春運服務(wù)工作總結(jié)
總結(jié)是事后對某一階段的學(xué)習(xí)或工作情況作加以回顧檢查并分析評價的書面材料，它可以給我們下一階段的學(xué)習(xí)和工作生活做指導(dǎo)，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。我們該怎么去寫總結(jié)呢？以下是小編為大家整理的春運服務(wù)工作總結(jié)，歡迎大家分享。
春運服務(wù)工作總結(jié)1
20xx年春運從1月20日開始，至3月1日結(jié)束�？h氣象局堅持把氣象服務(wù)放在首位，在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我局工作人員全面領(lǐng)會學(xué)習(xí)縣委、縣政府、上級氣象部門對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
組織領(lǐng)導(dǎo)
在政府春運工作電視電話會議后，我局根據(jù)臨沂市氣象局和縣政府春運工作辦公室部署，召開專門會議，傳達了有關(guān)會議精神，成立了“XX縣氣象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定《XX縣氣象局20xx年春運氣象服務(wù)工作實施方案》，周密部署春運和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象人員做好道路結(jié)冰、積雪、霧、霾等氣象觀測工作，密切監(jiān)視寒潮大風(fēng)、雨雪冰凍、霧、霾等天氣發(fā)生發(fā)展變化，加強天氣會商，提高春運期間災(zāi)害性、高影響天氣預(yù)報的精細化程度和準(zhǔn)確率，力求將雨雪、霧、霾等災(zāi)害性天氣出現(xiàn)時段、影響區(qū)域、影響強度預(yù)報得更準(zhǔn)確。明確春運氣象服務(wù)責(zé)任分工，切實加強春運值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時有專人業(yè)務(wù)值班，把各項措施落實到位，確保重要天氣過程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的'發(fā)生。
多形式進行春運服務(wù)
主動了解政府和公眾的需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點，及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。春運期間，共制作傳送《春運氣象服務(wù)專報》、《重要天氣預(yù)報》、《一周天氣預(yù)報》、《雨情》和各類預(yù)警信號等服務(wù)材料，分別以電話、短信、和飛信，協(xié)同辦公網(wǎng)、QQ群和微信群等形式發(fā)布。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。期間共發(fā)布專題服務(wù)40期，重要天氣預(yù)報5期，預(yù)警信號6期，周報6期，雨情6期。
20xx年春運已經(jīng)結(jié)束，XX局全體工作人員繼續(xù)恪盡職守，嚴(yán)守崗位，做好各項服務(wù)工作。我們將用優(yōu)質(zhì)高效、形式多樣的服務(wù)方法贏得各級領(lǐng)導(dǎo)和人民群眾的好評，也為我們今后的氣象工作奠定堅實的基礎(chǔ)。
春運服務(wù)工作總結(jié)2
一、要提高思想認識，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，切實抓好春運前交通運輸秩序綜合整治
一年一度的春運工作，是全國經(jīng)濟生活中的一件大事，也是交通部門新年伊始的一項重要任務(wù)。由于春運期間學(xué)生流、探親流、民工流、旅游流以及物流交織在一起，加之氣候寒冷、天氣變化多端、運輸任務(wù)十分繁重。搞好春運工作，事關(guān)政府和行業(yè)的形象，事關(guān)企業(yè)和社會的穩(wěn)定，事關(guān)人民群眾便利出行，既是對各級交通部門執(zhí)政能力的檢驗，也是對道路運輸應(yīng)急保障能力的考驗。為了搞好今年的春運工作，按照國務(wù)院相關(guān)通知的要求，各地區(qū)、各部門都要制定科學(xué)周密的工作方案，確保春運安全有序。xx作為全國春運工作中的焦點城市，歷來受到全國上下重點關(guān)注。因此，在春運前組織道路交通運輸市場秩序整治，非常必要，它不僅是上級的要求，也是人民群眾的愿望，更是構(gòu)建和諧社會的必然要求。對此，我們必須要有清醒的認識。對綜合整治工作，各部門要高度重視，健全組織，落實責(zé)任制，特別是一把手要擔(dān)當(dāng)?shù)谝回?zé)任人，確保整治工作組織領(lǐng)導(dǎo)有力，措施落實到位，行動取得實效。
二、要強化大局意識，搞好協(xié)調(diào)聯(lián)動，建立長效聯(lián)動執(zhí)法模式
目前xx的交通，是我市建設(shè)國際現(xiàn)代化大都市的重要組成部分，交通運輸環(huán)境的好與壞，直接影響到xx的形象。市委、市政府提出要建設(shè)“兩個適宜”的城市環(huán)境，需要我們在城市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理方面加大管理力度，為社會經(jīng)濟的持續(xù)健康發(fā)展保駕護航。但是，交通運輸管理畢竟是一個系統(tǒng)工作，要達到“管好”的目的，單靠某個部門的力量是難以做到的，我們必須集思廣益，博取眾長，依靠多個單位和部門齊心協(xié)力、相互支持與配合才行。要共同做好道路交通運輸管理工作，需要很強的大局意識和一盤棋思想，從工作全局和整體效果上去籌劃和組織本單位的`工作。在這方面，我們通過過去的多次整治活動，在協(xié)調(diào)聯(lián)動上已經(jīng)積累了一些有益經(jīng)驗，各單位領(lǐng)導(dǎo)之間思想上也達成了共識。在這里我強調(diào)這個問題，是希望在如何建立更及時、快速、有效的協(xié)調(diào)聯(lián)動機制上下功夫，做到在不預(yù)先通氣的情況下，受領(lǐng)任務(wù)后，能及時溝通，按照預(yù)案和職責(zé)分工聯(lián)合行動。在協(xié)調(diào)聯(lián)動方面，xx要有主動協(xié)調(diào)的意識，遇事和友鄰單位多通氣、多商量，尊重他們的意見。
三、要統(tǒng)籌兼顧，勇于開拓創(chuàng)新，確保20xx年年度工作有一個良好的開端
道路交通運輸管理工作任務(wù)非常艱巨，它涵蓋了公交、出租、客運和貨運及運輸服務(wù)、停車場等行業(yè)。具體到20xx年的運管工作，既要保證創(chuàng)xx工作大見成效，又要做好公路客、貨運市場的系統(tǒng)整治工作，同時，還要規(guī)范危運行業(yè)管理，加強對停車場咪表的管理等等。相對于xx這個有1千多萬人口的大城市來講，包括區(qū)（市）在內(nèi)的不足500人的稽查隊伍，力量明顯不足。因此，要想管理工作確實收到成效，一方面，我們要做到合理調(diào)配力量，科學(xué)安排；另一方面，就是要創(chuàng)造性地開展工作。在道路運輸管理中要避免墨守成規(guī)，應(yīng)根據(jù)實際情況，勤于思考，善于發(fā)現(xiàn)新問題，及時掌握道路運輸市場違章違法行為的新動向和新手段，不斷研究歸納有效的查處手段和方法。要堅持邊檢查、邊分析、邊研究、邊提高的原則，通過日常的整治工作，總結(jié)出查處各類違章違法營運行為的方法和技巧，以最有效的手段清除道路交通運輸市場的不法營運行為。能不能對違章營運行為進行有效的治理，反映了我們稽查干部的執(zhí)法水平和業(yè)務(wù)能力問題，如果因為我們的檢查工作不深不細，導(dǎo)致撤案、退案，甚至行政敗訴，這種情況一是反映執(zhí)法水平低下，二是會給管理相對人帶來麻煩，引起反感，在相互理解支持和配合上產(chǎn)生一些負面作用。因此，大家在稽查工作中，要善于動腦，勇于創(chuàng)新，積極探索富有成效的道路交通運輸管理新方法，確保20xx年年度工作有一個良好的開端。
四、要依法行政，落實安全措施，切實把安全工作做得萬無一失
在執(zhí)法過程中，無論是調(diào)查取證，還是作出處罰決定，都要依法辦事。要能確保自己的執(zhí)法行為在對方可能提起的行政訴訟中不敗訴。要增強安全觀念，落實安全規(guī)定，把安全工作做細、做扎實。一方面按照上級的要求，深入抓好道路交通運輸安全整治工作，嚴(yán)厲打擊非法營運，防止發(fā)生重特大交通運輸安全事故，造成惡劣影響；另一方面，要立足復(fù)雜困難情況下執(zhí)法，對執(zhí)法難度大的地域，要派精兵強將，并對抗法拒檢等危及我執(zhí)法人員生命安全的行為進行充分的預(yù)想預(yù)測，研究制定相應(yīng)的安全措施，做到遇有情況能從容應(yīng)對，保證安全。
同志們，道路交通運輸管理工作，任務(wù)重、標(biāo)準(zhǔn)高、要求嚴(yán)，希望大家按照市交委的統(tǒng)一部署，嚴(yán)密組織稽查工作，努力克服困難，加強團結(jié)協(xié)作，通過積
極有效的稽查工作，規(guī)范道路交通運輸秩序，為20xx年春運和年度工作的順利開展奠定良好基礎(chǔ)。
春運服務(wù)工作總結(jié)3
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)
1月28日，縣政府召開了xx縣xx年春運工作動員大會，安排部署全縣春運工作。成立了以副縣長、縣公安局局長xxx為組長，副縣長xx為副組長，各相關(guān)職能部門負責(zé)人為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，全面負責(zé)我縣的春運工作。領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)在縣經(jīng)信局，負責(zé)春運工作的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、情況收集、信息報送、督促檢查，生產(chǎn)要素保障及日常工作�？h經(jīng)信局（春運辦）、縣交通局、縣公安局等部門提前制定了春運工作應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對及處理春運中出現(xiàn)的各種不確定情況和突發(fā)事件�？h級各相關(guān)部門和鄉(xiāng)鎮(zhèn)迅速落實了xx年春運、鐵路護路工作會議精神，建立了相應(yīng)工作協(xié)調(diào)機制。
二、加大督促檢查力度
2月4日，春運伊始，副縣長xx帶領(lǐng)縣政府辦、縣春運辦、縣公安局、縣交通運輸局、縣公安交警大隊、縣公安交巡警大隊、縣運管所等部門負責(zé)人對我縣春運工作情況進行檢查，仔細查看了各重要路段春運準(zhǔn)備、執(zhí)勤、巡查、道路管養(yǎng)及安保設(shè)施等情況，看望了春運工作人員。要求縣春運辦做好統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、督促檢查工作，各相關(guān)部門進一步履職盡責(zé)，密切協(xié)作，共同推進我縣春運工作平安有序進行。
春運期間，縣春運辦協(xié)同縣公安局、縣交運局、縣交警大隊、縣交巡警大隊、縣運管所、縣路政大隊等部門多次對xx路、xx路、xx路、xx路、xx路沿線進行了交通運輸安全大檢查。同時對火車站、汽車客運站、北門碼頭等地進行了安全檢查。對檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，縣春運辦及時和相關(guān)部門進行了溝通協(xié)調(diào)，落實了整改措施。
春運40天來，縣公安部門投入警力2532人次，共查處各類交通違法行為6389起，排查整改道路安全隱患98處，查扣非法營運的各類車輛23輛�？h交運部門一是投入各類營運車輛418輛，有效保障了運力；二是整治各類安全隱患51處，查處超載超限車輛62臺次，強制切割非法改裝改型車輛10余輛，及時消除了隱患。均確保我縣春運工作的'正常秩序。
三、強化運力保障
在科學(xué)預(yù)測需求的基礎(chǔ)上，縣運輸部門加強運輸組織，統(tǒng)籌安排運力，并根據(jù)實際客流情況，適時提高車次密度，滿足了旅客出行需要。春運期間，我縣公路客運投入運力4.475萬班次，日均投入車輛1110車次，完成客運總量81.514萬人次，同比增加34.2%。xxx火車站共計開行臨時客運列車48列，其中開行始發(fā)去往廣州東10列、上海13列、北京西7列、西安臨時客車18列，發(fā)送旅客6.2萬余人次，比去年同期增長4000余人次,有效緩解了客流運輸壓力。xxx縣航務(wù)管理處投入機動客船81艘，2731座，完成水路客運量16萬人次。
四、落實安全措施
交通運輸部門及企業(yè)對投入春運的運輸設(shè)施設(shè)備進行了全面的檢查整治，嚴(yán)禁不符合安全條件的運輸設(shè)施投入運行。春運開始后，縣春運辦組織相關(guān)職能部門對車站、碼頭、重要路段等重要場所進行了專項安全檢查，督促有關(guān)部門和單位進一步落實措施，加強巡查，嚴(yán)防超載、超速、疲勞駕駛等違法行為；同時，縣公安部門加強了對車站、碼頭的治安秩序整治工作，嚴(yán)厲打擊倒票販票和各種違法犯罪行為。縣汽車站嚴(yán)格落實“三把關(guān)、一監(jiān)督”及“三不進站、五不出站”規(guī)定�？h航務(wù)管理處嚴(yán)格安全管理，杜絕了無序客運和超員現(xiàn)象。
五、提高服務(wù)質(zhì)量
縣綜治辦、公安、衛(wèi)生、工商、發(fā)改等部門加強了對車站、碼頭等場所的專項整治，確保了旅客購票乘車秩序良好、飲食干凈衛(wèi)生、車票價格穩(wěn)定；縣汽車站增設(shè)了售票窗口，延長售票時間，并在站容車貌、通行秩序、運輸信息等方面增設(shè)服務(wù)項目；xxx火車站增設(shè)電茶爐、閱報欄、青年志愿者溫馨服務(wù)站、客運引導(dǎo)和服務(wù)標(biāo)牌等設(shè)施，為旅客營造舒適的候車環(huán)境。同時還成立了“黨團員愛心服務(wù)隊”、“青年志愿者服務(wù)隊”，為老弱病殘孕提供特殊幫助達145余起。
春運服務(wù)工作總結(jié)4
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，狠抓責(zé)任落實。
迅速成立了以市政府副市長張著權(quán)為組長，市政府辦副主任鄭杰、交通運輸局長何為、交警大隊大隊長周象有、交通運輸局副局長曾瑞炎為副組長，市安監(jiān)局、公安、交警、城管等單位為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并結(jié)合實際，制定和下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年春節(jié)運輸工作的通知》。xx月xx日上午，召開了全市春運工作會議，市政府副市長就如何做好今年的春運工作進行了具體的部署，明確要求各成員單位一定要抓好春運各項工作措施的落實。一旦出現(xiàn)問題，將實行責(zé)任倒查，追究責(zé)任單位一把手和相關(guān)責(zé)任人責(zé)任。通過責(zé)任的'強化，各成員單位迅速成立了相應(yīng)的工作機構(gòu)，有力地推動了春運工作的開展。
二、強化安全管理，確保春運安全。
一是春運開始前，開展交通安全大檢查。按照"安全第一、預(yù)防為主"的原則，由市交通運輸、公安交警、安監(jiān)等部門聯(lián)合開展交通安全大檢查，重點檢查客運企業(yè)、危貨運輸企業(yè)的安全規(guī)章制度是否健全、各項安全措施是否落實到位，運輸工具和相關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施是否處于完好狀態(tài);
二是加強行業(yè)監(jiān)管，確保安全。一方面由交通運管和公安交警通力合作，抽調(diào)業(yè)務(wù)素質(zhì)高、服務(wù)態(tài)度好的31名人員(其中交通6名，交警25名)，積極開展聯(lián)合執(zhí)法，充分發(fā)揮新崗山省際春運客運臨時檢查服務(wù)站的作用，確保超載車輛不出省、不入轄區(qū);另一方面由市交通運輸局，專門成立春運期間流動稽查組，重點打擊無證經(jīng)營、超范圍(類別)經(jīng)營和宰客、甩客、倒客、賣客、倒賣車票、使用偽造仿制牌等違法違章行為，嚴(yán)肅查處出租車亂收費、強行拉客、拒載以及"黑的士"等違法經(jīng)營行為，確保春運期間交通秩序安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
三、加強運輸組織，確保旅客流動有序。
一是加強市場預(yù)測，組織足夠的運力投入春運。據(jù)預(yù)測，今年我市春運期間客流總量給xxx萬次人，同比增加1.8%，為此，由上饒汽運德興公司準(zhǔn)備10輛外調(diào)客車，華能公司準(zhǔn)備15臺機動運力，防止出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
二是及時召開春運工作調(diào)度會，發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，確保春運期間安全、暢通、和諧、穩(wěn)定。
雖然我們在春運工作上做了一些工作，收到了一定的效果，我們將以繼續(xù)發(fā)揚不怕疲勞和連續(xù)作戰(zhàn)的作風(fēng)，突出春運安全這個重點，再添措施、再鼓干勁，把春運的各項工作做得更加扎實，更加富有成效，努力實現(xiàn)"和諧有序、安全為先、科學(xué)組織、優(yōu)質(zhì)便捷"的春運總目標(biāo)。
春運服務(wù)工作總結(jié)5
春運是我縣雙節(jié)期間的頭等大事，今年春運開始早，為切實做好我縣20xx年度春運氣象服務(wù)工作，保證我縣春運工作的正常開展和旅客出行安全，我局領(lǐng)導(dǎo)班子高度重視，早部署細安排，按照上級對今年春運氣象保障工作的要求，認真落實春運氣象服務(wù)方案，確保我縣春運氣象保障工作順利完成。
一、 春運工作早部署，為做好春運氣象服務(wù)提供領(lǐng)導(dǎo)保障。
為切實加強今年春運氣象服務(wù)工作的落實，我們成立了以局長為組長，各業(yè)務(wù)股室成員參與的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組，建立局長、副局長帶班制度。制定了“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)工作方案”、“唐河縣氣象局春運氣象服務(wù)應(yīng)急預(yù)案”，“災(zāi)害性天氣服務(wù)流程”，更新了春運領(lǐng)導(dǎo)小組服務(wù)平臺名單，保證第一時間通過手機短信把天氣信息傳到各級領(lǐng)導(dǎo)手中；我局值班領(lǐng)導(dǎo)、業(yè)務(wù)人員號碼和春運縣辦公室電話號碼上墻，保證服務(wù)提前及時，各業(yè)務(wù)技術(shù)人員晝夜值班，密切監(jiān)視天氣變化，業(yè)務(wù)通訊線路暢通，加強春運期間值班備勤，后勤車輛時刻準(zhǔn)備，嚴(yán)格實行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度和24小時值班備勤制度，確保春運氣象服務(wù)工作扎實有效；春運各崗任務(wù)、各項工作具體細致到人，有利地保障了春運各項工作的順利開展。
為確保氣象信息、氣象資料通道暢通，及時上傳下達，春運前，我們對雷達、衛(wèi)星、自動氣象站、計算機、通信網(wǎng)絡(luò)等設(shè)備
進行了檢修、維護，確保耗材、備件供應(yīng)充足，各種業(yè)務(wù)系統(tǒng)和信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)裝備的正常運行，各類觀測資料及時上傳，信息傳輸和技術(shù)保障，業(yè)務(wù)系統(tǒng)穩(wěn)定運行、資料與產(chǎn)品的及時分發(fā)；對發(fā)電機作了檢修，確保春節(jié)業(yè)務(wù)不斷電。做好車輛調(diào)度，組織協(xié)調(diào)和宣傳報道工作。
二、準(zhǔn)確預(yù)報、嚴(yán)密監(jiān)測，為各級領(lǐng)導(dǎo)科學(xué)決策提供依
據(jù) 春運期間，為確保領(lǐng)導(dǎo)決策有科學(xué)依據(jù)，旅客出行及時掌握天氣信息，保證人民群眾過上安樂、祥和的'春節(jié)，我們利用手機短信、“12121”氣象信息答詢系統(tǒng)、電視天氣預(yù)報節(jié)目、廣播等多種形式，將最新的天氣信息發(fā)送給縣委、縣政府、春運辦及有關(guān)單位和廣大人民群眾，達到家喻戶曉。我們還與縣安監(jiān)局聯(lián)合，通過氣象短信平臺，宣傳安全知識，請醒大家注意節(jié)日安全，過好祥和幸福的春節(jié)。
今年春運前期，我縣冷空氣活動頻繁，雖然雨雪量較少，但雨雪連綿，天氣寒冷，自1月17日開始到22日連續(xù)六天雨雪天氣，正值大家臵辦年貨、春運返程的繁忙時期，大家十分關(guān)心天氣變化情
況，我們提前預(yù)報及時服務(wù)，自1月16日開始發(fā)布“春運天氣預(yù)報”，至春運結(jié)束，通過手機短信平臺先后發(fā)布了10期雨雪天氣預(yù)報和周、旬預(yù)報，提醒廣大群眾注意出行安全。隨著雙節(jié)的臨近，天氣越來越受到人們的關(guān)注，我們把做好春節(jié)春運氣象保障服務(wù)工作做為重點工作，1月18日我們發(fā)布“春節(jié)期
間預(yù)報”：預(yù)計未來3-4天我縣有次大范圍的雨雪天氣，并伴有4級左右東北風(fēng)，氣溫下降6-8度。18號陰有小雨，19-20號有小到中雨雪，局部大雪，21號陰有小雪，22號陰天轉(zhuǎn)多云，23-24號多云，25-27號多云間晴。為了保證全縣人民過一個祥和安全的春節(jié)，告知大家春節(jié)前夕有雨雪天氣，春節(jié)期間天氣晴好，有利于外出和走親訪友。
元宵節(jié)期間我縣舉辦元宵煙火晚會，當(dāng)時有次弱降水過程，我們立即發(fā)布元宵期間天氣預(yù)報：預(yù)計我縣5號白天到夜里陰轉(zhuǎn)小雨雪，6-7號受較強冷空氣影響，風(fēng)力增大到5級左右，最低氣溫下降到-6到-5℃。元宵節(jié)期間降水不明顯，但風(fēng)力較大，氣溫較低，對觀燈有所影響，請做好相關(guān)安全工作。
截止2月16日，春運期間我們通過多種途徑共發(fā)布春運專題預(yù)報6期，重要天氣報3期；通過手機短信平臺發(fā)布預(yù)報、預(yù)警信息10次，共計2.4萬人次； 并通過電視天氣預(yù)報、廣播、網(wǎng)絡(luò)等將最新、最準(zhǔn)確的天氣信息及時傳送給各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾。
由于準(zhǔn)備工作充分，思想高度重視，行動落實迅速，后勤保障細致，我局圓滿地完成了春運氣象服務(wù)工作，受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和廣大人民群眾的高度贊揚和好評。
春運服務(wù)工作總結(jié)6
一、達到了總體目標(biāo)
20xx年1月8日至2月16日的活動期間，完成營運里程xxx萬公里；
交通安全指標(biāo)（百萬公里事故率xxx宗、傷人率xxx人、亡人率0、經(jīng)損率xxx萬元）達標(biāo)；無發(fā)生有責(zé)綜治案件（消防、內(nèi)保、工傷、中毒）；
無發(fā)生重大不良事件（治安、刑事、維穩(wěn)）。
二、開展主要工作如下：
成立健全的組織保障
1、公司成立20xx年春運安全工作管理小組，負責(zé)對春運安全工作的計劃、組織、指揮、協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌，具體成員如下：
組長：xxx
成員：xxx
2、成立安全保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負責(zé)組織安全生產(chǎn)管理，做好突發(fā)事件應(yīng)對和處理；安排安管人員上路進行違章、違紀(jì)的司乘人員的查處，保證車輛的營運秩序。
3、成立營運保障工作小組
組長：xxx
成員：xxx
主要負責(zé)公司運力統(tǒng)籌安排和調(diào)配、思想?yún)R報專題解決突發(fā)事件以及出現(xiàn)乘客滯留時，啟動公司應(yīng)急運力支援預(yù)案和執(zhí)行。
4、成立技術(shù)油料保障工作小組組長：xxx
組員：xxx
主要負責(zé)春運期間車輛技術(shù)保障，保證營運車輛有99%以上的完好率。協(xié)助油料供應(yīng)保障工作，確保節(jié)假日期間油料的充足供應(yīng)以及出現(xiàn)突發(fā)情況的應(yīng)對措施。
5、成立后勤保障工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負責(zé)節(jié)日期間屬的后勤保障工作，同時需根據(jù)應(yīng)急運力安排做好啟動應(yīng)急運力時后勤方面的準(zhǔn)備工作，確保線路和應(yīng)急工作人員能夠全力以赴投入生產(chǎn)。
6、成立維穩(wěn)宣傳工作小組
組長：xxx
組員：xxx
主要負責(zé)與上級新聞辦隨時保持聯(lián)系，做好對節(jié)假日期間的好人好事以及營運工作亮點做好宣傳報道。
�。ǘ﹪�(yán)格落實了春運安全工作的總體安排（安全工作分三個階段開展）：
1、在20xx年1月8日前的計劃、宣傳階段，于1月7日制訂了切合公司實際的春運安全工作方案，以春運安全服務(wù)活動為主線，加強春運工作的組織和落實，借鑒往年春運安全工作
經(jīng)驗，結(jié)合自身特點，加大宣傳，明確職責(zé)，制定操作性強的工作措施，安排春運期間值班人員、安全信息報送工作，積極開展安全隱患排查、范文寫作各項安全檢查，保證隱患整改落實到位，落實春運安全責(zé)任考核檢查機制。
2、大力宣傳，動員全員強化春運安全工作
由于春運期間屬節(jié)日特殊時期、客流高峰時期、工作展開時期，安全工作影響大、責(zé)任重，公司高度重視春運安全工作，把“安全生產(chǎn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、和諧穩(wěn)定”作為中心工作和落實科學(xué)發(fā)展政治高度來抓。工作再忙、安全不忘，工作越忙、越要重視和加強安全工作。春運安全工作措施的落實責(zé)任人，于1月10日召開了全體員工動員大會，將工作要求傳達到每一位員工。大力宣傳和營造安全、和諧歡渡春節(jié)的氣氛。
�。ㄈ┰�20xx年1月8日至2月9日的實施階段
1、嚴(yán)格按照集團、公司春運安全工作方案要求，采取有效措施抓好落實，階段性（按節(jié)前、節(jié)中、節(jié)后）開展回頭看、回頭查和小結(jié)補漏工作。
2、結(jié)合“今冬明春安全隱患排查”專項整治行動和“平安春運”百日安全競賽活動，促進春運工作順利開展。
�。ㄋ模┰诠ぷ骺偨Y(jié)階段
春運過后公司對20xx年春運安全工作進行認真的分析總結(jié)，召開專項總結(jié)會議，把行之有效的春運工作經(jīng)驗總結(jié)沉淀下來，為今后春運工作提供借鑒。
三、春運安全具體工作
開展春運安全隱患大排查
認真落實“今冬明春安全隱患排查整治行動”，春節(jié)前開展不穩(wěn)定因素排查，對排查中發(fā)現(xiàn)的重點人員重點關(guān)注，化解矛盾。開展消防安全隱患排查整治，主要對停車場、維修車間、油（倉）庫、集體宿舍等重點防范部位的防火設(shè)施、消防通道、標(biāo)識標(biāo)志、用火用電、易燃易爆物運輸和存放等情況進行普查，不留盲點、消除隱。加強防盜安全檢查，做好車輛、貴重設(shè)施（物品）以及其他生產(chǎn)與生活場所的防盜（搶）；做好春運期間現(xiàn)場安全管控，提高反恐意識。
1、加強節(jié)中安全巡查，公司管理人員在節(jié)日期間，對重點防范部位進行道路交通安全、防火防盜安全及車輛技術(shù)狀況等進行現(xiàn)場抽查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的問題或隱患要及時糾正和整改。
2、加強區(qū)域聯(lián)防聯(lián)控、區(qū)間限速和準(zhǔn)點考核。嚴(yán)格執(zhí)行經(jīng)過路口車速≤20公里/小時的規(guī)定，加強對早班與末班車輛的監(jiān)管力度，以及注重對單邊運行時間長、線路運行環(huán)境復(fù)雜路段的.監(jiān)控；杜絕超速行駛、酒后駕車、喝隔夜酒上車、疲勞駕車等行為；嚴(yán)禁空檔溜坡。
3、禁止在公共場所特別是油站、生產(chǎn)場地、停車場等燃放xxxxxxxx，公司在顯著位置張貼禁止燃放鞭炮安全提示；禁止住戶在房內(nèi)明火燒香點燭，并且要保管好各自的錢財和貴重物品，員工上下班要結(jié)伴同行，駕駛員離開車輛應(yīng)拔出車鑰匙帶在身上或交回調(diào)度室，以防被盜被搶；全面梳理公交場站人車分流安排和防護設(shè)施安置等工作。
4、加強查夜，檢查看守場站的保安員上崗看守情況。在節(jié)日期間要對重點部位采取下半夜巡查的方式進行檢查，確�？词貓稣镜谋０矄T切實履行崗位職責(zé)。
5、集體宿舍（公寓）、過渡房內(nèi)嚴(yán)禁聚眾賭博、酗酒，在床上吸煙、喧嘩吵鬧，禁止外單位人員在集體宿舍（公寓）內(nèi)留宿，加強對外來人員的登記管理，嚴(yán)查進出宿舍的外來可疑人員，確保司乘人員在下班后有一個安靜的環(huán)境休息。重視做好節(jié)后民工返深期間和防春困安全工作
結(jié)合春運安全管理面臨新的特性，做好“春季安全三防”工作：防春困，防春雨，防節(jié)后民工潮；春運后期，是每一年安全防控工作的關(guān)鍵，由于民工返深和大批外地來深人員上路，這些人對我市交通環(huán)境不了解，不關(guān)注路面情況，是“與違章行人事故多發(fā)季節(jié)和多發(fā)群體”。車隊于節(jié)后專門開展安全警示工作、做好駕乘人員的培訓(xùn)，特別是對近期招聘安排的新駕駛員。要求駕駛員嚴(yán)格控制路口車速，保持中速行駛，發(fā)現(xiàn)違章行人不能心存僥幸，禁止與行
人搶行或繞行，讓行應(yīng)果斷采取停車讓行措施，提前減速。同時加強排班管理，合理排班，防止疲勞駕駛，加強雨天安全行車指引培訓(xùn)和警示提示工作。
春運服務(wù)工作總結(jié)7
一、加強組織領(lǐng)導(dǎo)、精心安排春運工作。
為確保我州春運工作的順利進行，我處根據(jù)省交通廳、省運管局及州交通局的相關(guān)文件精神，制定并下發(fā)了《關(guān)于認真做好20xx年道路春運工作的通知》，對春運工作做了詳細周密的安排。一是成立了由州交通運輸局領(lǐng)導(dǎo)為組長，各科室、運管處、為成員的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組。二是春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組就春運前的準(zhǔn)備工作對全州汽車客運站、運輸企業(yè)進行了安全檢查，及時了解和掌握各地運力、運量、安全生產(chǎn)等情況，并對存在的不足提出了整改意見。各地運管部門也對轄區(qū)運輸企業(yè)、汽車客運站的春運工作準(zhǔn)備情況和各項安全情況進行了認真檢查，及時糾正存在的問題和不足，保證了我州春運工作的順利進行。三是春運工作關(guān)系到廣大人民群眾的切身利益，做好春運工作是構(gòu)建社會主義和諧社會的重要內(nèi)容。為加強我州春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，各地運管所（處）也成立了相應(yīng)機構(gòu)并制定了實施方案。
二、加強道路運輸安全，合理安排布置
為確保20xx年春運工作順利開展，各地交通運輸局、運管部門在春運前，組織力量深入春運工作第一線，對轄區(qū)的運輸企業(yè)、汽車客運站的春運準(zhǔn)備和各項安全生產(chǎn)情況，進行了全面檢查和布署：一是為認真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的工作職責(zé)，各地運管機構(gòu)進一步落實道路運輸市場準(zhǔn)入制度，把企業(yè)車輛技術(shù)狀況，營運駕駛員從業(yè)資格，承運人責(zé)任險的'投保情況，GPS使用情況等作為其參加春運的主要條件，嚴(yán)格核定其經(jīng)營范圍，嚴(yán)禁超范圍經(jīng)營，嚴(yán)禁非法改裝車輛及不符合安全要求的客車和駕駛員參加春運；二是嚴(yán)把客運車輛技術(shù)關(guān)。各地交通運輸局、運管機構(gòu)加強了對運輸企業(yè)參運車輛的等級評定工作，對達不到標(biāo)準(zhǔn)的車輛一律不得參加春運，保證了參運車輛技術(shù)狀況良好。同時，還檢查了每輛參運車輛是否配備防滑鏈、三角木、消防器材等工具，以確保車輛運行安全；三是嚴(yán)把駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)格實行駕駛員從業(yè)資格證制度。要求參運駕駛員必須持有與其駕駛車型相符的從業(yè)資格證，同時對在本轄區(qū)從事班車客運的，嚴(yán)格按照省運管局要求，持有本轄區(qū)從業(yè)資格證方可駕駛；四是加強了對汽車客運站的管理和監(jiān)督。各地運管部門要求客運企業(yè)按照交通運輸部《營運客車安全例行檢查技術(shù)規(guī)范》（試行）規(guī)定的“外觀、制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)，照明和信號指示燈、輪胎、懸架系統(tǒng)、安全設(shè)施、攝像頭”9項內(nèi)容開展?fàn)I運客車的安全例行檢查工作，并做好記錄，按規(guī)定出具安檢合格單，作為報班依據(jù)之一，堅決杜絕安全例行檢查走過場。同時，春運期間，各地運管部門派駐運政人員實行24小時駐站值班制度，監(jiān)督汽車客運站客運車輛報班、安全例檢及發(fā)車等制度的落實。從源頭加強管理，有效杜絕超員等違法違章行為的發(fā)生；五是春運前交通運輸局、各地運管部門再一次對轄區(qū)的營運客車安裝的GPS終端和臥鋪客車安裝使用具有視頻監(jiān)控功能的GPS系統(tǒng)進行全面排查，對于不符合要求的給予了整改；并對各客運企業(yè)執(zhí)行GPS終端例檢制度情況進行全面檢查。六是根據(jù)省交通運輸廳文件精神，要求各地交通運輸局、運管部門積極督促三級以上汽車客運站落實交通部新制定的《汽車客運站營運客車安全例行檢查工作規(guī)范》和《汽車客運站營運客車出站檢查工作規(guī)范》。七是對轄區(qū)危險貨物運輸企業(yè)進行了檢查，加強了對危險化學(xué)品運輸企業(yè)、車輛、從業(yè)人員的監(jiān)管力度，確保春運期間危險化學(xué)品運輸安全；八是嚴(yán)厲打擊和查糾客貨運輸車輛超員、超載等違章行為，對違章超員客車實行對旅客分流和對客車停運的方式，防止旅客的滯留和保證車輛運行的安全；九是對參運車輛進行嚴(yán)格要求：1、嚴(yán)禁超范圍（類別）的客運車輛從事加班和包車業(yè)務(wù)；2、對出站客車嚴(yán)格執(zhí)行車輛技術(shù)狀況和載客人數(shù)的檢查、簽單制度，并實行“誰簽字、誰負責(zé)”；3、加強“三品”查堵工作力度，堅決把“三品”堵在站外、車下，保證旅客的生命財產(chǎn)安全和參運車輛的安全運行；十是對無證非法經(jīng)營和“宰客”、“甩客”、“倒客”、“賣客”等各種違法違章行為重點打擊。同時，會同物價等部門對各汽車客運站的票價執(zhí)行情況進行檢查，保證春運期間票價嚴(yán)格按照省級核定標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行；九是積極配合公安機關(guān)嚴(yán)厲打擊票販子、拉客仔、車匪路霸和其他刑事犯罪分子，為春運工作創(chuàng)造了良好的社會治安環(huán)境。
三、認真做好春運統(tǒng)計工作
春運統(tǒng)計工作從1月13日開始，2月21日結(jié)束，春運期間，各地交通運輸局、運管部門把道路運輸安全宣傳工作貫徹始終，對春運安全進行了專門部署，汽車客運站通過懸掛橫幅，制作展板等方式，組織開展春運安全宣傳活動，并取得了良好效果。據(jù)統(tǒng)計，截止2月15日，我州共投入客運班車6682輛，162409座，輸送旅客93251人次，客運量與去年同期相比有所下降，主要原因是火車提速和改點以及德令哈市飛機場投入使用對海西道路旅客運輸產(chǎn)生影響。春運期間海西地區(qū)未發(fā)生道路運輸行車事故。
春運服務(wù)工作總結(jié)8
20xx年春運從1月19日開始，2月27日結(jié)束，共計40天。春運期間我局全面領(lǐng)會地方政府、自治區(qū)氣象局對做好今年春運氣象保障服務(wù)的系列文件精神，充分認識到做好春運工作的.重要性，加強領(lǐng)導(dǎo)，強化責(zé)任，早組織部署各項服務(wù)工作，落實各項任務(wù)，順利圓滿完成了春運氣象保障工作。
一、組織領(lǐng)導(dǎo)
1月15日業(yè)務(wù)分管局領(lǐng)導(dǎo)召開專題會議，對春運工作進行部署。一是加強值班安排，嚴(yán)格落實24小時值班制度，確保各項工作周全到位；二是切實加強災(zāi)害性天氣監(jiān)測預(yù)報預(yù)警；三是突出重點服務(wù)，保證政府、決策部門的氣象服務(wù)渠道暢通，做好對春運指揮、交警大隊等重點單位的服務(wù)，通過媒體及時做好公眾出行天氣預(yù)報；四是保證設(shè)備運行，對所有設(shè)備運行情況進行檢查，對各業(yè)務(wù)流程和應(yīng)急預(yù)案進行再熟悉。
二、服務(wù)概況
春運期間，我局充分利用廣播、電視、電子顯示屏、手機短信、本地報紙等多種手段，及時發(fā)布天氣預(yù)報和出行提示信息。為進一步防范應(yīng)對災(zāi)害性天氣，在發(fā)布預(yù)警信息的同時，及時電話通知交通部門，并將預(yù)警信號發(fā)布情況告知。期間共發(fā)布春運氣象服務(wù)專報11期，電話服務(wù)5次，短信專題服務(wù)8次，專題匯報1次，發(fā)布道路結(jié)冰預(yù)警信號1次。
三、重點服務(wù)
1、2月10日，我局決策氣象服務(wù)中心制作“阿拉善盟入冬以來氣候特征分析及春運期間天氣展望”專題氣象分析，報送政府領(lǐng)導(dǎo)及交通運輸部門，專題分析中指出：“預(yù)計春運期間，我盟不會出現(xiàn)大范圍強降雪天氣，但有2～3次強降溫、大風(fēng)、局部降雪天氣過程。氣象部門將積極做好春運期間天氣預(yù)報、服務(wù)工作，若遇重大災(zāi)害性天氣將及時發(fā)布決策氣象服務(wù)產(chǎn)品及預(yù)警信息，望相關(guān)部門及出行人員，及時關(guān)注最新天氣預(yù)報做好防御”。
2、今年春運期間阿拉善盟地區(qū)出現(xiàn)兩次小雪天氣、一次較大范圍沙塵天氣。對于此三次天氣過程，我局均作了較準(zhǔn)確的預(yù)報，及時向政府、春運指揮部門及相關(guān)單位提供專題氣象服務(wù)。政府部門根據(jù)我局決策建議，要求各部門認真落實相應(yīng)措施，進一步做好對道路交通有影響的災(zāi)害性天氣防范應(yīng)對工作。
3、及時準(zhǔn)確制作、發(fā)布了春節(jié)、元宵節(jié)專題預(yù)報。
春運服務(wù)工作總結(jié)9
歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束。春運期間，我局按照上級統(tǒng)一部署和要求，和當(dāng)?shù)赜嘘P(guān)單位密切配合，經(jīng)過全體氣象服務(wù)人員共同努力，多措并舉，全方位服務(wù)，圓滿完成了春運氣象服務(wù)工作，現(xiàn)總結(jié)如下：
一、春運期間天氣氣候特點
今年春運期間總的天氣特點是：氣溫正常，但溫度變幅大；降水量正常，降水主要集中在2月上旬前期；日照偏少，多霧霾天氣，今年春運期間天氣總體較好，基本有利于春運工作的順利進行。
氣溫：春運期間平均氣溫為2.7度，較常年同期平均氣溫2.7度正常，但氣溫變幅較大，期間最低溫度為-8.1度，出現(xiàn)在2月8日，最高溫度為24.5度，出現(xiàn)在3月6日。
降水：春運期間降水總計33.3毫米，較常年同期降水39.1毫米偏少5.8毫米。降水主要集中在2月上旬前期，其中2月5受北方弱冷空氣和西南暖濕氣流共同影響，我縣出現(xiàn)了明顯雨雪天氣過程，道路積雪較為嚴(yán)重。
日照：春運期間日照時數(shù)為169.0小時，較常年同期230.0小時偏少。期間共出現(xiàn)大霧天氣13天、霾29天，對交通運輸和春運造成一定影響。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，提高春運氣象服務(wù)保障能力
在國家、省、市、縣各級政府春運工作電視電話會議后，我局作為春運工作小組成員和責(zé)任單位，立即召開專門會議，傳達了有關(guān)會議精神，成立了“縣氣象局春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，并制定專門的工作方案，周密部署春運和春節(jié)期間氣象服務(wù)工作。要求全體氣象服務(wù)人員除認真負責(zé)地做好常規(guī)預(yù)報服務(wù)工作外，特別強調(diào)要加強對交通運輸有較大影響的災(zāi)害性天氣的預(yù)測預(yù)報工作，充分認識到春運工作的重要性，并確立了春運氣象服務(wù)方式方法以及責(zé)任分工，切實加強春運值班工作，領(lǐng)導(dǎo)同志在崗帶班，保證24小時有專人業(yè)務(wù)值班，把各項措施落實到位，確保重要天氣過程不漏報，氣象服務(wù)不失誤，杜絕各種責(zé)任性事故的發(fā)生。
三、主動了解需求，多形式開展春運氣象服務(wù)
主動了解政府和公眾的`需求，與交通等部門密切配合，根據(jù)本地的氣象條件和氣候特點，及時提供有針對性的決策和公眾氣象服務(wù)。為春運辦專門配備了氣象電子顯示屏，堅持每天早晚兩次定時將未來5天的滾動天氣預(yù)報發(fā)送到縣春運辦及有關(guān)部門，春運期間，共制作傳送《重要天氣報告》、《春運氣象服務(wù)》、《春運期間天氣預(yù)測》、《春節(jié)期間天氣預(yù)報》等服務(wù)材料44期；共發(fā)布大霧橙色預(yù)警信號4次，大霧黃色預(yù)警信號2次，2月7日召開春節(jié)長假期間天氣預(yù)測新聞發(fā)布會，并在電視臺播出。啟動手機短信平臺10多次。豐富的服務(wù)產(chǎn)品和多樣的服務(wù)方式，確保了春運氣象服務(wù)質(zhì)量。
四、存在問題
�。�1）大霧預(yù)報準(zhǔn)確率有待進一步提高
大霧預(yù)報預(yù)警方面明顯存在預(yù)報準(zhǔn)確率低和預(yù)警滯后等問題，而大霧天氣是影響交通運輸和出行的重要天氣之一，為此，要進一步在大霧預(yù)報方面加強總結(jié)和技術(shù)交流，進一步提高大霧天氣的預(yù)報準(zhǔn)確率。
（2）氣象信息覆蓋面有待進一步拓展
目前，預(yù)報信息已通過96121、電視、報紙、廣播、手機短信等多形式、多渠道傳播，但預(yù)警信息的傳輸還存在許多死角，及時性和覆蓋面還有待進一步提高。
�。�3）部門聯(lián)動工作有待進一步暢通
春運工作是一個多部門協(xié)作的工作，應(yīng)建立完善的惡劣天氣的預(yù)報、預(yù)警、預(yù)防機制和應(yīng)急處理機制，并組織應(yīng)急演練，使各單位能有機的密切配合，全面完成春運工作。
縣氣象臺
二〇xx年三月六日
春運服務(wù)工作總結(jié)10
為做好我區(qū) 20xx年春運工作， 實現(xiàn)以人為本的和諧春運目標(biāo)， 根據(jù) 20xxX年春運形勢和特點，全區(qū)春運工作要按照公司和區(qū)域的 統(tǒng)一部署要求，做好統(tǒng)籌計劃，有效保障需求，強化安全監(jiān)管， 優(yōu)化環(huán)境秩序，提高服務(wù)水平。本著早籌劃、早安排的原則，各 項春運準(zhǔn)備工作務(wù)于 20xx 年 1 月 8 日前落實到位。 服務(wù)區(qū)各部門、 加盟單位，要以深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀為契機，進一步改進完 善管理組織、物資保障、強化安全和確保服務(wù)工作，進一步強化 各部門職責(zé)，加大各部門團結(jié)合作力度，確保 20xx 年春運工作平 穩(wěn)、有序、安全。結(jié)合我區(qū)實際情況，現(xiàn)制訂 20xx 年春運工作組 織實施方案如下：
一、指導(dǎo)思想和目標(biāo)
為保證旅客“來得舒心、消費安心、走得放心”，20xx 年春運 工作的指導(dǎo)思想是：按照“安全第一 、組織有序、以人為本、優(yōu) 質(zhì)高效”的原則，認真貫徹“管飯管理、品牌經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、 顧客滿意”的質(zhì)量方針，在上級部門的領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊依靠各部門 團結(jié)合作，正確處理好安全與生產(chǎn)、社會效益與經(jīng)濟效益之間的 關(guān)系，以人為本，精心組織，確保安全、優(yōu)質(zhì)有序、快捷高效地完成春運的各項任務(wù)。
春運工作的目標(biāo)是：一是不發(fā)生重特大治 安、消防、恐怖等事件；二是不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量投訴；三是盡 最大努力做到不發(fā)生旅客嚴(yán)重滯留事件。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，明確職責(zé)分工
具體分工：萬儉負責(zé)對服務(wù)區(qū)春運期間各項工作全面組織開 展和部署；曹秀清負責(zé)落實春運期間便利店的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工 作；羅詩云負責(zé)春運期間臨時工招聘、春運專項文檔整理及春運 宣傳報道工作；岑梓昂負責(zé)春運期間的服務(wù)區(qū)安全生產(chǎn)及環(huán)境衛(wèi) 生工作；官發(fā)林負責(zé)落實春運期間設(shè)備設(shè)施、水電供應(yīng)的后勤保 障工作；廖火章負責(zé)落實春運期間餐飲部的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作。 黃華端負責(zé)落實春運期間加油站的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作；吳振虹 負責(zé)落實春運期間汽修廠的經(jīng)營及安全生產(chǎn)工作；丘傳鐘負責(zé)落 實春運期間加水點的經(jīng)營及安全衛(wèi)生工作；
三、服務(wù)區(qū)春運工作實施步驟
服務(wù)區(qū)春運工作實施步驟
第一階段 宣傳發(fā)動 氣氛渲染
時間：20xx 年 月 日至 月 日
1、開展春運工作專題及全體動員會議，落實春運勞動競賽活 動宣傳、動員工作。
2、完成服務(wù)區(qū)春運、春節(jié)氣氛布置工作，營造喜慶、舒適、 愉悅的經(jīng)營活動場所。
3、各部門根據(jù)服務(wù)區(qū)春運工作方案制定本部門的工作方案， 結(jié)合本服務(wù)區(qū)、本路段實際，做好春運具體工作方案宣傳和員工 動員。
4、完成布置春運勞動競賽方案宣傳欄以及勞動競賽活動公示 板報。
5、經(jīng)營部門認真做好貨源訂購計劃，確保商品充足，并制定 切實可行的應(yīng)急措施。
第二階段 組織實施 狠抓落實
時間：20xx年 月 日至 月 日
1、按照公司勞動競賽活動方案，開展春運期間各項檢查、整 改、落實，
2、服務(wù)區(qū)春運領(lǐng)導(dǎo)小組要切實履行組織、指揮、協(xié)調(diào)和監(jiān)督 的職責(zé)，落實各項工作舉措，做到政令暢通，確保各項春運工作 目標(biāo)的實現(xiàn)。
3、加強與上級春運領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu)的溝通協(xié)調(diào)，及時解決我區(qū)春運 工作中的困難和問題，及時掌握全區(qū)春運工作動態(tài)。
4、 春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組、 各部門負責(zé)人崗位職責(zé)劃定責(zé)任區(qū)域， 實行責(zé)任包干到人，并將定人定崗的責(zé)任區(qū)域以圖表的形式公布 在春運專欄，確保層層落實服務(wù)質(zhì)量和安全生產(chǎn)責(zé)任制，形成一 級抓一級，齊抓共管的監(jiān)控體系。
5、加強對服務(wù)質(zhì)量的監(jiān)督管理，確保顧客投訴及時處理。在 公共場所和經(jīng)營場所醒目位置設(shè)立公司統(tǒng)一規(guī)定的投訴電話 （020—22353802）和意見箱，并強化每日行政值班的巡查力度， 多方位，多渠道保證服務(wù)質(zhì)量，樹立公司良好形象。
6、加強食品安全和經(jīng)營秩序的管理。餐廳嚴(yán)禁出售腐爛變質(zhì) 食物、廚房嚴(yán)格執(zhí)行食品衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)將生熟食分開存放、便利店嚴(yán) 禁銷售“三無”產(chǎn)品和過期商品。
7、對具有地方特色的年貨和應(yīng)節(jié)商品，設(shè)立“年貨專柜”區(qū)， 并在服務(wù)區(qū)醒目位置打堆頭進行促銷，實現(xiàn)經(jīng)營的點多面廣。
8、與區(qū)域溝通協(xié)商，積極引入知名品牌商家、臨時加盟在服 務(wù)區(qū)做產(chǎn)品宣傳和捆綁促銷活動。
9、對供、配電系統(tǒng)、供水設(shè)備，污水處理設(shè)備、監(jiān)控、廣播、 網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、消防系統(tǒng)、場區(qū)照明系統(tǒng)、公廁內(nèi)設(shè)施、標(biāo)志、標(biāo)識 等生產(chǎn)經(jīng)營設(shè)備、基礎(chǔ)設(shè)施的運作進行檢修。
10、對服務(wù)區(qū)整體環(huán)境衛(wèi)生進行三次以上全面檢查，對不合 格的部位和部門進行通報，并下發(fā)整改通知書，并由相關(guān)負責(zé)人 跟蹤整改結(jié)果。
11、吸取春運低溫雨雪冰凍災(zāi)害的經(jīng)驗，建立交警和 業(yè)主、地方政府部門道路暢通聯(lián)動機制，以及各運輸部門和所在 地政府旅客滯留應(yīng)急響應(yīng)聯(lián)動機制，以有效應(yīng)對春運期間各類突 發(fā)事件的發(fā)生。
第三階段 總結(jié)評比
時間：20xxX年 2 月 10 日至 2 月 16 日 對春運前期工作做自查自糾及自評工作，于 2 月 11 日開始， 對照春運工作方案和競賽內(nèi)容的要求，逐條逐步落實，不斷改進。 并定于 2 月 13 日至 14 日各部門對照條款進行自查自評，并認真 進行總結(jié)，15 日—16 日服務(wù)區(qū)春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組綜合評分總結(jié)， 擬定于 2 月 18 日召開春運勞動競賽總結(jié)評比暨表彰大會。
四、做好春運工作動員，科學(xué)安排人力資源
做好春運工作動員， 20xx 年春運從 月 日至 2 月 日，為期 40 天。其中，節(jié) 前 15 天，節(jié)后 25 天。節(jié)前為 1 月 8 日至 1 月 22 日，節(jié)后為 1 月 23 日至 2 月 16 日。從時間上看，雖然離 20xx年春運還有一個多 月的時間，但準(zhǔn)備返鄉(xiāng)過年的旅客此刻已進入“臨戰(zhàn)”狀態(tài)，根 據(jù)相關(guān)統(tǒng)計，20xx 年春運比 20xx年春運提前 11 天，客流仍由學(xué) 生流、民工流、旅游流和探親流組成。 針對以上情況，春運期間人力資源調(diào)配合理是服務(wù)區(qū)生產(chǎn)工 作安全、有序進行的有力保證。
一方面要做好服務(wù)區(qū)員工的思想 工作，盡可能降低春運期間員工的流失率，確保有足夠的勞動力； 要讓全體員工從思想上有充分準(zhǔn)備，堅決打好春運期間艱辛、繁雜的一仗；加強員工安全防范教育。
第二方面，服務(wù)區(qū)管理人員 全部要求在現(xiàn)場開展工作，注意所有服務(wù)區(qū)員工的調(diào)配，特別是 重點部門高峰期的人員安排。
第三方面，據(jù)往年經(jīng)驗提前做好招 聘臨時工的`工作，并對他們進行必要的安全教育及崗前培訓(xùn)，充 實到餐廳、便利店、衛(wèi)生清潔等崗位。
五、制度建設(shè)
1、春運期間，全體工作人員原則上不安排休息，各部門負責(zé) 人手機保持 24 小時通暢， 并制定好本部門春運值班表， 尤其是 CSE 管理隊在人力資源匱乏的情況下，要以圖表的方式合理安排好現(xiàn) 場值班人員。
2、1 月 7 日至 2 月 17 日實行每日雙報制度，每日上午 10 點 和下午 15 點， 服務(wù)區(qū)行政部按照 《關(guān)于緊急信息報送制度的通知》 要求，指定專人向區(qū)域春運領(lǐng)導(dǎo)辦公室報送春運工作情況。
六、工作要求
1、提高認識，切實加強領(lǐng)導(dǎo)。春運工作事關(guān)千家萬戶的幸福 安寧，圓滿完成春運經(jīng)營安全保衛(wèi)工作，是構(gòu)建社會主義和諧社 會的重要舉措，也是強化社會管理和公共服務(wù)職能，體現(xiàn)國營企 業(yè)樹立服務(wù)窗口的重要舉措。對此，各部門要高度重視，統(tǒng)一思 想，切實加強領(lǐng)導(dǎo)，健全組織機構(gòu)，落實人、財、物等，確保春 運目標(biāo)的圓滿完成。
2、強化宣傳，確保信息暢通。春運期間，服務(wù)區(qū)要加大宣傳 力度，通過廣播、文明服務(wù)崗、宣傳欄等多種形式，指導(dǎo)顧客安全出行、文明消費。要及時傳遞、發(fā)布服務(wù)區(qū)內(nèi)運輸信息，確保 重大事項第一時間報送上級部門和領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)解決各類問題。服 務(wù)區(qū)春領(lǐng)導(dǎo)小組要及時向區(qū)域、CSE 部匯報工作動態(tài)， 行政管理人 員切實加強值班制度，保證春運期間 24 小時不斷人，形成重大事 件和突發(fā)事件快速上報機制。 服務(wù)區(qū)春運值班電話： 0762—5651002 3、 各部門要切實根據(jù)工作職責(zé)， 配合做好本轄區(qū)的春運工作。 要積極營造春運工作全區(qū)參與的氛圍。各相關(guān)部門要切實按照職 責(zé)分工，相互配合，做好春運的保障工作。要以確保安全為春運 工作的中心，認真貫徹“安全第一，預(yù)防為主”的方針，落實安 全責(zé)任制，切實保障高峰期人、財、物安全。
七、獎懲辦法
�。�1） 根據(jù)公司相關(guān)要求， 通過考評， 評選出勞動競賽活動 “先 進個人”“嘉獎”數(shù)名，并給予相應(yīng)的物質(zhì)獎勵和精神獎勵。
�。�2） 、考核評比中，凡發(fā)生安全事故、稽查通報或重大投訴 的取消評選資格，并追究領(lǐng)班及部門負責(zé)人責(zé)任。 以上各項工作須遵照執(zhí)行、落實。
春運服務(wù)工作總結(jié)11
一、民兵整組質(zhì)量顯著提高。
一是按照突出重點、整合資源、規(guī)范組建的原則，我們對8個社區(qū)民兵連進行了重新編組整合，從而使隊伍更符合拉得出、用得上、起作用的最佳要求，今年街道武裝部統(tǒng)計轄區(qū)內(nèi)的退伍復(fù)員人員，為民兵隊伍增添了新鮮血液。二是今年街道集中轄區(qū)優(yōu)秀民兵編入應(yīng)急分隊，為平時的應(yīng)急拉動打下良好的工作基礎(chǔ),4月底，湖州軍分區(qū)和吳興人武部領(lǐng)導(dǎo)到街道檢查基干民兵整組點驗情況，到點率95%，點到率100%，得到上級的充分肯定，體現(xiàn)了“平時服務(wù)、急時應(yīng)急、戰(zhàn)時應(yīng)戰(zhàn)”的良好狀態(tài)。三是緊密結(jié)合實際，在保持現(xiàn)有數(shù)量和種類的基礎(chǔ)上，重點抓好各類隊伍兵員的出入隊工作，優(yōu)化年齡梯次結(jié)構(gòu)，提高科技含量。
二、基層規(guī)范化建設(shè)水平明顯加強。
一是著力加強社區(qū)民兵連規(guī)范化建設(shè)，街道黨委、辦事處領(lǐng)導(dǎo)高度重視，在各社區(qū)經(jīng)費緊張、辦公場所稀缺的情況下，仍想盡一切辦法擠場所、籌資金，為友誼、獅子巷、安定書院、紅豐西村、上下塘、衣裳街（右營基）7個社區(qū)6個點的民兵規(guī)范化建設(shè)提供了堅強保障，高質(zhì)量地完成上級下達的任務(wù)，全面提升了街道武裝工作的建設(shè)水平。二是根據(jù)《xx區(qū)基層防汛防臺體系規(guī)范化建設(shè)方案》精神，街道本著“節(jié)省、規(guī)范、實用”的原則，將紅豐西村社區(qū)作為規(guī)范化建設(shè)試點，及時投入人力、物力和經(jīng)費，做好規(guī)范化試點建設(shè)。10月中旬，市、區(qū)水利部門領(lǐng)導(dǎo)到紅豐西村觀摩檢查后，給予了高度評價，并將紅豐西村社區(qū)規(guī)范化試點建設(shè)作為xx區(qū)其他社區(qū)防汛防臺規(guī)范化建設(shè)的樣板。三是人防規(guī)范化建設(shè)引向深入。今年按照市、區(qū)人防辦的指示，街道和社區(qū)積極參與xx市社區(qū)人民防空規(guī)范化建設(shè)。5月12日，街道組織以利民社區(qū)主、其他社區(qū)共同參與的“5.12”防空(減災(zāi))疏散演練,提高了社區(qū)居民對防空(減災(zāi))疏散演練重要的認識和知識的.普及率。利民、安定書院和上下塘社區(qū)社區(qū)硬件設(shè)施配套和軟件服務(wù)管理水平明顯提高，較好地完成人民防空規(guī)范化創(chuàng)建工作。
三、征兵工作難中保質(zhì)。
一是做到早啟動、早發(fā)動，特別是今年網(wǎng)上兵役登記工作既是新課題又是新難點，我們做到上門服務(wù)指導(dǎo)、督促，以提高網(wǎng)上兵役登記率。二是積極做好宣傳發(fā)動，采用掛橫幅、出黑板報、張貼宣傳畫、轄區(qū)單位電子屏幕宣傳等多種方式，加強宣傳普及，以解決當(dāng)前當(dāng)兵冷、征兵難的問題。三是對今年入伍新兵進行了追蹤回訪，對新兵到達后的學(xué)習(xí)、生活、訓(xùn)練等情況進行深入的了解，并與他們進行了談心，鼓勵他們不要擔(dān)心家里，安心在服役，刻苦訓(xùn)練，努力學(xué)習(xí)，使其安心服役。
四、民兵軍事訓(xùn)練與作用得到強化和發(fā)揮。
一是今年4月，街道各社區(qū)8名民兵連長參加區(qū)人武部在軍分區(qū)教導(dǎo)隊組織的集訓(xùn)，通過聆聽授課、隊列訓(xùn)練以及步槍實彈考核，極大地拓展了民兵連長的知識面、知曉了自身所肩負的重任以及提高了軍事技能。二是5月8日，街道情報信息員參加區(qū)人武部組織民兵情報信息網(wǎng)建設(shè)培訓(xùn)，進一步強化民兵情報信息員對轄區(qū)敵情、特情、社情、災(zāi)情及動態(tài)信息的認識，以保證上報的及時性和準(zhǔn)確性。三是7月4日，環(huán)城西路有三幢房屋被鑒定成d級危房后，街道民兵第一時間聚集，連夜動員58戶居民緊急撤離，維護秩序，為居民到處尋找房源，平穩(wěn)過渡發(fā)揮了重要作用，為建“平安街道”做出了應(yīng)有的貢獻。
春運服務(wù)工作總結(jié)12
一、春運客流情況
今年春運從1月16日開始，學(xué)生流、務(wù)工流、探親流、旅游流高度重疊，同時適逢廈深高鐵開通、南站運能大幅提升等新情況，節(jié)前春運客流高峰提前，攀升迅速，持續(xù)時間長，春運工作任務(wù)相當(dāng)繁重。在廣大春運工作者的不懈努力下，我區(qū)節(jié)前春運工作實現(xiàn)了“安全、有序、和諧”的目標(biāo)，無重特大交通安全事故和長時間大量旅客滯留等情況發(fā)生。截至1月28日，春運前13日全區(qū)公路（不含公交）累計發(fā)班20820班次，發(fā)送旅客33.6萬人次，同比增長9.22%。其中跨省線路累計發(fā)送12.2萬人次，同比增長13.83%，省內(nèi)跨市線路累計發(fā)送19.2萬人次，同比增長9.54%；線累計發(fā)送1.6萬人次，同比下降8.28%；南站鐵路累計發(fā)送旅客111.3萬人次，同比增長13.24%；水路（蓮花山港）運輸共發(fā)送旅客10375人次，同比增長6.77%。
二、主要工作措施
�。ㄒ唬└叨戎匾�，靠前指揮，深入一線
區(qū)春運指揮部各成員單位牢固樹立全區(qū)春運工作“一盤棋”的思想，迅速落實地區(qū)春運指揮部和區(qū)委、區(qū)政府的具體部署，統(tǒng)一思想、步調(diào)一致、密切配合，在總結(jié)往年春運工作成功經(jīng)驗基礎(chǔ)上，建立健全完善的信息對接機制和高效協(xié)調(diào)的聯(lián)動機制，排除信息互通障礙，確保春運各項工作順利有序開展。
各級領(lǐng)導(dǎo)深入一線，靠前指揮，成效顯著。區(qū)委書記盧一先、副區(qū)長等區(qū)領(lǐng)導(dǎo)高度重視我區(qū)春運工作，多次親自帶隊深入南站、客運站等春運一線檢查指導(dǎo)工作，部署落實有關(guān)春運任務(wù)。各春運指揮部成員單位領(lǐng)導(dǎo)親力親為組織協(xié)調(diào)落實各項春運工作，帶領(lǐng)廣大干部職工堅守在旅客疏運第一線，想方設(shè)法解決春運中的具體問題，確保春運工作安全有序。
�。ǘ┨崆爸\劃，完善預(yù)案，部署周密
區(qū)春運指揮部針對今年春運可能出現(xiàn)的情況和問題，制定了《市番禺區(qū)20xx年春節(jié)旅客運輸組織工作方案》（含《南站地區(qū)春運大面積旅客滯留應(yīng)急處置預(yù)案》和《大學(xué)城中心體育場應(yīng)急安置點實施工作方案》），設(shè)置了共可容納14萬人的南站站內(nèi)地面層及第三層候車區(qū)、周邊廣場地區(qū)和大學(xué)城中心體育場應(yīng)急安置點，并于1月3日召開春運工作協(xié)調(diào)會，對春運安全生產(chǎn)、交通疏運、應(yīng)急保障、社會安保、溫馨服務(wù)等工作進行系統(tǒng)梳理和詳細部署。1月14日成功開展了南站地區(qū)20xx年春運綜合應(yīng)急演練，對南站地區(qū)旅客運輸工作的各個環(huán)節(jié)進行了全面檢驗，達到了查漏補缺、完善預(yù)案、鍛煉隊伍、提高應(yīng)急處置能力的目的。
�。ㄈ┨崆把信校茖W(xué)調(diào)度，疏運有序
根據(jù)廈深高鐵開通、南站客流持續(xù)上升等情況，區(qū)交通部門提前做好客流預(yù)測和運力籌集工作，合理安排、科學(xué)調(diào)度，旅客疏運組織工作井然有序。根據(jù)客流情況，在春運首日正式開通市橋汽車站至南站公交直達快線，提高疏運效率；挖掘我區(qū)現(xiàn)有客運企業(yè)潛力，安排公交企業(yè)分片分區(qū)做好應(yīng)急疏運工作。各客運站場根據(jù)區(qū)內(nèi)春運客流的實際情況，擬定春運加班計劃，積極籌措后備運力，籌集了應(yīng)急運力350臺。
�。ㄋ模┘訌姕贤ǎ瑥娀芾�，秩序井然
區(qū)春運指揮部堅持實行南站地區(qū)現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議制度，每天召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會議，排除信息互通障礙，確保各單位信息無縫對接，協(xié)調(diào)解決春運工作中各類問題。由南站地區(qū)春運指揮部辦公室作為春運信息發(fā)布平臺，每天向指揮部成員單位發(fā)布列車運行和客流數(shù)據(jù)，實現(xiàn)信息互通、快速聯(lián)動。南站管委會還聯(lián)同南站、鐵路南站派出所等部門強化旅客車流管控，實現(xiàn)兩大進站平臺“只進不出”客流組織管理；全面開放四個地下停車場，并在地面層專設(shè)旅客接送停車區(qū)，提供15分鐘內(nèi)免費停車的服務(wù)，科學(xué)分流社會車輛。
（五）落實責(zé)任，齊抓共管，確保安全
各單位牢固樹立把保障人民群眾生命財產(chǎn)安全放在首位思想，層層落實安全監(jiān)管責(zé)任，加大安全監(jiān)管力度，加強對重點地區(qū)、路段、水域、企業(yè)等春運關(guān)鍵部位的安全生產(chǎn)工作的.監(jiān)督檢查，嚴(yán)厲查處非法營運、無證上崗、超載、超速、疲勞駕駛等各種違法違章行為，確保了節(jié)前春運工作安全有序。區(qū)交通部門嚴(yán)把車輛進出安檢關(guān)、司乘人員規(guī)范操作關(guān)、旅客“三品”檢查關(guān)，嚴(yán)格落實交通運輸部頒布的禁止客運班車凌晨2時～5時運營的有關(guān)工作要求，加強對各類運輸工具安全檢測檢驗，防止運輸工具帶“病”運行；嚴(yán)厲打擊非法營運、“甩、賣、宰”客等違法營運行為，凈化道路運輸市場環(huán)境，共出動交通執(zhí)法人員1136人次，出動執(zhí)法車輛243臺次，產(chǎn)生案件110宗。區(qū)公安機關(guān)組織警力全警上路，對全區(qū)各個交通節(jié)點、要點、黑點進行24小時巡查防控，以站場及周邊治安環(huán)境整治為重點，做到“外圍清”、“內(nèi)部管”、“道路疏”，按照分片、小組分段的原則落實責(zé)任路段，突出工作重點，抓好人、車、路管理，在源頭上確保春運工作安全，共計投入安保力量14880多人次，全區(qū)各客運站場、取（售）票點無發(fā)生重大刑事、治安案（事）件。港務(wù)、海事部門加強對水上運輸?shù)陌踩O(jiān)管，對渡船、客船和重點水域?qū)嵤┲攸c盯防，現(xiàn)場監(jiān)管霧航安全，確保我區(qū)水上通航環(huán)境暢通有序，出動海事執(zhí)法人員107人次，出動執(zhí)法船艇51艘次，出動執(zhí)法車輛7臺次，巡航時間125小時，巡航里程1312海里。區(qū)航道分局加強對航道、航標(biāo)的巡查，實行重點區(qū)域一天一巡或一天多巡，確保航道、航標(biāo)保持正常的技術(shù)狀態(tài)。南城養(yǎng)護所和區(qū)地方公路管理總站加強路面巡查力度，做好公路的養(yǎng)護、修補工作，確保我區(qū)道路安全、順暢。區(qū)安監(jiān)局重點做好危險品運輸行業(yè)突發(fā)事件防控工作。區(qū)城管綜合執(zhí)法分局出動執(zhí)法隊員1000人次、執(zhí)法車輛220臺次，查處各類市容環(huán)境類案件511宗。番禺海關(guān)采取多項旅客分流及風(fēng)險管控措施，鎖定重點對象，提高查緝的命中率，切實將“國門”關(guān)把嚴(yán)、把好。區(qū)發(fā)改局確保各客運站場、火車票取（售）票點及其周邊商場、停車場、餐飲點等落實明碼標(biāo)價工作。南站地區(qū)聯(lián)合執(zhí)法隊共出動執(zhí)法力量5708人次，車輛463輛次，查處違章停車行為289宗，處理群眾警情17宗，提供便民服務(wù)15621次。
（四）以人為本，多措并舉，服務(wù)溫馨
區(qū)春運指揮部指導(dǎo)我區(qū)各成員單位、各客運站場在春運期間廣泛開展各種富有特色的溫馨服務(wù)活動，以人為本，為旅客提供優(yōu)質(zhì)、貼心的便民服務(wù)，確保廣大旅客走得了、走得好。南站管委會、區(qū)公安分局、團區(qū)委、大龍街等部門共組織300多名志愿者輪流上崗，采取定點和流動相結(jié)合的形式，在南站及各客運站場內(nèi)主動為旅客提供導(dǎo)乘指引和免費提拿搬運等服務(wù)。區(qū)衛(wèi)生部門組成醫(yī)療隊，分別進駐南站和番禺客運站，做好現(xiàn)場醫(yī)療保障工作，對危急重癥病人實施緊急救護并及時轉(zhuǎn)送。區(qū)水務(wù)局重點加強南站地區(qū)及各客運站的供水保障，對我區(qū)供水企業(yè)、自制水企業(yè)和二次供水單位進行水質(zhì)檢查，確保水質(zhì)達標(biāo)。番禺汽車客運站、市橋汽車站、南汽車客運站著力豐富售票方式，減少旅客購票等候時間，為旅客購票提供便利；同時，積極開展富有特色的溫馨服務(wù)活動，提供免費搬運行李、重點旅客“三優(yōu)”服務(wù)、乘車指引、免費供水等服務(wù)。番禺電視臺、電臺、番禺日報等媒體宣傳單位及時發(fā)布各類售票指引、客流情況等春運信息，開展春運文明交通公益宣傳工作，大力宣貫春運工作的好做法、好經(jīng)驗，營造良好春運輿論氛圍。
三、節(jié)后工作重點
節(jié)后春運工作的重點是到達旅客的疏運工作，尤其是南站夜間到達旅客的疏運工作。預(yù)計節(jié)后返程客流高峰期為2月3日至2月7日（農(nóng)歷年初四至年初八）、2月13日至15日（農(nóng)歷年十四至年十六）。區(qū)春運指揮部已制定《市番禺區(qū)20xx年春運旅客疏運工作方案》，合理統(tǒng)籌區(qū)內(nèi)資源，采取切實有效措施，重點做好南站地區(qū)夜間瞬時客流高峰期間的疏導(dǎo)工作，督促相關(guān)單位做好應(yīng)急物資儲備、溫馨服務(wù)工作，確保節(jié)后疏運安全有序。
一是延長公交線路服務(wù)時間。設(shè)置夜間公交專線4條（番99、番110、夜61、夜79）開往市橋和市區(qū)，線路末班車與南站末班到站列車、地鐵2號線末班車完全銜接。節(jié)后客流高峰期臨時開設(shè)5條夜間加班班線通宵由市區(qū)開往大石及市橋城區(qū)。
二是落實出租車駐點運力保障。組織白云出租車公司和交通集團安排人員進駐南站南出租車場值守，并安排30臺出租車在南站進行駐點保障，當(dāng)區(qū)內(nèi)出租車運力不足時，及時協(xié)調(diào)總公司支援，疏運夜間到達的旅客。
三是加大客運班線運力投放。南汽車客運站在現(xiàn)有正班運力的基礎(chǔ)上，籌備應(yīng)急運力160臺�？土鞲叻迤陂g，各線路隨時實施滾動發(fā)班，同時根據(jù)京廣高鐵高峰期加班列車運營計劃，同步提供運營服務(wù)。
四是開放市橋汽車站東區(qū)候車室。要求市橋汽車站根據(jù)疏運需求開放東區(qū)公交站候車室，必要時開放候車大廳，供夜間疏運乘客休息使用，并做好相關(guān)人員的現(xiàn)場安置工作。
五是分片分區(qū)做好疏運工作。番廣公司、二汽番禺分公司主要負責(zé)往市中心地區(qū)、市橋城區(qū)方向的客流疏運；錦信公司主要負責(zé)往蓮花山、大崗、欖核方向的客流疏運；南站至市橋中心城區(qū)的客流疏運；創(chuàng)大公司主要負責(zé)南沙、新墾的客流疏運，各企業(yè)視情況在緊急狀態(tài)下調(diào)派運力支援南站地區(qū)。
春運服務(wù)工作總結(jié)13
xx天前，我們萍水相逢，相聚在這里，精心組織培訓(xùn)，參與培訓(xùn)。
xx天后，我們再次相聚，隆重總結(jié)此次春運志愿服務(wù)活動。
xx天前，我還擔(dān)心自己在服務(wù)的過程中做得不夠好。
xx天后，我能站在這里，可以驕傲的說，我做得到了，而且做得很好！
作為一名春運志愿者，能在鐵路春運中為旅客獻出一片愛心、貢獻一份力量，我感到非常榮幸。或許有時候我們會感覺疲憊，但能為旅客解決一個小問題，我們的內(nèi)心也是快樂的。我們有責(zé)任，也有能力向社會證明：我們是朝氣蓬勃的一代，是能夠擔(dān)當(dāng)時代重任的一代。
作為鐵路春運青年志愿者，我們要感謝很多人。
感謝xx市團委、xx鐵路局團委、xx車站能夠提供提供這樣一個平臺，錘煉了我們的人生、豐富了我們的閱歷、拓展了我們的視野，謝謝你們！從發(fā)布招募啟事到現(xiàn)在，你們?yōu)榻M織好此次春運志愿服務(wù)，讓我們的志愿能夠精神飽滿地投入到工作中，不知費了多少心，你們時常關(guān)心我們的飲食和休息情況，多次在工作繁忙之余深入到火車站看望我們大家。我們真的很感動！感謝火車站的工作人員，是你們教會我們?nèi)绾胃玫臑槁每头⻊?wù)，怎樣把車站的'溫暖傳遞到每一位旅客心中，是你們陪伴著我們走過了這個特殊的春節(jié)，渡過了這個很有意義的寒假，感謝你們！你們辛苦了！
我還要對所有的志愿者說：我們?yōu)榱斯餐哪繕?biāo)走到一起，我很珍惜和你們并肩作戰(zhàn)的每一天。我們服務(wù)了旅客，奉獻了春運，也收獲了自我，我們擁有這個寒假同樣的精彩。我相信，不管我們以后在哪里，都不會忘記20xx年春運在xx車站這段難忘的經(jīng)歷，都不會忘記我們的友誼，即將開學(xué)了，我衷心祝愿大家學(xué)業(yè)有成、身體健康、萬事如意！
偉大的時代激揚青春的風(fēng)采，宏偉的事業(yè)成就青春的理想，我們一定會在中國共青團旗幟指引下，將志愿者精神繼續(xù)發(fā)揚和傳承，弘揚新風(fēng)正氣，服務(wù)奉獻社會，撒播文明之種，用責(zé)任心和愛心奏響一曲嘹亮的青春之歌，也為自己在以后的成長道路上留下一行堅實的足跡。
春運服務(wù)工作總結(jié)14
一、加強組織、積極部署
春運工作是交通行業(yè)一年一度的重頭戲，也是對各項工作的檢驗，為了把工作落實到實處，我們根據(jù)上級文件精神和工作方案、要求，結(jié)合我站的工作實際，制定出春運工作實施方案，成立了以站長為組長，副站長為副組長，辦公室成員及各班班長為組員的“春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組”，負責(zé)組織指導(dǎo)20xx年度春運工作，同時還設(shè)立了晝夜值班電話，小組成員輪流值班，并規(guī)定手機必須24小時開機，隨時保持聯(lián)系。各班組對任務(wù)進行分解細化，責(zé)任到人，層層抓落實，使各個崗位責(zé)任明確、紀(jì)律明確，確保春運期間的安全暢通。
二、加強學(xué)習(xí)、提高認識
春運在全年的運營生產(chǎn)中是一場大仗，也是一場硬仗。要打好春運攻堅戰(zhàn)，首先要提高干部職工的思想認識，讓全體干部職工都充分認識到春運的重要意義，因此，我們在1月10日召開了春運動員大會，進行宣傳發(fā)動，把春運要求和措施講給職工，引導(dǎo)干部職工把思想和精力集中到春運工作中來，從轉(zhuǎn)變職工思想觀念、強化服務(wù)意識入手，增強“愛國、愛崗、敬業(yè)、奉獻”意識，提高全所員工綜合素質(zhì)。此外，以提高收費技能、縮短收費時間、搞好微笑服務(wù)為重心，不定期組織專業(yè)技能培訓(xùn)，通過對全體收費員、監(jiān)控員進行全面的系統(tǒng)、業(yè)務(wù)培訓(xùn)，對每位收費人員的文明服務(wù)進行跟蹤稽查，并對收費業(yè)務(wù)、收費紀(jì)律、唱收唱付等方面進行監(jiān)控、監(jiān)聽、現(xiàn)場稽查、突擊檢查，進一步提高服務(wù)質(zhì)量，把春運作為展示行業(yè)風(fēng)貌、提高社會影響力的機遇。
三、規(guī)范管理、完善制度
為進一步推動規(guī)范化管理，充分調(diào)動員工的積極性和主動性，不斷提高綜合管理水平及服務(wù)水平，我站根據(jù)管理處有關(guān)文件精神，結(jié)合效能建設(shè)的有關(guān)規(guī)定，率先制定實施職工“考核百分制”，實行自查自糾，每月開展“優(yōu)秀班組”、“優(yōu)秀收費員”評比，降低差錯率，提高收費員文明服務(wù)和業(yè)務(wù)水平。通過狠抓勞動紀(jì)律、安全生產(chǎn)，為我站春運工作注進了新的動力。
四、強化安全管理，把好安全關(guān)口
確保安全是春運工作的重中之重，我站在充分認識安全的重要性、長期性和艱巨性的基礎(chǔ)上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責(zé)任感，對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設(shè)備的安全做了進一步的細化。無論從春運前的準(zhǔn)備工作還是在四十天的春運期間，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主”的`方針，認真落實體系文件中對安全管理的各項要求規(guī)范，在春運前對重點部位進行認真細致的安全檢查，使安全管理工作任務(wù)到班，責(zé)任到人，分工明確，配合默契、層層把關(guān)，確保了春運期間的安全工作。
五、優(yōu)化服務(wù)質(zhì)量，樹立窗口形象
收費站做為高速公路的“窗口”行業(yè)，服務(wù)質(zhì)量高低，是通過工作人員一舉一動，一言一行來表現(xiàn)出來，通過服務(wù)來讓駕乘人員感受得到的，因此，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，塑造良好形象，需要靠廣大職工的共同努力，春運期間，盡管工作十分繁忙，但我們收費員并沒有放松對服務(wù)質(zhì)量的要求，文明服務(wù)，禮貌待客，急駕乘人員所急，幫駕乘人員所需，寧肯自己千辛萬苦，不讓駕乘人員一時為難。同時堅持站內(nèi)衛(wèi)生清潔，為司乘人員提供了一個干凈、美觀的通行環(huán)境。全站職工不辭勞苦，放棄假日，加班加點，默默無聞地奮戰(zhàn)在工作崗位上，用自己的行動為高速公路的形象增了光、添了彩，為收費站的窗口形象建設(shè)貢獻了力量，發(fā)揚主人翁精神，在自己的職責(zé)范圍內(nèi)努力工作，獻出了自己的一份熱情和力量，為奪取春運的最后勝利做出了自己的貢獻。
今年的春運工作在管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全站員工的共同努力，管理措施比較到位，取得了一定的佳績，為全年工作打下了一個堅實的基礎(chǔ)，今后我們要進一步加強管理，努力工作，使我站各方面工作步入一個新的臺階。
春運服務(wù)工作總結(jié)15
xxxx年春運工作已經(jīng)結(jié)束，我局按照省市氣象局和地方黨委政府統(tǒng)一部署要求，提早部署，多措并舉，在全局干部職工的共同努力下圓滿完成了今年的春運氣象保障服務(wù)工作�，F(xiàn)總結(jié)如下：
一、天氣實況：
我區(qū)xxxx年春運期間以陰晴相間的天氣為主，共出現(xiàn)了三次降溫天氣過程，降溫時伴有小雨或零星小雨，其中從x月x日開始出現(xiàn)了一次明顯的降溫天氣過程，xx小時內(nèi)日平均氣溫累積下降了x.x℃。春運期間我區(qū)總降雨量為xx.xmm，較歷史同期偏少x.xmm，日平均氣溫x.x℃，較歷史同期偏高x.x℃。
二、加強組織領(lǐng)導(dǎo)，落實責(zé)任分工
我局高度重視今年的春運氣象保障服務(wù)工作，成立了以楊自力局長為組長，各科室負責(zé)人為成員的郫都區(qū)氣象局春運氣象保障服務(wù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)我區(qū)春運氣象保障服務(wù)工作的`具體組織和實施。保障小組認真分析預(yù)測了我區(qū)今年春運期間氣候特點，提前準(zhǔn)備，明確任務(wù)分工，對氣象服務(wù)內(nèi)容、服務(wù)方式等進行了安排部署，切實做到措施到位，責(zé)任到人。
三、多形式開展服務(wù)，服務(wù)效益顯著
我局主動作為，提早向區(qū)級各部門了解需求，結(jié)合各部門需求嚴(yán)密監(jiān)測，準(zhǔn)確預(yù)測，及時發(fā)布了各類氣象服務(wù)信息，開展了多種形式的針對性氣象服務(wù)。截止x月x日，我局針對春運期間天氣狀況共發(fā)布春運專題天氣預(yù)報xx期，春節(jié)專題天氣預(yù)報x期，各類常規(guī)天氣預(yù)報共xxx期，各行業(yè)氣象服務(wù)專題天氣預(yù)報xx期，短信xxxxxx條，電視臺專題采訪x次。各類氣象服務(wù)信息均通過電話、黨政網(wǎng)、電視臺、騰訊微博、新浪微博、微信、電子顯示屏等多種方式和途徑，準(zhǔn)確及時傳遞到政府和公眾手中。春運期間我局氣象保障服務(wù)針對性強，發(fā)布渠道廣泛，為區(qū)委區(qū)政府的正確決策提供了有效科學(xué)依據(jù)，為廣大人民出行和生產(chǎn)生活提供了優(yōu)質(zhì)保障服務(wù)，獲得了區(qū)委區(qū)委政府的高度肯定和社會一致好評。
四、不足之處
今年春運期間我局預(yù)報準(zhǔn)確，服務(wù)及時，確保了我區(qū)今年春運各項工作安全有序進行。但在以后的工作中仍需注意以下兩點并加以改進加強：
1、繼續(xù)豐富服務(wù)方式和服務(wù)對象，加強氣象服務(wù)針對性。今年春運期間未對之前防災(zāi)減災(zāi)社區(qū)開展專項氣象服務(wù)工作，在今后的工作中需繼續(xù)與其加強交流，豐富我局服務(wù)方式和服務(wù)對象，取得更好的服務(wù)效果。
2、部門聯(lián)動有待進一步加強。春運氣象保障服務(wù)工作是一個多部門協(xié)作的工作，關(guān)系到公眾的出行和生產(chǎn)生活，我局在前期主動了解了各方需求，但在后期服務(wù)過程中發(fā)現(xiàn)個別聯(lián)動渠道不暢，導(dǎo)致了部分氣象服務(wù)信息不能即時傳遞，影響服務(wù)質(zhì)量。下一步應(yīng)主動對接相關(guān)部門，建立完善協(xié)作機制，密切配合，全力做好各項氣象服務(wù)工作。
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