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時間：2021-07-16 20:11:32 制度 我要投稿

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　　現(xiàn)如今，很多情況下我們都會接觸到制度，制度泛指以規(guī)則或運作模式，規(guī)范個體行動的一種社會結(jié)構(gòu)。這些規(guī)則蘊含著社會的價值，其運行表彰著一個社會的秩序。制度到底怎么擬定才合適呢？下面是小編整理的運輸?shù)陌踩芾碇贫龋┐蠹覅⒖冀梃b，希望可以幫助到有需要的朋友。

運輸?shù)陌踩芾碇贫?/></p><h2>　　運輸?shù)陌踩芾碇贫?</h2><p>　　一、氣體車間在充裝前必須有專人對氣瓶進行檢查，有下列情況之一者，應(yīng)事先進行妥善處理，否則嚴禁充裝氣體：</p><p>　�。薄⑵嵘�、字樣和所裝氣體不符合規(guī)定，漆色或字樣脫落不易識別氣瓶種類；</p><p>　�。病踩郊积R、損壞或不符合規(guī)定；</p><p>　�。场⑽磁忻餮b進何種氣體或瓶內(nèi)沒有余壓；</p><p>　�。�、鋼印標記不全或不能識別；</p><p>　�。�、超過檢驗期；</p><p>　　６、瓶體外觀檢查有缺陷，不能保證安全使用；</p><p>　�。�、氧氣瓶或強氧化劑氣瓶的瓶體或瓶嘴沾有油脂。</p><p>　　二、氣瓶在充裝壓縮氣體時，充裝終了時的壓力不得超過氣瓶的設(shè)計壓力。</p><p>　　三、氣瓶應(yīng)盡量專用，若需將氣瓶改裝其他氣體時，必須取得充氣單位的同意。這種氣瓶的設(shè)計壓力，不得低于改裝后的氣體規(guī)定使用氣瓶的設(shè)計壓力。同時，充氣單位對這種氣瓶在充氣以前，必須進行專門清洗，換裝相應(yīng)的'附件和更改漆色。</p><p>　　四、運輸氣瓶時應(yīng)遵守下列規(guī)定：</p><p>　　１、旋緊瓶帽，輕裝、輕卸，嚴禁拋、滑或碰擊；</p><p>　�。病馄垦b在車上應(yīng)妥善加以固定，汽車裝運氣瓶一般應(yīng)橫向放置，頭部朝向一方，裝車高度不得超過車廂高度；</p><p>　　３、夏季要有遮陽設(shè)施，防止曝曬；</p><p>　�。础④嚿辖篃熁�。運輸可燃、有毒氣體氣瓶時，車上應(yīng)備有滅火器材或防毒用具。在運輸途中，車上不得帶人；</p><p>　�。�、易燃品、油脂和帶有油污的物品，不得與氧氣瓶或強氧化劑氣瓶同車運輸；</p><p>　�。�、所裝介質(zhì)相互接觸后，能引起燃燒、爆炸的氣瓶不得同車運輸。</p><h2>　　運輸?shù)陌踩芾碇贫?</h2><p><strong>　　第一條為切實加強和規(guī)范危險化學品運輸安全監(jiān)督管理</strong></p><p>　　預(yù)防�；愤\輸過程中因燃燒、泄漏、爆炸等造成人員傷亡和環(huán)境污染，根據(jù)《危險化學品管理條例》、《道路運輸條例》，以及《四川省道路運輸管理條例》等法律法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合武侯區(qū)危化品運輸安全實際，特制訂本制度。</p><p><strong>　　第二條“七不上路”的內(nèi)容</strong></p><p>　�。ㄒ唬┸嚊r不好不上路；</p><p>　�。ǘ{駛員、押運員的手續(xù)不齊、身體不適不上路；</p><p>　�。ㄈ┤眴T（缺押運員）不上路；</p><p>　�。ㄋ模┨鞖鉅顩r惡劣不上路；</p><p>　�。ㄎ澹┪；啡萜骰虬b存在問題不上路；</p><p>　�。{駛員、押運員對所運�；坟浳镄再|(zhì)不清、情況不明不上路；</p><p>　　（七）對承運的�；窡o《安全技術(shù)說明書》和安全標簽不上路。</p><p><strong>　　第三條“七不上路”制度的執(zhí)行</strong></p><p>　�。ㄒ唬捌卟簧下贰敝贫扔晌；愤\輸企業(yè)督促駕駛員、押運員共同負責落實；</p><p>　�。ǘ┪；愤\輸企業(yè)安排專人通過GPS監(jiān)控車輛的運行動態(tài)，并記錄車輛的運行線路，車速等情況，適時提示駕駛員、押運員安全行車。</p><p><strong>　　第四條�；愤\輸企業(yè)“七不上路”安全管理職責</strong></p><p>　�。ㄒ唬┪；愤\輸企業(yè)是�；愤\輸安全的責任主體，承擔相應(yīng)的經(jīng)濟和法律責任。</p><p>　�。ǘ┢髽I(yè)應(yīng)成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導小組，設(shè)立安全管理科，有專職安全員和專門的安全工作經(jīng)費、車輛等設(shè)施設(shè)備。</p><p>　�。ㄈ⿲Τ羞\的不同種類的�；贩謩e有專項應(yīng)急救援處置預(yù)案，有人員穩(wěn)定的應(yīng)急救援隊伍。</p><p>　　（四）企業(yè)每年應(yīng)組織駕駛員、押運員脫產(chǎn)培訓3-5天，每月至少組織一次由駕駛員、押運員簽到參加的安全學習會，廣泛開展“安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)明星駕駛員（押運員）”競賽活動，教育駕駛員、押運員依法運輸，做到無正規(guī)生產(chǎn)廠家的�；凡贿\、無合法經(jīng)銷手續(xù)的�；凡贿\、不知道其化學特性及應(yīng)急處置措施的�；凡贿\。</p><p>　�。ㄎ澹┌凑铡捌卟簧下贰钡囊蠛侠碚{(diào)度車輛和駕駛員、押運員，由企業(yè)安全管理干部對其進行趟次安全教育。</p><p>　�。⿲乐剡`法違章，私拉亂承運�；�，或通過GPS監(jiān)控到駕駛員、押運員有違反安全操作規(guī)程的行為，企業(yè)要嚴肅處理。</p><p><strong>　　第五條監(jiān)督管理</strong></p><p>　�。ㄒ唬┻\政執(zhí)法重點監(jiān)管�；愤\輸，與公安交通管理部門密切配合，按照各自的法定職責和權(quán)限，依法查處危化品車輛駕駛員、押運員和違法行為。</p><p>　�。ǘ┑览磉\輸管理機構(gòu)要嚴格危化品運輸企業(yè)，及其駕駛員、押運員的培訓、考核、發(fā)證工作，加強對�；愤\輸企業(yè)的行業(yè)監(jiān)管。</p><p>　　第六條本制度由成都市武侯區(qū)交通局負責修訂和解釋，從發(fā)布之日起正式實施。</p><h2>　　運輸?shù)陌踩芾碇贫?</h2><p>　　1、各類車輛駕駛?cè)藛T和其他職工都要嚴格遵守國家各級政府指定頒布的交通規(guī)則和法規(guī)；各類車輛的技術(shù)狀況都應(yīng)符合安全運輸?shù)囊�，嚴禁“病”車上路�?/p><p>　　2、嚴禁在公路堆放物件。</p><p>　　3、職工進出廠區(qū)道路要遵守交通規(guī)則，不準在公路中心行走、玩耍、打鬧。嚴禁攔車、爬車、追車。行走時要走人行道或路邊，橫跨公路要注意左右來往車輛和聽清各種車輛發(fā)出的信號。</p><p>　　4、行人和機動車輛通過公路平交道口、交叉路口時要對各種車輛進行確認，做到“一站、二看、三通過”和“寧停三分，不搶一秒”，嚴禁鉆桿搶過。</p><p>　　5、職工在汽車未停穩(wěn)時，不得搶上搶下，更不準鉆車、爬車、跳車。嚴禁在車輛底下休息乘涼。非隨車工作人員不準搭乘作業(yè)機車、車輛和汽車吊車。</p><p>　　6、載人車輛要按“準載”限額載人；載貨車輛除允許的裝卸人員外，不得人貨混裝。載貨不得超寬、超長、超重。載運特殊設(shè)備、工件（長、寬、高超過規(guī)定）時，應(yīng)在明顯處插紅旗標志（夜間掛紅燈），裝載物不安全時駕駛員不得動車；行車過程中一旦發(fā)現(xiàn)貨物有滑動、滾動等情況必須立即停車進行加固處理，確保行車安全。</p><p>　　7、各種交通車輛駕駛?cè)藛T，必須嚴格遵守“十不準”，做到安全行車。</p><p>　　（1）嚴格執(zhí)行交通安全規(guī)則，不準開快車；</p><p>　�。�2）不準病車上路</p><p>　�。�3）不準酒后開車和疲勞駕車；</p><p>　�。�4）不準違章超車和占道；</p><p>　�。�5）不準自流供油與脫檔滑行；</p><p>　�。�6）不準無證駕車；</p><p>　�。�7）不準超員超載行車；</p><p>　�。�8）不準將車交非駕駛員開車；</p><p>　　（9）廠內(nèi)機動車輛不準到廠外公路上行駛；</p><p>　�。�10）運載各種物件不準超高超寬，必須將物件捆綁牢固。</p><p>　　8、在廠區(qū)行駛的各種車輛都要遵守公司和主管部門有關(guān)“限速”的規(guī)定。廠區(qū)行駛速度不超過15公里/小時，檢修現(xiàn)場、檢修通道路段行駛速度不超過5公里/小時。</p><p>　　9、汽車進入廠房的管理規(guī)定</p><p>　　9.1 駕駛員必須按照用車單位帶車人員（簡稱帶車人）指定地點�？寇囕v。</p><p>　　9.2裝卸貨物時，駕駛員必須下車到帶車人指定地點待命；待命地點屬生產(chǎn)現(xiàn)場的，駕駛員必須戴好安全帽。</p><p>　　9.3 帶車人要在確定裝卸作業(yè)完畢，而且有關(guān)作業(yè)人員撤離汽車后方可通知駕駛員動車；駕駛員二次確認無誤后方可上車，鳴笛啟動汽車。</p><p>　　9.4 用汽車拖拉物品時，由帶車人負責物品運輸途中的安全，確保被拖物品不傷行人。</p><p>　　10、萬能機、內(nèi)燃翻斗車、電瓶車等生產(chǎn)工具車不準開出本廠區(qū)外從事作業(yè)，特殊情況必須經(jīng)領(lǐng)導同意。</p><script>s(

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