對安全隱患的排查整改，嚴格預(yù)防安全事故發(fā)生，確保單位和企業(yè)安全生產(chǎn)及防火安全形勢穩(wěn)定。
(三)各責(zé)任單位的法人代表是安全工作的第一責(zé)任人，對安全工作負總責(zé)。要定期或不定期召開安委會或安全領(lǐng)導(dǎo)小組工作會議，分析、研究、解決安全工作中的重大問題;認真制定安全管理工作計劃和目標，統(tǒng)籌安排，周密部署，強化措施，全面落實各級安全生產(chǎn)責(zé)任制。
(四)各責(zé)任單位要不斷完善安全生產(chǎn)及防火安全規(guī)章制度和各級安全工作，做到組織機構(gòu)健全、安全管理人員落實到位;按規(guī)定報告安全生產(chǎn)及防火安全月報表和信息;建立安全生產(chǎn)及防火安全例會制度、事故通報制度、隱患落實整改制度等相關(guān)制度，形成長效監(jiān)管機制。
(五)各責(zé)任單位要加強安全生產(chǎn)及防火安全監(jiān)督管理。要經(jīng)�；虿欢ㄆ陂_展本行業(yè)或領(lǐng)域安全檢查和專項治理，切實抓好安全隱患整改的落實;督促生產(chǎn)經(jīng)營者嚴格執(zhí)行“三同時”規(guī)定，確保安全目標管理的實現(xiàn)。
(六)加強安全宣傳教育工作。安全工作是單位乃至個人生存發(fā)展永恒的主題，人是起決定作用的關(guān)鍵因素。各責(zé)任單位要加大安全生產(chǎn)及防火安全法律法規(guī)的宣傳力度，積極開展安全宣傳教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員安全技能和安全防范意識，營造良好的安全生產(chǎn)氛圍。
(七)加強應(yīng)急救援預(yù)案的建設(shè)。要在《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》的前提下，不斷修訂、補充、完善安全事故應(yīng)急救援預(yù)案，建立應(yīng)急救援隊伍，配備應(yīng)急救援裝備和器材，加強應(yīng)急救援聯(lián)動機制，組織開展實戰(zhàn)應(yīng)急救援演練。
(八)加強“雙基”建設(shè)，做好安全生產(chǎn)、防火安全及綜治維穩(wěn)制度創(chuàng)新工作。
(九)各責(zé)任單位要確保年內(nèi)發(fā)生致人死亡且負同等以上責(zé)任的道路交通事故每百萬車公里小于0.01人次;致人受傷且負同等以上責(zé)任的道路交通事故每百萬車公里小于0.1人次;道路交通責(zé)任事故每萬車公里小于0.05次;道路交通安全違法行為每萬車公里小于0.2次。
(十)落實矛盾糾紛排查調(diào)處機制。各責(zé)任單位要設(shè)立專職或兼職矛盾糾紛排查調(diào)處人員，定期進行矛盾糾紛排查，及時掌握重點人員、重點事項，定期分析、研究本單位維穩(wěn)形勢及時、妥善處臵不穩(wěn)定因素;充分發(fā)揮企業(yè)黨組織和工會的作用，暢通訴求渠道，堅決杜絕群體性上訪事件;每季度應(yīng)上報一次矛盾糾紛排查及處臵情況，遇有突發(fā)性事件隨時上報。
二、獎懲辦法
根據(jù)《安全生產(chǎn)法》及《消防法》的有關(guān)規(guī)定，各企業(yè)主要負責(zé)人對本單位的安全生產(chǎn)及防火安全工作全面負責(zé)。與專委會簽訂責(zé)任書后，要從講政治的高度和大局出發(fā)，落實安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”和安全目標管理責(zé)任制，確保單位和行業(yè)安全、穩(wěn)定。專委會將組織不定期的檢查，并組成評定小組對各企業(yè)本年度目標責(zé)任執(zhí)行、落實完成情況進行綜合評定。
(一)對評定為優(yōu)秀，成績突出的企業(yè)，給予一定獎勵，計入年終服務(wù)質(zhì)量信譽考核成績，作為重要參考。
(二)考評為不合格或被一票否決的企業(yè)，取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格。
(三)發(fā)生安全責(zé)任事故或者發(fā)生一次性死亡3人以上安全責(zé)任事故，未按規(guī)定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，取消當(dāng)年評先評優(yōu)資格，并在全行業(yè)通報批評。
(四)發(fā)生安全責(zé)任事故未按規(guī)定程序及時上報或隱瞞、虛報事故的單位，將按《昆明市出租汽車企業(yè)服務(wù)質(zhì)量信譽考核實施細則》相關(guān)評分標準進行扣分。
(五)有以下情形之一的，對全年安全生產(chǎn)及防火安全管理工作實行一票否決：
1、發(fā)生一起職工因生產(chǎn)安全或火災(zāi)事故死亡1人(含1人)以上責(zé)任事故的;
2、因安全生產(chǎn)及防火安全管理責(zé)任、制度不落實而導(dǎo)致死亡事故或群體受傷、群體中毒對社會造成重大影響事件或直接經(jīng)濟損失在20萬元以上(含20萬元)的;
3、發(fā)生一次性死亡3人以上安全責(zé)任事故(50%以上責(zé)任)及直接經(jīng)濟損失20(含)萬元以上的;
4、因管理責(zé)任或“三違”等行為造成事故，對社會造成危害的事件的;
5、發(fā)生群體性上訪、停擺等影響社會穩(wěn)定事件的;
6、對安全生產(chǎn)及防火安全管理工作玩忽職守，失職瀆職，行政不作為的有關(guān)責(zé)任人，按照國家有關(guān)規(guī)定，追究行政責(zé)任;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
三、其他事項
(一)出租汽車管理安全生產(chǎn)專業(yè)委員會每半年對各企業(yè)安全生產(chǎn)、防火安全、綜治維穩(wěn)工作完成、落實情況進行督促檢查。
(二)本責(zé)任書一式兩份，市出租汽車管理局、責(zé)任單位(部門)各一份，簽字后生效。
(三)本責(zé)任書期限自__年1月21日至__年1月22日。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書5
為貫徹執(zhí)行《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國道路交通安全法》及其《實施條例》等相關(guān)法律、法規(guī)和規(guī)章制度，為了做好我公司__年安全生產(chǎn)管理工作，增強駕駛員自身的安全意識，落實駕駛員交通安全責(zé)任，遏制重大交通事故，減少一般交通事故，切實維護企業(yè)和經(jīng)營者的利益，確保人民生命財產(chǎn)安全和營運車輛正常運行，特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任目標：
堅持“以人為本”、“安全第一 預(yù)防為主”的理念和方針，實現(xiàn)零違章、零事故、零傷亡、零損失、零投訴的目標，保障交通安全。
二、責(zé)任內(nèi)容：
1. 駕駛員要牢固樹立“以人為本，安全第一”的客運宗旨，嚴格遵守《道路交通安全法》、《道路運輸管理條例》，自覺接受公安交通管理部門、運管部門、公司安全監(jiān)督管理部門的監(jiān)督、管理。
2. 駕駛員必須嚴格按照公司制定的《駕駛員安全操作規(guī)程》駕駛營運車輛。
3. 駕駛員必須按規(guī)定簽訂駕駛員聘用合同，嚴禁無證駕駛。
4. 駕駛員必須按時參加安全教育培訓(xùn)，積極參與公司組織的各項安全教育活動，增強安全意識，提高風(fēng)險控制和事故防范能力。
5. 駕駛員要堅決做到不開超速、超載車，不開帶病車、不開湊和車、不開盲目冒險車，不強行會車、不酒后駕車，不將車交給無證人員駕駛。
6. 駕駛員要始終保持車容、車貌、車況安全技術(shù)性能良好，做好出車前、行車中、收車后的車輛檢查，做到勤檢查、親調(diào)整，及時掌握車輛安全技術(shù)狀況。
7. 駕駛員要積極配合公司組織的各項安全檢查工作，對查出的各項安全隱患，應(yīng)無條件立即進行整改。
8. 駕駛員必須做到嚴格執(zhí)行和遵守物價局核定的票價，不得亂漲價、不得宰客、甩客。
9. 駕駛員必須做好車輛滅火器材的日常檢查工作，保證滅火器材合格有效，并按規(guī)定放置。
10. 駕駛員必須自覺執(zhí)行車輛一、二級維護計劃、重點項目檢查計劃，按時進廠維護車輛。
11. 駕駛員必須配合車站“三品”檢查工作，杜絕“三品”上車。嚴格按車站管理規(guī)定，聽從指揮，堅持做到車輛檢查，報班制度，自覺遵守“三不進站，五不出站” 制度。
12. 駕駛員要關(guān)愛乘客、優(yōu)質(zhì)服務(wù)，行駛中合理操作，杜絕乘客受傷等意外事件發(fā)生。
13. 各駕駛員必須與公司簽訂駕駛員安全目標責(zé)任書，按照誰駕駛誰負責(zé)、誰經(jīng)營誰負責(zé)的原則，堅決杜絕不安全交通事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。
14. 以上各條駕駛員必須遵守，如有違反將按照《安全生產(chǎn)獎懲制度》進行處罰，造成嚴重后果均由駕駛員承擔(dān)責(zé)任。
三、本責(zé)任書一式兩份，有效期自__年1月1日至__年12月31日，公司、駕駛員各執(zhí)一份，從簽字之日生效。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書6
為了進一步貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，堅持“誰檢查，誰負責(zé)”的原則，強化安全生產(chǎn)管理，遏制重、特大事故，保障人民群眾生命和財產(chǎn)安全，促進我縣經(jīng)濟建設(shè)的健康發(fā)展和社會穩(wěn)定。根據(jù)國務(wù)院和省、市、縣政府對交通安全責(zé)任制的要求，特制定________年度安全生產(chǎn)責(zé)任書。
一、責(zé)任對象
各科室、客運站、農(nóng)村客運中心主管經(jīng)理是安全工作的主要責(zé)任人，科長、站長、主任是安全工作的直接責(zé)任人，各崗位操作人員是安全工作的具體責(zé)任人。
二、責(zé)任考核目標
(一)________年辦公室安全生產(chǎn)考核目標
1、公司成立以總經(jīng)理為組長，班子為成員的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全生產(chǎn)管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
2、妥善保管上級、公司文件齊全、整潔分類裝訂成冊，注意做好保密，做好公司各種證件公章保管工作，確保公司各種證件及時年審齊全有效。
3、確保公司辦公區(qū)域不發(fā)生火災(zāi)、盜竊等，財產(chǎn)損失控制在200元。
4、做好公司各項會議記錄，并妥善保管，以備查驗。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(二)________年__________縣汽車客運站安全生產(chǎn)考核目標
1、嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”。
2、確保站場全年無火災(zāi)、盜竊等情況發(fā)生，財產(chǎn)損失不得超過1000元。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全例檢、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%。
4、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
5、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(三)________年安全科、鄉(xiāng)鎮(zhèn)辦安全生產(chǎn)考核目標
1、杜絕火災(zāi)和一次死亡失蹤3人以上重特大事故輕傷率每月控制在千分之0.5之內(nèi)，總輕傷率控制在千分之一，百車死亡率控制在1人以內(nèi)，百車直接經(jīng)濟損失控制在8萬元以內(nèi)，確保全年不發(fā)生重特大交通責(zé)任事故。
2、建立安全生產(chǎn)管理機構(gòu)，建全安全管理制度及操作規(guī)程，制定并落實安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，并落實到位。依據(jù)公司下達的安全生產(chǎn)控制指標，制定安全生產(chǎn)計劃及實施方案，并嚴格執(zhí)行。
3、全年每月組織一次安全隱患自糾自查行動(重點檢查駕駛員資質(zhì)、車輛安全技術(shù)、安全防范措施)，安全隱患整改率達100%，每月組織一次司機安全學(xué)習(xí)。
4、GPS設(shè)備完好率達100%，監(jiān)控率達100%，嚴格按照公司GPS管理制度嚴格處理違法車輛及駕駛員。
5、全年至少組織一次應(yīng)急救援培訓(xùn)，一次應(yīng)急救援演練。
6、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
(四)________年政工科、財務(wù)科、經(jīng)營科安全生產(chǎn)考核目標
1、財務(wù)科為公司財務(wù)重地，無關(guān)人員不得隨意進入，確保財務(wù)安全，各種票證規(guī)范、齊全有效，賬款相符，注意做好保密，全年財產(chǎn)損失不得超過500元。
2、政工科確保全體員工“五險一金”的購買，特別是醫(yī)療保險和工傷險不得出現(xiàn)漏保，以免給本公司帶來經(jīng)濟損失。
3、經(jīng)營科確保按規(guī)定及時準確審核車輛準入報廢申報工作，確保監(jiān)督執(zhí)行“參營費”的及時收繳，入庫率100%。
4、按照公司安全生產(chǎn)計劃和實施方案，制定相應(yīng)專項實施方案，并嚴格執(zhí)行。
三、責(zé)任追究
1、各主管經(jīng)理、科長、站長、主任、從業(yè)人員，未依法履行安全生產(chǎn)管理職責(zé)及安全生責(zé)任，造成人身傷亡事故的，按《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》、《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《安全生產(chǎn)事故報告和調(diào)查處理條例》等有關(guān)法律、法規(guī)規(guī)章處理。
2、企業(yè)安全生產(chǎn)責(zé)任制與企業(yè)年度考核目標相結(jié)合，實行安全生產(chǎn)一票否決制。
四、考核與獎懲
1、公司對所有安全生產(chǎn)崗位人員實行500元的全年無事故、履職安全獎勵。
2、獎懲
①完成責(zé)任目標的安全生產(chǎn)崗位相關(guān)人員，安全獎全額兌現(xiàn)。
�、诎垂景踩剳椭贫龋窟`反一次扣除安全獎50%。
�、鄣谌芜`反公司安全生產(chǎn)獎懲制度規(guī)定，嚴格按安全生產(chǎn)獎懲制度給予處罰。
④公司安全領(lǐng)導(dǎo)小組對所有安全生產(chǎn)崗位上述各項指標完成情況組織年終考核，不能完成責(zé)任目標的，取消當(dāng)年評先資格。完成責(zé)任目標的，并被上級和公司評為安全工作先進個人的，公司將給予一定獎勵。
�、荽素�(zé)任書一份，由安全科存檔。從簽字之日起生效，如在執(zhí)行中責(zé)任人更替，由繼任者履行。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書7
甲方：________市公共交通有限公司江南客運站
乙方：________________
為進一步加強汽車站安全源頭管理，消除事故隱患，預(yù)防和減少道路交通事故，落實“三不進站”、“六不出站”原則，依據(jù)《汽車客運站安全管理規(guī)范》，參照行業(yè)有關(guān)安全管理規(guī)定，并結(jié)合實際特制定本責(zé)任書。
第一條：本責(zé)任書適用于：
1、本站所有進站企業(yè)車輛，社會車輛班線客運經(jīng)營者。
2、春運、節(jié)假日外公司調(diào)入本站加班車輛客運經(jīng)營者。
第二條:本責(zé)任書主要內(nèi)容為車輛進站安全資料審查、車輛安全技術(shù)性能檢查、旅客行包“三品”檢查的防范措施等內(nèi)容。
第三條：凡進站車輛的各企業(yè)作為安全管理的第一責(zé)任人，應(yīng)協(xié)同車站，按照本單位的管理制度，加強對本企業(yè)車輛安全運行的監(jiān)管。
第四條：凡涉及到本責(zé)任書具體內(nèi)容的，由車輛駕乘人員和車站負責(zé)具體管理實施。
客車進站安全資料的登記
第五條：進站車輛首次進站發(fā)班前，應(yīng)向甲方提供以下資料，供甲方在車輛檔案中錄入，有一項不合格者，甲方拒絕進站。
1、道路運輸證及線路標志牌。
2、駕駛員的駕駛證及資格證。<含乘務(wù)員資格證>。
3、行駛證及年審、春檢有效審驗記錄。
4、車輛二級維護有效證明。
5、車輛的保險證明。<含強制險>。
6、運管部門開具的進站證及進站通知單。
第六條：凡第五條有關(guān)內(nèi)容時間到期，車輛更新、更換車主，需及時到甲方業(yè)務(wù)科進行更改及重新簽定本責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停止發(fā)班。
第七條：甲方調(diào)度在車輛報班前，需認真審核報班車輛的基礎(chǔ)資料，并逐項登記《車輛安全運行報班登記表》，雙方簽字認可后，憑安檢合格證給予報班。
第八條：甲方調(diào)度在當(dāng)班期間，對自己所派出的發(fā)班車輛有關(guān)特殊情況應(yīng)認真做好記錄，以完備責(zé)任。
客車出站安全技術(shù)性能檢查
第九條：車輛安檢實行一班一檢制度，乙方車輛在發(fā)班前，必須到車站車輛安全檢查臺進行檢查、檢驗合格，甲方發(fā)給安檢合格證，檢驗不合格，停班檢修，經(jīng)修復(fù)檢驗合格，發(fā)給合格證。
第十條：凡檢驗合格的車輛，駕駛員應(yīng)在安檢合格證存根上簽字認可，以完備責(zé)任。
第十一條：客運車輛安全部件技術(shù)狀況檢查的主要內(nèi)容：
1、轉(zhuǎn)向：轉(zhuǎn)向節(jié)及比臂，轉(zhuǎn)向橫、直拉桿及球銷應(yīng)無裂紋和損傷;轉(zhuǎn)向盤應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活，操縱方便。
2、制動：無漏油、漏氣現(xiàn)象;相關(guān)連接鎖銷齊全、牢固;駐車制動有效;氣壓表工作正常。
3、傳動：離合器應(yīng)結(jié)合平穩(wěn)，分離徹底;中間軸承和萬向節(jié)不得有裂紋和松曠現(xiàn)象;驅(qū)動橋梁不允許有裂紋。
4、照明：前照燈、霧燈、轉(zhuǎn)向信號燈、示廓燈、制動燈、前位燈、后位燈、危險報警閃光燈齊全有效。
5、輪胎：輪胎不得有嚴重磨損(轉(zhuǎn)向輪的胎冠花紋深度不得小于
3.2mm其余輪胎胎冠花紋深度不得小于1.6mm);輪胎不得有破裂和割傷(輪胎的胎面和胎壁上不得有長度超過25mm或深度足以暴露胎簾布層的破裂和割傷);氣壓符合要求。
6、懸掛：不得有斷裂、移位現(xiàn)象。
第十二條：乙方營運客車駕駛員出站發(fā)班前應(yīng)向旅客亮證，接受旅客監(jiān)督。
第十三條：甲方車輛安檢工作人員應(yīng)積極參加行業(yè)等部門的業(yè)務(wù)培訓(xùn)活動，做到業(yè)務(wù)熟練;持證上崗。
客車出站檢查
第十四條：客車出站甲方實行一班一檢制度，凡乙方正常運行的車輛，出站時應(yīng)主動停車，接受甲方門崗的檢查。
第十五條：客車出站甲方檢查的主要內(nèi)容為：
1、當(dāng)班當(dāng)次有效路單;
2、單程400公里以上是否配備雙班駕駛員;
3、是否有超員、超載行為;
4車輛是否載有“三品”;
5、有無無照駕車行為;
6、駕駛員是否有飲酒行為;
7、是否懸掛客運線路標志牌;
8旅客和司乘人員是否系好安全帶。
第十六條：甲方門崗安檢人員應(yīng)認真按第十五條內(nèi)容逐項檢查出站客車，凡檢查合格的車輛，按《浙江省營運客車出站安全檢查登記表》內(nèi)容逐項登記，并由駕乘人員簽字后方可放行。
第十七條：甲方門崗對第十五條內(nèi)容有一項不合格的，應(yīng)阻止客車出站，并責(zé)令當(dāng)場糾正，乙方應(yīng)無條件服從，以絕對保證車輛出站安全。
第十八條：甲方門崗值班人員應(yīng)熟悉業(yè)務(wù)，分工明確、各負其責(zé)，并做好工作日志記錄工作。
旅客“三品”的檢查
第十九條：凡進站旅客攜帶行包由甲方負責(zé)實施“X光”安全檢查。第二十條：甲方安檢員對檢查出的“三品”、按有關(guān)規(guī)定進行現(xiàn)場處理，杜絕“三品”進站上車并做好各種原始記錄。
第二十一條：甲方門崗人員檢查“三品”是對此項工作的重復(fù)檢查，乙方應(yīng)積極配合，并負責(zé)給旅客做好解釋工作。
第二十二條：旅客在站內(nèi)上車前，乙方駕駛員、乘務(wù)員對旅客攜帶的行包、也有責(zé)任進行檢查。出站中途上車的旅客行包由乙方負責(zé)檢查，并由乙方承擔(dān)全部責(zé)任。
防范措施
第二十三條：乙方進站車輛駕、乘人員要堅決遵守國家法律、法規(guī)《道路運輸條例》及本站的各項管理制度。
第二十四條：乙方對甲方提供虛假資料、強行出站、拒不接受安全檢查的，除按照甲方有關(guān)制度處罰外，并承擔(dān)一切后果。
第二十五條：乙方在車輛運行途中，要安全謹慎駕駛、嚴禁超員、超載、超速，以保障廣大旅客的.生命財產(chǎn)安全。
第二十六條：乙方車輛單程行駛距離在400公里以上的，必須配備兩名以上駕駛員，保證車輛滅火、防滑設(shè)施用具齊全。
第二十七條：乙方營運車輛應(yīng)服從甲方的統(tǒng)一管理，服從甲方站場人員的指揮，若拒不進站、站外發(fā)車，由乙方承擔(dān)一切后果及全部責(zé)任。
第二十八條：乙方應(yīng)按期向甲方提供每輛進站客車駕駛員信息。附則
第二十九條：乙方應(yīng)認真履行此責(zé)任書，否則，甲方有權(quán)停發(fā)乙方車輛班次，并拒絕進站，由此而產(chǎn)生的一切責(zé)任，由乙方自行承擔(dān)。
第三十條：本責(zé)任書一式二份，自簽字之日生效。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書8
為切實加強道路運輸安全管理按照“政府統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，部門依法監(jiān)督，企業(yè)全面負責(zé)，群眾監(jiān)督參與，社會廣泛支持”的安全工作總要求的原則貓場鎮(zhèn)客運站應(yīng)承擔(dān)以下責(zé)任：
1、認真宣傳、貫徹國家、省、市、縣安全生產(chǎn)法律法規(guī)和相關(guān)文件精神，組織好春運、“五一”、“十一”等重點時段的運輸安全生產(chǎn)工作，并確保汛期及雨、雪、霧等季節(jié)性氣象災(zāi)害期間的道路運輸安全穩(wěn)定。
2、加強道路運輸安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。建立層層負責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任追究制，確保道路運輸安全工作有機構(gòu)、有文件、有措施、有落實。領(lǐng)導(dǎo)小組要經(jīng)常性的深入安全生產(chǎn)第一線檢查指導(dǎo)工作，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)大檢查，及時整改事故隱患，及時解決道路運輸安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的熱點和難點問題。
3、保證本單位安全生產(chǎn)投入經(jīng)費有效實施。
4、層層簽訂安全目標責(zé)任書，建立有行之有效的考核辦法，并將安全生產(chǎn)工作與年度評優(yōu)掛鉤。
5、要嚴格落實《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》，實行封閉式管理、開放性經(jīng)營，建立“三品”檢查制度，做到查車有記載、處罰有記錄，杜絕“三品”上車。堅決落實“三不進站、五不出站”制度，做好一車一檔，一人一檔臺賬工作。
6、把好車輛技術(shù)狀況關(guān)，堅持各項安全例檢制度的落實，并健全各項登記表、合格證等檔案材料，以備查驗。做到車輛技術(shù)不合格的車不參運。客車不超載，客車站嚴格按客車載客定額檢票上車，司乘人員不能超定額載客，凡站內(nèi)超載的處罰客車站，站外和途中超載的，處罰相關(guān)企業(yè)。
7、加強貨運市場安全監(jiān)管，重點加強危貨市場監(jiān)管力度，抓好車輛技術(shù)狀況和從業(yè)人員管理，重點打擊“黑車”從事危貨運輸。
8、春運期間各運輸企業(yè)凡參運車輛必須有齊全有效的運輸證件和春運證，駕駛員有從業(yè)資格證，不得使用無證車輛、無證人員參運，不得超范圍經(jīng)營，嚴格遵守交通法規(guī)和道路運輸管理規(guī)定。調(diào)整司機要到運管駐站部門備案。
9、搞好客運優(yōu)質(zhì)服務(wù)。應(yīng)采取多種形式，搞好優(yōu)質(zhì)服務(wù)。保持站內(nèi)整潔、秩序井然;車容車貌良好;服務(wù)質(zhì)量規(guī)范。站內(nèi)無積客、壓客現(xiàn)象。運輸車輛無倒客、甩客、宰客、溜客等現(xiàn)象，備足運力，保證旅客走得及時、走得安全、走得滿意，無旅客投訴。
10、對從業(yè)人員和安全管理人員定期組織學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，做到全部持證上崗。
11、堅持24小時值班制度，做到有領(lǐng)導(dǎo)帶班和專人負責(zé)，嚴格按時報送信息和數(shù)據(jù)，嚴格執(zhí)行事故報告制度。按照“四不放過”原則做好本單位事故調(diào)查處理。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書9
為了加強我鎮(zhèn)交通運輸?shù)陌踩芾�，保證各種車輛安全行駛，認真貫徹落實“安全第一、預(yù)防為主”的方針，有效預(yù)防和減少轄區(qū)道路交通安全事故的發(fā)生，確保人民群眾生命財產(chǎn)的安全。經(jīng)鎮(zhèn)黨委、政府研究并結(jié)合全鎮(zhèn)實際，對轄區(qū)內(nèi)駕駛員實行安全目標管理，特制定本目標責(zé)任書。
一、遵紀守法。駕駛員在行車過程中必須嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》；認真貫徹執(zhí)行縣委、縣府、當(dāng)?shù)攸h委政府和縣交通部門、交警大隊的相關(guān)道路交通政策、決定和規(guī)定，做到遵章守紀，文明行車。
二、加強學(xué)習(xí)。轄區(qū)內(nèi)駕駛員必須認真學(xué)習(xí)和遵守《中華人民共和國道路交通安全法》，嚴格執(zhí)行安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和各項規(guī)章制度，每月20日按時參加安監(jiān)辦組織的安全教育和業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，遇到交通事故必須全力以赴進行救助，并及時報警（交警二中隊電話：________安監(jiān)辦電話：________）。
三、文明駕駛。
1、駕駛員在行車過程中必須隨身攜帶駕駛車輛的有效證件。
2、駕駛員在行車過程中要作到文明行車，不得有“三超”現(xiàn)象，不得酒后、疲勞駕駛，不得客貨混裝；特別禁止非專營運車輛裝運民爆物品、易燃易爆物品及危險化學(xué)藥品；特別是，私家車、自用長安車嚴禁載客，班線車輛要杜絕超限行駛。
3、駕駛員在行車過程中要嚴格遵守交通規(guī)則，聽從交警指揮，自覺接受交通檢查,做到文明行車、安全駕使。
4、駕駛員在“春運”及其他節(jié)日的運輸時，要嚴格執(zhí)行“春運”、“節(jié)日”的有關(guān)規(guī)定，禁止有“搶運”和各種違章現(xiàn)象的出現(xiàn)。
5、客運車輛必須按規(guī)定的線路營運，配合客運始發(fā)登記員做好客運始發(fā)登記工作，9座以上客車不得在四級以下道路行駛。
6、駕駛員不得駕駛 “三無”車輛和報廢車輛，更不準擅自改裝機動車。
四、嚴禁客運車輛冬季早上6時以前，夜間10點以后行使。所有車輛禁止在冰雪路及大霧天氣下行使。
五、為了加強道路交通安全的管理，強化安全責(zé)任，本目標責(zé)任書實行風(fēng)險抵押制。自愿繳納風(fēng)險抵押金60--120 元。如違反上述任何一款，扣風(fēng)險抵押金并處罰款。
六、不屬于本轄區(qū)的駕駛員在________鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)違反本目標責(zé)任制相關(guān)規(guī)定的，視同轄區(qū)駕駛員執(zhí)行。
七、本責(zé)任書一式兩份，駕駛員和鎮(zhèn)交安辦各執(zhí)一份
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書10
為確保我公司秩序安全暢通，預(yù)防交通事故，保障國家和人民財產(chǎn)生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通壞境，現(xiàn)結(jié)合我公司實際，丘北縣盛業(yè)客車運輸有限公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責(zé)任書。
一、丘北縣盛業(yè)客車運輸有限公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準設(shè)立，取得客運經(jīng)營權(quán)，統(tǒng)一管理公司各項事務(wù)，負責(zé)向交警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預(yù)防的意見、建議；負責(zé)督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預(yù)防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防范于未然。丘北縣盛業(yè)客運運輸公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準設(shè)立，取得客運經(jīng)營權(quán)。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責(zé)人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責(zé)有重大的事故責(zé)任。其職責(zé)：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發(fā)車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責(zé)”的原則，把安全隱患消除在站內(nèi)、車下和發(fā)車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責(zé)檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客
運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責(zé)任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動到交警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，并按照公司規(guī)定進行相應(yīng)的處罰。
5、駕駛員五十交通安全管理工作，對簽訂的責(zé)任書不落實知識客運車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔(dān)一切后果，公司不予承擔(dān)任何責(zé)任。
三、本責(zé)任書一式兩份，一份由盛業(yè)客運運輸有限公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書11
為確保我公司秩序安全暢通，預(yù)防交通事故，保障國家和人民財產(chǎn)生命安全，努力做到平安運輸為人民群眾創(chuàng)造良好的道路交通壞境，現(xiàn)結(jié)合我公司實際，公司與公司下屬客運駕駛員簽訂安全責(zé)任書。
一、公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準設(shè)立，取得客運經(jīng)營權(quán)，統(tǒng)一管理公司各項事務(wù)，負責(zé)向交警部門及縣人民政府提出交通安全管理事故預(yù)防的意見、建議；負責(zé)督促檢查駕駛員做好安全運輸及交通事故預(yù)防工作，對重大安全隱患及時做出整改，做到防范于未然。公司經(jīng)政府相關(guān)部門批準設(shè)立，取得客運經(jīng)營權(quán)。
二、公司下屬客運駕駛員是客運車輛安全事故的直接負責(zé)人，對自己駕駛的客運車輛因違法行為造成交通事故負責(zé)有重大的事故責(zé)任。其職責(zé)：
1、每位駕駛員要嚴格按照公路客運要求，做好客運車輛出站前的安全檢查，并按要求參加交通安全知識教育（時間又客運公司通知），駕駛員必須完善客運車輛發(fā)車前的例保檢驗放行制服，堅持“誰修理、誰簽字、誰檢驗、誰負責(zé)”的原則，把安全隱患消除在站內(nèi)、車下和發(fā)車點。
2、在行車途中，如有乘客上車，三品查堵工作由駕駛員及售票員負責(zé)檢查。
3、嚴格超速行駛、疲勞駕駛、酒后駕車、違法超載超員和將客運車輛交給其客運駕駛資格的人員駕駛。以及亂停亂放。
4、駕駛員對在安全責(zé)任制不落實，因違法行為被較硬部門記3分以上的，必須主動到交警隊車管所接受教育，公司將針對實際情況及時做出整改，并按照公司規(guī)定進行相應(yīng)的處罰。
5、駕駛員無視交通安全管理工作，對簽訂的責(zé)任書不落實知識客運車輛發(fā)生重大交通事故造成的惡劣影響的，由駕駛員自行承擔(dān)一切后果，公司不予承擔(dān)任何責(zé)任。
三、本責(zé)任書一式兩份，一份由公司存檔、一份由客運駕駛員簽字后自己保存。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書12
為了進一步加強客運車輛管理，增強客運駕駛員的安全意識，提高客運安全運行質(zhì)量，防止交通事故發(fā)生，確保人民生命財產(chǎn)安全，現(xiàn)簽訂如下安全責(zé)任書。
1、客運駕駛員要提高安全意識，增強安全責(zé)任，防止事故發(fā)生。
2、在下雪結(jié)冰天不要出車運行，如遇特殊情況出車，必須裝好防滑設(shè)備，謹慎駕駛，確保交通安全。
3、嚴禁超速、超載、超員、超高。
4、嚴禁無證駕駛和酒后駕駛。
5、嚴禁未參加檢驗的車輛從事客運。
6、嚴禁未參加審驗的駕駛員駕駛車輛。
7、在春運期間，杜絕“三品”上車，確保春運安全。
8、駕駛員要自覺遵守規(guī)章，自覺做好道路交通安全工作。
9、對違章發(fā)生事故造成人身傷亡和財產(chǎn)損失的駕駛員，有關(guān)部門將按規(guī)定從嚴處理。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
運輸車輛安全的責(zé)任書13
為了堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，進一步提高安全責(zé)任意識，防止交通事故的發(fā)生，維護企業(yè)的信譽，確保本客運交通安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《云南省道路交通安全條例》及麗江交通運輸集團有限公司有關(guān)客運交通安全管理規(guī)定，并結(jié)合我公司近幾年來的安全實際情況，特制定本安全責(zé)任書。
一、嚴格遵守國家及公司安全行車管理規(guī)定，按安全行車規(guī)定配備駕駛員，嚴格遵守客車夜間停車休息的相關(guān)安全管理規(guī)定，遵守客運車輛必須避開夜間晚22時至次日凌晨6時在三級及以下山區(qū)公路運行的安全管理規(guī)定，遵守連續(xù)駕車超過4小時必須停車休息不少于20分鐘，一天累計駕車不得超過8小時的安全行車規(guī)定。
二、營車輛必須符合機動車安全運行技術(shù)標準及營運客車技術(shù)要求，不私加座位和擅自改裝車輛。車輛及駕駛員的各種證照、營運手續(xù)必須齊全有效。配備有效的滅火器、鐵鏟、三角木以、防滑鏈、碎玻錘等安全設(shè)備。保證車容整潔，車況良好，做到遵章守紀，禮貌行車，文明優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
三、杜絕超員、超速行駛，杜絕強超搶會，酒后駕車，疲勞駕車等違章行為。
四、運營車輛必須按規(guī)定進行車輛等級評定、維護和審驗，保證車輛的安全技術(shù)狀況良好，符合營運客車技術(shù)要求。必須做到出車前、行車中、收車后的例保檢查，杜絕帶病車上路營運。不在車站站場內(nèi)修車，在站場內(nèi)控制車速，防止站場安全事故的發(fā)生。
五、愛護GPS設(shè)備，保持GPS正常在線，服從GPS平臺的監(jiān)控管理。
六、認真做好車站內(nèi)上客（貨）及中途搭客（貨）的“三品”檢查工作，杜絕易燃、易爆和易腐蝕等危險品上車。
七、如違反以上任何一條或者有其它危及安全行車的行為，公司視情節(jié)，給予停班3-10天和經(jīng)濟處罰。
八、發(fā)生交通責(zé)任事故，按以下條款進行處罰：
1.屬輕微交通事故，負全部責(zé)任的罰款200元；負主要責(zé)任的罰款100元。
2.屬一般交通事故，負主責(zé)、全責(zé)且經(jīng)濟損失五萬元以下的罰款700元，經(jīng)濟損失五萬元以上二十萬元以內(nèi)的罰款1500元，經(jīng)濟損失二十萬元以上的罰款2000元；負次責(zé)且經(jīng)濟損失五萬元以下的罰款500元，經(jīng)濟損失五萬元至二十萬元以內(nèi)的罰款800元，經(jīng)濟損失二十萬元以上的罰款1000元。
3.屬重特大交通事故，負全部責(zé)任的罰款2500元；負主要責(zé)任的罰款2000元；負同等責(zé)任的罰款1200元；負次要責(zé)任的罰款800元。
九、有下列行為之一的，一旦發(fā)生交通安全事故，除按第七條各項規(guī)定處罰外，公司將不協(xié)助處理事故善后工作，不墊支肇事費用，按照安全統(tǒng)籌規(guī)定，事故損失不予理賠，并處停班15-30天。停班期間按車站作息時間到公司參加發(fā)車前的安全宣傳工作，并且不減免一切費用：
1、不按規(guī)定路線行駛，不服從公司調(diào)派，私自攬客運營的；
2、無證駕車，未取得內(nèi)部準駕證、資質(zhì)證以及其它證件不齊的；
3、超載運輸和酒后駕車的；
4、將車輛交給無公司準駕證的人駕駛的。
十、一年內(nèi)發(fā)生一次重特大交通責(zé)任事故或三次其他交通責(zé)任事故的，停班一個月進行整頓教育，情節(jié)嚴重者取消其經(jīng)營資格。
以上責(zé)任書，駕駛員自愿簽字并自愿嚴格遵守。
本責(zé)任書自駕駛員簽字后生效，自續(xù)簽新的責(zé)任書后失效。
責(zé)任人：__________ 責(zé)任人：________
日期：______年______月______日
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