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道路管理制度

時(shí)間:2023-04-16 18:28:54 制度 我要投稿

道路管理制度

  在當(dāng)今社會(huì)生活中,我們都跟制度有著直接或間接的聯(lián)系,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準(zhǔn)則。那么制度的格式,你掌握了嗎?以下是小編為大家收集的道路管理制度,僅供參考,希望能夠幫助到大家。

道路管理制度

  道路管理制度1

  一、目的

  為使本部門工作管理到位,確保公路的安全、暢通,規(guī)范清障工作秩序,達(dá)到清障快、收費(fèi)準(zhǔn)、服務(wù)好的工作要求,特制定本制度。

  二、適用范圍

  道路業(yè)務(wù)部門全體員工

  三、作息安排

  清障工作人員嚴(yán)格按照值班表安排工作。因工作實(shí)際情況需要調(diào)整時(shí)由部門負(fù)責(zé)人另行通知。

  四、員工工作守則

  1.部門員工必須嚴(yán)格遵守公司考勤制度。遇特殊情況時(shí),需提前告知部門負(fù)責(zé)人做好工作安排。

  2.清障駕駛員應(yīng)遵守交通法規(guī),嚴(yán)禁酒后駕車(發(fā)現(xiàn)后開除處理)。

  3.清障工作一般為2人一組,由駕駛員和清障輔助人員組成。清障人員應(yīng)堅(jiān)持24小時(shí)值班制度。

  4.清障人員接到通知后,應(yīng)迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng),在可聯(lián)系的情況下,告知客戶到達(dá)時(shí)間。按操作流程在確保安全的情況下進(jìn)行清障工作。

  5.清障人員應(yīng)按規(guī)定著裝,穿反光背心,戴白手套,攜帶有關(guān)證件、票據(jù)、安全帽等。檢查車況、示警燈是否良好,標(biāo)志牌、清障工具是否齊全、有效。

  6.清障出車要如實(shí)填寫《清障工作記錄本》,無(wú)私自出車現(xiàn)象。

  7.清障要嚴(yán)格按標(biāo)準(zhǔn)收費(fèi),任何人無(wú)權(quán)減免收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。清障前,應(yīng)向車主說(shuō)明收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)禁營(yíng)私舞弊,敲詐勒索客戶。

  8.清障工作完畢后,撤除有關(guān)標(biāo)志,迅速離開現(xiàn)場(chǎng)。

  9.清障人員要做好交接班工作。部門內(nèi)工作人員應(yīng)根據(jù)清障人員上下班嚴(yán)格考勤,收集整理清障記錄、出車單、相關(guān)票據(jù)等。

  10.同時(shí)有多起清障通知,需要清障援助的,應(yīng)及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人,調(diào)配車輛開展清障工作。

  11.對(duì)裝載易燃、易爆、有毒、有害等危險(xiǎn)品或重大疑難清障時(shí),應(yīng)迅速報(bào)告領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)處理,在有關(guān)部門排除危險(xiǎn)源后方可進(jìn)行。

  12.接到清障任務(wù)后,如需要吊車配合工作,及時(shí)報(bào)告部門負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào)聯(lián)系吊車,互相配合完成清障工作。

  13.遇重大、復(fù)雜事故現(xiàn)場(chǎng),在確保安全的情況下,配合交警,聽從指揮,通力合作,快速安全的清楚路障,保障公路安全暢通。

  五、清障車操作規(guī)范

  1.嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》

  2.接到清障任務(wù)后,清障人員迅速啟動(dòng)車輛,檢查儀表指示顯示是否正常,正常后方能開動(dòng)車輛。

  3.到達(dá)清障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),清障工作人員必須穿反光背心和戴安全帽。清障輔助人員及時(shí)注意周圍人員及車輛情況,協(xié)助駕駛員做好清障工作。清障車開啟示警燈,故障車應(yīng)開啟危險(xiǎn)報(bào)警閃光燈或者示寬燈;在作業(yè)區(qū)后方設(shè)置警告標(biāo)志隔離作業(yè)區(qū)。距離為:

  在路肩的排障作業(yè)不得小于150米,并用反光警示標(biāo)志隔離作業(yè)區(qū),確保清障作業(yè)安全。

  占用行車道的清障作業(yè),清障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的`控制,參照高速公路養(yǎng)護(hù)維修交通標(biāo)志設(shè)置規(guī)范進(jìn)行管理,在清障作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)來(lái)車的方向擺設(shè)警示、導(dǎo)向、減速標(biāo)志,提醒過(guò)往車輛減速通過(guò)。在距作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)200米處,擺設(shè)警示、導(dǎo)向、減速標(biāo)志和反光錐筒,隔離作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),防止發(fā)生二次事故,確保排障作業(yè)安全。

  在雨、雪、霧天、夜間、坡道、彎道等情況下相應(yīng)增大警標(biāo)志的設(shè)置距離。

  4.清障車空載時(shí)行駛速度應(yīng)根據(jù)道路限速標(biāo)志確保行車安全下行駛;牽引車在牽引行駛過(guò)程中,最高速不得超過(guò)60km/h并根據(jù)被牽引車輛及道路情況調(diào)整速度。

  5.排障車向被牽引車倒車時(shí),要有專人指揮;根據(jù)被牽引車的車型、車輛損壞情況合理選擇托具和托牽方法。

  6.無(wú)法采取托牽作業(yè)的要用托具將被牽引車托緊,并固定好,防止在行駛過(guò)程中脫落。

  7.使用液壓系統(tǒng)作業(yè)時(shí),先踏下離合器踏板,開啟取力開關(guān),然后緩抬離合器;用絞盤牽引、起吊作業(yè)時(shí),必須將自車支起后才能作業(yè),在起吊過(guò)程中,作業(yè)區(qū)域、吊臂下、吊鉤和被吊物下嚴(yán)禁任何人站立、工作及通過(guò)。

  8.采取吊拖作業(yè)時(shí)注意不能將吊臂升得過(guò)高,行駛中通過(guò)橋梁、帶電線路等空中障礙物時(shí),必須下車觀察,必要時(shí)一人在車下指揮,確保安全的情況下才能通過(guò)。

  9.牽引和被牽引車之間的連接必須牢固、可靠,兩車都必須開啟警示燈和示寬燈,被牽引車除司機(jī)外不得載人;在牽引過(guò)程中要隨時(shí)觀察清障車和被牽引車的動(dòng)態(tài),發(fā)現(xiàn)異常情況立即停車檢查排除。

  10.牽引作業(yè)時(shí),每次只能牽引一輛車。

  11.嚴(yán)禁清障車超負(fù)荷作業(yè)或用于與該車功能無(wú)關(guān)的其他作業(yè)。

  12.清障工作人員應(yīng)將故障車輛拖至規(guī)定的停放地點(diǎn)。

  13.清障作業(yè)后,將各種作業(yè)工具清潔、擺放好,做好車輛的檢查、維護(hù)及補(bǔ)充。如實(shí)填寫好各項(xiàng)記錄。

  六、車輛管理制度

  1.清障施救車輛屬于特種車輛,專管專用。原則上只能用于清障施救、正常巡邏。有特殊情況用車,需報(bào)請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)審批。

  2.清障施救車應(yīng)由公司指定清障駕駛員駕駛。車輛必須按規(guī)定停放指定位置,并確保安全。

  3.車輛交接前應(yīng)主動(dòng)檢查車況,保持外觀整潔。

  4.車輛不得停放公共娛樂場(chǎng)所。

  5.駕駛員每天上班出車前必須進(jìn)行常規(guī)檢查,做好車輛每日保養(yǎng)工作,確保清障車經(jīng)常保持良好的技術(shù)狀況,確保行駛安全。檢查內(nèi)容如下:

  (1)燃油、潤(rùn)滑液、冷卻水、電池液是否正常,制動(dòng)器(含手制動(dòng))、離合器是否正常;

 。2)方向盤、轉(zhuǎn)向器、傳動(dòng)軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否牢固有效;

 。3)輪胎(含備胎)氣壓是否正常,輪胎螺絲是否牢固;喇叭、燈光、雨刮器、示警燈、音響是否正常;

 。4)車窗、門鎖是否正常,是否帶有滅火器和隨車工具,作業(yè)所需各種配件是否齊全有效;

 。5)各種儀表、示警燈是否正常,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音有無(wú)異響;

 。6)車外觀是否整潔,有無(wú)脫漆碰損痕跡,車內(nèi)是否整齊干凈。

  6.日常清障施救工作,不得違章行車,必須確保行車安全。發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)問(wèn)題,及時(shí)向部門負(fù)責(zé)人匯報(bào)。

  7.需要進(jìn)行例保及中、大修時(shí),向部門負(fù)責(zé)人匯報(bào),部門負(fù)責(zé)人擬報(bào)修計(jì)劃,協(xié)調(diào)聯(lián)系專管部門,待批準(zhǔn)后方可修理。

  七、值日規(guī)定

  部門實(shí)行衛(wèi)生輪流值日制。當(dāng)天值日人員在下班之前負(fù)責(zé)清潔辦公室衛(wèi)生間工作。辦公室、值班室無(wú)人值守時(shí)應(yīng)檢查、關(guān)閉所有電器、門窗后再離開。

  道路管理制度2

  一、安全生產(chǎn)和崗位責(zé)任制

 。ㄒ唬┴(fù)責(zé)人崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,全面負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)工作。

  2、負(fù)責(zé)制定各項(xiàng)安全生產(chǎn)崗位職責(zé)、崗位操作規(guī)程、安全生產(chǎn)應(yīng)急預(yù)案等各項(xiàng)規(guī)章制度。

  3、負(fù)責(zé)和協(xié)助有關(guān)部門對(duì)安全生產(chǎn)事故的上報(bào)、調(diào)查、責(zé)任認(rèn)定及處理決定等事宜。

  4、負(fù)責(zé)召集單位安全例會(huì)等各項(xiàng)重要會(huì)議。

  5、負(fù)責(zé)對(duì)單位安全生產(chǎn)情況的監(jiān)督檢查。

 。ǘ┌矙z員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸、安全生產(chǎn)的法律法規(guī)及相關(guān)規(guī)定,具體負(fù)責(zé)組織做好營(yíng)運(yùn)車輛的例檢工作。

  2、嚴(yán)格按照營(yíng)運(yùn)車輛安全例檢制度、技術(shù)規(guī)范和操作規(guī)程,逐項(xiàng)對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛證照(車輛行駛證、道路運(yùn)輸證、駕駛員駕駛證、從業(yè)資格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定及二級(jí)維護(hù)情況、車輛技術(shù)狀況等進(jìn)行安全檢查。

  3、對(duì)車輛進(jìn)行例檢,對(duì)不合格的及時(shí)組織整改并將情況上報(bào)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。

  4、參加單位組織的安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn)。

 。ㄈ{駛員崗位職責(zé)

  1、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《道路交通安全法》、《道路運(yùn)輸條例》等國(guó)家及行業(yè)主管部門關(guān)于道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)的法律法規(guī),文明駕駛,安全行車。

  2、嚴(yán)格遵守單位各項(xiàng)規(guī)章制度和機(jī)動(dòng)車安全駕駛操作規(guī)程,有與準(zhǔn)駕車型相適應(yīng)的駕駛證和從業(yè)資格證,持證上崗。

  3、掌握所駕車輛的技術(shù)特征,負(fù)責(zé)車輛的日常保養(yǎng),在發(fā)車前、行車中、收車后做好車輛證照、車輛技術(shù)性能的自檢,及時(shí)進(jìn)行維護(hù)、修理。

  4、協(xié)助安檢員管理所駕車輛的證照,按時(shí)參加車輛年檢、綜合性能檢測(cè)、二級(jí)維護(hù)、年度審驗(yàn)及投保業(yè)務(wù)。

  5、積極參加安全例會(huì)和安全教育培訓(xùn),不斷提高駕駛技能。

  二、安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1、駕駛員不帶情緒開車,保證行車安全。

  2、接受運(yùn)輸任務(wù),按時(shí)到崗,對(duì)車輛情況進(jìn)行自檢,存在故障隱患立即維修。

  3、駕駛員對(duì)車輛的日常維護(hù)應(yīng)做到:

 、艌(jiān)持“三檢”,即出車前、行車中、收車后檢視汽車的燈光、轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、傳動(dòng)、冷卻、潤(rùn)滑及各部機(jī)件連接的有效情況。

 、票3帧八那濉,即保持機(jī)油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔。

  ⑶防止“四漏”,即防止漏水、漏油、漏氣、漏電。

 、缺3周嚾菡麧。

  4、配合安檢員對(duì)營(yíng)運(yùn)車輛進(jìn)行安檢,安檢合檢方可出車。

  5、駕駛員在行車中必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和安全操作規(guī)程,遵守駕駛員職業(yè)道德規(guī)范,駕駛車輛必須證、照齊全,不準(zhǔn)駕駛與證件不符的車輛,嚴(yán)禁酒后開車,自覺遵守交通標(biāo)志、標(biāo)線、指揮燈信號(hào)、交通管制以及現(xiàn)場(chǎng)公安交警的指揮,嚴(yán)禁超速、超載行駛,禮貌行車,確保行車安全。

  6、嚴(yán)禁私自越線(改線、繞道)行駛,嚴(yán)禁私自將車交他人駕駛。

  7、駕駛?cè)藛T連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)4小時(shí)。駕駛員一次連續(xù)駕駛4小時(shí)應(yīng)休息20分鐘以上,24小時(shí)內(nèi)實(shí)際駕駛車輛時(shí)間累計(jì)不得超過(guò)8小時(shí)。

  三、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度

  1、結(jié)合重大節(jié)假日、季節(jié)轉(zhuǎn)換、重大運(yùn)輸保障任務(wù)不定期進(jìn)行全面安全檢查,重點(diǎn)檢查安全生產(chǎn)責(zé)任制、規(guī)章制度的建立完善、安全隱患整改、應(yīng)急預(yù)案、有關(guān)法律法規(guī)及會(huì)議精神的學(xué)習(xí)貫徹落實(shí)情況,并做好記錄。

  2、做好出車前、停車后的準(zhǔn)備、檢查工作,確保行車安全,發(fā)現(xiàn)隱患要及時(shí)修復(fù)后方可出車。

  3、嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行裝貨,并做好途中檢查工作。

  4、不定期檢查車輛的安全裝置、燈光信號(hào)、證件。

  5、檢查駕駛員是否帶病或疲勞開車,是否違反安全生產(chǎn)操作規(guī)程。

  6、檢查消防設(shè)施是否安全有效。

  7、建立安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度。

  四、從業(yè)人員安全管理制度

  一、為全面貫徹安全生產(chǎn)管理法律法規(guī)及單位各項(xiàng)安全管理制度,提高從業(yè)人員素質(zhì),杜絕事故發(fā)生,特制定本制度。

  二、從業(yè)人員的資格及聘用:

  (1)駕駛員應(yīng)有與駕駛車型相適應(yīng)的駕駛證、相應(yīng)類別的從業(yè)資格證。

 。2)從業(yè)人員年齡不超過(guò)60周歲。

 。3)從業(yè)人員須經(jīng)相應(yīng)培訓(xùn)考試合格持有效合格證件方可上崗。

 。4)單位與聘用人員簽訂聘用合同前須向道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)和公安部門查詢擬聘用從業(yè)人員相關(guān)情況。簽訂聘用合同后應(yīng)在從業(yè)人員資格證上加蓋單位公章。

 。5)聘用非本地籍從業(yè)人員從業(yè)時(shí)間超過(guò)3個(gè)月的,在簽訂聘用(或解聘)合同15日內(nèi)到轄區(qū)運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)備案。

 、什慌c沒有固定住所或居所、患有嚴(yán)重疾病、休息時(shí)間得不到保證的從業(yè)人員簽訂聘用合同。

  三、各崗位從業(yè)人員須嚴(yán)格遵守本公司各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格按照崗位操作規(guī)程進(jìn)行作業(yè),嚴(yán)禁在崗期間從事與工作無(wú)關(guān)或影響安全的行為,嚴(yán)禁脫崗。

  四、本單位從業(yè)人員應(yīng)參加單位組織的例會(huì)和教育培訓(xùn)活動(dòng),不斷提高安全生產(chǎn)思想認(rèn)識(shí)和安全操作水平。

  五、安全例會(huì)制度

 、薄挝回(fù)責(zé)人每月召開一次安全例會(huì)。

 、、安全例會(huì)由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)召集。

 、场踩龝(huì)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制。

  ⒋、例會(huì)內(nèi)容:

  ⑴傳達(dá)國(guó)家、省市及主管部門關(guān)于安全生產(chǎn)的`形勢(shì)、會(huì)議、文件精神;

 、坡犎「鞑块T、有關(guān)崗位的工作匯報(bào);

 、菍(duì)本單位的安全隱患進(jìn)行通報(bào)、分析,安排相應(yīng)的整改措施;

 、葘(duì)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故進(jìn)行分析,研究對(duì)有關(guān)責(zé)任人員的處理;

 、刹贾孟码A段安全生產(chǎn)工作。

 、禃(huì)議由安檢員負(fù)責(zé)記錄,會(huì)議記錄要妥善保管。

  六、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)制度

  1、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)工作由單位負(fù)責(zé)人負(fù)責(zé)組織。

  2、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員、全體駕駛員等相關(guān)人員參加,實(shí)行簽到制,請(qǐng)假人員事后必須補(bǔ)課。

  3、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)的內(nèi)容:

 、虐踩a(chǎn)法、道路交通安全法、消防法、道路運(yùn)輸條例等法律法規(guī);

 、聘鲘徫坏陌踩僮饕(guī)程;

 、堑湫褪鹿实陌咐治鼍窘逃;

  ⑷事故應(yīng)急處理及現(xiàn)場(chǎng)自救知識(shí);

 、善渌踩珒(nèi)容。

  4、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)可每月或結(jié)合實(shí)際情況不定期組織。

  5、安全培訓(xùn)和教育學(xué)習(xí)由安檢員負(fù)責(zé)記錄,對(duì)學(xué)習(xí)資料、培訓(xùn)講義、試卷及考核資料進(jìn)行歸檔保存。

  七、車輛、設(shè)施、設(shè)備安全管理制度

  ⒈、購(gòu)置車輛應(yīng)選擇符合國(guó)家技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)范產(chǎn)品,積極推廣使用高性能、低能耗、安全系數(shù)高的車輛產(chǎn)品。

 、病④囕v必須在公安部門辦理登記手續(xù)并領(lǐng)取合法行駛證、號(hào)牌,在運(yùn)管部門辦理合法營(yíng)運(yùn)證照方能正式營(yíng)運(yùn)。

 、场④囕v必須按時(shí)參加公安部門的年檢和運(yùn)管部門的車輛綜合性能檢測(cè),按期進(jìn)行二級(jí)維護(hù),按期投保交強(qiáng)險(xiǎn)、第三者責(zé)任險(xiǎn)等險(xiǎn)種。

 、础(yán)禁任何人對(duì)車輛進(jìn)行改裝。

  ⒌、駕駛員要做好車輛例檢工作,不帶故障上路。安檢員要加強(qiáng)對(duì)車輛的檢查,保持車輛技術(shù)狀況完好。

 、丁⒔I(yíng)運(yùn)車輛技術(shù)檔案,包括購(gòu)車發(fā)票、登記證、行駛證、營(yíng)運(yùn)證、年檢記錄、綜合性能檢測(cè)記錄、二級(jí)維護(hù)記錄、修理記錄、事故記錄等。

  7、車輛技術(shù)性能不能達(dá)到安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛應(yīng)及時(shí)辦理報(bào)廢手續(xù)。

  八、道路交通事故處理應(yīng)急預(yù)案(要點(diǎn))

  1、發(fā)生交通事故,當(dāng)事人應(yīng)立即進(jìn)行自救,并報(bào)警。電話:122(交警)、119(消防)、120(急救),應(yīng)簡(jiǎn)明講清事故地點(diǎn)、傷亡、損失等情況,以及事故對(duì)周圍環(huán)境的危害程度,保護(hù)現(xiàn)場(chǎng),搶救傷員,保護(hù)貨物財(cái)產(chǎn)并通報(bào)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者與保險(xiǎn)公司。

  2、當(dāng)事人應(yīng)立即切斷車輛電源開關(guān),使用消防器材,布置好安全警戒線,應(yīng)果斷處置,不要驚慌出錯(cuò),避免造成更大的災(zāi)害。

  3、對(duì)傷者的外傷應(yīng)立即進(jìn)行包扎止血處理,發(fā)生骨折者應(yīng)就地取材進(jìn)行骨折定位,并移至安全地帶,對(duì)死亡人員也應(yīng)移至安全地帶妥善安置。積極協(xié)助120救護(hù)人員救死扶傷,避免事故擴(kuò)大化,把傷害減至最低程度。

  4、保護(hù)好自身的安全,積極配合交警、消防等部門進(jìn)行救護(hù)并做好各項(xiàng)善后工作。

  5、發(fā)生亡人及重大影響的道路運(yùn)輸事故,應(yīng)在6小時(shí)內(nèi)報(bào)告當(dāng)?shù)亟煌ㄖ鞴懿块T。

  九、自然災(zāi)害、突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案(要點(diǎn))

  1、做好應(yīng)急運(yùn)輸保障工作,在發(fā)生自然災(zāi)害、突發(fā)性事件時(shí),要服從縣級(jí)以上人民政府或者交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮。

  2、報(bào)告:遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件發(fā)生,應(yīng)立即在最短時(shí)間內(nèi)逐級(jí)向交通主管部門報(bào)告(在異地遇有自然災(zāi)害、突發(fā)性事件的應(yīng)同時(shí)向當(dāng)?shù)厝嗣裾徒煌ㄖ鞴懿块T報(bào)告)。

  3、車輛:投入應(yīng)急運(yùn)輸車輛使用年限不超過(guò)5年,并經(jīng)檢測(cè)合格的在用車;車輛運(yùn)行單程在500公里以上必須配備2名駕駛員,每位駕駛員連續(xù)駕駛時(shí)間不得超過(guò)3小時(shí)。

  4、人員:參運(yùn)人員年齡在20至50歲之間,且技術(shù)過(guò)硬、作風(fēng)正派、身體健康。

  5、接受應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,運(yùn)輸車輛、人員必須整合待命,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)到達(dá)指定地點(diǎn)集合,且必須由道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者親自帶隊(duì)。

  6、執(zhí)行應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)時(shí),運(yùn)輸車輛及參運(yùn)駕駛?cè)藛T要遵守應(yīng)急預(yù)案的有關(guān)規(guī)定,服從交通主管部門的統(tǒng)一調(diào)度、指揮,遇事主動(dòng)請(qǐng)示、匯報(bào),協(xié)調(diào)解決好各項(xiàng)工作事務(wù)。

  7、完成應(yīng)急運(yùn)輸任務(wù)后,必須向各有關(guān)部門匯報(bào)任務(wù)完成情況,及時(shí)做好車輛維護(hù)、保修,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),提高應(yīng)急應(yīng)變能力和處置能力。

  8、根據(jù)應(yīng)急運(yùn)輸保障工作的需要,做好相關(guān)應(yīng)急物資的儲(chǔ)備,完成交通主管部門交給的其他運(yùn)輸任務(wù)

  道路管理制度3

  安全生產(chǎn)責(zé)任制

  1、認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主”的方針,遵守國(guó)家法律法規(guī)和安全生產(chǎn)操作規(guī)程,守法經(jīng)營(yíng),落實(shí)各級(jí)交通主管部門的`安全生產(chǎn)管理規(guī)定,組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識(shí),最大限度地控制和減少道路交通事故的發(fā)生。

  2、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者負(fù)責(zé)經(jīng)營(yíng)許可范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作,是安全生產(chǎn)第一責(zé)任人,對(duì)安全生產(chǎn)工作負(fù)總責(zé)。

  3、聘請(qǐng)符合道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)條件的駕駛?cè)藛T,并與駕駛員簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,將責(zé)任書內(nèi)容分解到每個(gè)工作環(huán)節(jié)和工作崗位,職責(zé)明確,責(zé)任分清,層層落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制。

  4、積極參與各項(xiàng)安全生產(chǎn)活動(dòng),設(shè)立安全生產(chǎn)專項(xiàng)經(jīng)費(fèi),保證安全生產(chǎn)工作的開展。

  5、落實(shí)事故處理“四不放過(guò)”的原則,即:事故原因不查清不放過(guò);事故責(zé)任者沒處理不放過(guò);整改措施不落實(shí)不放過(guò);教訓(xùn)不吸取不放過(guò)。

  6、建立營(yíng)運(yùn)車輛維護(hù)、檢修工作制度,督促車輛按時(shí)做好綜合性能檢測(cè)及二級(jí)維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。

  安全生產(chǎn)操作規(guī)程

  1 、嚴(yán)格遵守安全生產(chǎn)法律法規(guī)及工作規(guī)范,嚴(yán)肅安全生產(chǎn)操作規(guī)程,落實(shí)各項(xiàng)安全生產(chǎn)工作制度,組織開展安全生產(chǎn)活動(dòng)和安全知識(shí)學(xué)習(xí),提高全員安全生產(chǎn)意識(shí)。

  2、對(duì)道路運(yùn)輸駕駛?cè)藛T要求做到“八不”。即:“不超載超限、不超速行車、不強(qiáng)行超車、不開帶病車、不開情緒車、不開急躁車、不開冒險(xiǎn)車、不酒后開車”。保證精力充沛,謹(jǐn)慎駕駛,嚴(yán)格遵守道路交通規(guī)則和交通運(yùn)輸法規(guī)。

  3、做好危險(xiǎn)路段記錄并積極采取應(yīng)對(duì)措施,特別是山區(qū)道路行車安全,要做到“一慢、二看、三通過(guò)”。

  4、不運(yùn)輸法律、行政法規(guī)禁止運(yùn)輸?shù)呢浳,法律、行政法?guī)規(guī)定必須辦理有關(guān)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳,?yīng)當(dāng)按規(guī)定查驗(yàn)有關(guān)手續(xù),符合要求的方可承運(yùn)。

  安全生產(chǎn)管理內(nèi)容:

  1、安全生產(chǎn)責(zé)任制度。

  2、安全生產(chǎn)業(yè)務(wù)操作規(guī)程。

  3、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。

  4、駕駛員安全生產(chǎn)管理制度。

  5、車輛安全生產(chǎn)管理制度。

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