搖爐工工作總結(jié)
總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它可使零星的、膚淺的、表面的感性認知上升到全面的、系統(tǒng)的、本質(zhì)的理性認識上來，讓我們一起認真地寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才是正確的呢？下面是小編整理的搖爐工工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
搖爐工工作總結(jié)1
根據(jù)公司年度工作的要求，結(jié)合公司設(shè)備管理實際，20xx年為公司“設(shè)備管理提升年”，設(shè)備部按照設(shè)備管理提升年的要求，各項工作正在逐步進行中，現(xiàn)對半年來的重點工作做一下回顧，
指標(biāo)數(shù)據(jù)：3—6月份關(guān)鍵設(shè)備完好率96.26%，重要設(shè)備完好率96.48%，一般設(shè)備完好率96.2%，全部設(shè)備完好率96.3%。上半年維修改造合同費用84.3萬，維修改造材料采購合同費用600多萬元。
主要匯報內(nèi)容分為一個活動、二項工程、三大設(shè)備、四點體會、五項不足：
一、一項活動――-設(shè)備管理提升年活動
設(shè)備管理提升年活動圍繞“選型、使用、保養(yǎng)、維修”四個環(huán)節(jié)，從“意識、機制、管理、技能”入手，推行工程建設(shè)設(shè)備管理、設(shè)備宏觀長效管理、設(shè)備維護檢修三個“前移”。3月份制定了“設(shè)備管理提升年”活動方案，組織召開了“設(shè)備管理提升年”活動專題動員會議，并開展了設(shè)備管理提升年相應(yīng)工作。一是制訂了設(shè)備分級管理，對關(guān)鍵、重要、一般進行了劃分。二是對運行一部的設(shè)備條形碼巡檢系統(tǒng)進行了試行，3月份印發(fā)《條形碼智能巡檢管理系統(tǒng)實施方案》的通知，正開展運行二部的條形碼巡檢系統(tǒng)建設(shè)。三是為加強公司電力線路管理，3月份印發(fā)了《供電外線巡視方案》，為公司的正常供電與安全用電提供了保證。四是根據(jù)公司的標(biāo)準(zhǔn)化體系及設(shè)備基礎(chǔ)管理要求，印發(fā)了《設(shè)備點檢管理制度》、《設(shè)備檔案資料歸檔辦法》。五是出臺了《設(shè)備管理專項考核辦法》，并進行了第一次檢查考核工作，為設(shè)備管理工作提升的促進起到?jīng)Q定性作用。
二、二個工程―――污泥預(yù)處理工程和處理提標(biāo)改造工程
1、參與污泥預(yù)處理工程項目調(diào)試
上半年是污泥預(yù)處理工程調(diào)試重要階段，通過制訂調(diào)試方案，重點開展了污泥均質(zhì)池和離心機系統(tǒng)調(diào)試，通過調(diào)試實現(xiàn)了污泥預(yù)處理工程由工程向生產(chǎn)運行轉(zhuǎn)變，并確保了配套單位中環(huán)興的正常連續(xù)運行。在調(diào)試過程中，也發(fā)現(xiàn)了不少問題，通過優(yōu)化調(diào)整，目前正逐步處于穩(wěn)定之中。
2、參與處理提標(biāo)改造工程的設(shè)計
全面配合開展了處理提標(biāo)改造工程的相關(guān)設(shè)計優(yōu)化、設(shè)備分包、設(shè)備選型和技術(shù)標(biāo)書的編制工作，目前正處于設(shè)備招標(biāo)階段。配合開展了氣浮裝置的方案討論、設(shè)備選型等相關(guān)工作，為氣浮大試裝置的順利實施提供了支持。
三、三大設(shè)備―――鼓風(fēng)機、排水泵、流量計
1、開展鼓風(fēng)機設(shè)備維修保障
一方面是尋找外力，解決遺留難題，三期2#、3#鼓風(fēng)機年初相繼出現(xiàn)葉輪及導(dǎo)葉體嚴(yán)重破損設(shè)備事故，雖在質(zhì)保期外，但通過與生產(chǎn)廠家艱辛談判，最后由生產(chǎn)廠家免費維修，目前已完成2#機維修，3#機計劃8月份開展維修。因管道遺留物卡住管道止回閥導(dǎo)致二期2#鼓風(fēng)機葉輪破損設(shè)備事故，在經(jīng)過多方對比后決定嘗試葉輪替代方式，已于6月份完成維修并投入運行之中，從而解決了核心設(shè)備鼓風(fēng)機老大難問題。同時根據(jù)前幾年夏季高溫鼓風(fēng)機油溫跳閘的情況，在夏季高溫前全面完成了油冷卻器改造，使鼓風(fēng)機油溫比同期下降10多度，保證了鼓風(fēng)機的正常運行，同時節(jié)省了夏季冷卻塔加冰等費用。
2、開展排水泵氣蝕問題研究
因設(shè)計及泵房運行工況等原因，使運行中的排水泵產(chǎn)生氣蝕，上半年花大精力對葉輪進行了研究，通過采取臨時措施，解決了排水量大問題，為氣蝕的減少或消除積累了經(jīng)驗。主要開展了國產(chǎn)葉輪的替代、葉輪修補、葉輪流量放大、葉輪材質(zhì)替換、雙變壓器6臺泵運行及110噸大水量與70多萬噸小水量等工作，基本摸索了葉輪合適的材質(zhì)與流量。
3、開展流量計的專項檢查整改
按照先泥后水的原則，開展了在線儀表流量計檢查與比對，并在泥處理又以"一進一出"為先，脫水加藥為輔，全面進行了泥處理系統(tǒng)流量計檢驗。并完成了水處理系統(tǒng)進廠流量計的比對，目前正開展水處理系統(tǒng)流量計校驗及新增流量的前期工作。對其它在線儀表如上傳溶解氧、ph、污泥濃度計每周進行監(jiān)測，已能從容應(yīng)對各級環(huán)保的檢查。
四、四點體會
1、設(shè)備基礎(chǔ)管理有序推進
20xx年作為設(shè)備管理提升年，在運行一部、運行二部部室及各班組的全面參與及配合下，針對年初制訂的相應(yīng)措施與計劃，有序開展了相關(guān)工作，梳理了管理關(guān)系，全面開展設(shè)備的日常、一級、二級保養(yǎng)工作，完善設(shè)備的巡視、點檢，及時發(fā)現(xiàn)并處理問題，通過檢查考核實施等措施，提升了班組現(xiàn)場管理。如二期鼓風(fēng)機房、泥處理三班新車間等區(qū)域日常保養(yǎng)得到全面加強，總降變電所電力外線、等設(shè)備的巡視質(zhì)量得到提升，排海班設(shè)備履歷表規(guī)范、清晰，一、三期在線儀表管理精細，泥處理老區(qū)脫水機房設(shè)備管理進一步加強，通過加強濾布沖洗及更換等措施，使帶壓機含水率達到81左右的水平，72米吸泥機上班組人員花了大量心思，使設(shè)備實現(xiàn)正常排泥，一期穩(wěn)流池格柵也是在經(jīng)常性清理，以上是我個人感受到的一些變化，通過這些變化，也證明了各班組、相應(yīng)部門為設(shè)備管理做了不少的事情，也使設(shè)備的穩(wěn)定性能得到了加強。
2、設(shè)備維修責(zé)任逐步落實
根據(jù)分塊維修方案，機修車間人員分為一、三期區(qū)域，二期、排海系統(tǒng)區(qū)域，泥處理區(qū)域，自控儀表區(qū)域分塊維修，實施各區(qū)域設(shè)備維修組長負責(zé)制，維修管理分管副主任負責(zé)制，減少了維修人員區(qū)域流動性，使設(shè)備維修責(zé)任到人，加強了維修的專業(yè)性、持續(xù)性，使維修人員在長期的區(qū)域維修中工作了解了設(shè)備性能，增強維修的責(zé)任心和快速反應(yīng)能力。20xx年上半年，累計開展了1248項故障維修及優(yōu)化改造工作。相對20xx年更加有效、有序地開展設(shè)備維修，確保了污水處理、污泥處理的連續(xù)性，設(shè)備問題影響生產(chǎn)工藝的情況得到有效的控制。
3、設(shè)備優(yōu)化改造穩(wěn)步推進
上半年，全面開展了設(shè)備優(yōu)化改造工作，為生產(chǎn)的連續(xù)穩(wěn)定提供了保障，一方面是全面實施枯水期相關(guān)工作，使平時不能處理的問題得到解決;二是開展了夏季安全的保障措施，全面完成鼓風(fēng)機油冷卻器優(yōu)化改造，更換鼓風(fēng)機電機冷卻器，完成離心機油冷卻器改造及工業(yè)水改造，對全廠低配室安裝空調(diào)及風(fēng)扇，開展變壓器等關(guān)鍵設(shè)備的溫度監(jiān)控，使大部分關(guān)鍵設(shè)備經(jīng)受了高溫考驗;三是優(yōu)化工藝改造，完成了二期格柵更換和一期局部曝氣系統(tǒng)更換，完成部分水泵的變頻控制改造，開展了二期鼓風(fēng)機循環(huán)水泵連鎖改造，為水處理平穩(wěn)運行打下了基礎(chǔ);開展了泥處理離心機加藥管道、帶壓機進泥管道、溶藥機加裝等改造，提出了老區(qū)柱塞泵系統(tǒng)集中、連鎖控制方案，為泥處理系統(tǒng)的運行提供了進一步的保障;四是電力系統(tǒng)工作也在進一步加強，實施了電力外線大修，開展電力外線的管理，開展了電力變壓器定期切換工作，做好了開展二期總降年檢大修準(zhǔn)備工作;五是后勤設(shè)備維修也有相應(yīng)的措施，提出了泥處理區(qū)域路燈優(yōu)化改造方案，實施了一期路燈的替換，開展了二期路燈的改造，特別提出二期路燈是利用現(xiàn)有燈桿基礎(chǔ)上進行優(yōu)化改造的建議，節(jié)省了較多的費用。
4、部門工作配合逐步深入
污泥預(yù)處理工程的實施讓項目部、運行二部、設(shè)備部形成了為專項工作而努力的團體，處理提標(biāo)改造項目及氣浮裝置的大試讓項目部、技術(shù)部、設(shè)備部也形成了專項工作的團體，設(shè)備管理提升年活動離不開運行一部、運行二部參與，在各個專項工作中，需要相關(guān)的部門配合才能有效地實施，由于工作量等方面的原因，在部門配合上或多或少還存在一些問題，但從大局上感覺各部門配合工作也還是在進一步加強。
五、五項不足
1、能力與任務(wù)的匹配不足
作為全國最大的污水處理廠，設(shè)備各類繁多，水下設(shè)備多，水下工藝工況復(fù)雜，管理要求高，新設(shè)備在不斷引進，設(shè)備管理及維修人員的技能還存在一定的差距，專業(yè)技術(shù)力量仍不夠完善，權(quán)威人員缺少，在出現(xiàn)一些疑難雜癥后可依質(zhì)靠力量少。
2、設(shè)備設(shè)施的可控性不足
公司設(shè)備相比其它城市污水處理廠運行環(huán)境較特殊，相應(yīng)設(shè)備設(shè)施借鑒經(jīng)驗少，在設(shè)計、選型等環(huán)節(jié)中沒有充分考慮水質(zhì)特殊性及現(xiàn)場環(huán)境，從而使部份設(shè)備存在一定不足，如在潛污泵葉輪氣蝕問題、攪拌控制箱腐蝕與高溫問題、總降變電所防雷性能等方面可控性不夠。
3、設(shè)備設(shè)施維修力量不足
與機修車間并存的有部分設(shè)備外協(xié)力量，主要有起重機械、變頻器、電機、自控儀表、攪拌器、鼓風(fēng)機、ups及外協(xié)維修隊伍等。除去以上外協(xié)工作外，按照分塊維修實施方案，機修車間水處理系統(tǒng)所配維修人員在沒有如排水泵房葉輪更換等批量性維修或優(yōu)化改造情況下，人員基本匹配，而泥處理系統(tǒng)所配維修人員只具有泥處理老區(qū)的維修力量，隨著泥處理新區(qū)的生產(chǎn)，維修力量不足的問題已開展出現(xiàn)，雖然泥處理新區(qū)的設(shè)備質(zhì)保期為兩年，但相應(yīng)的人員匹配也需提上日程。
4、管理創(chuàng)新方面存在不足
由于目前所承擔(dān)的工作任務(wù)仍然比較繁重，主要精力仍放在處理面上工作，總結(jié)分析相對較少，一些創(chuàng)新的工作沒有系統(tǒng)性地進行分析，在創(chuàng)新方面仍存在一定差距。
5、與設(shè)備使用部門溝通仍存在不足
雖然與設(shè)備使用部門每月開展設(shè)備懇談、管理例會，但設(shè)備管理部門與使用部門對設(shè)備管理及維修理解上仍存在一定的差異，在對具體問題處理方式上可能存在不同，需進一步加強部門之間的交流與溝通。
下半年，設(shè)備部將聯(lián)合部門繼續(xù)深化設(shè)備管理工作，為公司設(shè)備正常、穩(wěn)定運行盡最大的努力。
搖爐工工作總結(jié)2
20xx年，x、x車間在廠部及各職能科室的正確領(lǐng)導(dǎo)及大力配合下，全面貫徹?zé)掕F廠設(shè)備管理工作的指導(dǎo)思想，堅持以高爐穩(wěn)定生產(chǎn)為中心，以降本增效為主線，更新管理觀念，全面實施“TNPM”管理，強化管理、優(yōu)化指標(biāo)，努力實現(xiàn)設(shè)備的低成本良性循環(huán)，確保高爐生產(chǎn)的高效經(jīng)濟運行。
一年來設(shè)備工作總結(jié)如下：
一、以實施“TNPM”先進管理模式為基礎(chǔ)，全面貫徹兩級職代會精神。
認真貫徹落實廠設(shè)備專業(yè)會提出“兩抓，兩降，兩提高”的工作方針，并以此作為契機，針對爐役末期設(shè)備老化，故障率高的特點，積極探索，總結(jié)經(jīng)驗，規(guī)范管理，通過夯實基礎(chǔ)管理，實現(xiàn)設(shè)備的高效經(jīng)濟運行。
在推進實施“TNPM”管理工作中，通過班前會學(xué)習(xí)、黑板報、知識問答、檢查提問等多種手段，使全體職工對“TNPM”管理的具體內(nèi)容及相關(guān)知識，有了更深刻的了解和掌握，從而樹立以現(xiàn)場“xS”為基礎(chǔ)的，全員參與的設(shè)備管理維護新理念，通過全體職工的共同努力，不僅現(xiàn)場環(huán)境及設(shè)備衛(wèi)生狀況有了較大的改觀，而且設(shè)備的故障率大幅降低，檢修周期大幅延長。
二、建立設(shè)備的點檢與潤滑制度，保障設(shè)備的良性運行。
在日常生產(chǎn)中，堅持以人為本，責(zé)任到人，加強設(shè)備的“三級點檢”制度。實行重點設(shè)備專人負責(zé)，做到責(zé)任到人，賞罰分明，并每周由車間組織有關(guān)人員對重點設(shè)備及現(xiàn)場環(huán)境進行綜合檢查，有效地把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，減少了高爐的故障休慢風(fēng)，提高了作業(yè)效率。同時制定了詳細的設(shè)備潤滑制度，對所屬設(shè)備分門別類，逐項標(biāo)明加油周期、種類、加油量和加油負責(zé)人。在操作中，嚴(yán)格按作業(yè)規(guī)范進行作業(yè)，從而保證設(shè)備潤滑穩(wěn)定、良好、提高了設(shè)備管理和維護的質(zhì)量，杜絕了設(shè)備事故的發(fā)生。
三、精心組織，優(yōu)質(zhì)高效，抓好檢修和x高爐大修的各項工作。
x高爐原定于05年11月停爐大修，因公司生產(chǎn)需要，大修延后進行，隨之而來的是設(shè)備隱患的不斷暴露。針對重力除塵器頻繁泄漏，采取臨時堵漏、檢修補焊的措施，大大降低了因煤氣泄漏引發(fā)的休慢風(fēng)事故。同時，根據(jù)公司的生產(chǎn)組織要求，有效利用上、下工序檢修時間，靈活、快捷、動態(tài)地組織檢修，有效地提高了工作效率。x高爐改造采用了WZ—400無料鐘爐頂、水冷爐喉鋼磚、焙燒碳塊陶瓷杯綜合水冷爐底、液壓開口機等許多煉鐵新技術(shù)。車間一邊要求職工把好大修質(zhì)量，一邊做好技術(shù)培訓(xùn)，確保了高爐順利提前出鐵。
四、今年設(shè)備工作的“亮點”
x高爐大修時是今年檢修時間最長的工作。10月1日凌晨0點35分，安鋼x號高爐順利點火開爐，早上x點成功流出第一爐鐵水。這標(biāo)志著該爐為期4x天停爐大修工程提前8天圓滿安全竣工，得到公司劉總在公司大型調(diào)度會上的高度評價，成為了煉鐵廠設(shè)備大修的“亮點”;x高爐x月25日檢修后一直到10月8日才檢修，前后歷時105天，創(chuàng)開爐以來檢修周期最長紀(jì)錄，成為x高爐實施TNPM設(shè)備管理和維護的“亮點”。
五、需要廠里做的工作
一、x高爐大風(fēng)機投用后，風(fēng)壓、頂壓增加，如水壓、送風(fēng)系統(tǒng)(吹管和彎頭)、干法除塵管道、上料、出鐵等必須滿足工藝，現(xiàn)在應(yīng)該召開專門的會議研究，以便明年3月投用后高產(chǎn)和穩(wěn)產(chǎn)。
二、x高爐明年搶修，建議更換爐喉鋼磚、改為板壁結(jié)合冷卻形式、處理爐腰漏水冷卻壁、處理爐缸磚襯侵蝕嚴(yán)重和鐵口組合磚問題。
三、x高爐現(xiàn)在都是無料鐘設(shè)備，工長和地溝對設(shè)備的熟知操作有待提高，尤其是大風(fēng)機的投用后，需加強培訓(xùn)、學(xué)習(xí)對設(shè)備的連鎖和快速事故處理，便于進一步優(yōu)化指標(biāo)。
20xx年，經(jīng)過全體職工的共同努力，在設(shè)備工作方面取得了一定成績，但還存在有不足之處，仍未杜絕非計劃內(nèi)設(shè)備故障休風(fēng)，同時在成本控制上還有不小的差距，“TNPM”工作需要上升到一個更高的層次，針對這些不足，在今后的工作中，我們要再接再勵，爭取取得更多的成績。
搖爐工工作總結(jié)3
為確保春運期間電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定，按照部局統(tǒng)一部署，電務(wù)系統(tǒng)于2月14日開始開展了安全大檢查活動，結(jié)合春運包保、消防檢查，各專業(yè)小組認真落實活動要求，深入現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)并解決了一批傾向性、系統(tǒng)性的問題，確保了電務(wù)系統(tǒng)安全穩(wěn)定。現(xiàn)將活動開展情況小結(jié)如下：
一、高度重視
一是成立檢查小組。為迅速貫徹部局要求，電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)深入開展安全大檢查活動的通知》，成立了電務(wù)處處長任組長，電務(wù)處副處長任副組長，電務(wù)處各科室科長、主任為組員的專業(yè)領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了武漢電務(wù)段包保組、襄樊電務(wù)段包保組、武漢通信段包保組、安全盯控組、工程安全檢查組五個包保檢查小組。
二是細化檢查措施。為深入貫徹“2.18”全路安全、“2.19”鐵道部電務(wù)系統(tǒng)安全電視電話會議精神以及路局有關(guān)要求，深刻吸取“2.18”南昌鐵路局工務(wù)作業(yè)人員死亡較大事故等幾起典型事故教訓(xùn)，切實把安全大檢查活動抓細、抓實、抓出成效，電務(wù)處下發(fā)了《關(guān)于電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查活動進一步引向深入的通知》，組織對三起事故進行了專題學(xué)習(xí)，制定了干部全覆蓋包保檢查方案，每個干部、管理人員逐人制定“明責(zé)、定位、定量、定內(nèi)容”的包保檢查措施。
三是明確重點單位。明確了電務(wù)系統(tǒng)安全大檢查的重點單位、重點項目、重點問題和卡控的安全重點、系統(tǒng)采取的措施，對電務(wù)系統(tǒng)的安全重點單位武漢通信段制定了督導(dǎo)方案，分周制定了時間安排、檢查重點、責(zé)任科室、量化要求，確�；顒悠陂g每日電務(wù)處有人在通信段、車間、工區(qū)進行檢查、督導(dǎo)、幫促，確保當(dāng)前關(guān)鍵時期電務(wù)系統(tǒng)安全持續(xù)穩(wěn)定。
二、狠抓落實
根據(jù)活動要求和量化任務(wù)，各小組成員到站段、下車間、進班組、走區(qū)間、上機車，深入一線檢查，開展工作調(diào)研，組織搶險演練，做到“安全檢查全覆蓋，關(guān)鍵項目重點查”，在落實量化任務(wù)上下功夫，注重活動的效果。
一是突出活動重點。突出高鐵安全、春運安全、“三大活動”督導(dǎo)3個方面，保障高鐵設(shè)備質(zhì)量、強化高鐵應(yīng)急處置、強化高鐵現(xiàn)場作業(yè)、保持行車設(shè)備質(zhì)量穩(wěn)定、嚴(yán)格職工“兩紀(jì)”、轉(zhuǎn)變干部作風(fēng)、加強道口管理、強化各項安全基礎(chǔ)管理工作的檢查等8項重點工作。
二是合理量化任務(wù)。結(jié)合“三大”活動，制定了五個檢查組“七個一”的量化任務(wù)，在量化指標(biāo)上不做加法，既完成下現(xiàn)場任務(wù)，又切合個人工作實際，同時規(guī)定各小組以組為單位每周完成量化任務(wù)，截止目前，各小組每周量化完成率均達到100%，做到了本職工作與安全大檢查活動“兩不誤”。
三是認真開展檢查。把設(shè)備檢查與管理檢查、安全檢查與專項檢查結(jié)合起來，既有檢查，也有調(diào)研，既有添乘，也有跟班，形式多樣。開展了月度安全質(zhì)量考核檢查。檢查了電務(wù)段漢口、信陽、襄樊、十堰車間和通信段合武、武廣等車間，并檢查了橫店東、葛店施工配合介入及安全防護情況，對發(fā)現(xiàn)的問題督促電務(wù)段、通信段整改，并下發(fā)整改通知書4份。進行了設(shè)備檢查。添乘京廣、合武、武廣、漢丹、武九等線，檢查武九、焦柳、漢丹、長荊、宜萬、襄渝、漢宜等線路的機械室、站場、區(qū)間設(shè)備，檢查咸寧、襄樊北、電子設(shè)備、檢修等車間和通信信陽、合武、武廣等車間，對信號機、電源屏、電源線、ATP、箱盒、軌道電路、LKJ、預(yù)警平臺、道口設(shè)備和通信無線、會議、廣播、傳輸、網(wǎng)管、GSM-R、CIR及滅火器、空調(diào)等設(shè)備進行了檢查，基本做到干線線路、重點單位、重要站場、主要設(shè)備“四個”全覆蓋。進行了管理檢查。各小組結(jié)合文件、通知要求，檢查了電務(wù)段人勞科、安調(diào)科等機關(guān)科室和電務(wù)段線路、檢修及通信無線、現(xiàn)場、客專、高鐵車間以及相關(guān)工區(qū)，對專項活動開展情況，安全制度、措施落實情況，年月表的制定、執(zhí)行情況，量化任務(wù)完成情況，天窗修管理，綜合管理，問題庫管理等方面進行了認真檢查。進行了施工檢查。檢查葛店站改施工配合，石武高鐵施工安全檢查，參加襄北駝峰更換峰下道岔施工，組織召開漯河至遂平段速度調(diào)整列控、LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)修改協(xié)調(diào)會，完善施工方案。進行了跟班作業(yè)。夜查并跟班作業(yè)漢口動車所等，跟班作業(yè)動車一級修。進行了工作調(diào)研。在咸寧車間開展了工作調(diào)研，了解“大反思大教育大檢查”活動開展情況、職工的思想狀況和存在的實際問題，對車間近期工作及解決職工生活方面的困難提出了具體要求。與天津信號工廠有關(guān)人員就產(chǎn)品質(zhì)量，設(shè)備、器材的壽命管理等問題進行交流探討。針對17日上海局入庫檢測發(fā)生的問題，到漢口折返段LKJ檢測工區(qū)檢查，就電務(wù)上車檢測應(yīng)重點防范的問題和安全保障措施進行現(xiàn)場調(diào)研，與電務(wù)段、車載車間、現(xiàn)場工區(qū)人員進行了探討，并與機務(wù)部門進行了溝通。組織了節(jié)后天窗。在有條件的線路要求電務(wù)段、通信段利用天窗時間對道岔等設(shè)備進行檢修整治，提高了設(shè)備運用質(zhì)量。組織了通信應(yīng)急演練。在武廣1號基站、京廣線K984+200、合武68號基站等處組織了通電話、傳靜圖、接動圖的應(yīng)急演練，在襄渝線動車上組織動車無線CIR故障演練，提高了電務(wù)職工搶險意識和應(yīng)急能力。
據(jù)不完全統(tǒng)計，自活動開展以來，電務(wù)處共下現(xiàn)場87人次，添乘11次，其中添乘動車6次，武廣高鐵3次，參加施工及協(xié)調(diào)11次，跟班作業(yè)3次，夜查1次，檢查站段3個，車間22個，工區(qū)50個，站場、機房、區(qū)間34個，道口4個，組織通信信號應(yīng)急搶險演練4次，發(fā)現(xiàn)問題97個，已整改97個，問題庫中29個問題整改15條，剩余14條正在整改之中，活動取得階段性效果。
與此同時，各站段也下發(fā)了文件，明確了安全重點、關(guān)鍵項目，制定了包保檢查方案、量化任務(wù)，迅速開展了安全大檢查活動。襄樊電務(wù)段：一是5個春運包保組節(jié)后立即對各車間進行了檢查，確保每位職工在春節(jié)過后，迅速將重心轉(zhuǎn)移到安全生產(chǎn)上來。二是對2月15、19、23、27日四天的天窗修工作進行了布置，各春運包保干部深入現(xiàn)場，指導(dǎo)車間、班組開展好天窗修工作，確保設(shè)備穩(wěn)定運用。三是2月15日至2月17日舉辦了一期工班長培訓(xùn)班，段領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)科室負責(zé)人擔(dān)任教員，根據(jù)培訓(xùn)內(nèi)容對班組長進行了嚴(yán)格考試，確保了培訓(xùn)效果達到目標(biāo)。活動中，查找出各類問題7件，已克服7件。武漢電務(wù)段：一是武廣客專夜間天窗修跟班作業(yè)，并檢查京廣南線各站安全大檢查活動開展情況，段調(diào)度電話抽查各車間、工區(qū)活動開展情況，檢查京廣北線各站安全大檢查活動開展情況，檢查孟寶線各個道口運用情況，發(fā)現(xiàn)并及時處理存在隱患。二是安調(diào)科組織3個檢查組對孝感、武漢北、鄂州、蘄春、麻城、武昌、武東車間和部分班組進行檢查，重點檢查安全大檢查活動開展情況及勞動安全情況，并下發(fā)安全檢查情況通報。共檢查85工區(qū)、106站場，共發(fā)現(xiàn)177項問題，解決了166項問題，正在整改問題12項。武漢通信段：一是統(tǒng)籌安排，將目前“安全大反思、大教育、大檢查活動”活動、宜萬線隱患整改月活動和“安全大檢查”活動結(jié)合起來，加強對一線關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵設(shè)備的`檢查工作，保持維護安全的動態(tài)壓力。二是對問題庫中反映的問題，著力整改，對慣性問題和慣性故障積極克服。問題庫新增6項，已整改落實5項。
搖爐工工作總結(jié)4
設(shè)備動力部員工在生產(chǎn)本部的領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門同事的大力支持下，克服困難，保證了設(shè)備在“良好、穩(wěn)定、安全、有效”的運行，為公司年度生產(chǎn)打下了比較好的設(shè)備技術(shù)基礎(chǔ)，以下為設(shè)備動力科一年的工作總結(jié)。
20xx年的主要工作：
一.設(shè)備維修保養(yǎng)方面
1.日常的維修保養(yǎng)，以前基本上都是“重使用，輕保養(yǎng)”、“重維修，輕保養(yǎng)”的模式，由此便會造成設(shè)備故障率增加，設(shè)備的維修成本也大大增加，甚至?xí)䦟?dǎo)致因外協(xié)廠家業(yè)務(wù)忙或其它配件沒到而引起停機的事情發(fā)生。所以設(shè)備動力科改變以前的模式，逐漸轉(zhuǎn)變成“重使用，勤保養(yǎng)”，“重保養(yǎng)，輕維修”的模式，每月定期對各機臺部位進行保養(yǎng)并編制月保養(yǎng)計劃表，對設(shè)備的使用、維修及保養(yǎng)情況進行記錄總結(jié)，確保設(shè)備的正常運行。
2.設(shè)備的重大維修方面，由于設(shè)備正常損耗及各方面的原因，全年全廠設(shè)備出現(xiàn)幾次(主軸)的重大維修，維修人員全力配合好廠家客服人員，按既定維修方案跟蹤設(shè)備維修進度，并提供必要的協(xié)助。同時也加深了對設(shè)備的了解，便于以后對設(shè)備故障的判定。
二.線路改造方面
因裝備新車間線路布局不能滿足現(xiàn)在設(shè)備安裝功率的需求，線路布局很也不合理，不規(guī)范，為徹底消除安全隱患，保證生產(chǎn)的正常進行，對裝備新車間的線路改造在10月份已完成，其中更換更大尺寸的主線路電纜，在每個加工區(qū)域加裝電源箱，每個電源箱按生產(chǎn)需求配備三、四孔電源插座和開關(guān)，新增加一個測試設(shè)備的380V電源專用箱，提供兩組可以同時接線測試設(shè)備的電源端子。
另外，因全廠的CNC加工中心、電火花設(shè)備沒有案安裝地線，在使用過程中發(fā)生雷擊損壞設(shè)備和因電過保護設(shè)備異常停機導(dǎo)致程序丟失的問題，為防止雷擊危害造成設(shè)備故障，維修人員分區(qū)域分別將設(shè)備連在一起加裝了接地線。
三.安全培訓(xùn)和巡查方面
11月有組織各個部門的設(shè)備員和維修人員就有關(guān)TPM推行方面作了一次培訓(xùn)，主要內(nèi)容是就廠內(nèi)設(shè)備經(jīng)常發(fā)生的問題以及員工參與維護的推廣問題進行講解，會議后有要求各部的設(shè)備員和維修人員互動，針對每一臺設(shè)備提出有無缺陷或改善方案，所有的問題列出一份明細，維修人員按列表逐一進行修理或改善，截止年底，現(xiàn)場設(shè)備員和操作人員對設(shè)備提出的問題，基本解決完畢，有些暫時因生產(chǎn)緊而不能停機進行維護的設(shè)備，也將和生產(chǎn)部協(xié)商一個時間進行改進。TPM活動將一直推動下去，暫定3個月總結(jié)一次。安全巡查方面，現(xiàn)以建立日常巡查制度，每天8：30-8：50為第一次巡查，其它時間再巡查兩次，確保無重大隱患幫障。
四.成本節(jié)約問題
以前的物料申請購買和領(lǐng)用都沒有明確的規(guī)定，有些常用備品一個都沒有，臨到維修時才發(fā)現(xiàn)沒有，一個小的東西都要臨時去購買，設(shè)備停機等備品。而且因為備品進出庫都沒有記錄，全部混堆放在一起，東西有還是沒有，沒有人能夠說得清楚，有時就會重復(fù)購買，買進來又沒有人管理，曾經(jīng)發(fā)生過備品丟失的問題，現(xiàn)在已針對進出料建立相關(guān)檔案，所有進出料都有明確記錄�，F(xiàn)有的備品已全部清點擺放整齊并建立相對應(yīng)的物料卡，確保帳目清晰，有效控制備品進出庫和常用備品的適當(dāng)庫存，防止丟失和備品庫存積壓，減少維修待備品時間，有效節(jié)約成本。
五.存在問題
1.人員的技能水平還參差不齊，下個年度主要要在這個方面與以加強，購進必要的參考書籍，組織員工進行相關(guān)的培訓(xùn)，提升技能水平。
2.目前只配備了3個人員，根據(jù)下個年度的生產(chǎn)任務(wù)來看，至少應(yīng)再增加一名具備CNC加工中心設(shè)備維修經(jīng)驗的人員。
3.人員心態(tài)還不夠穩(wěn)定。
在今后的工作中，我們應(yīng)在以后幾個方面來加強我們部門的管理工作：
1.繼續(xù)抓好設(shè)備動力科的管理職責(zé)的貫徹落實，維護保養(yǎng)和節(jié)約成本方面，要在過去取得的經(jīng)驗的上，力求有新的突破。基礎(chǔ)工作做到規(guī)范、整潔、齊全、及時。
2.積極探索符合現(xiàn)代企業(yè)制度要求的設(shè)備管理模式，進一步理順管理、使用、保養(yǎng)、維修幾個環(huán)節(jié)，努力提高設(shè)備的運轉(zhuǎn)率。
3.繼續(xù)抓好設(shè)備的維修保養(yǎng)制度工作。
4.備品制度進一步完善，節(jié)約成本。
5.繼續(xù)把提高員工隊伍素質(zhì)這項工作作為下一年度的工作重心。
6.積極開展各項安全活動。
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