路政車輛管理制度

時間：2022-11-28 13:56:06 制度我要投稿

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路政車輛管理制度

　　路政車輛管理制度的內(nèi)容有哪些，不了解的朋友可以來了解一下哦!下面yjbys小編為大家介紹路政車輛管理制度，希望能幫到大家!

路政車輛管理制度

　　1. 目的

　　為加強安全管理，保障業(yè)務(wù)工作正常開展，需進一步完善車輛的管理，加強安全教育，監(jiān)督車輛的安全行駛，杜絕安全事故發(fā)生，建立健全必要的規(guī)章制度。根據(jù)國家、省、市、廳等有關(guān)的法律法規(guī)和政策，結(jié)合實際制定本制

　　2. 范圍

　　本制度適用于支隊(支隊機關(guān)、所屬各大隊)車輛的使用、維護和保養(yǎng)管理。

　　3. 管理職責(zé)

　　3.1 車輛管理實行分級管理，分級負責(zé)。支隊辦公室是支隊機關(guān)車輛管理的主控部門;大隊是本級車輛管理的主控部門，分別是車輛及駕駛員的業(yè)務(wù)主管部門。

　　3.2 各級車輛管理部門建立駕駛員的技術(shù)檔案和行車記錄卡，負責(zé)分類建立車輛(公務(wù)用車、業(yè)務(wù)用車專用車>)檔案及駕駛員檔案。

　　4. 管理要求

　　4.1 公務(wù)車輛使用規(guī)定

　　4.1.1 車輛的派遣人、使用人、到達地點、行駛路線以及使用運行狀況要認(rèn)真記錄，填寫《車輛行車動態(tài)記錄》以備查詢。并建立駕駛員的技術(shù)檔案和行車記錄卡制度，認(rèn)真記錄其安全運行、遵章守紀(jì)等情況。

　　4.1.2 使用科室應(yīng)提前到辦公室領(lǐng)取并按要求填制《派車通知單》，由辦公室根據(jù)車輛留置情況統(tǒng)一調(diào)派。

　　4.1.3 各科室不得擅自將配備的公務(wù)車輛借至外單位使用，外借車輛必須報經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

　　4.1.4 公務(wù)車輛必須定車、定人，要按照指定地點集中停放。不得隨意換車換人，駕駛?cè)藛T變動時要認(rèn)真辦理交接手續(xù)。。

　　4.2.9 建立安全檢查制度，認(rèn)真做好車輛交接記錄，責(zé)任人每天查，責(zé)任部門每周查，責(zé)任領(lǐng)導(dǎo)每月查。

　　4.2.10 非工作時間業(yè)務(wù)用車必須停放在指定地點。嚴(yán)禁將業(yè)務(wù)用車停放在住宿區(qū)、娛樂場所等非工作地點。

　　4.2.11 業(yè)務(wù)用車指定專人負責(zé)。對巡邏車駕駛員實行嚴(yán)格的考核(察)制度，必須選配思想素質(zhì)、駕駛技術(shù)過硬的.人員經(jīng)大隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核報支隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審批后方能擔(dān)任。

　　所有車輛在移交時，應(yīng)經(jīng)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。同時應(yīng)填《機動車輛調(diào)配單》。

　　4.3 駕駛員管理規(guī)定

　　4.3.1 凡駕駛單位的車輛者，必須持《中華人民共和國機動車駕駛證》，經(jīng)考核批準(zhǔn)后與所規(guī)定的準(zhǔn)駕車型相符才能駕駛。

　　4.3.2 駕員員應(yīng)按要求將相關(guān)信息在支隊備案，如機動車駕駛證相關(guān)信息、出生年月等。

　　4.3.3 駕駛員要切實樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的思想，嚴(yán)格遵守道路交通相關(guān)安全法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛。堅持出車前、行駛中、收車后的三查制度，確保車容整齊、狀況良好，具有良好的職業(yè)道德素質(zhì)，積極完成工作任務(wù)。

　　4.3.4 駕駛員應(yīng)愛惜單位車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機件，每月至少用半天時間對自己所開車輛進行檢修，確保車輛正常駕駛。駕駛員發(fā)現(xiàn)所開車輛有故障時要立即檢修，無法處理的故障，應(yīng)立即報告本級車輛管理部門，(若大隊發(fā)生此類情況，還應(yīng)同時上報支隊辦公室)并提出具體的維修意見。未經(jīng)批準(zhǔn)，不準(zhǔn)私自將車輛送廠維修。

　　4.3.5 駕駛員出車前，要例行檢查車輛的水、電、油及其他性能是否正常，發(fā)現(xiàn)不正常時，要立即加補或調(diào)整。出車回來，要檢查存油量，發(fā)現(xiàn)存油不足一格時，應(yīng)立即加油。

　　4.3.6 出車在外或出車歸來停放車輛，一定要注意選取停放地點和位置，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險地段停車，駕駛員離開車時，要鎖好保險鎖，防止車輛被盜。

　　4.3.7 車輛發(fā)生事故，應(yīng)保護現(xiàn)場，及時搶救傷員，立即報告當(dāng)?shù)毓步痪块T，并報大隊安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和有關(guān)部門。

　　4.3.8 駕駛員非因工肇事而是因違反規(guī)定和規(guī)章制度而造成事故的，使人民生命財產(chǎn)和國家利益蒙受損失的，責(zé)任人除承擔(dān)經(jīng)濟賠償責(zé)任外，還應(yīng)視情節(jié)輕重，分別給予批評教育、警告、記大過、留用察看、開除公職等處分。對構(gòu)成犯罪的移交司法機關(guān)處理。

　　4.3.9 準(zhǔn)駕人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)并嚴(yán)格遵守道路交通法律法規(guī)、服從調(diào)派、愛護車輛、積極完成任務(wù)。凡駕駛車輛的路政員，每月都必須參加安全學(xué)習(xí)，遇特殊情況必須請假，不得缺席。

　　4.3.10 服從調(diào)派、遵章守紀(jì)、積極完成工作任務(wù)、全年未發(fā)生安全事故或發(fā)生事故無責(zé)任者，按大隊規(guī)定享受安全生產(chǎn)獎。

　　4.3.11 嚴(yán)禁駕駛員將燃油用于其他非正常消耗和將燃油以任何形式盜賣、倒賣和轉(zhuǎn)借、外加，一經(jīng)查實，除追回損失外，還將嚴(yán)肅追究駕駛員的責(zé)任，對于情節(jié)較為嚴(yán)重的，交由組織部門處理。

　　4.4 車輛事故處理

　　4.4.1 車輛發(fā)生交通事故后，駕乘人員要積極搶救傷員，及時向當(dāng)?shù)亟还懿块T以及支隊辦公室報告，保護好現(xiàn)場，等待有關(guān)人員到達現(xiàn)場對事故進行勘察、劃定責(zé)任，同時要積極配合相關(guān)部門做好各項善后處理工作。

　　4.4.2 事故發(fā)生后，當(dāng)事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當(dāng)事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導(dǎo)致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　4.4.3 駕駛員出車發(fā)生交通事故的，由當(dāng)事人承擔(dān)交管部門裁定的全部責(zé)任，以及經(jīng)濟損失。事故發(fā)生后當(dāng)事人不得擅自離開現(xiàn)場，更不得采取私了的辦法進行處理。由于當(dāng)事人有意破壞現(xiàn)場、隱瞞事實真相或拖延不報，導(dǎo)致事故處理工作不能正常開展，所造成的一切不良后果和經(jīng)濟損失皆由當(dāng)事人承擔(dān)。

　　4.4.4 事故發(fā)生后，當(dāng)事人除承擔(dān)交管裁定部門裁定的事故責(zé)任外，還須承擔(dān)保險金額和統(tǒng)籌負擔(dān)之后的余下金額。

　　4.4.4.1 當(dāng)事人負全部責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的15%。

　　4.4.4.2 當(dāng)事人負主要責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的10%。

　　4.4.4.3 當(dāng)事人負同等責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的8%

　　4.4.4.4 當(dāng)時人負次要責(zé)任的，承擔(dān)事故經(jīng)濟損失的5%。

　　4.4.4.5 當(dāng)事人無責(zé)任的，不承擔(dān)事故經(jīng)濟損失。

　　4.4.5 非駕駛員未經(jīng)請示用車發(fā)生交通事故的，由當(dāng)事人和原駕駛員承擔(dān)交管部門裁定的全部責(zé)任，以及經(jīng)濟損失。

　　4.4.6 事故處理完畢后，當(dāng)事人必須如實寫出事故經(jīng)過和檢討，交主管部門，并主動接受批評教育和處罰。

　　4.4.7 車輛事故實行零報告制度，每月由大隊上報支隊《車輛機械肇事月(年)報表》，支隊匯總后向總隊上報。

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