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上半年公司維護(hù)部工作總結(jié)
總結(jié)是事后對(duì)某一時(shí)期、某一項(xiàng)目或某些工作進(jìn)行回顧和分析，從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，快快來寫一份總結(jié)吧。那么你知道總結(jié)如何寫嗎？下面是小編整理的上半年公司維護(hù)部工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
一、基本情況
20xx年1月份至今，維護(hù)部在黃總的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在公司其他部門的大力支持下，為確保聯(lián)通光纜線路安全做了大量實(shí)質(zhì)性的工作。鑒于維護(hù)部目前所處的特殊時(shí)期，現(xiàn)做如下總結(jié)說明。
二、總結(jié)情況說明
1、遷改割接工作
20xx年上半年我部共維護(hù)聯(lián)通公司20xx。2公里的線路。今年上半年，由于廊坊市區(qū)及周邊縣市城鎮(zhèn)規(guī)劃建設(shè)的進(jìn)行，我部維護(hù)的多處線路受到不同程度的影響。為了確保這些維護(hù)線路的安全，我公司維護(hù)部根據(jù)實(shí)際情況，及時(shí)對(duì)各處受影響的線路做了遷改保護(hù)措施，使得遷改工作成為我部上半年的主要工作特點(diǎn)。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，上半年我維護(hù)部共執(zhí)行了諸如南孟—牛駝、大留鎮(zhèn)—安祖辛莊、韓營基站出局等各類遷改割接任務(wù)18次。這些遷改工作的落實(shí)，為我公司贏得了一筆相當(dāng)可觀的維護(hù)外收入。
維護(hù)經(jīng)營分析中提到，維護(hù)外收入（主要指遷改收入）是彌補(bǔ)維護(hù)總收入不足的主要途徑。所以，今年上半年，我維護(hù)部不僅將遷改工程作為確保維護(hù)線路安全的有效措施，更是不敢錯(cuò)過任何機(jī)會(huì)，千方百計(jì)找遷改工程，將完成甚至超額完成經(jīng)營指標(biāo)的希望寄托在遷改工程上。因此，遷改割接工作，是我們部門今年上半年干得最多的一項(xiàng)工作，也是我部上半年重點(diǎn)干的一項(xiàng)工作。眾所周之，割接任務(wù)一般都是在夜間進(jìn)行，聯(lián)通公司為了將光纜割接帶來的業(yè)務(wù)損失降到最低點(diǎn)，要求我們每次割接必須在午夜12點(diǎn)進(jìn)行。我們沒有過多怨言，認(rèn)真按照聯(lián)通公司的要求做好這項(xiàng)遷改工程的收尾工作。然而在多次割接任務(wù)的第二日，我們都會(huì)放棄在家休息的寶貴時(shí)間，主動(dòng)處理一些迫切需要解決的線路隱患，切實(shí)維護(hù)好我們的線路。
在上半年的工作中，我們承擔(dān)了多方面的壓力，其中人員就是一個(gè)很嚴(yán)重的問題。XX年年維護(hù)部有正式員工13人，然而自步入20xx年以來，為了公司整體工作的需要，先后有XXXXXXX等7人被分別調(diào)至工程部、總務(wù)部工作，人員流動(dòng)率占維護(hù)部原有人數(shù)的54%。也就是說，自進(jìn)入20xx年以來，我們的維護(hù)里程在6月份以前保持20xx。2公里的數(shù)值未變，而人員卻減少了一半多。
在這種嚴(yán)峻的形勢下，我們還在承擔(dān)著絲毫未減的經(jīng)營指標(biāo)。維護(hù)部的工作壓力，不是一般人能輕易想象到的。但是，維護(hù)部員工始終用公司先進(jìn)的企業(yè)文化武裝自己的頭腦，從來沒有因?yàn)閲?yán)峻的形勢和嚴(yán)寒酷暑的惡劣條件影響自己飽滿的工作激情，始終堅(jiān)守戰(zhàn)斗在維護(hù)第一線，為實(shí)現(xiàn)公司的總體戰(zhàn)略目標(biāo)而進(jìn)行著不懈地努力。
維護(hù)部各位員工高昂飽滿的工作激情和顧全大局的高尚風(fēng)格，是必須值得公司全員肯定的！
2、搶修任務(wù)
上半年我部共執(zhí)行各類線路故障搶修任務(wù)X次，其中防不勝防性線路故障X次（人為故意破壞X次，超高大車掛斷X次，光纜舊傷等因素造成的X次），占線路故障總數(shù)的X%；施工造成的線路故障X次，占線路故障總數(shù)的X%。
無論酷暑嚴(yán)寒，我維護(hù)部員工自接到搶修通知后，均能奮不顧身地沖到搶修前線，不怕苦、不怕累，毫無怨言！
20xx年5月7日勝芳廊大路因修路，施工方修路頂管造成的廊坊至大城二干故障是上半年最嚴(yán)重的一次故障。事故發(fā)生后，我部一方面認(rèn)真分析主客觀原因，查找了自身工作的不足之處，一方面緊急制定了線路遷改保護(hù)方案，利用4天時(shí)間重新遷改放纜，并于5月12日盡快進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)割接工作。
3、線路標(biāo)準(zhǔn)化整治情況
20xx年維護(hù)部線路標(biāo)準(zhǔn)化整治工作的一大特點(diǎn)就是充分調(diào)動(dòng)了地方維護(hù)站的作用。采取了“地方維護(hù)站組織巡線員整改為主，公司維護(hù)部監(jiān)督指導(dǎo)為輔”的新策略，既全面提高了地方維護(hù)站的實(shí)際操作水平，又節(jié)省了公司外出補(bǔ)助、車輛費(fèi)、路橋費(fèi)、機(jī)械使用費(fèi)等開支，可以說是一舉兩得。
特別是霸州維護(hù)站各位巡線員，在巡線員劉文敏的帶領(lǐng)下，整改工作扎實(shí)有效，取得的成績非常不錯(cuò)。通過這個(gè)策略的實(shí)施，說明我們維護(hù)部管理工作是很有新成效的。
與此同時(shí)，維護(hù)部在人員緊缺的情況下，也在承擔(dān)著日常的線路整改和隱患處理工作�？傊S護(hù)部每位員工都在上半年緊張地忙碌著，在實(shí)事求是地做著我們的本職工作。
4、外力施工情況
今年上半年干線維護(hù)工作的重點(diǎn)還是外力施工的盯防工作。二干外力施工的多發(fā)地段今年主要體現(xiàn)在勝芳、固安和廊坊市區(qū)，僅上半年我部外力看護(hù)費(fèi)用就高達(dá)X余元。
我維護(hù)部盡管已于XX年5月份進(jìn)行了勝芳二干本地網(wǎng)遷改割接工作，但是由于勝芳鎮(zhèn)近幾年的經(jīng)濟(jì)發(fā)展之快，早已經(jīng)令我們不敢掉以輕心。今年5月7日發(fā)生的勝芳二干故障，是在看護(hù)人員已經(jīng)連續(xù)對(duì)施工現(xiàn)場二干管道執(zhí)行三盯工作數(shù)日的前提下，施工方強(qiáng)行頂管造成的。雖然施工方野蠻施工在先，但是從客觀上分析，這次外力看護(hù)是不成功的；
本年度固安二干外力主要體現(xiàn)在石油勘探、修路等方面。我部主要采用了巡線員現(xiàn)場盯守，并及時(shí)采取水泥包封的線路保護(hù)措施的辦法，達(dá)到的效果基本令人滿意；
市區(qū)二干線路隱患主要體現(xiàn)在八干渠清淤改造工程上。由于此工程工期長，主要涉及到的北外環(huán)體育館南側(cè)我廊坊至大城二干管道施工現(xiàn)場安全隱患極大，我部按照聯(lián)通公司要求，自3月份起就雇傭?qū)Ｈ丝醋o(hù)至今，看護(hù)費(fèi)用高達(dá)X余元。此處看護(hù)所起到的作用還是很大的，二干管道附近多次施工，看護(hù)人員均能及時(shí)制止或糾正施工方的施工行為，并及時(shí)報(bào)告我維護(hù)部，為確保線路安全起到了非常積極的作用！
5、部門經(jīng)營情況
今年上半年維護(hù)部的經(jīng)營情況是不樂觀的。根據(jù)經(jīng)營分析來看，1—6月份維護(hù)部理論上實(shí)現(xiàn)總收入X萬元，施工費(fèi)、材料費(fèi)、分?jǐn)傎M(fèi)用等各項(xiàng)維護(hù)支出共計(jì)X萬元，實(shí)現(xiàn)維護(hù)凈利潤X萬元。由于上半年遷改協(xié)議收入為X萬元，另外下半年將要簽訂的X多萬元的遷改收入、7月份維護(hù)部代維收入X萬元，則本年度截至7月底，維護(hù)部共實(shí)現(xiàn)總收入X萬元。
但是由于代維費(fèi)用和遷改工程款均尚未撥付，實(shí)際上我公司已經(jīng)墊付了各項(xiàng)維護(hù)費(fèi)用X萬元。值此處理善后事宜之季，代維費(fèi)用的盡快撥付和各項(xiàng)遷改費(fèi)用的收回，是急需解決的事情！
6、維護(hù)結(jié)果
�。�1）維護(hù)人員現(xiàn)狀及安置情況
截至7月29日“大地電力通信（人）字〔20xx〕第49號(hào)關(guān)于工程部組織結(jié)構(gòu)調(diào)整的決定”（以下簡稱“文件”）下發(fā)之前，維護(hù)部共有XXXXX等5名員工。按照最新“文件”決定，公司已經(jīng)根據(jù)實(shí)際情況需要，充分考慮到員工自身特點(diǎn)，將上述員工分配到工程部相關(guān)合適的工作崗位任職。
�。�2）維護(hù)工具器材價(jià)款
根據(jù)最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，維護(hù)部主要工具器材（包括計(jì)算機(jī)、打印機(jī)、電源、otdr、熔接機(jī)、光功率計(jì)及tdr、電阻表、兆歐表、光纜探測儀等）折舊后的價(jià)款總額為X元。我部建議以上這些固定資產(chǎn)由財(cái)務(wù)部、工程部、總務(wù)部一致協(xié)商，共同做好交接分配工作。
�。�3）維護(hù)成品工程
據(jù)統(tǒng)計(jì)，目前維護(hù)部上半年遷改收入（與聯(lián)通簽訂協(xié)議額）共計(jì)X元；下半年遷改工程（未簽訂協(xié)議）約在X萬元左右，則本年度維護(hù)部遷改成品工程收入約為X萬元。
三、維護(hù)部的成功與失敗
維護(hù)部自成立至今，已經(jīng)走過了近八年的時(shí)間。在這些年里，維護(hù)部經(jīng)歷了不同時(shí)期的考驗(yàn)，經(jīng)歷了大大小小的挫折，各項(xiàng)維護(hù)規(guī)章制度也得到了幾代維護(hù)人辛辛苦苦地完善。借此機(jī)會(huì)，冒昧地總結(jié)一下維護(hù)部的成功與失�。�
1、維護(hù)部的成功及貢獻(xiàn)
�、俪浞煮w現(xiàn)一線生產(chǎn)部門的主導(dǎo)作用
作為公司一線生產(chǎn)部門，維護(hù)部曾經(jīng)處于公司歷史發(fā)展的重要地位。特別是公司XX年實(shí)現(xiàn)“相對(duì)獨(dú)立核算”的經(jīng)營模式以來，維護(hù)部始終以“公司主人翁”的角色約束自己，精打細(xì)算，開源節(jié)流，為公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)著一份力量。雖然維護(hù)部的每一筆收入相對(duì)于公司整體而言顯得微不足道，但是其“養(yǎng)家糊口”的重要特色還是向來得到公司領(lǐng)導(dǎo)一致認(rèn)可的；
②維護(hù)部是人才輸出的搖籃
維護(hù)部在歷年為完成經(jīng)營任務(wù)而不懈努力的過程當(dāng)中，不僅體現(xiàn)了自身存在的價(jià)值，而且鍛煉了一支敢于拼搏、精明強(qiáng)悍的隊(duì)伍。老員工細(xì)細(xì)回憶，就不難發(fā)現(xiàn)，已經(jīng)離開公司的或者目前尚在公司擔(dān)任重要職位的一大批優(yōu)秀人才，均出自維護(hù)部。這說明維護(hù)部曾經(jīng)發(fā)揮著“育人搖籃”的作用。維護(hù)部培養(yǎng)了大批優(yōu)秀的專業(yè)技術(shù)人才，為促進(jìn)公司的發(fā)展壯大做出了杰出的貢獻(xiàn)；
�、劬S護(hù)部管理體系完善，維護(hù)規(guī)程嚴(yán)細(xì)入微
多年的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)證明，幾代維護(hù)人在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指引和各部門的大力支持下，形成了一套完善的管理體系，維護(hù)各項(xiàng)規(guī)章制度和管理流程嚴(yán)細(xì)入微。維護(hù)部在完善內(nèi)部管理機(jī)制的同時(shí)，還不斷加強(qiáng)巡線員的管理，使維護(hù)部和巡線員緊密配合，共同為確保線路安全盡到最大的努力；
�、堋熬S護(hù)精神”可歌可泣
維護(hù)部自成立至今，涌現(xiàn)出一大批默默無聞、勇敢奮斗在生產(chǎn)第一線的優(yōu)秀員工。他們無論寒暑易節(jié)，始終如一地堅(jiān)守在自己的崗位，其所經(jīng)歷的心酸刻苦，常人難以想象！這種敢于拼搏、甘于奉獻(xiàn)的維護(hù)精神可歌可泣！
我們應(yīng)該向那些曾經(jīng)長期奮斗在維護(hù)第一線、全心全意替公司著想、為了維護(hù)部灑下汗馬功勞的每一位同仁致以崇高的敬意！
2、維護(hù)部的失敗和歷史教訓(xùn)
維護(hù)部在歷年的工作中，有成功也有許多失敗之處，現(xiàn)做如下分析說明：
�、倬�路故障率未能得到有效控制
確保線路安全，是維護(hù)部歷年工作的核心內(nèi)容。然而縱觀幾年來的維護(hù)工作，幾乎每年都無可避免地存在由于整改不到位、看護(hù)不得利等因素造成的責(zé)任性線路故障。這說明幾年的維護(hù)工作雖然一直在不斷完善，但是每個(gè)時(shí)期需要迫切解決的問題還是很多的；
�、趩T工的培訓(xùn)教育工作不盡如人意
雖然維護(hù)部每年都將員工的專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)工作當(dāng)作重點(diǎn)工作來抓，但是因?yàn)閱T工培訓(xùn)工作不到位，而導(dǎo)致的專業(yè)技能斷層和青黃不接的現(xiàn)象依然存在；業(yè)務(wù)精英依然在整個(gè)維護(hù)工作中顯得非常匱乏；
�、垩簿�員管理工作依然存在諸多不足
巡線員管理工作自維護(hù)部成立之處，都在一直加以完善，幾年來確實(shí)積累了相當(dāng)多的寶貴經(jīng)驗(yàn)，其中確實(shí)有相當(dāng)一部分巡線員發(fā)揮了積極主動(dòng)、難能可貴的作用。但是一直以來，維護(hù)部對(duì)巡線員管理不慎嚴(yán)格，自始至終依然存在少數(shù)巡線質(zhì)
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