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安全操作的管理制度

時間:2021-05-28 14:43:59 制度 我要投稿

安全操作的管理制度(精選5篇)

  在不斷進步的社會中,越來越多地方需要用到制度,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。那么制度怎么擬定才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編幫大家整理的安全操作的管理制度(精選5篇),希望能夠幫助到大家。

安全操作的管理制度(精選5篇)

  安全操作的管理制度1

  一、設備安全操作規(guī)定:

  1、沒有接受過操作技能培訓,不懂設備結構原理和性能的人員(即非公司指定的調機技術人員),不得調較機器,設備保全工作規(guī)范。

  2、開機前應確定所有的安全裝置是否有效,〈安全桿位置、安全檔塊、安全門極限開關、安全滑輪及緊急停止開關〉若有異常,須迅速報告并及時處理,開機前沒有檢查或冒險開機者,承擔所有安全責任,管理、經(jīng)理連帶處分。

  3、嚴禁在帶負載情況下啟動電機,機器啟動后必須1分鐘空轉運行后才能投入正常作業(yè)。

  4、開機前應將塑化溫度預熱到設定值后再待3—5分鐘后方驅動螺桿進行熔膠作業(yè),嚴禁用手及身體其它部位觸摸加熱部分。

  5、各電氣箱,消防栓門前不允許堆放任何物件,確保各疏散通道暢通無阻。

  6、任何人不得將正常運行的機器突然切斷電源〈特殊原因除外〉,否則將會損壞機器。

  7、操作時只能先鎖好模后再進射臺,不可先進射臺后鎖模。

  8、上班時應檢查機器設備是否運轉正常,工藝參數(shù)是否合適,模具是否穩(wěn)固在設備上,冷卻裝置〈模具冷卻,落料口冷卻,動作油冷卻〉與潤滑裝置是否正常。

  9、機器動作時切勿爬到機器頂上或伸手進入安全門內作業(yè)。

  10、停機時應將熔膠筒內的膠料射凈,不得留有余料,不準在機械處于受力狀態(tài)關掉電熱和電源開關,管理制度《設備保全工作規(guī)范》。

  11、所有的機器設備用電均須可靠地接地與接零,各導線接線端子、桿座等應規(guī)范接法,絕緣可靠。

  12、機器動作時一定要遵守適應的鎖模程序。尤其是低壓保護裝置必須調較到絕對可靠。

  13、清洗熔膠筒時要保證物料的相熔性,杜絕材料過熱分解,應確實遵守《換料作業(yè)規(guī)則》。

  14、換模時應嚴格遵守《換模作業(yè)規(guī)程》。

  15、破碎作業(yè)時,破碎品須逐一進行破碎,嚴禁整箱(袋)一次性倒入破碎,以免造成碎料機過載或混入異物損壞刀片。

  二、設備作業(yè)時檢查與調整之工作事項:

  1、干燥機、鼓風機,電器功能及干燥工藝參數(shù)設定〈溫度、時間、風量〉之檢查。

  2、潤滑系統(tǒng):各磨擦部位之潤滑狀況〈潤滑油脂潤滑及注油機〉之檢查。

  3、液壓動作系統(tǒng):動作油之油量及油溫(35度—65度)油壓泵之異音異狀各電磁閥、油缸油管之檢查。

  4、電熱系統(tǒng):溫度設定與實際值,電熱器加熱升溫狀況,溫控on/of的動作,射嘴恒溫器是否正常之檢查。

  5、安全檢查:

  5.1安全門打開時鎖模動作是否停止。

  5.2確認緊急停止按鈕之動作是否失靈。

  5.3系統(tǒng)壓力最大值不得超過規(guī)定值≤140kg/cm2。

  5.4低壓保護動作著重檢查與調整低壓起點位置及鎖模確認位置。

  5.6射出結構動作:射膠熔膠動作之確認,射出壓力流量,位置,時間以及螺桿回轉之確認,調整料管下方有無雜物堆放,螺桿夾塊緊固之檢查。

  5.7冷卻系統(tǒng):冷卻水管裝置之檢查,通入冷卻以在確認漏水是否,油冷卻器管路是否暢通。

  5.8冷凍系統(tǒng):冷凍水溫度設定值與實際冷卻效果之檢查。

  5.9電器系統(tǒng):

  5.9.1電器箱之工作環(huán)境:如溫度、濕度、防塵等檢查。

  5.9.2排風扇運轉狀況之檢查。

  5.9.3電機運轉狀況之檢查。

  5.9.4各極限開關和轉換開關、各定時器設定之檢查。

  5.9.5操作面板及參數(shù)設定之檢查。

  5.10開鎖模結構,機鉸動作是否平穩(wěn)、圓滑、無異聲,動定模板是否平衡,四根哥林柱受力是否平均。

  5.11頂出結構:檢查頂出次數(shù)及行程控制等。

  安全操作的管理制度2

  為了進一步完善并明確生產(chǎn)線車下作業(yè)人員安全作業(yè)標準,使車下作業(yè)人員的人身安全能夠得到有效的保證,特制定車下作業(yè)人員安全操作管理流程,內容如下:

  1、對未裝儀表臺和組合開關的車輛到車下操作前,把“嚴禁打車”牌分別懸掛在駕駛區(qū)方向機桿和副啟動盒醒目位置,然后再進入車下工作。操縱、電工人員嚴禁進行發(fā)動車輛操作。

  2、針對于水暖車組合開關安裝人員在安裝完畢后把組合開關啟動鑰匙直接轉到水暖車下操作人員手中,每條生產(chǎn)線水暖組安排專人負責,在水暖車下操作工序未完工之前,其他操縱、電工調試人員如果需要啟動鑰匙到水暖負責人處借取,借取人員必須對鑰匙負責,不得轉借他人,用完之后及時歸還水暖負責人。要求到車下操作人員在未拿到鑰匙時嚴禁進入車下工作。

  3、水暖組在車下工序完工后拿鑰匙的`負責人及時把鑰匙轉給電工調試,絕不能因個人工作失誤耽擱生產(chǎn)。

  4、在車下有員工作業(yè)時,或者儀表臺駕駛區(qū)、副啟動盒處掛有“禁止打車”標牌時,電工調試只允許進行靜態(tài)電工調試,嚴禁進行發(fā)動車輛的動態(tài)調試。

  5、對于完工或下線車輛如果因特殊情況需要進入車下整改操作,必須在前后醒目位置放置“嚴禁打車”標牌,并且隨身攜帶啟動鑰匙,如有特殊原因找不到啟動鑰匙,必須安排專人對駕駛區(qū)進行監(jiān)護,保證車輛不會被其他人員啟動。

  6、車下作業(yè)人員進入車下作業(yè)之前必須嚴格遵守“三務必/兩落實/一注意”原則,即:務必在駕駛區(qū)掛有“嚴禁打車”警示牌;務必在副啟動盒處掛有“嚴禁打車”警示牌;務必隨身攜帶啟動鑰匙,落實檢查止輪器是否放置到位;落實走線時板鏈運行是否徹底結束,注意進入車下作業(yè)時身體所躺位置遠離車輪。

  7、倒車司機及車輛啟動作業(yè)人員在特殊情況下需要動車作業(yè)時必須通知車底作業(yè)人員將“嚴禁打車”警示牌撤離后方可作業(yè),在溝通未遂的情況下嚴禁賭氣擅自作業(yè)(此時車底作業(yè)人員應以車間整體生產(chǎn)進度為重予以必要配合)。

  8、倒車司機在作業(yè)前務必確保在車輛即將啟動→初始運行時間段車底作業(yè)人員連人帶牌(“嚴禁打車”警示牌)全部撤離車輛運行危險區(qū)后方可作業(yè);在使用拖車棒及拖拉機進行拖運無效工藝車作業(yè)時嚴禁采用掛擋點踩剎車的方式來提醒車底車內人員撤離;在用拖拉機拖運無效工藝車時責任工段必須做好“三同時”即一條線同時指定三人一同配合作業(yè):一人駕駛拖拉機/一人操縱無效車/一人監(jiān)護當事車車底及四周安全狀態(tài)。

  9、在倒車作業(yè)進行之前由倒車司機負責告知車底車內及車四周作業(yè)人員要求全部撤離,作業(yè)人員應立即予以配合不能推拖扯皮,車底作業(yè)人員聽到走線鈴聲響起后應立即撤離車底、在出現(xiàn)走線鈴聲短暫停息情況下車底作業(yè)人員在與板鏈操作人員溝通確認不再走線的情況下方可進入車底繼續(xù)作業(yè),不得擅自行鉆入車下、

  10、以上管理規(guī)定自下發(fā)之日期開始執(zhí)行,要求所有員工必須按規(guī)定嚴格執(zhí)行,相關工段班組長對相關安全管理規(guī)定進行嚴格監(jiān)控,對在檢查中發(fā)現(xiàn)違規(guī)操作的員工,將按照相關處罰規(guī)定進行嚴肅處理,同時視情節(jié)嚴重度對相關組、班、段長進行的罰款處理。

  本規(guī)定最終解釋權歸車間所有,同時車間保留根據(jù)生產(chǎn)實際情況對本規(guī)定進行健全完善的權利。

  安全操作的管理制度3

  為了確保電梯安全運行,發(fā)揮其高效、節(jié)時、方便的特點,特制訂本制度。

  1、開始工作前,電梯操作員應控制電梯上下試運行數(shù)次,觀察運行有無異常,發(fā)現(xiàn)問題及時請維修人員進行維修。

  2、開啟廳門進入轎廂前,需注意電梯的轎廂是否停在該層。

  3、認真做好電梯轎廂、轎廂門及其他乘用人員可見部分的衛(wèi)生工作。

  4、轎廂的載重應不超過額定重量。

  5、轎廂的載物體積不能過大。

  6、運送重量較大物品時,應將物件放置在轎廂的中間部位。

  7、乘用人員不得在廳與轎廂中間(騎跨處)停留或談話。轎廂內禁止高聲喧嘩、打鬧、吸煙、吐痰。

  8、裝運易燃易爆等危險品時,需預先通知電梯操作員,以便采取穩(wěn)妥的安全措施。

  9、在正常的工作時間內,出現(xiàn)以下情況之一者,電梯停開:

 、俪夭婚_。

  ②安全裝置失效不開。

 、畚矬w過大,門關不上不開。

 、芪矬w堆放不穩(wěn)不開。

 、菸矬w超出轎廂內部空間不開。

 、迯d門、轎廂門關閉不好不開。

 、哂腥税杨^、手、腳伸出轎廂不開。

 、噢I廂運行速度不正常不開。

 、犭娞萦挟惓B曧懖婚_。

 、鈾z修人員在轎頂或轎底坑內不開。

  安全操作的管理制度4

  一、電梯應有專人管理、專人操作;未經(jīng)允許,不了解電梯使用知識的人員不得操作電梯。

  二、電梯專業(yè)維修人員應對電梯的安全裝置進行檢查、調整、并對需潤滑的部位加注潤滑油。

  三、運輸貨物時,貨物不允許超過電梯額定載重量。貨物應均勻平穩(wěn)放在轎廂內,輕拿輕放。嚴禁超大、超長貨物伸出轎廂。

  四、搬運貨物進出電梯轎廂時工作人員嚴禁進入電梯轎廂、井道或乘電梯上下運行。

  五、每次使用電梯時,應把轎廂門、廳門輕拉嚴實,當確認轎廂門、廳門關閉嚴實后,方可操作電梯層站按鈕。

  六、電梯在本層站時,本層站廳門才允許被打開;電梯運輸完物品,應將電梯轎門、廳門關閉,等待下一次使用。

  七、嚴禁將廳門、轎門等電器回路短接;嚴禁電梯開門運行。

  八、如發(fā)現(xiàn)電梯運行有異聲或運行不正常,應及時通知電梯維修單位,停機檢修,不準電梯帶故障運行。

  九、每天電梯使用完畢,應將電梯轎廂停放在基站。

  十、切勿使用無安全檢驗合格標志的電梯。

  十一、電梯嚴禁運輸易燃、易爆或有腐蝕性的危險品。

  十二、未經(jīng)許可的人員,禁止使用三角鑰匙打開層門。三角鑰匙使用完畢,應將其復位,檢查鎖閉裝置不應在開鎖位置。

  安全操作的管理制度5

  為了加強公司現(xiàn)場安全管理,規(guī)范員工作業(yè)行為,預防事故發(fā)生,制定本制度。

  一、安全操作規(guī)程的編寫:

  1、各基層單位(礦井)安全第一責任者負責組織編寫本單位所有崗位安全操作規(guī)程。

  2、各級分管領導負責組織本專業(yè)技術人員編寫所管范圍內崗位工種的安全操作規(guī)程。各業(yè)務科室負責制定本戰(zhàn)線各工種操作規(guī)程,并監(jiān)督執(zhí)行。定期進行修訂及時補充和完善規(guī)程內容。

  3、安全檢查處、安檢科對操作規(guī)程的執(zhí)行情況進行監(jiān)督檢查。

  4、區(qū)域公司生產(chǎn)技術處、機電處、通風處、安全檢查處對各崗位安全操作規(guī)程內容進行審核。

  5、各工種操作規(guī)程編寫,應由技術人員、現(xiàn)場管理人員、本崗位從事工作5、年以上的老工人組成。

  二、內容要求:

  1、操作規(guī)程的編寫要涵蓋所有工種,及各工種操作的全部過程;

  2、操作規(guī)程要明確對各人員的基本要求,操作程序,操作標準,明確違反操作所帶來的后果。

  3、操作規(guī)程內容要符合實際,層次清晰,語言簡練,通俗易懂。

  三、操作規(guī)程的學習

  1、員工上崗前必須進行本崗位操作規(guī)程的學習,熟知本崗位作業(yè)操作程序、標準及要領,并經(jīng)考核合格后上崗,在老工人帶領、指導下進行作業(yè)。

  2、使用新工藝、新設備使用前必須對操作人員進行操作規(guī)程的培訓,離崗3個月的人員重新上崗前必須經(jīng)考試合格后方可上崗。

  3、各單位的技術人員要負責組織對職工進行操作培訓、考核工作,不斷提高職工的操作技能,、更好的為生產(chǎn)服務。

  4、各單位要每年組織不少于一次的崗位工種的技術比武活動,調動員工比本領,提素質的積極性。

  三、操作規(guī)程的修訂

  1、操作規(guī)程要根據(jù)設備的改進與更新及時評審操作規(guī)程的符合性,并及時修訂。

  2、崗位增加時,要及時完善該崗位操作規(guī)程。

  四、違反操作規(guī)程的處理

  1、違反操作規(guī)程作業(yè)的人員,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),、視情節(jié)輕重,嚴肅處理。

  2、造成事故的,嚴格按照"、四不放過"、的原則進行責任追究;觸犯法律的移交司法機關進行處理。

  3、情節(jié)輕微,未造成重大損失的,停工學習,重新合格后方可上崗。

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