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(精華)質(zhì)量月征文
在學(xué)習(xí)、工作或生活中，大家都不可避免地會接觸到征文吧，征文要求篇章結(jié)構(gòu)完整，一定要避免無結(jié)尾征文的出現(xiàn)。寫征文的注意事項有許多，你確定會寫嗎？下面是小編為大家收集的質(zhì)量月征文，希望對大家有所幫助。
質(zhì)量月征文1
近期長生生物疫苗因質(zhì)量事件，毀掉了其企業(yè)根基，問責(zé)重罰下企業(yè)品牌搖搖欲墜，究其原因，質(zhì)量上的差不多思想導(dǎo)致質(zhì)量差太多——差之毫厘，謬以千里。我們的態(tài)度決定質(zhì)量的厚度。
加入TCL大家庭以來，我主要在注塑車間負責(zé)模具維護，保養(yǎng)處理生產(chǎn)過程中模具方面的異常，讓模具發(fā)揮更優(yōu)功能，量質(zhì)齊飛，使車間效益最大化，讓員工收入幸福的像花兒一樣。
模具生產(chǎn)過程中產(chǎn)生的批鋒，讓后加工兄弟姐妹瞪著眼……螺柱開裂讓報廢產(chǎn)品數(shù)量直線上升，細微的`難以用肉眼觀察到破屏，離逢，裝配不良等偶有發(fā)生，以上是影響質(zhì)量的因素，除工藝之外，模具就有很大的改善空間來排除生產(chǎn)中出的缺陷。近期導(dǎo)入的新品F6系列面殼，模具生產(chǎn)磨合階段出現(xiàn)較多突發(fā)狀況。
咱模塑團隊不忘初心，當責(zé)精神指引下攻堅苦難，xx快，xxF6面扣位拖高，品質(zhì)NG，請求處理，接到指令，經(jīng)過現(xiàn)場觀察，在腦海中快速搜索解決類似故障有效的方案，試產(chǎn)過萬的產(chǎn)量沒有出現(xiàn)過問題，扣位拖高，裝配不良。頂出系統(tǒng)中斜頂?shù)鬃p產(chǎn)生段差，通過對斜頂?shù)鬃男Ｕ行У慕鉀Q,快速恢復(fù)生產(chǎn)。這只是模具人解決生產(chǎn)中質(zhì)量異常的一個小場景，望，聞，問，切對癥治療。
清晰記得，新品xx底殼投入時，封針位有輕微的縮水，在反光觀察才能發(fā)現(xiàn)，結(jié)構(gòu)師讓步是沒有問題的，生產(chǎn)完本批次退回模具分廠改善。鑒板PE的話令人回味:我們做這一行，首先想到的是怎樣解決生產(chǎn)中問題，而不是鑒限量版，發(fā)揮專業(yè)技能做業(yè)界標桿，砥礪前行，才是我們前進的方向。
其時，生產(chǎn)中遇到的問題一點都不難，不就是封針過長，封針位加點膠就行了。PE的話至今影響著我對工作的態(tài)度，改善無止境，通過量的積累，沉淀，質(zhì)量才能飛躍，客戶給出滿意才會NO：1，才能使我們的文化，品牌真正成為業(yè)界的標桿。
質(zhì)量是企業(yè)命門，只要我們TCL人發(fā)揮螺絲釘精神。我們的工作幸福感才會越來越好。質(zhì)量無小事，讓我們一起攜手，發(fā)揚工匠精神，躊就百年質(zhì)量品牌。
質(zhì)量月征文2
質(zhì)量在我心中產(chǎn)品質(zhì)量在我手中
這個標題，也許有點“老生常談”了，因為現(xiàn)在人人都在講質(zhì)量，提倡提高質(zhì)量意識，真可謂質(zhì)量意識“遍地開花”，那么今天我也講講我們車間操作人，對質(zhì)量的“心動”與行動吧！
質(zhì)量是安全的保障是企業(yè)的生命“質(zhì)量”不是一個空洞的詞語。自行車需要講質(zhì)量，飛機需要講質(zhì)量，就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量，不然的話，我們騎著車子會突然發(fā)生事故，小則擦傷拗腳，大則可能會沒了性命；一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。朋友，別以為我在故弄玄虛，我是想說：質(zhì)量問題無處不在，不可回避�！�
大家不常說“質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)是生命”，而信譽是建立企業(yè)形象的關(guān)鍵。先輩們用他們“敬業(yè)報國，追求卓越”的企業(yè)精神，讓我們的企業(yè)，走過了艱辛而光輝的XX年的歷程，今天，我作為102車間的一員，讓我有種建設(shè)信譽企業(yè)強烈的使命感與責(zé)任感！
記得日本一位企業(yè)家土光敏夫曾說過這樣一句話，“沒有沉不了的船，沒有倒閉不了的企業(yè)，一切取決于人的努力�！弊鳛榛ぶ扑幤髽I(yè)，生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的`工作，稍有不甚，就會造成事故隱患。尤其作為我們一線員工，如果技術(shù)工作不細心，不到位，造成生產(chǎn)質(zhì)量出現(xiàn)問題，即而有可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格，甚至危及用藥人員生命安全，所以，作為企業(yè)員工，我毅然要求自己做到“技術(shù)立足，統(tǒng)籌協(xié)調(diào)”。有句老話：言必行，行必果！為了做到這點，無論多么具體而繁鎖的小事，我都會鍥而不舍落實到底！因為我知道生產(chǎn)合格的產(chǎn)品，是我刻不容緩的使命！所以盡管生產(chǎn)任務(wù)重，讓我忙的不易樂乎，但是為了保證產(chǎn)品質(zhì)量，我會義無反顧的堅持下去。
當然，質(zhì)量保證光靠某個人的力量是遠遠不夠的，需要大家共同努力！在生產(chǎn)中我們員工提倡創(chuàng)合格產(chǎn)品的理念，倡導(dǎo)團結(jié)合作、忘我奉獻的工作作風(fēng)，強調(diào)增強內(nèi)部凝聚力！為提高技術(shù)素質(zhì)，對新員工，我們在生產(chǎn)中采取一師帶一徒形式進行培訓(xùn)，并受到良好的效益。
我想說：知必言，言必行，行必果，是我的工作理念，更是我們?nèi)w員工的工作理念！質(zhì)量意識在我的心中，更在我們?nèi)w人員的心中。我們渴望著、并努力著用自己的雙手，打造出宏源化工優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
所以，公司車間班組一直在培訓(xùn)我門崗位訓(xùn)練，當然成績的取得離不開各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。生產(chǎn)任務(wù)剛剛制定，任重道遠，全體員工將一如繼往，以飽滿的熱情，以優(yōu)質(zhì)的質(zhì)量，投入到生產(chǎn)中去。同時，我們相信在公司及車間各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，在全體員工團結(jié)一致的努力拼搏下，達標創(chuàng)優(yōu)，100%按著標準操作程序完成崗位操作，安全高效生產(chǎn)出合理數(shù)量高品質(zhì)產(chǎn)品。
質(zhì)量在我心中產(chǎn)品質(zhì)量在我手中，以質(zhì)量誠信為榮，以假冒偽劣為恥；樹立質(zhì)量法制觀念，提高員工質(zhì)量意識。
質(zhì)量月征文3
對一個企業(yè)來說，產(chǎn)品質(zhì)量精益求精極為重要。它不僅關(guān)系到企業(yè)形象及產(chǎn)品形象，而且直接影響著企業(yè)的銷售市場和經(jīng)濟效益。企業(yè)在“做大”的同時，必須“做精、做強”，這好比一個人在用兩條腿走路，左腿邁一步，右腿邁一步，左腿再邁一步……相互支持，闊步前進，靠單腿跳是走不了幾步的。因此，對產(chǎn)品質(zhì)量不能滿足于既定的控制指標，要和同行最好的質(zhì)量比，“沒有最好，只有更好”，讓產(chǎn)品精中求精。
冰箱二部鈑沖工段是冰箱生產(chǎn)的前沿陣地，而沖壓班組生產(chǎn)的門外殼，更是重中之重，對門外殼的質(zhì)量要求很高，真的是精益求精，門殼尺寸的精確度、門殼外表的美觀度，都要用完美無誤來形容，正因為如此，質(zhì)量事故的出現(xiàn)不可避免。那么，如何最大程度地避免質(zhì)量事故的發(fā)生呢?
近期，鈑沖工段在工段長姚興剛的帶領(lǐng)下采取了一系列行之有效的控制措施，及時解決了生產(chǎn)中所存在的質(zhì)量問題，從而為高效率的生產(chǎn)提供了保障。
首先，經(jīng)驗的'相互交流。
俗語：三個臭皮匠，頂?shù)纳蟼�諸葛亮。門殼尺寸的精確度主要在折邊過程中體現(xiàn)，工作人員在操作時，因為手法問題導(dǎo)致折偏、卷膜之類現(xiàn)象較多。同時，在成型過程中，油壓機模具內(nèi)就是有一丁點像頭發(fā)絲那樣的雜物，如果我們發(fā)現(xiàn)不了，稍有疏忽，在門殼表明就會有壓傷，直接影響到門殼的美觀度，嚴重者，就會產(chǎn)生批量，針對這些情況，沖壓班組內(nèi)每日開展心得交流體會，下班后，大家聚到一塊兒，逐個談?wù)劗斎盏牡门c失。
其次，端正嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，決不允許麻痹心理，無所謂心理的存在。由于沖壓工藝過程中操作者的動作重復(fù)、單調(diào)，容易造成思想不集中，產(chǎn)生麻痹心理，特別是老員工、技術(shù)能手，更是相信自己的水平，總覺得不會有事情，可想不到的事情偏偏就是這樣發(fā)生的。相反，如果我們在成型過程中，不光認真的做到每三十件自檢、互檢，還能拿出不恥下問的求學(xué)精神，這樣就會把損失控制在最小范圍內(nèi)，就不會有批量事故的發(fā)生。
再次，同心協(xié)力形成了一個快樂、融洽的工作氛圍，大家知道，情緒的好壞會直接影響到工作成績，干門外殼最忌諱的就是帶情緒上崗，今個兒我氣不順，呼呼呼猛干一陣，這樣問題就會很容易地隨之而來。而鈑沖工段在日常工作安排、人員搭配上充分考慮職工的性格和情緒，在班前會上對職工“多看一眼、察言觀色”，在工作中不斷培養(yǎng)員工對所從事工作的興趣，加強自身修養(yǎng)，從而使員工天天快樂工作，有效促進班組和諧建設(shè)。
在第八屆亞太質(zhì)量組織會議ceo質(zhì)量論壇中，亞太質(zhì)量組織顧問、國際著名質(zhì)量專家哈林頓說，經(jīng)濟全球化已經(jīng)成為世界經(jīng)濟發(fā)展的必然趨勢，它是以市場與企業(yè)國際化為主導(dǎo)，通過高科技管理形式和手段，使商品、服務(wù)、生產(chǎn)要素跨國界流動，并使世界各國經(jīng)濟相互依賴和高度融合。這一趨勢的發(fā)展，使國際競爭愈加激烈。因此，如何對待質(zhì)量并應(yīng)對競爭，以及經(jīng)濟全球化推動質(zhì)量創(chuàng)新是本次論壇的焦點。所以，我認為，要想實現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量精益求精，那么把我們的質(zhì)量扎扎實實做好，才是關(guān)鍵的一步。
質(zhì)量月征文4
市場是海，質(zhì)量是船，品牌是帆。
有好的質(zhì)量，才能在偌大的市場里尋得落腳之處。大則可以航空報國，為祖國的航空事業(yè)做貢獻；小則可以造福員工，給廣大員工一份穩(wěn)定的收入，支撐起一個個幸福家庭。
我們工作中，指導(dǎo)生產(chǎn)的是工藝文件。工藝文件就好比是領(lǐng)頭羊，它的優(yōu)劣直接關(guān)系到它后面的小羊們行走的方向。不言而喻，一線工人就是這一只只小羊，他們負責(zé)將工藝文件上的東西加工成型，而其中有一個工種叫做劃線工，劃線工要將工藝文件線條劃在毛料或半成品上，它是工藝與加工工人的中間環(huán)節(jié)，起著上下連接的重要作用。只有認真細致，領(lǐng)會工藝意圖并溝通好加工工人（下游客戶），才能保證產(chǎn)品質(zhì)量。
我就是這樣一名光榮的劃線工！
記得我剛剛上班時，就看見廠房里隨處可見的藍底白字的板子上都是一些質(zhì)量警示標語，令我過目難忘的.是“關(guān)注細節(jié)，認真落實”和“細節(jié)決定成敗”。每一位員工如果都能認認真真把自己的工作落實到細處，質(zhì)量自然就會得到提升。
雖然我現(xiàn)在才工作兩年，但我深知質(zhì)量的重要，這不僅關(guān)乎自身，還會對相關(guān)用戶產(chǎn)生影響（比如按照我所劃線加工零件的工人，即我的下游客戶），因此，我努力克服各種困難，一直按照那些質(zhì)量標語把每一次工作都從細節(jié)做起，為了提高自己對工藝文件的理解。記得學(xué)徒時，我每次都安靜的在師傅旁邊認真看仔細聽，還記得師傅給我說得最多的就是“劃好以后一定要檢查�！边@讓我養(yǎng)成了好習(xí)慣，在2年來的工作中我也因此受益良多。
另外，我發(fā)現(xiàn)在使用工具時，調(diào)好的尺寸會隨著使用次數(shù)的增多而松動變化，如果不時時檢查，就有可能造成批量超差甚至成批報廢。還記得有一項零件，我劃完后自己覺得沒錯就交給加工工人鉆孔，不一會兒，那個師傅就來說劃錯了，我一看，果然是我劃錯了一條連接線。能被及時發(fā)現(xiàn)是幸運的，但是如果不認真，幸運是不會時時有的。所以，在工作中我們只有認真、認真再認真，仔細、仔細再仔細，才能不出錯。鑒于此，在以后的工作中我會更加認真的！
質(zhì)量的根本在于人，只有克服僥幸心理，把質(zhì)量落到實處，不放過任何一個問題，我們才能在市場這個海洋里把小船開得又好又快！
質(zhì)量月征文5
“產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本�！毕嘈胚@句話大家都耳熟能詳；但一個企業(yè)要真正把產(chǎn)品的質(zhì)量提升一個高度，那將是全體員工的一場血拼，大家必須思想和行動上高度一致，將對高質(zhì)量的“心動”，全身心的付之于“行動”。
質(zhì)量是一種態(tài)度，產(chǎn)品的質(zhì)量在我們每個員工的手中。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們有主人翁的精神，把自己當成企業(yè)的主人；同時，在工作中，我們必須嚴格按照標準化操作，并對身邊不按標準化操作的行為加以制止和指導(dǎo)，因為，任何一次不標準的作業(yè)都可能就會造成一次質(zhì)量事故。
為了讓全體員工按標準化作業(yè)，SGMW項目部對現(xiàn)場每個操作崗位編寫STS和目視防錯教材，并全部張貼便于員工學(xué)習(xí)；同時，我們會不定期舉辦活動，以知識競答的方式鞏固我們的標準化知識，讓標準化作業(yè)貫穿于我們工作的.始終，讓他變成我們工作的一種習(xí)慣，再將習(xí)慣升華為我們對待工作的一種態(tài)度；相信當所有員工的態(tài)度端正了，質(zhì)量提升就不只停留在紙上談兵上。
質(zhì)量提升無小事，認真做好自己該做的事，且必須做好每一件小事。
“不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海�！边@告訴我們，在質(zhì)量提升的大海里，我們每個員工都必須認真面對每一個細節(jié)；
如在排序過程中，一個零件的錯排、漏排將直接導(dǎo)致停線，若這個排錯的零件被誤裝上車將是一次質(zhì)量事故；
每天現(xiàn)場的5S整理及檢查，部分員工對這種小事不削一顧，甚至心生抵觸，但殊不知，只有做好每個零件的整理整頓和擺放的定置定位后才能在高速的工作節(jié)拍中確保不出問題，守好我們質(zhì)量的防線；
海爾總裁張瑞敏過：“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單�！痹诠ぷ髦校w員工必須嚴格要求自己，勤練基本功，從每一次的工作交接和每一天的5S管理開始。
本著“以客戶為中心，高效執(zhí)行，團隊合作”的企業(yè)文化，全體安吉紅巖人為提升我們的服務(wù)質(zhì)量，已對質(zhì)量提升的“心動”，實實在在地轉(zhuǎn)變成自身的“行動”；讓我們認真貫徹落實“深化用戶體驗，促進質(zhì)量提升”的質(zhì)量月活動主題，讓我們攜起手來，共同努力，將質(zhì)量裝進每個員工心里，印在每個員工腦里，用我們共同的智慧，為安吉紅巖創(chuàng)造更美好的明天！
質(zhì)量月征文6
9月，隨著市場銷大于產(chǎn)的迫切形勢，浦口基地的生產(chǎn)更是進入了白熱化，面對連續(xù)高產(chǎn)，每天單班生產(chǎn)330臺，有時一連工作十幾天沒有休息，在這種情況下，有人會說，這產(chǎn)量和質(zhì)量可以兼得么？作為敢于拼搏敢于奉獻的車身人，我們非常堅定的說：“能”！
作為車身的一名班組長，工作在生產(chǎn)第一線，我深刻的理解，質(zhì)量對于我們來說是多么的重要。雖然我們崗位很平凡，工作看起來簡單，但是最后的結(jié)果往往存在著這樣那樣的問題，不盡如人意。我覺得把簡單的事做好就是不簡單，把平凡的事做好就是不平凡。無論做人做事，都要“做一行，愛一行”，不是隨便說說而已。
我常常在班組會議上對我的組員說，我們每天生產(chǎn)330臺，的確很累，很辛苦，倘若在這330臺里有1臺車，因為我們的疏忽，將缺陷流入下一道，那我們一天的工作都是白費，等于零，這就是330-1=0；倘若這1臺有缺陷的車流入我們的客戶手中被發(fā)現(xiàn)，客戶定會將這情況一傳十，十傳百，那我們的品牌和口碑必定會造成強大的壓力和挑戰(zhàn)，公司的利益以及我們的利益將會大大受損，這就是330-1＜0。然而公司的發(fā)展離不開市場，而市場的開拓又取決于我們給顧客提供什么樣的產(chǎn)品�！邦櫩褪俏覀兊�.上帝”不是口號，是實實在在的市場理念。所以說，產(chǎn)品的質(zhì)量決定了公司的發(fā)展，同時也決定了我們的前途。
“一個木桶所能盛的水的高度取決于最低的那塊木板”，我們提供給顧客的是一輛輛合格的汽車，每一輛汽車都要經(jīng)過成百上千道工序，在成百上千道工序流水線上站立的是那幾千個普普通通的操作者，我們就是那一塊一塊木板。我們的工藝技術(shù)水平?jīng)Q定了產(chǎn)品的質(zhì)量評價。
我們每一道工序中為什么要自檢、互檢？為什么還要跟上一道工序和下一道工序互相溝通？因為我們都是公司這個木桶的一塊木板，我們互相鑲嵌，構(gòu)成了整個木桶并且決定了木桶所能盛水的高度。只有一道工序好不是真好，每一道工序都好才是真好；只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
要想完善這塊最短的木板，第一步，我們要做一個有誠信的人，踏踏實實的工作，先把本職工作做好，完成好自己的這一道工序后，嚴格遵守各項質(zhì)量控制策略，對每一個環(huán)節(jié)做好檢查，堅決不弄虛作假。第二步，我們不能自掃門前雪，我們要有協(xié)作精神，上一道工序有問題要及時反饋，要止于我而不能止于下。并且要聽取下一道工序的意見，及時的更正自己的錯誤，做到自檢的同時也有完成互檢。第三步，加強文化素質(zhì)與技術(shù)修養(yǎng)，多讀書，增加見識，開闊眼界，努力研究新方法、新方案，力爭創(chuàng)新，在工作中不斷學(xué)習(xí)不斷提升自己的技術(shù)能力，達到完善自我，提高產(chǎn)品的質(zhì)量，不斷為公司創(chuàng)造財富的同時也提升了自己的價值，達到雙贏。
在工作中我會做到認真負責(zé)，吃苦耐勞，靈活變通，對自己負責(zé)的工序、產(chǎn)品質(zhì)量嚴格把守，自檢互檢毫不含糊，真正把質(zhì)量意識刻在腦海中用到實處上，真正做到“做一行，愛一行”。
質(zhì)量月征文7
質(zhì)量是一個準則，質(zhì)量是一個忠誠，質(zhì)量是一個責(zé)任，質(zhì)量是一個企業(yè)的生命。一個企業(yè)沒有了質(zhì)量，便沒有了誠信，也就沒有了市場，可見質(zhì)量決定著一個企業(yè)能否在激烈的市場中能否生存下去。
質(zhì)量的把控與公司每一名員工都密切相關(guān)，一個完整的門鎖是由一個個零件構(gòu)成的，任意一個環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題，都會造成公司的產(chǎn)品出現(xiàn)問題，這就需要在生產(chǎn)的過程中每一名員工嚴格把關(guān)，確保每道工序不出現(xiàn)問題。
我作為公司工裝制造部的一名員工，屬于生產(chǎn)準備部門，并不直接參與到公司產(chǎn)品制造的環(huán)節(jié)中去，但是在影響產(chǎn)品質(zhì)量的三大因素人、機、料中，“機”這一因素，工裝研制部一直是占據(jù)著主導(dǎo)的部門，為公司提供良好的設(shè)備、工裝、試驗數(shù)據(jù)，這些直接決定著公司產(chǎn)品的質(zhì)量。工裝與設(shè)備的好壞是直接影響著產(chǎn)品是否能正常產(chǎn)出的關(guān)鍵，試驗的`嚴格執(zhí)行是把控公司產(chǎn)出產(chǎn)品質(zhì)量是否合格的關(guān)鍵，任何一個環(huán)節(jié)疏忽大意，都會影響著公司產(chǎn)品的質(zhì)量。
千里之提，潰以蟻穴。平凡的崗位雖不起眼，但是人人要嚴把質(zhì)量關(guān)，因為一時疏忽就會造成公司產(chǎn)品出現(xiàn)質(zhì)量問題，影響著公司的形象和信譽。嚴把質(zhì)量關(guān)是一件大事，不要以質(zhì)量事小而不為，要不放過每一道工序、每一個環(huán)節(jié)。
質(zhì)量月征文8
說起質(zhì)量，看似一個抽象的名詞和概念，卻無時不刻不在我們身邊。對于一個國家，質(zhì)量是國家振興、發(fā)展的保障;對于一個企業(yè)，質(zhì)量是企業(yè)成長的生命線;對于每一個人，質(zhì)量就是我們的衣食住行，為了提高生活質(zhì)量，我們每天都在努力奮斗著、忙碌著。作為在企業(yè)里從事質(zhì)量工作的質(zhì)量人，多年的工作經(jīng)歷和實踐，深切地體會到質(zhì)量就在我們的身邊，就在我們的每一項工作中，就在我們的崗位職責(zé)中。
多年來公司質(zhì)量體系建設(shè)的核心工作之一，就是致力于要將各部門、各類人員所承擔(dān)的質(zhì)量責(zé)任明確清楚，并認真地履行，努力做到讓企業(yè)的每一位員工明白自己所肩負的質(zhì)量責(zé)任和使命，始終把落實履行部門的質(zhì)量職責(zé)、人員的崗位職責(zé)作為質(zhì)量管理工作的主線和重點，強調(diào)好的產(chǎn)品質(zhì)量、好的工作質(zhì)量就在每個人的崗位中實現(xiàn)，并通過各種方式和渠道，讓全體員工體會和意識到：工作中小小的疏忽，操作上點點的偏差，經(jīng)過一個環(huán)節(jié)一個環(huán)節(jié)的累積，到最后就會演變成質(zhì)量問題甚至是致命的問題，造成無法挽回的損失。
質(zhì)量無小事。我希望我們每一名員工都明白自己所肩負的質(zhì)量責(zé)任和使命，從身邊開始，切切實實地履行好崗位職責(zé)，扎扎實實地做好每一項工作。設(shè)計工藝人員從產(chǎn)品的每一個尺寸、每一條技術(shù)要求、每一個工裝做起，精心設(shè)計、完善工藝、勤于服務(wù);機床操作者要不折不扣地嚴格執(zhí)行圖紙、工藝的要求，做好自檢自查;設(shè)備維護人員要努力做好設(shè)備的維護與保養(yǎng)，為生產(chǎn)提供合格的.制造裝備……每一個崗位的人員多從自身的職責(zé)出發(fā)，多從自身的職責(zé)思考問題，用良好的工作質(zhì)量為產(chǎn)品質(zhì)量打下良好的基礎(chǔ)。
質(zhì)量不是一句空話，是一項實實在在的工作，立足崗位，認真履行好崗位職責(zé)，從一開始就做對就做好就做正確，我們的產(chǎn)品質(zhì)量才會有保證，我們的企業(yè)才會“長生不老”。
質(zhì)量月征文9
山高我為峰，原闊任馳騁，狂風(fēng)不凌亂，昂首傲蒼穹！ ——題記
質(zhì)量是生命，是經(jīng)營的前提，是企業(yè)存活的根，是我們總裝車間永不松懈、持續(xù)零缺陷追求的一座高峰！
起初，我們站在山腳，望著巍峨的山峰，我們猶豫過，動搖過，我們?nèi)狈τ職馀c決心；我們也害怕過，害怕我們無法攀上高峰，恐懼我們會跌落懸崖！我們迷茫過，不知道路在何方…
敢問路在何方？路在腳下！曾經(jīng)不足10%的下線合格率，一度讓我們失去了信念，失去了對零缺陷的追求，失去了一種對事物向好的愿望！
假如生活欺騙了你，不要悲傷 不要心急，憂郁的日子里須要鎮(zhèn)靜，相信吧 ：美好的日子將會來臨！
想都是問題，做才是答案！是什么質(zhì)量問題困擾著總裝車間？刨根問底搞定它：
1、 匯總質(zhì)量問題，列舉主要因素，分析出現(xiàn)問題的原因，針對主要因素制定專項處理措施，跟蹤措施實施效果，效果不佳繼續(xù)分析改善，讓PDCA真正運用起來，流轉(zhuǎn)起來；
2、我們不能統(tǒng)一人的思想，但是我們可以統(tǒng)一團隊的目標！讓“質(zhì)量是生命”的理念根植于每一個團隊成員心中，讓“追求零缺陷”轉(zhuǎn)化為總裝車間每個人的切實目標；
3、現(xiàn)場的整理整頓，貨架、物料、工具等的標識區(qū)分，讓整個現(xiàn)場一覽無余，讓每樣物料都一目了然，讓每個貨架都各得其所，讓每位員工都易于操作；
4、工藝的梳理，平衡現(xiàn)有工位工時，調(diào)整工位內(nèi)容，減少取料時間，減少操作移動和往復(fù)移動！
質(zhì)量無小事，每一個質(zhì)量問題流入市場，流到客戶手中，對于我們都是晴天霹靂！我們是在制造車輛，安全大于天，每一個質(zhì)量問題都是一個不安全因素！復(fù)興號動車組，七千多種、五十多萬個零部件可以做到零差錯，我們也要有這個信念！
不接受、不制造、不流出…我們要的.不只是一個口號，而是一種行為，一種做事方式，一種工作習(xí)慣！如何養(yǎng)成習(xí)慣？需要從上到下，各個部門和工序共同維護這種原則！
人在一起叫聚會，心在一起才叫團隊！團隊一心，方向一致，這將戰(zhàn)無不勝！任何時候都能逢山開路，遇海架橋…
天行健，君子以自強不息!只有內(nèi)心強大,只有自身堅定信念，我們才能做到：狂風(fēng)不凌亂，昂首傲蒼穹。
永遠不講完不成的理由，只講完得成的方法！新鴿，即將王者歸來！而我們也將是新王者二次覺醒的參與者和建設(shè)者，我們?yōu)榇俗院溃?/p>
山高我為峰，原闊任馳騁！質(zhì)量這座山峰，雖然我們已磕碰的傷痕累累，已不知跌倒多少次，也不知道攀爬了多久，更不知道何時能到達山頂。但，我們始終堅信：我們終將站在山頂!
質(zhì)量改善，不是一個活動性的、不是一個口號性的，而是一種持續(xù)性的，不斷實踐操作的真實行動！
讓我們放下過去，讓心歸零；雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越！
質(zhì)量月征文10
質(zhì)量是企業(yè)生存和發(fā)展的核心，也是企業(yè)與消費者、社會建立信任的基礎(chǔ)。在市場經(jīng)濟的競爭中，優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)才能贏得消費者的信賴和口碑，從而獲得更大的市場份額和利潤。因此，企業(yè)必須把質(zhì)量放在首位，從管理到生產(chǎn)，從設(shè)計到銷售，全面提升質(zhì)量水平，不斷滿足消費者的需求和期望。
質(zhì)量管理是實現(xiàn)企業(yè)質(zhì)量目標的有效手段。它包括質(zhì)量策劃、質(zhì)量控制、質(zhì)量保證、質(zhì)量改進等環(huán)節(jié)，涉及到企業(yè)內(nèi)部的各個方面，需要全員參與和共同努力。質(zhì)量管理的核心是不斷改進，通過分析問題、找出原因、采取措施、檢查效果，不斷提高產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量，滿足客戶的需求和期望，增強企業(yè)的競爭力和市場地位。
質(zhì)量管理需要依靠科學(xué)的方法和工具。例如，統(tǒng)計質(zhì)量控制、六西格瑪、質(zhì)量成本等，都是有效的質(zhì)量管理工具。這些方法和工具可以幫助企業(yè)識別問題、分析數(shù)據(jù)、制定改進計劃、跟蹤效果，從而不斷提高質(zhì)量水平。此外，企業(yè)還應(yīng)該注重培養(yǎng)員工的質(zhì)量意識和技能，開展質(zhì)量教育和培訓(xùn)，建立健全的質(zhì)量管理體系，確保質(zhì)量管理的有效實施。
質(zhì)量管理是企業(yè)的'基本功，也是企業(yè)的生命線。只有不斷提高質(zhì)量水平，才能在市場競爭中立于不敗之地，獲得更多的商機和利潤。因此，企業(yè)必須高度重視質(zhì)量管理，把質(zhì)量放在首位，全員參與，科學(xué)管理，不斷改進，創(chuàng)造更高的質(zhì)量價值。
質(zhì)量是什么？ISO給出的定義是“一組固有特性滿足要求的程度”，但對于非專業(yè)人士來說很難理解。我有幸在XXX接受了三個月的現(xiàn)場培訓(xùn)，通過實際工作體驗到了什么是安全和質(zhì)量。在我看來，質(zhì)量是一種責(zé)任、一種意識和一種態(tài)度。
首先，質(zhì)量是一種責(zé)任。有個“水桶”理論說，一個木桶所能盛水的高度取決于最低的那塊木板。每個員工都是一塊木板，只有相互鑲嵌，構(gòu)成一個完美的、無短板的木桶，才能使所盛水的高度達到最大。只有每一道工序都環(huán)環(huán)相扣，才能做到滴水不漏。
其次，質(zhì)量是一種意識。在施工現(xiàn)場，我常常感覺到一線工人的質(zhì)量意識不夠強，認為只需要做自己份內(nèi)的事情，管理與自己無關(guān)。這造成各個環(huán)節(jié)質(zhì)量意識的脫鉤。例如，設(shè)備安裝的混凝土基礎(chǔ)本該由土建單位完工后驗收合格才能移交安裝單位，但有時卻因為“基礎(chǔ)的偏差可以在安裝過程中進行調(diào)整”一句話而跳過，造成后續(xù)的安裝施工困難很大。
最后，質(zhì)量是一種態(tài)度。施工質(zhì)量在很大程度上取決于員工對工作的認知程度。我記得在培訓(xùn)結(jié)束后，和幾個師傅、工友在一起吃飯。席間一個師傅喝得高興，回想了一番這些年工作中遇到的煩心事后無奈地感慨道：“與自己不是太相關(guān)的工作能推還是推掉了好，差不多就行了，省得以后麻煩！”引起了我們的爭論。其實他本意也是和我們一樣，怎么能這么敷衍、不負責(zé)任呢？配比99.9%和99%絕對是不一樣的，我們每個人都是企業(yè)的一員，只有每個人都在自己的崗位上認真敬業(yè)地工作，做好每一件小事，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，我們的企業(yè)才能發(fā)展壯大，越來越好。
質(zhì)量月征文11
六月，激情燃燒；
六月，品質(zhì)創(chuàng)優(yōu)；
六月，新鴿人在河南這片大地上揚帆起航；
六月，為重拾昔日輝煌，群策群力，集思廣益，新鴿質(zhì)量月活動正式拉開帷幕。
走過新鴿的大門，幾個閃耀的字眼便映入眼簾：“增強質(zhì)量意識，建設(shè)質(zhì)量強企，質(zhì)量成就品牌，信用譽滿全球�！避囬g里更是井條不紊，各工裝標識清晰，每個工位上擺放有序，工人們正在認真細致地工作，他們裝配的嫻孰，臉上認真仔細的表情，無不透露出他們對這份工作的敬業(yè)愛崗。旁邊整齊的車輛一行行的排列在干凈的車間內(nèi)，時刻準備著將自己奉獻于需要的人，這里充滿著勞動的喜悅，充滿著新鴿人的`夢想。她們知道手里過的每一道工序質(zhì)量意味著什么,她們更明白新鴿品牌能立足于中國市場與行業(yè)三十年靠的是什么？所以不存一絲馬虎。而在質(zhì)量月的活動中，技能比武，取長補短，爭先提升技能水平。沒有最好，只有更好，為新鴿車輛的品質(zhì)不斷提升保駕護航。
品質(zhì)是立足的根本要素，提升品質(zhì)，堅守品質(zhì)，需要新鴿人的群力，質(zhì)量管理部首領(lǐng)質(zhì)量月，每周的質(zhì)量例會如期舉行，各部門主管將會議的質(zhì)量精神傳達于每位員工，并從源頭把控質(zhì)量，供應(yīng)部首當其沖，邀請供方親臨公司，感受公司的經(jīng)營理念，領(lǐng)悟品質(zhì)的真諦。
從關(guān)重件到一般件，從優(yōu)質(zhì)供應(yīng)商到潛在供應(yīng)商，嚴格篩選，仔細比對，大到電機，小到螺絲，為每輛車選擇質(zhì)優(yōu)價廉的供應(yīng)商，使新鴿
品牌真正成為客戶心中的好用，耐用，服務(wù)好，品質(zhì)優(yōu)的不二選擇。
當今社會的發(fā)展，沒有核心競爭力，怎能永久生存。品質(zhì)是衡量一個產(chǎn)品的重要因素，同時也是不可忽視的因素，同時，品質(zhì)是沒有上限的，是不斷提升的過程，質(zhì)優(yōu)價廉是客戶選擇產(chǎn)品的唯一標準，什么產(chǎn)品會贏得客戶的口碑，是靠時間和實踐去驗證的。我們有信心，也有責(zé)任將品優(yōu)的產(chǎn)品提供于選擇并相信我們的每位客戶。
六月，新鴿充滿激情，跨步向前；
六月，新鴿大張旗鼓，全員提質(zhì)；
六月，新鴿放飛夢想；
六月，開始就沒有終止......
我們在創(chuàng)新，我們在進步，中國大地新鴿重起，我們每個人使命光榮，我們每個人踐行做全球最大的三輪車制造商愿景，我們相信，新鴿未來輝煌依舊!
我們堅信，我們也有能力“智造”新鴿未來 ---- 行業(yè)新領(lǐng)跑者！
加油，新鴿人，加油，新鴿！
質(zhì)量月征文12
恰逢每年的質(zhì)量月來臨之際，工作一年有余，便想對于質(zhì)量方面提出自己的一些愚見。首先我問自己，質(zhì)量是什么？質(zhì)量是一張名片，它是工程的標簽，是百年工程的名片；質(zhì)量是一張保證書，是施工單位對于業(yè)主的保證，是企業(yè)對于國家的保證；質(zhì)量也是一把傘，是給一線工人撐起的保護傘，是對他們在家等待著家人撐起的一把傘。
對于質(zhì)量的好壞，我覺得就是材料本身的質(zhì)量，人為加工的質(zhì)量，以及管理質(zhì)量落實的人的責(zé)任心及預(yù)見性。再次，我將闡述一些自己的觀點。
首先，要把控材料本身的.質(zhì)量。第一點，物資部和試驗室加強材料管控，技術(shù)人員提前交代清楚材料參數(shù)。我所在的地鐵項目，按照設(shè)計圖紙要求，一般支護方式是拱架、網(wǎng)片，打錨桿，噴錨，對于一些特殊的漏水嚴重的斷面要進行注漿。我在這工作，曾經(jīng)遇到過這樣的問題，有的時候很多局都在向一個加工廠要材料，有時候材料來的就不那么及時，而且偶爾也會出現(xiàn)來的材料不合格的情況。包括沙石料，有的時候石子的粒級度，含水量總不盡如人意。所以我希望當原材料不符合我們的要求，但是施工生產(chǎn)面臨材料不夠的窘境時，物資部和試驗室的同志要堅守本心，對不合格的材料說不，不能因為搶進度而對于廢舊材料得過且過。第二點，技術(shù)部門的同志要及時交底材料質(zhì)量及拱架型號，地鐵施工根據(jù)不同巖層不同工法要進行斷面變更，所以拱架也是要經(jīng)常更換型號，所以技術(shù)人員要提前和加工處交底，然后可以提前送來，如果正確合格予已驗收，不合格及時退場，保證該支護時，可以及時支護完畢。
從一個材料本身的質(zhì)量變成一個工程的質(zhì)量中間要經(jīng)過人工的加工，所以人為加工的質(zhì)量也是重中之重。但是也是最難把握的一點，經(jīng)過一年多的工作，發(fā)覺工人的素質(zhì)良莠不齊，有勤勞認真，兢兢業(yè)業(yè)的工人，也有些得過且過，隨意散漫的工人。但是我們工程質(zhì)量需要一絲不茍。所以就要加強對于工人的把控，所以進行如下幾點建議，工程部，安質(zhì)部進行深刻詳細的交底，可以放一些因質(zhì)量問題而出現(xiàn)不幸的視頻，讓工人心生敬畏，技術(shù)部門將技術(shù)交底下去，讓工班長及支護，噴錨班長了解工程質(zhì)量要求。現(xiàn)場還是施工的主戰(zhàn)場，測量班要及時測量，告知超欠情況，現(xiàn)場技術(shù)員和現(xiàn)場監(jiān)理要認真進行監(jiān)控，報檢時遵守設(shè)計要求，不合格立馬進行整改，不整改完畢不進行下一道工序。在噴錨結(jié)束后，技術(shù)人員要及時檢查噴錨效果，存在漏筋，漏噴現(xiàn)象，立馬補噴，否則不予進行下一工序。雖然在這個過程中，會和工人進行爭吵，會拉低進度，但是經(jīng)過一次兩次的嚴格要求，施工人員自己內(nèi)心對于工作的要求也會潛移默化的提高。我很喜歡一句話，讓優(yōu)秀成為一種習(xí)慣，在工程里希望這句話變成，讓工程質(zhì)量成為常態(tài)。
最后一條是管理質(zhì)量落實的人的責(zé)任心及預(yù)見性，其實這條要求已貫穿在整個質(zhì)量把控的每個環(huán)節(jié)。在這里我想說一說預(yù)見性，一個優(yōu)秀的技術(shù)人員要考慮到下一循環(huán)要做的事情，例如我經(jīng)歷過的一件事，我們的豎井開挖時，側(cè)壁存在滲漏水的情況，當時并沒有及時注漿，同時按照設(shè)計要求安裝橫撐，向下開挖幾個循環(huán)后，發(fā)現(xiàn)側(cè)壁滲漏水仍未停止，當時搭設(shè)腳手架，進行注漿，注漿時有一根橫撐變形，隨后拆除更換，但是重新安裝后的受力已不如之前了。在這件事我學(xué)會到，工作要有預(yù)見性，如果當時開挖后就及時注漿，注漿后及時安橫撐。然后在向下開挖就不會出現(xiàn)上述情況，而且之后在搭設(shè)腳手架更換支撐也花費很多的時間，最后時間沒有節(jié)省，在沒注漿時還存在質(zhì)量問題。
這就是我一個工作一年的新人對于質(zhì)量的一些看法和建議，在之后的過程中我會繼續(xù)學(xué)習(xí)，也希望工程質(zhì)量也會一直進步，然后造就出一個又一個的百年工程，讓我們的工程質(zhì)量聞名世界。
質(zhì)量月征文13
提高地鐵明挖車站工程質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量管理體系。對質(zhì)量管理體系內(nèi)的成員要明確其職責(zé)，對施工作業(yè)中的難點，進行專項分析處理，并對可能出現(xiàn)的情況提前做出預(yù)案。工程質(zhì)量要人人負責(zé)，工程責(zé)任也要人人落實。在施工前做好與施工隊、班組長的技術(shù)交底，每道工序進行中，施工隊在按照設(shè)計規(guī)范要求施工的同時，要向技術(shù)員報驗，技術(shù)員檢驗完成后，再向監(jiān)理報驗，監(jiān)理驗收合格后，方可進行下一道工序。質(zhì)量管理體系內(nèi)的每一位成員都要繃緊這根弦—保證并提高工程質(zhì)量。
加強施工質(zhì)量的控制
對于設(shè)計圖紙中出現(xiàn)的遺漏、錯誤部分，要及時上報，經(jīng)圖紙會審處理后解決，同時也要加強圖紙設(shè)計方案的審核工作。
材料是工程實體的原料，施工材料的質(zhì)量關(guān)系著工程實體的質(zhì)量。對于工程的材料，要符合設(shè)計規(guī)范要求和產(chǎn)品質(zhì)量標準。對于工程材料的采購、進場、使用都要做好嚴格的把控，對于不符合規(guī)范要求和質(zhì)量要求的工程材料，堅決不予應(yīng)用。
切實抓好各施工階段的施工質(zhì)量控制，防患于未然。對正在施工的階段，做好施工質(zhì)量的控制與檢測，對于存在的問題，及時發(fā)現(xiàn)，及時上報并解決。對可能出現(xiàn)的問題，及時采取預(yù)防控制措施，避免問題的'發(fā)生。
施工環(huán)境因素對于工程質(zhì)量有著重要的影響，應(yīng)根據(jù)實際工程特點和具體條件，對影響工程質(zhì)量的環(huán)境因素采取有效的措施進行把控。對環(huán)境因素和工程質(zhì)量之間的聯(lián)系，進行綜合考慮全面分析，盡可能的改善施工現(xiàn)場的作業(yè)環(huán)境，文明施工，提高車站工程質(zhì)量。
要提高車站的工程質(zhì)量，應(yīng)該對工程建設(shè)的全過程進行把控，工程質(zhì)量的控制管理應(yīng)該貫穿地鐵明挖車站建設(shè)的全過程。
質(zhì)量月征文14
現(xiàn)代市場經(jīng)濟已進入信息高度發(fā)展時代，不論是哪個行業(yè)，要想在日益激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須高度重視產(chǎn)品質(zhì)量，否則，將會被市場無情淘汰，因此，注重提高產(chǎn)品質(zhì)量是一個現(xiàn)代企業(yè)發(fā)展的必由之路。
一、提高各部門員工職業(yè)能力。產(chǎn)品是人制造出來的，質(zhì)量控制在人的手中，高質(zhì)量的產(chǎn)品離不開高素質(zhì)的員工。車間工人是產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者，車間工人素質(zhì)高低直接影響產(chǎn)品質(zhì)量的高低，企業(yè)只有擁有了一大批專業(yè)技術(shù)過硬、職業(yè)素養(yǎng)高的員工才能最終獲得長久的生存與發(fā)展。首先，要加強員工專業(yè)技能的培訓(xùn)。其次，要培養(yǎng)員工的敬業(yè)精神即員工對企業(yè)價值觀的認同感。
二、完善質(zhì)量控制部門的管理規(guī)定。企業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量問題是企業(yè)人都需要參與的事情，尤其是質(zhì)量控制部門更加應(yīng)該肩負起質(zhì)量控制這個責(zé)任。沒有規(guī)矩不成方圓，完善的質(zhì)量控制制度是生產(chǎn)合格產(chǎn)品的保證，合理的考核方案是督促員工不斷改進工作方法、提升工作技能的有力措施�？茖W(xué)有效的質(zhì)量控制措施，尤其是對產(chǎn)品研發(fā)、工藝、采購、制造、物流和銷售等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的控制措施，是從源頭上對產(chǎn)品質(zhì)量把的第一關(guān)，可以最大限度的減少不合格產(chǎn)品的產(chǎn)出；員工在合理的.考核方案的約束和程序文件、作業(yè)文件、工藝文件、檢驗作業(yè)指導(dǎo)書的指導(dǎo)下，規(guī)范操作，認真履行崗位職責(zé)，從生產(chǎn)過程中減少不合品的產(chǎn)出。
三、發(fā)揮企業(yè)團隊的力量。良好的團隊精神對確保企業(yè)質(zhì)量保證系統(tǒng)的發(fā)揮有著極其重要的作用。這里我想主要談一下合作，主要是同事之間、部門之間、上下級之間的合作。一個團隊，只有所有的成員都能精誠團結(jié)，相互合作，共同面對挑戰(zhàn)，才能攻克一個又一個困難與矛盾，這個團隊才能不斷處于前進之中。首先從個人角度講，每個成員應(yīng)本著心正意誠退一步、肯吃虧、不計較的態(tài)度，認真履行自己的崗位職責(zé)，同時注意多為他人著想，相信同伴，愿意多付出，這樣個人能力得到有效發(fā)揮并穩(wěn)步提升、增強了親和力，也有利于同事之間相互協(xié)作和部門整體工作效率和質(zhì)量的提高；其次從全局看，團隊中起領(lǐng)導(dǎo)核心作用的人，要有很強的協(xié)調(diào)、果斷處理團隊成員間關(guān)系和問題的能力，為團隊的發(fā)展提供指導(dǎo)和支持，根據(jù)團隊成員個人特質(zhì)明確分工，加強成員間的交流與合作，同時注重自身素質(zhì)和能力的提高，懂得以德服人，講究信譽，發(fā)揚民主，敢于檢討和否定自己，善于集思廣益，不斷提高領(lǐng)導(dǎo)水平，發(fā)揮整個團隊的戰(zhàn)斗力。
綜上所述，企業(yè)要提高產(chǎn)品質(zhì)量，保證品質(zhì)，就要以提高全體員工尤其是一線工人的職業(yè)素養(yǎng)為著力點，以完善的質(zhì)量控制體系為保證，努力發(fā)揮企業(yè)團隊的力量，使企業(yè)內(nèi)形成和諧、友善、融洽的人際關(guān)系和團結(jié)一心、通力合作的團隊精神。
質(zhì)量月征文15
“質(zhì)量是企業(yè)之本，質(zhì)量是企業(yè)是生命”，先輩們用他們“滿足顧客需求超越，顧客期望”的企業(yè)精神讓機械化公司走過了艱辛而光輝的六十多年的歷程。
質(zhì)量是安全的保障是企業(yè)的生命�！百|(zhì)量”不是一個空洞的詞語，自行車需要講質(zhì)量，飛機需要講質(zhì)量，就連我們?nèi)沼玫男〖译娨残枰v質(zhì)量，不然的話，我們；騎著車子會突然發(fā)生事故，小則擦傷扭腳，大則可能會沒了性命
一個小小的部件，因質(zhì)量不合格，也可能會導(dǎo)致飛機飛不起來，或者可能會把百余條生命瞬間煙消云散。機械化公司作為鋼鐵運輸企業(yè)，企業(yè)內(nèi)的`生產(chǎn)過程，質(zhì)量控制，環(huán)環(huán)，，相扣，每個細微環(huán)節(jié)都需要員工認真敬業(yè)的工作稍有不慎就會造成事故隱患。尤其作為一線駕駛員，如果駕駛工作不細心，不到位，造成駕駛質(zhì)量出現(xiàn)問題，即，而有可能導(dǎo)致產(chǎn)品不合格甚至危及行人的生命安全。
產(chǎn)品的質(zhì)量是企業(yè)生存的根本。產(chǎn)品質(zhì)量的保證，需要我們把自己當作企業(yè)的一員，深刻地認識到自己是企業(yè)的一份子，企業(yè)的發(fā)展才能帶動我們的發(fā)展。作為一家運輸企業(yè)，安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量、節(jié)能降耗都成為了我們產(chǎn)品質(zhì)量的重要組成部分，需要認真細致遵章守制，每個細微環(huán)節(jié)都需要認真敬業(yè)的工作。如果工作不細心，操作不規(guī)范，清潔不到位就可能造成質(zhì)量事故。一個信號燈不遵守，裝車時一根鋼坯沒檢查好，一快廢料的掉落，輪胎上的一片鐵屑都是些不起眼的小問題，但正是這些細節(jié)決定了成敗。海爾總裁張瑞敏說過：
“什么是不簡單，把每件簡單的小事做好就是不簡單。”質(zhì)量與我們的每次操作，每天的例行保養(yǎng)都密切相關(guān)，只要我們嚴把質(zhì)量關(guān)，嚴格按照操作規(guī)程辦事，就一定能防微杜漸，防患于未然。
在每一天的工作中都要嚴格要求自己，苦練基本功，從每一次出車，每一次清潔保養(yǎng)車輛開始。質(zhì)量工作還要求我們各崗位員工要擁有團結(jié)合作、
忘我奉獻的工作作風(fēng)，強調(diào)增強企業(yè)內(nèi)部凝聚力，進一步提高服務(wù)質(zhì)量，以每一車物料為基礎(chǔ)，協(xié)調(diào)好各作業(yè)單位的關(guān)系、樹立良好的企業(yè)形象，為機械化公司樹立自己優(yōu)秀的運輸品牌。
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