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春運(yùn)保暢工作總結(jié)范文（通用13篇）
時(shí)間飛快，一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了，回顧堅(jiān)強(qiáng)走過的這段時(shí)間，取得的成績實(shí)則來之不易，將過去的成績匯集成一份工作總結(jié)吧。你還在為寫工作總結(jié)而苦惱嗎？以下是小編收集整理的春運(yùn)保暢工作總結(jié)范文，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 1
為貫徹落實(shí)公司《關(guān)于做好20xx年春運(yùn)保障工作暨開展“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)的通知》的精神，確保服務(wù)區(qū)安全正常運(yùn)營，順利完成20xx年春運(yùn)工作，我區(qū)在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在全體員工的共同努力下，自春運(yùn)工作開始以來我們就服務(wù)區(qū)的安全運(yùn)營及優(yōu)質(zhì)服務(wù)做了大量的工作，圓滿完成了各項(xiàng)春運(yùn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了“暢行在xx，溫馨在xx”活動(dòng)要求，現(xiàn)將具體工作匯報(bào)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，春運(yùn)工作早部署
1、為了切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的落實(shí)與管理，認(rèn)真貫徹公司20xx年春運(yùn)工作安排意見，保證春運(yùn)信息的上通下達(dá)，春運(yùn)前我區(qū)召開了春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，對(duì)廣大員工進(jìn)行了全面動(dòng)員，對(duì)春運(yùn)工作要求進(jìn)行了傳達(dá)，使干部員工進(jìn)一步明確了任務(wù)：各部門做到組織人員到位、安全保障到位、優(yōu)質(zhì)服務(wù)到位、工作安排及應(yīng)急力量到位、信息溝通到位。為了明確責(zé)任、便于春運(yùn)工作的開展，我區(qū)專門成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，組成人員如下：組長、xx副組長、xx成員：xx
2、其次，為了實(shí)現(xiàn)“暢行在xx，溫馨在xx”的活動(dòng)目標(biāo)，我區(qū)提早動(dòng)員、精心部署，制作懸掛春運(yùn)宣傳條幅，根據(jù)活動(dòng)內(nèi)容更新宣傳欄。做到早準(zhǔn)備、早安排、早布置、早動(dòng)員，為全面做好春運(yùn)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
二、強(qiáng)化安全管理，全力確保春運(yùn)安全
1、強(qiáng)化安全意識(shí)，堅(jiān)持以人為本的指導(dǎo)思想。安全運(yùn)輸是春運(yùn)工作的重點(diǎn)，各崗位員工牢固樹立安全第一、預(yù)防為主的方針，尤其是管理人員，必須具備防微杜漸、落葉知秋的預(yù)防、預(yù)見和預(yù)測能力，做到警鐘長鳴，確保無責(zé)任性安全事故。
2、對(duì)各部門安全隱患環(huán)節(jié)進(jìn)行了排查，共查找出危險(xiǎn)源4處，并對(duì)危險(xiǎn)源進(jìn)行清理和防范，其中水、電、消防器材做為檢查的重點(diǎn)，做好有關(guān)生產(chǎn)設(shè)備的維修、保養(yǎng)和季節(jié)性安全預(yù)防工作，做好辦公區(qū)、宿舍區(qū)、營業(yè)大廳的防火、防盜、防凍以及防食物中毒等安全防范工作，安全管理的強(qiáng)化和有效落實(shí)，確保了服務(wù)區(qū)各項(xiàng)工作的有序開展。
3、保安人員井然有序的指揮車輛停放、疏導(dǎo)車輛。尤其對(duì)危險(xiǎn)品車輛規(guī)范登記，確保車輛的有序、安全。此外，我區(qū)在春運(yùn)前即備足相關(guān)除雪物質(zhì)，做好惡劣氣候的化雪、除冰及防凍等工作。同時(shí)進(jìn)一步加強(qiáng)員工的安全教育，提高安全技能，一旦有突發(fā)事件發(fā)生，立即啟動(dòng)緊急預(yù)案。春運(yùn)期間的兩次降雪，雖然積雪較少，但我區(qū)職工自發(fā)投入到掃雪的工作中去，確保了道路通暢，成為冰雪預(yù)案的一次成功實(shí)際演練，也為今后的抗冰雪工作積累了經(jīng)驗(yàn)，為修訂和完善冰雪預(yù)案提供了依據(jù)。整個(gè)春運(yùn)工作中，我區(qū)始終以安全工作統(tǒng)攬全局，杜絕因工作繁忙而忽略安全的現(xiàn)象，把安全貫穿于春運(yùn)工作之始終。
4、向乘駕人員發(fā)放行車安全方面的宣傳資料，使過路駕駛員從中受到教育和啟發(fā)，以此積極營造濃厚的`宣傳氛圍，使安全行車的觀念深入每位司乘人員的內(nèi)心深處。
5、為增強(qiáng)防火意識(shí)，提高員工在發(fā)生火災(zāi)時(shí)的應(yīng)急能力和處理水平，我區(qū)還組織全員參與消防演練，鍛煉員工處理突發(fā)事件的靈活性。
6、實(shí)行安全優(yōu)質(zhì)服務(wù)日報(bào)制，當(dāng)日總結(jié)、當(dāng)日呈報(bào)、當(dāng)日整改，并加大春運(yùn)中好人好事的宣傳力度，努力營造濃烈的春運(yùn)氛圍。
三、以人為本、文明服務(wù)、實(shí)現(xiàn)和諧春運(yùn)
1、充分利用便民服務(wù)箱，免費(fèi)提供創(chuàng)可貼、暈車藥等多種應(yīng)急藥品和修理工具等服務(wù)項(xiàng)目，在情報(bào)板上及時(shí)發(fā)布道路通阻信息、天氣信息、xx市旅游景點(diǎn)介紹。
2、加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量監(jiān)督，努力提高服務(wù)水平，針對(duì)客流少的狀況，超市營業(yè)員盡量提供一對(duì)一的服務(wù)。通過換位思考，切實(shí)了解旅客的服務(wù)需求，把溫暖送給每一位旅客，為旅客排憂解難，待客使用禮貌用語，對(duì)顧客有問必答，有求必應(yīng)，致力于從“站立服務(wù)”到“微笑服務(wù)”再到“溫馨服務(wù)”的轉(zhuǎn)型升級(jí)。
3、儲(chǔ)備餐飲原材料及快餐盒，做好為連臨應(yīng)急搶救工作人員提供熱菜熱飯的準(zhǔn)備工作。免費(fèi)供應(yīng)棗茶、姜湯給�？糠⻊�(wù)區(qū)的司乘人員，受到了一致好評(píng)。
4、加強(qiáng)對(duì)保潔公司的日常檢查，監(jiān)督和指導(dǎo)，規(guī)范行為，合理分工，提高工作效率，保持美好整潔環(huán)境。
5、春運(yùn)以來，在保證服務(wù)區(qū)正常運(yùn)營的同時(shí)，我區(qū)還承接了公司的各類接待任務(wù)：省高速公路交巡警召開的現(xiàn)場會(huì)、薪資改革方案研討會(huì)、崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)修訂研討會(huì)、卡拉OK比賽等會(huì)議和活動(dòng)，在接待和承辦的過程中，我區(qū)也鍛煉了隊(duì)伍，積累了經(jīng)驗(yàn)。
四、落實(shí)值班制度、關(guān)心員工生活
嚴(yán)格落實(shí)值班制度，提前制定了值班計(jì)劃，實(shí)行24小時(shí)值班，管理人員務(wù)必親自帶班，認(rèn)真做好值班及交接班記錄，及時(shí)處理和上報(bào)值班過程中的突發(fā)事件。春節(jié)期間豐富工作餐品種，關(guān)心員工尤其是外地員工的工作和生活。同時(shí)，為了豐富員工春運(yùn)期間的生活，我區(qū)舉行了摜蛋比賽、包餃子比賽、內(nèi)務(wù)評(píng)比等活動(dòng)，不僅給春運(yùn)帶來了歡樂祥和的氣氛，也借此活動(dòng)促進(jìn)員工之間的團(tuán)結(jié)和協(xié)調(diào)能力。
五、工作中的不足
20xx年春運(yùn)工作，在公司全體干部職工辛勤努力下順利結(jié)束，盡管我們也做了一些工作，取得了一定成績，但是由于工作上的疏忽和缺乏經(jīng)驗(yàn)等原因，與公司的要求尚存在著較大的差距：
首先，我區(qū)的經(jīng)濟(jì)效益形勢嚴(yán)峻，現(xiàn)代企業(yè)以經(jīng)濟(jì)效益為中心，經(jīng)濟(jì)效益是企業(yè)賴以生存和發(fā)展的基礎(chǔ)，沒有效益什么也談不上；其次，缺少創(chuàng)新精神，管理的力度和手段還不是很到位，內(nèi)抓管理外樹形象的意識(shí)有待進(jìn)一步增強(qiáng)；
再次，宴會(huì)的規(guī)范化接待水平有待提高，接待、禮儀等各項(xiàng)培訓(xùn)迫在眉睫，為此，我區(qū)計(jì)劃制定合理的經(jīng)營目標(biāo)和獎(jiǎng)懲制度，有效激勵(lì)員工的工作積極性和主動(dòng)性；加強(qiáng)學(xué)習(xí)，大膽創(chuàng)新，不斷完善各項(xiàng)管理工作；采取“請進(jìn)來、走出去”、不斷交流、學(xué)習(xí)、總結(jié)和提高的辦法，迅速提高廚師和服務(wù)員的業(yè)務(wù)技能水平，為餐飲服務(wù)項(xiàng)目的開通提前做好扎實(shí)的準(zhǔn)備工作。這些都是我們在下一階段的工作中必須提高和改善的具體工作內(nèi)容。
回顧春運(yùn)40天，總體平穩(wěn)安全有序，我們深切感受到，今年春運(yùn)能夠順利地完成，主要有以下三個(gè)方面的原因：
一是各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)高度重視和關(guān)心春運(yùn)工作。
二是春運(yùn)工作早組織、早準(zhǔn)備，安排周密，措施得當(dāng)，有效落實(shí)。
三是職工盡心盡職，奮力拼搏，樂于奉獻(xiàn)。在今后的工作中我區(qū)職工將繼續(xù)銳意進(jìn)取，努力拼搏，xx服務(wù)區(qū)的明天會(huì)更美好！
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 2
20xx年春運(yùn)工作從2月4日至3月15日歷時(shí)40天，在市委、市政府的高度重視下，各有關(guān)單位認(rèn)真貫徹落實(shí)全國和全省春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“以客為主、安全第一、服務(wù)至上、保障有力”的總體要求，努力克服惡劣天氣、客流復(fù)雜多變等困難，恪盡職守，精心組織，密切配合，取得了客貨運(yùn)輸暢通有序、安全事故大幅下降、服務(wù)質(zhì)量明顯提高的較好成績。
全市各級(jí)各有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)工作，牢固樹立全局觀念，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，注重協(xié)調(diào)配合，形成強(qiáng)大的工作合力，保障了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
今年春運(yùn)節(jié)前客流集中返鄉(xiāng)，節(jié)后民工流、學(xué)生流、商務(wù)流疊加，也出現(xiàn)了短期高峰期。各運(yùn)輸部門在科學(xué)預(yù)測和分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上，合理制定正�？土骱透叻蹇土鬟\(yùn)輸方案，保障了旅客出行需求。但由于目前我市私家車的增加和出行方式的改變，全市客運(yùn)站場共完成客運(yùn)量59.96余萬人次。
全市各級(jí)各有關(guān)部門和廣大運(yùn)輸企業(yè)，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的'方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，進(jìn)一步完善體制機(jī)制，明確安全責(zé)任，全面落實(shí)各項(xiàng)安全措施，盡最大努力減少春運(yùn)傷亡事故的發(fā)生。
各級(jí)各有關(guān)部門把以人為本、改善民生、構(gòu)建和諧的總體要求貫穿春運(yùn)全過程，深入開展形式多樣、內(nèi)容豐富的春運(yùn)服務(wù)競賽活動(dòng)，努力為旅客提供優(yōu)質(zhì)、高效、便捷的運(yùn)輸服務(wù)。今年春運(yùn)期間，旅客投訴大幅減少，旅客出行滿意度顯著提高。
一是加強(qiáng)重點(diǎn)領(lǐng)域安全監(jiān)管。切實(shí)加強(qiáng)了危險(xiǎn)品的運(yùn)輸安全監(jiān)管，強(qiáng)化了渡口渡船的現(xiàn)場安全監(jiān)管，加強(qiáng)了農(nóng)村道路的安全檢查，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道辦事處組織了執(zhí)法小分隊(duì)、農(nóng)村勸導(dǎo)隊(duì)，及時(shí)查處、勸阻、糾正超員載客、非客車載人等違法行為。
二是優(yōu)化了站車服務(wù)。各汽車站以“四美”服務(wù)為宗旨，在站內(nèi)設(shè)立了咨詢、投訴、醫(yī)療服務(wù)點(diǎn)和兒童娛樂區(qū)，營造了溫馨、舒適的候車環(huán)境。落實(shí)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，確保站場和車船整潔美觀、秩序良好。
三是凈化了運(yùn)輸環(huán)境。物價(jià)部門加大價(jià)格監(jiān)督檢查力度，督促落實(shí)道路旅客運(yùn)輸一律不準(zhǔn)加價(jià)的政策，規(guī)范票外收費(fèi)行為，嚴(yán)肅查處價(jià)格違法違規(guī)行為。交通運(yùn)輸部門增派執(zhí)法人員，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、亂班亂線、甩客倒客等行為，切實(shí)維護(hù)運(yùn)輸市場秩序。各有關(guān)部門提前公開了春運(yùn)投訴電話，認(rèn)真受理旅客咨詢和投訴并及時(shí)進(jìn)行處理。
四是強(qiáng)化了宣傳引導(dǎo)。各運(yùn)輸部門利用各種形式，向旅客介紹春運(yùn)政策及運(yùn)力、路況等各種動(dòng)態(tài)信息，為旅客出行提供方便。各新聞媒體加大宣傳報(bào)道力度，xx電視臺(tái)、xx交通頻道春運(yùn)期間共發(fā)布各類春運(yùn)消息和動(dòng)態(tài)30余條，959官方微信編輯的城區(qū)開車如何保證安全的微信引發(fā)市民的強(qiáng)烈關(guān)注，閱讀量超過10萬，刷新了959交通微信閱讀量的歷史。還及時(shí)報(bào)道好人好事，揭露批評(píng)存在的問題。
每年春運(yùn)工作各單位都付出了巨大努力也取得了較好的成績，但也存在不足：
一是要進(jìn)一步加強(qiáng)協(xié)作顧大局。春運(yùn)工作涉及的部門多、范圍廣、組織難度大。各有關(guān)單位要在市政府、春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署和指揮下，從大局出發(fā)，進(jìn)一步加強(qiáng)信息溝通交流，加強(qiáng)協(xié)調(diào)合作，形成合力，共同做好春運(yùn)工作。
二是要進(jìn)一步強(qiáng)化管理保安全。我市村村通公路建設(shè)已取得長足進(jìn)步，但由于開行農(nóng)村客運(yùn)班線的地方偏少，客運(yùn)班車超員、農(nóng)用車載客等現(xiàn)象仍相當(dāng)普遍；公路沿線隨意上下客的問題比較突出，安全狀況堪憂；部分地區(qū)外出務(wù)工人員返鄉(xiāng)車流量大幅增加，鄉(xiāng)村公路擁堵嚴(yán)重。有關(guān)部門和單位要堅(jiān)持疏堵結(jié)合，加大對(duì)農(nóng)村和縣鄉(xiāng)客運(yùn)市場的扶持力度，加快推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化進(jìn)程，方便廣大農(nóng)村旅客出行；要加強(qiáng)縣鄉(xiāng)道路易堵路段的警力配備和交通疏導(dǎo)，保障縣鄉(xiāng)道路暢通；要切實(shí)加強(qiáng)安全監(jiān)管，加大對(duì)交通違法行為的打擊力度。
三是要進(jìn)一步提升服務(wù)促和諧。各級(jí)各部門要認(rèn)真學(xué)習(xí)，結(jié)合本部門實(shí)際，努力探索新模式、新辦法，讓廣大人民群眾從走得了，向走得更舒心、走得更滿意邁進(jìn)，真正實(shí)現(xiàn)我市平安春運(yùn)、和諧春運(yùn)的奮斗目標(biāo)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 3
為期40天的20xx年春運(yùn)工作已經(jīng)順利結(jié)束，在整個(gè)春運(yùn)期間在公司領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，全體職工團(tuán)結(jié)一致、不怕困難、不怕吃苦，安全順利的完成了春運(yùn)工作目標(biāo)，現(xiàn)將今年春運(yùn)工作情況具體總結(jié)如下：
一、提早準(zhǔn)備、認(rèn)真安排。
本次春運(yùn)預(yù)備工作從20xx年12月6日起，長途站部門提前安排春節(jié)加班疏客計(jì)劃和預(yù)售班次排班，與參于加班的車輛公司簽訂《安全承諾書》和《春運(yùn)預(yù)售合同書》，確保運(yùn)力充分。加班班次從20xx年1月1日起開始預(yù)售，共91條線路678個(gè)班次，至2月9日共出售預(yù)售票1.2萬張，有效緩解了窗口購票排隊(duì)的情況，同時(shí)也方便了乘客購票。主要售票方向：江蘇�。恒痍�、宿遷、徐州、射陽、鹽城、連云港；安徽�。憾ㄟh(yuǎn)、蕪湖、宣城、涇縣河南省：駐馬店、商丘，江西�。浩监l(xiāng)等地區(qū)。
二、安全平穩(wěn)、完成目標(biāo)。
整個(gè)春運(yùn)期間無發(fā)生一例安全行車事故，實(shí)現(xiàn)了安全運(yùn)送旅客12.7萬人次，發(fā)送班次8142班，圓滿地完成了春運(yùn)疏客任務(wù)。由于嘉定客運(yùn)站剛剛搬遷，部分乘客還尚未適應(yīng)新站的具體位，給換乘帶來一定的影響，因此今年春運(yùn)總體客流情況并沒有預(yù)計(jì)中的理想，出行高峰期出現(xiàn)在2月4日至2月7日，達(dá)到日均出行5千人次左右。安徽、河南、重慶省以及江蘇北部地區(qū)等長途線路方向的客流量大幅增加，原本50%實(shí)載率的班線現(xiàn)在基本達(dá)到了實(shí)載率80%以上
三、應(yīng)對(duì)措施，保障到位。
2月8日因受外地雨雪天氣影響，部分高速公路封路，為了行車安全考慮，我站立即采取停班措施并啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，即時(shí)出示安民告示，對(duì)已經(jīng)買好預(yù)售票的乘客勸其改乘或者全額退票并做好站內(nèi)滯留乘客的安工作，候車大廳內(nèi)空調(diào)全部啟用不中斷，免費(fèi)提供飲用熱水，加強(qiáng)值班，隨時(shí)解決乘客中出現(xiàn)的情況與問題，直至晚上21時(shí)所有滯留乘客全部安全疏送完畢，沒有發(fā)生安全事故和有責(zé)投訴事件，總體秩序平穩(wěn)、有序。
四、完善服務(wù)，提高質(zhì)量。
1、為了更好的發(fā)揮各崗位員工的工作效率，合理安排工作計(jì)劃。根據(jù)往年的春運(yùn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合今年春運(yùn)的特點(diǎn)，站務(wù)管理人員跟班到崗、現(xiàn)場指揮，并對(duì)崗位人員即時(shí)進(jìn)行了調(diào)整，特別對(duì)遠(yuǎn)途客流量較多的檢票通道，設(shè)立了多人負(fù)責(zé)檢票、導(dǎo)乘。春運(yùn)期間組織員工加班，無一人怨言，體現(xiàn)了全體員工愛崗敬業(yè)，以企業(yè)為家的.奉獻(xiàn)精神。
2、由于春運(yùn)期間客流量較大，車輛周轉(zhuǎn)速度相對(duì)較慢，加之天氣變化因素造成應(yīng)發(fā)班車輛不能按時(shí)到站發(fā)班，全體服務(wù)人員共同向旅客做好解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒，做到細(xì)心謹(jǐn)慎，忙而不亂，得到了旅客的高度贊揚(yáng)。
3、認(rèn)真接待，及時(shí)解決處理旅客投訴2起，投訴處理率達(dá)100%，主要涉及咨詢及建議方面的投訴，無一例有責(zé)投訴，讓旅客走得及時(shí)、滿意、安全。
4、按照上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的安排，公司落實(shí)專人按時(shí)向上級(jí)報(bào)送運(yùn)輸情況及數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)報(bào)送，確保了報(bào)送資料準(zhǔn)確、及時(shí)。
20xx年的春運(yùn)工作已經(jīng)圓滿結(jié)束，在公司全體干部職工的共同努力下，實(shí)現(xiàn)了安全生產(chǎn)既定目標(biāo)，為我公司的全年經(jīng)營生產(chǎn)工作打下了良好的基礎(chǔ)和開端，針對(duì)今年的春運(yùn)工作，我公司將在認(rèn)真管理的基礎(chǔ)上，繼續(xù)抓好安全生產(chǎn)管理，確保全年安全生產(chǎn)工作的有序、穩(wěn)定。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 4
20xx年春運(yùn)自元月八日起至二月十六日止結(jié)束，共計(jì)四十天。在分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)與各部門的密切配合下，依靠分公司全體干部員工的共同努力，今年春運(yùn)工作成績斐然。現(xiàn)總結(jié)匯報(bào)如下：
一、基本情況
今年春運(yùn)全站完成招攬收入3983298，同比去年增長17.1%。
安江車站：參運(yùn)車輛70臺(tái)，發(fā)班3876次，同比去年上升8.3%。運(yùn)送旅客77034人，同比去年上升16.2%。
其中安懷線快巴發(fā)班1634次，同比去年下降0.8%。運(yùn)送旅客42497人，同比去年上升4.1%。收入925707元，同比去年增長2.1%�？偪臀粩�(shù)62092座，同比去年增長17.7%。實(shí)載率68.4%，同比去年下降9%。普客發(fā)班34次，同比去年下降19%。運(yùn)送旅客212人，同比去年下降40.1%。收入2804元，同比去年下降47.4%。總客位數(shù)952座，同比去年下降19%�？倢�(shí)載率22%，同比去年下降8%。
公園路車站：參運(yùn)車輛37臺(tái)，發(fā)班2359次，同比去年上升15.6%。運(yùn)送旅客35787人，同比去年上升52.4%。
兩站總體情況：參運(yùn)車輛107臺(tái)，發(fā)班6235次，同比去年增長11%。運(yùn)送旅客112821人，同比去年增長25.7%。
公車加班：長沙31次，運(yùn)送旅客1117人，同比去年增長42.7%。收入166550元，同比去年增長33.7%。廣東28次，運(yùn)送旅客1052人，同比去年增長14.4%。收入461110元，同比去年增長20.6%。另外今年加班永州2次，運(yùn)送旅客74人，收入10440元。加班邵陽2次，運(yùn)送旅客76人，收入5600元。加班溫州1次，運(yùn)送旅客31人，收入15690元。加班無錫1次，運(yùn)送旅客22人，收入15000元。
包車情況：包車69次，同比去年增加50%。包車收入687248元，同比去年增長46.4%。
安全情況：無行車責(zé)任事故，無站場安全責(zé)任事故和勞動(dòng)工傷事故。服務(wù)質(zhì)量情況：春運(yùn)期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負(fù)面曝光事件。
二、主要工作措施
1、做好節(jié)前準(zhǔn)備工作
春運(yùn)前召開站務(wù)會(huì)議，讓各個(gè)班組長充分理解春運(yùn)的重要性與緊迫性，將分公司精神與工作任務(wù)傳達(dá)給每個(gè)班組成員，激勵(lì)起員工的積極性，保持警惕做好分內(nèi)工作。同時(shí)明確分工，調(diào)整人員安排，按員工能力的不同調(diào)整春運(yùn)期間的工作崗位，以確保春運(yùn)工作能夠順利有序高效的`完成。提前下鄉(xiāng)進(jìn)行宣傳，由專人負(fù)責(zé)到周邊鄉(xiāng)鎮(zhèn)學(xué)校發(fā)宣傳單，張貼廣告海報(bào)，同時(shí)利用各鄉(xiāng)鎮(zhèn)召開鄉(xiāng)鎮(zhèn)會(huì)議時(shí)行進(jìn)宣傳，鼓勵(lì)旅客來我站乘車，為組織客源發(fā)揮了很好的宣傳作用。與各承包車主聯(lián)系，提前制定好春運(yùn)期間開班預(yù)售計(jì)劃，以避免在高峰期間，因車輛緊張使工作無法正常展開。
2、合理組織運(yùn)輸生產(chǎn)
安懷線是我站的主要線路，是我站所有線路的重中之重。所以搞好安懷線的春運(yùn)工作，才能搞好整個(gè)車站的春運(yùn)工作。今年我司新進(jìn)公營車6臺(tái)，加上原有的12臺(tái)大巴車，與一臺(tái)普客車共計(jì)19臺(tái)車。如何讓這19臺(tái)車能夠充分利用起來，做到運(yùn)力不浪費(fèi)是關(guān)鍵。從春運(yùn)開始前一天我站便主動(dòng)聯(lián)系，派出車輛外出加班包車。同時(shí)我站派專人前往浙江等地車站駐站，組織客源聯(lián)系包車。為了能夠提高運(yùn)行效益，一方面加強(qiáng)安江、黔城、塘灣三站的協(xié)同運(yùn)作，并時(shí)刻與各代辦點(diǎn)保持聯(lián)系，通過各站各點(diǎn)的散客收集集中，多點(diǎn)客源聯(lián)為一體進(jìn)行運(yùn)送工作。有效的提高了包括安懷線在內(nèi)的短、中、長途班車的發(fā)班率與實(shí)載率。另一方面，實(shí)行人休車不休制。白天安懷線客源多，所以將車輛盡量放在安懷線上跑，要求在下午四五點(diǎn)以后，安懷線客源開始減少時(shí)，再合理安排車輛進(jìn)行長沙、廣東等方向的加班包車。即在完成安懷線運(yùn)輸任務(wù)以后，再利用晚上空閑時(shí)間進(jìn)行加班長途，以實(shí)現(xiàn)運(yùn)力利用率最大化。
3、加強(qiáng)站場站務(wù)管理
按照“三優(yōu)”、“三化”的要求，實(shí)行考核制度，將優(yōu)質(zhì)服務(wù)落實(shí)到位。如果說春運(yùn)是一場戰(zhàn)役，那車站便是前線，指揮好前線才能取得戰(zhàn)役的勝利。春運(yùn)期間，售票窗口全部打開，以減少旅客排隊(duì)購票時(shí)間，舒緩窗口壓力。為了方便旅客購票，我站開放提前6天內(nèi)預(yù)售車票，并提前進(jìn)行客源預(yù)測和運(yùn)力組織，確保發(fā)班正常運(yùn)行。同時(shí)，還采取了電話訂票，24小時(shí)全天電話客服等多鐘服務(wù)方式方便旅客。設(shè)立問詢服務(wù)臺(tái)，使旅客都能清楚售票動(dòng)態(tài)，不白白浪費(fèi)時(shí)間排隊(duì)，從而大大舒緩售票窗口壓力。同時(shí)也在一定程度上留住旅客在站內(nèi)買票，避免了收入流失。在候車室售票廳處安排專人服務(wù)，及時(shí)引導(dǎo)旅客“三品”過機(jī)檢查、購票、上車，并提供開水、取暖設(shè)施。
按照“三不進(jìn)站，五不出站”要求，春運(yùn)期間車站落實(shí)封閉式管理，狠抓安全源頭管理，重點(diǎn)搞好安檢合格派班制，“三品”查堵、站內(nèi)反超售反超載、進(jìn)站車輛和駕駛員參運(yùn)資質(zhì)審查等工作。確確實(shí)實(shí)做好，認(rèn)認(rèn)真真貫徹，極大的維護(hù)了春運(yùn)工作的有序進(jìn)行。
三、體會(huì)與感受
今年春運(yùn)比相比提前了十一天，提前開始提前結(jié)束。同樣，民工潮也提前開始。我站由于沒有及時(shí)做出行動(dòng)，所以今年前往溫州方向的加班包車相比去年有所減少。在此情況下，我站及時(shí)總結(jié)，提前與寶安方向聯(lián)系，組織車輛南下，扭轉(zhuǎn)了剛開始的不利局面，并且順利完成春運(yùn)任務(wù)。今年車輛多，座位多，運(yùn)力足，這是為什么今年安懷線發(fā)班次數(shù)降低，但收入與運(yùn)送旅客數(shù)卻上升的主要原因。也是我們能夠搞好安懷線春運(yùn)工作，又能夠搞好春運(yùn)期間外出包車工作的原因之一。春運(yùn)高峰期，旅客停滯車站不超過三個(gè)班次，公營車外出加班包車69次，收入68萬余元。與去年同比增加了23次，21萬余元。
今年是本人第一年組織春運(yùn)工作，這一個(gè)春運(yùn)下來，本人覺得要搞好春運(yùn)必須做到“快、準(zhǔn)、狠”三點(diǎn)。所謂快就是要搶占先機(jī)，搶先制定好一切計(jì)劃，在別人還在做手頭工作時(shí)，我已經(jīng)開始考慮到接下來的工作如何制定與安排。抓準(zhǔn)客源動(dòng)態(tài)，找準(zhǔn)目標(biāo)抓住重點(diǎn)，明卻工作方向不動(dòng)搖。狠狠落實(shí)工作方案與制定目標(biāo)，準(zhǔn)確找出工作隱患并予以修正，確保一切工作有序進(jìn)行。以制度運(yùn)作，以制度管理。只有工作到位，計(jì)劃得以實(shí)施才是重中之重。除去以上三點(diǎn)，還要?jiǎng)訂T全體車站干部員工共同努力，才能將事情做好。正所謂“眾人一條心，黃土變成金”就是這個(gè)道理。
四、存在的問題與下一步工作
1、班次宣傳還有很大空間，周邊還有很多鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校沒有宣傳到位。很多旅客因沒有宣傳到位，不清楚春運(yùn)期間車站售票情況，從而沒有選擇來我站乘車�，F(xiàn)在火車票代辦點(diǎn)在安江開設(shè)，這在很大程度上沖擊著安江的客源市場。如何拉回客源，宣傳起著至關(guān)重要的作用。明年春運(yùn)，我們將會(huì)將宣傳力度加大，深入到之前沒有宣傳到位的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校當(dāng)中。并在一些客源集中的鄉(xiāng)鎮(zhèn)與學(xué)校，實(shí)行上門預(yù)售車票。加強(qiáng)代辦點(diǎn)上工作的管理力度，讓代辦點(diǎn)也參入到宣傳工作當(dāng)中。
2、今年春運(yùn)因?yàn)槭燮惫ぷ鞣止げ幻鞔_，使短途與長途旅客共同排隊(duì)買票，導(dǎo)致短途旅客停滯在站中情況時(shí)有發(fā)生。明年春運(yùn)，將各窗口劃開分工售票，并將加大售票廳引導(dǎo)工作，讓旅客都能清楚哪一個(gè)窗口賣什么票，部拜拜浪費(fèi)時(shí)間。
3、場內(nèi)車輛亂�，F(xiàn)在時(shí)有發(fā)生，尤其是加班包車車輛，隨意擺放隨意上車。明年將加大力度管理，做到車輛進(jìn)車庫，旅客在站臺(tái)上車。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 5
20xx年春節(jié)運(yùn)輸工作從1月8日開始，到2月16日結(jié)束，為期40天。為了確保太舊路春運(yùn)工作順利進(jìn)行，按照“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的指導(dǎo)原則和圍繞“安全、暢通、文明、和諧”的春運(yùn)目標(biāo)，為春運(yùn)期間的過往司乘人員提供一個(gè)良好的交通運(yùn)輸環(huán)境。春運(yùn)安全直接關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)安全和社會(huì)穩(wěn)定，圓滿完成春運(yùn)工作，對(duì)保證太舊高速公路的安全暢通，具有重要意義。在今年的春運(yùn)工作中，我站本著以“安全、暢通、文明、和諧”為目標(biāo)，加強(qiáng)組織協(xié)調(diào)，完善政策措施，提高公路安全暢通保障能力和服務(wù)水平，共同打造“和諧春運(yùn)”，各部門按照職能分工，各盡其職，為春運(yùn)的“安全、有序”打下了良好的基礎(chǔ)。現(xiàn)將今年的春運(yùn)工作情況總結(jié)如下：
一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)工作職責(zé)
按照太舊公司20xx年春運(yùn)工作的總體部署要求，我站站領(lǐng)導(dǎo)首先從思想上高度認(rèn)識(shí)春運(yùn)工作的重要性，進(jìn)一步貫徹落實(shí)“以人為本、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的工作方針，積極響應(yīng)，及早動(dòng)手，及時(shí)制定出了《陽泉收費(fèi)站20xx年春運(yùn)工作方案》，成立了春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)組。并且按職責(zé)將工作再次細(xì)化、分組。堅(jiān)持“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的工作原則，做到了思想到位，領(lǐng)導(dǎo)到位，措施到位，真正做到了“層層把關(guān)，人人負(fù)責(zé)。”并對(duì)工作中出現(xiàn)的安全隱患問題，及時(shí)發(fā)現(xiàn)，及時(shí)分析，及時(shí)糾正，及時(shí)通報(bào)，使我站各項(xiàng)工作在春運(yùn)期間做到了有條不紊，井然有序，從未發(fā)生過堵車和安全責(zé)任事故，維護(hù)了我站的“窗口”形象。
二、重視措施到位，確保春運(yùn)暢通。
在春運(yùn)期間，除了對(duì)站內(nèi)所有員工進(jìn)行思想和安全教育之外，我站還大力開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)活動(dòng)，強(qiáng)化服務(wù)意識(shí)，堅(jiān)持使用文明用語和微笑服務(wù)；保持文明著裝、服務(wù)標(biāo)識(shí)規(guī)范，保持站容站貌整潔干凈，保持收費(fèi)現(xiàn)場安全有序。同時(shí)在春運(yùn)和迎兩節(jié)期間還增加了春節(jié)前夕問候語并且發(fā)放了200余份春運(yùn)安全提示卡，通過懸掛大幅標(biāo)語和增加運(yùn)用安全用語，來提高駕駛?cè)藛T的安全防范意識(shí)，并且保證車道足量開啟，力爭做到了收費(fèi)站站區(qū)滯留車輛不超過3輛。并針對(duì)天氣情況，及時(shí)收集和全面掌握適時(shí)的路況信息，提醒司機(jī)謹(jǐn)慎駕駛，確保了春運(yùn)的安全暢通。此外，我們還嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)值班制度，要求所有值班人員堅(jiān)守崗位。收費(fèi)人員認(rèn)真履行“三項(xiàng)承諾”，值班人員堅(jiān)持每日準(zhǔn)時(shí)向公司監(jiān)控中心匯報(bào)春運(yùn)情況，保證了信息的追溯性。各項(xiàng)工作都盡可能的做到了細(xì)處，落到了實(shí)處。此外，站領(lǐng)導(dǎo)還對(duì)各個(gè)崗位進(jìn)行了不定期查崗，保證了工作期間無脫崗、漏崗現(xiàn)象。
三、科學(xué)應(yīng)對(duì)，做好應(yīng)急防范工作。
在雨雪天氣期間，我站緊急啟動(dòng)春運(yùn)雨雪天氣應(yīng)急預(yù)案，并及時(shí)清掃收費(fèi)車道積雪，保證收費(fèi)站在雪停后6小時(shí)具備開通條件。對(duì)重大突發(fā)事件和特殊天氣等情況，迅速上報(bào)值班站領(lǐng)導(dǎo)和通訊信息監(jiān)控中心。
四、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象
春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我站服務(wù)水平，打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升服務(wù)形象的有利時(shí)機(jī)。站領(lǐng)導(dǎo)要求一線員工堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的'服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對(duì)一線員工的教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)溫馨舒心滿意的出行服務(wù)�？偟膩碚f，通過我站的精心安排和周密部署及全體員工的共同努力，圓滿的完成了這次春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)安全暢通，取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，為我站以后工作的順利開展打下了良好的基礎(chǔ)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 6
在車站、車站黨委的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)和車間、車間總支的精心指揮下，截止到2月16日，20xx年春運(yùn)任務(wù)已勝利完成。今年春運(yùn)工作，我們堅(jiān)持“突出重點(diǎn)保證安全，搶抓機(jī)遇”的原則，以行車組織和客車出入庫為重點(diǎn)，突出做好春運(yùn)運(yùn)輸安全和暢通工作，確保春運(yùn)安全平穩(wěn)有序、效益良好，實(shí)現(xiàn)第一季度“開門紅”。
我們始終堅(jiān)持把春運(yùn)工作當(dāng)作全年工作的核心之戰(zhàn)、關(guān)鍵之戰(zhàn)、開局之戰(zhàn)，堅(jiān)持提前預(yù)測、提前組織籌劃、提前爭取能力、提前制定方案、提前進(jìn)入狀態(tài)。在前期相關(guān)準(zhǔn)備的基礎(chǔ)上，全面貫徹部、局春運(yùn)電視電話會(huì)議精神，按照上級(jí)要求對(duì)相關(guān)工作進(jìn)行細(xì)化落實(shí)，做好了各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
一、全面動(dòng)員，營造春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍
做好全員發(fā)動(dòng)。在元月初的學(xué)習(xí)會(huì)上，對(duì)今年春運(yùn)工作進(jìn)行全面部署和動(dòng)員，把今年春運(yùn)所面臨的形勢、任務(wù)和要求講清楚，把全力以赴確保春運(yùn)安全的目標(biāo)的壓力傳遞到每一名職工，每一個(gè)崗位，迅速形成全員會(huì)戰(zhàn)春運(yùn)的濃厚氛圍。并利用班前點(diǎn)名、交班會(huì)、集中學(xué)習(xí)等時(shí)間，對(duì)班組職工進(jìn)行再動(dòng)員，傳達(dá)貫徹了各級(jí)春運(yùn)文件精神、上級(jí)部門關(guān)于春運(yùn)工作的通知部署和要求，使他們?nèi)巳耸熘奎h組提出的“三個(gè)共識(shí)”、“三個(gè)重中之重”春運(yùn)目標(biāo)及總體要求，通過廣泛動(dòng)員，形成合力，群策群力備戰(zhàn)春運(yùn)。二是大力營造氛圍，保證春運(yùn)信息暢通，營造出空前高漲的春運(yùn)會(huì)戰(zhàn)氛圍。
二、有針對(duì)性的進(jìn)行春運(yùn)安全教育
在春運(yùn)期間組織班組職工進(jìn)行了有針對(duì)性的春運(yùn)安全教育，認(rèn)真學(xué)習(xí)傳達(dá)了武漢局“1.23”Z3次機(jī)車著火一般B類事故、沈陽局“1.23”83651次列車沖突造成機(jī)車乘務(wù)員死亡一般B類事故、南寧局“1.20”33001次掛壞行車設(shè)備一般C類事故、武漢局“1.22”G1047次刮壞行車設(shè)備一般C類事故、上海局京滬線“1.25”84463列車冒進(jìn)信號(hào)一般C類事故事故教訓(xùn)，學(xué)習(xí)今年春運(yùn)面臨的.新形勢和新要求，學(xué)好車站春運(yùn)組織方案。使班組職工充分理解安全是春運(yùn)工作最核心、最重要、最關(guān)鍵的任務(wù)，做到明確安全關(guān)鍵，明確崗位要求，明確應(yīng)對(duì)大客流和各類突發(fā)問題的處理措施，全力以赴打贏這場攻堅(jiān)戰(zhàn)。
三、加強(qiáng)行車組織、嚴(yán)把作業(yè)關(guān)鍵環(huán)節(jié)提出要求
根據(jù)春運(yùn)期間開行臨客多、車間、班組制定了春運(yùn)行車組織方案。要求：
1、車站值班員要加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格按圖行車，按列車等級(jí)組織開行，嚴(yán)格執(zhí)行“旅客列車必須接入固定線路”的規(guī)定，對(duì)已準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)慕榆囘M(jìn)路不得任意變更，鄰站開車后嚴(yán)禁變更進(jìn)路。確保旅客列車在站安全正點(diǎn)。
2、在辦理接發(fā)臨客列車時(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行勾抹制度，對(duì)計(jì)劃中的車次、方向要認(rèn)真核對(duì)，確保準(zhǔn)確無誤，接發(fā)列車時(shí)要再次確認(rèn)車次、方向，嚴(yán)禁盲目辦理，臆測行事，各相關(guān)崗位做好自控、互控、他控工作，避免或開錯(cuò)方向，杜絕錯(cuò)辦或延誤列車，確保安全正點(diǎn)。
3、助理值班員發(fā)車前應(yīng)得到客運(yùn)、行裝、郵政等有關(guān)人員作業(yè)完了的匯報(bào)，并認(rèn)真確認(rèn)發(fā)車條件具備后方可發(fā)車。
4、對(duì)摘開機(jī)車的列車和在站停留的車輛需防溜的，應(yīng)按《站細(xì)》規(guī)定認(rèn)真采取防溜措施，確保安全。
5、對(duì)需換掛本務(wù)機(jī)的旅客列車，車站值班員要合理安排到發(fā)線運(yùn)用，及時(shí)與列車調(diào)度員和機(jī)務(wù)段調(diào)度員聯(lián)系，并掌握好到達(dá)、出發(fā)機(jī)車的出、入庫時(shí)機(jī)，加強(qiáng)組織，盯準(zhǔn)客機(jī)走行以避免列車晚點(diǎn)或影響其他列車。
6、車站值班員要與客運(yùn)廣播員加強(qiáng)聯(lián)系，對(duì)有停點(diǎn)的旅客列車，列車預(yù)告、開來要按照規(guī)定及時(shí)通知客運(yùn)人員。嚴(yán)禁因通知遲緩造成接車人員漏、遲上崗，延誤列車，確保旅客列車在站作業(yè)的安全正點(diǎn)。
7、要求調(diào)車組對(duì)始發(fā)、終到的客車及時(shí)出入庫確保站場暢通、確保始發(fā)旅客列車絕對(duì)安全、正點(diǎn)。
回顧今年春運(yùn)工作的特點(diǎn)一是兩節(jié)相近、臨客增開列數(shù)多、發(fā)送旅客人數(shù)多，同時(shí)也創(chuàng)下洛陽車站日開行臨客之最和發(fā)送旅客之最。今年春運(yùn)客流來得早，臨客增開對(duì)數(shù)多；至春運(yùn)開始前，部分臨客已開行，給到發(fā)線、客車整備線使用造成巨大壓力，臨客到開高峰是1月28日至2月16日，最高峰達(dá)到每班開行22列。根據(jù)統(tǒng)計(jì)：截止到2月16日，春運(yùn)臨客增開800多列，春運(yùn)期間每班平均接發(fā)旅客列車80多列（圖定旅客列車加臨客），給接發(fā)列車帶來了巨大的壓力。調(diào)車組每班平均出入客車20多列，每天自11點(diǎn)至19點(diǎn)間，是車站接發(fā)列車密集時(shí)刻和始發(fā)、終到客車集中到達(dá)、始發(fā)時(shí)刻，所有行車、調(diào)車工作人員勞動(dòng)強(qiáng)度大，但是大家無怨無悔，任勞任怨，在天氣寒冷、作業(yè)難度大、作業(yè)條件差、作業(yè)環(huán)境差、作業(yè)量超負(fù)荷的條件下我們四班圓滿完成了春運(yùn)任務(wù)，確保了春運(yùn)期間的安全和暢通。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 7
今年我們站建立以來迎來了第一個(gè)春運(yùn)工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預(yù)測、天氣、以及站內(nèi)設(shè)施不齊全等不利情況，在管理處各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)悉心指導(dǎo)下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運(yùn)工作得以順利完成，現(xiàn)將x站春運(yùn)工作向管理處總結(jié)匯報(bào)如下：
一、預(yù)案實(shí)施、措施執(zhí)行情況：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗(yàn)，我們站對(duì)車流量將增大的高峰時(shí)段進(jìn)行預(yù)計(jì)準(zhǔn)備工作，提前將三個(gè)車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運(yùn)期間的車輛高峰時(shí)段，為減少使用授權(quán)卡的時(shí)間，值班管理人員和當(dāng)班班長各持一張授權(quán)卡，每人負(fù)責(zé)一個(gè)收費(fèi)亭，提高了收費(fèi)工作效率。
3、將調(diào)試好的應(yīng)急機(jī)放在進(jìn)出站備用，并由值班的管理人員做好相關(guān)的維護(hù)工作，防備了因設(shè)備故障而導(dǎo)致的收費(fèi)事故。
4、預(yù)先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關(guān)協(xié)調(diào)，為每個(gè)收費(fèi)崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
5、認(rèn)真制定春運(yùn)工作期間的排班計(jì)劃表，并協(xié)調(diào)安排正休人員作為備班，保證了收費(fèi)工作人員的休息時(shí)間。
6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質(zhì)量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強(qiáng)了員工的工作積極性和團(tuán)隊(duì)凝聚力。
7、合理安排換班時(shí)間，因在下午用餐時(shí)間為車輛高峰時(shí)段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關(guān)道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強(qiáng)收費(fèi)人員的服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)水平，要求收費(fèi)人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅(jiān)持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運(yùn)”期間未造成因服務(wù)態(tài)度而引起的投訴事件。
二、數(shù)據(jù)分析
在1月23日至3月2日的40日春運(yùn)工作中，x站共收入通行費(fèi)370.8386萬元，平均日收入9.2710萬元。春運(yùn)期間車流量共計(jì)3.7253萬輛，其中“春運(yùn)加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%�？蛙�26136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費(fèi)12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計(jì)1303輛。
上面統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)說明：今年的春運(yùn)期間較元旦，x站的車流量有顯著增長、通行收費(fèi)有明顯增多。
三、政策執(zhí)行及統(tǒng)計(jì)工作
1、在春運(yùn)期間我們站認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)(20xx)4號(hào)和川交函(20xx)57號(hào)文件，對(duì)省內(nèi)外“綠色通道”車輛一律實(shí)施無差別減免通行費(fèi)政策。春運(yùn)期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費(fèi)26.6710萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計(jì)，在“春運(yùn)”期間途經(jīng)x站的“春運(yùn)加班車”共2873輛，共減免通行費(fèi)67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛;2月10日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個(gè)時(shí)段為“春運(yùn)加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函(20xx)71號(hào)文件規(guī)定，x站從20xx年1月28日起對(duì)“電煤運(yùn)輸車輛”實(shí)施免費(fèi)通行。
4、按通知規(guī)定，免費(fèi)放行“抗冰搶險(xiǎn)車”2輛，共減免通行費(fèi)1296元。
四、特情處理
1、經(jīng)管理處組織人員提前對(duì)站內(nèi)設(shè)備進(jìn)行檢修維護(hù)，在春運(yùn)期間，設(shè)備未出現(xiàn)黑屏、死機(jī)等任何故障。
2、由于站發(fā)電機(jī)為手動(dòng)切換，且切換會(huì)出現(xiàn)死機(jī)的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運(yùn)期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進(jìn)出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調(diào)配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進(jìn)站，進(jìn)出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調(diào)為站調(diào)配了進(jìn)通行卡，保證了站上收費(fèi)工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。經(jīng)過此次春運(yùn)工作，我們站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，將通行卡調(diào)配方案納入今后的重大工作預(yù)中。
五、其他情況：
1、對(duì)于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的`員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對(duì)我站外地員工較多的特殊情況，站上準(zhǔn)備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團(tuán)年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點(diǎn)起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補(bǔ)了站上因轉(zhuǎn)換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個(gè)和諧的春節(jié)。
3、在春運(yùn)期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運(yùn)加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質(zhì)、更快捷的服務(wù)。我們站有如下建議：
(1)文件對(duì)“春運(yùn)加班車”的規(guī)定應(yīng)該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運(yùn)加班車”;
(2)文件對(duì)于路途較遠(yuǎn)的縣市的“春運(yùn)加班車”，當(dāng)天不能返回的，應(yīng)該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運(yùn)期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚(yáng)：三班班x值夜班期間，一輛重達(dá)35噸的箱式貨車途經(jīng)x站，司機(jī)自稱貨物為水果，要求當(dāng)班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實(shí)是裝的水果箱，x按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當(dāng)該車司機(jī)聽說要打開紙箱檢查時(shí)，司機(jī)神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。x憑借多年的工作經(jīng)驗(yàn)，認(rèn)為這是一輛偷逃通行費(fèi)的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時(shí)調(diào)整車道將該車關(guān)于車道內(nèi)。司機(jī)見強(qiáng)硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行賄，但遭到了x的嚴(yán)詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費(fèi)760元。x站自開通一個(gè)多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費(fèi)達(dá)數(shù)x萬元。在三班的帶動(dòng)下，x站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內(nèi)共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟(jì)損失的同時(shí)也打擊了偷逃通行費(fèi)的不法分子的囂張氣焰。
面對(duì)20xx年的各項(xiàng)工作，x站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚(yáng)在春運(yùn)工作中所體現(xiàn)的“團(tuán)結(jié)進(jìn)取，求實(shí)苦干”的精神，不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn)、彌補(bǔ)不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 8
春運(yùn)期間公路運(yùn)輸業(yè)同比增長，環(huán)比略有下降：1-2月，全國公路客運(yùn)總量為54.54億人，同比增長8.2%，旅客周轉(zhuǎn)量為2823.87億人公里，同比增長11.9%，貨運(yùn)量為39.98億噸，同比增長14.2%，貨物周轉(zhuǎn)量為7061.02億噸公里，同比增長14.65%。
各上市公司車流量、通行費(fèi)收入增速放緩：各上市公司1-2月車流量、通行費(fèi)收入同比增長率大約為10%左右，普遍低于各月的平均水平。除寧滬高速、皖通高速依然保持平均增速外，其他公司增速降幅均達(dá)10%左右。
小汽車依然為推動(dòng)車流量增長的主力軍：1-2月各主要線路一類車(小汽車)增長率均高于其他車型增長率，其中漢宜高速、合寧高速小汽車增長分別達(dá)51%、32%。
4大經(jīng)濟(jì)圈：
環(huán)渤海：主要構(gòu)成山東高速2月營運(yùn)數(shù)據(jù)尚未公布。
長三角：通行費(fèi)收入同比增長8%。其中皖通高速同比增長21%，寧滬高速同比增長10%，而贛粵高速同比增長-1%。
珠三角：通行費(fèi)收入同比增長8%。其中深高速同比增長率為12%，粵高速同比增長率為5%。
成渝地區(qū)：成渝高速通行費(fèi)收入同比增長10%。
南北通道——京珠線：中原高速車流量同比增長9%。
東西干線——滬渝線：車流量同比增長率為15%，主要構(gòu)成楚天高速車流量同比增長率為36%，收入同比增長12%，武黃高速(深高速)車流量同比增長率為8%。
總結(jié)：綜合估值、股息率和業(yè)績增長等方面，我們給予山東高速、皖通高速、深高速強(qiáng)烈推薦評(píng)級(jí);上調(diào)寧滬高速評(píng)級(jí)至強(qiáng)烈推薦;成渝高速、福建高速、贛粵高速推薦評(píng)級(jí);粵高速，現(xiàn)代投資和楚天高速中性評(píng)級(jí)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 9
根據(jù)《20xx年全市涉旅春運(yùn)道路交通安全工作方案》的通知要求，現(xiàn)將我局20xx年春運(yùn)道路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：
一、為切實(shí)做好春運(yùn)期間旅游道路安全工作，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，要求涉旅企業(yè)，春節(jié)前進(jìn)行自查自糾，查漏補(bǔ)缺，消除不安全因素，確保春運(yùn)期間安全有序，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，同時(shí)深入扎實(shí)地開展旅游安全大檢查，由我局局長親自帶隊(duì)，對(duì)各涉旅企業(yè)進(jìn)行了春節(jié)期間安全大檢查。
二、提高旅游企業(yè)從業(yè)人員安全防范意識(shí)，做好春運(yùn)旅游工作
強(qiáng)化旅游企業(yè)從業(yè)人員的服務(wù)質(zhì)量意識(shí)，使之更好的服務(wù)游客，我局要求旅行社要完善旅游交通事故的應(yīng)急救援預(yù)案，必須租用有旅游運(yùn)營資質(zhì)的車輛，導(dǎo)游要做到提示提醒，做好惡劣天氣防范應(yīng)對(duì)工作，要切實(shí)樹立安全第一的觀念，以確保安全為第一要?jiǎng)?wù)，以文明服務(wù)為第一要求，樹立旅游形象。春運(yùn)期間，全區(qū)旅游車駕駛員服務(wù)總體良好，沒有出現(xiàn)投訴和旅游道路安全事故。
三、深入掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)反饋春運(yùn)信息
我局要求涉旅企業(yè)在春運(yùn)期間24小時(shí)專人值班，領(lǐng)導(dǎo)帶班，保證通訊暢通，確保春運(yùn)期間出現(xiàn)的各種問題能夠及時(shí)有效地得到解決，根據(jù)上級(jí)要求，我局在重點(diǎn)時(shí)段監(jiān)管上，注意和相關(guān)部門緊密協(xié)調(diào)配合，確保了春運(yùn)期間的`安全。
20xx年春運(yùn)期間，我局在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，積極與相關(guān)部門緊密配合，春運(yùn)期間沒有發(fā)生旅游道路安全事故，實(shí)現(xiàn)了“健康、安全、秩序、質(zhì)量”四統(tǒng)一的目標(biāo)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 10
20xx年春節(jié)已平安、愉快的度過了，各行業(yè)、各部門，社會(huì)各界的人們以嶄新的精神面貌、快節(jié)奏的運(yùn)作在各自的工作崗位上，為建設(shè)和發(fā)展大大連做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。回顧春節(jié)期間在客運(yùn)戰(zhàn)線上，領(lǐng)導(dǎo)、職工、司、乘人員和管理人員的'緊張忙碌的身影，匯同在大連地區(qū)春運(yùn)的春潮中，為人們度過一個(gè)平安、祥和的春節(jié)，使春運(yùn)安全工作達(dá)到百分百，圓滿的完成了春運(yùn)工作任務(wù)，我們感到欣慰。
這與各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)認(rèn)真貫徹落實(shí)《遼寧省營運(yùn)客車參加“春運(yùn)”、“黃金周”節(jié)日旅客運(yùn)輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定》精神所分不開的，我們總結(jié)有以下幾點(diǎn)體會(huì)：
一、提高思想認(rèn)識(shí)，全面進(jìn)行安全教育
為了順利、圓滿、安全的全面落實(shí)春運(yùn)工作，由金州區(qū)交通局組織的、交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)參加的客運(yùn)車輛業(yè)戶、司乘人員、工作管理人員、車輛技術(shù)檢測單位的安全教育大會(huì)，會(huì)上交通局副局長蒼永慶同志講了話，肯定了成績、通報(bào)了事故案例、強(qiáng)調(diào)了旅客運(yùn)輸安全的重要性、布置了任務(wù)，明確了責(zé)任，提出了要求，交通大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)強(qiáng)調(diào)了交通安全管理工作的重要性和意義，客運(yùn)代表表了決心。會(huì)上由線路客運(yùn)代表簽定了安全運(yùn)輸責(zé)任狀，結(jié)合我們公司的實(shí)際情況，在線客運(yùn)車輛十九輛，在參加安全教育大會(huì)的基礎(chǔ)上，對(duì)參運(yùn)參檢的全體職工傳達(dá)了會(huì)議精神，提出了要求，明確了責(zé)任，自上而下的從各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)到客運(yùn)司、乘人員，層層簽定責(zé)任狀，特別是汽車檢測中心，結(jié)合上級(jí)要求，制定了“春運(yùn)”旅客運(yùn)輸車輛技術(shù)檢測實(shí)施計(jì)劃和方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組，落實(shí)專人檢測項(xiàng)目責(zé)任到人，提出要求，做好檢測工作記錄，查出隱患，保證檢測質(zhì)量。為保證春運(yùn)工作的安全打下了一個(gè)良好的思想、組織工作落實(shí)的基礎(chǔ)。
二、明確責(zé)任，認(rèn)真落實(shí)
在簽定安全運(yùn)輸責(zé)任狀的前提下，重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)落實(shí)車長責(zé)任制，公司所屬各線路車，車主任車長，認(rèn)真抓好春運(yùn)期間本車在各個(gè)環(huán)節(jié)上的安全落實(shí)，做到正點(diǎn)發(fā)車，不拉客、不甩客，車輛停穩(wěn)上、下客，不超員、不違章，司乘人員配合好，熱情、禮貌、周到為乘客服務(wù)，在春運(yùn)期間沒有出現(xiàn)交通違章處罰和旅客投訴事件發(fā)生，圓滿的完成春運(yùn)工作任務(wù)。
三、鑒借
今年春運(yùn)工作得到安全的落實(shí)，有以下三點(diǎn)鑒借：
1、領(lǐng)導(dǎo)重視，各級(jí)抓落實(shí)，充分做好春運(yùn)前的準(zhǔn)備工作(包括車輛技術(shù)檢測)。
2、各級(jí)明確責(zé)任，層層真抓實(shí)干，不走過場，見實(shí)效。
3、一線司乘人員思想認(rèn)識(shí)提高，認(rèn)真落實(shí)，各環(huán)節(jié)運(yùn)作扎實(shí)。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 11
20xx年高速公路春運(yùn)工作在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)有關(guān)部門的大力支持下，通過各區(qū)縣及市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位和市、區(qū)縣各運(yùn)輸企業(yè)的共同努力，堅(jiān)持“以客為主、安全為先、方便有序、服務(wù)滿意”的春運(yùn)工作指導(dǎo)原則，精心組織、嚴(yán)密部署，各司其責(zé)、協(xié)調(diào)配合，合理安排各種運(yùn)輸能力，克服了我市運(yùn)能不足和雪災(zāi)等諸多困難，圓滿完成了春運(yùn)工作各項(xiàng)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在為期40天的春運(yùn)過程中，全市共運(yùn)送游客421.7萬人次，其中：鐵路完成客運(yùn)量18.1萬人次，公路完成客運(yùn)量315.8萬人次，水運(yùn)完成客運(yùn)量87.8萬人次。實(shí)現(xiàn)了游客進(jìn)出暢通和各種生產(chǎn)生活物資正常運(yùn)輸目標(biāo)。
一、領(lǐng)導(dǎo)重視，工作責(zé)任落實(shí)
為加強(qiáng)我市春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)籌協(xié)調(diào)，創(chuàng)建廣州和諧春運(yùn)，市、區(qū)縣進(jìn)一步完善了春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，相關(guān)部門和運(yùn)輸企業(yè)建立了春運(yùn)工作機(jī)構(gòu)，各級(jí)各部門結(jié)合本地、本部門實(shí)際，卓有成效地開展工作。
一是制定了春運(yùn)工作方案和應(yīng)對(duì)措施，加強(qiáng)了客貨運(yùn)輸組織與協(xié)調(diào)；
二是制定了緊急預(yù)案和對(duì)策，以備各種突發(fā)事件和異常情況；
三是建立了信息網(wǎng)絡(luò)，及時(shí)掌握春運(yùn)動(dòng)態(tài)和反饋信息，及時(shí)處理春運(yùn)、安全生產(chǎn)中出現(xiàn)的各種重大問題；
四是完善了日常工作制度和值班制度。1月17日，全省春運(yùn)工作電視電話會(huì)后，我市立即召開了全市春運(yùn)工作會(huì)。市人民政府副市長趙洪武對(duì)貫徹落實(shí)省春運(yùn)工作電視電話會(huì)精神提出了我市的貫徹意見，對(duì)全市春運(yùn)工作進(jìn)行動(dòng)員和部署。會(huì)后，各區(qū)縣、市級(jí)有關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員部署會(huì)。簽訂目標(biāo)責(zé)任書，層層落實(shí)責(zé)任，形成一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé)，一級(jí)抓一級(jí)的工作機(jī)制。
二、合理調(diào)運(yùn)，滿足客貨營運(yùn)
由于休假制度的調(diào)整和強(qiáng)降溫雨雪惡劣氣候的影響，對(duì)我市鐵路、公路、水運(yùn)等交通運(yùn)能提出嚴(yán)峻考驗(yàn)。各區(qū)、縣，鐵路、公路、水運(yùn)等部門和各運(yùn)輸企業(yè)根據(jù)春運(yùn)期間的正�？土�、高峰客流和突發(fā)客流的變化規(guī)律，統(tǒng)籌安排，合理配置運(yùn)力，保證了重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)線路和重點(diǎn)方向的游客運(yùn)輸，沒有出現(xiàn)游客集聚和貨物積壓情況，滿足了游客出行和貨物運(yùn)輸需要。
廣州火車站加強(qiáng)售票組織，及時(shí)解決春運(yùn)期間發(fā)生的各種“急、難、險(xiǎn)”情況，保證了學(xué)生流、民工流等重點(diǎn)客流的出行需求。公路和水運(yùn)部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，積極預(yù)備充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，交通部門主動(dòng)與成都、阿壩州等地協(xié)調(diào)，調(diào)用部分符合客運(yùn)資質(zhì)的客運(yùn)車輛參加春運(yùn)加班和包車客運(yùn)。春運(yùn)期間，共開行客運(yùn)總班次194826班，運(yùn)送游客315.82萬人次，其中加班車次數(shù)3842班次，開行進(jìn)出川3451班次，運(yùn)送游客8.99萬人次，進(jìn)出廣東1082班次，運(yùn)送游客2.89萬人次；投入營運(yùn)船舶2.9萬艘次。城市公交部門加強(qiáng)了與火車站、長途汽車站等客流集散點(diǎn)以及大型娛樂場所、風(fēng)景區(qū)、旅游熱線的運(yùn)力組織和銜接，城市公交日均運(yùn)載量達(dá)13萬人次，滿足了人民群眾的'出行中轉(zhuǎn)與換乘。旅游部門加強(qiáng)旅游線路路況排查和路面檢查，狠抓旅行社團(tuán)及涉旅單位的春運(yùn)管理和駕駛員教育、培訓(xùn)，確保春運(yùn)旅游安全。春節(jié)黃金周，全市共接待游客90.1萬人次，同比增長9.88%，實(shí)現(xiàn)旅游收入2.35億元，增長26.12%。其中中國觀音故里旅游區(qū)廣德風(fēng)景區(qū)接待游客創(chuàng)歷史新高，共接待游客18.7萬人次，增長315%。
為保證節(jié)日期間企業(yè)的生產(chǎn)和城鄉(xiāng)居民生活用電、用氣、用煤、用油的需要，保障節(jié)日市場貨物供應(yīng)，經(jīng)委、鐵路、交通、電力、石油等部門克服困難，積極配合與協(xié)作，科學(xué)安排生產(chǎn)與運(yùn)輸組織，促使市內(nèi)重點(diǎn)物資、重點(diǎn)企業(yè)的產(chǎn)品、原材料及時(shí)運(yùn)輸，確保了全市工業(yè)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步快速發(fā)展。今年1-2月全市規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)增加值12.89億元，同比增長35.7%。
三、強(qiáng)化監(jiān)管，確保運(yùn)輸安全
市委、市府領(lǐng)導(dǎo)高度重視春運(yùn)安全，認(rèn)真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，把運(yùn)輸安全作為春運(yùn)工作的重中之重，強(qiáng)化安全監(jiān)管。春運(yùn)期間市委、市政府主要領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、交通、安監(jiān)、農(nóng)機(jī)、旅游等市春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組的成員單位，對(duì)市城區(qū)的春運(yùn)道路交通安全工作進(jìn)行了督查。各區(qū)縣、鐵路、交通、公安、城建（市政）、旅游、安監(jiān)等部門加大了路檢路查力度，及時(shí)糾正客運(yùn)車輛超載超速、客貨混裝、貨運(yùn)車輛載人等違章行為；堅(jiān)決禁止不符合安全標(biāo)準(zhǔn)的車輛、船舶參加春運(yùn)；嚴(yán)格公眾聚集場所管理，加強(qiáng)綜合整治；堅(jiān)決查堵攜帶易燃、易爆、危險(xiǎn)品以及其它危險(xiǎn)品乘坐車、船；堅(jiān)持道路運(yùn)輸“三把關(guān)一監(jiān)管”，嚴(yán)格車輛“五不出站”和反超載等安全管理規(guī)定，加強(qiáng)超長客運(yùn)和農(nóng)村客運(yùn)安全管理，加強(qiáng)危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸企業(yè)監(jiān)督管理，加強(qiáng)船舶簽單責(zé)任制度，集中整治旅游線路、交通干線的危險(xiǎn)路段和橋梁安全隱患，增加人員執(zhí)守；加強(qiáng)客運(yùn)市場的規(guī)范管理，整頓運(yùn)輸秩序；加強(qiáng)運(yùn)價(jià)管理和執(zhí)法監(jiān)督，切實(shí)保護(hù)廣大消費(fèi)者和守法經(jīng)營者的合法權(quán)益。春運(yùn)期間，全市各區(qū)、縣設(shè)立了6個(gè)春運(yùn)固定執(zhí)勤點(diǎn)和服務(wù)站，各執(zhí)勤點(diǎn)不折不扣地落實(shí)了勤務(wù)計(jì)劃，一級(jí)固定執(zhí)勤點(diǎn)，堅(jiān)持了24小時(shí)執(zhí)勤，加大了對(duì)7座以上客運(yùn)車輛的安全檢查，杜絕超載客車上路行駛；加大路面管控力度，確保安全暢通，對(duì)重點(diǎn)路段、危險(xiǎn)路段和臨水、臨崖垂直高度超過10米路段以及旅游熱點(diǎn)路線的巡邏監(jiān)控強(qiáng)化路面管理，嚴(yán)厲查處交通違法行為，使路面行車秩序做到了平安、暢通、有序。據(jù)統(tǒng)計(jì)，全市共出動(dòng)警力13654次、警車3105臺(tái)次，檢查各類機(jī)動(dòng)車87956臺(tái)，其中：客運(yùn)車輛38506臺(tái)，其它車輛49450臺(tái)；查處交通違法行為9525次，其中：酒后駕駛48次，超速行駛3267次，客車超員56次，其它6154次。春運(yùn)期間全市交通安全形勢平穩(wěn)。
四、以客為主，提高服務(wù)質(zhì)量
春運(yùn)期間，各部門、運(yùn)輸企業(yè)、車站、港口、路橋收費(fèi)站牢固樹立和落實(shí)以客為主的服務(wù)理念，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。各執(zhí)法部門樹立“親民、為民、便民、利民”的形象。運(yùn)輸企業(yè)、港站加強(qiáng)了對(duì)站務(wù)人員、司乘人員的教育與管理，推行規(guī)范化服務(wù)，保持站容站貌、車（船）容車（船）貌整潔衛(wèi)生，秩序良好。采取預(yù)售和預(yù)訂客票、增設(shè)售票窗口、延長售票時(shí)間，增設(shè)便民措施，為老、弱、病、殘及軍人提供專項(xiàng)服務(wù)，加強(qiáng)了運(yùn)輸調(diào)度指揮，保證車船的正班正點(diǎn)�？瓦\(yùn)站領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場值班，及時(shí)幫助有困難的游客。各收費(fèi)站在春運(yùn)高峰期，采取有效措施，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，保證車輛快速通行。公交部門在保證正常班次的基礎(chǔ)上，預(yù)備了充足的機(jī)動(dòng)運(yùn)力，實(shí)現(xiàn)了除夕夜無游客滯站，“黃金周”無游客滯留景區(qū)的目標(biāo)。交通部門努力為游客營造溫馨、舒適的出行環(huán)境，受到了社會(huì)各界的肯定和好評(píng)。
五、注重宣傳，接受社會(huì)監(jiān)督
春運(yùn)期間，各有關(guān)部門廣泛利用電視、廣播、報(bào)紙、網(wǎng)站等媒體，以組織春運(yùn)學(xué)生流、民工流有序流動(dòng)為重點(diǎn)，及時(shí)向社會(huì)發(fā)布春運(yùn)動(dòng)態(tài)，及時(shí)提供交通安全法規(guī)，車船、氣象、旅游景點(diǎn)狀況、安全注意事項(xiàng)、勞動(dòng)力市場需求等信息，為廣大游客出行提供參考和幫助，正確引導(dǎo)游客出行，保證旅行安全。1月23日，市交警支隊(duì)在市城北客運(yùn)站舉行了20xx年春運(yùn)啟動(dòng)儀式，春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位在街道以發(fā)資料、明信片、文藝表演、播放光碟等形式廣泛宣傳。啟動(dòng)儀式結(jié)束后，副市長趙洪武帶領(lǐng)經(jīng)委、公安、安監(jiān)、交通等安委會(huì)成員單位的領(lǐng)導(dǎo)，到城北客運(yùn)中心站，檢查客運(yùn)站的春運(yùn)安全責(zé)任制度落實(shí)情況。趙副市長一行向游客發(fā)放了掛歷、宣傳單，向駕乘人員宣講了安全常識(shí)等，使城北客運(yùn)中心站的游客和駕駛員在寒冬中感到春的暖意。廣州電視臺(tái)、廣州日報(bào)、各區(qū)縣新聞媒體增設(shè)專欄、專訪，加大宣傳力度，為圓滿完成全市春運(yùn)工作任務(wù)發(fā)揮了重要促進(jìn)作用和監(jiān)督作用。春運(yùn)期間發(fā)放宣傳資料3萬余份，印制交通安全年畫10萬張。
xx年的春運(yùn)工作雖然取得了比較圓滿的成效，但安全形勢仍然嚴(yán)峻。春運(yùn)期間，轄區(qū)發(fā)生道路交通事故56件，死亡4人，受傷72人，直接經(jīng)濟(jì)損失9.12萬元，春運(yùn)工作中還存在些薄弱環(huán)節(jié)和安全隱患。各市、區(qū)縣政府主管部門要加大監(jiān)管力度，鐵路、交通、安監(jiān)、運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)部門要采取強(qiáng)有力的措施，切實(shí)督促整改，消除事故隱患，努力提高運(yùn)輸能力和服務(wù)質(zhì)量。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 12
春運(yùn)期間，重慶春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組各成員單位、相關(guān)部門及運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家發(fā)改委、交通部及市委、市政府對(duì)春運(yùn)工作的各項(xiàng)要求，組織精心，部署周密，責(zé)任落實(shí)，措施得力，實(shí)現(xiàn)了春運(yùn)工作安全、有序、便捷的目標(biāo)�，F(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：
與歷年春運(yùn)工作比較，20xx年春運(yùn)工作呈現(xiàn)以下特點(diǎn)：
一是春運(yùn)安全形勢良好。春運(yùn)期間通過廣泛宣傳、排查隱患、整治和規(guī)范運(yùn)輸市場等各項(xiàng)措施的落實(shí)，交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢較往年春運(yùn)有較大好轉(zhuǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì)，春運(yùn)期間我市僅有道路運(yùn)輸發(fā)生死亡事故2件，事故死亡7人，分別比去年同期下降83.3%和41.18%，未發(fā)生一次性死亡10人以上的事故；高速公路未發(fā)生死亡事故；鐵路、航空、水路未發(fā)生安全事故，為歷年來春運(yùn)安全形勢最好的一年。
二是春運(yùn)客流呈現(xiàn)新特點(diǎn)�！吧暇�早、總量大，高峰疊加，峰值延長”是今年春運(yùn)的四大新特點(diǎn)，受金融危機(jī)影響，珠三角、長三角等一些地區(qū)去年10月到11月就開始出現(xiàn)了農(nóng)民工集中返鄉(xiāng)客流，節(jié)前返渝客流“來得早、上得猛”的`特征十分明顯，節(jié)前15天中有12天的日客運(yùn)量突破120萬人，而去年同期只有5天，日均客運(yùn)量也比去年同期增長8.8%，達(dá)128.71萬人。由于今年元旦和春節(jié)相隔較近，學(xué)生、民工、探親流、旅游流形成疊加，臘月廿六起每日客運(yùn)量突破130萬人，最高峰近150萬人。同時(shí)，受全球金融危機(jī)影響，沿海地區(qū)部分工廠推遲開工時(shí)間，對(duì)農(nóng)民工的技能要求以及薪酬也發(fā)生了變化，使我市節(jié)后前往傳統(tǒng)的珠三角、長三角地區(qū)的農(nóng)民工推遲了出行日期，并將打工目的地向西部、東北等地區(qū)轉(zhuǎn)移，造成節(jié)后客流高峰峰值不突出，但高峰期持續(xù)時(shí)間較長，流向也較為分散；由于市春運(yùn)辦預(yù)測較為準(zhǔn)確，及時(shí)協(xié)調(diào)公、鐵、水、航運(yùn)輸企業(yè)儲(chǔ)備運(yùn)力，面對(duì)節(jié)后持續(xù)的高峰客流，站、港秩序井然有序，僅部分長途汽車站有少量旅客短時(shí)滯留。
春運(yùn)保暢工作總結(jié) 13
20xx年春運(yùn)工作，共40天。春運(yùn)期間，我站積極發(fā)揮作為一個(gè)交通部門的職責(zé)，統(tǒng)一安排人員進(jìn)行強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作，為群眾出行提供了極大的便利，保障了春運(yùn)工作的順利有力開展。
春運(yùn)一開始，我站就積極組織實(shí)施縣局20xx年春運(yùn)工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織，提前做好對(duì)突發(fā)事件的預(yù)防準(zhǔn)備，對(duì)消防設(shè)備和安全設(shè)備進(jìn)行一個(gè)全面的`檢查，重點(diǎn)崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人手�？瓦\(yùn)站全體員工以極高的責(zé)任感，認(rèn)真的工作態(tài)度，積極投身到春運(yùn)的安全保障工作中，使得春運(yùn)工作的正常運(yùn)行得以保障。下面總結(jié)一下今年的春運(yùn)工作：
一、提高認(rèn)識(shí)，精心組織
春運(yùn)工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排，站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運(yùn)工作順利進(jìn)行，把春運(yùn)安全工作放在首位，認(rèn)真落實(shí)縣局和縣運(yùn)管所部署的春運(yùn)各項(xiàng)工作，制定了春運(yùn)工作方案、成立春運(yùn)安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運(yùn)值班制度，公布值班名單。召開春運(yùn)動(dòng)員大會(huì)，將春運(yùn)安全工作落實(shí)到實(shí)處，將安全責(zé)任落實(shí)到每一個(gè)人。我站從思想上高度重視安全工作，做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作，認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作，針對(duì)冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí)，要求各線路客車備好防滑鏈等安全實(shí)施，防止疲勞駕駛和酒后駕駛，及時(shí)協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件，嚴(yán)防安全運(yùn)輸事故，做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位，確保了安全運(yùn)輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運(yùn)期間我站利用簡報(bào)、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳，與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對(duì)面交流冬季安全行車經(jīng)驗(yàn)，要求他們及時(shí)維修車輛，并叮囑駕駛員做到春運(yùn)安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí)落實(shí)安全責(zé)任
春運(yùn)前對(duì)全體員工進(jìn)行了春運(yùn)動(dòng)員和春運(yùn)安全學(xué)習(xí)，對(duì)春運(yùn)期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練，并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對(duì)營運(yùn)車輛及駕駛員的安全檢查力度，春運(yùn)期間增加了檢車人員，把好車站安全源頭關(guān)。
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