客運工作總結(jié)(通用20篇)
一段時間的工作在不知不覺間已經(jīng)告一段落了,這段時間里,相信大家面臨著許多挑戰(zhàn),也收獲了許多成長,讓我們對過去的工作做個梳理,再寫一份工作總結(jié)。那么工作總結(jié)的格式,你掌握了嗎?下面是小編為大家收集的客運工作總結(jié),希望對大家有所幫助。
客運工作總結(jié) 1
時光轉(zhuǎn)瞬即逝,忙碌的一年已經(jīng)過去,將迎來嶄新的一年。在20xx年工作當(dāng)中,在公司各級領(lǐng)導(dǎo)、各位同事及廣大職工的關(guān)心幫助和支持下,我始終站在車站安全生產(chǎn)穩(wěn)定的高度,以實現(xiàn)車站的運輸安全平穩(wěn)有序為中心,認(rèn)真履職,落實好各項工作。一年來,基本完成了上級交給的各項任務(wù);在業(yè)務(wù)知識的`學(xué)習(xí)和工作能力的培養(yǎng)方面以及對管理工作的協(xié)調(diào)與處理方面,我通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真摸索,不斷總結(jié),今年較好地完成管理工作;在工作態(tài)度和勤奮敬業(yè)表現(xiàn)方面,我一貫作風(fēng)扎實,勤勉敬業(yè),工作中任勞任怨,能夠做到率先垂范,起到模范帶頭作用。下面,我將一年來的工作匯報如下:
一、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,提升服務(wù)質(zhì)量:
1、建章立制。
汽車站是窗口單位的亮點,是直接關(guān)系到旅客對我站的第一印象,因此,為了規(guī)范崗位行為,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),接合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)工作,制定各崗位的工作職責(zé),完善各項規(guī)章制度,制定安全生產(chǎn)工作目標(biāo),捋順法律法規(guī)文本資料和安全生產(chǎn)隱患排查檔案管理,與員工層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書。
2、規(guī)范日常管理。
車站的管理根本在于人員的管理,其中站、班組人員更是起到了核心的作用,每月實行有計劃安排員工的上下班安排表,要求值班站長每天必須嚴(yán)格認(rèn)真的填寫值班日志,督促、巡查員工的到崗,及當(dāng)天發(fā)生的事故處理工作,每月制定出月度工作計劃安排表。
3、狠抓業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。
抓好業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),強(qiáng)化崗位培訓(xùn),結(jié)合公司安全生產(chǎn)達(dá)標(biāo)體系管理工作,組織員工學(xué)習(xí)各崗位的工作職責(zé)、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程,及站務(wù)重大危險源的識別,提高從業(yè)人員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),每月要求汽車站班子成員不定時組織人員進(jìn)行安全隱患排查,定期組織消防演練及突發(fā)事件的應(yīng)急處理,現(xiàn)場在安檢臺、車輛進(jìn)出站口進(jìn)行安全規(guī)范講解。
四是完成任務(wù)指標(biāo)情況。全年完成售票收入1460多萬元,共計發(fā)班69409次,輸送旅客76萬人。并順利通過了上級部門安全生產(chǎn)大檢查活動和客運站級復(fù)核。
二、創(chuàng)建環(huán)境,抓好衛(wèi)生。
為妥善做好環(huán)境衛(wèi)生清理工作,成立了環(huán)境衛(wèi)生清潔工作領(lǐng)導(dǎo)小組,全力組織全站員工對站場及院內(nèi)花池、廁所、候車室,全面進(jìn)行消毒、清洗、打掃,加強(qiáng)對駕駛員、承包主的車容車貌督促管理,確保站內(nèi)衛(wèi)生整潔,為廣大旅客和司乘人員,提供一個舒適潔靜的候車環(huán)境。
三、確保安全、狠抓落實。
安全是運輸生產(chǎn)的重點,車站建立和健全安全生產(chǎn)管理制度,成立了安全領(lǐng)導(dǎo)小組,配備安全專干,年初與各營運車輛簽訂進(jìn)站協(xié)議,安全責(zé)任狀和“三品”堵查責(zé)任狀,制訂了車輛安全檢查制度,不定期對營運車輛的證件、滅火器、三角木、安全錘進(jìn)行檢查登記:逢節(jié)假日、旅客高峰期,為確保“三品”檢查落到實處,嚴(yán)格執(zhí)行三不進(jìn)、六不出的規(guī)章制度,有效控制危險品進(jìn)站上車。堅決杜絕無證、帶病、超載車輛出站營運。
回顧這一年來,在工作中收獲不小,但也有不足之處,在今后的工作中,我會總結(jié)經(jīng)驗,尋找差距,克服不足,加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),只有不斷學(xué)習(xí),努力提高自身素質(zhì),才能適應(yīng)企業(yè)發(fā)展的需要,才能跟上時代的步伐。
客運工作總結(jié) 2
20xx年春運的工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化治理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運的工作的順利開展。
春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運的工作方案。站領(lǐng)導(dǎo)精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準(zhǔn)備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進(jìn)行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進(jìn)出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的責(zé)任感,認(rèn)真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運的工作的正常運行。下面對今年的春運的工作總結(jié)如下:
一、提高認(rèn)識,精心組織
春運的工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導(dǎo)為了確保春運的工作順利進(jìn)行,把春運安全工作放在首位,認(rèn)真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運的工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責(zé)任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準(zhǔn)備工作,認(rèn)真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學(xué)習(xí),要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴(yán)防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責(zé)任到位,確保了安全運輸正常有序的進(jìn)行。
二、加大宣傳力度營造安全氛圍
春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進(jìn)行宣傳,與進(jìn)站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。
三、加強(qiáng)安全學(xué)習(xí) 落實安全責(zé)任
春運前對全體員工進(jìn)行了春運動員和春運安全學(xué)習(xí),對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預(yù)測演練,并簽訂安全責(zé)任書。
四、搞好安全隱患排查 嚴(yán)把車站安全關(guān)
強(qiáng)化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。
對各進(jìn)站春運車輛進(jìn)行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護(hù);車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴(yán)格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標(biāo)準(zhǔn),不符合要求、安全無保障的車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。
對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴(yán)格檢查“六證”、“兩單”,嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達(dá)標(biāo)者,一律不準(zhǔn)參加春運;嚴(yán)格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴(yán)格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴(yán)禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進(jìn)行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。
認(rèn)真落實“三不進(jìn)站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責(zé)任事故的`發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。
五、開展了春運安全運輸大檢查
春運期間,嚴(yán)格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。
對違規(guī)、違紀(jì)車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查,每天都對各客運車輛進(jìn)行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進(jìn)行分流,對車輛違規(guī)違紀(jì)按規(guī)定進(jìn)行處理。
六、應(yīng)急值守,信息暢通
加強(qiáng)春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責(zé)任落實到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時開機(jī),確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認(rèn)真履行職責(zé),密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預(yù)案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導(dǎo)。
總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標(biāo)任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強(qiáng)有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。
客運工作總結(jié) 3
在客運工作中,我主要負(fù)責(zé)車站的運營管理和乘客服務(wù)工作。在這段時間里,我深刻體會到了客運工作的重要性和挑戰(zhàn)性。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了一定的成績。在此,我將對我的客運工作進(jìn)行總結(jié)和反思,以便更好地提高自己的工作能力。
一、工作內(nèi)容
1. 車站運營管理
作為車站的主要負(fù)責(zé)人,我負(fù)責(zé)車站的日常運營管理工作。這包括車站設(shè)施設(shè)備的維護(hù)和管理、車站人員的管理和調(diào)度、車站安全和秩序的維護(hù)等。通過合理的管理和調(diào)度,我成功地提高了車站的運營效率和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了更好的出行體驗。
2. 乘客服務(wù)工作
作為乘客服務(wù)的主要負(fù)責(zé)人,我負(fù)責(zé)車站的乘客服務(wù)工作。這包括乘客的接待和咨詢、乘客的安全和秩序維護(hù)、乘客的投訴和意見反饋等。通過細(xì)心的服務(wù)和耐心的溝通,我成功地提高了乘客的滿意度和忠誠度,為車站贏得了良好的口碑。
二、工作收獲
1. 提高了工作能力
通過客運工作,我提高了自己的管理和服務(wù)能力。我學(xué)會了如何合理地調(diào)度和管理車站的人員和設(shè)施,如何有效地解決乘客的問題和意見,如何有效地應(yīng)對突發(fā)事件和緊急情況。這些經(jīng)驗和技能對我今后的工作將大有裨益。
2. 取得了一定的成績
在客運工作中,我取得了一定的成績。我成功地提高了車站的運營效率和服務(wù)質(zhì)量,為乘客提供了更好的出行體驗。我成功地提高了乘客的滿意度和忠誠度,為車站贏得了良好的口碑。這些成績不僅是對我的'工作能力的肯定,也是對我的工作態(tài)度的肯定。
三、工作反思
1. 存在的問題
在客運工作中,我也存在一些問題。比如,我在管理和調(diào)度車站人員和設(shè)施時,有時會出現(xiàn)一些失誤和疏忽。比如,我在處理乘客的問題和意見時,有時會出現(xiàn)一些不當(dāng)?shù)难孕。這些問題不僅影響了我的工作效果,也影響了車站的形象和聲譽(yù)。
2. 改進(jìn)的方向
為了更好地提高自己的工作能力,我將從以下幾個方面進(jìn)行改進(jìn)。一是加強(qiáng)學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的管理和服務(wù)能力。二是加強(qiáng)溝通和協(xié)調(diào),與車站的相關(guān)部門和人員進(jìn)行密切合作。三是加強(qiáng)自律和規(guī)范,嚴(yán)格要求自己的言行和行為。
四、工作展望
在未來的客運工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的工作能力。我將繼續(xù)學(xué)習(xí)和實踐,不斷提高自己的管理和服務(wù)能力。我將繼續(xù)改進(jìn)和完善,不斷提高車站的運營效率和服務(wù)質(zhì)量。我將繼續(xù)奮斗和拼搏,為乘客提供更好的出行體驗。我相信,在不久的將來,我一定能取得更好的工作成績。
綜上所述,客運工作是一項重要而有挑戰(zhàn)性的工作。通過不斷的學(xué)習(xí)和實踐,我積累了豐富的經(jīng)驗,并取得了一定的成績。在今后的工作中,我將繼續(xù)努力,不斷提高自己的工作能力,為客運工作做出更大的貢獻(xiàn)。
客運工作總結(jié) 4
20xx年,在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市建設(shè)局和各級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)和支持下,我辦堅持以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動的同時,以實現(xiàn)“率先發(fā)展”為目標(biāo),緊緊圍繞全市中心工作,充分發(fā)揮職能作用,嚴(yán)格執(zhí)法,熱情服務(wù),各項工作都取得了長足進(jìn)展,這都是在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下完成的,對今年上半年的工作具體的述說一下。
一、夯實基礎(chǔ),加強(qiáng)隊伍自身建設(shè)
我辦堅持把政治理論學(xué)習(xí)、思想作風(fēng)教育和執(zhí)法行為規(guī)范作為隊伍正規(guī)化建設(shè)的重要內(nèi)容。今年以來,認(rèn)真學(xué)習(xí)了“三個代表”重要思想、十六大和十六屆四中全會精神,特別是在保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性活動中,我辦結(jié)合客運管理實際,從貫徹落實十六屆四中全會精神、加強(qiáng)黨的執(zhí)政能力建設(shè)、實踐“三個代表”重要思想和促進(jìn)古交率先發(fā)展的高度出發(fā),集中開展了黨的優(yōu)良傳統(tǒng)教育、與時俱進(jìn)的先進(jìn)性教育和廉政執(zhí)法教育;通過加強(qiáng)黨組織建設(shè)、完善組織生活和發(fā)揮黨員的模范帶頭作用,增強(qiáng)了全體工作人員的法律意識、服務(wù)意識、責(zé)任意識和敬業(yè)意識,我辦文明執(zhí)法和熱情服務(wù)的良好風(fēng)氣受到了各級領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的一致好評。另一方面,我辦通過對全體人員嚴(yán)格的軍事訓(xùn)練,使我辦工作人員的執(zhí)法行為有所規(guī)范,增強(qiáng)了組織性和紀(jì)律性,提高了工作效率,樹立了文明、廉潔、高效的對外形象。
二、依法治理,規(guī)范客運市場秩序
城市客運管理包括公交客運車輛管理和客運出租汽車管理。今年以來,針對.我市城市客運行業(yè)存在的經(jīng)營行為不規(guī)范、非法客運出租汽車較多等問題。一是以打擊非法營運和排查事故隱患為主,遏制各種非法客運活動,維護(hù)了安全暢通的經(jīng)營秩序,杜絕了惡性交通事故的發(fā)生。上半年共查處各類非法客運車臺,完善經(jīng)營手續(xù)的出租車臺。公交車型統(tǒng)一更新臺,出租汽車更新臺。二是認(rèn)真履行職責(zé),加強(qiáng)稽查管理。按照城市客運管理條例規(guī)定,對全市的城市公共客運經(jīng)營者及其車輛進(jìn)行了以經(jīng)營資格和安全技術(shù)性能為主的集中檢查審驗。在開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動期間,我辦緊密結(jié)合工作實際,以學(xué)習(xí)促工作,在工作中加強(qiáng)學(xué)習(xí)。通過學(xué)習(xí),使全體黨員進(jìn)一步提高了思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)素質(zhì),促進(jìn)了城市客運管理各項工作的順利開展。在“兩節(jié)”期間,全體黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用,主動犧牲休息時間,堅持工作在客運管理第一線,嚴(yán)格履行客運安全檢查職責(zé),依法查處非法客運出租車臺,為臺公交客運車完善了經(jīng)營手續(xù),受理經(jīng)營者和乘客舉報投訴起并依法予以查處,維護(hù)了廣大經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。積極主動地為客運經(jīng)營者提供安全教育和技術(shù)咨詢服務(wù),印發(fā)安全知識和文明經(jīng)營服務(wù)宣傳材料份,把黨員先進(jìn)性的要求實實在在地體現(xiàn)在城市客運管理服務(wù)工作的各個方面,確保了整個春運期間我市城市客運市場良好的'經(jīng)營秩序和無交通事故目標(biāo)的實現(xiàn)。另外,在“兩節(jié)”期間,我辦根據(jù)上級要求,組織了以黨員為主的客運服務(wù)隊伍,為市委、市政府和上級主管部門安排客運車輛、提供優(yōu)質(zhì)客運服務(wù)臺次,圓滿完成了各項服務(wù)任務(wù),受到了市領(lǐng)導(dǎo)和社會各界的好評。
三、注重服務(wù),提高安全經(jīng)營意識
半年來,我辦以黨員干部為骨干,全體工作人員牢固確立管理就是服務(wù)的宗旨,堅持管理服務(wù)并重,面向社會公開承諾:“嚴(yán)格執(zhí)法,公開公平公正辦事;熱情服務(wù),合情合理合法待人”,隨時接受社會各界監(jiān)督,積極主動地為經(jīng)營者提供各類服務(wù)和幫助。通過公開收費項目標(biāo)準(zhǔn)、全時段辦理客運經(jīng)營手續(xù)、免費為經(jīng)營者配備服務(wù)標(biāo)志和經(jīng)營識別服裝、及時處理舉報投訴等有效服務(wù),增強(qiáng)了工作的透明度,贏得了經(jīng)營者的信任和支持。廣大經(jīng)營者主動按規(guī)定更新車輛,其中更新公交線路車輛臺、客運出租車多臺,使我市的城市客運面貌煥然一新。全年共組織舉辦安全教育培訓(xùn)和例會次,促使經(jīng)營者不斷增強(qiáng)安全意識,積極開展文明服務(wù);受理并依法協(xié)調(diào)解決舉報投訴起,維護(hù)了經(jīng)營者和乘客的合法權(quán)益。我辦下屬企業(yè)城市客運服務(wù)中心在全面落實各項服務(wù)要求的基礎(chǔ)上,為國家納稅近萬余元,圓滿完成了各項指標(biāo)任務(wù)。
四、改革創(chuàng)新,規(guī)范管理運行機(jī)制
一是根據(jù)我辦正規(guī)化建設(shè)的要求,健全了服務(wù)中心機(jī)構(gòu)。
二是改進(jìn)管理方式,把全市公交客運車和客運出租車以線和片為單位確定負(fù)責(zé)人,以經(jīng)營者自我管理為主,配合我辦協(xié)調(diào)管理日常經(jīng)營事務(wù),使各線片的經(jīng)營秩序和服務(wù)水平明顯提高。
三是根據(jù)市委市政府的要求,擬定了《xx市客運出租汽車管理實施細(xì)則》,《xx市城市客運線路經(jīng)營權(quán)使用管理辦法》等。四是配合市建設(shè)局對我市公交公司進(jìn)行了改制。
五、20xx年下半年工作計劃
1、繼續(xù)堅持深入學(xué)習(xí)貫徹“三個代表”重要思想、十六屆四中全會精神,以提高客運服務(wù)水平和優(yōu)化城市發(fā)展環(huán)境為主線,圍繞全市中心工作,不斷強(qiáng)化職能,扎實進(jìn)取,為我市的改革發(fā)展穩(wěn)定營造良好的服務(wù)環(huán)境。
2、嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)部第號令《城市公共汽電車客運管理辦法》、《太原市客運出租汽車管理辦法》和《道路交通安全法》及山西省的貫徹實施辦法,嚴(yán)厲打擊非法營運,堅決取締客運黑車,切實保護(hù)經(jīng)營者的合法權(quán)益。加強(qiáng)安全教育培訓(xùn),增強(qiáng)經(jīng)營者的安全意識和文明服務(wù)觀念。
3、根據(jù)我辦客運管理的實際:
一是配合主管部門做好公交客運停車場遷移工作;
二是積極爭取、盡快解決單位的辦公場地問題。
三是繼續(xù)協(xié)助主管部門完成公交公司破產(chǎn)改制工作。
4、繼續(xù)做好客運出租汽車經(jīng)營管理方式改革基礎(chǔ)工作,嚴(yán)格控制總量,爭取統(tǒng)一牌照,逐步提高車輛檔次。
客運工作總結(jié) 5
20xx年春節(jié)運輸工作,自1月14日開始至2月22日結(jié)束,共40天。春運期間,客運所積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強(qiáng)化管理、檢查、指導(dǎo)工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。
一、思想重視,組織嚴(yán)密。
客運所以全國、省市春運工作電話會議精神為指導(dǎo),進(jìn)一步統(tǒng)一全體人員思想,牢固樹立“安全重于泰山”的意識,把春運安全工作作為春節(jié)期間的重要工作來抓。成立了由所長王文治為組長、各分管所長為副組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組,并設(shè)立春運辦公室,具體監(jiān)督指導(dǎo)全縣的春節(jié)旅客運輸工作。在工作中,突出抓領(lǐng)導(dǎo)帶班制,領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)制;安全生產(chǎn)責(zé)任制;應(yīng)急救援體系三個落實,明確各自職責(zé),細(xì)化工作責(zé)任,層層簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書,切塊管理,嚴(yán)格把好,人、車、站、場所四個關(guān)口。為春運工作開展起了一個好頭。
二、目標(biāo)明確、工作細(xì)致。
工作中,圍繞以努力實現(xiàn)不發(fā)生旅客滯留、積壓和嚴(yán)重超員現(xiàn)象,不發(fā)生群死群傷的特大惡性事故,不發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件為總體目標(biāo),重點做了以下工作:
1、擬發(fā)《致廣大車主業(yè)戶的一封信》300余份,下發(fā)給廣大車主業(yè)戶,提醒大家在歡歡喜喜過大年的同時,為了自己和他人的安全把好手中的方向盤,塑造良好的春運氛圍,并購置春聯(lián)180余套,向春節(jié)期間仍辛勤工作在道路旅客運輸一線的駕駛員送去最誠摯的祝愿,預(yù)祝他們生意興隆、闔家幸福,此舉受到廣大業(yè)戶的一致好評。
2、積極掌握最新的.天氣、車輛運行狀況,廣泛利用廣播、小黑板及時快速的將有關(guān)信息反饋每一個車主和廣大乘客,惡劣天氣條件下,下發(fā)書面通知要求廣大駕駛員作好發(fā)車前的各項準(zhǔn)備,建立健全各種防護(hù)、防滑設(shè)施,謹(jǐn)慎慢性,確保春運的安全。春運期間,共出黑板30余次,多次下發(fā)書面通知進(jìn)行督促。
3、把好站門口,督促車站及站場對過往旅客的行包做好“三品”檢查工作,嚴(yán)禁各種危險品進(jìn)出站。另一方面,認(rèn)真簽發(fā)車輛運行記錄卡,并充分發(fā)揮記錄卡的作用,堅決杜絕超員車輛出站,對未經(jīng)檢查、未簽發(fā)記錄卡的車輛一律不予出站。經(jīng)過細(xì)致的工作,春運期間,未出現(xiàn)一例爆炸等事故,一輛超員車輛出站。
4、春運前,客運所牽頭由站場運輸公司負(fù)責(zé)人協(xié)助對所有的參運車輛的車容車貌及安全技術(shù)狀況做了一遍徹底的檢查,結(jié)合春檢對車容車貌差和未經(jīng)春檢的車輛一律不準(zhǔn)參加春運,具體由兩個外勤組在查超員、治違章的同時,全天候的巡查、監(jiān)督指導(dǎo)。經(jīng)檢查有三輛車被停班不予參加春運。通過客運所積極的努力,春運期間未出現(xiàn)一起超員事件,未發(fā)生一例重特大。
三、措施得力,有力的保障了春運期間旅客的返鄉(xiāng)和出行。
針對每年春運期間可能發(fā)生的一些情況,為確保雨、雪、霧等惡劣條件下的行車安全,客運所特研究出臺了《春節(jié)運輸工作方案》、《安全應(yīng)急預(yù)案》等一系列行之有效的措施。并要求站場、運輸公司制定相應(yīng)的《緊急疏散方案》和《重特大安全生產(chǎn)事故應(yīng)急處理預(yù)案》。從各公司選取6名技術(shù)過硬的駕駛員和車容車況好的車輛擔(dān)任春運值班,以做好特殊條件下乘客的疏導(dǎo)工作,防止旅客的滯留。通過一系列的措施,使乘客走得了、走得及時。春運期間,共完成旅客運輸71200余人次,未出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象。
四、紀(jì)律嚴(yán)明,基礎(chǔ)工作抓得牢。
“春運辦”、各駐站辦公室、堅持24小時值班,及時掌握車輛運行動態(tài)和客流量,做好上傳下達(dá)和各種統(tǒng)計工作。尤其是所長王文治,40天來一直堅守崗位,堅持不定時的到各客運站巡查、指導(dǎo),并設(shè)立旅客投訴站點,及時處理旅客的各種疑難問題,給“老、弱、病、殘”旅客予以關(guān)懷幫助。
客運工作總結(jié) 6
20xx年,渦陽分公司在集團(tuán)公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹“客運產(chǎn)業(yè)做精”的方針,堅持科學(xué)發(fā)展,認(rèn)真履行使命,全力促進(jìn)客運生產(chǎn)經(jīng)營發(fā)展。
一、以客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育為平臺,提高站務(wù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)
為進(jìn)一步提高客運站務(wù)人員的業(yè)務(wù)知識水平,制訂了《二0一0年渦陽分公司員工培訓(xùn)教育計劃》。
培訓(xùn)本著集中培訓(xùn)與個人學(xué)習(xí)相結(jié)合的方針,以建設(shè)學(xué)習(xí)型組織為載體,以建立學(xué)習(xí)興趣小組為抓手,組織動員各班組客運站務(wù)人員參與學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,以達(dá)到全員學(xué)習(xí),共同進(jìn)步的要求。年度客運業(yè)務(wù)培訓(xùn)教育工作由客運科具體負(fù)責(zé),同時聘請集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師進(jìn)行專題講座,使培訓(xùn)工作更規(guī)范、更具有針對性。
20xx年主要學(xué)習(xí)《公路客運站務(wù)管理》、《安徽省汽車客運站經(jīng)營與服務(wù)規(guī)范(試行)》、《阜汽集團(tuán)“微笑服務(wù),溫馨交通”活動通用標(biāo)準(zhǔn)》、《汽車客運站安全生產(chǎn)規(guī)范》以及其他業(yè)務(wù)知識,邀請了集團(tuán)公司內(nèi)訓(xùn)師為大家講解《阜汽工作法》,聘請了亳州市語音委的專業(yè)教師,為全體員工進(jìn)行普通話的培訓(xùn),提高了大家的學(xué)習(xí)積極性,業(yè)務(wù)技術(shù)也有了不同程度的提高,為造就一支高素質(zhì)的、星級員工隊伍,打下了良好的基礎(chǔ)。
二、以“微笑服務(wù),溫馨交通”活動為抓手,全面提高服務(wù)質(zhì)量
根據(jù)集團(tuán)公司【20xx】118號文件,認(rèn)真開展好“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,本著“服務(wù)無極限,真誠每一天”的服務(wù)理念,努力打造“阜陽汽運,處處溫馨”的服務(wù)品牌,構(gòu)建文明、和諧運輸?shù)陌不战煌,我們組織員工積極開展“一笑、二禮、三心、四創(chuàng)”活動。(一笑:微笑服務(wù);二禮:稽查人員在稽查工作過程中行舉手禮,窗口工作人員在接待來人時行注目禮;三心:熱心問候,精心服務(wù),衷心祝愿;四創(chuàng):創(chuàng)文明職工標(biāo)兵,創(chuàng)文明窗口,創(chuàng)文明行業(yè),創(chuàng)溫馨交通、人們滿意運輸。)切實做好內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外樹形象,以良好的職業(yè)道德和高度的敬業(yè)精神,做好旅客運輸?shù)膬?yōu)質(zhì)服務(wù)工作。
三、加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施的建設(shè),提升服務(wù)能力
以省、市公路運輸管理部門對二級客運站考核驗收為契機(jī),堅持以提升站場服務(wù)能力為根本,以提高站場服務(wù)水平和質(zhì)量為重點,按照“三優(yōu)”“三化”(優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)良秩序、優(yōu)美環(huán)境;服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,服務(wù)管理科學(xué)化,服務(wù)過程程序化)的要求,加強(qiáng)服務(wù)設(shè)施建設(shè),更好的服務(wù)與旅客。今年,我們對候車室、票房內(nèi)的設(shè)施進(jìn)行更換、完善,做好美化環(huán)境和“三容”的建設(shè)工作,把候車室整修一新,并擺放了花卉、盆景,營造溫馨舒適的候車環(huán)境,努力提高硬化、美化、綠化、凈化、亮化水平;在輔助設(shè)施建設(shè)方面,確保各項服務(wù)設(shè)施齊全有效;全面實行封閉式管理,更大的提高車站安全管理水平。
四、抓好節(jié)點運輸,大力促進(jìn)營收增長
本著安全生產(chǎn),創(chuàng)收盈利的宗旨,我們堅持以經(jīng)濟(jì)建設(shè)為中心,以真誠服務(wù)、安全便捷為目標(biāo),解放思想,銳意進(jìn)取,艱苦奮斗,積極適應(yīng)市場經(jīng)濟(jì)的.發(fā)展。文明生產(chǎn),誠信經(jīng)營,在抓好班線開發(fā)的同時,狠抓營收管理。與調(diào)度、安全、稽查緊密配合,采取送車出站,聯(lián)系單位、旅行社等,時刻觀察客流動態(tài),適時地增減班次。堵塞漏洞,增加營收,在積極抓好平時旅客運輸工作的同時,還千方百計地抓好春運、午收、秋收、和旅游黃金周等重點時段的旅客運輸工作,大力促進(jìn)了客運營收。因此,我們連續(xù)多年都超額完成了集團(tuán)公司下達(dá)的生產(chǎn)任務(wù),20xx年度計劃營收2310萬元,實際完成2333.28萬元,創(chuàng)本站歷史新高。
迎來送往,20xx年即將過去,在這一年里,我們雖然做了大量的工作,取得了一定的成績,但與集團(tuán)公司的要求還有差距,在今后的工作中,我們將繼續(xù)努力,進(jìn)一步加強(qiáng)客運站務(wù)管理,把旅客運輸工作做的更好更扎實,為本單位的生產(chǎn)經(jīng)營再上新臺階和企業(yè)的跨越式發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
客運工作總結(jié) 7
為切實加強(qiáng)夏季客運、旺季客運車輛安全管理工作,預(yù)防和減少客運車輛交通事故的發(fā)生,廣西容縣交警大隊結(jié)合客運車輛管理工作實際,以落實客運交通安全集中整治為重點,進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運車輛安全管理工作,確保不發(fā)生重特大道路交通事故。
一、進(jìn)一步加大宣傳教育力度。
該大隊聯(lián)合交通、客運企業(yè)等相關(guān)部門開展全方位、多層次的道路交通安全宣傳教育工作。一是通過集中授課、觀看宣傳片等方式教育車主、駕駛?cè)思捌渌麖臉I(yè)人員自覺遵守道路交通安全法律法規(guī),使之在思想上引起重視;二是通過“7.25”宣傳日、新聞媒體、客運站發(fā)放宣傳資料、播放宣傳片、懸掛張貼標(biāo)語廣告等方式教育交通參與者從保護(hù)自身安全的角度,不乘超員車、不坐違法車,做文明交通的主導(dǎo)者。
二、進(jìn)一步加強(qiáng)對客運企業(yè)完善各項安全管理制度的監(jiān)督力度。
組織民警深入轄區(qū)客運企業(yè)檢查漏洞,督促完善相關(guān)安全生產(chǎn)制度,強(qiáng)化各崗位工作人員職責(zé),加強(qiáng)內(nèi)部人、車管理,健全各類相關(guān)簿冊、臺帳登記,切實使各項制度落到實處。同時,嚴(yán)格站內(nèi)例檢、出站口驗收,有“三品”車、超員車堅決不能出站,安全技術(shù)檢查不過關(guān)的.車輛堅決不能上路。平時,安全檢查由企業(yè)設(shè)專門安全人員負(fù)責(zé),大隊民警隨時抽檢。逢節(jié)假日客運高峰及安保重要階段,大隊民警按照“一車一警”工作模式隨時在路上或進(jìn)駐客運場站跟蹤監(jiān)管。
三、進(jìn)一步強(qiáng)化對客運車輛駕駛?cè)撕涂瓦\企業(yè)法人的監(jiān)督管理。
一是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì),對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運駕駛?cè)撕瓦\輸危化品駕駛?cè)艘宦赏V範(fàn)I運;
二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的教育;
三是要求客運企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的,除交警部門依法處罰外,企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實施處罰,并取消違法駕駛?cè)丝瓦\車輛駕駛資格;
四是大隊全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法,建立客運車輛嚴(yán)重交通違法行為臺帳,對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案,對發(fā)生兩次以上客運車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
四、進(jìn)一步調(diào)整完善勤務(wù)制度,加強(qiáng)路面管控。
一是在客運車輛集中的線路實行常態(tài)化檢查;
二是加強(qiáng)公路巡邏檢查,開展動態(tài)管控;
三是研究客車的違法特性,找準(zhǔn)重點區(qū)域、重點線路、重點時段,調(diào)動隊伍實施突擊整治,嚴(yán)厲查處客車違法行為。
通過全方位路面管控,最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的發(fā)生,努力消除事故隱患,保障客運車輛交通安全。
客運工作總結(jié) 8
時光流逝,在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完20xx而迎來20xx年;仡欉@一年的工作,作為客運經(jīng)營處服務(wù)三科團(tuán)隊中的一員,業(yè)務(wù)上取得了一定的成績,并且和團(tuán)隊內(nèi)其他同事建立起信任、合作、默契的團(tuán)隊關(guān)系。在這個團(tuán)隊中,我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情,及拼搏向上的精神。雖然我在20xx年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù),但卻朝著公司制定的目標(biāo)努力邁進(jìn),當(dāng)然未能完成是因為個人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂,但更多的是收獲,這一年的工作我受益匪淺。古人云:“紙上得來終覺淺,要知此事必躬行”。為了在20xx年更好的完成工作,在此將本年度工作情況總結(jié)如下:
一、個人成長方面:
1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。
20xx年是我個人位置的轉(zhuǎn)變第一年,因我在20xx年工作沒有成績,沒有創(chuàng)新,也沒有起到科室?guī)ь^人的作用,站領(lǐng)導(dǎo)決定撤銷我副科長職務(wù),做一名普通員工。在接到通知時,心里也委屈過,在潛意識里感覺自己這一年的工作已經(jīng)盡力了,雖然沒有功勞也有苦勞,工作中盡心盡力,從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調(diào)整后,特別是當(dāng)自己站在一名普通員工的角度,去工作時,才發(fā)現(xiàn)以前的自己在工作中,確實沒有計劃性和規(guī)劃性,工作中出現(xiàn)問題不能與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通,每天只是在按部就班的工作,不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點,導(dǎo)致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現(xiàn)自己的問題所在后,及時的調(diào)整心態(tài),積極融入到團(tuán)隊中,認(rèn)真做好自己的本職工作。
2、處處留心皆學(xué)問。
工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來,認(rèn)真掌握、虛心學(xué)習(xí)。像我們?nèi)频睦钛┢G那種對待工作的認(rèn)真態(tài)度,段小華每天忙忙碌碌的主動意識,調(diào)度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻(xiàn)精神等等,都是我現(xiàn)在學(xué)習(xí)目標(biāo)。
3、不以事小而不為。
以前有句話叫“不以事小而為之”,但是在正常的工作中,并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成,要想做大事,小事情必須做好,特別做一些繁瑣的小事情,很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事,正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個細(xì)節(jié),因為我明白這些小事情值得我去做,事情雖小,可過程至關(guān)重要。
4、認(rèn)識提高。
以前我總認(rèn)為做好自己的工作,不出錯,不讓領(lǐng)導(dǎo)找就萬事大吉,可是自從車站開展創(chuàng)新經(jīng)營以來,每天忙忙碌碌的,雖然累打過的充實,每當(dāng)大家在一起分享每天的收入,討論每天賣了多少水餃的'時候,心里總有一種成就感,那是自己的勞動被人認(rèn)可自豪感,這種感覺讓我認(rèn)識到多種經(jīng)營的必要性和可行性,也讓自己的認(rèn)識有所提高。
5、常懷感恩之心。
在如今客運市場嚴(yán)重滑坡的情況下,公司領(lǐng)導(dǎo)不僅沒有降低我們的工資,還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習(xí),節(jié)日時的福利發(fā)放,日常工作中的關(guān)心、愛護(hù)等等都讓我們從心底充滿感動之情,激勵自己常懷感恩之心。
二、工作方面:
1、在個人工作方面,從最初的聽之任之到現(xiàn)在的積極主動,有了很大的進(jìn)步。在組貨、補(bǔ)辦貨票、外出查車的等方面,能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí),從最初的反感、抵觸,每月績效圍著3星級打轉(zhuǎn)的狀況,到后來的積極外出上路查車,查處違規(guī)業(yè)戶,向5星級轉(zhuǎn)變。在工作中遇到問題也學(xué)會主動溝通,這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法,不斷督促自己進(jìn)步。
2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。
3、熱情接待到分站乘車的旅客,一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客,及時聯(lián)系調(diào)度為其留票;對沒有的班次,能夠想辦法、提供便捷的班次轉(zhuǎn)乘,保證旅客能夠走的及時。
4、積極參加科室的活動,不計較個人得失,只要是車站和科室組織的活動夠能夠認(rèn)真對待,絕不馬虎。
5、對科室個別員工的不足和業(yè)戶的違規(guī)行為敢于指出,不怕得罪人。
6、在接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的批評,建議時能夠心平氣和的去對待,而不是像以前一樣,給自己尋找各種借口,推脫責(zé)任。
三、存在不足:
雖然在20xx年,我能夠較好執(zhí)行車站制度,但離領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的要求還存在一定的距離。
1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達(dá)到崗位的要求;對客運市場變化的應(yīng)變能力較低。
2、懶惰心理嚴(yán)重,做事不喜歡動腦子,只會被動的接受而不是主動工作。
3、遇事不冷靜,這個老毛病一直沒改,看到不順眼的事,總是喜歡當(dāng)面指出,沒有去考慮當(dāng)事人的感受,做不到換位思考。
4、工作中粗心大意,經(jīng)常出現(xiàn)差錯,所謂的大錯沒有,小錯不斷大概就是指的我這種人。
5、業(yè)務(wù)知識上,沒有要求自己達(dá)到精益求精,工作有時急于求成,缺乏深入細(xì)致工作,不注重細(xì)節(jié)等。
面對以上不足,今后,我一定認(rèn)真克服,發(fā)揚成績,向先進(jìn)學(xué)習(xí),加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流,自覺把自己置于同事監(jiān)督之下,刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作,認(rèn)真查擺、分析、總結(jié)自己的各項不足,以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù),做一名合格的站務(wù)員。
四、明年工作計劃
20xx年我會以一顆感恩的心,不斷學(xué)習(xí),努力工作。業(yè)績代表過去,并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己,讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務(wù)員應(yīng)該具備:好的團(tuán)隊、好的人際關(guān)系、好的溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認(rèn)為對工作的熱情相當(dāng)重要,為了明年的工作能上升一個層次,給自己制定計劃如下:
1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關(guān)系,無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁,對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢,在接受任務(wù)時,一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達(dá)到的標(biāo)準(zhǔn)、要求,力爭在要求的期限內(nèi)提前完成,另一方面要積極考慮并補(bǔ)充完善。
2、要不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí),多看書,上網(wǎng)查閱相關(guān)資料,與同行們交流,向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。
3、自信是非常重要的,要自己給自己樹立自信心,要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。
4、和科室其他員工要有良好的溝通,有團(tuán)隊意識,多交流,多探討,才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。
春去冬來,轉(zhuǎn)瞬間,歷史即將掀開新的一頁,如今我在順和也算是一名老員工,作為公司的一名老員工,在平時工作中應(yīng)該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客,不要把他們當(dāng)成一個陌生人,只要你真誠的付出,就會換來旅客對你的信任,和肯定。我要在以后工作中努力克服不足,改正缺點,以出色的表現(xiàn)完成上級交代的任務(wù)指標(biāo),為公司作出貢獻(xiàn)。
客運工作總結(jié) 9
今年我司在加強(qiáng)安全生產(chǎn)管理、強(qiáng)化安全目標(biāo)的落實、預(yù)防安全責(zé)任事故發(fā)生,通過不斷改進(jìn)安全工作管理辦法,增添新的措施確保了我司全年安全工作以得了較好的成績,現(xiàn)將全年安全工作總結(jié)如下:
一、今年事故情況。
今年我司共發(fā)生責(zé)任事故1次,事故為全責(zé),事故傷人xx人,事故死亡為0,經(jīng)濟(jì)損失xx元。百萬車公里為xx次,傷人xx人,死亡為0。與同期相比為二平一降。其中:事故次數(shù)為平,事故傷人為平,經(jīng)濟(jì)損失下降xx%。
二、建立健全安全管理機(jī)構(gòu)全面落實安全生產(chǎn)責(zé)任。
為了認(rèn)真搞好全年安全工作,根據(jù)上級管理部門的指示精神,層層簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)責(zé)任制在我司得到了普遍落實,不僅如此,公司還與上級管理部門簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書,安全生產(chǎn)工作真正做到了橫向到邊、縱向到底。
三、繼續(xù)開展安全宣傳教育,努力提高安全意識。
安全教是安全管理工作的重要內(nèi)容,今年公司大力響應(yīng)各級主管部門的要求,加大了對道路交通安全法律、法規(guī)、崗位安全操作規(guī)程,應(yīng)急處置能力的宣傳教育力度,如今年發(fā)生在我縣的大山煤礦xx井下瓦斯燃燒事故和大田煤礦xx井下透水事故給我司安全管理工作又一次敲響了警鐘,公司上下通過會議、發(fā)放簡報、宣傳資料、標(biāo)語等多種形式向員工、旅客大力宣傳《安全生產(chǎn)法》等安全生產(chǎn)法律法規(guī)。全年共召開安全生產(chǎn)會議xx次,參會xx余人次,出刊簡報xx期,懸掛標(biāo)語xx幅,發(fā)放安全資料xx多余份。
四、狠抓安全責(zé)任制的落實,繼續(xù)推行安全目標(biāo)責(zé)任管理。
公司為了鼓勵全年安全工作中作出成績的員工按20xx年初與各部門、各崗位簽訂的安全責(zé)任書進(jìn)行了考核,共評出一等獎員工xx名,二等獎員工xx名,三等獎員工xx名;并給予了獎金及表彰,對安全工作做得差的人員進(jìn)行了通報和教育,并在年底前完成了與各部門、各崗位簽訂20xx年的各項安全責(zé)任書。各崗位責(zé)任人按簽訂的責(zé)任書內(nèi)容、崗位的工作職責(zé)認(rèn)真履行好應(yīng)盡的安全管理義務(wù)。
五、狠抓春運和節(jié)假日的安全管理工作。
為了認(rèn)真抓好今年春運和“五一”、“十一”黃金周等重要節(jié)假日的各項安全工作,確保旅客高峰期出行的萬無一失,公司于元月xx日召開了黃金周安全教育培訓(xùn)專題會,并邀請了縣安監(jiān)局、交通局、交警領(lǐng)導(dǎo)現(xiàn)場參會,傳達(dá)了上級對黃金周安全工作的指示及要求,根據(jù)上級要求的精神,組織了安全檢查領(lǐng)導(dǎo)小組,對公司各重點部門:修理廠、油庫、超長公司和公司所經(jīng)營的線路車輛進(jìn)行了拉網(wǎng)式的嚴(yán)格檢查。全年共檢查安全重點部門xx次整改隱患xx次,安全大檢查xx次,安全巡查xx次,出動檢查車xx臺次,出動檢查人員xx余人次,檢查車輛xx余臺次,檢查出隱患車2臺次,整改xx臺次。
公司利用GPS平臺監(jiān)控車輛有效的遏制和降低了駕駛員的`違章違規(guī)違法行為,大大的促進(jìn)了駕駛員的安全行車。全年監(jiān)控車輛344臺次,提醒超速成車25余臺次,外地抄告違章車xx臺次,處理xx臺次,處理金額:xx余元。
六、狠抓安全源頭管理。
1、公司繼續(xù)堅持超長客運駕駛員每月三次安全定期會和出車前的趟次安全座談教育,中短距離堅持每月召開一次對駕駛員的安全教育培訓(xùn),對經(jīng)營業(yè)主和乘務(wù)員每季度召開一次安全教育會,全年召開各種會議xx次,參會人員xx余人次。
2、嚴(yán)把駕駛員的準(zhǔn)入關(guān),根據(jù)公司“駕駛員招聘錄用制度”凡來我司應(yīng)聘的駕駛員必須由經(jīng)營業(yè)主寫出推薦申請,駕駛員提供交警部門及前單位工作時的個人行車信息資料,經(jīng)公司領(lǐng)導(dǎo)審查后,由安監(jiān)部、技監(jiān)部進(jìn)行資格審查和實際操作考核合格后,相關(guān)手續(xù),方準(zhǔn)駕駛我司車輛。全年招聘合格駕駛員xx人,退用不合格1人。
3、行車小組長繼續(xù)堅持每天對早班車發(fā)班的駕駛員進(jìn)行四項監(jiān)控及每月xx次與駕駛員面對面的安全談話活動,使公司每時每刻對駕駛員的日常、休息、技術(shù)、心理狀況都在掌握之中,為駕駛員日常安全行車起到了促進(jìn)作用。
4、今年技檢部繼續(xù)按威運管xx號文件要求對規(guī)范全公司車輛的二級維護(hù)作業(yè),嚴(yán)格督促車輛按時審驗和綜合性能檢測。
5、安保部今年也積極配合車站搞好“三不進(jìn)站”和“五不出站”及“三品”的檢查管理,嚴(yán)格杜絕不進(jìn)站報班營運的違規(guī)行為。
七、狠抓安全基礎(chǔ)工作,強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理。
1、為規(guī)范安全管理的基礎(chǔ)工作,今年公司對檔案進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范,拿出資金對檔案進(jìn)行了更新,并對各種安全紀(jì)錄的規(guī)范、詳細(xì)、準(zhǔn)確、及時進(jìn)一步進(jìn)行了完善,改變了過去歸檔不規(guī)范、亂、雜、差的舊習(xí)。
2、今年公司繼續(xù)實行專人對車輛的嚴(yán)格監(jiān)督管理,未出現(xiàn)不按公司的保險制度投保,漏保的情況發(fā)生。
3、今年安保部在每月的安全培訓(xùn)教育會上還強(qiáng)調(diào)了春、夏、秋、冬季節(jié)性行車的安全的重點、要求,教育駕駛員不冒險行車,并于今年xx月2xx日繼續(xù)對全司員工進(jìn)行了防火、防汛、重特大交通事故的搶險處置救援演練,通過演練技能培訓(xùn)提高了每個員工應(yīng)對突發(fā)生事故的應(yīng)急作戰(zhàn)能力,并將學(xué)到的搶險技能落實到了工作中。
20xx年的工作重點:
。ㄒ唬┻M(jìn)一步加強(qiáng)對駕駛員的安全教育和技能培訓(xùn),確保全年不出現(xiàn)重大事故和全年目標(biāo)任務(wù)的完成,維護(hù)社會穩(wěn)定。
。ǘ┻M(jìn)一步強(qiáng)化安全管于是,狠抓責(zé)任的落實,嚴(yán)把安全源頭關(guān),搞好動態(tài)監(jiān)控管理,加大對違法、違章、違規(guī)行為和處
罰力度,狠抓各項制度的落實和目標(biāo)責(zé)任的考核逗硬。
以上是我司在全年安全管理上做的一些工作,有些工作還做的不夠,離安全管理的要求還有差距,我司決心在明年的工作中,不斷進(jìn)取,認(rèn)真分析新情況、新問題、以適應(yīng)新形勢安全工作需要,力爭我司在明年的安全工作上取得好成績。
客運工作總結(jié) 10
xx年是我在新公司工作的第一個完整年,我在公司黨、政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在營銷策劃處管理崗位上得到了工作的鍛煉,并在各處室和基層單位的支持配合下,通過與大家一起,共同努力,留下了足跡,發(fā)揮了作用。一年來,我與處室同仁認(rèn)真按照處室的工作職責(zé),在運輸市場調(diào)研、企業(yè)形象工程建設(shè)、與各相關(guān)媒體溝通以營造良好的輿論氛圍,運用企業(yè)網(wǎng)站和企業(yè)簡報開展宣傳工作,深化企業(yè)文化建設(shè)等方面開展了一系列工作,取得了一些成績,為站場公司的品質(zhì)建設(shè)作出了自己應(yīng)有的一份貢獻(xiàn)。借此機(jī)會,我向一年來關(guān)心和支持我工作的所有領(lǐng)導(dǎo)和同志們表示衷心的感謝!根據(jù)公司績效考評工作要求,下面我將自己一年來的個人素質(zhì)建設(shè)、能力建設(shè)、工作開展情況向領(lǐng)導(dǎo)和同志們總結(jié)如下:
一、個人素質(zhì)建設(shè)方面:
一年來,我能比較注重加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。作為一名黨員,我能牢記《黨章》要求,規(guī)范自己的行為,提高自身品德修養(yǎng),做到在本處室中起好一個黨員干部的以身作則作用。能自覺地投入到黨委發(fā)起的開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動中去,樹立科學(xué)發(fā)展觀,樹立終生學(xué)習(xí)的觀念,不斷地加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)。我能積極參加公司組織的各類學(xué)習(xí),上半年參加了市工業(yè)黨校組織的支部書記業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),下半年參加了杭州長運組織的《黨員廉政準(zhǔn)則》知識培訓(xùn),平時通過報紙、廣播、電視等媒體,認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的十九大各種文獻(xiàn)精神以及加強(qiáng)企業(yè)廉政文化建設(shè)等方面的文獻(xiàn),提高自己的政治理論素養(yǎng)和道德修養(yǎng)。在學(xué)習(xí)中,我能堅持學(xué)以致用,理論聯(lián)系實際的良好學(xué)風(fēng),并用辯證唯物主義的觀點來分析的看待現(xiàn)實工作、生活中的一些問題,使自己有一個積極向上的健康人生觀和正確的世界觀,從而切實履行自我制訂的《廉政建設(shè)自律承諾書》的各項要求,努力做到了為人正派,不謀私利,清正廉潔,奉公守法,待人以誠。
二、本職工作方面
我能團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)營銷策劃處的同志,圍繞創(chuàng)建學(xué)習(xí)型組織的要求,邊學(xué)習(xí)、邊探索,努力提高全處管理工作能力,以企業(yè)主人翁的精神積極開展?fàn)I銷策劃活動,服務(wù)于站場的文化創(chuàng)新、品牌建設(shè)、安全生產(chǎn),主要做了如下工作。
一是辦好《站場之窗》和公司網(wǎng)站。確!墩緢鲋啊泛凸揪W(wǎng)站內(nèi)容新穎,信息準(zhǔn)確,今年以來,《站場之窗》新年已經(jīng)辦了23期,累計創(chuàng)辦已達(dá)31期;站場網(wǎng)站完成主頁面更新美化一次,已經(jīng)上傳種類站場信息510余條。
二是加強(qiáng)與母體公司相關(guān)職能部門的密切合作,搞好營銷策劃工作,并重點做好與電視、電臺等媒體的溝通,傳遞公司各類服務(wù)信息,構(gòu)建良好的輿論氛圍。協(xié)助集團(tuán)設(shè)計制作了二次班線招投標(biāo)的標(biāo)書封面以及標(biāo)書內(nèi)的形象策劃工作。此外,我處積極主動與各類媒體的溝通、協(xié)作,處室人員做到精心準(zhǔn)備、熱情接待,努力提高應(yīng)對技巧。并與媒體人員保持良好關(guān)系,在弘揚客運企業(yè)亮點的同時,避免各類負(fù)面新聞的發(fā)生。
三是認(rèn)真做好客運服務(wù)形象策劃。我處與辦公室、運輸處等部門緊密合作,做好站場文明建設(shè)新形勢下車站馨心崗服務(wù)經(jīng)驗的策劃和推廣工作。能主動協(xié)助各基層單位做好新一輪品牌創(chuàng)建工作,為豐富和發(fā)展杭州長運品牌系列,鑄造企業(yè)形象,提高客運市場綜合競爭力貢獻(xiàn)力量。根據(jù)站場總經(jīng)理室的工作要求,完成站場公司企業(yè)“xx”發(fā)展規(guī)劃中有關(guān)站場品牌建設(shè)、文化建設(shè)章節(jié)的寫作工作,從而為企業(yè)科學(xué)制訂“xx”發(fā)展規(guī)劃貢獻(xiàn)了一份力量。
四是配合世博會運輸和提升客運服務(wù)需要,做好滬杭城際巴士、杭舟城際巴士形象策劃工作,積極參與杭舟城際巴士的形象策劃工作,全處人員共同努力,精心設(shè)計了十余套方案,供領(lǐng)導(dǎo)決策參考。
五是積極為營造平安站場做好宣傳工作。我處一直將弘揚安全生產(chǎn)亮點作為一項重要工作。能積極參加安全工作會議,宣貫會議精神。為配合做好安全生產(chǎn)管理人員的教育,我處積極協(xié)助安全質(zhì)監(jiān)處做好安全培訓(xùn)電化教程等課件的制作,為營造平安站場打好基礎(chǔ)。
六是開展市場調(diào)研,為企業(yè)在競爭中發(fā)展獻(xiàn)計出力。11月底至12月初參加了公司組織的公鐵客運市場情況調(diào)研活動,及時對市場調(diào)研情況進(jìn)行分析研究,認(rèn)真整理并起草了市場調(diào)研報告,為企業(yè)今后發(fā)展的決策思考獻(xiàn)出了一計。
七是因地制宜,積極響應(yīng)公司開展的增收節(jié)支號召,我處運用科技手段提高營銷策劃效果,做好部門增收節(jié)支工作,為企業(yè)節(jié)約了一些資金,目前我處已經(jīng)向站場工會上報增收節(jié)支成果2個項目。
八是在黨建和工會工作方面,我能加強(qiáng)與支委和工會委員的團(tuán)結(jié)合作,同心同德,發(fā)揮集體的力量,認(rèn)真貫徹落實上級黨委和工會的各項工作精神,開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動和企業(yè)文化建設(shè),提高企業(yè)凝聚力。在開展企業(yè)廉政文化建設(shè)中,積極參與板報、ppt、書法作品征集活動,弘揚廉政文化。做好黨建日常工作和黨員發(fā)展工作,堅持黨建、團(tuán)建、工會等工作圍繞企業(yè)中心工作,營造和諧企業(yè)氛圍。一年來,在員工的慰問、員工的先進(jìn)評比、女職工明星事跡申報工作、第七屆職工“文化周”活動中,能認(rèn)真完成組織上交辦的'相關(guān)工作,為確保企業(yè)文明建設(shè)健康向上盡了一份力。
三、存在的不足之處
盡管我在營銷策劃工作上開展了一些工作,取得了一些可喜的成績,隊伍素質(zhì)有了明顯的提高,但與黨委、總經(jīng)理室對我們的工作要求相比,還有很多薄弱環(huán)節(jié),工作上有很多地方有待于改進(jìn),如:運輸市場的調(diào)研力度、深度有待于加強(qiáng),對基層通訊員隊伍的聯(lián)系和培養(yǎng)工作有待于抓緊,《站場之窗》刊物的文章深度有待于挖掘,發(fā)行面有待于開拓,企業(yè)網(wǎng)站知名度有待于提高,服務(wù)功能有待于強(qiáng)化等等。所有這些不足之處均有待于今后在廣大處室員工、基層單位的共同幫助、支持下,在新的一年里有所突破,有所改進(jìn)和提高。
四、20xx年的工作思路
20xx年是我公司實施“xx”發(fā)展規(guī)劃的開局之年,我們營銷策劃處為企業(yè)兩個文明建設(shè)服務(wù)的任務(wù)任重而道遠(yuǎn)。為此,在新的一年里,我將緊緊圍繞公司黨委、總經(jīng)理室制訂的新一年度企業(yè)方針目標(biāo),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),以科學(xué)發(fā)展觀指導(dǎo)實際工作,發(fā)揮本處室每位員工的主觀能動性,提高營銷策劃工作的藝術(shù)水平,認(rèn)真做好五項工作:
客運工作總結(jié) 11
為扎實做好20xx年春運交通安全宣傳教育工作,為廣大群眾平安暢通出行提供良好的交通安全服務(wù),營造xxx人人關(guān)注春運安全、共同抵制交通違法xxx的濃厚氛圍,按照自治區(qū)公安廳《20xx年春運道路交通安全管理工作方案》的部署和市公安交管局《20xx年春運道路交通安全宣傳工作安排》的要求,xx區(qū)交警大隊組織專門力量,充分運用各種宣傳方式和手段,開展了針對性強(qiáng)、效果好的宣傳活動,現(xiàn)將工作情況總結(jié)如下。要以運輸企業(yè)駕駛?cè)藶橹攸c群體,采取多種形式,迅速掀起春運宣傳高潮。
1、做好參加春運客運車輛交通違法xxx清零xxx工作
大隊組織警力對轄區(qū)客運駕駛?cè)说慕煌ㄟ`法情況進(jìn)行了全面查詢,將交通違法未處理記錄登記造冊。在將客運駕駛?cè)私煌ㄟ`法記錄情況通報給市運管局的同時,民警深入轄區(qū)9家客運企業(yè),向客運企業(yè)負(fù)責(zé)人通報相關(guān)情況,督促客運車輛駕駛?cè)饲謇斫煌ㄟ`法記錄,全面做到客運車輛及駕駛?cè)私煌ㄟ`法xxx清零xxx。
2、做好參加春運客運車輛安全設(shè)施檢查工作
大隊聯(lián)合運管部門深入客運企業(yè)、場站,對參加春運的客運車輛車輛安全設(shè)施進(jìn)行了檢查,并督促客運企業(yè)對參加春運的客運車輛進(jìn)行定期檢驗,凡客運車輛沒有按期檢驗、或車輛安全設(shè)施不合格的,一律不得參加春運工作。
3、做好參加春運客運車輛駕駛員宣傳教育工作
在大隊組織警力持續(xù)深入轄區(qū)客運公司以培訓(xùn)班、安全課、座談會的.形式開展交通安全教育培訓(xùn)。對轄區(qū)9家客運公司的負(fù)責(zé)人、安全管理人、車主及客運駕駛?cè)诉M(jìn)行了面對面宣講。講授冬季安全行車安全知識和注意事項,發(fā)放了《致全國客運車輛駕駛?cè)说囊环庑拧、?0xx年一次死亡10人以上事故案例警示錄》等宣傳資料,通報了一批全國、全區(qū)和本地區(qū)重特大道路交通事故案例和責(zé)任倒查情況,督促企業(yè)負(fù)責(zé)人主動落實交通安全主體責(zé)任;警示駕駛?cè)瞬怀、不超員、不疲勞駕駛,客運駕駛?cè)耸芙逃蔬_(dá)到100%。同時,大隊民警還積極協(xié)調(diào)市運管局開展了xxx交通違法記錄清零xxx活動,并于1月14、15日聯(lián)合對完成交通違法記錄清零的283名客運駕駛?cè)嗽俅芜M(jìn)行了集中培訓(xùn),確保了參加春運的駕駛?cè)巳拷?jīng)過了培訓(xùn)。
客運工作總結(jié) 12
一年來,按照市局、市處文件精神和統(tǒng)一部署,在局領(lǐng)導(dǎo)和所領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)下,客運股始終堅持“以人為本、統(tǒng)籌發(fā)展、服務(wù)至上”的工作思路,全面樹立和落實科學(xué)發(fā)展觀,扎實工作,有力地推動了全縣道路客運事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展,現(xiàn)將20xx年工作情況做如下總結(jié):
一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)、提高素質(zhì)
以進(jìn)一步深化“三治三提”效能建設(shè),以黨的群眾路線教育實踐活動為契機(jī),全面貫徹活動精神,繼續(xù)開展效能建設(shè)活動,認(rèn)真學(xué)習(xí)各項法律、法規(guī),條例及有關(guān)文件,進(jìn)一步提高工作人員的政治素質(zhì)及業(yè)務(wù)素質(zhì)。
二、春運臨檢工作
為保障20xx年春運期間旅客運輸安全,確保優(yōu)質(zhì)有序,快捷高效的運輸秩序,在春運工作開始之前,客運股組織人員對全縣參與春運的客運車輛進(jìn)行春運臨檢,對所有車輛的技術(shù)狀況、駕駛員資質(zhì)、車榮車貌、應(yīng)急消防器材等方面進(jìn)行檢查,確保無“病車”參與春運。
三、春運安全管理工作
為切實加強(qiáng)春運工作的領(lǐng)導(dǎo),運管所成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)了春運辦公室和運力保障、安全保障、機(jī)務(wù)保障、宣傳報道、后勤保障5個工作小組,組建了春運現(xiàn)場指揮辦公室,所屬各運輸企業(yè)相應(yīng)成立春運領(lǐng)導(dǎo)小組。制定了《20xx年春運工作實施方案》,并對各單位和部門的工作職責(zé)進(jìn)行了明確,要求各級部門全面貫徹落實,認(rèn)真執(zhí)行,努力實現(xiàn)以人為本的和諧春運。春運期間出動了5輛宣傳車,宣傳交通法律、法規(guī)、安全常識;抽出20名工作人員,發(fā)放宣傳資料3000余份;在交通要道、客流集中地區(qū),懸掛安全宣傳標(biāo)語50幅;在各站擺放安全宣傳版畫30塊,每天用VCD不間斷播放交通事故的實況錄像,宣傳旅客安全乘車常識及車輛安全運營措施。
今年春運客流整體繁忙而平穩(wěn),公司共投入營運客車460輛。完成公路客運量約92.2萬人次,客運車輛加班及包車186班次。
四、城鄉(xiāng)班車年審、更新及車輛檔案健全
在今年的客車審驗工作中,認(rèn)真貫徹落實各種規(guī)章制度,實行“層層負(fù)責(zé)制”的審驗原則,加強(qiáng)對車輛的各類手續(xù)、技術(shù)狀況等方面的監(jiān)督檢查,各負(fù)其責(zé),層層把關(guān),較好的防止了“蒙混過關(guān)”“私自非法轉(zhuǎn)讓運輸證件、許可線路”的違法事件,依法對不規(guī)范經(jīng)營的業(yè)戶進(jìn)行了處理,對不符合審驗的'車輛進(jìn)行緩審,今年共審驗客車107輛,同時按照相關(guān)法律法規(guī)的要求,對營運期限到其的客運車輛進(jìn)行更新,截止目前共更新車輛69輛,新增客運車輛2輛。在審驗結(jié)束后,安排專人對所有車輛檔案及運政系統(tǒng)中的網(wǎng)上檔案進(jìn)行完善。
五、客運安全監(jiān)管及“安全生產(chǎn)月”
1、督促各客運企業(yè)嚴(yán)格落實安全例會、日常安全檢查等各項安全管理制度,并且每月定期或不定期的對個運輸企業(yè)進(jìn)行安全檢查。
2、在今年的“安全生產(chǎn)月”活動中,圍繞“平安交通,人人有責(zé)”活動主題,充分利用新聞媒體等形式開展了一系列安全宣傳活動,堅持“三貼近”“三面向”,大力宣傳“安全生產(chǎn)年”的意義、目標(biāo)、任務(wù)和措施,宣傳道路運輸安全法律法規(guī)。全縣共設(shè)置,設(shè)置安全生產(chǎn)咨詢臺5個,懸掛橫幅、條幅62條,張貼標(biāo)語160余條,發(fā)放宣傳資料3000多份,不間斷播放宣傳教育光碟,安全宣傳工作做得有聲有色,充滿了“安全生產(chǎn)月”的活動氛圍。
六、客運企業(yè)及客運站安全標(biāo)準(zhǔn)化考評工作
按照省、市文件精神,商丘市道路運輸管理處自20xx年4月份對柘城縣順鴻運輸有限公司、柘城縣客運總站進(jìn)行安全標(biāo)準(zhǔn)化考評工作。客運股抽調(diào)專門人員深入客運企業(yè)指導(dǎo)、參與考評準(zhǔn)備工作,在各項安全管理制度落實、企業(yè)安全管理措施、車輛安全管理措施、安全專職人員配備、安全設(shè)備、設(shè)施等方面進(jìn)行重點強(qiáng)化。經(jīng)過將近2各月的籌備順利通過了此次考評工作,得到了上級的肯定。
七、強(qiáng)化職責(zé)、落實目標(biāo)任務(wù)
進(jìn)一步強(qiáng)化安全管理,對于營運手續(xù)不全、車輛技術(shù)狀況不達(dá)標(biāo)、駕駛員資質(zhì)不符、未按時進(jìn)行維護(hù)的車輛一律不準(zhǔn)參與營運,同時采取各種形式加強(qiáng)客運從業(yè)人員的安全教育,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的安全意識。
截至目前我縣共投放客車460輛,完成客運量749.82萬人次,客運周轉(zhuǎn)量42361.65萬人公里,無一例重大責(zé)任事故發(fā)生。
八、20xx年工作計劃
1、積極推進(jìn)農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)進(jìn)程,完善農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)實施方案,結(jié)合我縣實際情況進(jìn)行農(nóng)村客運班線的劃分,實現(xiàn)鄉(xiāng)村通班車。
2、搞好農(nóng)村客運網(wǎng)絡(luò)化建設(shè)的宣傳和農(nóng)村客運市場調(diào)查。
3、加大客運市場的治理,搞好客運市場的培育。
4、搞好20xx年的運輸場站建設(shè)工作。
5、完成各級領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作任務(wù)。
客運工作總結(jié) 13
截止3月3日,為其40天的春運的工作落下帷幕,xx客運站在春運期間站場秩序井然、無混亂和群體擁擠騷亂現(xiàn)象,未發(fā)生重大交通事故和火災(zāi)事故,無群死群傷事故發(fā)生,保證旅客出行安全便捷,無群體性滯留現(xiàn)象,使廣大旅客走的好、走的滿意。春運期間共發(fā)送班次 1330個,運送旅客 12123人,與去年同期比為 91 %,圓滿完成我站所定的春運的工作目標(biāo),F(xiàn)將春運的工作總結(jié)如下:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視,組織得力
2月3日,按照xx交通運輸局和農(nóng)場安全辦《關(guān)于認(rèn)真做好20xx年春運的工作的通知》的有關(guān)要求,客運站與農(nóng)場交通科聯(lián)合召開的20xx年春運的`工作啟動會,制定春運的工作實施方案,對春運的工作進(jìn)行全面部署安排,重點落實值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度,及時掌握春運客流情況、公路暢通情況,及時發(fā)現(xiàn)并協(xié)調(diào)解決突發(fā)事件和重大問題,為圓滿完成春運的工作打下良好的基礎(chǔ)。
二、加強(qiáng)源頭管理,確保各項責(zé)任落實到位
1、認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。為強(qiáng)化全員安全生產(chǎn)責(zé)任,把安全責(zé)任落實到崗位、落實到人員、落實到具體環(huán)節(jié),客運站與從業(yè)人員層層簽訂責(zé)任狀,與經(jīng)營者、司乘人員簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀19份,與站務(wù)員、安全員等簽訂春運安全生產(chǎn)責(zé)任狀5份。做到安全生產(chǎn)責(zé)任橫向到邊、縱向到底、不留死角。
2、加強(qiáng)司乘人員安全教育,提高安全防范意識。春運期間開展司乘人員安全教育2次,發(fā)車前安全警示教育1次,與農(nóng)場交警隊聯(lián)合開展安全警示教育會1次,對2月24日喀什客車發(fā)生側(cè)翻,造成22人遇難、38人受傷的重大交通事故進(jìn)行了通報,教育廣大司乘人員要杜絕強(qiáng)行超車、超速、超員行駛等違法行為,通過開展春運安全警示教育,提高了駕駛員要遵章行駛的思想意識,保證了旅客運輸安全。
3、加強(qiáng)客運站源頭安全管理。嚴(yán)格出站檢查制度、營運客車安全例檢制度和“三品檢查”制度,嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度,實行“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”責(zé)任制,把安全生產(chǎn)各個崗位、各個環(huán)節(jié)全部落實到人。春運期間檢查行包 630個,查出危險品鞭炮1掛,對沒收“鞭炮”并作妥善處理。
三、合理安排運力保障運輸,為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)
我站根據(jù)歷年來春運客流高峰特點,對今年春運旅客運輸情況進(jìn)行預(yù)測,主動掌握客流變化和春運旅客出行需求,合理安排運力,保證了旅客出行需求。開展電話訂票、提前預(yù)售票業(yè)務(wù),為旅客購票提供方便。春運共加開班次 5個,分流旅客 166人。
四、積極做好應(yīng)急準(zhǔn)備,應(yīng)對極端天氣
春運期間容易發(fā)生暴雪等惡劣天氣,造成旅客滯留和交通中斷等突發(fā)情況,我站不斷完善應(yīng)急預(yù)案提升保障能力,備有省高速公路路況信息平臺聯(lián)系電話,北開收費站聯(lián)系電話,江口收費站聯(lián)系電話。遇有惡劣天氣時,時時關(guān)注通往外地市的營運班線的公路通暢情況,以便及時停開客運班線。對上級要求的停運通知精神,我站及時做好售出客票的退票及向旅客的宣傳解釋,春運大雪停運期間,我站對長途班線旅客電話退票45人。因電話通知退票及時,無旅客投訴事件發(fā)生。
五、認(rèn)真做好春運統(tǒng)計報告工作
為保證春運信息報送的準(zhǔn)確,我站安排專人負(fù)責(zé)春運數(shù)據(jù)統(tǒng)計和動態(tài)信息的上報工作,以保證春運各類信息的準(zhǔn)確性、及時性。春運40天xx客運站及時準(zhǔn)確的上報春運各類信息,無漏報、錯報、謊報現(xiàn)象發(fā)生,圓滿完成信息報送工作。
20xx年春運的工作,之所以能圓滿完成,是得益于領(lǐng)導(dǎo)的高度重視,把春運的工作做為全年的開局之戰(zhàn)。各項工作早準(zhǔn)備早打算,職工隊伍有凝聚力,把各項工作完成的到位。但也存在一些問題,安全工作面臨的形式依然很嚴(yán)峻。我站會不斷提高安全管理水平,強(qiáng)化服務(wù)理念,拓展服務(wù)內(nèi)容,為廣大百姓創(chuàng)造一個更加安全、和諧、有序的交通運輸環(huán)境。
客運工作總結(jié) 14
一年來,客運部門在車站黨政正職的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞運輸生產(chǎn)工作目標(biāo),狠抓日;A(chǔ)管理,完善管理制度,認(rèn)真開展各類安全專項活動,以落實現(xiàn)場作業(yè)有效控制為切入點,突出關(guān)鍵,把握重點工作,實現(xiàn)了全年安全和效益雙豐收。同時,以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,全面提高全站客運干部職工服務(wù)質(zhì)量和業(yè)務(wù)素質(zhì),取得了豐碩的成果。全年旅客發(fā)送人完成xx萬人,客票收入完成6618億元。
一、全年工作成績回顧:
1、完善管理制度,從整章建制入手。五月份,對客運臺賬、規(guī)章、預(yù)案和管理制度重新進(jìn)行了制定,編制了客運工作管理細(xì)則,客運崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和作業(yè)流程,非正常情況的應(yīng)急處理預(yù)案等。另外,集中向各種日常工作中勞動紀(jì)律和作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)方面的慣性違章“開火”。例如針對著裝不規(guī)范,離崗、竄崗、接送車出務(wù)不及時、候車室巡視次數(shù)不足和質(zhì)量不高等問題修訂了“一般違章”的范圍,要求當(dāng)班的候車室工作人員加強(qiáng)巡視,巡視人員要及時發(fā)現(xiàn)并勸導(dǎo)吸煙旅客進(jìn)吸煙室,發(fā)現(xiàn)重點旅客進(jìn)行重點照顧,并對照規(guī)定抓落實,每月對值班員量化違章指標(biāo),嚴(yán)格考核。針對換班、連班頻繁,部分職工疲勞作業(yè)存在安全隱患的現(xiàn)象,部門制定了“職工換班連班登記簿”,要求換班連班每月最多一次,并提前報班組長或客運主任批準(zhǔn)。通過一系列完善的管理制度,在筑牢安全防線,規(guī)范日常管理方面發(fā)揮了積極作用。
2、夯實安全基礎(chǔ)管理,確保專項整治收到實效。今年以來,部門按照上級要求認(rèn)真開展了“八查八整四加強(qiáng)活動”、“安全大檢查大反思”、“全國安全生產(chǎn)月”、“安全專項整治”等各項活動,為夯實安全基礎(chǔ),與各項活動有機(jī)結(jié)合,部門通過黑板報、交接班、部門會議等形式使安全教育常學(xué)常新,使安全條例深入人心,收到實效。另外,針對不同活動,我站結(jié)合本站實際,側(cè)重點也不同。在此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中,我們重點加強(qiáng)“口子”的管理,平過道的管理,關(guān)鍵時段關(guān)鍵崗位的管理,并制定出了《車站封閉式管理辦法》和《車站平過道管理辦法》。針對“八查”,吸取以往經(jīng)驗,采取邊查邊整改邊落實的方式,認(rèn)真對待查出的每一個問題,做到所有問題都有整改措施,都有責(zé)任部門和責(zé)任人,都有整改期限和消號時間。對安全隱患突出的問題納入“安全隱患問題庫”,進(jìn)行重點攻關(guān),制定過渡措施,確保安全生產(chǎn);此次“八查八整四加強(qiáng)”活動中客運部門共發(fā)現(xiàn)各類安全隱患和問題×個,其中車站自行努力解決的問題x×個,車站權(quán)限范圍之外需上報車務(wù)段解決的`問題×個。通過認(rèn)真開展專項整治活動,確保了日常工作的持續(xù)可控。
3、注重業(yè)務(wù)培訓(xùn),全面提高職工素質(zhì)?瓦\工作是車站的'窗口和形象,必須注重職工整體素質(zhì)的提升。車站狠抓全員性“對規(guī)達(dá)標(biāo)”。通過加大職工貫標(biāo)和執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化的力度,采取有效的方式推進(jìn)“三標(biāo)”工作。部門組織開展全員參與的對規(guī)達(dá)標(biāo)競賽活動,通過實操演練、技術(shù)比武產(chǎn)生一批模范和業(yè)務(wù)能手。在今年車務(wù)段客運技術(shù)大比武中我們一舉奪冠,包攬下客運團(tuán)體及所有客運工種的第一名。從管理和考核上抓“三標(biāo)”建設(shè),通過嚴(yán)格的管理考核,使干部加大抓標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)執(zhí)行力度,使職工增強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)自覺性。
4、明確x重點,確保新圖實施順利平穩(wěn)。根據(jù)根據(jù)上級提速調(diào)圖文件要求及總體部署,站領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把執(zhí)行新圖作為當(dāng)前重點工作親自抓。全員培訓(xùn),確保職工切實掌握提速調(diào)圖情況。制定了詳細(xì)的培訓(xùn)計劃和安排,于3月22日開始對全站客運系統(tǒng)干部職工進(jìn)行第六次提速調(diào)圖及新《技規(guī)》、新《行規(guī)》培訓(xùn),使職工熟悉列車車次、列車編組及在本站的到開時間、作業(yè)內(nèi)容等,防止錯辦。為確保組織有序。一是車站要求在調(diào)圖期間客運、運轉(zhuǎn)部門針對新圖的變化情況切實做好行車組織、旅客乘降、售票等工作。遇到突發(fā)事件(如因列車時刻調(diào)整導(dǎo)致旅客漏乘、秩序混亂等情況的發(fā)生)要做到快速反映,果斷處理,確保提速調(diào)圖順利實施。二是規(guī)定計劃室接收調(diào)度命令后要以書面形式傳達(dá)給相關(guān)部門并書面簽認(rèn)。三是為搞好計劃運輸,確保售票有序,車站明確規(guī)定了專人接受命令、專人復(fù)核編組、票額、站順,專人復(fù)核命令并輸入計劃、主管干部復(fù)驗作業(yè)組織原則和方式,達(dá)到源頭操作準(zhǔn)確無誤。
5、以“樹標(biāo)塑形”活動為載體,促進(jìn)客運服務(wù)質(zhì)量整體上臺階。為使“樹標(biāo)塑形”活動收到實效,我站以落實“首問首訴”負(fù)責(zé)制為主線,認(rèn)真貫徹執(zhí)行。“首問首訴”即是指第一個接受旅客詢問、第一個受理旅客投訴的責(zé)任人,應(yīng)負(fù)責(zé)詳細(xì)耐心解答,或介紹到相關(guān)部門或指點到相關(guān)地點,及時給予旅客答復(fù),提供人性化服務(wù)。其宗旨是有求必應(yīng)、有應(yīng)必辦、有辦必果。為使此項給大多數(shù)旅客帶來便利的服務(wù)確實貫徹落實,車站高度重視,結(jié)合本站實際制定出《車站“首問首訴”制管理辦法》,車站對如售票房、進(jìn)出站口、值班站長臺等重點崗位的工作人員就如何接待旅客問詢、投訴的業(yè)務(wù)技能進(jìn)行研討和培訓(xùn),嚴(yán)格制度考核,及時為旅客排憂解難,提供優(yōu)質(zhì)、快捷的服務(wù)。同時要求值班站長在受理旅客投訴時注意工作方法,做到有耐心、有愛心、有誠心,真正做到把旅客當(dāng)親人。兩個黃金周期間,我站因問訊服務(wù)不滿意造成的旅客投訴共計×件,較去年同期下降×,投訴旅客的滿意率達(dá)到了x×,并實現(xiàn)了旅客高層零投訴。
6、服務(wù)“八藝”盛會,展示鐵路良好形象。10月份以來,為了做好“八藝節(jié)”分會場的接待工作,根據(jù)車務(wù)段的統(tǒng)一安排,提前籌備,負(fù)責(zé)其乘坐火車返乘貴賓的票務(wù)工作及來賓的接待服務(wù)工作,做到了接待熱心、安排細(xì)心、服務(wù)貼心,保證了所有乘車貴賓來的高興,走的滿意,圓滿完成了“八藝節(jié)”的各項組織工作。為確保八藝節(jié)期間貴賓返程票額需求,僅靠車站的少量票額是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的,車站未雨綢繆,主動向八藝節(jié)主委會匯報情況后,與市有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)親自到鐵路局走訪,向路局領(lǐng)導(dǎo)匯報情況并請求支援。車站安排客運主任、計劃室提前每日與組委會聯(lián)系,將到會人員所需票務(wù)進(jìn)行統(tǒng)計,認(rèn)真細(xì)致地編制票務(wù)計劃,對自站能解決的由車站提前安排計劃,對自站無法解決的立即上報局票務(wù)中心,安排專門窗口,做好車票購買、取送工作,百分百滿足了八藝節(jié)用票需要,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù),便捷的途徑做好了與會人員的返程工作,這一工作得到組委會和市領(lǐng)導(dǎo)的高度贊賞。八藝節(jié)期間,共接待返程貴賓票務(wù)38批,計×人。
7、加強(qiáng)綜合治理,美化凈化周邊環(huán)境。首先,環(huán)境衛(wèi)生方面。車站聘用環(huán)保隊全面負(fù)責(zé)各營業(yè)場所的公共衛(wèi)生,要求職工負(fù)責(zé)自己崗位衛(wèi)生,做到了站容整潔、窗明地凈、備品定位。其次,加強(qiáng)設(shè)備檢查維修?瓦\部門對客運站房、候車室、設(shè)備設(shè)施進(jìn)行了兩次次全面檢查,將發(fā)現(xiàn)的問題及時上報專人整修,對售票房內(nèi)地板進(jìn)行更換,對候車室、行包房、售票房的房屋頂漏雨進(jìn)行了維修;對旅客飲水茶爐進(jìn)行了全面清洗、除垢和消毒;對崗位和候車室空調(diào)、取暖器集中進(jìn)行了整修和維護(hù)。另外,對全站的消防設(shè)施設(shè)備也進(jìn)行清查,發(fā)現(xiàn)安全隱患,及時整改。在六月份的全局衛(wèi)生車站評比中,我站由于工作突出,被評為全局的“衛(wèi)生先進(jìn)車站”。
二、存在的問題:
1、客運安全基礎(chǔ)管理工作有待進(jìn)一步提高和加強(qiáng)。特別是對客運人員安全法規(guī)和安全業(yè)務(wù)等方面的學(xué)習(xí)和教育要加強(qiáng)。
2、職工隊伍整體素質(zhì)還有待進(jìn)一步提高。職工整體素質(zhì)差異較大,對新入路的同志,我們還要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的教育和訓(xùn)練,對老同志我們也將要求其做好傳幫帶,加強(qiáng)政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高服務(wù)質(zhì)量。
3、綜合治理存在隱患。車站目前尚未實行全封閉式管理,仍有少數(shù)閑雜人員從站內(nèi)兩邊“口子”進(jìn)出,擾亂正常的旅客運輸安全,需要客運和公安密切配合,采取措施從源頭上防止盲流進(jìn)站,維護(hù)站內(nèi)秩序。
以上問題我們將在站段領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下,有針對性地進(jìn)行整改,并通過加強(qiáng)安全管理,強(qiáng)化素質(zhì)教育,嚴(yán)格規(guī)范作業(yè)標(biāo)準(zhǔn),努力提高車站客運工作整體水平,在吸取往年經(jīng)驗的基礎(chǔ)上,興利除弊,爭取08年創(chuàng)造出更好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益。
客運工作總結(jié) 15
20xx年我市春運工作在省運輸局及各級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在廣大春運一線干部職工的共同努力下,始終以“三個代表”重要思想為宗旨。堅持“以人為本、科學(xué)組織、合理調(diào)度、安全第一、確保暢通”的指導(dǎo)原則,對春運期間的公路運輸實施程序化、制度化、規(guī)范化管理,抓好每個運輸環(huán)節(jié),嚴(yán)把“三品”檢查關(guān),盡職盡責(zé)、確保春節(jié)期間廣大旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意,通過精心組織,大膽管理,靠前指揮,使今年春運在惡劣的天氣條件下,圓滿完成了道路旅客運輸任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,今年春運期間共投入客車47269輛次,共發(fā)班次117900個班次,包車、加班582個班次,客流量153.53萬人次,萬人責(zé)任事故發(fā)生率為零。這是近年來春運安全運輸形勢最好的一年,受理旅客投訴18人次,處理滿意率100%,接到表揚電話9次。這些成績的取得我們主要做了以下幾方面的工作:
一、領(lǐng)導(dǎo)重視、周密部署、措施得力
市運管處根據(jù)省廳運輸局和市交通局對春運工作的要求安排,和市政府對今年春運工作的統(tǒng)一部署,元月10日召開了“漯河市20xx年春運工作動員會”,下發(fā)了《漯河市運管處20xx年春運工作方案》、《漯河市運管處春運應(yīng)急處理預(yù)案》。會上市運管處黨總支書記、處長張慶閩同志對今年的春運工作做了整體部署,并針對今年春運特點,制定了切實可行的實施方案,確保春運安全:一、提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,加強(qiáng)春運工作的組織l領(lǐng)導(dǎo);二、早做準(zhǔn)備,不打無把握之仗,制定完善春運工作實施方案,保證春運工作有的放矢,有條不紊,井然有序;三、加強(qiáng)對司乘人員的安全教育,牢固樹立安全意識,防患于未然;四、保證車輛技術(shù)狀況,及時消除事故隱患,嚴(yán)禁帶病上路,預(yù)防機(jī)械事故的發(fā)生;五、加大對汽車站的監(jiān)管力度,尤其是注重“三品”檢查工作,把“三品”堵在站外、車下;六、加強(qiáng)春運期間值班工作,責(zé)任到人,嚴(yán)禁脫崗;七、做好春運期間有關(guān)資料的統(tǒng)計和突發(fā)事件及事故及時上報工作;八、做好對重點線路、熱點線路客運秩序的管理工作,加大對不規(guī)范經(jīng)營的打擊力度,嚴(yán)禁無證經(jīng)營、倒客、甩客等現(xiàn)象的發(fā)生;九、做好運力調(diào)配,保證旅客走得安全、走得及時、走得有序、走得滿意;十、繼續(xù)實行安全生產(chǎn)責(zé)任制,完善安全生產(chǎn)制度和措施。要求全市各運輸企業(yè)要合理安排運力,加強(qiáng)調(diào)度指揮,根據(jù)客流的變化,及時調(diào)整班次和班期。加強(qiáng)服務(wù)質(zhì)量,堅持全心全意為人民服務(wù)的思想,認(rèn)真執(zhí)行部頒有關(guān)運輸服務(wù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),大力提倡優(yōu)質(zhì)服務(wù),推行規(guī)范化服務(wù),廣泛開展多種形勢的“三優(yōu)”服務(wù)競賽活動,努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平。十一、繼續(xù)加強(qiáng)高致病性禽流感防控工作,遇到突發(fā)情況,迅速啟動應(yīng)急預(yù)案。在這次動員會上強(qiáng)調(diào)了道路運輸經(jīng)營者的安全生產(chǎn)責(zé)任制、事故追究制和旅客運輸市場的監(jiān)督管理措施及執(zhí)行準(zhǔn)則,對今年春運工作平安、順利完成任務(wù)起到了很大作用。同時在會上還成立了漯河市運管處20xx年春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,具體負(fù)責(zé)春運期間的協(xié)調(diào)組織工作及春運應(yīng)急預(yù)案的落實。
由于今年春運工作領(lǐng)導(dǎo)重視、分工細(xì)微、指揮得當(dāng)、預(yù)見性強(qiáng),所以面對春運期間持續(xù)出現(xiàn)的惡劣天氣和客流高峰,做到了繁而不亂,忙而有序,各項工作都取得了突出成效。
二、認(rèn)真履行職責(zé),搞好安全監(jiān)督管理
針對今年春運旅客運輸任務(wù)重、投放運力多的特點,從春運開始到結(jié)束,始終嚴(yán)把安全生產(chǎn)三個關(guān)口,即:進(jìn)站“三品”檢查關(guān)、參運車輛報班出站關(guān)、車輛行駛安全關(guān)。我處對全市轄區(qū)所有汽車站都專派駐站監(jiān)督人員,對汽車站執(zhí)行二十四小時監(jiān)督和把關(guān),克服了以往個別企業(yè)“只管賺錢、忽視安全,出了事故,推出不管”的不負(fù)責(zé)思想。為加強(qiáng)道路運輸安全生產(chǎn)管理,提高營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)道德素質(zhì),提升道路運輸服務(wù)質(zhì)量。市處春運辦集中組織春運安全運輸知識講課三次,并由宏運集團(tuán)有經(jīng)驗的優(yōu)秀駕駛員講解各種路況條件下的安全駕駛技術(shù)和經(jīng)驗,在特殊情況下的應(yīng)急處置等安全內(nèi)容,參運司乘人員參加學(xué)習(xí)率100%,并把《警鐘長鳴的事故展覽圖片》擺放在汽車站的出站口,時常提醒司機(jī)同志盡職盡責(zé)、安全駕駛,確保旅客生命、財產(chǎn)安全。
針對今年降雪量大及濃霧天氣多等不安全因素,我們對春運做到了:
1、嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制,層層簽定安全目標(biāo)責(zé)任書。為進(jìn)一步落實安全制度,我們采取了從管理部門到主管人員,從主管人員到運輸企業(yè),從運輸企業(yè)到運輸業(yè)戶,“四位一體”的落實責(zé)任方式,簽定四級安全目標(biāo)責(zé)任書,層層分工,人人加壓,使履行安全職責(zé)成了每位人員的自覺行動。
2、加強(qiáng)對汽車站的駐站監(jiān)督。今年春運由于天氣惡劣路況差,我處駐站監(jiān)督人員除嚴(yán)格堅持二十四小時值班外,根據(jù)每天天氣情況,監(jiān)督各汽車站調(diào)度室加強(qiáng)對發(fā)班客車?yán)龣z、例保檢查和防滑鏈的安裝使用。在雪凍濃霧天氣根據(jù)全國高速公路封閉公告對客車線路經(jīng)過封閉路段的長途線路停班、停運、嚴(yán)禁車站售票。整個春運期間我們始終把安全運輸放在首位,精心檢查,嚴(yán)格把關(guān),使得春運發(fā)班117900個班次,沒發(fā)生任何責(zé)任事故,保持了良好的安全運輸形勢,達(dá)到了政府滿意、企業(yè)滿意、旅客滿意。
3、加強(qiáng)客運包車的管理。為解決旅客出行難的問題,我們精心組織,積極協(xié)調(diào),督促各客運公司除提供正常的運力外,還針對春運期間外出務(wù)工人員較多,相對集中的特點,為保證外出人員節(jié)前按時返鄉(xiāng),節(jié)后順利外出,加強(qiáng)了春運包車的管理,要求企業(yè)抽調(diào)車況好的車輛參與包車客運,并采取得力措施加強(qiáng)車輛“三檢”力度,經(jīng)安檢員檢查車況良好,證件齊全有效,必備物品完備由公司經(jīng)理簽字后方可進(jìn)行包車客運,由于采取應(yīng)急措施得力使幾次客運高峰平穩(wěn)渡過。
三、靠前指揮、科學(xué)管理
今年春運與往年相比,存在兩大特點:
1、由于受天氣影響客流平淡無峰而啟動較早。
2、天氣惡劣冰凍濃霧時間較長,路況太差,加大了旅客運輸?shù)牟话踩蛩亍?/p>
我處根據(jù)新的特點和情況,結(jié)合我市客流、流向、流時執(zhí)行科學(xué)調(diào)度,靠前指揮。根據(jù)實際情況我處提前五天就要求春運管理人員進(jìn)入狀態(tài),使客運稽查、客運管理、客運值班完全到位到崗。在春節(jié)前后七天里,天氣連降大雪,氣溫極降,冰凍路滑霧又大,個別天氣能見度不足100米,旅客出行困難。為此我處春運辦工作人員,嚴(yán)格監(jiān)督出站客車的技術(shù)狀況及防滑設(shè)備的使用情況,主要負(fù)責(zé)人親自把關(guān)長途包車、加班業(yè)務(wù)的辦理程序,凡司乘人員有違章記錄的堅決不準(zhǔn)辦理包車和加班業(yè)務(wù),在雪大路滑的初夕年三十和三、六、九幾天客流高峰期,市處領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)春運值班人員對暫時滯留站內(nèi)旅客積極作好解釋工作,協(xié)調(diào)企業(yè)根據(jù)流向調(diào)整運力,確保運輸安全情況下加開包車和加班業(yè)務(wù)。今年春運是近幾年來天氣最惡劣的一年,但由于各級領(lǐng)導(dǎo)對春運旅客運輸?shù)闹匾,深入一線、科學(xué)組織、靠前指揮,全體春運管理人員盡職盡責(zé),成為近年來安全運輸形勢最好的一年,也為今后春運道路旅客運輸提供了寶貴經(jīng)驗。
四、加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運秩序井然
春運期間是乘客集中疏散的時節(jié),加強(qiáng)市場監(jiān)管,確保春運安全有序尤為重要。今年春運剛開始,我處就把這項工作作為全處的中心任務(wù)來抓,加大了對運輸市場的稽查力度,對擾亂運輸秩序的“黑車”、“野車”和超范圍經(jīng)營客車,進(jìn)行嚴(yán)厲打擊,為參運企業(yè)提供了寬松良好的.經(jīng)營環(huán)境,深受運輸企業(yè)和合法經(jīng)營業(yè)戶的好評。
1、嚴(yán)厲打擊非法營運車輛。針對今年春運天氣惡劣路況極差的特殊情況,為保障廣大旅客的生命財產(chǎn)安全,我處三個春運稽查隊全體人員,頂風(fēng)冒雪,盡職盡責(zé)。堅持二十四小時巡邏制,嚴(yán)格認(rèn)真的維持著我市的春運秩序,對違法、違規(guī)經(jīng)營行為從嚴(yán)整治,不徇私情。春運期間,登車檢查超員、超載、消防器材、防滑鏈隨帶情況共計840輛次,檢查合格率98%,消除安全隱患4起,查處倒客、甩客、騙客行為19次。按照《道條》規(guī)定全部給予相應(yīng)的處罰和教育。
2、治理超載決不手軟。以加強(qiáng)源泉控管為基礎(chǔ),嚴(yán)把出站口關(guān),嚴(yán)查“出站檢驗單”,不允許一輛超載車輛通過。此外在客車發(fā)班之前,叮囑司乘人員一定要遵守法規(guī),為了您和乘客的安全,切記不能超員,利用這種促膝談心的方式,提高了司乘人員的安全意識和自覺性;此外,為了有效治理超載行為,我處加大了市場巡查力度,對違規(guī)違章車輛進(jìn)行嚴(yán)罰,據(jù)統(tǒng)計春運期間共查處超載車輛12臺。
3、維護(hù)旅客權(quán)益,認(rèn)真受理乘客投訴,始終堅持把旅客利益放在第一位。針對往年春運期間旅客投訴的舉報信件多,客車違規(guī)行為多的現(xiàn)象,在今年春運前夕我們就采取有效措施,大力宣傳各種運輸法規(guī),公布舉報電話。由于節(jié)前宣傳管理到位、服務(wù)到位,運輸企業(yè)和從業(yè)人員遵紀(jì)守法意識的普遍提高,宰客、甩客、倒客等投訴事件比往年明顯減少,春運秩序也有很大改觀。
4、按照“客運為主,客貨兼顧”的原則,今年春運期間我們在全力做好旅客運輸?shù)耐瑫r,進(jìn)一步加強(qiáng)了對貨運市場,特別是危險貨物運輸?shù)谋O(jiān)督管理工作。同時準(zhǔn)備了充足的備用運力,確保了春節(jié)期間各種重要物資和商品的正常流通。
五、準(zhǔn)確無誤、做好統(tǒng)計上報和信息宣傳
春運工作從中央到地方都非常關(guān)注,特別是春運期間的旅客安全運輸情況,涉及到全社會的方方面面,更關(guān)聯(lián)著社會的穩(wěn)定,所以準(zhǔn)確無誤及時上報各項資料和數(shù)字是春運工作的一項重要任務(wù)。今年春運開始我處就給市處春運辦公室配齊完善了各種通信傳真收發(fā)設(shè)備及值班人員的防寒棉衣等必要物品,使春運辦公室保證二十四小時值班制,確保春運信息暢通。由于今年準(zhǔn)備充分,四十天春運信息和資料每天準(zhǔn)時統(tǒng)計和上報。春運期間共計收發(fā)資料300多份,編發(fā)春運信息23篇,被省局采用4篇,拍攝春運專項錄像資料7份,同時有多篇信息被《漯河日報》,《市春運信息》采用,較好的完成了今年春運宣傳、統(tǒng)計上報任務(wù),為今后的春運工作積累了詳實的經(jīng)驗和資料。
我市20xx年四十天的春運工作已圓滿結(jié)束,良好的春運秩序、完善的春運服務(wù)體系和安全順利的春運成績,來自省廳運輸局和市交通局的正確指揮和支持,也是全體運輸執(zhí)法管理人員,加強(qiáng)團(tuán)結(jié),努力拼搏,盡職盡責(zé)及旅客運輸企業(yè)積極配合的結(jié)果。我們要以今年春運良好的開端為契機(jī),推動我市在新的一年里運輸市場管理工作更上一層樓,開創(chuàng)道路運輸安全管理工作新局面。
客運工作總結(jié) 16
市客運總站是xx局下屬的一個自收自支的事業(yè)單位,現(xiàn)有正式職工1xxxx,合同臨時工7xxxx,黨員xxxx,設(shè)有黨支部xxxx。20xx年,在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,根據(jù)市局對反腐倡廉工作的要求和工作部署,按照建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系的總要求,現(xiàn)就我站全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作情況匯報
一、認(rèn)真執(zhí)行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,以落實責(zé)任制為龍頭,齊抓共管。
我站黨支部成立時間較短,各項工作需要進(jìn)一步走向正規(guī),我們在不斷健全完善黨支部各項基礎(chǔ)資料和黨風(fēng)廉政建設(shè)各項制度的基礎(chǔ)上,積極根據(jù)市局的工作要求認(rèn)真作好黨風(fēng)廉政責(zé)任制的落實工作,從最基本的學(xué)習(xí)抓起,把貫徹落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制落到實處。
1、加強(qiáng)學(xué)習(xí),提高認(rèn)識,確保思想到位。在到客運總站工作以前,我們支部xxxx成員全部從事業(yè)務(wù)工作,沒有一個人做過黨務(wù)工作,因此開始從事黨務(wù)方面的工作我們感到有點一時不適應(yīng),但為了使我站的黨風(fēng)廉政建設(shè)工作能做好,我們從最基本的學(xué)習(xí)抓起,邊學(xué)習(xí)邊實踐,逐步摸索搞好黨建工作的辦法,我們找來了《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》原文帶領(lǐng)支部成員和全體黨員進(jìn)行學(xué)習(xí),根據(jù)市局的文件精神出臺了我站《20xx年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作要點》,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)了有關(guān)黨風(fēng)廉政建設(shè)的一系列政策性文件,從思想上提高了對加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》認(rèn)識,充分理解了實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制是新形勢下搞好黨風(fēng)廉政建設(shè),深入進(jìn)行反腐敗斗爭的重要制度,是把黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭納入法制化軌道的重大舉措。通過加強(qiáng)學(xué)習(xí),統(tǒng)一全站黨員領(lǐng)導(dǎo)干部的思想,增強(qiáng)一崗雙責(zé)的責(zé)任感,為責(zé)任制的實施奠定了堅實的基礎(chǔ)。在年初的工作安排中根據(jù)局的要求,我們把黨風(fēng)廉政建設(shè)工作納入全站全年工作的重要內(nèi)容來抓,同經(jīng)濟(jì)工作同布置同檢查同落實同考核。堅持“管業(yè)務(wù)必須管廉政,管黨風(fēng)的必須管行風(fēng)”的原則,增強(qiáng)了班子成員抓黨風(fēng)廉政建設(shè)的政治責(zé)任意識和搞好自身廉潔自律的自覺性。一來年結(jié)合開展黨員先進(jìn)性教育活動和開展“政風(fēng)行風(fēng)評議”以及市局開展的“質(zhì)量月”活動,我站召開了xxxx支部會議,有xxxx就是專門研究如何搞好我站黨風(fēng)廉政建設(shè)方面的工作和如何結(jié)合我站實際具體落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面的問題。
2、掌握要求、分解任務(wù),責(zé)任到位。
在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》的工作中,我們認(rèn)識學(xué)習(xí)市局文件,吃透精神,掌握要求,按照集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管、誰負(fù)責(zé),一級抓一級、層層抓落實的原則,具體制定了《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制一覽表》,按照支部和班子一把手對本單位的黨風(fēng)廉政建設(shè)負(fù)全面領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,班子成員對分管部門黨風(fēng)廉政建設(shè)工作負(fù)直接責(zé)任的規(guī)定,站黨支部書記履行第一責(zé)任人的職責(zé)與站支部成員簽定責(zé)任書,支部成員與分管部門負(fù)責(zé)人簽定責(zé)任書,把黨風(fēng)廉政責(zé)任制落實到位,建立了集體領(lǐng)導(dǎo)與個人分工負(fù)責(zé)相結(jié)合,誰主管,誰負(fù)責(zé),一級抓一級,層層抓落實,分工明確、任務(wù)具體的責(zé)任機(jī)制,用責(zé)任制度把反腐倡廉的每項工作都落實在責(zé)任單位和責(zé)任人頭上,使每個環(huán)節(jié)都貫穿著廉政責(zé)任。同時,根據(jù)我站的工作任務(wù)和業(yè)務(wù)特點,確定新的廉政要求內(nèi)容,使責(zé)任制分解具體化、動態(tài)化、做到有針對性和可操作性,切實解決好誰來抓,抓什么,達(dá)到什么目標(biāo),做到了把責(zé)任固定到人頭,任務(wù)落實到崗位。
3、監(jiān)督到位,嚴(yán)格考核,實行責(zé)任追究到位。
在落實《黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制》工作中,站黨支部積極履行監(jiān)督職責(zé),嚴(yán)格進(jìn)行考核,實行責(zé)任追究。除根據(jù)局的安排統(tǒng)一進(jìn)行考核外,平時站“雙文明建設(shè)考核組”也經(jīng)常對各班組執(zhí)行廉政建設(shè)情況進(jìn)行日常檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報實行責(zé)任追究,上半年因分管領(lǐng)導(dǎo)管理不到位或部門責(zé)任人管理出現(xiàn)漏洞等啟動責(zé)任追究,追究責(zé)任人xxxx次。
二、突出防范重點,加強(qiáng)管理過程中的廉政建設(shè)。
根據(jù)客運總站的實際情況,我們經(jīng)過認(rèn)真細(xì)致的觀察與分析,找出了在我站容易出現(xiàn)廉政問題的重點環(huán)節(jié),進(jìn)行針對性的加強(qiáng)制度管理,如車輛在進(jìn)出站運營手續(xù)的辦理階段;車輛進(jìn)站后發(fā)車時間的確定;調(diào)度室的安排加班和調(diào)點問題;站務(wù)組的在外稽查違約處罰;二檢站的人員定期輪換等,我們相應(yīng)采取了車輛進(jìn)出站手續(xù)辦理明白單的辦法,把進(jìn)站需要的各種手續(xù)證照全部寫明,由車主在進(jìn)站領(lǐng)取一表后,根據(jù)表上的內(nèi)容準(zhǔn)備相應(yīng)的手續(xù),然后到各個部門明白辦理,手續(xù)齊全各部門必須辦理并簽字,不得借故刁難。車輛進(jìn)站后發(fā)車班次時間的確定,由車主提出意向,經(jīng)站務(wù)會議研究集體決定,不搞個人操作,杜絕了人情關(guān)系的隨意調(diào)點的問題。調(diào)度室不得隨意安排插班和加班、停班、復(fù)班,確實需要必須經(jīng)分管站長簽字同意。站務(wù)違約減免處理必須經(jīng)過站領(lǐng)導(dǎo)審批,二檢站工作人員定期實行輪換交叉,通過對這些重點環(huán)節(jié)的有效管理,從一定程度上避免了吃拿卡要等行業(yè)不正之風(fēng)現(xiàn)象的發(fā)生。
三、深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育和雙評工作,促進(jìn)黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)。
上半年,根據(jù)局的統(tǒng)一安排,我站開展了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動,經(jīng)過宣傳動員、學(xué)習(xí)培訓(xùn)、民主評議和整改提高等階段的工作,在局先進(jìn)性教育活動領(lǐng)導(dǎo)組的具體指導(dǎo)下,緊密結(jié)合我站各班組的工作特點和黨員實際,按照教育活動實施方案的.要求,積極組織全體黨員參加學(xué)習(xí)教育活動,完成了保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育的各項任務(wù),取得了教育活動的預(yù)定成效。20xx年市局確定了我站繼續(xù)參加今年的雙評,站領(lǐng)導(dǎo)班子從思想上積極提高認(rèn)識,高度重視,先后召開了xxxx專題會議,研究部署“雙評”工作,在繼續(xù)充實完善,鞏固提高去年“雙評”工作成果的基礎(chǔ)上,確定今年“雙評”工作內(nèi)容,制定了切實可行的“雙評”工作實施方案,成立了“雙評”工作領(lǐng)導(dǎo)組,召開了全站職工“雙評”工作動員大會,全面部署精心安排,目前我站的雙評工作正在結(jié)合先進(jìn)性教育第三階段鞏固成果階段按規(guī)定的步驟進(jìn)行,通過開展這兩項活動,有效地促進(jìn)了我站黨風(fēng)政風(fēng)行風(fēng)的建設(shè)。四、認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹《實施綱要》,懲防并舉,注重預(yù)防。
根據(jù)市局關(guān)于組織學(xué)習(xí)《建立健全教育、制度、監(jiān)督并重的懲治和預(yù)防腐敗體系實施綱要》的通知要求,我站組織全體黨員,通過上黨課、集中學(xué)習(xí)、自學(xué)和參加答卷測驗等方式認(rèn)真組織學(xué)習(xí)《實施綱要》。
一是明確標(biāo)本兼治,注重治本,加大預(yù)防腐敗力度的總體工作思路,把教育、制度、監(jiān)督三者統(tǒng)一于反腐倡廉的全過程,貫穿于我站的各項工作中,切實抓緊抓好。
二是在今后的工作中要認(rèn)真落實《綱要》的要求,繼續(xù)在加強(qiáng)教育上下功夫,結(jié)合工作實際,開展反腐倡廉宣傳教育,營造以廉為榮、以儉為榮的氛圍,使領(lǐng)導(dǎo)干部自覺拒腐防變,常修為政之德,常思貪欲之害,常懷律己之心,筑牢思想防線。
三是繼續(xù)在完善制度上下功夫,以發(fā)展的思路和改革的辦法舉措,通過健全和完善各項制度,從源頭上抓起,從苗頭上治起,預(yù)防和遏制腐敗,以改革的精神統(tǒng)攬反腐倡廉工作,把懲防體系的建設(shè)和反腐倡廉具體任務(wù)結(jié)合起來,努力建立以制度規(guī)范行為、按制度辦事、靠制度管人的有效機(jī)制。
四是繼續(xù)在強(qiáng)化監(jiān)督上下功夫,要充分發(fā)揮班子內(nèi)部監(jiān)督、黨內(nèi)監(jiān)督、群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督和執(zhí)法執(zhí)紀(jì)職能部門監(jiān)督的作用,確保監(jiān)督到位、監(jiān)督有效,對存在問題早發(fā)現(xiàn)、早制止、早處理、早挽救,不斷鞏固和發(fā)展反腐倡廉工作的良好局面
以上是我站在落實黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制方面所做的一些工作。雖然工作有了起步,但還存在著很大的不足,與上級的要求還有差距。主要表現(xiàn)在以下幾個方面:
一是對黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的認(rèn)識還需進(jìn)一步提高,責(zé)任意識還不強(qiáng),工作落實還不到位子。
二是在平時的各項工作中執(zhí)行廉政規(guī)定還不嚴(yán)格規(guī)范。
三是對落實黨風(fēng)廉政建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)體制和工作機(jī)制還需形成制度和自覺的行動,形成齊抓共管的局面。
四是責(zé)任考核評價體系還需科學(xué)界定,切合工作實際,有具體東西,真正發(fā)揮監(jiān)督考核的效果。
客運工作總結(jié) 17
xxxx年是繼續(xù)開展“安全生產(chǎn)年”活動的一年,同時有是的一年。按照市、號文件精神,把活動融為一體,結(jié)合本站實際,在總結(jié)過去一年的同時,制定年度安全生產(chǎn)計劃,把生產(chǎn)創(chuàng)收與各項活動開展相結(jié)合,把整章建制同措施落實相配套,把宣傳教育同制度管理相聯(lián)系,從進(jìn)一步完善管理、強(qiáng)化措施落實入手,在財力、人力、物力上加大投入力度,改造基礎(chǔ)設(shè)施、調(diào)整組織機(jī)構(gòu)、提升資源配置,有步驟、分階段、有針對性的強(qiáng)化全員安全宣傳教育,制定落實安全隱患自查治理措施,對確保以“春運”為主要任務(wù)的前半年生產(chǎn)創(chuàng)收作出了強(qiáng)有力的保障和推動,現(xiàn)就年安全生產(chǎn)綜合管理做以匯報:
一、以人為本開展廣泛宣傳,營造“安全生產(chǎn)年”活動氛圍。
安全生產(chǎn)歷來是汽車客運站管理的重中之重,被擺在突出位置,為了給旅客平安乘車營造一個良好的環(huán)境氛圍,車站始終把“向安全要效益、以安全促生產(chǎn)“的主導(dǎo)思想貫穿于生產(chǎn)創(chuàng)收全過程,正確處理安全與效益、安全與榮譽(yù)、安全與穩(wěn)定、安全與發(fā)展的關(guān)系,建立健全管理機(jī)制,把安全思想教育放在主要議事日程,采取各種措施,強(qiáng)化全員安全意識,一級抓一級、逐級抓落實,把領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任放于一票否決的考核之中靠實責(zé)任,定期不定期召開站務(wù)擴(kuò)大會、班組長、班組學(xué)習(xí)會和職工大會,講安全、抓安全,把安全生產(chǎn)意識植根于責(zé)任管理,落實在客運服務(wù)報班、安檢、售票、檢票、出站的`每一個環(huán)節(jié),同時充分利用廣播、電子大屏、多媒體、宣傳廣告等宣傳工具,主動向旅客宣傳有關(guān)乘車安全常識和規(guī)定,正確引導(dǎo)旅客自覺維護(hù)乘車公共安全。
二、整章建制、強(qiáng)化制度管理,狠抓措施落實。
今年安全工作,把繼續(xù)補(bǔ)充完善安全生產(chǎn)管理制度列入年度計劃,針對上年度存在的問題和出現(xiàn)的新年感情況,認(rèn)真分析、準(zhǔn)確定位,在生產(chǎn)經(jīng)營過程中針對問題定措施整改,對管理制度及時補(bǔ)充完善,確保制度的使用性、有效性和高效執(zhí)行力,相繼制定了對原有按檢報班、“三品”檢查等制度進(jìn)行適時補(bǔ)充完善,與此同時與所有進(jìn)站車輛簽定進(jìn)站協(xié)議,進(jìn)一步從管理上明確站運雙方合法權(quán)益,為進(jìn)一步強(qiáng)化內(nèi)部制度化管理,按照運管部門及集團(tuán)公司確定的安全管理主體責(zé)任目標(biāo),車站按照誰分管誰負(fù)責(zé)的原則,站長與分管副站長、車站與班組、班組對崗位個人層層簽定安全目標(biāo)管理責(zé)任書,進(jìn)一步民卻了安全目標(biāo)責(zé)任。在今年安全生產(chǎn)管理中,車站準(zhǔn)確把握市、區(qū)運管局及集團(tuán)公司繼續(xù)深入開展“安全生產(chǎn)年”活動文件精神,按要求、分階段針對在排查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患制定措施進(jìn)行整治,尤其對進(jìn)站參營車輛私自隨車攜帶小凳、翻新輪胎前置使用等重大安全隱患進(jìn)行專項治理檢查,并采取上路稽查的方式對整治結(jié)果跟蹤驗證,達(dá)到了措施落實高效執(zhí)行。針對站前過往車、出租車、私家車(黑出租)站前涮客攬客、哄抬票價、擾亂客運秩序,給旅客出行帶來嚴(yán)重人身安全隱患的情況,聯(lián)合運管、公安巡警進(jìn)行專項“打黑車、除隱患、確保旅客平安出行”活動,經(jīng)過幾個月的不懈努力,整治后的站前秩序有了好轉(zhuǎn),但“黑出租”現(xiàn)象時松時緊,沒有徹底根除,成為車站生產(chǎn)經(jīng)營活動的大難點。
三、加大安全管理“物防”投入,夯實“技防”基礎(chǔ)。
安全綜治水平,從設(shè)施設(shè)備上加大投入力度,購置客運們稽查車一部,安裝消防監(jiān)控、視頻網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)、站內(nèi)設(shè)置安全防護(hù)欄、投入資金實現(xiàn)“X”光“三品”檢測儀的更新?lián)Q代,使我站安全管理實現(xiàn)了網(wǎng)絡(luò)化管理的平臺,從物質(zhì)上為“安全生產(chǎn)年”活動的開展進(jìn)行了強(qiáng)有力的保證。安全監(jiān)控系統(tǒng)的有效使用,徹底改變了治安防范中的盲區(qū)、死角現(xiàn)象,監(jiān)控信息制定嚴(yán)格的儲存、調(diào)閱、查詢管理辦法,通過監(jiān)控系統(tǒng)的有效運行,既對車站服務(wù)過程規(guī)范化形成了質(zhì)量管理平臺,又對配合公安部門有效打擊不法份子對旅客購票、候車、乘車過程中存在的潛在威脅起到了震懾作用。
四、站把生產(chǎn)經(jīng)營活動的餓開展同
“安全生產(chǎn)年”“示范窗口單位”創(chuàng)建三位一體結(jié)合,在活動開展中實現(xiàn)了相互作用,互為條件的動態(tài)運行模式,既確定以生產(chǎn)經(jīng)營為中心,又突出安全生產(chǎn)在經(jīng)營中的主導(dǎo)作用,既在管理上注重服務(wù)過程的流暢,又突出服務(wù)質(zhì)量、服務(wù)信譽(yù)、服務(wù)品牌的創(chuàng)建。把示范窗口創(chuàng)建有機(jī)的活動開展變?yōu)橥苿由a(chǎn)經(jīng)營上水平、上臺階的'有效措施,為確保創(chuàng)建活動的有序開展,作措施。通過創(chuàng)建活動的開展,自查自糾、不斷完善各項管理制度,建立長效機(jī)制,達(dá)到規(guī)范站務(wù)人員作業(yè)程序和服務(wù)行為,處理解決服務(wù)過程中出現(xiàn)的新情況新問題。所做的工作離不開政府、行業(yè)和各位領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持,離不開廣大站務(wù)人員愛崗敬業(yè)的拼搏與奉獻(xiàn),我們將滿懷信心,以更加務(wù)實的工作態(tài)度,為地方經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、為城市的文明、和諧、進(jìn)步做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)
客運工作總結(jié) 18
20xx年春運從1月x日開始,2月x日結(jié)束,為期40天。春運期間,烏市道路運輸共投放運力48286輛次,其中加班車571輛,疏運旅客178.01人次,投放跨省客車510輛,其中省級包車21輛,省級加班車173輛,輸運跨省旅客1.89萬人次,客運量與去年同期相比減少8.5%。春運期間,無發(fā)生重特大安全事故,無人員傷亡,無發(fā)生重大道路運輸投訴事件。
20xx年春運主題為“便民利民,平安春運”,我局按照“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的總體原則,精心組織,強(qiáng)化監(jiān)管,圓滿完成了春運任務(wù)。
一、春運前的準(zhǔn)備工作
。ㄒ唬┲贫ㄖ苊艿墓ぷ鞣桨,強(qiáng)化春運工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。為了確保完成春運工作任務(wù),我局根據(jù)自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局關(guān)于做好春運工作的相關(guān)通知要求,制定了《春運工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立24小時值班電話,明確職責(zé)、落實責(zé)任,以人為本,部暑、指導(dǎo)、督促、落實春運工作。
。ǘ┱匍_動員大會,全面布暑20xx年春運工作。20xx年xx月xx日組織我市70余家客貨運企業(yè)召開了20xx年春運及安全生產(chǎn)工作會議,全面布暑20xx年春運工作,提出強(qiáng)化運輸組織,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),創(chuàng)造和諧的春運環(huán)境氛圍等措施,努力實現(xiàn)“科學(xué)組織、安全第一、以客為主、優(yōu)質(zhì)便捷”的客運工作目標(biāo)。
(三)把好源頭,安全檢查,消除隱患
春運期間,我局實行分片包干,責(zé)任到人的工作舉措,強(qiáng)化有序運輸,科學(xué)調(diào)配運力,加大安全檢查力度,及時查處安全隱患,尤其對乘車出站的旅客是否配備安全帶作為一項重要的檢查內(nèi)容,確保旅客出行平安。檢查組不定期對客運企業(yè)的安全工作及春運準(zhǔn)備工作進(jìn)行檢查,重點檢查了各客運企業(yè)安全責(zé)任制、安全管理系統(tǒng)及GPS衛(wèi)星監(jiān)控等各項安全措施的落實情況,以及駕駛員安全學(xué)習(xí)、安全管理人員配備等情況。對發(fā)現(xiàn)存在問題的企業(yè)及時下發(fā)了責(zé)令改正通知書,整改完畢后再進(jìn)行復(fù)查。同時,加大了客運站“三不進(jìn)站”、“六不出站”檢查力度和客車?yán)龣z報班、車輛資格審查、路單簽發(fā)等涉及安全行車的重要環(huán)節(jié)進(jìn)行了全面深入的檢查,對存在的安全隱患限期消除,力求安全工作萬無一失。
二、精心組織、準(zhǔn)備充足的運力儲備,確保春運旅客及道路貨物運輸?shù)氖柽\需求
今年春運旅客高峰比較集中,我局要求所有符合準(zhǔn)運條件的車輛參加春運,對檢查合格車輛發(fā)放春運標(biāo)帖,共投入春運客車48286輛次,同時儲備了348輛旅游客車作為應(yīng)急運力,為全力完成輸運旅客任務(wù)提供保障。同時要求各轄區(qū)貨運公司,準(zhǔn)備噸位不同的貨運車輛作為突發(fā)事件,天氣等自然災(zāi)害造成鮮活農(nóng)產(chǎn)品無法運送時的儲備運力。
三、嚴(yán)格把關(guān),確保春運安全
一是杜絕不符合參運資格的企業(yè)、車輛參加春運工作;
二是參加春運的車輛必須通過20xx年年審,嚴(yán)禁不合格、安全無保障的車輛參加春運;
三是從事高速公路客運、旅游客運、長途夜班客車、800公里以上公路客運車輛技術(shù)等級必須達(dá)到一級;
四是要求參加春運車輛參保種類和數(shù)額必須到位;
五是利用廢氣采暖的車輛,在客車車廂內(nèi)后上部左右側(cè)各安裝一個標(biāo)定合格的一氧化碳報警器;
六是營運客車座位數(shù)、鋪位數(shù)必須與《道路運輸證》上核定的載客人數(shù)相符。
七是乘車出站的旅客必須系好安全帶,不系安全帶的及無安全帶配置的車輛不許出站。
四、大力開展情滿旅途活動
春運期間,各客運站開展了豐富多彩的情滿旅途活動。碾子溝、南郊、北郊等車站候車室啟動了24小時服務(wù)機(jī)制,提供免費開水、愛心暖手袋、流動服務(wù)車等候車服務(wù)。各客運站還儲備了食品、飲料等生活必需品,確保旅客在客運站不受凍、不挨餓。增加售票窗口,延長售票時間,及時發(fā)布班車時刻和票源等信息,方便旅客購票乘車。軍工客運站開設(shè)了“西域之情”廣播站,碾子溝客運站增設(shè)了大型充電器設(shè)備及W—FI網(wǎng)絡(luò),這些人性化的`服務(wù)措施使旅客倍感溫馨和便捷。春運期間發(fā)生在道路客運戰(zhàn)線中的好人好事層出不窮,如拾金不昧、救助困難旅客、扶老攜幼等屢見不鮮,還有通過各種渠道為旅客找回丟失物品等,客運站工作人員良好的工作素養(yǎng)和默默無聞的奉獻(xiàn)精神贏得各族旅客的贊許。
五、春運數(shù)據(jù)報送及信息上報情況
今年春運宣傳報道有聲有色,各客運站大廳和車場懸掛了春運條幅,電子大屏幕不斷滾動播出宣傳標(biāo)語,顯示濃濃的春運氛圍。市局春運辦嚴(yán)格按照上級要求上報春運數(shù)據(jù),提供準(zhǔn)確的數(shù)字信息。及時編輯春運信息,向春運辦公室報送信息30篇。
在自治區(qū)交通運輸廳、自治區(qū)運管局等上級單位的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在我局全局運管人員的共同努力下,20xx年的春運工作已圓滿結(jié)束。我們清醒地認(rèn)識到,春運工作雖已結(jié)束,但道路客運管理任務(wù)仍然艱巨,“安全、優(yōu)質(zhì)、暢通、有序”仍然是今后道路客運工作的永恒主題。我們將以最大的工作熱忱和高度的責(zé)任感投入到新的工作中,為我市各族旅客平安出行,為維護(hù)社會和諧發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
客運工作總結(jié) 19
今年的工作,將在市局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下,以交通部道路旅客運輸“三優(yōu)”“三化”為目標(biāo),以“三個代表”重要思想為指導(dǎo),推進(jìn)我站精神文明窗口建設(shè)向深層次發(fā)展,鞏固基礎(chǔ)建設(shè)成果,落實各種管理制度,理順各項管理運作程序,細(xì)化各層管理責(zé)任目標(biāo),提高員工管理水平與服務(wù)技能,規(guī)范經(jīng)營戶營運秩序,力爭園滿完成各項工作任務(wù)指標(biāo)。重點要抓好節(jié)假日黃金周旅客運輸組織工作,確保安全,為全市人民提供方便、快捷、優(yōu)質(zhì)、高效的旅客運輸服務(wù)。
一、繼續(xù)加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)
20xx年我站的基礎(chǔ)建設(shè)和制度建設(shè)取得了良好的成果,新的一年還要繼續(xù)抓好車站基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施和基礎(chǔ)規(guī)章制度的建設(shè)。做好車站的綠化、美化、亮化,特別是車場南大墻、汽車站車輛進(jìn)出站口、大廳通道的美化和亮化。隨著前廣場的竣工,汽車站的功能日臻完善,形象逐步得到了展示,充分利用前場寬闊的場地,投入適當(dāng)?shù)馁Y金,設(shè)立各種宣傳設(shè)施,加大對交通行業(yè)的宣傳力度,既能達(dá)到美化、亮化的效果,還能讓廣大人民群體在閑暇飯后之余或在消夏納涼之際能夠認(rèn)識交通、了解交通,知道交通職能,樹立交通形象。對于管理與服務(wù)功能的完備方面,將完備“四系兩屏”,安裝車輛動態(tài)同步顯示系統(tǒng),車輛日檢管理系統(tǒng)、全站多點安全監(jiān)控系統(tǒng),大廳多媒體顯示屏,服務(wù)指南觸摸屏等,對進(jìn)出站口繼續(xù)完善引導(dǎo)性、指示性的標(biāo)志設(shè)施。
二、努力完成各項經(jīng)濟(jì)技術(shù)指標(biāo)
全站職工努力工作,保證完成局下達(dá)的xxx萬元的任務(wù)考核指標(biāo),爭取xx年營運收入再上新臺階。力爭完成營業(yè)總收入xxx萬元,其中:售票服務(wù)費完成xxx萬元,旅客站務(wù)費完成xx萬元,其它收入完成xx萬元。
安全、高效、周密地組織搞好“春運”“五一”“國慶”黃金周的運輸組織工作,為全市人民提供安全快捷舒適方便的候乘車條件。
按照交通部“三優(yōu)”“三化”規(guī)范中要求的各種考核質(zhì)量指標(biāo)的計算方法,完成各種服務(wù)質(zhì)量指標(biāo)和局下達(dá)的相關(guān)考核指標(biāo),具體是:客車正班率99%、發(fā)車正點率98%、售票差錯率5%、運管結(jié)算率95%、旅客意見處理率98%。
三、加大管理力度,精密組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格考核獎懲。
車場客觀條件的要求,決定了要保證運營秩序的井然,必須在規(guī)范管理上下大功夫。進(jìn)行精密的組織協(xié)調(diào),嚴(yán)格到位的管理,制度的落實是根本,繼續(xù)堅持雙“文明”考核辦法,通過采取多種層次結(jié)合參與的方法來加大考核力度,嚴(yán)格獎罰兌現(xiàn),使遵章守制形成工作習(xí)慣。進(jìn)一步理順各業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)之間的運作傳遞秩序,使各項工作銜接有序,各項數(shù)據(jù)來源有據(jù)。將年初的工作目標(biāo),安全考核目標(biāo)、綜合治理目標(biāo)和黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)進(jìn)行目標(biāo)分解,深層細(xì)化,落實到人。
四、落實“三關(guān)一監(jiān)督”,嚴(yán)格保證運營安全。
安全管理嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的管理方針,對進(jìn)站的'“車流”和“客流”的安全管理力度不減,管理辦法逐漸完善,管理手段不斷提高,管理方式逐步科學(xué),不得有絲毫的麻痹大意。不接收無行管部門營運手續(xù)的車輛進(jìn)站,嚴(yán)格檢查禁止無從業(yè)資格證的司機(jī)駕駛客車,堅持日檢制度,不放一個技術(shù)不合格車輛載客出站,不放過一個超員車載客出站。啟用和熟練掌握與現(xiàn)有智能化管理系統(tǒng)配套“進(jìn)站客車安全管理系統(tǒng)”,利用電腦系統(tǒng)的鐵面無情,杜絕蓋關(guān)系章、報人情班等不安全隱患。繼續(xù)對一些有期限性的技術(shù)安全性指標(biāo)進(jìn)行動態(tài)監(jiān)督,預(yù)期公告提醒,到期檢查監(jiān)督,超期嚴(yán)格停班。力爭通過系統(tǒng)的使用,使進(jìn)站車輛的每個安全環(huán)節(jié)都能得到具體的管理監(jiān)督。對進(jìn)站旅客攜帶的行李物品,充分利用x線安檢儀的強(qiáng)大功能,安檢人員熟練協(xié)調(diào)配合,掌握各種危險品、違禁物品的圖像顏色與形狀,練就高超的火眼金晴,不漏檢一件行李物品,不放過一個“三險品”上車。
站安全、綜治辦繼續(xù)與駐站公安室協(xié)調(diào)配合,確保站內(nèi)治安秩序良好,杜絕站內(nèi)各種人身傷害事件發(fā)生,為廣大旅客提供安全的乘車環(huán)境。積極與駐地街道、社區(qū)綜治組織取得聯(lián)系,把我站的綜合治理工作與駐地街道、社區(qū)形成管理網(wǎng)絡(luò),使我站的綜治工作更上一層樓。
五、抓好隊伍建設(shè),提高綜合素質(zhì)。
提高全站員工的綜合素質(zhì),是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)高效服務(wù)的保證,新一年,充分利用班后會的時間,制訂出各時間段政治、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的重點,定期組織業(yè)務(wù)技能考核,考核結(jié)果與雙文明考核相結(jié)合,獎懲兌現(xiàn)。利用二班倒的半天時間,聘請教師和專業(yè)人員進(jìn)行有計劃的員工培訓(xùn)。根據(jù)培訓(xùn)表現(xiàn)與考試成績,擇優(yōu)上崗。站里將適時把有關(guān)制度、紀(jì)律、應(yīng)知應(yīng)會、工作程序標(biāo)準(zhǔn)等編印成員工手冊,人手一本,方便學(xué)習(xí)查閱。
六、加強(qiáng)精神文明建設(shè),建區(qū)級文明單位。
精神文明建設(shè)工作要深化發(fā)展,保持廳“文明示范窗口”稱號,繼續(xù)開展“雙評”活動,制訂出我站精神文建設(shè)的“十一五”規(guī)劃和年度工作計劃,從機(jī)構(gòu)、人員、經(jīng)費三落實,做到有方案、有組織、有措施、有落實、有總結(jié)。年內(nèi)開展創(chuàng)建文明車、文明窗口、文明班組、文明家屬的“五個文明”創(chuàng)建活動,爭取年內(nèi)創(chuàng)建成為城區(qū)文明單位,結(jié)合文明創(chuàng)建活動的進(jìn)行,要在全站開展創(chuàng)建“十佳文明標(biāo)兵職工”的評比競賽活動,通過廣泛的群眾參與結(jié)合平時的雙“文明”考核,在站內(nèi)評選出“十佳”文明標(biāo)兵職工,為全站職工樹立學(xué)習(xí)的榜樣,具體的“十佳”名稱是:最佳售票員、最佳調(diào)度員、最佳檢票員、最佳安檢員、最佳站務(wù)員、最佳核算員、最佳出納員,最佳信息員、最佳安全員、最佳保潔員。此項工作要在二月上旬制訂出方案和措施,從元月份開始實施評比考核,逐月向經(jīng)營戶、旅客征求意見并在班組根據(jù)雙“文明”考核辦法逐月考核評比,年終根據(jù)每月考核情況,由班組自下而上推舉,結(jié)合個人全年工作實績,最后經(jīng)過多方面征求意見,評出“十佳”。
七、加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè),搞好黨員的教育。
客運總站新的黨支部成立后,經(jīng)過半年來的基礎(chǔ)建設(shè),各項工作也逐步走向正軌,在新的一年,按照局黨組黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的要求,對責(zé)任制進(jìn)行分解落實,責(zé)任到人。貫徹落實黨的各項紀(jì)律制度,定期召開支部會議,黨員會議,加強(qiáng)對黨員的教育,積極做好開展對黨員先進(jìn)性教育的準(zhǔn)備工作。充分發(fā)揮黨組織的領(lǐng)導(dǎo)核心和黨員的先鋒模范作用,以“八個堅持,八個反對”嚴(yán)格要求黨員干部,從源頭上預(yù)防和治理腐敗,使我站的黨員干部成為帶領(lǐng)群眾真抓實干、廉潔奉公,無私奉獻(xiàn)的模范。
以上是我站xx年度的工作總結(jié)和xx年的工作安排,不足之處,請大家批評指正。過去的一年,我站在上級的領(lǐng)導(dǎo)下,在全站職工共同努力下,取得了一些成績,但成績只能說明過去,新的一年,我們將繼續(xù)在市局領(lǐng)導(dǎo)下,團(tuán)結(jié)一致,努力工作,為把我站建設(shè)成為優(yōu)質(zhì)服務(wù)、優(yōu)美環(huán)境、優(yōu)良秩序,工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化、服務(wù)過程程序化、服務(wù)管理規(guī)范化的車站而努力。
客運工作總結(jié) 20
20xx年春運道路交通安全管理工作于2月19日圓滿結(jié)束。今年春運期間,葉集交警大隊高度重視,精心組織,緊緊圍繞上級主管部門春運工作統(tǒng)一部署和指示精神,不斷加大工作力度,采取了有效措施,狠抓源頭管理,強(qiáng)化宣傳教育,嚴(yán)格路面管控,嚴(yán)查七座以上客運車輛和危險化學(xué)品運輸車輛,嚴(yán)厲處罰客車超員等嚴(yán)重交通違法行為,成功避免了群死群傷特大交通事故和嚴(yán)重交通阻塞,確保了全區(qū)道路暢通安全、秩序良好、民工流和學(xué)生流有序流動,實現(xiàn)了春運既定目標(biāo)。
在春運開始之前,葉集大隊就提前做好了謀劃工作。他們召開了大隊辦公專題會議、中層負(fù)責(zé)人會議及全體民警動員大會,研究部署春運工作,并向公安分局匯報,制定了詳細(xì)的《20xx年全區(qū)春運道路交通安全管理工作方案》,成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立了專門辦公室,確保了各項措施的落實。
在源頭管理方面,大隊采取了多種措施。他們深入到全區(qū)客運單位,加強(qiáng)對客運負(fù)責(zé)人的安全教育,并與他們簽訂了《春運交通安全責(zé)任狀》,明確了管理責(zé)任制和責(zé)任倒查制。此外,車管所對參加春運的駕駛員資格進(jìn)行了嚴(yán)格的審查,確保不符合參加春運資格的駕駛員不能上路。他們還嚴(yán)格把關(guān)參加春運的客運車輛,對安全性能進(jìn)行了審核,并進(jìn)行了安全教育和法制教育,提高了駕駛員的交通安全意識。
在宣傳方面,大隊進(jìn)行了充分的籌備工作。他們成立了春運安全宣傳工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制作了春運宣傳標(biāo)語并在重點部位懸掛,制作了宣傳磁帶和展板,發(fā)放了宣傳資料,開展了各種形式的`宣傳活動,確保了宣傳工作的實效。
在路面勤務(wù)方面,大隊嚴(yán)格落實了勤務(wù)制度,加強(qiáng)了對省際出入口關(guān)和汽車站出口關(guān)的管理。他們還加強(qiáng)了對省道和城區(qū)道路的重點管理,并完善了惡劣天氣條件下的交通管制預(yù)案。此外,他們還加強(qiáng)了對農(nóng)村道路的管理,確保農(nóng)村道路的安全。
為了規(guī)范執(zhí)法行為,大隊加強(qiáng)了值班備勤工作,并嚴(yán)格監(jiān)督執(zhí)勤執(zhí)法行為。他們還加強(qiáng)了信息報送和內(nèi)部安全管理工作,確保信息暢通,保持隊伍的紀(jì)律性。
通過大隊的努力,今年春運期間全區(qū)共接交通事故報警128起,其中重大交通事故1起,死亡1人,死亡人數(shù)與去年春運相比持平。其他事故損失小的案件都得到了及時處理。
總的來說,葉集交警大隊在今年春運期間采取了多項措施,全力確保了道路交通安全。他們重視領(lǐng)導(dǎo),提前謀劃,加強(qiáng)源頭管理,強(qiáng)化宣傳,嚴(yán)格路面勤務(wù),嚴(yán)查嚴(yán)重交通違法行為。通過他們的努力,成功避免了重大交通事故的發(fā)生,保障了春運期間道路的暢通和安全。
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