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春運工作總結(jié)

時間:2022-07-03 20:54:53 工作總結(jié)范文 我要投稿

春運工作總結(jié)范文

  春運自××月××日開始,至××月××日結(jié)束。據(jù)統(tǒng)計,春運××天,大隊共出動警力××余人次,查處各類道路交通違章××起,其中:客車超載××輛次,非法從事客運××輛次,其他道道路交通違章××起,轉(zhuǎn)運旅客××人。大隊各科、室、中隊按照春運工作的指導(dǎo)原則,加強領(lǐng)導(dǎo),精心組織,注重安全,提高服務(wù),實現(xiàn)了春運工作“安全、有序、暢通”的目標(biāo);與去年春運相比,道路交通形勢全面好大,道路交通事故四項指數(shù)分別下降:13%、75%、62%、94%。綜合分析,今年春運工作的特點有以下幾個方面:

 春運工作總結(jié)范文

  一、機構(gòu)健全、方案科學(xué),措施合理、目標(biāo)明確、指揮有方是做好春運工作的關(guān)鍵

  一是根據(jù)上級公安機關(guān)××年春運道路交通管理工作的總體部署和市交警支隊的具體工作方案,為確保轄區(qū)春運工作有序展開,大隊召開班子會做了專題部署,并召開春運工作動員大會,及時將各級公安機關(guān)春運工作精神傳達(dá)至每個民警;二是專門成立了春運道路交通管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由大隊長××任領(lǐng)導(dǎo)小組組長,全面統(tǒng)籌指揮春運工作,副教導(dǎo)員××、副大隊長××任副組長,各科、室、中隊負(fù)責(zé)人為成員,下設(shè)辦公室,具體負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)、指導(dǎo)、檢查、落實大隊春運工作的各項制度和措施;三是因地制宜制定了一套符合轄區(qū)實際、科學(xué)簡便、不落虛套可操作性強的春運工作方案;四是制定并應(yīng)用與相關(guān)警種的聯(lián)動機制,重點落實與高速公路交警、黃金公安分局的聯(lián)動機制;五是進一步加強春運工作社會綜合防范機制,與國道、省道沿線村委會、居委會、廠礦、企業(yè)、高校、大型商鋪等單位、組組和工人建立春運工作協(xié)同聯(lián)動機制。

  二、精心組織、責(zé)任到人、落實“五定”公路巡邏機制是做好春運工作的基礎(chǔ)

  春運之前,大隊在科學(xué)預(yù)測客貨運量、分析客流規(guī)律的基礎(chǔ)上,制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案,對在各種因素下可能出現(xiàn)的車輛、旅客分流做了精心的安排。同時,對春運工作任務(wù)進行逐級細(xì)化,在落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,層層簽訂責(zé)任狀,即分管領(lǐng)導(dǎo)對大隊一把手負(fù)責(zé),各科、室、中隊對分管領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé),管段民警對中隊領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)。在路段管理模式上,采用“中隊分段包干、民警點段包干、管段責(zé)任到人、轄區(qū)統(tǒng)一調(diào)度”的方法,將轄區(qū)道路分為三個責(zé)任區(qū),由各機關(guān)科、室協(xié)助巡邏中隊分別管理一個責(zé)任區(qū),巡邏中隊負(fù)責(zé)人對責(zé)任區(qū)的春運工作負(fù)總責(zé);同時,中隊將責(zé)任區(qū)的道路分為若干點段,指派民警分段負(fù)責(zé),并由民警與沿線單位構(gòu)成聯(lián)防共管的綜合治理網(wǎng)絡(luò),絲絲入扣,環(huán)環(huán)相連;值得一提的是: ××月××日,××大橋暨××工業(yè)大道建成通車,轄區(qū)道路交通管理任務(wù)加重,大隊立即啟用春運工作預(yù)案,派駐××中隊為高速公路掛線中隊,并在國道××線與××工業(yè)大道平交路口設(shè)置值勤點,保證了對這一重點路段的24小時監(jiān)控,確保萬無一失。

  三、強化工作措施、嚴(yán)格工作紀(jì)律,確保政令、警令暢通是做好春運工作的保障

  春運工作歷來是道路交通管理工作的重中之重,為確保春運工作措施落實到位,大隊一是取消春節(jié)假期和春運期間所有雙休日,從而為搞好春運工作提供戰(zhàn)斗力的保障;二是在春運之前,便部署各職能部門對轄區(qū)道路交通安全隱患進行了一次拉網(wǎng)式排查,并對排查出來的××處存有道路交通安全隱患的路段、點段逐一提出具體整改措施,屬于職能范圍內(nèi)的,立即采取措施整改,屬于相關(guān)部門職能范圍的,制作并發(fā)送>,責(zé)成有關(guān)部門定期整改,從而為搞好春運工作提供技術(shù)上的保障;三是加大路面巡邏和監(jiān)控力度,大隊各職能部門和巡邏中隊,在充分落實“五定”公路巡邏機制的基礎(chǔ)上,建立公路巡邏臺帳,詳細(xì)記錄當(dāng)班轄區(qū)道路交通安全各項參數(shù),經(jīng)大隊分管領(lǐng)導(dǎo)審閱并簽署意見后移入下一巡邏中隊,為確保中隊全部警力、大隊三分之二以上的警力上路巡邏執(zhí)勤,大隊在原有早點名的基礎(chǔ)上,增加對講機點名、電話點名和大隊領(lǐng)導(dǎo)流動點名,做到“白天見警車、晚上見警燈”,實行公路主干道24小時晝夜巡邏值班和大隊領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,從而為搞好春運工作提供組織保障;四是在抓春運道路交通安全工作的同時,強調(diào)大隊內(nèi)部安全不放松,不但請相關(guān)部門的專家對大隊的消防、用電、用水等設(shè)施進行安全評估,還在專家的指導(dǎo)下,適時添加了一批安全設(shè)施,并在大隊內(nèi)部,實施警用車輛“準(zhǔn)駕證”制度,春運前夕,大隊新購警車一臺、摩托車兩臺,并給全體民警裝配雨衣、套鞋、反光背心等裝備,完善值班室設(shè)施,及時足額發(fā)放加班工資,從而為搞好春運工作提供扎實的后勤保障。

  四、嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù),立警為公、執(zhí)法為民是提高春運質(zhì)量的根本

  嚴(yán)格依法行政是確保春運道路交通安全的前提,春運期間,大隊要求各單位對在巡邏中發(fā)現(xiàn)的交通違章“鐵心硬手”,不放過一輛有可能妨礙交通安全的車輛,也不放過任何一個企圖逃避法律制裁的違章車,真正做到道路交通違章發(fā)現(xiàn)一起,查處一起,同時做到程序合法,處罰得當(dāng),對所有行政強制措施及行政處罰決定,均嚴(yán)格依依據(jù)國家現(xiàn)有的法律、法規(guī)的規(guī)定,杜絕公路“三亂”發(fā)生。

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