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鐵路檢車員的自我總結(jié)
一年的工作即將結(jié)束,回顧一年的工作學(xué)習(xí)情況,無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中,我都能以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,時(shí)刻牢記黨員的義務(wù),并不斷提醒自己“我是一名黨員,我必須區(qū)別于普通群眾,無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都必須起到模范帶頭作用,只有這樣才不愧為一名合格的黨員。”我是這樣想的也是這樣做的。
一、在政治思想方面:
1、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),不斷提高自身政治素質(zhì)。
一年來(lái),我除了認(rèn)真按照車間黨支部的計(jì)劃和安排,積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí),無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神,還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神,我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度,及時(shí)了解黨中央的方針政策,部局及段形勢(shì)的發(fā)展,領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì),防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué),通過對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì),通過對(duì)《中國(guó)共產(chǎn)黨內(nèi)監(jiān)督條例》的系統(tǒng)學(xué)習(xí)來(lái)規(guī)范自己的行為。在不斷學(xué)習(xí)提高的過程中增強(qiáng)了自己的政治鑒別能力和政治敏銳性,有效的保證了自己在任何時(shí)候任何地點(diǎn)都不會(huì)誤入歧途,尤其是在大是大非面前能夠堅(jiān)定信念,永遠(yuǎn)相信黨的領(lǐng)導(dǎo),而不受各種環(huán)境和形勢(shì)的影響,在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
2、在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。
隨著改革開放的不斷深入,全國(guó)上下發(fā)生著翻天覆地的變化,人的思想觀念也在不斷的轉(zhuǎn)變。而其中拜金主義,個(gè)人主義,一切向錢看等不良思想和道德觀已侵蝕了一些人的頭腦,這些人中不乏黨員而且一些黨的高級(jí)干部經(jīng)不起金錢和美色的誘惑,背叛了黨和人民成了歷史的罪人。一些黨員時(shí)常與這些人看齊,借機(jī)降低對(duì)自己的標(biāo)準(zhǔn)和要求。然而我清楚地認(rèn)識(shí)到這些人只是黨內(nèi)腐化變質(zhì)的極少一部分,我們不能以點(diǎn)蓋面把它們作為自己的榜樣,而是應(yīng)該看到在我們的身邊周圍有許多的黨員象張思德、孔繁森、柴寶國(guó)等等優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。他們才是我學(xué)習(xí)的榜樣。在工作中我沒有受任何不良思想的影響,無(wú)論是在說話和辦事時(shí),首先想到的是“我是一名黨員”,因此也就十分明確哪些事是該干的,哪些事是不該干的。那些話該說,哪些話不該說,對(duì)于那些歪理邪說,甚至于誣蔑黨的言行敢于站出來(lái)作斗爭(zhēng)。用自己的言行影響著周圍的同志,為他們做出榜樣和模范。在生活中我也能夠自己監(jiān)督好自己,遵守好各種法紀(jì)法規(guī),誠(chéng)實(shí)守信、樂于助人。雖然別人不知道我是一名黨員,但我自己心里清楚我不能干給黨抹黑的任何事情,保持一名共產(chǎn)黨員的良好形象。
3、密聯(lián)系群眾,搞好黨群關(guān)系。
作為一名黨員必須區(qū)別于普通群眾,這指的是在各方面必須要比普通群眾做得好,而不是說享有什么特權(quán)。因此我在任何時(shí)候都能緊密的聯(lián)系群眾,在給群眾樹立榜樣的同時(shí),時(shí)刻不忘幫助和關(guān)心他們,有的同志思想上有了錯(cuò)誤地認(rèn)識(shí),我會(huì)以聊天、拉家常的方式曉之以理動(dòng)之義情的幫助他并站在他的立場(chǎng)上,從不同角度分析問題認(rèn)識(shí)問題,最終達(dá)到使他放棄錯(cuò)誤的認(rèn)識(shí)。在給群眾做思想工作的同時(shí)我也以實(shí)際行動(dòng)證明給他看,杜絕了教條主義和形式主義,群眾較容易接受。在幫助群眾提高認(rèn)識(shí)的同時(shí)也拉進(jìn)了與群眾的關(guān)系,使得群眾有什么真實(shí)想法和看法,以及有什么意見能主動(dòng)與我交流,我再將意見反饋給黨組織或上級(jí)領(lǐng)導(dǎo),使得一些矛盾和問題得到了及時(shí)解決,為搞好黨群關(guān)系做出了努力。
4、把“保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育”作為提高自身黨性覺悟的一次良好機(jī)會(huì)。
在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動(dòng)的整個(gè)過程中,我作為一名黨小組長(zhǎng),除了自己認(rèn)真參加學(xué)習(xí),談心以及各項(xiàng)活動(dòng)外。還及時(shí)組織本黨小組黨員按照段黨委及車間支部保先教育活動(dòng)的安排,認(rèn)真抓好每個(gè)環(huán)節(jié),杜絕一切走形式走過場(chǎng)的行為,讓每名黨員在保先教育活動(dòng)中真正受到教育,真正得到提高,在工作中一旦有較長(zhǎng)的休息時(shí)間我便組織黨員集中進(jìn)行學(xué)習(xí)。同時(shí)還要求每名黨員在家中認(rèn)真自學(xué),對(duì)他們的學(xué)習(xí)筆記我都進(jìn)行了逐人檢查,對(duì)于自學(xué)筆記質(zhì)量不高的一律要求重寫。力把保先教育質(zhì)量關(guān)。
在觀看教育錄像片時(shí),在組織黨員觀看的同時(shí),也讓群眾一起觀看,使教育面得到了擴(kuò)大。在查找問題及黨性分析階段,我積極找群眾談心聽取群眾對(duì)我平時(shí)工作提出的意見和建議。并對(duì)自己進(jìn)行了客觀的黨性分析。在整改提高階段我針對(duì)自身存在的問題制定了行之有效的整改措施,并能認(rèn)真落實(shí)好各項(xiàng)措施,對(duì)自身存在的問題及時(shí)進(jìn)行了整改。在保先教育活動(dòng)中我按照支部的計(jì)劃和要求,積極組織保質(zhì)保量的完成了保先教育各個(gè)階段的活動(dòng),并在這次活動(dòng)中增長(zhǎng)了政治理論知識(shí),豐富了自己的政治頭腦,受到了深刻教育,糾正了自己存在的一些問題與缺點(diǎn),使自己得到了一次凈化和完善。
二、技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面:
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研,勤奮好學(xué)的精神,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事,能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試,無(wú)論是在大考還是小考中我都取得了較好的成績(jī),有人說我的腦子好使、背題快,其實(shí)我心里最清楚,我比別人多的就是付出的辛苦,當(dāng)別人聊天時(shí)我抓緊一切時(shí)間背理論,別人背一遍我背兩遍甚至三遍。當(dāng)別人坐在一邊休息時(shí)而我卻在練功?炭嚆@研勤奮好學(xué)是我取得良好成績(jī)的唯一保證,在一年的工作中,車間技術(shù)比武每次我都進(jìn)入了前六名,在等級(jí)制轉(zhuǎn)換中我兩次被評(píng)為升檔級(jí)別,在參加的段技術(shù)比武中取得了全能第一,兩個(gè)單項(xiàng)第一和一個(gè)單項(xiàng)第二的好成績(jī),即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù),也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù),使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展。
隨著鐵路跨越式發(fā)展,鐵路貨車也在發(fā)生著日新月異的變化,目前的貨車技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比,在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路貨車的發(fā)展歷程,由原來(lái)的滑動(dòng)軸承為主,發(fā)展到現(xiàn)在的以滾動(dòng)軸承為主,由原來(lái)弓形桿性制動(dòng)梁發(fā)展到現(xiàn)在的組合式制動(dòng)梁交叉支撐裝置、空重車自動(dòng)調(diào)整裝置、閘瓦間隙自動(dòng)調(diào)整裝置等一系列新技術(shù)的出現(xiàn),貨車裝載能力由原來(lái)30噸、50噸發(fā)展到現(xiàn)在的60噸70噸甚至80噸,可見鐵路發(fā)展步伐之快。我當(dāng)初在學(xué)校系統(tǒng)學(xué)習(xí)的50噸貨車現(xiàn)在已經(jīng)被排除在主型貨車之外,由此可見再靠原來(lái)所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境,因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障,哪些部位要重點(diǎn)檢查,就無(wú)法更好的達(dá)到檢修的目的。
因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì),通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理,通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí),遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教,不論他的學(xué)歷高低,誰(shuí)會(huì)我請(qǐng)教誰(shuí),直到把我不明白的東西弄懂,為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面:
我在工作中勇于探索,發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神,時(shí)刻牢記作為一名檢車員的職責(zé),不斷提高自身的工作能力,在以往的工作中認(rèn)為,自己辛辛苦苦沒白天沒黑夜的檢修車輛,付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年鐵路改革不斷深化,我的認(rèn)識(shí)不斷提高,觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變,“有苦更有功、無(wú)功就是過的”的觀念代替了過去“沒有功勞還有苦勞”的落后意識(shí),通過思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到,及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,防止列車事故的發(fā)生,是作為一名檢車員的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過去那種走過嘗擺花架子甚至于能少敲一錘就少敲一錘,能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為,取而代之的是敲到看實(shí),為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛故障,我充分利用技檢時(shí)間,多敲一錘多看一眼,要求自己在作業(yè)中不僅要敲打到位,更重要的是確認(rèn)到位。
在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過程的同時(shí),不斷探索別人發(fā)現(xiàn)故障的竅門和經(jīng)驗(yàn),一是向防止故障的同志請(qǐng)教學(xué)習(xí),把他們講述的經(jīng)驗(yàn)和竅門牢記在心,并運(yùn)用到作業(yè)中去進(jìn)行實(shí)踐;二是自己在平時(shí)作業(yè)中認(rèn)真摸索,總結(jié)各配件易折易裂部位,并進(jìn)行實(shí)驗(yàn)看如何檢查有故障更易發(fā)現(xiàn);三是對(duì)別人發(fā)現(xiàn)的故障進(jìn)行觀摩學(xué)習(xí),當(dāng)別人發(fā)現(xiàn)故障后我都要親自去觀摩,使自己能有一個(gè)直觀的感性認(rèn)識(shí),并實(shí)地進(jìn)行實(shí)驗(yàn),尋找發(fā)現(xiàn)故障的最佳角度與方式。四是在作業(yè)中不怕苦不怕累各部配件要想確認(rèn)到位,就得蹲、跪、甚至躺下檢查,有些隱蔽部位,還需拆下配件進(jìn)行檢查,例如檢查制動(dòng)梁端軸,要想真正確認(rèn)好就必須卸下閘瓦,可想而之勞動(dòng)強(qiáng)度必然增加。然而我深信沒有付出就沒有收獲,因此在作業(yè)中我始終如一的要求自己在任何時(shí)候不能有絲毫懈怠,一時(shí)的疏忽就可能放過一個(gè)故障,造成無(wú)法彌補(bǔ)的后果,例如:在別的車間法發(fā)現(xiàn)制動(dòng)梁端軸折斷的故障時(shí),我便立志一定要在作業(yè)中防止制動(dòng)梁端軸折斷的故障,于是我便在作業(yè)中摸索,如何更好地對(duì)制動(dòng)梁端軸進(jìn)行檢查,不斷的做各種試驗(yàn),當(dāng)車間組織我們到唐北上行車間觀摩學(xué)習(xí)后,我總結(jié)出了一套端軸折斷的部位及相關(guān)象征的理論,并用理論指導(dǎo)我在作業(yè)中對(duì)端軸的檢查。
通過我的不懈努力,在付出比別人多幾倍的辛苦與汗水后終于在四月份連續(xù)發(fā)現(xiàn)兩起制動(dòng)梁端軸折斷的故障,在一年的工作中我共發(fā)現(xiàn)鉤舌、交叉桿蓋板、制動(dòng)梁端軸等配件累計(jì)27件典型故障,即受到了多達(dá)5000元的經(jīng)濟(jì)效益,又有效的確保了行車安全,很好的履行了一名檢車員的職責(zé)。
總結(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足,我將淡化成績(jī)不斷爭(zhēng)取新的進(jìn)步和提高在本職崗位取得一流的業(yè)績(jī)。
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