關(guān)于車輛管理制度
在不斷進步的時代,我們可以接觸到制度的地方越來越多,制度是要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則。我敢肯定,大部分人都對擬定制度很是頭疼的,下面是小編整理的關(guān)于車輛管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。
車輛管理制度1
學校車輛的根本任務是保證學校中心工作的正常需要,為教育教學提供及時、優(yōu)質(zhì)的服務。本照安全、高效、節(jié)約的原則,制定本制度。
一、車輛使用。
1、主要服務于教育教學,嚴格控制公車私用。未經(jīng)請示,車輛不得私自外借,駕駛員嚴禁私自將車輛交與他人駕駛。
2、駕駛員執(zhí)行出車任務要做到準時準點,避免因個人疏忽耽誤工作。
二、用車登記。
1、建立用車登記簿。用車超過半天或執(zhí)行長途任務時,經(jīng)請示校長批準后,做好登記,返校后,再做好行車安全方面的記錄。
2、建立耗油、維修記錄簿。駕駛員要做好日常耗油、維修、保養(yǎng)記錄。
三、行車安全。
駕駛員要高度重視行車安全,認真參加有關(guān)學習培訓。日常抓好各項安全措施的落實,經(jīng)常檢查車輛行駛安全狀況,過期設備及時請示更換。
四、車輛停放。
夜間、公休日、節(jié)假日,車輛應停放在校園內(nèi)停車場或其他安全指定地點。
五、車輛維護。
1、駕駛員要有高度的愛護車輛責任心,注意車輛的維護和保養(yǎng),按照區(qū)有關(guān)部門要求,根據(jù)需要定期到政府采購辦指定廠家維護和保養(yǎng)。
2、駕駛員要經(jīng)常對車輛情況進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題,及時匯報解決。
車輛管理制度2
為了規(guī)范機關(guān)公務用車,確保安全、節(jié)約、遵章、守紀,根據(jù)《xx省人民政府法制辦公室工作規(guī)則》、《xx省人民政府法制辦公室機關(guān)財務管理制度》,結(jié)合工作實際,制定本制度。
一、車輛使用范圍
。ㄒ唬┺k領(lǐng)導工作用車;
。ǘ⿻⻊毡U虾凸珓战哟密嚕
。ㄈ└魈幨夜ぷ饔密;
(四)老干部、機關(guān)工作人員及家屬危、重病人用車;
。ㄎ澹┮蛱厥馇闆r需要用車。
二、派車程序
。ㄒ唬┨幨夜珓沼密,經(jīng)所在處室負責人同意后,由綜合處統(tǒng)一安排,未經(jīng)批準,駕駛員不得擅自出車。
(二)出市區(qū)范圍外的長途車輛,需經(jīng)綜合處分管副處長或處長同意,并填寫《省政府法制辦公務車輛派遣單》。
。ㄈ├细刹坑密,直接與綜合處聯(lián)系,統(tǒng)一安排車輛。
。ㄋ模┨厥馇闆r,可先出車后報告。
三、車輛管理
。ㄒ唬﹪栏窨刂乒珓沼密嚪秶,嚴禁公車私用和利用公車學車、練車,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
。ǘ﹪澜阶猿鲕嚮蛘邔④囕v交他人駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
。ㄈ﹪澜坪蠛瓦`章駕駛,否則造成損失由駕駛員全部承擔。
。ㄋ模┸囕v因違章停放而造成損失的,維修費用由駕駛員全部承擔;因公出車發(fā)生事故造成的損失,由駕駛員承擔10%。
。ㄎ澹┲匾獣h和辦領(lǐng)導出差期間,車輛由綜合處統(tǒng)一調(diào)配。
。┮归g或節(jié)假日車輛必須統(tǒng)一停放在辦公樓下或車隊院內(nèi)。
駕駛?cè)藛T違反以上條款之一的,除承擔相應經(jīng)濟損失外,還要追究行政責任,直至解除勞動關(guān)系。
四、油料管理
。ㄒ唬┕珓哲囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)實行定點加油;加油必須憑加油卡、《加油憑據(jù)》、對車號加油。嚴禁用單位加油卡給私車加油。
。ǘ┩獾爻霾罴佑,回程后過路費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致。
(三)健全車輛耗油量統(tǒng)計,定期公布車輛耗油數(shù)量和行駛里程,以接受監(jiān)督。
。ㄋ模┚C合處車管人員應加強對油料的管理,厲行節(jié)約,不徇私情。發(fā)現(xiàn)給私車加油情節(jié)嚴重的,追究其行政責任。
五、車輛保養(yǎng)維修
(一)駕駛員要提高車輛維修技術(shù)和保養(yǎng)技能,提倡一般常見故障自己處理;車輛日常保養(yǎng)、維修時,駕駛員要提前申請,填寫《省政府法制辦公務車輛送修單》,經(jīng)車管負責人審核批準后,方可到定點單位進行保養(yǎng)、維修;保養(yǎng)、維修過程中,擅自擴大維修范圍或未經(jīng)批準私自購置車輛用品的費用由駕駛員承擔。
。ǘ┸囕v在日常保養(yǎng)或維修期間,駕駛員要現(xiàn)場跟蹤把關(guān),出廠時,由駕駛員和車管人員共同驗收、簽字。
。ㄈ┸囕v發(fā)生事故后,應按規(guī)定到指定維修中心或定點維修點維修以便索賠。
(四)車輛在外地出現(xiàn)故障時,駕駛員要妥善處置,同時向車管人員或者分管副處長說明情況。
。ㄎ澹┙∪囕v維修檔案,每季度末月25日前,由車輛管理人員與維修廠家核對單據(jù)、結(jié)算修車費用,再按程序?qū)徟鷪箐N,并定期進行公布,接受監(jiān)督。
六、車輛經(jīng)費管理
。ㄒ唬┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)維修經(jīng)費的報銷由定點單位提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,經(jīng)核查無誤后,按照程序?qū)徍瀳箐N;車輛在外地出現(xiàn)故障維修時,維修廠家提供原始明細單,并開據(jù)正式發(fā)票,回程后經(jīng)費按程序?qū)徟鷪箐N。
。ǘ┸囕v在鄭州市區(qū)內(nèi)不按規(guī)定在其他地方加油費用不予報銷。外地出差,回程后路橋費、加油費、行駛里程數(shù)、出差日期等有關(guān)憑證要一致,否則不予報銷。
七、駕駛員工作紀律
。ㄒ唬┳袷貒医煌ò踩矫娴姆、法規(guī)和本《制度》,具備良好的職業(yè)道德。
(二)服從車輛指揮、調(diào)配,自覺接受道路交通管理、檢查,確保行車安全。
。ㄈ╇S時做好車輛行駛準備工作,始終保持車輛狀況良好,車容車貌整潔衛(wèi)生。
(四)尊重領(lǐng)導,保守秘密,熱情服務,不講粗話、臟話,不犯自由主義。
車輛管理制度3
(一)車輛的管理
1、公司內(nèi)交通車輛歸口管理由人力資源及行政部,公司內(nèi)一切機動車輛須經(jīng)汽車車隊驗證、編號、登記后方可使用。
2、對公司內(nèi)機動車輛使用部門每月檢查一次,公司每年進行一次安全技術(shù)檢驗、車輛檢驗,有交通管理部門發(fā)牌照的由交警部門檢驗,無牌照的由公司運輸、安全和設備部門組織檢驗,并經(jīng)常進行抽檢,抽檢不合格的'車輛禁止行駛。無交警部門牌照的機動車輛禁止駛出公司。
3、車輛安全裝置必須齊全有效。機動車輛的操縱機構(gòu)、制動機構(gòu)、喇叭、燈光、雨刷和后視鏡等必須齊備、靈敏、可靠和有效。經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀態(tài)。
(二)車輛的行駛
1、一切車輛靠右行駛,互相禮讓,不爭道、不搶行,通過交叉路口、彎道、公司大門口應做到一看二慢三通過。
2、讓車與會車:貨車讓客車,大車讓小車,拖拉機讓汽車,非機動車讓機動車,空車讓裝載車。
3、公司區(qū)內(nèi)機動車的行駛速度:大小客車、大小貨車摩托車和拖拉機為10km/h,各種車輛出公司大門、倒車及出入廠區(qū)、廠房時不超過5km/h,車間內(nèi)行駛速度為3km/h,有其它規(guī)定的,按規(guī)定行駛。
4、公司內(nèi)機動車行駛嚴禁超車,倒車時,駕駛員 先查明情況,確認安全后,方可倒車。必要時應有人在車后進行指揮。
(三)車輛的停放
1、公司生產(chǎn)區(qū)內(nèi)一切車輛按指定位置或靠路邊右側(cè)依次停放。定點作業(yè)時,要在不妨礙通道的情況下進行。
2、距交叉路口、彎道、公司大門15m內(nèi)不準停車,消防栓前2m內(nèi)不準停車,馬路的中央不準停車。
(四)機動車裝載
1、嚴禁人貨混載,隨車人員應坐在安全位置,駕駛室不得超載坐人,嚴禁爬車和跳車。
2、車輛裝載重量不得超過核定載重量。貨物長度前后不得超過車身2m,小型車不得超過1m,超出部分不能觸地。左右寬度各不得超過車廂10㎝,高度從地面算起大型車不超過4m,小型車不超過2.5米。
3、裝卸時,車輛與堆放貨物之間的距離,一般不得小于1m,駕駛室內(nèi)不得有人,貨物不準經(jīng)過駕駛室的上方。
4、多輛車同時進行裝卸時,前后車的間距應不小于2m,橫向兩車欄板的間距不小于5m,車身后欄板與建筑物的間距應不小于0.5m。
5、各種拖拉機、翻斗車、平板拖車、除駕駛室內(nèi)允許定員坐人外,不準乘坐其它人員。
(五)非機動車
1、自行車要按指定地點停放,不準停放在車間、庫房、值班室、辦公室及有礙生產(chǎn)、影響交通的地方。
2、非機動車輛裝載貨物時,手推車從地面起高度不超過1.6m,寬度不超過左右車輪10㎝。
(六)駕駛?cè)藛T管理
1、駕駛員必須持有經(jīng)公安交警部門考核合格后發(fā)給的駕駛執(zhí)照。
2、駕駛員要自覺遵守交通規(guī)則和本管理制度,按交通標志行駛,并聽從交通管理人員指揮,服從公司人力資源及行政部的管理、監(jiān)督和檢查。
3、對持有駕駛證或操作證的人員,應按照規(guī)定時間參加安全學習,積極參加各種安全活動,并定期進行審核。
4、駕駛員駕駛車輛時,必須攜帶駕駛證或安全操作證。證件不得轉(zhuǎn)借、涂改、偽造。
5、不準駕駛機件失靈,違章裝載的車輛不準超速行駛。
6、駕駛中嚴禁吸煙、飲食和閑談或做其它有礙安全行車的活動,不得將車交給無證人員駕駛。
7、執(zhí)行“三勤”、“三檢”制度。
8、嚴禁酒后駕駛。對迫使駕駛員違章行車者,駕駛員有權(quán)拒絕。
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