維修管理制度通用15篇
在發(fā)展不斷提速的社會中，制度使用的情況越來越多，制度是指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準(zhǔn)則。我敢肯定，大部分人都對擬定制度很是頭疼的，下面是小編幫大家整理的維修管理制度，僅供參考，希望能夠幫助到大家。
維修管理制度1
一、車輛使用管理
1.機(jī)關(guān)車輛由局辦公室統(tǒng)一管理調(diào)動。
2.車輛使用的原則：保證防汛用車，保證領(lǐng)導(dǎo)工作用車，保證值班用車，保證老干部就醫(yī)用車，先急后緩，兼顧一般。
3.用車一律實(shí)行派車單制度，不經(jīng)派車一律不準(zhǔn)使用車輛。
4.機(jī)關(guān)各部門，因公到縣城辦事，除財(cái)務(wù)科提款外，一般不派車。
5.機(jī)關(guān)工作人員根據(jù)工作需要用車，必須填寫《用車申請單》經(jīng)主管局長簽批后，交辦公室車輛管理員，按先后順序派車。
6.如遇防汛搶險(xiǎn)，迎接上級領(lǐng)導(dǎo)，緊急病號等特殊情況，駕駛員應(yīng)根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)安排及時(shí)出車，并在行車途中向車管人員匯報(bào)車輛去向，返回后及時(shí)領(lǐng)取派車手續(xù)。
7.機(jī)關(guān)車輛不準(zhǔn)用于結(jié)婚等私事。
8.駕駛員不得私自出車，發(fā)現(xiàn)一次罰款100元，發(fā)現(xiàn)2次罰款300元，超過3次，調(diào)離駕駛崗位。因私自出車發(fā)生交通事故，后果自負(fù)。
9.駕駛員請假三天以上者，必須把車輛停放在機(jī)關(guān)，車上鑰匙和全套手續(xù)交車輛管理員保管。
10.任何部門和個人都應(yīng)以大局為重，不得刁難車管人員，不準(zhǔn)以任何理由給車管人員和司機(jī)出難題，不得指定車輛。
二、車輛維修管理
1、當(dāng)駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛出現(xiàn)故障需要維修時(shí)，應(yīng)及時(shí)向車管人員反映故障情況，并及時(shí)填寫車輛維修申請單。
2、維修申請單上需填寫維修所需時(shí)間、損壞部位、更換零件、維修金額等，如不清楚情況時(shí)，應(yīng)立即到指定修車廠進(jìn)行詢問，以便填寫申請單，申請單上需要由車管人員、車管負(fù)責(zé)人、辦公室負(fù)責(zé)人、及主管局長簽批。
3、修車申請得到批準(zhǔn)后，駕駛員應(yīng)會同車管人員到指定車輛維修廠進(jìn)行車輛維修，駕駛員不得私自維修。車輛在維修時(shí)發(fā)現(xiàn)新的問題，需要更換新的零件及增加費(fèi)用時(shí)，應(yīng)立即向辦公室負(fù)責(zé)人反映，并匯報(bào)主管領(lǐng)導(dǎo)，得到批準(zhǔn)后方可修車。
4、修車完畢后，修車廠應(yīng)出示修車費(fèi)用清單，駕駛員和車管員認(rèn)可后簽字，以便日后結(jié)算。若駕駛員私自修理，沒有車管員的認(rèn)可簽字，日后不予報(bào)銷。駕駛員應(yīng)將更換掉的舊零件收回，交到辦公室。
5、修車費(fèi)用每兩個月結(jié)算一次，結(jié)算時(shí)由駕駛員、車管員及車管負(fù)責(zé)人共同前往結(jié)算，報(bào)銷時(shí)維修申請單及簽字后的修車費(fèi)用清單應(yīng)附在發(fā)票后報(bào)銷。
三、車輛燃油管理
1、車輛燃油實(shí)行全獎全罰制度。即車輛管理人員根據(jù)各車的耗油指標(biāo)定出各車用油標(biāo)準(zhǔn)，辦公室每月底統(tǒng)計(jì)各車行駛里程提供給財(cái)務(wù)科，財(cái)務(wù)科根據(jù)當(dāng)月市場油料價(jià)格按照行車?yán)锍毯陀糜椭笜?biāo)填寫核報(bào)單，由辦公室負(fù)責(zé)人簽字后交主管局長審批，財(cái)務(wù)科復(fù)核兌現(xiàn)。
2、潤滑油、剎車油由辦公室統(tǒng)一購入保管，車管員根據(jù)單車?yán)锍逃昧考皶r(shí)登記更換。
3、車輛用油一定要保證油的質(zhì)量，絕不能投機(jī)取巧，弄虛作假，如發(fā)現(xiàn)在油的價(jià)格或用油規(guī)格投機(jī)鉆營，弄虛作假，將調(diào)離工作崗位，并進(jìn)行500-1000元罰款。
四、獎罰制度
局機(jī)關(guān)每年對圓滿完成全年出車任務(wù)，愛惜車輛遵守交通規(guī)則，無發(fā)生交通事故，積極參加交通安全競賽，在本職工作中做出優(yōu)異成績的駕駛員予以獎勵。同時(shí)，對違反規(guī)章制度冒險(xiǎn)蠻干，不履行工作職責(zé)，造成車輛損壞以及發(fā)生事故的駕駛員，予以懲罰，懲罰標(biāo)準(zhǔn)按《黃委勞動安全條例》執(zhí)行。
五、對外租車管理
1、對外租車必須經(jīng)辦公室統(tǒng)一安排、調(diào)度。
2、對外租車原則：各部門用車盡量安排本局公車,在無公車的情況下,為保證防汛搶險(xiǎn),工程施工,以及突發(fā)事件的需求方可租車,各部門因公到縣城辦事一律不得租車。
3、對外租車一律實(shí)行填寫租車申請單制度。
4、機(jī)關(guān)各部門根據(jù)工作需求，需要租車時(shí)必須填寫租車申請單,填寫申請單時(shí)要注明申請部門、事由、時(shí)間、起止地點(diǎn)、帶車人，租車申請單需要部門負(fù)責(zé)人、主管局長、主管車輛局長、辦公室負(fù)責(zé)人簽批，簽批后交辦公室由車管人員統(tǒng)一安排調(diào)度，車管人員根據(jù)出車時(shí)間、地點(diǎn)確定租車費(fèi)用。
5、被租車司機(jī)得到出車通知后，必須有租車申請單方可出車，被租車司機(jī)必須聽從辦公室車管人員,以及用車單位帶車人的安排，不得擅自行事,完成出車任務(wù)后立即返回.
6、被租車輛出車時(shí)，根據(jù)工作需要，需要改變行車路線增加費(fèi)用時(shí)，帶車人應(yīng)及時(shí)與辦公室車管人員聯(lián)系，回來后及時(shí)補(bǔ)寫租車申請單補(bǔ)出差價(jià)。
7、被租車輛車主日后報(bào)銷時(shí)憑租車申請單，并由
稅務(wù)部門開出的租車專用發(fā)票為依據(jù)報(bào)銷，每一個季度報(bào)銷一次。
8、任何部門和個人都應(yīng)該服從車管人員安排，不得以任何理由、借口給車管人員出難題。
9、本辦法經(jīng)局黨組會研究通過。
維修管理制度2
設(shè)備維修是指設(shè)備技術(shù)狀態(tài)劣化或發(fā)生故障后，為恢復(fù)其功能而進(jìn)行的技術(shù)活動，包括各類計(jì)劃修理和計(jì)劃外的故障修理及事故修理。為認(rèn)真貫徹“養(yǎng)修并重、預(yù)防為主”的方針，推行定檢維制，確保機(jī)械設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，延長機(jī)械設(shè)備周期和使用壽命，避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定設(shè)備維修管理制度。
1.目的
為確保檢修工作安全、有序地進(jìn)行，在檢修工作過程中避免人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，特制定本制度。
2.適用范圍
本制度適用于本公司所有設(shè)備檢修。
3.工作程序
3.1本廠檢修工作的組織形式為混和組織形式；具體部門有：生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)修班、生產(chǎn)班組。
3.1.1檢修計(jì)劃由主管副總批準(zhǔn)。
3.1.2設(shè)備科負(fù)責(zé)編制年度檢修計(jì)劃、準(zhǔn)備大、中修項(xiàng)目圖紙、技術(shù)資料并負(fù)責(zé)進(jìn)行技術(shù)指導(dǎo)。
3.1.3生產(chǎn)調(diào)度負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)安排檢修時(shí)間，保證檢修按計(jì)劃進(jìn)行。
3.1.4安�？曝�(fù)責(zé)檢修現(xiàn)場的安全檢查和財(cái)產(chǎn)保衛(wèi)工作。
3.1.5大、中修項(xiàng)目由公司維修班負(fù)責(zé)，車間配合完成。小修項(xiàng)目由車間自行組織安排時(shí)間，維修班協(xié)助完成。
3.2檢修計(jì)劃管理
3.2.1車間主管設(shè)備主任根據(jù)設(shè)備定期檢查，狀態(tài)監(jiān)測和診斷資料以及故障計(jì)劃好檢修的具體內(nèi)容上報(bào)生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科。
3.2.2生產(chǎn)技術(shù)部設(shè)備科制定檢修技術(shù)任務(wù)書、工藝文件資料、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)和檢修方案。
3.2.3主管副總落實(shí)檢修負(fù)責(zé)人（單位）、安全管理工作負(fù)責(zé)人、安排檢修時(shí)間。
3.2.4任務(wù)單位提出需換件明細(xì)表及圖紙、專用工檢具、研具的圖紙和清單。準(zhǔn)備好備品、備件、材料、工用具和檢修設(shè)備。
3.2.5上述文件和資料交相關(guān)部門落實(shí)。計(jì)劃組織備品、備件、工具、器材、安排檢修時(shí)間。上報(bào)主管副總審批。
3.3檢修的安全措施和規(guī)定。
3.3.1大、中修檢修項(xiàng)目檢修單位需會同主管部門、安保、生產(chǎn)技術(shù)部、車間對檢修現(xiàn)場進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)系數(shù)評估。制定安全措施和規(guī)章制度。并由安全部指定安全負(fù)責(zé)人進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)管。
3.3.2小修項(xiàng)目由車間安全員，維修工、操作工嚴(yán)格按設(shè)備安全操作、檢修維護(hù)規(guī)程進(jìn)行檢修作業(yè)。做好安全檢修記錄。
3.3.3車間負(fù)責(zé)人是本單位檢修第一負(fù)責(zé)人，對安全負(fù)總責(zé)，安全員負(fù)具體責(zé)任。各檢修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人是本項(xiàng)目第一負(fù)責(zé)人，對檢修項(xiàng)目的安全負(fù)總責(zé)。專職安全員負(fù)責(zé)本項(xiàng)目的安全具體責(zé)任。
3.3.4專職安全員對本項(xiàng)目檢維修的所有工用具，設(shè)備設(shè)施進(jìn)行全面安全檢查。做好記錄交安全環(huán)�？茖徟蠓娇赏度胧褂�。
3.3.5檢修項(xiàng)目車間按規(guī)定辦理相關(guān)作業(yè)票證。
3.4檢修類別和時(shí)間
3.4.1小修：對設(shè)備的個別零件進(jìn)行檢修，基本上不拆卸設(shè)備的復(fù)雜部分，一般利用空班或交接班時(shí)間，由車間組織實(shí)施進(jìn)行。內(nèi)容包括：
3.4.1.1更換已磨損的個別零件和填料。
3.4.1.2清洗不需大拆卸的個別部件。
3.4.1.3更換部分潤滑油和油脂，調(diào)整串動和間隙尺寸。
3.4.1.4對電機(jī)進(jìn)行吹灰和干燥。
3.4.1.5對設(shè)備的日常檢查和維護(hù)。
3.4.2中修：對設(shè)備的主要部件進(jìn)行解體檢修。內(nèi)容包括小修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：
3.4.2.1更換成套部件。
3.4.2.2清洗復(fù)雜部位零件。
3.4.2.3更換部分磨損過限的軸承和軸瓦。
3.4.2.4更換電機(jī)個別線圈和部分絕緣，對電機(jī)線圈進(jìn)行涂漆烘干。
3.4.3大修：為使設(shè)備完全恢復(fù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)和達(dá)到額定能力而進(jìn)行全面解體檢修。內(nèi)容包括中修內(nèi)容和以下項(xiàng)目：
3.4.3.1更換或加固重要的大型部件。
3.4.3.2全部重繞電機(jī)線圈。
3.4.3.3調(diào)整整個機(jī)械和電氣操作系統(tǒng)。
3.5檢修時(shí)間一般根據(jù)生產(chǎn)設(shè)備設(shè)施運(yùn)行實(shí)際情況確定檢修時(shí)間：大修每年進(jìn)行一次，一般在年底或年初進(jìn)行。中修每季度進(jìn)行一次。小修一般根據(jù)設(shè)備設(shè)施使用具體情況隨時(shí)隨地進(jìn)行。
3.6檢修規(guī)定和原則：
在整個檢修過程中堅(jiān)持文明修理。做到；五不亂用、三不見天、三條線。
五不亂用：不亂用大錘，管鉗，扁鏟；不亂拆，亂拉亂頂；不亂動其他設(shè)備；不亂打保溫層；不亂拆其他設(shè)備的部件。
三不見天：潤滑油脂不見天；洗過的機(jī)件不見天；拆的設(shè)備、管口不見天。
三條線：設(shè)備的零件擺放一條線；材料物資擺放一條線；工具機(jī)具擺放一條線。
3.7在整個設(shè)備檢修過程中，要配備專職質(zhì)量檢查人員按步驟進(jìn)行檢查。嚴(yán)把工序質(zhì)量關(guān)。前道工序不合格不得進(jìn)入下道工序，保證檢修質(zhì)量。
3.8檢修項(xiàng)目完成后，檢査人員應(yīng)會同檢修任務(wù)單位、車間設(shè)備員和操作工人共同檢查。進(jìn)行載荷試驗(yàn)，達(dá)到檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。作好檢查記錄。
3.9檢修任務(wù)完成后，必須清理干凈檢修現(xiàn)場。做好檢修記錄備案。
3.10在檢修過程中應(yīng)積極推廣新技術(shù)、新工藝和新材料。改造和淘汰落后老設(shè)備。
3.11驗(yàn)收：
3.11.1大、中修檢修項(xiàng)目完成后，由生產(chǎn)技術(shù)部主持有生產(chǎn)、設(shè)備、安全、車間等部門負(fù)責(zé)人參加的聯(lián)系會議組織實(shí)施驗(yàn)收。主要設(shè)備由主管副總主持，一般設(shè)備由設(shè)備科主持。
3.11.2驗(yàn)收人員應(yīng)有崗位操作工、檢修單位（維修工）、主管技術(shù)員和安全檢查員。
3.11.3驗(yàn)收時(shí)應(yīng)對設(shè)備做空、負(fù)載試驗(yàn)，并記入交工驗(yàn)收記錄。檢修單位要做好檢修記錄，將檢修情況詳細(xì)記錄并做好交工資料交設(shè)備科存檔備查。
3.11.4檢修項(xiàng)目未達(dá)到工藝要求和質(zhì)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)不予驗(yàn)收。
維修管理制度3
1、嚴(yán)禁在燒嘴維修間是車間檢修場所，嚴(yán)禁從事非生產(chǎn)工作，堅(jiān)決杜絕干私活等現(xiàn)象。如若發(fā)現(xiàn)存在非生產(chǎn)工作，車間將對責(zé)任人罰款20xx元，并要求保運(yùn)及保潔單位清退責(zé)任人。
2、嚴(yán)禁在燒嘴維修間玩手機(jī)，違者按公司規(guī)定進(jìn)行20xx元處罰，并要求保運(yùn)及保潔單位清退責(zé)任人。
3、嚴(yán)禁在燒嘴維修間吸煙，若發(fā)現(xiàn)吸煙，罰款5000元并辭退涉事人員。在燒嘴維修間若發(fā)現(xiàn)煙頭，保運(yùn)班組連帶80%進(jìn)行處罰，管理人員連帶20%進(jìn)行處理。并要求保運(yùn)及保潔單位清退責(zé)任人。
4、嚴(yán)禁在上班期間在燒嘴維修間洗衣服，違者罰款200元。
5、對于在燒嘴維修間進(jìn)行電焊、氣割、維修設(shè)備及檢修燒嘴等檢修工作，工作完成后，需對檢修環(huán)境進(jìn)行清理。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規(guī)定，一處不合格，罰款100元。
保運(yùn)班組及保潔班組人員在燒嘴維修間存放的材料及工具等，需進(jìn)行6s管理，嚴(yán)禁隨意擺放。如若違反氣化車間燒嘴維修間使用管理規(guī)定，一處不合格，罰款100元。
維修管理制度4
汽車維修管理制度
一、不準(zhǔn)赤腳或穿拖鞋、高跟鞋和裙子上班。留長發(fā)者要帶工作帽；
二、工作時(shí)禁止吸煙；
三、工作時(shí)要集中精神，不準(zhǔn)說笑、打鬧；
四、使用一切機(jī)工具及電氣設(shè)備，必須遵守其安全操作規(guī)程，并要愛護(hù)使用；
五、工作時(shí)必須按規(guī)定穿戴勞保用品，不準(zhǔn)光膀子進(jìn)行工作；
六、嚴(yán)禁無駕駛證人員開始一切機(jī)動車輛；
七、嚴(yán)禁開努與駕駛證規(guī)定不相符的車輛；
八、未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)，非操作者不得隨便動用機(jī)床設(shè)備；
九、工作場所、車輛旁、工作臺、通道應(yīng)經(jīng)常保持整潔，做到文明生產(chǎn)；
十、嚴(yán)禁一切低燃點(diǎn)的油、氣、醇，與照明設(shè)施及帶電的線路接觸。
以上是小編與汽車維修管理方面的專業(yè)人士交流的結(jié)果，希望對各位朋友有所幫助。
很多人都說現(xiàn)在的車是買的起養(yǎng)不起，高油價(jià)和昂貴的維修保養(yǎng)使很多喜歡車但是資金有限的人望而卻步。油價(jià)我們不能控制，只能通過各種駕駛技巧使得油耗有所降低從而減少燃油費(fèi)的支出。除了油價(jià)之外，車輛的維修保養(yǎng)的費(fèi)用也可以通過一定方法有所減少，今天我們就來看看在4S店內(nèi)保養(yǎng)時(shí)能夠省錢的幾種方法。
省錢方法一：價(jià)比三家
目前國內(nèi)大部分的廠家的配件價(jià)格都是統(tǒng)一的，其中部分廠家將其配件價(jià)格公布在網(wǎng)站上，如果您對配件價(jià)格有疑問，可上網(wǎng)查詢。保養(yǎng)時(shí)除了配件費(fèi)用外，還需要支付工時(shí)費(fèi)，工時(shí)費(fèi)的價(jià)格全國各地相差較大。同一個城市的各家4S店維修保養(yǎng)價(jià)格相差很大，這就需要我們做到貨比三家，多問幾家4S店，找出離家近，而且價(jià)格也比較合理公道的4S店進(jìn)行保養(yǎng)。
省錢方法二：充分利用免費(fèi)檢測的機(jī)會
一般到了換季的階段，部分4S店會推出免費(fèi)檢測的服務(wù)，車主可以利用此機(jī)會，及時(shí)發(fā)現(xiàn)一些潛在的故障，及時(shí)處理隱患避免將來問題嚴(yán)重了花費(fèi)更多。不過也有部分4S店利用這種機(jī)會，挑出一些可修可不修的小問題，引導(dǎo)車主消費(fèi)。因此，我們建議在檢測之后，需要仔細(xì)考慮4S店的建議，權(quán)衡一下是否有維修的必要，避免花不必要的錢。
省錢方法三：保養(yǎng)周期
一般廠家都會建議多少公里或者多長時(shí)間需要做一次保養(yǎng)，法系車的維修保養(yǎng)頻率較低，周期較長，比如307、凱旋等都是1.5萬公里做一次保養(yǎng)，因此法系車的保養(yǎng)費(fèi)用比其他車系低很多。大眾、豐田等大多數(shù)廠家都建議每5000公里保養(yǎng)一次，如果您的車開的不多，我們建議您可以將周期適當(dāng)延長一些，7500公里保養(yǎng)一次就可以了。保養(yǎng)周期變長意味著保養(yǎng)次數(shù)減少，費(fèi)用當(dāng)然可以節(jié)剩
省錢方法四：去掉一些保養(yǎng)項(xiàng)目
到4S店保養(yǎng)時(shí)，4S店會先打出一份保養(yǎng)清單，這時(shí)就需要您詳細(xì)的看看這些具體的項(xiàng)目，再結(jié)合自己的車況，去掉那些不需要保養(yǎng)的項(xiàng)目。如果您對車不了解，您可以和4S店的工作人員商量，他會給你一些建議，因此您不必?fù)?dān)心去掉必須保養(yǎng)得項(xiàng)目后對車不好，如果哪項(xiàng)保養(yǎng)是必須做的，工作人員會提醒的。
省錢方法五：保存好保養(yǎng)詳單和收據(jù)
做完保養(yǎng)后，工作人員會給出本次保養(yǎng)項(xiàng)目的明細(xì)，如果沒有主動給可向工作人員索要。保存好這些單據(jù)，以便在下一次維修時(shí)清楚自己都做過哪些保養(yǎng)項(xiàng)目，防止做不必要的重復(fù)項(xiàng)目。
省錢方法六：廠家保修期限已過的車輛沒有必要再去4S店
對于已經(jīng)出了廠家保修期限的車輛，完全可以去汽配城購買配件，然后自己動手換或者去維修廠換。部分汽配城經(jīng)銷商提供免費(fèi)更換的服務(wù)。
通過以上的一些方法，能夠有效的降低維修保養(yǎng)費(fèi)用。
維修管理制度5
皮帶輸送機(jī)檢查檢修周期分為三項(xiàng)內(nèi)容：
1 日檢
2 旬檢
3 月檢
4 其他要求
1、日檢
（1）檢查皮帶跑偏情況，發(fā)現(xiàn)跑偏部位及時(shí)調(diào)偏。
（2）檢查皮帶接頭是否牢固平整和皮帶扣磨損情況，對接頭連接處有效尺寸降低30%以上時(shí)，必須重新訂扣。
�。�3）信號裝置是否聲光兼?zhèn)�，清晰可靠，各保護(hù)裝置是否齊全，靈活可靠。
�。�4）檢查皮帶架子、歪斜和不平情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
�。�5）檢查各部位滾筒運(yùn)轉(zhuǎn)情況，應(yīng)保證滾筒各部位螺栓，彈墊齊全，聲響正常，發(fā)現(xiàn)異常情況及時(shí)處理更換。
（6）檢查傳動裝置各部位連接螺栓有無松動，是否缺少，及時(shí)緊固。
�。�7）檢查各部位清煤器是否起作用。
�。�8）檢查液力偶合器油量、易熔塞、防爆塞使用情況，檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，不符合要求的及時(shí)更換。
�。�9）檢查傳動裝置各部溫度是否超限，聲音是否正常，有無異常聲響，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)處理。
（10）檢查皮帶松緊程度是否符合要求。
�。�11）檢查機(jī)尾擋煤板是否起作用，皮帶機(jī)沿線積煤情況，及時(shí)清理積煤。
2、旬檢
在完成日檢內(nèi)容的基礎(chǔ)上，應(yīng)完成下列檢查檢修項(xiàng)目。
�。�1）檢查減速器油量及油質(zhì)情況，不符合要求的及時(shí)添加和更換（油液以埋大齒輪1/3為合格）。軸承潤滑脂占油腔1/2―1/3。
�。�2）檢查減速器各部位齒輪磨損情況，檢查竄軸量，檢查各部間隙，不符合要求及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。
�。�3）對各部滾筒添加潤滑油脂，檢查滾筒有無破裂，鍵是否松動，膠面滾筒膠層是否脫層或有無裂口。
�。�4）檢查皮帶機(jī)漲緊絞車電機(jī)、蝸桿、蝸輪減速器油質(zhì)及磨損情況。
（5）檢查偶合器油量，不符合要求的及時(shí)補(bǔ)充更換。檢查對輪銷、彈性盤磨損情況，磨損嚴(yán)重的進(jìn)行更換。
�。�6）對機(jī)尾擋煤板皮子磨損嚴(yán)重漏煤的進(jìn)行更換。
�。�7）對清煤器皮子磨損超限的進(jìn)行更換。
3、月檢
在完成旬檢內(nèi)容基礎(chǔ)上，應(yīng)完成下列檢查、 檢修項(xiàng)目：
（1）對皮帶機(jī)電機(jī)，漲緊車電機(jī)搖測絕緣電阻。
�。�2）對減速器漏油部位進(jìn)行處理。
�。�3）對減速器油進(jìn)行更換清冼油箱（三個月一次）。
�。�4）對減速器內(nèi)各齒輪磨損嚴(yán)重的，將減速器升井更換。
（5）調(diào)整電機(jī)與偶合器對輪間隙不超過2-4mm。
�。�6）拆掉減速器檢查滾筒軸外花鍵、內(nèi)花鍵、減速器內(nèi)外齒套磨損情況（每兩個月一次）。
（7）檢查機(jī)頭大架和機(jī)尾架是否開焊、變形，機(jī)尾架滑靴是否平整，連接是否緊固，根據(jù)情況進(jìn)行調(diào)整。
4、其它要求
�。�1）各使用皮帶機(jī)的單位，應(yīng)按日檢、旬檢、月檢制度要求認(rèn)真對皮帶機(jī)進(jìn)行檢查、檢修、維護(hù)。
�。�2）各單位要對設(shè)備的衛(wèi)生等包機(jī)到人，責(zé)任到人，掛牌留名，并按要求檢查落實(shí)。
（3）檢修工除按檢修制度進(jìn)行檢查檢修外，升井填寫記錄，旬檢、月檢應(yīng)填定期檢修記錄。檢查、檢修過的設(shè)備應(yīng)保證中班、夜班正常運(yùn)行，否則出現(xiàn)事故影響生產(chǎn)由本隊(duì)分析追究檢修人員責(zé)任。
維修管理制度6
1目的
規(guī)范公司所屬各單位設(shè)備檢維修管理,保障作業(yè)安全。
2適用范圍
本細(xì)則適用于公司所轄區(qū)域內(nèi)設(shè)施設(shè)備檢維修作業(yè)安全管理。
3編制依據(jù)
3.1中華人民共和國主席令第70號令《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3.2 sh3505 《石油化工施工安全技術(shù)規(guī)程》
3.3 gb 2894 《安全標(biāo)志》
3.4 mn-01-02 《設(shè)備檢維修管理辦法》
4釋義
4.1檢維修作業(yè):為了保持和恢復(fù)設(shè)備、設(shè)施規(guī)定的性能而采取的技術(shù)措施,包括檢測和修理。
5職責(zé)
5.1公司設(shè)備工程部負(fù)責(zé)制定本細(xì)則,并組織執(zhí)行。
5.2公司生產(chǎn)管理部監(jiān)督所屬各單位執(zhí)行該細(xì)則的情況。
5.3所屬各單位負(fù)責(zé)本單位設(shè)備檢維修作業(yè)安全的全程監(jiān)控管理,包括設(shè)備檢維修前的設(shè)備倒空、置換、委托分析、安全風(fēng)險(xiǎn)識別、安全措施的落實(shí)、安全措施落實(shí)情況的核查,檢維修過程安全監(jiān)護(hù)等。
5.4檢維修作業(yè)單位負(fù)責(zé)制定檢維修安全作業(yè)方案,核查檢維修作業(yè)安全條件,落實(shí)檢維修作業(yè)安全措施,嚴(yán)格執(zhí)行檢維修安全作業(yè)方案。
5.4作業(yè)相關(guān)人員職責(zé)
5.4.1作業(yè)人員職責(zé)
a)在作業(yè)前應(yīng)充分了解作業(yè)的內(nèi)容、地點(diǎn)、時(shí)間、要求,熟知作業(yè)中的危害因素;
b)作業(yè)票所列的安全防護(hù)措施經(jīng)確認(rèn)無誤,獲監(jiān)護(hù)人同意后方可進(jìn)行設(shè)備檢維修作業(yè);
c)對違反本細(xì)則的強(qiáng)令作業(yè)、安全措施不落實(shí)等情況有權(quán)拒絕作業(yè);
d)作業(yè)結(jié)束后應(yīng)清理現(xiàn)場,不得遺留安全隱患。
5.4.2監(jiān)護(hù)人員職責(zé)
a)對作業(yè)票中安全措施的落實(shí)情況進(jìn)行認(rèn)真檢查,發(fā)現(xiàn)制定的措施不當(dāng)或落實(shí)不到位等情況時(shí),應(yīng)當(dāng)立即制止作業(yè);
b)對作業(yè)現(xiàn)場負(fù)責(zé)監(jiān)護(hù),作業(yè)期間不得擅離現(xiàn)場或做與監(jiān)護(hù)無關(guān)的事;當(dāng)發(fā)現(xiàn)違章行為或意外情況時(shí),應(yīng)及時(shí)制止作業(yè),立即采取應(yīng)急措施并報(bào)警;
c)作業(yè)完成后,檢查作業(yè)現(xiàn)場,確認(rèn)無安全隱患。
設(shè)備檢維修作業(yè)監(jiān)護(hù)人由申請單位指派熟悉生產(chǎn)與設(shè)備狀況的人擔(dān)任。
5.4.3現(xiàn)場hse責(zé)任人
負(fù)責(zé)檢維修作業(yè)現(xiàn)場hse監(jiān)督管理,監(jiān)督、檢查安全措施落實(shí)情況,當(dāng)發(fā)現(xiàn)違章行為和意外情況,應(yīng)及時(shí)制止作業(yè)。
現(xiàn)場hse責(zé)任人由申請單位指派,一般是班組兼職安全員,涉及風(fēng)險(xiǎn)性較大的設(shè)備檢維修作業(yè)時(shí),應(yīng)由本單位hse工程師或主管擔(dān)任。
5.4.4申請單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)
負(fù)責(zé)設(shè)備檢維修方案、安全措施審查,向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng),并確認(rèn)安全措施的落實(shí)情況,隨時(shí)糾正違章行為;作業(yè)完成后,負(fù)責(zé)完工驗(yàn)收。
5.4.5施工單位作業(yè)負(fù)責(zé)人職責(zé)
負(fù)責(zé)施工作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)削減措施的制定、審查和落實(shí),向作業(yè)人員交代作業(yè)任務(wù)和安全注意事項(xiàng),并監(jiān)督執(zhí)行;負(fù)責(zé)在作業(yè)票上簽署意見。
5.4.6申請單位批準(zhǔn)人
必須到現(xiàn)場了解設(shè)備檢維修作業(yè)地點(diǎn)及周圍環(huán)境情況,審查作業(yè)票上的措施是否全面并得到落實(shí)后,方可簽字批準(zhǔn)作業(yè)。
申請單位批準(zhǔn)人由申請單位指定熟悉生產(chǎn)與設(shè)備狀況,對安全生產(chǎn)與安全作業(yè)具有管理責(zé)任的人員擔(dān)任。
6要求
6.1管理原則
6.1.1外來檢維修施工單位應(yīng)具有國家規(guī)定的相應(yīng)資質(zhì),并在其等級許可范圍內(nèi)開展檢維修施工業(yè)務(wù)。
6.1.2在簽訂設(shè)備檢維修合同時(shí),應(yīng)同時(shí)簽訂安全管理協(xié)議。
6.1.3當(dāng)設(shè)備檢維修涉及高處、動火、動土、斷路、吊裝、抽堵盲板、受限空間等其他危險(xiǎn)作業(yè)前,須按規(guī)定先辦理《設(shè)備檢維修作業(yè)票》。
6.1.4《設(shè)備檢維修作業(yè)票》作業(yè)期限由申請單位作業(yè)負(fù)責(zé)人根據(jù)實(shí)際情況設(shè)定,一般情況下需與相關(guān)危險(xiǎn)作業(yè)許可證有效期保持一致。
6.1.5根據(jù)設(shè)備檢維修項(xiàng)目的要求,施工單位應(yīng)制定設(shè)備檢維修方案,檢維修方案應(yīng)經(jīng)申請單位審核。檢維修方案中應(yīng)有安全技術(shù)措施,并明確檢維修項(xiàng)目安全負(fù)責(zé)人。施工單位應(yīng)指定專人負(fù)責(zé)整個檢維修作業(yè)過程的具體安全工作。
6.2檢維修前的安全要求
6.2.1檢維修前,申請單位應(yīng)對參加檢維修作業(yè)的人員進(jìn)行安全教育,安全教育主要包括以下內(nèi)容:
a)有關(guān)檢維修作業(yè)的安全規(guī)章制度。
b)檢維修作業(yè)現(xiàn)場和檢維修過程中存在的危險(xiǎn)因素和可能出現(xiàn)的問題及相應(yīng)對策。
c)檢維修作業(yè)過程中所使用的個體防護(hù)器具的使用方法及使用注意事項(xiàng)。
d)相關(guān)事故案例和經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)。
6.2.2檢維修現(xiàn)場應(yīng)根據(jù)gb 2894的規(guī)定設(shè)立相應(yīng)的安全標(biāo)志。
6.2.3檢維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)組織檢維修作業(yè)人員到現(xiàn)場進(jìn)行檢維修方案交底。
6.2.4檢維修前施工單位要做到檢維修組織落實(shí)、檢維修人員落實(shí)和檢維修安全措施落實(shí)。
6.2.5臨時(shí)用電應(yīng)辦理用電手續(xù),并按規(guī)定安裝和架設(shè)。
6.2.7申請單位負(fù)責(zé)設(shè)備的隔絕、清洗、置換,合格后交出。
6.2.8檢維修項(xiàng)目負(fù)責(zé)人應(yīng)與申請單位共同檢查,確認(rèn)設(shè)備、工藝處理等滿足檢維修安全要求。
6.2.9應(yīng)對檢維修作業(yè)使用的腳手架、起重機(jī)械、電氣焊用具、手持電動工具等各種工器具進(jìn)行檢查;手持式、移動式電氣工器具應(yīng)配有漏電保護(hù)裝置。凡不符合作業(yè)安全要求的工器具不得使用。
6.2.10對檢維修設(shè)備上的電器電源,應(yīng)采取可靠的斷電措施,確認(rèn)無電后在電源開關(guān)處設(shè)置安全警示標(biāo)牌或加鎖。
6.2.11對檢維修作業(yè)使用的氣體防護(hù)器材、消防器材、通信設(shè)備、照明設(shè)備等應(yīng)安排專人檢查,并保證完好。
6.2.12對檢維修現(xiàn)場的`梯子、欄桿、平臺、箅子板、蓋板等進(jìn)行檢查,確保安全。
6.2.13對有腐蝕性介質(zhì)的檢維修場所應(yīng)備有人員應(yīng)急用沖洗水源和相應(yīng)防護(hù)用品。
6.2.14對檢維修現(xiàn)場存在的可能危及安全的坑、井、溝、孔洞等應(yīng)采取有效防護(hù)措施,設(shè)置警告標(biāo)志,夜間應(yīng)設(shè)警示紅燈。
6.2.15應(yīng)將檢維修現(xiàn)場影響檢維修安全的物品清理干凈。
6.2.16應(yīng)檢查、清理檢維修現(xiàn)場的消防通道、行車通道,保證暢通。
6.2.17需夜間檢維修的作業(yè)場所,應(yīng)設(shè)滿足要求的照明裝置。
6.2.18檢維修場所涉及的放射源,應(yīng)事先采取相應(yīng)的處置措施,使其處于安全狀態(tài)。
6.3檢維修作業(yè)中的安全要求
6.3.1參加檢維修作業(yè)的人員應(yīng)按規(guī)定正確穿戴勞動保護(hù)用品。
6.3.2檢維修作業(yè)人員應(yīng)遵守本工種安全技術(shù)操作規(guī)程。
6.3.3從事特種作業(yè)的檢維修人員應(yīng)持有特種作業(yè)操作證。
6.3.4多工種、多層次交叉作業(yè)時(shí),應(yīng)統(tǒng)一協(xié)調(diào),采取相應(yīng)的防護(hù)措施。
6.3.5從事有放射性物質(zhì)的檢維修作業(yè)時(shí),應(yīng)通知現(xiàn)場有關(guān)操作、檢維修人員避讓,確認(rèn)好安全防護(hù)間距,按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置明顯的警示標(biāo)志,并設(shè)專人監(jiān)護(hù)。
6.3.6夜間檢維修作業(yè)及特殊天氣的檢維修作業(yè),須安排專人進(jìn)行安全監(jiān)護(hù)。
6.3.7當(dāng)生產(chǎn)裝置出現(xiàn)異常情況可能危及檢維修人員安全時(shí),申請單位應(yīng)立即通知檢維修人員停止作業(yè),迅速撤離作業(yè)場所。經(jīng)處理,異常情況排除且確認(rèn)安全后,檢維修人員方可恢復(fù)作業(yè)。
6.4檢維修結(jié)束后的安全要求
6.4.1因檢維修需要而拆移的蓋板、箅子板、扶手、欄桿、防護(hù)罩等安全設(shè)施應(yīng)恢復(fù)其安全使用功能。
6.4.2檢維修所用的工器具、腳手架、臨時(shí)電源、臨時(shí)照明設(shè)備等應(yīng)及時(shí)撤離現(xiàn)場。
6.4.3檢維修完工后所留下的廢料、雜物、垃圾、油污等應(yīng)清理干凈。
7工作程序
《危險(xiǎn)作業(yè)許可管理細(xì)則》。
8附則
本細(xì)則由公司設(shè)備工程部負(fù)責(zé)解釋。
9附件
《設(shè)備檢維修作業(yè)票》 (保存期為1年)
維修管理制度7
(一)嚴(yán)禁工作時(shí)間喝酒,嚴(yán)禁酒后作業(yè)。
(二)禁止在施工現(xiàn)場吸煙。
(三)所有特殊工種都必須持證上崗。
(四)工地中的一切機(jī)械操作,必須指定專人使用。
(五)各工種所使用的工具要隨時(shí)檢查是否安全,避免工具傷人。
(六)進(jìn)行高空作業(yè)時(shí),要仔細(xì)檢查安全帶是否系的結(jié)實(shí),拴掛是否牢固。
(七)進(jìn)入高層工地時(shí),所有人員必須戴好安全帽。
(八)登高作業(yè)時(shí),嚴(yán)禁將工具掖在腰間,一定要裝在工具袋內(nèi)。
(九)施工的所有工種,在工作進(jìn)程中,一切按施工規(guī)范操作,嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)、敷衍、替代行為。
(十)施工現(xiàn)場要設(shè)立警告標(biāo)識。
維修管理制度8
第1章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司車流量維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第2章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常修理。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，收車后需要填寫車輛的使用說明，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車輛主管，并進(jìn)行自修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需及時(shí)填寫《車輛維修說明單》，詳細(xì)說明請修的項(xiàng)目和損壞原因及費(fèi)用預(yù)算，經(jīng)車輛主管簽字后報(bào)人事行政部進(jìn)行審批。
第7條 司機(jī)將公司車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則不予報(bào)銷費(fèi)用。
第8條 公司的高級車輛及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)可送到非公司指定修理廠，但司機(jī)所洽談的修理廠必須正規(guī)且收費(fèi)適中，并必須得到人事行政部經(jīng)理及行政總監(jiān)的審批同意，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不同時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)人事行政部并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車輛主管統(tǒng)一安排。確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，司機(jī)必須填寫《車輛維修說明單》報(bào)審，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛維修完成后，司機(jī)或車輛主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 司機(jī)與車輛主管應(yīng)向修理廠索要車輛修理的詳細(xì)項(xiàng)目及費(fèi)用明細(xì)，車輛主管應(yīng)將其與維修說明表、車輛管理表等相關(guān)內(nèi)容存在一起，以備不時(shí)之需。
第13條 司機(jī)必須將車輛維修中替換下的車輛零配件帶回公司，由車輛主管負(fù)責(zé)清點(diǎn)，并簽字驗(yàn)收，交人事行政部進(jìn)行統(tǒng)一處理，所得收入需及時(shí)交至公司財(cái)務(wù)部。
第14條 車輛主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并妥善保管。
第3章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第15條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷;否則，多余部分不予報(bào)銷。
第16條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由車輛主管會同財(cái)務(wù)人員到指定修理廠進(jìn)行結(jié)算，其中指定修理廠的選擇、修理費(fèi)的商談由車輛主管、人事行政部經(jīng)理及財(cái)務(wù)部經(jīng)理共同確定。
第17條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)應(yīng)將《修理費(fèi)用明細(xì)表》、審批報(bào)告及廢舊零部件的收據(jù)交車輛主管審核。
第18條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，經(jīng)用車人簽字證明后司機(jī)方可安排維修。而維修費(fèi)用超過200元以上時(shí)，司機(jī)應(yīng)通過電話向車輛主管請示，經(jīng)車輛主主管同意后方可進(jìn)行維修。
第19條 車輛在路途中進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，并經(jīng)車輛主管進(jìn)行審核。
第20條 修車時(shí)司機(jī)所提交的修車申請應(yīng)詳細(xì)說明修車類別、項(xiàng)目、部位及費(fèi)用預(yù)算，在核定的修車費(fèi)用額度以下時(shí)，由人事行政部經(jīng)理審批;在核定的修車費(fèi)用額度以上時(shí)，經(jīng)人事行政部經(jīng)理審批后報(bào)行政總監(jiān)審批。車輛的大修、中修必須經(jīng)過總經(jīng)理的審批。
第21條 車輛的電瓶、輪胎短于正常的核定壽命時(shí)，其修理或更換費(fèi)用由司機(jī)按比例承擔(dān);超出使用壽命者，按比例獎勵所節(jié)余費(fèi)用的50%給該車輛的司機(jī)。
第22條 因工作需要變更駕駛車輛的，經(jīng)車輛主管確認(rèn)后，在一個月內(nèi)，車輛變更前的司機(jī)應(yīng)承擔(dān)車輛變更后的司機(jī)超出核定修車費(fèi)用30%的修理費(fèi)，因交通事故造成變更或因車輛變更后的司機(jī)操作原因造成的更大損失除外。
第23條 各車輛洗車費(fèi)實(shí)行成本制，每輛車的月洗車費(fèi)用不得超過30元，洗車費(fèi)用經(jīng)用車人簽字證明后，司機(jī)持消費(fèi)憑證到財(cái)務(wù)部進(jìn)行報(bào)銷。
第4章 附則
第24條 本規(guī)定由人事行政部制定，其解釋權(quán)、修改權(quán)歸人事行政部所有。
第25條 本規(guī)定經(jīng)總經(jīng)理辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第26條 公司原有制度與本規(guī)定沖突者，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
維修管理制度9
為保證維修工程順利進(jìn)行，為做到維修工程無投訴，制定以下制度以保證在維修過程中按時(shí)完成維修工作：
1、維修隊(duì)員必須著裝工裝，戴工帽和佩戴上崗證，攜帶印有公司標(biāo)志和公司維護(hù)服務(wù)隊(duì)字樣的工具包。
2、工程出現(xiàn)質(zhì)量問題，維修工程原則由原施工隊(duì)伍負(fù)責(zé)，如果原施工隊(duì)伍發(fā)生變化則安排其它隊(duì)伍施工，費(fèi)用由原施工隊(duì)質(zhì)保金支付。
3、維修時(shí)施工隊(duì)伍凡事嚴(yán)格按照公司所制定的規(guī)章制度，《施工工藝規(guī)范》做好維修工作。
4、維修隊(duì)在現(xiàn)場必須有絕對良好的思想素質(zhì)，進(jìn)門戴好鞋套，不要業(yè)主的一針一線，沒經(jīng)業(yè)主同意擅自動用業(yè)主的家具、用具，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)處以100元/次的罰款，累計(jì)三次取消其維修資格。
5、在維修工作開始前，必須把室內(nèi)相關(guān)家具、物品用防潮棉包好，用防潮棉鋪墊好，以免影響室內(nèi)衛(wèi)生及損壞物品。
6、維修工程完成后，打掃好室內(nèi)衛(wèi)生，衛(wèi)生沒有打掃完維修隊(duì)不允許退場，也不予安排其它維修工程。
維修管理制度10
1、維修熱線值班是物業(yè)維修服務(wù)的窗口，工作人員必須熱愛本職工作，有較強(qiáng)的工作責(zé)任感。
2、每天24 小時(shí)接聽報(bào)修電話，將報(bào)修內(nèi)容及時(shí)通知到維修人員，并隨時(shí)做好記錄。
3、接聽電話要使用文明標(biāo)準(zhǔn)用語，服務(wù)熱情不講粗話。
4、對維修服務(wù)范圍以外的報(bào)修，工作量小、便于處理的，通知維修工盡快解決。對于工作量大、用工用料多的不要擅自處理，可以向用戶做合理解釋，或者讓用戶直接和工程部經(jīng)理聯(lián)系。
5、負(fù)責(zé)做好維修材料的驗(yàn)收、保管和發(fā)料工作，負(fù)責(zé)在每月初將上一個月材料的進(jìn)、出、存情況統(tǒng)計(jì)后，分門別類報(bào)綜合管理員。
6、完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他工作。
維修管理制度11
1 目的
為保證生產(chǎn)設(shè)備正常運(yùn)行，避免發(fā)生意外設(shè)備事故和其他傷害，保證檢查維修過程的安全和高效率、高質(zhì)量，制訂本制度。
2 適用范圍
本制度適用于本公司設(shè)備、設(shè)施檢維修的安全管理。
3 職責(zé)與分工
主管部門：安全環(huán)保部。負(fù)責(zé)監(jiān)督本制度的執(zhí)行。
相關(guān)部門：公司各部門、車間。日常工作中貫徹執(zhí)行本制度。
4 內(nèi)容與要求
4.1 檢修前準(zhǔn)備
4.1.1 編制檢修計(jì)劃應(yīng)做到內(nèi)容詳細(xì)、責(zé)任明確，措施具體，應(yīng)包括對安全裝置、設(shè)施的檢修。凡是具有二人以上參與的檢修項(xiàng)目，必須指定一人負(fù)責(zé)安全。
4.1.2 檢修部門負(fù)責(zé)人要對檢修中的安全負(fù)責(zé)，在對參加檢修人員交待好任務(wù)的同時(shí)，書面交待好安全措施。
4.1.3 檢修負(fù)責(zé)人在檢修前，要組織人員對檢修過程進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)，做好檢修機(jī)具準(zhǔn)備和周密檢查，做到機(jī)具齊備，確保安全可靠。
4.1.4 檢修易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)的設(shè)備時(shí)，必須進(jìn)行清洗置換和有效隔離，并按《安全作業(yè)管理制度》辦理《安全作業(yè)許可證》后，方可作業(yè)，作業(yè)時(shí)必須按規(guī)定穿戴好勞動防護(hù)用品。
4.1.5 清洗置換的設(shè)備，必須進(jìn)行分析檢驗(yàn)，取樣要有代表性，確保清洗置換有效合格。
4.1.6 易燃、易爆、有毒、有腐蝕性物質(zhì)和蒸汽設(shè)備管道檢修，必須切斷物料（包括惰性氣體）出入口閥門，并由設(shè)備所屬生產(chǎn)車間加設(shè)盲板。
4.1.7 檢查設(shè)備管道與運(yùn)行中設(shè)備管道連接時(shí)，中間必須加隔盲板，在抽堵有毒氣體盲板時(shí)，應(yīng)戴好防毒面具。
4.1.8 設(shè)備檢維修負(fù)責(zé)人要對移交檢修的設(shè)備置換處理負(fù)責(zé)，移交前要查電氣、查物料處理，確認(rèn)合格方可辦理移交。
4.1.9 檢修電氣設(shè)備時(shí)，必須切斷電源并經(jīng)兩次啟動復(fù)查證明無誤后，在電源開關(guān)處掛上禁止啟動牌或或?qū)Ｈ吮O(jiān)控，方能檢修。
4.2 檢修安全規(guī)定
4.2.1 檢修人員要對檢修項(xiàng)目進(jìn)行檢查，檢修前準(zhǔn)備工作符合檢修要求方可進(jìn)行檢修。
4.2.2 一切檢修作業(yè)，必須嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)安全技術(shù)規(guī)程和安全作業(yè)管理制度。
4.2.3 凡槽罐、設(shè)備、管線檢修，要在已切斷的物料、管道、閥門上懸掛警告牌。進(jìn)入內(nèi)部檢修，要辦理《安全作業(yè)許可證》。
4.2.4 容器內(nèi)及不通風(fēng)處作業(yè)，應(yīng)采取臨時(shí)通風(fēng)措施，或使用空氣呼吸器等。
4.2.5 凡檢修用的臨時(shí)照明，應(yīng)使用36V電壓的安全行燈，絕緣要良好，電動工具必須安裝漏電保護(hù)器并有可靠的接地零線。
4.2.6 從事有害系統(tǒng)檢修和搶修，要備好防護(hù)器具，以備應(yīng)急之用。
4.2.7 拆卸有毒有腐蝕管道，應(yīng)穿戴好規(guī)定的防護(hù)用品，松螺絲時(shí)應(yīng)先松外面的，防止中毒和灼傷。
4.2.8 在生產(chǎn)廠臨時(shí)檢修時(shí)，遇有易燃、易爆物料的設(shè)備，要使用防爆器械，或采取其它防爆措施，嚴(yán)防產(chǎn)生火花。
4.2.9 在檢修區(qū)域內(nèi)，對各種機(jī)動車輛要按規(guī)定嚴(yán)格管理。
4.2.10 在生產(chǎn)危險(xiǎn)化學(xué)物品的場所檢修時(shí)，要經(jīng)常與操作工聯(lián)系，當(dāng)化工生產(chǎn)發(fā)生波動，出現(xiàn)突然排放危險(xiǎn)物或緊急停車等情況時(shí)，應(yīng)停止工作，迅速撤離現(xiàn)場。
4.2.11 帶壓緊螺絲，要站在法蘭盤側(cè)面，慢慢地緊，防止滑絲。
4.2.12 設(shè)備內(nèi)檢修必須有專人監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人應(yīng)由有經(jīng)驗(yàn)的人擔(dān)任，必須認(rèn)真負(fù)責(zé)，堅(jiān)守崗位，并與檢修人員保持有效聯(lián)絡(luò)。
4.2.13 在檢修作業(yè)條件發(fā)生變化，并可能危害檢修人員時(shí)，必須立即撤出設(shè)備。再次檢修時(shí)必須重新辦理《安全作業(yè)許可證》。
4.2.14 設(shè)備內(nèi)檢修應(yīng)根據(jù)設(shè)備具體情況搭設(shè)安全梯及架臺，并配備救護(hù)繩索，確保應(yīng)急撤離需要。
4.3 竣工驗(yàn)收
4.3.1 檢修竣工后，檢修部門要細(xì)致檢查靜電、安全罩、設(shè)備孔等安全措施，切勿將工具器材等忘掉在機(jī)械設(shè)備內(nèi)，并將搭設(shè)的工作架臺、拉設(shè)的臨時(shí)電源全部拆除，做到工完、料凈、場地清。
4.3.2 檢修移交驗(yàn)收前，不得拆除懸掛的警示牌和開啟切斷的物料、管道閥門，經(jīng)驗(yàn)收后，對檢查前所堵設(shè)的盲板和切斷的管線等要責(zé)成專人檢查處理。
4.3.3 竣工驗(yàn)收時(shí)，生產(chǎn)和檢修雙方負(fù)責(zé)人當(dāng)場檢查質(zhì)量是否全部符合檢修標(biāo)準(zhǔn)，安全裝置是否恢復(fù)齊全。
4.3.4 生產(chǎn)單位自己檢修的，單位負(fù)責(zé)人要親自到現(xiàn)場檢查驗(yàn)收。
5 相關(guān)制度
《安全作業(yè)管理制度》
《風(fēng)險(xiǎn)評價(jià)控制程序》
《防火、防爆及動火作業(yè)管理制度》
《綜合管理考核辦法》
6 相關(guān)記錄
《檢修計(jì)劃》
《檢修安全告知書》
《危險(xiǎn)源識別評價(jià)表》
《安全作業(yè)許可證》
《體系運(yùn)行檢查記錄表》
維修管理制度12
第一章 總則
第1條 為加強(qiáng)對公司車輛維修的管理，減少車輛的維修費(fèi)用，有效的延長車輛的使用壽命，特制定本規(guī)定。
第2條 本規(guī)定適用于對公司所有車輛維修管理的相關(guān)事宜。
第3條 公司車輛的維修分為日常維修與送修理廠維修兩種。
第二章 車輛維修規(guī)定
第4條 公司車輛實(shí)行定人、定車制，即每輛車的司機(jī)必須固定，車輛司機(jī)負(fù)責(zé)車輛的日常維護(hù)。
第5條 車輛司機(jī)在每日下班前對車輛進(jìn)行檢查、發(fā)動，發(fā)現(xiàn)問題后應(yīng)立即上報(bào)車隊(duì)主管，并進(jìn)行維修。
第6條 若司機(jī)無法自行修復(fù)車輛存在的問題，需向車隊(duì)主管詳細(xì)說明維修的項(xiàng)目和損壞原因，經(jīng)車隊(duì)主管審核預(yù)算費(fèi)用后，屬于100元以下修理項(xiàng)目的，經(jīng)車隊(duì)主管同意后方可進(jìn)行維修；1000元以下修理項(xiàng)目的須經(jīng)部門經(jīng)理審核批準(zhǔn)后方可進(jìn)行修理；1000元以上維修項(xiàng)的報(bào)請公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)修理。
第7條 司機(jī)將車輛送修理廠維修時(shí)，必須送到公司指定的修理廠進(jìn)行修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第8條 公司的公務(wù)用車及特種車輛進(jìn)行維修時(shí)，必須由車輛主管提出維修項(xiàng)目申請，并對修理費(fèi)用做出認(rèn)真評估后，報(bào)部門經(jīng)理批準(zhǔn)，送達(dá)指定維修廠修理，否則費(fèi)用不予報(bào)銷。
第9條 在車輛的修理過程中司機(jī)需要加強(qiáng)監(jiān)督，發(fā)現(xiàn)修理項(xiàng)目與送修項(xiàng)目不符時(shí)，應(yīng)及時(shí)上報(bào)車隊(duì)主管并與修理廠進(jìn)行協(xié)商。
第10條 根據(jù)車輛的行駛里程或使用時(shí)間，公司車輛的大修、中修事宜由車隊(duì)主管統(tǒng)一安排，確因?qū)嶋H情況需要進(jìn)行大修、中修時(shí)，必須上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，經(jīng)審批同意后方可送修理廠修理。
第11條 車輛完成中修、大修后，司機(jī)或車隊(duì)主管需要對車輛的維修結(jié)果進(jìn)行驗(yàn)收。
第12條 車隊(duì)主管應(yīng)建立完善的車輛維修檔案并要登記造冊， 妥善保管。
第13條 送修理廠的車輛，要堅(jiān)持厲行節(jié)約，修舊利廢，以修復(fù)為主，換件為主的原則。
第14條 接到車輛需維修信息后，根據(jù)車輛狀況、維修項(xiàng)目，統(tǒng)籌安排車輛修理。對進(jìn)修的車輛，根據(jù)維修規(guī)范和維修項(xiàng)目對車輛進(jìn)行必要的檢查，判斷故障原因和決定維修手段。
第15條 對于比較大部件的維修或零件更換，應(yīng)嚴(yán)格按照維修規(guī)范，先上報(bào)后更換的原則進(jìn)行維修配件安裝。
第三章 車輛修理費(fèi)用及報(bào)銷
第16條 在日常維修車輛時(shí)，更換零部件的費(fèi)用在預(yù)算以內(nèi)時(shí)，給予報(bào)銷；多余部分不予報(bào)銷。
第17條 車輛送修理廠修理及車輛的大修、中修費(fèi)用由指定修理廠點(diǎn)每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算。
第18條 車輛修理的費(fèi)用不得超過審批的金額，修車完畢后司機(jī)或具體承辦人應(yīng)將廢舊零部件交車隊(duì)主管審查，車隊(duì)主管報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)審核。
第19條 車輛在中途發(fā)生故障急需維修時(shí)，200元以下修理項(xiàng)目時(shí)，須電話征得車隊(duì)主管同意；200元以上由車隊(duì)主管報(bào)請部門經(jīng)理同意后方可維修。
第20條 車輛在路途中需進(jìn)行維修時(shí)，司機(jī)也必須帶回替換下的廢舊零部件，經(jīng)車隊(duì)主管進(jìn)行核查后，方可進(jìn)行報(bào)銷。
第21條 駕駛員因人為因素造成車輛與輪胎損壞的，由其本人承擔(dān)費(fèi)用總價(jià)的20%。
第四章 附則
第22條 本規(guī)定經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)辦公會議審批后，自頒布之日起執(zhí)行。
第23條 公司原有制度與本規(guī)定發(fā)生沖突時(shí)，自本規(guī)定頒布實(shí)施之日起，自動廢止。
第24條 本規(guī)定由機(jī)場運(yùn)行保障部 機(jī)務(wù)特車室制定并解釋。
維修管理制度13
1.總則
為加強(qiáng)白溪水電廠設(shè)備檢修管理， 執(zhí)行“計(jì)劃檢修、預(yù)防為主”的檢修方針，做到“應(yīng)修必修、修必修好”，保持設(shè)備“健康水平”，保證電廠安全、穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)運(yùn)行，特制定本設(shè)備檢修管理制度。本設(shè)備檢修管理制度適用于電廠各類設(shè)備檢修管理。
2.職責(zé)劃分
2.1電廠運(yùn)行部負(fù)責(zé)設(shè)備運(yùn)行管理，運(yùn)行部是電廠生產(chǎn)運(yùn)行、檢修調(diào)度的中心。
2.2電廠生產(chǎn)計(jì)劃部負(fù)責(zé)設(shè)備技術(shù)管理和檢修管理，是電廠技術(shù)管理中心。
2.3電廠生產(chǎn)計(jì)劃部負(fù)責(zé)全廠機(jī)電設(shè)備、自動化設(shè)備、通信設(shè)備的定期維護(hù)、缺陷處理、事故處理、主設(shè)備小修、輔助設(shè)備大小修及外委工程的監(jiān)理工作。
2.4主設(shè)備大修、技改、“兩措”工作量大、專業(yè)性強(qiáng)的項(xiàng)目通過競標(biāo)外委。
3.檢修分類
3.1缺陷處理和事故檢修：指在設(shè)備發(fā)生故障或事故之后進(jìn)行的非計(jì)劃檢修。其目的是迅速排除設(shè)備缺陷、故障、事故，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
3.2定期維護(hù)：指按設(shè)備說明書要求，對設(shè)備進(jìn)行定期的檢查、維護(hù)的計(jì)劃性檢修。其目的是對設(shè)備進(jìn)行檢查、局部修理、保養(yǎng)和清潔，防止故障和事故發(fā)生，保持設(shè)備“健康水平”。
3.3年度預(yù)防性檢修：指按有關(guān)檢修、試驗(yàn)規(guī)程和設(shè)備說明書要求，每年枯水期對設(shè)備進(jìn)行的檢查維護(hù)、試驗(yàn)和檢修工作。其目的是對設(shè)備進(jìn)行檢查、維護(hù)、定檢、預(yù)試、消缺、技改，防止故障和事故發(fā)生，保持設(shè)備“健康水平”。
3.4主設(shè)備大修：指按《發(fā)電廠檢修規(guī)程》要求和設(shè)備狀況，對主設(shè)備進(jìn)行定期的大修，為計(jì)劃性檢修。其目的是恢復(fù)設(shè)備原有的技術(shù)性能。
4.年度檢修計(jì)劃
4.1電廠每年在枯水期對全廠機(jī)電設(shè)備進(jìn)行一次年度預(yù)防性檢修。年度預(yù)防性檢修的任務(wù)是對設(shè)備進(jìn)行全面檢查、維護(hù)、定檢、預(yù)試、消缺、技改。
4.2年度預(yù)防性檢修項(xiàng)目根據(jù)《發(fā)電廠檢修規(guī)程》、《電氣設(shè)備預(yù)防性試驗(yàn)規(guī)程》、《繼電保護(hù)和安全自動裝置檢驗(yàn)條例》等規(guī)程規(guī)范、設(shè)備說明書要求及設(shè)備運(yùn)行情況制定。
4.3年度預(yù)防性檢修項(xiàng)目計(jì)劃在每年9月由生產(chǎn)計(jì)劃部提出，報(bào)總工程師審核�？偣こ處熃M織運(yùn)行部、維護(hù)班專業(yè)人員對項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)行討論、修改，形成“年度檢修項(xiàng)目計(jì)劃”，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，由公司下達(dá)電廠各部執(zhí)行。
4.4維護(hù)部每年10月根據(jù)“年度檢修項(xiàng)目計(jì)劃”制定“年度檢修計(jì)劃”，報(bào)電廠廠長審核，報(bào)公司總經(jīng)理批準(zhǔn)，由公司下達(dá)電廠各部執(zhí)行。
4.5維護(hù)部按公司批準(zhǔn)的“年度檢修計(jì)劃”和“年度檢修項(xiàng)目計(jì)劃”進(jìn)行年度預(yù)防性檢修工作，不得漏項(xiàng)、延期、超預(yù)算。
5.定期維護(hù)計(jì)劃
5.1設(shè)備定期維護(hù)項(xiàng)目在《維護(hù)手冊》中規(guī)定，《維護(hù)手冊》由維護(hù)部每年修訂一次。
5.2維護(hù)部應(yīng)制定分月、分周的定期維護(hù)計(jì)劃，報(bào)總工程師批準(zhǔn)后認(rèn)真執(zhí)行。
5.3定期維護(hù)是保證設(shè)備安全運(yùn)行的重要手段，不管設(shè)備的狀況如何，必須按期進(jìn)行。在定期維護(hù)中發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理或提出檢修計(jì)劃。
6.檢修質(zhì)量驗(yàn)收
6.1檢修質(zhì)量主要靠《檢修規(guī)程》、《維護(hù)手冊》、檢修工序卡和檢修人員的技術(shù)素質(zhì)、責(zé)任心來保證。設(shè)備檢修維護(hù)完成后實(shí)行分類驗(yàn)收。
6.2設(shè)備消缺驗(yàn)收按《設(shè)備缺陷管理制度》相應(yīng)條款進(jìn)行。
6.3一般設(shè)備事故檢修完成后，由工作負(fù)責(zé)人自檢，運(yùn)行當(dāng)值值長和運(yùn)行部主管復(fù)檢驗(yàn)收。重大設(shè)備事故檢修完成后，由總工程師組織運(yùn)行部和維護(hù)班專業(yè)人員驗(yàn)收。
6.4設(shè)備定期維護(hù)工作完成后，由工作負(fù)責(zé)人自檢，運(yùn)行當(dāng)值人員復(fù)檢驗(yàn)收。
6.5輔助設(shè)備年度預(yù)防性檢修完成后，由設(shè)備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復(fù)檢，運(yùn)行部經(jīng)理和維護(hù)部經(jīng)理驗(yàn)收。
6.6主設(shè)備年度預(yù)防性檢修完成后，由設(shè)備主管工程師自檢、專業(yè)工程師復(fù)檢，總工程師組織運(yùn)行部和維護(hù)部專業(yè)人員驗(yàn)收。
6.7設(shè)備檢修驗(yàn)收投運(yùn)后，在保質(zhì)期內(nèi)發(fā)生因檢修質(zhì)量引發(fā)的故障或障礙，要追究工作負(fù)責(zé)人及驗(yàn)收人員責(zé)任。
6.8外委檢修工程由生產(chǎn)計(jì)劃部負(fù)責(zé)監(jiān)理，完成后，由總工程師組織運(yùn)行部和維護(hù)班專業(yè)人員驗(yàn)收。
6.9檢修質(zhì)量檢查、驗(yàn)收時(shí)，應(yīng)嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖紙、規(guī)程規(guī)范、設(shè)備廠家說明書要求執(zhí)行。
7.檢修報(bào)告管理
7.1設(shè)備消缺工作完成后，檢修報(bào)告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備缺陷記錄》、《設(shè)備檢修交待》、《設(shè)備缺陷通知單》中完成。
7.2事故檢修工作完成后，檢修報(bào)告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》中完成。
7.3定期維護(hù)工作完成后，檢修報(bào)告由工作負(fù)責(zé)人在《設(shè)備檢修交待》、《定期維護(hù)記錄》中完成。
7.4年度預(yù)防性檢修，主設(shè)備和與主設(shè)備同步進(jìn)行的輔助設(shè)備檢修報(bào)告，應(yīng)在工作結(jié)束后七日內(nèi)由設(shè)備主管工程師完成，專業(yè)工程師審核，主任工程師總結(jié)，十日內(nèi)提交整體檢修技術(shù)總結(jié)報(bào)告，報(bào)總工程師批準(zhǔn)。
7.5主設(shè)備大修報(bào)告在工作結(jié)束后三十日內(nèi)由外委單位完成，主任工程師審核，總工程師批準(zhǔn)。
8.檢修現(xiàn)場管理
根據(jù)白溪水電廠部門職能劃分，檢修作業(yè)管理是維護(hù)部的主要職能。維護(hù)部主要承擔(dān)電廠設(shè)備消缺、定期維護(hù)、檢修和技改的施工和監(jiān)理工作，確保檢修作業(yè)安全、檢修維護(hù)質(zhì)量，按規(guī)定工期完成檢修任務(wù)，控制檢修成本。
詳見電廠維護(hù)管理制度之《檢修現(xiàn)場管理制度》。
9.執(zhí)行日期
本制度從發(fā)布之日起執(zhí)行。
維修管理制度14
一、管理職能
在生產(chǎn)礦長、分管副總工程師的組織領(lǐng)導(dǎo)下，全面搞好礦井巷道維修管理工作。生產(chǎn)技術(shù)科負(fù)責(zé)修復(fù)方案的制定和安全技術(shù)措施的審批，巷修單位按標(biāo)準(zhǔn)與要求搞好井巷工程的施工。
在分管副總工程師的具體領(lǐng)導(dǎo)下，生產(chǎn)技術(shù)科、調(diào)度室等部門必須準(zhǔn)確及時(shí)了解井下巷道變形情況，對需要維修的巷道及時(shí)安排維修計(jì)劃，消除安全隱患。
二、相關(guān)規(guī)定
巷道維修工作要嚴(yán)格執(zhí)行一工程一措施，嚴(yán)禁無措施施工。要強(qiáng)化對巷道維修作業(yè)規(guī)程以及補(bǔ)充措施的編制、審批、貫徹、執(zhí)行程序的管理，巷道維修作業(yè)規(guī)程應(yīng)納入采掘作業(yè)規(guī)程管理程序。
對于時(shí)間緊、工程量小的零星巷道維修工程，需編制臨時(shí)性的施工安全技術(shù)措施，施工隊(duì)組在施工前要向參加施工的全體人員進(jìn)行傳達(dá)貫徹，隊(duì)組跟班領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)班必須跟班作業(yè)，確保施工安全。
分管領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)部門要調(diào)整好采掘關(guān)系，防止因接續(xù)緊張等原因惡化巷道維修作業(yè)環(huán)境。在采煤工作面回采動壓進(jìn)入穩(wěn)定階段之前，避免任何巷道維修施工隊(duì)伍進(jìn)入動壓峰值影響區(qū)進(jìn)行巷道修復(fù)工作。
巷道維修工作面要嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問頂制度，巷道維修替棚要堅(jiān)持先支后回、由外向里的原則逐架進(jìn)行，采用機(jī)械回棚或人工回棚必須分別制定施工措施，除加強(qiáng)頂板管理外，必須有切實(shí)有效的防倒棚措施。
巷道維修工作面在施工過程中，必須執(zhí)行文明施工，巷道質(zhì)量符合標(biāo)準(zhǔn)要求。巷道經(jīng)修復(fù)后，其有效斷面在行車安全間隙、管線吊掛、通風(fēng)斷面等應(yīng)符合《煤礦安全規(guī)程》的要求。
施工單位要強(qiáng)化對巷道維修職工的安全技術(shù)培訓(xùn)和教育，嚴(yán)格貫徹執(zhí)行現(xiàn)場工人自主保安的“六項(xiàng)權(quán)利”，不斷提高職工的自主保安意識和能力。當(dāng)現(xiàn)場不具備施工安全技術(shù)條件時(shí)，工人有權(quán)拒絕進(jìn)入施工現(xiàn)場，干部違章指揮時(shí)，工人有權(quán)拒絕作業(yè)。
由于巷道施工作業(yè)地點(diǎn)分散，因此要求隊(duì)組跟班領(lǐng)導(dǎo)在當(dāng)班必須對巷修施工地點(diǎn)至少巡視一次，安監(jiān)員要對主要巷修施工地點(diǎn)加強(qiáng)安全檢查，確保施工安全。
維修管理制度15
一、總則
1、為加強(qiáng)公司車輛維修與保養(yǎng)管理，確保車輛維修保養(yǎng)的及時(shí)、經(jīng)濟(jì)、可靠，制定本制度。
2、本制度適用于公司所有車輛，包括北京公司車輛。
3、車輛維修與保養(yǎng)實(shí)行統(tǒng)一管理，定點(diǎn)維修與保養(yǎng)。定點(diǎn)廠家擇優(yōu)選定兩家。
4、行政人事部負(fù)責(zé)全部車輛維修與保養(yǎng)管理。成立車隊(duì)，車隊(duì)長由兼任。
二、駕駛員職責(zé)
1、日常檢查、保養(yǎng)、維護(hù)，確保車輛安全駕駛；
2、定期對車輛進(jìn)行清洗，保持車輛內(nèi)外清潔；
3、定期對車輛進(jìn)行保養(yǎng)；
4、車輛需要維修保養(yǎng)的，提出維修與保養(yǎng)申請，填寫《車輛維修審批單》；
5、負(fù)責(zé)車輛年檢。
三、車隊(duì)長職責(zé)
1、協(xié)助行政主管對公司全部車輛實(shí)施統(tǒng)一管理；
2、對需要維修與保養(yǎng)的車輛，從技術(shù)上對維修與保養(yǎng)項(xiàng)目把關(guān)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。
3、負(fù)責(zé)與組織大修車輛的出廠驗(yàn)收（大修指單次維修與保養(yǎng)費(fèi)用在5000元以上的維修與保養(yǎng)）。
四、行政主管職責(zé)
1、組織車隊(duì)長每年確定兩家維修與保養(yǎng)廠家；
2、負(fù)責(zé)車輛使用費(fèi)用的初審與登記；
3、會同車隊(duì)長對車輛維修與保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，提出建議，按程序報(bào)部門審批。
五、維修與保養(yǎng)
車輛維修與保養(yǎng)按照“先申請批準(zhǔn)后維修”的原則進(jìn)行。未批準(zhǔn)同意的，駕駛員不能擅自對車輛進(jìn)行維修與保養(yǎng)。
六、車輛維修保養(yǎng)程序
1、駕駛員提出維修或保養(yǎng)報(bào)告，填寫《車輛維修審批單》；
2、車隊(duì)長對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目進(jìn)行現(xiàn)場核實(shí)，確定維修與保養(yǎng)項(xiàng)目，并簽署意見；
3、行政主管會同車隊(duì)長一道對車輛維修保養(yǎng)項(xiàng)目詢價(jià)，按照質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的原則，提出維修保養(yǎng)廠家與維修保養(yǎng)金額的初步建議；
4、詢價(jià)金額超過5000元的，報(bào)總經(jīng)理審批。
5、駕駛員持《車輛維修審批單》到定點(diǎn)廠家維修或保養(yǎng)；
6、車輛維修或保養(yǎng)完畢，駕駛員驗(yàn)收合格后，對所用材料、工時(shí)費(fèi)等在維修清單上予以簽字確認(rèn)，更換的零配件交車隊(duì)長查驗(yàn)并登記保管。屬大修的，還需車隊(duì)長簽字。
7、車輛在維修或保養(yǎng)過程中，遇到超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的，駕駛員應(yīng)及時(shí)按車輛維修保養(yǎng)程序的規(guī)定辦理報(bào)修審批手續(xù)。
8、車輛在外出途中或異地發(fā)生故障等特殊情況下需維修或更換零配件的，應(yīng)及時(shí)通知行政人事部，車隊(duì)長同意后方可進(jìn)行維修。返回單位后，駕駛員應(yīng)按程序補(bǔ)辦手續(xù)。
9、車輛原則上每5000公里保養(yǎng)一次，每30000公里更換輪胎一次（特殊情況除外）。
七、費(fèi)用報(bào)銷
1、發(fā)生下列情形之一的，費(fèi)用不予報(bào)銷：
1)未申請或申請但未獲批準(zhǔn)同意，對車輛維修與保養(yǎng)的；
2)更換的零配件未上交的；
3)超出《車輛維修審批單》確定的維修范圍的；
4)未在定點(diǎn)廠家維修與保養(yǎng)的；
2、在車輛維修與保養(yǎng)費(fèi)用報(bào)銷時(shí)，行政主管要認(rèn)真核對經(jīng)車隊(duì)長核簽的《車輛維修審批單》與維修清單上的維修與保養(yǎng)項(xiàng)目。核對無誤后，按照財(cái)務(wù)管理規(guī)定進(jìn)行報(bào)銷。
3、駕駛員違反駕駛規(guī)定或其它有關(guān)規(guī)定產(chǎn)生的費(fèi)用，由駕駛員負(fù)責(zé)。
八、其它
1、行車安全獎（全年無事故的）按1000元/年·車發(fā)放；
2、車隊(duì)隊(duì)長崗位津貼（300元/月）。
3、本制度自發(fā)文之日起執(zhí)行。此前制度與本制度不一致的，以本制度為準(zhǔn)。
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