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車輛管理制度

時間:2021-09-30 18:11:51 制度 我要投稿

關(guān)于車輛管理制度范本(通用5篇)

  在我們平凡的日常里,制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是指在特定社會范圍內(nèi)統(tǒng)一的、調(diào)節(jié)人與人之間社會關(guān)系的一系列習(xí)慣、道德、法律(包括憲法和各種具體法規(guī))、戒律、規(guī)章(包括政府制定的條例)等的總和它由社會認(rèn)可的非正式約束、國家規(guī)定的正式約束和實施機(jī)制三個部分構(gòu)成。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?以下是小編精心整理的關(guān)于車輛管理制度范本(通用5篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

關(guān)于車輛管理制度范本(通用5篇)

  車輛管理制度1

  學(xué)校車輛的根本任務(wù)是保證學(xué)校中心工作的正常需要,為教育教學(xué)提供及時、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。本照安全、高效、節(jié)約的原則,制定本制度。

  一、車輛使用。

  1、主要服務(wù)于教育教學(xué),嚴(yán)格控制公車私用。未經(jīng)請示,車輛不得私自外借,駕駛員嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。

  2、駕駛員執(zhí)行出車任務(wù)要做到準(zhǔn)時準(zhǔn)點(diǎn),避免因個人疏忽耽誤工作。

  二、用車登記。

  1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務(wù)時,經(jīng)請示校長批準(zhǔn)后,做好登記,返校后,再做好行車安全方面的記錄。

  2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。

  三、行車安全。

  駕駛員要高度重視行車安全,認(rèn)真參加有關(guān)學(xué)習(xí)培訓(xùn)。日常抓好各項安全措施的落實,經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況,過期設(shè)備及時請示更換。

  四、車輛停放。

  夜間、公休日、節(jié)假日,車輛應(yīng)停放在校園內(nèi)停車場或其他安全指定地點(diǎn)。

  五、車輛維護(hù)。

  1、駕駛員要有高度的愛護(hù)車輛責(zé)任心,注意車輛的維護(hù)和保養(yǎng),按照區(qū)有關(guān)部門要求,根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護(hù)和保養(yǎng)。

  2、駕駛員要經(jīng)常對車輛情況進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報解決。

  車輛管理制度2

  商務(wù)局機(jī)關(guān)辦公用車由辦公室實行集中管理、統(tǒng)一調(diào)度。為了提高車輛的使用效率,節(jié)約開支,規(guī)范車輛管理,特制定如下制度:

  一、局領(lǐng)導(dǎo)和局機(jī)關(guān)各科室工作人員用車需提前與辦公室預(yù)約,辦公室根據(jù)工作需要和用車范圍給與合理安排調(diào)度。不允許個人直接調(diào)動駕駛員出車。

  二、駕駛員要認(rèn)真保養(yǎng)車輛,對車輛要做到勤檢查、勤維護(hù)、勤保養(yǎng),確保車容整潔、車況良好。出長途車之前,須認(rèn)真檢查車輛,嚴(yán)禁車輛帶故障行駛,嚴(yán)禁疲勞駕車。

  三、駕駛員開車時注意力要高度集中,按規(guī)定車速行駛,遵守交通規(guī)則,要文明禮讓,安全行車,防止發(fā)生交通事故。

  四、建立健全車輛管理規(guī)章制度和安全管理臺帳,確保行車安全。車輛要嚴(yán)格按規(guī)定停放,嚴(yán)禁駕駛員擅自將車開回家或停放在不安全的地方過夜,嚴(yán)防車輛被盜。

  五、車輛有損壞、有故障或發(fā)生交通事故,要及時報告及時處理解決,不得隱瞞不報。嚴(yán)禁公車私用、嚴(yán)禁領(lǐng)導(dǎo)干部開車、嚴(yán)禁將車交給非駕駛?cè)藛T駕駛、嚴(yán)禁酒后駕車。

  六、駕駛員在工作時間不得擅離職守,上班時間無出車任務(wù)時,在值班室休息待命。因事需離開,需向辦公室報告去向,以方便聯(lián)系。

  七、對不執(zhí)行本規(guī)定,私自出車造成車輛損壞的,責(zé)任人要按規(guī)定予以賠償。

  八、駕駛員嚴(yán)守保密制度,不傳是非。

  九、局機(jī)關(guān)基本辦公用車范圍:

  1、各科室人員深入多家企業(yè)調(diào)查、協(xié)調(diào)工作,而且路途較遠(yuǎn)的;

  2、財務(wù)人員去銀行提取大額現(xiàn)金;

  3、去市區(qū)兩級政府接訪或處理突發(fā)事件;

  4、參加市區(qū)兩級黨委、政府會議(駕駛員將參會人員送到會場后,立即返回局機(jī)關(guān)待命);

  5、局領(lǐng)導(dǎo)冬季通勤用車按政府有關(guān)規(guī)定,由辦公室統(tǒng)籌安排。

  車輛管理制度3

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,更好地服務(wù)老干部,確保老干部用車和安全,同時節(jié)約經(jīng)費(fèi)開支,提高工作效率,經(jīng)研究特制定如下管理制度:

  一、車輛指定專人分管。分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)做好車輛的安全管理、安排使用、出車登記,協(xié)助做好故障維修以及與車輛相關(guān)的燃料費(fèi)、橋路費(fèi)的審核和老干部乘車費(fèi)的匯總和收取等工作。

  二、車輛主要用于服務(wù)老干部。老干部用車應(yīng)當(dāng)優(yōu)先安排,其他單位和個人一般不準(zhǔn)借用,確需借用必須征得分管領(lǐng)導(dǎo)同意后,且先加油后用車。

  三、燃料費(fèi)按每百公里十公升計算,實行獎罰制度。嚴(yán)格按照派車單和行車?yán)锍逃枰院怂,?jié)約歸己,超支自付,節(jié)約多少公升則獎勵多少元現(xiàn)金。

  四、小車修理必須先由司機(jī)向分管領(lǐng)導(dǎo)提出,并征得主要領(lǐng)導(dǎo)同意后方才進(jìn)行修理。如遇突發(fā)性修理,可由司機(jī)臨時處置,但應(yīng)及時分別向分管領(lǐng)導(dǎo)和主要領(lǐng)導(dǎo)匯報修理情況。否則,將不予報銷。

  五、車輛借用。必須堅持“車隨司機(jī)走,司機(jī)跟車跑”的原則,車輛一律不準(zhǔn)交由他人駕駛,否則,取消司機(jī)駕駛該車資格,若發(fā)生責(zé)任事故,則由司機(jī)個人承擔(dān)。

  六、司機(jī)必須服從分管領(lǐng)導(dǎo)安排。未經(jīng)安排而出車者,無論公事私事,一旦發(fā)現(xiàn)后則扣除司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助的三分之一,且誰出問題誰負(fù)責(zé)。如果因管理不善而發(fā)生責(zé)任事故的,則有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)要承擔(dān)一定責(zé)任。另外,司機(jī)一定要保持通訊暢通,如在緊急情況時出現(xiàn)關(guān)機(jī)誤事的,則扣除司機(jī)當(dāng)月的通訊費(fèi)。

  七、強(qiáng)化司機(jī)安全責(zé)任意識,杜絕酒后開車,確保行車安全。車輛無特殊安排必須當(dāng)日歸庫,若發(fā)現(xiàn)一次庫外停放的則予以警告,兩次或兩次以上的就扣除該車司機(jī)當(dāng)月出車補(bǔ)助或年度獎。如果出現(xiàn)問題的,責(zé)任由司機(jī)個人承擔(dān)。

  八、加強(qiáng)學(xué)習(xí),增強(qiáng)司機(jī)服務(wù)意識,不斷提高駕駛技術(shù)和維護(hù)保養(yǎng)水平,愛惜車輛,保持車輛清潔衛(wèi)生,確保老干部用車和安全。

  車輛管理制度4

  為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實際情況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時,車隊經(jīng)請示后可臨時調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。

  7、車隊長負(fù)責(zé)對每臺車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎評比。

 。1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

 。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

 。3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時,事先必須經(jīng)車隊長同意并報分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

 。1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

 。2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅固為主,并檢查有關(guān)制動、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

  (3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序為:

 。1)駕駛員報修后由車隊長負(fù)責(zé)檢驗,確認(rèn)后再由車隊填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報而不修,多報少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊驗收。

 。2)車輛統(tǒng)一在指定的`維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車隊同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊長要對帳目進(jìn)行核實簽字,經(jīng)財務(wù)審核后才能付款。

  (3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個月內(nèi)(時間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

  三、報帳程序

  1、公司所有車輛的費(fèi)用開支,均以每臺車為單位,單獨(dú)辦理報賬手續(xù)。

  2、報賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報銷。

  3、車輛費(fèi)用報銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊長簽認(rèn)→財務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財務(wù)部報銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天?记谧骷俚,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  2、嚴(yán)禁長時間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時無法按時到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強(qiáng)行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎罰意見報公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時報告車隊負(fù)責(zé)人,以便車隊與保險部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時報警,盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,急救傷者移動現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報,說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在2000元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎;直接經(jīng)濟(jì)損失在2000-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎及半年年終獎金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎金、全年安全獎及年終獎金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%,4%,3%,2%的比例計算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎勵措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

  車輛管理制度5

  為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理,確保國家財產(chǎn)和駕乘人員安全,完善車輛使用、維修及車輛日常管理,現(xiàn)提出以下管理制度。

  一、駕駛員崗位職責(zé)制

  1、駕駛員認(rèn)真遵守道路交通管理條例及相關(guān)法律法規(guī),做到文明駕駛,禮貌行車;除特殊情況以外,若出現(xiàn)罰款自行承擔(dān)。

  2、自覺遵守機(jī)關(guān)管理制度,服從局領(lǐng)導(dǎo)及辦公室的管理和調(diào)度,認(rèn)真完成出車任務(wù)和其他交辦的任務(wù),做好出車日記。

  3、駕駛員做好所駕車輛的日常保養(yǎng)、維護(hù),確保車輛安全狀況良好、運(yùn)行正常,不開帶病車。

  4、安全駕駛車輛。駕駛員是行車安全的直接責(zé)任人,為確保駕乘人員及車輛的安全,不得酒后駕車,不得疲勞駕車。若有違章責(zé)任,其一切后果由直接責(zé)任人承擔(dān)。

  5、定期對所駕車輛進(jìn)行維修、保養(yǎng)和年檢;按時辦理車輛保險,不能發(fā)生脫,F(xiàn)象,嚴(yán)格控制車輛安全風(fēng)險。

  6、在無出車任務(wù)時,駕駛員應(yīng)聽從辦公室的統(tǒng)一安排,認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)及辦公室交辦的其他工作任務(wù)。

  二、車輛管理

  1、車輛由辦公室統(tǒng)一安排調(diào)度,在保證局領(lǐng)導(dǎo)用車的情況下,保證局內(nèi)職工工作用車。

  2、駕駛?cè)藛T不得自行主張用車,不得將車輛借與他人駕駛。

  3、各科室因工作用車,早上上班時給辦公室申報,由辦公室按事由輕重緩急綜合平衡,統(tǒng)籌安排。如需派往綿竹以外,必須經(jīng)局長同意,方可出車。

  4、駕駛?cè)藛T出車完畢,應(yīng)將車輛停放在單位,不得隨意停放。非特殊情況,不得將車輛開回居住地停放。

  三、車輛維護(hù)、油料使用

  1、車輛維修或需要保養(yǎng)時,由駕駛?cè)藛T根據(jù)車況書面提出維修申請,載明維修的項目,并預(yù)報維修價格交分管領(lǐng)導(dǎo)初審后報局長審批同意,方可到指定廠家維修,不得先修后報。修后由駕駛員認(rèn)定所修情況和價格并簽字,交由機(jī)關(guān)出納當(dāng)即單次結(jié)帳,不發(fā)生累計結(jié)帳。

  2、車輛的加油量應(yīng)和出車?yán)锍滔喾;原則上實行時報時銷,使用機(jī)打發(fā)票報銷。車輛在外地加油時,需乘車人員在發(fā)票上簽字認(rèn)可。

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