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修理廠每年工作總結(jié)

時(shí)間:2023-02-10 19:06:08 工作總結(jié) 我要投稿

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)

  總結(jié)是對某一階段的工作、學(xué)習(xí)或思想中的經(jīng)驗(yàn)或情況進(jìn)行分析研究的書面材料,它可以提升我們發(fā)現(xiàn)問題的能力,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。我們該怎么寫總結(jié)呢?下面是小編精心整理的修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)1

  20xx年已經(jīng)過去,回顧這一年的時(shí)間,公司領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的努力付出,較好地完成了各項(xiàng)工作。為進(jìn)一步提高員工的服務(wù)意識和工作效率,樹立良好的服務(wù)形象,公司還特成立了以總經(jīng)理為組長,各部門經(jīng)理為副組長,各班組長為成員的質(zhì)量服務(wù)管理小組,在各方面都有了明顯的提高,F(xiàn)將一年來深圳市公務(wù)車維修的工作情況匯報(bào)如下:

  一、內(nèi)部管理

  公司組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)管理制度、工作標(biāo)準(zhǔn)、各班組崗位細(xì)則;特制定相應(yīng)的深圳市政府公務(wù)車維修管理制度,對員工的專業(yè)水平,工作實(shí)績和職業(yè)道德狀況進(jìn)行培訓(xùn)、考核,使其具有相關(guān)的職業(yè)素質(zhì)和專業(yè)技能,符合政府采購及監(jiān)督管理部門規(guī)定的專業(yè)崗位任職要求,全面做好公務(wù)車維修履約工作。營造良好氛圍,廣泛宣傳,懸掛標(biāo)語,接受社會各界監(jiān)督,設(shè)立意見箱、投訴電話等。經(jīng)查實(shí)公司員工存在違規(guī)行為的,按相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰,包括警告、罰款、情節(jié)嚴(yán)重者給予辭退。若發(fā)現(xiàn)采購單位在執(zhí)行中存在問題直接向深圳市政府采購中心反映和投訴,杜絕各種不正當(dāng)競爭行為,積極為各采購單位提供優(yōu)質(zhì)服務(wù),樹立深圳市政府公務(wù)車協(xié)議維修企業(yè)的良好形象。

  二、保養(yǎng)設(shè)備

  利用周六、日休息時(shí)間對檢測設(shè)備進(jìn)行全面檢修、維修保養(yǎng)。保持和恢復(fù)設(shè)備的.技術(shù)性能,保證各設(shè)備具有良好的使用性和可靠性。為公務(wù)車維修提供良好的設(shè)備保證。

  三、履約情況

  按要求建立一車一檔,對送修確認(rèn)單、材料清單、維修質(zhì)量保證卡進(jìn)行存檔,把入庫清單或公務(wù)車維修配件進(jìn)貨發(fā)票等有效的進(jìn)價(jià)證明資料放入公務(wù)車維修檔案。送修單填寫項(xiàng)目保證其準(zhǔn)確性、完整性。收費(fèi)結(jié)算清單按要求進(jìn)行分列,即工時(shí)部分按“工時(shí)定額、工時(shí)單價(jià)、工時(shí)收費(fèi)”分列計(jì)算;材料按“進(jìn)貨價(jià)、管理費(fèi)率、結(jié)算價(jià)”分列計(jì)算。附的原始配件清單都必須有廠家簽字或蓋章。20xx年1月份至12月份進(jìn)廠維修車輛臺次達(dá)xx次,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,累計(jì)應(yīng)收維修費(fèi)xx元,優(yōu)惠額達(dá)xx元,總優(yōu)惠率達(dá)2%。

  在過去的一年,公司雖然取得了一定的成績,但仍存在著很多不足之處,新的一年將要到來。我們將繼續(xù)圍繞公司中心工作,克服缺點(diǎn),改進(jìn)方法;深入調(diào)研,把握實(shí)情;加強(qiáng)治理,改進(jìn)服務(wù);大膽探索工作新思路、新方法,為公務(wù)車維修的健康快速發(fā)展而努力!

  下面根據(jù)20xx年度工作情況與存在不足,結(jié)合目前公務(wù)車維修發(fā)展?fàn)顩r和今后趨勢,計(jì)劃從下幾個方面開展20xx年度的工作:

  1、努力提高辦公室人員的綜合素質(zhì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化服務(wù)與治理意識,制定相應(yīng)的考核治理制度,明確分工,充分調(diào)動工作積極性;

  2、大力加強(qiáng)員工崗位知識、技能和素質(zhì)培訓(xùn),加大內(nèi)部人才開發(fā)力度。

  3、建立內(nèi)部縱向、橫向溝通機(jī)制,調(diào)動公司所有員工的主觀能動性,建立和諧、融洽的企業(yè)內(nèi)部關(guān)系。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)2

  在20xx年里,修理廠嚴(yán)格遵守國家關(guān)于安全工作管理的法律法規(guī),認(rèn)真落實(shí)公司的安全管理制度,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全管理方針,充分發(fā)動全體管理人員、檢驗(yàn)、班組長的帶動和管理作用,齊抓共管,保證安全責(zé)任制的嚴(yán)格落實(shí),使我廠的安全工作呈現(xiàn)出良好的局面,對于搞好車輛維修保障工作起到了積極的促進(jìn)作用,F(xiàn)將安全管理工作總結(jié)如下:

  一、嚴(yán)格落實(shí)安全工作責(zé)任制,確保安全工作管理到位。

  在年初,我廠就按照公司各項(xiàng)安全管理要求,廠與車間、車間與駐點(diǎn)、職工等層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,明確落實(shí)人員的職責(zé),使安全工作層層有人抓,事事有人管,使安全管理工作不留死角,生產(chǎn)作業(yè)過程中不杜絕安全隱患。特別是將過程檢驗(yàn)明確為安全監(jiān)督員,要求隨時(shí)監(jiān)督和糾正作業(yè)場的違章支車、違規(guī)使用工具、違規(guī)吸煙、冒險(xiǎn)作業(yè)等常見違章違規(guī)行為,有效避免了作業(yè)現(xiàn)場事故發(fā)生。

  二、注重安全工作的教育培訓(xùn)、提高全體職工做好安全工作能力。

  堅(jiān)持廠內(nèi)每月一次的安全教育和培訓(xùn),車間每周一次的安全工作會議,在20xx年召開大型教育培訓(xùn)班會議5次,小型教育培訓(xùn)會議15次。組織消防演練1次,組織車輛施救演練3次,辦安全宣傳欄板報(bào)3期,組織吊車駕駛員訓(xùn)練2次,換消防水管8根,換滅火器51只,增加32KG滅火器2只。特別在教育培訓(xùn)方面,我廠組織職工系統(tǒng)學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》、《職業(yè)病防治法》、《四川省安全生產(chǎn)條例》等安全工作法律法規(guī)。從而使職工增強(qiáng)了安全生產(chǎn)意識,提高預(yù)防事故的能力,普及了安全知識,對于保障安全生產(chǎn),防止事故的發(fā)生起到了很大的促進(jìn)作用。

  三、重視安全工作檢查,徹底消除安全隱患。

  為了防止發(fā)生各類安全事故,我廠將事故隱患排查作為重點(diǎn),廠領(lǐng)導(dǎo)堅(jiān)持每天跟班巡查,班組長隨班督促。廠有抓安全工作的副廠長,組有抓安全工作的過程檢驗(yàn),班有抓安全的安全員。使安全工作隨時(shí)有人抓,事事有人管。堅(jiān)持每周星期一早晨的安全工作大檢查,每月 一次的安全工作總結(jié)。將安全隱患隨時(shí)發(fā)現(xiàn),隨時(shí)通報(bào),隨時(shí)整改。將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。由于工作扎實(shí)有效,半年沒有發(fā)生直接損失10000以上的大事故。

  四、20xx年的安全工作打算

  一是繼續(xù)抓好安全工作的教育和培訓(xùn)。將安全工作教育培訓(xùn)制度不折不扣地落實(shí)下去。要更新教育培訓(xùn)方式,使大家樂于接受教育,樂于接受培訓(xùn)。

  二是過細(xì)抓好安全管理。特別是在預(yù)防工傷事故方面上想辦法、添措施,避免和減少工傷事故的發(fā)生。

  三是不斷完善規(guī)章制度。將員工崗位考核規(guī)定中不完善、不便操作的方面進(jìn)行總結(jié)歸納,及時(shí)上報(bào)公司修改完善,使制度更加細(xì)化、量化,便于操作。

  四是嚴(yán)格落實(shí)現(xiàn)行安全生產(chǎn)法律和公司的各項(xiàng)安全制度,將安全生產(chǎn)通過各種會議,各種培訓(xùn)形式貫徹到每個人的'心中,使遵守安全法律和公司的安全制度,成為職工的自覺行動。

  五是做好設(shè)備設(shè)施的維護(hù)、例檢等工作,保證修理廠設(shè)備的安全以及用電、用氣的安全。

  “安全工作,每天從零開始”,我們?nèi)珡S職工決心在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在公司安委會的指導(dǎo)下,一定要發(fā)揚(yáng)“在崗一分鐘,安全六十秒”的精神,全面抓好安全工作,為促進(jìn)公司又好又快發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)3

  20xx年我高雅公司汽車修理廠的安全生產(chǎn)和服務(wù)質(zhì)量工作,主要貫徹執(zhí)行上海市交港局的通知文件精神和工作指示,在公司上級部門領(lǐng)導(dǎo)的幫助指導(dǎo)下,有效地建立和完善我廠的安全防控體系,加強(qiáng)監(jiān)督,落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施,主要做好安全生產(chǎn)和經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量兩個方面的工作。

  一、安全生產(chǎn)方面

  完善安全管理機(jī)構(gòu)人員和制度,落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制!鞍踩前l(fā)展的保障”,為保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全,預(yù)防安全事故的`發(fā)生,至今我廠未發(fā)生過一起安全生產(chǎn)事故,在日常中切實(shí)做以下工作:

  1、通過安全教育培訓(xùn),要求全體員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度和生產(chǎn)設(shè)備操作規(guī)程,認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針,根據(jù)崗位職能,員工上崗前必須進(jìn)行安全教育培訓(xùn),特殊工種需持證上崗,并經(jīng)考核合格后才能上崗。

  2、加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作,落實(shí)“以人為本、安全第一”為方針,將安全生產(chǎn)責(zé)任制層級落實(shí)到廠長、班組長、組員個人,實(shí)行互相監(jiān)督機(jī)制。

  3、每個工作日都例會-強(qiáng)調(diào)安全生產(chǎn)。每周五組織安全生產(chǎn)工作總結(jié)例會,定期組織安全生產(chǎn)檢查,發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)整改,消防設(shè)施保證有效投入使用,并要求人人懂得使用消防器材。

  4、生產(chǎn)設(shè)備做到專人使用和定期維護(hù)保養(yǎng),嚴(yán)禁機(jī)械生產(chǎn)設(shè)備帶病或或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

  5、車間車輛移位,禁止無駕駛證照的人員駕車移位或路面試車。

  6、嚴(yán)格執(zhí)行公司制訂的安全生產(chǎn)工作管理措施,下班前做好關(guān)閉電源、關(guān)閉機(jī)器設(shè)備、關(guān)閉門窗、收拾工具、清潔車間衛(wèi)生,自覺做好消除隱患工作。

  二、經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量方面

  為了提高汽車維修質(zhì)量和服務(wù)水平,切實(shí)為公司各部門和廣大汽車用戶提供方便及時(shí)、優(yōu)質(zhì)可靠、價(jià)格合理的維修服務(wù),維護(hù)消費(fèi)者的合法權(quán)益,樹立汽車維修行業(yè)良好的社會形象,打造好企業(yè)品牌,以促進(jìn)業(yè)務(wù)發(fā)展。

  按照規(guī)定建立健全各項(xiàng)管理制度,認(rèn)真貫徹落實(shí)“全國汽車維修行業(yè)服務(wù)公約”,要求服務(wù)公約上墻,落實(shí)維修服務(wù)“五公開”制度,即:公開企業(yè)經(jīng)營資質(zhì),懸掛經(jīng)營許可證和標(biāo)志牌,依法經(jīng)營;公開維修質(zhì)量保證期,向客戶提出承諾,保證質(zhì)量;公開維修工時(shí)定額和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),合理收費(fèi);公開汽車配件價(jià)格,讓顧客自由選擇;公開企業(yè)技術(shù)負(fù)責(zé)人和維修技術(shù)人員基本情況,廣泛接受車主和社會的監(jiān)督。并按二類維修企業(yè)將相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范上墻,要求維修操作人員嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范,同時(shí)也使消費(fèi)者了解技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范內(nèi)容,增強(qiáng)維權(quán)意識和自我保護(hù)能力。

  為進(jìn)一步提高機(jī)動車維修質(zhì)量,提高經(jīng)營服務(wù)質(zhì)量,提高在用車輛的技術(shù)狀況,確保車輛行車安全,根據(jù)有關(guān)法律法規(guī)規(guī)定,切實(shí)做好日常工作如下:

  1、嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路運(yùn)輸條例》、《上海市機(jī)動車維修管理?xiàng)l例》、交通部《機(jī)動車維修管理規(guī)定》等法規(guī)規(guī)章,誠實(shí)信用,合法經(jīng)營,加強(qiáng)質(zhì)量管理,提升維修技術(shù)水平。

  2、建立健全維修質(zhì)量監(jiān)督管理體系,明確崗位職責(zé),責(zé)任到人;質(zhì)量管理要從源頭抓起,把好人員技術(shù)關(guān)、配件入庫關(guān)、設(shè)備儀器鑒定關(guān),開展經(jīng)常性的質(zhì)量分析會,確立“以質(zhì)量求發(fā)展”的經(jīng)營理念。

  3、嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)機(jī)動車維護(hù)工藝方面的技術(shù)規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn),認(rèn)真落實(shí)“三檢”制度、派工單制度、出廠合格證管理制度,做好維修記錄,健全維修技術(shù)檔案。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)4

  20xx年,我畢業(yè)與重慶科技學(xué)院機(jī)械工程學(xué)院,內(nèi)燃機(jī)制造及維修專業(yè)。剛大學(xué)畢業(yè)的我來到公司工作,工作期間,我通過認(rèn)真實(shí)習(xí),勤奮實(shí)踐,逐漸掌握了現(xiàn)車輛維修的基本要求,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下,通過自身的不懈努力,各方面均取得了一定的進(jìn)步,現(xiàn)將我的工作情況作匯報(bào),不足之處,敬請指出!

  一、書山有路,技海無涯。

  到修理廠后,我深知:作為一名技術(shù)工人,若看不懂圖紙資料,搞不清設(shè)備原理,鉆不透車輛構(gòu)造,不但十分尷尬難堪,而且不是合格工人。我克服實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)不足等不利因素,以一股不達(dá)目的不罷休的牛勁,努力為自己加油充電。我整理了一些有用的技術(shù)書籍,深入學(xué)習(xí)了《車輛構(gòu)造》、《機(jī)械基礎(chǔ)》等技術(shù)理論,并把所學(xué)的知識應(yīng)用到生產(chǎn)實(shí)際中,不斷提高專業(yè)技能。有時(shí),為了弄清楚某一個配件的來龍去脈,對照技術(shù)資料,徹夜琢磨研究,不搞明白,決不撒手;有時(shí),在車間里做不完的事,就拿回宿舍研究,久而久之,我的宿舍成了我的研究所。功夫不負(fù)有心人,經(jīng)過刻苦鉆研,我進(jìn)步很快,但是我沒有絲毫的自滿,我深知,自己雖是一名大學(xué)生,但是修理廠很多師傅經(jīng)驗(yàn)十分豐富,是我學(xué)習(xí)的榜樣,在鉆研專業(yè)技術(shù)的道路上,容不得半點(diǎn)虛假和懈怠,要用自己的不懈努力,為企業(yè)不斷做出新貢獻(xiàn)。

  二、勇于攻堅(jiān),破解難題。

  我用自己聰明才干和所學(xué)到的專業(yè)技能,與師傅們一道為修理廠解決了一道道難題,攻克了一個個難關(guān)。今年x月份,修理廠通知我有一臺莫克,帶負(fù)荷倒檔調(diào)檔,維修了幾次都沒有修好,待修車一到,我和師傅馬上帶上工具與司機(jī)進(jìn)行試車,行駛中發(fā)現(xiàn),沙漠路段,倒檔自動跳檔。駕駛員說:毛病已在三個月前出現(xiàn)了,就是找不到毛病。我和師傅商量后判斷:倒檔齒箍打滑故障的原因,駕駛員說已經(jīng)更換過了,沒發(fā)現(xiàn)有問題。試車回來,我和師傅再次詳細(xì)檢查,還是確定為倒檔打滑。在拆解變速箱以后發(fā)現(xiàn)倒檔上采用的齒箍異常,雖然大小一樣,但是齒的形狀不同,這就是直接導(dǎo)致調(diào)檔的原因。更換后,故障順利排除,不但解除了駕駛員的'煩惱,也為公司節(jié)省了大筆費(fèi)用。

  三、加強(qiáng)修養(yǎng),向黨靠攏。

  俗話說:活到老,學(xué)到老。我一直在各方面嚴(yán)格要求自己,努力地提高自己,以便使自己更快地適應(yīng)社會發(fā)展的形勢。通過報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;通過閱讀大量的道德修養(yǎng)書籍,勇于解剖自己,分析自己,正視自己,提高自身素質(zhì)。遵紀(jì)守法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識;愛崗敬業(yè),積極主動認(rèn)真的學(xué)習(xí)專業(yè)知識,工作態(tài)度端正,認(rèn)真負(fù)責(zé)。在工作期間,我深切的感受到職工群眾的力量和自己肩負(fù)的使命,善良淳樸的職工群眾在極其艱苦的環(huán)境中默默無聞盡職盡守,勤奮工作,他們面對困難時(shí)表現(xiàn)的大無畏精神,深深感動著我。盡管從小到大,我沒有吃過什么苦,但面對現(xiàn)在大好的補(bǔ)課機(jī)會,我豈能輕易放過,通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)鄧小平理論、”三個代表”重要思想和十八大報(bào)告以及科學(xué)發(fā)展觀,結(jié)合身邊的優(yōu)秀黨員,我不斷提高理論水平和思想政治素質(zhì),從而樹立了正確的入黨動機(jī),為今后不斷向黨組織靠攏奠定基礎(chǔ)。

  今后,我將繼續(xù)用用滿腔提供熱忱服務(wù),用精良的技術(shù)立足長遠(yuǎn)發(fā)展,用忠誠的態(tài)度貢獻(xiàn)于公司,在平凡的崗位譜寫著動人的青春之歌。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)5

  時(shí)光飛逝,不知不覺又到年底了,回首一下這一年,前半年在維修二廠一部,后半年由于公司業(yè)務(wù)調(diào)整,跟隨設(shè)備回到維修一廠一部。這期間發(fā)生過為搶修設(shè)備而夜以繼日,同時(shí)也發(fā)生過與老部門分別而戀戀不舍,總之是快樂與痛苦并存,辛苦與充實(shí)同在。現(xiàn)在我就對這一年的工作做以總結(jié):

  1、大項(xiàng)修設(shè)備方面:

  這一年總共大項(xiàng)修設(shè)備共計(jì)五臺,分別為:ABM20-086,ABM20LH-087,MB670LH-158,MB670S-153和MB670LH-163,這其中086和153還是20xx年結(jié)轉(zhuǎn)項(xiàng)目,158還未全部完成。雖說任務(wù)量比前年有所提升,但是仍然有許多可以提升的空間。比如,這中間有配件制約,場地和人員素質(zhì)制約,以及這中間發(fā)生的一、二廠設(shè)備轉(zhuǎn)移和人員分流,如此種種原因造成設(shè)備檢修工期延誤,如果能很好的.解決這些問題,還可以增加工作量。

  2、配件計(jì)劃方面:

  20xx年3月份完成10臺大修配件計(jì)劃提報(bào),分別為MB670LH-180183185、MB670LH-186187188、MB670-17xx72、ABM20-067和ABM20-086;2臺項(xiàng)休配件計(jì)劃提報(bào),分別為MB670LH-162和MB670-170;2種機(jī)型大型部件配件計(jì)劃提報(bào);

  20xx年完成3種機(jī)型項(xiàng)修配件計(jì)劃提報(bào),分別為小機(jī)型、標(biāo)準(zhǔn)機(jī)型和大采高機(jī)型。

  20xx年12月完成5臺大修配件計(jì)劃提報(bào),分別為MB670LH-159163189和MB670-15xx69。

  3、技術(shù)資料方面:

  首先,與山特維克公司獲得四種齒輪箱的檢測標(biāo)準(zhǔn),使得齒輪箱檢測不再是以往靠目測或經(jīng)驗(yàn),使得齒輪箱組裝質(zhì)量更有保障;其次,與山特維克公司溝通獲得整機(jī)測試標(biāo)準(zhǔn),使得整機(jī)測試有一整套可以遵循的標(biāo)準(zhǔn),保障設(shè)備大項(xiàng)修質(zhì)量;再次,獲得膠管和接頭的技術(shù)參數(shù),使得此類消耗件得以補(bǔ)充。最后,經(jīng)常損壞的簡單結(jié)構(gòu)件圖紙基本齊全。

  4、自制工裝方面:

  首先,利用掘錨機(jī)電磁閥組舊件和泵站自制測試平臺,可以進(jìn)行油缸的伸縮測試、行走齒輪箱測試、行走制動器測試和黃油泵測試,有力保障了零部件檢修質(zhì)量;其次,參與完成了各類組裝和拆解工裝的制作,大大降低了勞動強(qiáng)度,并保障了質(zhì)量。

  總之還有很多繁雜的工作,無法一一列舉,也就不做詳細(xì)說明了。這一年的工作有成就,也有缺陷,同時(shí)也意識到自己還有很多提升的空間,比如:20xx年大項(xiàng)修任務(wù)十分繁重,如何能保證計(jì)劃設(shè)備能夠按時(shí)配套,還需要仔細(xì)斟酌,統(tǒng)籌規(guī)劃;修復(fù)標(biāo)準(zhǔn)廠家還沒有提供,需要進(jìn)一步溝通;一些沒有預(yù)料到的配件出現(xiàn)損壞,延誤檢修工期,還需要不報(bào);圖紙方面,還需要繼續(xù)和廠家溝通,盡可能保證不影響大項(xiàng)修質(zhì)量;以及如何更好地保證大項(xiàng)修質(zhì)量,等等。

  來年的工作還十分艱巨,應(yīng)該說困難比較大,但是有挑戰(zhàn)的工作才充滿誘惑,才能充實(shí)和進(jìn)一步提升自己。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)6

  一年來,我廠嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)條件和《機(jī)動車維修管理規(guī)定》,加強(qiáng)企業(yè)內(nèi)部管理,增加高科技維修設(shè)備,完善質(zhì)量管理,積極參加運(yùn)管處組織和各項(xiàng)培訓(xùn)工作,通過一年的工作實(shí)踐,我們對增強(qiáng)意識有了新的認(rèn)識,經(jīng)營上也有了新的改觀,現(xiàn)將過去一年的工作情況總結(jié)如下:

  一經(jīng)營管理方面

  建立了一套責(zé)任明確,獎懲合理的管理制度,將涉及公司發(fā)展的承攬業(yè)務(wù)量、創(chuàng)造效益額、維修質(zhì)量、工作進(jìn)度、服務(wù)態(tài)度等每一個壞節(jié)納入管理之中,明確每一個崗位的責(zé)任,制定相應(yīng)的獎罰標(biāo)準(zhǔn),真正讓賢者有其位、能者有其惠,根據(jù)個人的工作能力、工作態(tài)度、工作成績真正拉開收入檔次,激勵每一位職工以更大的熱情、更大的干勁、更大的技術(shù)投入工作。

  二人員的管理和培訓(xùn)工作

  嚴(yán)格執(zhí)行一類企業(yè)開業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對照開業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求設(shè)置關(guān)鍵崗位和人員,使公司的'人員設(shè)置與資質(zhì)級別匹配,做到工作人員持征上崗。

  建立了人員臺賬和獨(dú)立的人員技術(shù)檔案,由于公司領(lǐng)導(dǎo)的重視,20xx年辦公室將廠在職員工的信息進(jìn)行了全面采集,將員工的學(xué)歷證明、職稱證明、培訓(xùn)考核情況一并歸入檔案。

  加強(qiáng)職工的培訓(xùn)工作,培養(yǎng)一支業(yè)務(wù)精干的技術(shù)隊(duì)伍。20xx年公司積極落實(shí)年初制訂的培訓(xùn)計(jì)劃,對現(xiàn)有工作人員進(jìn)行培訓(xùn),由于培訓(xùn)計(jì)劃切合公司實(shí)際情況,比較的針對性,所以培訓(xùn)工作達(dá)到了一定效果,員工的精神面貌和技術(shù)水平有了明顯的提升。

  同時(shí),20xx年,公司加大業(yè)務(wù)精干人員的招聘工作,引入競爭機(jī)制。在現(xiàn)有職工中開展比學(xué)趕幫活動,讓技術(shù)熟練的帶動技術(shù)一般的,讓管理經(jīng)驗(yàn)豐富的帶動管理生疏的,進(jìn)而使公司的各個環(huán)節(jié)走向高效、規(guī)范,富有競爭力。讓每一位職工在公司里、業(yè)務(wù)技術(shù)得到提高,同樣富有競爭力。

  三加強(qiáng)自有設(shè)備的維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)檢測

  公司自有設(shè)備的維護(hù)工作一律責(zé)任人,并將相關(guān)責(zé)任卡片標(biāo)識至強(qiáng)設(shè)備中,標(biāo)識卡項(xiàng)目包括設(shè)備名稱、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)負(fù)責(zé)人、維護(hù)間隔等,公司每月都對自有設(shè)備進(jìn)行一次例行保養(yǎng)檢查,并將檢查刻錄和維修保養(yǎng)存檔。

  對于維修專用的一些儀器,我公司積極與相關(guān)檢測部門進(jìn)行聯(lián)系,按要求進(jìn)行年檢工作,以保證設(shè)備處于正常的運(yùn)行狀態(tài)。

  四加強(qiáng)消防安全工作

  公司組織人員定期或者不定期對廠區(qū)進(jìn)行安全消防檢查,發(fā)現(xiàn)不安全因素立即提出書面整改,對個別人員不夠重視安全生產(chǎn),諸如車間擁擠等,造成通道不符合消防安全,嚴(yán)重影響了消防通道的暢通,以及部分設(shè)施沒能配置的等問題,對相關(guān)人員進(jìn)行談話,并下發(fā)整改通知書立即整改。

  五強(qiáng)化安全管理,落實(shí)各項(xiàng)制度

  嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝建立健全安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)管理制度,實(shí)行安全績效管理、制定安全管理崗位工作標(biāo)準(zhǔn)、完善應(yīng)急救援預(yù)案。加強(qiáng)安全生產(chǎn)責(zé)任考核落實(shí),實(shí)現(xiàn)安全管理。

  明確安全責(zé)任,把安全責(zé)任覆蓋到每員工,落實(shí)到每個經(jīng)營管理環(huán)節(jié),切實(shí)把安全管理工作落實(shí)到崗到人,確保安全措施與執(zhí)行到位,安全宣傳與制度到位,安全責(zé)任與獎懲到位,可盡能消除安全管理和制度約存在盲點(diǎn)現(xiàn)象。

  加強(qiáng)安全生產(chǎn)源頭管理費(fèi),強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)管職能。嚴(yán)格控制特種操作人員崗位,所有維修人員都必須符合公司資質(zhì)要求,做到持證上崗。

  嚴(yán)格車輛,維修管理制度,切實(shí)履行安全生產(chǎn)服務(wù)保障職能,認(rèn)真落實(shí)車輛大修,維護(hù)保養(yǎng)制度,嚴(yán)格執(zhí)行車輛各級維護(hù)工藝,加大了廠部安全生產(chǎn)考核力度。

  六建立車輛維修檔案,提高服務(wù)質(zhì)量

  車輛在維修過程中做到重點(diǎn)內(nèi)容進(jìn)行重點(diǎn)檢查,如車輛維修竣工出廠合格制度,車輛維修合同制度等等進(jìn)行責(zé)任落實(shí),確保質(zhì)量,完善企業(yè)質(zhì)量管理重點(diǎn)把關(guān)。要求建立齊全的二維檔案,一車一檔,及時(shí)上報(bào)維修登臺帳,完善車輛送檢制度。

  完善公司車輛維護(hù)檔案,公司各部門對車輛維修過程嚴(yán)格把關(guān),車輛從進(jìn)廠維修開始到修竣交工建立了一整套的管理流程,從而形成了完整的車輛維修記錄,接車記錄,進(jìn)廠檢驗(yàn)記錄結(jié)算清單,各種記錄隨著車輛修竣工結(jié)算一并進(jìn)入車輛維修檔案,公司有專人進(jìn)行存檔并將客戶相關(guān)信息錄入電腦,以便以對客戶進(jìn)行回訪和提醒。

  七加強(qiáng)配件管理

  公司建立健全了采購登記制度,材料及零件配件進(jìn)庫由專人驗(yàn)收,材料進(jìn)庫后由庫管員立卡、入帳,并做到帳、卡、實(shí)物三符合,月底要上交公司當(dāng)月進(jìn)、存、核算表,以便公司統(tǒng)計(jì)生產(chǎn)進(jìn)度。

  配件進(jìn)行分門別類,擺放整齊,卡片上詳細(xì)記錄購買日期,供應(yīng)商品名稱、地址、產(chǎn)品名稱、規(guī)格型號、生產(chǎn)廠名及合格證等等,原廠配件、副廠配件標(biāo)識清晰、明碼標(biāo)價(jià)。

  對于維修更換下的舊配件,一律還給車主,車主不要的,進(jìn)行明確登記。

  同時(shí),庫房非常重視防火、防盜工作,非庫房人員一律不準(zhǔn)進(jìn)入庫房內(nèi)部,車間領(lǐng)取配件時(shí)由庫管員進(jìn)入庫房內(nèi)部拿取。

  庫房內(nèi)部放置易燃物品的貨架,在明顯的部位設(shè)置了消防器材,以便發(fā)生事故發(fā)生初期立即反應(yīng),進(jìn)行撲滅工作。

  八提高員工服務(wù)水平

  公司規(guī)定所屬員工統(tǒng)一著工作了,工作服保持整潔并配戴胸卡或工牌,工作人員熱情,主動的為客戶提供服務(wù),并為客戶讓座、遞上茶水,咨詢客戶來訪意圖,對客戶來訪進(jìn)行登記。

  為保證客戶有一個良好的休息環(huán)境,公司有專門人員對休息室進(jìn)行打掃。

  公司制訂完備的業(yè)務(wù)接待制度,有業(yè)務(wù)專用電話進(jìn)行4小時(shí)服務(wù),并開展提醒跟蹤服務(wù),耐心答復(fù)客戶咨詢。

  以上是我廠20xx年質(zhì)量信譽(yù)情況的總結(jié),不妥之處請給予批評指正。

修理廠每年工作總結(jié)(精選7篇)7

  20xx年,修理廠在公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,加強(qiáng)管理,強(qiáng)化技工安全生產(chǎn)和文明生產(chǎn)意識,規(guī)范技工操作規(guī)程。經(jīng)過全廠員工的共同努力,保質(zhì)保量地做好了公司營運(yùn)車輛的各項(xiàng)維修工作,較好地完成了公司下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)。

  一、車輛維修情況

  1、清場率99.5%,、車輛完好率98.64%,返修率2.31%。

  2、共完成了車輛小修作業(yè)31227輛次,完成車輛一級維護(hù)作業(yè)8811輛次,完成車輛二級維護(hù)作業(yè)1644輛次。

  3、發(fā)動機(jī)大修18臺次,中修117臺次,大修變速器197臺次,大修后橋減速器45臺次。

  4、完成了366輛次的車容車貌修復(fù)工作。

  5、沒有發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故;沒有發(fā)生因維修質(zhì)量而引起的重大車輛機(jī)損事故;沒有發(fā)生內(nèi)保事故。

  二、主要工作措施

  1、強(qiáng)化管理,做好車輛的維修質(zhì)量保障工作。在維修作業(yè)中,由車間主管、班長實(shí)時(shí)監(jiān)控汽車維修質(zhì)量,嚴(yán)格要求維修技工在生產(chǎn)中規(guī)范作業(yè),確保各車輛不漏保、不漏修,保證了在修車輛的維修質(zhì)量和效率。

  2、未雨綢繆,全力以赴,認(rèn)真做好春運(yùn)、清明節(jié)、勞動節(jié)和國慶等節(jié)假日車輛的技術(shù)保障工作。

 。1)在長假期到來前,主動與各車隊(duì)溝通,安排車輛入廠按“安全部件專項(xiàng)檢查”的內(nèi)容,進(jìn)行相關(guān)技術(shù)檢查、整治,保障節(jié)日期間車輛術(shù)狀況良好,順利運(yùn)行。

 。2)節(jié)假日期間,全體員工堅(jiān)守崗位,及時(shí)有效地完成各項(xiàng)車輛維修任務(wù),確保了公司營運(yùn)車輛在客流高峰期間的完好率達(dá)100%。

  3、加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)工作,進(jìn)一步提高技工的車輛維修技術(shù)能力。

  (1)從第二季度開始,修理廠對技術(shù)指導(dǎo)的工作進(jìn)行量化考核,要求每人每季必須對技工進(jìn)行一次技術(shù)培訓(xùn)。1至10月份,共舉辦了制動系統(tǒng)、傳動系統(tǒng)、電器系統(tǒng)等的故障診斷和部件維修的培訓(xùn)班共19期。

 。2)5月份,聯(lián)系來玉柴服務(wù)站及“圣達(dá)因”氣瓶廠家技術(shù)人員,對相關(guān)技工進(jìn)行了LNG客車的維修技術(shù)培訓(xùn)。

  4、根據(jù)各車隊(duì)實(shí)際情況成立專修組,落實(shí)責(zé)任,細(xì)化管理。

 。1)6月初成立了LNG車維修班,在新力車間對120輛天然氣公交車進(jìn)行維修工作。其間,根據(jù)車輛的故障特點(diǎn),對氧傳感器支架、排氣管支架等進(jìn)行了技術(shù)改造,大大減少了該部位的故障率,使LNG車輛的技術(shù)狀況得到進(jìn)一步提高。

 。2)針對公交車隊(duì)車輛較為殘舊,故障多、停班多的情況。修理廠于9月份成立了專修班組,由一副廠長帶領(lǐng)5名維修工進(jìn)住公交站場,專門對公交車隊(duì)的車輛進(jìn)行維修,有效地降低了該車隊(duì)車輛的.停班率。

  5、加強(qiáng)采購管理,嚴(yán)格控制采購成本。修理廠嚴(yán)格按集團(tuán)公司規(guī)定,向中標(biāo)的汽車配件、維修材料供應(yīng)商進(jìn)行采購,對采購配件的質(zhì)量進(jìn)行跟蹤、分析,并積極試用各品牌產(chǎn)品,擇優(yōu)采購。

  6、因公交車的傳動、制動系統(tǒng)使用頻繁,損壞部件較多。故從4月份起,專門成立了修舊組,由專人對相關(guān)舊件進(jìn)行修復(fù),并制定修復(fù)件的質(zhì)量保證制度,較為有效降低了公司車輛的維修材料費(fèi)用。

  7、積極配合市、公司的“創(chuàng)文”活動,加強(qiáng)修理廠日常環(huán)境衛(wèi)生的保潔工作,堅(jiān)決執(zhí)行“三不落地”、“一日一清”的衛(wèi)生保證制度,廠環(huán)境衛(wèi)生有了較大的改觀。

  三、存在的問題

  1、汽車維修學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生人數(shù)較多,整體技術(shù)水平不高,需加強(qiáng)技術(shù)培訓(xùn)力度。

  2、車輛的檢修設(shè)備、設(shè)施不足,導(dǎo)致對電控噴射系統(tǒng)、控制系統(tǒng)的故障診斷只能采取“換件檢測”的方法來進(jìn)行,工作量大、誤診率高。且發(fā)外檢修的電噴部件,價(jià)格昂貴。

  3、對車輛維修質(zhì)量的跟蹤力度不夠,導(dǎo)致車輛連續(xù)返修情況時(shí)有發(fā)生。

  四、下一階段主要工作

  1、全力以赴,做好春運(yùn)車輛的專項(xiàng)檢查工作,確保春運(yùn)車輛的技術(shù)狀況良好。

  2、繼續(xù)加強(qiáng)對學(xué)徒工、實(shí)習(xí)生的技術(shù)培訓(xùn),提高他們的基礎(chǔ)技術(shù)水平。

  3、進(jìn)一步提高車輛維修質(zhì)量管理力度,堅(jiān)持“質(zhì)量抽查、現(xiàn)場教育”制度,增強(qiáng)維修工、檢驗(yàn)員的責(zé)任心,努力降低車輛返修率、停班率。

  4、繼續(xù)抓好廠容廠貌的建設(shè)工作。增強(qiáng)各位員工文明作業(yè)、節(jié)約的生產(chǎn)意識,保證廠內(nèi)良好的環(huán)境衛(wèi)生,降低日常的運(yùn)作成本。

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