帶薪休假制度引發(fā)的思考
自從2000年5月開始實行長假制度以來，數(shù)個“黃金周”過去了。在“黃金周”這個課題上，整個社會從最初的手忙腳亂逐漸過渡到了如今的習(xí)以為常。興奮與喝彩之后，不少人開始冷靜思考“黃金周”帶來的邊際問題，并試著設(shè)計新的度假方案。
無論是對于國民經(jīng)濟還是普通公眾的生活而言，“黃金周”的意義都是非比尋常的'。它不僅給服務(wù)業(yè)帶來了巨額的收入，拉動了國內(nèi)需求，也有力地提升了公眾的生活水準。但是，隨著“黃金周”的周期性反復(fù)，其弊端也逐漸顯現(xiàn)出來。
首先，全體國民在“黃金周”集體休假，給交通帶來了極大的壓力。以這次國慶長假為例，鐵路系統(tǒng)不得不增開列車620余列，以應(yīng)付急劇膨脹的需求。各地民航一到“黃金周”，也都是千方百計增開航班，一方面緩解交通壓力，一方面也狂撈收入。但是，在各種“挖潛”的背后，不理性的因素也出現(xiàn)了，比如，一些地方交通部門加大投入力度，購買高規(guī)格的交通車輛，但在“黃金周”過去之后，這些車輛就幾乎沒有用武之地了。而在鐵路、航空等方面，也出現(xiàn)了令人擔(dān)憂的疲勞現(xiàn)象。
其次，集中休假也打破了旅游、餐飲等行業(yè)的平衡，迫使它們畸形增長，這在一些屬于自然和歷史文化遺產(chǎn)的風(fēng)景區(qū)尤其有害。由于“黃金周”里游客劇增，一些風(fēng)景名勝開始大規(guī)模修建樓堂館所，這不僅破壞了當(dāng)?shù)氐木坝^，也造成了旅游淡季里嚴重的資產(chǎn)閑置。
集體休假雖然給國民創(chuàng)造了休閑娛樂的機會，但同時也給人們帶來了巨大的身體和精神壓力。人們不僅要挖空心思買機票、車票，還要為到目的地的住宿擔(dān)心，而整個社會為了應(yīng)付巨大的短期人口流動，也不得不付出極大的運行成本�？偠灾�，“黃金周”的一些負面效應(yīng)已經(jīng)不容忽視了。
所以，帶薪休假制度的制定值得人們更廣泛的關(guān)注。
【帶薪休假制度引發(fā)的思考】相關(guān)文章：
品牌管理誤區(qū)引發(fā)的思考08-17
北海民間資本運作引發(fā)的思考11-18
赴德國電企學(xué)習(xí)培訓(xùn)引發(fā)的思考論文07-17
幼兒園體育活動教學(xué)反思：由呼啦圈引發(fā)的思考11-12
春困引發(fā)的心理問題07-19
網(wǎng)絡(luò)技術(shù)發(fā)展引發(fā)區(qū)域經(jīng)濟學(xué)變革的思考論文07-21
錯誤交易心理引發(fā)的問題08-25
失業(yè)易引發(fā)的心理問題08-03