駕駛員管理制度范本（精選5篇）
在日新月異的現(xiàn)代社會中，各種制度頻頻出現(xiàn)，制度是要求成員共同遵守的規(guī)章或準則。什么樣的制度才是有效的呢？下面是小編精心整理的駕駛員管理制度范本（精選5篇），歡迎閱讀與收藏。
駕駛員管理制度1
一、總則
第一條 為樹立食品藥品檢驗所形象，加強駕駛員和車輛管理，充分調(diào)動駕駛員的工作積極性，更好為藥檢事業(yè)服務(wù)，特制定本制度。
第二條 駕駛員（含聘用）和車輛由辦公室管理，建立人員與車輛管理檔案。駕駛員應(yīng)發(fā)揚后勤工作人員安全、敬業(yè)、奉獻精神，樹立全心全意為藥檢所服務(wù)意識，認真做好車輛保障工作。
二、駕駛員管理
第三條 駕駛員必須身體健康、無不良嗜好。具備政治素質(zhì)強、思想作風(fēng)好、專業(yè)技術(shù)硬的良好品德，努力做到優(yōu)質(zhì)服務(wù)，愛崗敬業(yè)。
第四條 駕駛員是安全行車的第一責(zé)任人，必須樹立“以人為本”的安全思想和“預(yù)防為主，安全第一”的安全意識，正確操作、精心駕駛，確保車輛、人員安全無事故。
駕駛員職責(zé)：
�。�、堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，牢固樹立“安全行車”思想。嚴格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》和所里制定的各項安全規(guī)章制度，切實增強法制觀念，自覺履行交通安全責(zé)任書的各項條款，保證行車安全。
2、認真遵守交通規(guī)則，服從交警指揮。熱愛本職工作，愛護車輛，節(jié)約用油，樹立高尚的職業(yè)道德觀念。
3、聽從領(lǐng)導(dǎo)指揮，服從領(lǐng)導(dǎo)調(diào)派，完成領(lǐng)導(dǎo)交派的各項工作。
4、樹立交通安全意識，獨立完成車輛日常維護保養(yǎng)工作。認真保養(yǎng)、愛護、使用、管理好車輛，確保車輛隨時處于良好的運行狀態(tài)。出差在外，車輛必須停放在安全場所。
5、認真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)，提高駕駛技術(shù)，搞好車輛的例行保養(yǎng)和日常維護。保持車輛狀況良好和整潔，不開故障車。
6、及時向領(lǐng)導(dǎo)匯報車輛的情況，及時修理故障車輛，保證領(lǐng)導(dǎo)用車。
7、嚴禁將車輛交給無權(quán)駕駛公車的人員駕駛，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，由駕駛員和相關(guān)責(zé)任人共同承擔(dān)全部責(zé)任。凡因此而造成事故的，由駕駛員和肇事者共同承擔(dān)事故的全部責(zé)任和所有經(jīng)濟損失，并根據(jù)有關(guān)規(guī)定給予相應(yīng)行政處分，嚴禁酒后駕車。
8、嚴禁用公車辦婚事，對違反規(guī)定，私自出車者，按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
9、行車中嚴禁駕駛安全設(shè)備不全或機件失靈的.車輛，嚴禁進行有妨礙安全行車的活動（如閑談、傳遞物品、接打移動電話等）。嚴禁駕駛違章車、疲勞車、超速車、超載車、帶病車、急躁車、賭氣車、莽撞車、盲目車、冒險車。
第五條 駕駛員應(yīng)熟悉車輛性能，精心愛護車輛，適時檢修保養(yǎng)，減少和降低維修費用；做到勤檢查勤保養(yǎng)，使車輛隨時處于良好的技術(shù)狀況。未經(jīng)同意不得將車輛轉(zhuǎn)讓他人駕駛，嚴禁將車輛交給無駕駛證照的人駕駛。
第六條 駕駛員必須堅守工作崗位，不得擅離職守。有事需提前請假，并報所長批準。不得將車輛帶回家或放置他處。節(jié)假日和雙休日應(yīng)確保通信暢通，保證特殊情況和緊急公務(wù)時隨時用車。
第七條 駕駛員在行車中發(fā)生重、特大交通事故的，由有關(guān)部門按照交通法規(guī)和有關(guān)法律處理。
第八條 駕駛員私自出車，私自放置車輛發(fā)生事故；駕駛員操作不當(dāng)造成車輛損壞，由辦公室協(xié)助處理，有關(guān)費用由當(dāng)事人承擔(dān)。
第九條 駕駛員報銷過路過橋費及汽油費必須與出差路線及行車里程相吻合，并按規(guī)定報批。
第十條 駕駛員要積極參加政治學(xué)習(xí)，努力鉆研業(yè)務(wù)，不斷提高駕駛技術(shù)和車輛保養(yǎng)水平，熟悉和嚴格遵守交通規(guī)則。按時交納各項規(guī)費、參加車輛檢驗審核和駕駛員年審。
第十一條 乘員、乘車負責(zé)人安全職責(zé)
1、乘車負責(zé)人是安全行車的第二責(zé)任人，必須維持好安全行車秩序，及時提醒和制止駕駛員的違章行為，監(jiān)督駕駛員安全行車；
2、在行車過程中，遇特殊天氣、危險路段，危及安全行車時，乘車負責(zé)人必須安排專人進行安全監(jiān)護；
3、行車前乘車負責(zé)人要對駕駛員進行安全交代，特別要對執(zhí)行本次任務(wù)的危險源、危險點及注意事項進行交代；
4、乘員乘車時必須按規(guī)定系好安全帶，且不得在車內(nèi)與駕駛員閑談、高聲喧嘩和有妨礙駕駛員安全行車的行為發(fā)生。
三、車輛管理
第十二條 所備車輛的任務(wù)
（一）所領(lǐng)導(dǎo)的公務(wù)用車。
�。ǘ┍O(jiān)督抽樣用車及各科室工作用車。
�。ㄈ┢渌R時性接待任務(wù)用車。
第十三條 快檢車外出執(zhí)行抽驗任務(wù)和科室工作用車，出市區(qū)的，要由用車科室負責(zé)人將用車目的、時間、去向等內(nèi)容向所長匯報同意后，方可。市內(nèi)用車，口頭或電話向辦公室負責(zé)人請示同意即可。
第十四條 外出抽檢和其他工作，需要出差和用車的，填報出差單或培訓(xùn)單時一并注明所用車輛和同行人員。
駕駛員管理制度2
為確保校車的行車安全，切實保障學(xué)生的生命安全和學(xué)校財產(chǎn)安全，特制定校車駕駛員、看護人員管理制度：
一、學(xué)校司機必須遵守《中華人民共和國道路交通安全法》及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則。
二、駕駛員在駕駛車輛時，須攜帶有效駕駛證、行駛證及有關(guān)證件。
三、遵守交通規(guī)則，不違章駕車，不疲勞駕車。
四、保持車況良好，經(jīng)常檢查車輛運載情況，發(fā)現(xiàn)問題及時解決。
五、按規(guī)定行車路線和�？空军c行車。
六、接送完幼兒后，在教師檢查車輛后再一次檢查車輛有沒有遺漏幼兒及門窗。
七、接車教師提前10分鐘做好接送幼兒準備工作，認真清點接送幼兒數(shù)量。
八、接送教師認真填寫乘車幼兒花名冊（上下車一一點名需家長確認簽字）。
九、接送教師定期對幼兒進行乘車安全教育，杜絕在車內(nèi)玩耍嬉戲。
十、家長未在接送地點等候、接回學(xué)生，可在附近打電話通知家長，或者將學(xué)生送回學(xué)校。絕不可以讓學(xué)生獨自回家。
十一、應(yīng)熟悉每位接送學(xué)生家長之面孔，如果遇到陌生家長接著學(xué)生，要提高警覺，并向?qū)W生證實接著者之身份，若在不肯定的情況下，不可以其接走學(xué)生。
十二、接送完幼兒做好車內(nèi)衛(wèi)生，并仔細查看車內(nèi)有無遺漏幼兒或物件。
十三、嚴格執(zhí)行幼兒園的各項規(guī)章制度，違者按有關(guān)規(guī)定處理。
駕駛員管理制度3
一、駕駛員的安全責(zé)任
1、駕駛員必須認真學(xué)習(xí)國家法律、法規(guī)，自覺遵守執(zhí)行《中華人民共和國道路交通法》、《道路交通安全法》、《內(nèi)蒙古自治區(qū)道路運輸條例》等規(guī)章制度。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)，服從交通管理人員的指揮，務(wù)必做到安全駕駛、文明行車。
3、駕駛員要樹立服務(wù)理念，保持良好的職業(yè)道德修養(yǎng)和服務(wù)態(tài)度，絕對服從單位調(diào)度，每次出車時都要做到主動、熱情、耐心、周到、守時。
4、駕駛員要隨時檢查車輛性能，定期進行檢查保養(yǎng)，對車輛存在的故障要早發(fā)現(xiàn)，早報告，早維修，保持車況良好，避免發(fā)生交通事故，保證派之即發(fā)，安全行駛。
二、安全管理規(guī)定
1、為了保證車輛的安全行駛，對車輛應(yīng)堅持出車前、行駛中和返回后的“三段檢查”，杜絕故障車上路行駛。
2、駕駛員要嚴格遵守交通法規(guī)和車輛安全技術(shù)操作規(guī)程，工作期間不得飲酒，嚴禁酒后駕車；未經(jīng)批準不得私自出車，不準將車輛私自交于他人駕駛；要保持良好的精神狀態(tài)，保證充足的休息，不得疲勞駕駛；嚴格遵守行車規(guī)則，不準超速行駛、不準超載出車、不準帶故障出車。
3、非出車期間車輛原則上停放在單位指定的停車位置，車輛外出要停放在有關(guān)部門規(guī)定的停車點，不得亂停亂放，停車后應(yīng)關(guān)好車窗、鎖好車門，防止車輛出現(xiàn)失竊或被損。
4、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員不得私自駕駛公務(wù)車輛，若遇特殊情況，確需駕駛公務(wù)車輛外出的，須經(jīng)局長批準。
5、駕駛員應(yīng)堅守工作崗位，按時出車，服從調(diào)度，上班時間要在辦公室待崗，不得無故私自脫崗。
三、責(zé)任追究
1、車輛一旦發(fā)生事故，駕駛員應(yīng)及時采取措施防止事故擴大，同時向辦公室及交警、保險等有關(guān)部門報告，不得擅自處理，嚴禁逃逸。如自行處理或逃逸造成的一切后果由駕駛員承擔(dān)全部責(zé)任。
2、駕駛員發(fā)生嚴重違反交通法規(guī)、酒后駕車、疲勞駕駛、超速行駛、超載行車、私自出車、私自將車輛交于他人駕駛等現(xiàn)象，造成交通安全責(zé)任事故的，一切責(zé)任由駕駛員承擔(dān)。
3、由于駕駛員使用不當(dāng)違反車輛安全技術(shù)操作規(guī)程或疏于檢查、保養(yǎng)，導(dǎo)致車輛損壞或機件故障，其維修費用由駕駛員承擔(dān)。
4、由于駕駛員對車輛保管不善或未按規(guī)定停放等，發(fā)生車輛或配件失竊、車輛損壞的，駕駛員負責(zé)全額賠償。
5、局內(nèi)駕駛員以外的工作人員私自駕駛公務(wù)車輛，造成交通事故或車輛損毀、失竊、發(fā)生故障等，一切責(zé)任由駕車人負責(zé)。
6、對發(fā)生嚴重交通事故或嚴重違章造成惡劣影響的，在追究駕駛員相關(guān)責(zé)任后，正式工調(diào)離駕駛員崗位，臨時工解除聘用合同。
駕駛員管理制度4
為加強車輛管理，合理安排車輛，確保教學(xué)、科研及公務(wù)用車，對車輛使用作以下規(guī)定：
一、校內(nèi)車輛由學(xué)�？倓�(wù)處管理、由校長調(diào)度。駕駛員應(yīng)根據(jù)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的安排，完成行車任務(wù)。
二、駕駛員在正常工作時間，隨時作好發(fā)車準備，保證隨調(diào)隨到，準時發(fā)車，工作之外的時間中，服從學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)安排，準時發(fā)車。
三、未經(jīng)學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)同意，駕駛員不得隨便出車或把車交給他人駕駛。駕駛員應(yīng)具備良好的職業(yè)道德，堅守工作崗位，遵守交通法規(guī)及監(jiān)理部門的規(guī)定，安全行車，做遵紀守法的文明駕駛員。
四、車內(nèi)不準存放易燃易爆物品，收車或離開車時，須關(guān)好車燈，鎖好門窗方能離開。駕駛員必須服從用車調(diào)度，保持通訊聯(lián)系，做到隨叫隨到，積極完成出車任務(wù)。精心保養(yǎng)車輛，保持車輛的整潔。發(fā)現(xiàn)故障及時排除，節(jié)約燃油和修理費。
五、學(xué)校經(jīng)常進行車輛維修，保證車輛的性能良好。未經(jīng)同意駕駛員私自用車以嚴重違紀論處。若發(fā)生事故，一切責(zé)任由私自出車者自負。
六、經(jīng)常清理車內(nèi)外衛(wèi)生，保持車輛的內(nèi)外整潔與美觀。
七、駕駛員下班后，車輛除次日有接送任務(wù)、擔(dān)任班車外，應(yīng)停放在規(guī)定的地點。學(xué)校車輛禁止公車私用。
這一管理制度可能還存在不當(dāng)之處，望同仁們指教！
駕駛員管理制度5
為進一步增強駕駛員服務(wù)意識，不斷提高營運管理水平，更好的促進公交營運服務(wù)工作上新臺階，以良好服務(wù)質(zhì)量吸引更多的乘客乘坐公交車，以提高社會效益和經(jīng)濟效益的不斷提高，公司特制定駕駛員星級管理辦法。
一、適用范圍
本辦法適用參與公司所屬線路營運的駕駛員。
二、星級設(shè)置
駕駛員星級設(shè)置一星級、二星級、三星級、四星級、五星級。
三、獎勵規(guī)定
經(jīng)考評合格后的星級駕駛員享受各星級的獎勵。
1、星級駕駛員每月獎勵30元；
2、星級駕駛員每月獎勵50元；
3、星級駕駛員每月獎勵80元；
4、星級駕駛員每月獎勵120元；
5、星級駕駛員每月獎勵200元。
四、考評標(biāo)準
1、星級駕駛員標(biāo)準
�。�1）完成當(dāng)月營運計劃，無遲到、早退、缺勤；
�。�2）按時參加安全生產(chǎn)每月例會一次，分公司安全例會二次；
�。�3）每月駕駛員百分制考核90分以上，無來電來信投訴；
�。�4）無違法違規(guī)駕駛行為，無有責(zé)交通事故；
（5）無有責(zé)機械事故。
2、星級駕駛員標(biāo)準
�。�1）達到一星級標(biāo)準；
�。�2）每月駕駛員百分制考核95分以上，無來電來信投訴；
�。�3）車輛無拋錨現(xiàn)象發(fā)生。
3、星級駕駛員標(biāo)準
（1）達到二星級標(biāo)準；
（2）每月駕駛員百分制考核98分以上，無來電來信投訴；
�。�3）月票款收入（含卡金、免費卡）不低于線路平均水平，百公里耗油量不超出定額。
4、星級駕駛員標(biāo)準
（1）連續(xù)三個月達到三星級標(biāo)準；
�。�2）當(dāng)月駕駛員百分制考核100分，三個月內(nèi)有來電來信表揚（此條件可持續(xù)評比）；
（3）當(dāng)月票款收入不低于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在前三名（含第三名）。
5、星級駕駛員標(biāo)準
�。�1）連續(xù)三個月達到四星級標(biāo)準；
�。�2）當(dāng)月票款收入高于線路平均水平，百公里節(jié)約油量在線路內(nèi)排在第一名。
五、組織設(shè)置
成立考評小組，組長：副組長：小組成員：
考評小組職責(zé)：每月負責(zé)收集、整理星級考評資料（交通違章、交通事故、車廂事故、百分制得分、出勤率、營收情況、百公里耗油情況），對照考評標(biāo)準實施公平、公正、公開考評，負責(zé)考評反饋意見并處理，稽查人員應(yīng)對所有駕駛員進行百分制考評，并每月不得少于5次，及時登記來電、來信表揚和投訴，各相關(guān)部門做好日常檢查、登記、評分、統(tǒng)計匯總工作，次月5號交考評小組。
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