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生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文（通用14篇）
在生活、工作和學(xué)習(xí)中，大家都寫過征文吧，通過征文可以把我們那些零零散散的思想，聚集在一塊。怎么寫征文才能避免踩雷呢？以下是小編幫大家整理的生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文（通用14篇），希望對大家有所幫助。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文1
“效益是企業(yè)生存的關(guān)鍵，質(zhì)量是提升效益的前提”揭示了質(zhì)量的重要性，對煉鋼一廠來說，要在降本增效方面取得實質(zhì)性進(jìn)展，質(zhì)量工作必須走在前列，打好頭陣。
做好產(chǎn)品質(zhì)量工作必須依托強大的團(tuán)隊協(xié)作，必須有一整套科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、高效實用的管理模式�！岸沤^一切不合格品、實現(xiàn)零缺陷管理“是煉鋼一廠開展質(zhì)量工作的基本方針和指導(dǎo)原則，圍繞這一主題，分廠在現(xiàn)有的基礎(chǔ)上，有的放矢的開展了一系列創(chuàng)新性管理。
為發(fā)揮制度的基礎(chǔ)保障作用，激發(fā)人員的最大潛能，分廠打破原有的考核模式，開始試行爐座承包制，將產(chǎn)量、成本、質(zhì)量、能耗等綜合指標(biāo)掛靠到爐座，指標(biāo)完成好的，績效工資多拿，做的差的績效工資少拿，這一體制實施以來，爐座人員集體協(xié)作意識、工作責(zé)任心、能動性更強了，勤奮實干的勁更足了，操作技能水平穩(wěn)步提升，各種質(zhì)量問題得到了有效的管控。
上下工序的配合協(xié)調(diào)是做好產(chǎn)品質(zhì)量的重要一環(huán)，為此分廠通過各種形式和平臺將“服務(wù)”的理念灌輸?shù)矫總�員工的心里，要求他們落實到具體行動上。入爐料的配比、鐵水溫度的高低直接關(guān)系到整個冶煉操作的好壞，為此，分廠安排領(lǐng)行工負(fù)責(zé)鐵水的測溫工作，將溫度及時報給爐座操作人員，對鐵水異常爐次，鐵水調(diào)度要采取并包、分包等操作，并根據(jù)熱量平衡的原理調(diào)整廢鋼比，為冶煉操作創(chuàng)造良好的工作條件，減少了操作的波動性。
提升軟硬件水平是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力抓手。本年度分廠在借鑒行業(yè)“高低低”新工藝的基礎(chǔ)上，經(jīng)過不斷試驗、總結(jié)，摸索出適合自身的操作模式，目前該新工藝已基本成熟，同時，對音頻化渣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，提高對操作人員的指導(dǎo)性，便于操作時根據(jù)化渣曲線調(diào)整槍位、造渣料加入量。通過這些有效措施，過程化渣效果更為理想，噴濺、返干等異常操作更少，操作平穩(wěn)性更強。在硬件得到保障的前提下，針對操作基礎(chǔ)較薄弱的現(xiàn)狀，分廠加大對員工的培訓(xùn)、培養(yǎng)和指導(dǎo)，提高標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化操作水平。每月進(jìn)行理論考試，考試題結(jié)合實際的操作，結(jié)束后對每道題進(jìn)行解析，并由專人對操作人員進(jìn)行實操考試，每人每月不少于25爐，月底納入獎勵考核，對連續(xù)幾月排名靠后的`，實行末位淘汰制。為改變關(guān)鍵崗位人員整體文化素質(zhì)較低的情況，分廠鼓勵他們報考各種學(xué)歷班，并大膽提拔和培養(yǎng)后備人才，將上進(jìn)心較強、文化水平高的員工安排技能過硬的老員工負(fù)責(zé)傳幫帶，盡快讓他們成長起來，目前，分廠人才儲備已初見成效。
技改攻關(guān)是做好產(chǎn)品質(zhì)量的有力推手。碳廢、磷廢一直是困擾分廠的難題，為尋得有效突破，分廠將降低磷廢、提高一倒脫磷率等19個課題納入年度重點攻關(guān)項目，按“四定原則”制定了周密的計劃，拿出切實有效的方案。如在攻關(guān)磷廢的過程中，要求爐座人員精心操作每爐鋼，減少人為操作失誤，提高脫磷效果，遇到終點磷高、沖渣的爐次，可采取下槍補吹、吹氮氣攪拌、爐后加石灰等補救措施。經(jīng)過幾個月的努力，磷廢現(xiàn)象得到了遏制，攻關(guān)指標(biāo)完成情況好于同期水平，各項目穩(wěn)步推進(jìn)并取得了較大的進(jìn)展。
總而言之，本年分廠在質(zhì)量工作上取得的成績離不開全過程精細(xì)化管理，離不開全員的精心參與。我們將一如既往，集眾人智慧，攻堅克難，積極踐行“方法總比困難多”的永鋼精神，爭取將質(zhì)量管理工作提升到更高的水平。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文2
隨著又一年度質(zhì)量月活動的展開，質(zhì)量的重要性再次印入人們的腦海之中。我自進(jìn)廠至今，一直在生產(chǎn)一線工作，從一名普通的操作工到現(xiàn)在的質(zhì)量管理崗位，應(yīng)該說對質(zhì)量的認(rèn)識要比其他人更加深刻。在公司十幾年的工作中，我也親眼目睹了公司在質(zhì)量上的投入和付出�！奥�(lián)峰”品牌的樹立不是平白無故得來的，其中，包含公司和我們每一位員工的辛勤付出。
“精益求精，增強顧客滿意；精益求進(jìn)，實現(xiàn)持續(xù)改進(jìn)”這是公司的質(zhì)量方針，我們可以從中看出公司對產(chǎn)品質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)和要求，我們應(yīng)該慶幸在這樣一個負(fù)責(zé)任的`企業(yè)公司工作。質(zhì)量固然重要，但要真正把質(zhì)量控制平穩(wěn)，在今后的工作中，還需我們進(jìn)一步把工作做細(xì)。
首先，要提升員工的質(zhì)量意識。只有時刻保持質(zhì)量第一的意識，才能更好地把自己融入到每一天的工作中去，才能在工作中堅持原則，工作才有標(biāo)準(zhǔn)化可言，工作才能積極主動，這是質(zhì)量得以保證的前提。
工作還需向更精細(xì)的方向努力。雖然目前在質(zhì)量工作方面還算穩(wěn)定，但各種各樣問題還是時有發(fā)生，由于崗位員工責(zé)任心不強，造成鋼筋精整質(zhì)量出錯等問題，更加說明在質(zhì)量細(xì)節(jié)方面有待進(jìn)一步改善和提高。作為質(zhì)量管理員這個崗位來說，更應(yīng)該把各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)細(xì)化，歸攏于體系的一部分，進(jìn)一步強化崗位操作的標(biāo)準(zhǔn)化，建章立制是最好的方法。
增強日常工作中的原則性。要想確保質(zhì)量的提高，崗位工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行的原則性必須要強，如果執(zhí)行力不到位，那么，之前制定的標(biāo)準(zhǔn)，形同虛設(shè)。
發(fā)動全員參與質(zhì)量控制、全過程參與。這也說明了質(zhì)量的廣泛性、全員性。
質(zhì)量月活動的時間有所限制，但這只是一個開始和動員，質(zhì)量控制的活動貫穿于每天工作中的點點滴滴，要把質(zhì)量月活動的熱情和標(biāo)準(zhǔn)，扎根到以后每天的工作中去，而不是隨著質(zhì)量月活動的結(jié)束而消逝。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文3
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量取決于每個員工的認(rèn)知。很多時候，盡管我們拼命工作，但總是存在一些或大或小的質(zhì)量問題，但我們總是習(xí)慣于怠慢，持模棱兩可的思想，從而導(dǎo)致一些修修補補的“后續(xù)工程”，就像基坑開挖工作中標(biāo)高不嚴(yán)謹(jǐn)、差不多，結(jié)果就會導(dǎo)致墊層增加或減少去修正標(biāo)高的不足；就像模板制作中，拼接縫差不多吧，結(jié)果就會導(dǎo)致混凝土成品表面不平整或錯臺；就像混凝土振搗時覺得差不多吧，結(jié)果就有有可能因為振搗不足導(dǎo)致蜂窩麻面或過振混凝土表面出現(xiàn)魚鱗紋。我們都是工作中的“差不多先生”，心中多多少少存在一些錯誤的僥幸，99.99%的合格率在認(rèn)真負(fù)責(zé)的人的眼中就是99.99%，多0.01%少0.01%都不行，而在敷衍塞責(zé)的人手中99.99%就是100%的意思，盡管作業(yè)規(guī)范，技術(shù)要求上面的數(shù)字赫然在目，但仍然不能引起足夠的重視。在有些人看來，要達(dá)到“質(zhì)量百分百”是不可能的，他們認(rèn)為任何事物都存在偏差率，但無論是相差0.01%還是0.1毫米，雖毫厘之差，卻謬之千里。
質(zhì)量是一種態(tài)度，工程的質(zhì)量在我們每一個員工手中。作為工程建設(shè)企業(yè)，建設(shè)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細(xì)微的環(huán)節(jié)都需要我們認(rèn)真對待，稍有不慎，就會造成事故隱患。近年來發(fā)生的一起起重點工程質(zhì)量事故帶給我們的都是慘痛的教訓(xùn)，作為肩負(fù)著為社會基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)做貢獻(xiàn)的工程建設(shè)者們，我們需要做的就是反思如何才能避免再次發(fā)生類似的事故。工程施工是一項非常嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ�，我們不能做工作中的“差不多先生”，在工程一線的員工們的工作是非常辛苦，但這不能成為我們馬虎大意的借口，我們必須要把它作為一個自己的藝術(shù)產(chǎn)品去雕刻，力求精益求精，要有一個良好的工作作風(fēng)，每一道工序的進(jìn)行都要對工程質(zhì)量作全面的檢查，對施工過程中潛在的、出現(xiàn)的問題及時提出、糾正，對特殊工序的施工工藝的施工進(jìn)行全過程跟蹤檢查，確保每道工序合格，配合監(jiān)理技術(shù)人員巡查并解決發(fā)現(xiàn)的各種問題，及時加以整改，確保每個環(huán)節(jié)的`施工質(zhì)量百分百達(dá)標(biāo)。
質(zhì)量是一種態(tài)度，企業(yè)的生存和我們息息相關(guān)。工程建設(shè)企業(yè)中任何一個崗位的疏忽和輕視都會對工程的整體質(zhì)量甚至是生命造成不同程度的影響。我們都是企業(yè)的主人，為了企業(yè)的.發(fā)展而工作，企業(yè)提供我們懶以生存的經(jīng)濟(jì)來源，假如我們不是用心工作，將是自毀長城，自挖墻角，自斷后路。從這個意義上說，企業(yè)和我們個人的命運就把握在我們自己的手中。把握質(zhì)量就是給企業(yè)添磚加瓦，就是把握自己，把握未來。每一位員工都要視責(zé)任如泰山，細(xì)節(jié)在精益求精中，責(zé)任在每一道工序中，讓質(zhì)量是企業(yè)的生命這一觀點用腦、用心溶入到我們的工作中去，讓我們在建設(shè)道路上精益求精，讓時間磨損不了優(yōu)良的質(zhì)量，讓企業(yè)因為質(zhì)量在可持續(xù)發(fā)展的道路上充滿生命和活力。
質(zhì)量是一種態(tài)度，是責(zé)任心的培養(yǎng)。質(zhì)量在我心中，工程質(zhì)量在我們每一名建設(shè)者的手中。只有具備責(zé)任心、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，工程質(zhì)量才會有根本的保證，企業(yè)才能在激烈的市場競爭中保持優(yōu)勢。態(tài)度決定一切！讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”吧！
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文4
公司現(xiàn)行的精細(xì)化管理是崗位分工的精細(xì)化以及技術(shù)質(zhì)量的精細(xì)化對現(xiàn)代管理的必然要求，它是建立在常規(guī)管理的基礎(chǔ)上，并將常規(guī)管理引向深入，將精細(xì)化管理的思想和作風(fēng)貫徹到公司每個環(huán)節(jié)的一種管理模式。它強調(diào)將管理工作做細(xì)、做精，以全面提高公司管理水平和工作質(zhì)量，是公司超越競爭者、超越自我的需要，是公司追求卓越、實現(xiàn)完美的必然選擇，也是確保公司在激烈的市場競爭中實現(xiàn)基業(yè)長青的重要指導(dǎo)思想。在這里，能感受著的是公司以人為本的管理理念和領(lǐng)導(dǎo)超前的管理意識、創(chuàng)新的管理模式以及對市場的準(zhǔn)確預(yù)測和把握。下面我就個人在自己所屬的供風(fēng)崗位闡述一下自己的體會。
崗位精細(xì)化，首先要在崗位上勤思實踐，努力做好本職工作，比如對于自己熟悉的風(fēng)機(jī)維修崗位，這是一個專業(yè)性、技術(shù)性極強的工作，要求具有高度的事業(yè)心、責(zé)任感和扎實的業(yè)務(wù)技能才可以干好。隨著這幾年連續(xù)進(jìn)口設(shè)備的引進(jìn)投產(chǎn)，面對進(jìn)口風(fēng)機(jī)維修時，就碰到了使用高精度對中的難題，這就要求所有維修人員，充分利用過去經(jīng)驗和業(yè)余時間，不斷進(jìn)取、堅韌不屈、鍥而不舍，學(xué)好關(guān)鍵設(shè)備儀器的使用，才能為以后大型高速運轉(zhuǎn)設(shè)備的精確檢修提供堅實的保障，才能保持企業(yè)生產(chǎn)長久平穩(wěn)運行。
同時，與企業(yè)同發(fā)展，就要與時俱進(jìn)，與企業(yè)同步奮進(jìn)，各崗位人員更需要不斷努力提高自身技能素質(zhì)，適應(yīng)新崗位的需要。在工作之余，在工作現(xiàn)場，遇到任何學(xué)習(xí)機(jī)會，能夠克服困難。從理論學(xué)起，系統(tǒng)學(xué)習(xí)設(shè)備維護(hù)操作、點檢技術(shù)等要求，做好讀書學(xué)習(xí)筆記。在供風(fēng)崗位上，當(dāng)具體到風(fēng)機(jī)現(xiàn)場點檢時，把所學(xué)的風(fēng)機(jī)理論知識與實際運行參數(shù)相結(jié)合，邊干邊學(xué)習(xí)，不懂、模糊的問題，主動向?qū)I(yè)技術(shù)人員請教，直到徹底搞明白為止。只有在這種集體學(xué)習(xí)的濃烈氛圍下，才能帶動和激勵其它崗位人員，一起進(jìn)步學(xué)習(xí)。在日常工作中，聯(lián)合互保幫扶工作，老職工帶領(lǐng)青年職工，在現(xiàn)場檢修操作中鍛煉年輕職工，并逐步成長，通過計劃統(tǒng)籌，慢慢壯大檢修操作力量，這對于企業(yè)長久發(fā)展都有著重要的意義。
作為生產(chǎn)班長，保持企業(yè)持續(xù)繁榮發(fā)展，離不開精細(xì)化的安全防范工作。重視好班組檢修前的安全工作布置，在了解現(xiàn)場作業(yè)情況的基礎(chǔ)上，針對每項檢修任務(wù)的特點，布置好相關(guān)檢修的`安全注意事項。強調(diào)操作方面的細(xì)化環(huán)節(jié)，充分調(diào)動發(fā)揮班組骨干的作用，互相監(jiān)督。在檢修中互相提醒，讓許多不安全因素在相互監(jiān)督中消除。更要特別重視現(xiàn)場的巡檢和監(jiān)控。對于現(xiàn)在管轄的風(fēng)機(jī)房設(shè)備的巡檢，每條路都要跑到位，發(fā)現(xiàn)問題立即指出，嚴(yán)格處理每件不安全事例和隱患現(xiàn)象。同時在安全例會上，突出強化安全教育與宣傳，堅決制止盲目配合、野蠻操作、搶工時等不良現(xiàn)象，努力使班組內(nèi)形成了遵章守紀(jì)的良好氛圍，幫助同事們轉(zhuǎn)變安全觀念，改變不規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一的檢修誤區(qū)。
隨著公司的發(fā)展過程，當(dāng)工作上獲得了了一點點的進(jìn)步，絕不能驕傲也不能放松，因為大家都知道，企業(yè)在發(fā)展，需要提升的方面還有很多很多，壓力無處不在。工作上的精細(xì)化要求是企業(yè)發(fā)展中必不可少的必修課。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文5
質(zhì)量是我們企業(yè)員工生產(chǎn)出來的，不是檢驗出來的。要產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品，需要我們大家的共同努力，需要靠我們崗位上掌控各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)細(xì)節(jié)的員工。只有大家把控好每一個質(zhì)量關(guān)口，我們的產(chǎn)品才會在激烈的競爭中脫穎而出。
在追求效率的時代，質(zhì)量還是要先行。原先我們大棒分廠精整退火的'鋼材是整包直接堆放到退火爐上進(jìn)行退火的，這樣雖然效率高，但是同包鋼材退火后硬度均勻性不一致，不同位置間硬度相差比較大，影響了客戶后期加工的效果。為了退火硬度的均勻性，我們在工藝上作出了如下改進(jìn)：讓整包鋼材散開，每層一支支擺好，兩者間隔相同距離，這樣確保每支鋼材受熱、冷卻速率的一致性，讓同一爐鋼材硬度均勻，提高了客戶使用效果，增加了顧客滿意度。
在質(zhì)量面前，效益也是要讓道的。軋制Φ300以上規(guī)格的圓鋼容易彎頭，而且彎曲都集中在頭部，壓力矯直時靠的是兩點支撐，一點受力，頭部過短使彎曲處于盲區(qū)不好受力，致使矯直效果不好，鋼材的平直度雖然達(dá)到要求了，但還留有一定弧度。而且矯直后鋼材頭部會有壓痕，影響了鋼材外觀質(zhì)量。為了提高鋼材平直度和表面質(zhì)量，軋線熱鋸切定倍尺時在頭部留出≥300mm長的余量，這樣精整時更方便矯直，而且后期精整時矯直壓痕也切除掉了。這樣雖然降低了部分成材率，但鋼材的整體質(zhì)量上來了，實現(xiàn)了質(zhì)量的持續(xù)改進(jìn)。
借用一位前輩的話說，在我眼里的只有合與不合兩種鋼材，要做就做到最好，質(zhì)量一百分。拿出這句話分享給大家，激勵我們每位員工盡職盡責(zé)，把好手中質(zhì)量關(guān)。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文6
九月為公司的質(zhì)量月，為響應(yīng)“我為午軋?zhí)峤ㄗh，午軋為我謀福利”的號召，我廠由上層領(lǐng)導(dǎo)到員工都積極發(fā)表自己的意見，為了生產(chǎn)角槽鋼，生產(chǎn)好角槽鋼。
眾所周知，一個沒有實力，空有一個品牌的企業(yè)是很難在社會上站穩(wěn)腳跟的，要在市場上建立自己的企業(yè)品牌就要以產(chǎn)品品質(zhì)為基礎(chǔ)，真材實料為保障，環(huán)保節(jié)能為標(biāo)準(zhǔn)，為廣大客戶提供放心，性價比高的產(chǎn)品，才能讓超越同行。憑借良好的信譽，優(yōu)質(zhì)就產(chǎn)品，合理的價格做出的品牌才有競爭力。
質(zhì)量和品牌是一個企業(yè)的生命，質(zhì)量是產(chǎn)品的基礎(chǔ)，沒有質(zhì)量，什么品牌、發(fā)展、競爭都是紙上談兵。一個企業(yè)的品牌名聲好與不好跟它的`質(zhì)量是成正比的，那質(zhì)量是怎樣保證并且提升的,是靠每一位員工的責(zé)任心。質(zhì)量是人控制的，員工的責(zé)任心是控制質(zhì)量的關(guān)鍵，所以一個企業(yè)想要提高質(zhì)量要先培養(yǎng)員工們的責(zé)任心與業(yè)務(wù)素質(zhì)。從每一根鋼材進(jìn)入軋機(jī)，軋工們的巡檢，再到各個操作臺的精確操作，調(diào)整對成型鋼材的尺寸和質(zhì)量測量和掌握，再到成品打包。我們員工在各自的崗位上做出自己應(yīng)有的責(zé)任。
質(zhì)量是每一個員工的責(zé)任，我們作為企業(yè)里的員工責(zé)無旁貸，出了質(zhì)量問題誰都推卸不了，所以請做好自己本職工作，拿出屬于你自己的那一份責(zé)任，為我們的企業(yè)做出你力所能及并且至關(guān)重要的成績。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文7
如果沒有一線施工經(jīng)驗，當(dāng)質(zhì)量出了問題，大部分人會認(rèn)為是質(zhì)檢員沒有把好關(guān)，其實，這樣的回答是片面的！實際上，我們都知道，工程是每一個一線人員干出來的，而不是質(zhì)檢員及各部門檢出來的。因此，應(yīng)該提高一線工人質(zhì)量責(zé)任意識，把工程質(zhì)量深入到每一位工人的心中。
培訓(xùn)是基礎(chǔ)，是增強責(zé)任意識的第一步。在大部分工人心中，施工緊緊是一項任務(wù)，長期以來形成的粗放型施工方式一時之間很難轉(zhuǎn)變，造成了大量的整改、返工。思想的轉(zhuǎn)變是一個長期的過程，首先，項目部要有計劃的組織質(zhì)量培訓(xùn)教育，對工班組就各工序進(jìn)行針對性培訓(xùn)和考核，明確每一位工人的職責(zé)，利用晚上時間觀看相關(guān)視頻，逐步形成質(zhì)量觀念。
尊重一線工人，提高一線工人的歸屬感。項目部的每一個成員都是項目的參建者，項目部的工作重心可以向一線多傾斜，對一線工人給與足夠的.關(guān)心與尊重，提高他們的歸屬感。工人有了歸屬感，就會從自身嚴(yán)格要求自己，提升質(zhì)量也就是水到渠成的事情了。另外，有付出就要有回報，項目部可以通過日常巡檢，評比優(yōu)秀施工班組和優(yōu)秀員工，發(fā)放相應(yīng)獎勵，形成一種良性循環(huán)。
心中有意識，手中有質(zhì)量。質(zhì)量要從一線抓起，努力提高一線工人的質(zhì)量責(zé)任意識是質(zhì)量提升的第一步，也是最經(jīng)濟(jì)、有效的一步。愿不久的將來，質(zhì)量責(zé)任意識扎根在每個人心中；愿百年以后，我們的工程都能經(jīng)受得住時間的考驗。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文8
質(zhì)量，做事的基礎(chǔ)，如果做事不認(rèn)真，沒質(zhì)量，終會害人害己。
質(zhì)量要隨時在你我心中，無論怎樣，做事要認(rèn)真，有質(zhì)量，出了問題肯承擔(dān)，我們?nèi)巳颂颖�，問題也不會解決，如果我們能夠充分認(rèn)識自己的錯誤，問題就引刃而解了，但是與其后期彌補，不如開工就認(rèn)真做，不但會幫到別人，也會幫到自己。
下面我們來看一個小故事：有個老木匠準(zhǔn)備退休，便去跟老板說：“老板，我要離開建筑行業(yè)，回家與妻子，兒女享受天倫之樂�！崩习瀹�(dāng)然舍不得他的好工人走，便問老木匠愿不愿意再為他蓋最后一座房子。老木匠答應(yīng)了，但是所有人都看得出來，他的心已然不在工作上，在蓋房子的時候，木匠用的是軟料，出的是粗活。房子“蓋”好之后，老板把大門鑰匙遞給老木匠，說：“謝謝你這么多年的努力，這是給你的禮物。”老木匠震驚的.目瞪口呆，羞愧的無地自容。如果當(dāng)初他知道這是他的房子，他怎么會這樣呢？現(xiàn)在老木匠住在一座粗制濫造的房子內(nèi)。這個故事告訴我們，把產(chǎn)品當(dāng)做為自己生產(chǎn)的，提高細(xì)節(jié)質(zhì)量，生活亦是如此，漫不經(jīng)心的打造著，經(jīng)營著，當(dāng)某天驚覺自己的處境時，早已深陷“泥潭”出不去了，所以用心去面對生活，用心去打造你自己的“房子”。
總而言之，質(zhì)量是生活的根基，只有把質(zhì)量放在第一位，一絲不茍，精益求精，始終保持高質(zhì)量生活，才會創(chuàng)造出更美好、更優(yōu)秀的美麗生活！
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文9
質(zhì)量是產(chǎn)品的主要衡量標(biāo)準(zhǔn)。質(zhì)量把控也是每一個部門著手的重中之重。MR運作科在循環(huán)取貨運輸中對質(zhì)量的把控主要包括三個方面：分單環(huán)節(jié)的嚴(yán)密仔細(xì)、裝卸環(huán)節(jié)的層層把關(guān)、運輸環(huán)節(jié)的標(biāo)準(zhǔn)要求。保證物料從供應(yīng)商提貨到生產(chǎn)線旁的運輸質(zhì)量。
分單是前提。“零誤差”是分單的標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)生產(chǎn)計劃準(zhǔn)確地判斷所需物料的類別、數(shù)量，確認(rèn)物料提貨時間窗，確定具體提貨車輛、車次。首次分單計算，反復(fù)檢查驗證，保證物料及時到達(dá)生產(chǎn)線旁。
裝卸是基礎(chǔ)。培養(yǎng)駕駛員責(zé)任意識，現(xiàn)場監(jiān)督每一車物料的裝卸過程。裝車與卸貨一致，裝車質(zhì)量能提高運輸質(zhì)量。單單相符，單貨相符，單局一致，是提升服務(wù)質(zhì)量的有效保證。
運輸是重點。駕駛員嚴(yán)格遵守行駛要求駕駛，GPS全程跟蹤，現(xiàn)場管理人員實時監(jiān)控。保證物料在車廂內(nèi)不因駕駛員操作不當(dāng)產(chǎn)生貨損。零件在車輛內(nèi)的'質(zhì)量就是我們運輸?shù)馁|(zhì)量。
管理是核心。承運商管理、駕駛員季度培訓(xùn)，不斷培養(yǎng)駕駛員的業(yè)務(wù)能力，提高工作水平，加強內(nèi)部管理要求。不斷強化部門內(nèi)部，做高質(zhì)高效的管理團(tuán)隊。
“以客戶為中心” 使我們的核心價值觀，高質(zhì)高效的管理團(tuán)隊是提高客戶服務(wù)質(zhì)量的有效手段。加強質(zhì)量管理，部門內(nèi)部團(tuán)結(jié)一心，齊頭并進(jìn)，在整個運輸環(huán)節(jié)，為客戶交一份滿意的答卷。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文10
當(dāng)前“質(zhì)量”的意義已經(jīng)不單純是指產(chǎn)品質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量，它涵蓋著我們工作、生活、學(xué)習(xí)的方方面面。都說“質(zhì)量是企業(yè)發(fā)展的根基”，這也要求我們必須明確認(rèn)識“根基”都包括什么，不要光說加強基層建設(shè)、加強基礎(chǔ)管理，要讓所有參與的人明白自己屬于基礎(chǔ)的哪一部分?促使他們?nèi)ニ伎既绾魏粚嵶约哼@塊基礎(chǔ)。
“思路決定出路，思想決定行動”，我們建設(shè)自己的美好家園，絕不是只靠嘴上說、手里干的，我們要有思路、有標(biāo)準(zhǔn)，要明確每一步所做的事的目標(biāo)，要學(xué)會思考。
安全是企業(yè)發(fā)展的首要任務(wù)，而質(zhì)量的地位也在逐年攀升，可以說與安全是齊頭并進(jìn)的。在油田上下大打“硬增儲、穩(wěn)上產(chǎn)、提效益”攻堅戰(zhàn)的時候，我們更應(yīng)該認(rèn)真思考如何通過解放我們的思想、拓寬我們的`思路，實現(xiàn)壓減成本，也更要思考以什么樣的方式，采取什么樣的措施，獲得最大的利潤，從而擺脫我們眼下的被動局勢。質(zhì)量在其中所起的作用自是不言而喻，我們的HSE管理體系就包含著質(zhì)量管理的內(nèi)容，質(zhì)量管理在油田已經(jīng)實現(xiàn)了文本化、規(guī)范化，但是必須杜絕“墻”化、形式化，這就要求我們的質(zhì)量管理一定要切合實際，要分層次分崗位，要細(xì)化，不可一概而論。質(zhì)量管理水平的提升，不僅可以提高我們的工作水平和油氣產(chǎn)量，而且在維護(hù)社會穩(wěn)定，改善職工家屬生活的各方面，都將發(fā)揮積極作用。
和諧社會的打造，需要太多人的努力，“空中樓閣”，怎么會穩(wěn)?我們必須深入夯實質(zhì)量安全的“地基”，才不會抹煞我們之前拼搏奮斗的二十多年，才能確保我們建設(shè)的科技、綠色、和諧大廈屹立不倒。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文11
我每天都看著“務(wù)實誠信、追求卓越、顧客滿意、不斷改進(jìn)、穩(wěn)妥可靠、萬無一失……”等質(zhì)量標(biāo)語，它們就那樣高高的懸掛在廠房四周墻壁上，吊車一經(jīng)過，它就在一明一暗中閃爍出藍(lán)色光芒，這就更加引起我的注意。
“質(zhì)量是航空人的生命！”——這條標(biāo)語在我心中留下了深刻印象，閉著眼睛我都能刻畫出它的大小，能描述出它的形狀。我是機(jī)加分廠的.一名劃線工。剛轉(zhuǎn)崗到劃線平臺沒多久，教我劃線的師傅就退休了，但是師傅那句“我們一定要認(rèn)真仔細(xì)，要保證質(zhì)量�！敝两裼洃洩q新。從那時起，標(biāo)語與師傅的教導(dǎo)就成了工作中時刻提醒我注意質(zhì)量的心靈物語。
但是由于師傅退休，我還有好多知識沒來得及學(xué)，好多零件劃線都懵懵懂懂的，為了保證質(zhì)量，我只好去找工藝、找檢驗、找工長。所幸的是他們都不厭其煩的給我講解，幫助我不斷進(jìn)步。同時，他們無一例外的都對我提出了要保證質(zhì)量，認(rèn)真工作的要求。那天，工長說：“小田，你現(xiàn)在基本都會了，但你永遠(yuǎn)不能忘記，質(zhì)量是航空人的生命！劃線是一項很重要的工作……”聽著聽著，我忽然很激動。
劃線是機(jī)械加工的一道重要工序，檢查毛坯是否合格，分配各個加工面的余量，對于有瑕疵的毛坯或半成品采取措施進(jìn)行加工余量再分配，以最終保證零件成品質(zhì)量。我不斷的鉆研，總結(jié)經(jīng)驗，力求用最合理的劃線為下一工序提供最便于加工的毛坯或半成品。也只有如此，下游加工工人才不會因為我的錯誤導(dǎo)致產(chǎn)品超差甚至報廢。
因此，我在工作中一直都想著“質(zhì)量是航空人的生命�！闭J(rèn)真細(xì)致，不允許自己出現(xiàn)任何哪怕是一點小小的失誤。
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文12
質(zhì)量是一種意識，更是一種態(tài)度，產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量取決于每個員工的認(rèn)知。
雙橋運作科應(yīng)主機(jī)廠要求，由原來的老橋廠搬遷至新橋廠進(jìn)行工作運作，但因搬遷時日不長，運作現(xiàn)場尚未進(jìn)入正軌，各班組忙于應(yīng)付生產(chǎn)，暫時無暇做好質(zhì)量保證與現(xiàn)場監(jiān)管�，F(xiàn)場5S管理特別是工位器具的存放存在凌亂堆放的情況，現(xiàn)場工位器具多達(dá)40余種，加之叉車工質(zhì)量意識不強，在工作中多為提高工作效率而放下工位器具就走，造成工位器具存放區(qū)雜亂無章，進(jìn)而反過來導(dǎo)致使用工位器具時叉車效率非常低下。在我們的運作現(xiàn)場，一位今年8月才確定的班組長發(fā)現(xiàn)了這一問題，利用下班時間帶領(lǐng)本班組員工將200多個工位器具按性質(zhì)、大小、用途進(jìn)行了分類，在這近兩小時的時間里，展現(xiàn)了班組的質(zhì)量意識與負(fù)責(zé)精神，貫徹落實了公司對于質(zhì)量監(jiān)管的強調(diào)，得到了所有同事的稱贊。雖然這只是班組管理日常工作中的一件小事，但體現(xiàn)出該班組長的質(zhì)量觀和全局觀，只有每一位員工以此為榜樣，樹立牢固的質(zhì)量意識，公司的質(zhì)量水平才能有質(zhì)的飛躍；只有質(zhì)量嚴(yán)格把關(guān)，才能打造堅固的品牌和良好的口碑，深化用戶體驗，為公司創(chuàng)造更大的收益。
質(zhì)量是一棵大樹，是企業(yè)扎根市場有力的支撐；質(zhì)量是一種態(tài)度，是每一位員工傾注凝結(jié)的心血；質(zhì)量是一種體驗，是客戶對產(chǎn)品或服務(wù)最根本的要求。質(zhì)量的'保證，需要我們在工作中倡導(dǎo)團(tuán)結(jié)合作的精神、從嚴(yán)從實的工作作風(fēng)、精湛扎實的技術(shù)能力，通過集體行動，用共同的努力讓質(zhì)量意識結(jié)出絢爛的花朵，把質(zhì)量落實到生產(chǎn)的方方面面。
讓我們把對質(zhì)量的“心動”，付之于“行動”吧!
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文13
中國夢就是強國夢，其根本意圖就是走出亞洲，走向世界，全球經(jīng)濟(jì)戰(zhàn)略才是王道。而《打造�？平�(jīng)濟(jì)升級版，實現(xiàn)�？瀑|(zhì)量強企夢》便是我們�？迫藞猿植恍缸非蟮拿利悏粝�!
在高速發(fā)展、競爭激烈的社會環(huán)境中，一個企業(yè)要想求生存、謀發(fā)展，首先就要打造一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，用一流的產(chǎn)品去贏得用戶的青睞和信賴，從而開創(chuàng)一流的品牌和市場。只有這樣，企業(yè)才能夠?qū)崿F(xiàn)它的最大價值，才能給予企業(yè)員工更多的物質(zhì)回報，同時在風(fēng)云變幻的市場浪潮中乘風(fēng)破浪、披荊斬棘。
眾所周知，奔馳是汽車行業(yè)的領(lǐng)軍人物，一直捍衛(wèi)著自己強勢企業(yè)的地位。他是怎么出彩的，我們先來看看他的例子：
100多年來，“精益求精”一直是奔馳汽車公司的經(jīng)營宗旨。在整個生產(chǎn)、經(jīng)營過程中，從產(chǎn)品構(gòu)思、工藝設(shè)計、樣車研制、批量生產(chǎn)直至售后服務(wù)，“精益求精”四個字一直貫徹始終。為保證產(chǎn)品質(zhì)量，真正做到不合格的零部件堅決不用、不合格的成品堅決不出廠，在奔馳汽車公司，從上到下形成了一個質(zhì)量控制、監(jiān)督網(wǎng)，各廠、車間、班組層層設(shè)立了質(zhì)量保證機(jī)構(gòu)，派有專人檢驗質(zhì)量。在奔馳汽車公司的工廠中，單一個引擎就要經(jīng)過42道檢驗。隨著專業(yè)化協(xié)作的加強，奔馳公司許多零部件由協(xié)作廠提供，而零部件的質(zhì)量直接影響到汽車的質(zhì)量，為此，奔馳公司檢查協(xié)作廠商所提供零配件的工作人員有1300多名，并規(guī)定：如果一箱里有一個零件不合格就全部退貨。由于長期嚴(yán)格堅持這一制度，協(xié)作廠商都能自覺地提高零部件質(zhì)量。為幫助協(xié)作廠共同提高質(zhì)量，奔馳公司也經(jīng)常組織技術(shù)力量對協(xié)作廠開展技術(shù)咨詢服務(wù)。堅持“精益求精”的原則還體現(xiàn)在奔馳汽車公司高質(zhì)量的售后服務(wù)上，在財經(jīng)報道上可看到奔馳的服務(wù)質(zhì)量持續(xù)得到廣大公眾的一致好評，由此可見，奔馳在售后服務(wù)質(zhì)量上的保證是該企業(yè)贏得消費者青睞的.重要原因。
再拿我們的國產(chǎn)品牌海爾來說，海爾集團(tuán)從當(dāng)年一個虧損巨大瀕臨破產(chǎn)的集體企業(yè)發(fā)展成今天家電行業(yè)的佼佼者，靠的是過硬的產(chǎn)品質(zhì)量。當(dāng)年，海爾集團(tuán)總裁張瑞敏面對不合格的76臺冰箱，毫不猶豫地?fù)]起了錘子，帶頭將這些不合格的冰箱當(dāng)場砸了個粉碎。這一舉動為海爾在全國甚至全世界樹立起了良好的形象，贏得了美譽。正是因為有了對產(chǎn)品質(zhì)量的高度重視，才使得海爾在家電市場上一路高歌猛進(jìn)，打造出了全球極具影響力的品牌。這種質(zhì)量第一，用戶至上的做法，值得每一個企業(yè)去認(rèn)真學(xué)習(xí)。
我們民爆生產(chǎn)企業(yè)該如何走出自己的精彩，相信奔馳與海爾已經(jīng)為我們做出了最好的詮釋。
質(zhì)量是一個準(zhǔn)則，質(zhì)量是一個忠誠，質(zhì)量是一個責(zé)任，質(zhì)量就是企業(yè)的生命。質(zhì)量水平提升的`關(guān)鍵不完全在于設(shè)備的好壞，而關(guān)鍵在于操作者和管理者的責(zé)任心，在于我們的工作態(tài)度。質(zhì)量提升的過程也是責(zé)任心培養(yǎng)的過程。責(zé)任心與使命感緊密相連，我們應(yīng)當(dāng)時刻把重視質(zhì)量、追求質(zhì)量、崇尚質(zhì)量、關(guān)注質(zhì)量作為一種使命感和責(zé)任感。做事對得起自己的良知，善始善終，不敷衍草率;不推卸自己所應(yīng)盡的義務(wù)和責(zé)任;不以自我為中心，要做到心中有他人，主動為下工序著想，不忽視每一件看是尋常的小事和細(xì)節(jié)。有了這樣的責(zé)任意識，工作質(zhì)量、生產(chǎn)質(zhì)量、服務(wù)質(zhì)量才能提高，我們的產(chǎn)品質(zhì)量我們的品牌形象才能長期穩(wěn)步提升。
�？迫嗽谧非髩粝氲倪M(jìn)程中，經(jīng)過了數(shù)代人的努力，也創(chuàng)造了許多輝煌，正在一步一步地接近我們的宏偉目標(biāo)——下一個5年走出國門，走向世界!我們要繼續(xù)為之奮斗。那就讓我們從現(xiàn)在起，用我們強烈的責(zé)任意識，舞出自己的精彩，舞出海科的精彩。�？茐舨辉偈菈�，而是�？迫烁有腋Ｃ篮玫默F(xiàn)實生活!
生產(chǎn)車間質(zhì)量管理征文14
“質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)的生命”。對一個企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量精益求精極為重要。它不僅關(guān)系到企業(yè)形象及產(chǎn)品形象，而且直接影響著企業(yè)的銷售市場和經(jīng)濟(jì)效益。企業(yè)在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，相互支持，闊步前進(jìn)，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足于既定的控制指標(biāo)，要和同行最好的質(zhì)量比，“沒有最好，只有更好”，讓產(chǎn)品精中求精。
質(zhì)量是企業(yè)的生命�！百|(zhì)量”不是一個空洞的詞語，自行車需要講質(zhì)量，飛機(jī)需要講質(zhì)量，就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量，不然的話，我們騎著車子會突然發(fā)生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，可能會導(dǎo)致飛機(jī)飛不起來，或者可能會讓百余條生命瞬間煙消云散。企業(yè)內(nèi)的生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細(xì)微環(huán)節(jié)都需要員工認(rèn)真敬業(yè)的工作，稍有不慎，就會造成事故隱患。
質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當(dāng)作企業(yè)的'一員，深刻地認(rèn)識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能降耗都是產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分，需要認(rèn)真細(xì)致遵章守制，每個細(xì)微環(huán)節(jié)都需要認(rèn)真敬業(yè)的工作。如果工作不細(xì)心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。這些不起眼的小問題，決定了企業(yè)的成敗。海爾總裁張瑞敏說過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質(zhì)量與我們的每次操作，每天的檢查都密切相關(guān)，只要我們嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，嚴(yán)格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。
在每一天的工作中都要嚴(yán)格要求自己，持之以恒地以一流的質(zhì)量、一流的產(chǎn)品，打造一流的品牌，并開辟更加廣闊的市場環(huán)境，創(chuàng)造更加豐厚的經(jīng)濟(jì)效益，讓今天的質(zhì)量理念經(jīng)久不衰、源遠(yuǎn)流長，并肩前進(jìn)，共創(chuàng)輝煌!
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