關于工廠規(guī)章制度
在不斷進步的時代，制度在生活中的使用越來越廣泛，制度是維護公平、公正的有效手段，是我們做事的底線要求。那么制度的格式，你掌握了嗎？以下是小編為大家收集的工廠規(guī)章制度，僅供參考，歡迎大家閱讀。
工廠規(guī)章制度1
一、木材經(jīng)營加工實行許可證管理制度，經(jīng)營、加工木材的應當向縣級林業(yè)主管部門申辦木材經(jīng)營、加工許可證，并于每年的1月30日前到縣級林業(yè)主管部門年檢;
二、凡是從事木材經(jīng)營、加工的單位或個人，必須嚴格遵守林業(yè)相關的法律、法規(guī)、規(guī)章，合法經(jīng)營、加工，嚴禁違法收購加工木材，嚴禁經(jīng)營、加工國家和省級保護的樹種;
三、木材加工廠加工所需的木材，必須辦理林木采伐許可證;
四、木材加工廠收購加工所需木材的，出售方必須提供林木采伐許可、供貨合同及數(shù)、縣內(nèi)木材運輸證等木材的合法來源憑證;
五、加工農(nóng)民自用材的，必須持有由縣級林業(yè)主管部門發(fā)放的林木采伐許可證;
六、各加工廠用木材來源合法憑證建立管理臺帳，按自己采伐、收購加工和加工農(nóng)民自用材分類進行管理。同時持合法憑證到鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站登記并在林業(yè)站建立臺帳，實行雙臺帳管理。鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站應加強對轄區(qū)內(nèi)木材加工廠的管理;
七、木材加工經(jīng)營許可證年檢時必須提供管理臺帳，無管理臺帳或管理混亂的，縣級林業(yè)主管理部門根據(jù)情況將吊銷加工經(jīng)營許可證，取締木材加工廠;
八、各加工廠之間的木材指標不得相互沖抵、借用，各采伐點之間的采伐指標不得相互沖抵、借用;
九、各木材加工廠要運輸木材的'，向鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站申請。林業(yè)站根據(jù)所建臺帳對所申請運輸?shù)哪静倪M行檢尺，并出具檢尺單同時發(fā)放縣內(nèi)木材運輸證。加工廠憑林業(yè)站檢尺單和縣內(nèi)木材運輸證到縣林業(yè)局辦理木材運輸證;
十、縣內(nèi)運輸木材必須到鄉(xiāng)鎮(zhèn)林業(yè)站辦理縣內(nèi)運輸證，出縣運輸必須到縣林業(yè)局辦理木材運輸證。運輸期限:縣內(nèi)運輸證有效期為1天，出縣運輸從當天算起，最多不超過10天。州內(nèi)不超過2天，省內(nèi)不超過3天，四川、貴州、廣西、廣東、重慶不超過4天，黑龍江、哈爾濱、新疆、遼寧、內(nèi)蒙古、西藏吉8至10天，其余各地5至7天。如有特殊情況要求延長期限的，必須持有相關證明復印件;
十一、各加工廠要加強管理，建立各種管理制度，做好安全生產(chǎn)工作。對管理混亂不予整改、發(fā)現(xiàn)兩次以上違法收購木材的將給予取締。
工廠規(guī)章制度2
一、本廠員工應遵守本廠一切的規(guī)章制度，積極配合各車間主管的指揮和監(jiān)督，對安排的職務和工種有建設性意見時，可以口頭或書面陳述。
二、員工平時的言行舉止應誠實、謙潔，同事之間要和睦相處，互相幫助以爭取工廠榮譽。
三、員工均按時上下班，工作時間開始后3分鐘至于15分鐘以內(nèi)到班者為遲到，超過15分鐘或無故提前15分鐘下班的員工為曠工論處，同時提前3分鐘下班的為早退行為，遲到、早退罰款15元，曠工者不發(fā)當天工資及津貼，如有員工代打卡行為，每次罰款50元，另員工如有特殊情況，及時報告，均可以酌情處理。
四、員工未經(jīng)安排學習不得開動生產(chǎn)設備，儀器，各車間主管需嚴格確保安全生產(chǎn)。
五、各車間主管應做好帶頭作用，做好自身職務，領導好所屬員工，培養(yǎng)良好的工作情緒，同心協(xié)力把本廠工作效益提高。
六、各車間主管必須嚴格遵守工廠規(guī)章制度，對所屬員工按規(guī)章制度監(jiān)督管理，不得知情不報，蓄意隱瞞，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴重處理。
七、員工違反工廠規(guī)章制度所罰的罰款撥入員工福利金，對工廠有貢獻者或提供違反本廠規(guī)章制度情報者予以嘉獎，對提供情報者保密。 (以上金額為人民幣)
工廠規(guī)章制度3
車間是企業(yè)內(nèi)組織生產(chǎn)的基本單位，對保證產(chǎn)品質(zhì)量和提高工作質(zhì)量負有重要責任，車間應遵循以下管理制度：
一、深入進行"質(zhì)量第一"的思想教育，發(fā)動群眾開展："產(chǎn)品質(zhì)量信得過"和質(zhì)量管理小組"活動，推廣先進的質(zhì)量管理方法。
二、嚴格貫徹執(zhí)行工藝紀律，制止違章操作，確保制造質(zhì)量。
三、組織有秩序的生產(chǎn)，搞好文明、安全生產(chǎn)，保持環(huán)境衛(wèi)生。
四、組織好質(zhì)量自檢、互檢，支持專檢人員的工作，共同把好質(zhì)量關。車間定期召開質(zhì)量分析會，不斷改進質(zhì)量，發(fā)生質(zhì)量問題時，積極配合質(zhì)量管理部門，分析研究解決。
五、掌握本車間質(zhì)量狀況，認真填寫質(zhì)量記錄，落實質(zhì)量獎懲制度。
六、針對車間內(nèi)存在的主要質(zhì)量問題，提出課題發(fā)動群眾開展技術革新和合理化建議活動，對設計、工藝等方面存在的問題積極向有關部門和質(zhì)量管理部門提出，共同研究解決。
七、對不合格產(chǎn)品車間負完全責任。
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