油料管理制度三篇
油料管理制度(一)
油料管理是車輛管理中的一項重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以節(jié)約、節(jié)能為主,及時高效地完成行駛?cè)蝿?wù)。
一、油料由各站按月份報請購油計劃,經(jīng)批準(zhǔn)后,按需供給。
二、各車在每次出車前到辦公室預(yù)報行駛所需油量,核定后按規(guī)定供給油票,收車后向辦公室報告油料剩余或超耗情況,辦公室對每次出車做詳細(xì)記錄,月份按車統(tǒng)計報主管處長。
三、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定領(lǐng)取油票,油票不得私自轉(zhuǎn)賣或變通,占為已有,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)肅處理。司機(jī)停止駕駛或辭退,并給予必要的`經(jīng)濟(jì)處罰。
四、辦公室每月、季、年要對每輛車進(jìn)行油料耗費(fèi)分析,建立車輛檔案,做為一項重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對司機(jī)進(jìn)行崗位考核,對節(jié)能司機(jī)站里要給予一定的獎勵。
五、車輛因公外地出車臨時用油或途中加油時,須經(jīng)用車人及司機(jī)簽字及發(fā)票經(jīng)辦公室主任及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字后方可報銷。
油料管理制度(二)
油料管理是車輛管理中的一項重要經(jīng)濟(jì)指標(biāo),以節(jié)約、節(jié)能為主,及時高效地完成行駛?cè)蝿?wù)。
一、油料由各車輛報請購油計劃,經(jīng)批準(zhǔn)后,按需供給。
二、各車在出車前到清運(yùn)所預(yù)報行駛所需油量,核定后按規(guī)定供給油票,出車后報告油料剩余或超耗情況,清運(yùn)所對每次出車做詳細(xì)記錄,每月按車統(tǒng)計上報清運(yùn)所長。
三、司機(jī)要嚴(yán)格按照規(guī)定領(lǐng)取油票,油票不得私自轉(zhuǎn)賣或變通,占為已有,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),要嚴(yán)肅處理。
四、清運(yùn)所每月、季、年要對每輛車進(jìn)行油料耗費(fèi)分析,建立車輛檔案,做為一項重要的經(jīng)濟(jì)指標(biāo)對司機(jī)進(jìn)行崗位考核,對節(jié)能司機(jī)要給予一定的獎勵。
五、車輛因公外地出車臨時用油或途中加油時,須經(jīng)用車人及司機(jī)簽字及發(fā)票經(jīng)處主任批準(zhǔn)簽字后方可報銷。
六、凡油料需轉(zhuǎn)讓、調(diào)換、借出的,必須經(jīng)清運(yùn)所領(lǐng)導(dǎo)同意方可進(jìn)行,否則任何部門及個人不得擅自轉(zhuǎn)讓、調(diào)換、借出。一經(jīng)發(fā)現(xiàn),行政上給予警告處分,經(jīng)濟(jì)上并同時給予罰款。
油料管理制度(三)
1、所用油票,定期由儲運(yùn)采購 員購入。每次購入的油票,交儲運(yùn)部財務(wù)輸正式入庫手續(xù)。
2、司機(jī)用油統(tǒng)一到儲運(yùn)部財務(wù)處領(lǐng)取,由超市財務(wù) 處輸正式出庫手續(xù)。
3、各專業(yè)商店用油,由司機(jī)或指定專人,月初一次性領(lǐng)取所規(guī)定數(shù)量的油票,由財務(wù)處辦理正式出庫手續(xù)。
4、儲運(yùn)部所屬大小機(jī)動車輛,每次領(lǐng)取油量,大客車為100公升,其他車輛為60公升。
5、儲運(yùn)部財務(wù)處每月按本部各車所用油量與實(shí)際行駛里程,負(fù)責(zé)計算月總耗油量,同時算出單車費(fèi)用。
6、各專業(yè)商店,因工作需要,要求增加油量時,可到儲運(yùn)部財務(wù)計價購買所需油票。
7、提倡勤儉節(jié)約精神,開展節(jié)約競賽,鼓勵廣大司機(jī)提高駕駛技術(shù),節(jié)省油料。實(shí)行用油獎罰制度,凡節(jié)油者,按每公升油價的30%給予以獎勵,凡無故超指標(biāo)用油者,按每公升油價的11%處罰。
8、要合理使用油票,嚴(yán)禁倒賣非法獲利,如有違反,嚴(yán)肅處理。
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