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地鐵接軌夢想征文集合15篇
在日復(fù)一日的學(xué)習(xí)、工作或生活中,大家都不可避免地要接觸到征文吧,征文一般都具有意味深長的結(jié)尾。為了讓您在寫征文時更加簡單方便,以下是小編幫大家整理的地鐵接軌夢想征文,希望能夠幫助到大家。
地鐵接軌夢想征文1
“等到20xx,我們該60多歲了。牽著你的手,坐著地鐵,去我們想去的地方?慈粘鰰r的黃鶴樓,吹夏夜里的江風(fēng),吃美味的小龍蝦!眽粝氤蓡T潘麗娜說,她希望未來,一直有愛人陪伴!爸袊眯值堋眲⑴唷⒀笤诹粞园迳蠈懴隆跋M赣H早日康復(fù),全家都能夠幸!M錆h的明天會更好,早日實(shí)現(xiàn)大武漢的復(fù)興夢!
“我有一個作家夢,走在武漢的.大道上,一路伴著花香,用手中那支平凡的筆寫著。就如同小草有一個鉆出泥土的夢想,每一粒種子都有長成參天大樹的夢想。”夢想成員姚燁的夢想20xx寫得純真、浪漫。
“20xx年,我想地鐵像電梯,可以在任何一層樓停;20xx年,我想地鐵可以在穿越長江的時候,是像海洋世界一樣,有藍(lán)藍(lán)的水、美麗的魚兒……20xx,可以有外星人和我們一起坐地鐵。”在小朋友吳晨的夢想畫作中,一列列地鐵豎起來了,直插天空,車外飄著五彩的云。
“我想未來為地鐵插上一雙翅膀,讓地鐵飛上銀河,讓乘客們?nèi)ビ^賞外太空的美景……我希望未來大家出門首選地鐵,減少空氣污染,每天都能看到藍(lán)藍(lán)的天空!眽粝氤蓡T李舒霏這樣表達(dá)她的夢想。
《大手牽小手,文明低碳出行》,青山區(qū)新溝橋小學(xué)一年級學(xué)生王乾宇將夢想繪在了畫板上,小學(xué)生們向著國旗敬禮,地鐵載著夢想一路飛向月亮城堡!坝枚Y儀規(guī)范言行,用文明美化心理!焙⒆拥膵寢岅惥暾f,畫面靈感來自文明城市創(chuàng)建和武漢精神,兒子則發(fā)揮他的想象力,用一個星期創(chuàng)作了這幅作品。
200個家庭奔向夢想20xx
昨天上午10點(diǎn),在“奔向20xx,夢想出發(fā)”江灘健康跑活動現(xiàn)場,200個“最美家庭”組成的龐大隊(duì)伍,從市政廣場出發(fā),沿著江灘公園綠道一路向北過三陽路口,然后返回起點(diǎn),循環(huán)慢跑里程達(dá)2。5公里。來自棋盤街小學(xué)的五年級學(xué)生陳奕帆最終奪得第一名。
在一片歡聲笑語中,眾多孩子在家長的陪同下,和各行各業(yè)的熱心人士及志愿者一起,出色完成了這項(xiàng)互動任務(wù)。為“暢想20xx——千家萬戶共拼地鐵夢之墻”這場大型地鐵文化公益活動,畫上了圓滿的句號。
地鐵接軌夢想征文2
1月29日,我坐了一回地鐵,體驗(yàn)了坐地鐵的全過程,下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經(jīng)過了這次坐地鐵的經(jīng)歷,我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化,變得越來越現(xiàn)代化,有了地鐵、快鐵,成都這個美麗天府之國多了一道道靚麗的風(fēng)景線,又多了一條條連接各個城市,各個地區(qū)的交通樞紐,讓各個城市、各個地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便,比如讓沒有車的'上班族多了一種交通工具,緩解了公共車的擁擠,讓有些要乘火車,自己又沒有車的人,可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站,地鐵一兩分鐘就可以到一個站,十分方便,不需要坐汽車花費(fèi)幾十分鐘時間。
總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù),不過,坐地鐵時,也得注意車站內(nèi)的警示標(biāo)示,注意不要身體依靠車門,以防車門開時,被摔出去,注意站臺候車標(biāo)示,小心站內(nèi)、車內(nèi)不能抽煙,這些都是需要乘車大家注意的。
地鐵是一種現(xiàn)代化工具,人們需要它,是一個不可不坐的交通工具,大家以后如果有時間,一定要去感受一下,一定不會讓你失望的,但有一個前提,必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!
地鐵接軌夢想征文3
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了,科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵,據(jù)說地鐵比在陸地上行駛的汽車還要快上十幾倍呢!原本乘汽車要三十分鐘的時間,而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽,我和爸爸媽媽從舅舅家走出,準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區(qū),步行來到了一個路口,只見路旁有一個山洞一樣的“口子”張開,上邊寫著“中山北路地鐵1號站”,聽了爸爸的介紹,我才明白,原來這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去,只見里非常寬敞,感覺涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買了票,進(jìn)了第二個入口。乘著電梯往下走,來到了地下第二層——候車大廳。只見大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過的鐵軌,怪好玩的。突然耳邊傳來了一陣巨響,我害怕得躲到爸爸身后,爸爸一把把我拉出來,告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。
地鐵進(jìn)了站,我和爸爸媽媽隨著人流上了車,各自找了個位子坐下!昂魡琛钡罔F開始前進(jìn)了,這時傳來了一陣清脆的聲音:“各位乘客請坐好,地鐵開始前進(jìn)了”。我聽了,連忙抓住邊上的鐵桿。過了幾十秒鐘,我感覺地鐵還是沒起動,嘴里嘀咕著:“這分明是騙人的,等了這么久也不見動靜”。爸爸看了看我,笑著說:“傻孩子,是車子開得太快了,才使你感覺不到的。不信你看窗外!蔽衣犃,轉(zhuǎn)身一看,只見窗外一明一暗,一眨眼的工夫就過了一個站,看得我眼花繚亂。這時,那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了:“南京路步行街到了,要下車的乘客請做好準(zhǔn)備”!皢琛钡罔F停了,門快速自動打開了,我和爸爸媽媽下了車,走上了地鐵口。
一到路面,我就迫不及待地問爸爸:“地鐵為什么能開得那么快?”爸爸說:“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的`一條道,而這條道是筆直的,并且都是用特殊的材料鋪成的,所以省力又省時”。我聽了,不禁贊嘆已,“這是多么偉大的發(fā)明!”
地鐵接軌夢想征文4
我早就聽說湘湖旁正在建造一個地鐵站,所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下,順便也去采訪一下那里工作的工人們。
以前“地鐵”我只能在電視上看到,而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了,要開到我們的家門口了,我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢,在我的心目中,地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車,在底下毫無阻礙,四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去,那該是多么有意思的一件事。有了地鐵,人們可以很快地到達(dá)城市的各個角落,哪怕是很遠(yuǎn)的地方,人們不用再擠著公交車顛簸幾小時,也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時候,城市道路上的汽車會減少,道路會變寬,空氣也變得清新了……
“嘀,嘀,嘀!”一陣汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业乃季w,一眨眼就到了工地,我壓抑不住自己的好奇心,在工地上東張西望,連一個小角落都不放過。
首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架,沒有完工的土地上泥濘不堪,工人叔叔們有的'拿著鐵鍬正在挖土,有的正在認(rèn)真的操作機(jī)器做“作業(yè)”,有的在泥濘的土路上搬運(yùn)材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個四五十歲的工人正在不停地搬運(yùn)鋼管,我就上前采訪他:“請問工人叔叔,你們一天工作幾小時?”“不一定,有時10小時,有時12小時,為了讓蕭山人早日乘上地鐵,我們抓緊每一分,每一秒,爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊(duì)伍。中午,我又被眼前的一個鏡頭吸引住了,只見工人叔叔們?nèi)鍌一群,四五個一堆,正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時愣住了,他們真是太辛苦了,再看看我自己,每天豐衣足食,衣來伸手,飯來張口,還不知道好好學(xué)習(xí),以為讀書都是為了爸爸媽媽,我慚愧地低下了頭,心里像打翻了五味瓶……
游完整個工地,我站在那里,突然一列速度快速,乘坐舒適、設(shè)施齊全,有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來,我乘上地鐵,兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過,一眨眼就到了杭州,上海,北京……爸爸叫了我一聲,我才記起我這是在工地呢!
我想,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,將來我們每個學(xué)校和每個居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接,這樣我們的出行將會更快捷、更安全,甚至將來把我們國家每個城市的地鐵都連接起來,那才好呢!
地鐵接軌夢想征文5
一直想在這個繁華落寞的季節(jié)里寫點(diǎn)文字來祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來將我對過去的眷戀和現(xiàn)在的把握,以及對未來的憧憬表達(dá)出來。換一個角度,其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對于這個太過顯示的社會,并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時光一瞬間白駒過隙,任歲月長河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明,在時間面前一切都太過渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時,文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是,自古以來,與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說,古來圣賢皆寂寞,在我看來,寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月,為什么要寫這些憂傷的文字,三月說因?yàn)榧拍。我們都是一群寂寞的孩子,我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達(dá)出來,任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時,下過寫長篇小說的決定,但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感,一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達(dá),所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。
對于日記這個無惡不赦的.回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無須參預(yù),不必流連?矗瑲q月都離開了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去,不會記錄過去。
偶爾寫的一些文字只限于當(dāng)時的內(nèi)心感慨,所以結(jié)束時,我都會標(biāo)上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點(diǎn)小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁繁華。
此時的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿向往。冥冥之中,我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢。于是,我打理好行李,踏上站臺,準(zhǔn)備上路。
地鐵接軌夢想征文6
前一段時間,我十分討厭坐地鐵,但最近,我不再討厭它了,反而覺得坐地鐵是一種幸福,一種享受。
以前,我認(rèn)為地鐵是“黑牢”,窗外是漆黑一片的隧道,但現(xiàn)在,我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會很無聊——地鐵里有電視看。就算不看電視,也可以默默地背書,我有很多古文都是在地鐵里背的。有時在地鐵里還能遇見同學(xué),和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒事干,研究一下地鐵也挺有趣,每次都會發(fā)現(xiàn)新東西。
媽媽對我說,坐地鐵對有的'人來說是求之不得。確實(shí),有的人坐公交車,一趟沒趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時候正是上下班高峰期,經(jīng)常塞車,而地鐵就不會有這些問題,它時間穩(wěn)定,速度又比車快,多好!
因此,我不應(yīng)該抱怨地鐵,坐地鐵是一種很好的交通方式,我有這個條件,就應(yīng)該利用它。
地鐵接軌夢想征文7
每個人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機(jī),第一次獨(dú)自去看病,第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨(dú)特的感受,就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。
我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時的心,也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時,一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風(fēng)雨的洗禮。
我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后,不知是因?yàn)榫o張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區(qū)”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時,我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地:長龍站。我走進(jìn)了正確的列車?yán)。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長龍站的這個漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學(xué)的'出口,問題解決了,可不一會兒,又出現(xiàn)了一個新問題,我碰到了一個分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的回憶起來:上次我走在布吉中學(xué)前的街道時,看見過這兩個地鐵站的出口,兩個出口到在布吉中學(xué)的左邊,但是C2離布吉中學(xué)更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學(xué)。我十分高興,為我獨(dú)自坐地鐵出來而高興。
回家的時候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。
我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”,并多了一份獨(dú)立。
我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?
第一次,獨(dú)特而又微妙的感受……
地鐵接軌夢想征文8
地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車,在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣,充滿了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢L學(xué)的機(jī)會,我在美國生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想,啥時候在青島也能坐上地鐵。
所以,當(dāng)聽到青島地鐵3號線即將開通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。
地鐵開通這天是個周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導(dǎo)下,有序地進(jìn)入候車站臺。很快,一列靚麗帥氣的.列車駛來,準(zhǔn)確地停在我們面前,車門緩緩開啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。
列車迅速開動起來,飛快地駛?cè)牒诎档乃淼,這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道,顯得分外搶眼。車速很快,但運(yùn)行很平穩(wěn),就連平時經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點(diǎn)不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起,預(yù)示我們也該下車了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去啊!
我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車的距離,可是自從地鐵開通后,我竟舍近求遠(yuǎn),每天背著沉重的書包去趕地鐵,坐一站下車,然后再“換乘”公交車坐一站到家!雖然這事說出來有點(diǎn)難為情,但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵,也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線路也遠(yuǎn)沒那么復(fù)雜,但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿朝氣,洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢想,下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開通,下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢想征文9
在地鐵里,遇到了一些人,也錯過了一些人,也有過很多的愿景,也破滅了很多期許。也許你在地鐵里,遇到過心儀的女孩,卻與她在下一站錯過,你可能感恩過那個讓連連瞌睡的你暫歇的有力肩膀,醒來卻錯過了一句感謝。
在地鐵里,總有一刻,讓你覺得這個世界滿是陽光。遇到那個地鐵站內(nèi)茫然失措,不知道如何買票乘坐地鐵的男孩時,馬上就要遲到的周春花還是選擇了停下來幫助他,自己小小的善舉舉卻給這個第一次來深的少年以前行的力量。多少年過去了,少年依然在講起這件事。
在這個微型的小社會里,每一個人都是參與者,每一個人都是旁觀者。早起擠地鐵的冷芳,喜歡觀察著地鐵里那些和他一樣在為生活努力打拼的人?吹揭粋20多歲的年輕人蹲在地鐵的角落里打盹兒,冷芳遞上了手里的報(bào)紙!艾F(xiàn)在我也忘不了他的眼神,或許是感激吧,好溫暖”。很多人和管啟富一樣,懷念著初來深圳打拼的時光,回憶著地鐵上那些美麗的邂逅,更希望保存那份努力向前的.初心。
地鐵正在成為一個城市都市化的象征,在為我們提供便利,改變生活的同時,也會給我們帶來更多的寶貴的回憶。在這個流動的空間里,頡取的瞬間就可分享出一個個活色生鮮的世界來。
地鐵接軌夢想征文10
我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。
早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發(fā)的,有直發(fā)的,有長發(fā)的,有短發(fā)的,有黑發(fā)的,有白發(fā)的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運(yùn)動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。
人們進(jìn)了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細(xì)膩的手,那寬大的手,那纖細(xì)的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。
車廂里騷動了一陣后,又恢復(fù)了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的'聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……
一個穿著藍(lán)襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機(jī),上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風(fēng)衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進(jìn)了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機(jī),插上耳機(jī),悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機(jī),拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅(jiān)持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機(jī)給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……
到了要下車的站點(diǎn),我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發(fā)展的事實(shí):上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī),青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的大都市了。
地鐵接軌夢想征文11
天下午,我和兩個同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動。
我們接受了安全與服務(wù)知識的培訓(xùn),穿著統(tǒng)一的服裝后,我們一人拿著一個牌子,上面分別寫著:有序排隊(duì),先下后上和左行右立。之后,我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來。只要一有地鐵進(jìn)站,我們就大聲喊起口號:有序排隊(duì),先上后下!左行右立!乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始,我們都還很緊張,低著頭,不敢大聲說話,但后來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了,但我們并沒有放棄,繼續(xù)尋找我們的下一個目標(biāo)。我看到有一個老奶奶在下車區(qū)等車,便立馬跑上前去,跟老奶奶講了我們的口號后,她很自覺地站到等候區(qū)內(nèi)了,我心里像吃了蜜一樣的.甜。但后來就不是那么順利了,每每都被人拒絕,在看看我的那兩個同學(xué),她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過我們還有另一個好辦法:我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來往的人,邊發(fā)邊講我們的宣傳口號。果然,這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動,我們非常開心,有機(jī)會我們還要參加這樣的公益活動,多為社會做貢獻(xiàn),并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識!實(shí)現(xiàn)我們的夢想。
地鐵接軌夢想征文12
青島是一座美麗的濱海城市,我非常喜歡大海,但是從膠州到青島海邊,只能坐長途車或是開私家車,每次都需要二三個小時的路程。假如有一種快捷方便的交通工具,能從家門口直接通到大海邊,那該有多好。
隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)在很多大城市,比如:北京、上海、廣州等都有了地鐵,乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個爽!每次回姥姥家都要在北京倒地鐵,我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。
我隨著人流進(jìn)到地鐵站,先進(jìn)行安檢,然后到自動售票機(jī)買票,只要在屏幕上找到所到站點(diǎn)輕輕一點(diǎn),再投入紙幣或硬幣,地鐵票就輕松到手了,免去了長時間排隊(duì)的困擾。到了地鐵入口,把票一刷,剪刀口自動打開,我正式進(jìn)了站臺,然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向,就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來,沿途根本不需要太多的工作人員。站臺邊封閉著一道道玻璃墻,是因?yàn)榈罔F速度快,為保障人們的安全所設(shè)。不一會兒,就聽“轟隆隆”作響,如一陣風(fēng)一般,地鐵呼嘯而來,準(zhǔn)確地?吭谡九_,真像一條長龍。先是玻璃門打開,然后地鐵的門才真正打開,人們先下后上,秩序井然,速度還快。車上的人很多,我找了欄桿靠住,感覺剛站穩(wěn),就聽預(yù)報(bào)已經(jīng)到了第二站,不到十分鐘,就過了四站地,我也該下車了。走出車門,來到出站口,把車票插入回收口,我順利出站,只可惜票再也拿不出來了,我還想留作記念呢。
我看了一下時間,從進(jìn)站到出站整個過程只用了二十幾分鐘,多么快速、多么方便,真令我出乎意料!從此,我喜歡上了地鐵,更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵,讓我能坐著地鐵去看大海,免去乘坐長途車的辛苦跋涉。
地鐵是在地下穿行,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠,不易發(fā)生事故,雖然在地下看不到美麗的'景色,但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏,給人溫暖舒適之感,更能讓人同步了解到時事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻,是公共汽車和小轎車永遠(yuǎn)無法攀比的,相信,坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”!
xxx年12月18日,傳來青島首條地鐵3號線全線通車的好消息,預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時代,簡直大快人心!青島地鐵的開通,不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏,也縮短了我與大海的距離,乘著地鐵去看海已不再是夢想,我真是太激動、太興奮了,迫不急待希望夏天早日到來!
只要心中有夢,皆可與現(xiàn)實(shí)接軌,我相信過不了多久,地鐵還會連到膠州,連到我的家門口,到那個時候,歡迎朋友們來做客,我一定帶大家乘著地鐵去看海!
地鐵接軌夢想征文13
。⊥炅送炅擞挚炝c(diǎn)了,老媽不罵死才怪呢,麻煩讓一下讓一讓一!唉,這里的人也太多了吧!我自動地省略掉下子。反正也沒有多少人會真的聽到,有些路人還在向我翻白眼呢!不過這回不是感嘆的時候,要沖過這堵人墻在說!沖吶!
哈呼~哈呼~扶住一個站牌喘了口氣,我不得不埋怨起地鐵口前的小攤。雖然他們賺錢很辛苦,可是也苦了我們這一群學(xué)生黨!每天放學(xué)都要和上班族擠在人行道上,因?yàn)樾偠及岩淮蟀氲胤蕉颊紴榧河昧!有時候,如果不小心睡晚的話,肯定又要和賣早餐的小攤邂逅上,然后像只靈活的貓一樣穿過熱騰騰的蒸籠、冒著油的煎餅,那人山人海的場景,讓在冬天里穿著毛衣的人群出一身汗。
小攤有時也會給我們提供很多方便,一些在大商場賣的很貴的.小飾品,在小攤上都會很便宜地淘到,一些常用的物品也常扎堆在小攤中。
有沒有兩全其美的好辦法,讓我們可以開心地上學(xué),不受人擠人的困擾:同時也讓小攤繼續(xù)營業(yè)呢?我想了個好辦法。在早上和傍晚兩個人流高峰時期,可以限制小攤按一定的數(shù)量把在路上且不影響行人,讓大人和學(xué)生都有一條順暢的道路去上班、上學(xué)、在雨天,讓小攤盡量不要擠在道路上,以保護(hù)行人和小攤營業(yè)者的安全,如果賣雨具的,我們可以向他們提供棚子,給買者和賣者提供方便。
以前,只有在雨天,人行道才會稍微暢通,讓行人松一口氣。現(xiàn)在,如果行人和小攤都遵守規(guī)則的話,我希望無論晴天雨天,人行道都會一直暢通。讓學(xué)生黨和上班族都輕輕松松地出門!
地鐵接軌夢想征文14
第一次知道地鐵,還是在我5歲的時候,爸爸帶我從中山廣場坐車回家,在等車的車站,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來,爸爸告訴我,那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我,就是在地下開的小火車,有著和大火車一樣的鐵軌,而且速度非?!爸爸還說,大連地鐵剛剛開始建設(shè),等我10歲的時候,爸爸就可以帶我去坐了!
從那以后,我在電視和電影中多次看到了地鐵,最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說,因?yàn)榈罔F是在地下行駛,不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響,也沒有道路上堵車的問題,每小時80公里的速度,將節(jié)省很多時間。現(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店,至少需要30分鐘的`時間,如果有了地鐵,10分鐘就能到達(dá),一個來回就能省出40分鐘的時間,實(shí)在太給力了!另外,因?yàn)榈罔F使用的是電力,而不是使用燃油,將會更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識,使我更加喜歡地鐵,更加對地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了,地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了,走在大街上,可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。
最讓我高興的是,爺爺在報(bào)紙上看到,如果順利,明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上,我做了一個夢,夢見我和爸爸媽媽,還有爺爺奶奶,一起坐上了地鐵,地鐵開得飛快……
地鐵接軌夢想征文15
小的時候經(jīng)常會有夢想,曾經(jīng)夢想過坐巴士,就是蘇聯(lián)人坐的前面有個大鼻子的汽車,曾經(jīng)夢想過坐火車,就是冒著蒸汽,一開咣當(dāng)三響,悶悶叫的火車;如今老了又有了夢想,就是常在電視里見的,坐著舒適,寬敞明了,比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。
前些年經(jīng)常去北京出差,看見北京有地鐵,可把北京人給牛壞了,同北京人嘮起嗑來,這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時候沈陽人也能坐上地鐵?這可不光是咱的夢想,也是所有沈陽人的夢想。
沈陽地鐵開通了,一號線通了、二號線通了,還在建三號線、四號線……。地鐵給沈陽人掙氣了,沈陽人出門坐地鐵,這是圓了幾代人的夢想。
今年的三月我去北陵,偏就選擇了乘坐地鐵。清早,我從鐵西廣場乘坐地鐵1號線,在車上遇見了幾個農(nóng)民工,他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵,手里拿著手機(jī)正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話,電話里他們甜言蜜語嘮得火熱,一值嘮到青年大街站,然后換乘2號線去了渾南方向。這真是時代變了,國家發(fā)展離不開他們,國家進(jìn)步縮小了城市與農(nóng)村的差別,國家富了讓農(nóng)民也富起來了。
乘坐地鐵真是又快又穩(wěn),輕松愉快地我就到達(dá)了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢想(新角度杯—“邂逅地鐵”征文)
建設(shè)的有特點(diǎn),方形的'廊柱,玻璃的吊頂,深紅的色調(diào),顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機(jī),我要把今天乘坐地鐵的見聞記錄下來。我剛舉起相機(jī)">照相機(jī),這時,聽到一個情切的聲音在說話:“列車進(jìn)站時請不要時用閃光燈”,原來是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時使我由衷地感到親切,同時感到自己作為一個公民應(yīng)盡的責(zé)任,那就是:地鐵是為人民而建,每個公民都要保護(hù)它、愛護(hù)它。