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車輛管理制度

時(shí)間:2022-06-17 15:21:09 制度 我要投稿

車輛管理制度

  在現(xiàn)在社會(huì),制度的使用頻率呈上升趨勢,制度是維護(hù)公平、公正的有效手段,是我們做事的底線要求。那么相關(guān)的制度到底是怎么制定的呢?下面是小編為大家整理的車輛管理制度,希望能夠幫助到大家。

車輛管理制度

  為科學(xué)合理規(guī)范管理公司車輛,做到高效、節(jié)約、安全行車,保障公司用車需要,結(jié)合公司實(shí)際情況,特制定本制度。

  一、車輛管理

  1、公司車隊(duì)負(fù)責(zé)公司車輛的統(tǒng)一購置、落戶辦證、保險(xiǎn)、年檢年審、維修保養(yǎng)、油料補(bǔ)給、交通事故處理以及考核、培訓(xùn)、安全教育等工作。

  2、公司所有車輛實(shí)行集中管理,統(tǒng)一調(diào)度。公司車輛除機(jī)動(dòng)車輛外,原則上將車分配到各班子成員、部室優(yōu)先使用。車輛未用時(shí),車隊(duì)經(jīng)請示后可臨時(shí)調(diào)配。如領(lǐng)導(dǎo)出差,車輛歸車隊(duì)統(tǒng)一調(diào)配。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛專人專車的管理方式,非本車專職駕駛員嚴(yán)禁駕駛車輛,駕駛員負(fù)責(zé)本車駕駛、跟蹤維修保養(yǎng)、清潔、證件保管等,嚴(yán)禁轉(zhuǎn)借或私自調(diào)換駕駛車輛,否則,一切后果由當(dāng)事人自己承擔(dān)并予以重罰。特殊原因如代班等,需經(jīng)車隊(duì)同意。

  4、節(jié)假日或休息日車輛必須停放公司指定地點(diǎn),嚴(yán)禁非工作用車,嚴(yán)禁搭載非公司人員,否則一切后果當(dāng)事人自負(fù),特殊原因需公司車隊(duì)同意。任何用車部門及人員,必須尊重駕駛員權(quán)利,不能指使駕駛員做出違章駕駛行為。

  5、駕駛員必須嚴(yán)格遵守各級交通法規(guī)和制度,對交通違法、違章行為引發(fā)的一切后果和所有罰款由駕車人自己負(fù)責(zé)處理。

  6、特殊情況下外單位和公司職工借用車輛必須填寫《借用公車審批單》,經(jīng)公司批準(zhǔn)同意后,實(shí)行付酬派車。車輛使用費(fèi)按1元/公里支付。

  7、車隊(duì)長負(fù)責(zé)對每臺(tái)車進(jìn)行單車成本核算,并每月進(jìn)行公布,單車成本核算是對駕駛員進(jìn)行考核的重要指標(biāo),直接參與駕駛員工資的發(fā)放和年安全獎(jiǎng)評比。

  (1)每輛車的行駛里程及燃料消耗。

 。2)根據(jù)車輛車型、車況等因素,確定每輛車百公里燃料消耗等。

  (3)每輛車的輪胎消耗量。

  8、公司車輛實(shí)行定點(diǎn)加油。燃料油采用一車一卡制,車卡相符,并準(zhǔn)確填寫公里數(shù)。有特殊情況需要在外加油時(shí),事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  二、車輛維修

  1、公司所有車輛實(shí)行定點(diǎn)維修。車輛維修必須憑派修單到指定的廠家維修。有特殊情況需要在外維修時(shí),事先必須經(jīng)車隊(duì)長同意并報(bào)分管領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)。

  2、車輛維護(hù)分為日常維護(hù)、一級維護(hù)、二級維護(hù)。

  (1)日常維護(hù)是由駕駛員每日出車前、行車中和收車后負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是清潔、補(bǔ)給和安全檢測。

  (2)一級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除日常維護(hù)作業(yè)外,以清潔、潤滑、堅(jiān)固為主,并檢查有關(guān)制動(dòng)、操縱等安全部件。該級維護(hù)為每5000公里進(jìn)行一次。

 。3)二級維護(hù)是由指定的維修廠家負(fù)責(zé)執(zhí)行的車輛維護(hù)作業(yè)。其作業(yè)中心內(nèi)容是除一級維護(hù)作業(yè)外,以檢查、調(diào)整轉(zhuǎn)向節(jié)、轉(zhuǎn)向搖臂、制動(dòng)蹄片、懸架等經(jīng)過一定時(shí)間的使用容易磨損或變形的安全部件為主,并拆檢輪胎,進(jìn)行輪胎換位。該級維護(hù)為每15000公里進(jìn)行一次。

  3、車輛大修按行駛里程15萬公里以上或?qū)嶋H情況確定。

  4、車輛維修1000元或更換配件500元以下的由車隊(duì)長負(fù)責(zé)審核同意,車輛維修1000元以上至5000元以下或更換配件3000元以下的由分管領(lǐng)導(dǎo)審批,車輛維修5000元以上(含5000元)或更換配件3000元以上的(含3000元)的由公司經(jīng)理審批。維修程序?yàn)椋?/p>

 。1)駕駛員報(bào)修后由車隊(duì)長負(fù)責(zé)檢驗(yàn),確認(rèn)后再由車隊(duì)填寫派修單。為了更好地對車輛進(jìn)行管理,堵塞漏洞,節(jié)省開支,杜絕因維修保養(yǎng)造成的安全隱患,防止駕駛員在修車過程中采取報(bào)而不修,多報(bào)少修的現(xiàn)象發(fā)生,凡維修部件超過200元的必須回收,交車隊(duì)驗(yàn)收。

 。2)車輛統(tǒng)一在指定的維修點(diǎn)維修,未經(jīng)車隊(duì)同意,駕駛員不得到定點(diǎn)以外的廠家維修、如有違反由駕駛員承擔(dān)一切費(fèi)用。修理期間駕駛員應(yīng)在修理廠監(jiān)督修理工作,防止修理廠家作弊和維修不到位。車隊(duì)長要對帳目進(jìn)行核實(shí)簽字,經(jīng)財(cái)務(wù)審核后才能付款。

 。3)維修質(zhì)保期限為:一級維護(hù)車輛行駛1500公里或竣工出廠之日起三天內(nèi);二級維護(hù)車輛行駛3000公里或竣工出廠之日起十天內(nèi);大修車輛行駛10000公里或竣工出廠之日起三個(gè)月內(nèi)(時(shí)間、里程先達(dá)到者為準(zhǔn))。

  三、報(bào)帳程序

  1、公司所有車輛的費(fèi)用開支,均以每臺(tái)車為單位,單獨(dú)辦理報(bào)賬手續(xù)。

  2、報(bào)賬經(jīng)辦人必須是指派的該車駕駛員,特殊情況由非本車駕駛員發(fā)生的費(fèi)用也應(yīng)轉(zhuǎn)交本車駕駛員統(tǒng)一報(bào)銷。

  3、車輛費(fèi)用報(bào)銷程序:駕駛員填寫單據(jù)→車隊(duì)長簽認(rèn)→財(cái)務(wù)部審核→領(lǐng)導(dǎo)批示→財(cái)務(wù)部報(bào)銷。

  四、駕駛員管理

  1、駕駛員考勤一律由綜合辦統(tǒng)一管理,無特殊原因月漏打考勤3次及以上者,罰款50元/天。考勤作假的,罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  2、嚴(yán)禁長時(shí)間待車開空調(diào),一經(jīng)發(fā)現(xiàn),罰款100元/次。

  3、嚴(yán)禁上班(待崗)期間玩牌賭博和離開公司辦私事,違者罰款100元并取消當(dāng)月績效工資。

  4、嚴(yán)禁以各種借口逃避出車,當(dāng)班駕駛員要求做到隨喊隨到,如要出車時(shí)無法按時(shí)到場視作事假并處以100元/次的罰款。

  5、駕駛員必須做到上車系安全帶,并有義務(wù)要求其他乘客也系安全帶。做到不開英雄車,不開賭氣車,不得強(qiáng)行超車,轉(zhuǎn)彎不占道超車、不超車,通過集鎮(zhèn)或遇雪、雨、霧天應(yīng)保持車距,減速慢行。違者處以50元/次的罰款。

  6、嚴(yán)禁違章駕車,酒后開車,無證開車,穿拖鞋開車,帶病開車,疲勞開車,車輛亂停放。違者責(zé)任自負(fù)并處以罰款50元/次。

  7、嚴(yán)禁在開車時(shí)使用通訊工具、抽煙、吃檳榔。違者處以50元/次的罰款。

  8、因駕駛員責(zé)任造成車輛被盜者,取消全年安全獎(jiǎng)并予以辭退。

  9、嚴(yán)禁出私車或私自將車借與他人駕駛。違者處以100元/次的罰款。

  10、駕駛員需每天填寫行車日志,行車日志將作為對駕駛員考核的重要依據(jù)。未填寫行車日志的,罰款50元/次。

  11、駕駛員要按時(shí)參加公司組織召開的安全學(xué)習(xí)例會(huì)。無特殊原因的,不得請假,學(xué)習(xí)遲到的處以50元/次的罰款,缺課的處以100元/次的罰款。

  五、安全事故處理

  車隊(duì)負(fù)責(zé)做好駕駛員的安全考核工作,將安全生產(chǎn)、事故情況及獎(jiǎng)罰意見報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn),其中道路事故與機(jī)損事故所造成的損失由交警、保險(xiǎn)公司或修理廠做出鑒定,并由交警劃分責(zé)任。

  1、不論事故大小,事發(fā)后當(dāng)事人必須及時(shí)報(bào)告車隊(duì)負(fù)責(zé)人,以便車隊(duì)與保險(xiǎn)部門聯(lián)系,減少事故損失,縮小事故影響。同時(shí)報(bào)警,盡快采取有效措施保護(hù)現(xiàn)場,積極配合交警處理事故。嚴(yán)禁事故發(fā)生后逃離現(xiàn)場,隱瞞實(shí)情。

  2、事故發(fā)生涉及人員傷亡,當(dāng)事人和隨行人員必須組織搶救,發(fā)揚(yáng)人道主義精神,急救傷者移動(dòng)現(xiàn)場必須設(shè)立標(biāo)記。

  3、事故發(fā)生后,當(dāng)事人必須做出書面匯報(bào),說明事故發(fā)生的原因以及自己應(yīng)該承擔(dān)的責(zé)任,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免類似事故的發(fā)生。

  4、因公出車造成的責(zé)任事故處罰:事故直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx元以內(nèi),取消當(dāng)月績效工資及全年安全獎(jiǎng);直接經(jīng)濟(jì)損失在20xx-5000元者,取消當(dāng)月績效工資、全年安全獎(jiǎng)及半年年終獎(jiǎng)金;直接經(jīng)濟(jì)損失在5000元以上或造成人員受傷者,取消當(dāng)月績效獎(jiǎng)金、全年安全獎(jiǎng)及年終獎(jiǎng)金。

  5、責(zé)任事故當(dāng)事人承擔(dān)的責(zé)任分為全部責(zé)任、主要責(zé)任、同等責(zé)任、次要責(zé)任和一定責(zé)任,在劃分責(zé)任后,當(dāng)事人分別按事故經(jīng)濟(jì)損失的5%,4%,3%,2%的比例計(jì)算賠償金額。

  6、因私出車造成的事故由當(dāng)事人承擔(dān)全部責(zé)任并予以辭退。

  六、安全行車的獎(jiǎng)勵(lì)措施

  全年無任何大小事故,愛崗敬業(yè),服務(wù)熱情周到,遵章守制,車容整潔的按200元/月的標(biāo)準(zhǔn)發(fā)放安全行車獎(jiǎng)。

  七、本制度自20xx年10月1日起執(zhí)行,解釋權(quán)歸屬公司綜合辦。

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