地鐵接軌夢(mèng)想征文【熱門(mén)】
在日常學(xué)習(xí)、工作抑或是生活中，大家都不可避免地會(huì)接觸到征文吧，征文一般是某個(gè)活動(dòng)、征文比賽等需要，作者將稿件遞給征文活動(dòng)主辦者后，作者的作品就可以參與比賽，但是著作權(quán)的一部分也相應(yīng)給了征文活動(dòng)主辦方。你寫(xiě)征文時(shí)總是無(wú)從下筆？下面是小編為大家整理的地鐵接軌夢(mèng)想征文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
地鐵接軌夢(mèng)想征文1
每個(gè)人都有許多第一次，比如：第一次坐飛機(jī)，第一次獨(dú)自去看病，第一次看書(shū)等等。每個(gè)第一次的會(huì)有一些微妙而又獨(dú)特的感受，就像我第一次獨(dú)自坐地鐵那樣。
我清楚的記得：那天，天還下著雨，雨滴在葉子上，像是給葉子撒上一層毛，毛毛的，就像我那時(shí)的心，也是毛毛的。當(dāng)我一人踏進(jìn)地鐵站的大廳時(shí)，一陣緊張和恐懼向我襲來(lái)，我就好像一棵剛剛破土而出的小幼苗一樣，即將迎來(lái)風(fēng)雨的洗禮。
我穿過(guò)了我所謂的”刷卡區(qū)”后，不知是因?yàn)榫o張還是其他原因，我竟然沒(méi)有看見(jiàn)乘車(chē)處的電梯，還走到了出口處的”刷卡區(qū)”，我真的是要暈掉了，我在心里罵自己：你就不能放松點(diǎn)嗎?你又不是沒(méi)有坐過(guò)地鐵，沒(méi)必要那么緊張。對(duì)，我沒(méi)必要那么緊張，我做了一個(gè)深呼吸，放松了許多。我找到了去乘車(chē)處的電梯，來(lái)到了乘車(chē)處。我發(fā)現(xiàn)我遇到了一個(gè)麻煩：我不知道要走哪一邊的電梯才是對(duì)的。這時(shí)，我的目光落到了兩張指示牌上，這是兩邊的列車(chē)分別經(jīng)過(guò)哪里的牌子，我連忙過(guò)去看，馬上找到了往黃貝嶺的列車(chē)要經(jīng)過(guò)我的目的地：長(zhǎng)龍站。我走進(jìn)了正確的列車(chē)?yán)铩Ｎ铱粗車(chē)娜藗�，他們給我一種不安全的感覺(jué)，我索性閉上眼睛，可是緊張和恐懼還是從心里油然而生。我焦急地等待著地鐵到達(dá)長(zhǎng)龍站的這個(gè)漫長(zhǎng)的過(guò)程，仿佛度過(guò)的每一分鐘都是都過(guò)了一年一樣。終于，地鐵到站了，我飛快地來(lái)到了出口，看著ABC出口分別通往哪里，我很快就找到了，C出口，往布吉中學(xué)的出口，問(wèn)題解決了，可不一會(huì)兒，又出現(xiàn)了一個(gè)新問(wèn)題，我碰到了一個(gè)分岔口，分別是C1和C2出口，到底往哪邊出?我快速的回憶起來(lái)：上次我走在布吉中學(xué)前的街道時(shí)，看見(jiàn)過(guò)這兩個(gè)地鐵站的出口，兩個(gè)出口到在布吉中學(xué)的左邊，但是C2離布吉中學(xué)更近一些，所以我選擇了C2出口，來(lái)到了布吉中學(xué)。我十分高興，為我獨(dú)自坐地鐵出來(lái)而高興。
回家的時(shí)候，我輕松而又自信的乘著地鐵，一路順暢的回到了家。
我笑了，愉快地笑了，我知道我克服了困難，完成了這次“風(fēng)雨的洗禮”，并多了一份獨(dú)立。
我想，如果你做每一件事都是帶著輕松和自信的話應(yīng)該可以做好每件事的吧?
第一次，獨(dú)特而又微妙的感受……
地鐵接軌夢(mèng)想征文2
前一段時(shí)間，我十分討厭坐地鐵，但最近，我不再討厭它了，反而覺(jué)得坐地鐵是一種幸福，一種享受。
以前，我認(rèn)為地鐵是“黑牢”，窗外是漆黑一片的隧道，但現(xiàn)在，我發(fā)現(xiàn)坐地鐵并不會(huì)很無(wú)聊——地鐵里有電視看。就算不看電視，也可以默默地背書(shū)，我有很多古文都是在地鐵里背的。有時(shí)在地鐵里還能遇見(jiàn)同學(xué)，和他們聊聊天也是很有意思的。要是真的沒(méi)事干，研究一下地鐵也挺有趣，每次都會(huì)發(fā)現(xiàn)新東西。
媽媽對(duì)我說(shuō)，坐地鐵對(duì)有的人來(lái)說(shuō)是求之不得。確實(shí)，有的人坐公交車(chē)，一趟沒(méi)趕上可能要等一二十分鐘。我們上放學(xué)的時(shí)候正是上下班高峰期，經(jīng)常塞車(chē)，而地鐵就不會(huì)有這些問(wèn)題，它時(shí)間穩(wěn)定，速度又比車(chē)快，多好！
因此，我不應(yīng)該抱怨地鐵，坐地鐵是一種很好的交通方式，我有這個(gè)條件，就應(yīng)該利用它。
地鐵接軌夢(mèng)想征文3
天下午，我和兩個(gè)同學(xué)參加了鼓樓地鐵站的宣傳文明青奧活動(dòng)。
我們接受了安全與服務(wù)知識(shí)的培訓(xùn)，穿著統(tǒng)一的服裝后，我們一人拿著一個(gè)牌子，上面分別寫(xiě)著：有序排隊(duì)，先下后上和左行右立。之后，我們就迫不及待的沖向地鐵站處內(nèi)等待著地鐵的到來(lái)。只要一有地鐵進(jìn)站，我們就大聲喊起口號(hào)：有序排隊(duì)，先上后下！左行右立！乘客們聽(tīng)了都很自覺(jué)的遵守秩序了。剛開(kāi)始，我們都還很緊張，低著頭，不敢大聲說(shuō)話，但后來(lái)一次比一次大膽。有的人還沒(méi)等我們講完就不耐煩的走開(kāi)了，但我們并沒(méi)有放棄，繼續(xù)尋找我們的下一個(gè)目標(biāo)。我看到有一個(gè)老奶奶在下車(chē)區(qū)等車(chē)，便立馬跑上前去，跟老奶奶講了我們的口號(hào)后，她很自覺(jué)地站到等候區(qū)內(nèi)了，我心里像吃了蜜一樣的甜。但后來(lái)就不是那么順利了，每每都被人拒絕，在看看我的那兩個(gè)同學(xué)，她們好像也不是怎么幸運(yùn)。不過(guò)我們還有另一個(gè)好辦法：我們把幾十份地鐵宣傳單紛紛發(fā)給來(lái)往的人，邊發(fā)邊講我們的宣傳口號(hào)。果然，這樣的辦法比我們光宣傳有用多了。許多人都接受了我們的方法。
這次的活動(dòng)，我們非常開(kāi)心，有機(jī)會(huì)我們還要參加這樣的公益活動(dòng)，多為社會(huì)做貢獻(xiàn)，并且學(xué)習(xí)更多的地鐵文明知識(shí)！實(shí)現(xiàn)我們的夢(mèng)想。
地鐵接軌夢(mèng)想征文4
隨著成都的日新月異，城市越來(lái)越大，可是交通卻越來(lái)越擁堵，上班族的清晨啊，變得越來(lái)越緊張。我去過(guò)那么多的地方——香港、北京、新加坡，那里到處都是地鐵，地鐵遍布了城市的每一個(gè)角落，我們大家都昐望著地鐵的到來(lái)。
現(xiàn)在……
地鐵，這一讓四川人期待多年的夢(mèng)想，已經(jīng)變成了現(xiàn)實(shí)。地鐵的到來(lái)拓展了人們的生活空間，無(wú)論地鐵以后延伸到哪里，生活空間也就會(huì)延伸到哪里。隨著地鐵的開(kāi)通，人們不需要再在工作和住宅中間權(quán)衡利弊遠(yuǎn)近，將有更多市民會(huì)考慮把工作和生活的空間分別對(duì)待。這也將成為人們一種新的生活方式。所以我迫不及待的想去體驗(yàn)一下成都的地鐵。
走進(jìn)倪家橋A入口，最醒目的就是那四臺(tái)黃色的自動(dòng)售票機(jī)，上方懸掛著兩塊電視大屏幕，正在滾動(dòng)播放著有關(guān)地鐵的知識(shí)短片。按照屏幕上的指示，我和媽咪分別在自動(dòng)售票機(jī)的觸摸屏上選好了到達(dá)站點(diǎn)“騾馬市”，人數(shù)一名，確認(rèn)后，自動(dòng)售票機(jī)便很快吞進(jìn)紙幣，吐出一張淡綠色的地鐵卡。盡管是臨時(shí)乘車(chē)用的，但這張地鐵卡仍然十分精美漂亮，讓人忍不住想收藏。服務(wù)小姐們熱情周到，為我們批示前往站臺(tái)的道路。我們順著人流走下樓梯，靜靜地站在一旁等候著列車(chē)。不多一會(huì)兒，一輛嶄新的地鐵列車(chē)呼嘯而來(lái)，穩(wěn)當(dāng)?shù)赝？吭谡九_(tái)旁，車(chē)門(mén)與屏蔽門(mén)穩(wěn)穩(wěn)對(duì)齊。車(chē)門(mén)“嘩啦!”一聲開(kāi)了，我興奮地走進(jìn)一節(jié)空曠的車(chē)箱，安穩(wěn)地坐了下來(lái)。我向上望去，車(chē)門(mén)上方，則是不斷閃爍的1號(hào)地鐵路線圖，列車(chē)運(yùn)行方向、到站點(diǎn)、經(jīng)過(guò)路線都一目了然。列車(chē)地面是淺藍(lán)色的，看起來(lái)非常清爽。坐在不銹鋼的座椅上，感覺(jué)十分舒服
據(jù)說(shuō)，這些“聰明”的座椅到了冬天還可以自動(dòng)加熱呢!車(chē)廂兩端，還專門(mén)設(shè)置了兩排老弱病殘?jiān)袑Ｗ�。再看旁邊的人們，大家小聲地談�(wù)撝�，不大聲喧嘩，看來(lái)人人都在爭(zhēng)當(dāng)“文明模范”呀!每次列車(chē)�？坎坏揭环昼�，又急馳而去。僅僅十幾分鐘，我們就到達(dá)了目的地，地鐵可真是快捷順暢呀!
有了地鐵，城市變得更加通暢，更加現(xiàn)代化，也更環(huán)保，因?yàn)榈吞忌�，�?huì)使成都更加美麗，更加現(xiàn)代化。
成都地鐵已從夢(mèng)想到達(dá)了現(xiàn)實(shí)……
“青山綠水抱林田，大城小城嵌田園�！蔽磥�(lái)的成都不僅擁有山水相融的自然之美，還將建立起軌道公共交通全覆蓋的世界級(jí)現(xiàn)代化出行網(wǎng)絡(luò)。雖然現(xiàn)代化的成都變大了，但是地鐵又把它變“小”了，并使成都更加的快捷了!
地鐵接軌夢(mèng)想征文5
今天，3號(hào)線在這座城市的`地下奔行。它串連起的不止是從青島站到青島北站這22個(gè)站點(diǎn)，它駛向的，其實(shí)是這座城市嶄新的未來(lái)，地鐵，改變?nèi)藗兊某鲂蟹绞�。如今，堵在路上幾乎是所有都市人的宿命。人們嘆息——“擁堵的交通，阻礙了我所有的夢(mèng)想”。而安全、快捷、高效的地鐵，無(wú)疑是解決交通擁堵最有力的一劑猛藥。配合公交、出租車(chē)等其他公共交通，相信會(huì)有很多人放下私車(chē)，選擇地鐵出行。
3號(hào)線北段通車(chē)以來(lái)，日均客流達(dá)2.8萬(wàn)人次， 而全線通車(chē)之后，它的交通效應(yīng)才會(huì)真正釋放，有專家預(yù)計(jì)，3號(hào)線常態(tài)運(yùn)營(yíng)日客流量將在20萬(wàn)人次左右。20萬(wàn)人出行方式的改變，一定會(huì)對(duì)青島的交通格局帶來(lái)積極的影響。
地鐵，重塑城市的空間格局。從青島火車(chē)站到青島北站，3號(hào)線正好是從南到北連通著青島的老城區(qū)。熟悉青島發(fā)展歷史的人都清楚，由于建置之初形成的“南宿北工”的功能區(qū)隔，城市資源過(guò)度向沿海一線配置，讓南北差距、區(qū)域發(fā)展不平衡成為了困擾青島發(fā)展的“痼疾”。
作為推動(dòng)城市有機(jī)發(fā)展、輸送經(jīng)濟(jì)活力的大動(dòng)脈，3號(hào)線無(wú)疑為資源的重新配置提供著新的可能。地鐵列車(chē)開(kāi)到哪里，就會(huì)帶來(lái)源源不斷的客流、人氣和活力，依托這條極具生命力的軸線，青島沿海一線的功能壓力有了疏解的通道，北部老城區(qū)的品質(zhì)升級(jí)也將迎來(lái)新的“動(dòng)力”。
地鐵，定義新的商業(yè)邏輯。因?yàn)榈罔F，土地等要素的價(jià)值將重新評(píng)定。商業(yè)的運(yùn)行也將擁有新的可能。1995年建成的益群地下城，因?yàn)榈罔F未開(kāi)發(fā)，商業(yè)價(jià)值也遲遲沒(méi)有得到發(fā)揮。而現(xiàn)在，益群地下城開(kāi)發(fā)有限公司總經(jīng)理高育宏則頗為樂(lè)觀地說(shuō)，隨著地鐵3號(hào)線開(kāi)通，益群必將煥發(fā)出新活力、迎來(lái)新商機(jī)。
地鐵接軌夢(mèng)想征文6
到上周六為止，我一共坐過(guò)兩次地鐵。
第一次是跟爺爺去上海參觀世博會(huì)，在南京停留時(shí)，姑姑帶我們坐過(guò)地鐵，當(dāng)時(shí)并沒(méi)更多的感受和體會(huì)。
這一次即在北京乘地鐵，因?yàn)樘玫艿挠變簣@老師要講大眾交通這一課，作為親子教育，必須由父母帶自己的小孩乘公交或地鐵，當(dāng)然少不了要講“親身體驗(yàn)”。我和弟弟坐的那趟地鐵，乘客可真不少。
我們剛剛上車(chē)，就有一大批后來(lái)者擋住了我的視線，但車(chē)?yán)锏娜撕苁匾?guī)，中年人給老年人讓座，青年人照顧小朋友，北京精神在地鐵里隨處可見(jiàn)一斑。嬸嬸告訴我們;城市大，汽車(chē)多，道路擁擠，空氣變壞。
我想這也是有實(shí)力的城市發(fā)展地鐵的原因之一吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文7
時(shí)間，不過(guò)是一條長(zhǎng)長(zhǎng)的地鐵，它有長(zhǎng)有短，有斜坡也有平坦。當(dāng)我走下我的地鐵回頭，望著那無(wú)邊無(wú)際的天地，閉上眼，回憶……
睜開(kāi)眼，這是哪兒啊？啊！是我的小區(qū)，那個(gè)充滿快樂(lè)的小區(qū)�，F(xiàn)在是秋天了，一陣秋風(fēng)吹在身上，我不由得拉了拉外套。走在那熟悉的小路上，路旁的黃葉在秋風(fēng)的輕拂下紛紛飄落，給原本呆板的灰色小路平添了一絲色彩。我踏著枯葉向前走，感受著那脆聲帶來(lái)的快樂(lè)，向著那個(gè)公園走去。
走進(jìn)公園，幾棵火紅的楓樹(shù)在蒼茫的世界中顯得格外耀眼，朦朧間，一群孩子快樂(lè)的身影在楓樹(shù)旁轉(zhuǎn)動(dòng)，卷起了層層紅波。我快步跑去，想加入那快樂(lè)的游戲！但一眨眼，孩子們消失了，只剩下秋風(fēng)呼呼地吹著。
我坐在秋千上，開(kāi)著蒼蒼茫茫的世界，那熟悉又陌生的世界。在秋風(fēng)的搖蕩之中，景物漸漸有了些生機(jī)，但只要一停下，一切又恢復(fù)了平靜。也許，這里只有我一人了吧。在那些水泥地上，不見(jiàn)了那些生動(dòng)的足跡；在那些草叢中，不見(jiàn)了那些可愛(ài)的身影；在那些空氣中，不見(jiàn)了哪些爽朗的笑聲�；▔锏幕ǘ洌粋�(gè)個(gè)低著頭，他從前的好朋友蝴蝶也不見(jiàn)了，我想：她一定很難過(guò)吧。
公園的小徑上，那從前充滿歡歌笑語(yǔ)的亭子里黑沉沉的，沒(méi)有了從前的生氣，好像一位孤獨(dú)寂寞的老人失去了孩子一般。我走進(jìn)亭子，輕輕摸著那根柱子，原先孩子們稚嫩的筆記，早已模糊不清了。
啊，是那只大龜！我影約地看見(jiàn)，大龜?shù)谋成嫌袔讉�(gè)活潑的孩子！激動(dòng)的跑過(guò)去，好想看清楚一點(diǎn)，走近才發(fā)現(xiàn)，根本沒(méi)有任何人。
呵，我突然發(fā)現(xiàn)我好傻，那些快樂(lè)的童年時(shí)不會(huì)再回來(lái)的，他已經(jīng)跑遠(yuǎn)了，像一匹脫了韁繩的馬，跑得很遠(yuǎn)很遠(yuǎn)了，就連馬蹄留下的足跡也漸漸消失了。我坐在椅子上，回憶著當(dāng)年的快樂(lè)時(shí)光，也許這童年的駿馬，我只能在夢(mèng)中看見(jiàn)他矯健的影子。不過(guò)還好，我還有回憶。那些美好的記憶，都深深的埋藏在了我的心中。
再次睜開(kāi)眼，我又回到了我的地鐵旁，我的時(shí)間的地鐵要出發(fā)了。我依依不舍地走上地鐵，時(shí)間的地鐵又向遠(yuǎn)方駛?cè)�，不知道，地鐵的下一站，會(huì)在哪兒呢……
地鐵接軌夢(mèng)想征文8
我熱愛(ài)生活，熱愛(ài)生活中那一個(gè)個(gè)小鏡頭，然而，我更偏愛(ài)地鐵車(chē)廂里的小鏡頭。
早晨，一列班車(chē)的門(mén)打開(kāi)了，人流立刻如潮水般涌進(jìn)了車(chē)廂里，坐在位置上。他們中有卷發(fā)的，有直發(fā)的，有長(zhǎng)發(fā)的，有短發(fā)的，有黑發(fā)的，有白發(fā)的……穿皮鞋的，穿布鞋的，穿運(yùn)動(dòng)鞋的，鞋跟高的，鞋跟低的……寬敞的地鐵車(chē)廂似乎顯得擁擠了一些。
人們進(jìn)了地鐵車(chē)廂里，馬上，那粗糙的手，那細(xì)膩的手，那寬大的手，那纖細(xì)的手都從各種不同的地方：皮包里，布包里，公文包里，挎包里，馬夾袋里，口袋里拿出了自己的電子工具——手機(jī)目不轉(zhuǎn)睛地看著。
車(chē)廂里騷動(dòng)了一陣后，又恢復(fù)了往日的平靜，偶爾聽(tīng)到人們談話的聲音、廣播站臺(tái)的聲音，顯得極其安靜。人們完全沉浸在自己的世界里了……
一個(gè)穿著藍(lán)襯衫的工人，上車(chē)后顧不得擁擠的人流，“啪”的一下，坐在了座位上，又把工具箱“撲通”一聲，扔在了腳邊，就翹起了二郎腿，從褲子袋里摸出手機(jī)，上網(wǎng)看起了新聞。他邊看嘴里邊叨咕著什么，興許是在議論街頭巷尾的趣事吧;一個(gè)披著棕色風(fēng)衣，穿著黑色短裙和靴子的窈窕少女，背著小挎包，走進(jìn)了車(chē)廂，一坐下，她就小心地從包里取出了手機(jī)，插上耳機(jī)，悠閑自得地聽(tīng)起了英語(yǔ)小說(shuō)，她時(shí)不時(shí)地皺皺眉頭，大概是遇到了生詞;一個(gè)拄著拐杖的，戴著老花鏡的老人，坐在了老、弱、病、殘專座上，便從皮包里掏出了手機(jī)，拿出電子筆一筆一畫(huà)地在上面寫(xiě)字，準(zhǔn)備給自己的親朋好友發(fā)短信問(wèn)候一下，他寫(xiě)字時(shí)的手雖然顫顫巍巍的，但是卻一直堅(jiān)持不懈地寫(xiě)著，很專注;一個(gè)五六歲的小女孩，扎著蝴蝶結(jié)、梳著麻花辮，一蹦一跳地上車(chē)坐下，從書(shū)包里拿出手機(jī)給爸爸打電話，她的大眼睛一眨一眨，高興地與爸爸聊著，紅潤(rùn)的小嘴巴甜甜地笑著，好像剛吃了蜂蜜似的……
到了要下車(chē)的站點(diǎn)，我依依不舍地走了。雖然這只是多姿多彩的生活中的一個(gè)小鏡頭，但是他卻告訴了我們一個(gè)青島飛速發(fā)展的事實(shí)：上海街頭的老老少少、男男女女都在用手機(jī)，青島再不是以前那個(gè)貧窮的小漁村，而是一個(gè)國(guó)際化的大都市了。
地鐵接軌夢(mèng)想征文9
我坐過(guò)汽車(chē)、輪船，也坐過(guò)火車(chē)、飛機(jī)，就是沒(méi)坐過(guò)地鐵，這次有機(jī)會(huì)到上海，才真正讓我了解了地鐵，親身體會(huì)到了地鐵的方便、快捷和舒適。
一到上海，成千上萬(wàn)棟高樓就展現(xiàn)在我們的眼前，馬路上車(chē)水馬龍地奔馳著各式各樣的汽車(chē)，讓我不可思議地想著：這地下怎么造鐵路呀?聽(tīng)說(shuō)地鐵還穿越黃浦江江底，這要多么深啊?還設(shè)想著“在地下的地鐵和地鐵車(chē)站肯定很擠又悶吧?”
帶著一連串的疑問(wèn)我跟著外公來(lái)到了地鐵的入口處，這是一處單層沒(méi)有轉(zhuǎn)車(chē)的小站，設(shè)在馬路旁邊，沿著臺(tái)階約摸下行了二十余米，讓我眼前一亮，原來(lái)在馬路的深處是一座寬闊明亮的現(xiàn)代化的地鐵站，空氣流暢，一點(diǎn)都沒(méi)有悶熱感，遠(yuǎn)遠(yuǎn)優(yōu)于地面上的公交車(chē)站。特別是來(lái)到人民廣場(chǎng)站，更讓我驚嘆稱奇。這里的地鐵站要比足球場(chǎng)還要大，是地鐵中心交換站之一，在地下幾十米的深處還分成三層，上下通道安裝了電動(dòng)扶梯。每層除了通道外，周?chē)�有陣列著琳瑯滿目商品的商店。外公告訴我：上海現(xiàn)有九條地鐵，成環(huán)型分布在整座城市地下的四面八方，每條地鐵設(shè)有交會(huì)換站的大站，不管去那里，不出車(chē)站就能換乘，方便極了。我不由得嘖嘖稱贊設(shè)計(jì)地鐵的科學(xué)家和建造地鐵的工人叔叔們真?zhèn)ゴ?(作文媽媽我想對(duì)你說(shuō))
我們?cè)诠ぷ魅藛T的指導(dǎo)下，來(lái)到售票機(jī)前：先選擇你現(xiàn)在是幾號(hào)線，如果你要換乘的話就選擇最后換乘是幾號(hào)線，再選擇你要到達(dá)的目的地站名，電腦就會(huì)顯示出車(chē)票的金額。哦，當(dāng)然還要選擇車(chē)票的張數(shù)，最后把錢(qián)放進(jìn)付錢(qián)口，就這樣，零錢(qián)和票就會(huì)神奇地出現(xiàn)在另一個(gè)出口。嗨，雖然買(mǎi)票有點(diǎn)煩，但當(dāng)你真正坐上地鐵時(shí)，你才會(huì)感到一個(gè)字——爽。
來(lái)到無(wú)人檢票機(jī)前，順利地檢完票，美妙的旅程開(kāi)始了。我們?cè)谄帘伍T(mén)前等候，沒(méi)等兩分鐘，隨著一道刺眼的亮光射來(lái)，子彈頭列車(chē)就呼嘯著開(kāi)過(guò)來(lái)了，轉(zhuǎn)瞬間，地鐵列車(chē)就平穩(wěn)地停在了我們的面前。真快啊!我們都不約而同地這樣贊嘆道。等車(chē)停穩(wěn)后，原本屏蔽著的門(mén)立刻打開(kāi)了，里面的乘客從車(chē)的另一側(cè)走了出去，我們也趕緊上了車(chē)。哇，車(chē)廂里面的環(huán)境真不錯(cuò)呀!既舒適又干凈。我們找了座位坐了下來(lái)，隨著有節(jié)奏的“嘟嘟”聲和閃動(dòng)著的紅、黃燈，車(chē)門(mén)也緩慢地關(guān)上了，并在無(wú)聲無(wú)息中出發(fā)了。我坐在漂亮舒適的座位上，邊觀察邊享受地鐵的快捷平穩(wěn)，以及所帶給人們的無(wú)限的愜意關(guān)于地鐵的作文800字關(guān)于地鐵的作文800字。地鐵在地下穿行著，沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有馬路交叉口，更沒(méi)有車(chē)輛阻塞，列車(chē)像箭一樣直行無(wú)阻。雖然坐地鐵無(wú)法看到上海美麗的街景，但我在設(shè)有空調(diào)、新聞顯示屏的車(chē)箱里，仍然覺(jué)得特別的“爽”!外公還給我照了一張相留作紀(jì)念。當(dāng)我還沉浸在無(wú)限的遐想中時(shí)，約摸還不到十分鐘，列車(chē)已從市中心飛馳了半個(gè)上海城，穿越了黃浦江，到了目的地浦東的東方明珠站，真是神馬給力呀!
第一次坐地鐵，既驚奇，又使我大開(kāi)了眼界，真夠爽!
地鐵接軌夢(mèng)想征文10
小的時(shí)候經(jīng)常會(huì)有夢(mèng)想，曾經(jīng)夢(mèng)想過(guò)坐巴士，就是蘇聯(lián)人坐的前面有個(gè)大鼻子的汽車(chē)，曾經(jīng)夢(mèng)想過(guò)坐火車(chē)，就是冒著蒸汽，一開(kāi)咣當(dāng)三響，悶悶叫的火車(chē)；如今老了又有了夢(mèng)想，就是常在電視里見(jiàn)的，坐著舒適，寬敞明了，比坐在自家炕頭上還舒服的城市地鐵。
前些年經(jīng)常去北京出差，看見(jiàn)北京有地鐵，可把北京人給牛壞了，同北京人嘮起嗑來(lái)，這地鐵也是他們炫耀的資本。什么時(shí)候沈陽(yáng)人也能坐上地鐵？這可不光是咱的夢(mèng)想，也是所有沈陽(yáng)人的夢(mèng)想。
沈陽(yáng)地鐵開(kāi)通了，一號(hào)線通了、二號(hào)線通了，還在建三號(hào)線、四號(hào)線……。地鐵給沈陽(yáng)人掙氣了，沈陽(yáng)人出門(mén)坐地鐵，這是圓了幾代人的夢(mèng)想。
今年的三月我去北陵，偏就選擇了乘坐地鐵。清早，我從鐵西廣場(chǎng)乘坐地鐵1號(hào)線，在車(chē)上遇見(jiàn)了幾個(gè)農(nóng)民工，他們是乘坐地鐵去上班。我看他們乘著舒適的地鐵，手里拿著手機(jī)正在與家中務(wù)農(nóng)的妻子通話，電話里他們甜言蜜語(yǔ)嘮得火熱，一值嘮到青年大街站，然后換乘2號(hào)線去了渾南方向。這真是時(shí)代變了，國(guó)家發(fā)展離不開(kāi)他們，國(guó)家進(jìn)步縮小了城市與農(nóng)村的差別，國(guó)家富了讓農(nóng)民也富起來(lái)了。
乘坐地鐵真是又快又穩(wěn)，輕松愉快地我就到達(dá)了地鐵北陵站。地鐵北陵站夢(mèng)想（新角度杯—“邂逅地鐵”征文）
建設(shè)的有特點(diǎn)，方形的廊柱，玻璃的吊頂，深紅的色調(diào)，顯得莊重又大方。我情不禁地取出照相機(jī)，我要把今天乘坐地鐵的見(jiàn)聞?dòng)涗浵聛?lái)。我剛舉起相機(jī)">照相機(jī)，這時(shí)，聽(tīng)到一個(gè)情切的聲音在說(shuō)話：“列車(chē)進(jìn)站時(shí)請(qǐng)不要時(shí)用閃光燈”，原來(lái)是地鐵服務(wù)員用她那甜美的聲音在提示我。霎時(shí)使我由衷地感到親切，同時(shí)感到自己作為一個(gè)公民應(yīng)盡的責(zé)任，那就是：地鐵是為人民而建，每個(gè)公民都要保護(hù)它、愛(ài)護(hù)它。
地鐵接軌夢(mèng)想征文11
青島是一座美麗的濱海城市，我非常喜歡大海，但是從膠州到青島海邊，只能坐長(zhǎng)途車(chē)或是開(kāi)私家車(chē)，每次都需要二三個(gè)小時(shí)的路程。假如有一種快捷方便的交通工具，能從家門(mén)口直接通到大海邊，那該有多好啊！
隨著社會(huì)的發(fā)展，現(xiàn)在很多大城市，比如：北京、上海、廣州等都有了地鐵，乘坐地鐵那種高效高速、方便舒適的感覺(jué)才真正叫一個(gè)爽！每次回姥姥家都要在北京倒地鐵，我至今都清晰地記著第一次乘坐地鐵的情景。
我隨著人流進(jìn)到地鐵站，先進(jìn)行安檢，然后到自動(dòng)售票機(jī)買(mǎi)票，只要在屏幕上找到所到站點(diǎn)輕輕一點(diǎn)，再投入紙幣或硬幣，地鐵票就輕松到手了，免去了長(zhǎng)時(shí)間排隊(duì)的困擾。到了地鐵入口，把票一刷，剪刀口自動(dòng)打開(kāi)，我正式進(jìn)了站臺(tái)，然后按照清晰的指示標(biāo)記找到所乘線路、判斷好方向，就在侯車(chē)區(qū)的黃線以內(nèi)等候地鐵到來(lái)，沿途根本不需要太多的工作人員。站臺(tái)邊封閉著一道道玻璃墻，是因?yàn)榈罔F速度快，為保障人們的安全所設(shè)。不一會(huì)兒，就聽(tīng)“轟隆隆”作響，如一陣風(fēng)一般，地鐵呼嘯而來(lái)，準(zhǔn)確地�？吭谡九_(tái)，真像一條長(zhǎng)龍。先是玻璃門(mén)打開(kāi)，然后地鐵的門(mén)才真正打開(kāi)，人們先下后上，秩序井然，速度還快。車(chē)上的人很多，我找了欄桿靠住，感覺(jué)剛站穩(wěn)，就聽(tīng)預(yù)報(bào)已經(jīng)到了第二站，不到十分鐘，就過(guò)了四站地，我也該下車(chē)了。走出車(chē)門(mén)，來(lái)到出站口，把車(chē)票插入回收口，我順利出站，只可惜票再也拿不出來(lái)了，我還想留作記念呢。
我看了一下時(shí)間，從進(jìn)站到出站整個(gè)過(guò)程只用了二十幾分鐘，多么快速、多么方便，真令我出乎意料！從此，我喜歡上了地鐵，更希望我的家鄉(xiāng)也能早日開(kāi)通地鐵，讓我能坐著地鐵去看大海，免去乘坐長(zhǎng)途車(chē)的辛苦跋涉。
地鐵是在地下穿行，沒(méi)有紅綠燈，沒(méi)有馬路交叉口，更沒(méi)有堵車(chē)現(xiàn)象、沒(méi)有交通擁擠，不易發(fā)生事故，雖然在地下看不到美麗的景色，但地鐵車(chē)箱內(nèi)有空調(diào)、有電視屏，給人溫暖舒適之感，更能讓人同步了解到時(shí)事新聞。地鐵列車(chē)如箭一樣直行無(wú)阻，是公共汽車(chē)和小轎車(chē)永遠(yuǎn)無(wú)法攀比的，相信，坐過(guò)地鐵的人一定跟我一樣無(wú)限“爽歪歪”！
xxx年12月18日，傳來(lái)青島首條地鐵3號(hào)線全線通車(chē)的好消息，預(yù)示著青島這座美麗的城市從此正式進(jìn)入了地鐵時(shí)代，簡(jiǎn)直大快人心！青島地鐵的開(kāi)通，不僅提升了城市品質(zhì)、加快了生活節(jié)奏，也縮短了我與大海的距離，乘著地鐵去看海已不再是夢(mèng)想，我真是太激動(dòng)、太興奮了，迫不急待希望夏天早日到來(lái)！
只要心中有夢(mèng)，皆可與現(xiàn)實(shí)接軌，我相信過(guò)不了多久，地鐵還會(huì)連到膠州，連到我的家門(mén)口，到那個(gè)時(shí)候，歡迎朋友們來(lái)做客，我一定帶大家乘著地鐵去看海！
地鐵接軌夢(mèng)想征文12
地鐵，是城市交通的重要組成部分。而我們所在的城市——深圳，有著四通八達(dá)的地鐵，可就沒(méi)有一列地鐵是通往蛇口的。但在不久前，一輛通往蛇口的地鐵開(kāi)通試運(yùn)行了，把蛇口一下子拉近了與深圳的距離�，F(xiàn)在起點(diǎn)站是赤灣，終點(diǎn)站是世界之窗，以后蛇口線將會(huì)擴(kuò)建，可以通到市區(qū)呢!
今天，媽媽對(duì)我說(shuō)：“珈珈，今天我們?nèi)プ罔F吧!可以感受一下深圳的城市氣氛�！蔽尹c(diǎn)頭答應(yīng)了，我和媽媽來(lái)到了海上世界的地鐵站，周?chē)@然沒(méi)有完整理好，還有工人在旁邊挖一條深深的通道，鐵鍬鏟一下，弄得塵土飛揚(yáng)。進(jìn)了地鐵站，看到并沒(méi)有多少人來(lái)乘地鐵.地鐵站很干凈，也很方便，走一小段路就可以到了列車(chē)的站臺(tái)�，F(xiàn)在是試運(yùn)營(yíng)，列車(chē)每隔10分鐘才來(lái)一班。
坐上了列車(chē)，向四周看看，人很少。過(guò)了一會(huì)兒，列車(chē)開(kāi)動(dòng)了，列車(chē)快速的向下一站駛?cè)�，我開(kāi)始打量起列車(chē)來(lái)，銀色的凳子，銀色的欄桿，還有一塊透明的玻璃擋在座位的兩旁，斜上方的兩側(cè)都分別有兩個(gè)小電視，播放著乘地鐵的一些知識(shí)，電視的右邊就是路線圖，標(biāo)清了每一個(gè)站，而門(mén)的上面也有一個(gè)小電視，里面寫(xiě)著下一站是什么，還有各個(gè)出口通向哪里，整個(gè)車(chē)廂顯得整潔無(wú)比。
坐在車(chē)上的人也很文明。他們不會(huì)把垃圾丟在地上，也遵守規(guī)定在車(chē)廂內(nèi)不亂吃東西，如果人滿了，一些人會(huì)給老人讓座。乘了這趟地鐵，我最大的感受就是：深圳人的素質(zhì)比上海的要好。深圳的地鐵里沒(méi)有一點(diǎn)垃圾，但上海的地鐵里滿是垃圾，撿也撿不完。深圳人會(huì)給老人讓座，但上海人卻不會(huì)。而且深圳人很遵守地鐵的一些規(guī)定，而上海就不一定了。
地鐵，城市交通的紐帶，它如同一條飄逸的彩帶，穿越著美麗的深圳!
地鐵接軌夢(mèng)想征文13
地鐵，那些深埋在地下轟隆穿行的火車(chē)，在我眼里，就像電影《馴龍高手》里在夜間疾速飛行的沒(méi)牙龍一樣，充滿了神秘和未知。因?yàn)閶寢尦鰢?guó)訪學(xué)的機(jī)會(huì)，我在美國(guó)生活了一年，大人們熱衷光顧的旅游景點(diǎn)、折扣商城，我絲毫不感興趣，倒是對(duì)有百年歷史的紐約地鐵樂(lè)乘不疲、流連忘返。那時(shí)我就想，啥時(shí)候在青島也能坐上地鐵��？
所以，當(dāng)聽(tīng)到青島地鐵3號(hào)線即將開(kāi)通的消息，你就能想象我的興奮之情了吧。而且我們學(xué)校旁邊就是地鐵站！哇！我恨不得立刻就去體驗(yàn)一把。
地鐵開(kāi)通這天是個(gè)周日，我早早就拉上爸爸媽媽去“嘗鮮”。進(jìn)了車(chē)站，嶄新的扶梯、明亮的大廳映入眼簾，大家在安保人員引導(dǎo)下，有序地進(jìn)入候車(chē)站臺(tái)。很快，一列靚麗帥氣的列車(chē)駛來(lái)，準(zhǔn)確地停在我們面前，車(chē)門(mén)緩緩開(kāi)啟，讓我又想起在紐約乘地鐵的場(chǎng)景。
列車(chē)迅速開(kāi)動(dòng)起來(lái)，飛快地駛?cè)牒诎档乃淼�，這時(shí)兩邊的LED廣告箱照亮了整個(gè)隧道，顯得分外搶眼。車(chē)速很快，但運(yùn)行很平穩(wěn)，就連平時(shí)經(jīng)常暈車(chē)的媽媽都沒(méi)有一點(diǎn)不適。
廣播里播音員甜美的聲音響起，預(yù)示我們也該下車(chē)了，但我還是戀戀不舍，真想就這樣一直坐下去�。�
我家離學(xué)校其實(shí)只有三站公交車(chē)的距離，可是自從地鐵開(kāi)通后，我竟舍近求遠(yuǎn)，每天背著沉重的書(shū)包去趕地鐵，坐一站下車(chē)，然后再“換乘”公交車(chē)坐一站到家！雖然這事說(shuō)出來(lái)有點(diǎn)難為情，但我對(duì)地鐵的偏好可見(jiàn)一斑。爸爸媽媽見(jiàn)我這么喜歡地鐵，也就默許了。
與紐約老舊的地鐵相比，青島的地鐵雖然歷史短暫，線路也遠(yuǎn)沒(méi)那么復(fù)雜，但正表明我們未來(lái)的地鐵有宏大的藍(lán)圖可繪�。《椅覀兊牡罔F嶄新、漂亮、親切，充滿朝氣，洋溢著濃濃的人情味。
地鐵接軌夢(mèng)想，下站連通希望。
我們的地鐵選在寒冬開(kāi)通，下一站當(dāng)然就是綠意盎然的春天。讓我們共同祝愿我們的交通更加安全快捷，祝愿我們的城市更加文明富裕、繁榮美好吧。
地鐵接軌夢(mèng)想征文14
現(xiàn)在科技發(fā)達(dá)了，科學(xué)家們也研究出了一種新型的交通工具——地鐵，據(jù)說(shuō)地鐵比在陸地上行駛的汽車(chē)還要快上十幾倍呢！原本乘汽車(chē)要三十分鐘的時(shí)間，而乘坐地鐵只要七八分鐘就能到達(dá)目的地。
今年寒假我有幸和爸爸媽媽一起到上海乘坐了地鐵。
這天晚上天氣涼爽，我和爸爸媽媽從舅舅家走出，準(zhǔn)備上南京路步行街去玩玩。
我們出了小區(qū)，步行來(lái)到了一個(gè)路口，只見(jiàn)路旁有一個(gè)山洞一樣的“口子”張開(kāi)，上邊寫(xiě)著“中山北路地鐵1號(hào)站”，聽(tīng)了爸爸的介紹，我才明白，原來(lái)這是乘坐地鐵的入口。我們隨著人流走了進(jìn)去，只見(jiàn)里非常寬敞，感覺(jué)涼絲絲的。我跟著爸爸媽媽買(mǎi)了票，進(jìn)了第二個(gè)入口。乘著電梯往下走，來(lái)到了地下第二層——候車(chē)大廳。只見(jiàn)大廳兩邊各有兩根供地鐵經(jīng)過(guò)的鐵軌，怪好玩的。突然耳邊傳來(lái)了一陣巨響，我害怕得躲到爸爸身后，爸爸一把把我拉出來(lái)，告訴我這是地鐵快要進(jìn)站了。
地鐵進(jìn)了站，我和爸爸媽媽隨著人流上了車(chē)，各自找了個(gè)位子坐下�！昂魡琛钡罔F開(kāi)始前進(jìn)了，這時(shí)傳來(lái)了一陣清脆的聲音：“各位乘客請(qǐng)坐好，地鐵開(kāi)始前進(jìn)了”。我聽(tīng)了，連忙抓住邊上的鐵桿。過(guò)了幾十秒鐘，我感覺(jué)地鐵還是沒(méi)起動(dòng)，嘴里嘀咕著：“這分明是騙人的，等了這么久也不見(jiàn)動(dòng)靜”。爸爸看了看我，笑著說(shuō)：“傻孩子，是車(chē)子開(kāi)得太快了，才使你感覺(jué)不到的。不信你看窗外�！蔽衣�(tīng)了，轉(zhuǎn)身一看，只見(jiàn)窗外一明一暗，一眨眼的工夫就過(guò)了一個(gè)站，看得我眼花繚亂。這時(shí)，那陣清脆又親切的聲音又出現(xiàn)了：“南京路步行街到了，要下車(chē)的乘客請(qǐng)做好準(zhǔn)備”�！皢琛钡罔F停了，門(mén)快速自動(dòng)打開(kāi)了，我和爸爸媽媽下了車(chē)，走上了地鐵口。
一到路面，我就迫不及待地問(wèn)爸爸：“地鐵為什么能開(kāi)得那么快？”爸爸說(shuō)：“這是因?yàn)榈罔F有屬于它自己的一條道，而這條道是筆直的，并且都是用特殊的材料鋪成的，所以省力又省時(shí)”。我聽(tīng)了，不禁贊嘆已，“這是多么偉大的發(fā)明��！”
地鐵接軌夢(mèng)想征文15
一直想在這個(gè)繁華落寞的季節(jié)里寫(xiě)點(diǎn)文字來(lái)祭奠我逝去的光陰或是青春，但每每一提筆，便對(duì)著蒼白的紙發(fā)愣。不知是因?yàn)槲业那啻簾o(wú)事可敘還是執(zhí)筆太久而產(chǎn)生倦意，不管怎樣這兩者都不是我想要的結(jié)果。我只希望借助一點(diǎn)點(diǎn)的靈感來(lái)將我對(duì)過(guò)去的眷戀和現(xiàn)在的把握，以及對(duì)未來(lái)的憧憬表達(dá)出來(lái)。換一個(gè)角度，其實(shí)文字是我偽裝的堅(jiān)強(qiáng)。對(duì)于這個(gè)太過(guò)顯示的社會(huì)，并不是容得我們肆意地去說(shuō)去做。就像眼睜睜的看著時(shí)光一瞬間白駒過(guò)隙，任歲月長(zhǎng)河一去不回，我們除了傾嘆仍舊是無(wú)能為力。這足以說(shuō)明，在時(shí)間面前一切都太過(guò)渺小。所以當(dāng)你被歲月的利劍刺傷時(shí)，文字是讓你得以痊愈的最佳選擇。
可是，自古以來(lái)，與文字做伴的人大多是悲哀的。李白說(shuō)，古來(lái)圣賢皆寂寞，在我看來(lái)，寫(xiě)文字的人才最是寂寞。我曾問(wèn)過(guò)三月，為什么要寫(xiě)這些憂傷的文字，三月說(shuō)因?yàn)榧拍Ｎ覀兌际且蝗杭拍暮⒆�，我們的憂傷卻在彼此眼中展露。我們心甘情愿把自己的不喜歡、不快樂(lè)通過(guò)文字表達(dá)出來(lái)，任靈魂被來(lái)來(lái)往往的過(guò)客分析、解剖得淋漓盡致，卻依舊樂(lè)此不疲的繼續(xù)我們的喜好。
曾幾何時(shí)，下過(guò)寫(xiě)長(zhǎng)篇小說(shuō)的決定，但由于經(jīng)歷太少缺乏真情實(shí)感，一系列的人物形象和故事情節(jié)無(wú)法通過(guò)一只禿筆來(lái)表達(dá)，所以只好作罷，僅以短篇隨筆安撫心靈。
對(duì)于日記這個(gè)無(wú)惡不赦的回憶記錄者，我表示極大的憤怒和悲哀。過(guò)去的且讓它過(guò)去，流逝的且讓它流逝。生死就是生死，悲歡就是悲歡，無(wú)須參預(yù)，不必流連�？�，歲月都離開(kāi)了，我們還依依不舍什么?再回頭，就真的找不到向前的路了。所以我不愿記錄過(guò)去，不會(huì)記錄過(guò)去。
偶爾寫(xiě)的一些文字只限于當(dāng)時(shí)的內(nèi)心感慨，所以結(jié)束時(shí)，我都會(huì)標(biāo)上“過(guò)期作廢“的字號(hào)來(lái)提醒讀者或以此警告自己。我寫(xiě)的文字只供自己欣賞或別人閱讀，并不奢求賺點(diǎn)小錢(qián)。我知道中國(guó)最最不缺乏的就是寫(xiě)文字的人，而比我造詣高深的大有人在。我只希望在年華的篇章上，留下一頁(yè)繁華。
此時(shí)的我，才剛剛嘗試到花季的滋味，和同齡少女一樣，我心懷感激，充滿向往。冥冥之中，我看到一條通向遠(yuǎn)方的道路，上面承載著五彩斑斕的夢(mèng)。于是，我打理好行李，踏上站臺(tái)，準(zhǔn)備上路。
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