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車間檢修工作總結(jié)

時間:2023-02-05 09:12:42 工作總結(jié) 我要投稿

車間檢修工作總結(jié)

  總結(jié)就是把一個時間段取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書面材料,它可以明確下一步的工作方向,少走彎路,少犯錯誤,提高工作效益,因此好好準(zhǔn)備一份總結(jié)吧。你想知道總結(jié)怎么寫嗎?下面是小編為大家整理的車間檢修工作總結(jié),歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

車間檢修工作總結(jié)

車間檢修工作總結(jié)1

  20xx年度工作現(xiàn)在已經(jīng)接近尾聲,現(xiàn)將全年工作總結(jié)下:

  一、安全方面:

  一年來,檢修車間損工事故為0次,未遂安全事故1次(當(dāng)時已經(jīng)針對此次未遂事件進(jìn)行了專題安全討論,并制定相應(yīng)的安全措施,杜絕此類事件的再次發(fā)生),每天早上召開班組班前會,對前日工作中出現(xiàn)的問題進(jìn)行總結(jié)分析,對當(dāng)天工作任務(wù)進(jìn)行安排和布置,結(jié)合工作內(nèi)容、工作環(huán)境和天氣因素可能帶來的危險因素進(jìn)行認(rèn)真分析并制定詳實可行的控制措施,責(zé)任落實到人,為當(dāng)日各項工作的順利完成把好關(guān)。工作負(fù)責(zé)人會對工作前及工作過程中對現(xiàn)場環(huán)境、安措、工作進(jìn)行全面的檢查監(jiān)督,并對檢查監(jiān)督中發(fā)現(xiàn)的問題及時進(jìn)行糾正和考核,確保車間每日工作安全順利的開展。每周安全活動中,我們都會把集團(tuán)下發(fā)的安全通報進(jìn)行學(xué)習(xí),并把一周工作中出現(xiàn)的不安全、不規(guī)范現(xiàn)象進(jìn)行總結(jié),分析和討論,結(jié)合當(dāng)前實際情況、片區(qū)相關(guān)安全管理規(guī)定制定更加切合實際的'控制措施,并在后續(xù)工作中進(jìn)行落實,認(rèn)真把握工作中的各個安全細(xì)節(jié),最終才使得我們車間本年度沒有發(fā)生過任何人身傷害和設(shè)備損壞事故

  二、工作方面:

  我們車間曾被片區(qū)授予“先進(jìn)車間”榮譽(yù)稱號,并有多人被評為先進(jìn)個人,在這些光榮的榮譽(yù)面前,沒有停止進(jìn)步,而是以次為動力,在一年里,我們相繼順利地完成了一系列220KV7臺整流機(jī)組、120多面10KV開關(guān)柜、30多臺10KV變壓器、電動機(jī)春秋兩季設(shè)備檢修和日常維護(hù)、應(yīng)急處理工作,保證了一系列設(shè)備的正常運(yùn)行與生產(chǎn)任務(wù),并多次對10KV臨時施工用電系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)、檢修,將所有的單電源線路全部改為雙電源(一用一備),所有跌落保險全部更換為滅弧式負(fù)荷刀開關(guān),大大縮短了故障停電時間,減少臨電管理人員的工作量,同時為三四系列基建架設(shè)臨時施工備用電源10KV架空線路2.5公里,敷設(shè)臨時施工主電源10KV電纜2公里,架設(shè)箱變2臺,確保了三四系列基建用電;為了確保二系列按時送電,檢修車間投入大量人力、物力支援、配合二系列設(shè)備的安裝、調(diào)試、消缺工作,我們在人員少、任務(wù)重的超大壓力下,通過精心組織、克服困難、團(tuán)結(jié)一致,做到了忙而不亂、有條不紊,,圓滿完成了各項檢修、改造、消缺、調(diào)試任務(wù)

  三、學(xué)習(xí)方面:

  按照年初學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃,組織車間技能、安全理論學(xué)習(xí)的同時,在現(xiàn)場以實際工作為基準(zhǔn)進(jìn)行現(xiàn)場設(shè)備功能、故障排查、預(yù)防性試驗的講解,并針對現(xiàn)場出現(xiàn)的安全隱患和不良行為進(jìn)行糾正和指錯,并定期進(jìn)行考試、考核,大大提高了每位員工的安全意識和技能素質(zhì)。

  四、其他方面:

  認(rèn)真履行公司關(guān)于屬地管理的各項管理規(guī)定,每日對屬地內(nèi)的衛(wèi)生進(jìn)行清理,對屬地通報批評進(jìn)行及時整改反饋,每周對設(shè)備、場地、滅火器材進(jìn)行巡視,并對發(fā)現(xiàn)的各項缺陷進(jìn)行及時處理,按照行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)對所有設(shè)備和場地進(jìn)行目視化管理,所有危險區(qū)域畫有警戒線并懸掛標(biāo)識牌。

  五、存在的不足:

  在總結(jié)工作成績的同時,我也分析了現(xiàn)在工作方面的一些不足之處,主要表現(xiàn)在

  1、部分員工沒有大膽的創(chuàng)新意識,工作中不懂得變通。

  2、車間有個別員工喜歡我行我素、自以為是,不喜歡團(tuán)隊合作

  針對以上兩方面問題,車間會在新一年的工作中通過鼓勵、培訓(xùn)、思想教育等方式進(jìn)行改善工作,整取使得車間各項工作登上一個新的臺階。

車間檢修工作總結(jié)2

  一、3月份重點工作及存在的問題:

  我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

  存在的問題:

  1)引送風(fēng)機(jī)電機(jī)內(nèi)部積灰嚴(yán)重,送風(fēng)機(jī)部分繞組埋入積灰當(dāng)中,嚴(yán)重影響了繞組的散熱,車間對積灰進(jìn)行了吹掃,但由于引風(fēng)機(jī)所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

  2)爐給煤機(jī)電動機(jī)滑差部分經(jīng)過多次檢修,機(jī)械構(gòu)件變形嚴(yán)重,轉(zhuǎn)子碰克現(xiàn)象嚴(yán)重,隨經(jīng)過調(diào)試已消除此現(xiàn)象,但安全隱患依然存在。

  3)主變低壓側(cè)B相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現(xiàn)象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經(jīng)消失,不能單一進(jìn)行更換,全部更換成本比較大。

  4)主變高壓側(cè)電纜護(hù)層一端交聯(lián)直接接地、另一端采用護(hù)層

  保護(hù)器接地,處于運(yùn)行觀察階段。

  5)主變壓器差動保護(hù)因條件限制,多年未進(jìn)行整定校驗,存在一定的安全隱患。

  二、4月份檢修工作安排

  1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

  2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機(jī)及電除塵供電系統(tǒng)的.檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗。

  3)3月30日完成1發(fā)電機(jī)及6KVI段設(shè)備的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

  4)4月4日完成4爐輔機(jī)的檢查維護(hù)及預(yù)防性試驗工作。

車間檢修工作總結(jié)3

  緊張而有序的檢修工作已于xx日xx時圓滿落下帷幕,為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗,彌補(bǔ)不足,我工段認(rèn)真總結(jié),以此來統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識。

  早xxx整,本工段全體人員在會議室召開月度檢修會議。

  對本次檢修人員的安排,檢修注意的事項,在保障安全的前提下將本次檢修任務(wù)做到最好,一定注意交叉作業(yè),不能傷到一人,工藝清理人員要開具空間作業(yè)證,要有監(jiān)護(hù)人,要實現(xiàn)檢修期間不著一把火,不傷一個人,啟機(jī)一次成功的預(yù)期目標(biāo),拆卸物件擺放整齊,清理物料及時移走。

  此次檢修歷時9小時,經(jīng)過全體人員的共同努力,克服了陰雨天氣等不利因素設(shè)備方面:由鉗工帶領(lǐng)人員進(jìn)行對有故障的設(shè)備進(jìn)行拆檢與維護(hù),對腐蝕磨損的設(shè)備部件進(jìn)行更換,整改了設(shè)備跑冒滴漏的現(xiàn)象,工段長怕進(jìn)度慢,也與鉗工師傅們合手拆檢設(shè)備,為鉗工分擔(dān)一些時間上的壓力,親自對關(guān)風(fēng)氣進(jìn)行補(bǔ)焊,打磨,這就是主人翁的精神工藝方面:清理工作也在進(jìn)行著,大家把不怕苦,不怕臟,不怕累的精神都顯現(xiàn)出來,榨機(jī)的氣動扳手一般人是拿不動的,同時也帶著危險性,可他們卻克服了種種困難,分工明確,部件清理之后擺放整齊,看不到以前檢修時的臟,亂,差的現(xiàn)象,基本保持了一個良好的對外現(xiàn)象,蒸脫機(jī)的清理,由于短時間停車,還有余熱和難聞的氣體,大家通過氣體檢測,開具有限空間作業(yè)證,在有監(jiān)護(hù)人的前提下進(jìn)入機(jī)內(nèi),克服了炎熱等因素,又將清理的物料及時的進(jìn)行裝袋移走,可見大家的這種精神,這種團(tuán)隊的精神這種不畏懼任何困難的`精神是值得我們學(xué)習(xí)與驕傲的。管束清理靠的是臂力,在人員有限的前提下,也如火如荼的進(jìn)行著,最為重要的是工藝管理人員也親自伸起了手,為清理工作搶時間,爭進(jìn)度安全方面:領(lǐng)導(dǎo)對本次檢修任務(wù)中,一再強(qiáng)調(diào)三不傷害與工作五步安全法,對進(jìn)入浸油車間的人員一定要使用銅質(zhì)工具,穿防靜電工作服,檢修及清理的部件要輕拿輕放防止落入引起事故的發(fā)生,清理后,要仔細(xì)檢查一下有無工器具遺漏在設(shè)備內(nèi),對密封的設(shè)備必須要封好,封嚴(yán)。安全監(jiān)護(hù)人必須起到提醒,警告,監(jiān)護(hù)的作用,遇到困難及時與安全管理人員進(jìn)行溝通協(xié)商5s方面:設(shè)備檢修及工藝清理的現(xiàn)場工作都有很大的進(jìn)展,專人監(jiān)護(hù),專人拆卸,專人清理,將5s工作進(jìn)行的非常理想,達(dá)到了領(lǐng)導(dǎo)預(yù)想的要求,保證了工完料凈場地清的理想效果。

車間檢修工作總結(jié)4

  20xx年,檢修車間在“以市場為導(dǎo)向,以質(zhì)量為重點,以成本為主線,以效益為中心,以管理創(chuàng)新為動力”的原則指導(dǎo)下,全體職工精誠團(tuán)結(jié),迎難而上,奮力拼搏,扎實工作,圓滿完成了分公司下達(dá)的各項檢修和機(jī)加工任務(wù),同時,在面向市場,加快新產(chǎn)品開發(fā)和質(zhì)量控制方面取得了較好的成績,F(xiàn)將本年度檢修車間質(zhì)量管理工作總結(jié)如下:

  一、領(lǐng)導(dǎo)重視,精心策劃,組織落實。

  車間將產(chǎn)品質(zhì)量作為安身立命之本,大力實施以質(zhì)取勝戰(zhàn)略,努力提高產(chǎn)品質(zhì)量和質(zhì)量管理水平。在“20xx年質(zhì)量月活動”中,車間成立了以主要領(lǐng)導(dǎo)為首的“質(zhì)量月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,圍繞活動主題,結(jié)合實際,按照文件和公司開展質(zhì)量月活動的要求,認(rèn)真制定并貫徹執(zhí)行了質(zhì)量月活動方案。

  二、采取多種形式,廣泛宣傳,增強(qiáng)全員質(zhì)量意識。

  車間結(jié)合實際,采取多種形式開展宣傳活動。通過班組討論會、黑板報、質(zhì)量月征文,在工作場地懸掛宣傳畫和條幅等形式,大力宣傳質(zhì)量安全知識,營造了人人關(guān)心質(zhì)量,人人重視質(zhì)量的良好氛圍,進(jìn)一步增強(qiáng)了職工的質(zhì)量意識,促進(jìn)了車間質(zhì)量管理工作水平的提高,為完成全年任務(wù),起到了極大的推動作用。

  三、突出重點,開展專項檢查,加強(qiáng)現(xiàn)場管理。

  車間修訂并完善了三級安全教育培訓(xùn)、5S現(xiàn)場定置管理、班組及各崗位工作標(biāo)準(zhǔn)和管理流程等制度,建立了車間、班組兩級安全管理體系;將生產(chǎn)、檢修、服務(wù)等關(guān)鍵環(huán)節(jié)作為重點環(huán)節(jié),抓好現(xiàn)場作業(yè)管理,把各班組作為重點部位監(jiān)控,對各班組及重點要害部位安裝了醒目標(biāo)識和危險源辨識點;對車間質(zhì)量安全和設(shè)施設(shè)備、5S管理等專項管理從現(xiàn)場管理、文本資料各環(huán)節(jié)指定專人負(fù)責(zé);定期、不定期進(jìn)行監(jiān)督檢查,將存在的問題警示化,并反饋到各班組,及時堵塞了質(zhì)量控制上的漏洞,確保了檢修質(zhì)量和產(chǎn)品加工質(zhì)量,降低了生產(chǎn)成本,提高了工作效率。

  四、高質(zhì)量完成年度各項檢修任務(wù)。

  今年,車間完成公司下達(dá)全年設(shè)施設(shè)備、管網(wǎng)大修任務(wù)6/6(項/臺),大修項目完成率100%;完成分公司下達(dá)生產(chǎn)檢修任務(wù)89項,臨時及搶險任務(wù)12項,截止11月底已全部完成,機(jī)加工合格率100%;排查安全隱患15處,處理率100%;安全標(biāo)準(zhǔn)化班組達(dá)標(biāo)率80%;各類事故總起數(shù)0起,職工因公負(fù)傷0人,有力保證了公司生產(chǎn)作業(yè)任務(wù)的順利進(jìn)行。

  五、精心策劃質(zhì)量計劃并有效實施,圓滿完成年度產(chǎn)品質(zhì)量目標(biāo)。

  本年度,車間共完成嘉峪關(guān)鼎安辦公大樓300臺保密柜的加工制作和現(xiàn)場安裝任務(wù);嘉峪關(guān)辦公大樓總經(jīng)辦檔案室39列54組密集柜架的加工制作和安裝;公司低放項目1250mm、900mm、273mm以及630mm×400mm白鐵皮風(fēng)管計400余米的加工制作和現(xiàn)場安裝;公司低放等工程項目各類配電箱柜500余臺(套)、電纜橋架8000多米、各種構(gòu)件9000件(套);24臺小流量吹氣裝置的研發(fā)制作。無論生產(chǎn)檢修還是機(jī)加工產(chǎn)品,均實現(xiàn)了產(chǎn)量大幅度增加、質(zhì)量控制水平穩(wěn)步提升的`新的跨越,這為車間20xx年質(zhì)量目標(biāo)的順利實現(xiàn)及車間的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

  六、加強(qiáng)質(zhì)量培訓(xùn)。

  車間積極選派員工參加了有限公司舉辦的新版質(zhì)量體系和程序文件的培訓(xùn)課程,并組織相關(guān)人員對全體職工進(jìn)行了崗位應(yīng)知應(yīng)會、崗位操作規(guī)程及現(xiàn)場安全管理基礎(chǔ)知識的培訓(xùn),使員工真正認(rèn)識到質(zhì)量安全的重要性。

  綜觀全年,車間通過全面加強(qiáng)質(zhì)量管理,保質(zhì)保量地完成了各項生產(chǎn)檢修任務(wù),質(zhì)量管理工作取得了一定進(jìn)步,成效顯著。但同時,依然存在質(zhì)量管理體系的改進(jìn)、完善工作推動力不夠,改進(jìn)效果不明顯,員工質(zhì)量責(zé)任意識薄弱,工藝技術(shù)改進(jìn)工作不力等問題。因此,在今后的質(zhì)量管理工作中,車間將始終堅持“抓質(zhì)量水平提升,促發(fā)展方式轉(zhuǎn)變”這一理念并將其進(jìn)一步制度化,積極參與各項質(zhì)量安全活動,繼續(xù)突出抓好質(zhì)量工作,推進(jìn)車間生產(chǎn)檢修、技改措施、管理工作進(jìn)一步深化、細(xì)化,使車間的質(zhì)量管理不斷邁上新的臺階。

  檢修車間

  20xx年xx月x日

車間檢修工作總結(jié)5

  為認(rèn)真吸取東灘電廠“10.18”事故教訓(xùn),嚴(yán)格貫徹落實集團(tuán)公司安全文件精神,維護(hù)安全生產(chǎn)大局,按照集團(tuán)公司“五項安全承諾制度、安全不放心人排查和監(jiān)管制度”活動和華聚公司安全集中整治活動要求,強(qiáng)化安全責(zé)任落實,逐級嚴(yán)檢查、嚴(yán)分析、嚴(yán)考核、嚴(yán)追究、嚴(yán)警示,堅決遏制各類安全不良苗頭,堅定不移實現(xiàn)安全生產(chǎn)。檢修車間高度重視,成立了以主任為組長,其他管理人員分工負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了具體的活動方案。有重點、有步驟、有要求、有成效地開展工作,通過一個月扎扎實實的整治,取得了預(yù)期的效果。現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、廣泛宣傳,加強(qiáng)思想教育,提高職工安全素質(zhì)

  在“10.18”事故之后第二天,車間就東灘電廠事故在班前會上進(jìn)行緊急宣傳和通報,在隨后周一檢修車間安全例會上著重強(qiáng)調(diào)學(xué)習(xí)領(lǐng)會“10.18”事故發(fā)生的經(jīng)過和處理意見。為維護(hù)濟(jì)二電廠整體安全生產(chǎn)大局,按照集團(tuán)公司要求和華聚公司六項安全集中整治活動要求,各班組成員深刻領(lǐng)會會議精神,把集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)的安全理念及安全要求真正印在大腦中、寫進(jìn)制度里、落到行動上。安全生產(chǎn)工作必須堅持“以人為本,一言一行講安全”的原則;要叫響“安全是天、平安是!钡陌踩谔;要樹立“安全是最大的效益、視違章為事故、視規(guī)程為“法律”、嚴(yán)是愛,寬是害”的安全觀念;要領(lǐng)會“嚴(yán)格遵守紀(jì)律、遵守規(guī)章制度是真聰明的職工,否則,就是愚蠢的職工”的安全理念;要明白安全事故給職工本人、家庭、企業(yè)帶來的災(zāi)難性后果。車間通過召開安全會和班組交接班會等形式,認(rèn)真貫徹學(xué)習(xí)專項整治活動的精神和各級要求,同時針對此次東灘電廠“10.18”事故要求車間全體職工書寫書面的心得體會及安全檢維修工作事項;顒悠陂g,車間通過車間宣傳欄、班前、班后會等形式廣泛宣傳專項整治工作的必要性和重要性。

  二、加大安全隱患排查,推動現(xiàn)場隱患治理

  1、排查思想:檢修車間針對個別職工對生產(chǎn)現(xiàn)場重視度不夠,工作中出現(xiàn)的各種麻痹、松散等情況,在缺陷的整改過程中,常與運(yùn)行車間、安技室有扯皮現(xiàn)象發(fā)生,導(dǎo)致檢維修工作被動,主動性意識欠缺等情況,車間專門對職工不安全狀態(tài)、對物的不安全行為進(jìn)行了排查,車間管理人員專門與其談心共12人次,了解他們心里所想,并進(jìn)行有效的溝通,從思想上徹底解決了因思想問題而造成檢修工作被動的局面,提高了他們的`檢修效率和工作熱情。

  2、排查制度、機(jī)制建設(shè):車間組織管理人員對全車間考核標(biāo)準(zhǔn)及各項制度進(jìn)行了討論、完善,對不適應(yīng)現(xiàn)場的制度、檢修規(guī)程重新進(jìn)行了評審,規(guī)范了各工種檢修工藝。

  三、大力排查整治安全隱患,保證生產(chǎn)秩序。

  活動開展以來,車間發(fā)動車間全體職工地毯式查找安全隱患,值班人員每天巡檢生產(chǎn)現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)隱患及時采取措施并詳細(xì)記錄在冊,未能處理的缺陷及時上報車間采取可行的應(yīng)對措施。通過整治,車間的生產(chǎn)秩序和現(xiàn)場清潔文明生產(chǎn)發(fā)生了洗心革面的深刻變化,在隨后的的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查中深受領(lǐng)導(dǎo)的好評。其中集中整治的項目有:

  1、集中開展檢維修作業(yè)整治,主要加強(qiáng)對檢維修相關(guān)規(guī)定的培訓(xùn)學(xué)習(xí),共培訓(xùn)人員42人次,培訓(xùn)中對檢維修各流程環(huán)節(jié)逐一進(jìn)行解讀,嚴(yán)格執(zhí)行“三無一不準(zhǔn)”規(guī)定,確保各層次人員準(zhǔn)確掌握工作要求、牢牢把握自身責(zé)任。同時分專業(yè)編制典型性標(biāo)準(zhǔn)項目檢修派工卡52個及常規(guī)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)項目清單331個,規(guī)范了設(shè)備檢修工藝的標(biāo)準(zhǔn)化。

  2、作業(yè)環(huán)境整治,做到作業(yè)環(huán)境安全風(fēng)險辨識到位,嚴(yán)格執(zhí)行“兩票、兩卡”等管理制度,嚴(yán)禁帶隱患作業(yè),杜絕冒進(jìn)作業(yè)、檢修措施落實不到位,工作圖省事怕麻煩、憑經(jīng)驗撞僥幸等“三慣三乎”行為,防范措施不嚴(yán)密,監(jiān)護(hù)責(zé)任不落實,崗前安全確認(rèn)流于形式,現(xiàn)場作業(yè)方式不規(guī)范、隨意性大等問題。根據(jù)上級檢查發(fā)現(xiàn)的問題,對近兩個月“兩票”進(jìn)行排查梳理,并對工作票存在問題進(jìn)行逐一整改,工作票合格率達(dá)到100%。同時根據(jù)集團(tuán)公司停送電管理規(guī)定及派工卡使用辦法,車間規(guī)范了檢修工作作業(yè)行為,所有檢修工作都使用派工卡,并對現(xiàn)場進(jìn)行風(fēng)險評估,明確檢修施工中的注意事項,保證了檢修工作安全、順利開展。

  3、集中開展設(shè)備管理整治,主要整治設(shè)備零部件及防護(hù)設(shè)施缺失、不規(guī)范;接地、保護(hù)不規(guī)范、不完好;聯(lián)鎖、保護(hù)投運(yùn)不全;防火封堵不規(guī)范、不完好;工業(yè)監(jiān)視裝不完好、使用不規(guī)范;設(shè)備標(biāo)識不完整、不規(guī)范;儀表投入率、準(zhǔn)確率、檢驗率低;維修維護(hù)保養(yǎng)不到位;缺陷管理及設(shè)備臺賬履歷檔案不規(guī)范等問題,以上問題都制定排查整改小組,所以缺陷都明確具體到人,其中,

  1)對全廠接地、防護(hù)封堵進(jìn)行了拉網(wǎng)式排查,對封堵不完善的10余處缺陷進(jìn)行了包干到人整改,做到有據(jù)可查,確保符合接地標(biāo)準(zhǔn);

  2)與燃化車間配合,完善皮帶、中煤系統(tǒng)皮帶各保護(hù),排查并對皮帶保護(hù)進(jìn)行消缺工作,為輸煤系統(tǒng)安全運(yùn)行奠定了安全前提;

  3)對全廠監(jiān)控系統(tǒng)全方面排查,對影響安全監(jiān)控不清的畫面6處進(jìn)行了整改,針對燃化車間中煤系統(tǒng)皮帶跨線長,干擾大的因素,車間專門探討相關(guān)監(jiān)控設(shè)施處理辦法,制定整改方案,上報華聚公司,統(tǒng)一規(guī)劃,并落實在20xx年度集控改造工作中。

  4)完善現(xiàn)場配電柜內(nèi)部、外部各標(biāo)識,對部分柜體門鎖及閉合裝置進(jìn)行更新和維護(hù),車間專門成立了現(xiàn)場整治小組,明確職責(zé)范圍,杜絕了運(yùn)行人員停送電誤操作事情發(fā)生。

  4、集中開展安全培訓(xùn)整治。針對安全培訓(xùn)針對性不強(qiáng),培訓(xùn)過程流于形式,培訓(xùn)效果差等問題,車間根據(jù)廠培訓(xùn)計劃制定了車間培訓(xùn)計劃,根據(jù)現(xiàn)場檢修實際,輪流檢修人員進(jìn)行業(yè)余培訓(xùn),缺什么、補(bǔ)什么,并在11月份有針對性開展事故案例分析培訓(xùn),切實提高職工安全意識。同時就規(guī)范檢修進(jìn)行培訓(xùn),提高職工規(guī)范化檢修工作的理論知識。

  現(xiàn)在,檢修人員都能認(rèn)真執(zhí)行操作規(guī)程和工作票、派工卡作業(yè)制度,嚴(yán)格控制安全工藝指標(biāo),活動期間各類工藝指標(biāo)合格,未發(fā)生違章施工責(zé)任事故。同時,各班組安全活動不斷規(guī)范,員工遵章守紀(jì)自覺性加強(qiáng),勞動防護(hù)用品穿戴整齊,各項制度得到很好的貫徹執(zhí)行。

  5、結(jié)合華聚公司質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化檢查查出的問題,完善和更新了車間的事故應(yīng)急預(yù)案,對預(yù)案分別進(jìn)行學(xué)習(xí)和模擬演練,對要害崗位和重大危險源增設(shè)了警示標(biāo)志牌,同時完善和規(guī)范了各種臺帳和崗位記錄,做到了齊全、及時、準(zhǔn)確、整潔、仿宋化。

  通過安全集中整治,車間各項工作都取得了可喜成績,同時職工安全意識得到了加強(qiáng),專項集中整治活動取得明顯的成效,為13年年底安全生產(chǎn)提供了有利的檢修支持。

車間檢修工作總結(jié)6

  xxxx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

  1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的'巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間J103C 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

  2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的pLC控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對pLC的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)pLC突然失電所致。1#撈渣機(jī)變頻器安裝后DCS不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

  二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。

  為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安裝施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安裝

  9、雨水收集泵的改造安裝:

  10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安裝

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安裝。

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安裝。

  14、撈渣機(jī)項目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計

  15、過濾機(jī)項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307A部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10KV變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110KV區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;10KV設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

  四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

  五、車間設(shè)備臺帳管理工作。

  根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

  3.07年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統(tǒng)計。

  5.設(shè)備管理臺帳完善。

  6.電梯管理制度編寫。

  7.電動機(jī)外送修理制度編寫。

  六、車間在設(shè)備管理維護(hù)方面還存在許多問題:

  1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應(yīng)由檢修負(fù)責(zé)人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運(yùn)行人員。

  2.檢修結(jié)束送電時沒有檢修負(fù)責(zé)人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運(yùn)行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

  3.車間設(shè)備管理臺帳還需進(jìn)一步細(xì)化。車間將按照機(jī)動管理的要求逐步進(jìn)行設(shè)備管理臺帳的完善、細(xì)化。

  4.現(xiàn)場臨時線管理還存在隱患。如:現(xiàn)場檢修時要求安裝的照明、電焊機(jī)等臨時線,在檢修結(jié)束后經(jīng)常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現(xiàn)場檢修是否結(jié)束,這樣臨時線一直帶電放在現(xiàn)場,形成隱患。

車間檢修工作總結(jié)7

  2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,安全隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作的自我總結(jié)如下:

  一、以安全為重點,嚴(yán)抓施工管理工作,確保檢修無事故。

  從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員進(jìn)行入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理施工作業(yè)票、高空作業(yè)票、動火票、進(jìn)入有限空間作業(yè)票等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

  二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

  從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

  7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

  同時,車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項目的.施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

  三、以效果為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

  此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難?朔搜谉帷㈥幱甑忍鞖獠焕蛩,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的問題。

車間檢修工作總結(jié)8

  轉(zhuǎn)瞬間xxxx年上半年過去了,在公司各級安全主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下,我車間認(rèn)真貫徹執(zhí)行“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,始終將安全工作擺在先于一切、高于一切、重于一切的位置,做到安全生產(chǎn)思想到位,安全生產(chǎn)措施到位,安全責(zé)任落實到位,實現(xiàn)了車間上半年安全生產(chǎn)零事故。現(xiàn)將我車間xxxx年上半年的安全工作情況總結(jié)如下:

  一、明確安全生產(chǎn)的指導(dǎo)思想

  以認(rèn)真貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,以“查找隱患、治理隱患,預(yù)防事故”為導(dǎo)向,利用黑板報、班前會、安全活動日等形式,大力宣傳安全生產(chǎn)方針政策、宣傳安全發(fā)展的理念,通過安全宣誓、人人當(dāng)一天安全員等活動,夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),促進(jìn)各項事故防范措施落實,最終達(dá)到安全生產(chǎn)的目的。

  二、多項措施并舉,確保生產(chǎn)安全

  為了加強(qiáng)車間安全生產(chǎn)的管理,車間采取的措施有:

  1、采用班組互聯(lián)保制度,工作中相互監(jiān)督、相互制約,一人違章,全班受罰;

  2、車間堅持每天對職工的.工作現(xiàn)場進(jìn)行安全生產(chǎn)檢查,從勞保穿戴到工器具的使用,發(fā)現(xiàn)三違現(xiàn)象,立即指出,現(xiàn)場改正;

  3、運(yùn)行班組(凈化班、空壓班)嚴(yán)格實施手指口述工作法交接班,明白自己的崗位工作職責(zé),真正做到交的清楚,接地明白;

  4、堅持班組每天自查制度,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時消除,不讓設(shè)備帶病運(yùn)行;

  5、認(rèn)真執(zhí)行車間周排查制度,每周組織各班班長對所屬設(shè)備進(jìn)行逐一檢查,保證設(shè)備無跑、冒、滴、漏,杜絕設(shè)備帶病工作,將隱患排除在萌芽狀態(tài)。

  三、安全檢查整改情況及亮點管理

  上半年,集團(tuán)公司、安環(huán)部查出各種隱患、5s現(xiàn)場管理等81條,已全部整改到位;車間組織檢查24次,查出各種問題64條,已全部整改到位。

  車間的亮點管理是高空作業(yè)管理,上半年車間共進(jìn)行高空作業(yè)次,每次都能充分準(zhǔn)備、組織到位,防護(hù)得當(dāng),安全圓滿的完成了高空作業(yè)任務(wù)。

  四、安全生產(chǎn)培訓(xùn)工作及預(yù)案演練

 。ㄒ唬┡嘤(xùn)工作

  1月份:組織18名鉗工進(jìn)行了鉗工作業(yè)安全技能培訓(xùn);2月份:組織17名凈化工進(jìn)行了凈化工安全操作規(guī)程培訓(xùn);3月份:組織9名空壓工對空壓工進(jìn)行空壓機(jī)安全操作規(guī)程培

  訓(xùn);

  4月份:組織3名車工進(jìn)行了車工安全操作規(guī)程培訓(xùn);5月份:組織5名母線工進(jìn)行了母線工安全作業(yè)技能培訓(xùn);6月份:組織車間全體職工觀看安全教育錄像;職工培訓(xùn)中,都能準(zhǔn)時參加培訓(xùn),培訓(xùn)合格率100%。

  (二)預(yù)案演練

  1月份,組織空壓站全體空壓工進(jìn)行空壓機(jī)拒動事故演練;3月份,組織凈化站全體人員進(jìn)行空提機(jī)堵料事故應(yīng)急演練;5月份,組織鉗工對氣割作業(yè)時出現(xiàn)回火事故進(jìn)行應(yīng)急演練;6月份,組織凈化站全體人員進(jìn)行射流泵堵料事故應(yīng)急演練;4次演練過程,準(zhǔn)備充分,組織到位,參與演練的職工從中學(xué)到了真正應(yīng)對突發(fā)事件的技能,達(dá)到的演練的預(yù)期效果。五、安全工作不足

  1、車間5s現(xiàn)場管理時好時壞,不能持之以恒;

  2、設(shè)備現(xiàn)場巡視工作做得不到位,不能按規(guī)定巡視設(shè)備;

  3、極個別職工有習(xí)慣性違章(如不系帽帶),不能按規(guī)定佩戴防護(hù)用品等。

  在以后的工作中,要努力克服上述問題,把安全工作落在小處、實處,為大家創(chuàng)造一個安全的工作環(huán)境。

  xxxx上半年,車間在安全管理工作中雖然取得了一點成績,但距公司要求還存有一定差距,在下半年的工作中,將嚴(yán)格按照上級領(lǐng)導(dǎo)的要求和指示精神,進(jìn)一步狠抓安全管理,為實現(xiàn)全年零事故的目標(biāo)做出更大的貢獻(xiàn)。

車間檢修工作總結(jié)9

  六月份工作已經(jīng)結(jié)束,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:

  一、設(shè)備檢修

  1.計劃定檢10KV配電室開關(guān)柜27臺(含母聯(lián)、隔離、兩回電源柜),高壓電動機(jī)3臺,10KV變壓器18臺(含4臺臨變),檢修10KVPT3組

  2.10KV中心配I、Ⅱ段電容補(bǔ)償裝置調(diào)試

  4、整流室地下室清理、整理主控樓西側(cè)電纜溝(原電纜整理、雜物清理)

  5、處理整流所內(nèi)、凈化配電室直流系統(tǒng)接地。

  6、維護(hù)檢修濾油機(jī)2臺、制作自行車停放架一個。

  7、改造主控樓一層照明、檢修、墻壁電源。

  8、二期整流室、變壓器間隔、GIS站施工電源敷設(shè)。

  二、施工用電

  略

  三、屬地管理和培訓(xùn)

  1、屬地管理和現(xiàn)場環(huán)境衛(wèi)生每天進(jìn)行跟蹤檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。

  2、員工安全和技能培訓(xùn)共進(jìn)行了6次(其中安全4次、技能2次)。

  本月所有10KV以上用電設(shè)備基本檢修完畢,但是在整個檢修過程中依然暴露出一些問題,比如員工安全意識不強(qiáng),部分人員工作不夠仔細(xì)等,在接下來的工作中,我們會根據(jù)現(xiàn)有的情況,對照標(biāo)準(zhǔn),尋找差距,積極消除類似的.不良因素,加強(qiáng)安全和各項工作上的管理力度,確保安全生產(chǎn)

車間檢修工作總結(jié)10

  xxxx年即將結(jié)束,一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下,兄弟單位的密切配合下,積極進(jìn)取、團(tuán)結(jié)拼搏,克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題,圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù);有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運(yùn)行。

  通過一年來的不懈努力,不論工作任務(wù)怎么大,始終堅持安全第一的原則,設(shè)備的安全運(yùn)行水平日益提高,員工的安全技能與素質(zhì)日益增強(qiáng),專業(yè)水平有了顯著提高,車間整體執(zhí)行力也在不斷加強(qiáng),F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下:

  一:工作任務(wù)完成情況

  1、大修工作:

  (1)、元月份至十一月份完成118#、217#、113#、230#、126#、215#、125#、149#、160#、204#、114#、210#、104#、207#等14臺電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補(bǔ)及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時,有力確保電解槽順利通電;

  (2)、三月至七月份在不影響正常生產(chǎn)的情況下,順利完成1#~6#空壓機(jī)主機(jī)大修工作。確保了設(shè)備運(yùn)行的供風(fēng)工作;

  (3)、六月份完成3#羅茨風(fēng)機(jī)的大修工作。

  2、維修工作:

  (1)、完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作;

  (2)、完成陽城分公司13臺行車的維修與巡視工作,更換行車主動輪4套、被動輪2套,更換鋼絲繩11根,修復(fù)進(jìn)口液壓泵一臺,液壓油缸大修10次;

  (3)、更換鋁母88組;

  (4)、完成八臺空壓機(jī)日常檢修、維護(hù)與保養(yǎng)工作;

  (5)、完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作;

  (6)、完成1528根鋁導(dǎo)桿、52根鋁母軸、210塊鋁母軸鏈板、50節(jié)出鋁管、150個多功能行車打殼錘頭、1820件設(shè)備配件等加工工作。

  3、外圍工作:元月份車間落實合理化建議,制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房40米;二月份自主設(shè)計并加工陰極炭塊80塊,確保電解槽大修工作順利開展;三月份對二車間248#~253#槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理,有效保證行車安全高效運(yùn)行;四月份利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘110多米生產(chǎn)水路系統(tǒng),有力保證生產(chǎn)正常運(yùn)行;五月份組織人員加班加點安裝組裝車間2套中頻爐,達(dá)到一次性順利投產(chǎn);六月份,組織人員安裝水、氣流量計39塊,便于公司計量工作真實有效,節(jié)能降耗工作順利開展;七月份利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗12個,避免金屬料斗下料困難問題;八月份制作停電預(yù)案所需物資,電解質(zhì)箱子20個,電解質(zhì)大勺50把;九月份落實合理化建議,拆除并安裝原料庫房頂落水槽190米;十月份利用廢舊減速機(jī)制作原料翻包機(jī),效果十分明顯;十一月份充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置248節(jié);架裝固廢處理廠供水管道250米。

  4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新:檢修車間在節(jié)能降耗方面,把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比,以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工,提倡“節(jié)約光榮,浪費(fèi)可恥”的宣言,把能耗有效地控制。十月份是檢修車間嶄新的一天,電耗明顯得到改善。我們以此為參照,繼續(xù)開展降能耗工作。在創(chuàng)新方面,自主研制了氧化鋁翻包機(jī)、母線加工機(jī)、自制鑄造開口包、烤包器等。

  成績是勞動付出的產(chǎn)物,以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果;成績屬于過去,我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作,失敗仍然存在,缺點仍然存在,只有在今后的工作中努力拼搏,才能消除缺陷,完善自我。

  二、安全管理工作:

  1、全年安全生產(chǎn)指標(biāo)完成情況:

  輕傷以上人身事故0次;火情火險0次;治安、交通事故0次;一般設(shè)備事故0次;設(shè)備故障3次;不安全(未遂)現(xiàn)象2次;辦理檢修作業(yè)票148份,工作票合格率100%;辦理高空作業(yè)票163份,高空作業(yè)票合格率99%;安全教育培訓(xùn)合格率95%以上(全部合格);新工、轉(zhuǎn)崗工安全教育、培訓(xùn)合格率100%;應(yīng)急預(yù)案演練4次;火災(zāi)演習(xí)、演練2次;

  2、全年安全生產(chǎn)管理主要工作:

  (1)、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的位置,重新建立修訂了車間安全管理制度,堅持強(qiáng)化、提高員工安全意識,在員工中樹立“生命至高無上,生產(chǎn)安全第一”的思想。年初,車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書,重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀,自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動,制定出車間反違章措施,有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

  (2)、根據(jù)公司統(tǒng)一安排,認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”,結(jié)合安全月活動主題,以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等,實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開,每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會,積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時,參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議,要求班組在安全日活動中,多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思,從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

  (3)、車間安全管理還需繼續(xù)加強(qiáng)。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次,發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象,在電解二車間處理道軌水泥梁移位時,竟有兩位員工在道軌上打鬧,并且安全帶還未系,反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護(hù)工作不重視,安全思想麻痹,沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定,同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題,造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象;車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任,也是車間日后管理的重中之重。

  (4)、加強(qiáng)現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控,事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的,都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程!昂6鞣▌t”指出:“每一起嚴(yán)重事故的背后,必然有29次輕微事故和300起未遂先兆以及1000起隱患”。如果我們能夠高度重視,超前預(yù)防,管理前移,重心下移,在源頭上下功夫,及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆,及時處理各類隱患,任何事故都是可以預(yù)防的.。因此,車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。車間每月組織管理人員對設(shè)備、現(xiàn)場、安全進(jìn)行綜合檢查4次,特種設(shè)備、行車、焊機(jī)的專項檢查各4次;全年綜合檢查44次,專項檢查40次,季節(jié)性檢查4次;全年共查設(shè)備隱患28項,現(xiàn)場管理缺陷228項,均已得到及時整改,避免了重特大事故的發(fā)生,無形為公司帶來了效益。查違章違紀(jì)92人次。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查,絕不流于形勢,敢抓敢管,查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩,確保檢修一方平安。

  (5)、檢修車間全年按時、按質(zhì)、按量共整改了上級下發(fā)的隱患36項,100%得到整改,并進(jìn)行了復(fù)查,及時反饋到安環(huán)部。還制定了考核辦法。

  (6)、“5S”現(xiàn)場管理方面,結(jié)合“5S”內(nèi)容要求,檢修車間發(fā)生徹底的改變。檢修工作平臺下、車間二級庫、機(jī)加工、空壓站、凈化站、及廣場前的不用或暫時不用的鋼材、設(shè)備等給予整頓、歸庫上交,對車間的定置擺放區(qū)域重新刷新。

  (7)、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾,是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ),車間有針對性的加強(qiáng)對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理;對氧氣、乙炔儲存、運(yùn)輸、使用檢查;做好百日安全隱患排查治理的總結(jié);組織對車間各工種安全知識培訓(xùn),加強(qiáng)5s現(xiàn)場管理,完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資,并做好雙基的考核與總結(jié)。

  三、工作部署:

  1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨,確保全年無一起事故發(fā)生;確保設(shè)備安全高效運(yùn)行;確保凈化供料系統(tǒng)暢通;確保空壓供風(fēng)系統(tǒng)無阻;確保母線壓降降到最低;確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

  2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強(qiáng)思想引導(dǎo),增強(qiáng)執(zhí)行意識,樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí),開展批評與自我批評,不斷提高自己,密切關(guān)注職工思想動向;真正做到自覺接受任務(wù)不講條件,不找借口。

  3、加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),通過召開座談會、專題會,持續(xù)做好傳幫帶教工作,杜絕返工現(xiàn)象,使功效達(dá)到高效能,高質(zhì)量。

  4、加強(qiáng)員工與員工,班組與班組,車間與車間的溝通,有效的提高執(zhí)行力。

  5、加強(qiáng)執(zhí)行力的落實,認(rèn)真制定方案,明確責(zé)任,控制時效,定時或不定時到工作現(xiàn)場,查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣,不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

  6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則,打破原先同崗?fù)甑哪J,利用?nèi)部市場化的經(jīng)濟(jì)杠桿,來調(diào)動職工的工作積極性,把職工作為一種資源,通過內(nèi)部市場化運(yùn)作,對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合,讓管理流程科學(xué)化,從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。

  xxxx年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年,挑戰(zhàn)與機(jī)遇并存。新形勢下,我們肩上的擔(dān)子還會增加,我們要同舟共濟(jì),與企業(yè)共命運(yùn),少想外界怎樣差,多想自己如何做!在新的一年即將開始之際,我們將發(fā)揚(yáng)優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗,在20xx年的工作中再創(chuàng)輝煌。

車間檢修工作總結(jié)11

  xxxx年,在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們以為公司董事會實現(xiàn)三千萬利潤為目標(biāo),認(rèn)真貫徹總經(jīng)理辦公會議的工作方針和各項工作部署,緊緊圍繞著實現(xiàn)長周期穩(wěn)定運(yùn)行的生產(chǎn)目標(biāo),統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神,努力抓好各項工作。注重發(fā)揮車間各層骨干的作用,保證生產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行,做了大量的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:

  一、生產(chǎn)設(shè)備維護(hù)工作。

  1.加強(qiáng)設(shè)備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據(jù)我車間設(shè)備比較分散,點多面廣的特點,加強(qiáng)日常巡檢工作,制定了嚴(yán)格的巡檢制度。對巡檢設(shè)備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術(shù)員、主任進(jìn)行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設(shè)備的`運(yùn)行情況了如指掌。在設(shè)備檢修時,能夠?qū)τ袉栴}的設(shè)備進(jìn)行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質(zhì)量。動力車間j103c 3#排粉機(jī)電動機(jī)就是在巡檢時發(fā)現(xiàn)軸承聲音異常,進(jìn)行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風(fēng)機(jī)在巡檢時發(fā)現(xiàn)電動機(jī)風(fēng)葉破碎,及時更換,避免電動機(jī)因過熱而燒毀。

  2.集中技術(shù)骨干解決技術(shù)難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統(tǒng)常出現(xiàn)忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結(jié)果。為

  了解決這個難題車間組織技術(shù)人員進(jìn)行攻關(guān),利用不上煤的時間反復(fù)試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機(jī)的啟動電流太大對plc的開關(guān)電源影響,出現(xiàn)plc突然失電所致。撈渣機(jī)變頻器安x后dcs不能調(diào)速,撈渣機(jī)廠家調(diào)試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術(shù)人員到現(xiàn)場解決問題。最后發(fā)現(xiàn)變頻器有幾個參數(shù)設(shè)置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機(jī)運(yùn)行正常了。

  二、生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)改造項目工作。為了生產(chǎn)能夠達(dá)產(chǎn)達(dá)效,公司對一期生產(chǎn)系統(tǒng)進(jìn)行了很多改造。

  在這些技術(shù)改造中,我們車間全力配合工藝進(jìn)行電氣技術(shù)設(shè)計、設(shè)備安x施工。這些技術(shù)改造電氣部分的設(shè)計、安x都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設(shè)計及設(shè)備安x

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安x

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風(fēng)機(jī)電動機(jī)風(fēng)葉改造

  5、供排水氯瓶間、質(zhì)檢中心氣瓶間照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安x

  9、雨水收集泵的改造安x:

  10、801注塞泵的電氣設(shè)計、安x

  11、702、802塔上照明改造

  12、鍋爐二次回收水泵的電氣設(shè)計、安x

  13、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設(shè)計、安x

  14、撈渣機(jī)項目照明風(fēng)機(jī)系統(tǒng)電氣設(shè)計

  15、過濾機(jī)項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風(fēng)機(jī)、照明的電氣設(shè)計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責(zé)任感,確保檢修質(zhì)量,我車間實行了工作單責(zé)任制。每張工作單記錄每項工作內(nèi)容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負(fù)責(zé)人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現(xiàn)的質(zhì)量問題對號入座,對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處罰。這樣大大增強(qiáng)了檢修人員的責(zé)任心,確保檢修質(zhì)量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進(jìn)行了嚴(yán)格要求。在停送電時,要嚴(yán)格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經(jīng)過我們采取以上措施,經(jīng)過我車間檢修人員的共同努力,終于保質(zhì)保量的圓滿完成這次檢修任務(wù),為檢修工作的順利完成做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現(xiàn)場配電柜檢修;全廠電動機(jī)接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110kv區(qū)設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;10kv設(shè)備預(yù)防性試驗,保護(hù)整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)檢查等20個試驗項目。

  四、車間檢修、維護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  我們車間制定了詳細(xì)的員工崗位培訓(xùn)制度,并有相應(yīng)的考核細(xì)則。車間經(jīng)常組織班長、技術(shù)員進(jìn)行崗位練兵抽查,并組織各相關(guān)技術(shù)員講課,提高員工理論技術(shù)水平。組織班組進(jìn)行模擬操作配電動機(jī)控制回路,并由車間技術(shù)員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

  五、車間設(shè)備臺帳管理工作。根據(jù)公司及機(jī)動管理的要求,我車間對全公司電氣設(shè)備進(jìn)行了詳細(xì)的統(tǒng)計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統(tǒng)計。

  2.電纜廠房固定資產(chǎn)統(tǒng)計,固定資產(chǎn)臺帳完善。

  3.XX年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統(tǒng)計。

  5.設(shè)備管理臺帳完善。

  6.電梯管理制度編寫。

  7.電動機(jī)外送修理制度編寫。

車間檢修工作總結(jié)12

  20xx年上半年,檢修車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和幫助下,嚴(yán)格落實公司“四會”精神和安全工作專題會精神為指導(dǎo),切實抓好“兩紀(jì)一化”,不斷夯實安全基礎(chǔ),緊緊圍繞20xx年沙蔚鐵路運(yùn)營指揮部的工作要點,不斷促進(jìn)檢修工作的標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化,全面開展好各類活動,圓滿完成了20xx年上半年既定工作目標(biāo)。

  一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況:(截止5月x日)

  檢修車間共計完成自主小修2臺次、自主輔修5臺次,機(jī)車臨碎修330臺次,完成機(jī)車大件修24件,(沙蔚指機(jī)車自主輔修1臺次,零碎修60臺次,大件修3件)。

  二、安全生產(chǎn)情況:

  在生產(chǎn)中,檢修車間始終把安全工作放在首位,一如既住的堅持“安全第一、預(yù)防為主”的生產(chǎn)作業(yè)方針,狠抓作業(yè)安全,人身安全,設(shè)備安全,使安全工作一直保持了平穩(wěn)發(fā)展勢頭,針對檢修庫大頂窗戶玻璃掉落的隱患,車間及時報告上級,在車間配備了專供領(lǐng)導(dǎo)檢查安全帽,順利實現(xiàn)了車間上半年年無事故苗子,無任何責(zé)任事故,具體做了以下幾方面工作:

  1.堅持貫徹落實好機(jī)輛段、檢修車間制定的各項規(guī)章制和管理辦法.加大抽查和夜查力度;20xx年上半年共計抽查16次,添乘機(jī)車11次,發(fā)現(xiàn)各類問題4起;及時進(jìn)行了指出,對當(dāng)事人進(jìn)行了教育;違返各類規(guī)章的按章進(jìn)行的處罰。

  2.加大安全教育培訓(xùn)力度,牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的思想,有針對性開展事故案例學(xué)習(xí)、切實增強(qiáng)防范事故的能力。上級下發(fā)的各類文件,及時準(zhǔn)確的'傳達(dá)給每一位員工,為安全生產(chǎn)提供強(qiáng)有力的思想保障。

  3.認(rèn)真深入開展好各類安全活動活動,進(jìn)一步強(qiáng)化全員的安全意識,提升崗位操作技能和應(yīng)急處理能力。

  4.強(qiáng)化對設(shè)備的維修保養(yǎng);每天對天車的安全進(jìn)行巡視匯報;對消防器材進(jìn)行檢查,及時將安全事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

  三、行政管理:

 、、強(qiáng)化日常管理、落實三項制度全面強(qiáng)化對檢修人員的日常管理,完善了各種管理辦法和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),制定了《檢修車間三項制度》,這些管理辦法的實施使檢修工作逐步落到實處,做到有據(jù)可依,有章可循,為今后檢修工作全面、有序的進(jìn)行打下了堅實基礎(chǔ)。

 、、強(qiáng)化培訓(xùn),提高自身素質(zhì)

  積極組織檢修人員有鐘對性的進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),積極參加沙蔚公司邀請豐臺機(jī)務(wù)段專家針對檢修及機(jī)務(wù)運(yùn)轉(zhuǎn)人員的講座,通過培訓(xùn)全面提高了檢修人員檢修技術(shù)水平,增強(qiáng)了檢修技術(shù)力量,大大提高檢修進(jìn)度和效率。20xx年臨時從機(jī)務(wù)借調(diào)一人次參加檢修工作,培訓(xùn)定崗檢修工一人次。

 、、精檢細(xì)修,充分保證機(jī)力針對今年x月份,機(jī)車故障頻發(fā),為充分保證機(jī)力,檢修車間員工積極加班加點搶修故障機(jī)車,堅持精檢細(xì)修、保質(zhì)保量,最終確保了機(jī)車運(yùn)用。

  四、存在的問題:

  回顧上半年的工作,我們車間全體干部職工為檢修機(jī)車確實做了不少工作,做出了很大的成績,但也還有很多的不足,主要表現(xiàn)在以下幾個方面:

  1、個別職工執(zhí)行規(guī)章制度差,“兩紀(jì)一化”落實不到位;作業(yè)中不規(guī)定配帶安全防護(hù)用品。

  2、庫內(nèi)衛(wèi)生保持較差,物品擺放不規(guī)范,經(jīng)常在庫內(nèi)發(fā)現(xiàn)煙頭等雜物。

  3、臺賬記錄不規(guī)范,記錄時好時壞。

  4、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)抓得不夠緊,不夠深,學(xué)習(xí)積極性不高。

  5、檢修人員配備過少,影響故障機(jī)車的及時修復(fù)。

  五、改進(jìn)措施:

  1、加大“兩紀(jì)一化”的查處力度,嚴(yán)格抓好標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè),加強(qiáng)安全培訓(xùn),提升安全意識,嚴(yán)格作業(yè)中安全防護(hù)用品佩戴。

  2、加強(qiáng)庫內(nèi)衛(wèi)生的檢查工作,規(guī)范物品擺放,及時清理庫內(nèi)雜物,保持庫內(nèi)衛(wèi)生干凈整潔。

  3、嚴(yán)格按照指揮部下發(fā)的《關(guān)于規(guī)范臺賬填寫記錄》通知要求,認(rèn)真規(guī)范填寫。

  4、加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),堅持理論和實作培訓(xùn)同步推進(jìn),不斷提高員工實作技能,為及時修好車提供技術(shù)保證。

  5、在沒有解決人員前,抓好職工上班前的休息關(guān),做到班中精力充沛,思想集中,全力以赴盡快修復(fù)故障機(jī)車。

  六、下一步工作安排:

  抓好20xx年下半年的各項工作,堅持圍繞20xx年《安全生產(chǎn)月》活動,“強(qiáng)化紅線意識,促進(jìn)安全發(fā)展”主題,扎實落實各項安全基礎(chǔ)工作,積極推動檢修全年安全生產(chǎn)工作更上一層樓。為圓滿完成指揮部20xx年全年生產(chǎn)運(yùn)務(wù)而努力。我們一定狠抓行政管理,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),全面加強(qiáng)對檢修工藝的學(xué)習(xí),扎實工作,團(tuán)結(jié)一致,強(qiáng)化標(biāo)準(zhǔn),把檢修工作做得更好、更實。

  檢 修 車 間

  20xx年x月x日

車間檢修工作總結(jié)13

  2萬噸中和裝置檢修工作自20xx年7月15日開始,按計劃完成檢修項目共28項,其中外委檢修12項,自檢項目15項,臨時增加外委檢修項目1項。截至7月30日,檢修項目除客觀因素影響外,均已基本完成。自8月開始生產(chǎn)以來,從裝置運(yùn)行上看,此次檢修達(dá)到了預(yù)期的效果,隱患降到最低。在分公司領(lǐng)導(dǎo)的支持和幫助下,在車間上下共同努力,各部門之間的緊密配合下,在保證安全的前提下,第一次檢修工作圓滿完成。為給以后檢修工作提供經(jīng)驗,現(xiàn)將此次檢修工作總結(jié)如下:

  一、以安全為重點,嚴(yán)抓管理工作,確保檢修無事故。

  從準(zhǔn)備檢修的第一天開始,車間上下就把安全管理放在檢修工作中的首位。在6月末,車間就專門召開了檢修工作會,成立了檢修小組,安全員為現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人。檢修中嚴(yán)把施工隊伍安全教育工作,先后對5個施工單位38名施工人員入場安全培訓(xùn),且每天對現(xiàn)場人員進(jìn)行核對,保證外來人員受控管理;在檢修施工過程中,施工隊伍必須根據(jù)施工方案提前辦理“施工作業(yè)票”、“高空作業(yè)票”、“動火票”、“進(jìn)入有限空間作業(yè)票”等相關(guān)手續(xù),不辦理完手續(xù),不具備施工條件的堅決不允許施工,共開出票證62張,其中一級火票5張,二級火票37張,有限空間作業(yè)票據(jù)11張,高空作業(yè)票據(jù)9張;在施工過程中嚴(yán)格按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》執(zhí)行,每進(jìn)行一步都要進(jìn)行簽字確認(rèn),并由施工項目現(xiàn)場負(fù)責(zé)人進(jìn)行監(jiān)護(hù);對外來施工人員的防護(hù)用品、安全帽佩帶、安全防護(hù)措施等有專人進(jìn)行檢查監(jiān)督,不符合規(guī)范要求的不允許參與施工;按《檢修施工作業(yè)規(guī)程》對施工過程中的質(zhì)量進(jìn)行檢查,并填寫檢修項目施工記錄表,有效的保證了施工質(zhì)量。由于車間在施工管理上嚴(yán)抓安全工作,實現(xiàn)了檢修期間不著一把火,不傷一個人,確保首次大檢修安全無事故。

  二、以質(zhì)量為中心,精心組織,周密安排,保證檢修工作按期完成。

  從檢修工作開始,車間就按《檢修作業(yè)指導(dǎo)書》進(jìn)行明確分工,設(shè)備技術(shù)員對16項設(shè)備類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,工藝技術(shù)員對10項工藝類檢修工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和檢查,現(xiàn)場主要負(fù)責(zé)人(安全員)負(fù)責(zé)整個檢修項目的外委施工隊伍的培訓(xùn)、協(xié)調(diào)、監(jiān)督和檢查。

  7月15日,檢修工作才剛剛開始,安全員就把5支施工隊伍的負(fù)責(zé)人召集到一起,開了個檢修工作部署討論會,要求各施工隊伍負(fù)責(zé)人嚴(yán)格按照《檢修施工作業(yè)規(guī)程》辦事,把安全放在首位,每天計劃工作量必須按時完成,不延長工期一秒種,齊心協(xié)力做好這次檢修工作。并且還要求各施工隊伍對自己負(fù)責(zé)的項目做好詳細(xì)具體的施工方案,在施工過程中嚴(yán)格按照施工方案辦事。車間安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)督,絕不拖拉不干,絕不漏干少干。

  同時,車間編制了詳細(xì)的檢修施工進(jìn)度表,充分結(jié)合考慮各項目的施工特點,在確保安全施工的前提下,合理安排每一個項目的施工時間和施工進(jìn)度。在檢修期間,各施工項目嚴(yán)格按施工進(jìn)度表執(zhí)行,不搶前不落后。為保證施工進(jìn)度,車間各專業(yè)對實際工作量的完成情況進(jìn)行監(jiān)督,并提出施工進(jìn)度要求,對由于自身工作失誤造成延誤工期的提出嚴(yán)肅的批評和警告,敦促整改,合理掌控檢修時間,進(jìn)而保證了施工進(jìn)度按照預(yù)期計劃順利完成。

  三、以“效果”為目的,克服困難,保證項項工作有落實。

  此次檢修歷時半月之多,車間在忙于6萬噸裝置生產(chǎn)的同時,從外車間借調(diào)監(jiān)護(hù)人員,克服了人員緊缺的困難。克服了炎熱、陰雨等天氣不利因素,較為圓滿的完成了檢修任務(wù),通過此次檢修將一些影響生產(chǎn)進(jìn)度、易產(chǎn)生跑、冒、滴、漏現(xiàn)象、有利于廢料循環(huán)利用等各個點都進(jìn)行了很好的完善和補(bǔ)充,進(jìn)一步提高了裝置的運(yùn)行能力。比如:通過磺酸及成品取樣后物料收集改造,有效的解決了取樣后物料料裝桶所帶來的環(huán)境污染,避免了返料的所帶來額外工作量;通過反應(yīng)釜循環(huán)管線和退料管線閥門的更換,有效的解決了退料慢和退料后易返料的問題;通過更換反應(yīng)釜進(jìn)料線,有效的解決了反應(yīng)釜進(jìn)料跑冒滴漏的問題;通過對軸流風(fēng)機(jī)的自檢,有效的解決了廠房里氣味大的問題,改善了工作環(huán)境;通過清洗過濾器,有效的解決了管線堵塞而造成泵易損壞的問題;通過反應(yīng)釜退料線與熱水伴熱線并行的改造,有效的解決了冬季退料易凍堵的`問題。

  其次,為了保證安全生產(chǎn),進(jìn)一步大力推進(jìn)公司衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),檢修期間2萬噸廠房內(nèi)所有地面、基礎(chǔ)更換為防火花地板;6萬噸中和復(fù)配和均化廠房噴刷防火涂料;丁醇泵房和堿間里管線和泵都刷上符合介質(zhì)相關(guān)規(guī)定的漆色。這給我們工作帶來一個嶄新的工作環(huán)境,也便于以后環(huán)境衛(wèi)生的保持。

  再次,為提高檢修效率,減少檢修時間,車間本著能自檢的項目決不外委的原則,精心組織,合理編制檢修時間進(jìn)度表,本次自檢共完成自檢項目15項,完成23臺泵的潤滑油的更換及安全閥的校檢;軸流風(fēng)機(jī)加防護(hù)網(wǎng),電機(jī)加注鋰基脂;過濾器的清洗及更換等自檢項目。另外處理漏點5處,更換壓力表3個,刷漆25處。

  四、查找不足,及時改進(jìn),為來年檢修做充分準(zhǔn)備。

  今年的檢修工作,基本上在保證安全和質(zhì)量的基礎(chǔ)上,達(dá)到了預(yù)期的效果,但由于這是中和裝置的第一次大規(guī)模檢修,而且六萬噸裝置密集生產(chǎn)牽扯了一部分精力,所以本次檢修工作難免也會存在一些不足:

  1.對現(xiàn)場盯守不夠,往往是技術(shù)交底之后,就分心于別的事情,沒能對檢修施工全過程進(jìn)行監(jiān)控,對于現(xiàn)場的記錄有所缺失。

  2.對施工協(xié)調(diào)方面做的不夠好,導(dǎo)致在上下溝通以及施工隊伍交叉作業(yè)時耽誤施工進(jìn)度。

  3.對施工方案的審核及要求過低,有待于提高這方面的能力。明年的檢修工作又即將開始籌劃,對此,我們要針對上面的幾點不足,拿出自己的改正措施:

  1.對專門的現(xiàn)場負(fù)責(zé)人不予以安排其它的工作,以免牽扯其工作注意力,讓其能夠?qū)P膶θ^程進(jìn)行監(jiān)控。

  2.細(xì)心協(xié)調(diào)各施工隊伍施工作業(yè),對專業(yè)負(fù)責(zé)人進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),充分讓其發(fā)揮協(xié)調(diào)和監(jiān)督作用。

  3.對施工方案的審核要盡量安排專業(yè)人員進(jìn)行審核,并且要加強(qiáng)專業(yè)人員這方面的專業(yè)培訓(xùn),進(jìn)一步提高其專業(yè)能力。

車間檢修工作總結(jié)14

  時光荏苒,xx年度轉(zhuǎn)瞬之間又到了歲末。回顧過去一年的工作歷程,在公司及分廠的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在化工、包裝工段的支持下,我們檢修班組全體員工齊心協(xié)力,奮勇拼搏,圓滿的完成了公司及分廠交給的各項檢修工作。實現(xiàn)了技改項目完成率xx%,日常檢修工作完成率xx%,為公司的奮斗目標(biāo)做出了顯著的貢獻(xiàn)。

  硝銨分廠檢修班現(xiàn)有員工x名,x歲以下青年x名,青工比例占x%,其中具有本科學(xué)歷x人,大專學(xué)歷x名,高級技工x人,技師x人。整個班組主要以年輕化、學(xué)歷化、多面化為基礎(chǔ)構(gòu)成,始終充滿朝氣和青春活力!

  在即將過去的一年里,我們主要做了以下幾個方面的工作:

  一、安全方面

  我們檢修人員除了嚴(yán)格遵守公司及分廠的各項規(guī)章制度,并且認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的安全報,始終堅持“安全第一,預(yù)防我為主”的方針,搞好員工的安全知識培訓(xùn)。在安全生產(chǎn)方面做到了以下幾點:第一,從思想上認(rèn)識到安全生產(chǎn)的重要性;第二,提高檢修技術(shù)能力,熟悉各種設(shè)備的安全操作規(guī)程;第三,發(fā)揚(yáng)良好的團(tuán)結(jié)協(xié)作和相互監(jiān)督的精神。所以只有端正了自己的思想作風(fēng),樹立起了“安全重于泰山”的責(zé)任意識,熟練掌握了安全專業(yè)知識。我們才能做好各方面的安全防范措施。我們檢修人員作業(yè)的場合是處在易燃、易爆、高溫、腐蝕的場所,因而時時刻刻都存在著危險,所以我們在作業(yè)不但需要團(tuán)結(jié)協(xié)作,而且需要同事支持和監(jiān)督。

  xx年里,在我們檢修人員的共同努力下,化工、包裝工段的監(jiān)護(hù)下,x班組的安全形勢取得了有目共睹的成績,班組實現(xiàn)了全年“零事故”,沒有發(fā)生過一起人身輕傷以上安全事故。

  二、生產(chǎn)方面

  巡檢工作:我們檢修班組制定了詳細(xì)的巡檢制度,推行“人人都是設(shè)備的主人”的管理理念,在大型設(shè)備及易損設(shè)備上實行分片負(fù)責(zé),做到了設(shè)備到人,責(zé)任到人。在巡檢工作中,對發(fā)現(xiàn)設(shè)備故障的員工,我們檢修班組給予一定的獎勵,因而在早上巡檢中,我們檢修人員用耳朵去聽設(shè)備是否異常響動或噪音大,用眼睛去觀察設(shè)備是否損壞、松動,用手去感觸設(shè)備是否高溫缺油或震動。所以我們檢修人員用自己的慧眼、聰耳、巧手為設(shè)備正常運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。

  日常檢修工作:在設(shè)備廠長及檢修班長的帶領(lǐng)下,我們檢修班組發(fā)揚(yáng)實干加巧干的精神,使得日常檢修工作有條不紊的開展著,并且出色的完成各項檢修任務(wù)。我們檢修人員在炎熱的夏季,鉆進(jìn)多孔工段溫度高達(dá)x℃滾筒干燥器里面焊接隔板和筒體裂痕,每一次焊接完成出來,我們檢修人員都像洗過一次“桑拿浴”一樣,全身濕完。我們檢修人員在易燃、易爆、腐蝕等惡劣的環(huán)境中,克服重重困難,按質(zhì)按量的拆檢粉硝工段的中和器。我們檢修人員在時間緊,工作量大的情況下,發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、團(tuán)結(jié)的精神和爭著干、搶著干的作風(fēng),僅用x天的時間獨立完成包裹機(jī)拆卸和回裝工作,為設(shè)備的長期運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的保障。我們檢修人員不但有過硬的技術(shù),而且有能吃苦,能戰(zhàn)斗的優(yōu)良作風(fēng),讓硝銨分廠各項工作跨上新的臺階。

  技改項目工作:我們檢修人員緊圍繞著公司的發(fā)展大計,根據(jù)公司及分廠的`要求,制定了周密的技改計劃,并保質(zhì)保量的完成任務(wù),使分廠的技改緊張、有序的進(jìn)行。在公司的領(lǐng)導(dǎo)下,我們檢修人員獨立完成了多孔工段1#離心式抽風(fēng)機(jī)和4#鼓風(fēng)機(jī),使得多孔的產(chǎn)量由原來的xx噸/班到現(xiàn)在的x噸/班。在包裝工段,我們檢修人員新安裝了新庫水平皮帶,使得庫房堆保量增加,利于轉(zhuǎn)包。在粉硝工段,我們多增加安裝了x臺真空泵和完成改進(jìn)結(jié)晶機(jī)鍋門等技改項目,使得粉硝的產(chǎn)量由原來的xxh/m3到現(xiàn)在的xxh/m3。我們檢修人員本著愛崗敬業(yè),干一行愛一行的精神,為公司的發(fā)展做出了自己的貢獻(xiàn)。

  三、節(jié)能降耗及現(xiàn)場衛(wèi)生管理方面

  我們檢修班組深刻領(lǐng)會公司的節(jié)能降耗精神,積極響應(yīng)公司的口號,從“節(jié)約一個螺栓a,一個螺帽,一個墊片”做起,努力降低成本,為分廠降低能耗,節(jié)約材料。我們檢修班組在強(qiáng)化班組管理,提倡不鋪張,不浪費(fèi)的節(jié)約方針。在滿足生產(chǎn)及安全要求的前提下,使用廢舊的鋼管、閥門、彎頭等,為公司和分廠節(jié)約材料,提高了公司的能源使用率,降低了企業(yè)運(yùn)行成本。檢修班組在現(xiàn)場做工完成之后,做到了“工完,料盡,場地清”的要求,及時的清理現(xiàn)場,使現(xiàn)場看起來清潔,美觀。在檢修班組,我們以高標(biāo)準(zhǔn)來要求自己,堅持天天打掃衛(wèi)生,不亂扔垃圾及廢料,讓我們檢修人員時刻處于一個整潔,溫馨的環(huán)境中。

  四、班組活動方面

  我們檢修班組積極,主動的參與公司及分廠的各項集體活動,并在檢修班組開展相互學(xué)習(xí)的熱潮,提高員工的技術(shù)能力和綜合素質(zhì)。我們檢修班組積極的參加了公司舉行的職工氣排球比賽,并助分廠取得了“第三名”優(yōu)異成績。我們檢修班組樂觀,主動的參加分廠舉行的“慶國慶,迎中秋”的燒烤活動,與化工,包裝工段密切交談,搞好關(guān)系,為以后的檢修工作,打好堅實的基礎(chǔ)。同時,我們檢修班組自己也開展相互學(xué)習(xí),相互促進(jìn)的學(xué)習(xí)活動,使我們檢修人員的技術(shù)上一個新的臺階。

  五、未來展望方面

  新的一年意味著新的起點新的機(jī)遇新的挑戰(zhàn),我們檢修班組端正作風(fēng),發(fā)揚(yáng)團(tuán)結(jié)互助、艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼搏的精神,以樂觀、積極的精神面貌迎接新的檢修和技改項目,并以過硬的本領(lǐng)來完滿的完成工作,為公司及分廠做出自己最大的貢獻(xiàn)。

車間檢修工作總結(jié)15

  今年以來煉焦車間把安全當(dāng)作首要工作來抓,突出在安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的制度建設(shè)、安全培訓(xùn)、班組建設(shè)、基礎(chǔ)管理、現(xiàn)場管理等方面全面推進(jìn),通過加大宣傳力度、組織自檢自查、加強(qiáng)技能培訓(xùn)、嚴(yán)格崗位操作、生產(chǎn)過程監(jiān)督,有效的促進(jìn)車間安全標(biāo)準(zhǔn)化水平的整體提升。堅持安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化上水平的原則不變的工作思路,全力以赴、集中精力抓好安全生產(chǎn)工作,力爭全年實現(xiàn)安全事故為零的目標(biāo)。車間利用各種形式抓好安全教育,以往車間及各工段出現(xiàn)的典型事故為治理重點抓好安全生產(chǎn),做好安全檢查,重點治理、消除各類安全隱患,以確保安全生產(chǎn)。現(xiàn)將煉焦車間全年安全工作總結(jié)如下:

  一、安全基礎(chǔ)管理

  1、建立考核機(jī)制,落實安全生產(chǎn)責(zé)任,車間在年初的20xx年工作總結(jié)即20xx年工作部署大會上,車間主任毛航宇與各工段負(fù)責(zé)人簽訂了安全目標(biāo)管理責(zé)任書,會后,各工段長和班組長簽訂目標(biāo)管理責(zé)任書,班組長和職工簽訂目標(biāo)責(zé)任書,這樣層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,人人都是安全生產(chǎn)責(zé)任人對安全生產(chǎn)管理起到了一定的保障作用。同時修訂安全考核細(xì)則,加大安全考核力度,狠抓三違現(xiàn)象。

  2、完善安全生產(chǎn)管理制度,規(guī)范安全生產(chǎn)管理體系,年初對安全管理制度重新修訂完善,建立了新的安全生產(chǎn)責(zé)任制等管理制度,增加了關(guān)鍵裝置及重點部位安全管理制度、重大危險源安全管理規(guī)定、職業(yè)病健康檢查及防護(hù)管理制度、重點區(qū)域動工動火檢修安全管理制度等安全管理制度。同時車間建立各類安全管理制度及班組安全管理制度,雖不甚滿意,但初步規(guī)范了從車間到各工段、班組的安全管理制度。這樣明確了車間的安全管理重點,落實了安全管理職責(zé)和管理方法,使得車間的安全管理工作相比20xx年有了較大的提高;

  3、加強(qiáng)安全培訓(xùn)教育,提高員工安全意識

 。1)車間今年以來共培訓(xùn)96名新員工,進(jìn)行了為期七天的崗前二級培訓(xùn),二級培訓(xùn)包括車間概況及規(guī)章制度簡介、安全教育、生產(chǎn)工藝流程簡介、有關(guān)防火、防爆、防毒、防塵、安全防護(hù)、消防知識、現(xiàn)場介紹等內(nèi)容。車間二級培訓(xùn)完畢后,分配到各個工段,進(jìn)行三級培訓(xùn),內(nèi)容主要有班組各崗位規(guī)程、操作規(guī)程、車間、工段管理制度、安全培訓(xùn)等內(nèi)容。培訓(xùn)結(jié)束后,進(jìn)行考核,考核合格才允許上崗。這批新員工經(jīng)過二、三級培訓(xùn),對煉焦車間有了一定的認(rèn)識,并具備了上崗條件,進(jìn)入試用階段。

 。2)公司安監(jiān)部在安全生產(chǎn)月活動期間先后利用多媒體及講課等各種方式,舉辦各類專題安全培訓(xùn)15場,如《安全標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)》、《焦化廠應(yīng)急預(yù)案培訓(xùn)》、《危險源識別與風(fēng)險評價》《危險化學(xué)品事故》、《消防知識》等,共計培訓(xùn)人員480人左右,這些培訓(xùn)有效地提高了員工的安全意識,促進(jìn)了現(xiàn)場安全作業(yè)環(huán)境的改變,減少了三違現(xiàn)象的發(fā)生,對基層班組長的安全管理水平及員工的安全意識提高起了一定的作用;

 。3)從20xx年1月份起,每一個月組織員工抄寫公司下發(fā)的“安全技術(shù)培訓(xùn)材料”、“焦化安全生產(chǎn)知識與問答”

 。4)各工段等利用班前、班后會等形式組織對崗位應(yīng)知應(yīng)會、操作規(guī)程、管理制度及相關(guān)文件的學(xué)習(xí),提高了員工的安全操作水平,促進(jìn)了員工的學(xué)習(xí)積極性;

 。5)從8月份起每月車間開一次月底總結(jié)會專門安排安全專題內(nèi)容,對班組長以上管理人員進(jìn)行現(xiàn)場管理等內(nèi)容的培訓(xùn),豐富了管理人員的管理知識,提高了管理人員的管理水平;

 。6)每月對全員(分批)進(jìn)行安全技術(shù)培訓(xùn),一年內(nèi)的員工進(jìn)行跟蹤安全技術(shù)教育。為管理人員和員工提供了一個增長知識、掌握技能的通道,對提高管理人員的'安全管理水平和員工安全操作能力起到了極大地幫助。

 。7)煉焦車間組織開展安全大講堂,共6次。11位工段長進(jìn)行宣講,車間全員參與。

  二、現(xiàn)場安全管理與隱患排查整改

  1、車間在年初規(guī)范各類物品定置擺放,并在各個操作時張貼定置圖,落實現(xiàn)場“6s”,今年以來,對現(xiàn)場擺放的滅火器、消火栓箱規(guī)定放置位置,落實掛牌保養(yǎng)責(zé)任,各類物品等均定點定置,使現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境有了較大的改觀,由于車間管轄區(qū)域較大,各類物資物品較多,此項工作的繼續(xù)保持有一定的困難,但相信堅持下去將會有良好的效果;

  2、我車間檢查次數(shù)共計824次,其中車間檢查176次,工段檢查324次,班組檢查324次,把事故隱患消除在萌芽狀態(tài)。

  3、加大隱患排查整改力度,消除各類安全隱患,努力打造本質(zhì)安全型企業(yè),今年以來,車間堅持每周三開展一次由車間主任帶隊,各工段長參加的綜合安全文明衛(wèi)生大檢查,對檢查出的1614條各類問題均下發(fā)通報或整改通知單進(jìn)行整改;車間也每周進(jìn)行一次周隱患排查整改,今年以來車間共計整改集團(tuán)公司下發(fā)安全隱患26條;焦化公司與安監(jiān)部下發(fā)檢查整改各類安全隱患41條,車間完成隱患排查整改540條,這些隱患的排查整改對促進(jìn)車間的本質(zhì)安全起到了較大的作用。

  4、不安全行為及不安全因素方面,事故的發(fā)生再次給我車間安全生產(chǎn)敲響警鐘,時刻提醒操作工在安全生產(chǎn)過程中要嚴(yán)格按操作規(guī)程操作,嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)確認(rèn)制,保證安全生產(chǎn)順利進(jìn)行。

  三、精組織,強(qiáng)措施,落責(zé)任,及早開展冬季“三防”工作

 。1)管理措施,各工段及時傳達(dá)和落實上級安全生產(chǎn)有關(guān)精神,針對冬季生產(chǎn)特點對職工進(jìn)行安全教育,提高全員冬季安全生產(chǎn)意識,杜絕各類事故的發(fā)生,確保冬季安全生產(chǎn)。

 。2)員工保溫防寒,為員工配發(fā)棉工作服、棉鞋、棉帽、棉半大衣(裝煤車崗位)等冬季保暖服,避免員工受凍生病。

 。3)設(shè)備管理措施 ,冬季機(jī)械設(shè)備、操作人員操作靈活性較差,導(dǎo)致事故幾率增加,做到經(jīng)常提醒操作人員要集中精力,謹(jǐn)慎操作,注意生產(chǎn)過程中的安全。

 。4)庫房儲備物資管理措施

  (5)用電安全措施、電暖器使用注意事項;員工宿舍是員工住宿、生活的公共場所,更是人員密度極大的聚居地,涉及公共安全利益和員工生命財產(chǎn)安全,全體員工應(yīng)牢固樹立安全用電和節(jié)約用電意識,自覺學(xué)習(xí)和掌握用電常識,做到安全用電和節(jié)約用電。

 。6)交通安全措施及注意事項

  (7)生產(chǎn)現(xiàn)場防火安全措施

 。8)地面站防火安全措施

 。9)五大車防火安全措施

  根據(jù)不同的季節(jié)變化及公司的文件精神制訂不同的安全生產(chǎn)措施,嚴(yán)明責(zé)任,狠抓落實,確保煉焦車間冬季期間安全生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  四、以活動營造安全文化氛圍

  《1》年初根據(jù)上級及公司“警示三月行”活動的安排,在車間主要開展了以下工作

  1、3月1日至3月10日。利用班前會、倒中班學(xué)習(xí)會,組織廣大職工學(xué)習(xí)中煤集團(tuán)公司兄弟單位20xx年以來發(fā)生的事故相關(guān)材料。車間管理人員對各自負(fù)責(zé)班組進(jìn)行安全宣講,提高職工的安全意識。

  2、3月8日至3月15日對全車間進(jìn)行一次全面大檢查,共查處隱患186條,檢查后車間主任要求立即整改。

  3、3月10日煉焦車間開展了以“警示三月行”活動為主題的安全知識競賽,達(dá)到安全意識普遍提高,組織活動生動有效的活動目標(biāo)

  4、3月10日至3月17日。車間管理人員和各班組要組織召開專題安全會,深刻反思事故教訓(xùn),查找安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題和安全隱患,提出切實的解決辦法。組織全車間職工寫出對安全生產(chǎn)重要性的認(rèn)識和以“抵制三違、按章作業(yè)”為主題的安全承諾。

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