地鐵接軌夢想征文【薦】
在平凡的學(xué)習(xí)、工作、生活中,大家一定都接觸過征文吧,征文的主要目的是宣傳與教育,內(nèi)容選擇主要是頌揚(yáng)和體會。你知道征文怎樣寫才規(guī)范嗎?以下是小編精心整理的地鐵接軌夢想征文,歡迎大家分享。
地鐵接軌夢想征文1
一直想在這個繁華落寞的季節(jié)里寫點(diǎn)文字來祭奠我逝去的光陰或是青春,但每每一提筆,便對著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意,不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來將我對過去的眷戀和現(xiàn)在的把握,以及對未來的憧憬表達(dá)出來。換一個角度,其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對于這個太過顯示的社會,并不是容得我們肆意地去說去做。就像眼睜睜的看著時光一瞬間白駒過隙,任歲月長河一去不回,我們除了傾嘆仍舊是無能為力。這足以說明,在時間面前一切都太過渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時,文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是,自古以來,與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說,古來圣賢皆寂寞,在我看來,寫文字的人才最是寂寞。我曾問過三月,為什么要寫這些憂傷的文字,三月說因?yàn)榧拍。我們都是一群寂寞的孩子,我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂通過文字表達(dá)出來,任靈魂被來來往往的過客分析、解剖得淋漓盡致,卻依舊樂此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時,下過寫長篇小說的決定,但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感,一系列的人物形象和故事情節(jié)無法通過一只禿筆來表達(dá),所以只好作罷,僅以短篇隨筆安撫心靈。
對于日記這個無惡不赦的回憶記錄者,我表示極大的憤怒和悲哀。過去的且讓它過去,流逝的且讓它流逝。生死就是生死,悲歡就是悲歡,無須參預(yù),不必流連。看,歲月都離開了,我們還依依不舍什么?再回頭,就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過去,不會記錄過去。
偶爾寫的一些文字只限于當(dāng)時的內(nèi)心感慨,所以結(jié)束時,我都會標(biāo)上“過期作廢“的字號來提醒讀者或以此警告自己。我寫的文字只供自己欣賞或別人閱讀,并不奢求賺點(diǎn)小錢。我知道中國最最不缺乏的就是寫文字的人,而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上,留下一頁繁華。
此時的我,才剛剛嘗試到花季的滋味,和同齡少女一樣,我心懷感激,充滿向往。冥冥之中,我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路,上面承載著五彩斑斕的夢。于是,我打理好行李,踏上站臺,準(zhǔn)備上路。
地鐵接軌夢想征文2
我熱愛生活,熱愛生活中那一個個小鏡頭,然而,我更偏愛地鐵車廂里的小鏡頭。
早晨,一列班車的門打開了,人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車廂里,坐在位置上。他們中有卷發(fā)的,有直發(fā)的,有長發(fā)的,有短發(fā)的,有黑發(fā)的,有白發(fā)的……穿皮鞋的,穿布鞋的,穿運(yùn)動鞋的,鞋跟高的,鞋跟低的……寬敞的地鐵車廂似乎顯得擁擠了一些。
人們進(jìn)了地鐵車廂里,馬上,那粗糙的手,那細(xì)膩的手,那寬大的手,那纖細(xì)的手都從各種不同的地方:皮包里,布包里,公文包里,挎包里,馬夾袋里,口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。
車廂里騷動了一陣后,又恢復(fù)了往日的平靜,偶爾聽到人們談話的聲音、廣播站臺的聲音,顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……
一個穿著藍(lán)襯衫的工人,上車后顧不得擁擠的人流,“啪”的一下,坐在了座位上,又把工具箱“撲通”一聲,扔在了腳邊,就翹起了二郎腿,從褲子袋里摸出手機(jī),上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么,興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個披著棕色風(fēng)衣,穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女,背著小挎包,走進(jìn)了車廂,一坐下,她就小心地從包里取出了手機(jī),插上耳機(jī),悠閑自得地聽起了英語小說,她時不時地皺皺眉頭,大概是遇到了生詞;一個拄著拐杖的,戴著老花鏡的老人,坐在了老、弱、病、殘專座上,便從皮包里掏出了手機(jī),拿出電子筆一筆一畫地在上面寫字,準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問候一下,他寫字時的手雖然顫顫巍巍的,但是卻一直堅(jiān)持不懈地寫著,很專注;一個五六歲的小女孩,扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮,一蹦一跳地上車坐下,從書包里拿出手機(jī)給爸爸打電話,她的大眼睛一眨一眨,高興地與爸爸聊著,紅潤的小嘴巴甜甜地笑著,好像剛吃了蜂蜜似的……
到了要下車的站點(diǎn),我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個小鏡頭,但是他卻告訴了我們一個青島飛速發(fā)展的事實(shí):上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī),青島再不是以前那個貧窮的小漁村,而是一個國際化的'大都市了。
地鐵接軌夢想征文3
記得小時候,跟著媽媽坐公交車去中山公園玩,由于是五一節(jié)假日,馬路上車特別多,平時四十分鐘的車程那天坐了至少90分鐘,路況差,再加上公交擁擠,造成車上抱怨聲此起彼伏。當(dāng)時我就在想科學(xué)家什么時候能發(fā)明一種便利的交通工具,讓人們不再有堵車的煩惱?當(dāng)時根本沒有想過這是一個可以實(shí)現(xiàn)的夢想。
沒想到這個夢想實(shí)現(xiàn)了!一種穿梭與城市地下的交通工具———地鐵,媽媽說這并不是一種新型交通工具,很多城市早就實(shí)現(xiàn)了這種交通工具。
20xx寒假我終于體驗(yàn)到了地鐵的魅力。那天天氣特別晴朗,沒有風(fēng),很暖和,我和小姨、姨夫吃過午飯來到了3號線錯埠嶺地鐵站,地鐵站的建筑物是綠色的,有地鐵的標(biāo)志。小姨他們帶著我徑直來到了手機(jī)售票處,只要按照自己的需求選擇需要到達(dá)的站點(diǎn)以及購買張數(shù),手機(jī)掃碼即可付款取票,方便極了。然后我們來到了安監(jiān)處,姨夫告訴我:為了乘客以及公共設(shè)施的安全,地鐵工作人員會對乘車人員進(jìn)行安全檢查避免帶入違禁物品造成不必要的損失。票檢之后,我們又坐了一次電梯才到了乘坐地鐵處。我當(dāng)時心里無比佩服實(shí)施這項(xiàng)工程的叔叔阿姨,他們是怎樣的智慧設(shè)計(jì)出了這個方案,又是怎么做到把地鐵挖的這么深?在我看來這是一份特別危險(xiǎn)而又神秘的工作。地鐵如約而至,車上人還是蠻多的,沒有座位,待站穩(wěn),沒過幾秒地鐵便行駛了,由慢變快不過幾秒,身邊的事物迅速退后,馬上我們又進(jìn)入一片漆黑,說實(shí)話這么快的速度我都有些頭暈。可能因?yàn)樗俣忍煸胍粢彩切U大的,行駛中姨夫告訴我:如果我們開車來中山公園至少需要40分鐘,今天我們坐地鐵總共用了20分鐘!太快了!等其他路線地鐵陸續(xù)開通,必定將大大改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞剑淖兾覀兊纳!這真是一次美好的體驗(yàn)!
希望地鐵快快發(fā)展,給我們美麗的大青島增添幾分色彩
地鐵接軌夢想征文4
我坐過汽車、輪船,也坐過火車、飛機(jī),就是沒坐過地鐵,這次有機(jī)會到上海,才真正讓我了解了地鐵,親身體會到了地鐵的方便、快捷和舒適。
一到上海,成千上萬棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前,馬路上車水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車,讓我不可思議地想著:這地下怎么造鐵路呀?聽說地鐵還穿越黃浦江江底,這要多么深啊?還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車站肯定很擠又悶吧?”
帶著一連串的疑問我跟著外公來到了地鐵的入口處,這是一處單層沒有轉(zhuǎn)車的小站,設(shè)在馬路旁邊,沿著臺階約摸下行了二十余米,讓我眼前一亮,原來在馬路的深處是一座寬闊明亮的現(xiàn)代化的地鐵站,空氣流暢,一點(diǎn)都沒有悶熱感,遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于地面上的公交車站。特別是來到人民廣場站,更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場還要大,是地鐵中心交換站之一,在地下幾十米的深處還分成三層,上下通道安裝了電動扶梯。每層除了通道外,周圍還有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我:上海現(xiàn)有九條地鐵,成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方,每條地鐵設(shè)有交會換站的大站,不管去那里,不出車站就能換乘,方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計(jì)地鐵的科學(xué)家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ?(作文媽媽我想對你說)
我們在工作人員的指導(dǎo)下,來到售票機(jī)前:先選擇你現(xiàn)在是幾號線,如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號線,再選擇你要到達(dá)的目的地站名,電腦就會顯示出車票的金額。哦,當(dāng)然還要選擇車票的張數(shù),最后把錢放進(jìn)付錢口,就這樣,零錢和票就會神奇地出現(xiàn)在另一個出口。嗨,雖然買票有點(diǎn)煩,但當(dāng)你真正坐上地鐵時,你才會感到一個字——爽。
來到無人檢票機(jī)前,順利地檢完票,美妙的旅程開始了。我們在屏蔽門前等候,沒等兩分鐘,隨著一道刺眼的亮光射來,子彈頭列車就呼嘯著開過來了,轉(zhuǎn)瞬間,地鐵列車就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快啊!我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車停穩(wěn)后,原本屏蔽著的門立刻打開了,里面的乘客從車的另一側(cè)走了出去,我們也趕緊上了車。哇,車廂里面的環(huán)境真不錯呀!既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來,隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動著的紅、黃燈,車門也緩慢地關(guān)上了,并在無聲無息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上,邊觀察邊享受地鐵的快捷平穩(wěn),以及所帶給人們的無限的愜意關(guān)于地鐵的作文800字關(guān)于地鐵的作文800字。地鐵在地下穿行著,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有車輛阻塞,列車像箭一樣直行無阻。雖然坐地鐵無法看到上海美麗的街景,但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車箱里,仍然覺得特別的“爽”!外公還給我照了一張相留作紀(jì)念。當(dāng)我還沉浸在無限的遐想中時,約摸還不到十分鐘,列車已從市中心飛馳了半個上海城,穿越了黃浦江,到了目的地浦東的東方明珠站,真是神馬給力呀!
第一次坐地鐵,既驚奇,又使我大開了眼界,真夠爽!
地鐵接軌夢想征文5
第一次知道地鐵,還是在我5歲的時候,爸爸帶我從中山廣場坐車回家,在等車的車站,可以遠(yuǎn)遠(yuǎn)看到中山廣場的一角已經(jīng)被藍(lán)色的鐵皮圍了起來,爸爸告訴我,那就是正在建設(shè)中的地鐵。地鐵是什么?長的是什么樣子?有什么用途?爸爸告訴我,就是在地下開的小火車,有著和大火車一樣的鐵軌,而且速度非常快!爸爸還說,大連地鐵剛剛開始建設(shè),等我10歲的時候,爸爸就可以帶我去坐了!
從那以后,我在電視和電影中多次看到了地鐵,最讓我興奮的就是看到地鐵的速度真是太快了!媽媽說,因?yàn)榈罔F是在地下行駛,不受刮風(fēng)和雨雪天氣的影響,也沒有道路上堵車的問題,每小時80公里的速度,將節(jié)省很多時間。現(xiàn)在我從家里坐公共汽車去新華書店,至少需要30分鐘的時間,如果有了地鐵,10分鐘就能到達(dá),一個來回就能省出40分鐘的時間,實(shí)在太給力了!另外,因?yàn)榈罔F使用的是電力,而不是使用燃油,將會更加綠色環(huán)保、更加節(jié)省能源。通過對地鐵的進(jìn)一步認(rèn)識,使我更加喜歡地鐵,更加對地鐵感興趣了!今年我已經(jīng)6歲了,地鐵的建設(shè)也已經(jīng)有一年多了,走在大街上,可以看到好多地鐵站正在加緊建設(shè)。
最讓我高興的是,爺爺在報(bào)紙上看到,如果順利,明年我們就可以坐上地鐵了!那天晚上,我做了一個夢,夢見我和爸爸媽媽,還有爺爺奶奶,一起坐上了地鐵,地鐵開得飛快……
地鐵接軌夢想征文6
每個人都有許多第一次,比如:第一次坐飛機(jī),第一次獨(dú)自去看病,第一次看書等等。每個第一次的會有一些微妙而又獨(dú)特的感受,就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。
我清楚的記得:那天,天還下著雨,雨滴在葉子上,像是給葉子撒上一層毛,毛毛的,就像我那時的心,也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時,一陣緊張和恐懼向我襲來,我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣,即將迎來風(fēng)雨的洗禮。
我穿過了我所謂的”刷卡區(qū)”后,不知是因?yàn)榫o張還是其他原因,我竟然沒有看見乘車處的電梯,還走到了出口處的”刷卡區(qū)”,我真的是要暈掉了,我在心里罵自己:你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒有坐過地鐵,沒必要那么緊張。對,我沒必要那么緊張,我做了一個深呼吸,放松了許多。我找到了去乘車處的電梯,來到了乘車處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個麻煩:我不知道要走哪一邊的電梯才是對的。這時,我的目光落到了兩張指示牌上,這是兩邊的列車分別經(jīng)過哪里的牌子,我連忙過去看,馬上找到了往黃貝嶺的列車要經(jīng)過我的目的地:長龍站。我走進(jìn)了正確的列車?yán)。我看著周圍的人們,他們給我一種不安全的感覺,我索性閉上眼睛,可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長龍站的這個漫長的過程,仿佛度過的每一分鐘都是都過了一年一樣。終于,地鐵到站了,我飛快地來到了出口,看著ABC出口分別通往哪里,我很快就找到了,C出口,往布吉中學(xué)的出口,問題解決了,可不一會兒,又出現(xiàn)了一個新問題,我碰到了一個分岔口,分別是C1和C2出口,到底往哪邊出?我快速的回憶起來:上次我走在布吉中學(xué)前的街道時,看見過這兩個地鐵站的出口,兩個出口到在布吉中學(xué)的左邊,但是C2離布吉中學(xué)更近一些,所以我選擇了C2出口,來到了布吉中學(xué)。我十分高興,為我獨(dú)自坐地鐵出來而高興。
回家的時候,我輕松而又自信的乘著地鐵,一路順暢的回到了家。
我笑了,愉快地笑了,我知道我克服了困難,完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”,并多了一份獨(dú)立。
我想,如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?
第一次,獨(dú)特而又微妙的感受……
地鐵接軌夢想征文7
青島是一座美麗的濱海城市,我非常喜歡大海,但是從膠州到青島海邊,只能坐長途車或是開私家車,每次都需要二三個小時的路程。假如有一種快捷方便的交通工具,能從家門口直接通到大海邊,那該有多好。
隨著社會的發(fā)展,現(xiàn)在很多大城市,比如:北京、上海、廣州等都有了地鐵,乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺才真正叫一個爽!每次回姥姥家都要在北京倒地鐵,我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。
我隨著人流進(jìn)到地鐵站,先進(jìn)行安檢,然后到自動售票機(jī)買票,只要在屏幕上找到所到站點(diǎn)輕輕一點(diǎn),再投入紙幣或硬幣,地鐵票就輕松到手了,免去了長時間排隊(duì)的困擾。到了地鐵入口,把票一刷,剪刀口自動打開,我正式進(jìn)了站臺,然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向,就在侯車區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來,沿途根本不需要太多的工作人員。站臺邊封閉著一道道玻璃墻,是因?yàn)榈罔F速度快,為保障人們的安全所設(shè)。不一會兒,就聽“轟隆隆”作響,如一陣風(fēng)一般,地鐵呼嘯而來,準(zhǔn)確地?吭谡九_,真像一條長龍。先是玻璃門打開,然后地鐵的門才真正打開,人們先下后上,秩序井然,速度還快。車上的人很多,我找了欄桿靠住,感覺剛站穩(wěn),就聽預(yù)報(bào)已經(jīng)到了第二站,不到十分鐘,就過了四站地,我也該下車了。走出車門,來到出站口,把車票插入回收口,我順利出站,只可惜票再也拿不出來了,我還想留作記念呢。
我看了一下時間,從進(jìn)站到出站整個過程只用了二十幾分鐘,多么快速、多么方便,真令我出乎意料!從此,我喜歡上了地鐵,更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開通地鐵,讓我能坐著地鐵去看大海,免去乘坐長途車的辛苦跋涉。
地鐵是在地下穿行,沒有紅綠燈,沒有馬路交叉口,更沒有堵車現(xiàn)象、沒有交通擁擠,不易發(fā)生事故,雖然在地下看不到美麗的景色,但地鐵車箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏,給人溫暖舒適之感,更能讓人同步了解到時事新聞。地鐵列車如箭一樣直行無阻,是公共汽車和小轎車永遠(yuǎn)無法攀比的,相信,坐過地鐵的人一定跟我一樣無限“爽歪歪”!
xxx年12月18日,傳來青島首條地鐵3號線全線通車的好消息,預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時代,簡直大快人心!青島地鐵的開通,不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏,也縮短了我與大海的距離,乘著地鐵去看海已不再是夢想,我真是太激動、太興奮了,迫不急待希望夏天早日到來!
只要心中有夢,皆可與現(xiàn)實(shí)接軌,我相信過不了多久,地鐵還會連到膠州,連到我的家門口,到那個時候,歡迎朋友們來做客,我一定帶大家乘著地鐵去看海!
地鐵接軌夢想征文8
我是個湖北人,我愛著我的家鄉(xiāng),同樣我愛著地鐵,我做夢都想有一天成為一個地鐵族,從小我就喜歡火車,這么多年我也對軌道交通一直很關(guān)注,今天我特別想說點(diǎn)我自己想說的話。我一直生活在湖北黃石,我深愛著這里,并且看著這個城市一天一天衰落,心里不是滋味,記得20xx年武漢開始修輕軌,我很高興,每次都去觀看它的進(jìn)度,當(dāng)然我一年去省城的機(jī)會是有限的。我最夢想有一天黃石也擁有城市軌道交通,那個時候甚至幻想沿江鐵路修建成輕軌?梢詮拇髽蜃p軌去西塞山,這個就是我的地鐵夢。
20xx年9月28日在我生日那天,湖北第一條城市軌道交通,省城武漢的軌道交通1號線開通了,那個時候我只想當(dāng)考上大學(xué),以后能夠經(jīng)常去坐坐地鐵,并能夠以后在那里生活。。。這個開始了我的第二個地鐵夢......
20xx年9月12日,我永遠(yuǎn)記得這天,我高考敗北后全省那么多高校沒有一個是我的容身地,我在絕望的時候我離開了湖北,坐上了火車來到了成都,我對這個我的第二故鄉(xiāng)充滿了感激之情,我在這里得到了“重生”下了火車我就被這個天府之國所感動,我愛上了這里,下了火車就看到了成都火車站的地鐵站,這個讓我充滿了激動,我知道我可以過了幾年后坐上地鐵,又一次我的地鐵夢來了。
今天,我來到了成都已經(jīng)過去三年了,我已經(jīng)深深愛上了這片土地,甚至我張口閉口都是成都話,我甚至我都忘記了我是外省人了,我把這里就看成了家鄉(xiāng),對這里我充滿了感情,可是要畢業(yè)了,專升本考試只有5%的錄取率,我祈禱了,我祈禱我能上榜,我不是奢求,我只是想能夠在今年10月1日能夠坐上成都地鐵1號線,完成我的夢。我對著上天祈禱,讓我留下來吧?為了地鐵我等了3個3年。
地鐵接軌夢想征文9
地鐵,那些深埋在地下轟隆穿行的火車,在我眼里,就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒牙龍一樣,充滿了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢L學(xué)的機(jī)會,我在美國生活了一年,大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城,我絲毫不感興趣,倒是對有百年歷史的紐約地鐵樂乘不疲、流連忘返。那時我就想,啥時候在青島也能坐上地鐵啊?
所以,當(dāng)聽到青島地鐵3號線即將開通的消息,你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站!哇!我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。
地鐵開通這天是個周日,我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車站,嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾,大家在安保人員引導(dǎo)下,有序地進(jìn)入候車站臺。很快,一列靚麗帥氣的列車駛來,準(zhǔn)確地停在我們面前,車門緩緩開啟,讓我又想起在紐約乘地鐵的場景。
列車迅速開動起來,飛快地駛?cè)牒诎档乃淼,這時兩邊的LED廣告箱照亮了整個隧道,顯得分外搶眼。車速很快,但運(yùn)行很平穩(wěn),就連平時經(jīng)常暈車的媽媽都沒有一點(diǎn)不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起,預(yù)示我們也該下車了,但我還是戀戀不舍,真想就這樣一直坐下去!
我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車的距離,可是自從地鐵開通后,我竟舍近求遠(yuǎn),每天背著沉重的書包去趕地鐵,坐一站下車,然后再“換乘”公交車坐一站到家!雖然這事說出來有點(diǎn)難為情,但我對地鐵的偏好可見一斑。爸爸媽媽見我這么喜歡地鐵,也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比,青島的地鐵雖然歷史短暫,線路也遠(yuǎn)沒那么復(fù)雜,但正表明我們未來的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪!而且我們的地鐵嶄新、漂亮、親切,充滿朝氣,洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢想,下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開通,下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷,祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢想征文10
我早就聽說湘湖旁正在建造一個地鐵站,所以趁今天天氣好就非要讓爸爸帶我去親眼目睹一下,順便也去采訪一下那里工作的工人們。
以前“地鐵”我只能在電視上看到,而現(xiàn)在地鐵卻近在眼前了,要開到我們的家門口了,我真是興奮不已。我從沒乘過地鐵呢,在我的心目中,地鐵應(yīng)該是一列開起來很快的列車,在底下毫無阻礙,四通八達(dá)。我們乘著地鐵像蚯蚓一樣在蕭山的地底下鉆來鉆去,那該是多么有意思的一件事。有了地鐵,人們可以很快地到達(dá)城市的各個角落,哪怕是很遠(yuǎn)的地方,人們不用再擠著公交車顛簸幾小時,也不用開著私家車在“紅綠燈”下焦急地等待。到時候,城市道路上的汽車會減少,道路會變寬,空氣也變得清新了……
“嘀,嘀,嘀!”一陣汽車?yán)嚷暣驍嗔宋业乃季w,一眨眼就到了工地,我壓抑不住自己的好奇心,在工地上東張西望,連一個小角落都不放過。
首先映入眼簾的是大片大片的金屬零件和用鋼管架起的鐵架,沒有完工的土地上泥濘不堪,工人叔叔們有的拿著鐵鍬正在挖土,有的正在認(rèn)真的操作機(jī)器做“作業(yè)”,有的在泥濘的土路上搬運(yùn)材料……大家正干得熱火朝天。我看見一個四五十歲的工人正在不停地搬運(yùn)鋼管,我就上前采訪他:“請問工人叔叔,你們一天工作幾小時?”“不一定,有時10小時,有時12小時,為了讓蕭山人早日乘上地鐵,我們抓緊每一分,每一秒,爭取讓地鐵早日開通!”說完又鉆入了忙碌的隊(duì)伍。中午,我又被眼前的一個鏡頭吸引住了,只見工人叔叔們?nèi)鍌一群,四五個一堆,正在吃著他們的中餐——快餐和一碗干菜湯。我頓時愣住了,他們真是太辛苦了,再看看我自己,每天豐衣足食,衣來伸手,飯來張口,還不知道好好學(xué)習(xí),以為讀書都是為了爸爸媽媽,我慚愧地低下了頭,心里像打翻了五味瓶……
游完整個工地,我站在那里,突然一列速度快速,乘坐舒適、設(shè)施齊全,有殘疾人通道、嬰幼兒專座的地鐵向我飛馳而來,我乘上地鐵,兩旁的風(fēng)在我耳邊呼嘯而過,一眨眼就到了杭州,上海,北京……爸爸叫了我一聲,我才記起我這是在工地呢!
我想,隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,將來我們每個學(xué)校和每個居民區(qū)最好都有小型地鐵線和大的地鐵站連接,這樣我們的出行將會更快捷、更安全,甚至將來把我們國家每個城市的地鐵都連接起來,那才好呢!
地鐵接軌夢想征文11
地鐵,是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳,有著四通八達(dá)的地鐵,可就沒有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前,一輛通往蛇口的地鐵開通試運(yùn)行了,把蛇口一下子拉近了與深圳的距離,F(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣,終點(diǎn)站是世界之窗,以后蛇口線將會擴(kuò)建,可以通到市區(qū)呢!
今天,媽媽對我說:“珈珈,今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛!蔽尹c(diǎn)頭答應(yīng)了,我和媽媽來到了海上世界的地鐵站,周圍顯然沒有完整理好,還有工人在旁邊挖一條深深的通道,鐵鍬鏟一下,弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站,看到并沒有多少人來乘地鐵.地鐵站很干凈,也很方便,走一小段路就可以到了列車的站臺,F(xiàn)在是試運(yùn)營,列車每隔10分鐘才來一班。
坐上了列車,向四周看看,人很少。過了一會兒,列車開動了,列車快速的向下一站駛?cè),我開始打量起列車來,銀色的凳子,銀色的欄桿,還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁,斜上方的兩側(cè)都分別有兩個小電視,播放著乘地鐵的一些知識,電視的右邊就是路線圖,標(biāo)清了每一個站,而門的上面也有一個小電視,里面寫著下一站是什么,還有各個出口通向哪里,整個車廂顯得整潔無比。
坐在車上的人也很文明。他們不會把垃圾丟在地上,也遵守規(guī)定在車廂內(nèi)不亂吃東西,如果人滿了,一些人會給老人讓座。乘了這趟地鐵,我最大的感受就是:深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒有一點(diǎn)垃圾,但上海的地鐵里滿是垃圾,撿也撿不完。深圳人會給老人讓座,但上海人卻不會。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定,而上海就不一定了。
地鐵,城市交通的紐帶,它如同一條飄逸的彩帶,穿越著美麗的深圳!
地鐵接軌夢想征文12
今天,3號線在這座城市的地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個站點(diǎn),它駛向的,其實(shí)是這座城市嶄新的未來,地鐵,改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞。如今,堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通,阻礙了我所有的夢想”。而安全、快捷、高效的地鐵,無疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車等其他公共交通,相信會有很多人放下私車,選擇地鐵出行。
3號線北段通車以來,日均客流達(dá)2.8萬人次, 而全線通車之后,它的交通效應(yīng)才會真正釋放,有專家預(yù)計(jì),3號線常態(tài)運(yùn)營日客流量將在20萬人次左右。20萬人出行方式的改變,一定會對青島的交通格局帶來積極的影響。
地鐵,重塑城市的空間格局。從青島火車站到青島北站,3號線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚,由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔,城市資源過度向沿海一線配置,讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。
作為推動城市有機(jī)發(fā)展、輸送經(jīng)濟(jì)活力的大動脈,3號線無疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車開到哪里,就會帶來源源不斷的客流、人氣和活力,依托這條極具生命力的軸線,青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道,北部老城區(qū)的品質(zhì)升級也將迎來新的“動力”。
地鐵,定義新的商業(yè)邏輯。因?yàn)榈罔F,土地等要素的價(jià)值將重新評定。商業(yè)的運(yùn)行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城,因?yàn)榈罔F未開發(fā),商業(yè)價(jià)值也遲遲沒有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在,益群地下城開發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂觀地說,隨著地鐵3號線開通,益群必將煥發(fā)出新活力、迎來新商機(jī)。
地鐵接軌夢想征文13
1月29日,我坐了一回地鐵,體驗(yàn)了坐地鐵的全過程,下站、買票、候車、上車、坐車、下車、出站。經(jīng)過了這次坐地鐵的經(jīng)歷,我感受到了很多。
我感受到了我們成都的變化,變得越來越現(xiàn)代化,有了地鐵、快鐵,成都這個美麗天府之國多了一道道靚麗的風(fēng)景線,又多了一條條連接各個城市,各個地區(qū)的交通樞紐,讓各個城市、各個地區(qū)的關(guān)系更加密切。地鐵給人們帶來了許多的方便,比如讓沒有車的上班族多了一種交通工具,緩解了公共車的擁擠,讓有些要乘火車,自己又沒有車的人,可很方便地坐地鐵到火車南站和火車北站,地鐵一兩分鐘就可以到一個站,十分方便,不需要坐汽車花費(fèi)幾十分鐘時間。
總之地鐵的好處數(shù)不勝數(shù),不過,坐地鐵時,也得注意車站內(nèi)的警示標(biāo)示,注意不要身體依靠車門,以防車門開時,被摔出去,注意站臺候車標(biāo)示,小心站內(nèi)、車內(nèi)不能抽煙,這些都是需要乘車大家注意的。
地鐵是一種現(xiàn)代化工具,人們需要它,是一個不可不坐的交通工具,大家以后如果有時間,一定要去感受一下,一定不會讓你失望的,但有一個前提,必須遵守地鐵內(nèi)的各種規(guī)定哦!
地鐵接軌夢想征文14
天下午,我和兩個同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動。
我們接受了安全與服務(wù)知識的培訓(xùn),穿著統(tǒng)一的服裝后,我們一人拿著一個牌子,上面分別寫著:有序排隊(duì),先下后上和左行右立。之后,我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來。只要一有地鐵進(jìn)站,我們就大聲喊起口號:有序排隊(duì),先上后下!左行右立!乘客們聽了都很自覺的遵守秩序了。剛開始,我們都還很緊張,低著頭,不敢大聲說話,但后來一次比一次大膽。有的人還沒等我們講完就不耐煩的走開了,但我們并沒有放棄,繼續(xù)尋找我們的下一個目標(biāo)。我看到有一個老奶奶在下車區(qū)等車,便立馬跑上前去,跟老奶奶講了我們的口號后,她很自覺地站到等候區(qū)內(nèi)了,我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來就不是那么順利了,每每都被人拒絕,在看看我的那兩個同學(xué),她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過我們還有另一個好辦法:我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來往的人,邊發(fā)邊講我們的宣傳口號。果然,這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動,我們非常開心,有機(jī)會我們還要參加這樣的公益活動,多為社會做貢獻(xiàn),并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識!實(shí)現(xiàn)我們的夢想。
地鐵接軌夢想征文15
這是一個圓夢的時刻。
就在今天,這座城市關(guān)于地鐵近半個甲子的夢想,照進(jìn)現(xiàn)實(shí)!
這更是一個放飛夢想的時刻。
從今天開始,與地鐵一起呼嘯而至的,將是這座城市關(guān)于未來的全新可能!
從1987年開始籌劃,走過時長達(dá)20多年的“徘徊期”,直到20xx年11月,隨著地鐵3號線工程的奠基,青島開始向著夢想全力沖刺……
半甲子期待,六年多建設(shè)。
關(guān)于地鐵的一切,始終是這座城市最受關(guān)注的焦點(diǎn)。特別是20xx年底3號線的建設(shè)全面鋪開之后,地鐵的每一次進(jìn)展,都撥動著每一個青島人的心弦:
站點(diǎn)建好了,隧道貫通了,開始鋪軌了;
開挖的路面恢復(fù)通車,地鐵導(dǎo)向標(biāo)識在路口亮相,墨綠色的站點(diǎn)出入口在圍擋后露出真容;
空載試運(yùn)行,啟動試乘,北段通車……
夢想,就這樣一步一步,照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
20xx年12月18日,青島,也是山東的首條地鐵——3號線,全線通車!讓我們再一次隆重地標(biāo)注這個歷史性的時刻,。
因?yàn),站在時間的節(jié)點(diǎn)上,我們回首,青島地鐵有太多的故事值得記述;我們眺望,全新的地鐵時代將給城市、將給每個人的生活,帶來更多美好的向往。
【地鐵接軌夢想征文【薦】】相關(guān)文章:
地鐵接軌夢想主題征文800字12-20
地鐵接軌夢想征文精選800字12-20
青島地鐵優(yōu)秀征文12-20
青島地鐵優(yōu)秀征文(3篇)12-25
青島地鐵優(yōu)秀征文3篇12-25
夢想放飛征文01-21
【薦】家風(fēng)家訓(xùn)征文01-09
家風(fēng)家訓(xùn)征文【薦】01-09
【薦】書香三八征文01-03
夢想放飛征文(15篇)01-21