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維修安全生產(chǎn)管理制度

時間:2023-04-03 14:37:46 制度 我要投稿

維修安全生產(chǎn)管理制度

  在當下社會,人們運用到制度的場合不斷增多,制度是一種要求大家共同遵守的規(guī)章或準則。相信很多朋友都對擬定制度感到非?鄲腊,下面是小編整理的維修安全生產(chǎn)管理制度,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

維修安全生產(chǎn)管理制度

維修安全生產(chǎn)管理制度1

  1、必須按相關的安全技術操作規(guī)程進行生產(chǎn)作業(yè)。

  2、工作時不得擅離崗位,不得干與本職工作無關的事情。

  3、必須按規(guī)定穿戴勞動保護用品,不得穿拖鞋上班,車間內(nèi)嚴禁吸煙。

  4、非工作需要不得動用任何車輛,車在廠內(nèi)行駛車速不得超過5km/h,不準在廠內(nèi)試剎車。

  5、加強對易燃物品的`管理,易燃物品必須按規(guī)定使用和存放。

  6、各工位應配備有充足的滅火器材,并加強維護保養(yǎng)使之保持良好的技術狀態(tài),所有的員工應學會正確使用滅火器材。

  7、工作燈應采用低壓(36v以下)安全燈,工作燈不得冒雨或拖水地使用,應經(jīng)常檢查導線、插座是否良好。

  8、手濕時不得搬動電力開關或插座。電源線路、保險絲應按規(guī)定安裝,不得用銅線、鐵線代替。

  9、下班時,必須切斷所有電器設備的前一級電源開關。

維修安全生產(chǎn)管理制度2

  1、認真貫徹執(zhí)行“安全第一、預防為主”的方針及國家有關的安全生產(chǎn)法律法規(guī),制定適合本單位的.安全管理制度和各工種、各機電設備的安全操作規(guī)程,并定期檢查制度的落實情況。

  2、按照《安全生產(chǎn)法》的要求設置安全生產(chǎn)管理領導機構,生產(chǎn)部門和班組應配備專(兼)職安全生產(chǎn)管理人員,負責督促、教育和檢查職工執(zhí)行安全操作規(guī)程。

  3、定期進行安全生產(chǎn)教育和安全知識培訓,教育職工嚴格執(zhí)行各工種工藝流程,工藝規(guī)范和安全操作規(guī)程,不得違章作業(yè)。

  4、各工種必須經(jīng)過一定時間的專業(yè)技術培訓學習和掌握安全生產(chǎn)知識,并經(jīng)交通管理部門考核合格后方可獨立操作。

  5、企業(yè)實行總經(jīng)理安全生產(chǎn)責任制,生產(chǎn)安全由安全小組負責,必須設立專職安全員,負責檢查監(jiān)督安全規(guī)章制度執(zhí)行情況。

  6、嚴禁將危險物品帶入維修現(xiàn)場,要害設備、由穿戴防護用品的專人保養(yǎng)和管理,并經(jīng)常進行檢查和維修。

  7、維修人員不得穿拖鞋進入車間,不得酒后操作、打鬧和聊天。

  8、維修車輛前,應將車輛停、架牢固后方可作業(yè)。舉升設備應由專人操作,非工作人員不準進入車下,舉車時不準檢修舉升設備。

  9、路試車輛必須由具有駕駛證及技術熟練的試車員進行,并在規(guī)定的路段上進行。

  10、有毒、易燃、易爆物品和化學物品,粉塵、腐蝕劑、污染物、壓力容器等應有安全防護措施和設施,壓力容器及儀表等應嚴格按有關部門要求定期校驗。

  11、根據(jù)季節(jié)變換切實做好防火、防澇、防凍、防腐及防盜工作,并制定相關措施,配備消防器材。配電設施線路確保完好,性能可靠,使用移動電具應有安全防護措施。

  12、發(fā)生事故要及時向上級主管部門匯報,保護好現(xiàn)場,查明原因妥善處理。

  13、堅持安全檢查和自查。

  安全檢查內(nèi)容:檢查安全負責人員安全工作實施情況;檢查員工安全執(zhí)行情況;安全制度落實情況;安全隱患整改情況;安全教育情況。

維修安全生產(chǎn)管理制度3

  一、總則

  1.1本制度適用于設備檢維修作業(yè)的安全管理。規(guī)定了作業(yè)過程中安全管理的基本內(nèi)容和要求。

  1.2生產(chǎn)部是設備檢維修作業(yè)的安全監(jiān)督管理部門。安全管理人員負責施工作業(yè)的安全管理工作。

  二、具體內(nèi)容和要求

  2.1認真做好裝臵停工檢修的準備工作,成立臨時檢修領導小組,組織機構中必須設安全管理人員,負責對檢修全過程的安全工作進行安排、檢查、驗收。車間檢修現(xiàn)場必須有兼職安全員負責現(xiàn)場作業(yè)安全。

  2.2停工檢修應做到五定。即定檢修方案、定檢修人員、定安全措施、定檢修質(zhì)量、定檢修制度(規(guī)定)。

  2.3裝臵停工后,按停工方案和工藝要求切斷進、出裝臵的`物料,易燃易爆氣體的排空,要緩慢進行,放空管線末端必須采取防火措施。

  2.4對盛裝可燃性物料的設備,容器及管道應按規(guī)定進行徹底的清洗及蒸氣吹掃氮氣臵換,使其內(nèi)部不含有余氣,并用儀器測試指標合格后方可作業(yè)。

  2.5在吹掃過程中,裝臵附近禁止動火。

  2.6嚴格禁止裝臵停車后就使用壓縮空氣直接吹掃帶油品管線和容器,以防止爆炸起火。

  2.7在停工檢修中,罐、塔、管線、容器等設備如有易燃易爆物質(zhì)時,其出入口或設備系統(tǒng)連接處所加的盲板處應掛“有物料注意防火”警告牌。

  2.8檢修中的用火規(guī)定

  2.8.1施工現(xiàn)場嚴禁吸煙。

  2.8.2施工動火必須嚴格執(zhí)行(工業(yè)動火管理規(guī)定)。

  2.8.3禁止使用汽油或易揮發(fā)的溶劑洗刷零件及工服。

  2.9裝臵檢修作業(yè)人員必須戴安全帽,高空作業(yè)必須系安全帶。

  2.10嚴禁交叉作業(yè),特殊情況必須交叉作業(yè)時,應采取保護措施,否則不許作業(yè)。

  2.11高空作業(yè)使用電焊時,下方不得有易燃易爆物品,電焊機電源要獨立設臵電閘,焊機二次線路及外殼必須接地良好,焊條的夾鉗必須絕緣良好。在潮濕地點電焊作業(yè)時,必須采取絕緣措施。

  2.12使用氣焊時,氣焊作業(yè)施焊點與乙炔瓶和氧氣瓶的安全距離不小于五米,氧氣瓶和乙炔瓶的安全距離不小于五米,搬運氣瓶時要輕拿輕放,氣瓶上的防護膠圈、防護罩要保證完好,搬運氧氣瓶的手套上不得沾有油污

  2.13裝臵檢修期間的臨時用電,均應按有關臨時電源使用標準,認真架設,達到使用要求,手持電動工具要配備漏電保護器,并定期進行檢查保證完好。工作前要檢查電源、線路是否絕緣良好,如有漏電現(xiàn)象一定要請專職電工進行修理。不得私自維修。在進行電氣修理時,要設專人監(jiān)護。

  2.14裝臵上拆卸的設備及螺絲等部件,要妥善保管,特別是塔、架上嚴禁堆放零部件,以防落地傷人。

  2.15保證裝臵檢修現(xiàn)場消防設備、器材齊全、完好,嚴禁將拆卸的物品堆至路邊,保持消防通道暢通。

  2.16檢修過程中如有改動,要繪出圖紙,并做好記錄和備案工作。以免裝臵運行時發(fā)生事故。

  2.17在清洗油罐(容器)時如要進入,必須先用儀器測試有毒氣體的含量不超過國家標準后方可進入,并加裝送、排風安全設施。

  2.18在裝臵、管線清洗排污時,要規(guī)范管理,裝臵檢修中的帶油污的廢棄物要放進指定的垃圾箱,然后進行統(tǒng)一處理。

  2.19加強廠區(qū)內(nèi)行駛的機動車輛,特別是外部施工隊伍四輪車的安全管理,要加強檢查,確認車輛性能良好,嚴禁超速行駛,進入生產(chǎn)區(qū)必須掛滅火裝臵。

  2.20任何施工人員不準隨意挪用消防設施及器材,

  2.21對外來施工維修隊伍必須嚴格執(zhí)行安全規(guī)定。

  2.22檢修期間要嚴格遵守上述安全管理規(guī)定,如發(fā)現(xiàn)違章操作,除處罰當事人還要處罰車間領導。對外部違章施工人員也要進行經(jīng)濟處罰。

  三、附則

  3.1本制度如與國家法律、法規(guī)以及公司相關規(guī)定不一致時,按上級規(guī)定執(zhí)行。

  3.2本制度由生產(chǎn)部負責解釋。

  3.3本制度自下發(fā)之日起施行。

維修安全生產(chǎn)管理制度4

  (一)服務管理工作規(guī)范

  1、具有與維修經(jīng)營業(yè)務相適應的維修車輛停車場和生產(chǎn)廣房設備、設施、技術人員及健全的維修管理制度。

  2、廠區(qū)應設有用于客戶接待、休息的場所,并應有客戶休息的設施。

  3、公示合法經(jīng)營的有關證照、服務程序、主要的維修項目及其工時收費標準、服務承諾、維修質(zhì)量保證期。所承諾的質(zhì)量保證期不得低于國家法律法規(guī)的規(guī)定。

  4、公示投訴電話,要建立客戶投訴的暢通渠道,對客戶的意見、投訴要有答復。

  5、公示企業(yè)負責人、技術負責人、質(zhì)量檢驗員、接車員的姓名、崗位及照片。

  6、接車、生產(chǎn)、交車、投訴、索賠、跟蹤服務要做到有章可循、規(guī)范化、制度化。

  7、實行定人定崗定責,落實崗位責任制度和崗位責任追究制度。

  8、企業(yè)應編制維修工時定額表、工時費用明細表。

  9、維修收費應合法、合理,符合維修行業(yè)的整體水平。

  10、保證兌現(xiàn)對客戶的承諾,為客戶排憂解難。

  (二)接車管理工作規(guī)范

  1、業(yè)務接待室整潔、舒適,業(yè)務接待設施齊全。

  2、接待員應身穿企業(yè)統(tǒng)一、整潔的工作服,佩戴工作胸牌,用語文明、迎送有禮。

  3、接車員應具備中專以上學歷、有汽車(摩托車)維修兩年以上的從業(yè)經(jīng)驗,能熟練使用檢測設備分析診斷故障,具備維修業(yè)務的綜合處理能力和自覺服務意識。

  4、實事求是確定維修項目,耐心與客戶溝通,尊重客戶的意愿和知情權。

  5、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務,接待員應主動為客戶解難釋疑,指引客戶辦理業(yè)務手續(xù)。

  6、接車員要向客戶了解車輛故障情況和以往的維修情況,要與客戶一起在現(xiàn)場核實行駛證、發(fā)動機號碼、車架號碼,要對車輛進行技術狀況檢查和故障診斷,并做好記錄。不承修報廢、拼裝及來歷不明的車輛。

  7、確定維修項目時,要以檢測診斷結果為依據(jù)。對維修車輛檢測診斷后發(fā)現(xiàn)的可能引起行車安全的隱患或其它故障,應書面告知客戶存在的問題,如客戶不愿對告知的項目委托維修企業(yè)維修,應做好書面記錄并讓客戶簽字確認。

  8、需會診才能確認故障時,應事先告知客戶企業(yè)有關會診的規(guī)定,征得客戶同意后,再組織會診。會診后,必須出具故障診斷報告。如出具診斷報告后,客戶不委托修車時,可向客戶收取診斷費用,并將診斷報告交客戶。

  9、接車員應向客戶詳細說明車輛技術狀況、故障診斷意見、建議維修項目、作業(yè)內(nèi)容、配件價格、維修時間和維修費用,并做好接車記錄。

  10、客戶同意委托維修時,雙方必須簽訂維修合同或托修單。合同的主要內(nèi)容包括:維修項目、維修方式、修理周期、預計維修費用、質(zhì)量保證期、違約責任以及新增項目的確定方式。

  11、必須填寫交接車清單,記錄車輛裝備情況,對車輛狀態(tài)(包括發(fā)動機號碼、車架號碼)予以確認。交接車時,客戶在交接車清單上簽名認可。

  12、如客戶自帶配件,要做好登記,雙方對自帶配件的質(zhì)量責任做出書面約定。

  13、要將接車記錄、維修合同或托修單、交接車清單、故障診斷報告等資料歸檔保存。

  14、若延期交車時,應提前通知客戶并做好解釋。

  (三)質(zhì)量管理工作規(guī)范

  1、不超越核準的經(jīng)營范圍維修。

  2、按照國家、行業(yè)或者地方的維修標準和規(guī)范進行維修。尚無標準或規(guī)范的.,可參照機動車生產(chǎn)企業(yè)提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

  3、建立采購配件登記制度,做好進出臺帳記錄,記錄購買日期、供應商名稱、地址、產(chǎn)品名稱及規(guī)格型號等,查驗產(chǎn)品合格證等相關證明。進貨票據(jù)要妥善保存。

  4、應當將原廠配件、副廠配件和修復配件分別標識,明碼標價,并在使用時告知用戶。

  5、對維修配件、材料的質(zhì)量負責,不使用假冒偽劣配件、材料。

  6、維修過程的每道工序都要檢驗,做好過程檢驗記錄。

  7、所有維修工序結束后,必須進行維修質(zhì)量竣工檢驗,檢驗員檢驗合格、簽名后方可通知客戶接車。

  8、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當實行維修前診斷檢驗、維修過程檢驗和竣工質(zhì)量檢驗制度。

  9、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,維修竣工質(zhì)量檢驗合格的,維修質(zhì)量檢驗人員應當簽發(fā)《機動車維修竣工出廠合格證》。

  10、對機動車進行二級維護、總成修理、整車修理的,應當建立機動車維修檔案。機動車維修檔案主要內(nèi)容包括:維修合同、維修項目、具體維修人員及質(zhì)量檢驗人員、檢驗單、竣工出廠合格證(副本)及結算清單等。機動車維修檔案保存期為二年。

  11、在質(zhì)量保證期和承諾的質(zhì)量保證期內(nèi),因維修質(zhì)量原因造成機動車無法正常使用,且承修方在3日內(nèi)不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的,機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修,不得故意拖延或者無理拒絕。

  12、在質(zhì)量保證期內(nèi),機動車因同一故障或維修項目經(jīng)兩次修理仍不能正常使用的,機動車維修經(jīng)營者應當負責聯(lián)系其他機動車維修經(jīng)營者,并承擔相應修理費用。

  14、對發(fā)生的機動車維修質(zhì)量投訴,積極按照維修合同約定和相關規(guī)定調(diào)解維修質(zhì)重糾紛。

  15、對維修質(zhì)量糾紛的車輛,維修經(jīng)營者應保護當事車輛原始狀態(tài)。

  (四)現(xiàn)場安全生產(chǎn)管理工作規(guī)范

  1、廠區(qū)環(huán)境保持清潔,符合安全、防火和環(huán)境保護要求,廠房明亮、通風,各區(qū)域、崗位有標識。應設有總成修理工位、工具庫房、配件庫房和廢舊件存放庫房等。廠房各工位明顯處張貼該崗位安全操作規(guī)程,在重要區(qū)域(如發(fā)電房、油料房等)和特殊設備要于醒目處張貼禁止事項。

  2、加強安全生產(chǎn)管理,建立、健全安全生產(chǎn)責任制度,完善安全生產(chǎn)條件,定期開展安全生產(chǎn)教育,組織開展安全生產(chǎn)定期檢查和日常監(jiān)督活動確保安全生產(chǎn)。

  3、按照國家有關規(guī)定配置消防設施和器材、設置消防安全標志,保障疏散通道、安全出口暢通,并定期組織檢驗、維修,確保消防設施和器材完好、有效。

  4、設備、工具配備合理、齊全,性能良好,實行定置管理。

  5、各類物資定置存放,堆放整齊,廢舊物資及時清理。

  6、維修人員著裝企業(yè)統(tǒng)一、保持整潔,持證上崗。

  7、修理過程中實行“三不落地”(工具不落地、配件不落地、廢料油污不落地),保持工作場地的清潔。

  8、如追加維修項目或更換配件,須由技術負責人確認,并征得客戶同意后,方能實施,同時要追加工作單或在原工作單上補項。

  9、嚴格領料制度,換下的舊件、領用待裝的配件及維修過程中拆下待裝的配件要妥善保管。維修工位不得存放在修車輛配件以外的其他配件。

  10、需要用比較法判斷配件性能時,應使用合格的標準配件,不得借用其他車輛的配件用作試驗,用于比較試驗的標準配件要集中保管。

  11、非車間生產(chǎn)人員進入生產(chǎn)現(xiàn)場,須經(jīng)企業(yè)同意、有關人員陪同。

  (五)竣工交車管理工作規(guī)范

  1、維修竣工后,應對汽車內(nèi)外進行清理,并停放到竣工交車位置。

  2、維修竣工及結算出維修費用后,及時通知客戶,商定交車時間。

  3、接待員陪同客戶驗車時,應對汽車的維修質(zhì)量、技術狀況、外觀、內(nèi)飾、附件、裝備以及發(fā)動機號碼、車架號碼予以確認。客戶認可后,應在交接車清單上簽收。

  4、應對客戶提出的異議做出解釋,協(xié)商解決,并及時向主管領導反映。協(xié)商不成時,可向行業(yè)主管部門申請調(diào)解。

  5、竣工車輛離廠時,應提供維修項目表、工時費用清單、配件材料費用明細表、維修發(fā)票給客戶。

  6、維修費用結算后,將工時、材料明細單交客戶,維修收費要使用合法收費憑證。

  7、對于換下的配件、總成,托修方有權查驗或帶走,承修方應無條件滿足托修方的查驗或帶走的要求。

  8、未簽發(fā)機動車維修竣工出廠合格證的機動車,不得交付托修方使用。

  9、建立竣工出廠車輛的維修資料檔案和結算檔案,保存期為兩年。

  10、制定跟蹤服務制度,建立跟蹤服務檔案,認真聽取客戶意見,做好處理記錄。

維修安全生產(chǎn)管理制度5

  1、認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)政策、法律、法規(guī),結合本單位的實際制訂本單位的安全生產(chǎn)、文明施工管理規(guī)定,并對其執(zhí)行情況予以監(jiān)督。

  2、負責制定年度安全生產(chǎn)、措施,并組織實施;負責在單位范圍內(nèi)貫徹執(zhí)行安全等法律、法規(guī),履行安全生產(chǎn)責任制的培訓、監(jiān)督、檢查與考核管理。

  3、負責審核本單位的安全技術方案與措施,監(jiān)督檢查水井維修安全技術方案與措施的執(zhí)行情況,推進安全技術進步,對安全管理等方面的新技術、新措施進行推廣和運用。

  4、負責監(jiān)督、檢查單位現(xiàn)場各類機械設備的`安全管理工作。

  5、負責安全檢查工作,對查出的事故隱患,限期整改,制止違章指揮和違章操作。遇有嚴重險情有權暫停生產(chǎn),并令作業(yè)人員先撤離危險區(qū)域。

  6、負責安全生產(chǎn)等宣傳教育工作,組織安全活動,總結交流推廣安全生產(chǎn)。

  7、負責本單位特殊工種人員的培訓管理等工作。

  8、做好安全設施、勞保用品的鑒定和監(jiān)督、檢查工作。

  9、對各種機械設備、電氣設備、車輛的安全運行負責。

  10、對提供使用的施工機械設備安全防護設施要齊全、靈敏可靠,安裝后要及時進行驗收。

  11、負責對進入施工現(xiàn)場的機械、設備進行檢查、驗收。

  12、按照現(xiàn)場施工平面布置圖的要求,做好施工材料的堆放和物品貯存,對材料的運輸,裝卸要加強管理,保證安全。

維修安全生產(chǎn)管理制度6

  通過多年橋梁加固施工,我公司認為安全施工是企業(yè)的生命線,是企業(yè)最大的效益,任何與安全相違背的行為都將把企業(yè)推到死亡的邊緣。所以樹立安全施工是項目部員工的共識,人人講安全,安全為人人,已深入到每個管理人員和工作的人心,并且深深落實在行動上,所以在該項投標工程中,我們認為抓好安全施工,是對業(yè)主、總公司、員工最大的負責。

  一、 安全生產(chǎn)施工組織機構措施

  成立安全生產(chǎn)領導小組:由項目經(jīng)理莫輕文擔任組長,項目總工為副組長,組員由技術、安全、材料、綜合等部門主管組成,對本項目施工作業(yè)進行指導、監(jiān)督、檢查;各管理施工員同時兼任安全員,對所作業(yè)的工種進行隨時地的安全落實,各施工班組由班組長擔任安全小組組長,隨時對工作進行安全培訓,隨時強調(diào)安全措施的落實,上下聯(lián)動,形成嚴密的安全管理網(wǎng)絡。

  二、 施工現(xiàn)場安全檢查措施及技術措施

  1、施工現(xiàn)場的布置符合防火、防盜、防爆、防雷電等安全規(guī)定和文明施工的要求,施工現(xiàn)場的生產(chǎn)、辦公、生活用房、倉庫、材料堆放場等均按批準的總平面布置圖進行布置。

  2、現(xiàn)場生產(chǎn)設足夠的消防水源和消防設施網(wǎng)點,消防器材須有專人管理不得亂拿動,組成一個3人的消防隊,所在人員要熟悉并掌握消防設備的性能和使用方法。

  3、現(xiàn)場道路堅實、平整、暢通,危險地點懸掛按照gb2983-82《安全色》和gb2894-82《安全標志》規(guī)定的標牌,施工現(xiàn)場設置大幅安全宣傳標語。

  4、各類房屋、庫棚、材場等的消防安全距離符合規(guī)定,F(xiàn)場的易燃雜物須隨時消除,嚴禁在有火種的場所或其近旁堆放。

  5、施工現(xiàn)場的臨時用電,按《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術規(guī)范》的規(guī)定執(zhí)行。

  6、進入現(xiàn)場人員,必須按規(guī)定配帶好安全防護用品,遵章守紀,聽從指揮。針對各工種的特點按時配發(fā)勞保用品。

  三、重要環(huán)節(jié)、關鍵工序安全技術保證措施及方案

  1 、樹立“安全第一”、“違章就是犯罪”的安全指導思想。

  通過開展“安全文明施工勞動競賽”活動、定期舉辦安全技術培訓班、由安監(jiān)室每周出一期《安全質(zhì)量周報》、定期開展施工安全大檢查等諸多有效手段,提高全員“安全第一”的安全意識。

  2 、簽訂配合安全協(xié)議工程開工前必須與業(yè)主方簽訂施工安全協(xié)議,明確雙方的職責和義務。

  3、施工地點附近作好安全防護。

  4、按工作性質(zhì)配置必需的勞動保護用品。

  5、編制實施性施工組織設計時將安全放在主要位置。

  6、爭創(chuàng)“安全標準工地”目標。切實落實安全責任,執(zhí)行安全獎懲辦法。

  7、責任安全風險抵押。項目部所有管理人員都必須參加施工責任安全風險抵押,未出任何行車事故者可得同等金額的獎勵,否則,沒收押金,并處罰金,情節(jié)嚴重者,進行行政處罰。

  8、安全勞動競賽。積極開展“安全文明施工勞動競賽”活動,每月評比一次,優(yōu)勝者可得一定金額的獎金和流動紅旗。

  四、 安全防護措施

  1、從事電力施工、腳手架搭設等特種作業(yè)人員,各種機械的操作人員及機動車輛駕駛?cè)藛T,必須經(jīng)勞動部門專業(yè)培訓和考試并取得合格證后,方能獨立操作。

  2、施工現(xiàn)場設立安全標志。危險地區(qū)必須懸掛“危險”或者“禁止通行”“嚴禁煙火”等標志,夜間設紅燈示警。

  3、施工用電的線路及設備,嚴格按批準的施工組織設計安裝設置,并安裝漏電保護器,符合當?shù)毓╇姴块T的規(guī)定。

  4、嚴禁將電線路搭靠或固定在機械、欄桿、鋼筋、管子、扒釘?shù)冉饘偌。電線路的架設高度,與建筑物的距離以及和公路等平行或交叉時,必須符合現(xiàn)行的《電力設計規(guī)范》中的`規(guī)定。

  5、現(xiàn)場施工人員和管理人員必須配備工作服、安全服、安全帽、安全繩、安全帶,隨時對人身安全進行必要的防護措施,并進行天天檢查,防危杜漸。

  五、事故處理措施

  1、當工地發(fā)生小的安全事故時,要及時派送車輛人員將傷員送至醫(yī)院,進行救治,并報保險公司進行現(xiàn)場核實。

  2、當工地發(fā)生大的安全事故時,應立刻停止各工地施工,進行全力的現(xiàn)場搶救,并同時報公安、消防、安檢、業(yè)主、監(jiān)理等相關部門進行現(xiàn)場指揮,調(diào)動各種資源,最大限度的搶救現(xiàn)場傷員,同時保護現(xiàn)場,進行責任劃分。

  3、當工地發(fā)生突發(fā)性安全事故時,以項目經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領導小組,要立刻停下手頭工作,調(diào)動各種資料趕赴突發(fā)現(xiàn)場,不管責任是誰,全力以赴進行搶救,同時查清事故原因,分析事故原因,防止類似的安全事故再次發(fā)生。

  六、交通安全組織方案及保證措施

  1、 建立交通安全管理責任制

  2 、施工作業(yè)前準備

  安全教育:我公司項目部設立專管安全的安全管理員,在施工前主要進行如下幾方面的安全教育:

  a)有關安全的法律、法規(guī)、安全作業(yè)規(guī)程;

  b)大修、安全作業(yè)責任制,和安全工作目標、管理辦法;

  c)安全作業(yè)的方案,安全作業(yè)的常識;

  d)安全隱患及事故案例分析;

  e)事故應急措施和自救知識

  新進場的設備和人員也要根據(jù)作業(yè)的特點和人員的實業(yè)情況,在進場前做好工前安全教育和檢查。決不能因為工期緊張,環(huán)境特殊,省略工前安全教育這個環(huán)節(jié)。

  3、施工管制區(qū)域內(nèi)的安全管理

  a) 責任人與人員管理

  為達到責任明確的目的,每處作業(yè)現(xiàn)場均要指定安全作業(yè)責任人。從交通管制區(qū)域開始直到作業(yè)結束,責任人對安全作業(yè)負全責。

  b) 設施看護

  工程作業(yè)要時刻注意現(xiàn)場交通管制設施的完好性,發(fā)現(xiàn)問題要及時糾正。在作業(yè)現(xiàn)場要安排好設施看護員,要保證設施、標志清潔易于辨認,并始終處于正確工作狀態(tài)。

  c) 夜間值守

  對夜間交通管制區(qū)域安全設施應滿足夜間安全設施布置的要求,沒有作業(yè)時要留有不少于2人的值守人員,相互照應,看管現(xiàn)場、設備,并對進行的設施進行看護。值守人員要了解安全規(guī)程,要求能夠操作和簡單的維護警示燈光設備,保證交通安全設施整齊,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,不能處理的要求及時報告,發(fā)生事故及時報警。

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